Home

BMW 5er Limousine (E60), BMW 5er Touring (E61) Montage

Contents

1. 2 29 O Gancio di traino senza set elettronico Produttore WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG N ordinazione Westfalia 303 202 Numero di omologazione secondo la direttiva 94 20 CE e13 00 1171 Classe A50 X Tipo 303 186 Dati tecnici Valore D max 11 4 kN Carico del timone max 90 kg Campo d impiego Produttore automobilistico BMW Modello 5er Berlina E60 5er Touring E61 Denominazione tipo 560L In aggiunta alla presente fornitura necessario ordinare presso la BMW anche le forniture 7 063 431 e 7 063 432 Per i veicoli senza ruota di scorta ruota di emerge
2. ro
3. UGE H ouvapuoA vno 1000 va
4. va TIPODEXETE 9 10 11 12 13 14 2 5 15 5 mm 0 N O O R O ND 28 GR 1
5. 903 186 631 101 Westfalia kg x kg 9 81 _ TU Tung Di Xx cz 83 E00 kg kg 1000 D kN H
6. Dotazione del gancio di traino Leveringsomfang for tilhengerfeste Leveromvang van de trekhaak Dostarczone czesci haka holowniczego Dragkrokens leveransomfang 0000000600000 Lieferbare Ersatzteilumfange Anhangevorrichtung Dodatelne nahradni dily tazn ho zarizeni Reservedele der kan leveres til anheengertreekket Volumen de piezas de repuesto suministrables del enganche Pieces de rechange disponibles pour l attelage Vetolaitteen toimitettavissa olevat varaosat Available tow bar spare parts Pezzi di ricambio disponibili per il gancio di traino Leverbare reservedeler for tilhengerfestet Leverbare reserveonderdelen voor de trekhaak Dostepne czesci zamienne haka holowniczego Dragkrokens reservdelsspecifikationer 903 202 650 001 3 4 6 10 903 186 601 006 903 140 630 103 7 903 186 631 101 905 186 631 102 5 O Anhangevorrichtung ohne Elektrosatz Hersteller WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Westfalia Bestell Nr 303 202 Genehmigungsnummer nach Richtlinie 94 20 EG e13 00 1171 Klasse A50 X Typ 303 186 Technische Daten maximaler D Wert 11 4 kN maximale St tzlast 90 kg Verwendungsbereich Fahrzeughersteller BMW Modell ber Limousine E60 5er Touring E61 Typbezeichnung 2601 Zu de
7. H TO Westfalia SSK 49 0 mm Oev 16 5 kg CA TA e TOU
8. a ro XEIP TPOXO b 3 oro TTOPT NTTAYKAT OKETAOM VN 4 To rwa TO H TOU
9. rou b TO 2 Tia va TO 3 1 OTTO 2
10. e O e H TO O e H va TO 4 EV H
11. TO TTOPT UTTAYKAC o rrepirrou 5 mm va AT TOU BA WG rou a TO
12. 0000000000909 Montage und Betriebsanleitung Mont zn a provozn n vod en Montage og driftsvejledning Instrucciones de montaje y de servicio Notice de montage et d utilisation Asennus ja k ytt ohjeet Installation and Operating Instructions Istruzioni di montaggio e per l uso Monterings og bruksanvisning Montage en gebruikshandleiding Instrukcja monta u i eksploatacji Monterings och bruksanvisning 303 202 691 101 52 04 001 BMW 5er Limousine E60 BMW 5er Touring E61 00 000 0000 0000 min 140 Der Freiraum nach Anhang VII Abbildung 30 der Richtlinie 94 20 EG ist zu gew hrleisten Voln prostor ve smyslu P lohy VII obr 30 Sm rnice 94 20 EG musi b t zaru en Frirummet skal overholdes iht bilag VII fig 30 i direktiv 94 20 EF Debe garantizarse el espacio libre conforme al anexo VII imagen 30 de la directiva comunitaria 94 20 CE L espace libre doit tre garanti conform ment l annexe VII illustration 30 de la directive 94 20 CE Liitteen VII direktiivin 94 20 EY kuvan 30 mukainen vapaatila on taattava The clearance specified in appendix VII diagram 30 of guideline 94 20 EC must be guaranteed ro VII
13. hen gerfeste uten elektrosett O Produsent WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Westfalia bestillingsnummer 303 202 Godkjennelsesnummer etter direktiv 94 20 EF e13 00 1171 Klasse A50 X Type 303 186 Tekniske data maksimal D verdi 11 4 kN maksimal stottelast 90 kg Bruksomrade Bilorodusent BMW Modell 5er Sedan E60 5er Touring E61 Typebetegnelse 2601 Til dette leveringsomfanget skal man ved BMW i tillegg bestille leveringsomfang 7 063 431 og 7 063 432 For kj ret y uten reservehjul n dhjul er det i tillegg n dvendig med Westfalia leveringsomfang 903 186 631 101 Generelle henvisninger For kjeringen gjelder oppgavene fra bilprodusenten med hensyn til tilhengerlast og stettelast verdiene for tilhengerfestet m ikke overskrides Tilhengerlast kg x bil totalvekt gt 9 91 D kN Tilhengerlast kg bil totalvekt kg 1000 PR Formel for D verdi beregningen Tilhengerfestet tjener til trekke tilhengere som er utstyrt med kulekoplinger og for drift av lastbeerere som er godkjent for montering p koplingskulen Annen bruk er forbudt Bruken m tilpasses veiforholdene Ved bruk endres bilens kjoreegenskaper Driftsinstruksen fra bilprodusenten ma f lges Pa kjoretoy med parkeringshjelpsystem kan det oppsta feilfunksjon i systemet nar tilhengerfestet er montert ettersom enkelte deler kulestang koplingskule kan befinne seg innenfor fglernes registreringsomr de I slike tilfeller m f lerne
14. 30 94 20 EK Deve essere garantito lo spazio libero secondo l allegato VII figura 30 della direttiva 94 20 CE Frirommet etter tillegg VII figur 30 i direktiv 94 20 E F skal overholdes De tussenruimte volgens aanhangsel VII afbeelding 30 van de richtlijn 94 20 EG moet in acht worden genomen Zagwarantowac swobodn przestrze zgodnie z za cznikiem VII rysunek 30 dyrektywy 94 20 CE Glappet enligt bilaga VII bild 30 i direktiv 94 20 EG ska garanteras bei zul ssigem Gesamtgewicht des Fahrzeuges pri celkov pr pustn hmotnosti vozidla ved tilladt totalvaegt for keretojet con peso total autorizado del veh culo pour poids total en charge autoris du v hicule Ajoneuvon suurimmalla sallitulla kokonaispainolla at gross vehicle weight rating per il peso complessivo ammesso del veicolo 350 420 0000000600000 ved kjoretoyets tillatte totalvekt bij toegestaan totaal gewicht van het voertuig przy dopuszczalnym ciezarze ca kowitym pojazdu vid fordonets tillatna totalvikt 00000 90060 00990 Lieferumfang der Anhangevorrichtung Objem dodani tazn ho zarizeni Anheengertreekkets leveringsomfang Volumen de suministro del enganche Pieces comprises dans la fourniture de l attelage Vetolaitteen toimituksen sisalto Scope of delivery of tow bar
15. 39 O Bruksanvisning for avtakbar kulestang Obs For du kjorer m du alltid kontrollere at den avtakbare kulestangen er forskriftmessig l st Dette kontrolleres p folgende m te e Dengronne markeringen p h ndhjulet stemmer overens med den gronne markeringen p kulestangen e H ndhjulet ligger tett inntil kulestangen ingen klaring e L senerlukket og nokkelen er trukket ut H ndhjulet kan ikke trekkes ut e Kulestangen sitter fast i koplingsroret Du kan kontrollere dette ved riste og dra litt i kulestangen Hvis ikke alle de fire kriteriene er oppfylt m du utfore monteringen p nytt Hvis fortsatt ikke alle kriteriene er oppfylt kan du ikke bruke tilhengerfestet Fare for ulykker kontakt med produsenten Du kan uten problemer montere og demontere kulestangen med vanlig h ndkraft Bruk aldri hjelpemidler verktoy osv da dette kan skade mekanismen Forriglingen pa kulestangen m aldri fjernes nar tilhenger eller stettelast er tilkoblet Nar du kjerer uten tilhenger eller stottelast m kulestangen tas av og lasepluggen alltid settes inn i koplingsreret Dette er spesielt viktig nar kulen sperrer for utsikten til registreringsskiltet eller lysanlegget Avtakbar kulestang Koplingsrer Kulestang Koplingskuler Utl serarm H ndhjulet Deksel N kkel Markering r d H ndhjulet 9 Markering gr nn H ndhjulet 10 Markering gr nn Kulestangen 11 Symbol fjerne forrigling 12 L seplugg
16. En r gle g n rale la rotule se trouve en position d verrouill e lorsque celle ci est sortie du coffre On peut s en rendre compte gr ce l espace nettement visible d env 5 mm s parant la molette de la rotule voir croquis et au fait que le rep re rouge trac sur la molette indique en direction du rep re vert trac sur la rotule Celle ci ne doit tre mise en place qu condition qu elle soit pr contrainte comme d crit ci dessus Si pour une raison quelconque le m canisme de verrouillage de la rotule s est d clench avant montage et qu il se trouve en position verrouill e tendre alors celui ci En cas de position verrouill e du m canisme le rep re vert de la molette coincide avec le repere vert de la rotule et la molette porte directement v croquis sur la rotule Pour tendre le m canisme de verrouillage proc dez comme suit La cl tant enfich e et la serrure tant ouverte sortir la molette dans le sens de la fleche a et pour tendre tourner celle ci jusqu en but e dans le sens de la fleche b Le levier de d clenchement se bloque et le m canisme de verrouillage reste tendu apres le relachement de la molette 2 Pour monter la rotule introduire celle ci par le bas avec l axe enfichable dans le tube de logement et pousser ensuite vers le haut Le verrouillage s effectue alors automatiquement Ne pas laisser la main proximit de la molette car celle ci tourne lors du verrouillage 3 Fermer la
17. 13 Koplingsbolt 14 Ingen klaring mellom 2 og 5 15 Klaring p ca 5 mm 0 J O O RO ND Forriglet posisjon for kjoring 40 Montere kulestangen 1 Trekk lasepluggen ut av koplingsroret Vanligvis er ikke kulestangen forriglet nar den tas ut av bagasjerommet Tegn p dette er at h ndhjulet stikker ut med tydelig avstand til kulestangen se figuren og at den rede markeringen pa h ndhjulet peker mot den grenne markeringen pa kulestangen Husk at kulestangen BARE kan brukes nar den er spent slik det er beskrevet over Hvis l semekanismen pa kulestangen l sner fer monteringen uansett av hvilken grunn og er forriglet ma mekanismen forhandsspennes Forriglingen kjennetegnes av at den grenne markeringen pa h ndhjulet stemmer overens med den gr nne markeringen pa kulestangen og at h ndhjulet ligger inntil kulestangen uten klaring se figuren L semekanismen forhandsspennes pa folgende mate Trekk ut h ndhjulet i pilretning a nar nokkelen star i og l sen er apen Dreie deretter h ndhjulet i pilretning b til det stopper for forhandsspenne det Utloserarmen smekker i las og nar du slipper handhjulet er fjaermekanismen spent 2 For montere kulestangen ma du sette den med koplingsbolten inn i koplingsreret nedenfra og trykke den oppover Forriglingen utfores da automatisk Pass pa sa du ikke har hendene i naerheten av h ndhjulet Det dreier nemlig rundt nar forriglingen utfgres 3 Lukk l sen og tr
18. Wa na informacja Zdejmowany dr ek kulowy wyposa ony jest w 2 klucze Numer klucza nale y zanotowa i przechowywa w bezpiecznym miejscu na wypadek zam wienia dodatkowego klucza 2229 47 O Drag krok utan EI sats Tillverkare WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Westfalia best nr 303 202 Tillstandsnummer enligt direktiv 94 20 EG e13 00 1171 Klass A50 X Typ 303 186 Tekniska data maximalt D v rde 11 4 kN maximal st dlast 90 kg Anvandningsomrade Fordonstillverkare BMW Modell 5er limousine E60 5er Touring E61 Typbeteckning 560L Till denna leveransomfattning kan ocksa leveransomfattningarna 7 063 431 och 7 063 432 best llas till BMW F r fordon utan reservhjul n dhjul kr vs dessutom Westfalia leveransomfattningen 903 186 631 101 Allm nna anvisningar Normgivande f r k rningen ar tillverkarens uppgifter betraffande slapvagnslast och st dlast varvid vardena f r dragkroken inte far verskridas slapvagnslast kg x bilens totalvikt kg 9 81 Formel f r fastst llning av D v rdet x D slapvagnslast kg bilens totalvikt kg 1000 Dragkroken ar avsedd f r att dra sl pvagnar som ar utrustade med dragkulskopplingar samt f r lasth llare exempelvis fastsattning av cykelstall som ar tillatna f r montering pa dragkroken All annan anv ndning ar f rbjuden Anv ndningen
19. es d un accouplement boule et l utilisation de porte charges dont le montage est homologu sur la boule d attelage Toute utilisation non conforme cette d finition est interdite L utilisation doit tre adapt e aux conditions de la circulation Les propri t s routi res du v hicule sont modifi es par l utilisation de l attelage Les instructions d utilisation du constructeur doivent tre respect es Apr s montage du dispositif d attelage un fonctionnement d fectueux peut se produire sur les v hicules quip s d une aide au stationnement car des l ments barre d attelage boule boule d attelage peuvent se trouver dans la zone de d tection des capteurs Si c est le cas la zone de d tection doit tre adapt e ou l aide au stationnement d sactiv e En cas d utilisation de dispositifs d attelage boule amovible ou orientable un fonctionnement d fectueux est exclu lorsque la barre d attelage boule est mise hors position de fonctionnement Les points de fixation homologu s en s rie par le constructeur sont respect s Les dispositions nationales relatives aux contr les de r ception doivent tre respect es Cette notice de montage et d utilisation doit tre jointe aux documents du v hicule Indications pour le montage L attelage est un l ment de s curit et doit tre mont exclusivement par un personnel qualifi Toute modification ou transformation effectu e sur l attelage est interdite et entrai
