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1. T INDUSTRIE Go PUMA35 D 9014 10 06 36 MANTENIMIENTO AJUSTE DE LA CADENA MOTRIZ DEL RODILLO DE ALIMENTACION Retirar la cofia soltar ambos tornillos 1 y desenroscarlos por aprox 1 vuelta Soltar la contratuerca 2 Girar el tornillo tensor 3 poco a poco y mover el motor hidr ulico con pi n hacia abajo hasta la cadena est ligeramente tensada Volver a apretar contratuerca 2 y ambos tornillos 1 correctamente Volver a montar la cofia SOLAMENTE PERSONAL ENTRENADO PUEDE EJECUTAR ESTE TRABAJO 5 NSL SON CT TE ie O G Ge TT TA L VOC C ASI Uye TS INDUSTRIE GS PUMA35 D 2014 10 06 37 ANTENIMIENTO AJUSTE DE LOS FRENOS El ajuste del sistema de frenos se debe comprobar despu s de haber conducido 300 kil metros Comprobar el juego entre fiador y mbolo corredizo El juego debe subir a aprox 2 mm Para ajustar el juego hay que soltar la contratuerca y girar la tuerca en el varillaje de mando correspondientemente TS INDUSTRIE mmm aS 9014 10 06 8 escripci n y manejo ELEMENTO DE MANDO DEL MOTOR Luz de aviso verde l mpara de control de servicio OK Luz de aviso l mpara de control de carga de la bater a Luz de aviso presi n de aceite Luz de aviso temperatura de agua Luz de precalentamiento 8 segundos mmpoy Conmutador llave de contacto Problemas se indican por la parada automatica del mot
2. z 0992 JOI SJIOM 0021 nej6 uni6 z d 0021 2 s 3 0 8 8 12 a S 5 diz s Za 73 O Q a N O e 204 2 N 0 N O a N t l SNV LON aa Fad 6 c O 4 Y ZD N 498228 3 2 1 euinbeu 09119919 nbeiqui3 OSSEW 240 ngbu 14 L JajjeyosuogneH TS INDUSTRIE 9JSETEIS DISEISIDADA 9 ayse ddo S qnyona 9 nzul OL MA DA 6 ddojs x3 uuB V LL VS7Z1 9010 yosmag J8PuIquenmoa s yu X HOH up nluosuy Sue g O9UB g M J9 01A B1 OIA OIA JON OISSN MS snoq oloy 11 H A US SIJO 5112 18 aunef s UOLISIW UOHEIN 1q n lg Inzv 14 2014 10 06 62 G5 PUMASS D esse LI SNVY LON aqi uos kal DUR 14 Jayeyos HDBH m uaqneH Joequ un CX LX Mc 1041 1042 eJSEJUEIS 051 OQ NY Z bw S lx 0 1 0 7 e 2 AJSEJSISADY cl 0 Z1 0 SSES VER LI 5 2 q a gt NE Miks q z 2 3 gt 01 01 01 OL OL OL o o 8 o 026 PE 5 x wt i 25 OLAN 01 01 01 OL 01 01 OLAAN S ddo lt s x 44015 02 gt 36 ANE
3. GS PUMA35D MANUAL T CNICO SA EL EN x TS INDUSTRIE saelen fr ts industrie eu TABLA DE CONTENIDO eclaraci n de conformidad tenci n arantias revet d invention rol go ugar del n mero de serie ormativas de seguridad ictogramas ransporte seguro escripci n y funciones en general peraci n nganche en un vehiculo ista de control antes de comenzar el trabajo de astillar peraci n limentaci n de material y manejo uesta fuera de servicio ubricantes biodegradables para reducir la contaminaci n del medio ambiente ubricante cantidad de llenado antenimiento 0 12 3 15 C OO CO Co NS RSR IRIS KOLI RS KOL KO MI HS GO DO zl BR Al O 0 1 19 untos de lubricaci n iveles de aceite justar la tensi n de la cinta transportadora omprobar cinta transportadora y placa gujeros de ventilaci n del rotor eemplazo de cuchillas y contrecuchillas omprobaci n contrecuchillas juste de la tensi n de la correa en V para el rotor juste de la cadena matriz del rodillo de alimentaci n juste de los frenos lemento de mano del motor ISTEMA PILOTO ep sitos eguro de cofia y chiminea de expulsi n nterruptor de parada de emergencia ensor de proximidad y fusible himinea de expulsi n orrecci n de aver as specificaciones onexiones hidr ulicas mbrague hidr ulico mbrague el ctrica motor mbrague el ctrico m quina QU Qu Qu gt gt 0 49 b
4. gt MEILI 0 1 N E IN Z1 0 8 5 E 06 yonejyosjdumuyos 0 7 001 E f 3 21 0 gt r r I d k uqoneyuosiduunuqos z E 0S987NIG 001 OCOOLA a POIQIBUSA m 001 2 SNV LON Si D AVDI uey ouejg oouejg 1 o A 2JAJOIA OIA JON HS N MS snoq ofoy 11 H A US SIJO SIJO 18 aunef o ldeuuv s UOJIEN 4q 498228 3 2 2 euinbeu 09119919 n lg Inzv q 2014 10 06 63 G5 PUMASS D Saelen 3 rue Jules Verne L Or e du Golf BP 17 59790 Ronchin T l 33 0 3 20 43 87 87 Fax 33 0 3 20 34 12 73 contact saelen fr www salen Fr Pi ces d tach es T l 33 0 3 20 43 24 89 Fax 33 0 3 20 34 12 73 TS Industrie TS Industrie GmbH VVeserstr 2 D 47506 Neukirchen Vluyn Germany Tel 49 2845 9292 0 Fax 49 2845 9292 28 kontakt ts industrie de SAELEN TS nouste MAE mmm saelen fr ts industrie eu
5. MODO DE AVANCE 1 Al mover la barra de mando roja hacia atr s el rodillo de alimentaci n se pone en modo hacia delante 2 Pulsar la tecla amarilla para que el rodillo se mueve hacia delante PARAR LA ALIMENTACI N 1 Empujar la barra de mando roja para parar la alimentaci n MODO DE RETORNO 1 Desplazar la barra de mando hacia atr s 2 Pulsar la tecla negra Nota La alimentaci n se puede cambiar en directo de marcha adelante a atr s e inverso sin accionar la barra de mando TS INDUSTRIE LL 1 W Go PUMA35 D 2014 10 06 20 CHE EN UN VEH CULO Para enganchar la astilladora de madera en un coche hay que proceder como descrito a continuaci n Ajustar con la rueda de apoyo la altura del tim n de remolque de forma que el acoplamiento de remolque est por encima del acoplamiento del coche Ahora girar la rueda de apoyo hasta el acoplamiento de bola abierta encaja en la bola del acoplamiento de remolque Asegurar el encaje seguro del acoplamiento de remolque La indicaci n de desgaste en el acoplamiento se debe encontrar en la zona verde v ase p gina 16 Conectar despu s el cable de retenci n con el coche y enchufar la clavija para el alumbrao Girar la rueda de apoyo de todo adentro comprobar el alumbrado LISTA DE CONTROL ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO DE ASTILLAR Cada operador debe leer y entender todas las disposiciones y debe observar todas las medidas de seguridad descritas en
6. 56 0 61 2 63 33 m Enj E EA OO OO Om OI Col Co Col Co Co CO j Cl A goj 0 T INDUSTRIE Go PUMAS5 9014 10 08 S DECLARACI N DE CONFORMIDAD COMPANY TS industrie 3 rue Jules Verne L Or e du Golf 59790 RONCHIN FRANCE Phone 0 820 201 880 Fax 0 820 201 990 DECLARAMOS QUE LA M OUINA Marca comercial TS industrie Tipo GS PUMAS5D Potencia del motor 26 2 kW Documentaci n t cnica recibida de Mathieu Willerval Esta de acuerdo con las siguientes directivas Europeas 2006 42 CE Directiva de M guinas CE Normativa 2004 108 CEE Compatibilidad Electromagn tica Normativa 97 68 CE Emisiones contaminantes Normativa 2000 14 CE Emisiones sonoras Normativa Proceso de evalucaci n de la conformidad relativo a Directiva 2000 14 CE Ap ndice V Potencia instalada Potencia sonora instalada Potencia sonora a 3000 min 1 garantizada 26 2 kW 124 dBA 126 dBA Normativas utilizadas harmonizadas EN 13525 Redactado en RONCHIN el 30 de septiembre de 2014 ux Mathieu Willerval Jefe de Producci n TS industrie TS INDUSTRIE mmm O Go PUMA35 D 2014 10 06 A Atenci n Nuestras m quinas pasan en f brica un control severo de calidad antes del suministro Debido al hecho que la m quina ya no est bajo nuestro control despu s de salir de la f brica el vendedor debe ejecutar otro control antes del suminist
