INSTRUCTION MANUAL MANUEL D
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1. No Part No de R f DESCRIPTION DESIGNATION DESCRIPCI N Qty Qt No de Parte Ctdad 1 60118100 Head Bolt Boulon t te Perno de la culata 4 M8 x 1 25 x 100 SHCS M8 x 1 25 x 100 SHCS M8 x 1 25 x 100 SHCS 2 60018 Lock Washer 8 Rondelle Frein 8 Contratuerca 8 4 3 50051238 Exhaust Elbow Coude d chappement Codo del escape 1 4 5101BA20 Cylinder Head Culasse Culata del cilindro 1 5 504012H Air Filter Filtre air Filtro de aire 1 6 5102BA20 Cylinder Head Gasket Joint de culasse Empaquetadura culata del cilindro 1 7 510348 Valve Seat Si ge de soupape Asiento de la v lvula 1 8 5107BA20 Cyliner Top Gasket Joint de haut de cylindre Empaquetadura superior del cilindro 1 9 6004306 Pin Dia 3x 6 Goupille 3 x 6 Pasador Di m 3 x 6 2 10 52014840 Cylinder Cylindre Cilindro 2 11 5214BA20 Cyliner Base Gasket Joint de base du cylindre Empaquetadura base del cilindro 1 12 520348 Compressor Ring Anneau de compression Anillo compresor 1 13 520448 Cil Ring Segment racleur Anillo de aceite 1 14 520248 Piston Piston Pist n 1 15 52071239 Piston Pin Axe de piston Pasador del pist n 1 16 601812 Pin Dia 12 Goupille 3 x 6 12 Pasador Di m 12 2 17 5206BA20 Connecting Rod Bielle Biela 1 18 6011822 Hex Bolt Boulon Perno hexagonal 1 19 5308BA20 Crank Shaft Vilebrequin C rter 1 20 53181215 Oil Drain Plug Bouchon de vidange Tap n de drenaje del aceite 1 21 533322 Cil Fill Breather Plug Reniflard d2. 10 FILTRO DE ADMISI N DEL AIRE Este compresor est equipado con un filtro de admisi n al cual se puede acceder externamente dise ado para limpiar el aire que ingresa a la bomba El elemento filtrante se retira f cilmente para su limpieza peri dica con agua tibia con detergente Enjuague el filtro y d jelo secar al aire antes de volver a instalarlo Reemplace el elemento filtrante cuando sea necesario AVISO Retire el tap n contra polvo de la admisi n de aire e instale el filtro de aire tal como se indica en las instrucciones de montaje antes de usar el compresor de aire 11 INTERRUPTOR T RMICO DE PARADA El motor el ctrico viene equipado con un protector autom tico contra sobrecargas t rmi cas Si la unidad se sobrecalienta el motor se apaga autom ticamente Apague la unidad y deje que se enfr e durante aproximada mente 20 minutos antes de volver a poner la unidad en la posici n de encendido I AVISO Este compresor de aire est dise ado s lo para uso dom stico y no para operar herramientas neum ticas de servicio pesado Si las demandas de su aplicaci n sobrepasan la capacidad de este compresor de aire se recomienda utilizar un compresor de aire apto para sus necesidades Si la unidad se vuelve a apagar llame al servicio al cliente de f brica al 1 800 423 3598 para solicitar asistencia 12 MANGO C modo mango para un f cil transporte 13 RUEDAS Ruedas de gran di metro para facilitar la movilidad INSTRUCCIONE
3. 56 20T040N223 Air Tank R servoir d air Tanque de aire 1 57 6005825 Hex Bolt Boulon six pans Perno hexagonal 2 58 600610 Hex Nut crou Six Pans Tuerca hexagonal 2 59 600110 6 Flat Washer 6 Rondelle plate Arandela plana 6 2 60 2002616B Air Tank Wheel Roue du r servoir d air Rueda del tanque de aire 2 61 60051060 Hex Bolt Boulon six pans Perno hexagonal 2 62 20 20SF Quick Connect Coupler Raccord rapide Acople de conexi n r pida 1 20
4. PRECAUCION 2 Retire el tap n BLANCO pl stico del aceite utilizado SOLO para el despacho ICOMPRUEBE EL NIVEL 3 Abra al botella de aceite suministrada y vierta el aceite en el c rter hasta que el DEL ACEITE CADA D A nivel de aceite llegue al cima del c rculo rojo en la mirilla del nivel de aceite Tenga cuidado de que no se rebose OK DE NIVEL DEL ACIETE 4 Consulte el diagrama para determinar el nivel correcto del llenado de aceite AGREGUE EL ACEITE utilizando la mirilla INMEDIATAMENTE 5 Instale el tap n de llenado de aceite ROJO de pl stico firmemente en el orificio correspondiente CAPACIDAD DEL ACIETE 280z 833ml A ADVERTENCIA NO OPERE EL COMPRESOR SIN LUBRICANTE O CON UN BAJO NIVEL DE LUBRICACI N ALLTRADE NO SE HACE RESPONSABLE POR DA OS QUE SUFRA EL COMPRESOR A CAUSA DE UNA OPERACI N SIN LA LUBRICACI N CORRECTA PASO 5 REVISI N DE INSPECCI N Revisi n Previa al Montaje A fin de completar el montaje del nuevo compresor de aire se debe realizar una cuidadosa inspecci n para garantizar que todas las partes est n totalmente alineadas y firmemente sujetas Revise las ruedas para garantizar que est n correctamente instaladas y fijas a las piezas de hierro Revise las patas de caucho para garantizar que est n correctamente instaladas y fijas a las piezas de hierro Revise que la pieza transversal del mango est firmemente sujeta Revise el filtro de aire para garantizar que est instalado y firme Revise el
5. correcto en el muro 6 APRECAUCI N Cables de Extensi n Alltrade does not recommend the use on an extension cord with this product as this may result in the loss of power and overheating of the motor An additional air hose should be used instead of an extension cord Alltrade recomienda no utilizar un cable de extensi n con este producto ya que ello podr a provocar la p rdida de alimentaci n o el sobrecalentamiento del motor Se debe utilizar una manguera de aire opcional en vez de un cable de extensi n Sin embargo si es absolutamente necesario usar un cable de extensi n utilice s lo uno aprobado por UL y provisto de tres alambres y un enchufe de tres clavijas con conexi n a tierra y emp lmelo a un tomacorriente para tres clavijas que acepte el enchufe de la her ramienta El uso incorrecto de cables de extensi n puede causar una operaci n ineficaz de la herramienta lo cual podr a provocar su sobrecalentamiento Cerci rese de que su cable de extensi n tenga la capacidad nominal suficiente para permitir el flujo al motor En la gu a de la siguiente p gina encontrar el calibre m nimo de los cables de extensi n Longitud del Cable de Extensi n Calibre del alambre A W C Hasta 25 pies 7 5 m 14 26 a 50 pies 8 a 15 m 12 51 a 100 pies 15 a 30 m 10 Es muy importante contar con un cable de extensi n del calibre suficiente para soportar la corriente que consume la herramienta Especialmente cuando la fuente de alime
6. pulg2 4 Retire la manguera de aire y todos los dem s accesorios neum ticos 5 Drene la humedad del tanque de aire abriendo lentamente la v lvula de drenaje del tanque de aire gir ndola en sentido horario Incline el tanque para eliminar toda la humedad Una vez que se ha drenado toda la humedad cierre la uni n firmemente 6 Deje que el compresor se enfr e 7 Limpie el compresor de aire con un pa o y almac nelo en un lugar limpio seco y donde no se congele MANTENIMIENTO A ADVERTENCIA DESCONECTE EL COMPRESOR DE AIRE DE LA ALIMENTACI N EL CTRICA Y PURGUE TODA LA PRESI N DE AIRE ANTES DE INTEN TAR DARLE MANTENIMIENTO 0 REPARARLO Cuando Efect e Cualquier Labor de Mantenimiento o Servicio 1 El compresor de aire debe estar apagado 2 Desconecte el compresor de la alimentaci n el ctrica 3 Abra el drenaje del tanque para purgar toda la presi n de aire antes de intentar cualquier labor de mantenimiento o reparaci n 4 Deje que el compresor se enfr e totalmente antes de intentar cualquier labor de mantenimiento o reparaci n Revise frecuentemente el compresor de aire en busca de cualquier problema visible y acate los procedimientos de mantenimiento cada vez que utilice el aparato PY LETS Todos los compresores de aire contienen partes de mantenimiento que se deben reemplazar peri dicamente Estas partes usadas incluyendo filtros de aire y aceite de lubricaci n pueden contener sustancias reguladas que se deb