20. na n kter ze 4 v e uveden ch podm nek prove te mont znovu Pokud z stane i potom n kter z podm nek nespln na nesm se z v sn za zen pou t Existuje nebezpe nehody Kontaktujte v robce P i mont i a demont i ty e s koul vysta te bez probl m s b nou silou ruky Nikdy nepou vejte pom cky n stroje atd proto e by t m mohlo doj t k po kozen mechanizmu Nikdy neodjistujte pri zapojen m p v su resp namontovan m nosi i b emen P i j zd bez p v su nebo nosi e b emen je nutno z v snou ty odmontovat a do chytn roury nasadit v dy z slepku To plat zejm na tehdy je li SPZ nebo osv tlen koul zakryto Odn mateln ty s koul chytn roura Ty s koul ZajiStovac kuli ky Zajistovaci packa Rucni kolecko Krytka Cerven zna ka ru n kole ko 9 Zelen zna ka ru ni kole ko 10 Zelen zna ka ty 11 Symbol potvrzen odjisteni 12 Z slepka 13 Cep 14 Bez mezery mezi 2a 5 15 Sp ra cca 5 mm 0 N O O RO ND Zablokovana poloha provoz 10 CH Monta tyce s kouli 1 Z chytn roury vyjm te z slepku Po vyjmut ty e ze zavazadlov ho prostoru je ty norm ln v odjistenem stavu Pozn se to podle toho e je mezi ru nim kole kem a ty i mezera cca 5 mm viz obrazek a erven zna eni na kole ku ukazuje na zelenou zna ku na ty i M jte na pam ti e vlo
21. torques The tow bar has to be kept clean and greased However if a stabiliser such as Westfalia SSK is used the tow ball has to be free from grease Follow the instructions in the relevant operating instructions For safety reasons the tow bar should no longer be used if the tow ball diameter is 49 mm or less at any point After the tow bar is fitted the empty weight of the vehicle increases by 16 5 kg Subject to alteration 24 Operating instructions for the detachable ball bar CJ Important Check the following points to ensure correct locking of the detachable ball bar before each journey e The green marking on the handwheel is aligned with the green area on the ball bar e The handwheel is resting against the ball bar no gap e Thelock is closed and the key is withdrawn The handwheel cannot be pulled out e The ball bar must be fully inserted into the receiver and be tight Check by shaking it Repeat the installation procedure if any of the 4 checks is not satisfactory To avoid the risk of accidents the towing device should not be used if any of the requirements is not met Contact the manufacturer if this occurs The ball bar can be easily installed and removed with the normal force of your hands Never use any sort of aids or tools etc as this might damage the mechanism Never unlock if trailers are attached or load bearing implements mounted Always remove the ball bar and insert the plug into the receiver for
22. ywany Istnieje wtedy niebezpiecze stwo wypadku W takim przypadku nale y skontaktowa si z producentem Do wykonania monta u i demonta u dr ka kulowego wystarczy si a r k Nie u ywa adnych rodk w pomocniczych narz dzi itp poniewa mo e to spowodowa uszkodzenie mechanizmu Nigdy nie dokonywa odryglowania dr ka przy zaczepionej przyczepie lub zamontowanym urz dzeniu no nym do transportu drogowego W przypadku jazdy bez przyczepy lub drogowego urz dzenia no nego nale y koniecznie zdj dr ek kulowy zawsze za o y za lepk do rury mocuj cej Jest to szczeg lnie wa ne gdy dr ek kulowy ogranicza widoczno tablicy rejestracyjnej pojazdu lub o wietlenia Zdejmowany dr ek kulowy Rura mocuj ca Dr ek kulowy Kule blokuj ce D wignia zwalniaj ca Pokr t o Ko pak za lepiaj cy Kluczyk Czerwone oznaczenie pokr t o 9 Zielone oznaczenie pokr t o 10 Zielone oznaczenie dr ek kulowy 11 Symbol odblokowanie 12 Za lepka 13 Irzpien 14 Brak szczeliny mi dzy 2 i 5 15 Szczelina 5 mm 0 J O O A O ND Pozycja zablokowana drazek kulowy przygotowany do jazdy 46 O Montaz drazka kulowego 1 Wyciagnac korek za lepiaj cy z rury mocujacej Dr ek kulowy wyj ty z baga nika znajduje si zwykle w pozycji odblokowanej Stan ten mo na rozpozna po tym e mi dzy pokr t em a dr kiem kulowym wyst puj ok 5 milimetrowa
23. de steunpijp nemen Het handwiel kan dan worden losgelaten het arr teert zelfstandig in de ontgrendelde positie 3 Kogelstang veilig en tegen vervuilingen beschermd in de kofferruimte leggen 4 Breng de afsluitplug in de steunpijp aan Aanwijzingen Reparaties en demontagewerkzaamheden van de afneembare kogelstang mogen principieel alleen door de fabrikant worden uitgevoerd Plak de bijgevoegde waarschuwingssticker op de auto in de buurt van de steunpijp of aan de binnenzijde van de kofferruimte op een goed zichtbare plaats Om er zeker van te zijn dat de trekhaak goed werkt moeten de kogelstang en de steunpijp steeds schoon zijn Er dient op een regelmatig onderhoud van de mechanica te worden gelet Het slot uitsluitend met grafiet behandelen Lagerplaatsen glijvlakken en kogels met harsvrij vet resp olie regelmatig vetten resp oli n Het vetten en oli n dient ook als aanvullende bescherming tegen corrossie Bij reiniging van het voertuig met een hogedrukspuit moet de kogelstang worden verwijderd en de afsluitplug worden aangebracht De kogelstang mag niet met een hogedrukspuit worden gereinigd Belangrijk Tot de afneembare kogelstang behoren 2 sleutels Sleutel nr voor eventuele nabestellingen noteren en opbewaren 44 Hak holown iczy bez wyposa enia elektrycznego GD Producent WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Nr katalogowy Westfalia 303 202 Numer zezwolenia wed ug wytycznych 94 20 C
24. desenclavada cuando sta se saca del maletero Esto se reconoce en que la ruedecilla tiene una clara ranura de aprox 5 mm v ase el dibujo con respecto a la barra de r tula y la marca roja de la ruedecilla indica hacia la marca verde de la barra de r tula Tenga en cuenta que la barra de r tula nicamente se puede montar en estado pretensado Si por alg n motivo el mecanismo de enclavamiento de la barra de r tula se suelta antes de realizar el montaje y se encuentra en la posici n enclavada entonces hay que pretensar el mecanismo La posici n enclavada se reconoce en que la marca verde de la ruedecilla coincide con la marca verde de la barra de r tula y la ruedecilla no tiene ranura alguna v el dibujo con respecto a la barra de r tula El mecanismo de enclavamiento se pretensa como sigue Con la llave puesta y la cerradura abierta saque la ruedecilla en direcci n de la flecha a y para pretensar gire hasta el tope en direcci n de la flecha b Entonces se encastrar la palanca de desenganche y tras soltar la ruedecilla el mecanismo de enclavamiento quedar en posici n de pretensado 2 Para montar la barra de r tula hay que encajar sta desde abajo y presionarla hacia arriba con el perno empotrable en el tubo de alojamiento De esta manera se efect a autom ticamente la operaci n de enclavamiento Evite que las manos est n en el sector de la ruedecilla pues sta gira al bloquearla 3 Cierre la llave y retir
25. el tubo de alojamiento Verifique sacudi ndola con la mano SI la comprobaci n de estos cuatro puntos no resulta satisfactoria habr que repetir el montaje Si no se cumple alguno de estos puntos no se admite utilizar el enganche Corre peligro de accidente P ngase en contacto con el fabricante El montaje y desmontaje de la barra se puede efectuar sin problema con la simple fuerza de las manos No use nunca medios auxiliares herramientas etc pues podr an dafiar el mecanismo No desbloquee cuando el enganche o dispositivo portador de carga est montado SI se viaja sin enganche o dispositivo portador de carga se tiene que desmontar la barra de r tula y colocar siempre el tap n en el tubo de alojamiento Esto se aplica sobre todo si se limita la visibilidad de la matr cula del veh culo o se disminuye el alcance de la instalaci n de iluminaci n Barra de r tula desmontable Tubo de alojamiento Barra de r tula Bolas de enclavamiento Palanca de desenclavamiento Ruedecilla Cubierta Llave Marca roja ruedecilla 9 Marca verde ruedecilla 10 Marca verde barra de r tula 11 S mbolo desenclavar el accionamiento 12 Tap n 13 Perno empotrable 14 Ninguna ranura entre 2 y 5 15 Ranura de aprox 5 mm 0 NOO R O ND Posici n enclavada lista para circular 16 Montar la barra de r tula 1 Extraiga del tubo el tap n Normalmente la barra de r tula se encuentra en la posici n
26. go na uchwyt kluczyka Otworzy zamek kluczem 2 Przytrzymac dr ek kulowy wyci gn pokr t o w kierunku strza ki a i przekrecac az do oporu w kierunku strza ki b w celu jego odblokowania w wyci gni tej pozycji Wyj dr ek kulowy z rury mocuj cej Teraz mo na pu ci pokr t o kt re unieruchomi si samoczynnie w odblokowanej pozycji 3 Dr ek kulowy nale y umie ci w bezpiecznym miejscu w baga niku I zabezpieczy przed zabrudzeniem 4 Korek za lepiaj cy w o y do rury mocuj cej Wskaz wki Naprawy I rozk adanie dr ka kulowego na cz ci mog by wykonywane jedynie przez producenta Za czon tabliczk informacyjn nale y umie ci na samochodzie w pobli u rury mocuj cej lub we wn trzu baga nika w dobrze widocznym miejscu W celu zapewnienie prawid owego dzia ania mechanizmu zar wno dr ek kulowy jak i rura mocuj ca musz by zawsze czyste Nale y zwr ci uwag na regularn piel gnacj uk adu mechanicznego dr ka kulowego Zamek smarowa wy cznie grafitem o yska powierzchnie lizgowe oraz kulki nale y regularnie smarowa lub oliwi za pomoc smaru lub oleju nie zawieraj cego ywicy Smarowanie i oliwienie pe ni rol dodatkowej ochrony antykorozyjnej W przypadku czyszczenia pojazdu strumieniem pary dr ek kulowy nale y zdemontowa a do rury mocuj cej za o y korek za lepiaj cy Dr ka kulowego nie wolno czy ci strumieniem pary
27. inserito nel tubo d alloggiamento Ci vale in particolare se viene ridotta la visibilit dei caratteri della targa oppure dell impianto di illuminazione Barra di traino a testa sferica amovibile Tubo d alloggiamento Barra di traino a testa sferica Sfere di bloccaggio Leva di sblocco Volantino Cappuccio Chiave Marcatura rossa volantino 9 Marcatura verde volantino 10 Marcatura verde barra di traino 11 Simbolo sbloccaggio comando 12 Tappo di chiusura 13 Spinotto ad innesto 14 Assenza di fessure tra 2 e 5 15 Fessura di ca 5 mm 0 NO O RO ND Posizione bloccata marcia 31 Montaggio della barra di traino a testa sferica 1 Anzitutto togliere il tappo dal tubo di supporto Quando viene estratta dal bagagliaio la barra di traino a testa sferica normalmente si trova in posizione sbloccata Cio e riconoscibile dal fatto che il volantino mantiene una chiara distanza dalla barra di traino corrispondente ad una fessura di ca 5 mm vedi figura e che la marcatura rossa sul volantino rivolta verso la marcatura verde sulla barra di traino Tenere presente che la barra di traino pu essere montata solo quando si trova in queste condizioni Qualora il meccanismo di bloccaggio della barra di traino dovesse essere disinnestato prima del montaggio come pure in qualsiasi altro istante ed inoltre dovesse risultare in posizione bloccata tale meccanismo deve essere precaricato La posizione bloccata
28. ja kun lukkopy r st on p stetty irti lukitusmekanismi j esij nnitettyyn tilaan 2 Kuulatangon asentamista varten asetetaan kuulatanko pistopultilla asennusputkeen ja ty nnet n yl s Lukitus tapahtuu n in automaattisesti K tt ei saa pit lukkopy r n alueella koska lukkopy r kiertyy lukittaessa 3 Lukko lukitaan ja avain vedet n aina pois Avainta ei voi vet pois lukon ollessa auki Paina suojus lukkoon Kuulatangon purku 1 Ota suojus pois lukosta ja paina se avaimen p h n Lukko avataan avaimella 2 Kuulatankoa pidet n kiinni lukkopy r vedet n ulos nuolensuuntaan a ja kierret n nuolensuuntaan b vedetyss tilassa vasteeseen asti Kuulatanko otetaan ulos asennusputkesta Lukkopy r voidaan p st sitten irti se lukkiutuu itsen isesti avatussa asennossa 3 Aseta kuulatanko tavaratilaan tukevasti niin ett se on lialta suojattu 4 Laita tulppa asennusputkeen Vihjeit Yksinomaan me valmistajana saamme suorittaa irrotettavan vetop n korjaukset ja purun Kiinnit mukana oleva ohjekilpi ajoneuvoon asennusputken l heisyyteen tai tavaratilan sis puolelle hyvin n kyv n kohtaan Jotta asianmukainen toiminta voitaisiin taata t ytyy vetop n ja asennusputken olla aina puhtaita Mekaniikka t ytyy huoltaa s nn llisesti K sittele lukkoa vain grafiitilla Rasvaa tai ljy hartsittomalla rasvalla tai ljyll laakerit liukupinnat ja kuulat Rasvaus ja oljy
29. m ste anpassas till gallande vagf rhallanden Vid k rning med sl p f r ndras bilens k regenskaper Beakta fordonstillverkarens bruksanvisning Vid fordon med parkeringshj lp kan felaktiga funktioner f rekomma efter att draganordningen monterats eftersom det finns risk f r att vissa delar dragkulst ng kopplingskula ligger inom sensorernas avk nnings omr de sadana fall b r avkanningsomradet anpassas eller parkeringshj lpen avaktiveras Om draganordningar med avtagbara eller svangbara kulstanger anvands kan inga felaktiga funktioner f rvantas efter att dragkulstangen har tagits ut ur driftlaget De av fordonstillverkaren tillatna standard fasts ttningspunkterna har f ljts Nationella direktiv betr ffande monteringen ska beaktas Denna monterings och bruksanvisning ska bifogas till fordonshandlingarna Monteringsanvisningar Dragkroken ar en s kerhetsdel och far endast monteras av fackpersonal Det ar f rbjudet att g ra andringar eller ombyggnader pa dragkroken Detta leder till att typgodk nnandet dras in Tag bort isoleringsmassan eller underplatens skyddsbelaggning om sadan finns fran bilen i omr det kring dragkrokens anliggningsytor Ytbehandla blanka karosseridelar samt borrh len med rostskyddsfarg Driftanvisningar Efterdrag dragkrokens samtliga fasts ttningsskruvar nnu en g ng med de f reskrivna tdragningsmomenten efter att sl pvagnen har k rts ca 1000 km Dragkroken ska hallas ren och fettas i
