manual de instrucción y lista de piezas de repuesto para
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1. Sello mec nico Tipo Q Borg Warner o Tipo 8 1 Crane 13 871 01 981 ose A SVgqINOq SVI HI VINO ONV Id 1487 01 F Op ose 13 87 01 F 021 ZIE 11 919 95 218 13 87 01 F 021 9 2 14 919 F99 9 2 13 87 91 022 09 13 87 01 F 091 092 15 97 01 991 812 13 87 01 Ov 812 15 979 98 181 14 919 F99 181 1 sez TLNIWVTOS ZIE A SLT VENOH 501 SOWIWQN 507 5 i e 5 ZIE Ta Na 8 181 OYIINAN S t 82 12 8246 19 gz 22 5 87 id OSE A TIE SLT SIZ I SOYINAN SOT NA 5 8 Z A y 89 69 99 1 1 lt j UL LY 14 87 9 99 ose 2 22 ES 2 1 97 9 99 ZLE 14 91 S F 99 9 2 14 87 0 092 od ose 14 81 2 0 812 ALANIOD OTE se 14 971 Z 02 281 ONYALTV 4813 81 920 V8NOd Hd q1 ul 09 09 OYJANON e 97 09 81 u g1 g 96 281 ANOYJOL VENO4 OJINAN2. Pump MANUAL DE INSTRUCCI N Y LISTA DE PIEZAS DE REPUESTO PARA LAS BOMBAS K12DHZ Y AK12DHZ AN ADVERTENCIA Este manual y el MANUAL CA 1 DE INSTRUCCIONES GENERALES deben leerse totalmente antes de la instalaci n operaci n o mantenimiento de la bomba Manual N m SRM00041_02 Rev 2 Enero de 2004 LEA TODA LA P GINA ANTES DE PROCEDER PARA LA SEGURIDAD DEL PERSONAL Y PARA EVITAR DA O AL EQUIPO SE HA UTILIZADO LA SIGUIENTE NOMENCLATURA EN ESTE MANUAL A PELIGRO El incumplimiento de las precauciones anotadas en esta casilla puede dar por resultado una lesi n corporal severa o la p rdida de la vida ADVERTENCIA El incumplimiento en la observaci n de las precauciones anotadas en esta casilla puede ocasionar alguna lesi n al personal por contacto accidental con el equipo o con los l quidos El usuario debe ser provisto de protecci n para evitar contacto accidental PRECAUCI N ATENCI N El incumplimiento de las precauciones anotadas en esta casilla puede dar por resultado da o o falla del equipo El incumplimiento de las Las instrucciones de Las instrucciones de instrucciones de seguridad en donde se seguridad que sean seguridad identificadas involucra la seguridad consideradas por razones por el siguiente s mbolo el ctrica est n de operaci n de puede afectar la identificadas por seguridad de la bomba s
3. ALLWEILER HOUTTUIN IMO PUMP gt WARREN TM Pump MIEMBRO DEL COLFAX PUMP GROUP Imo Pump 1710 Airport Road PO Box 5020 Monroe USA 28111 5020 tel 704 289 6511 fax 704 289 9273 correo electr nico Sistema de Gesti n de Calidad Imo Pump ColfaxCorp com web WWW IMO PUMP COM Accredited by the Council National Accreditation Program for Accreditation RvA WO O 2004 Imo Pump Todos los derechos reservados
4. Directo solamente MOM iii da Base o brida montada en cualquier posici n G LISTA DE PIEZAS Tabla 2 Lista de piezas de la bomba IDP CANT DESCRIPCI N JUE IDP CAN DESCRIPCI N JU 1 1 Caja 38 2 Espaciador de sello No en 187 y 2 1 Cabezal de entrada 41 2 Anillos Nilos S lo en el dise o AK 3 2 Pasador de ventilaci n XX 42 2 Anillo de retenci n 4 8 Tornillo 16 en n meros gt 43 1 Ret n 5 4 Tornillo C Face 187 46 1 Cubierta interior 6 1 Pasador limitador 47 4 Tomillo 7 1 Sello Dyna 48 1 8 2 Anillo de retenci n XX 49 1 Cojinete de bolas 9 1 Junta t rica 63 1 Rotor de potencia XX 10 1 Pasador No en los n meros 66 1 Codo de 90 No en 250 21 2 Rueda loca de succi n XX 67 2 Tap n 22 1 Rueda loca de paro XX 68 1 No en 187 250 23 2 Alojamiento pist n 69 1 187 250 24 1 Alojamiento de la descarga 70 1 Codo 25 1 Sello 71 1 Tubo de obturaci n 26 2 3 n meros 275 XX 73 1 Alojamiento de succi n XX 27 4 Junta t rica 74 1 250 solamente 28 2 Junta t rica 79 1 XX 29 1 XX 80 1 Junta t rica X 31 1 Cu a XX 81 1 Tornillo de casquete Arandela de cubierta