7. CENDIDO APAGADO Este compresor est equipado con un interruptor de pre si n autom tico de encendido apagado El compresor s lo funciona cuando el interruptor est en la posici n de encendido I Una vez que el tanque ha alcanzado la presi n prefijada deseada presi n de corte el motor de la bomba se apagar autom ticamente Mientras el interruptor est en la posici n de encendido I el motor de la bomba se volver a encender autom ticamente una vez que la presi n en el tanque disminuya a menos de la presi n prefijada m nima presi n de corte Ah ADVERTENCIA NO DEJE EL COMPRESOR SOLO MIENTRAS EL INTERRUPTOR DE ALIMENTACI N EST EN LA POSICI N DE ENCENDIDO 1 gt MAN METRO DEL TANQUE DE AIRE The tank pressure gauge provides a reading of the air pressure inside of the compressor tank REGULADOR DE PRESI N El regulador permite seleccionar la cantidad de presi n de aire que sale por la manguera de aire hacia las herramientas y accesorios Gire la perilla reguladora de presi n en sentido horario para aumentar la presi n de descarga y en sentido antihorario para disminuirla Consulte los requisitos de salida de aire de sus herramientas para averiguar cu les son los ajustes de presi n correctos AVISO Tenga cuidado de no seguir apretando la perilla reguladora de presi n cuando llegue al tope ya que puede da ar el regulador en gt MAN METRO DE LA PRESI N DE SALIDA El man metro de presi n de salid
8. ERATE THIS AIR COMPRESSOR IF DAMAGED DURING SHIPMENT HANDLING OR MISUSE DAMAGE MAY RESULT IN BURSTING WHICH CAN CAUSE SERIOUS INJURY OR PROPERTY DAMAGE No opere este compresor de aire si se da a durante el transporte manipulaci n o uso incorrecto Los da os pueden provocar explo siones las cuales a su vez pueden causar lesiones personales o da os materiales Todas las partes da adas se deben reparar o reemplazar seg n sea necesario antes de operar este compresor de aire Verifique que todas las tuercas pernos y uniones est n firmes antes de poner en servicio el compresor de aire Si tiene consultas o necesita asistencia sobre partes dafiadas o faltantes comun quese con nuestro departamento de servicio al cliente de f brica llamando al 1 800 423 3598 1 310 522 9008 1 310 522 9066 Fax Al momento de llamar tenga a mano el n mero de serie y de modelo la fecha de compra y la lista de partes y tenga identificadas las partes faltantes como referencia N MERO DE MODELO 540010 N MERO DE SERIE FECHA DE COMPRA ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD LEA TODAS LAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR EL COMPRESOR DE AIRE Advertencias Generales de Seguridad Mantenga el rea de trabajo limpia Las reas desordenadas y los mesones de trabajo desorganizados son las principales causas de lesiones personales y da os materiales Mantenga alejados a los ni os y visitantes Todos los ni os deben mantenerse alejados de la zona de trab
9. IESGO DE QUEMADURAS Mantenga las manos y dedos lejos de las partes met licas expuestas en un compresor de aire en fun cionamiento Los compresores de aire generan una cuota importante de calor durante su operaci n normal lo cual puede causar que maduras graves El compresor permanecer caliente durante un cierto lapso tras la operaci n y no se debe tocar ni mover sino hasta que se enfr e Ah ADVERTENCIA RIESGO DE SALTO DE OBJETOS No dirija el chorro de aire comprimido a personas ni mascotas El chorro de aire comprimido puede da ar la piel expuesta y expulsar f cilmente part culas de polvo y otros objetos peque os a alta velocidad provocando lesiones graves Siempre utilice protectores oculares que cumplan con las especificaciones de ANSI Z28 1 Utilice s lo pistolas de aire aprobadas por OSHA Nunca deje solo un compresor de aire presurizado Apague el compresor de aire y libere la presi n antes de efectuar labores de mantenimiento o reparaciones No mueva el compresor de aire mientras el tanque de aire se presuriza Nunca intente mover el compre sor de aire tirando de la manguera de aire Ah ADVERTENCIA RIESGO DE CA DAS Los compresores de aire port tiles pueden caer de una mesa mes n de trabajo o techo provocando da os en el compresor propiamente tal y graves lesiones personales al operador Siempre opere el compresor de aire en una posici n estable y segura para evitar el movimiento accidental de la unidad Nunca opere el
10. LLO El compresor de aire debe estar apagado Desconecte el compresor de la alimentaci n el ctrica Abra el drenaje del tanque para purgar toda la presi n de aire antes de intentar cualquier labor de mantenimiento o reparaci n Deje que el compresor se enfr e totalmente antes de intentar cualquier labor de mantenimiento o reparaci n Agarre el anillo de alambre en la v lvula de seguridad Jale y suelte el anillo unas cuantas veces para garantizar que el mbolo entre y salga Reemplace la v lvula de seguridad si el mbolo no se mueve o lo hace con dificultad DARAN Revisi n del Elemento Filtrante de Aire El compresor de aire debe estar apagado Desconecte el compresor de la alimentaci n el ctrica Abra el drenaje del tanque para purgar toda la presi n de aire antes de intentar cualquier labor de mantenimiento o reparaci n Deje que el compresor se enfr e totalmente antes de intentar cualquier labor de mantenimiento o reparaci n Desatornille el filtro al cual se puede acceder por la parte posterior del compresor de aire desde el cabezal de la bomba gir ndolo en sentido antihorario Retire la cara del cuerpo del filtro para acceder al elemento filtrante 7 Limpie dicho elemento con agua tibia con detergente Enjuague el filtro y d jelo secar al aire antes de volver a instalarlo OB 69 Nt e 12 Reemplace el elemento filtrante si no se limpia lo suficiente 8 Vuelva a insertar el elemento en el cuerpo del filt
11. Model Mod le Modelo 3540010 ALLTRADE ARPLUS INSTRUCTION MANUAL Do Not Return Your Compressor to the Store Call 1 800 423 3598 For Help MANUEL D INSTRUCTIONS Ne Pas Retourner le Compresseur au Magasin Pour Toute Assistance Appeler le 1 800 423 3598 MANUAL DE INSTRUCCIONES No Deveulva su Compresor de Aire a la Tienda Llame al 1 800 423 3598 para Solicitar Ayuda Y SY e Ea PA T a GALLON 1 GALONES OIL LUBRICATED AIR COMPRESSOR COMPRESSEUR D AIR LUBRIFI PAR HUILE COMPRESOR DE AIRE CON LUBRICACI N DE ACEITE D termin e en Fonction de la Consommation lectrique Calculado en Base a la Corriente Pico Consumida Based Upon Peak Electrical Current Consumption Puissance Manual de Instrucciones Es responsabilidad del propietario y operador estudiar todas las ADVERTENCIAS instrucciones de operaci n y mantenimiento con tenidas en la etiqueta del producto y en el manual de instrucciones antes de operar esta unidad El propietario operador deber conser var estas instrucciones para futura referencia El propietario operador debe encargarse del mantenimiento de la maquinaria y de todas las etiquetas o r tulos de advertencia y mien tras la utilice mantener la unidad en buen estado Si el propietario operador no domina el ingl s espa ol o franc s con fluidez las advertencias e instrucciones del producto se deben leer y analizar en la lengua materna del operador c
