instrucciones de uso y mantenimiento - ql0208
Contents
1. 8 o Seo m gt in a 4 lo o o o Liej ojo ooie o o o e ejo oo 200 Y Y Y 20 oooej esoeeeeoo eoe a a a a l jole e oleje ejo oj oio Sm m m m E x m m m 28542 mac x 54524 826 2 5 9 66686 8 8 lo 82. POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR TXF B5 O Tap n respiradero Tap n de nivel B6 Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR ATEX 3G 3D SF B5 v1 NO 003 005 010 n NO 003 005 010 NO 003 005 010 O Ta p n respiradero NO 003 005 010 2 i s Tapan de nivel AME Nooos4os oro N0003 A O Tap n de cierre 7 003 NO 003 005 010 lee Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico NO 003 005 010 NO 003 003 005 010 003 005 010 POSICIONES DE MONTAJE ATEX 2G 2D SF B5 V1 E PEE 2 Tap n respiradero ell B Tap n de nivel m i Es d A 2
3. het The BS Y 7 7 4 e Sod I V6 V6 2 1 ga bl e O Tap n de respiradero Tap n de nivel e TE O Tap n de cierre Los tapones s lo se encuentran i ista en las versiones ontar grupo en la posici n de mon aje previa a H081 101 121 y SH081 101 121 de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico POSICIONES DE MONTAJE ATEX 2G 2D H 1 B6 B6 B5 V1 LS dili o y a t 5 mr P B7 B7 19 S Ze eI SA TIE a lin ve n O Tap n respiradero T Tap n de nivel Y WD 58 16 mem Los tapones respiradero con v lvula s lo se d encuentran en las versiones 081 101 121 Tapones de cierre en todos los restantes agujeros Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico 21 v
4. Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico Los tapones s lo se encuentran en las versiones S080 100 125 O Tap n de cierre Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico 24 POSICIONES DE MONTAJE ATEX 2G 2D S B3 B8 V5 Q 050 060 o 8 1 s Tap n respiradero B6 7 7 V6 Tap n de nivel Los tapones respiradero con v lvula s lo se encuentran en las versiones 5080 100 125 Tapones de cierre en todos los restantes agujeros INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR NMRV NMRV P SW ATEX 3G 3D NMRV NMRV P B3 B8 B6 o O Tap n respiradero 5 V6 Tap n de nivel O Tap n de cierre o x o e Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico Lostapones s lo se encuentran en las versiones NMRV110 130 150 y SW110 130 150 POSICIONES DE MONTAJE ATEX 2G 2D NMRV B3
5. 96 45947 www motovario group com POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR RT 2 3 RF 2 3 V5 V6 Hx 4 3 9 T 2 Tap n respiradero Hc Tap n de nivel 7 O Tap n de cierre v1 _ gt md h CO 7 oT Montar el grupo en la posici n de montaje prevista 1 contrario contactar con nuestro Servicio T cnico RT 2 3 RF 2 3 B6 B7 V5 V6 B5 B5R V1 V3 2 040 4 1 2 050 3 4 1 2 Tap n respiradero 3 4 Tap n de nivel 10 000 O Tap n de cierre 2 coc 080 100 000 000 2 o o olo o 100 4 olol ol 1 198 3 ojl el ojl ojl 4 ol o o ol o o 32 INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO
6. m as o 5 o 5 5 lo le m je al al 5 S 5 o o o ojo 2 jo 2 8 e 3 v x 5 o 0000080 a a a o 0 e e 00 000 m 2 je 5 5 E 25 22 9 g oon NOONG mon T T7 WO tor oa ONNON Yin o o L0 oon Sanoo 855 oo oo o o 36 INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO 12 DECLARACI N DE INCORPORACI N DE CUASI M QUINA Sede operativa ed amm va MOTOVARIO HEART OF MOTION vw motovario group com Logistica e spedizioni Versione originale in lingua italiana Original version in italian language Dichiarazione di Incorporazione di quasi macchina Declaration of partly completed machinery incorporatio MOTOVARIO S p A Dichiara sotto la propria esclusiva responsabilit la conformit dei seguenti prodotti Hereby declares under its exclusive responsibility the conformity of the following pr
7. B3 B6 V5 V6 M E d an 4 SE e Ox O Tap n respiradero B7 3 Ec e Tap n de nivel O Tap n de cierre L e Montar el grupo en la posici n de montaje prevista delo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico Los tapones s lo se encuentran en las versiones B080 100 125 140 150 160 POSICIONES DE MONTAJE ATEX 2G 2D B B3 B6 NO 060 V5 V6 Y Li dli NI E Ln O Tap n respiradero ps E7 NG B060 Po d Tap n de nivel O9 Q 2 120 E gt me Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico Los tapones respiradero con v lvula s lo se encuentran en las versiones 80 100 125 140 150 160 Tapones de cierre en todos los restantes agujeros 23 0 va SPAGGIAR li www motovario group com POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR ATEX 36 30 5 B3 B8 V5 H 9 a Es N Tap n respiradero B6 B7 Tap n de nivel
8. POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR ATEX 2G 2D 3G 3D SRM SRT 1 SRF 1 M T Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico V1 SP i i g 7 4 3 PS 5 A e 8 Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico ATEX 2G 2D Tapones respiradero con v lvula O Tap n respiradero Tap n de nivel O Tap n de cierre 33 5 9 a 2 9 9 gt 8 z S SPAGGIARI TRASMISSIONI 07 POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR ATEX 2G 2D 3G 3D SRM SRT 1 SRF 1 SRF 1 B5R V1 B5 4 5 5 5 5 5 5 003 041 005 051 010 061 020 081 030 050 10
9. Ob SACIAR www motovario group com POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR HA H SH 2 3 ATEX 3G 3D HA H 2 3 B3 B5 V6 V3 V5 V1 O Tap n respiradero Tap n de nivel O Tap n de cierre Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico Lostapones s lo se encuentran en las versiones H060 080 100 125 140 y 5 060 080 100 125 140 22 POSICIONES DE MONTAJE ATEX 2G 2D H 2 3 B3 B5 V6 V3 V5 V1 9 OC E Tap n respiradero B8 B6 B7 Tap n de nivel 8 DIEM L I TT Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico Los tapones respiradero con v lvula s lo se encuentran en las versiones H060 080 100 125 140 Tapones de cierre en todos los restantes agujeros INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR ATEX 3G 3D BA
10. suma entre la temperatura superficial medida Ts la diferencia entre la temperatura ambiente m xima admitida Tam y la temperatura ambiente medida debe ser m nimo 10 menos que la temperatura superficial m xima admitida Ts Tam Ta lt Tc 10 de lo contrario parar inmediatamente el grupo y contactar con nuestro Servicio T cnico Ts temperatura superficial medida en el grupo Ta temperatura ambiente medida Tam valor m ximo admitido de temperatura ambiente 40 m xima temperatura superficial admitida indicada en la placa Uso de la unidad Verificar que la instalaci n sea conforme con todas las normas vigentes en materia de seguridad y salud ocupacional No utilizar el reductor variador en ambientes con humo o polvo abrasivo y o corrosivo directo contacto con productos alimenticios a granel Zona peligrosa La parte peligrosa del reductor variador es la sobresaliencia del rbol donde las personas pueden someterse a riesgos mec nicos por contacto directo corte arrastre aplastamiento Si el reductor variador funciona en zonas accesibles es obligatorio colocar un c rter de protecci n Bajo pedido los reductores de las series B S NMRV SW pueden entregarse con tapa de protecci n 14 INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO 7 MANTENIMIENTO El mantenimiento debe ser efectuado exclusivamente por operadores expertos y de con
11. Tapones decierre en todos los restantes agujeros V5 V6 Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico 28 INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR VH A VHF A V5 V6 B5 vi e T E eei TE 2 bd 5 ue J ap n de cierre T ui Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR ATEX 3G 3D VH 1 VHF 1 VHM B5R zs y V3 El O Tap n respiradero eiie Tap n de nivel O Tap n de cierre Los tapones se encuentran en las tapas de conexi n s lo en las versiones VH020 081 VH030 081 VH030 101 VH030 121 VH050 101 VH050 121 ORE II us 1 VH100 101 VH100 121 La posici n de los tapones en el variador pue
