Manual de Instalación y Mantenimiento
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1. Esclavo 15 On Tabla 1 aplica corr ontrol tendr gt ins or talaci n del p es para usar HL Conexi r esclava s adiciona Figura 2 GU A DE LOCALIZACI N DE AVER AS Para asistir al personal de campo el STP SC est equipado con un microprocesador que hace posible que la unidad diagnostique condiciones anormales de operaci n y los comunique v a diodos fotoemisores LED en el panel frontal y por una alarma audible A continuaci n se definen los c digos de f2. El L der en Tecnolog a Sumergible CONTROLADOR INTELIGENTE STP SC bobina de 120V STP SCB bobina de 240V Manual de Instalaci n y Mantenimiento Software Versi n 2 4 2 5 2 6 y 2 7 4805 Voges Rd P O Box 139 McFarland WI USA 53558 608 838 8786 Tel fono 223797101SP 608 838 6433 Fax Rev 7 001 800 738 7610 desde M xico 09 28 00 MENSAJES DE SEGURIDAD IMPORTANTES El equipo de FE PETRO est dise ado para desplazar hidrocarburos vol tiles l quidos como gasolina y diesel Instalar o trabajar con este equipo implica hacerlo en un medio en el que est n presentes estos l quidos altamente inflamables Lo anterior representa un riesgo de de lesio grave o muerte si no se siguen completamente estas instrucciones y toda practica est ndar de la industria Lea y siga todas estas instrucciones antes de instalar o trabajar con este equipo N ADVERTENCIA Este s mbolo identifica una situaci n potencialmente peligrosa en la que si las instrucciones que le siguen no se cumplen podr a resultar en muerte o serio da o personal N PRECAUCI N Este s mbolo identifica una situaci n potencialmente peligrosa la cual si las condiciones que le siguen no se cumplen podr a resultar en serio da o a propiedad incluyendo contaminaci n ambiental como resultado de una fuga de combustible Este s mbolo identifica instrucciones particulares que si no son seguidas podr an causar serio da o al equipo o prop
3. Alterno en SW1 polos 3 y 4 seg n la Figura 1 Ajuste SW1 polos 5 8 seg n la Tabla 1 La direcci n debe de seleccionarse para cada STP SC Reponga la cubierta a la base del controlador Ahora regrese a la secci n Calibraci n para completar la instalaci n Se recomienda calibrar simult neamente todos los controladores en una configuraci n Matriz Esclavo S lo puede haber una Matriz por sistema y hasta 15 Esclavos ov Ro Polo en pos ON seleccionado Sw1 Matriz Esclavo Matriz Esclavo CA Circuito Alterno Descripci n Indepen S lo 1 15 1 15 S lo 1 15 Del Polo diente Matriz Esclavo Matriz Esclavo Matriz Esclavo No se usa NA NA NA NA NA NA Independien On Off Off Off Off Off Matr esclavo Off On Off On Off Off Circuito alt Off Off Off On Off On Direcci n NA Vea Tabla 1 Vea Tabla 1 Vea Tabla 1 Ajuste de f brica Vea secci n Matriz Esclavo Circuito Alterno para definici n Figura 1 SW1 Direcci n Pos 5 Pos 6 Pos 7 Pos 8 Matriz 0 Off Off Off Off Esclavo 1 Off Off Off On Esclavo 2 Off Off On Off Esclavo 3 Off Off On On Esclavo 4 Off On Off Off Esclavo 5 Off On Off On Esclavo 6 Off On On Off Esclavo 7 Off On On On Esclavo 8 On Off Off Off Esclavo 9 On Off Off On Esclavo 10 On Off On Off Esclavo 11 On Off On On Esclavo 12 On On Off Off Esclavo 13 On On Off On Esclavo 14 On On On Off
4. memoria en caso de que se pierda corriente al controlador r E OTA La informaci n de calibraci n se mantiene en memoria no vol til ej se guarda en el evento de perdida de corriente del controlador MATRIZ ESCLAVO CIRCUITO ALTERNO La funci n Matriz Esclavo permite al controlador matriz encender bombas sumergibles adicionales cuando la bomba operante requiera ayuda por un incremento de carga mayor demanda de flujo o caudal o que se presente alguna condici n anormal La funci n de circuito alterno CA continuamente alterna la bomba l der encendiendo as una bomba diferente cada vez que todos los dispensadores se apaguen y al menos un