30. olja regelbundet in lager st llen glidytor och kulor med hartsfritt fett eller olja Infettningen och inoljningen fungerar aven som ett extra korrosionsskyad Om fordonet ska tv ttas av med en ngtryckstv tt m ste dragkulstangen f rst tas av och skyddspluggen s ttas i Dragkulstangen far inte uts ttas f r angstrale Viktigt Tv nycklar h r till den avtagbara dragkulst ngen Skriv upp nyckel nr f r eventuell efterbest llning och spara p en s ker plats 90 3 Q0 gn T gt amm 52 7 CI a IJ AD Kaz lt lt EO Z 31 M10x25 DAD MONDE BMW 7 063 431 A M10 gt 55Nm 455 4 QC J Pv pee 5 Ze TG 5 5 555 CN Mm st mM co N gt M 54 0000000900000 Westfalia 903 186 631 101 Fahrzeuge ohne Reserverad Notrad Vozidla bez n hradn ho kola pro nouzovy dojezd K ret jer uden reservehjul Vehiculos sin rueda de repuesto de emergencia V hicules sans roue de secours Ajoneuvot ilman vararengasta Vehicles without spare wheel emergency wheel Veicoli senza ruota di scorta ruota di emergenza Kj ret y uten reservehjul n dhjul Voertuigen zonder reservewiel Pojazdy bez kota zapasowego kota awaryjnego Fordon utan reservhjul n dhjul 0000000900000 Fahrzeuge mit Reserve
31. other than the one specified is prohibited Adapt your driving to the road conditions when towing a trailer Towing a trailer affects the handling of a vehicle Always follow the vehicle manufacturer s operating instructions If vehicles are fitted with a Parking Distance Control PDC system malfunctioning of the system can occur after tow bar installation since the parts ball bar ball coupling could be located in the detection area of the sensors In this case the detection area should be readjusted or the PDC deactivated Malfunctioning is not expected when using tow bars with detachable or pivoted ball bars if the ball bar is removed from its operating position Always observe the standard fixing points specified by the vehicle manufacturer Always observe national guidelines concerning official approval of extensions These installation and operating instructions have to be kept with the vehicle documents Installation instructions The tow bar is a safety component and should only be installed by qualified personnel Any alteration and or conversion of the tow bar is prohibited and will result in the cancellation of the type approval Remove insulating compound and or underseal if existing from around the tow bar s mating surfaces on the vehicle Seal any bare bodywork and holes with anti corrosive paint Operating instructions Re tighten all securing bolts of the tow bar after approx 1000 trailer km observing specified tightening
32. parts Treat lock only with graphite Lubricate the bearing points friction surfaces and balls with resin free grease or oil Grease and oil also function as additional protection against corrosion The ball bar has to be removed and the plug inserted when cleaning the car with a steam jet cleaner The ball bar must not be cleaned with a steam cleaner Important 2 keys are issued with the detachable ball bar Make a note of and keep the key no in case of repeat orders 26 CA WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Westfalia 303 202 94 20 EK e13 00 1171 A50 X 303 186 D 11 4 kN 90 kg BMW 5er E60 5er Touring E61 9601 BMW TIG 063 431 063 432
33. pu essere individuata per il fatto che la marcatura verde del volantino coincide con la marcatura verde della barra di traino e che il volantino in posizione di fine corsa sulla barra di traino ovvero senza fessura vedi figura II meccanismo di bloccaggio viene precaricato come segue a chiave inserita e con la serratura aperta estrarre il volantino seguendo la direzione della freccia a e al fine di eseguire la precarica ruotare secondo la direzione della freccia b fino all arresto La levetta di sgancio si ingrana ed il meccanismo di bloccaggio rimane in posizione di precarico anche quando il volantino rilasciato 2 Per il montaggio della barra di traino essa deve essere inserita nel tubo d alloggiamento con lo spinotto ad innesto Inserire dal basso e spingere verso l alto II meccanismo viene allora bloccato automaticamente Tenere le mani lontano dal volantino in quanto quest ultimo compie un movimento rotatorio durante il procedimento di bloccaggio 3 Chiudere la serratura ed estrarre sempre la chiave La chiave non puo essere estratta quando la serratura sbloccata Applicare il cappuccio di protezione sulla serratura Smontaggio della barra di traino 1 Sfilare il cappuccio di protezione dalla serratura e premerlo sull impugnatura della chiave Aprire la serratura con la chiave 2 Reggere saldamente la barra di traino estrarre il volantino seguendo la direzione della freccia a e ruotare secondo la direzione della fre
34. szczelina patrz szkic a czerwone oznaczenie na pokr tle pokrywa si z zielonym oznaczeniem na dr ku kulowym Nale y pami ta o tym e dr ek kulowy mo e by za o ony tylko wtedy gdy znajduje si w powy szym stanie Je li mechanizm blokuj cy dr ka kulowego przed monta em zosta z jakiejkolwiek przyczyny zwolniony i znajduje si w pozycji zablokowanej to mechanizm ten musi zosta wst pnie napr ony Pozycj zablokowan mo na rozpozna po tym e zielone oznaczenie pokr t a pokrywa si z zielonym oznaczeniem dr ka kulowego i pokr t o przylega do dr ka kulowego bez szczeliny patrz szkic Mechanizm blokuj cy nale y napr y w nast puj cy spos b Przy w o onym kluczyku i otwartym zamku wyci gn pokr t o w kierunku strza ki a i przekr ci do oporu w kierunku strza ki b D wignia zwalniaj ca zostanie wtedy wz biona i po puszczeniu pokr t a mechanizm blokuj cy pozostanie w pozycji wst pnego napr enia 2 W celu zamocowania dr ka kulowego nale y w o y go od do u w rur mocujaca i pchn w gore Blokowanie dr ka kulowego nast puje w tym przypadku automatycznie R ce trzyma z dala od pokr t a poniewa si ono podczas blokowania obraca 3 Zamkn zamek i zawsze wyci gn kluczyk Kluczyka nie mo na wyj z otwartego zamka Wcisn na zamek ko pak za lepiaj cy Demonta dr ka kulowego 1 Sciagna ko pak za lepiaj cy z zamka i nasadzi
35. ud N glen kan ikke tr kkes ud n r l sen er ben D kkappen trykkes p l sen Afmontering af kuglestangen 1 Daekkappen tr kkes af l sen og d kkappen trykkes fast p n glens greb L s op med n glen 2 Hold godt fast i kuglestangen tr k h ndhjulet i pilens retning a og drej det i udtrukket stilling i pilens retning b indtil anslaget for at l sne kuglestangen Tag kuglestangen ud af monteringsr ret Nu kan h ndhjulet slippes det bliver af sig selv st ende i ben stilling 3 Leeg kuglestangen sikkert i bagagerummet og beskyt den mod snavs 4 Plac r lukkeproppen i monteringsr ret Bem rk Den aftagelige kuglestang m kun repareres og skilles ad af fabrikanten Det vedlagte henvisningsskilt skal placeres p k ret jet i n rheden af monteringsr ret eller indvendigt bagagerummet og skal v re synligt For at garantere en ordentlig funktion skal kuglestangen og monteringsr ret v re rene Man skal v re opm rksom p at man regelm ssigt plejer anordningen L sen m udelukkende behandles med grafit Lejesteder glideflader samt kugler skal regelm ssigt sm res ind med harpiksfri smerelse eller olie Smgring med fedstof og olier udger ogsa en ekstra korrosionsbeskyttelse Ved reng ring af k ret jet med en dampstraler skal kuglestangen tages af og lukkeproppen skal s ttes i Kuglestangen ma ikke bestr les med damp Vigtigt Der h rer 2 n gler til den aftagelige kuglestang Skriv n glenr 7
36. Den gr nne markering p h ndhjulet stemmer overens med den gr nne markering p kuglestangen e H ndhjulet ligger op til kuglestangen ingen spalte e L sen er afl st og n glen er trukket ud H ndhjulet kan ikke tr kkes ud e Kuglestangen skal sidde helt fast i monteringsroret Kontroll r det ved at rykke i den med h nden tilf lde af at kontrollen af alle fire punkter ikke er tilfredsstillende skal man gentage montagen Hvis derefter ogs blot et af punkterne ikke er opfyldt m man ikke anvende anh ngeranordningen Der er fare for ulykker Kontakt fabrikanten Montagen og afmonteringen af kuglestangen kan uden problemer gennemf res manuelt Brug aldrig hj lperedskaber v rkt j osv da man derved kan komme til at beskadige mekanismen L s aldrig op n r der er tilkoblet en anh nger eller monteret en lastb rer Ved k rsel uden anh nger eller lastbaerer skal kuglestangen tages af og lukkeproppen skal altid s ttes ind i monteringsroret Dette g lder is r hvis kuglen sp rrer for udsynet til k ret jets nummerplade eller lygter Aftagelig kuglestang Monteringsr r Kuglestang L sekugler Udl serh ndtag H ndhjulet D kkappe N gle Markering r d h ndhjulet 9 Markering gren h ndhjulet 10 Markering gr n kuglestang 11 Symbol opl sning af aktivering 12 Lukkeprop 13 Indskudsbolt 14 Ingen spalte mellem 2 og 5 15 Spalte p ca 5 mm 0 J O RG ND L st tilstand ko
37. E e13 00 1171 Klasa A50 X Typ 303 186 Dane techniczne maksymalna warto D 11 4 kN maksymalne obciazenie haka holowniczego 90 kg Zakres stosowania producent pojazdu BMW model 5er Limuzyna E60 5er Touring E61 oznaczenie typu 560L Dodatkowo do posiadanego zakresu dostawy nale y dodatkowo zam wi u BMW zakresy dostawy 7 063 431 oraz 7 063 432 Dla pojazd w bez ko a zapasowego ko a awaryjnego poza tym jest potrzebny zakres dostawy Westfalia 903 186 631 101 Uwagi og lne Hak holowniczy wolno eksploatowa tylko wtedy gdy spe nione s warunki podane przez producenta pojazdu dotycz ce dopuszczalnej masy ca kowitej ci gni tej przyczepy i obci enia na hak holowniczy oraz nie s przekroczone warto ci parametr w haka holowniczego ASG Race HC ZAHIR cai ARE haka kg x masa pane polezau kg 5 9 81 D kN obciazenie haka holowniczego kg masa catkowita pojazdu kg 1000 Hak holowniczy s u y do holowania przyczep wyposa onych w zaczepy kulowe oraz do eksploatacji urz dze no nych przystosowanych do transportu drogowego i posiadaj cych homologacj na montowanie ich na kulowych hakach holowniczych Zabronione jest u ytkowanie haka w spos b niezgodny z jego przeznaczeniem Jazda z przyczep musi by dostosowana do warunk w drogowych W czasie holowania przyczepy zmieniaj si parametry jazdy samochodu Nale y stosowa si do instrukcji eksploatacji samochodu dostarczonej przez producenta Po
38. HIARAZIONE DI MONTAGGIO J 222222e4e ee mnc Si dichiara che il dispositivo di traino In fede tipo stato installato a regola d arte e in conformit alle prescrizioni della Casa costruttrice sull autoveicolo GRAND DUCHE DE LUXEMBOURG MINISTERE DES TRANSPORTS Luxembourg le 18 d cembre 2002 19 21 Boulevard Royal L 2910 Luxembourg T l 478 1 T l copieur 241 817 T lex 1465 CIVAIR LU REFERENCE e13 94 20 94 20 1171 01 ANNEXES Documentation technique 0 1 0 2 0 3 0 3 1 Communication concernant la r eeption Communication concerning type approval RONA SSI l extension de la r ception extension of type approval Seld Tto d un type d l ment de construction vis par la directive 94 20 CE of a type of a component with regard to Directive 94 20 EC Num ro de r ception Approval number Raison s de l extension Reason s for extension Marque raison sociale du constructeur Make trade name of manufacturer Type Type Description s commerciale s g n rale s General commercial description s Version s Variante s Version s Variante s Moyens d identification du type tels que marqu s sur l l ment de construction Means of identification of type if marked on the component Emplacement de ce marquage Location of that marking e13 94 20 94 20 1171 01 Modification du tuyau transversal Chang
39. aci n debe efectuarse de acuerdo a las condiciones de tr fico Durante la utilizaci n se modifican las cualidades de marcha del veh culo Deben observarse las instrucciones de servicio del fabricante del veh culo En los veh culos que incorporan sistema de ayuda al aparcamiento tras el montaje del dispositivo de enganche se pueden presentar fallos en el funcionamiento pues algunas piezas la barra de r tula la bola de acoplamiento pueden estar ubicadas en la zona de detecci n de los sensores En este caso deber a adaptarse la zona de detecci n o desactivar el sistema de ayuda al aparcamiento Caso de utilizar dispositivos de enganche con barra de r tula desmontable o abatible es posible que no se produzcan fallos en el funcionamiento si se quita la barra de r tula de la posici n de servicio oe han tomado en consideraci n los puntos de fijaci n de serie del veh culo indicados por el fabricante del veh culo Deben observarse las disposiciones nacionales referentes a controles de enganche Estas instrucciones de montaje y de servicio deben adjuntarse a la documentaci n del veh culo Indicaciones de montaje El enganche es una pieza de seguridad y debe ser montado nicamente por personal especializado No est autorizado efectuar cambios o modificaciones en el enganche Ello conllevar a la consiguiente anulaci n del permiso de circulaci n Elimine la masilla aislante o protecci n de bajos del veh culo si se tiene en la
40. aminen ovat my s lis korroosiosuoja Kun ajoneuvo pest n painepesurilla t ytyy vetop irrottaa ja laittaa tulppa asennusputkeen Vetop t ei saa pest painepesurilla T rke Irrotettavaan kuulatankoon kuuluu 2 avainta Avain nro merkit n muistiin ja s ilytet n mahdollisten j lkitilauksien varalta 23 CJ Tow bar without electrical kit Manufacturer WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH 8 Co KG Westfalia order no 303 202 Approval no as per Directive 94 20 EC e13 00 1171 Class Model 303 186 Technical data Maximum D value 11 4 kN Maximum torque load 90 kg Area of application Vehicle manufacturer BMW Model 5er sedan E60 5er Touring E61 Model designation 560L In addition to the present scope of delivery lines 7 063 431 and 7 063 432 are to be ordered at BMW Westfalia line 903 186 631 101 is also required for vehicles without spare wheel emergency wheel General information Specifications of the vehicle manufacturer regarding trailer and torque load set the standards for vehicle operation Values specified for the tow bar must not be exceeded trailer load kg x vehicle total weight kg 9 81 Formula for D value ________ X D kN trailer load kg vehicle total weight kg 1000 The tow bar is designed for towing trailers fitted with ball couplings and for use with load bearing implements approved for attachment to the tow bar Any use