12. 080 100 125 140 150 160 2000 11 lt 3000 B B B B V6 B B B B B B B n1 3000 B B B B A A A L B6 B7 B B B B B B B B 40 50 70 2000 11 lt 3000 E E V6 B B B n1 3000 B B B L B6 B7 B B B 5 050 060 080 100 125 2000 n1 3000 V6 B B B B B 1 3000 B B B B B L V5 V6 B B B B B NMRV 025 030 040 050 063 075 090 105 110 130 150 V5 1500 n1 3000 B B B B B B n1 gt 3000 B B B B B A A A A A A V6 B B B B B B B B B B B NMRV P 063 075 090 110 V5 1500 lt n1 lt 3000 B B B B n1 gt 3000 B B A A V6 B B B B SW 030 040 050 063 075 090 105 110 130 150 V5 1500 lt n1 lt 3000 2 B B B B B B n1 3000 B B B B A A A A A A V6 B B B B B B B B B B TXF SF 002 003 005 010 020 030 050 100 2000 lt n1 lt 3000 1 gt 3000 V3 V6 B B B B B B B R 040 040 050 063 080 100 125 1500 n1 3000 1 gt 3000 V3 V6 B B B B B B B 8 INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO 3 INFORMACI N EN MATERIA DE SEGURIDAD Leer atentamente el contenido de este manual y las eventuales instrucciones se aladas directamente en el reductor variador El personal que intervenga en el reductor variador debe contar con las competencias t cnicas la experiencia y la capacidad necesaria as como con las herramientas de trabajo adecuadas y el equipo de protecci n individual EPI seg
13. 1 NMRV P 063 075 090 110 HW030 HW040 NMRV P HW B3 063 075 090 110 B8 B3 0 06 0 09 0 11 0 12 B6 B7 0 33 0 55 1 1 6 V5 V6 SW 030 040 050 063 075 090 105 110 130 150 B3 3 45 7 B8 2 2 3 3 5 1 B7 0 04 0 08 0 15 0 3 0 55 1 1 6 2 5 3 5 54 V5 3 45 7 V6 2 2 3 3 5 1 RM 40 1 50 1 63 1 80 1 100 1 125 1 B3 0 18 0 3 0 55 11 1 6 3 7 B6 B7 0 2 0 3 0 68 11 2 7 3 7 B8 0 18 0 35 0 68 1 67 3 6 5 4 V5 0 16 0 3 0 6 1 2 1 45 2 8 V6 0 21 0 3 0 68 1 75 3 6 4 9 RT RF 1 40 1 50 1 63 1 80 1 100 1 125 1 B5 0 18 0 35 0 68 1 67 3 6 54 B6 B7 0 2 0 3 0 68 11 2 7 3 7 B8 0 18 0 3 0 55 11 1 6 3 7 V1 V5 0 16 0 3 0 6 12 1 45 2 8 V3 V6 0 21 0 3 0 68 1 75 3 6 49 RT RF 2 40 2 50 2 63 2 80 2 100 2 125 2 B3 0 42 0 8 1 5 3 6 6 8 13 B6 B7 0 42 0 8 1 5 3 2 6 8 11 B8 0 42 0 8 1 4 3 6 6 2 13 V5 0 42 0 86 1 6 3 45 7 12 V6 0 63 1 1 2 2 4 2 10 6 17 RT RF 3 40 3 50 3 63 3 80 3 100 3 125 3 B5 0 42 0 8 1 5 3 6 6 8 13 B6 B7 0 42 0 8 1 5 3 2 6 8 11 B8 0 42 0 8 1 4 3 6 6 2 13 V5 0 63 1 1 2 2 4 7 9 2 16 2 V6 0 7 1 25 24 49 11 4 18 Cantidad de aceite en litros 19 v2 MOTOVARIO SPAGGIAR www motovario group com TRASMISSIONI HEART OF MOTION SRT SRF 1 003 40 1 005 50 1 010 63 1 020 80 1 030 050 100 1 100 125 1 B3 B5 0 18 0 35 0 6 1 3 2 7 4 2 B6D
14. Montar el grupo en la posici n de 1 NE montaje prevista de lo contrario 5 contactar con nuestro Servicio T cnico Tapones respiradero con v lvula Tapones de cierre entodos los restantes agujeros 97076642 www motovario group com POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR ATEX 3G 3D ST B3 B8 0009905010 woo NO 003 005 010 Roni Ll al 4 i B LX 1 J NO 003 005 010 NO 003 NO 003 005 010 NO 003 Bes NO 003 005 010 860 Tap n respiradero Tap n de nivel NO 003 005 010 d O Tap n de cierre os 2 NO 003 005 010 m Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico V5 V6 4 NO 003 005 010 003 005 010 Wa NO 003 5 n e NO 003 Vo me NO 003 005 010 NO 003 005 010 003 005 010 CY NO 003 005 010 POSICIONES DE MONTAJE ATEX 2G 2D ST B3 B8 O Tap n respiradero Tap n de nivel B6S B6D Tapones respiradero con v lvula
15. en la m quina controlar el sentido de rotaci n del rbol de salida del reductor variador Controlar que el nivel de lubricante sea el correcto mediante la mirilla correspondiente si la hay de manera que corresponda a la posici n de montaje deseada Montaje con disco de compresi n Los reductores de las series B y S pueden contar con un disco de compresi n para fijar el rbol hueco en el rbol secundario Para instalar el reductor destornillar sucesiva y gradualmente el disco de compresi n y limpiar muy bien la zona de acoplamiento entre el rbol del reductor y el rbol secundario Controlar la conformidad del di metro del eje de compresi n 17 Montar el reductor y atornillar sucesiva y gradualmente el disco de compresi n mediante una llave dinamom trica aplicando los pares de torsi n indicados en la tabla 12 9 m Nm 5050 5060 5080 5100 40 50 70 15 060 080 100 123 5125 40 143 50 153 70 163 70 Montaje pendular con brazo de reacci n Los reductores de las series 5 NMRV NMRV P SW pueden equiparse con brazo de reacci n antivibraciones una vez terminado el montaje es necesario comprobar que no existan precargas axiales en la pieza antivibraciones Durante la puesta en marcha controlar que no hayan vibraciones an malas en el grupo ni en la estructura de soporte Estanqueidad reforzada Los reductores de las series H B S pueden presentar una estanquei
16. especiales En caso de aplicaciones funcionales con temperaturas inferiores 0 C es necesario considerar lo siguiente Los motores tienen que ser id neos al funcionamiento en las temperaturas ambientales previstas potencia del motor el ctrico tiene que ser adecuada a la superaci n de los mayores pares de arranque necesarios Si el reductor variador tiene la caja de hierro fundido tener cuidado con las cargas de choque porque dicho material puede presentar problemas de fragilidad a temperaturas inferiores a los 15 A fin de facilitar el alcance de una temperatura y viscosidad ideal del aceite y su distribuci n es importante mantener la marcha en vac o del reductor variador durante unos minutos El cambio de aceite debe efectuarse tras unas 10 000 horas de funcionamiento 5 000 para el variador la frecuencia de esta opraci n depende del tipo de servicio y del ambiente en el que funciona el reductor variador os grupos que se entregan sin tap n de aceite tienen una lubricaci n permanente que no requiere alg n tipo de mantenimiento ara cambiar el aceite es necesario colocar un recipiente de capacidad adecuada bajo el tap n de descarga Datos t cnicos de los lubricantes recomendados por Motovario Group 230 27460 NMRV 025 105 H0305 1 NMRV P 063 110 060 160 B A40 A70 NMRV 110 150 PC 063 090
17. evitar el uso de disolventes u otros productos incompatibles con los materiales del reductor variador y la aplicaci n directa de agua a alta presi n La observaci n de estas reglas garantiza el buen funcionamiento del reductor variador en condiciones seguras Es necesario asegurarse de que el reductor variador no presente acumulaciones de polvo de m s de 5 mm de espesor Controlar peri dicamente que el nivel de aceite sea el correcto observando a trav s de la mirilla correspondiente si la hay Cada 1 000 horas controlarla estanqueidad de las juntas y los retenes cambiando estos ltimos si fuera necesario Efectuar un cambio de aceite cada 10 000 horas 5 000 para el variador si bien esta frecuencia depende obviamente del tipo de aplicaci n sta operaci n no es necesaria en los grupos que cuentan con lubricaci n permanente Controlar peri dicamente que el agujero del tap n respiradero si lo hay no est cubierto de polvo No retirar por ning n motivo la tapa de cierre en los grupos que disponen de la misma H B S Nunca retirar la tapa de mando del variador n caso de mantenimiento una vez parado el motor es posible proceder al desmontaje del grupo cuando ste haya alcanzado la temperatura ambiente y teniendo cuidado de no dejar caer cuerpos 5 dentro del mismo 15 MOTOVARIO v TRASMISSIONI SPAGGIARI www motovario group com 8 PROBLEM