dispensador se encienda de nuevo La configuraci n Matriz Esclavo Circuito Alterno combina las funciones de las opciones de Matriz Esclavo y Circuito Alterno NOTA La opci n Matriz Esclavo no funcionar con los modelos PMA75B o PMAH150B 1 Conecte RS 485 G amp a las terminales con el hilo de drenaje del cable blindado a la terminal de tierra G en un extremo solamente seg n Figura 2 NOTA La conexi n RS 485 s lo se requiere si se desea operaci n Matriz Esclavo u operaci n Circuito Alterno Use cable blindado de tres conductores con hilo de drenaje 22 AWG m nimo 2 Conecte la se al del dispensador entre los STP SC seg n Figura 2 Aseg rase que L1 L2 M1 M2 y las tierras f sicas est n instalados en cada STP SC Ajuste la opci n Matriz Esclavo y Circuito
5. un rotor bloqueado O Revise el funcionamiento normal del sistema si funciona correctamente no O contin e con el siguiente paso Si la condici n anormal contin a siga con el Rotor siguiente paso bloqueado con Cableado Incorrecto Desconecte la entrada de corriente en el centro de carga cierre y se ale el sobrecarga por el Capacitor interruptor autom tico de circuito t rmica Retire los dos controles de salida de motor M1 y M2 del STP SC abierta O Usando un ohm metro ajuste de rango bajo coloque los cables de conexi n entre dos cables del motor de bomba Este es el primer paso para determinar d nde ha O ocurrido el circuito abierto La lectura correcta entre M1 y M2 naranja y negro Falla del Rel deber a ser igual a la del motor en uso 1 ohmios Estas lecturas se pueden Falla del Rel encontrar en el Bolet n T cnico TB004 o en el manual de instalaci n y mantenimiento de la bomba sumergible Una lectura entre cualquiera de los cables del motor de bomba y la tierra se debe registrar como circuito abierto Si las lecturas en este paso son incorrectas pase al siguiente paso Si las lecturas son correctas vaya al paso 7 Verifique el cableado del capacitor en la caja de conexiones de la STP Vea el Manual de Instalaci n de la STP IST para diagrama del cableado o SB003 Si la condici n es corregida no contin e con el siguiente paso Si el cableado esta correcto y la condici n todav a existe contin e al siguiente pas
6. 20V y neutro para STP SC o alimentaci n 240V y retorno para STP SCB seg n Figura 2 5 Usando un ohm metro compruebe que los cables del motor M1 y M2 no tienen cortos entre s o a tierra N ADVERTENCIA Da os al STP SC ocurrir n si los cables del motor se conectan juntos o a tierra creando as un corto 6 Conecte los cables del motor a M1 y M2 y los cables de tierra a las terminales seg n Figura 2 7 Para Operaci n Independiente ajuste SW1 polos 1 8 seg n Fig 1 ajuste de f brica Si se instala como Matriz Esclavo y o Circuito Alterno vaya a la secci n Matriz Esclavo Circuito Alterno 8 Reconecte el cableado entre la base y la cubierta y reponga la cubierta del controlador a la base Luego vaya a la secci n Calibraci n para terminar la instalaci n CALIBRACI N 1 Inicie la alimentaci n el ctrica al STP SC La luz verde encender y permanecer fija y el indicador de la luz roja destellar ocho veces indicando que el STP SC no est calibrado 2 Oprima el bot n en la cubierta y mant ngalo as hasta que las tres luces destellen alternantemente Este proceso requerir aproximadamente 10 segundos Deje de oprimir el bot n en este momento 3 Levante la palanca del dispensador para encender la bomba sumergible Despu s de aproximadamente 16 segundos el controlador reconocer el voltaje la corriente y la potencia Las tres luces deber n dejar de alternar y s lo la luz verde deber segui
