SI-6TV0A - Shimano
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1. instalar el casquillo de extremo de cable Tras colocar el extremo interior de la tapa doble el cable interior hacia afuera hacia el extremo del bastidor para prevenir que entre en contacto con la cadena Las instrucciones de servicio en otros idiomas est n disponibles en http techdocs shimano com Nota Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish2. verificar que esto mejora la vuelta de la palanca A Tapa de enganche de extremo de cable Cubierta Palanca A Par de apriete 0 3 0 5 N m 3 5 kgf cm AZ gt N OK Mal Mal 1 Mientras se sostiene el extremo del fuelle de caucho insertar el cable Tener cuidado de no perforar el fuelle de caucho con el extremo del cable Cable Extremo del fuelle de caucho 2 Deslizar el fuelle de caucho sobre el cable Fuelle de caucho 3 Empujar la envoltura del cable de manera que toque bien el soporte de la envoltura del cable Soporte de la Envoltura envoltura del cable del cable Cubierta de caucho Fuelle de caucho 8 Despu s de verificar que el extremo de la envoltura de cable se encuentra segura en el perno de ajuste del cable de la palanca de cambio colocar la unidad del perno de fijaci n del cable en el cable Se recomienda el uso de la herramienta especial TL S700 a la hora de colocar la unidad del perno de fijaci n del cable interior Unidad del perno de fijaci n del cable Nota Esta unidad del perno de fijaci n del cable interior est dise ada exclusivamente para el CJ S700 En los pasos 7 y 8 las unidades del perno de fijaci n no pueden ser utilizadas Tuerca de fijaci n del S cable Arandela de fijaci n del QS 7 cable negro Perno de fijaci n del 7 cable negro 75 mm o menos Tirar del cabl
3. SI 6TV0A 001 00 Informaci n de seguridad general A ADVERTENCIA Para evitar heridas serias e Obtenga y lea cuidadosamente las instrucciones de servicio antes de instalar las partes Las partes flojas desgastadas o da adas pueden causarle heridas graves al ciclista Recomendamos especialmente usar s lo partes de repuesto genuinas Shimano e Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas A PRECAUCION Para evitar heridas serias Reduzca la fuerza aplicada a los pedales durante el cambio de palanca Si se fuerza la palanca de cambio mientras se giran los pedales con fuerza los pies podr an salirse de los pedales y la bicicleta podr a darse vuelta lo cual podr a resultar en heridas graves NOTA e La uni n de casete CJ S700 debe ser usada con ruedas dentadas de 18 a 23 dientes Cuando utilice el tensor de cadena CT S500 utilice el pi n especial CS S500 18T 20T con protector de cadena No utilice ning n otro tipo de pi n de lo contrario la cadena podr a salirse del pi n e Al lubricar la cadena o las ruedas dentadas tener cuidado de no ensuciar con aceite el fuelle de caucho o la cubierta de caucho de la uni n de casete e Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal SI 6TVOA 001 SJ ESY Palanca de cambio 08 Poy 111 Uni
4. alanca B e2 WAY RELEASE eMULTI RELEASE Instalaci n de la palanca de cambio Instalar la palanca de cambio de la manera indicada en la figura Usar una empu adura con un di metro exterior m ximo de 34 mm Perno de abrazadera Manillar 2 ha 34 mm o menos Apretar 22 2mm Llave Allen de 4 mm Empu adura del manillar Par de apriete 4 5 6 5 Nm 45 65 kgf cm Cambio y armado del indicador Se debe desarmar o armar s lo al desmontar y montar el indicador m Desmontaje 1 Accionar la palanca B 10 veces o m s para ajustarla a 11 2 Afloje y desmonte los 3 tornillos de fijaci n de la cubierta que est n asegurando la unidad del indicador 3 Desmontar el indicador de la manera indicada en la figura Tornillos de fijaci n de cubierta Tornillos de fijaci n de cubierta a Instalaci n 4 Verificar que la aguja del indicador se encuentra del lado izquierdo posici n 11 y luego instalar el indicador de manera que est mirando derecho hacia arriba En este momento compruebe que el eje principal es instalado en el orificio de la unidad de la leva y que el pasador de la unidad de la leva es instalado en el orificio de la unidad del carrete y a continuaci n introduzca el eje indicador que sobresale de la parte inferior de la unidad del indicador en la ranura de la unidad de la leva del eje Orificio de la R del