18. n Decreto Legislativo 81 2008 La inobservancia de estos requisitos puede afectar la seguridad y la salud de las personas El reductor variador debe utilizarse exclusivamente con los fines previstos por Motovario Group El uso impropio comporta riesgos para la seguridad y la salud de las personas as como da os econ micos Mantener el reductor variador en eficiencia constante efectuando las operaciones de mantenimiento El variador reductor es un rgano que puede alcanzar altas temperaturas el variador incluso cuando funciona con poca carga o en vac o Evitar el contacto de la superficie con las manos desnudas y utilizar el equipo de protecci n necesario Para efectuar el mantenimiento predisponer las condiciones de seguridad dot ndose de indumentaria y equipo de protecci n individual de conformidad con las leyes vigentes en materia de seguridad laboral Las piezas deben sustituirse exclusivamente con repuestos originales Motovario Usar exclusivamente los aceites y las grasas recomendados por Motovario Group No desechar material contaminante en el medio ambiente efectuar la operaci n de conformidad con las leyes vigentes en materia Tras el cambio del lubricante limpiar la superficie del reductor variador as como toda la zona donde se ha realizado la intervenci n Los reductores variadores han sido previstos para el uso en mbito industrial En caso de ambientes con atm sfera potencialmente explosiva desconectar absolutament
19. se recomienda solicitar otra a Motovario Group Asistencia Para cualquier necesidad de asistencia t cnica contactar directamente con la red de venta de Motovario Group y citar los datos indicados en la placa Responsabilidad del fabricante Motovario Group declina toda responsabilidad en caso de uso del reductor variador no conforme con las normas vigentes en materia de seguridad y prevenci n de accidentes operaciones efectuadas por personal no cualificado instalaci n err nea alteraci n voluntaria del producto error inobservancia de las instrucciones se aladas el manual suministro err neo de alimentaci n el ctrica motorreductores A efectos dela seguridad del reductor variador utilizarlo dentro de los l mites indicados y efectuar el mantenimiento ordinario Encargar las operaciones de mantenimiento e inspecci n exclusivamente a personal cualificado y utilizar s lo repuestos originales Las configuraciones indicadas en el cat logo son las nicas previstas no utilizar el reductor variador de manera disconforme con las indicaciones proporcionadas Las instrucciones incluidas en este manual no sustituyen sino que complementan las disposiciones de las normas vigentes en materia de seguridad 5 om MOTOVARIO 222046 www motovario group com TRASMISSIONI HEART OF MOTION 2 INFORMACI N T CNICA Descripci n del Reductor Variador El variador reductor est dise
20. una correcta operaci n evitando el riesgo de da ar los rodamientos o las partes externas de los grupos fig 1 Ejemplo de correcta instalaci n de un rgano en el eje lento del reductor variador IMPORTANTE Evitar el uso de herramientas inadecuadas Ejemplos correctos A e incorrectos B de instalaci n de poleas en el eje lento del reductor variador Fig 3 10 INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO Montaje Motor con bridas PAM B5 B14 Cuando el grupo se entrega sin motor para un correcto montaje del motor el ctrico es necesario observar las siguientes indicaciones Controlar que las tolerancias del rbol y la brida del motor correspondan por lo menos a una calidad est ndar Limpiar cuidadosamente el rbol el centro y la superficie de la brida eliminando la suciedad o restos de pintura Montar la semijunta o el manguito ver figura en el rbol del motor el ctrico lo cual deber a realizarse sin demasiado esfuerzo si as no fuera controlar la posici n y holgura de la chaveta del motor Utilizar sistemas que garanticen un correcto montaje sin riesgo de da ar los rodamientos del motor Luego proceder al montaje del motor con la semijunta intercalando los dientes de arrastre de la semijunta lado motor con los del elemento el stico presente en la semijunta fija del lado reductor No est prevista ninguna adaptaci n de la chaveta del motor Antes de instalar el grupo
21. 1 100 121 SRM SRT 1 V6 V5 B6 D B6 S B8 003 041 005 051 010 061 020 081 030 050 101 100 121 34 INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR SRT 2 3 SRF 2 3 B5 3 1 2 84 1 1 Q E 2 2 V5 1 El f F 9 4 5 2f EEE 76 8 5 ALES o y Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico 35 5 9 Q 2 9 9 gt 8 z S 47 584 4 6 TRASMISSIONI MOTOVARIO HEART OF MOTION POSICIONES DE MONTAJE ESTANDAR SRT 2 3 SRF 2 3
22. 5 14 2 21 38 B A42 A52 A53 A72 A73 CB A42 A52 A53 A72 A73 B3 B3 B8 B8 B7 0 33 0 42 0 63 1 1 21 B7 0 33 0 42 0 55 1 1 13 V5 V5 V6 V6 B CB 063 083 103 123 143 153 163 B3 12 2 5 3 7 5 7 11 1 19 33 B8 1 5 2 8 42 7 9 13 17 5 42 8 34 87 1 5 2 8 3 9 73 11 8 19 30 V5 2 1 3 7 7 9 9 18 5 32 5 54 5 V6 1 3 2 6 4 5 6 7 10 8 16 5 37 3 5 5 052 053 062 063 082 083 102 103 122 123 B3 2 05 2 4 6 9 14 7 8 1 8 2 3 4 6 11 8 24 2 9 5 7 8 16 7 2 1 2 6 4 5 6 8 11 3 V5 2 8 3 5 6 8 10 3 19 V6 24 2 9 6 4 9 9 18 TX 002 005 010 5 003 005 010 020 030 050 100 B5 B6 B7 0 11 0 15 0 38 B3 B5 B6 B8 0 7 0 24 0 41 0 69 1 38 2 29 B5 V1 V5 0 29 0 46 0 86 V1 V5 0 24 0 38 0 78 1 23 2 46 4 10 V6 0 29 0 46 0 86 V6 0 26 0 38 0 41 0 69 2 46 3 68 Cantidad de aceite en litros 18 INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO NMRV 025 030 040 050 063 075 090 105 110 130 150 PC 063 071 080 090 B3 3 45 7 B3 B8 B8 2 2 3 3 5 1 B6 B7 005 007 015 0 16 B6 B7 002 004 008 0 15 0 3 0 55 1 1 6 2 5 3 5 54 V5 V6 V5 3 45 7 V6 2 2 3 3 5
23. AS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO Si surgiera cualquier tipo de inconveniente durante el arranque o las primeras horas de funcionamiento contactar con el servicio de asistencia de postventa de Motovario Group La tabla contiene una serie de problemas y las respectivas soluciones posibles Naturalmente estas soluciones son meramente indicativas y se se alan a t tulo informativo Cabe destacar que cualquier intervenci n en el grupo sin la debida autorizaci n de Motovario Group provoca la invalidez de la garant a y a menudo impide descubrir las causas que han determinado el fallo o defecto PROBLEMA El motor no arranca CAUSA Problemas de alimentaci n Motor defectuoso Tama o err neo del motor SOLUCI N 1 Controlar alimentaci n SOLUCI N 2 Cambiar el motor el ctrico Controlar la aplicaci n La absorci n del motor el ctrico es superior a la de los valores nominales Tama o err neo del motor Controlar la aplicaci n Cambiar el motor el ctrico y tambi n el reductor variador si es necesario La temperatura medida en la caja del motor es alta Motor defectuoso Tama o err neo del motor Controlar la aplicaci n Cambiar el motor el ctrico y tambi n el reductor variador si es necesario La temperatura medida en la caja del reductor variador es alta Tama o err neo del reductor variador Posici n de montaje disconforme Controlar la aplicaci n Restablecer las c
24. B6S 0 18 0 32 0 6 1 1 2 7 3 7 B8 0 16 0 32 0 55 1 1 1 8 2 8 V1 V5 0 18 0 35 0 65 1 2 1 45 2 8 V6 0 2 0 32 0 65 1 5 3 4 4 5 SRM 1 003 40 1 005 50 1 010 63 1 020 80 1 030 050 100 1 100 125 1 B3 0 16 0 32 0 55 11 1 8 2 8 B6D B6S 0 18 0 32 0 6 11 2 7 3 7 B8 0 18 0 35 0 6 1 3 2 7 4 2 V5 0 18 0 35 0 65 1 2 1 45 2 8 V6 0 2 0 32 0 65 1 5 3 4 4 5 SRT SRF 2 3 003 40 2 3 005 50 2 3 010 63 2 3 020 80 2 3 030 050 100 2 3 100 125 2 3 B5 0 42 0 8 1 6 3 8 6 8 14 B6D B6S 0 42 0 8 1 2 32 6 2 12 B8 0 42 0 8 14 3 6 6 2 13 V1 V5 0 6 1 22 4 7 9 2 16 2 V3 V6 0 5 11 2 2 4 7 9 2 17 SH CSH 041 051 061 081 101 121 B3 B5 0 5 0 7 0 7 1 45 3 5 4 7 B8 0 5 0 5 0 5 1 5 3 5 3 9 B6 B7 0 5 0 7 0 7 1 5 3 5 41 V5 V1 0 5 0 7 0 9 1 5 3 5 4 7 V6 0 5 0 7 0 7 1 5 3 5 41 SH CSH 022 3 032 3 042 3 052 3 062 3 082 3 092 3 102 3 122 3 142 3 B3 B5 0 8 0 8 1 2 1 4 2 4 4 5 4 8 1 12 5 22 5 B8 0 85 0 85 1 2 1 4 3 1 5 5 8 9 12 5 20 B6 B7 1 1 1 2 1 8 3 4 6 4 6 8 4 12 1 22 5 5 1 13 13 1 75 2 15 3 9 7 6 7 12 7 20 5 30 5 V6 V3 1 2 1 2 1 7 2 1 44 7 5 7 5 14 2 21 38 Cantidad de aceite en litros Las cantidades de aceite indicadas en la tabla son indicativas para un correcto llenado es necesario tomar como referencia el tap n o la varilla de nivel si est n instalados Las eventuales diferencias de nivel pueden depender de una tolerancia de fabricaci n as como de la posici n de montaje del var