7. a o f sico al PMA y si es una instalaci n nueva instale de nuevo la parte removible siguiendo los pasos anteriores en orden inverso y luego contin e con el pr ximo NOTA El PMA puede tener un rotor bloqueado al comenzar si se ha estado expuesto a elementos corrosivos como en tanque estabilizado con agua Aplique la corriente al STP SC y verifique la operaci n correcta del sistema Si la condici n es corregida no siga al siguiente paso Si la condici n todav a est presente saque la parte extra ble repitiendo pasos 2 al 4 y luego siga al siguiente paso Retire los cuatro tornillos de 5 16 con una llave allen de 14 que conectan el PMA y retire el PMA del cabezal de descarga del motor NOTA Antes de montar un PMA nuevo revise el ensamble de cables cables dentro de la parte removible hacia el PMA por cortos y alineamiento apropiado que puedan haber causado la aver a 8 Reemplace con un PMA nuevo NOTA El cartucho del Motor puede ser da ado por golpes de superficies duras use cuidado al reemplazarlo 9 Reinstale la parte extra ble y aseg rela siguiendo estas instrucciones en el orden inverso al que ha seguido al sacarla 10 Conecte la corriente a la unidad STP SC y verifique el funcionamiento correcto del sistema Tonos So Abierto Conexi n rota del Espere 5 minutos antes de presionar el bot n de reset en el STP SC Esto STP SC al PMA permitir que la sobrecarga t rmica se reajuste si se ha tenido
8. amble del Rel bobina de 120V P N 223840901 Tarjeta inferior Ensamblaje del Rel bobina de 240V P N 223840902 Comun quese con FE Petro para mayor informaci n al 608 838 8786 800 225 9787 solamente de los EEUUJ 95 800 738 7610 de M xico o v a fax al 608 838 6433 PRINTING INSTRUCTIONS FOR P N 223797101SP THIS PAGE NOT INCLUDED IN PRINT JOB Paper 60 Ib white Binding 11 x 17 two sided amp stapled Finishing 3 hole drilled Print Driver HP LaserJet 5 5M Enhanced The drawings in this document were created in Auto Cad
9. eptable y todav a se indica bajo voltaje despu s de oprimir el bot n de reset calibre nuevamente el STP SC de acuerdo a la secci n Calibraci n de este manual Tonos Rotor bloqueado Corto en el cableado del nspeccione y verifique que el cableado est correcto entre el STP STP SC al PMA SC y el motor corto o capacitor incorrectamente conectado Si la condici n se corrige no contin e con el siguiente paso Si la O condici n anormal contin a siga con el siguiente paso Reemplazo Inspecci n del PMA Incorrectamente conectado 2 Desconecte la entrada de corriente del centro de carga abra con el capacitor asegure y etiquete el interruptor del circuito 3 Ver Instrucciones de Reemplazo del PMA de parte 400289002 O Afloje el tornillo de seguridad de 34 pulgada del puente el ctrico y g relo Retire dos pernos de 9 16 pulgadas de la parte extra ble del Material extra o en el PMA o cabezal el rotor del motor esta 4 Hale la parte removible de la bomba bloqueado NOTA El cartucho del Motor puede ser da ado por golpes de superficies duras emplee cuidado al retirarla 5 Retire la tapa negra del PMA e intente hacer girar el rotor con una llave hexagonal macho llave allen de 3 16 para determinar si hay algo obstruy ndolo Si el rotor no gira libremente y o se encuentra da o f sico avise esto en el formulario de reclamo de garant a de FE Petro siga con el paso 7 Si no est obstruido o si no hay d
10. iciar falla del mismo IN ADVERTENCIA Siga toda ley federal estatal y local que reglamente la instalaci n de este producto y todo el sistema Cuando otra normatividad no sea aplicable siga el NFPA 30 y 30A y 70 de la National Fire Prevention Association asociaci n nacional para la prevenci n de incendios De no hacerse as podr a resultar en lesi n seria muerte da o serio de la propiedad y o contaminaci n ambiental N ADVERTENCIA Siempre desconecte ambas fuentes de corriente se al de 110V o 220V y la corriente de entrada de 200 240V antes de instalar el equipo o trabajar con el mismo De no hacerse as podr a resultar en lesi n seria o muerte Al instalador Este manual de instrucciones DEBE dejarse con el propietario de la estaci n de servicio en la que este equipo se instale Al propietario Retenga este