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Manual de instrucciones - ASC 120 Cummins Tier 1 - es

1. 01043431 133HM 1431 WNya E 107117 129 ASC 120 3 8 Anexo 130 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO ASC 120 131 3 8 Anexo 132 ASC 120
2. 8 X18 2 X6 7 5 E X18 3 X68 F7 Reserved for Aircondition 2 1 2 4 X18 1 X43 F8 Reserve 211379 len ASC 120 125 3 8 Anexo Esquema el ctrico the diagram represents the machine with maximum number of control elements and accessories Key B1 Engine revolution sensor B2 Sensor of the hydraulic oil temperature B3 Fuel gauge float E1 2 Front headlights 3 4 Rear headlights E5 Gauge iluminiation E14 Cabin iluminiation E15 Warning beacon F1 8 Safety fuses G1 2 Battery G3 Alternator H1 Horn H2 Switch vibration pilot lamp H3 Brake pilot lamp H4 Engine lubrication pilot lamp HES Recharging pilot lamp H6 Air filter clogging pilot lamp H7 Hydraulic filter clogging pilot lamp H8 Engine overheating pilot lamp H9 Hydraulic fluid overheating pilot lamp H10 Fuel min pilot lamp H11 Back up alarm H12 Anti Slip Assistant K1 Contactor K2 5 Relay M1 Engine starter M3 Cabin fan M4 Front wiper M5 Rear wiper M6 Windscreen washer M7 Rear window washer M8 Heater fan P1 Hour meter P2 Engine thermometer P3 Hydraulic oil thermometer P4 Fuel gauge P5 Engine speedmeter Q1 51 52 3 S4 s5 56 57 S8 59 510 11 12 S13 S14 15 S16 S17 S18 S19 S29 S30 31 S32 S33 V1 2 Y1 Y2 Y4 Y5 Y6 Y7 Master switch Switch box Front lights switch Rare lights switch Horn button Neutral gear switch
3. 116 ASC 120 3 6 35 Desaireamiento del sistema de combustible Desaireamiento del sistema de combustible se realiza antes del primer arranque alno llenar los filtros de combustible con el combustible durante el recambio de filtros durante el recambio de la bomba de combustible recambiar la tuber a de alta presi n inyectores durante una prolongada parada de la m quina vaciar el tanque de combustible Desaireamiento de la tuber a de baja presi n y filtros e Afloje el tornillo de desaireamiento en el filtro de combus tible 1 e Bombee con la bomba de aportar hasta que el combustible salga limpio sin burbujas de aire e Ajuste el tornillo de desaireamiento Momento de ajuste es de 9 Nm 7 ft lb Si se utiliza para el desaireamiento el arrancador del motor arranque por m s que 30 s Espere 2 minutos entre los arranques Durante el desaireamiento puede arrancar el motor por eso man tenga las medidas antiincendio MANUAL DE MANTENIMIENTO ASC 120 117 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento Desaireamiento de la tuber a de alta presi n e inyectores e Sial realizar las operaciones indicadas anteriormente el mo tor no arranca realice un desaireamiento de la tuber a de alta presi n e Coloque la llave en la caja de empalme en la posici n ON para que la v lvula electromagn tica del Stop del motor se encuentre bajo corriente e Realice
4. scossssssonsessnnsnsssnsnssnnnsnssnnnunsnnnnnssnnnnsnssnsnunssnnnnsnsnnnnnssnnsnnsssnnssnsssnsnssssnnsnsssnssnssssnnsssnnsnnnne 13 4 ASC 120 2 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 INSTRUCCIONES DE USO MANUAL DE FUNEIONAMIENTO s0csscs00r008s000000nn0annennesssnss nsunnssnsssnnensenssessnnsunsssnnnsnnsnsntnnessnnsnnnunnesenn 19 Deconservaci n y revisi n de una m quina nueva curssnsssonssnssnnnesnnssnnsnnnnnnnssnnnnnnssnnssnnnnnnnsnnnnsnsnnene 20 Principales medidas de seguridad viscoso 21 2 2 1 Medidas de seguridad durante el funcionamiento de la M QUINA esssesssssennsssennsssennsssenesssennsssunnsssannsssnnnessunnsssnnnssannsssnnnsssnnnsnen 21 2 2 1 1 amp 5 21 2 2 1 2 Aseguramiento de la seguridad de trabajo por el prestador de Servicios ssssscssssssssssecsssssessecssssecessssecsssecssueeecsueessneeeesaeeesnseeese 21 2 2 2 Requerimientos para la calificaci n del conductor esssssscsssssssssecssssccsssecesnsecssssccesssccssnsceesusecssusceessuecssuseeesnecessnscessusesssuseessueeeseaeessnseesse 22 2 23 Obligaciones del COMA CLOR E 22 2 24 ACUVIAOS Prohibidas nein 24 2 2 5 Letreros de seguridad y marcas utilizadas en la m quina
5. 2267 Senales MALE aa 28 Reglas de ecolog a e higiene sscccscsscsccccscssscscsescscscscsscsssccscsscscsccscsccscsccsssccscssscssccssssccssscssssseee 3 1 DES Ms Reglas de 31 23 2 REGIS AS A A A ee 31 Conservaci n y almacenaje u csonssssnssssnnensnnssnnnsnnnsssnnsnnnnnsnnnsssnnnsssnnsnnnnssnnnsnsnssssnnsssnnssnnnsssnensnnnsssnnn IZ 2 4 1 Conservaci n a corto plazo y almacenaje durante el tiempo de 1 2 MESES uuneensssenssssennsssunnsssunnsssnnnessunnsssnnnsssannsssnnnsssnnnssnen 32 2 4 2 Conservaci n y el almacenaje de la m quina por un tiempo mayor 2 MESES unnsenssssennsssunnsssunnsssnnnsssunnssennnsssnnnsssnnnsssunnsnnn 32 Liquidaci n de la m quina despu s de acabar su vida til oooomommmmms 33 Descripci n de la m quina oocccoonoconnnononaconanaconacononononaconanananaconnnoconononanananonanoccnononononanononanancnccanacanono DD Manipuladores y aparatos de control esssrsoossssonnesnnsssnnnsnnnsssnnnsnsnnssnnnsnsnenssnnsnsnnnsssnsssnensssnnsssenssenn 36 Manejo y uso de la m quiNA siisssecscrssesosscsieuessvoscoasssesesessesssossonossodevanseanseesssosssuescostonsscavssosssoasonnssossoossons4 DBAs Aranguedel Motoi ini aa 46 2 8 2 Rodado YM ii dida 48 A ON NN 50 2 84 Parada delaim quina y del Motrin in ici 51 2 8 5 Estacionamiento parada temporal de la MAqQUiNA ssssscssssscsssecsssecsssecssnse
6. No utilice medios de limpieza agresivos y de combusti n f cil por ejemplo gaso lina o materias inflamables f cilmente Durante la limpieza mantenga normas y prescripciones ecol gicas Realice la limpieza de la m quina en un lugar de trabajo equipado con un siste ma de recolecci n de medios de limpieza para evitar la contaminaci n del suelo y fuentes del agua No utilice medios de prohibidos limpieza 8 8 8G 10 9 10K Tuerca M6 Nm ft lb Nm ft lb M8 M8x1 M10 M10x1 25 M12 M12x1 25 M14 M14x1 5 M16 M16x1 5 M18 M18x1 5 M20 M20x1 5 M22 M22x1 5 M24 M24x2 M27 M27x2 M30 M30x2 Los valores indicados en la tabla son los momentos de ajuste para la tuerca seca con el coeficiente de fricci n 0 14 Estos valores no son v lidos para la tuerca engrasada 120 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO Tabla de momentos de ajuste de tuercas de paso con el anillo de empaquetadura O mangueras Momentos de ajuste de tuercas de paso con el anillo mangueras Nm ft lb Tama o de Nominal i Nominal la llave ASC 120 121 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento Tabla de momentos de ajuste de bocas con borde de empa Tabla de momentos de ajuste de tapones con empaqueta q
7. Bil Luz de control del aceite hidraulico 20 549476 En caso de que la temperatura del aceite alcance la mas alta temperatura permitida se enciende la luz de control y la senali zaci n acustica se enciende Preselector de la vibraci n 21 m encendida la amplitud peque a y alta frecuencia encendida la amplitud alta y baja frecuencia 2244 Conector del ventilador de la calefacci n 22 a en pedido especial 2487 De dos velocidades ATENCI N El ventilador facilita la circulaci n del aire en el interior de la cabina La cabina se monta a pedido especial 40 ASC 120 ED Conector de faros delanteros 23 596303 Conector de faros traseros 24 591668R Bot n de bocina de advertencia 25 N E o Ammann Traction Optimiser 27 a pedido especial 2854 Sirve sobre todo para limitar el deslizamiento del rodete en las superficies con la adhesi n disminuida El sistema compensa las revoluciones de las ruedas y del rodete y no aumenta la fuerza ascensional del cilindro La activaci n se se aliza mediante una se al ac stica Nota El sistema de limitaci n del deslizamiento del rodete no se usa en la m quina si el rodillo viene equipado con un interruptor para aumentar la velocidad de trabajo ATENCI N El sistema no debe ser activado durante m s que 3 minutos Al activar la limitaci n del deslizamiento del rodete debe apagarse el distribuidor de la velo
8. cidad de transporte Interruptor de aumento de la velocidad de traba jo 27 a pedido especial 2855 Sirve para aumentar la velocidad de trabajo utilizando simul t neamente la vibraci n en 7 1 km h en ambas direcciones El interruptor dispone de tres posiciones 1 velocidad 5 km h 2 velocidad 6 2 km h 3 velocidad 7 1 km h Nota Si el rodillo viene equipado con el sistema de limitaci n del des lizamiento del rodete no se usa en la m quina el interruptor de la velocidad de trabajo Faro de advertencia 28 a pedido especial co nectar al enchufe 592348 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Caja de fusibles 26 Fusible Fusible Fusible Fusible Fusible Fusible Fusible Fusible F1 15 A F2 5 F3 7 5 A F4 7 5 A F5 5 A F6 15 A F7 20 A F8 fusible superior luces delanteras trase ras iluminaci n de los aparatos iluminaci n de la cabina bocina de adver tencia freno STOP del motor rodado vibraci n la luz de control de la conexi n de la vibraci n la luz de control del freno luz de control del motor luz de control de la recarga luz de control de la obstrucci n del filtro del aceite hidr ulico luz de control de la obstrucci n del filtro del motor luz de control del nivel m nimo de combustible contador de motor horas luz de control del sobrecalentamiento del motor luz de control del sistema hidr ulico Opciones term metro
9. lt X45 75 x82 AN Q S8 7 fam VIBRATION 1 176 peo sg a Ta H 4 gt 2 46 YS Y7 ls VIBRATION 2 AAA 4 Colo em 7 7 518 1535 H12 K4 FASTTRAVEL LEFT WHEEL SH 21 1 Y4 el 91 FAST TRAVEL RIGHT WHEEL XAA Y5 a FAST TRAVEL DRUM 5 VIBRATION 1 TVS Y7 VIBRATION 2 X3 11 K sg 20 Y Ws siyi m A SIONVI HSVO IHLHLIM AIYA SI ZA YA SA VA EA 815 HDLIMS HLIM Y41108 JHL CION3705S JHL 40 DNIYIM SIHL L 2X 615 HDLIMS 3SV34DNI lt DNIMYOM Y41104 JHL YOS AIVA SI ZA YA SA VA EA Y31108 JHL 04 ANYA CION310S JHL JO DNIYIM SIHL 211379_2en ASC 120 127 3 8 Anexo Esquema hidr ulico Leyenda 1 Travel pump 2 Vibration pump 3 Travel drum Hydromotor 4 Vibration Hydromotor 5 Wheel Hydromotor 8 Steering pump 9 Power steering unit 10 Brake block 11 Hydraulic steering cylinder 12 Flow divider 14 Suction strainer 15 Filter 16 Filler 18 Combined cooler 19 One way valve 20 Thermoregulator 21 Test point 128 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO 133HM LHOIW
10. riada e delas transmisiones PMP PMC 2000 pare la m quina de tal manera que los tapones de las transmisiones de am bas ruedas se encuentren en la posici n seg n el dib Des monte los tapones 1 2 y deje salir el aceite e Movilice la m quina hasta que los tapones est n en la po sici n indicada en el Llene atrav s del tap n 2 con 2 2 1 qt controle en el agujero 1 el aceite est saliendo 102 ASC 120 Caja de transmisi n del rodete lado derecho e Limpie los alrededores de los tapones Coloque un recipien te adecuado debajo del tap n de evacuaci n 3 y destorn llelo e Destornille los tapones 1 2 y deje salir el aceite Despu s de la evacuaci n vuelva a montar el tap n de evacuaci n Llene el aceite recomendado a trav s del tap n de llenar 1 2 3 5 1 3 7 qt 31 3 17 qt Cajas de transmisi n PMP PMC 3000 e Controle la cantidad del aceite en el agujero de control 1 2 El nivel del aceite debe alcanzar hasta el filo inferior del agu jero o estar saliendo un poco Vuelva a montar los tapones 1 y 2 cambie las empaquetaduras da adas de los tapones Realice el primer recambio del aceite despu s de pasar 100 motor horas Realice el recambio del aceite mientras est caliente No toque la caja de transmisi n y partes anexas cuando est n calientes Mantenga medidas antiincendio Impida la infiltraci n del aceite al suelo El aceite usado es un de
11. 73 3 5 Plan de engrase PLAN DE ENGRASE LEYENDA _ CONTROL O ENGRASE WV RECAMBIO 2000 horas Cada 2a os 1000 horas anualmente 250 horas trimestralmente 20 horas diariamente Aceite de motor SAE 15W 40 API CF 4 SG Aceite hidr ulico ISO VG 68 ISO 6743 HV Grasa de lubricaci n ISO 6743 9 CCEB 2 SAE 80W 90 API GL 5 MIL L2105 C SAE 80W 140 API GL 5 MIL L 2105 C 28027es Aceite de transmisi n 74 ASC 120 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento El engrase y el mantenimiento realice en int rvalos repetidos con regularidad seg n la lectura diaria de datos en el contador de horas laboradas E ENGINE HOURS 000001 En este manual se indican solamente informaciones b sicas sobre el motor las otras est n indicadas en el manual de manejo y mante nimiento del motor que forma parte de la documentaci n entregada con la m quina Dir jase con instrucciones indicadas en el manual de manejo y mantenimiento del motor Los tornillos tapones uniones de rosca del sistema hidr ulico etc desmontados o flojos ajuste con el momento de ajuste seg n las tablas en el cap tulo 3 6 38 si no se indica un valor diferente en la operaci n correspondiente Antes de iniciar el mantenimiento coloq
12. 26 Control del sistema amortiguador 3 6 27 Limpieza del tamque del combustible ictunisi nsoniasinscrii cistitis 105 Cada 2000 horas o despu s 2 usseesssneenssssssennssnennssssnsssnnsnensssnensssssnsnsnssnensssssnsssssssesssssenssnee 106 3 6 28 Cambio de aceite en el vibrador 106 3 6 29 Cambio del aceite nn eessssesscsssccsssecesssccensccssssecesusecssnsesesssccesusecssnsecesuscessueesesusecssasesesaceessusecssusesesusecssnesesusecsensesssaseessness 107 3 6 30 Recambio del l quido de enfriamiento del MOtOF 110 3 6 31 Control del amortiguador de las vibraciones de torsi n del MOtOF sesecssssscssseecesseesesssecsssecsesssecssuseessuecessnsecssueeeesuseessneeesneessnees 112 Mantenimiento seg n la necesidad s0srs0sss00nssssnnsnsnnnsnnnsssnnnsnsnnsnnnnssnnnsnssssssnnsssnnnssnnsnssensnnnssnen 1 13 3 6 32 Recambio de las materias filtrantes del filtro de aire uunnneeesssennsssensssennsssunnsssunnsssennsssnnnssnunnssnnnnsssnnnssnunnsssnnnsssannssennnssnnnnne 113 3 6 33 Limpieza del enfriador del motor y del aceite hidr ulico uussssessensssenssssenssssunnsssennsssennsssunnsssennsssunnsssunnsssnnnsssnnnsssnnsssnnnne 115 3 6 34 Limpieza del filtro de la venti
13. AXLE LOAD 9 Ca rgaa eje poste rior NOMINAL POWER YEAR OF CONSTRUCTION 10 A o de fabricaci n art MADE IN CZECH REPUBLIC Placa de fabricaci n 1 n mero de la m quina en el marco 2 N mero de fabricaci n ESN del motor Cummins Aana ASC 120 11 1 2 Esquema de dimensiones de la m quina Esquema dimensional de la m quina ASC 120 sin la cabina la cabina es opcional a pedido especial 12 ASC 120 1 3 Datos t cnicos Peso de funcionamiento CECE con la cabina ROPS MANUAL DE ESPECIFICACIONES kg Ib ASC 120 Cummins Tier 1 D 11500 25350 PD 12060 26590 Peso de funcionamiento CECE con la cabina kg Ib 11270 24850 11830 26080 Peso de funcionamiento CECE con la plataforma pasamanos kg Ib 11050 24360 11610 25600 Carga de funcionamiento CECE con la cabina ROPS al eje delantero kg Ib 6350 14000 6910 15230 Carga de funcionamiento CECE con la cabina ROPS al eje trasero kg Ib 5150 11350 5150 11350 Peso de volumen mediano de los rellenos kg Ib 190 420 190 420 Peso de funcionamiento ISO 6016 con la cabina ROPS kg Ib 11690 25770 12250 27010 Peso m ximo cabina ROPS 6016 accesorios carga adicional kg Ib 13480 29720 12300 27120 Peso m ximo permitido seg n R
14. Aceite ATOM O a as 70 332 6 Grasa de lubricacion O 70 3 2 7 L guido para llaVAPAFAMISAS xsisisscescuseissdissesensscoussacsavicacodesoanieveoudseodosescosuescideaccnsessdunussdianetennsstangsscivusescouediosss veuniesoundeegodisncenseceleussccbsecchansssnadesdde 70 E E E E E 1 Tabla de lubricaci n y mantenimiento esssossosssosesoosssessssssosoosssoscsoscosesosessssssssoossoossssssosesossssesssssssse 72 Plan de ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssosssessonssssessssistosssssssssisssssusessstssvssossasess ss sssisssssosss sisssssssssssiss Operaciones de engrase y mantenimiento ssosssossosssoeessesosesooessossosssosesosessesosesosssosssosssosesossosesssess Z D Despu s de 20 horas de funcionamiento o diariamente sessssoossoossssoocsssesesooosesoossososssssossssesssssss 76 3 6 1 Control della cantidad del aceite enel Mot iii ici 76 3 6 2 Control de la cantidad del l quido de enfriamiento del motor usesssensesenssennssennsennseennnennssennsennensnneennenennennnnenennsennenennnennssennennsennee 77 3 6 3 Control de la cantidad del aceite en el tanque hidr ulico 3 6 4 Desaireamiento de la caja de cig enal uunssesssensssensssenesssennsssunssssennsssennsssenesssnnnessennsssnnnsssunssssennsssennsssunssssnnnessenssssnnnsssnnssssnnnsssennsssen 3 65 A Han rehanenkaereeete 79 36 6 Controldela coca del Mt ee E EA 79 3 67 Controlidella succi n del motor iii dn
15. La temperatura de funcionamiento del aceite no debe sobrepasar los 85 C 90 C 185 F 194 F 3 2 6 Grasa de lubricaci n 0787 Para lubricar la m quina es necesario utilizar un lubricante pl s tico con el contenido de lithio seg n 150 6743 9 CCEB 2 DIN 51 502 KP2K 30 Mogul LA 2 Mobilplex EP 1 Retinax A Alvania Grease No 3 etc 3 2 7 L quido para lavaparabrisas Como el relleno del recipiente del lavaparabrisas se utiliza el agua hasta las temperaturas de O C y un medio para lavaparabrisas de veh culos A Durante las temperaturas debajo del 0 C 32 F reemplace el agua con un medio anticongelante 70 ASC 120 3 3 Rellenos MANUAL DE MANTENIMIENTO Tipo del relleno Aceite de motor seg n el cap 3 2 1 Cantidad del relleno I gal US 11 2 2 95 Tanque de combustible Gasoil segun el cap 3 2 2 410 108 3 g Hn m N r N a Sistema hidroestatico Transmisi n del rodete Aceite hidr ulico seg n el cap 3 2 4 Aceites de transmisi n segun el cap 3 2 5 3 5 0 92 3 0 8 Ee N N Transmisiones del eje Aceite de transmisi n seg n el cap 3 2 5 2x3 3 2x0 87 2x2 2x0 5 N Cojinetes de articulaciones articu laci n y cilindros de la direcci n Engrase pl stico ver el cap 3 2 6 Seg n la necesidad Sistema de enfriamiento del motor Liquido a
16. caso de insuficiencia de la fuerza trac tora apague el seleccionador de veloci dad de transporte Manipulador del gas 5 Movilizando el manipulador del gas hacia abajo se aumentan las revoluciones desde las revoluciones en vac o hasta las m xi mas 38 ASC 120 Caja de empalme 6 Tiene tres posiciones 0 1 II En la posici n 0 se encuentran conectados todos los equipos de los fusibles F1 F2 y al fusible F7 en la posici n 1 se conectan otros equipos la posici n amortiguada II sirve para el arranque de la m quina La parada del motor se realiza dando la vuelta con la llave a la posici n 0 en la cual es posible retirar la llave NOTA La misma llave se utiliza para la cabina y para la puerta debajo de la cabina Al abandonar la m quina retire la llave de la caja de empalme En caso de la m quina sin cabina prote ja la caja de empalme despu s de retirar la llave contra la penetraci n del agua y suciedades cerrando la tapa de la caja de empalme Term metro del motor 7 a pedido especial 2183 El term stato mantiene la temperatura de funcionamiento del motor entre los 82 y 93 C 180 199 F Term metro del aceite hidr ulico 8 a pedido especial 549476 La temperatura m s alta permitida es de 90 C 194 F para el aceite de la clase de viscosidad HV 68 y HV 100 La temperatura de trabajo ptima es de 50 60 C 122 140 F Uso de aceites