5. Instale y alinee la bomba y el impulsor tal como se especifica en el Manual CA 1 de Instrucci n General H 5 INSTRUCCIONES DE PRUEBA ESPECIAL Despu s de que la bomba ha sido rearmada con un juego mayor se recomienda que se lleve a cabo una prueba de resistencia para permitir a las ruedas locas que se pulan en los agujeros de alojamiento babbit Para esta prueba la bomba debe funcionar a la presi n m xima de trabajo requerida comenzando desde las 300 Ib pulg2 manom en incrementos de 200 Ib pulg2 manom manteniendo cada presi n por cinco minutos B SQUEDA Y REPARACI N DE AVER AS Para ayuda con la b squeda y reparaci n de aver as vea el Manual CA 1 de Instrucci n General SERVICIO DE CAMPO Y DE F BRICA Y PIEZAS DE REPUESTO Imo Pump mantiene un equipo de personal de servicio capacitado que puede dar supervisi n para la instalaci n de la bomba arranque de la bomba mantenimiento servicio y b squeda y reparaci n de aver as as como capacitaci n de instalaci n y de mantenimiento Nuestras f bricas proporcionan mantenimiento as como instalaciones de servicio y pruebas en el caso de que el usuario prefiera devolver las bombas para inspecci n o servicio Las bombas que han recibido servicio en la f brica son normalmente probadas y garantizadas como nuevas por un periodo de un a o desde la fecha de embarque Para ayuda ya sea para servicio de campo o servicio de f brica comun quese con la oficina local de vent
6. Limpie las caras del sello mec nico rotatorio y estacionario con un trapo limpio sin pelusa antes de armar las dos caras e Instale el espaciador del cojinete armado 48 con el asiento estacionario 1 al eje del rotor de potencia a la cara rotatoria del sello mec nico f Instale un anillo Nilos 41 en el rotor de potencia 63 con el borde filoso encarando al cojinete 49 en el dise o AK solamente g Instale el anillo Truarc interno 42 en la ranura del rotor de potencia 63 h Presione el cojinete 49 en el rotor de potencia 63 presionando solamente el aro de rodamiento 49 hasta que sea localizado cerca del anillo Truarc 43 Instale el anillo exterior Truarc 42 en la ranura del rotor de potencia 63 Instale la junta t rica 80 en el agujero del sello de la cubierta interior 46 Instale el rotor de potencia armado 63 en la bomba centrando todas las partes mientras entran en la cubierta interior 46 Alinee una de las aberturas en el espaciador 48 sobre el desague de la cubierta interior 46 Instale el segundo anillo Nilos 41 en la cubierta interior 46 con el borde filoso encarando el cojinete 49 asegur ndose de que el anillo Nilos 41 est centrado contra el cojinete en el dise o AK solamente 12 Instale el ret n del cojinete 43 en la cubierta interior 46 con el uso de tornillos 47 Aplique torque los tornillos a los valores indicados en el plano de montaje 13 Instal
7. y 12 SOLAMENTE A PRECAUCI N La fuga de fluido al desmontar una bomba puede hacer que el se vuelva piso resbaloso y causar una lesi n personal 1 Cierre la tuber a de succi n y de descarga a la bomba y desconecte la tuber a Desmonte el tubo de obturaci n 71 Desmonte los tapones de desague 67 la unidad de desag e Desmonte la bomba del impulsor el acoplamiento y la placa base Desmonte el cubo de acoplamiento y la cu a 31 Desmonte los tornillos 4 y el cabezal de entrada 2 Desmonte la junta t rica 9 del cabezal de entrada 2 Desmonte los anillos espirales 8 de las ranuras en la caja 1 Desmonte la jaula de compresi n 29 despu s el tubo de compensaci n de aceite 26 con las juntas t ricas 27 desde la jaula 29 o desde el alojamiento de entrada 73 Desmonte las juntas t ricas 27 desde el tubo 26 Desmonte los alojamientos del pist n loco compensador 23 de las ruedas locas de succi n 21 Desmonte las ruedas locas de succi n 21 al desatornillarlas del extremo de entrada de la bomba Desmonte las ruedas locas restantes 35 de los alojamientos 73 24 al girar el rotor de potencia 63 en una direcci n en contra de las agujas del reloj No permita que las ruedas locas 21 35 caigan mientras se sacan de los alojamientos 73 24 PRECAUCI N 10 11 12 13 14 15 16 17 Desmonte los tornillos 47 el ret n del c