25. B8 B6 O Tap n respiradero Tap n de nivel B7 Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico Las posiciones V5 y no est n previstas para las versiones NMRVO30 040 050 Lostaponesrespiraderoconv lvulas lo seencuentranenlasversiones NMRV1 10 130 150 Tapones de cierre en todos los restantes agujeros 25 47 Ob SACIAR www motovario group com POSICIONES DE MONTAJE ATEX 2G 2D NMRV P B3 NMRV PO63 075 NMRV PO90 110 B8 V5 Tap n de nivel V6 Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico Tapones de cierre en todos los restantes agujeros POSICIONES DE MONTAJE ATEX 2G 2D NMRV P HW NMRV PO63 075 HW030 NMRV PO90 110 HWO40 B8 V5 Tap n de nivel Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico Tapones de cierre en todoslos restantes agujeros 26 INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO
26. Ss 55 53 Os 5 AE vamo 47 MOTION HEART OF INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO f li A 427 Ob www motovario group com INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO DELOS PRODUCTOS MOTOVARIO SPAGGIARI Est ndar Atex 2G 2D Atex 3G 3D e REDUCTORES COAXIALES SERIES H HA SH RT e REDUCTORES ORTOGONALES SERIES B BA REDUCTORES DE TORNILLO SIN F N SERIES NMRV NMRV P SW e REDUCTORES PENDULARES SERIES 5 e VARIADORES SERIES S e VARIADORES REDUCTORES SERIES VH VHA SR VERSI N ORIGINAL EN ITALIANO VERSI N TRADUCIDA EN ESPANOL ATENCI N Los datos la informaci n incluidos en esta documentaci n reemplazan a los de las ediciones anteriores que por tanto deben considerarse desactualizados Adem s se aconseja consultar peri dicamente la documentaci n t cnica disponible en el sitio Web www motovario group com para conocer las eventuales actualizaciones de prestaciones y caracter sticas aportadas al producto Porlo que concierne la secci n motores de los motovariadores y motorreductores publicado en el rea correspondiente del sitio Web www motovario group com 2 Cap tulo 10 11 12 Informaci n general Informaci n t cnica Informaci n en materia de seguridad Desplazamiento y almacenamiento Instalaci n Puesta en marcha Mantenimiento Problemas durante el funcionamiento Lubricaci n Desguace del reduc
27. TX002 010 S 050 125 SW110 150 3 5003 100 HW 030 040 5 020 140 SW 030 105 R040 125 Aceite mineral Aceite mineral Aceite mineral Aceite sint tico Aceite mineral 5 40 15 25 5 40 5 40 15 25 25 50 10 40 ISO VG ISO VG 220 ISO VG 150 ISO VG 340 ISO VG 460 ISO VG 220 ISO VG 320 ISO VG32 ENI BLASIA 220 BLASIA 150 ROTRA MP BLASIA 460 BLASIA 220 TELIUM VSF320 BLASIA 32 SHELL OMALA OIL 220 OMALA OIL 150 SPIRAX ST OMALA OIL 460 OMALA OIL 220 TIVELA OIL S320 A T F DEXRON ESSO SPARTAN EP220 SPARTAN EP150 SPARTAN EP460 SPARTAN EP220 5220 A T F DEXRON MOBIL MOBILGEAR 630 MOBILGEAR 629 MOBILGEAR 634 MOBILGEAR 630 GLYGOYLE 30 A T F 220 CASTROL ALPHA MAX 220 ALPHA MAX 150 ALPHA MAX 460 ALPHA MAX 220 ALPHASYN PG320 DEXRON ENERGOL ENERGOL ENERGOL ENERGOL GR XP220 GR XP150 GR XP460 GR XP220 ENERO E AUTRAN DA Salvo otros acuerdos todos los grupos se entregan con aceite ENI T C Ambiente de uso ACEITES ESPECIALES ISO VG Aceite sint tico Aceite mineral 150 46 ROTRA ATF KLUBER ISO VG68 SYNTH GH 6 80 ambientales MOBIL ISO VG32 SCH 624 Aceites para bajas KLUBER ISO VG32 SUMMIT HYSYN FG32 ambientales Sector alimentario KLUBER ISO VG460 SYNTH GH 6 460 KLUBER ISO VG680 SYNTH GH 6 680 Aceites para altas temperaturas ENI ISO VG150 BLASIA 150 S de funcionamiento ENI ISO VG220 BLASIA 220 S KLUBER ISO VG1000 S
28. YNTH EG4 1000 SHELL ISO VG680 OMALA OIL 680 Acces altas ternperaturas KLUBER ISO VG1500 4UH1 1500 funcionamiento Sector alimentario Sector alimentario KLUBER ISO VG320 4UH1 320N Para el uso de lubricantes especiales consultar nuestro Servicio T cnico 17 am MOTOVARIO 222046 www motovario group com TRASMISSIONI HEART OF MOTION H CH A41 CH A41 A51 A61 A32 A42 A52 A62 A33 A43 A53 A63 B5 B8 1 2 1 9 1 9 2 4 B6 B7 0 23 0 13 0 25 0 62 0 68 0 7 1 1 1 16 V5 V1 V6 V3 1 6 2 1 2 5 3 1 041 051 061 081 101 121 041 051 061 081 101 121 B3 B5 0 5 0 7 0 7 1 45 3 5 4 7 0 5 0 5 0 5 1 5 3 5 3 9 B8 0 5 0 5 0 5 1 5 3 5 3 9 0 5 0 7 0 7 1 45 3 5 4 7 B6 B7 0 5 0 7 0 7 1 5 3 5 41 0 5 0 7 0 7 1 5 3 5 41 5 1 0 5 0 7 0 9 1 5 3 5 4 7 0 5 0 7 0 9 1 5 3 5 47 V6 0 5 0 7 0 7 1 5 3 5 41 0 5 0 7 0 7 1 5 3 5 41 H CH 032 3 042 3 052 3 062 3 082 3 102 3 122 3 142 3 B3 B5 0 8 1 2 1 4 2 4 4 5 8 1 12 5 22 5 B8 0 85 1 2 1 4 3 1 5 8 9 12 5 20 B6 B7 1 1 2 1 8 3 4 6 8 4 12 1 22 5 V5 V1 1 3 1 75 2 15 3 9 7 6 12 7 20 5 30 5 V6 V3 1 2 1 7 2 1 4 4 7
29. a hay que calibrar el l mite de par mediante la brida seg n las necesidades espec ficas dela aplicaci n para efectuar el calibrado verificar el valor de par y el procedimiento con quien ha proyectado la instalaci n Si es necesario para garantizar un adecuado nivel se seguridad de la instalaci n efectuar algunas pruebas experimentales de funcionamiento El gr fico muestra la curva de par correspondiente a la regulaci n de la brida La curva presenta un valor m nimo y uno m ximo dado que presenta el alcance de par de todas las relaciones de reducci n en ambos sentidos de rotaci n Adem s de la relaci n otros factores que pueden influir en el valor de calibrado son emperatura rodaje presencia de vibraciones etc M2 Nm 858 585528 M2 Nm 8 8 M2 Nm 88588 M2 Nm MES Nm 88848 so 8 15 40 150 10 40 50 100 8 so 0 0 0 0 0 14 12 1 114 14 12 34 1 114 14 12 34 1 114 112 134 14 12 34 1 1174112134 2 14 12 34 1 114 112 134 40 ROTACI N BRIDA 50 ROTACI N BRIDA 63 ROTACI N BRIDA 75 ROTACI N BRIDA 90 ROTACI N BRIDA 12 INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO Montaje Motor con bridas PAM serie NMRV P Cuando el grupo se entrega sin motor para un correcto montaje del motor el ctrico es necesario observar las siguientes indicaciones Controlar que las tolerancias del rbol y la brida del motor correspondan por lo menos a una calidad est ndar Limpia
30. ado para funcionar en determinadas aplicaciones y a fin de satisfacer las exigencias espec ficas puede presentar diferentes formas constructivas y configuraciones incluso con el agregado de accesorios y variantes opcionales Es responsabilidad del usuario utilizarlo de manera apropiada y observando las advertencias indicadas en este manual El reductor variador s lo puede instalarse en la posici n de montaje indicada en la placa la modificaci n de dicha posici n debe ser autorizada por Motovario Group Se admite una variaci n de inclinaci n de 5 respecto al plano horizontal Controlar que no hayan p rdidas de aceite en cuyo caso evitar el montaje del grupo En caso de reparaciones es necesario reabastecer la cantidad exacta de aceite Funcionamiento del variador El motovariador consta de dos pistas interiores 1 y 2 sostenidas por muelles c nicos 3 comprimidos en el rbol motor 4 de dos pistas exteriores 5 y 6 fijadas al c rter y de una cantidad suficiente de sat lites 7 sostenidos mediante casquillos 8 que se deslizan radialmente en el portasat lite 9 cuya funci n es la de colector del movimiento En contacto con las pistas interiores de las que reciben el movimiento y con las pistas exteriores fijas los sat lites realizan as un doble movimiento uno de rotaci n alrededor de su propio eje y otro de revoluci n alrededor de las pistas exteriores que es recibido por el portasat lite un