12. S DE MONTAJE PASO 1 INSTALACION DE LAS RUEDAS Y PATAS DE CAUCHO Ah ADVERTENCIA LAS RUEDAS Y EL MANGO NO BRINDAN EL ESPACIADO ESTABILIDAD O APOYO SUFICIENTES PARA SUBIR Y BAJAR POR ESCALERAS O PELDA OS LA UNIDAD SE DEBE LEVANTAR O BIEN SUBIRLA POR UNA RAMPA APRECAUCI N PUEDE QUE SEA NECESARIO TOMAR O SUJETAR EL EXTREMO DEL COMPRESOR DE AIRE AL PONERLE LAS RUEDAS Y LAS PATAS DE CAUCHO PORQUE EL COMPRESOR DE AIRE TIENE TENDENCIA A VOLTEARSE Instalaci n de las Ruedas Las ruedas se deben instalar antes de operar el compresor 1 Inserte el perno de la rueda suministrado por el orificio central de la misma 2 Coloque el extremo del perno en el subconjunto de la rueda a trav s el orificio correspondiente en la pieza de hierro para la rueda en la base del tanque de aire 3 Deslice la contratuerca sobre el extremo del perno de la rueda 4 Apriete la rueda en su lugar atornillando la tuerca suministrada en el perno de la rueda 5 Repita los pasos 1 al 4 antedichos para instalar la segunda rueda Para Instalar las Patas de Caucho 1 Deslice la arandela sobre el tornillo e ins rtela en el extremo con forma de copa de la almohadilla para las patas de caucho Inserte el extremo expuesto del perno en el orificio correspondiente en la pieza de hierro Coloque la arandela sobre el extremo del tornillo Apriete la pata de caucho en su lugar atornillando la tuerca en el extremo del tornillo de montaje Repita los pasos 1 al 4 an
13. a 20 6 m de la zona de rociado y de los vapores explosivos No utilice el compresor cerca de gasolina u otros materiales inflamables Opere el compresor de aire en una zona bien ventilada No dirija pintura ni otro materi al de rociado hacia el compresor Lea y acate todas las instrucciones de seguridad para el material que est rociando Cerci rese de usar un respirador aprobado dise ado para usarse en su aplicaci n espec fica Ah ADVERTENCIA RIESGO DE LESIONES No dirija el chorro de aire al cuerpo Utilice protectores oculares El compresor arranca autom ticamente No toque las PARTES M VILES Mantenga las protecciones en su lugar El compresor no suministra aire respirable APELIGRO RIESGO DE EXPLOSI N No ajuste el regulador para obtener una presi n de salida mayor a la presi n m xima indicada del aditamen to Si no se ha instalado un regulador utilice s lo el aditamento apto para 200 Ib pulg2 o m s No suelde ni repare el tanque TODO TANQUE DANADO SE DEBE REEMPLAZAR DE INMEDIATO No opere el equipo sin que est la v lvula de seguridad correcta en su lugar Nunca intente reparar ni efectuar modificaciones en el tanque ni sus aditamentos La soldadura perforaci n u otras modificaciones pueden debilitar el tanque lo cual a su vez puede causar lesiones por ruptura o explosi n Nunca retire ni intente ajustar el interruptor de presi n la v lvula de seguridad ni otros componentes que controlen la presi n del tanque Nu
14. a proporciona una lectura de la presi n de aire en el lado de salida del regulador Esta presi n se controla mediante el regulador de presi n y siempre es igual o menor que la presi n del tanque de aire Dl TOMA DE LA SALIDA DE AIRE La toma de la salida de aire est situada en el cuerpo del regulador de presi n Esta toma es rosca da para admitir uniones neum ticas est ndar 1 4 NPT M que se encuentran en las mangueras de aire y conectores r pidos Utilice cinta PTFE para sellar las roscas a fin de garantizar una conexi n herm tica es V LVULA DE ALIVIO DE SEGURIDAD Este compresor est equipado con una v lvula de alivio de seguridad dise ada para evitar fallas en el sistema al liberar la presi n del mismo cuando la presi n de aire llega a un nivel predeterminado La v lvula de alivio de seguridad la fija previamente el fabricante NO intente modificar ni retirar esta v lvula e V LVULA DE DRENAJE DEL TANQUE DE AIRE Se produce humedad cada vez que se comprime el aire Es fundamental drenar el agua del tanque de aire en este compresor con frecuencia Si la unidad s lo se utiliza ocasionalmente el tanque se debe drenar despu s de cada uso y antes del pr ximo Para drenar el tanque abra lentamente la uni n de drenaje del tanque gir ndola en senti do horario Una vez que se ha drenado toda la humedad cierre la uni n firmemente NOTA El tanque de aire no se presuriza mien tras la v lvula de drenaje est abierta
15. adas seg n sea necesario Limpie o reemplace el elemento filtrante de aire No incline el compresor de aire en m s de 10 grados en ninguna direcci n mientras est funcionando Drene el aceite Vuelva a llenar hasta el nivel correcto con aceite no detergente de densidad 30 para com presores de aire Problema Posible Causa Orificio obstruido para la varilla medidora de aceite Fugas de aceite Anillos de pist n desgastados o cilindro rayado Viscosidad incorrecta del aceite El aceite tiene un aspecto Agua en el aceite debido a condensaci n lechoso Hay humedad en el aire de Condensaci n en el tanque de aire causada descarga por un alto nivel de humedad atmosf rica o bien el compresor de aire no est funcionan do lo suficiente 17 Posible Soluci n Limpie y revise que el respiradero tenga una buena ventilaci n Rep relas Reemplace las partes desgastadas o da adas seg n sea necesario Drene el aceite Vuelva a llenar hasta el nivel correcto con aceite no detergente de densidad 30 para com presores de aire Cambie el aceite o mueva el compresor de aire a un ambiente menos h medo Drene el tanque despu s de cada uso Drene el tanque con m s frecuencia en climas h medos y utilice un filtro para la l nea de aire 18 PARTS LIST LISTE DE PIECES LISTA DE PIEZAS
16. ajo NO permita que los ni os manipulen el compresor o el cable de extensi n Procure que las personas cercanas a la zona de trabajo mantengan una distancia pru dente La operaci n de cualquier herramienta o equipo bajo la influencia de drogas alcohol o medicamentos puede provocar lesiones person ales tanto al operador como a los dem s Utilice la vestimenta adecuada Qu tese las joyas antes de usar el compresor de aire No utilice ropas sueltas collares anillos pulseras ni otras joyas las cuales podr an quedar atrapadas en piezas m viles Se recomienda encarecidamente utilizar calzado antideslizante y guantes conductores el ctricos al trabajar Utilice una malla protectora en la cabeza para sujetar el cabello largo Proteja sus ojos La operaci n de todo compresor de aire puede hacer que salten objetos extra os a los ojos lo cual podr a causar da os graves a la vista Siempre utilice protectores oculares que cumplan con las especificaciones de ANSI 728 1 durante la operaci n de un compresor de aire Los anteojos comunes no siempre son gafas de seguridad Cuide su audici n Use protectores auditivos durante la exposici n prolongada a la operaci n del compresor Utilice la herramienta correcta Utilice las herramientas adecuadamente para cada tarea determinada No fuerce una herramienta peque a a cumplir la funci n de una de mayor tama o El uso de la herramienta correcta para hacer el trabajo que corresponde har que la labo