manual de instrucciones para uso futuro y prov aselo a las personas que de la estaci n reparen o remuevan este equipo INSTRUCCIONES DE INSTALACI N 1 Instale la bomba sumergible de acuerdo al Manual de Instalaci n y Mantenimiento apropiado 2 Retire la cubierta y coloque la base a la pared u otra superficie de montaje El STP SC debe instalarse bajo techo y puede operar en temperaturas de 50 120 F 10 49 C 3 Conecte la corriente de entrada de 200 240V a las terminales L1 y L2 y cable Tierra a su terminal seg n Fig 2 4 Conecte la se al del dispensador a las terminales alimentaci n 1
11. icio a menos que una condici n anormal est presente Si el controlador indica que la condici n anormal est presente arregle la condici n de acuerdo a la siguiente gu a de localizaci n de aver as restablezca el controlador y verifique su operaci n apropiada Si as lo requiere comun quese con servicio t cnico de FE Petro para mayor asistencia Tonos Tanque Vac o Nivel de combustible bajo en el Revise el nivel de combustible en el tanque de Carga baja tanque de almacenamiento almacenamiento solicite una entrega de U combustible Cuando el pedido se haya recibido y Obstrucciones en el nivel del combustible est por encima de la parte la Toma de la inferior del PMA presione el bot n de reset Motobomba restablezca en el STP SC Verifique el funcionamiento correcto del sistema Si el nivel de combustible est dentro del rango aceptable el STP SC puede necesitar ser recalibrado si fue calibrado anteriormente con aire en la l nea o con flujo de producto Bajo voltaje Fluctuaciones en la corriente o Nota El STP SC se encender autom ticamente cuando bajo voltaje de entrada el voltaje alcance el rango operativo aceptable 1 Use un volt metro de corriente alterna AC para verificar que el nivel del voltaje entrante est dentro del rango aceptable entre 200 240V AC Si el voltaje no est dentro de este rango p ngase en contacto con un electricista para corregir el problema Si el voltaje est dentro del rango ac
12. o Vaya a la bomba sumergible y retire la tapa de encima del cabezal extra ble Retire las tres tuercas y siga con las pruebas de conductividad con los tres cables que van al motor La lectura entre cualquiera de los cables del motor de bomba y la tierra se debe registrar como circuito abierto Si las lecturas son incorrectas lecturas son correctas hay u un problema con las conexiones entre el STP SC y este punto Siga con el pr ximo paso Retire la tapa de la caja de juntura y haga pruebas de conductividad despu s del capacitor en la caja de conexiones hacia la porci n desmontable del cabezal de descarga naranja naranja rojo rojo negro negro Si los cables no est n conduciendo reemplace los conectores macho y hembra de la turbina sumergible Vea el Manual de Instalaci n de la STP IST para partes reemplazables Verifique por operaci n apropiada De operar correctamente no contin e Si la lectura de conductividad es correcta y la condici n todav a esta presente contin e al siguiente paso El rel de la tarjeta inferior puede estar pegado en la posici n abierta Reemplace la tarjeta inferior ensamble de tarjeta inferior vea Partes Reemplazables para n meros de parte Conecte la electricidad al STP SC y verifique que el sistema funcione correctamente Fuera de Instalaci n nueva 1 Calibre el STP SC seg n la secci n Calibraci n calibraci n NOTA Todo STP SC debe ser calibrado antes de operar Si la condici n