31. ctico si el ruido no es determinante en la aplicaci n en cuesti n Enviar el grupo a Motovario Group si el ruido es importante en la aplicaci n en cuesti n Ruido silbido procedente del mecanismo cinem tico Rodamientos descalibrados Errores de engranaje entre las piezas Escasa cantidad de lubricante Controlar la cantidad de lubricante Enviar el grupo a Motovario Group Vibraciones en el motor el ctrico Errores geom tricos de acoplamiento entre el motor y el reductor variador Controlar las tolerancias geom tricas de la brida del motor el ctrico Controlar la tolerancia y geometr a de la chaveta del rbol motor Cambiar el motor el ctrico 16 INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO 9 LUBRICACI N Antes de poner el reductor variador en funcionamiento controlar el nivel de aceite operaci n a efectuar con el reductor variador ya instalado en la posici n de montaje preestablecida y reabastecer si es necesario Si se nota alguna p rdida investigar la causa antes de reabastecer el lubricante No desechar el lubricante en el medio ambiente tomar todos los recaudos necesarios en materia de seguridad medioambiental En caso de que la temperatura ambiente llegue a valores no previstos en la tabla contactar con nuestro Servicio T cnico En caso de temperaturas inferiores a 30 C o superiores a 60 se requiere el uso de retenes de materiales
32. dad reforzada La estanqueidad reforzada puede lograrse en base al tama o mediante dos retenes o mediante un ret n est ndar m s un anillo variable VRM Los reductores coaxiales de tama o 060 a 140 excepto los de una etapa con posici n de montaje V1 V5 ya cuentan con 2 retenes en la versi n est ndar Montaje desmontaje de los reductores de rbol hueco con chaveta Los reductores de las series B y S pueden entregarse con el kit opcional de montaje desmontaje Motovario para el rbol secundario El equipamiento comprende us 1 Tornillo de fijaci n l 2 Anillo de seguridad 0000 3 Tuerca mariposa 4 Disco de presi n 0 7 4 z 19 2 m quina OO Montaje Montar el anillo de seguridad 2 introducir la tuerca mariposa 3 22 y enroscar el tornillo de fijaci n 1 del kit de montaje Motovarioen S SS el extremo del rbol de la m quina accionada Desmontaje 5 0 Q 0 Introducir entre el rbol de la m quina accionada y el anillo de As seguridad 2 el disco de presi n 4 y la tuerca mariposa 3 del kit de meme desmontaje Motovario Introducir el anillo de seguridad 2 y enroscar S IAA 2 el tornillo de fijaci n 1 Entonces ser posible extraer el reductor 222222477722 im rbol 11 om MOTOVARIO 222046 www motovario group com TRASMISSIONI HEART OF MOTION Dispositivo antirretroceso El reductor pue
33. de aceite depende del tipo de ambiente y de funcionamiento Adem s de estas indicaciones normales de mantenimiento controlar la limpieza del agujero presente en el tap n respiradero y observar las mirillas de nivel peri dicamente para controlar la cantidad de lubricante Si fuera necesario reabastecer el lubricante utilizar uno de la misma marca o bien uno compatible con el que ya se encuentra en el reductor variador Usar los aceites y las grasas recomendados por Motovario Group Para efectuar el cambio de aceite atenerse a las indicaciones anteriores Si un componente no ofrece una garant a suficiente de fiabilidad funcional no dudar en cambiarlo ambiar las piezas desgastadas exclusivamente por repuestos originales El uso de piezas no originales puede comprometer el buen funcionamiento del reductor variador adem s de anular la validez de la garant a Para efectuar el pedido de componentes seguirlas indicaciones del apartado Repuestos correspondiente al reductor variador espec fico Mantenerelreductor variadoren buen estado deeficiencia controlando peri dicamentela presencia de ruido vibraciones p rdidas de lubricante la absorci n y tensi n as como las condiciones de desgaste deformaci n o corrosi n de las superficies de fricci n juntas y uniones empernadas restableciendo su buen estado mantenere el reductor variador en buen estado de limpieza eliminando el polvo y los eventuales residuos de funcionamiento para estas operaciones
34. de equiparse con un dispositivo antirretroceso en el eje veloz El mismo permite la rotaci n de los ejes en un solo sentido y seg n el tama o puede estar incorporado en la brida PAM s lo para reductores series H B S SH o en el motor si necesidad de m s espacio Al pedirlo es indispensable especificar el sentido de rotaci n a derechas o izquierdas respecto del lado de entrada La brida PAM presenta una placa que indica el sentido de rotaci n libre del grupo Verificar que dicho sentido corresponda al que se requiere ROTACI N A IZQUIERDAS ROTACI N A DERECHAS ROTACI N A DERECHAS Limitador de par Los reductores de las series NMRV NMRV P SW pueden equiparse con limitadores de par Este dispositivo protege el reductor y las partes mec nicas acopladas al mismo contra las sobrecargas imprevistas o accidentales Tambi n es til cuando se tiene que girar el rbol lento con la m quina parada para lo cual es suficiente aflojar la brida de registro marcando antes la posici n de la brida de manera que se pueda restablecer el calibrado de funcionamiento o volver a efectuar el calibrado No se aconseja el uso en las aplicaciones con mecanismo de elevaci n dado que afecta las condiciones de seguridad El procedimiento de instalaci n del reductor no var a El grupo se entrega calibrado aproximadamente al 8096 del par nominal indicado en el cat logo Si es necesario al instalarlo en la m quin
35. de verse en la b di 4 22 T la p gina de montaje correspondiente a posici n de los tapones en el reductor L 3 puede verse la p gina de montaje correspondiente Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico POSICIONES DE MONTAJE ATEX 2G 2D VH 1 VHF 1 VHM Zu sn respi e O Tap n respiradero E cedes Tap n de nivel Oo O d ap n de cierre 5 vw V5 6 5 E E idee e ELE e t 92 rar Tapones respiradero con v lvula Los tapones se encuentran en las tapas de o Temm AA i n s l i VH020 081 VH030 081 VH030 101 VH030 121 3 IE qi conexi n s lo en las versiones 081 081 101 121 JB VH050 101 VH050 121 VH100 101 VH100 121 La posici n de los tapones en el E variador pued la p gina d j i ici puede verse en la p gina de montaje correspondiente a posici n de rt 0 los tapones en el reductor pued
36. e la alimentaci n del reductor variador 4 DESPLAZAMIENTO Y ALMACENAMIENTO Al recibir el reductor variador controlar que el mismo corresponda a los datos del pedido y que no presente da os o anomal as en caso de inconvenientes contactar con el revendedor de Motovario Group Desechar el material de embalaje de conformidad con las normas vigentes en materia La persona autorizada a efectuar el desplazamiento del reductor variador deber garantizar todas las condiciones de seguridad necesarias A causa de su peso y forma no siempre es posible desplazar el reductor variador a mano y es necesario utilizar el equipamiento de desplazamiento adecuado a fin de evitar da os personales y o materiales El peso del producto a desplazar puede verse en el respectivo cat logo de venta Localizar los puntos de enganche del reductor variador anillos en los reductores de la serie B agujero en los reductores de la serie S agujero roscado en el rbol s lido de los reductores de las series H SH y en los variadores agujeros en las patas de los reductores de la serie NMRV y efectuar todas las operaciones de desplazamiento con sumo cuidado Almacenamiento Las precauciones a adoptar durante el desplazamiento sirven para evitar la rotura o el da o de partes externas a causa de choques o ca das accidentales En caso de almacenamiento prolongado 2 4 meses o ambiente cr tico es importante aplicar productos de protecci n e hidrofu
37. e verse en la p gina de montaje correspondiente Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico 29 MOfOvARIO v SPAGGIAR TRASMISSIONI www motovario group com v5 O 10 060 V6 FA POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR ATEX 3G 3D VH 2 3 VHF 2 3 B3 B6 i Ea Y AL mde NO VHO10 060 B8 e V1 1 llus Tap n respiradero i q 7 Tap n de nivel NO VHO10 060 25 10 060 E e Tap n de cierre ux NO VHO10 060 lt E E Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico Tapones respiradero con v lvula Los tapones se encuentran en las tapas de conexi n s lo en las versiones VH010 060 VH010 080 VH020 060 VH020 080 VH030 060 VH030 080 VHO30 100 VHO30 125 VHO50 100 VHO50 125 VH100 100 VH100 125 La posici n de los tapones en el variador puede verse en la p gina de montaje correspondiente La posici n delos taponesen el r