7. Saint Petersbourg 4 NATIONAL DE 75300 PARIS cedex 08 in LA PROPRIETE T l phona 01 53 04 53 04 R INDUSTRIELLE T l copie 01 42 93 59 30 E CO ks E ETABLISSEMENT PUBLIC NATIONAL CREE PARLA LOI N 51 444 DU 19 AVRIL 1951 2 xxxhnx u rryryrum GA PL MASb 9014 10 06 7 r logo gradecemos que se ha decidido para una astilladora universal de la empresa TS Industrie Su astilladora universal fue elaborado con m ximo esmero y altas exigencias a la calidad Para satisfacer estas exigencias tambi n entre las aplicaciones en la mayor a profesionales rogamos de leer este manual de instrucciones meticulosamente y de atenerse especialmente a las informaciones respecto a precauci n y mantenimiento S lo al cumplir todos los trabajos de mantenimiento en los prescritos intervalos de mantenimiento pode mos conceder la plena garant a del fabricante para su astilladora universal de TS Industrie El manual de instrucciones abarca unos cuantos tipos de forma que en la introducci n se explica como orientarse r pidamente por medio de peque os pictogramas TS INDUSTRIE _ a5 D 9014 10 06 ugar del n mero de serie Por favor en caso pedir piezas de recambio o preguntas t cnicas siempre hay que tener a mano el n mero de serie de su PUMA 35D Placa indicadora de la empresa El n mero de serie se encuentra en el lugar mostrado en la ilustraci n Se trata siempre de un
8. Tambi n hay que comprobar la aptitud funcional y el asiento fiyo de cuchillas despedazadoras y contracuchillas 24 La persona operadora debe tener extensivas instrucciones antes de la puesta en servicio 25 El rotor se debe descubrir s lo despues de la parada completa y de la desconext n del motor 26 Riesgo por piezas volando por el aire Se debe observar que tambi n en la zona de manejo trozos de madera pueden salir de la zona de la tolva Siempre se debe llevar protecci n del cuerpo El manefo se debe realizar lateral de la tolva 27 Informaci n respecto a todas m quinas con motor Durante el servicio conducir la inclinaci n del motor debe subir a max 25 En caso de un nivel de aceite insuficiente la lubricaci n del motor no est aseugardo tambi n a los 25 C 28 Precauci n en pendientes El operador de la m quina debe procurar del guiado seguro de la m quina y de su estabilidad y seguridad durante el trabajo 29 Despu s de acoplar la m quina en el veh culo tractor desmontar la rueda de soporte y suardarla 30 La m quina se debe alimentar solamente con madera Prestar atenci n que nada de piedras o metales entran en la m quina 31 Est prohibido de utilizar la m quina para el transporte del material o de personas 32 La m quina no se debe utilizar para empujar o remolcar 33 El cido de la bater a es sumamente corrosivo Evitar cualquier contacto con ojos piel y ropa Limpiar salpicadura
9. este cap tulo para asegurar una operaci n segura y eficiente de la astilladora Una lista de los controles se hace disponible al operador Por motivos de seguridad hay que atenerse sin falta a esta lista para mantener la m quina en un buen estado Los siguientes puntos hay que comprobar antes de utilizar la m quina 1 La m quina se ha lubricada de modo suficiente seg n el plan de mantenimiento como descrito en el manual de instrucciones 2 Comprobar los niveles de los diferentes l quidos en especial Nivel de acette de motor Nivel del refrigerante Nivel de combustible 3 Controlar el nivel de aceite de la hidr ulica 5 Asegurar la limpieza del filtro de aire Controlar que el radiador del motor est limpio y libre de materia extra a 6 Controlar que todos los dispositivos de protecci n y revestimientos est n montados correctamente y cerrados 7 Esta prohibido de operar la m quina en espacios cerrados Riesgo de intoxicaci n por los gases de escape del motor di sel y generaci n de polvo por la trituradora 8 El ajuste de la chiminea de expulsi n y de la tapa de expulsi n se debe realizar nicamente por un operador autorizado TS INDUSTRIE Go PUMAS5 9014 10 06 21 Operaci n Utilizar la m quina s lo con combustibles Non Road o combustible di sel com n ATENCI N Cuando la m quina tiene dificultades de triturar el material y hay que desconectar
10. firmado Modificaciones en equipo y programaci n del sistema electr nico est n prohibidos dado que pueden tener un efecto negativo sobre seguridad de servicio y duraci n de la m quina NO OLVIDAR DE REGISTRAR LA GARANT A DE LO CONTRARIO PIERDE SU VALIDEZ www ls industrie eu TS INDUSTRIE aS 9014 10 06 6 2 Q S 2 2 A R NATIONAL DE SI 4 LA PROPRIETE INDUSTRIELLE gd 2 e e 2 2 BRE e E e R Code de la propri t intellectuelle Livres VI 5 DG A 2 DECISION DE DELIVRANCE E 2 2 X E Le Directeur g n ral de l Institut national de la propri t industrielle d cide que E 2 le brevet d invention n 5 2638 dont le texte est ci annex2 est d livr a E R SAELEN S N S Soci t anonyme FR E R La d livrance produit ses effets pour une p riode de vingt ans compter ds la E R date de d p t de la demande sous r serve du paiement des redevances 2 X E annuelles S E 2 R Mention de la d livrance est faite au Bulletin officiel de la propri t industrielle E 2 n SE ds 27 86 68 n de publication 8285 885 4 B B 3 2 Fait Paris le 57 224 E 2 2 Le Directeur g n ral de l institut gd R national de la propri t industrielle gd lt 2 9 B R z E R D HANGARD z R ei 9 2 SIEGE in INSTITUT 26 bis rua de
11. para soluci n del desarrollo sostenible se utilizan para la producci n de compost mantillo y madera troceada Astilladoras y trituradoras de T5 Industrie frecuentemente se utilizan en mbitos de bosques parques en lugares de inter s en la cercan a de lagos y r os donde otras m quina presentan un riesgo para el medio ambiente debido a fugas y p rdida de l quido hidr ulico Por este motivo 15 Industrie ha adoptado un actitud anticontaminante en el equipamiento de sus astilladoras y trituradoras con lubricantes biodegradables En conformidad con la Directiva referente a la agricultura 2006 1 1 EC publicada el 06 01 2006 Los argumentos para lubricantes biodegradables Evita el riesgo de contaminaci n del medio ambiente Aumenta la biodegradabilidad No es t xico dado que la base es aceite de colza y girasol Renovable Muy alta viscosidad M s fuerte protecci n contra corrosi n herrumbre y desgaste M s alta seguridad para el usuario M s larga duraci n de las piezas Minima volatilidad TS INDUSTRIE _ maung GS PUMA35 D 2141006 95 antenimiento NORMATIVAS DE SEGURIDAD 1 Estacionar la m quina de forma segura sacar la llave de contacto y esperar hasta todas las piezas m viles est n parados antes de comenzar con los trabajos de mantenimiento o reparaci n 2 Despu s de la efecuci n de los trabajos de mantenimiento hay que cerciorarse que todos los dispositivos de segurida
12. s 2 NE 5 EN E 1 sy lt Sa ki 0157 5 al Q mi ol lus Es D 4 lt 2 o Y PA ZA JA 6 E Jassejuy 40 GLM s a 5 3 SUIJISELU O on j SIBJBJJBSSEJUV N 07 2 a G LAAN JOJXE edund JOISJEIA 02 eue 91268 3 SIEISIUIN IG 00 CO d m n o TI HI F TUU W A A A ha u ET m Le wi o s PUT G amp 1010W O91119919 onbeiquz TS INDUSTRIE 0 LAA N 007 02 x AAR Lat a0 01 0 1 6 L S LMN p tr Ueun On sch e Yiz 5 091 yl uneJa om Jayeyos ei imesedua L APIO Sue g o5ue g M J9 01A B1 OIA OIA JON HS N MS snoq oloy H H A US SIJO 5112 18 aunef ojewy s 4q n lg Inzv 14 61 2014 10 06 G5 PUMASS D 98 gH3 2 58 U8 S 9 SB SI9A9H asejddo s 006 103 zl nelq ql b5 zi ZJEeMYOS QI9 21 006 101 009 101 zi ZJEMUIS NEIG zl W04436 py SS D asse gt o 9 ZX LX S l o D gt Aia I a S S 2 C Im N 012 0027 101 0 L e 0061 EI A 0991 10 0 L 0021 OJ nE Q 21 Z SNY LON IEFFOAA m 0001 JOJ sl 0021 NEID el 9 hFF0AA 0012 101 1 0012 NEI zi nElq ql b 001 r 2 5 el 008 ZieMu9S ne1G zl 0992 2