41. ccia b fino all arresto in modo da staccare sino alla posizione di estratto Togliere quindi la barra di traino dal tubo d alloggiamento Il volantino puo essere poi rilasciato esso si arresta da s in posizione sbloccata 3 Sistemare la barra di traino nel bagagliaio in modo che non possa essere sporcata o danneggiata da altri oggetti trasportati 4 Inserire l apposito tappo nel tubo di supporto Avvertenze La barra a testa sferica amovibile deve essere riparata e scomposta solo dal costruttore La targhetta a corredo va applicata in un punto ben visibile della vettura nelle vicinanze del tubo di supporto o nel lato interno del bagagliaio Per assicurare un funzionamento corretto del sistema bisogna eliminare regolarmente tutti i depositi di sporcizia dalla barra a testa sferica e dal tubo di supporto La manutenzione dei componenti meccanici deve essere effettuata negli intervalli prescritti La serratura va trattata solo con grafite Lubrificare periodicamente con grasso senza resina o olio le articolazioni le superfici di scorrimento e le sfere La lubrificazione serve anche quale ulteriore protezione anticorrosione In caso di pulizia del veicolo con getto di vapore si dovr previamente smontare la barra a testa sferica ed inserire l apposito tappo La barra a testa sferica non deve mai essere trattata con getto di vapore Importante Insieme alla barra di traino a sfera amovibile vengono fornite 2 chiavi Annotare il numero ch
42. der Fahrt muss die ordnungsgem e Verriegelung der abnehmbaren Kugelstange auf folgende Merkmale kontrolliert werden e Gr ne Markierung des Handrades stimmt mit gr ner Markierung an der Kugelstange berein e Handrad liegt an Kugelstange an kein Spalt e Schloss verschlossen und Schl ssel abgezogen Handrad l sst sich nicht herausziehen e Kugelstange muss vollig fest im Aufnahmerohr sitzen Durch R tteln von Hand pr fen Falls die Pr fung aller 4 Merkmale nicht zufriedenstellend ausf llt ist die Montage zu wiederholen oofern auch dann nur eines der Merkmale nicht erf llt wird darf die Anh ngevorrichtung nicht benutzt werden es besteht Unfallgefahr Setzen Sie sich mit dem Hersteller in Verbindung Die Montage und Demontage der Kugelstange ist mit normaler Handkraft problemlos auszuf hren Niemals Hilfsmittel Werkzeuge usw verwenden da hierdurch der Mechanismus besch digt werden kann Nie bei angekuppeltem Anh nger bzw montiertem Lasttrager entriegeln Bei Fahrt ohne Anh nger bzw Lasttr ger muss die Kugelstange abgenommen und immer der Verschlussstopfen in das Aufnahmerohr eingesetzt werden Dies gilt besonders wenn durch die Kugel die oichtbarkeit des amtlichen Kennzeichens bzw der Beleuchtungseinrichtung eingeschr nkt wird Abnehmbare Kugelstange Aufnahmerohr Kugelstange Verriegelungskugeln Ausl sehebel Handrad Abdeckkappe Schl ssel rote Markierung Handrad 9 gr ne Markierung Handrad 10 g
43. dvendigt at bestille leveringerne 7 063 431 og 7 063 432 Ved k ret jer uden reservehjul er Westfalia leveringen 903 186 631 101 n dvendig Generelle henvisninger Ved kgrselsdrift er alle oplysninger fra koretojsfabrikanten ang ende anhaengerlast samt stottelast retningsgivende Man ma dog ikke overskride vaerdierne for anhaengertraekket Anheengerlast kg x k ret jets totalv gt kg r 9 81 F til b PONE aa olma SKA P Jaan TSS Anhaengerlast kg k ret jets totalv gt kg 1000 D kN Anheengertreekket har til formal at treekke anhaengere der er udstyret med kugletraek samt til drift af lastbeerere der er tilladt til montage af anheengertreekket Andre anvendelser er forbudte Brugen skal tilpasses til vejforholdene Ved drift forandres k ret jets k reegenskaber Man skal v re opm rksom p og overholde k ret jsfabrikantens driftsvejledning P k ret jer med parkeringshj lp kan der forekomme funktionsfejl efter montage af anh ngertr kket da enkelte dele kuglestangen koblingskuglen kan ligge inden for det omr de der registreres af sensorerne dette tilf lde b r omr det tilpasses eller parkeringshj lpen deaktiveres Ved brug af anh ngertr k med aftagelig eller drejelig kuglestang kan der ikke regnes med funktionsfejl hvis kuglestangen tages ud af driftspositionen De fastg relsespunkter som k ret jsfabrikanten har godkendt som standard skal overholdes De nationale direktiver for afm
44. e siempre sta de la cerradura jNo se puede retirar la llave al estar abierta la cerradura Oprima la cubierta en la cerradura Desmontar la barra de r tula 1 Retire la cubierta de la cerradura y oprima aqu lla sobre el asidero de la llave Abra la cerradura con la llave 2 Sujete la barra de r tula saque la ruedecilla en direcci n de la flecha a y para soltar gire hasta el tope en direcci n de la flecha b estando en posici n sacada oaque del tubo de alojamiento la barra Ahora puede soltar la ruedecilla y la misma se engatilla autom ticamente en la posici n desenclavada 3 Guarde la barra en el maletero de modo que est asegurada y protegida contra la suciedad 4 Inserte el tap n en el tubo de alojamiento Indicaciones Las reparaciones y el desarme de la barra de r tula desmontable deben ser realizadas nicamente por el fabricante Coloque el r tulo de advertencia adjuntado en el veh culo en un punto visible al lado del tubo de alojamiento o en el lado interior del maletero Para garantizar un funcionamiento correcto la barra de r tula y el tubo de alojamiento deben estar siempre limpios Efectuese un cuidado regular de la parte mec nica del dispositivo Trate la cerradura nicamente con grafito Lubrique regularmente con grasa o aceite sin resina los puntos de alojamiento las superficies de deslizamiento y las bolas Con la lubricaci n protege tambi n las piezas contra la corrosi n Al limpia
45. echanik ist zu achten Schloss nur mit Graphit behandeln Lagerstellen Gleitfl chen und Kugeln mit harzfreiem Fett bzw Ol regelmaBig fetten bzw len Das Fetten und len dient auch als zus tzlicher Korrosionsschutz Bei Reinigung des Fahrzeuges mit einem Dampfstrahler muss die Kugelstange abgenommen und der Verschlussstopfen eingesetzt werden Die Kugelstange darf nicht dampfgestrahlt werden Wichtig Zur abnehmbaren Kugelstange geh ren 2 Schl ssel Schl ssel Nr f r eventuelle Nachbestellungen notieren und aufbewahren Zavesne zarizeni bez elektropr sluSenstv 5 Vyrobce WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Obj Westfalia 303 202 C slo povolen podle sm rnice 94 20 EG e13 00 1171 Tr da A50 X Typ 303 186 Technick daje maxim dop edn sila na oj 11 4 kN max zatizeni koule 90 kg Pou it V robce vozu BMW Model 5er limuz na E60 5er Touring E61 Typov ozna en 560L Ke st vaj c mu rozsahu dod vky Ize priobjednat u BMW rozsah dod vky 7 063 431 a 7 063 432 U vozidel bez n hradn ho kola pro nouzovy dojezd je krom toho nutny rozsah dod vky Westfalia 903 186 631 101 Vseobecne informace Pro provozov n jsou sm rodatn daje uv d n v robcem vozidla t kaj c se u ite n hmotnosti p v su a zat en koule s t m e nen dovoleno p ekro it parametry z v sn ho za zen t en p v k Ikov v h idla k F
46. ekk alltid ut nokkelen Du klarer ikke trekke ut nakkelen nar l sen er pen Sett dekselet pa l sen Demontere kulestangen 1 Fjern dekselet fra l sen og klem det fast p h ndtaket p n kkelen pne l sen med nokkelen 2 Hold fast kulestangen og trekk ut handhjulet i pilretning a Dreie det deretter i pilretning b til det stopper for lesne det i opptrukket stilling Trekk kulestangen ut av koplingsreret N kan du slippe h ndhjulet Det l ses dermed av seg selv nar det ikke er forriglet 3 Legg kulestangen i bagasjerommet og plasser den slik at den er beskyttet mot st v og smuss 4 Settl sepluggen i koplingsr ret Henvisninger Hvis den avtakbare kulestangen m repareres eller tas fra hverandre m dette alltid utf res av produsenten Monter det medf lgende skiltet p kj ret yet p et godt synlig sted i n rheten av koplingsr ret eller i bagasjerommet For sikre at anordningen virker som den skal m du p se at kulestangen og koplingsr ret alltid er rene S rg for regelmessig vedlikehold og rengj ring av de mekaniske delene Bruk bare grafitt til l sen Bruk fett eller olje uten harpiks til lagerpunkter glideflater og kuler Fett og olje fungerer ogs som ekstra rustbeskyttelse Hvis du skal rengj re kj ret yet med damptrykk m du demontere kulestangen og sette l sepluggen i koplingsr ret Kulestangen skal aldri rengj res med damptrykk Obs Det f lger med 2 n kler til den avtakbare kul
47. emen met normale handkracht worden uitgevoerd Maak nooit enig gebruik van hulpmiddelen gereedschap etc omdat hierdoor het mechanisme kan worden beschadigd Nooit bij vastgekoppelde aanhanger resp gemonteerde lastdrager ontgrendelen Bij het rijden zonder trekhaak resp lastdrager moet de kogelstang worden verwijderd en steeds de sluitstop in de steunpijp worden ingezet Dit geldt vooral als door de kogel de zichtbaarheid van het kenteken resp van de verlichting wordt beperkt Afneembare kogelstang Steunpijp Kogelstang Vergrendelingskogels Ontgrendelingshefarm Handwiel Afdekdopje Sleutel Markering rood handwiel 9 Markering groen handwiel 10 Markering groen kogelstang 11 Symbool bediening ontgrendelen 12 Sluitstop 13 Insteekbout 14 geen spleet tussen 2 en 5 15 Spleet van ca 5 mm 0 N O O DS O ND Vergrendelde positie rijbedrijf 43 O Montage van de kogelstang 1 Sluitstop uit de opnamepijp trekken Normaliter bevindt zich de kogelstang wanneer ze uit de kofferruimte wordt genomen in de ontgrendelde positie Dit is daaraan te herkennen dat het handwiel met een duidelijk zichtbare spleet van de kogelstang ca 5 mm afstaat zie afbeelding en de rode markering aan het handwiel naar de groene markering aan de kogelstang wijst Houd er rekening mee dat de kogelstang alleen in deze staat gemonteerd kan worden Indien het vergrendelingsmechanisme van de kogelstang voor de montage om we
48. ement du support de la prise de courant Section I Section I WESTFALIA 303 186 sans objet Sans objet Voir point 0 7 Voir point 0 7 Page 1 of 5 0 5 0 7 0 8 Nom et adresse du constructeur Name and address of manufacturer Dans le cas de composants et d entit s techniques emplacement et proc d de fixation de la marque de r ception CEE In the case of components and separate technical units location and method of affixing of the EEC type approval mark Adresse s de I des usine s d assemblage Address es of assembly plant s e13 94 20 94 20 1171 01 WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Am Sandberg 45 D 33378 Rheda Wiedenbr ck Sur la plaque du constructeur marquage estamp ou autocollant fix e facultativement sur le tuyau transversal WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Am Sandberg 45 D 33378 Rheda Wiedenbr ck Page 2 of 5 el3 94 20 94 20 1171 01 Section II Section II l Informations suppl mentaires s il y a lieu Additional information where applicable Voir appendice ci joint 2 Autorit d l gu e Soci t Nationale de Certification et d Homologation Assigned authority D partement SNCT H L 5201 Sandweiler Service technique responsable de de l ex cution des essais UTAC International Technical service responsible for carrying out the 8 rue du Moulin tests L 6914 Roodt sur Syre 3 Date du rapport d essai 16 12 2002 Date
49. en ty e s koul je mo n jen je li takto p ipravena Pokud by se stalo e je zaji ovac mechanizmus ty e p ed mont a ji z jak hokoliv d vodu ve stavu zaji t no mus se p edepnout Stav zaji t no se pozn podle toho e zelen zna ka kole ka souhlas se zelenou zna kou ty e a kole ko dol h k ty i bez viditeln mezery viz obr zek Zaji ovac mechanizmus se p edp n takto P i zasunut m kl i a odemknut m z mku vyt hnout kole ko ve sm ru ipky a a p edepnout oto en m a na doraz ve sm ru ipky b Zaji ovac p ka zapadne a po pu t n kole ka z stane zaji ovac mechanismus napnut 2 Mont ty e s koul je t eba ty zasunout zespodu s epem do chytn roury a zatla it nahoru Zaji t n se t m provede automaticky Ruce nem jte v oblasti ru n ho kole ka proto e se p i zaji t n ot 3 Z mek zamknout a kl v dy vyt hnout P i odemknut m z mku nelze kl vyjmout Z mek zakryjte ochrannou epi kou Demont ty e s koul 1 Sejmete krytku z mku a p itiskn te ji k rukojeti kl e Kl em z mek odemkn te 2 Ty p idr te kole ko vyt hn te ve sm ru ipky a a uvoln te oto en m ve vyta en poloze a na doraz ve sm ru ipky b Ty vyjm te z chytn roury Kole ko pak m ete pustit zajist se samo inn v odji t n poloze 3 Ty do zavazadlov ho prostoru ukl dejte tak aby byla bez