38. ecientes a esta clase formar n parte de una fabricaci n de serie y presentar n una marca de conformidad con las normas incluidas en la directiva en cuesti n Condiciones y l mites de uso Se proh be modificar la posici n de montaje y la forma constructiva del producto Evitar el uso a una cantidad de revoluciones superior a la indicada en la placa Si no se cuenta con una autorizaci n se invalidar la homologaci n ATEX Aplicaciones cr ticas Las prestaciones indicadas en el cat logo corresponden a la posici n B3 o similares es decir con la primera etapa sin sumergir completamente en el aceite En caso de posiciones de montaje diferentes y o velocidades de entrada especiales remitirse a las tablas que incluyen situaciones cr ticas diferentes para cada tama o de reductor variador Tambi n es necesario tener en cuenta las siguientes aplicaciones y evaluarlas atentamente junto con nuestro Servicio T cnico uso en servicios potencialmente peligrosos para el hombre en caso de rotura del reductor variador aplicaciones con inercias particularmente elevadas uso como cabrestante de elevaci n aplicaciones con altas tensiones din micas en la caja del reductor variador uso en ambiente con T inferiores a 5 C y superiores a 40 uso en ambiente con presencia de agresivos qu micos uso ambiente salino posiciones de montaje diversas a las del cat logo uso ambiente radioac
39. eductor puede verse en la p gina de montaje correspondiente POSICIONES DE MONTAJE ATEX 2G 2D VH 2 3 VHF 2 3 B8 NO vHO10 060 V5 mild O71 A qua LT Um u NO VHO10 060 V6 Tap n respiradero Tap n de nivel O Tap n de cierre NO VHO10 060 Go NO VHO10 060 22 is a C Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nuestro Servicio T cnico 30 Tapones respiradero con v lvula Los tapones se encuentran en las tapas de conexi n s lo en las versiones VH010 060 VH010 080 VH020 060 VH020 080 VHO30 060 VHO30 080 VH030 100 VH030 125 VH050 100 VH050 125 VH100 100 VH100 125 La posici n delostaponesen elvariador puede verse en la p gina de montaje correspondiente La posici n delostaponesen el reductor puede verse en la p gina de montaje correspondiente Z gt lt gt gt m 2 5 E 2 POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR ATEX 2G 2D 3G 3D RM RT 1 RF 1 Montar el grupo en la posici n de montaje prevista de lo contrario contactar con nue
40. ego el grupo motor introduci ndolo con cuidado para evitar que se da e el labio del ret n IMPORTANTE Para un ptimo funcionamiento sin vibraciones ni ruidos se recomienda el uso de motores Motovario 4 Z EVA 224 13 v MOTOVARIO 00 223348 www motovario group com TRASMISSIONI HEART OF MOTION 6 PUESTA EN MARCHA Antes de encender la m quina que contiene el reductor cerciorarse de que la misma sea conforme con la Directiva m quinas 2006 42 CE y con otras normas de seguridad eventualmente vigentes que la posici n de montaje corresponda la indicada en la placa de identificaci n que las instalaciones el ctricas de suministro sean conformes con las normas 60204 1 y EN50014 que la tensi n coincida con la prevista que el nivel de aceite sea el correcto y no existan p rdidas de lubricante que no hayan vibraciones y o ruidos ins litos Antes de encender la m quina que contiene el reductor variador cerciorarse de haber controlado que el nivel de aceite sea el correcto observando a trav s de mirilla correspondiente si la hay en los grupos que no presentan mirillas de nivel la cantidad de aceite es garantizada por Motovario Group que no hayan ruidos o sobrecalentamientos an malos durante la primera hora de funcionamiento en los grupos con posici n de montaje vertical en ese caso parar inmediatamente la motorizaci n haber medido la temperatura su
41. eguridad de las personas Las operaciones deben ser efectuadas por personal cualificado con competencias espec ficas en materia de seguridad en atm sferas potencialmente explosivas e Identificaci n Producto El reductor variador tiene aplicada una placa con fines de identificaci n del producto Si el producto incluye un motor la informaci n de este ltimo se encuentra en el manual correspondiente Placa de identificaci n MOTOVARIO SPAGGIARI E NN MADE IN ITALY MADE IN ITALY o n mero del pedido N TYPE Sigla del reductor variador TYPE i relaci n de reducci n xx posici n de montaje 4 INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO Placa Motovario Atex Sigla del variador reductor i relaci n de reducci n Ne n mero del pedido m p posici n de montaje n2 cantidad de revoluciones en salida 1 min n1 cantidad de revoluciones en entrada 1 min campo identificaci n Atex para zona 2 22 Il 3GDc para zona 1 21 11260 ck clase de temperatura 4 o m x temperatura superficial Tech file Ref n protocolo archivo t cnico 2 Par m ximo admisible para el grupo Nm m x Carga radial m xima admisible en el rbol lento Ex Informaci n incluida en los datos de placa 12 25 58 Si la placa llegara a volverse ilegible
42. en velocidad variable del variador y vuelve a transmitirse a los pi ones sat lites 2 del reductor variador planetario De este modo la velocidad de los pi ones sat lites 2 se equipara a la del pi n de ataque 1 en dichas condiciones la velocidad de la corona exterior es nula por tanto la cantidad de revoluciones en el rbol de salida es igual a cero INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO Conformidad El dise o de los reductores responde a los requisitos de seguridad aplicables Se recomienda considerar la directiva m quinas 2006 42 para homologar la instalaci n en la que se va a montar el reductor variador Los motores el ctricos Motovario responden a la Directiva Baja Tensi n 2006 95 CE y a la Directiva EMC 2004 108 CE por lo que concierne los niveles intr nsecos de emisi n e inmunidad Si se observan las instrucciones adjuntas los reductores indicados en el asunto pueden utilizarse en los siguientes ambientes Grupo Categor a 2G y 2D Zona 1 21 para gas y polvo Protecci n contra el encendido 13463 5 c seguridad constructiva EN13463 8 k inmersi n en l quidos Los grupos pertenecientes a esta clase no formar n parte de una fabricaci n de serie y por tanto se personalizar n para adaptarse a las normas incluidas en la directiva en cuesti n Grupo Il Categor a 3G y 3D Zona 2 22 para gas y polvo Protecci n contra el encendido EN13463 5 c seguridad constructiva Los grupos perten
43. formidad con las normas vigentes en materia de seguridad laboral y medioambiental No desechar en el medio ambiente l quidos contaminantes piezas sustituidas ni residuos de las operaciones de mantenimiento Evitar absolutamente las reparaciones improvisadas Antes de intervenir en el reductor variador desconectar la alimentaci n del mismo y cerciorarse de que no pueda reactivarse involuntariamente a fin de evitar el movimiento de sus partes Informar al personal que trabaja y se encuentra en las cercan as se alizando las zonas afectadas e impidiendo el acceso a las mismas oner en pr ctica todas las medidas de seguridad ambiental polvo gas etc El excelente acabado de las partes internas garantiza un correcto funcionamiento con un m nimo mantenimiento En general observar las siguientes indicaciones control peri dico de la limpieza exterior de los grupos especialmente en las zonas m s afectadas por el enfriamiento control peri dico de las eventuales p rdidas de lubricante especialmente en las zonas de los retenes Los grupos con lubricaci n permanente que no presentan tapones para el aceite no requieren alguna operaci n de mantenimiento extraordinario excepto las indicadas anteriormente e todos modos los grupos restantes necesitan un mantenimiento muy limitado dado que consiste simplemente en un eventual cambio de aceite tras unas 10 000 horas de funcionamiento Obviamente la frecuencia del cambio