17. de una parada prolongada de la m quina Realice la evacuaci n del aceite cuando el mismo se encuentre caliente e Destornille el tap n de evacuaci n Deje salir el aceite en un recipiente preparado la cantidad total del aceite saliente es aprox 90 23 8 gal US e Desmonte la cubierta e Desmonte la manguera de succi n e Desmonte la tapa con la caja de succi n Desmonte la caja de succi n de la manguera de succi n Lave la caja de succi n y sople la caja de succi n mediante el aire de presi n desde el interior Revise el estado de la caja de succi n en caso de un defecto de la parte de filtraci n de la caja c mbiela Revise el espacio interior del tanque Si se encuentran impurezas en el fondo realice una limpieza profunda y enjuague con el aceite nuevo Vuelva a montar cambie el anillo O antes del montaje aplique el aceite limpio sobre el mismo ASC 120 107 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento NOTA Para realizar una limpieza m s f cil es posible desmontar la tapa superior 3 entera con la boca de llenar 4 En caso de que han desmontado la tapa superior 3 entera utilice una cinta de empa quetadura de tefl n nueva Control del sensor del term metro del aceite Desmonte el sensor y limpie el contacto Sumerja el sensor en el aceite caliente de la temperatura indicada y lea la temperatura en el term metro del aceite hidr ulico en caso de un funcionamiento incorrecto cambie
18. diario de funcionamiento En caso de un cambio directo de conductores es su obligaci n de hacer conocer los he chos observados directamente al conductor del siguiente turno El conductor debe utilizar medios de protecci n personales la vestimenta de trabajo calzado de trabajo La vestimenta no debe ser demasiado floja da ada el cabello debe pro tegerse cubri ndolo adecuadamente Durante el manteni miento la lubricaci n el cambio de medios de trabajo de ben protegerse las manos con guantes adecuados Al trabajar con una m quina sin cabina el conductor debe utilizar protectores del o do efectivos para la zona del ruido alrededor de los 90dB El conductor debe mantener la m quina equipada con acce sorios y equipos prescritos Debe mantener limpios el puesto del conductor estribos y superficies de pisar Antes de levantar la cabina y el capot hay que revisar si hay suficiente espacio para el levantamiento y si no se encuen tran ah distribuciones el ctricas Antes de bajar la cabina y el capot revise si no se encuentra alguien amenazado con esta actividad MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Si la m quina entra en contacto con alta tensi n hay que mantener las siguientes reglas esforzarse de abandonar con la m quina la zona de pe ligro no abandonar el puesto del conductor advertir a los dem s que no se acerquen y no toquen la m quina Mantener la m quina libre de impurezas de aceite y mate rial
19. en el mar co de la m quina 2 La m quina tiene que ser atada en am bos ojetes durante el remolque e La m quina puede ser tambi n apretada al travesa o del marco del rodete o a la parte posterior del marco tanque de la m quina Tenga cuidado que no se da e el capot Para remolcar utilice cables de remolque N en perfecto estado o barras de remolque de una capacidad de carga suficiente 1 5 veces m s grande que el peso de la m quina remolcada Es prohibido utilizar cadenas para el remolque En la m quina remolcada no debe per manecer ninguna persona Hay que mantener una declinaci n m ni ma del ngulo directo del remolque La declinaci n m xima es posible en un n gulo hasta de 30 La m quina de remolque deber a tener tama o apropiado respecto ala m quina averiada Debe tener una fuerza tractriz la potencia el peso y acci n frenadora suficientes Durante el remolque en una pendiente hacia abajo mediante un cable es nece sario conectar otra m quina de remolcar en la parte posterior de la m quina ave riada De esta manera es posible impedir un movimiento incontrolado de la m quina averiada Un cilindro atascado puede remolcarse en una distancia corta estando el motor en marcha y la propulsi n y direcci n funcionando El conductor en la m qui na remolcada debe manejar el cilindro en la direcci n del remolque ASC 120 57 2 9 Transporte de la m quina 2 9 5 Desmon
20. iluminiation E14 Cabin iluminiation E15 Warning beacon F1 8 Safety fuses G1 2 Battery G3 Alternator H1 Horn H2 Switch vibration pilot lamp H3 Brake pilot lamp H4 Engine lubrication pilot lamp H5 Recharging pilot lamp H6 Air filter clogging pilot lamp H7 Hydraulic filter clogging pilot lamp H8 Engine overheating pilot lamp H9 Hydraulic fluid overheating pilot lamp H 10 Fuel min pilot lamp H11 Back up alarm H12 Anti Slip Assistant K1 Contactor K2 5 Relay M1 Engine starter M3 Cabin fan M4 Front wiper M5 Rear wiper M6 Windscreen washer M7 Rear window washer M8 Heater fan P1 Hour meter P2 Engine thermometer P3 Hydraulic oil thermometer P4 Fuel gauge P5 Engine speedmeter Q1 51 52 53 54 55 56 57 58 59 510 11 12 513 514 515 516 517 518 519 529 530 5 31 5 32 5 33 1 2 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Master switch Switch box Front lights switch Rare lights switch Horn button Neutral gear switch in the travel controller Fast travel switch Vibration switch in the travel controller Vibration switch movement of travel controller Vibration change over switch Brake pressure switch Engine lubricating pressure switch Air filter clogging switch Hydraulic liquid filter clogging switch Hydraulic liquid overheating switch Engine overheating switch Warning beacon switch Back up alarm switch ATO switch Working speed increase switch Cabin fan switch Front wiper swit
21. manipulador se encuentra el conector de la vibraci n 3 con el cual se enciende y apaga la vibraci n despu s de la desviaci n del neutro Ik Con el manipulador se ajusta la direcci n y veloci 2445 El arranque del motor es posible sola mente desde el neutro En neutro noes posible encenderla vibra ci n durante la vibraci n sin marcha no se lubrican los cojinetes del vibrador Say 595971 Seleccionador de la velocidad de transporte 4 Con el seleccionador encendido se encuentra puesta la veloci dad de transporte se enciende la luz de control la liebre La m quina puede alcanzar una velocidad m xima durante la fuer za de tracci n disminuida y la fuerza ascensional disminuida NOTA Cuando el seleccionador se encuentra apagado est ajustado el r gimen de velocidad de trabajo La m quina alcanza la fuerza de tracci n y fuerza ascensional m ximas Es prohibido encender el seleccionador durante la realizaci n de los trabajos con la m quina Es prohibido apagar el seleccionador durante una mayor velocidad se pro ducir a una aceleraci n negativa brus ca respecto al choque en el sistema hidr ulico Apague el seleccionador cuando la m quina se encuentra parada o con baja velocidad Encender el preselector la velocidad de transporte se puede durante la marcha de la m quina sobre un terreno retocado Es posible encender el preselector estan do la m quina con carga En
22. sustancias inflamables y l quidos inflamables en recipientes destapados dejar el motor en marcha en espacios cerrados Los gases de escape pueden ser un peligro para la vida 24 ASC 120 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO 2 2 5 Letreros de seguridad y marcas utilizadas en la m quina ASC 120 25 2 2 Letreros de seguridad y marcas utilizadas en la m quina Principales medidas de seguridad Peligro de un agarre Peligro de quemaduras Peligro de heridas L quido de enfriamiento 3227bz Ajuste con el motor sin funcionar Lee el manual Espacio peligroso con la posibilidad de que se produzca un agarre los s mbolos colocados a la izquierda y a la de recha en la transversal trasera del marco delantero Existe el peligro de quemaduras No toque partes calien tes de la m quina sin estar seguro que ya se enfriaron suficientemente s mbolo colocado desde el interior en las puertas izquierdas Existe el peligro de heridas y enrollamiento No toque partes rotantes estando el motor en marcha s mbolo co locado en el lado izquierdo del enfriador Existe el peligro de escaldaduras No abra la tapa del re cipiente de expansi n hasta que el l quido no se enfr e debajo de los 50 C 122 F s mbolo colocado en el reci piente de compensaci n Existe el peligro de lesiones y cogedura de las partes ro tantes de la m quina No realice el ajuste y mantenimien to con el motor fu
23. viscosidad cine m tica e Cambie el aceite en la caja de transmisi n del rodete por uno recomendado para el determinado alcance de trabajo de las temperaturas de la transmisi n e Utilice el combustible de invierno e Revise la recarga de los acumuladores Para un buen arranque durante las temperaturas bajas es nece sario mantener los acumuladores en buen estado Calentando los acumuladores a aprox 20 C 68 F retirando los acumula dores y almacen ndolos en una habitaci n caliente se baja la temperatura l mite del arranque de 4 a 5 C 39 2 hasta 41 F A La m quina se puede utilizar a plena potencia tan solamente des pu s de calentar los rellenos a la temperatura de funcionamiento es posible tambi n cubrir parcialmente los enfriadores Una temperatura de funcionamiento del motor del l quido de enfriamiento per manentemente m s baja que los 60 C 140 F puede causar da o al motor La m quina no puede arrancar en las N temperaturas debajo de los 2 C 36 F con el relleno del aceite HV 100 En caso de que sea necesario arrancar la m quina durante un mes y m s en las temperaturas de los al rededores debajo de los 8 C 18 F cambie el acei te en el sistema hidr ulico por un aceite de la clase de viscosidad HV 46 En las temperaturas debajo de los 13 C 9 F por un aceite de la clase HV 32 por ejemplo BP BARTRAN HV 32 ESSO UNIVIS N 32 etc El arranque de la m quina debajo d
24. 1 2 96 gal US FLEETGUARD f OIL FILTER ASC 120 85 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento e Aplique aceite en la empaquetadura e Monte el filtro y ajuste bien con la mano e Vuelva a montar el tap n El momento de ajuste es de 80 Nm 59 ft Ib e Llene el motor a trav s de la boca de llenar e Llene el aceite hasta la raya superior del indicador El re lleno del aceite es de 11 2 2 95 gal US 86 ASC 120 NOTA e Despu s del recambio arranque el motor por 2 3 min Con trole la estanqueidad del tap n de evacuaci n y del filtro e Despu s de parar el motor espere 15 min hasta que el acei te baje a la tina del motor Sucesivamente controle el nivel del aceite con un indicador Evac e el aceite caliente despu s de A terminar el funcionamiento o duran te el funcionamiento caliente el motor hasta que la temperatura del liquido de enfriamiento alcance los 60 C 140 F Atenci n con posibles quemaduras du rante la evacuaci n del aceite caliente Mantenga medidas antiincendio ATENCI N Cambie el aceite a lo m s tardar despu s de 3 me ses aunque no se cumplan todav a las 250 horas laboradas Cambie el aceite en el int rvalo que apa rezca como primero Utilice solamente filtros recomendados ver el Manual de Especificaciones o el Cat logo de repuestos Utilice el aceite recomendado ver el cap 3 2 1 No arrastre el filtro podr a averiarse la rosc
25. 6 ASC 120 No arranque por m s que 30 sec Repite N el arranque solo despu s de 2 minutos en caso de que el motor no arranque ni despu s de 3 intentos busque la falla Despu s del arranque deben apagarse las luces de control de la recarga y lubri caci n La luz de control de la lubricaci n debe apagarse en 15 sec No se permite el aumento y reducci n bruscos de las revoluciones puede da arse el motor Despu s de arrancar mantenga el motor en marcha sin carga con revoluciones en vac o aumentadas de 1500 min 1 duran te el tiempo de 3 5 minutos No deje el motor en marcha en vac o por m s que 10 minutos una marcha en va c o prolongada tiene como consecuencia el taponamiento de los inyectores aprie to de anillos del mbolo y acu amiento de las v lvulas Si la temperatura del l quido no alcanza m nimo los 60 C 140 F el motor no est suficientemente lubricado no car gue el motor a plena potencia ATENCI N El arranque se encuentra bloqueado Si el manipulador 2 no se encuentra en neutro MANUAL DE FUNCIONAMIENTO El arranque con ayuda de cables de arranque de otra m quina El voltaje de arranque de la fuente de arranque adicional debe tener el voltaje de 24V Mantenga sin falta el orden de las ope raciones indicado abajo Un extremo del polo del cable conecte al polo del acumulador descargado Otro extremo del polo del cable conecte al polo de
26. AMMANN Manual de instrucciones ASC 120 Cummins Book ID 4 P06273CU ES ASC 120 Rodillo monocilindrico Cummins Tier 1 Manual de instrucciones Edici n 10 2011 ES Desde el no de fabricaci n 2732010 Traducci n del manual de uso inicial AMM NN Le felicitamos por adquirir el equipo de espesamiento AMMANN Esta moderna m quina de espesamiento destaca por su manejo y mantenimiento f cil y es el resultado de experiencias de muchos a os de la empresa AMMANN en el rea de la t cnica de espesa miento sobre todo de cilindros de carreteras Para juntamente prevenir fallas por causa de un manejo y mantenimiento incorrectos le pedimos que lean detenidamente este manual de instrucciones Cordiales saludos AMM NN Ammann Czech Republic a s N chodsk 145 CZ 549 01 Nove M sto nad Metuji T 420 491 476 111 Fax 420 491 470 215 info ammann group com www ammann group com ASC001 Este manual de instrucciones contiene Manual de especificaciones Il Instrucciones de manejo Manual de mantenimiento El objetivo de este manual de instrucciones es hacer conocer al personal de manejo con la manipulaci n segura de la m quina y entre garle informaciones para realizar el mantenimiento Por eso es imprescindible entregar al personal de manejo este manual y asegurar que lo lea atentamente antes de utili
27. Juego para el aumento de la velocidad de trabajo Complementaci n del peso de las ruedas con un liquido de 25 C Prelimpiador del aire para el motor Bocina de la marcha atr s Faro de advertencia Extintor de fuego Juego para el primer control de servicio Caja de herramientas Juego de herramientas Ammann Presentaci n del acabado de color de la m quina para el cliente Certificado de Origen de la m quina Juego de documentaci n versi n impresa ASC 120 1 3 Datos t cnicos 16 ASC 120 MANUAL DE ESPECIFICACIONES ASC 120 17 18 ASC 120 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO 2 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO ASC 120 Cummins Tier 1 2 1 Deconservaci n y revisi n de una m quina nueva e Revise la m quina seg n los documentos de tr nsito e Revise si no hay algunas partes de la m quina averiadas por el transporte o faltantes Informe al transportista sobre to dos los inconvenientes Antes de poner la m quina en marcha realice una deconservaci n lave los me dios de conservaci n con un chorro de agua caliente con alta presi n con una mezcla de desengrasantes comunes manteniendo las reglas ecol gicas La deconservacion y el lavado de la ma quina realice en lugares con recipientes d
28. OPS kg Ib 18500 40790 18500 40790 Carga lineal est tica del rodete delantero kg cm Ib in 29 8 167 Peso de la cabina kg Ib 220 490 220 490 Peso de ROPS kg Ib 230 510 230 510 Peso de la cubierta de l mina de acero para ROPS kg Ib 140 310 140 310 Peso de la cubierta de tela kg Ib 60 130 60 130 Peso de la nervadura de la cubierta versi n sin ROPS kg Ib 60 130 60 130 Peso de 2 segmentos de rastrillo kg Ib 1750 3860 Peso del relleno de los neum ticos 25 C Propiedades de marcha N mero de velocidades kg Ib 1200 2650 1 1 1200 2650 1 1 Velocidad de transporte m xima km h MPH 10 3 6 4 10 3 6 4 Fuerza ascensional 40 40 Fuerza ascensional con vibraci n 30 30 Estabilidad lateral est tica Estabilidad lateral durante la marcha sin vibraci n 25 25 Estabilidad lateral durante la marcha con vibraci n 15 15 Inclinaci n m xima durante el remolque de la m quina en una pendiente 60 60 Radio de giro de rodada interior 3210 126 4 3210 126 4 Radio de giro de contorno exterior 5575 219 5 5575 219 5 Inclinaci n de entrada delantera 58 58 Inclinaci n de entrada posterior 53 53 Tipo de propulsi n hidroest tico hidroest
29. TENIMIENTO ASC 120 Cummins Tier 1 64 ASC 120 3 1 Seguridad y otras medidas durante el mantenimiento de la m quina 3 1 1 Seguridad durante el mantenimiento de la m quina Ejecute la lubricaci n mantenimiento y ajustamiento de la m quina de la siguiente manera con el personal profesionalmente instruido en conformidad con las medidas de seguridad indicadas en el Manual de Uso en los plazos indicados en la tabla de lubricaci n despu s de horas laboradas con la m quina colocada en una superficie plana y firme asegurada contra un movimiento espont neo cu as siem pre con el motor apagado la llave del encendido retirada y con la instalaci n el ctrica desconectada en partes enfriadas de la m quina despu s de una limpieza de la m quina de lugares de en grase y lugares de mantenimiento con herramientas apropiadas y en perfecto estado cambiando repuestos originales nuevos seg n el cat logo de repuestos con la visibilidad disminuida y por la noche con una ilumina ci n suficiente de toda la m quina realizando el desmontaje necesario de las cubiertas y ele mentos de seguridad volviendo a montarlos una vez termi nados los trabajos volviendo a ajustar las uniones de tornillos con el momen to de ajuste y realizando el control de la hermeticidad de las uniones despu s de calentar los rellenos de servicio cuidado con las quemaduras utilice rellenos recomendados Una vez re
30. a la conducci n de la m qui na Al conducir la m quina hay que permanecer sentado en el asiento Respetar el procedimiento tecnol gico de los trabajos o las instrucciones del trabajador responsable Al movilizar la m quina en el lugar de trabajo la velocidad de la misma debe ajustarse al estado del terreno al trabajo realizado y condiciones clim ticas Observar permanente mente el perfil de paso para evitar choques con cualquier obst culo Despu s de terminar o interrumpir el funcionamiento de la m quina y cuando el conductor abandona la misma hay que tomar medidas contra el uso no autorizado de la m quina y contra un arranque espont neo Sacar la llave de la caja de contacto cerrar la cabina con llave y desconectar la instalaci n el ctrica con el desconector Una vez terminado el funcionamiento colocar la m quina en un sitio adecuado una superficie recta resistente don de no haya peligro de una falta de estabilidad de la m quina y que no se encuentre en v as de tr nsito que no est ex puesta a objetos precipitados rocas y donde no haya pe ligro natural de otro tipo inundaciones deslaves del suelo etc Al parar la m quina en v as p blicas deben tomarse medidas de acuerdo a las prescripciones vigentes en las v as p blicas La m quina debe ser debidamente se alizada Una vez terminado el trabajo con la m quina deben apun tarse fallas da os a la m quina y reparaciones realizadas en el