13. terreno o al chocar contra un bordillo durante la marcha atr s USTED ES RESPONSABLE EN CASO DE UN ACCIDENTE Acoplamiento y o bola OK Acoplamiento y o bola desqastado Acoplamiento en un veh culo La astilladora de madera hay que acoplar siempre en posici n horizontal para prevenir el vuelco de la m quina hacia atr s Y comprobar cada d a que los dispositivos de ajuste del tim n est n asegurados para evitar movimientos bruscos da ando del acoplamiento y el sistema de remolque y reduciendo su duraci n TS INDUSTRIE Go PUMA35 D 9014 10 06 16 escripci n y funciones en general DESCRIPCI N DE LA M OUINA La astilladora WS 16 35 DT de TS industrie est dise ado para triturar ramas hasta un di metro de 146 mm La m guina consiste de los siguientes componentes principales A Bastidor B Unidad picadora C Motor y salidas de fuerza D Chiminea de expulsi n E Protecci n contra ruido TS INDUSTRIE Go PUMA35D 2014 10 06 17 escripci n y funciones en general or El bastidor sirve para el asiento de los diferentes componentes de la trituradora PUMA y facilita un movimiento independiente de la m quina B Unidad despedazadora La unidad consiste de una tolva de alimentaci n 1 una cinta transportadora 2 un rodillo de alimenta ci n 3 y un rotor Cinta transportadora y rodillo de alimentaci n Transportan el material a trocear a velocidad cons tante haci
14. wenn der Motor gedr ckt wird die Drehzahl zu verringern bis er wieder die Nenndrehzahl erreicht hat Bei Verstopfung im Bereich des Auswurfkamins darf erst nach Stillstand der Hackscheibe und abgestelltem Antriebsmotor die Haube ge ffnet und mit einem geeignetem Werkzeug das verklemmte Holzst ck beseitigt werden aer uschemission La astilladora de madera produce un nivel de ruido garantizado seg n directiva 2000 14 EG Nivel de potencia Nivel de presi n ac stica ac stica LWA dB dB A PUMA 350 TS INDUSTRIE J _ GA D 9014 10 06 23 limentaci n de material y manejo PUESTA FUERA DE SERVICIO 1 Dejar la astilladora vacia en marcha durante algunos minutos para eliminar el material residual detr s el rodillo de alimentaci n para evitar que el disco de troceador se bloguea inmediatamente durante la siguiente aplicaci n y se indica el mensaje ERROR DE DESLIZAMIENTO v ase p gina 44 2 Para parar y rodillo de alimentaci n desplazar la barra de mando hacia delante 3 Ajustar el motor a velocidad en vac o 4 Desconectar el motor con la llave de contacto en la unidad de mando TS INDUSTRIE mmm v aS 9014 10 06 24 antenimiento BIO LUBRIFIANT lt D GRADABLE LUBRICANTES BIODEGRADABLES PARA REDUCIR LA CONTAMINACI N DEL MEDIO AMBIENTE Las astilladoras de TS Industrie tan s lo por su funci n
15. Fig 4 Volver a apretar las tuercas A Dejar la cinta transportador varias veces marchar hacia delante y atr s y comprobar la marcha rectilinea Nota No tensar la cinta transportadora excesivamente la marcha correcta de la cinta no requiere excesiva tensi n Utilizar la mirilla para m xima tensi n Fig 4 Atenci n Evitar la alimentaci n con raices m Nque todav a tienen tierra La tierra se puede acumular en el rodillo de arrastre delantero y bloquear la cinta transportadora Go PUMA35 D 2014 11 06 3 Mantenimiento COMPROBAR CINTA TRANSPORTADORA Y PLACA Para comprobar la cinta transportadora y de las placas de polietileno de autolubricaci n soltar la cinta transportadora y alzarla con un gancho Comprobar lo siguiente El espesor de la placa por encima de los cuatro tornillos de fijaci n 2 El desgaste de la barras de la cinta AGUJEROS DE VENTILACI N DEL ROTOR Para ptima ventilaci n la PUMA tiene una entrada de aire debajo el rotor y dos m s en ambos lados de la unidad despedazadora Comprobar en intervalos regulares la limpieza de estas tres entradas de aire para optimizar la expulsi n del material del chimenea de expulsi n TS INDUSTRIE Go PUMA35 D 9014 10 06 32 antenimiento REEMPLAZO DE CUCHILLAS Y CONTRACUCHILLAS La llave de contacto debe sacarse antes de continuar Ex f brica los 6 tornillos de fijaci n de cuchillas e insertes est n asegurados sin fija
16. TS INDUSTRIE _ J u l IS Go PUMAS5 9014 10 06 26 antenimiento FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO DEL MOTOR V ase normas de mantenimiento del fabricante del motor FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO DE LA MAQUINA Comprobar el asiento fijo de las r tulas de ajuste en el frente del acoplamiento de Diario remolque tim n Comprobar la funci n de los interruptores de seguridad y de la barra de maniobra roja Comprobar el nivel de aceite del motor Comprobar la limpieza de la rejilla de refrigeraci n Comprobar la limpieza del radiador del motor Comprobar el acoplamiento de remolque Comprobar el asiento fijo de las tuercas de rueda Control de luz Primera vez despu s de f Comprobar el asiento fijo de todos los tornillos de fijaci n 4 horas Comprobar la tensi n de la correa motriz del rotor Comprobar la tensi n de la cinta de transporte Cada 15 horas Lubricar las cuchillas del rotor y comprobar el estado de los anillos de desgaste de servicio Despu s de las primeras 50 horas de servicio Comprobar el asiento de los amp tornillos Cada 50 horas de fijaci n del cojinete del rotor de servicio Comprobar cuchillas y contracuchillas Comprobar ambos cojinetes del rotor Comprobar el paso libre de las aberturas de ventilaci n debajo el rotor Comprobar si hay material arrollado alrededor de los cojinetes y retirarlo en caso dado Comprobar el cojinete de los rodillos de alimentaci
17. a el rotor troceador Un sistema antiblocan te desconecta la alimentaci n al pasar la velocidad del rotor debajo de una velocidad m nima obturaci n de la unidad despedazadora y vuelve a conectarse autom ticamente al alcanzar el rotor una velocidad suficiente para la trituraci n correcta La alimentaci n puede girar en ambas direcciones hacia delante y atr s mediante el bot n amarillo y el bot n negro en la izquierda de la tolva de alimen taci n La velocidad de giro se puede ajustar al di metro de la madera a trocear por medio del tornillo de ajuste 4 por la izquierda de la cofia trasera Rotor El rotor es el componente principal de la m quina Tiene la funci n de triturar el material transportado por el rodillo de alimentaci n El rotor se conecta al acelerar el motor y gira a una velocidad constante ah TS INDUSTRIE _ JJ GA D 9014 10 06 18 escripci n y funciones en general y salidas de fuerza El motor di sel se encuentra por encima de la unidad trituradora Suministra la energ a necesaria para accionar el disco troceador y la bomba hidr ulica 1 La m quina es accionada por un motor di sel de 4 cilindros de una potencia de 35 CV a 3000 l min M s informaciones respecto este motor se encuentran en las instrucciones del fabricante El rotor es accionado a trav s el rbol secundario el embrague centr fugo con polea 2 y 2 correas trapezoidales La bo