13. r destellando Esto indicar que la calibraci n se ha completado y la palanca del dispensador puede ser apagada Si el los controlador es no calibra n vea la secci n de Acci n a Tomar El STP SC s lo se calibrar de no haber anormalidades en la STP cables da ados etc y la palanca del dispensador se levanta dentro de 10 minutos despu s que se haya empezado la calibraci n La calibraci n debe llevarse a cabo con cero flujo por lo tanto se recomienda cerrar la v lvula de abrazadera o la v lvula de bola en la descarga de la STP antes de calibrar NOTA Si se usa un detector electr nico de fuga de l nea es importante que el STP SC est en el modo de calibraci n las tres luces destellando alternamente antes de levantar la palanca del dispensador De lo contrario el STP SC no encender y el detector de fuga de l nea probablemente indicar una falla Si el detector de fuga de l nea indica una falla no comunicar la se al del dispensador al STP SC y no ser posible calibrar el STP SC hasta que el detector de fuga de l nea est reajustado E OTA odos los STP SC tienen que calibrarse antes de operar SE OTA as tres luces indicadoras destellan alternantemente en el modo de calibraci n r E OTA Cuando se calibren sistemas mezcladores ambos STP SC tienen que calibrarse simult neamente al escoger el producto de octanaje intermedio en el dispensador E OTA os datos de calibraci n se retienen en
14. se corrige no contin e al siguiente paso Si la condici n persiste siga con el pr ximo paso 2 Verifique lo siguiente La calibraci n se ha realizado a cero flujo cierre la v lvula de abrazadera o la v lvula de bola en la l nea de la STP La se al del dispensador se ha aplicado dentro de 10 minutos de estar en el modo de calibraci n No hay ning n circuito abierto entre el controlador y el motor Todo el aire ha sido purgado de todas las l neas Operaci n Se al del dispensador Desconecte la entrada de corriente en el centro de carga cierre y se ale el Prolongada ha sido aplicada por interruptor autom tico de circuito m s de 60 minutos Con todas las palancas de los dispensadores apagadas verifique el voltaje a sin despachar trav s del terminal de la se al No deber haber ning n voltaje aplicado Si lo producto hay contacte a un electricista para corregir el problema Despu s de corregir el problema conecte la electricidad al STP SC y verifique que el sistema funcione correctamente Falla del rel Falla del contacto del Desconecte la entrada de corriente en el centro de carga asegure y etiquete el el rel interruptor del circuito Reemplace la tarjeta inferior ensamble de tarjeta inferior Vea secci n de Partes Reemplazables Conecte la corriente a la unidad STP SC y verifique el funcionamiento correcto del sistema PARTES REEMPLAZABLES Tarjeta Superior Control P N 223835901 Tarjeta inferior Ens
15. uncionamiento normal y anormal La corriente 200 240V aplicada al STP SC MAPS Bomba sumergible PMA operando Si la luz verde contin a s lida incluso cuando un dispensador se haya encendido verifique la se al de la terminal del dispensador en el STP SC Verifique que haya 120V para el STP SC o 240V para el STP SCB entre las dos terminales de se al Fig 2 Si la luz verde permanece s lida hay corriente aplicada al conector de la se al y los ajustes del interruptor est n correctos por favor llame a servicio t cnico de FE Petro Si la luz verde destella continuamente incluso cuando todos los dispensadores hayan sido apagados puede existir todav a alguna corriente aplicada al conector de la se al en el STP SC Si esta condici n existe favor de llamar a servicio t cnico de FE Petro Luz roja destellante Alarma Audible Condici n anormal Determine el n mero de destellos y refi rase a la gu a abajo Acallando la alarma audible Para acallar la alarma audible oprima el bot n brevemente Esto solo acalla la alarma audible y no elimina la condici n anormal Restableciendo el Controlador Antes de corregir una condici n anormal luz roja destellando alarma sonando apunte el n mero de destellos tonos restablezca el controlador oprimiendo el bot n del de la caja de control por tres a diez segundos todas las luces indicadoras se apagar n y verifique su operaci n apropiada De operar correctamente no contin e su serv
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