MANUAL DE INSTRUCCIONES DPX-140
Contents
1. Cetecn MANUAL DE INSTRUCCIONES DPX 140 C Rinc n de Ademuz 35 P I El Bobalar 46970 ALACUAS Valencia Telfs 96 151 0200 96 150 25 44 Fax 96 151 4860 INTRODUCCI N Felicidades por la compra de nuestro equipo de membrana En esta gu a de instalaci n encontrara informaci n respecto a su manejo limpieza en su primera instalaci n algunos consejos pr cticos y despiece completo de la maquina Hemos dise ado esta gu a para ayudarle a usted a conseguir el m ximo rendimiento de su equipo con la mayor rapidez y facilidad INSTALACI N Y PUESTA EN MARCHA Colocar la bomba en una zona que no este expuesta a la pulverizaci n de la pintura que no moleste al aplicador y que tenga f cil acceso para el cambio de productos y limpieza de la bomba Conectar las mangueras de aire y de producto a las entradas correspondientes Cuidado nunca invertir la posici n de las mangueras en la pistola Conectar la bomba a la l nea de aire comprimido por medio de una manguera de di metro suficiente m nimo de 8 m m interior y que no sea excesivamente larga Evitar utilizar conexiones de di metro insuficiente porque podr a reducir el caudal de aire Introducir la sonda de absorci n en un recipiente de disolvente limpio Abrir el grifo de retorno Al efectuar las operaciones de lavado es necesario mantener cerrado el aire de la pistola Regular la presi n de aire de la bomba a 2 bars La bomba aspirara el disolvent2. con cuidado o sustituirlo Verificar que la sonda de absorci n o las v lvulas de aspiraci n no est n obstruidas por residuos de pintura o barniz endurecido EL PRODUCTO LLEGA A LA PISTOLA CON FLUJO DISCONTINUO Verificar que la sonda de absorci n no coja aire comprobar conexiones y cantidad de pintura en el bid n Controlar si una de las v lvulas de aspiraci n de la bomba esta bloqueada por cuerpos extra os o por cualquier residuo de pintura o barniz PRESION DE ALIMENTACION Controlar si el filtro de la sonda de absorci n esta parcialmente obstruido El producto tiene una viscosidad demasiado elevada diluirlo seg n las instrucciones del fabricante LA BOMBA SIGUE FUNCIONANDO AUNQUE LA PISTOLA Y EL RETORNO ESTEN CERRADOS Las v lvulas de la bomba no cierran verificar si hay resto de producto en los asientos Verificar tomas de aire de la sonda de absorci n Verificar estanqueidad puente inferior AVISO La informaci n contenida en esta gu a esta sujeta a cambios sin previo aviso DICERPI S L no se responsabiliza por los errores que pueda contener este documento ni por los da os ocasionados que puedan producirse en relaci n al suministro rendimiento o uso de este producto Ninguna parte de este documento se puede fotocopiar reproducir o traducir a otro lenguaje sin previa autorizaci n escrita de DICERPI S L EDICION MAYO 2006 Pag 4 C digo 301DDP1404RO1 301DDP1404R02 30
3. 1DDP1404R03 301DDP1404R04 301DDP1404R05 301DDP1404R06 301DDP1404R07 301DDP1404R08 301DDP1404R09 301DDP1404R10 301DDP1404R11 301DDP1404R12 301DDP1404R13 301DDP1404R14 301DDP1404R15 301DDP1404R16 301DDP1404R17 301DDP1404R18 301DDP1404R19 301DDP1404R20 301DDP1404R21 301DDP1404R22 301DDP1404R23 301DDP1404R24 301DDP1404R25 301DDP1404R26 301DDP1404R27 301DDP1404R34 301DDP1404R35 301DDP1404R36 301DDP1404R37 301DDP1404R39 301DDP1404R41 301DDP1404R71 Descripci n TORNILLO VALVULA DDP 140 JUNTA ACERO INOXIDABLE DDP 