8. as Imo o su representante al Departamento de Servicio T cnico al Cliente en Monroe NC en los EE UU La mayor a de las bombas tienen disponibles juegos de reparaci n Los juegos de reparaci n menor son usados para reparar sellos de fugas cojinetes defectuosos y o rearmar despu s del desmontaje de la bomba Se incluyen como sea aplicable sellos de eje de la bomba empaques todas las juntas juntas t ricas y los cojinetes Los juegos de reparaci n mayores son suficientes para reconstruir completamente las bombas usadas a la condici n de como nuevas Se incluyen todas las partes encontradas en los juegos de reparaci n menores m s todas las partes internas principales sujetas a desgaste Ya que los juegos tienen todas las piezas de repuesto necesarias se prefiere que sean comprados en lugar de seleccionar las partes individuales Cuando las piezas de repuesto son seleccionadas individualmente de la lista de piezas de repuesto algunos componentes necesarios frecuentemente son pasados por alto Adem s mezclar piezas de repuesto usadas con piezas de repuesto nuevas se arriesgan a un r pido desgaste y reducen la vida de servicio de las piezas de repuesto nuevas 1 ASIENTO 2 JUNTA T RICA 3 CONJUNTO ROTATORIO 3A_ CARA GIRATORIA 3B_ JUNTA T RICA DE CARA GIRATORIA 3C ANILLO DE RETENCI N 3D SUJETADOR DE RESORTE 3E TORNILLO DE SUJECI N RESORTE Figura 2
9. e las ruedas locas 35 21 en los alojamientos conectando las roscas con la rosca del rotor de potencia y atornill ndolas en los agujeros de la rueda loca del alojamiento 14 Instale los alojamientos del pist n compensador de la rueda loca 23 a los extremos de las ruedas locas de succi n 21 15 Instale las juntas t ricas 27 en el tubo compensador de aceite 26 y el tubo compensador 26 en el alojamiento de entrada 73 16 Instale la jaula de empuje 29 a la caja de la bomba 1 asegur ndose que el agujero del pasador en la caja de empuje 29 conecta el tubo 26 en el alojamiento de succi n 73 17 Instale los anillos de retenci n 8 a la caja de la bomba 1 18 Instale la junta t rica 9 a la ranura en el cabezal de entrada 2 19 Instale el cabezal de entrada 2 con el uso de tornillos 4 Aplique torque a los tornillos a los valores indicados en el plano de montaje 20 Instale la tuber a de obturaci n 71 y el tap n del desag e 67 Nota El cabezal de entrada 2 puede ser girado y reposicionado en incrementos de 90 para ajustar a la tuber a de succi n Para cambiar la posici n de entrada desconecte la tuber a de obturaci n 71 quite los tornillos 4 y gire el cabezal de entrada a la posici n deseada Instale los tornillos 4 y aplique el torque a los valores indicados en el plano de montaje Reconecte la tuber a de obturaci n 71 21 Instale la cu a del cubo de acoplamiento 31
10. eguridad de las ylo protecci n de la personas bomba misma est n marcadas por la leyenda A A ATENCI N NDICE DE MATERIAS SEGURIDAD E NDICE DE A A INSTRUCCIONES GENERALES rea 1 B INTRODUCCION yuya hua aaa recio 1 C DESCRIPCI N DELABOMBA I nasa 1 D IDENTIFICACI N DEL MODELO DE LA BOMBA I 2 E INSTRUCCIONES PARA PEDIDOS 2 E OPERACION Su au a 2 G LISTADE PIEZAS DE REPUESTO ee 3 H MANTENIMIENTO DE LA BOMBA n a 4 B SQUEDA Y REPARACI N DE AVER AS 7 J SERVICIO DE CAMPO Y DE F BRICA Y PIEZAS DE REPUESTO 7 A idas 9 ATENCI N Si la operaci n de la bomba es cr tica para su empresa recomendamos ampliamente mantener en todo momento una bomba de repuesto o un juego de reparaci n mayor en inventario Como m nimo un juego de reparaci n menor juntas t ricas juntas sellos de ejes y cojinetes debe conservarse en inventario de tal modo que pueda llevarse a cabo un reacondicionamiento despu s de una revisi n interna A INSTRUCCIONES GENERALES Las instrucciones que se encuentran en este documento cubren el desmontaje montaje y la identificaci n de piezas de repuesto de las bombas Series AK y K12DHZ NOTA Los con