31. a necesario trabajar con N la m quina bajo condiciones cuando el conductor de la misma est expuesto a vibraciones aumentadas el prestador de servicios de la m quina est obligado a modificar los procedimientos de trabajo de tal manera que no se produzcan da os a la salud del conductor Nota Durante la marcha de la m quina con vibraci n sobre un mate rial de fondo diferente que el indicado en el Manual de espe cificaciones Datos de higiene los valores de emisiones de la aceleraci n de las vibraciones ser n diferentes 2 10 2 Uso de la m quina durante las condicio nes clim ticas dif ciles 2 10 2 1 Trabajos de la m quina en temperatu ras bajas El apisonamiento durante la temporada invernal depende del contenido de part culas finas y agua en el suelo apisonado Al bajar la temperatura debajo del punto de congelaci n el suelo se hace m s firme y el apisonamiento es m s dif cil Si es necesario apisonar durante las temperaturas debajo del 0 C 32 F es posible apisonar tierras secas y suelos detr ticos o realizar un apisonamiento r pido de materiales descongela dos antes de que el suelo se congela Prepare la m quina para el trabajo en temperaturas bajas e Revise la concentraci n del l quido de congelamiento del motor e Cambie el aceite en el motor por uno recomendado para el determinado alcance de temperaturas exteriores bajas e Utilice un aceite hidr ulico de determinada
32. a y la empaquetadura AN Recoja el aceite evacuado e impida su in A filtraci n en el suelo El aceite y filtros utilizados son desechos peligrosos ecol gicamente entr gue los para su liquidaci n MANUAL DE MANTENIMIENTO ASC 120 87 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento 3 6 13 Control de la fijaci n del motor e Revise el estado de caucho metales desgarres grietas consistencia del metal con el caucho ajuste de tornillos y tuercas Caucho metales delanteros del motor Caucho metales traseros del motor 88 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO 3 6 14 Control de baterias Durante la manipulaci n con el acumula dor utilice vestimenta adecuada guan tes de protecci n de caucho y medios de protecci n de la vista En caso de un contacto de los ojos con el electrolito hay que lavar de inmediato el ojo afectado con un chorro de agua du rante algunos minutos Despu s busque ayuda m dica En caso que el electrolito alcance la piel qu tese la ropa y los zapatos y lave los si tios afectados lo m s pronto posible con agua de jab n o con una soluci n de bi carbonato y agua Despu s busque una ayuda m dica En caso de ingerir el electrolito tome la m xima cantidad de leche agua even tualmente una soluci n de magnesia calcinada en agua No coma no beba y no fume durante el trabajo Despu s de terminar el trabajo lave cui dadosamente sus manos y cara con agua y ja
33. acumuladores 14 Luz de control del freno 15 Luz de control del sobrecalentamiento del motor 16 Luz de control del nivel m nimo del combustible 17 Luz de control de la obstrucci n del filtro de aire 18 Luz de control del filtro de aceite hidr ulico 19 Luz de control del encendido de la vibraci n 20 Luz de control del sobrecalentamiento del aceite hidr ulico 21 Preselector de la amplitud de la vibraci n 22 Conector del ventilador de la calefacci n equipamiento especial 23 Conector de luces delanteras 24 Conector de luces traseras 25 Bot n de la bocina de advertencia 26 Caja de fusibles 27 Ammann Traction Optimiser equipamiento especial 27 Interruptor de aumento de la velocidad de trabajo equipamiento especial 28 Faro equipamiento especial ASC 120 37 2 7 Manipuladores y aparatos de control Volante 1 Sirve para conducir la m quina Durante la marcha sin la vibraci n ajuste el nivel m ximo de revoluciones 1800 min tomando en cuenta la conducci n segura 1 Manipulador del rodado 2 dad de la marcha La velocidad de la marcha res ponde al tama o de la desviaci n del manipula dor desde la posici n neutral Sirve a su vez como el freno de funcionamiento de la m quina El manipulador se encuentra retenido en la posici n ajustada Al desplazarlo a la posici n intermedia se activa el freno de estacionamiento la luz de control 14 se enciende En el mango del
34. adas hay que tratarlas despu s de su puesta fuera del funcionamiento de acuerdo con las correspondientes prescripciones nacio nales sobre la protecci n de cada una las partes del medio ambiente y en confor midad con las prescripciones para la pro tecci n de la salud ASC 120 31 2 4 Conservaci n y almacenaje 2 4 1 Conservaci n a corto plazo y almacenaje durante el tiempo de 1 2 meses Lave y limpie cuidadosamente toda la m quina Antes de alistar la m quina para la conservaci n y el almacenaje caliente el motor en marcha a la temperatura de funciona miento La m quina debe estar colocada en una superficie fija y recta en un lugar seguro donde no haya peligro de una aver a de la m quina por un desastre natural inundaciones deslaves el peligro de un incendio etc A continuaci n repare lugares con pintura da ada lubrique todos los lugares de engrase gu as de cables articulaciones de manipuladores etc verifique si todos los rellenos de agua est n vac os verifique si el l quido de refrigeraci n tiene propiedades anticongelantes requeridas verifique el estado de carga de los acumuladores even tualmente realice una recarga de los mismos aplique grasa de conservaci n sobre superficies croma das de los mbolos recomendamos a proteger la m quina contra la corro si n rociando el medio de conservaci n especialmente en lugares con el peligro del desarrollo d
35. advertencias arriba indicadas ASC 120 33 34 ASC 120 2 6 Descripci n de la m quina MANUAL DE FUNCIONAMIENTO 1 Marco del rodete 11 Motor 2 Rodete de vibraci n 12 Enfriador del aceite hidr ulico 3 Raspador 13 Enfriador del l quido de enfriamiento del motor 4 Articulaci n 14 Puesto del conductor 5 Marco del tractor 15 Hidrogenerador del rodado 6 Eje 16 Hidrogenerador de la vibraci n 7 Tanque de combustible 17 Amortiguador del escape 8 Acumuladores 18 Filtro del aire 9 Tanque hidr ulico 19 Filtro de presi n del aceite hidr ulico 10 Capot ASC 120 35 2 7 Manipuladores y aparatos de control 36 ASC 120 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Tablero de instrumentos y panel de mando 1 Volante 2 Manipulador del rodado 3 Conector de la vibraci n 4 Seleccionador de la velocidad de transporte 5 Manipulador del gas 6 Caja de empalme 7 Term metro del motor equipamiento especial 8 Term metro del aceite hidr ulico equipamiento especial 9 Contador de horas laboradas 10 Indicador del nivel de combustible equipamiento especial 11 Contador de revoluciones equipamiento especial 12 Luz de control de la lubricaci n del motor 13 Luz de control de la recarga de los
36. alizado el ajuste y el mante nimiento revise el funcionamiento de todos los equipos de seguridad 3 1 2 Medidas antiincendio durante el recam bio de los rellenos de funcionamiento Desde el punto de vista del peligro del incendio se dividen los l quidos inflamables usados en la m quina en las siguien tes clases de peligrosidad Il clase de peligrosidad gasoil VI clase de peligrosidad aceites minerales grasas de lu bricaci n El lugar del recambio de aceites debe encontrarse ubicado de tal manera que no alcance a los espacios con el peligro de explosi n o incendio Debe ser marcado con letreros y marcas con la prohibici n de fumar y usar fuego abierto La superficie de manipulaci n tiene que tener dimensiones que permitan retener la misma cantidad del l quido inflama ble que el volumen del recipiente m s grande del empaque de transporte Debe ser equipado con extintores de fuego port tiles Para la manipulaci n de aceites y gasoil utilice recipientes como barriles de metal o tarros de lata Recipientes de transporte deben permanecer debidamente cerrados durante el almacenaje Los recipientes deben tener un orificio y ser almacenados siempre con el orificio hacia arriba y asegurados contra el derrame y goteo Los recipientes tienen que ser se alados con un letrero im borrable con la indicaci n del contenido y clase de combus tibilidad ASC 120 65 3 3 1 3 Reglas ecol gicas y de h
37. ansmisiones o partes ad yacentes mientras est n calientes 96 ASC 120 Cada 500 horas o 6 meses 3 6 19 Cambio del filtro de combustible del motor e Limpie la cabeza del filtro de combustible desmonte el fil tro e Limpie la superficie de asiento para el filtro e Limpie el filtro con combustible limpio e Aplique aceite en el anillo de empaquetadura MANUAL DE MANTENIMIENTO ASC 120 97 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento Monte el filtro y ajuste bien con la mano Utilice filtros originales prescritos No ajuste los filtros con fuerza No fume durante el trabajo Mantenga medidas antiincendio AN Recoja el combustible saliente AN Los filtros utilizados entregue para su liquidaci n 98 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO 3 6 20 Control del liquido de enfriamiento e Realice el control de la concentraci n del medio anticonge lante en el l quido de enfriamiento con un refract metro Realice el control siempre antes de la temporada invernal Si el valor medido de la concentraci n no es para la tempe ratura de 36 C 33 F complemente el l quido anticongelante en el l quido de enfriamiento o realice un recambio del l quido de enfriamiento e Complemente con el medio anticongelante seg n el cap 3 2 3 3 6 21 Control de la instalaci n el ctrica e Revise si no presentan da os los conductores los conec tores las mangueras de pr
38. antiincendio No vac e por completo el tanque Al va ciarlo totalmente hay que realizar un desaireamiento trabajoso de todo el sis tema del combustible Utilice solamente un combustible limpio recomendado seg n el cap 3 2 2 No complemente el combustible con el motor en marcha No complemente el combustible en es pacios cerrados Impida la infiltraci n del combustible en el suelo ASC 120 81 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento 3 6 9 Limpieza del separador del agua e Prepare un recipiente para vaciar el dep sito sedimentario e D 4 vueltas con la v lvula del separador 1 en el sentido de las manecillas del reloj hasta que la v lvula salga aproxima damente 25 mm 1 hacia abajo e Deje salir el combustible tanto tiempo hasta que salga lim pio Presione la v lvula hacia arriba y atorn llela En caso de vaciar m s que 6 cl 20zs del combustible complementelo en el filtro de combustible seg n el cap 3 6 19 eventualmente realice un desairea miento seg n el cap 3 6 35 As evitar problemas con un arranque dificultoso Mantenga medidas antiincendio No fume en el trabajo No vacie el separador con el motor funcionando Recoja el combustible vaciado con el se dimento en un recipiente apropiado 82 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO 3 6 10 Control de aparatos de advertencia y de control e Encienda conectores 23 24 25 28 revise el fu
39. b n e Desconecte las bater as con el desconector e Limpie las superficies de los acumuladores e Revise el estado de polos y uniones 1 Limpie los polos y las uniones Aplique un poco de grasa sobre las uniones e Abra los tapones de las pilas 2 y controle si el nivel del elec trolito alcanza en todas las pilas hasta la altura de 5 15 mm 0 2 0 6 in encima de las placas o hasta el filo inferior del indicador incorporado en las pilas Pilas en las cuales el nivel del electrolito est m s bajo que 5 mm 0 2 in encima de las placas complemente con el agua destilada NOTA Controle el nivel con un tubito de vidrio e Mida la densidad del electrolito en cada una de las pilas con un refract metro o dens metro ASC 120 89 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento e Los valores medidos compare con la tabla Despu s de me dir cierre los acumuladores Densidad en g cm en Be Beume 08 Tr pico Durante la parada invernal de la m quina desmonte los acumu 68 F 68 F ladores y almac nelos en un ambiente seco y sin polvo de tal Bien cargado manera que est n protegidos contra el congelamiento No los almacene juntamente con las pilas alcalinas Durante el tiempo del almacenaje controle el estado de la carga 1x por mes y re cargue Descargado recargar Antes de realizar la recarga abra los ta A pones del acumulador jNo manipule con el fuego abierto cerca del a
40. baje con la m quina si la empa quetadura entre el capot y filtro de aire se encuentra da ada o la uni n no est herm tica e Controle la abertura de la v lvula de vac o del filtro de aire presionando quite el polvo interceptado NOTA El polvo interceptado en la v lvula de polvo se vac a autom ti camente durante el funcionamiento de la m quina No trabaje con la m quina si la v lvula de polvo se encuentra averiada e Controle y limpie la bandeja del prelimpiador 1 si la sucie dad sedimentada alcanza hasta la marca destornillando la tuerca 2 y retirando la tapa 3 NOTA El prelimpiador se monta a pedido especial 80 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO 3 6 8 Control de la cantidad del combustible e Controle la cantidad de combustible en el indicador de nivel de combustible equipamiento especial 380 0025 e Realice la complementaci n despu s de limpiar el cierre 1 la boca de llenar 2 a trav s del tamiz hasta el filo inferior de la boca de llenar NOTA Si la m quina viene equipada solamente con la luz de control del nivel m nimo de combustible equipamiento est ndar complemente el combustible inmediatamente despu s de que la luz de control se enciende El volumen del tanque de combustible es de 410 108 gal US El tanque de combustible dura aprox 34 horas de funciona miento de la m quina 44 282N121T No fume durante el trabajo Mantenga medidas
41. ch Rear wiper switch Washers pushbutton Heating fan switch Diods Conectioin conectors Engine stop solenoid valve Brake valve solenoid valve Fast travel speed solenoid valve left wheel Fast travel speed solenoid valve right wheel Fast travel speed solenoid valve drum Vibration 1 solenoid valve Vibration 2 solenoid valve 124 ASC 120 FRONT HEADLIGHTS REAR LIGHTS CABINE ILLUMINATION HORN WARNING BEACON BACK UP ALARM BACK UP ALARM SWITCH ENGINE STOP BRAKE FAST TRAVEL LEFT WHEEL FAST TRAVEL RIGHT WHEEL FAST TRAVEL DRUM VIBRATION 1 VIBRATION 2 BRAKE PRESSURE SWITCH ENGINE LUBRICATING AIR FILTR CHARGING HOURS HYDRAULIC FILTER ENGINE OVERHEATING HYDRAULIC OVERHEATING MINIMUM FUEL CABINE FAN THE ROLLER WITH AIRCONDITION WITHOUT M3 FAN and S 29 SWITCH WINDSCREEN WIPER REAR WINDOW WIPER WINDSCREEN WASHER REAR WINDOW WASHER HEATING FAN VLZX E MANUAL DE MANTENIMIENTO GI G2 __ 1 HF E Q ara 12V 66Ah 12V 66Ah 1 X11 2 aT X3 154 X13 H11 X22 2 X21 2 S17 be x213 3 5 14 13 allas a gt x X122 Y1 7155 fle gt M gt 5 X7 4 H2 xa X8 2 5 K5 Tx x3 10 x 1 59 27 ya 51 7
42. con la proporci n de mezcla de 0 5 kg 1 1 Ib del bicarbonato y 23 6 0 gal del agua Llene el sistema con esta mezcla y caliente a 80 C 176 F man teniendo el motor en marcha no instale la tapa del recipiente de expansi n Una vez apagado el motor deje salir el agua y rellene con el agua limpia y vuelva a calentar el motor y pos teriormente deje salir el agua Repita este procedimiento hasta que el agua quede limpia Para llenar utilice el l quido de enfria miento seg n el cap 3 2 3 Durante el recambio prosiga de acuer do a las instrucciones del productor del l quido anticongelante 50 MANUAL DE MANTENIMIENTO 50 282N113TA iProteja sus manos con guantes iProteja sus ojos con gafas o visera de protecci n iEntregue el liquido usado para una liquidaci n segura conforme a las prescripciones ASC 120 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento 3 6 31 Control del amortiguador de las vibraciones de torsi n del motor e Controle la posici n de las marcas grabadas en la parte fron tal de ambas partes del amortiguador de vibraciones de torsi n Si las marcas se encuentran desplazadas entre s en m s que 1 59 mm 1 16 in es necesario realizar un cambio del amortiguador e Controle la parte de goma 3 si no se encuentra 3 18 1 8 in m s arriba o m s abajo respecto al nivel de las partes me t licas 1 y 2 En caso de sobrepasar esta medida cambie el amortiguado
43. con una viscosidad diferente Viscosidad del aceite HV 46 80 C 176 F HV32 70 C 158 F Temp del aceite maxima permitida MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Contador de horas laboradas 9 sta01 El contador empieza contar las horas despu s de que la luz de control 13 de la recarga del acumulador se apague El conteo del n mero de horas no depende de las revoluciones del motor ATENCI N Realice el mantenimiento regular seg n las horas laboradas Indicador del nivel de combustible 10 a pedido especial 595425 Indica la cantidad de combustible en el tanque Contador de revoluciones 11 a pedido especial Indica la cantidad de revoluciones del motor por minuto l Luz de control de la lubricaci n del motor 12 596142 Colocando la llave a la posici n I en la caja de empalme tie ne que encenderse la luz de control que se apaga despu s del arranque La luz de control encendida se aliza la falta de la lu bricaci n del motor En caso de que la luz de control no se apague pare el motor y busque la falla ASC 120 39 2 7 Manipuladores y aparatos de control Luz de control de la recarga de los acumula dores 13 2587 e Colocando la llave en la caja de empalme 6 a la posici n I tie ne que encenderse la luz de control que se apaga despu s del arranque En caso de que la luz de control no se apague pare el motor y busque la falla gt Luz de control de
44. cssssecesssecssssesesnsecssseccesssecesusecssnscessnseessusceesuseessneeeesnseessnseesse 52 2 8 6 Levantamiento del puesto del conductor y del capOt sensenssssennsssenssssensssennsssennsssennsssanesssnnnsssunnsssannsssnnnessunssssnnnessannsssannsssnnnssten 53 Transporte de la MAQUINAs lt iscicccessocscseseassissscscssscosssssoncsssseossesesscossennonseseessssssocessdoncessesoncssssososssesesessseses DD 2 9 1 Trasporte de la m quina sobre el eje propio 2 55 2 9 2 Transporte de la m quina en v as p blicas 29 3 Carga dela m quina iii 56 29 4 Remolqueide laim quida ninia 57 2 9 5 Desmontaje de la cabina y marco ROPS equipo CSPeCial sesscsssssccssecsssseccsseecesssecssneesesuecsssseeessseecsuseesssseeesssecssusceesuseessneeeesnseessnseesse 58 2 10 Condiciones especiales del uso de la m quina csrsssnsssonssnsnsssnnssnsnsssnnnsnsnsnnsnnsssnesssnnsssnsnsssnnssnenesen OO 2 10 1 Marcha con la vibraci n sobre materiales apisonados 60 2 10 2 Uso de la m quina durante las condiciones clim ticas dif ciles uunusssnneensssensssennsssunsssennsssennessennsssennsssennsssannsssnnnssnen 60 2 10 2 1 Trabajos de la m quina en temperaturas bajas usessssennsssennsssennssennnsssensssnnusssnnnsssunnsssnnnsssunnsssnnnsssnnnsssnnesssennessunssssnnnsssnnnsssnnnsssnnnsnen 60 2 10 2 2 Trabajos de la m quina en temperaturas y humedad MAS altas uunenesennss