140 JUNTA NYLON DDP 140 EMBOLO ACERO INOXIDABLE DDP 140 TUERCA DDP 140 TORNILLO DDP 140 J UNTA VALVULA DDP 140 VALVULA DDP 140 JUNTA TORICA VALVULA DDP 140 JUNTA TEFLON VALVULA DDP 140 PISTON DDP 140 CUERPO BOMBA DDP 140 SILENCIADOR DDP 140 JUNTA TORICA EJE DDP 140 JUNTA TEFLON EJE DDP 140 EJE BOMBA DDP 140 JUNTA TORICA DDP 140 J UNTA TORICA DDP 140 BUSHER DDP 140 GROGER DDP 140 DISCO SUJECION MEMBRANA DDP 140 JUNTA TEFLON MEMBRANA DDP 140 MEMBRANA TEFLON DDP 140 DISCO SUJECION MEMBRANA DDP 140 TUERCA SUJECION MEMBRANA DDP 140 TAPA LATERAL DDP 14 PUENTE SUPERIOR DDP 140 JUNTA TEFLON BOLA DDP 140 GUIA BOLA DDP 140 BOLA DDP 140 ASIENTO BOLA DDP 140 TORNILLO TAPA MEMBRANA DDP 14 JUNTA BOLA DDP 140 PUENTE INFERIOR DDP 140 Ref Ref 1 Ref 2 Ref 3 Ref 4 Ref 5 Ref 6 Ref 7 Ref 8 Ref 9 Ref 10 Ref 11 Ref 12 Ref 13 Ref 14 Ref 15 Ref 16 Ref 17 Ref 18 Ref 19 Ref
4. 20 Ref 21 Ref 22 Ref 23 Ref 24 Ref 25 Ref 40 Ref 27 Ref 34 Ref 35 Ref 36 Ref 37 Ref 39 Ref 34 1 Ref 27 1 Pag 5 NOTAS
5. e hacer recircular el disolvente apretar el gatillo y hacerle circular durante unos segundos por la manguera y la pistola Comprobar la estanqueidad de las conexiones y si es necesario proceder a su apriete Levantar la sonda de absorci n y esperar a que este completamente vac a Sustituir el disolvente por otro disolvente limpio Este cambio es necesario puesto que la bomba de fabrica viene con un aceite de conservaci n y de no realizarlo podr a dar lugar a poder estropear el pintado de las primeras piezas Introducir la sonda de absorci n en el recipiente y hacer recircular el disolvente limpio cerrar el aire por medio del regulador del equipo La bomba esta ahora en la posici n de reposo Es imprescindible dejar el circuito de producto de la bomba lleno de disolvente cuando no trabaje y con el grifo de retorno abierto para que la bomba no se quede con presi n Pag l PARA EMPEZAR EL BARNIZADO O PINTADO Preparar el barniz o pintura mezclarla y diluirla seg n las indicaciones del fabricante Regular la presi n de aire del equipo a 2 bars accionando as la bomba y comprobar que el grifo del retorno este abierto Levantar la sonda de absorci n y esperar que vaci todo el disolvente Introducir la sonda de absorci n en el recipiente del barniz o pintura y esperar a que la bomba se cargue cerrar el retorno o si el barniz o pintura precisara una agitaci n constante regular la salida por el grifo de reto
6. iltros del puente superior Pag 2 CONSEJOS PRACTICOS DE UTILIZACI N Los datos referentes a la presi n del aire de pulverizaci n y a la presi n de la pintura son orientativos puesto que pueden variar seg n las caracter sticas del producto que se esta trabajando especialmente en funci n de su viscosidad S se utilizan tintes u otros productos muy fluidos la presi n del producto deber ser mas baja 0 3 0 5 bars aproximadamente En cambio con las pinturas muy viscosas se llegara a alcanzar e incluso superar los 3 bars de presi n La regulaci n de aire de pulverizaci n podr regularlo desde 1 3 5 bars seg n las caracter sticas del producto Es preferible trabajar con la presi n mas baja posible a fin de alcanzar una buena pulverizaci n y evitar as la dispersi n de la pintura y la formaci n de niebla en la zona de trabajo Algunas veces es necesario alimentar una pistola con una presi n muy baja de producto y una presi n muy elevada de aire para pulverizar Cuando se elige la pistola es necesario tener mucho cuidado con la boquilla de pulverizaci n Una buena pistola aerograf ca permite sacarle el m ximo rendimiento a las excepcionales posibilidades de regularizaci n de la bomba y a obtener unos acabados excelentes reduciendo al m nimo los desperdicios la formaci n de niebla y de polvo de pintura El paso de la boquilla tiene que ser inferior de lo que se emplear a para las pistolas de gravedad puest