18. al inturado se expulsar a con dificultad gf bw li LUBRICAS LOS DOS TS CO JINEIES DEL ROTOR INDUSTRIE A Go PUMA35 D 9014 10 06 28 antenimiento PUNTOS DE LUBRICACION maa gt LUBRICAR EL COJINETE IZQUIERDO DERECHO DEL RODILLO DE ALIMENTACION LUBRICAR LOS DOS COJINETES DELANTEROS DE LA CINTA TRANSPORTADORA LUBRICAR LOS DOS COJINETES TRASEROS DE LA CINTA TRANSPORTADORA LUBRICAR LA RUEDA DE SOPORTE LUBRICAR EL ACOPLAMIENTO DE REMOLOUE TS INDUSTRIE Go PUMA35 D 9014 10 06 29 antenimiento NIVELES DE ACEITE t VARILLA DE MEDICI N DEL ACEITE HIDRAULICO VARILLA DE MEDICI N DEL ACEITE DEL MOTOR MANGUERA DE DESCARGA DEL ACEITE DE MOTOR descargar el aceite del motor caliente TS INDUSTRIE TTT BT y Go PUMAS5 9014 10 06 30 Mantenimiento AJUSTAR LA TENSI N DE LA CINTA TRANSPORTADORA Mirilla para m xima tensi n Despu s de rodar la m quina hay que contro 1 Cinta transportadora tensado correctamente lar la tensi n de la cinta transportadora des pu s de las primeras 4 horas de servicio y 2 Lenta transportadora suelta despu s cada 50 horas de servicio 3 La cinta transportadora hay que tensar como si que Soltar en ambos lados de la m quina las 4 tuercas A y tensar la cinta transportadora por medio de los tornillos tensores B de forma que el rollo se encuentra en el centro de la mirilla para m xima tensi n
19. cio Acelerar el motor hasta m xima velocidad y comprobar si la m quina produce vibraciones anormales TS INDUSTRIE O _ J u c Go PUMAS5 9014 10 06 34 Mantenimiento COMPROBACION CONTRACUCHILLA La llave de contacto debe sacarse antes de continuar Soltar los dos tornillos de fijaci n 210 1 en ambos lados de la contracuchilla Soltar las dos tuercas de seguridad 8 2 Hacer salir la cuchilla movi ndolo en su carcasa de un lado para otro Si el filo est desgastado retirar la contracuchilla de su carcasa girar la contracuchilla por un cuarto y montarla as que el nuevo filo se ala a la direcci n de las cuchillas Se puede retirar tanto la contracuchilla de la derecha y de la izguierda Se puede utilizar cada uno de los cuatro filos PRESION DEL RODILLO DE ALIMENTACI N SOBRE EL MATERIAL La presi n del rodillo de alimentaci n sobre el material se produce por medio de dos resortes 3 por cada lado de TS INDUSTRIE la m quina Go PUMA359 D 2014 11 06 55 MANTENIMIENTO AJUSTE DE LA TENSI N DE LA CORREA EN V PARA EL ROTOR La tension de las correas en v queda asegurada por medio de un rodillo tensor La tensi n de la correa en V se ajusta soltando la tuerca 4 del rodillo tensor como tambi n la contratuerca 3 y ajustar el rodillo tensor por medio del tornillo 2 SOLAMENTE PERSONAL ENTRENADO PUEDE EJECUTAR ESTE TRABAJO P 995 j d y t vv
20. d est n debidamente montados y funcionan fiablemente Todas las m quina se someten a pruebas antes de salir de la f brica En el momento de entrega el dep sito hidr u lico tiene un llenado de aceite hidr ulico hasta la marcaci n superior de la mirilla Despu s de 150 horas de servi cio se debe reemplazar el filtro Despu s el filtro se reemplaza de acuerdo con el plan de mantenimiento La pri mera inspecci n es parte integrante de las condiciones de garant a S lo personal entrenado debe ejecutar los trabajos de mantenimiento y reparaci n Para el mantenimiento del motor hay que atenerse al manual del fabricante del motor adjunto Al entregar la m quina los cojinetes est n lubricados y los engranajes llenados de aceite Sin embargo se reco mienda una comprobaci n anterior a la puesta en servicio de la m quina LUBRICANTE Cantidad de llenado Motor G FRANCE MINERVA 0 1 Combustible 1 1 Aceite hidr ulico 15 LUBRICANTES recomendados 1 Lubricante para cuchillas del rotor Exclusivamente una grasa de alta presi n resistente al agua de la clase NLGI 2 SAELEN BIOPLEX 2 Lubricante para cojinetes articulaciones y diferentes componentes Grasa multiuso de alta presi n SAE EP SAELEN BIOPLEX 3 Aceite hidr ulico AFNOR NFE 48603 tipo HV 150 VG 46 MINERVA BIO HYDRO 46 Aceite de motor SAE 15W40 correspondiente a la normativa API CH4 CG4 CF MINERVA POWER LONG WAY 15W 40
21. de acoplamiento ideal para m quinas de alquiler SEGURO DE DESCONEXI N PARA MOTOR Y BLOQUEO DE ARRANQUE CUANDO LAS COFIAS EST N ABIERTAS MEMORIA DE DEFECTOS 21 tipos de m quina est n depositadas en la memoria 4 idiomas se pueden elegir Ingl s Franc s Alem n y Espa ol TS INDUSTRIE mmm v aS 9014 10 06 40 ESCRIPCI N Y MANEJO Descripci n LED Verde permanente CONECTADO Verde parpadeando Indica transmisi n de impulsos del rotor Rojo permanente Cubierta del motor o acceso a la chimenea abierto DISPLAY LCD CON ILUMINACI N DEL FONDO PILOT SYSTEM 12 5 Velocidad del motor Velocidad del rotor Horas diarias de la m quina Horas totales de la m quina desde primer uso Indica diferentes fases de Utilizaci n Teclas de ajuste NoStress 1 hasta 3 TS INDUSTRIE Utilizar las teclas arriba 1 y abajo para entrar el c digo de acceso y para operaciones guiadas por men Est estrictamente prohibido de cambiar los ajustes de f brica del Sistema Piloto Para cada cambio de los par metros fuera de la planta de producci n de TS Indus trie es responsable la persona programadora LOS VALORES INDICADOS EN LAS SIGUIENTES P GINAS TAN S LO SON VALORES DE ORIENTACI N INDUSTRIE _ TT Go PUMA35 D 2014 10 06 41 ESCRIPCI N Y MANEJO Selecci n de los ajustes No Stress Igual a Vario Stress
22. dep sitos Dep sito de aceite hidr ulico con un contenido de 15 litros compuesto de Varilla de medici n de acelt con cierre Filtro del aceite de retorno Filtro de aspiraci n Dep sito de combustible con un contenido de 17 litros TS INDUSTRIE A _ aS 9014 10 06 50 DESCRIPCI N Y MANEJO SEGURO DE COFIA Y CHIMINEA DE EXPULSI N La m quina dispone de un seguro de cofia Este seguro consiste de dos sensores de proximidad Uno 1 se encuentra en el lado delantero en la chimenea de expulsi n y el otro 2 en el soporte del motor delante izquierda El contacto principal de corte se establece al aproximarse el sensor al im n 2 en la cofia amarilla Al abrir la cofia o la chimenea de expulsi n se interrumpe el contacto y se para el motor di sel 47 R El sensor de proximidad no debe entrar en contacto con el im n La distancia entre sensor e im n debe subir a 6 mm 4 85 TS INDUSTRIE GS PUMA35 D 2014 11 06 51 DESCRIPCI N Y MANEJO INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA La m quina tiene tambi n dos interruptores de parada de emergencia que se encuentran en cada lado de la m quina Al accionarlos estos interruptores tienen las siguientes funciones se desconecta el Sistema Piloto 1 Desconexi n del motor di sel 9 Desconexi n del rodillo de alimentaci n TS INDUSTRIE Go PUMA35 D 9014 10 06 52 DESCRIPCI N Y MANEJO R DE PROXIMIDAD Y FUSIBLE E