17. ccesorios incor rectos representa un peligro de lesiones personales tanto para el usuario como para los dem s Siempre cerci rese de que la herramienta est en la posici n de apagado off y desenchufada del tomacorriente el ctrico al realizar ajustes cambiar partes o efectuar labores de mantenimiento Afiance la pieza de trabajo Cuando sea posible el uso de abrazaderas o dispositivos de sujeci n es mucho m s seguro que sostener la pieza de trabajo con sus manos Mantenga las protecciones en su lugar y en buen estado Mantenga las herramientas y equipo con cuidado Funcionan de manera mejor y m s segura cuando se mantienen limpios y en buenas condiciones Mantenga el compresor de aire limpio seco y libre de suciedad para aumentar su vida til y rendimiento Evite que ingresen ni os al taller Se recomienda encarecidamente usar interruptores maestros y candados Retire las llaves de arranque cuando corresponda Ah ADVERTENCIA Ciertos tipos de polvo creados por el rociado soplado lijado el ctrico aserrado pulido perforaci n y otras labores de construcci n contienen sustancias qu micas que en el Estado de California se ha comprobado que producen c ncer defectos de nacimiento u otros da os en el sistema reproductor Reduzca su exposici n a dichas sustancias utilizando equipos de seguridad adecuados tales como mascarillas contra el polvo dis e adas para filtrar part culas microsc picas Ah ADVERTENCIA El u
18. compresor de aire en un techo u otra posici n en altura Utilice una manguera de aire adicional para alcanzar a posiciones en altura Ah ADVERTENCIA RIESGO DE DA OS MATERIALES AL TRANSPORTAR EL COMPRESOR Las fugas o derrames de aceite pueden causar incendios o peligros respiratorios provocando lesiones graves o letales Las fugas de aceite pueden da ar alfombras pintura y dem s superficies en veh culos o remolques Ah ADVERTENCIA HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS NEUM TICOS No sobrepase la presi n nominal para las herramientas neum ticas pistolas de rocia do accesorios neum ticos o inflables La presi n excesiva puede hacer que exploten provocando lesiones graves Acate los ajustes de presi n recomendados por los fabricantes para todas las herramientas y accesorios neum ticos ESPECIFICACIONES e 3 5 HP m ximo Tanque de aire de 11 galones 41 litros Bomba de accionamiento directo lubricada por aceite Cilindro de hierro fundido Presi n m xima 125 Ib pulg2 Alimentaci n 115V 60 Hz 15 amperios Producci n de aire Salida de 4 7 pies3 min est a 40 Ib pulg2 salida de 3 0 pies3 min est a 90 Ib pulg2 Ciclo de trabajo 5096 Protecci n de seguridad contra sobrecarga t rmica Regulador de flujo alto para control de flujo de aire de precisi n Man metros dobles Peso 84 Ibs 38 kg Ciclo de Trabajo El ciclo de trabajo se refiere al porcentaje de tiempo que un compresor puede funcionar en forma segura dent
19. e presurizado Abra la v lvula de purga del tanque para dejar que escape el aire antes de darle servicio Opere manualmente la v lvula de alivio de seguridad jalando del anillo Si a n hay fugas se debe reem plazar Interruptor del motor presi n averiado Reempl celo Reemplace las empaquetaduras fundidas y apriete los pernos de la culata a 20 pies Ibs PRECAUCI N Reemplace la empaquetadura de la culata por otra cada vez que retire el cabezal para garantizar un sell ado adecuado Problema Hay fugas de aire en las uniones Hay fugas de aire en el tanque de aire Sale aire por el filtro de admisi n Presi n insuficiente en la herramienta o accesorio neum tico El compresor de aire no produce suficiente aire Consumo excesivo de aceite Posible Causa Las uniones no est n lo suficientemente apretadas Tanque de aire averiado u oxidado V lvula leng eta de admisi n est da ada La perilla reguladora de presi n no se gir a una presi n suficientemente alta Interruptor regulador del motor presi n ave riado Filtro de admisi n de aire obstruido Fugas de aire La manguera o sus conexiones son demasia do peque as o largas El compresor de aire no es lo suficiente mente grande para los requisitos de aire Filtro de admisi n de aire obstruido Fuga en la v lvula leng eta V lvula piloto obstruida Baja compresi n Filtro de admisi n de aire obstruido El co
20. ecto Verifique por si hubiera bajo voltaje Desconecte cualquier otro artefacto el ctrico del cir cuito o bien haga funcionar el compresor de aire en su propio circuito derivado Calibre o largo del cable de extensi n incor Consulte el cuadro del manual de instrucciones en rectos busca del calibre o largo correctos del cable de extensi n La presi n del tanque de aire sobrepasa la El motor arrancar autom ticamente cuando la pre presi n de corte del interruptor del si n del tanque de aire disminuya a menos de la pre motor presi n si n de corte del interruptor del motor presi n La v lvula de alivio de presi n en el interrup Purgue la l nea moviendo el interruptor a la posici n tor del motor presi n no ha liberado la pre de apagado OFF si n de descarga de la bomba Motor capacitor del motor interruptor del Comun quese con el Servicio al Cliente de F brica motor presi n averiados llamando al 1 800 423 3598 El motor del compresor se Motor sobrecargado Solicite a un electricista certificado que revise el para motor y el cableado y luego proceda seg n sus recomendaciones Lubricaci n incorrecta Consulte la secci n LUBRICACI N en el manual de instrucciones Bajo nivel de aceite Revise el nivel de aceite y ll nelo si fuese necesario V lvula de retenci n averiada Reemplace la v lvula de retenci n Operaci n excesivamente Polea o volante de la bomba del motor suel Apriete la polea y o el v
21. en eliminar acatando las leyes y reg ulaciones locales de estado y federales y nacionales 1 Apague el compresor y libere la presi n del sistema Drene la humedad del tanque de aire abriendo lentamente la v lvula de drena je del tanque de aire gir ndola en sentido horario Incline el tanque para eliminar toda la humedad Una vez que se ha drenado toda la humedad cierre la uni n firmemente 2 Limpie el compresor con un pa o Lista de Verificaci n de Mantenimiento Diario Revise el nivel de aceite Drene el l quido acumulado en el tanque Verifique que no haya fugas de aceite Verifique que no haya ruidos ni vibraciones extra os Verifique que todas las fijaciones est n firmes Verifique que no haya fugas de aire Limpie el compresor con un pa o Semanal Revise y limpie el filtro de aire Limpie los orificios respiraderos en el tap n de llenado de aceite Mensual Verifique que no haya fugas de aire Revise la v lvula de alivio de seguridad Cada seis meses o 200 horas de funcionamiento Cambie el aceite del compresor Utilice s lo aceite no detergente de densidad SAE 30 para compresores de aire Reemplace el aceite con mayor frecuencia cuando utilice el compresor en entornos con polvo El aceite de la bomba se debe cambiar despu s de las primeras 20 horas de operaci n De ah en adelante cambie el aceite cada 200 horas de operaci n o bien cada seis meses lo que ocurra primero En condiciones de operaci n d