7. o que la bomba imprime una presi n a la pistola GARANTIA Todas nuestras bombas est n construidas con los mejores materiales y comprobadas una por una en nuestra fabrica Sin embargo nos comprometemos a sustituir todo el equipo o los diferentes componentes que presenten defecto de fabricaci n dentro de SEIS MESES desde la entrega La GARANTIA pierde su validez en caso del mal uso Por utilizaci n incorrecta o perjudicial del equipo por manipulaci n fuera del servicio t cnico autorizado La GARANTIA no incluye las partes sujetas a los desgastes normales como mangueras v lvulas filtros etc Las reparaciones bajo garant a se har n exclusivamente por nuestro servicio de asistencia t cnica El material se deber hacer llegar a nuestro servicio t cnico con portes debidos y ser devuelto a portes pagados En caso de desplazamiento del servicio t cnico el cliente esta obligado a pagar los gastos del traslado seg n las tarifas vigentes Si en el momento de la solicitud de reparaci n en garant a no se hubiera recibido el tal n de garant a la reparaci n se realizara seg n las tarifas vigentes Pag 3 PROBLEMAS Y SOLUCIONES LA BOMBA NO ARRANCA Verificar que haya presi n en el circuito del aire de alimentaci n Apretar bien alternativamente el pulsador de la v lvula inversora LA BOMBA FUNCIONA PERO EL PRODUCTO NO LLEGA LA PISTOLA NI AL RETORNO Controlar el filtro de la sonda de absorci n limpiarlo
8. rno hasta que se alcance la agitaci n deseada Regular la presi n de aire del equipo de 2 3 5 bars O m s si la viscosidad del barniz o pintura lo necesita La presi n optima de trabajo de la bomba oscila entre 2 5 bars Abrir la pistola y vaciar el disolvente contenido en la manguera Cerrar la pistola en cuanto empiece a llegar el barniz o la pintura Regular la presi n de producto a 1 5 bars por medio del regulador de presi n del producto Regular la presi n de aire de la pistola de 1 5 3 5 bars por medio del regulador de aire Ahora puede usted empezar a trabajar OPERACIONES AL FINALIZAR EL TRABAJO Cuando se termina de trabajar con el equipo cerrar el aire de la pistola Reducir la presi n de aire del equipo a 2 bars Abrir el grifo de retorno Levantar la sonda de absorci n y esperar hasta que salga todo el producto Introducir la sonda de absorci n en el disolvente Abrir la pistola sobre el recipiente del producto y vaciar el producto contenido en la manguera Cuando llegue el disolvente cerrar la pistola y abrirla otra vez sobre el recipiente del disolvente dejando reciclar 1 2 minutos Cerrar el aire del equipo Dejar el circuito de producto de la bomba lleno de disolvente y con el grifo de retorno abierto Limpiar con cuidado la boquilla y el cabezal de aire de la pistola Cuando se termine de trabajar o se cambie de color desmontar y limpiar los filtros de la sonda de absorci n y los f
Download Pdf Manuals
Related Search