23. dor de tornillos con un par de apriete de 157 Nm 16 M kg y por lo tanto hay que soltarlos con una herramienta correspondiente Abrir la chimenea de expulsi n v ase p gina 28 Desenroscar todos los tornillos de fijaci n de las cuchillas e insertes Incondicionalmente hay que utilizar nuevos tornillos de la clase 12 8 para la instalaci n de las cuchillas e insertes Limpiar las superficies de contacto bases 1 y resaltes 2 TS INDUSTRIE GS PUMA35 mum 33 antenimiento Montar cuchillas afiladas o cuchillas 1dEnticas IMPORTANTE Trabajos de afiler deben ser ejecutados por un experto en una m quina especialmente adaptada a este fin y no por medio de una lijadora Adem s hay que asegurar de mantener un ngulo de corte de 35 La m nima longitud A no debe ser menor a 50mm despu s del afilado La longitud de una cuchilla nueva es de 60 mm Utiliza exclusivamente tornillos del tipo TCHC 12 X 40 clase 12 9 Apretar los tornillos de la clase 12 9 con un par de apriete de 157 Nm y asegurar un correcto asiento de cuchillas e insertes El apriete con el correcto par es importante para evitar que los tornillos se pueden soltar Lubricar los pernos de las cuchillas aprox 2 golpes por racor de engrase con la bomba de engrase Volver a cerrar la chimenea de expulsi n y las cofias Arrancar el motor y esperar hasta haya alcanzado temperatura de servi
24. g uu sse uv SUBEN Moise 91268 3 peig 25 LE zp XL neigxe EGE 0 SL AUIUISBU yu r G L 4010Ul O911199 9 onbeiquz sIBJAJUNIBJOA 002 TER H 8 x b Une 110 48 WA 059 ql b OLE cy 9190 T unio Q D 14 e ut m une1q J9 8y9s FI F5 uSyn Bi0A Sue g O9UB g M J9 01A B1 OIA OLA JON HS N MS snoq oloy H H A aplan US SIJO SIJO 18 uner ojewy s UOLE N 4q n lg nzv 14 2014 10 06 60 G5 PUMASS D Lr OM 9L 8W unuosj qeyxuuoxj 8521 9010 u3sin q 19PUIIANIAIS 29 UNBIQ OH SANG HER DE DA Zi 5 uneg Ort 5113 128 DE DA LL 9 NAIOIA 557 0919401 29 Ba 01A 237 05 M 6 101816 dog 1x3 p q a siqay 5404 Z18AAU25 8ubeuusq aleq 9 neg assen S 104 SSZ Gt Ht uneiq aeyosumeadwa J E Mam auy ewp Z uniB 02 ue sjnju3suy X8LOH gt 180 0M 3 z0V 9IN ynyasjaqeyiyoy O m o z velg vVOLOM S VXZ xl UNBIQXE e USUSSISA yonejyosiduiniyos yu USPUSJIUOIIISAA liyy DOLO 010101 01 01 01 DOWO WOI qz vo OMAN wl 2 2 5 1 FO A
25. iento No ponerse en la tolva de alimentaci n mientras el motor est girando Llenar el dep sito de combustible con di sel TS INDUSTRIE GS PUMA35 D 2014 10 01 14 El aceite hidr ulico a utilizar HV46 HYDRAULIC Puntos de lubricaci n El nivel de ruido de la m quina durante el trabajo no corresponde al valor del nivel est ndar en la etiqueta Mandos del sentido de movimiento de la cinta transportadora Triturar material adelante modo a m xima velocidad Parar la rotaci n de los rodillos alimentaci n Soltar material hacia atr s TS INDUSTRIE mmm Go PUMAS5 9014 10 06 15 Transporte seguro 1 Observar el c digo de circulaci n en vigor 2 Asegurar que la m quina est siempre provista de luces de sefialaci n limpias y visibles para los dem s usuarios de la via p blica 3 Reducir la velocidad en carreteras comarcales y pistas desniveladas 4 Retirar todos los residuos de material de la tolva 5 Girar la chiminea de expulsi n de todo hacia delante y plegar la tapa de expulsi n de todo hacia abajo Indicaci n de desgaste del acoplamiento Comprobar la indicaci n de desgaste cada vez antes de acoplar la m quina en un veh culo tractor Reemplazar siempre la garra de acoplamiento y o la bola de acoplamiento del veh culo en cuanto la indicaci n de desgaste alcanza el margen negativo para no perder la astilladora de madera al pasar ondulaciones del
26. irmar con tecla 1 Code 3003 Pulsar tecla 3 x hasta el n me ro 3 despu s confirmar con 1 Volver a pulsar tecla 1 para confir mar y pasar al segundo 0 Ahora el usuario tiene acceso a diferentes funciones y FINAL de navegaci n TS INDUSTRIE Go PUMASE5 D 2014 11 06 45 escripci n y manejo Reposici n del contador de las horas diarias Pulsar 1 para borrar las horas diarias puiar tecla Y hasta aparecen las horas diarias Un mensaje confirma el borrado Pulsar d hasta 1 y pulsar 1 para Enter T INDUSTRIE Go PUMASE5 D 2014 11 06 46 escripci n y manejo Servicio retrasado y otras informaciones referente al servicio cambio del aceite de mo Al conectar la m quina el sistema indica un mensaje de aviso y simbolo correspondiente en cuanto el mantenimiento est vencido o retradaso O ame EE r s Kaka Acordar con su vendedor una fecha para el cambio de aceite El mensaje est almace nada en el Sistema Piloto Para evadir el mensaje y seguir trabajando pulsar tecla 1 is gt Pulsar tecla Y o una o dos veces para indicar el siguiente cambio de aceite o servi cio Contactar su vendedor para acordar una fecha TS INDUSTRIE _ J GS PUMA35 D mum 47 escripci n y manejo Revoluciones del rotor de los ajustes No Stress Los ejemplos solamente son valores de orienta Pulsar a cualquier hora
27. l sensor de proximidad M18 18 en el extremo del rbol del rotor capta la velocidad y la transmite al Sistema Piloto La distancia entre sensor y espiga met lica opuestos a la polea de la correa en Y debe subir a 4 mm 1 Al desconectarse el motor despu s de algunos segundos posterior al arranque y en el Sistema Piloto aparece el mensaje error de deslizamiento hay que encontrar la causa del fallo Rotor bloqueado por residuos troceados correa en V suelta desgarrada embrague defectuoso sensor M18 defectuoso FUSIBLE PLANO TIPO 40 A Wi 4 Y 2 sh Un fusible plano 40 A se encuentra detr s el soporte sobre la tapa de la bater a al lado del arrancador TS INDUSTRIE 11 5 1 1 151 7 7 _ aS 9014 10 06 53 ESCRIPCI N Y MANEJO CHIMENEA DE EXPULSI N Despu s de abrir el fiador 1 la parte superior de la chimenea de expulsi n se puede girar por 90 a la izquierda y 90 a la derecha TS INDUSTRIE A RR _ J w IS GA PUMA35 9014 10 06 54 orrecci n de averias En este cap tulo hemos compilado una liste de posibles averias sus causas y el remedio Al aparecer una averia que no se encuentra en el cap tulo Correcci n de averfa hay que dirigirse al vendedor Hay que tener a mano el manual de instrucciones y el n mero de serie de la m quina AVER A CAUSA REMEDIO El motor se para y el Siste
28. la no arrancar el motor antes de haber eliminado la causa y haber retirado el material del rotor PUESTA EN SERVICIO Anterior a cada puesta en servicio hay que asegurar que la m quina est establemente en suelo s lido y que el freno de estacionamiento est cerrado 1 Comprobar si la chapaleta en la chiminea de expulsi n est abierta 2 Girar la llave a posici n 1 y conectar el encendido 3 Esperar hasta la luz de precalentamiento se hay apagado aprox 10 seg EN 5 Girar la llave a posici n 2 y arrancar el motor Dejar el motor en 00 marcha hasta haya alcanzado la temperatura de servicio 6 Elegir en el Sistema Piloto la gama deseada 1 2 3 v ase p gina 49 7 Acelerar el motor hasta m xima velocidad si el motor se vuelve a parar inmediatamente y en el Sistema VALORES INDICADOS TAN S LO SON VALORES DE Piloto se indica el mensaje Error deslizamiento 8 En cuanto el motor haya alcanzado la velocidad de trabajo aparece el mensaje Pulsar Start y un Smiley 0 Pulsar la tecla amarilla en la mesa de alimentaci n para COM os rodillos de alimentaci n 10 Ahora se puede comenzar el trabajo TS INDUSTRIE GS PUMA35 D 2014 10 01 22 limentaci n de material y manejo NSTRUCCIONES PARA ASTILLAR tar atenci n a una posici n fija del personal de operaci n Meter el material para astillar en el fondo de la tolva y dirigirlo con el extremo m s grueso tro