11. entes o agua La bomba est dise ada para l quidos que tienen las caracter sticas generales del L MITES DE OPERACI N PRECAUCI N ATENCI N Las condiciones de operaci n tales como la velocidad viscosidad del fluido temperatura presi n de entrada presi n de descarga filtraci n factor de trabajo tipo de impulsor montaje etc est n interrelacionadas Debido a estas condiciones variables y l mites de aplicaci n espec ficos puede que sean diferentes a las limitaciones de operaci n El equipo no debe ser operado sin verificar que los requisitos de operaci n del sistema est n dentro de las capacidades de la bomba Bajo ninguna circunstancia se han de exceder los siguientes l mites de operaci n especificados en la Tabla 1 sin la aprobaci n espec fica de Imo Pump Tabla 1 L mites Normales de Operaci n y Estructurales de la Bomba Velocid d M xima n ua a iaa lasqa 3600 RPM Viscosidad sitio yka qayay M nimo 1 cSt M ximo 3000 SUS 650 cSt Temperatura M nima M xima del l quido 0a250F 18a 121 C Presi n de entrada MINA id 150 Ib pulg2 manom Presi n de descarga m xima 2200 Ib pulg2 manom Servicio cont Filtraci n cuca Vea el Manual CA 1 de Instrucci n General IMpulSO
12. gujeros en el alojamiento de descarga 24 Instale el pasador 10 o el tubo 26 si el n mero de la bomba es 275 312 en el extremo exterior del alojamiento de descarga 24 Instale el pist n compensador 79 en la cubierta interior 46 Instale la rueda loca limitadora 22 en la cubierta interna 46 con los tornillos de casquete 81 Aplique torque a los tornillos de casquete al valor indicado en el plano de montaje Instale las juntas t ricas 28 y 80 en la cubierta interior 46 Instale la cubierta interior 46 en la caja 1 con el uso de los tornillos 4 Aseg rese de que el pasador 10 o el tubo 26 si los n meros de las bombas son 275 312 se alinea con el agujero del pasador en la cubierta interior 46 Aplique el torque apropiado que se indica en el plano de montaje Monte el rotor de potencia 63 y el sello mec nico 25 como sigue vea el inserto del sello en la Figura 2 a Instale la junta t rica 2 en la ranura del asiento estacionario 1 del sello mec nico 25 Instale el asiento estacionario mec nico 1 en el espaciador del sello 48 asegur ndose de que el pasador de resorte est correctamente colocado en la ranura de conexi n en el asiento del sello Instale el espaciador 38 en el rotor de potencia 63 cuando sea requerido Instale el conjunto giratorio 3 del sello mec nico 25 en el rotor de potencia 63 junto al espaciador 38 Apriete los tornillos de fijaci n d
13. inete de bolas 49 est fuera de su di metro c Desmonte los anillos Nilos 41 del rotor de potencia 63 dise o AK solamente d Desmonte el adaptador del asiento del sello 48 del rotor de potencia 6 despu s desmonte el asiento estacionario del sello mec nico del adaptador del asiento del sello 48 Afloje los tornillos de sujeci n del cuerpo de montaje giratorio del sello mec nico y desm ntelo del rotor de potencia 63 Desmonte el espaciador 38 del rotor de potencia 63 Desmonte la junta t rica 80 de la cubierta extrema interior 46 Desmonte los tornillos 4 y la cubierta interior 46 de la caja 1 Desmonte la junta t rica 28 de la cubierta interior 46 Desmonte el pasador 10 del tope de la rueda loca 22 o del tubo 26 si la bomba es n mero 275 312 Desmonte el tope de la rueda loca 22 de la cubierta interior 46 despu s de quitar los tornillos 81 Desmonte el pist n compensador de flotaci n 79 de la cubierta interior 46 Desmonte el pasador limitador 6 y el sello Dyna 7 de la caja 1 Desmonte el alojamiento 24 de la caja 1 y la junta t rica 28 del alojamiento 24 No permita que el alojamiento 24 se caiga mientras que se desmonta de la bomba PRECAUCI N 18 19 20 Desmonte el tubo 26 del alojamiento 24 73 y las juntas t ricas 27 del tubo 26 Desmonte los pasadores de ventilaci n de alineaci n 3 desde el alojamien