44. gaci n adecuados a fin de evitar el deterioro de los rboles y las piezas de goma Antes de poner el grupo en marcha es necesario efectuar los siguientes controles controlar los datos de placa del reductor variador y o del motor el ctrico controlar si existen p rdidas de lubricante eliminar si es posible la eventual acumulaci n de suciedad en los rboles especialmente en las zonas de los retenes Si el per odo de almacenamiento es particularmente prolongado 4 6 meses y el ret n no est sumergido en el lubricante del grupo se aconseja cambiarlo porque es posible que la goma se haya adherido al rbol y haya perdido la elasticidad necesaria para el correcto funcionamiento Los productos ATEX no pueden almacenarse m s de 4 meses Para un per odo de almacenamiento de 2 4 meses es necesario aplicar productos de protecci n e hidrofugaci n adecuados a fin de evitar el deterioro de los rboles y las piezas de goma om MOTOVARIO 222046 www motovario group com TRASMISSIONI HEART OF MOTION 5 INSTALACI N Es necesario prestar mucha atenci n a las condiciones de instalaci n que a menudo son la causa principal de da os y fallos de las maquinarias Al elegir la motorizaci n es necesario prestar atenci n a la posici n de montaje y o a la presencia de rganos objetos o materiales colocados bajo la misma que pueden da arse con la eventual p rdida de aceite Estos problemas pueden evitarse e
45. ggetto della presente dichiarazione fatti salvi i diritti di propriet intellettuale The nden gned 18 committed to provide in response to a reasoned request by the national authorities relevant information completed machinery covered by this declaration except for the intellectual property rights of the partly completed machinery manufacturer The information will be transmitted directly to the national authority who have requested them Direzione Generale General Manager Formigine La presente dichiarazione di incorporazione stata redatta secondo quanto indicato nell allegato Il punto B della Direttiva 2006 42 CE The present declaration of incorporation has been drafted as indicated in the enclosure point of the 2006 42 CE Rule 010201 2 37 1102 0 A38 802010 PETS y Y 1 n m AN ll www motovario group com
46. iador reductor o de la mesa de montaje del cliente Por esa raz n se aconseja al cliente controlar y si es necesario reabastecer el aceite una vez instalado el variador reductor Todos los grupos se entregan con lubricante Una vez efectuada la instalaci n se aconseja cambiar el tap n ciego colocado para el transporte por el tap n respiradero entregado con el equipamiento Las posiciones de los tapones pueden verse en las p ginas de las posiciones de montaje 20 INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO 10 DESGUACE DEL REDUCTOR VARIADOR Esta operaci n debe ser efectuada exclusivamente por operadores expertos y de conformidad con las normas vigentes en materia de seguridad laboral No desechar en el medio ambiente el material que no sea biodegradable as como los aceites los componentes no ferrosos PVC caucho resinas etc desecharlos de conformidad con las normas vigentes en materia de tutela medioambiental No reutilizar los componentes que puedan parecer ntegros tras su control su sustituci n debe ser efectuada exclusivamente por personal especializado 11 POSICIONES DE MONTAJE POSICIONES DE MONTAJE EST NDAR HA SH 1 ATEX 3G 3DHA H 1 B6 B6 V1
47. ido al rbol de salida La variaci n del movimiento se obtiene mediante el volante de mando 10 con el que se puede desplazar el ngulo de la pista 6 apoyada con un engranaje de bolas 12 sobre la contrapista con levas 11 Este desplazamiento modifica el espacio entre las pistas 5 y 6 variando as el desplazamiento radial de los sat lites y modificando el correspondiente movimiento transmitido al portasat lite IMPORTANTE La variaci n arriba indicada debe ser efectuada absolutamente con el motor en marcha 1 Pista interior fija 2 Pista interior m vil 3 Muelle c nico de compresi n 4 rbol 5 Pista exterior fija 6 Pista exterior m vil 7 Pi n sat lite 8 Casquillo sat lite 9 Porta sat lite 10 Volante de mando 11 Pista exterior de registro 12 Anillo portabolas Diferencial El motovariador puede entregarse con grupo planetario o diferencial que permite variar la velocidad de salida desde cero hasta la m xima prevista Esto es posible porque la velocidad constante que llega al variador se transmite tambi n al pih n de ataque 1 del reductor variador planetario La velocidad constante de entrada se transforma
48. ligiendo una posici n de montaje adecuada Tambi n es posible colocar bajo la motorizaci n cualquier tipo de protecci n que garantice una ptima condici n de seguridad Antes de poner el grupo en marcha es necesario efectuar los siguientes controles Controlar que el suministro corresponda al pedido efectuado Controlar el sentido de rotaci n del rbol de salida del variador reductor antes de montar el grupo la m quina La fijaci n en la estructura de la m quina debe ser estable sin posibilidad de vibraciones a estructura no debe ser sometida a movimientos de torsi n y debe garantizar la transmisi n continua de eventuales descargas el ctricas y electrost ticas de lo contrario habr que efectuar una puesta a tierra mediante un cable aplicado firmemente en las zonas de fijaci n Para los reductores con rbol de salida hueco en posici n de montaje pendular se aconseja colocar los brazos de reacci n espec ficamente dise ados por Motovario Group Parala fijaci n utilizar tornillos con una calidad m nima de 8 8 y tener cuidado en no deformar las cajas a ra z de una fijaci n incorrecta Evitar los rayos solares y otras fuentes de calor la temperatura del aire de enfriamiento no debe superar los 40 Garantizar un enfriamiento adecuado del motor mediante una buena corriente de aire del lado del ventilador caso de temperaturas ambientales inferiores 5 C o superiores a 40 contactar con nuest
49. oducts Motoriduttori serie H B 5 NMRV NMRL NMRV P SW SWL 5 R SH Geared motor units series B S NMRV NMRL NMRV P S this declaration is valid also for the compact gear unii Motovariatori serie S TX Motovariators series S TX Sono stati applicati e rispettati i seguenti requisiti e di 2006 42 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 6 se presenti sistemi ndi elettronici 1 3 1 1 3 2 1 3 4 1 37 1 3 8 1 4 1 1 4 2 1 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 6 1 5 7 1 5 8 1 5 9 1 5 11 solo per conformit alla Direttiva sotto riportata 2004 108 CE nei casi previsti 1 6 1 1 6 4 1 7 1 1 7 2 1 7 3 1 7 4 2 1 1 The following essential safety and healtli eare requirements from enclosure of the 2006 42 CE Rule were applied and respected 1 7 3 1 7 4 2 1 1 e L azienda firmataria della presente DICHIARA sotto la sua esclusiva responsabilit che la quasi macchina a cui la presente dichiarazione si riferisce se presentie Compatibilit Elettromagnetica The undersigned hereby DECLARES under its exclusive responsibility that the partly completed machinery to which this declaration relates ical equipments are set meets the requirements of the 2004 108 CE Rule Electromagnetic Compatibility Rule L azienda della presente si impegna a trasmettere in risposta a una richiesta adeguatamente motivata delle autorit nazionali oni inenti sulla quasi macchina o