45. cumulador existe el peligro de una explosion La ex plosi n puede ser causada tambi n por una chispa producida al desconectar el borne durante la carga Cargado a medias Durante el trabajo con el acumulador di N r jase siempre por el manual del produc tor del acumulador Desconecte el acumulador durante la re paraci n o durante la manipulaci n con conductores y aparatos electricos en el c rculo de la instalaci n el ctrica para evitar un cortocircuito Al desmontar el acumulador desconecte primeramente el cable del polo al co nectarlo conecte primeramente el polo Una uni n conductiva directa de ambos polos del acumulador puede producir un cortocircuito con el peligro de una explo si n del acumulador No verifique la presencia de la tensi n el ctrica en el conductor tocando el es queleto de la m quina Complemente el acumulador solamen te con el agua destilada jam s con un cido Complemente el agua destilada inmedia tamente antes del trabajo con la m qui na antes de la recarga del acumulador Recargue el acumulador cargado insuficientemente Realice la recarga del acumulador fuera de la m quina ATENCI N En caso de que la m quina posea una bater a sin la necesidad de mantenimiento no se realiza el con trol de combustible y el electrolito no se comple menta durante todo el tiempo de la vida til de la bater a Otras operaciones arriba pre
46. das en esta publicaci n es necesario acudir a su distribuidor La reimpresi n y distribuci n de todo tipo est sujeta la aprobaci n por escrito por parte de Ammann Czech Republic a s 2 ASC 120 SENALIZACI N DE INDICACIONES DE SEGURIDAD EN EL MANUAL DE INSTRUCCIONES Senalizaci n que advierte del peligro de accidentes o heridas de personas Se alizaci n que advierte de la posibilidad de una aver a de la m quina o sus partes Se alizaci n que advierte sobre la necesidad de proteger el medio ambiente a gt gt ATENCI N En las Instrucciones se utilizan t rminos a la derecha a la izquierda adelante y atras que senalan las partes de la maquina de punto de vista de la marcha para adelante ADELANTE m N m A A LA IZQUIERDA DERECHA oe ASC 120 Contenido CONteniId Oss ssecisccssssccatscecssceiscosesceacasscassdatsdutedesenssasacssoasseosesevesesesscsdusadechscsussscousssevesesacestohessussssesseseseoascssoassosesesee 4 1 MANUAL DE ESPECIFICACIONES 00ccsscse0sesssnsssanasansnessnenennssnansnannnannsnsnunsassbennsnnnsanannsnsesnnasennsssunasassne 9 1 1 Datos b sico ssisscisssessssvosersscsoessastaxscrederccsivscistsvscserssnensoansibsaneatcbesateaneuacessunsuvwsseuionssovorsbssscbsuvesreucetedeneuees 10 1 2 Esquema de dimensiones de la m quina eoss0sssesssssennsssenussssnennssnunnssnnsnensssnensssssensssssnensssnsnnsssnne 12 1 3 Datos t amp cnicos
47. de salpicar el l quido con la po sibilidad de causar escaldaduras e Abra la llave de descarga en la c mara inferior del enfriador Deje salir el liquido a los recipientes preparados La cantidad evacuada es de aprox 24 6 3 gal U S e Revise si las mangueras en el sistema de enfriamiento del motor no est n da adas y no faltan las abrazaderas de las mismas Revise el estado del enfriador si no est da ado o empapado y que las lamelas no est n obstruidas con sucie dad L mpielo y rep relo en caso de necesidad 110 ASC 120 e Despu s de cerrar la llave de descarga llene el sistema de enfriamiento con un l quido de enfriamiento nuevo en pro porci n m nima de un 50 del agua 50 del medio an ticongelante e Abra la v lvula del desaireamiento en el enfriador adicional e Llene hasta el filo superior del indicador del nivel de agua La velocidad adecuada de llenar es de 19 l min 5 gal US min Despu s de llenar el sistema espere aprox 2 3 min hasta que salga el aire Atornille la tapa del recipiente de compensaci n y cierre la v lvula del desaireamiento arran que el motor y cali ntelo a 80 C 175 F Despu s de parar el motor revise si no sale el l quido de enfriamiento y el nivel del agua en el indicador NOTA Seg n el manual de instrucciones del motor Cummins entre gado realice durante el recambio un enjuague del sistema con una mezcla del agua y bicarbonato s dico
48. del aceite hidraulico alcanza temperaturas maximas permitidas es posible aumentar la potencia de en friamiento del sistema de enfriamiento de la maqui na retirando los pasos del capot y facilitar asi una mejor salida del aire caliente del espacio de motor MANUAL DE FUNCIONAMIENTO 2 10 2 3 Trabajo de la maquina en mayores altu ras sobre el nivel del mar Con el aumento de la altura sobre el nivel del mar se produce una baja de potencia del motor que se da por una baja de la presi n atmosf rica y del peso espec fico del aire succionado Si en grandes alturas sobre el nivel del mar sobre los 1500m sale del motor un humo negro contacte el servicio del produc tor del motor que realizar un ajuste de la bomba de inyecci n para estas condiciones de funcionamiento ATENCI N El ambiente de trabajo de la m quina influen cia la potencia del motor seg n el cap 2 10 2 1 a 2 10 2 3 2 10 2 4 Trabajo de la m quina en un ambiente con mucho polvo En un ambiente con mucho polvo acorte los int rvalos de la limpieza y recambio de las materias filtrantes del filtro del aire recorte los int rvalos de la limpie za del enfriador del motor del sistema hidr ulico y del recambio del filtro atra pador del polvo de la ventilaci n de la cabina ASC 120 61 62 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO 3 MANUAL DE MAN
49. del l quido de en friamiento del motor term metro del aceite hidr ulico indicador del nivel de combustible contador de revoluciones eliminado luz de control del sobrecalen tamiento del motor aceite hidr ulico luz de control del m nimo de combustible ventilador de la ventilaci n y calefacci n limpiaparabrisas delantero y posterior ro ciador delantero y posterior reserva climatizaci n reserva iiiReemplace los fusibles solo por otros nuevos del mismo valor ASC 120 41 2 7 Manipuladores y aparatos de control Manipuladores y accesorios de la cabina La cabina se monta a pedido especial 29 Conector del rociador 30 Conector del ventilador 31 Conector del limpiaparabrisas delantero 32 Conector del limpiaparabrisas posterior 33 Luz de la cabina 34 Toberas de la ventilaci n 35 Caja de dep sito 36 Retrovisores 42 ASC 120 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO 37 V stago de la v lvula de la calefacci n 38 Expiraci n de la calefacci n 39 Dep sito del rociador 40 Filtro de la ventilaci n de la cabina 41 Limpiaparabrisas delantero 42 Limpiaparabrisas posterior 43 Asiento 44 Faros ASC 120 43 2 7 Manipuladores y aparatos de control Caja de dep sito 35 Sirve para solocar el botiquin diario de funcionamiento etc Re
50. del lugar de trabajo o sea los obst culos decli naciones red de ingenier a y tipos de protecci n necesaria del lugar de trabajo en relaci n con los alrededores el ruido vibraci n etc En caso de observar el peligro de una amenaza para la sa lud vida de las personas propiedades fallas en caso de un accidente del equipo t cnico eventualmente al advertir se ales de tal peligro durante el funcionamiento el conductor debe en caso que no pueda eliminar el peligro el mismo in terrumpir el trabajo y asegurar la m quina contra un arran que no autorizado y avisarlo a un empleado responsable y seg n las posibilidades advertir a todas las personas que se encuentran amenazadas con este peligro El conductor est obligado a tener conocimiento sobre los registros y desviaciones de funcionamiento observados du rante el anterior turno de trabajo antes de iniciar el funcio namiento de la m quina Antes de iniciar el trabajo revisar la m quina sus acceso rios y elementos de manejo debe revisar si los equipos de comunicaci n y seguridad est n funcionando seg n el ma nual En caso de observar una falla que podr a representar un peligro para la seguridad del trabajo y la cual no puede eliminar por s solo no debe poner en marcha la m quina y debe informar sobre la falla al empleado responsable Si el conductor descubre una falla durante la marcha debe parar de inmediato la m quina y asegurarla contra un arran q
51. dos con productos arriba mencionados Las sustancias y partes indicadas deben ser tratadas despu s de su desecho en conformidad a los reglamentos naciona les correspondientes para la protecci n del medio ambiente y en conformidad con las prescripciones para la protecci n de la salud 66 ASC 120 3 2 Especificaciones de los rellenos MANUAL DE MANTENIMIENTO 3 2 1 Aceite de motor 2412 El aceite de motor est especificado seg n la clasificaci n de potencia y viscosidad Clasificaci n de potencia seg n API AMETICAN PETROLEUM INSTITUTE CCMC COMMITE OF COMMON MARKET AUTOMOBILE CONS TRUCTORS ACEA ASSOTIATION DES CONSTRUCTEUERS EUROPP ENS DE AUTOMOBILE Clasificaci n de viscosidad F E Para determinar la clase de viscosidad de SAE SOCIETY OF AU 122 50 TOMOTIVE ENGINEERS es decisiva la temperatura del ambien te y el tipo de operaci n en el lugar del uso de la m quina Uso de aceites permitidos seg n API CF 4 SG CG 4 SH CCMC DH1 104 ACEA E 5 Durante todo el a o SAE 15W 40 por ejemplo Valvoline Pre mium Blue 86 Nota Es conveniente utilizar un aceite universal de mayor alcance para que no sea necesario un cambio del aceite por causas de la variaci n de la temperatura del ambiente Para un arranque m s f cil durante las temperaturas debajo del O C 32 F el produc tor de los motores recomienda el aceite SAE 10W 30 68 50 El sobrepa
52. e presi n vapor La direcci n de la limpieza es desde el lado del ventilador A a No utilice limpiadores con una presion demasiado alta para evitar averias de destinos de los enfriadores iEn caso de una contaminaci n del en friador con productos de petr leo utilice medios de limpieza y prosiga seg n las instrucciones del productor Averigue la causa de la contaminaci n Realice la limpieza seg n las normas y prescripciones ecol gicas Realice la limpieza de la m quina en un lugar de trabajo equipado con un siste ma de recolecci n de los medios de lim pieza para impedir la contaminaci n del suelo y fuentes del agua No utilice medios de limpieza prohibidos ASC 120 115 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento 3 6 34 Limpieza del filtro de la ventilaci n de la cabina e Desmonte la rejilla de cubrir 1 e Retire el filtro con la materia filtrante 2 e Golpeando con cuidado saque suciedades de la materia fil trante y l vela en una soluci n de detergente En caso de que se produzca una aver a de la materia filtrante del filtro o no sea posible de eliminar debidamente las suciedades cambie la materia filtrante por una nueva NOTA Solamente en caso de m quinas con cabina que se entrega a pedido especial Realice la limpieza regularmente 1 x por N mes En caso de realizar el trabajo en un ambiente lleno de polvo acorte los inter valos de la limpieza
53. e la corrosi n La m quina protegida de esta manera no necesita ninguna preparaci n especial para iniciar nuevamente el siguiente funcionamiento 2 4 2 Conservaci n y el almacenaje de la m quina por un tiempo mayor de 2 meses Para guardar la m quina valen las mismas reglas como en el caso de una conservaci n de corto tiempo Recomendamos adem s desmontar los acumuladores revisar su estado y colo carlos en una habitaci n fr a y seca recargue los acumu ladores con regularidad calce el marco del rodete de tal manera que el sistema de amortiguaci n tenga una deflexi n m nima proteja los elementos de caucho cubri ndolos con un medio de conservaci n especial infle los neum ticos a la presi n prescrita y prot jalos de los efectos de la radiaci n solar aplique grasa de conservaci n sobre superficies croma das de los mbolos conserve la m quina rociando un medio de conserva ci n especial especialmente en lugares de un posible desarrollo de la corrosi n la succi n y el escape del motor cubra con una l mina PE doble sujet ndola cuidadosamente con cinta scotch faros retrovisores exteriores y otros elementos de la electroinstalaci n exterior proteja rociando el medio de conservaci n especial y envolviendo con una l mina PE conserve el motor seg n las instrucciones del productor se ale visiblemente que el motor est conservado ATENCI N Despu s de se
54. e la misma se encontrar an deshi lachados eventualmente partes del material arrancado es necesario cambiarla Con la correa retirada controle si el tope del brazo del tensor entra en contacto con el tope flexible de la funda Si no hay contacto cambie el tensor Controle si no se produce una inclinaci n de la polea del brazo del eje vertical La inclinaci n m xima puede ser de 3 mm 0 12 in Controle la polea del tensor y el brazo si no se encuentran con desgarrones Controle el juego axial de la polea del ventilador que no debe ser mayor que 0 15 mm 0 006 in Vuelva a montar la correa MANUAL DE MANTENIMIENTO ASC 120 101 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento 3 6 25 Cambio del aceite en las cajas de transmisi n Cajas de transmisi n del eje ruedas e Coloque el cilindro en un plano sobre una base firme y rec ta de tal manera que los tapones de las transmisiones del eje se encuentren en la posici n indicada en el dib Limpie los alrededores de los tapones Coloque un recipiente ade cuado debajo del tap n de evacuaci n 1 Desmonte ambos tapones limpielos y deje salir el aceite e Despu s de la evacuaci n del aceite vuelva a montar el ta p n de evacuaci n 1 cambie la empaquetadura averiada e Lleneelaceite a trav s del tap n superior 2 hasta que el nivel del aceite alcance el agujero o est saliendo 3 3 3 5 qt e Vuelva a montar el tap n 2 cambie la empaquetadura ave
55. e los 23 C 9 C no es posible sin el precalentamiento de los rellenos 60 ASC 120 2 10 2 2 Trabajos de la m quina en temperatu ras yhumedad m s altas Con el aumento de temperatura y de humedad del aire baja la potencia del motor Considerando que ambos factores que ba jan la potencia son independientes entre si es posible describir sus efectos de la siguiente manera 10 C 50 F del aumento de la temperatura signi fica una baja de potencia hasta por un 4 durante la humedad constante cada 10 del aumento de la humedad relativa signifi ca una baja de la potencia hasta por un 2 durante la temperatura constante A Durante las temperaturas altas cuando la temperatura del acei te hidr ulico alcanza permanentemente alrededor de los 90 C 194 F recomendamos el recambio del aceite hidr ulico por un aceite m s espeso con la viscosidad cinem tica de 100 mm s BP BARTRAN HV 100 ESSO UNIVIS N100 etc Una mayor temperatura de funciona miento del motor del l quido de enfria miento que 100 C 212 F puede causar da o al motor ATENCI N Si el sistema hidr ulico se encuentra relleno con el aceite de la clase HV 46 la temperatura del aceite m xima permi tida es de 80 C 144 F HV 32 la temperatura del aceite m xima per mitida es de 70 C 158 F Durante el trabajo en temperaturas extremas cuan do la temperatura del liquido de enfriamiento o
56. e recolecci n para recoger el agua del enjuague y medios de deconservaci n 20 ASC 120 2 2 Principales medidas de seguridad 2 2 1 Medidas de seguridad durante el funcio namiento de la m quina Las medidas de seguridad indicadas en cada uno de los capi tulos de la documentaci n t cnica entregada con la m quina deben completarse con las medidas de seguridad v lidas en el pa s correspondiente donde se usa la m quina en el lugar de trabajo considerando la organizaci n del trabajo el proceso del trabajo y el personal 2 2 1 1 Inicio de trabajos de espesamiento e El suministrador de los trabajos de construcci n el presta dor de la m quina tiene la obligaci n de dar al conductor y al personal de mantenimiento instrucciones que contienen requerimientos para asegurar la seguridad del trabajo du rante el funcionamiento de la m quina e Antes de iniciar los trabajos de espesamiento tiene que ve rificar y se alar la distribuci n de redes ingenier a espacios subterr neos la direcci n profundidad la filtraci n o emanaci n de materias da inas la resistencia del suelo la inclinaci n de la superficie de rodado otros diferentes obst culos y establecer medidas para asegurar la seguridad del trabajo e Sobre esta situaci n tiene que informar al conductor de la m quina que realizar los trabajos en el terreno e Tiene que determinar un procedimiento tecnol gico la parte del cual
57. eite e Complemente el aceite seg n la necesidad NOTA En caso de p rdidas del aceite mayores averigue la causa de la falta de la estanqueidad del sistema hidr ulico 3 6 4 Desaireamiento de la caja de cig enal e Controle el tubo del desaireamiento de la caja de cig enal que no est contaminado con sedimentos fragmentos o con hielo en la temporada invernal 78 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO 3 6 5 Control del estado del ventilador e Realice un control visual del ventilador En caso de una ave ria por ejemplo partes faltantes del material roturas cam bios de forma etc cambie el ventilador m en 3 6 6 Control de la correa del motor e Realice un control visual de la correa verifique su desgaste A mS az CONME aoa CUMMINS 3289 cum IE e Peque os desgarres perpendiculares al ancho de la correa no tienen importancia Si aparecer an desgarres longitu dinales en la correa o los extremos de la misma se encon trar an deshilachados eventualmente partes del material arrancado es necesario cambiarla ASC 120 79 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento 3 6 7 Control de la succi n del motor e Controle que la manguera de succi n de caucho del filtro no se encuentre da ada y que no falten las abrazaderas de sujeci n e Realice el control de la empaquetadura entre el capot y filtro del aire una empaquetadura da ada cambie por una nueva No tra
58. el almacenaje de estas materias en botellas sin la marcaci n y en otros recipientes considerando el peligro de un cambio Especialmente peligrosa es la posibilidad de un cambio con alimentos y bebidas Al rociarse por casualidad la piel mucosas ojos o inhalar los vapores aplique enseguida las reglas de primeros auxilios Al ingerir por casualidad estos productos busque de inme diato ayuda m dica de emergencia Durante el trabajo con la m quina en casos cuando la mis ma viene equipada con una plataforma o las ventanas de la cabina permanezcan abiertas utilice siempre protectores de o do del tipo y presentaci n adecuados 1 Seguridad y otras medidas durante el mantenimiento de la m quina Reglas de ecolog a Rellenos de cada uno de los sistemas de la m quina y algunas partes de la misma constituyen despu s de su retiro el des montaje el recambio de rellenos un de secho con caracter sticas de riesgo para el medio ambiente En esta categoria de productos de desecho contamos sobre todo lubricantes org nicos y sint ticos aceites y combusti bles liquidos de frenos liquidos de enfriamiento rellenos de acumuladores y acumuladores propios rellenos de sistemas de climatizaci n medios de limpieza y de preservaci n todos los filtros desmontados y materias filtrantes todas las mangueras hidr ulicas y de combustible uti lizadas y desechadas metales caucho y otros elemen tos de la maquina contamina