14. interior en 35 6 Rueda loca de descarga XX 91 1 n meros 275 y 312 solamente X Art culos del juego de reparaci n menor X Art culos del juego de reparaci n mayor Los art culos marcados con X est n incluidos en el juego de reparaci n mayor H MANTENIMIENTO DE LA BOMBA El incumplimiento de las precauciones mientras se instala inspecciona y mantiene la bomba puede causar lesiones al personal por el manejo accidental de l quidos que puede hacer da o a la piel o a la ropa o riesgos de incendio de los l quidos inflamables o lesiones por los chorros de fluido a alta presi n AN ADVERTENCIA ANTES de trabajar en el equipo aseg rese de que toda la energ a del equipo est desconectada y bloqueada PELIGRO H 1 COMENTARIOS GENERALES NOTA Los identificadores de n mero de IDP contenidos dentro de los par ntesis tales H 2 H 3 como 10 se refierene a los n meros encerrados en un c rculo del plano de montaje de la Figura 2 y de la Tabla 2 HERRAMIENTAS REQUERIDAS Los procedimientos descritos en este manual requieren de herramientas de mano mec nicas comunes una llave de torque indicador de car tula y un dispositivo apropiado para el izaje tal como una eslinga una correa etc PROCEDIMIENTOS PARA EL DESMONTAJE NOTA ESPECIAL Para dar servicio mec nico al sello y a los cojinetes de bolas SOLAMENTE ejecute H 3 pasos 1 7 8 y 9 y H 4 pasos 8 9 10 11
15. laca de identificaci n de la bomba Refi rase a la Figura 1 y a la Tabla 2 para las claves de instrucci n cuando use este manual Sello de impulsor positivo y cojinete de bolas de alta temperatura Figura 1 Definiciones de designador modelo KorAK 12D H Z C X 312 P Dise o b sico s L Gu a y rotaci n del rotor i N mero del rotor Serie Especial Espacio montaje de la base C montaje de la base Bomba de combustible de presi n alta E INSTRUCCIONES PARA PEDIDOS Cuando se mantenga correspondencia con Imo Pump relacionada con las bombas de las series AK o K12DHZ refi rase a la placa de identificaci n a este manual de instrucciones y al plano de montaje tal como se ilustra a continuaci n 1 4 De la placa de identificaci n de la bomba registre el n mero de modelo de la bomba el n mero de serie y la fecha de fabricaci n Registre el n mero la revisi n y la fecha del manual de instrucci n Del plano de montaje y o de la lista de piezas de repuesto Tabla 2 en el manual proporcione los n meros IDP Identificaci n de la parte y los nombres de las piezas de repuesto Proporcione la informaci n anterior a su representante de servicio Imo Los representantes de servicio y de ventas Imo est n enumerados en este documento en el Manual CA 1 de Instrucciones Generales F OPERACI N F 2 LIMITACIONES DE LOS L QUIDOS Nunca opere con l quidos de baja densidad tales como solv
16. ojinete 43 y el anillo Nilos 41 dise o solamente desde la cubierta interna 46 Desmonte el rotor de potencia ensamblado 63 El desmontaje del rotor de potencia 63 incluye el desmontaje de los anillos Truarc 42 el cojinete de bolas 49 el adaptador del sello 48 el espaciador 38 el sello mec nico 25 y el anillo Nilos 41 dise o AK solamente Desarme el rotor de potencia 63 como sigue a Con el uso de una herramienta de nariz plana como un desatornillador desmonte los anillos Truarc 42 localizados en ambos lados del cojinete de bolas 49 de sus ranuras en el rotor de potencia 63 b El cojinete de bolas sellado est armado al rotor de potencia 63 con un ajuste de presi n ligero El cojinete de bolas 49 puede desmontarse con el uso de un extractor de cojinetes o una prensa de husillo vertical Cuando se use la prensa dos piezas de cu a han de ser colocadas a trav s de las aberturas del adaptador del asiento del sello mec nico 48 bajo el cojinetes de bolas 49 en ambos lados del eje del rotor de potencia La cu a debe ser lo suficientemente larga para soportar el rotor de potencia 63 mientras es colocada en la prensa El portaherramientas de la prensa ha de ser colocado contra la cara extrema del acople del rotor de potencia 63 Presione suavemente el rotor de potencia 63 a trav s del cojinete de bolas 49 Aseg rese de que el rotor de potencia 63 no cae al piso una vez que el coj