5. anaa oa unidad de leva unidad de leva posici n 11 Pasador de la Eje principal Orificio de la unidad de carrete 5 Asegure la unidad del indicador con los 3 tornillos de fijaci n de la cubierta Par de apriete 0 3 0 5 N m 3 5 kgf cm 6 Accionar la palanca A y la palanca B y verificar su funcionamiento Si no funcionan correctamente volver a instalar el indicador teniendo especial cuidado en el paso 4 anterior No desarmar el indicador o la palanca de cambio Si son desarmados podr a resultar en malfuncionamientos Desconexi n del cable de cambio al desmontar la rueda trasera del cuadro Desconectar el cable de la uni n de casete al desmontar la rueda trasera del cuadro Uni n de casete 1 Colocar la palanca de cambio en Colocar en Gire la palanca de la polea en la direcci n de las manecillas del reloj para aflojar el cable interior En los pasos 3 y 4 contin e trabajando bajo esta condici n la polea Gire la polea 3 Tire de la sujeci n de la carcasa exterior fuera de la secci n de sujeci n de la sujeci n de la carcasa exterior de la uni n del casete Extraiga el cable interior con los fuelles de goma desde la ranura del soporte En este momento tenga cuidado de que los fuelles de goma no se rayen Secci n de sujeci n de la sujeci n de la carcasa exterior 4 Tire de la sujeci n de la ca
6. de la Cubierta de envoltura del lt gt cable caucho Soporte de la envoltura del cable 1 Colocar la palanca de cambio de 11 Verificar que las l neas de ajuste amarilla en la m nsula de uni n de casete y la polea est n alineadas L neas de ajuste amarillas Y ET 6 Nota Verificar que el cable est asentado correctamente dentro de la gu a de la polea Gu a Gu a Las l neas de ajuste amarillas de la uni n de casete se encuentran en dos lugares Usar la que sea m s f cil de ver d Cuando la bicicleta est parada Deben estar derechas M nsula de uni n de casete Polea de uni n de casete Cuando la bicicleta est invertida Deben estar derechas M nsula de uni n de casete Polea de uni n de casete 13 Sujetar el cable en el cuadro con las bandas de envoltura de cable Bandas de envoltura de cable Lo Si las l neas de ajuste amarillas no est n alineadas girar el perno de ajuste del cable de la palanca de cambio para alinear las l neas de ajuste amarillas Despu s mover la palanca de cambio una vez m s de 6 a 11 y luego de nuevo a 6 y luego volver a verificar que l neas de ajuste amarillas est n alineadas Perno de ajuste del cable 2 Despu s de ajustar la uni n de casete cortar el exceso de cable e
7. e mientras se coloca la unidad del perno de fijaci n del cable Par de apriete 3 5 5 5 N m 35 55 kgf cm 9 Gire la palanca de la polea en la direcci n de las manecillas del reloj En los pasos 10 y 12 contin e trabajando en esta condici n Gire la polea EDE 10 Pase el cable alrededor de la polea de uni n del casete sost ngalo de manera que la tuerca de fijaci n del cable interior quede hacia afuera hacia el extremo del bastidor y luego deslice la parte plana de la arandela de fijaci n del cable interior dentro del hueco de la polea Tuerca de fijaci n del cable Polea Por parte plana de la arandela de fijaci n del cable Separaci n en el polea 1 Gire el cable 60 en la direcci n de las manecillas del reloj y col quelo en el gancho Girar el cable 60 Gancho 12 Colocar el cable interior en la polea tal como se indica en la figura pasar la parte del cable interior que tiene los fuelles de goma adjuntos por la hendidura en la m nsula de uni n de casete y luego insertar el extremo exterior de la envoltura de cable en el soporte de envoltura de la secci n de sujeci n Tener cuidado de no da ar el fuelle de caucho Ajuste de la uni n de casete al6 Secci n de sujeci n de la sujeci n de la carcasa exterior Insertar el fuelle Y t1 Hendidura Fuelle de caucho de caucho en la hendidura Colocar el soporte