29. lta de aceite en el deposito hidr ulico Cuchillas insertos desafilados Correa en Y da ada o suelta Fallo de la instalaci n el ctrica o hidr ulica Comprobar el bloqueo de chiminea Comprobar el sensor v ase p gi na 51 Repostar combustible Soltar la v lvula de ajuste en el dis tribuidor Reemplazar piezas defectuosas Comprobar el nivel de aceite Afilar o reemplazar cuchillas Insertos Reemplazar o tensar la correa en y Contactar el distribuidor TS INDUSTRIE GA 9014 10 06 56 specificaci nes Potencia otundenleistung Longitud Ancho Altura Peso N mero de insertos N mero de cuchillas Di metro rotor Laschet ron Ancho rotor Potencia del motor Cantidad de llenado dep sito de combustible Velocidad del motor Velocidad del rotor Antibloqueante Suministro hidr ulico Cantidad de llenado aceite hidr ulico Presi n hidr ulica Eje de traslaci n Antirruido N mero de ruedas Neum ticos Presi n de inflado 12102 REA DAR PUMA S5D 150 mm T m h 4 45 m 170 m 2 36 m 1280 kg 12 8 560 mm 150 kg 400 mm 35 PS Kubota Y1505 4 cil 171 3000 1 min ralent aprox 3150 1 min 2000 1 min SI SI 24 120 bar SI no 2 165FR13 204 n T INDUSTRIE Go PUMA35 D 9014 10 06 57 Conexione
30. ma Pilo Vease pagina 44 to indica el mensaje error de des lizamiento El Sisteme Piloto no se puede co Bot n parada de emergencia activado Desactivar el bot n nectar El motor no arranca Bot n parada de emergencia activado Desactivar el bot n Cofia abierta Comprobar el bloqueo de las co fias Seguro de cofia mal ajustado o de feciuoso Comprobar el sensor v ase p gina 51 Fusible 40A quemado Reemplazar el fusible Bater a descargada v ase p gina 53 Cable de suministro da ado Cargar reemplazar la bater a Comprobar los circuitos Reducida potencia del motor Radiador obturado Limpiar el radiador Cuchillas contracuchillas desafilados Afilar o reemplazar cuchillas insertos Filtro de combustible obturado Reemplazar el filtro TS INDUSTRIE _ J iu I GS PUMA35 D 2141006 BB AVER A CAUSA REMEDIO El motor para y no se puede vol ver a arrancar No hay avance o retorno de la cinta transportadora o del rodi llo de alimentaci n La m quina tiene dificultades en trocear El rodillo de alimentaci n no re gula tampoco inferior al limite de conexi n del Sistema Piloto orrecci n de averias Cofia Chimenea de expulsi n no correctamente cerrada seguridad de cofia chimenea de expulsi n defectuoso Falta de combustible V lvula de ajuste en la entrada completamente cerrada Deficiencia de motor hidr ulico o bomba Fa
31. mba de aceite hidr ulico est conectada con el motor di sel y acciona los motores hidr ulicos de los rodillos de alimentaci n Er i D Chiminea de expulsi n Este chiminea expulsa el material despedazado La parte superior se puede orientar por 180 a posici n horizontal La tapa de expulsi n se puede ajustar en vertical Atenci n Zona de regulaci n Al conectar la astilladora de madera puede que se ex pulsa madera Zona de peligro Optima zona Dos circuitos el ctricos desconectan el motor y previenen un nuevo arranque cuando la cubierta del motor o la chiminea de de giro expulsi n hacia el rotor est n abiertos E Cofias Diferente cofias protegen contra piezas en rotaci n haciendo el trabajo seguro Dos circuitos el ctricos desconectan el motor y previenen un nuevo arranque cuando la cubierta del motor o la chiminea de expulsi n hacia el rotor est n abiertos TS INDUSTRIE _ J Go PUMAS5 9014 10 06 19 escripci n y funciones en general ENTRADA DEL MATERIAL La PUMA tiene un distribuidor hidr ulico de mando el ctrico que se activa con dos teclas en la parte trasera de la tolva de alimentaci n para el modo hacia delante y atr s y con una barra de mando para la desconexi n del rodillo de alimentaci n y de la cinta de transporte Nota Para el giro de cinta transportadora y rodillo de ali mentaci n el motor debe estar a m xima velocidad
32. n Comprobar el nivel del aceite hidr ulico Comprobar la tensi n de la cinta de transporte Lubricar los cojinetes delanteros traseros de la cinta transportadora Cada 150 horas 1 Reemplazo del filtro de aceite hidr ulico despu s cada 500 horas de servicio o de servicio cada 2 a os Lubricar la cadena motriz de la cinta transportadora Comprobar el estado de la contracuchilla Cada 300 horas Comprobar el estado de la cinta transportadora y placa de resbalamiento de servicio Comprobarel nivel del cido de la bater a Cambio del aceite hidr ulico o cada 2 a os Cada 500 horas Reemplazo del filtro de retorno de aceite hidr ulico o cada 2 a os de servicio TS INDUSTRIE TTT GS PUMAS5 02141006 97 antenimiento PUNTOS DE LUBRICACI N Cualquier trabajo de lubricaci n o mantenimiento en la m quina se debe ejecutar despu s de haber parado el motor y sacado la lave de contacto LUBRICACI N CUCHILLAS Acceso al rotor soltar ambas tuercas autofrenantes Girar la chiminea de expulsi n hacia un lado Limpiar todas los racores de engrase con aire comprimido o con la ayuda de un peque o destornillador Lubricar las 12 cuchillas Nota No lubricar demasiado lo que quiere decir solamente unos 2 golpes con la bomba de engrase En caso de una lubricaci n excesiva la rotaci n del rotor lanzar a la grasa excesiva contra el interior de la chimenea y el matern
33. n mero con cinco o seis digitos N mero de Serie No indicar el n mero en la placa de tipo del remolque TS INDUSTRIE mmm Go PUMAS5 9014 10 06 9 ormativas de seguridad 1 jLa m quina se debe utilizar s lo de acuerdo con el manual de instrucciones 2 En casos de m guinas con motor tambien hay que observar las instrucciones de servicio del motor de propulsi n 3 La prolongaci n de la alimentaci n a ser presente s lo se debe alzar al haberse parado el disco despedazador 4 Trabajos de mantenimiento limpieza y ajuste tanto como la retirada de dispositivos de protecci n s lo est n permitidos si el motor est parado el encendido desconectado el accionamiento desacoplado y las herramientas inmovilizadas Sacar la llave de contacto para imposibilitar un arranque no intencionado 5 Antes de comenzar el servicio hay que eliminar materia extra a como p ej piezas de hierro piedras etc 6 Comprobar despu s de un mantenimiento o una reparaci n si est n montados todos los dispositivos de protecci n 7 La astilladora de madera no debe ponerse en servicio en espacios cerrados debido al relacionado peligro de intoxicaci n 8 El rotor se debe descubrir antes de estar parado de todo Esto quiere decir el motor de propulsi n est parado y el encendido en posici n 0 9 El operador de la m quina es responsable que no haya ninguna persona en la zona de trabajo y peligro 10 Para re