17. to 24 73 Desmonte el alojamiento 73 de la caja 1 No permita que el alojamiento 24 se caiga mientras que se desmonta de la bomba PRECAUCI N H 4 PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE LA BOMBA Nota Antes del remontaje de la bomba todas las partes deben ser limpiadas e inspeccionadas en 11 cuanto a muescas y rebabas Reemplace todas las partes gastadas y da adas Imo Pump recomienda reemplazar todas las juntas t ricas 9 27 28 80 el sello Dyna 7 el sello mec nico 25 y el cojinete de bolas 49 cuando estas partes sean movidas de sus posiciones instaladas previamente Recubra todas las partes con un aceite lubricante ligero para ayudar al montaje Instale la junta t rica 28 en la ranura del alojamiento de descarga 24 Instale de alojamiento de descarga 24 en la caja de la bomba 1 del extremo de succi n de la caja alinee la ranura en el alojamiento 24 para colocar el pasador limitador en la caja 1 Instale el pasador limitador 6 con el sello Dyna 7 en la caja 1 Instale las juntas t ricas 27 en el tubo compensador de aceite 26 y el tubo compensador de aceite 26 en uno de los extremos del alojamiento de entrada 73 Instale los pasadores limitadores 3 en el mismo extremo del alojamiento de entrada 73 Instale el alojamiento de entrada armado 73 en la caja 1 asegur ndose de que el tubo compensador de aceite 26 y los pasadores de ventilaci n 3 se conectan en los a
18. tratos individuales pueden tener disposiciones espec ficas que sean diferentes a las de este manual Si hay alguna pregunta que no se conteste en estas instrucciones refi rase al Manual CA 1 de Instrucciones Generales suministrado con su pedido Para mayor informaci n detallada y asistencia t cnica por favor refi rase al Departamento de Servicio T cnico al Cliente de Imo Pump al 704 289 6511 Es imposible que este manual cubra todas las situaciones relacionadas con la instalaci n operaci n inspecci n y mantenimiento del equipo suministrado Se hicieron todos los esfuerzos para preparar el texto del manual de tal manera que los datos de ingenier a y dise o sean transformados a un lenguaje m s f cil de entender Imo Pump debe suponer que el personal asignado para operar y mantener el equipo suministrado y para aplicar este manual de instrucciones tiene suficiente conocimiento t cnico y tiene experiencia para aplicar pr cticas de seguridad y de operaci n seguras las cuales de alguna manera no est n cubiertas por este manual En aplicaciones donde el equipo suministrado por Imo Pump se convierte en parte de la maquinaria de proceso estas instrucciones deben ser revisadas en su totalidad para asegurar el ajuste propio de dicho equipo en los procedimientos generales de operaci n de la planta AN ADVERTENCIA Si las instrucciones de instalaci n operaci n y mantenimiento no se respetan correcta y estrictamente se p
19. uede ocasionar una lesi n personal o un da o serio a la bomba Imo Pump no puede aceptar responsabilidad por rendimiento insatisfactorio o da o resultante del incumplimiento de estas instrucciones B INTRODUCCI N Este manual de instrucciones cubre las bombas Imo de la Serie AK y K12DHZ Estas series de bombas han sido dise adas para el uso en aplicaciones hidr ulicas de lubricaci n y de sello que requieren capacidades de presi n de entrada alta El modelo y la construcci n del dise o de cada bomba pueden ser identificados por el c digo designador en la placa de identificaci n de la bomba Las definiciones de los designadores del modelo est n identificadas en la Figura 1 C DESCRIPCI N DEL EQUIPO Las bombas de la Serie AK y K12D son bombas de desplazamiento positivo de tornillo rotatorio que consisten de un alojamiento perforado que encierra un tornillo impulsado rotor de potencia y ocho tornillos consecutivos interengranados rotores de rueda loca Estos tornillos cuando giran forman una sucesi n de obturaciones o cavidades Mientras giran el fluido se mueve axialmente desde la abertura de entrada en un flujo continuo y uniforme con un m nimo de pulsaci n del fluido y ruido de la bomba D IDENTIFICACI N DEL MODELO DE LA BOMBA Este manual de instrucciones cubre las bombas de las series AK y K12DHZ con un tama o de rotor 187 218 250 275 312 y 350 El modelo de cada bomba est identificado en la p
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