22. if ciles el mantenimiento se debe efectuar con mayor frecuencia Aplique una soluci n de agua con detergente alrededor de las juntas Vea si se producen burbujas de aire alrededor de las juntas cuando el compresor llegue al l mite de la presi n de corte y la bomba se apague Cambio de Aceite El aceite de lubricaci n usado puede contener sustancias reguladas que se deben eliminar acatando las leyes y regulaciones locales estatales y federales El compresor de aire debe estar apagado Deje que el compresor se enfr e totalmente antes de intentar cualquier labor de mantenimiento o reparaci n Coloque una bandeja de drenaje de aceite adecuada bajo el tap n de drenaje Retire el tap n de llenado de aceite para dejar que entre aire en el c rter Retire el tap n de drenaje del aceite Deje que el aceite se drene completamente Incline el compresor de aire hacia el drenaje del aceite para ayudar al proceso Limpie y vuelva a poner el tap n de drenaje del aceite Vuelva a llenar el c rter con aceite no detergente de densidad SAE 30 para compresores de aire hasta que el nivel de aceite llegue al cima del c rculo rojo en la mirilla del nivel de aceite Tenga cuidado de que no se rebose 7 Vuelva a instalar el tap n de llenado de aceite DARRO Revisi n de la V lvula de Alivio de Seguridad Ah ADVERTENCIA LA V LVULA DE SEGURIDAD SE DEBE REEMPLAZAR SI NO SE PUEDE ACCIONAR O SI SE PRODUCE UNA FUGA DE AIRE TRAS LIB ERAR EL ANI
23. marcha La v lvula de retenci n qued fija en posi ci n abierta Posiblemente la v lvula de alivio de seguri dad est averiada Hay fugas de aire en la v lvula de alivio de seguri dad Excesiva presi n en el tanque Hay fugas de aire en la bomba Empaquetaduras fundidas 15 Posible Soluci n Retire el conjunto del pist n biela del compresor y verifique que no haya un desgaste excesivo Reemplace las partes desgastadas seg n sea nece sario Reemplace los baleros desgastados seg n sea nece sario Nota El aceite sucio puede provocar un des gaste acelerado Cambie frecuentemente el aceite por uno recomendado Reemplace la v lvula de retenci n Mueva el interruptor del motor presi n a la posici n de apagado OFF Si el motor no se apaga des enchufe el compresor de aire Si los contactos el c tricos se fundieron y fusionaron reemplace el inter ruptor de presi n Limite la presi n de aire a la capacidad del compre sor de aire Utilice una herramienta m s peque a o un compresor de aire m s grande Vuelva a colocar el compresor de aire en una zona donde haya un amplio suministro de aire fresco seco y con buena circulaci n Limpie las superficies exteriores de las aletas de enfriamiento de la bomba y del conjunto del motor Ret relas l mpielas o reempl celas Reempl celo Reemplace la v lvula de retenci n PELIGRO No desmonte la v lvula de retenci n con el tanqu
24. mpresor de aire no est en una superfi cie nivelada El c rter se rebos de aceite Posible Soluci n Apriete las uniones donde pueda o rse el escape de aire Revise las uniones con una soluci n de agua con jab n NO APRIETE EXCESIVAMENTE Se debe reemplazar el tanque de aire NO INTENTE REPARAR EL TANQUE DE AIRE Comun quese con el Servicio al Cliente de F brica llamando al 1 800 423 3598 Fije la perilla reguladora de presi n en el ajuste cor recto Reempl celo Limpie o reemplace el elemento filtrante Revise que no haya fugas aplicando una soluci n con jab n a todas las uniones y conexiones En los puntos donde haya fugas aparecer n burbujas Apriete o reemplace las uniones o conexiones con fugas seg n sea necesario Reempl celas por una manguera o conectores m s grandes Revise el requisito de aire del accesorio Si es supe rior al suministro de presi n o a los CFM del com presor de aire necesita un compresor de mayor tama o Limpie o reemplace el elemento filtrante Drene el tanque de aire y mida el tiempo de bombeo Compare con las especificaciones Si es menor retire el cabezal de la bomba y revise la placa asien tos y leng etas de la v lvula L mpiela o reempl cela seg n sea necesario L mpiela o reempl cela La baja presi n puede deberse a anillos de pist n o paredes del cilindro gastados Revise que no haya desgaste excesivo y reemplace las partes desgas t
25. nca sustituya las partes ni intente alterar las presiones de operaci n fijadas de f brica PELIGRO RIESGO DE DESCARGAS EL CTRICAS Desconecte el COMPRESOR DE AIRE de la alimentaci n el ctrica antes de darle servicio UTIL ICE CONEXIONES EL CTRICAS CORRECTAMENTE puestas a tierra No utilice adaptadores de puesta a tierra No utilice el producto en lugares h medos o mojados ni expuestos a la lluvia Mantenga todas las conexiones secas y separadas del piso No deje que los cables de alimentaci n entren en contacto con el agua NO toque el enchufe con las manos mojadas No tire del cable el ctrico para desconectarlo del tomacorriente mural Almacene el compresor de aire bajo techo cuando no lo utilice Todo cableado el ctrico o reparaci n efectuada a este compresor debe realizarlo s lo personal de servicio autorizado seg n los c digos el ctricos nacionales y locales Ah ADVERTENCIA RIESGO RESPIRATORIO Este compresor de aire no est dise ado ni apto para el suministro de aire respirable de buena calidad El aire producido por esta unidad contiene mon xido de carbono u otros vapores t xicos No inhale el aire del compresor ni de alg n dis positivo respiratorio conectado a l Opere el compresor de aire en una zona bien ventilada Lea y acate todas las instrucciones de seguridad para el material que est rociando Cerci rese de usar un respirador aprobado dise ado para usarse en su aplicaci n espec fica APRECAUCI N R
26. nivel de llenado del aceite en el c rter OPERACI N PROCEDIMIENTO DE CONFIGURACI N ACTIVACI N INICIAL APRECAUCI N No conecte la manguera de aire herramientas ni otros accesorios neum ticos a la salida de aire sino hasta haber finalizado satis factoriamente el procedimiento de activaci n 1 Lea y comprenda todo el manual de instrucciones incluyendo todas las advertencias antes de configurar el compresor de aire 2 Coloque el compresor de aire en una superficie plana y nivelada 3 Revise el nivel de llenado de aceite en el c rter y agregue aceite seg n sea necesario 4 Gire totalmente la perilla reguladora de presi n en sentido horario para abrir el flujo de aire proveniente de la toma de la salida de aire AVISO Tenga cuidado de no seguir apretando la perilla reguladora de presi n cuando llegue al tope ya que puede da ar el regulador 5 Gire el interruptor de alimentaci n a la posici n de apagado OFF 6 Enchufe directamente el cable en una fuente de alimentaci n con una buena puesta a tierra con el voltaje correcto consulte las Instrucciones de puesta a tierra en la p gina 36 de este manual de instrucciones 7 Abra la v lvula de drenaje del tanque para permitir que escape el aire evitando as la acumulaci n de presi n de aire en el tanque 8 Encienda el compresor moviendo el interruptor a la posici n de autom tico y encendido AUTO ON y haga funcionar el compresor de aire por un per odo de 20 mi