50. enommen wird Die vom Fahrzeughersteller serienm Big genehmigten Befestigungspunkte sind eingehalten Nationale Richtlinien ber die Anbauabnahmen sind zu beachten Diese Montage und Betriebsanleitung ist den Kfz Papieren beizuf gen Montagehinweise Die Anh ngevorrichtung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden Jegliche Anderungen bzw Umbauten an der Anh ngevorrichtung sind verboten Sie f hren zum Erl schen der Betriebserlaubnis Isoliermasse bzw Unterbodenschutz am Kfz falls vorhanden im Bereich der Anlagefl chen der Anh ngevorrichtung entfernen Blanke Karosseriestellen sowie Bohrungen mit Rostschutzfarbe versiegeln Betriebshinweise S mtliche Befestigungsschrauben der Anh ngevorrichtung nach ca 1000 Anh nger km mit den vorgeschriebenen Anziehdrehmomenten nochmals nachziehen Die Kupplungskugel ist sauber zu halten und zu fetten Werden jedoch Spurstabilisierungseinrichtungen wie z B die Westfalia SSK benutzt muss die Kupplungskugel fettfrei sein Die Hinweise in den jeweiligen Betriebsanleitungen beachten Sobald an einer beliebigen Stelle ein Kupplungskugel Durchmesser von 49 0 mm oder kleiner erreicht ist darf die Anh ngevorrichtung aus Sicherheitsgr nden nicht mehr benutzt werden Das Leergewicht des Fahrzeuges erh ht sich nach Montage der Anh ngevorrichtung um 16 5 kg Anderungen vorbehalten Bedienungsanleitung f r abnehmbare Kugelstange O Achtung Vor je
51. erinumeron ja tai est valolaitteiden n kyvyytt Irrotettava vetop Asennusputki Kuulatanko Lukituskuulat Irrotusvipu Lukkopy r Suoja Avain Punainen merkki lukkopy r 9 Vihre merkki lukkopy r 10 Vihre merkki kuulatanko 11 Tunnusmerkki avaaminen 12 Tulppa 13 Pistopultti 14 2 n ja 5 n v liss ei rakoa 15 Noin 5 mm n rako 0 N O O RO ND Lukittu asento ajotilanne 22 FIN Kuulatangon asennus 1 Veda tulopa asennusputkesta Tavallisesti kun kuulatanko otetaan matkatavaras ili st on se lukkimattomassa tilassa Sen tunnistaa siit ett lukkopy r n ja kuulatangon v liss on selv sti havaittava n 5 mm n levyinen rako katso piirrosta ja lukkopy r n punainen merkki osoittaa kuulatangon vihre n merkkiin Huomioi ett vetop voidaan asentaa vain t ss tilassa Jos kuulatangon lukitusmekanismi on lauennut ennen asennusta mist syyst tahansa ja se on lukitussa tilassa on mekanismi esij nnitett v Lukitun tilan tuntee siit ett lukkopy r n vihre merkint t sm kuulatangon vihre n merkinn n kanssa ja ett lukkopy r on kuulatankoa vasten ilman rakoa katso piirrosta Lukitusmekanismi esij nnitet n seuraavalla tavalla Lukkopy r vedet n ulos nuolensuuntaan a avaimen ollessa sis n pistettyn ja lukon ollessa auki ja kierret n esij nnityst varten nuolensuuntaan b vasteeseen asti Irrotusvipu lukkiutuu t ll in
52. estangen Noter deg n kkelnr 2 for eventuelle etterbestillinger og oppbevar det p et sikkert sted 2277 41 D Trekhaak zonder elektrische uitrusting Fabrikant WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Westfalia bestelnr 303 202 Keuringsnummer volgens richtlijn 94 20 EG e13 00 1171 Klasse A50 X Type 303 186 Technische gegevens maximale D waarde 11 4 kN maximale kogelbelasting 90 kg Toepassingsgebied Fabrikant BMW Model 5er Luxeauto E60 5er Touring E61 Type benaming 2601 Aanvullend bij deze levering moeten bij BMW ook de leveringen 7 063 431 en 7 063 432 worden besteld Voor voertuigen zonder reservewiel moet bovendien de Westfalia levering 903 186 631 101 worden besteld Algemene aanwijzingen Voor het rijden met aanhangwagen zijn de gegevens van de fabrikant m b t tot treklast en kogelbelasting bindend hierbij mogen echter de waarden van de trekhaak niet worden overschreden Evene E Draade getrokken wen kg x totaal SEM veere kg 7 9 81 D kN getrokken gewicht kg tolaal gewicht voertuig kg 1000 De trekhaak is bedoeld voor het trekken van aanhangwagens die met trekkogelkoppen uitgerust zijn en voor het gebruik van lastdragers die voor montage op de trekhaak goedgekeurd zijn Het gebruik voor hiervan afwijkende doeleinden is niet toegestaan Bij gebruik van de trekhaak dient rekening te worden gehouden met de toestand van de wegen Bij het rijden met aanhangwa
53. forc de semi remorques Including the intormation concerning the use of the fifth wheel coupling for the control of semi trai ers Page 4 of 5 GRAND DUCHE DE LUXEMBOURG MINISTERE DES TRANSPORTS Luxembourg le 18 d cembre 2002 19 21 Boulevard Royal L 2910 Luxembourg T l 478 1 T l copieur 241 817 T lex 1465 CIVAIR LU REFERENCE e13 94 20 94 20 1171 01 ANNEXES Documentation technique Index du dossier de r ception Index to type approval Num ro de r ception e13 94 20 94 20 1171 01 Approval number R vision 00 Revision Marque de fabrique ou de commerce WESTFALIA Trade name or mark Type 303 186 Type I Proc s verbal d essai No 10FA55379B Test report Technical report Pages amp 2 Index du dossier Annexe A Page 1 Informations techniques Annexe B 1 Pages I amp 2 Rapport d essais Annexe B 2 Page 2 Dossier du constructeur No 303 186 Report of the manufacturer Fiche de renseignements du constructeur Pages 001 002 003 Dessin du dispositif d attelage Page 004 3 Autres documents annex s Sans objet Other documents annexed 4 Date de d livrance de la r ception initiale 23 07 2002 Date of issue of initial type approval 5 Date de la derni re d livrance de pages r vis es Sans objet Date of last issue of revised pages 6 Date de la derni re d livrance d une r ception r vis e 18 12 2002 Date of last extension Page 5 of 5
54. gen veranderen de rijeigenschappen van het voertuig Gelieve in dit verband de handleiding van de fabrikant te raadplegen Bij autos met parkeerassistent kunnen er na het monteren van de trekhaak storingen optreden omdat onderdelen kogelstang koppelkogel binnen het waarnemingsbereik van de sensoren kunnen liggen In dit geval moet u het waarnemingsbereik veranderen of de parkeerassistent buiten werking stellen Bij gebruikmaking van trekhaken met afneembare c q draaibare kogelstangen zijn er geen storingen te verwachten als u de kogelstang uit zijn functiepositie haalt Wij hebben ons gehouden aan de bevestigingspunten die van de wagenfabrikant standaard als bevestigingspunt gebruikt mogen worden Nationale richtlijnen betreffende de montagegoedkeuring moeten in acht worden genomen U moet deze montage en gebruikshandleiding bij uw wagenpapieren doen Montage instructies De trekhaak is een veiligheidsonderdeel en mag uitsluitend door vakpersoneel worden ingebouwd Elke wijziging c q aanpassing aan de trekhaak is ontoelaatbaar en heeft bovendien het vervallen van de typegoedkeuring ten gevolge Isolatiemassa resp bodembescherming aan het voertuig indien aanwezig in de buurt van de steunvlakken van de trekhaak verwijderen Blanke carrosseriedelen alsook boringen met corrosiewerende lak verzegelen Gebruiksinstructies Alle bevestigingsbouten van de trekhaak dienen na ca 1000 kilometer met trekhaak opnieuw met de voorgeschreven aan
55. hies ou sch mas des points de fixation sur le v hicule fournis par le constructeur informations compl mentaires si l utilisation du type d attelage est limit e des v hicules particuliers Instructions of attachment of the coupling type to the vehicle and photographs or drawings of the fixing points at the vehicle given by the manufacturer additional information if the use of the coupling type is restricted to special types of vehicles Informations sur le montage de supports ou de plaques de montage sp cifiques Information of the fitting of special towing brackets or mounting plates Remargues Remarks A50 X BMW E60 et BMW E61 11 4 KN 139 kg Sans objet Sans objet Une instruction de montage et d emploi sont jointes chaque dispositif d attelage Les dispositifs destin s au montage en s rie dans la construction de v hicules ou de carrosseries ne doivent pas tre n cessairement accompagn es d une instruction de montage et d emploi Le dispositif d attelage ne peut tre fix qu aux points de fixation pr vus et autoris s par le constructeur du v hicule et avec les moyens de fixation ventuellement pr vus Sans objet Note explicative et r capitulative des extensions r alis es Explanatory and recapitulatory note of delivered extensions Sans objet 4 b aye y 4 Y compris des informations concernant la possibilit d utiliser des sellette d attelage pour le guidage
56. iave per eventuali successive ordinazioni e conservarlo 2777 32 MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE dE Direzione Generale della Motorizzazione Civile e dei Trasporti in Concessione Tabella riassuntiva dei casi che possono presentarsi Veicolo Dispositivo Collaudo documentazione Rifer presente circolare Omologazione Omologazione 94 20 CE europea e tipo di gancio gi targhetta istruzioni di montaggio e funzion scheda di omologaz e relativo allegato gt gt facoltativi individuato nella carta dichiarazione di corretto montaggio di circolazione del veicolo Omologazione 94 20 CE e tipo di gancio indicato o meno sulla carta di circolazione e installato successivamente all mmatricolazione del veicolo Omologazione Omologazione 94 20 CE nazionale ovvero Accertamento dei requisiti di idoneita alla circolazione po di corretto EN R di C 2 montaggio a regola d arte C L annotazione sulla carta di circolazione del veicolo riporta la dicitura Il veicolo pu essere dotato sin dall origine del dispositivo di traino esses con omologazione targhetta istruzioni di montaggio e funzion scheda di omologaz relativo allegato gt facoltativi Approvazione nazionale Approvazione nazionale mod DGM 405 dichiarazione di C 2 montaggio a regola d arte DIC
57. journeys without a trailer or load bearing implement This is especially important if the tow ball impedes sight of the vehicle s registration number or lights Detachable ball bar Heceiver Ball bar Locking balls Release lever Handwheel Cover Key Red marking handwheel 9 Green marking handwheel 10 Green marking ball bar 11 Symbol release 12 Plug 13 Stop pin 14 No gap between 2 and 5 15 Gap of approx 5 mm 0 N O O RO ND 25 GB Installation of the ball bar 1 Remove the plug from the receiver The ball bar is usually in the unlocked position when it is removed from the boot of the vehicle This is the case if there is a visible gap of approx 5 mm between the handwheel and the ball bar see diagram and the red marking on the handwheel is aligned with the green marking on the ball bar Please note that the ball bar can only be inserted in this state If the locking mechanism of the ball bar has for some reason been disengaged before installation i e the ball bar is in the locked position the mechanism has to be pre tensioned The locked position Is easily identifiable as the green marking on the handwheel is aligned with the green marking on the ball bar and there is no gap between the handwheel and the ball bar see diagram Follow the instructions below to pre tension the locking mechanism Insert key and open lock extract the handwheel in the direction of arrow a and turn it un
58. l peso a vuoto della vettura aumenta di 16 5 kg Con riserva di modifiche 30 Istruzioni per l uso della barra di traino a testa sferica amovibile O Attenzione Prima di mettersi in viaggio deve essere controllato il corretto bloccaggio della barra di traino a testa sferica amovibile secondo le seguenti condizioni e Lamarcatura verde del volantino coincide con la marcatura verde sulla barra di traino e volantino si trova in posizione di fine corsa sulla barra di traino senza fessura e Serratura bloccata e chiave tolta II volantino non puo essere estratto e Barraatesta sferica solidamente fissata nel tubo d alloggiamento Controllare scuotendo con la mano Se a seguito del controllo tutti i 4 requisiti non sono stati soddisfatti la procedura di montaggio deve essere ripetuta Qualora anche uno solo dei requisiti non sia soddisfatto il gancio di traino non deve essere utilizzato altrimenti sussiste il pericolo di incidenti Contattare il costruttore del giunto La barra di traino a testa sferica pu essere montata e smontata manualmente ossia senza che siano necessari attrezzi Non utilizzare mai mezzi o attrezzi di lavoro poich in tal caso il meccanismo potrebbe venire danneggiato Non sbloccare mai in caso di rimorchio attaccato al veicolo o di portacarichi montato In caso di marcia senza rimorchio o senza portacarichi la barra di traino a testa sferica deve essere rimossa e il tappo di chiusura deve essere sempre
59. lke reden dan ook wordt geactiveerd en zich in de vergrendelde positie bevindt moet het mechanisme voorgespannen worden De vergrendelde positie wordt daaraan herkend dat de groene markering van het handwiel met de groene markering van de kogelstang overeenstemt en het handwiel zonder spleet zie afbeelding aan de kogelstang aansluit Het vergrendelingsmechanisme wordt op de volgende manier voorgespannen Bij ingestoken sleutel en geopend slot het handwiel in pijlrichting a eruit trekken en voor het voorspannen in pijlrichting b tot aan de aanslag draaien De borghendel klikt dan vast in de vergrendeling en na het loslaten van het handwiel blijft het vergrendelingsmechanisme in de voorgespannen stand staan 2 Ter montage van de kogelstang moet deze van beneden met de insteekbout in de opnamepijp worden ingezet en omhoog worden gedrukt De vergrendelingsprocedure wordt hierdoor automatisch uitgevoerd De hand niet in het bereik van het handwiel houden omdat zich dit bij het vergrendelen draait 3 Slot sluiten en sluiten steeds aftrekken De sleutel kan bij een geopend slot niet eruit worden getrokken Druk de afdekkap op het slot Demontage van de kogelstang 1 Trek de afdekkap van het slot los en druk de afdekkap op de greep van de sleutel Open het slot met de sleutel 2 Kogelstang vasthouden handwiel in pijlrichting a eruit trekken en voor het losmaken in getrokken positie tot aan de aanslag in pijlrichting b draaien De kogelstang uit