59. el desaireamiento aflojando una o m s tuercas en los inyectores y girando con el motor se empujar el aire de la tuber a de alta presi n e Desairee tanto tiempo hasta que la marcha del motor se re gularice e Ajuste las uniones flojas al momento de ajuste de 38 Nm 28 ft Ib La presi n del combustible en la tuberia A de alta presion es alta y puede producir danos en la piel y heridas graves No realice el desaireamiento en el motor caliente el combustible puede entrar sobre la tuberia de escape y causar un incendio iNo manipule con el fuego abierto durante el trabajo en el sistema de combustible iNo fume iRecoja el combustible saliente 118 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO 3 6 36 Ajuste de raspadores Raspadores para rodete liso e Aflojelos tornillos 1 y desplace los soportes 2 hacia el rodete a la distancia de 15 mm 0 6 in entre el raspador y rodete ATENCI N Si se agota la posibilidad de desplazar los raspado res en los agujeros ovalados de los soportes 2 des pu s del desgaste del raspador 3 desmonte el ras pador 3 y despl celo en un agujero hacia el rodete Raspadores para el rodete de p as segmentos e Afloje los tornillos 1 y desplace a cada uno de los raspadores 2 hacia el rodete en una distancia de 25 mm 1 in Los raspadores posteriores en el rodete de p as son m s largos Durante el re cambio de raspadores desgastados utili ce los raspadores trasero
60. el sensor por uno nuevo NOTA Es v lido siempre y cuando el term metro del aceite se encuen tra montado pedido especial Recambio de la materia filtrante del filtro de presi n Realice el recambio siempre al realizar el recambio del aceite sila luz de control del filtro de presi n 18 se enciende despu s de alcanzar la temperatura de funcionamiento de 50 60 C 122 140 F Desmonte el recipiente del filtro 2 Retire la materia filtran te Relimpie el recipiente del filtro Desde abajo limpie la superficie de asiento del bloque de la filtraci n Revise el estado de anillos de empaquetadura y aplique aceite limpio sobre los mismos Introduzca una nueva materia filtrante en el recipiente del filtro y vuelva a atornillar 108 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO e Llene el recipiente a trav s de la boca de llenar 1 con el tipo de aceite prescrito hasta el fondo del tamiz en la boca de llenar 90 I 23 8 gal US e Arranque el motor y con las revoluciones aumentadas con trole la estanqueidad del filtro sensores de la temperatura tuber as de succi n y tapas Controle el nivel del aceite en el indicador del nivel No utilice medios de limpieza qu micos y medios que sueltan fibras trapos para limpiar el tanque Llene con el aceite seg n el cap 3 2 4 Utilice solamente materias filtrantes ori
61. es grandes Circule en senti do perpendicular hacia la pendiente 48 ASC 120 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO 49 ASC 120 2 8 Manejo y uso de la m quina 2 8 3 Rodado con vibraci n e Apague el seleccionador 4 as se ajusta el r gimen de la ve locidad de trabajo e Mediante el preseleccionador 22 de la vibraci n e Mediante el manipulador del gas 5 ajuste revoluciones m ximas e Inicie la marcha de la m quina y encienda la vibraci n co nectando el conector 3 la luz de control 19 se enciende el rodete empieza vibrar e Pare la vibraci n presionando y aflojando el bot n 3 ENGINE HOURS 000001 50 ASC 120 2 8 4 Parada de la m quina y del motor Apague la vibraci n con el conector 3 la luz de control 19 se apaga Pare la m quina mediante el manipulador 2 el freno de es tacionamiento se activa y la luz de control 14 se enciende Mediante el manipulador 5 baje las revoluciones a marcha en vac o Desplace la llave 6 en la caja de empalme al 0 y ret rela cierre la tapa de la caja de empalme MANUAL DE FUNCIONAMIENTO No pare enseguida e
62. es inflamables ASC 120 23 2 2 2 2 4 Actividades prohibidas Es prohibido utilizar la m quina despu s de ingerir bebidas alcoh licas y estupefacientes utilizar la m quina cuando con su funcionamiento est amenazado su estado t cnico la seguridad la vida la salud de las personas objetos y cosas eventualmente la circula ci n vehicular y su fluidez poner en marcha y utilizar la m quina si se encuentran en el peligro de su alcance otras personas con la excepci n de la ense anza del conductor con el instructor poner en marcha y utilizar la m quina si alguno de los equi pos de seguridad se encuentra desmontado o da ado fre no de emergencia candados hidr ulicos etc desplazarse y apisonar en tales declinaciones en las cuales podr a alterarse la estabilidad de la m quina un volteo La estabilidad est tica indicada de la m quina disminuye por los efectos din micos de la marcha desplazarse y apisonar en tales declinaciones de las pen dientes en las cuales se podr a originar el peligro de un des prendimiento de tierra con la m quina o una p rdida de la adhesi n y un deslizamiento incontrolable manejar la m quina de otra manera que la descrita en el ma nual para conductores desplazarse y apisonar con vibraci n seg n la resistencia del suelo en tal distancia desde el borde de la pendiente exca vaciones que se produzca el peligro de un corrimiento del suelo o un desprendimien
63. eto de la m quina Arranque durante las temperaturas bajas El arranque durante la temperatura del ambiente debajo del 0 32 F requerir otra manera de arrancar utilizando el relleno de arranque Ajuste el gas a revoluciones medias y la otra persona echar durante el arranque del motor la cantidad medida del relle no de arranque al relleno limpiador del aire ZN Al utilizar el relleno de arranque manten ga consecuentemente las instrucciones de seguridad e higiene del productor No respetar estas instrucciones puede ser causa de un da o del motor y objetos en propiedad amenazar la salud y vida de las personas presentes No utilice un relleno vol til f cilmente inflamable para el arranque en tuneles o socavones minas Pida instrucciones de seguridad para el uso del relleno de arranque en estas condiciones 2 8 2 Rodado y reversi n El inicio de la marcha avise mediante A una se alizaci n ac stica y espere lo su ficiente para que las personas presentes puedan abandonar a tiempo los alrededores de la m quina el espacio debajo de la m quina Antes de poner la m quina en marcha revise si el espacio delante y detr s de la m quina se en cuentra libre y si no se encuentran en l ningunas personas Desconecte el seleccionador de la velocidad 4 as se ajusta la velocidad de trabajo Con el manipulador del gas 5 ajuste las revoluciones necesa rias del motor aprox 1800 min RpM Co
64. forma el procedimiento de trabajo para la de terminada actividad laboral el mismo que establece entre otras cosas medidas a tomar durante trabajos en condiciones espe ciales trabajos en zonas de protecci n en declinaciones extremas etc medidas a tomar en caso de una amenaza por elemen tos naturales requerimientos para la realizaci n de los trabajos man teniendo las reglas de la seguridad laboral medidas t cnicas y de organizaci n para asegurar la se guridad de los trabajadores del lugar de trabajo y de los alrededores e que informar probadamente al conductor de la m qui na sobre el procedimiento tecnol gico MANUAL DE FUNCIONAMIENTO 2 2 1 2 Aseguramiento de la seguridad de traba jo por el prestador de servicios Debe asegurar que la m quina est funcionando solamente en tales condiciones y para tales fines para los cuales tenga la capacidad t cnica seg n las condiciones establecidas por el productor y por las normas correspondientes Tiene que avisar sin demoras cualquier da o de redes de in genier a a su prestador de servicios y a su vez debe tomar medidas para impedir la entrada de personas no autoriza das en el espacio de peligro Debe asegurar el uso del cilindro de vibraci n de tal manera y en tales lugares de trabajo que no haya peligro de causar da os en objetos cercanos etc Debe asegurar que el empleado no trabaje a solas en el lugar de trabajo En el lugar de traba
65. gar del trabajo no dispongan de una iluminaci n su ficiente abandonar el puesto del conductor de la m quina estando la misma en marcha abandonar la m quina sin asegurarla alejarse de la m qui na sin asegurarla contra un uso no autorizado poner fuera del funcionamiento los sistemas de seguridad de protecci n y cambiar los par metros de los mismos utilizar una m quina que presenta una fuga del aceite com bustible l quido de refrigeraci n y otros rellenos arrancar el motor de una manera diferente que la indicada en el Manual para conductores colocar en el puesto del conductor otras cosas adem s de objetos personales instrumentos herramientas depositar sobre la m quina materiales y otros objetos eliminar impurezas de la m quina estando la misma en mar cha realizar el mantenimiento limpieza y reparaciones en tal caso que la m quina no este asegurada contra un movi miento espont neo y un arranque accidental y sino se pue de excluir el contacto del operario con las partes m viles de la m quina tocar las partes m viles de la m quina con el cuerpo o con objetos y herramientas sostenidos en la mano fumar y manipular con el fuego abierto durante el control y bombeo del combustible recambio relleno de aceites lu bricaci n de la m quina y durante el control del acumulador y el relleno del acumulador transportar en la m quina en el espacio de motor o la cabi na trapos impregnados de
66. ginales seg n el cat logo de repuestos Mantenga la limpieza durante el trabajo ilmpida que se produzca una contami naci n del sistema con sustancias que podr an causar aver as de agregados importantes Cambie el aceite y la materia filtrante siempre y cuando se produzca la des trucci n de las partes interiores de los agregados hidromotores hidrogenera dores o despu s de realizar una repara ci n m s grande del sistema hidr ulico Limpie y enjuague el tanque hidr ulico antes de montar un nuevo agregado Mantenga medidas antiincendio Recoja el aceite evacuado e impida su penetraci n en el suelo Al desconectar los circuitos hidr ulicos ciegue todos los agujeros con tapones El aceite utilizado y las materias filtrantes son desechos ecol gicamente peligrosos entr guelos para su liquidaci n ASC 120 109 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento 3 6 30 Recambio del l quido de enfriamiento del motor r Realice despu s de terminar el funcio N namiento de la m quina o despu s de calentar el l quido durante la marcha del motor a 50 C 122 F Abra el sistema de enfriamiento desmontando el tap n de so brepresi n 1 en el recipiente de compensaci n abra el tap n de sobrepresi n antes A de que la temperatura del liquido de enfriamiento baje debajo de los 50 C 122 F Al abrir el tap n de sobrepre si n pue
67. go Debe asegurar la eliminaci n de sustancias peligrosas com bustible aceite l quido de enfriamiento etc de lugares del derrame de acuerdo a sus propiedades para impedir una in fluencia adversa al medio ambiente seguridad del tr nsito y salud de las personas ASC 120 21 2 2 2 2 2 Requerimientos para la calificaci n del conductor El cilindro puede ser manejado por un conductor que fue instruido seg n los reglamentos locales y nacionales y se g n las normas destinadas para los conductores de este tipo de m quinas Sin el permiso de conducir puede manejar la m quina s lo aquel que con el consentimiento del prestador de la m qui na aprende a manejar bajo la vigilancia directa y constante de un profesor especializado o un instructor con el fin de obtener una pr ctica previa El portador de la licencia de conducir tiene la obligaci n de cuidar el permiso de conducir adecuadamente y debe pre sentarlo bajo pedido a los rganos de control El portador del permiso no debe realizar ningunas anotacio nes cambios o correcciones en el mismo Est obligado de avisar la p rdida del permiso a la institu ci n emisora del mismo Individualmente puede conducir el cilindro un empleado capacitado mentalmente y f sicamente mayor de 18 a os el mismo que a est autorizado por el fabricante de las m quinas para realizar el montaje pruebas y presentaci n de la m qui na eventualmente para instr
68. iel durante el trabajo con los acumuladores protecci n de la piel durante el trabajo con los deriva dos de petr leo pinturas y l quidos de enfriamiento buen lavado de las manos despu s de terminar el trabajo y antes de la comida proteja las manos con una crema regeneradora apropiada durante el trabajo con los sistemas de enfriamiento mantenga las instrucciones indicadas en los manuales entregados con la m quina Mantenga siempre los derivados de petr leo rellenos de los sistemas de refrigeraci n y de acumuladores pinturas incluido los disolventes org nicos y tambi n medios de lim pieza y conservaci n en empaques originales debidamente marcados No permita el almacenaje de estas sustancias en botellas u otros envases sin la debida marcaci n conside rando el peligro de un cambio Especialmente peligrosa es la posibilidad de un cambio con alimentos y bebidas Al producirse casualmente una salpicadura a la piel mu cosas u ojos o la inhalaci n de exhalaciones aplique de in mediato reglas de primeros auxilios Al ingerir casualmente estos productos acuda inmediatamente a la ayuda m dica de emergencia Durante el trabajo con la m quina en casos que la m qui na no disponga de una cabina o las ventanas de la cabina se encuentran abiertas utilice protectores de o do de tipo y presentaci n adecuados aceites acumuladores neum ticos equipamiento especial A las materias y partes mencion
69. igiene Durante el funcionamiento y mantenimiento de las m quinas el usuario est obligado a respetar reglas generales de la pro tecci n de salud y del medio ambiente y leyes notificaciones y reglamentos relacionados con esta problem tica y vigentes en el territorio del uso de la m quina Reglas de higiene Derivados de petr leo rellenos de sistemas de refrigeraci n rellenos de acumuladores y pinturas incluido disolventes son sustancias peligrosas para la salud Los empleados que entran en contacto con estos productos durante el manejo y mantenimiento de la m quina est n obligados de respetar las reglas generales de la protecci n de su propia salud y di rigirse de acuerdo a las instrucciones de seguridad e higiene de los productores de estos productos Especialmente advertimos la importancia de la protecci n de los ojos y la piel durante el trabajo con los acumuladores la protecci n de la piel durante el trabajo con los deriva dos de petr leo pinturas y l quidos de refrigeraci n buen lavado de las manos una vez terminado el tra bajo y antes de la comida cuide las manos con una cre ma reparadora apropiada mantener las instrucciones de manejo de la m quina Derivados de petr leo rellenos de sistemas de refrigeraci n y acumuladores pinturas incluido disolventes org nicos y tambi n medios de limpieza y conservaci n mantenga siempre en empaques originales debidamente se alados No permita
70. in the travel controller Fast travel switch Vibration switch in the travel controller Vibration switch movement of travel controller Vibration change over switch Brake pressure switch Engine lubricating pressure switch Air filter clogging switch Hydraulic liquid filter clogging switch Hydraulic liquid overheating switch Engine overheating switch Warning beacon switch Back up alarm switch ATO switch Working speed increase switch Cabin fan switch Front wiper switch Rear wiper switch Washers pushbutton Heating fan switch Diods Conectioin conectors Engine stop solenoid valve Brake valve solenoid valve Fast travel speed solenoid valve left wheel Fast travel speed solenoid valve right wheel Fast travel speed solenoid valve drum Vibration 1 solenoid valve Vibration 2 solenoid valve 126 ASC 120 E1 FRONT HEADLIGHTS E2 X10 2 X9 y MANUAL DE MANTENIMIENTO EEX TER P1 BRAKE PRESSURE SWITCH 0 ENGINE LUBRICATING A 1 AIR FILTR CHARGING HOURS Q 12 0513 HYDRAULIC FILTER ENGINE OVERHEATING peb 1 HYDRAULIC OVERHEATING B3 FUEL GAUGE ENGINE SPEEDMETER Heath ILZ_IW X6 X6 4 gt Elk 3 K4 A O FAST TRAVEL LEFT WHEEL 29 553 4 U vA 211 56 75 fl SAT FASTTRAVEL RIGHT WHEEL l lt ii PEE Y5 lb 8 S7 FAST TRAVEL DRUM UJ Ho Ha
71. is meses recomendamos a re visar eventualmente renovar el estado de la conservaci n Durante el almacenaje no arranque nunca el motor En caso de un almacenaje de la m quina en condi ciones de campo revise si el lugar no est expuesto al peligro de inundaciones en consecuencia de des bordamientos o si en esa regi n no se presenta un peligro de otro tipo I Antes de renovar el funcionamiento de A la m quina elimine los medios de con servaci n con un chorro del agua ca liente de alta presi n con una mezcla de desengrasantes comunes respetando las reglas de ecolog a Realice la deconservaci n y el lavado de la m quina en lugares con tanques se re colecci n para recoger el agua de enjua gue y los medios de conservaci n 32 ASC 120 2 5 Liquidaci n de la m quina despu s de acabar su vida til Durante la liquidaci n de la m quina despu s de terminar su vida til el usuario est obligado de respetar las reglas y leyes nacionales sobre desechos y la protecci n del medio ambiente Por esta raz n recomendamos dirigirse siempre a e empresas especializadas que se dedican a estas actividades profesionalmente y con una autorizaci n correspondiente e al productor de la m quina o las organizaciones de servicios autorizadas por l mediante un contrato El productor no se responsabiliza por da os causados a la salud de los usuarios o da os al medio ambiente en el caso de no respetar las
72. isi n del motor si no hay partes averiadas faltantes o cambios de aspecto del mismo No utilice el motor si la altura del nivel del aceite en el motor no est correcta 76 ASC 120 3 6 2 Control de la cantidad del liquido de enfriamiento del motor Realice el control visual del nivel del liquido Complemente a trav s de la boca de llenar 1 Desmonte el tap n de llenar cuando la temperatura del l quido de enfriamien to baje debajo de los 50 C 120 F Despu s de desmontar el tap n durante una temperatura m s alta hay peligro de escaldaduras con el vapor o el l quido de enfriamiento por la causa de la sobre presi n interior El nivel del l quido no debe bajar debajo de la visera del indicador del nivel Complemente solamente con un l quido de enfriamiento compuesto de medios anticongelantes en la misma base seg n el cap 3 2 3 No utilice aditamentos para eliminar la estanqueidad del sistema de enfria miento en el l quido de enfriamiento del motor No introduzca el l quido de enfriamiento fr o en el motor caliente Pueden da ar se las piezas fundidas del motor En caso de p rdidas mayores revise si no existe una falta de estanqueidad y elimi ne la causa MANUAL DE MANTENIMIENTO ASC 120 77 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento 3 6 3 Control de la cantidad del aceite en el tanque hidr ulico e Controle el nivel del ac