27. ntaci n est a una gran distancia Un cable de extensi n insuficiente causar una bajada en el voltaje de l nea provocando una p rdida de alimentaci n causando a su vez un sobrecalentamiento del motor Protecci n contra descargas el ctricas Evite el contacto corporal con instalaciones con puesta a tierra tales como tuber as radiadores hornos estufas y armarios de heladeras Si no est correctamente puesta a tierra esta herramienta el ctrica puede causar riesgo de una descarga lenta especialmente cuando se usa en ambientes h medos Si se produce una descarga el ctrica existe la posibilidad de un riesgo secundario como el hecho de que sus manos entren en contacto con la herramienta de operaci n neum tica CARACTER STICAS DEL COMPRESOR LUBRICACI N DE ACEITE Bomba de accionamiento directo lubricada con aceite con cilindro de hierro fundido para mayor durabil idad amh m MIRILLA DE LLENADO DE ACEITE Situada en la parte delantera del c rter la mirilla de llenado de aceite proporciona una manera pr ctica de revisar el nivel de llenado de aceite dentro de la bomba El nivel de aceite se debe revisar antes de cada uso para garan tizar el nivel de llenado adecuado Ah ADVERTENCIA NO OPERE EL COMPRESOR SIN LUBRICANTE O CON UN BAJO NIVEL DE LUBRICACI N ALLTRADE NO SE HACE RESPONSABLE POR DANOS QUE SUFRA EL COMPRESOR A CAUSA DE UNA OPERACI N SIN LA LUBRICACI N CORRECTA 3 INTERRUPTOR DE PRESI N AUTOM TICO DE EN
28. ntes de conectar el compresor al tomacorriente con puesta a tierra revise el nivel de aceite verifique que no haya componentes o accesorios rotos ni da os en la manguera 8 Enchufe directamente el cable en una fuente de alimentaci n con una buena puesta a tierra con el voltaje correcto consulte las Instrucciones de puesta a tierra en la p gina 36 de este manual de instrucciones 9 Gire el compresor moviendo el interruptor a la posici n de autom tico y encendido AUTO ON y deje que se acumule presi n en el tanque Una vez que la presi n de aire llegue hasta la m xima presi n prefijada presi n de corte se apagar autom ticamente 10 Gire lentamente la perilla reguladora de presi n en sentido horario para abrir el flujo de aire de la toma de salida de aire hasta alcanzar la presi n de salida deseada NOTA El compresor de aire reanudar autom ticamente su funcionamiento una vez que la presi n en el tanque de aire baje a menos de la presi n m nima prefijada presi n de corte APAGADO NOTA NUNCA detenga el compresor de aire desenchuf ndolo del tomacorriente el ctrico ya que ello puede da ar el aparato 1 Gire el interruptor a la posici n de apagado OFF 2 Desconecte el cable el ctrico del tomacorriente 3 Gire totalmente la perilla reguladora de presi n en sentido antihorario para cerrar el flujo de aire desde la toma de la salida de aire Revise el man metro de la salida y cerci rese de que indique 0 Ib
29. nutos para activar inicialmente la bomba de aire 9 Con el compresor a n en marcha al final del per odo de activaci n inicial de 20 minutos cierre la v lvula de drenaje del tanque El compresor acumular presi n de aire hasta la m xima presi n prefijada presi n de corte y se apagar autom ticamente 10 Gire lentamente la v lvula de drenaje para abrir el flujo de aire del drenaje y purgar el aire del tanque El compresor de aire reanudar autom ticamente su funcionamiento una vez que la presi n en el tanque de aire baje a menos de la presi n m nima pre fijada presi n de corte 11 Apague el compresor moviendo el interruptor a la posici n de apagado OFF 12 Libere la presi n del sistema Drene la humedad del tanque de aire abriendo lentamente la v lvula de drenaje del tanque de aire gir ndola en sentido horario Incline el tanque para eliminar toda la humedad Una vez que se ha drenado toda la humedad cierre la uni n firmemente NOTA El tanque de aire no se presuriza mientras la v lvula de drenaje est abierta 13 Desconecte el cable el ctrico del tomacorriente NOTA Cerci rese de que el interruptor de alimentaci n est apagado al conectar o desconectar el cable el ctrico del tomacorriente 14 Conecte la manguera de aire retr ctil suministrada a la toma de la salida de aire situada en la v lvula reguladora del compresor de aire Utilice cinta PTFE para sellar las roscas a fin de garantizar una conexi n herm
30. olante seg n corresponda ruidosa tos Falta aceite en el c rter de la bomba Revise el nivel de aceite Si est bajo revise por si hubiera posibles da os en los baleros Agregue la cantidad correcta de aceite Dep sitos de carbono en los pistones o Retire la culata del cilindro y rev sela Limpie o reem v lvulas place las partes seg n sea necesario Falla en el balero pist n o biela DETENGA EL COMPRESOR Comun quese con el Servicio al Cliente de F brica llamando al 1 800 423 3598 Biela desgastada Reempl cela por una biela nueva Problema Posible Causa Buje del pasador del mu n del pist n des gastado Baleros desgastados V lvula de retenci n ruidosa Al estar en la opci n de Inicio Parada el motor funciona continuamente El interruptor del motor presi n no apaga el motor cuando el compresor de aire llega a la presi n de corte y se activa la v lvula de aliv io de seguridad El compresor de aire tiene el calibre incor recto Sobrecalentamiento Ventilaci n deficiente Aletas de enfriamiento sucias V lvula piloto averiada la v lvula de reten ci n qued fija en posici n abierta El aire contin a fug ndose en la v lvula de retenci n del interruptor del motor presi n despu s de que el motor se detiene El aire contin a fug ndose Interruptor del motor presi n averiado en la v lvula de alivio del interruptor del motor pre si n mientras el motor est en
31. omacorriente correctamente instalado y puesto a tierra seg n todos los c digos y normativas locales APELIGRO Una instalaci n incorrecta del enchufe de tierra puede provocar riesgo de descargas el ctricas Si fuese necesario reparar o reemplazar el cable no conecte el alambre de tierra a ninguna de las clavijas planas del enchufe El alambre con aislamiento que tiene una superfi cie exterior verde con o sin franjas amarillas es el alambre de tierra Figura 1 Este producto se debe usar en un circuito nominal de 120 voltios y tiene un enchufe de tres clavijas con puesta a tierra tal como el que aparece en la figura 1 Cerci rese de que el producto Ja La Caja de Enchufe est conectado a un tomacorriente con la misma configuraci n del enchufe Este producto no se Emportrable puede usar con un adaptador La Caja de Enchufe Se recomienda encarecidamente usar un tomacorriente GFCI La tercera clavija se utiliza para poner a tierra la herramienta y brindar protecci n contra descargas el ctricas Nunca 115 15g retire la tercera clavija E Consulte a un t cnico el ctrico o de servicio calificado si es que no ha entendido cabalmente La Clavija las instrucciones de puesta a tierra o si tiene dudas sobre si el producto est correctamente conectado a tierra No modifique el enchufe proporcionado si no calza a la perfecci n en el La Clavija Macho tomacorriente solicite a un t cnico el ctrico calificado que instale el