60. m vorliegenden Lieferumfang sind zus tzlich bei BMW die Lieferumf nge 7 063 431 und 7 063 432 zu bestellen F r Fahrzeuge ohne Reserverad Notrad ist auBerdem der Westfalia Lieferumfang 903 186 631 101 notwendig Allgemeine Hinweise F r den Fahrbetrieb sind die Angaben des Fahrzeugherstellers bzgl Anhangelast und Stutzlast maBgebend wobei die Werte der Anh ngevorrichtung nicht berschritten werden d rfen Anh ngelast kg x Kfz Gesamtgewicht kg 9 81 F EUFL WSIGerM Ung I ipa mom a Anh ngelast kg Kfz Gesamtgewicht kg 1000 D kN Die Anh ngevorrichtung dient zum Ziehen von Anh ngern welche mit Zugkugelkupplungen ausger stet sind und zum Betrieb von Lastentr gern welche f r die Montage auf der Kupplungskugel zugelassen sind Artfremde Benutzung ist verboten Der Betrieb muss den StraBenverh ltnissen angepasst erfolgen Beim Betrieb ver ndern sich die Fahreigenschaften des Fahrzeuges Die Betriebsanleitung des Fahrzeugherstellers ist zu beachten Bei Fahrzeugen mit Einparkhilfe k nnen nach Montage der Anh ngevorrichtung Fehlfunktionen auftreten da Teile Kugelstange Kupplungskugel im Erfassungsbereich der Sensoren liegen k nnten In diesem Fall sollte der Erfassungsbereich angepasst oder die Einparkhilfe deaktiviert werden Bei Verwendung von Anh ngevorrichtungen mit abnehmbaren bzw schwenkbaren Kugelstangen ist eine Fehlfunktion nicht zu erwarten wenn die Kugelstange aus der Betriebsposition g
61. mioitava Vetok yt ss ajoneuvon ajo ominaisuudet muuttuvat Ajoneuvon valmistajan k ytt ohjeita tulee noudattaa Ajoneuvoissa joissa on pys k imisaputoiminto saattaa per vaununvetolaitteen asentamisen j lkeen ilmet virhetoimintoja koska joitakin osia kuulatanko vetonuppi saattaa olla sensorien koontialueella T ss tapauksessa koontialuetta tulisi muuttaa tai pys k imisaputoiminto tulisi est K ytett ess vetonuppeja joilla on irrotettavat ja tai k nnett v t kuulatangot ei virhetoiminto ole odotettavissa otettaessa kuulatanko k ytt asennosta Ajoneuvonvalmistajan hyv ksym t sarjan mukaisia kiinnityskohtia on noudatettava Kansallisia asennusten teknist hyv ksymist koskevia m r yksi on noudatettava N m asennus ja k ytt ohjeet tulee liitt ajoneuvon dokumentteihin Asennusohjeita Vetolaite on turvallisuuteen vaikuttava osa ja sen saavat asentaa vain ammattihenkil t Vetokoukun kaikki muutokset ja muunnokset ovat kiellettyj Ne johtavat k ytt luvan peruuntumiseen Poista tarvittaessa ajoneuvosta vetolaitteen kosketuspintojen eristemassa ja alustansuoja aine Peit korin paljaat kohdat ja poraukset ruosteenestomaalilla K ytt ohjeita Kirist vetolaitteen kaikki kiinnityspultit noin 1000 km n ajon j lkeen ilmoitetuilla kiristysmomenteilla Vetonuppi tulee pit puhtaana ja rasvattuna K ytett ess raiteen stabilisointilaitetta kuten esim Westfalian SSK laitetta vetonupis
62. mus in der vorgespannten Stellung 2 Zur Montage der Kugelstange muss diese von unten mit dem Einsteckbolzen in das Aufnahmerohr eingesetzt und hochgedr ckt werden Der Verriegelungsvorgang wird hierdurch automatisch durchgef hrt Hand nicht im Bereich des Handrades halten da sich dieses beim Verriegeln dreht 3 Schloss schlie en und Schl ssel immer abziehen Schl ssel l sst sich bei ge ffnetem Schloss nicht abziehen Abdeckkappe auf das Schloss dr cken Demontage der Kugelstange 1 Abdeckkappe vom Schloss abziehen und Abdeckkappe auf den Griff des Schl ssels dr cken ochloss mit Schl ssel ffnen 2 Kugelstange festhalten Handrad in Pfeilrichtung a herausziehen und zum L sen in gezogener Position bis zum Anschlag in Pfeilrichtung b drehen Kugelstange aus dem Aufnahmerohr herausnehmen Das Handrad kann dann losgelassen werden es arretiert selbstt tig in der entriegelten Stellung 3 Kugelstange im Kofferraum sicher und gegen Verschmutzen gesch tzt verstauen 4 Verschlussstopfen in das Aufnahmerohr einsetzen Hinweise Reparaturen und Zerlegungen der abnehmbaren Kugelstange d rfen grunds tzlich nur vom Hersteller durchgef hrt werden Beiliegendes Hinweisschild am Kfz in der Nahe des Aufnahmerohres oder an der Innenseite des Kofferraumes an gut sichtbarer Stelle anbringen Um eine ordnungsgem e Funktion zu gew hrleisten muss die Kugelstange und das Aufnahmerohr stets sauber sein Auf regelm ige Pflege der M
63. n Om en s kerhetskoppling anvands t ex Westfalia SSK maste kopplingskulan vara fri fr n fett Beakta anvisningarna i motsvarande bruksanvisning Om kopplingskulans diameter pa nagot stalle har reducerats till 49 0 mm eller mindre far dragkroken av sakerhetsskal inte l ngre anvandas Bilens tomvikt kas med ca 16 5 kg efter att dragkroken har monterats Med f rbeh ll f r ndringar 48 Bruksanvisning f r avtagbar dragkulstang O Observera Kontrollera f re varje k rning att den avtagbara dragkulst ngen har sp rrats p avsett vis samt att den uppvisar f ljande k nnetecken e Dengr na markeringen p ratten st mmer verens med den gr na markeringen p dragkulst ngen e Ratten ligger an mot dragkulst ngen inget glapp e L setharl sts och nyckeln har tagits ut Ratten kan inte dras ut e Dragkulst ngen m ste sitta fast ordentligt i f str ret Kontrollera detta genom att skaka den med handen Om kontrollen av de fyra punkterna inte ger tillfredsst llande resultat ska monteringen g ras om igen Om punkterna ovan inte uppfylls d heller f r du inte anv nda draganordningen Risk f r personskador Ta d kontakt med tillverkaren Dragkulst ngen ska kunna demonteras och monteras med normal handkraft Anv nd aldrig hj lpmedel verktyg osv eftersom det d finns risk f r att mekanismen skadas L s aldrig upp medan sl pvagnen r p kopplad eller lasth llaren r monterad Vid k rning utan
64. ne doit pas arriver sur la rotule Important 2 cl s sont jointes la rotule amovible Notez et conservez le n de cl pour d ventuelles commandes ult rieures 2227 20 Pe ravau nun vetolaite Ilman s hk osia FIN Valmistaja WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Westfalia tilaus nro 303 202 Direktiivin 94 20 EG mukainen hyv ksymisnumero e13 00 1171 Luokka A50 X Tyyppi 303 186 Tekniset tiedot Maksimi D arvo 11 4 kN Maksimi kantokuormitus 90 kg K ytt kohteet Ajoneuvonvalmistaja BMW Malli 5er henkil auto E60 5er Touring E61 Tyyppimerkint 560L Kyseiseen toimituskokonaisuuteen on mahdollista tilata BMW lt lis ksi toimituskokonaisuudet 7 063 431 ja 7 063 432 Niiden ajoneuvojen yhteydess joissa ei ole vararengasta on lis ksi Westfalian toimituskokonaisuus 903 186 631 101 tarpeellinen Yleiset ohjeet Ajok yt ss ajoneuvon valmistajan tiedot koskien vetokuormaa ja kantokuormaa ovat m r vi joskaan vetolaitteen arvoja ei my sk n saa ylitt av Dan dais varta Vetokuorma kg x ajoneuvon kok paino kg j 9 81 _ SHIN Vetokuorma kg ajoneuvon kok paino kg 1000 a Vetolaite on tarkoitettu sellaisten per vaunujen vet mist varten jotka on varustettu vetonuppikytkenn ll ja sellaisia taakkatelineit varten jotka on hyv ksytty asennettaviksi vetonuppiin Muunlainen k ytt on kielletty K yt ss tieolosuhteet on huo
65. ne l annulation de l autorisation d exploitation liminer toute masse isolante ou produit de protection du soubassement sur le v hicule si existant dans la zone des surfaces d appui de l attelage Enduire les surfaces nues de la carrosserie ainsi que les orifices d une peinture anticorrosion Indications pour l utilisation Resserrer l ensemble des vis de fixation de l attelage au couple de serrage prescrit au bout d environ 1000 km avec l attelage Nettoyer et graisser regulierement la boule d attelage Toutefois si des quipements de stabilisation tels que Westfalia SSK sont utilis s la boule d attelage doit tre exempte de graisse Respecter les indications donn es dans les diff rentes notices d utilisation Des que le diametre de la boule d attelage atteint en un endroit quelconque 49 0 mm ou moins l attelage ne doit plus tre utilis pour des raisons de s curit Le poids vide du v hicule augmente de 16 5 kg apr s le montage de l attelage oous r serve de modifications 18 Notice d utilisation de la rotule amovible O Attention Avant toute utilisation de l attelage contr ler que la rotule amovible a t verrouillee correctement en verifiant les points suivants e Repere vert de la molette coincide avec le repere vert de la rotule e Lamolette est contre la rotule pas d espace e Laserrure est ferm e et la cl retir e On ne peut plus tirer sur la molette e Larotule ne doit absolument
66. ns riktning a och vrid till stopp i pilens riktning b f r att f rsp nna Utl sningsspaken gar d i och efter att ratten har sl ppts upp ligger l smekanismen kvar f rsp nt l ge 2 N rdragkulst ngen ska monteras m ste den s ttas in underifr n i fastr ret och d refter tryckas upp t L sningen genomf rs h rmed automatiskt H ll inte handen i n rheten av ratten eftersom den vrider sig n r dragkulst ngen l sts fast 3 St ng laset och dra ut nyckeln Nyckeln kan inte dras ur vid ppet las Tryck p skyddslocket p l set Demontering av dragkulst ngen 1 Dra av t cklocket fr n l set och tryck in den p nyckelns greppyta ppna l set med nyckeln 2 Hall fast dragkulstangen dra ut ratten i pilens riktning a och vrid till stopp i pilens riktning b f r att lossa i utdraget l ge Ta ut dragkulst ngen ur f str ret Darefter kan ratten sl ppas eftersom den sn pper in automatiskt i upplast l ge 3 Stuvain dragkulstangen ordentligt pa ett smutsskyddat stalle i bagageutrymmet 4 Satt in skyddspluggen i fastr ret Obs princip f r endast tillverkaren reparera och ta is r den avtagbara dragkulst ngen S tt fast det bifogade market v l synligt p bilen i n rheten av f str ret eller i bagageutrymmet F r att garantera fullgod funktion m ste dragkulstang och fastr r alltid h llas rena Utf r regelbundet underh ll pa den mekaniska utrustningen Laset far endast behandlas med grafit Fetta
67. nza inoltre necessaria la fornitura Westfalia 903 186 631 101 Avvertenze generali Per la marcia sono valide le indicazioni del produttore automobilistico relative al peso trainabile ed al carico del timone Non si devono comunque superare i valori del gancio di traino peso trainabile x peso totale vettura 9 81 Formula per il rilevamento del valore D GF 7777 X D kN peso trainabile peso totale vettura kg 1000 Il gancio di traino serve per trainare dei rimorchi dotati di attacchi sferici nonch per essere utilizzato con portacarichi omologati per il montaggio su gancio di traino a sfera Qualsiasi altro uso vietato La guida deve essere adeguata alle condizioni della strada L utilizzo del gancio di traino modifica le caratteristiche di guida della vettura Rispettare le istruzioni per l uso del produttore automobilistico Nei veicoli equipaggiati con assistente al parcheggio in seguito al montaggio del gancio di traino possono apparire segnalazioni di malfunzionamento in quanto alcune parti barra di traino gancio di traino a sfera potrebbero trovarsi entro il campo di rilevazione dei sensori In tal caso occorre regolare il campo di rilevazione oppure disattivare la funzione assistente al parcheggio Qualora si utilizzi un gancio di traino con barra a testa sferica amovibile o orientabile da escludere il verificarsi di qualsiasi segnalazione di malfunzionamento se la barra di traino viene estrat
68. of test report 4 Num ro du rapport d essai 10FA55379B N of test report 3 Remarques s il y a lieu Sans objet Remarks if any 6 Lieu Luxembourg Place 7 Date 18 d cembre 2002 Date 8 Signature Pour le Ministre des Transports Signature LA Paul SCHMIT Commissaire du Gouvernement 9 L index de l ensemble des renseignements d pos chez l autorit de r ception qui peut tre obtenu sur demande est joint The index to the information package lodged with the approval authority which may be obtained on request is attached Voir index du dossier de r ception ci joint Biffer la mention inutile Delete where not applicable Le num ro de r ception CEE par type figurant sur le pr sent document doit comporter tous les symboles d crits l annexe VII de la directive 70 156 CEE telle que modifi e en dernier lieu par la directive 92 53 CEE L l ment de construction proprement dit doit tre marqu conform ment aux prescriptions de la directive particuli re applicable The EEC type approval number appearing on this document shall consist of all sections outlined in Annex VH to Directive 70 156 EEC as last amended by Directive 92 53 EEC The component itself shall be marked as prescribed in the relevant separate Directive Si les moyens d identification du type comprennent des symboles ne convenant pas pour d crire les types d l ments de construction couverts par la pr sente fiche de
69. ontering af p monterede dele skal overholdes Denne montage og driftsvejledning skal vedl gges k ret jets papirer Montagehenvisninger Anh ngertr kket er en sikkerhedsdel og m udelukkende monteres af fagfolk Enhver ndring eller ombygning af anh ngertr kket er forbudt De medf rer at driftstilladelsen ikke l ngere er gyldig Isoleringsmasse eller undervognsbeskyttelse p k ret jet hvis disse er til stede skal fjernes fra omr det omkring anh ngertr kket Blanke karosseridele samt udboringer skal forsynes med rustbeskyttelsesmaling Driftshenvisninger Samtlige fastg relsesskruer p anh ngertr kket skal eftersp ndes efter ca 1000 km med anh ngeren Dette skal g res med de forskrevne startdrejningsmomenter Koblingskuglen skal holdes ren og sm res Hvis man dog anvender sporstabiliseringsanordninger s som Westfalia SSK skal koblingskuglen v re uden sm relse V r opm rksom p og overhold henvisningerne i den p g ldende driftsvejledning N r et vilk rligt sted p koblingskuglen har en diameter p 49 0 mm eller mindre m anh ngertr kket af sikkerhedsm ssige rsager ikke l ngere anvendes K ret jets egenv gt forh jes med 16 5 kg n r anh ngertr kket monteres Ret til ndringer forbeholdes 12 Betjeningsvejledning til aftagelig kuglestang DK Bem rk F r hver k rsel skal det kontrolleres at den aftagelige kuglestang er l st forsvarligt s nedenst ende opfyldes e