50. orrectas condiciones operativas posici n de montaje y o nivel del lubricante Las revoluciones del rbol de salida del reductor variador no corresponden a las previstas La relaci n del reductor variador no corresponde a la prevista Controlar la relaci n del reductor variador La polaridad del motor no corresponde a la prevista Controlar la polaridad del motor Cambiar el reductor variador y o el motor el ctrico P rdidas de aceite por el ret n Ret n defectuoso Cambiar el ret n Ret n da ado durante el transporte Asiento del rbol da ado Si el asiento del rbol resulta da ado repararlo si es posible Cambiar el componente enviar el grupo a Motovario Group P rdidas de aceite por las superficies planas Junta plana o t rica da ada Cambiar la junta plana o t rica Enviar el grupo a Motovario Group El rbol de salida del reductor variador gira en sentido contrario Error de conexi n del motor el ctrico Invertir dos fases de la alimentaci n del motor el ctrico Ruido c clico del mecanismo cinem tico Abolladuras en los engranajes Ning n problema pr ctico si el ruido no es determinante en la aplicaci n en cuesti n Enviar el grupo a Motovario Group si el ruido es importante en la aplicaci n en cuesti n Ruido no c clico del mecanismo cinem tico Suciedad dentro del reductor variador Ning n problema pr
51. perficial tras aproximadamente 3 horas de funcionamiento en carga nominal El punto m s caliente no debe superar el valor indicado en la placa menos 10 en ese caso parar inmediatamente la motorizaci n que hayan pasado 30 minutos tras la parada de la motorizaci n para proceder al desmontaje A fin de verificar y corregir eventuales anomal as debidas a errores de aplicaci n la puesta en marcha debe ser gradual evitando llegar inmediatamente a la carga m xima solicitada por la m quina En los variadores variadores reductores la variaci n de las revoluciones mediante el mando correspondiente debe efectuarse siempre con el grupo en marcha Temperatura superficial Los datos de temperatura indicados en la placa se refieren a los m nimos admisibles en el variador reductor a una temperatura ambiente comprendida entre 20 C y 40 C En caso de aplicaciones en temperaturas ambientales diferentes se ruega contactar con nuestro Servicio T cnico Medici n temperatura superficial Al inicio del funcionamiento es necesario medir la temperatura superficial del grupo en las condiciones previstas para la aplicaci n La temperatura superficial debe medirse cerca del eje veloz en los reductores y variadores o en la zona de acoplamiento entre el motor y el reductor variador en motorreductores y motovariadores reductores teniendo en cuenta que se trata de los puntos menos afectados por las corrientes de aire
52. r cuidadosamente el rbol el centro y la superficie de la brida eliminando la suciedad o restos de pintura rimero comprobar que el montaje del casquillo ver figura en el rbol del motor el ctrico se realice sin demasiado esfuerzo si as no fuera controlar la posici n y holgura de la chaveta del motor uego proceder al montaje del casquillo en el reductor alineando sus dientes con los del tornillo osteriormente acoplar el motor con el reductor Utilizar sistemas que garanticen un correcto montaje sin riesgo de dafiar los rodamientos del motor o est prevista ninguna adaptaci n de la chaveta del motor NY Montaje Motor el ctrico PC serie NMRV Para montar correctamente el en el rbol del motor proceder de la siguiente manera a Limpiar muy bien el rbol del motor el ctrico b Extraer de su sitio la chaveta del motor Montar el casquillo 1 en el rbol motor siguiendo la orientaci n del esquema y utilizando un sello l quido 7 Para facilitar el montaje se puede calentar el casquillo a unos 70 80 d Montar la nueva chaveta 3 que se entrega con el equipamiento en el lugar de la extra da anteriormente Montar el pi n 4 adoptando las mismas indicaciones del punto c f Montar la arandela 5 y apretarla mediante el tornillo 6 9 Retirar el tap n de goma que cierra el asiento del ret n teniendo cuidado porque el grupo prerreductor ya tiene lubricante h Montar el ret n 2 y lu
53. ro Servicio T cnico aplicaciones que requieran numerosos arranques se aconseja adoptar el uso de sondas t rmicas incorporadas en el motor Lubricar las superficies de contacto para evitar oxidaciones y agarrotamientos instalar el grupo en posiciones de montaje que no correspondan a la del pedido dado que cada posici n espec fica comporta una diferente posici n de las tapas de carga descarga y nivel de aceite as como una diferente cantidad de lubricante cuando es el caso motor el ctrico debe tener una precisi n que garantice el acoplamiento correcto con las bridas en la entrada del variador Comprobar que todos los datos de la placa de identificaci n sean conguentes con la aplicaci n grupo categor a zona temperatura superficial m xima Controlar que los datos de homologaci n ATEX del motor y los del reductor variador coincidan entre s Controlar que los rganos acoplados en la entrada y salida del reductor variador cuenten con la homologaci n ATEX En caso de temperaturas ambientales inferiores a 20 C o superiores 40 C contactar con nuestro Servicio T cnico En los grupos con rbol hueco dotado de disco de compresi n montar la tapa de protecci n incluida en el equipamiento El montaje de los diferentes rganos poleas ruedas dentadas uniones etc en los rboles debe efectuarse utilizando los agujeros roscados a tal efecto otros sistemas que garanticen
54. stro Servicio T cnico 2 e o o o oo ojojo oo e 5 e e o oio ojojo oo eee e eoe e LL e o oje e o o ojojo o ole oo e NM FNAN O A NM e NM TF N eo ojl ojojo o ojo oo 2 e e ojojo o oj oje ejo E 8 e o 2 eeeoe INM 0 IN NM S289 2 2 e MEET 9 o o c C e e ojojo o o ojo ojo e 5 e ojojo o o ojo o o 090 e ojojo o o ojo oo eee e INIM AFINA NIM N NM N 31 47
55. tivo uso en ambiente con presiones diferentes de la atmosf rica evitar el uso como multiplicador 7 v MOTOVARIO www motovario group com HEART OF MOTION Evitar aplicaciones que prevean la inmersi n incluso parcial del reductor variador El par m ximo al que se someta el reductor variador no debe superar el doble del par nominal F s 1 indicado en la tabla de prestaciones Entendido como la sobrecarga instant nea a ra z de arranques en plena carga frenados choques y otros factores sobre todo din micos A Aplicaci n no aconsejada B Verificar la aplicaci n y o contactar con nuestro servicio t cnico C Aplicaci n no factible H 030 040 050 060 080 100 125 140 V5 1 1500 lt n1 lt 3000 2 5 B B n1 gt 3000 B B B B B B A A V6 B B B B B B B B H A30 A40 A50 A60 V5 V1 1500 lt n1 lt 3000 n1 gt 3000 B B B B V6 B B B B SH 020 030 040 050 060 080 090 100 125 140 V5 V1 1500 lt n1 lt 3000 2 1 gt 3000 V6 060
56. tor variador Posiciones de montaje Declaraci n de incorporaci n de cuasi m quina 9 21 21 37 3 v MOTOVARIO SPAGGIAR www motovario group com TRASMISSIONI HEART OF MOTION 1 INFORMACI N GENERAL Finalidad Este manual ha sido redactado por Motovario Group para proporcionar informaci n a quienes est n autorizados para transportar desplazar instalar mantener reparar desmontar y desechar el reductor variador La informaci n referida al motor el ctrico puede encontrarse en el manual de instrucciones para el uso y mantenimiento correspondiente La inobservancia de dichas indicaciones puede comportar riesgos para la seguridad la salud de las personas as como da os econ micos La mencionada documentaci n debe ser conservada con cuidado por la persona responsable de dicha finalidad para que la misma se encuentre siempre disponible y en el mejor estado de conservaci n para su consulta En caso de deterioro o p rdida la documentaci n puede solicitarse directamente a Motovario Group Simbolog a Atenci n Peligro Indica situaciones de grave peligro que pueden poner a riesgo la salud y seguridad de las personas Informaci n Importante Indica informaci n t cnica importante que debe tenerse en cuenta O D Simbolog a Atex Atenci n S mbolos concernientes la Directiva Atex 94 9 CE Indica situaciones de grave peligro que pueden poner a riesgo la salud y s
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