73. jo debe permanecer siempre otro empleado al alcance de la vista y o do el cual prestar a O llamar a ayuda en caso de un accidente si no se asegurar a otro control o conexi n eficiente Tiene que asegurar una vigilancia permanente realizada por un trabajador determinado durante el trabajo de la m qui na durante el tr nsito en v as p blicas el mismo que sobre todo tenga obligaci n de dar instrucciones para garantizar la seguridad del trabajo Debe asegurar un control regular del funcionamiento y del estado t cnico y un mantenimiento regular de la m quina en los intervalos seg n el manual de lubricaci n y mante nimiento En el caso de un estado t cnico insatisfactorio de la m quina en tal medida que sta represente una amenaza para la seguridad del tr nsito personas propiedades o cau sa da o o altere el medio ambiente hay que ponerla fuera del servicio hasta eliminar las fallas Debe determinar quien y que actos puede realizar duran te el funcionamiento mantenimiento y reparaciones de la m quina Todo aquel que maneje la m quina el conductor o realice el mantenimiento y reparaciones de la m quina debe tener conocimiento de reglas indicadas en el manual de uso de la m quina Debe asegurar que El manual de uso de la m quina y el diario de funcionamiento est n colocados en un lugar de terminado para estar siempre a disposici n del conductor Debe asegurar la revisi n peri dica del extintor del fue
74. l acumulador de la m quina que nos sirve de apoyo para el arranque Un extremo del polo del cable conecte al polo del acu mulador del veh culo que nos sirve de apoyo para el arran que Otro extremo del polo del cable conecte a esa parte de la m quina en arranque que se encuentra firmemente unida con el motor por ejemplo con el propio bloque del motor ATENCI N Despu s de arrancar desconecte los cables de arran que en el orden contrario En caso de utilizar la ayuda del agregado de arran que sin los acumuladores conectados no desconec te el agregado antes de conectar el acumulador de la m quina ASC 120 2 8 Manejo y uso de la m quina El cable del polo no conecte al polo del acumulador de la m quina en arran que Durante el arranque se pueden pro ducir chispas y consecuntemente una explosi n del gas desarrollado por el acumulador A iNo debe producirse contacto de las par tes sin aislamiento de las pinzas de los cables El cable de arranque conectado al polo del acumulador no debe entrar en contacto con las partes conductoras de electricidad de la m quina posibilidad de un cortocircuito iNo se incline sobre los acumuladores posibilidad de cauterizaci n por el electrolito Evite la presencia de fuentes de combus ti n fuego abierto cigarillos encendi dos etc No verifique la presencia del voltaje en el conductor mediante chispas en el es quel
75. l capot e Asegure la posici n del capot con la v lvula ASC 120 33 2 8 Manejo y uso de la m quina e Asegure la posici n de la cabina con la v lvula e Antes de bajar abra la v lvula 2 e Baje el capot con la v lvula e Baje el capot con la v lvula Atornille el puesto del conductor des pu s de bajarlo 54 ASC 120 2 9 Transporte de la m quina MANUAL DE FUNCIONAMIENTO 2 9 1 Trasporte de la m quina sobre el eje propio El cilindro puede desplazarse sobre su propio eje entre lugares de trabajo fuera de v as de comunicaci n p blicas Velocidad de transporte conectar el se IN leccionador 3 es posible para el paso de la m quina sobre una via retocada En caso de un traslado a una distancia grande realice paradas de enfriamiento cada 3 horas por el tiempo de 1 hora Al no respetar esta prescripci n se puede exponer al riesgo de producir un dano a la m quina por el cual elproductor no se responsabiliza Durante el transporte mantenga las me didas de seguridad establecidas para el lugar deltrabajo 2 9 2 Transporte de la m quina en vias p blicas La versi n b sica de la m quina no vie ne equipada para el transporte sobre el eje propio en vias de comunicaci n p blicas y el transporte es prohibido Al subir al medio de transporte recomendamos co locar debajo del rodete cintas de goma o tablones de madera etc El medio de transporte para transportar la m qui
76. l freno 14 P 2703 La luz de control encendida senaliza que la maquina se encuen tra con frenos puestos Luz de control del sobrecalentamiento del motor 15 595436 En de que temperatura del motor alcance el alto nivel permitido se enciende la luz de control del sobrecalenta miento del motor y se enciende la se alizaci n ac stica Luz de control del nivel m nimo de combustible 16 u ua A U Al bajar el nivel de combustible a la cantidad m nima aprox de 45 I 12 US gal se enciende la luz de control Luz de control de la obstrucci n del filtro de aire 17 E 594423 La luz de control encendida se aliza la obstrucci n de las mate rias filtrantes del filtro sobre el nivel permitido Cambie las materias filtrantes de inmediato gt Luz de control de la obstrucci n del filtro de pre si n del aceite hidr ulico 18 2276 La luz de control encendida durante la temperatura de funcio namiento del aceite hidr ulico de 50 60 C 122 140 F se ali za la obstrucci n de la materia filtrante con suciedad Cambie las materias filtrantes de inmediato Luz de control del encendido de la vibraci n 19 2612 La luz de control encendida se aliza que el conector de la vi braci n 3 se encuentra encendido Despu s de alcanzar la ve locidad ajustada la m quina empieza a vibrar con la amplitud preseleccionada en el preselector de la vibraci n 21
77. l motor caliente mant ngalo en marcha en vac o durante el tiempo de 3 minutos H ENGINE HOURS 000001 ASC 120 2 8 Manejo y uso de la m quina 2 8 5 Estacionamiento parada temporal de la m quina Pare la m quina Apague el desconector de la bater a Limpie la m quina de suciedades raspadores neum ticos Realice una revisi n completa de la m quina y repare las fa llas que se han presentado durante el funcionamiento Revise si hay una presi n suficiente en los neum ticos Asegure las ruedas y rodete mediante cu as Cierre con llave las cubiertas de los aparatos o la cabina y la puerta debajo del puesto del conductor A Pare la m quina en una superficie plana y firme Revise si en el lugar del estacionamien to no hay peligro de desastres naturales desprendimiento del suelo posibles inundaciones en consecuencia de des bordamientos etc 52 ASC 120 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO 2 8 6 Levantamiento del puesto del conductor y del capot e Desatornille las tuercas del puesto del conductor e Abra la cubierta en el lado izquierdo debajo del puesto del conductor Retire la palanca de la bomba 1 e Cierre la v lvula 2 coloque la palanca en la bomba y me diante el bombeo levante simult neamente el puesto del conductor y e
78. laci n de la CabiNa ussessesssenesssennsssunssssunesssunnsssunssssunnsssunesssnnnsssunssssanesssnnnsssunssssnnnsssenesssnnesssunnnn 116 3 6 35 Desaireamiento del sistema de combustible 00 sessssssscssseccsssescssseccsssseesssecesusecsssscecsssecsssseeesuscessusceesusecesuseesssscessusecssusesesueetsuseessaseessuees 117 3636 MR A 3 6 37 Limpieza de m quina 3 6 38 Control de ajuste de uniones de tornillos u ssssssensssennsesenesssennsssunssssennsssnnnsssunnssnnnnsssenesssnnnsssnnnsssannsssunnsssnnnsssnnnsssanesssnnnsssnnnne 120 A A 3 8 O O l Esquema 124 Esquema hidraulico iia 128 ASC 120 7 ASC 120 MANUAL DE ESPECIFICACIONES 1 MANUAL DE ESPECIFICACIONES ASC 120 Cummins Tier 1 1 1 Datos b sicos Campo de uso Las aplanadoras son destinadas para el funcionamiento en con diciones seg n la CSN IEC 721 2 1 038900 WT WDr MWDr es decir en clima templado clima c lido seco o caliente seco con el alcance de temperaturas limitado desde los 15 C 5 F hasta los 45 C 113 F Presentaci n de la maquina El cilindro de vibraci n ASC 120 D con el rodete liso es adecua do para el espesamiento de todo tipo de tierras Es posible utili zarlo para el espesamiento de tierras arcillosas hasta el espesor de la capa despu s del espesamiento de 25 cm 9 8 in tierras barrosas hasta el espesor de la ca
79. mperatura de los alrededores hasta los 36 C 33 F que se utiliza tambi n en zonas clim ti cas donde las temperaturas no bajan debajo del 0 C 32 F El l quido de enfriamiento no sirve solamente como una protecci n del sistema de refrigeraci n contra una helada sino aumenta tambi n la temperatura de ebullici n Los inhibidores conteni dos en el medio anticongelante protegen los componentes del sistema de refrigeraci n del motor Para el relleno del sistema de refrigeraci n es posible utilizar tambi n medios anticonge lantes de propileno Para preparar el l quido de enfriamiento utilice agua procesada libre de minerales o destilada A No utilice una proporci n del medio re frigerador anticongelante en el l quido de enfriamiento mayor que un 50 con la excepci n de ser absolutamente necesario No utilice nunca una proporci n mayor que un 68 Los medios anticongelantes se crean en varias bases No recomendamos una fusi n de los me dios anticongelantes Mezclando varios tipos de l quidos de enfriamiento puede producirse una p rdida de propiedades anticorrosivas Vuelva a controlar la proporci n del me dio refrigerador anticongelante en el l quido de enfriamiento con un refract metro densimetro siempre antes de la temporada invernal 68 ASC 120 3 2 4 Aceite hidr ulico 2158 Para el sistema hidr ulico de la m quina es necesario utilizar so lamente un aceite hidr
80. na 2 3 1 Reglas de higiene Derivados de petr leo rellenos de los sistemas de refrigera ci n rellenos de acumuladores y pinturas incluido los disol ventes son sustancias da inas para la salud Los empleados que entran en contacto con estos productos durante el ma nejo y el mantenimiento de la m quina est n obligados a respetar las reglas generales de la protecci n de su propia salud y dirigirse seg n las instrucciones de seguridad e hi 2 3 2 Reglas de ecolog a Los rellenos de cada uno de los sistemas de la m quina y algunas partes de la misma son despu s de su eliminaci n un desecho con caracter sticas de riesgo respecto al medio ambiente A esta categor a de productos de desecho pertenecen sobre todo materias org nicas y sint ticas de lubricaci n aceites combustibles l quidos de refrigeraci n rellenos de acumuladores y los propios acumuladores medios de limpieza y conservaci n todos los filtros desmontados y materias filtrantes todas las mangueras hidr ulicas y de combustible usa das y desechadas metales caucho y otros elementos de la m quina contaminados con los productos arriba mencionados giene de los fabricantes de estos productos El productor y las organizaciones de servicios autorizadas por l mediante un contrato o los distribuidores retiran gratuitamente estos materiales o partes utilizados e Preste atenci n sobretodo protecci n de los ojos y la p
81. na debe permanecer con frenos durante la carga y la descarga y estar asegurado mec nicamente con cu as 2 contra un movimiento indebido El empleado que est guiando la m quina tiene que comunicarse con el conductor mediante se a les de comunicaci n prescritas ver el cap 2 2 6 debe permanecer siempre en un solo lugar fuera del alcance de la m quina y del medio de transpor te y permanecer en el campo visual en contacto vi sual del conductor por todo el tiempo de la subida y bajada de la m quina Al subir al medio de transporte y al bajar del mismo todas las personas con la excepci n del conductor de la m quina tienen que alejarse a tal distancia Suspensi n de la m quina en el medio de transporte que no puedan ser alcanzadas en caso de una even tual ca da de la m quina Durante el transporte la m quina debe estar suje tada al medio de transporte mediante amarres 1 en lugares de atar Lugares de atar son ojetes de sus pensi n delanteros y traseros suspensi n de trac ci n delantera y trasera y agujeros de atar en los lados del marco del rodete Durante el transporte en las v as de comunicaci n terrestres es necesario mantener la ley sobre las condiciones de circulaci n en v as terrestres Durante el transporte de la m quina no deben per manecer ningunas personas en la m quina en el puesto del conductor ni en la superficie de carga del medio de transporte ASC 120 55 2 9 Tran
82. ncionamiento de la bocina y luces e Coloque la llave de la caja de empalme 6 a la posici n l Las luces de control 12 13 14 se encienden e Despu s del arranque del motor l las luces de control 12 13 tienen que apagarse Controle continuamente los ratos y luces de control durante el funcionamiento Elimine inmediatamente las fallas se alizadas E ENGINE HOURS 000001 ASC 120 83 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento Cada 100 horas o semanalmente 3 6 11 Control de la presi n en neum ticos ATENCI N D la vuelta con los neum ticos de tal manera que los cuerpos de las v lvulas se encuentren en la po sici n m s alta e Realice el control de la presi n en el neum tico fr o con un manometro 282N085 e Mantenga la presi n en los neum ticos 160 kPa 23 2 PSI 84 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO Cada 250 horas o 3 meses 3 6 12 Cambio del aceite en el motor e Prepare un recipiente adecuado con el contenido de aprox 201 e Desmonte el tap n de evacuaci n deje salir el aceite e Limpie la superficie alrededor de la cabeza del filtro de acei te Desmonte el filtro e Limpie la superficie de asiento para la empaquetadura del filtro e Tome un filtro nuevo y ll nelo con un aceite de motor limpio 11 2
83. ncionando s mbolo colocado desde el interior en las puertas izquierdas Antes de arrancar la m quina lea el manual de instruccio nes el s mbolo colocado en el lado izquierdo del panel de mando 26 ASC 120 7 M xima altura de la m quina 8 Desconector de la bater a 9 Esquema de la suspensi n 10 Lugares de la suspensi n 11 Desconecta el alternador 12 Protectores del o do 13 Aparatos el ctricos 3m 2212bz 2493 15 470kg 34 106 Ib Lmin 5m 2x 2700 kg 2 5952 Ib Lmin 5 2x min 6000 kg 2x min 13228 Ib 2153bz 2668bz 2408bz MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Atenci n al pasar por sitios con una limitaci n de altura el simbolo colocado en el lado izquierdo debajo de la ca bina en el marco En caso de una falla y despu s de terminar el trabajo coloque el desconector de la bater a a la posici n 0 el simbolo colocado en el panel detr s de las puertas latera les derechas Para levantar la m quina utilice medios de atar con la ca pacidad de carga suficiente Antes de suspender la m quina realice un aseguramiento de la articulaci n de la m quina el s mbolo colocado en la puerta izquierda Suspenda la m quina solamente en estos lugares sim bolos colocados en ambos lados de los marcos Antes de soldar desconecta el alternador y la electr nica de la m quina ASC unidad de manejo del mo
84. nte el trabajo Durante la limpieza proceda de acuerdo a las prescripciones sobre la protecci n del medio ambiente Impida la infiltraci n del combustible al suelo MANUAL DE MANTENIMIENTO ASC 120 105 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento Cada 2000 horas o despu s de 2 a os 3 6 28 Cambio de aceite en el vibrador Coloque el cilindro de tal manera que el tap n de evacua ci n en el lado izquierdo del rodete 3 se encuentre en la po sici n m s baja y en el lado opuesto el tap n de llenar 1 en la posici n m s alta Coloque un recipiente adecuado debajo del lugar de eva cuaci n Destornille todos los tapones y deje salir el aceite Una vez evacuado el aceite vuelva a montar el tap n de eva cuaci n Llene el aceite recomendado a trav s del agujero de llenar 1 hasta el filo del agujero de control 2 8 1 2 1 gal US Vuelva a montar los tapones restantes Realice el recambio del aceite en el mo mento cuando el mismo se encuentra caliente No toque la caja de transmisi n y par tes anexas mientras se encuentren calientes Mantenga medidas antiincendio Impida la infiltraci n del aceite en el suelo El aceite utilizado es un desecho peligro so para la ecolog a entr guelo para su liquidaci n 106 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO 3 6 29 Cambio del aceite hidr ulico y filtro Realice el cambio del aceite antes de la temporada o despu s
85. nterior del filtro y de la superficie de asiento de tal manera que no entre polvo en la tuber a de alimentaci n del motor Revise la hermeticidad de las unio nes y conductos y si el agujero de aspiraci n en el capot no se encuentra tapado por ejemplo con hojas e Introduzca la materia filtrante de seguridad e Monte la materia filtrante principal nueva Controle si asien ta bien y est herm tica e Retire la v lvula de polvo limpiala y vuelva a montarla No limpie el espacio interior del filtro con el aire de presi n para que el polvo no entre en la tuber a de succi n del motor Utilice materias filtrantes nuevas Durante el lavado de la m quina tenga cuidado que el agua no salpique al filtro de aire Cambie de inmediato v lvulas de vac o averiadas No trabaje con una m quina que presen ta aver as del cuerpo del filtro o tapa 114 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO 3 6 33 Limpieza del enfriador del motor y del aceite hidr ulico e Por causa de condiciones de trabajo variables no es posible establecer un int rvalo regular de la limpieza e En caso de realizar el trabajo en un ambiente lleno de pol vo realice la limpieza diariamente La obstrucci n de los enfriadores se manifiesta mediante un bajo rendimiento de enfriamiento y un aumento de temperaturas del l quido de enfriamiento del motor y aceite hidr ulico e Realice la limpieza mediante el aire de presi n o agua d
86. nticongelante durante todo el ano seg n el cap 3 2 3 para las temperaturas hasta los 25 C 13 F N Rodete de vibraci n Aceite de motor como motor N N Bateria Agua destilada Segun la necesidad Lavaparabrisas Transmisiones PMP PMC Agua y el medio anticongelante la proporci n se gun la temperatura exterior 2 75 0 72 ASC 120 71 3 4 Tabla de lubricaci n y mantenimiento Despu s de 20 horas de funcionamiento o diariamente 3 6 1 Control de la cantidad del aceite en el motor 3 6 2 Control de la cantidad del l quido de enfriamiento del motor 3 6 3 Control de la cantidad del aceite en el tanque hidr ulico 3 6 4 Desaireamiento de la caja de cig enal 3 6 5 Control del estado del ventilador 3 6 6 Control de la correa del motor 3 6 7 Control de la succi n del motor 3 6 8 Control de la cantidad del combustible 3 6 9 Limpieza del separador del agua 3 6 10 Control de aparatos de advertencia y de control Cada 100 horas o semanalmente 3 6 11 Control de la presi n en neum ticos Cada 250 horas o 3 meses 3 6 12 Cambio del aceite en el motor 3 6 13 Control de la fijaci n del motor 3 6 14 Control de bater as 3 6 15 Control de la funci n del conector de baja presi n del filtro del aire 3 6 16 Engrase de la m quina 3 6 17 Control del aceite en el vibrado
87. ntrole si no se encuentra encendida la vibraci n del co nector 3 si la luz de control 19 no se encuentra encendida Desv e el manipulador del rodado 2 del neutro N hacia la direcci n requerida una peque a desviaci n del manipu lador velocidad peque a y al rev s Despu s de desviar el manipulador del rodado 2 se apaga la luz de control del freno 14 Reversi n traslade el manipulador 2 a trav s del neutro ha cia la direcci n contraria Parada de emergencia de la m quina En caso de que no es posible parar la m quina desplazando el manipulador del rodado 2 a neutro apague el motor con la llave en la caja de empalme A Encender el seleccionador 4 la veloci dad de transporte se puede durante la marcha sobre un terreno retocado se en ciende el simbolo de liebre Es posible encender el seleccionador con la maquina cargada En caso de la fuerza tractriz insuficiente desconecte el seleccionador de la velocidad de transporte Es prohibido apagar el seleccionador 4 durante la velocidad mas alta por una desaceleraci n y cho que en el sistema hidr ulico Apague el selecciona dor 4 durante la velocidad disminuida o cuando la m quina permanece parada Antes de bajar una pendiente pronunciada ponga la velocidad de trabajo apagando el seleccionador 4 No utilice el manipulador del gas 5 para manipular la velocidad de la m quina A iNo se desplace en la direcci n recta en las pendient