70. op for evt senere efterbestillinger og gem det 14 Enganche sin juego el ctrico 3 Fabricante WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Num de pedido Westfalia 303 202 Numero de autorizaci n seg n la norma 94 20 CE e13 00 1171 Clase A50 X Tipo 303 186 Datos t cnicos Valor D m ximo 11 4 kN Carga de apoyo m xima 90 kg Campo de aplicaci n Fabricante de veh culo BMW Modelo 5er Turismo tipo sed n E60 5er Touring E61 Designaci n de modelo 560L Junto al presente volumen de suministro para los BMW hay que pedir adem s los vol menes de suministro 7 063 431 y 7 063 432 Para los veh culos sin rueda de repuesto de emergencia se necesitar tambi n el volumen de suministro 903 186 631 101 de Westfalia Indicaciones generales Son determinantes los datos del fabricante del veh culo referente a la carga de remolque y carga de apoyo para la utilizaci n del veh culo no debiendo ser sobrepasados los valores del enganche Cargo de remolque kg x Peso total del vehiculo kg 9 81 Formula para determinar el valor D n lt x n lt D kN Cargo de remolque kg Peso total del veh culo kg 1000 El enganche sirve para arrastrar remolques equipados con un acoplamiento esf rico de tracci n y para remolcar soportes de carga autorizados para el montaje en una bola de enganche Se prohibe la utilizaci n destinada a otros usos La utiliz
71. ormule ke zji teni D hodnoty pou SII R R kg X ce a kg X A D kN zat en p v sem kg celkov v ha vozidla kg 1000 Z v sn za zen slou pro p ipojen p v s vybaven ch ta n m za zen m s kulovou hlavou a pro provoz z v sn ch b emen schv len ch pro pou it v kombinaci s kulov m spojem Jin pou v n je zak zan Provoz je t eba p izp sobit dopravn m podm nk m na silnici Za provozu doch z ke zm n j zdn ch vlastnost vozidla Dodr ujte pokyny v robce uveden v provozn m n vodu k vozidlu U vozidel s parkovac m za zen m mohou po mont i z v sn ho za zen vzniknout chybov funkce proto e by se d ly ty s koul spojovac koule mohly nach zet v dosahu senzor V tomto p pad by m l b t p izp soben dosah nebo by m lo b t deaktivov no parkovac za zen P i pou it z v sn ch za zen s odnimatelnymi pop v kyvn mi ty emi s koul se chybov funkce neo ek v kdy se ty s koul nenach z v provozn pozici Nutno dodr ovat v robcem vozidla obecn schv len upev ovac body P itom je t eba respektovat n rodn p edpisy t kaj c se schvalov n n staveb Tento mont n a provozn n vod p ilo te k dokument m od vozidla Mont n pokyny Z v sn za zen je bezpe nostn sou st jej mont je t eba sv it odborn kovi Je zak z no na z v sn m za zen pro
72. pe n zaji t na a chr n na p ed zne i t n m 4 Na chytnou rouru nasa te zaslepku Pozn mky Opravy a rozeb r n odn mateln ty e s koul sm z sadn prov d t jen v robce P ilo enou n lepku upevn te na vozidle v bl zkosti chytn roury nebo na vnit n stran zavazadlov ho prostoru na dob e viditeln m m st Pro zaji t n spr vn funkce mus b t ty i chytn roura st le ist Prov d jte pravidelnou dr bu mechaniky Z mek o et ujte pouze grafitem Pravideln mazejte m sta ulo en kluzn plochy a koule tukem resp olejem bez obsahu prysky ic Maz n slou sou asn tak jako dodate n ochrana proti korozi P i myt vozu parou mus b t ty demontov na a otvor zakryt z slepkou Ty s koul se nesm o et ovat parou D le it K z v sn ty i s koul pat 2 kl e Poznamenejte si sla kl pro p pad dodate n ho objedn n a uschovejte si je 11 DK Anheengertreek uden el seet Fabrikant WEST FALIA AUTOMOTIVE GmbH Co KG Westfalia bestillingsnr 303 202 Godkendelsesnummer iht direktiv 94 20 EU e13 00 1171 Klasse A50 X Type 303 186 Tekniske specifikationer Maksimal D vaerdi 11 4 kN Maksimal stottelast 90 kg Anvendelsesomrade Koretojsfabrikant BMW Model ber Limousine E60 5er Touring E61 Typebetegnelse 2601 Foruden det eksisterende leveringsomfang er det ved BMW n
73. plus bouger dans le tube de logement V rifier en secouant avec la main Recommencer le montage si la v rification de ces 4 points ne donne pas satisfaction Le dispositif d attelage ne doit pas tre utilis m me si seulement un seul des quatre points n est pas comme il convient Sinon risque d accident Contactez alors le fabricant La rotule peut tre mont e et d mont e manuellement sans le moindre probl me Ne jamais utiliser de quelconques instruments outils etc pouvant endommager le m canisme Ne jamais proc der au d verrouillage lorsque l attelage est accoupl ou lorsque le porte charge est mont Lors de trajets effectu s sans attelage ou porte charge d poser la rotule et toujours ins rer l obturateur dans le tube de logement Cette mesure s applique tout particulierement dans le cas o la boule risquerait d entraver la bonne visibilit de la plaque min ralogique ou du dispositif d clairage Rotule amovible Tube de logement Rotule Billes de verrouillage Levier d clencheur Volant Capuchon Cl Rep re rouge volant 9 Rep re vert volant 10 Repere vert rotule 11 Symbole d verrouiller commande 12 Obturateur 13 Axe enfichable 14 Aucun espace entre 2 et 5 15 Espace d env 5 mm 0 N O O RO ND Position verrouillee condition de Position deverrouillee accouplement non remorguage monte 19 Montage de la rotule 1 Retirer l obturateur du tube de logement
74. r ception ces symboles doivent tre repr sent s dans la documentation par le symbole p e ABC 123 If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the component types covered by this type approval certificate such characters shall be represented in the documentation by symbol 2 e g ABC 123 Page 3 of 5 1 1 1 2 1 3 1 4 15 1 6 ey 1 8 Appendice Appendix e13 94 20 94 20 1171 01 9 R relatif la fiche de r ception CEE N e13 94 20 94 20 1171 01 concernant la r ception de dispositif d attelage m canique vis s par la directive 94 20 CE to EC type approval certificate N e13 94 20 94 20 1171 01 concerning the type approval of mechanical coupling devices with regard to Directive 94 20 EC Informations suppl mentaires Additional information Cat gorie du type d attelage Class of the type of coupling Cat gories ou types de v hicules auxquels le dispositif est destin ou limit Categories or types of vehicles for which the device is designed or restricted Valeur D maximale Maximum D value Charge d appui verticale S maximale sur l attelage Maximum vertical load S at the coupling point Charge U maximale sur la sellette d attelage Maximum load U at the fifth wheel coupling point Valeur V maximale Maximum V value Instructions concernant le montage du type d attelage sur le v hicule et photograp
75. r ne Markierung Kugelstange 11 Symbol Bet tigung entriegeln 12 Verschlussstopfen 13 Einsteckbolzen 14 kein Spalt zwischen 2 und 5 15 Spalt von ca 5 mm 0 J O O AS O ND Verriegelte Stellung Fahrbetrieb Montage der Kugelstange 1 Verschlussstopfen aus dem Aufnahmerohr herausziehen Im Normalfall befindet sich die Kugelstange wenn sie aus dem Kofferraum entnommen wird in der entriegelten Stellung Dies ist daran erkennbar dass das Handrad mit einem deutlich sichtbaren Spalt von der Kugelstange ca 5 mm absteht siehe Skizze und die rote Markierung am Handrad zur gr nen Markierung an der Kugelstange zeigt Ber cksichtigen Sie dass die Kugelstange nur in diesem Zustand eingesetzt werden kann oollte der Verriegelungsmechanismus der Kugelstange vor Montage wodurch auch immer ausgel st worden sein und sich in der verriegelten Stellung befinden muss der Mechanismus vorgespannt werden Die verriegelte Stellung wird daran erkannt dass die gr ne Markierung des Handrades mit der gr nen Markierung der Kugelstange bereinstimmt und das Handrad ohne Spalt s Skizze an der Kugelstange anliegt Der Verriegelungsmechanismus wird wie folgt vorgespannt Bei eingestecktem Schl ssel und ge ffnetem Schloss das Handrad in Pfeilrichtung a herausziehen und zum Vorspannen in Pfeilrichtung b bis zum Anschlag drehen Der Ausl sehebel rastet sodann ein und nach Loslassen des Handrades verbleibt der Verriegelungsmechanis
76. r el veh culo con chorro de vapor deber retirarse la barra de r tula y colocarse el tap n No debe someterse al chorro de vapor la barra de r tula desmontable Importante La barra de r tula desmontable lleva 2 llaves Apunte el n mero de la llave y gu rdelo por si fuera necesario encargarla de nuevo 17 O Attelage sans kit electrigue Margue WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Reference Westfalia 303 202 Num ro d autorisation selon directive 94 20 CE e13 00 1171 Classe Type 303 186 Caract ristiques techniques Valeur D maxi 11 4 kN Charge sur timon maxi 90 kg Domaine d application Constructeur automobile BMW Modele 5er limousine E60 5er Touring E61 D signation du type 560L Pour BMW commander les accessoires 7 063 431 et 7 063 432 en supplement de la presente livraison Pour les v hicules sans roue de secours les accessoires Westfalia 903 186 631 101 seront galement n cessaires G n ralit s Pour l utilisation sur route il convient de prendre en compte les indications du constructeur relatives la charge remorqu e et la charge sur timon les valeurs autoris es pour l attelage ne devant pas tre d pass es charge remorqu e kg x Poids total autoris en charge kg 9 81 Formue POU NANON dea VSR charge remorqu e kg Poids total autoris en charge kg 1000 N D kN L attelage sert la traction de remorques quip
77. rad Notrad Vozidla s n hradn m kolem pro nouzovy dojezd K ret jer med reservehjul Vehiculos con rueda de repuesto de emergencia V hicules avec roue de secours Ajoneuvot vararenkaan kanssa Vehicles with spare wheel emergency wheel Veicoli con ruota di scorta ruota di emergenza Kj ret y med reservehjul n dhjul Voertuigen zonder reservewiel Pojazdy z ko em zapasowym ko em awaryjnym Fordon med reservhjul n dhjul 55
78. rselsdrift 13 DK Montering af kuglestangen 1 Lukkeproppen tages ud af monteringsr ret S dvanligvis er kuglestangen ben n r den tages ud af bagagerummet Dette ses ved at h ndhjulet rager ud fra kuglestangen med en spalte p ca 5 mm der tydeligt kan ses se skitsen Desuden sidder den r de markering p h ndhjulet ud for den gr nne markering p kuglestangen V r opm rksom p at kuglestangen UDELUKKENDE kan placeres i lukket tilstand Hvis kuglestangens l semekanisme p en eller anden m de er blevet udl st f r montagen s kuglestangen er l st skal mekanismen sp ndes Den l ste tilstand kan ses ved at den gr nne markering p h ndhjulet stemmer overens med den gr nne markering p kuglestangen og at h ndhjulet ligger op til kuglestangen uden spalte mellem dem se skitsen L semekanismen sp ndes p f lgende m de Med n glen sat i og aben las tr kkes handhjulet ud i pilens retning a og drejes derefter i pilens retning b indtil anslaget for at sp nde l semekanismen Udl serh ndtaget falder derefter i hak og n r man ikke l ngere holder h ndtaget forbliver l semekanismen i den forsp ndte stilling 2 Kuglestangen monteres ved at stikke indskudsbolten nedefra ind i monteringsr ret og trykke stangen op L seprocessen bliver s ledes automatisk gennemf rt H nden m ikke holdes i omr det omkring h ndhjulet da det drejer sig n r kuglestangen l ses 3 L s l sen og tag altid n glen
79. s registreringsomr de tilpasses eller parkeringshjelpsystemet deaktiveres Ved bruk av tilhengerfeste med avtakbar eller dreibar kulestang vil en ev feilfunksjon opph re n r kulestangen fjernes fra driftsstillingen De festepunktene som er godkjent av bilprodusenten som standard m overholdes Nasjonale retningslinjer om godkjennelse av monteringer skal overholdes Denne monterings og driftsanvisningen skal legges ved bilens dokumenter Monteringshenvisninger Tilhengerfestet er en sikkerhetsdel og m kun monteres av fagfolk Enhver endring hhv ombygging av tilhengerfestet er forbudt De medf rer at driftstillatelsen opph rer Isolermasse hhv understellsbeskyttelse p bilen hvis det finnes i omr det for b reflatene p tilhengerfestet skal fjernes Blanke karosserideler og hull skal forsegles med rustbeskyttelseslakk Driftshenvisninger Alle festeskruene p tilhengerfestet skal ettertrekkes med foreskrevet tiltrekkingsmoment etter ca 1000 tilhenger km Koplingskulen skal holdes ren og sm res med fett Hvis det imidlertid blir brukt sporstabiliseringsinnretninger som f eks Westfalia SSK m koplingskulen v re fri for fett F lg henvisningene i de respektive driftsinstruksene S snart koplingskulen p et eller annet sted har n dd en diameter p 49 0 mm eller mindre m tilhengerfestet av sikkerhetsgrunner ikke brukes lenger Bilens tomvekt ker med 16 5 kg etter montering av tilhengerfestet Endringer forbeholdes
80. sa ei saa kuitenkaan olla rasvaa Noudata kyseisen laitteen k ytt ohjeita Heti kun vetonupin halkaisija on mielivaltaisessa kohdassa 49 0 mm tai pienempi vetolaitetta ei saa en turvallisuussyist k ytt Ajoneuvon omapaino nousee vetolaitteen asennuksesta johtuen 16 5 kg Oikeudet muutoksiin pid tet n 21 FIN Irrotettavan vetop n k ytt ohje Huomio Irrotettavan kuulatangon asianmukainen lukitus on tarkastettava seuraavat tunnusmerkit huomioon ottaen e Lukkopy r n vihre merkint t sm kuulatangon vihre n merkinn n kanssa e Lukkopyora on kiinni vetop ss ei tyhj tilaa e Lukkoonlukittu ja avain vedetty pois Lukkopy r ei voida vet ulos e Vetop on lujasti kiinni asennusputkessa Varmistu ravistamalla k sin Jos n it 4 seikkaa tarkastettaessa ilmenee puutteita on asennus suoritettava uudelleen Niin kauan kuin yhdess kin kohdassa on puutetta ei vetolaitetta saa k ytt On olemassa tapaturmavaara Ota yhteys valmistajaan Kuulatanko voidaan asentaa ja purkaa vaivattomasti tavallisin k sivoimin Apuv lineit ty kaluja jne ei saa koskaan k ytt koska ne saattavat vaurioittaa mekanismia Lukitusta ei saa p st koskaan per vaunun ollessa kytkettyn tai kuormatuen ollessa asennettuna Ajettaessa ilman per vaunua tai kuormatukea on kuulatanko irrotettava ja tulppa asetettava aina asennusputkeen Tama p tee varsinkin silloin kun kuula peitt rekist