32. on el comprador propietario o quien l designe Cerci rese de que el operador comprenda el contenido Antes de usar el producto se debe comprender y hacer nfa sis en la informaci n de seguridad Se debe revisar el compresor de aire seg n las instrucciones de funcionamiento Los usuarios de este compresor de aire deben comprender cabalmente estas instrucciones Cada persona que opere este compresor de aire tambi n debe estar en perfectas condiciones y no estar bajo la influencia de ninguna sustancia que pudiera menoscabar su vista destreza o juicio Prot jase usted y los dem s acatando toda la informaci n de seguridad iSi no se acatan las instrucciones se podr an producir lesiones personales o da os materiales Si surgen problemas o dificultades comun quese con nuestro departamento de servicio al cliente llamando al 1 800 423 3598 1 310 522 9008 1 310 522 9066 Fax INTRODUCCI N Este compresor de aire lubricado con aceite est dise ado s lo para uso dom stico no para aplicaciones comerciales Es apto para usuarios con destrezas t cnicas y permite una gran variedad de usos dom sticos y automotrices Este manual de instrucciones est hecho para su beneficio Lea y acate todos los pasos de seguridad instalaci n mantenimiento y soluci n de problemas descritos para garantizar su seguridad y satisfacci n El contenido de este manual de instrucciones se basa en la informaci n m s reciente del producto al momento de la p
33. r sea menos peligrosa Revise las partes da adas antes de usar cualquier herramienta o aditamento neum ticos y revise cuidadosamente toda protecci n o cualquier otra parte da ada para garantizar que opere correctamente y cumpla su funci n Revise que no haya partes m viles desalin eadas o agarrotadas partes o monturas rotas ni ninguna otra situaci n que pudiera afectar la operaci n de las herramientas Se debe reemplazar correctamente toda protecci n o parte da ada En la lista de repuestos encontrar detalles adicionales Evite arrancar el equipo por descuido Cerci rese de que el compresor de aire est en la posici n de apagado OFF antes de enchufarlo en un cable o tomacorriente el ctrico Almacene todas las herramientas de mantenimiento lejos de la zona inmediata antes de encender el compresor de aire No intente llegar donde no alcanza Una buena base y equilibrio son fundamentales en todo momento al usar herramientas Un soporte inestable puede provocar lesiones personales No se pare sobre la herramienta Si la herramienta se voltea o si usted la pasa a llevar accidentalmente puede sufrir lesiones personales graves Nunca deje el compresor de aire funcionando solo Siempre ponga la alimentaci n en la posici n de apagado off y no deje solo el compresor de aire sino hasta que se detenga completamente Cuando utilice accesorios neum ticos consulte el manual del propietario proporcionado por el fabricante El uso de a
34. ro de un lapso expresado como proporci n Los compresores lubricados con aceite generalmente tienen un r gimen de un ciclo de trabajo aproximado del 50 lo cual implica que pueden estar en marcha la mitad del tiempo total que se utiliza para suministrar aire a una herramienta Durante el tiempo de encendido el motor funciona para presurizar el tanque Durante el tiempo de apagado el motor se detiene y las herramientas funcionan con el aire presurizado almacenado en el tanque Si sus herramientas neum ticas drenan presi n del tanque demasiado r pi do el motor del compresor debe funcionar m s del 50 del tiempo que el compresor est en uso Esto puede provocar un sobrecalen tamiento y acortar considerablemente la vida til del compresor INSTALACI N Y UBICACI N El compresor se debe utilizar en una superficie nivelada y estable El compresor de aire se debe utilizar en una zona limpia y bien venti lada El compresor requiere un flujo de aire sin obstrucciones y se debe situar como m nimo a 20 pulgadas 50 cm de muros u otras obstrucciones INSTRUCCIONES DE PUESTA A TIERRA Este producto se debe poner a tierra En caso de que se produzca un cortocircuito la puesta a tierra reduce el riesgo de descargas el c tricas proporcionando un alambre de escape para la corriente el ctrica Este producto est equipado con un cable que tiene un alambre de puesta a tierra conectado a un enchufe correspondiente El enchufe se debe conectar a un t
35. ro y reinstale la placa frontal del filtro 9 Atornille el cuerpo del filtro en el cabezal de la bomba gir ndolo en sentido horario hasta que perciba que est apretado NO APRI ETE EXCESIVAMENTE HUMEDAD EN EL AIRE COMPRIMIDO La humedad se produce normalmente en el aire comprimido A medida que se acumula durante el uso del compresor la humedad puede ser traspasada a la manguera de aire Al utilizar una pistola rociadora de pintura o una pistola de aspersi n de arena se recomienda encarecidamente el uso de un filtro especial para eliminar la humedad de la l nea de aire La humedad en el aire comprimi do provoca manchas de agua en los trabajos de pintura y hace que el material de la aspersi n por arena obstruya la pistola 13 GU A DE SOLUCI N DE PROBLEMAS Problema Posible Causa Posible Soluci n El compresor no arranca ni El cable el ctrico no est enchufado Enchufe el cable en un tomacorriente con puesta a rearranca tierra El interruptor del motor presi n est en la Mueva el interruptor a la posici n de autom tico posici n de apagado OFF AUTO Se disyunt el interruptor de sobrecarga t r Apague el compresor espere hasta que el motor est mica del motor fr o y luego pulse firmemente el bot n rojo de sobrecarga t rmica del motor hasta escuchar un chasquido Hay un fusible fundido o se disyunt el Reemplace el fusible o restablezca el cortacircuito cortacircuito Revise que el fusible tenga el amperaje corr
36. so de este producto lo expondr a sustancias qu micas que en el Estado de California se ha comprobado que producen c ncer defectos de nacimiento y da os en el sistema reproductor Evite inhalar vapores y polvo L vese las manos tras usar el producto Ah ADVERTENCIA Este producto contiene sustancias qu micas incluido el plomo que en el Estado de California se ha comprobado que producen c ncer defectos de nacimiento y da os en el sistema reproductor L vese las manos tras manipular el producto Ah ADVERTENCIA DRENE DIARIAMENTE EL L QUIDO DEL TANQUE DE AIRE Utilice la v lvula de drenaje situada en la parte inferior del tanque de aire para drenarlo Si no drena el l quido adecuadamente del tanque se producir xido por las acumulaciones de humedad lo cual debili tar el tanque y podr a provocar una explosi n violenta Revise peri dicamente los tanques en busca de condiciones riesgosas tales como corrosi n soldaduras agrietadas y fugas Libere el aire lentamente al drenar la humedad o despresurizar el compresor de aire El chorro de aire levantar polvo suciedad y dese chos que pueden ser da inos Ah ADVERTENCIA RIESGO DE INCENDIO O EXPLOSI N Evite los ambientes peligrosos No roc e l quido combustible inflamable en una zona confinada El rea de rociado debe estar bien ventilada No fume mientras roc a ni aplique rociado donde haya chispas o llamas Piezas con arcos voltaicos mantenga el compresor por lo menos