88. oque el cabezal de engrase de la prensa de alta presi n y realice el engrase tanto tiempo hasta que el engrasante viejo empiece a salir e Vuelva a colocar las cubiertas de los cabezales de engrase Articulaci n de la direcci n Cojinete superior 1 Cojinete inferior 2 Cojinetes 3 4x Hidromotores rectilineos de la direcci n Pernos delanteros 2 x Pernos posteriores 2 x 5 012 Hidromotores rectilineos del levantamiento del capot Pernos superiores 2 x 92 ASC 120 Pernos inferiores 2 x Hidromotor rectilineo del levantamiento del puesto del conductor Suspensiones de las puertas Suspensiones del capot MANUAL DE MANTENIMIENTO ASC 120 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento Pernos delanteros del puesto del conductor pernos 2 x Equipamiento adicional Suspensiones de las puertas de la cabina Utilice solamente engrasantes recomen dados ver el cap 3 2 6 94 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO 3 6 17 Control del aceite en el vibrador e Pare de tal manera que los tapones del rodete en el lado izquierdo se encuentren en la posici n seg n el dib e Limpie el sitio alrededor del tap n de control 1 Destornille el tap n 1 y controle el nivel del aceite El nivel debe alcan zar hasta el agujero de control o estar saliendo un poco e Complemente el aceite despu s de destornillar el tap n de llenar 2 e Limpie los tapones y vuelva a montarlos Realice el cont
89. os hacia arriba doblados con las palmas de las manos hacia el interior movimientos pendu lares cortos del antebrazo hacia el cuerpo y de vuelta Marcha lenta hacia atr s alej ndose de m De frente ambos brazos extendidos hacia arriba doblados con las palmas de las manos para adelante cortos movimientos pendulares del antebrazo alej ndose del cuerpo y de vuelta Marcha hacia la derecha El brazo izquierdo extendido a la altura de los hombros el brazo derecho en la cadera Marcha hacia la izquierda El brazo derecho extendido a la altura de los hombros el brazo izquierdo a la cadera ASC 120 29 2 2 Principales medidas de seguridad Movimiento corto Ambos brazos extendidos adelante doblados Se se ala la dis tancia X entre las palmas de las manos y despu s prosigue la se al del movimiento Arranque del motor Movimiento circular del antebrazo de la mano derecha con el pu o cerrado Apagado del motor Movimiento oscilante de la mano derecha extendida delante del cuerpo hacia los lados 30 ASC 120 2 3 Reglas de ecolog a e higiene AN Durante el funcionamiento y almacenaje A de las m quinas el usuario est obliga do de respetar las reglas generales de la protecci n de la salud y del medio am biente y leyes notificaciones y prescrip ciones relacionados con esta problem tica y vigentes en el territorio del uso de la m qui
90. ota Antes de arrancar el motor prenda la Si el motor no arranca ni despu s de realizar 3 intentos controle bocina para la advertencia y revise que el sistema de combustible Durante el arranque seguir la colo nadie est amenazado con el arranque raci n de gases de escape la ausencia del humo azul o blanco se aliza que la entrega del combustible es insuficiente Procedimiento al arrancar e Bombee el combustible con la bomba aportadora manual en el motor en caso de una parada prolongada de la m quina e Conecte el desconector de la bater a e Lallave de la caja de emplame 6 coloque a la posici n 1 se encienden las luces de control de la lubricaci n del motor 12 luz de control del freno 14 recarga 13 e Ajuste el manipulador del gas 5 a revoluciones moderada mente aumentadas 1 4 del recorrido del manipulador e Coloque la llave en la caja de empalme a la posici n Il y arranque el motor mantenga la llave en la posici n Il tan solamente hasta arrancar el motor e Despu s de arrancar controle la correcta funci n del motor seg n las luces de control e Despu s de arrancar mantenga el motor en marcha sin car ga en revoluciones en vac o de 1300 1500 min RPM du rante el tiempo de 3 5 min amp ENGINE nouns 307 000001 35 0 4
91. otecci n y sus sujeciones sobre todo si se encuentran en la proximidad de las superficies calientes y partes m viles de la m quina incluido del mo tor Cambie los componentes averiados Utilice solamente repuestos originales 3 6 22 Control de ajuste de los tornillos de ruedas e Revise el ajuste de tornillos con llave de torque e Momento de ajuste 165 Nm 122 ft Ib AE GE ASC 120 99 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento 3 6 23 Control ajuste del juego de v lvulas e Para ajustar las v lvulas del motor llame al servicio CUM MINS lugares de contacto ver Manual de funcionamiento y mantenimiento del motor 3 6 24 Control de la polea tensora y correa del motor e Con el motor funcionando controle visualmente la polea del ventilador si no vibra e Pare el motor e Controle que el tope del brazo del tensor no toque el tope flexible de la funda En caso de un contacto cambie la correa Si los topes del brazo siguen tocando el tope flexible de la funda cambie el tensor Controle el ajuste del tornillo de la tapa al momento de 43 Nm 32 ft Ib Sean OS ST e Incline la polea tensora de la correa con una palanca con un cuadrado de 10mm 3 8 in y quite la correa 100 ASC 120 Realice un control visual de la correa verifique su desgaste Desgarres perpendiculares al ancho de la correa no tienen importancia Si aparecer an desgarres longitudinales en la correa o los extremos d
92. pa de 40 cm 15 7 in tierras mixtas hasta el espesor de la capa de 50 cm 19 7 in materiales arenosos y de grava hasta el espesor de la capa de 60 cm 23 6 in y de rockfill hasta el grosor de la capa de 80 cm 31 4 in El tama o m ximo permitido del grano en la capa suelta es de 2 3 del espesor de la capa La aplanadora se puede usar para el es pesamiento de estabilizaciones El rodillo ASC 120 PD con el rodete de puntas efecto simult neo amasador y de vibraci n es apropiado para el espesamien to de tierras arcillosas hasta el grosor de la capa despu s del espesamiento de 30 cm 11 8 in de tierras aluminiferas hasta el grosor de la capa de 40 cm 15 7 in y de tierras mixtas hasta el grosor de la capa de 50 cm 19 7 in Por favor complete los siguientes datos ver la placa de fabricaci n y placa del motor Cummins Tipo de m quina Al contactar al dealer o al productor indique siempre los datos indicados en la tabla 10 ASC 120 MANUAL DE ESPECIFICACIONES Placa de fabricaci n de la m quina AMMZNN AMMANN CZECH REPUBLIC a s _ 549 01 NOVE MESTO NAD METUJ N chodsk 145 On CZECH REPUBLIC DESIGNATION 1 Demarcaci n indicada siempre en el idioma ingl s 2 Tipo 3 Versi n 4 N mero de fabricaci n TYPE 5 Peso de funcionamiento 5 Peso m ximo SERIAL NUMBER 7 Potencia nominal 5 OPERATING MASS FRONT AXLE LOAD 8 Carga al eje delantero MAXIMUM MASS REAR
93. r 3 6 18 Control del aceite en las cajas de transmisi n Cada 500 horas o 6 meses 3 6 19 Cambio del filtro de combustible del motor 3 6 20 Control del l quido de enfriamiento 3 6 21 Control de la instalaci n el ctrica 3 6 22 Control de ajuste de los tornillos de ruedas 72 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO Cada 1000 horas o 1x alano 3 6 23 Control ajuste del juego de v lvulas 3 6 24 Control de la polea tensora y correa del motor 3 6 25 Cambio del aceite en las cajas de transmisi n 3 6 26 Control del sistema amortiguador 3 6 27 Limpieza del tanque del combustible Cada 2000 horas o despu s de 2 a os 3 6 28 Cambio de aceite en el vibrador 3 6 29 Cambio del aceite hidr ulico y filtro 3 6 30 Recambio del l quido de enfriamiento del motor 3 6 31 Control del amortiguador de las vibraciones de torsi n del motor Mantenimiento seg n la necesidad 3 6 32 Recambio de las materias filtrantes del filtro de aire 3 6 33 Limpieza del enfriador del motor y del aceite hidr ulico 3 6 34 Limpieza del filtro de la ventilaci n de la cabina 3 6 35 Desaireamiento del sistema de combustible 3 6 36 Ajuste de raspadores 3 6 37 Limpieza de la m quina 3 6 38 Control de ajuste de uniones de tornillos Por la primera vez despu s de 100 horas ASC 120
94. r de vibraciones de torsi n e Observe el amortiguador de vibraciones de torsi n si no se mueve hacia adelante Controle si no se encuentran incisio nes grietas y roturas o si no se encuentra averiado por sus tancias vol tiles El relleno flexible de silicona del amorti guador se solidifica con el tiempo y deja de cumplir su funci n Un amortiguador no funcional puede causar graves da os al motor 112 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO Mantenimiento seg n la necesidad 3 6 32 Recambio de las materias filtrantes del filtro de aire NOTA Filtro de aire contiene una materia filtrante principal y una de seguridad Si la luz de control se enciende cambie N la materia filtrante principal Cambie la materia filtrante de seguridad despu s de realizar tres recambios de la materia filtrante principal El productor no reco mienda limpiar las materias filtrantes por la causa de la disminuci n de la capaci dad de filtraci n hasta en un 40 con la posible consecuencia de un da o de las materias filtrantes durante la limpieza e Alce el capot a la posici n extrema ver Manual de funciona miento cap 2 7 10 e Retire la tapa 28240T3 e Retire la materia filtrante principal con cuidado e Retire la materia filtrante de seguridad 2781673 ASC 120 113 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento e Limpie el espacio i
95. rol del aceite despu s de que se enfr e Complemente el mismo tipo del aceite Mantenga medidas antiincendio ASC 120 95 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento 3 6 18 Control del aceite en las cajas de transmisi n Caja de transmisi n del eje e Pare la m quina de tal manera que los tapones de las cajas de transmisi n se encuentren en la posici n seg n el dibu jo e Limpie el sitio alrededor del tap n de control destornille el tap n y controle el nivel del aceite El nivel debe alcanzar hasta el agujero de control o estar saliendo un poco e Complemente el aceite en caso de necesidad e Limpie los tapones y vuelva a montarlos e Si se encuentra instalada la transmisi n alternativa PMP PMC 2000 pare la m quina de tal manera que los tapones de las transmisiones de ambas ruedas se encuentren en la posici n indicada en el dib e Controle el aceite en el tap n 1 Caja de transmisi n del rodete e Limpie el lugar alrededor del tap n de control 1 Destornille el tap n y controle el nivel del aceite El nivel debe alcanzar hasta el agujero o estar saliendo un poco e de ser necesario complemente el aceite mediante el tap n de llenar 2 e Limpie los tapones y vuelva a montarlos e Controle la estanqueidad de las transmisiones NOTA Los tapones est n colocados en la parte est tica de la caja de transmisi n dan la vuelta durante la marcha No toque las tr
96. s 80 3 6 8 Control de laca tidad delcombustibl 81 3 6 9 Eimpiezardel separador del iii cdi 82 3 6 10 Control de aparatos de advertencia y de control usssssensensssensssensssensssensssennsssnnnsssnnnsssennsssennsssennsssennsssannsssnnnsssnnnsssennsssennssnen 83 Cada 100 horas o semanalmente ccccccccssssssssssssssccssssccsssscccccccccccscsccsccccscsscssssssssssscssscccssccccsssssees OF 3 6 11 Controlidela presi n e UN ii 84 250 horas RT BD 3 6 12 Cambio del aceite en el MMOtOM sisie sssiccsacascsscccssasscvosssavandasvadaseacasdeccosssudshcscevssasebaadsvicassdgecousansshaanossdnoesvandvtandidegecscdansieansadboasanssdssbesidagusoustodcesrodans 85 3 6 13 Control de la fijaci n del motor 3 6 14 Control de 89 3 6 15 Control de la funci n del conector de baja presi n del filtro del aire uunnssessenssssennsssennsssennsssennsssennsssennsssunnsssennsssennsnnen 91 3 6 16 Engr se dela iia ULM aba EE 92 3 617 Control del aceite emel vibrador lt sssisssssscsceesesecsassssocsooavsesscnssseecssusedgsesasascocsbeavdoseesusseossbudedceesussocsboavdgseesuisecdaGhded 95 3 6 18 Control del aceite en las cajas de transmisi n ueeseensssensseennsssenn
97. s en lugar de los delanteros y los traseros reemplace por unos nuevos Si el espacio ajustado entre el raspador y el rodete es peque o durante el giro de la m quina se puede producir un contac to del raspador y rodete ASC 120 119 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento 3 6 37 Limpieza de la m quina 3 6 38 Control de ajuste de uniones de tornillos e Controle regularmente si las uniones de tornillos no se aflo jan Limpieza de la m quina e Unavezterminado el trabajo limpie la m quina de las sucie dades principales e ajustar utilice llave de torque e Realice la limpieza total regularmente m nimo una vez por semana Durante el trabajo en tierras compactas estabiliza ciones de cemento y cal hay que realizar la limpieza a dia rio MOMENTO DE AJUSTE Para tornillos Para tornillos A Antes de realizar una limpieza a presi n con el agua o vapor tape todos los agu jeros en los cuales podr a introducirse el medio de limpieza por ejemplo el agu jero de succi n del motor Despu s de acabar la limpieza retire las tapas No exponga las partes el ctricas o ma teriales de aislamiento al chorro directo del agua o vapor Cubra siempre estos materiales el espacio interior del alter nador etc Proteja sus manos con guantes Proteja sus ojos con gafas o visera de protecci n Desconecte el desconector de los acumuladores Realice los trabajos con el motor parado
98. scritas hay que No d la vuelta a los acumuladores ya que puede producirse una salida del electrolito de los tapones desgasificado res del acumulador En caso de un derrame del electrolito realizarlas Consulte con el productor el estado dela enjuague el sitio afectado con agua y descarga de la bateria el nivel del voltaje mas bajo neutralicelo con cal apagada permitido medido en los bornes del acumulador Acumuladores viejos sin funcionar en durante el cual podr a producirse la destrucci n de tregue para su liquidaci n la bater a y el procedimiento durante la recarga 90 ASC 120 MANUAL DE MANTENIMIENTO 3 6 15 Control de la funci n del conector de baja presi n del filtro del aire Desmonte la cubierta de la succi n del motor o el prelimpia dor equipamiento especial e Aumente las revoluciones del motor aprox a 2000 1 min RPM e Cubra cortamente el agujero de succi n del filtro del aire en el capot del motor Despu s de cubrir debe encenderse la luz de control 17 de la obstrucci n del filtro del aire EEE e Sino se enciende controle conector de baja presi n 1 bombilla en la luz de control 17 contacto cable de alimen taci n ASC 120 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento 3 6 16 Engrase de la m quina e Saque las cubiertas de los cabezales de engrase e Poco a poco col
99. secho peligroso ecol gicamente entr guelo para su liquidaci n MANUAL DE MANTENIMIENTO ASC 120 103 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento 3 6 26 Control del sistema amortiguador e Revise el estado de metales caucho desgarrones grietas la consistencia del metal con el caucho Cambie los averiados e Revise el ajuste de tornillos y tuercas Sistema amortiguador del rodete lado izquierdo Sistema amortiguador del rodete lado derecho Metales caucho delanteros del puesto del conductor Metales caucho posteriores del puesto del conductor 104 ASC 120 3 6 27 Limpieza del tanque del combustible e Destornille el tap n de evacuaci n y deje salir el combusti ble al recipiente preparado e Enjuague el tanque con el combustible limpio e Vuelva a atornillar el tap n e En caso de una contaminaci n mayor desmonte los acumu ladores tapa del tanque Revise y limpie el espacio interior del tanque Coloque una cinta de tefl n de empaquetadura nueva entre la tapa y el tanque y vuelva a atornillar la tapa Vuelva a montar los acumuladores en su sitio NOTA Si se ha producido el aireamiento del sistema de combustible realice el desaireamiento seg n el cap 3 6 35 Realice la limpieza cuando se encuentra la m nima cantidad de combustible en el tanque Al salir del tanque quedar en el tanque aprox 45 12 US gal del combustible Mantenga reglas antiincendio iiiNo fume dura
100. sennsssennsssennsssnnnsssunnsssnnnsssennessunnssennnsssnnnsssnnnsssnnnsnne 61 2 10 2 3 Trabajo de la m quina en mayores alturas sobre el nivel del mar 2 10 2 4 Trabajo de la m quina en un ambiente con mucho POIVO csesecsssesccssescesseesssneesesssecssssceesssecessecsessseecsnsecesneeessnueessnsceesuseessneeeesaeeeeenseesee 61 ASC 120 5 Contenido 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 MANUAL DE MANTENIMIENTO 2220s00000ss00000000000002000000000000n20000n020000000 0000000 00000000000 0000000 Seguridad y otras medidas durante el mantenimiento de la 65 3 1 1 Seguridad durante el mantenimiento de m quina sseesssenssssenssssensssennsssennsssenusssnnnsssunnsssnnnsssennssnunnsssennesssnnsssnnnsssannsssnnnsssennsnnen 65 3 1 2 Medidas antiincendio durante el recambio de los rellenos de funcionamiento sesssessssessssessseecssessseccssesssesescsssesessessseeesneessses 65 31 3 Reglas ecol gicas y de Hines 66 Especificaciones delos rellenos ccicssssssssevsececsconsssesecteccsoccsseeesesedensesenontvevenesseeeceessescsssscnsenssesesecees 07 321 ACSC Ce Motoi istacs ccsasccecasscsanssSstescsazuistangscuadassscusssnapevicacosesosnievgou bectesccinvescibensandusudanudeciasstasussedssuasonsencedslacasicocossuotedengoutenstebecelsucseitaaccbanaitusuesite 67 32 2 COMPUSO iii 68 323 Liquido le eta Mit iii da 68 3 2 4 Aceite hidr ulico 3 25
101. so del l mite superior de tem peratura no tiene que durar por un tiem po prolongado considerando la dismi nuci n de la capacidad lubricante del aceite 32 En caso de utilizar un aceite sint tico por 14 causas de funcionamiento baja tempe ratura del ambiente hay que mantener los mismos int rvalos de recambio como en aceites minerales Al utilizar el aceite seg n API CF 4 SH es necesario bajar el int rvalo del recam bio a la mitad es decir a 125 horas o 3 meses En el motor hay que utilizar el aceite de la clasificaci n SG o SH por la causa del engrase de impulsores de las v lvulas 40 282N224T ASC 120 67 3 2 3 2 2 Combustible Especificaciones de los rellenos DIESEL 2151 Como combustible para el motor se utiliza el gasoil CEN EN 590 ASTM D 975 88 1 D y 2 D A Durante las temperaturas exteriores debajo del 0 C 32 F utilice el gasoil de invierno Durante las temperaturas exteriores debajo de los 15 C 5 F es necesario utilizar un gasoil especial con aditivos para este fin supergasoil de motor Es prohibido el uso de otro combustible por ejemplo bionafta bionafta de mez cla LTO etc que los gasoils de motor especificados arriba 3 2 3 L quido de enfriamiento 2152 Para el sistema de refrigeraci n del motor utilice un l quido de enfriamiento compuesto de un 50 del agua y un 50 de un medio anticongelante para la te