34. nco hacia los rodillos de alimentaci n biselar el extremeo de un tronco m s grueso Al captar los rodillos el material dar un paso hacia un lado dado que se pueden producir sacudidas debidas a desniveles en el tronco Ahora el material es autom ticamente desmenuzado y expulsado al sentido hacia donde fue preajustado la chiminea de expulsi n Despu s de introducir el material tambi n hay que fijarse de vez en cuando en el material expulsado y ajustar eventualmente de nuevo el sentido de expulsi n La distancia de expulsi n se controla por medio de la tapa de expulsi n Al desmenuzar virutas cortezas y chasca se evita la formaci n de astillas al introducir el material siempre uno al lado del otro y en sentido longitudinal en la chiminea de alimentaci n Al no producirse m s arrastre obturaci n por demasiado material o horcaduras pulsar la tecla negra rodillos giran al rev s y el material es empujado atr s Reducir ahora la cantidad del material o cortar la horcadura y volver a comenzar la alimentaci n La tolva se puede limpiar solamente con un recurso apropiado de madera Atenci n Bei laufender Maschine nicht in den Trichter greifen Notfalls mit einem Holzstab oder Holzschieber das Kleinholz weiterschieben Niemals mit einem Metallstab oder Metallschieber in den Trichter das Hackgut weiterschieben Es ist auch verboten sich im Gefahrenbereich aufzuhalten Bei besonders starkem oder hartem Holz ist es sinnvoll
35. o En el caso de garant a hay que entregar la m quina reclamada o pieza usada a domicilio del fabricante o al concesionario Modificaciones t cnicas en m quinas y o sus piezas dan lugar a la p rdida de cualquier derecho de garant a Lo mismo es aplicable en caso de tratamiento inadecuado o utilizaci n de lubricantes y piezas de recambio o accesorios no aprobados o prescritos por el fabricante Da os de transporte y da os por causa de desgaste normal despu s de la puesta en servicio de la m quina por principio no producen derechos de garant a De acuerdo con el existente plan de mantenimiento la m quina entregada hay que someter a las comprobaciones e inspecciones mencionadas seg n los intervalos especificados En caso de incumplimiento del plan obligatorio de control visual e inspecci n se suprime cualquier derecho de garant a Otra condici n para un derecho de garant a es la presentaci n de un comprobante completo de la ejecuci n de los controles visuales e inspecci n S lo un distribuidor especialista autorizado por TS tiene permiso de ejecutar trabajo de garant a y de mantenimiento Se advierte de que trabajos de garant a de m s de 150 00 siempre se deben acordar con TS y TS debe aprobarlos En este caso el fabricante reserva el derecho de ejecutar la reparaci n el mismo Una condici n para la alegaci n de un derecho de garant a es el reenv o del certificado de entrega de la m quina completamente rellenado y
36. or y por las lamparas A hasta D A f MC 704 LC O Motor TM lt Precalentamiento HA I Ce LE I G e A vi fF D A Es Leg E ke V4 DI E 4 Wi Le nf 1 z d 2 e www R I Arranque No colgar la llave de contacto de la astilladora en un manojo de llaves pesado dado que esto pudiese interrumpier el contacto durante el servicio El giro de la cinta transportadora en sentido V y R se puede reposicionar y el suministro de corriente para el motor se pudiese interrumpir gt INDUSTRIE AAA GS P UMASS 9014 10 06 39 SISTEMA PILOTO Funciones disponibles 2 3 4 5 6 1 8 9 10 11 14 15 ESCRIPCI N Y MANEJO Indicaci n permanente de la velocidad del motor Indicaci n permanente de la velocidad del rotor Indicaci n permanente de las horas de servicio diarias Indicaci n permanente de las horas totales El LED verde indica que motor y rotor est n gir ndo El LED rojo indica fallos Test hidr ulico una r pida velocidad de alimentaci n y retorno sirve para probar el sistema hicr ulico Un r pido movimiento hacia delante del rodillo de alimentaci n sirve para probar el sistema No Stress 3 posibilidades NoStress VarioStress para seleccionar el tipo de madera Administraci n de servicio Intervalos para el cambio de aceite Deslizamiento de correa embrague y sistema hidr ulico
37. ortes de estacionamiento delante y atr s 17 Por motivos de seguridad hay que mantener siempre una distancia m nima de 10 metros de la m quina al expulsor La expulsi n siempre debe se alar al sentido contrario del personal de manejo 18 S lo despu s de estar parado el motor y el rotor inm vil se puede intervenir con las manos en la boca de entrada 19 Est prohibido de cambiar la admisible presi n hidr ulica ajustada ex f brica 20 S lo troncos hasta un di metro de 16 cm est n permitidos en la astilladora de madera 21 El sistema hidr ulico se debe someter cada a o a una comprobaci n competente Las mangueras hidr ulicas hay que reemplazar despu s de 5 a os 22 No poner las manos en la tolva de carga durante la alimentaci n de la astilladora de madera Obturaciones hay que eliminar de forma segura para el motor utilizar recursos Para introducir piezas cortas o material arbustivo utilizar siempre s lidos palos de madera u otros recursos de madera Nuestras astilladoras de madera s lo sirven de alimentaci n manual No moverse en la zona del expulsor TS INDUSTRIE GA 9014 10 06 11 23 Ejecutar cada dia anterior a la puesta en servicio una comprobaci n del funcionamiento especialmente del dispositivo de seguridad acoplamiento de remolque varillaje de maniobra bloqueo de maniobra interruptor de desconexi n en las cubiertas en la versi n M etc
38. paraciones hay que observar de utilizar solamente piezas de recambio de aprobaci n original 11 S lo personas entrenadas mayores de 18 Jahren est n autorizadas de manejar la astilladora de madera para fines de formaci n a partir de 16 a os bajo vigilancia 12 Calzado de seguridad y ropa estrecha guantes de protecci n con pu os estrechas como tambi n protecci n auditiva y gafas protectoras son obligatorios TS INDUSTRIE _ aS 9014 10 06 10 13 Para el transporte hay que poner la astilladora de madera en posici n de transporte A Doblar la tapa de la tolva a ser presente hacia arriba y comprobar si el dispositivo de sujeci n est encajado B Desplazar la astilladora de madera a posici n de transporte y comprobar si el perno de seguridad est encajado C Girar la chiminea de expulsi n tal que no sobresale la m quina lateralmente D Poner los soportes de estacionamiento hacia arriba si fuese necesario 14 Para conducir en carreteras p blicas el alumbrado debe corresponder al c digo de circulaci n 15 Para el trabajo la astilladora de madera se debe estacionar de forma estable y horizontal 16 a M quinas con motor y un s lo eje se fijan en veh culos tractores y se aplica el freno de estacionamiento a ser presente En caso de m quinas sin freno hay que colocar los calzos suministrados debajo de las ruedas b Para el servicio sin veh culo tractor hay que bajar los sop
39. ro al usuario final Se debe controlar lo siguiente Da os exteriores debido al transporte ect El asiento fijo de todos los tornillos y uniones de mangueras Nivel de llenado de aceite agua y combustible Control completo del funcionamiento de todas las piezas Este control se debe confirmar con sello y firma en en el certificado de entrega de la m quina Sin reenv o del certificado de entrega completamente rellenado y firmado no hay ning n derecho de garant a Adem s hay que controlar el asiento fijo de todas las uniones roscadas y la colocaci n de mangueras por puntos de roce Concertar una cita para esto en directo con su cliente Inspecciones regulares hay que cumplir de acuerdo con el manual de instrucciones Calidad controlada un importante paso para la satisfacci n del cliente Coayudar TS INDUSTRIE AAS TT Go PUMA35 D 9014 10 06 D Garantias Tramitaci n de derechos de garantias Derechos de garantfa seg n las Condiciones Generales de Contrataci n del fabricante tiene validez para un per odo de 1 a o a partir del d a de la entrega Decisivo para el momento de transferencia de riesgos es la fecha indicada en el certificado de entrega de la m quina Derechos de garant a siempre se deben anunciar al concesionario realizando la entrega Piezas registradas por esto de la m quina entregada sin excepci n deben guardarse sin cambio hasta la tramitaci n final del derecho de garant a alegad