81. serrure et toujours retirer la cl La cl ne peut pas tre retir e lorsque la serrure est ouverte Enfoncer le cache sur la serrure D montage de la rotule 1 Enlever le cache de la serrure et l enfoncer sur la poign e de la cl Ouvrir la serrure l aide de la cl 2 Tenir fermement la rotule sortir la molette dans le sens de la fl che a et la tourner en position sortie jusqu en but e dans le sens de la fl che b oortir la rotule du tube de logement Rel cher ensuite la molette celle ci se bloque automatiquement en position d verrouill e 3 Bien ranger la rotule dans le coffre et l abri des salissures 4 Mettre l obturateur dans le tube de logement Remarques Seul le constructeur est autoris effectuer des r parations et d sassembler la rotule amovible Apposer proximit du tube de logement ou l int rieur du coffre en un endroit bien visible la plaquette jointe Un fonctionnement correct n est possible que si la rotule et le tube de logement sont toujours propres Toujours bien entretenir le m canisme Ne mettre que du graphite sur la serrure Mettre r gulierement de la graisse sans r sine ou de l huile sur les paliers les surfaces de glissement et les biles Le graissage et le huilage assurent galement une protection anticorrosion suppl mentaire D poser la rotule et ins rer l obturateur avant de nettoyer le v hicule avec un jet haute pression De l eau haute pression
82. sl pvagn resp lasth llare m ste dragkulst ngen tas av och skyddspluggen alltid s ttas in i f str ret Detta g ller s rskilt om fordonets registreringsskylt eller belysning d ljs av kulan Avtagbar kulstang F str r Dragkulst ng L skulor Utl sningsspak L sratt Skyddslock Nyckel R d markering l sratt 9 Gr n markering lasratt 10 Gr n markering dragkulstang 11 Symbol l sa upp 12 Skyddsplugg 13 Insticksbult 14 Inget mellanrum mellan 2 och 5 15 Mellanrum ca 5 mm CON O RO ND L st l ge k rl ge 49 Montering av dragkulstangen 1 Dra ut skyddspluggen ur f str ret normalfall befinner sig dragkulst ngen i upplast l ge nar den tas ut ur bagageutrymmet Detta kan man konstatera genom att ett tydligt mellanrum p ca 5 mm finns mellan ratten och dragkulst ngen se bild och den r da markeringen pa ratten pekar mot dragkulst ngens gr na markering Observera att dragkulst ngen endast kan sattas in i detta tillst nd Om dragkulstangens lasmekanism av nagon anledning skulle ha utl sts f re monteringen eller varit utl st hela tiden m ste mekanismen f rsp nnas Det sp rrade l get k nnetecknas av att den gr na markeringen p ratten pekar mot dragkulst ngens gr na markering och att ratten ligger emot dragkulst ngen utan mellanrum se bild L sningsmekanismen ska f rsp nnas p f ljande s tt S tt in nyckeln och l s upp l set dra ut ratten i pile
83. ta dalla posizione di funzionamento punti di fissaggio omologati di serie dal produttore automobilistico sono stati rispettati Devono essere osservate le normative nazionali sui collaudi di dispositivi annessi Le presenti istruzioni di montaggio e per l uso devono essere allegate ai documenti della vettura Avvertenze di montaggio Il gancio di traino e un componente di sicurezza e deve essere montato solo da tecnici specializzati Qualsiasi modifica costruttiva del gancio di traino vietata e comporta l invalidamento dell omologazione del ministero dei trasporti Eliminare l isolante o la protezione sottoscocca eventualmente presente sulla vettura nella zona delle superfici di appoggio del gancio di traino Trattare le parti sverniciate della carrozzeria ed i fori con vernice antiruggine Avvertenze per l uso Dopo circa 1000 km effettuati con il rimorchio riserrare tutte le viti di fissaggio del gancio di traino con le coppie di serraggio prescritte Il gancio di traino deve essere pulito e lubrificato Solo se si usano dei dispositivi di stabilizzazione della traiettoria per esempio il dispositivo Westfalia SSK il gancio di traino deve essere privo di grasso Rispettare le avvertenze delle relative istruzioni per l uso Non appena la sfera del gancio di traino raggiunge in qualsiasi punto un diametro di 49 0 mm o inferiore per motivi di sicurezza il gancio di traino non deve essere pi usato Dopo il montaggio del gancio di traino i
84. til the limit stop in the direction of arrow b The release lever will then engage and after the handwheel is released the locking mechanism remains in the pre tensioned position 2 Install the ball bar together with the stop pin by inserting and pushing both into the receiver The locking operation is performed automatically in this case Always keep hands away from the handwheel because it rotates during the locking process 3 Close the lock and always remove the key The key cannot be withdrawn if the lock is open Press the cover onto the lock Removal of the ball bar 1 Pull the cover off the lock and press it onto the handle of the key Open the lock with the key 2 Hold the ball bar extract the handwheel in the direction of arrow a and turn it until the limit stop in the direction of arrow b in order to unlock it in the extracted position Remove the ball bar from the receiver The handwheel can now be released it automatically engages in the unlocked position 3 Stow the ball bar in a safe place in the boot of the vehicle and protect it against dirt 4 Insert the plug into the receiver Notes Any repairs or dismantling of the detachable ball bar should only be carried out by the manufacturer Fix the enclosed information plate to the car close to the receiver or inside the boot where it is clearly visible Always keep the ball bar and the receiver clean to ensure proper operation Ensure regular servicing of the mechanical
85. trekmomenten te worden vastgedraaid De kogelkop altijd schoon en ingevet houden Indien echter spoorstabilisatievoorzieningen zoals bijv de Westfalia SSK worden gebruikt moet de kogelkop vetvrij zijn Volg hierbij de instructies in de desbetreffende handleidingen op Zodra op een willekeurige plaats een doorsnede van de kogelkop van 49 0 mm of kleiner is bereikt mag de trekhaak om veiligheidsredenen niet meer worden gebruikt Door de montage van de trekhaak wordt het leeggewicht van het voertuig met 16 5 kg verhoogd Wijzigingen voorbehouden 42 Bedieningshandleiding voor de afneembare kogelstang D Attentie Voor iedere rit moet de reglementaire vergrendeling van de afneembare kogelstang op volgende kenmerken worden gecontroleerd e De groene markering van het handwiel stemt met het groene markering op de kogelstang overeen e Het handwiel sluit aan de kogelstang aan geen spleet e Het slot is afgesloten en de sleutel is uit het slot getrokken Handwiel kan niet meer worden uitgetrokken e Kogelstang moet geheel vast in de opnamepijp zitten Door schokken met de hand controleren Als deze controle van alle 4 kenmerken niet tot tevredenheid verloopt moet de montage worden herhaald Als na deze controle nog afwijkingen worden geconstateerd mag de trekhaak niet worden gebruikt Er bestaat kans op ongevallen Neem contact op met de fabrikant leverancier De montage en demontage van de afneembare kogelstang kan zonder probl
86. v d t jak koliv zm ny a pravy D sledkem by bylo zru en platnosti provozn ho povolen Je li vozidlo vybaveno izola n hmotou resp ochranou podvozku odstra te je v oblasti kontaktn ch ploch se z v sn m za zen m Odhalen m sta karos rie a otvory o et ete antikorozn m n t rem Provoz V echny upev ovac rouby z v sn ho za zen dot hn te p edepsan m utahovac m momentem po ujet cca 1000 km Kulovou spojku udr ujte v istot a mazejte ji P i pou v n za zen pro stabilizaci j zdn stopy jako nap Westfalia SSK v ak nesm b t koule mastn Postupujte v souladu s pokyny p slu n ho provozn ho n vodu Jakmile se pr m r koule na kter mkoliv m st zmen na 49 0 mm a m n je dal pou v n z v sn ho za zen z bezpe nostn ch d vod zak z no Hmotnost pr zdn ho vozidla se po proveden mont i z v sn ho za zen zv o 16 5 ko Zm ny vyhrazeny CZ N vod k pouziti odn mateln tyce s kouli Upozorneni P ed ka dou j zdou je t eba zkontrolovat dn zaji t n odn mateln ty e s koul z hlediska n sleduj c ch z sad e Zelen zna en ru n ho kole ka souhlas se zelen m zna en m na ty i e Ru n kole ko p il h k ty i t sn e Zamek uzam en a kl vyta en Ru n kole ko nelze vyt hnout e Ty mus pevn dr et v chytn rou e Vezm te do ruky a zat este Nen li spln
87. z przyczep wszystkie ruby mocuj ce haka holowniczego nale y dokr ci odpowiednim momentem doci gaj cym G owic kulow nale y utrzyma w czysto ci i pokry smarem W przypadku stosowania urz dze stabilizacyjnych jak np system SSK firmy Westfalia nie wolno smarowa g owicy kulowej Nale y przestrzega zalece zawartych w odpowiednich instrukcjach eksploatacji Je eli w dowolnym miejscu rednica g owicy kulowej b dzie wynosi a 49 0 mm lub mniej haka holowniczego nie wolno u ywa ze wzgl d w bezpiecze stwa jazdy Po zamontowaniu haka holowniczego masa w asna samochodu zwi ksza si o 16 5 kg Zastrzega si mo liwo wprowadzania zmian 45 GD Instrukcja obstugi zdejmowanego drazka kulowego Uwaga Przed ka d jazd nale y koniecznie sprawdzi czy spe nione s poni sze warunki dotycz ce prawid owego zablokowania zdejmowanego dr ka kulowego e Zielone oznaczenie na pokr tle pokrywa si z zielonym oznaczeniem na dr ku kulowym e Pokr t o ci le przywiera do dr ka kulowego brak szczeliny e Zamek jest zamkni ty i kluczyk wyci gni ty Pokr t a nie mo na wyci gn e Dr ek kulowy musi tkwi ca kowicie i mocno w rurze mocuj cej Sprawdzi poprzez szarpni cie r k Monta nale y powt rzy je li wynik sprawdzenia powy szych 4 warunk w jest niezadowalaj cy Je li kt rykolwiek z powy szych warunk w nie zostanie spe niony hak holowniczy nie mo e by u
88. zamontowaniu haka w pojazdach wyposa onych w czujniki cofania system kontroli odst pu mo e dzia a nieprawid owo poniewa elementy haka dr ek kulowy g owica kulowa mog znajdowa si w obszarze kontrolowanym przez czujniki W tym przypadku nale y odpowiednio zmieni obszar kontrolowany przez czujniki lub dezaktywowa system kontroli odst pu Haki holownicze ze zdejmowanym lub odchylanym dr kiem kulowym umo liwiaj unikni cie nieprawid owo ci w dzia aniu systemu kontroli odst pu poprzez usuni cie dr ka kulowego z po o enia roboczego Zastosowano standardowe punkty mocowania przyj te przez producenta pojazdu Nale y przestrzega przepis w krajowych dotycz cych odbioru technicznego urz dze pomocniczych Niniejsz instrukcj monta u i eksploatacji nale y do czy do dokument w samochodu Zalecenia dotycz ce monta u Hak holowniczy jest elementem wp ywaj cym na bezpiecze stwo jazdy i mo e zosta zainstalowany wy czenie przez personel o odpowiednich kwalifikacjach Niedopuszczalne jest wprowadzanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji haka holowniczego Prowadzi to do wyga ni cia wiadectwa homologacyjnego haka Mas izolacyjn wzgl rodek konserwuj cy podwozie w miejscu przylegania haka holowniczego nale y usun Nieos oni te miejsca karoserii jak r wnie wywiercone otwory nale y zabezpieczy farb antykorozyjn Zalecenia dotycz ce eksploatacji Po przejechaniu ok 1000 km
89. zona de las superficies de apoyo del enganche Aplique pintura protectora anticorrosi n en las superficies de chapa desnudas as como en los taladros Indicaciones de servicio Vuelva a apretar todos los tornillos de fijaci n del enganche seg n los pares de apriete prescritos despu s de haber circulado aprox 1000 km con el remolque Mantenga limpio y engrasado el enganche En caso de utilizar dispositivos de estabilizaci n direccional como por ejemplo el SSK Westfalia el enganche deber estar libre de grasa Obs rvense las indicaciones en las correspondientes instrucciones de servicio SI en cualquier zona se advierte que el di metro del enganche alcanza los 49 0 mm o una medida inferior debe dejar de utilizarse el enganche por motivos de seguridad El peso en vac o del veh culo se incrementa en 16 5 kg una vez efectuado el montaje del enganche Reservado el derecho a introducir modificaciones 15 3 Instrucciones para el manejo de la barra de r tula desmontable i Atenci n Antes de emprender viaje es obligatorio verificar los siguientes puntos para asegurarse de que la barra de r tula desmontable est enclavada correctamente e Lamarca verde de la ruedecilla coincide con la marca verde de la barra de r tula e Laruedecilla est aplicada a dicha barra no hay ranura entre ellas e Lacerradura est cerrada y la llave retirada No se puede extraer la ruedecilla e Labarra de r tula est completamente fija en

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Il Nuovo Ordinamento in Materia di Lavori Pubblici  EUROLITE AW-511 Duftverteiler User Manual      取扱説明書  DELL Venue 11 Pro (7130) 128GB Black  USER USER - Canadian Appliance Source  DSP24 Francais V2 - Saint-Prix    • TOSTIERA - MANUALE DI ISTRUZIONI • TOASTER - USE  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file