8. imo al extremo con tapa pl stica sin haberla quitado Luego redondear perfectamente el extremo cortado y colocar la tapa de pl stico ar D C MI_ Tapa de pl stico Desmontar la tapa pl stica Redondear perfectamente el extremo cortado Colocar la tapa pl stica de Ct m Lado de la uni n de casete 6 Instalar la cubierta de caucho y el fuelle de caucho en el soporte de la envoltura del cable ol Fuelle de caucho Soporte dela Cubierta de envoltura del cable caucho cercar 7 Limpiar la grasa que pueda haber en el cable y luego pasar el cable por el fuelle de caucho Despu s insertar la envoltura del cable en la cubierta de caucho e instalarla en el soporte de la envoltura del cable Usar un cable nuevo No usar un cable que tenga el extremo cortado Tener cuidado con el extremo del cable Agujero en la unidad accionadora 4 Atornillar la tapa de enganche de extremo de cable en la figura hasta que pare Si se lo gira m s all de eso se da ar la rosca del tornillo de la cubierta Adem s la cubierta se podr a doblar lo que podr a causar una obstrucci n entre la cubierta y la palanca A y la palanca A podr a no funcionar correctamente Si la palanca A no vuelve correctamente aflojar ligeramente la tapa de enganche de extremo de cable para que haya una separaci n entre la palanca A y la cubierta y
9. n de casete Instrucciones de servicio t cnico SHIMANO IL FSE Antes de usar aseg rese de leer estas instrucciones de servicio junto con las instrucciones de servicio del buje SG S700 Operaci n de cambio de la palanca de cambio de velocidad El mecanismo INSTANT RELEASE permite liberar r pidamente gracias a que la tensi n del cable es liberada inmediatamente cuando se acciona una palanca Las palancas tambi n est n equipadas con mecanismos 2 WAY RELEASE y MULTI RELEASE de manera que puede hacer dos cambios con una sola operaci n empujando o tirando de la palanca Las palancas A y B vuelven a la posici n inicial al soltarlas luego de hacer el cambio Para cambiar a una marcha inferior Palanca A Puede variar el recorrido de la palanca para hacer el n mero de cambios deseado de manera que para hacer solo un cambio mueva la palanca a la posici n 1 y para hacer dos cambios de una vez mueva la palanca a la posici n 2 Se puede hacer un m ximo de dos cambios de esta manera Posici n inicial de la palanca A Para cambiar a una marcha superior Palanca B Puede variar el recorrido de la palanca para hacer el n mero de cambios deseado de manera que para hacer solo un cambio mueva la palanca a la posici n 1 y para hacer dos cambios de una vez mueva la palanca a la posici n 2 Se puede hacer un m ximo de dos cambios de esta Manera Posici n inicial de la p
10. rcasa exterior fuera de la secci n de sujeci n de la sujeci n de la carcasa exterior Fuelle de caucho 2 Desmontar de la hendidura Soporte de la envoltura del cable 4 Desmontar la unidad del perno de fijaci n del cable de la polea de la uni n de casete Unidad del perno de fijaci n del cable Polea de uni n de casete Nota Si se vuelve a usar el cable consultar los pasos 9 a 12 en la secci n Instalaci n del cable de cambio Instalaci n del cable de cambio Usar un cable de cambio con tambor de cable Cable con tambor de cable OT SP41 SP40 di metro de 4 mm 5 Pasar el cable por la envoltura del cable OT SP41 SP40 por el extremo con la tapa de pl stico Lado de la palanca CE 5 Tapa del aluminio Tapa de pl stico a co e QUE 1 Colocar la palanca de cambio en 111 TT 11 m Lado de la palanca de cambio 2 Aflojar y desmontar la tapa de enganche de extremo de cable Tapa de enganche de extremo de cable 3 Inserte el cable interior a trav s del orificio en la unidad del carrete y a continuaci n p selo a trav s del orificio en el perno de ajuste del cable Luego tire del cable interior de manera que el tambor del cable interior encaje en la muesca de la unidad del carrete de ajuste del cable Orificio de la unidad del carrete Si se corta la envoltura del cable cortarla pr x
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