40. s de cido de bater a inmediatamente con abundante agua y a ser necesario consultar un m dico 34 Desconectar la bater a anterior a cualquier trabajo en la instalaci n el ctrica 35 S lo personal experto est autorizado de realizar los trabajos Todos los trabajos de instalaci n y desmontaje especialmente trabajos de mantenimiento est n reservados para un distribuidor especializado autorizado 36 Siempre hay que prestar atenci n de no quedar atrapado con la ropa en los rodillos de alimentaci n 37 Limpiar el fald n lateral en intervalos regulares para mantenerlo INDUSTRIE mmm Go PUMAS5 9014 10 06 12 ictogramas Usar protecci n de los ojos Llevar protecci n auditiva Utilizar guantes de protecci n con pu os espe cialmente estrechos Llevar calzado de seguridad No tocar piezas de la m quina antes de su com pleta inmovilidad No retirar nunca dispositivos de seguridad si el accionamiento est en marcha TS INDUSTRIE ummmmll GS PUMASS 2014 10 06 13 ictogramas Leer las instrucciones de servicicio anterior a la puesta en servicio iNo permanceser en la zona del expulsor si la m quina est en marcha Area de peligro Anterior a trabajos de mantenimiento y reparaci n parar el motor y sacar la llave Atenci n Riesgo de ser captado No poner las manos en la tolva de carga cuando el motor est en marcha Atenci n Atrapam
41. s hidr ulicas wu sech dsy ww 009 J24 ww OGBL sed UU GG 0 Ul 096 69 wu 0666 TS INDUSTRIE 2014 10 06 58 G5 PUMASS D E K Q Sn 5 2 m l suny Y g meppy uo elu uul e oll oz V INA OJIJNBIPIU n3eiqui3 eJOp B110dsue11 Eu TS INDUSTRIE 2014 10 06 59 G5 PUMASS D X JJOH aqeBsaqn eqeb5uesa 93519410304 q cu Buniene s Jop qeuiessne syuuyosienbsBunjia7 ally 2 uauuuiap ge u yyegi aulyosejy aBejuy s p up u ioqiy uapa M U9U8S18A 00tNL 92 2p01p1035 u3 19019 w u ssnuu jeubeuqnH gz uayanynpuj ey bunyyoy uu u uuo1 z q yU liy SAMA yeye 4 VC 22OPOAA Wip elt rgpebrunmd 29 99 siepiuni 6 29739 518 aussseyuy Vapaa 2 00 ne 6 un16 COLE POLOP vosunmuspunu pej Lapuvsd Wageu UGUNG un p UOFL 1 301 SIEISIUDI ION 2 08t L qu Jayeyosinjejadua 0821 une1q J3YPYISADMIPIOJOJO NN 5001 Ur SSZ SUD 0851 01 0 SUIUISEUIJUII Q ulu Jyan Z 0621 JIM qn Snid neg OE Di 21 0521 1 uneg qn Snid Reg OE DLL 0821 5 uneg SSZ 09 D 6 0801 SL 1 lOl Asya 0221 DEI 413 joubeusqalyeg 9 OSSI ZIBMAUIS 0015 1438 0801 D 5 8921 9010 i yasjnag JapulG134392 S 7 KN CH Hilli IH 8888 u OLN 02 posa si
42. tambien el Sistame Piloto 3 tiene ajustes Encima de cada tecla hay un simbolo para el posi ble ajuste Tecla 1 Para desechos de madera utiliza un au mentada velocidad del motor Tecla 2 Para desechos medianos utiliza una ga ma de velocidad mediana Se pueden procesar ra mas y coniferas Tecla 3 Para coniferas y vegetaci n p ej Conife ras y madera h meda verde Para modificar los ajustes durante el trabajo hay que accionar el interruptor amarillo en la tolva para reactivar los rodillos de alimentaci n TS INDUSTRIE Go PUMA35 D 9014 10 06 42 ESCRIPCI N Y MANEJO Funciones de las revoluciones normales y altas La velocidad del disco de troceador Indica que la m quina est en marcha La indicaci n RPM too low Indica una ve locidad del motor demasiado baja para ali mentar el rotor continuamente con material Aumenta la velocidad del motor al m ximo un Smiley indica cuando se ha alcanzado la minima velocidad del motor para propulsar el rodillo de alimentaci n Ahora se puede accionar el bot n amarillo t Cuando el rodillo de alimentaci n gira y el estribo de conexi n rojo trasero esto apare ce en la pantalla En caso de una excesiva velocidad del disco de troceador el rodillo de alimentaci n para autom ticamente para proteger la m quina En la pantalla aparece un s mbolo de aten ci n con el mensaje Excesiva velocidad del disco de troceador Despu s de eliminar la ca
43. tecla o T una o dos veces para indicar los par metros del rotor para la elegida opci n de NO Stress Ejemplo 1 abajo Minimy velocidad inferior a 1875 1 min para el rodillo de alimentaci n Velocidad de reposici n a partir de 2175 1 min el rodillo de alimentaci n vuelve a girar Velocidad normal despu s de la sobrevelocidad del motor el rotor debe volver a 2975 1 min para volver a girar el rodillo de alimentaci n 1 min sobrevelocidad el rodillo de alimentaci n para Recordar Est estrictamente prohibido de cambiar los ajustes de f brica del Sistema Piloto Para cada cambio de los par metros fuera de la planta de producci n de TS Industrie es responsable la persona programadora TS INDUSTRIE aS 9014 10 06 AS escripci n y manejo Seguro de cofia Un LED rojo y un mensaje de aviso indican que la cubierta del motor est n abiertas o no bien cerradas El sistema de seguridad para el motor y evita un nuevo arranque Para borrar el mensaje Pulsar tecla 1 despu s de cerrar las cubiertas de forma segura Sensor de impulsos velocidad rotor Un LED continuamente verde indica el funcionamiento de rotor y sistema El LED co mienza a parpadear cuando el rotor comienza a girar La frecuencia intermitente cam bia con la velocidad del rotor LED verde TS INDUSTRIE am aS PUMA3S5 2014 10 06 49 ESCRIPCI N Y MANEJO DEPOSITOS La m quina tiene dos
44. usa par la excesiva velocidad bajar la velocidad del motor a marcha en vac o y despu s otra vez a m xi ma velocidad para la reconexi n del rodillo de alimentaci n TS INDUSTRIE _ 1 GS PUMA35 9014 10 06 45 ESCRIPCI N Y MANEJO Funci n de deslizamiento El Sistema Piloto controla el deslizamiento del accionamiento del rotor por continua compara ci n de la velocidad del volante del motor con la velocidad de la polea del rotor En ello un reducido deslizamiento es admisible para la protecci n del sistema de accionamiento correa en V embrague centr fugo embrague hidr ulico El motor se para y un respectivo mensaje se indica en cuant el deslizamiento sobrepasa un valor determinado Causas para deslizamiento del accionamiento Rotor agarrotado durante el arranque del motor o durante el servicio Correa en V suelta Embrague desgastado Nota Deslizamiento puede aparecer al acelerar la m quina muy lentamente desde la parada Despu s de asegurar comprobar el accionamiento pulsar la tecla 1 para poder seguir con el tra bajo Fecha y hora de este mensaje se almacenan en la memoria del Sistema Piloto y pueden ser le das por el distribuidor TS INDUSTRIE TTT GS PUMA3D 2014 10 06 44 cceso a los par metros Mantener las teclas v y pul sadas para 4 segundos liz 1 na Pulsar tecla 1 para la selecci n y pasar al 0 Pulsar tecla hasta el n mero 3 aparece y conf

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