37. tdad 40 30011414 Manifold Collecteur M ltiple 1 41 203314B Nipple Jauge de pression de sortie Niple 1 42 30051414N2 Pressure Regulator D tendeur Regulador de presi n 1 43 30031512LN Outlet Pressure Gauge Jauge de pression de sortie Man metro de presi n de salida 1 44 30032012LN Tank Pressure Gauge Jauge de pression du r servoir Man metro del tanque 1 45 301014N4 Safety Relief Valve Soupape de s ret V lvula de alivio de seguridad 1 46 302106295 Unloader Pipe Tuyau de d charge Tuber a de descarga 1 47 20161238N Check Valve Clapet antiretour V lvula de retenci n 1 48 501010630 Exhaust Assembly Ensemble d chappement Conjunto de escape 1 48a 500210320 Exhaust Pipe Tuyau d chappement Tuber a de escape 1 48b 500310 Cooling Fin Ailette de refroidissement Aleta de enfriamiento 1 48c 50041038 Exhaust Pipe Fitting Raccord de tuyau d chappement Uni n de la tuber a de escape 2 49 200619620 Tubular Handle w Grip Guidon tubulaire avec prise Mango tubular c agarradera 1 50 40862823 Power Cord Cordon d alimentation Cable el ctrico 1 51 4085231800 Electric Cable Harness Faisceau Mazo de cables el ctricos 1 52 6021616 M6 x 1 x 16 Screw Vis M4 x 1 x 16 Tornillo M6 x 1 x 16 2 53 60026 6 Flat Washer 6 Rondelle plate Arandela plana 6 2 54 2005520 Rubber Foot Pad Pied en caoutchouc Almohadilla patas de caucho 2 55 201514NT Air Tank Drain Cock Robinet de purge du r servoir d air Llave de drenaje tanque de aire 1
38. tedichos con el objeto de instalar la segunda almohadilla para la pata de caucho AN PASO 2 INSTALACI N DEL MANGO Para Instalar el Mango Los receptores del mango horizontal vienen instalados de f brica y conectados permanentemente al tanque de aire 1 Deslice la agarradera de espuma de modo que quede centrada sobre el extremo de la pieza transversal del mango horizontal 2 Coloque la pieza transversal del mango horizontal sobre los topes de los receptores del mango alineando las aberturas en la tuber a de la pieza transversal con las aberturas de los tubos receptores del mango 3 Deslice los extremos de la pieza transversal en los tubos receptores del mango y f jelos en su lugar mediante los cuatro 4 pernos suministrados PASO 3 INSTALACI N DEL FILTRO DE AIRE Para Instalar el Filtro de Aire 1 Retire el tap n contra polvo de la admisi n de aire de la culata del cilindro utilizando un alicate de mordazas largas 2 Inserte el extremo roscado del filtro de aire en la admisi n de aire y apri telo a mano Ah ADVERTENCIA EL COMPRESOR VIENE SIN ACEITE EN EL C RTER AGREGUE EL ACEITE TAL COMO SE INDICA A CONTINUACI N PASO 4 LUBRICACI N DE LA BOMBA Este compresor de aire tiene una bomba lubricada con aceite que requiere el uso de aceite no detergente de densidad SAE 30 para compresores de aire Agregar Aceite al Compresor 1 Coloque el compresor de aire en una superficie plana y nivelada A
39. tica No apriete en exceso las uniones 15 Empalme el acople de conexi n r pida al extremo restante de la manguera de aire retr ctil Nuevamente utilice cinta PTFE para sel lar las roscas a fin de garantizar una conexi n herm tica 16 Conecte los accesorios neum ticos restantes requeridos por su aplicaci n 17 Su nuevo compresor de aire est listo para usar O 200 R3 INICIO 1 Antes de cada inicio cerci rese de que el interruptor de alimentaci n est en la posici n de apagado OFF 2 Coloque el compresor de aire en una superficie plana y nivelada 3 Revise el nivel de llenado de aceite en el c rter y agregue aceite seg n sea necesario 4 Libere la presi n del sistema Drene la humedad del tanque de aire abriendo lentamente la v lvula de drenaje del tanque de aire gir ndola en sentido horario Una vez que se ha drenado toda la humedad cierre la uni n firmemente NOTA El tanque de aire no se presuriza mientras la v lvula de drenaje est abierta 5 Gire totalmente la perilla reguladora de presi n en sentido antihorario para cerrar el flujo de aire desde la toma de la salida de aire 6 Conecte la manguera de aire y los accesorios A ADVERTENCIA DEMASIADA PRESI N DE AIRE PROVOCA PELIGRO DE EXPLOSIONES REVISE LA M XIMA PRESI N NOMINAL INDICADA POR EL FABRICANTE PARA HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS NEUMATICOS LA PRESION DE SALIDA DEL REGULADOR NUNCA DEBE SOBREPASAR LA MAXIMA PRESION NOMINAL 10 N A
40. u r servoir d huile Tap n respiradero llenado de aceite 1 22 5309BA20 Crankcase Cover Couvercle de carter Tapa del c rter 1 23 6021515 Crankcase Cover Screw Vis de couvercle de carter Tornillo tapa del c rter 6 24 532034 Oil Sight Glass Voyant d huile Mirilla del aceite 1 25 532134 Oil Sight Glass Seal Joint du voyant d huile Sello mirilla del aceite 1 26 5311BA20 Rubber Crankcase Cover Seal Joint de couvercle de carter Sello de caucho tapa del c rter 1 27 5301BA20 Crankcase Carter moteur C rter 1 28 60068 Hex Nut crou Six Pans Tuerca hexagonal 4 29 60018 Spring Washer 8 Rondelle lastique 8 Arandela de resorte 8 4 30 6011830 Hex Bolt Boulon Perno hexagonal 4 31 4 016E 09 Capacitor Condensateur Capacitor 1 32 4M0902245B Electric Motor Moteur lectrique Motor el ctrico 1 33 4032BA20 Electric Motor Back Cover Couvercle arri re du moteur lectrique Tapa trasera motor el ctrico 1 34 401914158B Motor Fan Ventilateur du moteur Ventilador del motor 1 35 6021510A Screw Vis Tornillo 2 36 6028410 Screw M4 x 0 7 x 10 Vis M4 x 0 7 x 10 Tornillo M4 x 0 7 x 10 2 37 2012BA2025 Motor Shroud Enveloppe du moteur Aro de refuerzo del motor 1 38 3004011 Pressure Switch Pressiostat Interruptor de presi n 1 39 203314B Nipple Raccord Niple 1 19 No Parts No No de R f DESCRIPTION DESIGNATION DESCRIPCI N Qty Qt No de Parte C
41. ublicaci n El fabricante se reserva el derecho de realizar cambios en los pro ductos en cualquier momento y sin previo aviso ALERTA DE SEGURIDAD A ADVERTENCIA LEA Y COMPRENDA TODO ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE MONTAR INSTALAR OPERAR O DAR MANTENIMIENTO A ESTE COMPRESOR DE AIRE SI NO SE ACATAN LAS INSTRUCCIONES SE PODRIAN PRODUCIR LESIONES PERSONALES GRAVES Y O DANOS MATERIALES LAS SIGUIENTES PALABRAS CLAVE SE UTILIZAN PARA ENFATIZAR LAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD QUE SE DEBEN ACATAR AL UTILIZAR ESTE COMPRESOR DE AIRE APELIGRO Indica una situaci n inminentemente peligrosa que de no evitarse PROVOCAR lesiones personales graves o letales Ah ADVERTENCIA Indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no evitarse PODR A provocar lesiones personales graves o letales APRECAUCI N Indica una situaci n potencialmente peligrosa que de no evitarse PUEDE provocar lesiones personales menores o moderadas PY LET Indica informaci n importante que de no evitarse PUEDE causar da os materiales DESEMBALAJE E INSPECCI N Tras abrir el envoltorio desembale el nuevo compresor de aire junto con las partes y accesorios afines Revise cuidadosamente y veri fique que no se hayan producido dafios durante el transporte Coteje el producto con la fotograf a que viene en el envoltorio Si faltan partes comun quese con el servicio al cliente de f brica llamando al 1 800 423 3598 Ah ADVERTENCIA DO NOT OP
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