102. sortes De emergencia de l minas de resortes de l minas de resortes Amplitud peque a 0 95 0 037 0 9 0 035 Amplitud grande 1 65 0 065 1 55 0 061 Frecuencia baja 32 1920 32 1920 Frecuencia alta 35 2100 35 2100 Fuerza centr fuga peque a 206 206 Fuerza centr fuga grande 277 277 Tipo de propulsi n hidroest tico hidroest tico 14 ASC 120 Rellenos de funcionamiento Combustible MANUAL DE ESPECIFICACIONES gal US ASC 120 Cummins Tier 1 D 410 108 3 PD 410 108 3 Motor relleno de aceite gal US 11 2 2 96 11 2 2 96 Sistema de refrigeraci n gal US 24 0 6 3 24 0 6 3 Sistema hidraulico gal US 90 23 8 90 23 8 Vibrador del rodete gal US 8 0 2 1 8 0 2 1 Transmisi n de las ruedas gal US 2x3 3 2x0 87 2x3 3 2x0 87 Transmisi n del rodete gal US 3 5 0 92 3 5 0 92 Dep sito del rociador Instalaci n el ctrica Voltaje gal US 2 75 0 72 2 75 0 72 Capacidad de la bateria Equipamiento a pedido Marco de protecci n ROPS ROPS FOPS techo de acero Techo de lona montado en ROPS Techo de lona autoportante Cabina con calefacci n y ventilaci n Climatizaci n Tablero de control amplificado Rodete PD PD Shell kit Ammann Traction Optimiser
103. sporte de la m quina 2 9 3 Carga de la m quina 15 470kg e cargar la m quina en el medio de transporte se utilizan 34 106 Ib rampas de carga o se carga con una gr a 5 te Lmin 5m e la carga con gr a el cilindro viene equipado con ojetes 2x 2700 kg 2x 5952 Ib de suspension la forma de suspender ver el dib e Antes de levantar el cilindro hay que asegurar la articulaci n de la maquina contra el giro Lmin 5m 2x min 6000 kg 2x min 13228 Ib Aseguramiento de la articulaci n e Quite el seguro del perno 1 y s quelo e Baje el brazo 2 y asegurelo con el perno 1 y seguro 3 No entre debajo de la carga suspendida Una vez terminada la carga regrese el brazo para asegurar a la posici n inicial Durante la carga y descarga mantenga las prescripciones vigentes Utilice los medios de atar adecuados en perfecto es tado con la capacidad de carga suficiente Utilice una gr a adecuada con la capacidad de car ga suficiente Para amarrar utilice solamente ojetes de suspen si n en la m quina determinados para este fin La atadura puede ser realizada solo por una perso na instruida 56 ASC 120 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO 2 9 4 Remolque de la m quina e caso de una aver a es posible remolcar la m quina a una distancia indispensable La m quina viene equipada para este fin con dos ojetes en el marco del rodete 1 y
104. sssennsssnnnsssunnsssennsnsennsssnnnsssannsssennsssennsssnnnsssennsssannsssnnnsssnnnsssnnnsssnnnssnen 96 Cada 500 horas 6 MESES ussassss000nnnennnnonnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnssnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnnne 97 3 6 19 Cambio del filtro de combustible del motor uussesensseennsssennsssennsssennsssennsssennsnsannsssennsssunnsssennsssennsssennsssennessannsssnnnsssnnnsssnnnsssannssten 97 3 6 20 Control A 99 3 6 21 C ntr lideil instalaci nielectricar unnsenene een ii 99 3 6 22 Control de ajuste de los tornillos de rUCdaS sssssccsssssccssecsssssscsssecssnsseccssecessseessnsecesnscesssseecsssecesssecessneccssscessaseecesseesssseecsuseessnseeecaseessaneesss 99 ASC 120 INSTRUCCIONES DE USO Cada 1000 horas 1x al ano 22000sr0s20000000nn00nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnssnnnnnnnnnnnnsnnnnsnnnsssnsssneee TOO 3 6 23 Control ajuste del juego de ValVUlaS sessirnir istirata dasida 100 3 6 24 Control de la polea tensora y correa del motor esssssssssssscssssscsssecsssseessseessuseccsuseessnsecesuseeesuseesssecessssecssuseessuscessusecssueeeesuecssneesssnseeesuees 100 3 6 25 Cambio del aceite en las cajas de traMsMiSiOn csssscssseccssescccssecssnescesstscssnsecssneesesnsecssnsecesuseessnsesesasecesuseessuseeesuseessueesesueeseneesesaseessness 102 3 6
105. taje de la cabina y marco ROPS equipo especial Desmontaje de ROPS e Suspenda el marco en ojetes de atar e Desmonte tornillos de fijar y retire el marco 58 ASC 120 Desmontaje de la cabina e Afloje los tornillos que sujetan la cabina a la plataforma e Desconecte la instalaci n el ctrica desconectando el conec tor entre la columna de la direcci n y el vidrio delantero e Desconecte la instalaci n el ctrica del rociador y los tubos hacia toberas de rociar de los vidrios Suspenda la cabina en los ojetes y retirela MANUAL DE FUNCIONAMIENTO ASC 120 2 10 Condiciones especiales del uso de la m quina 2 10 1 Marcha con la vibraci n sobre materiales apisonados y duros A consecuencia de un alto nivel de apisonamiento del material de fondo durante la marcha o durante el trabajo sobre materia les duros por ejemplo material detritico puede producirse has ta la perdida del contacto del rodete con el material apisonado tan llamado vibrochoque Este estado se nota por una trans misi n aumentada de las vibraciones al marco de la m quina y al puesto del conductor Es posible eliminarla parcialmente au mentando la velocidad del rodado o cambiando los par metros de vibraci n de la m quina utilizando una amplitud m s pe que a Una transmisi n de vibraciones al puesto del conductor es posible esperar tambi n a consecuencia de un mayor nivel del apisonamiento del material de fondo En caso que se
106. tico N mero de ejes propulsores ngulo de oscilaci n Angulo de direcci n Tipo de direcci n articulaci n articulaci n Control de direcci n hidr ulico hidr ulico Hidromotores rectilineos 2 2 ASC 120 1 3 Datos t cnicos Productor ASC 120 Cummins Tier 1 D Cummins PD Cummins Tipo 4BTA3 9 C116 4BTA3 9 C116 Potencia seg n DIN 6271 86 116 86 116 Potencia seg n ISO 3046 1 86 116 86 116 N mero de cilindros 4 4 Volumen de carrera cm cu in 3900 239 3900 239 Revoluciones nominales min RPM 2500 2500 Momento de torsi n m ximo Nm rpm 423 1500 423 1500 Consumo de combustible durante el uso regular l h gal US h 11 5 3 0 11 5 3 0 Motor cumple las prescripciones de emisiones Tier 1 97 68 EC Tier 1 97 68 EC Sistema de refrigeraci n del motor Presi n de neum ticos m xima MPa PSI de l quido 0 160 23 2 de l quido 0 160 23 2 Grabado de los neum ticos UK 5 Diamond UK 5 Diamond N mero de neum ticos 2 2 Numero de ruedas atr s 2 2 Dimensiones de los neum ticos 23 1x26 23 1x26 Tipo de neum ticos De funcionamiento Tubeless hidroest tico Tubeless hidroest tico De estacionamiento de l minas de resortes de l minas de re
107. to del borde con la m quina desplazarse y apisonar con vibraci n en tal distancia desde las paredes cortes y pendientes que se presente el peligro de su desprendimiento y cubrimiento de la m quina apisonar con vibraci n en tal distancia desde los edificios objetos y equipos en la cual podr a originarse el peligro de da o a los mismos mediante la transferencia de vibraciones trasladar y transportar personas en la m quina trabajar con la m quina sin la debida sujeci n del puesto del conductor trabajar con la m quina si el capot permanece levantado trabajar con la m quina si en su alcance peligroso se en cuentran otras m quinas o medios de transporte con la ex cepci n de los que trabajan en conjunto con la m quina trabajar con la m quina en un sitio que no se puede ver des de el puesto del conductor y donde puede existir un peligro para las personas o propiedades a menos que la seguridad del trabajo est garantizada de otra manera por ejemplo mediante una se alizaci n por una persona debidamente instruida trabajar con la m quina en una zona de protecci n de la red el ctrica y de estaciones de transformaci n pasar por encima de cables el ctricos en caso que los mis mos no dispongan de una protecci n adecuada contra el da o mec nico Principales medidas de seguridad trabajar con la m quina con la visibilidad disminuida y en la noche en caso que el espacio de trabajo de la m quina y el lu
108. tor el sim bolo colocado desde el interior en las puertas laterales iz quierdas Si la m quina no tiene la cabina o si trabaja con las ven tanas abiertas utilice una protecci n del o do el s mbolo colocado en la columna central de la direcci n Cubra aparatos el ctricos al lavar la m quina el s mbolo colocado en el lado izquierdo del enfriador el s mbolo colocado en el lado interior de la puerta ASC 120 27 2 2 Principales medidas de seguridad 2 2 6 Senales manuales Se ales realizadas por el ayudante del conductor de la m quina en caso que el mismo no abarca con la vista el espacio de roda do espacio de trabajo o equipos de trabajo Se alizaci n para ordenes generales Parar Un brazo extendido hacia arriba la palma de la mano hacia el conductor otro brazo en la cadera Atenci n Los dos brazos extendidos de forma horizontal las palmas de las manos hacia adelante Atenci n Peligro Movimiento pendular de ambos antebrazos desde la posici n con ambos brazos extendidos de forma horizontal a la posici n vertical doblado y extendido Se ales para la marcha Partida con la m quina Un brazo hacia arriba doblado con la palma de la mano hacia adelante un movimiento largo con el antebrazo en sentido del movimiento requerido el otro brazo en la cadera 28 ASC 120 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Marcha lenta para adelante hacia mi De frente ambos brazos extendid
109. trovisores 36 Durante el trabajo en un espacio limitado o durante el traslado es posible dar la vuelta con los retrovisores de la posici n de trabajo A en 90 a la posici n de traslado B Recipiente del rociador 39 Dos bombas integradas en un recipiente rocian vidrios delante ros y posteriores Antes de la temporada invernal llene el recipiente con una mezcla anticongelan te o vacielo Ny NN s e s A N N r gt N N S gt N yy 44 ASC 120 Asiento del conductor 43 Elementos de ajuste del asiento Ajuste de la inclinaci n del respaldar alzando la palanca se baja continuamente el respaldar seg n la necesidad Ajuste de la rigidez del resortaje del asiento presionando la palanca 1 se ajusta la rigidez seg n el peso del conductor en el alcance de 50 130 kg 110 266 Ib en 10 kg 22 Ib Desplazamiento longitudinal del asiento alzando la palanca 2 es posible desplazar el asiento en la direcci n longitudinal ha cia adelante y hacia atr s Desconector del acumulador Con el desconector se desconecta el acumulador del esqueleto Una vez acabada la marcha desconecte el acumulador con el desconector Desconecte siempre el desconector al lavar la m quina MANUAL DE FUNCIONAMIENTO ASC 120 45 2 8 Manejo y uso de la m quina 2 8 1 Arranque del motor N
110. ue el cilindro en un plano sobre una superficie firme y plana Realice el control con el cilindro con frenos puestos con el motor apagado y el desconector de la bate r a desconectado si no se indica de otra manera Despu s de las primeras 100 horas del funcionamiento de una m quina nueva despu s del repaso general rea lice seg n 3 6 25 Primer recambio del aceite en las transmisiones del rodete y eje ASC 120 75 3 6 Operaciones de engrase y mantenimiento Despu s de 20 horas de funcionamiento o diariamente 3 6 1 Control de la cantidad del aceite en el motor e Despu s de parar el motor espere aprox 15 min hasta que el aceite baje a la tina del motor Retire el indicador del nivel del aceite 1 limpielo y vuelva a poner al tope y despu s de sacar nuevamente lea la altura del nivel del aceite Mantenga el nivel del aceite entre las rayas de graduaci n grabadas en el indicador La raya inferior L Low indica el m s bajo nivel del aceite permitido la raya superior H High el m s alto Realice el relleno del aceite despu s de retirar el tap n de llenar 2 a trav s de la boca de llenar Espere aproximada mente 1 minuto para que el nivel del aceite se establezca y vuelva a controlarlo e Complemente solamente con un aceite del mismo tipo Uti lice un aceite seg n el cap 3 2 1 e Realice el control de la estanqueidad del motor elimine la causa de la falta de la misma e Realice una rev
111. ue indebido El conductor debe seguir la marcha de la m quina duran te el funcionamiento y anotar cualquier falla en el diario de funcionamiento El conductor debe llevar un diario de funcionamiento que sirve para llevar los registros sobre el recibimiento y entrega de la m quina entre los conductores sobre las fallas y repa raciones durante el funcionamiento y para una evidencia de los acontecimientos importantes ocurridos durante el turno de trabajo Antes de poner el motor en marcha los manipuladores de ben encontrarse en la posici n cero y no deben encontrarse personas en el alcance de peligro de la m quina Hay que avisar cada puesta en marcha de la m quina con una se al auditiva o luminosa siempre antes del arranque del motor de la m quina Antes de iniciar el funcionamiento de la m quina hay que revisar el funcionamiento de los frenos y la direcci n 22 ASC 120 Despu s de una se al de advertencia el operario puede po ner en marcha la m quina solamente cuando todos los tra bajadores han abandonado el espacio amenazado En caso de lugares de trabajo con poca visibilidad es posible el inicio de la marcha solamente despu s de pasar el tiempo indis pensable para abandonar el espacio en peligro Durante el funcionamiento de la m quina hay que mante ner las reglas de seguridad y no realizar ninguna actividad que podr a representar un peligro para la seguridad del tra bajo y dedicarse por completo
112. uetadura o con empaquetadura plana dura plana Momentos de ajuste de la boca Momentos de ajuste del tap n Nm ft lb Nm ft lb 25 18 15 11 G 1 8 G 1 4 40 30 33 24 G 3 8 95 70 70 52 G 1 2 96 90 66 G 3 4 111 G1 G 11 4 G 11 2 10x1 12x 1 5 14x 1 5 16x 1 5 18x 1 5 20x 1 5 22x1 5 26 x1 5 27x1 5 33 1 5 42 1 5 48 1 5 122 120 3 7 Fallas A A En general las fallas son causadas por un manejo incorrecto de la m quina Por esta raz n en caso de cualquier falla lea nuevamente con cuidado las instrucciones contenidas en el Manual de uso y de man tenimiento de la m quina y motor Si no pueden determinar la causa de la falla dir jase al servicio del distribuidor autorizado o productor La localizaci n de fallas del sistema hidr ulico e instalaci n el ctrica requiere de conocimientos espe cializados de los sistemas hidr ulico y el ctrico por eso entregue la eliminaci n de fallas al servicio del distribuidor autorizado o productor MANUAL DE MANTENIMIENTO ASC 120 123 3 8 Anexo Esquema el ctrico el esquema responde a la versi n de la m quina con la m xima colocaci n de elementos de mando y con los accesorios Leyenda B1 Engine revolution sensor B2 Sensor of the hydraulic oil temperature B3 Fuel gauge float E1 2 Front headlights 3 4 Rear headlights ES Gauge
113. uir a los conductores el mismo que debe a su vez tener el conocimiento de las reglas de seguridad v lidas en el lugar de trabajo b est escogido por el prestador de trabajos de construc ci n para el manejo el mantenimiento y est proba damente instruido y entrenado eventualmente cual posea una capacitaci n especializada para el manejo y conducci n la licencia de maquinista etc El conductor de la m quina debe ser instruido y examinado de los reglamentos para asegurar la seguridad del trabajo por lo menos 1 vez cada 2 a os Principales medidas de seguridad 2 2 3 Obligaciones del conductor Antes de poner la m quina en marcha es una obligaci n del conductor de conocer las instrucciones indicadas en la documentaci n entregada con la m quina sobre todo las medidas de seguridad y respetarlas consecuentemente Esto es v lido tambi n para el personal autorizado a realizar el mantenimiento ajuste y reparaciones de la m quina En caso de que no entienden algunas partes de los manuales contacte al dealer m s cercano o al productor No manejar el cilindro en caso de no tener el conocimien to completo de todas las funciones de la m quina de los elementos de trabajo y de manejo y mientras no conozca exactamente como se maneja la m quina Dirigirse de acuerdo a las se ales de seguridad colocadas en la m quina y mantenerlas en estado legible Antes de iniciar el trabajo el conductor debe conocer el ambiente
114. ulico de calidad de clase de potencia se gun ISO 6743 HV responde DIN 51524 la parte 3 HVLP CETOP RP 91H De manera est ndar llene las m quinas con el aceite hidr ulico con la viscosidad cinem tica de 68 mm s en los 40 C 104 F ISO VG 68 Este aceite es el m s adecuado para ser utilizado en el alcance m s amplio de temperaturas del ambiente Durante las temperaturas exteriores al N tas cuando la temperatura del aceite alcanza permanentemente a los 90 C 194 F recomendamos a cambiar por un aceite con la viscosidad cinem tica de 100 mm s HV 100 MANUAL DE MANTENIMIENTO Aceite hidr ulico sint tico El sistema hidr ulico es posible rellenarlo con un aceite sint ti co en caso de un eventual derrame es eliminado sin residuos por microorganismos contenidos en el agua y suelo El cambio del aceite mineral a uno sint N tico o mezcla de aceites de varias marcas consulte siempre con el productor del aceite o distribuidor ASC 120 69 3 2 Especificaciones de los rellenos 3 2 5 Aceite de transmisi n 2186 Para engrasar la caja de transmisi n del rodete y de la transmi si n del eje de las ruedas utilice aceites de calidad correspon dientes a API GL 5 eventualmente EP o MIL L 2105 D Viscosidad SAE 80W 90 para la temperatura del ambiente de 10 C 30 14 F 86 F Viscosidad SAE 80W 140 para la temperatura del ambiente de 20 C 45 C 68 F 113 F A
115. zar la m quina La compa a AMMANN no se responsabiliza en ning n caso cuando la m quina est manejada incorrectamente o est utilizada de una manera inorrecta en regimenes de funcionamiento durante los cuales pueden producirse lesiones eventualmente la muerte da o de la m quina o Icontaminaci n del medioambiente Respetando las instrucciones de mantenimiento aumenta la confiabilidad se prolonga la vida til del equipo de maquinaria disminu yen costos de reparaciones y el tiempo inactivo de la m quina Los repuestos deben cumplir las especificaciones t cnicas de la empresa AMMANN Estos requerimientos se cumplen solamente en caso de utilizar los repuestos originales entregados por la empresa AMMANN El manual de instrucciones debe guardarse en la m quina en un lugar determinado para este fin ASC 120 1 Introducci n Las informaciones especificaciones e instrucciones recomendadas para el manejo y mantenimiento contenidas en este manual son informaciones b sicas y finales en el momento de la impresi n del mismo Podr an producirse errores de impresi n cambios t cnicos y cambios en las figuras de los gr ficos Todas las dimensiones y pesos son aproximados y por eso sin compromiso Firma Ammann Czech Republic a s se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento y sin la obligaci n de informar al usuario de la m quina En caso de encontrar diferencias entre la m quina que usa y las informaciones conteni

Manual de instrucciones - ASC 120 Cummins Tier 1 - es

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