SI-6J20B - Shimano
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1. 6J20 Sp 03 8 29 0 37 BM Page 1 Informaci n general de seguridad A ADVERTENCIA e Use detergente neutro para limpiar la cadena No use detergentes alcalinos o cidos como limpiadores de xido pues pueden da ar y o hacer fallar la cadena e Usar el pasador de conexi n reforzado s lo para conectar el tipo de cadena angosta e Existen dos tipos diferentes de pasadores de conexi n reforzados Asegurarse de verificar el cuadro a continuaci n antes de seleccionar el pasador a usar Si se usanpasadores de conexi n diferentes de los pasadores de conexi n reforzados o si se usa un pasador de conexi n reforzado o una herramienta no indicada para el tipo de cadena usada no podr lograr la fuerza de conexi n suficiente lo cual puede ocasionar que la cadena se rompa o se caiga Pasador de Herramienta para conexi n reforzado cadenas Cadena superangosta de 9 velocidades como la c W T Plateada TL CN31 TL CN22 CN 7701 CN HG93 6 5mm Cadena angosta de i f 8 7 6 velocidades como la cM T Negra a E a CN HG50 CN IG51 Timm e Si fuera necesario ajustar el largo de la cadena debido a un cambio en el n mero de dientes de una rueda dentada cortarla en un lugar que no sea el que se encuentra el pasador de conexi n reforzado o un Pasador de extremo Pasadorde uni n Pasador de pasador de extremo Si se corta la conexi n reforzado cadena en el lugar donde hay un pasador reforzado o un pasador de extremo se da ar la cadena e Tenga2. Modelo RD F700 Tipo SS SGS Engranajes 9 9 Capacidad total 17 dientes o menos 17 dientes o menos Rueda dentada mayor 26T 26T Rueda dentada manor 9T 9T PE dientes de plato POE A0OAS I Combinaci n de los dientes de los juegos de ruedas dentadas Tipo Engranajesw Nombre del grupo Combinaci n de los dientes 9 10 11 13 des 3 oc 15 17 20 23 26T Conjunto de platos Modelo FC F700 Dientes de pi oh de cadena 45T Di metro del c rculo del perno 130 mm Largo de biela 165 170 mm Juego de pedalier Modelo BB UN40 BB UN25 Largo del eje fijo MM110 LL113 YL117 117 5 L nea de la cadena 46mm 48 5mm 50mm 52 5mm t Ancho del manguito 68 mm 1 37 X 24 T P 1 Dimensiones de la rosca 70 mm M36 X 24 T P 1 t Grosor de la envoltura de la cadena Haciendo el cambio La palanca y el bot n vuelven a la posici n inicial al soltarlas luego de hacer el cambio Cuando se usa la palanca o el bot n siempre aseg rese de girar la biela al mismo tiempo Para cambiar de una rueda dentada peque a a una grande pa inicial Palanca Palanca Para cambiar de a un s lo paso empujar la palanca a la posici n 1 Para cambiar de a dos pasos a la vez emp jela a la posici n 2 De esta manera se puede realizar un m ximo de dos pasos de cambio a la vez Para cambiar de una rueda dentada mayor a una rueda dentada menor Bot n Presione el
3. bot n una vez y luego su ltelo para cambiar de a un paso a la vez de una rueda dentada mayor a una rueda dentada menor Instalaci n de la palanca Usar un manillar de di metro AR i ae Sinn exterior m ximo de 32 mm Ga Instale la palanca de frenos en una posici n donde no obstruya el funcionamiento de los frenos No la use en una combinaci n que dificulte el funcionamiento de los frenos Par de apriete 6 8 N m 60 80 kgf cm Instalaci n del juego de pedalier Usar la herramienta especial Juego de pedalier TL UN74 S para instalar el juego de pedalier Primero instalar el cuerpo principal luego el adaptador Par de apriete del juego de pedalier adaptador 50 70 Nm 500 700 kgf cm Par de apriete 35 50 N m 350 500 kgf cm Llave Allen de 8 mm TL WR38 Apriete con seguridad Instalaci n del desviador de cambio trasero Al instalar se debe verificar que no hay una deformaci n cuando el perno de ajuste de tensi n B toca la puntera trasera Llave Allen de 5 mm Perno de ajuste de tensi n B Puntera trasera Par de apriete del eje de m nsula 8 10 N m 80 100 kgf cm Largo de la cadena Agregar dos eslabones Rueda dentada Plato mayor mayor con la cadena en el plato mayor y la rueda dentada mayor Cadena Ajuste del recorrido e instalaci n del cable 1 Ajuste del tope exterior Girar e
4. cuidado que su ropa no sea atrapada por la cadena cuando monte la bicicleta de lo contrario se podr a caer de la misma e Verifique que la tensi n de la cadena sea correcta y que la cadena no est da ada Si la tensi n no es suficiente o la cadena est da ada deber cambiar la cadena De lo contrario la cadena se puede romper y se podr a caer de la bicicleta e Verifique que no haya rajaduras en los brazos de la biela antes de montar la bicicleta Si existen rajaduras el brazo de la biela se podr a romper y se podr a caer de la bicicleta e Verifique que las ruedas est n bien puestas antes de montar la bicicleta Si las ruedas est n flojas de alguna manera se podr an salir de la bicicleta y podr a resultar en heridas graves e Obtenga y lea cuidadosamente las instrucciones al instalar las partes Una parte floja gastada o da ada puede resultar heridas para el ciclista Recomendamos usar s lo repuestos genuinos de Shimano e Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas A PRECAUCION e Los componentes del sistema de transmisi n Capreo fueron dise ados para usar con bicicletas de tipo plegables con di metros de rueda peque os que hayan sido dise adas para andar en superficies lisas Si se usan en bicicletas dise adas para andar en superficies rugosas o bicicletas con ruedas mayores de 20 pulgadas los componentes se podr an doblar o da ar N
5. ara apretar el anillo ret n Par de apriete 30 50 N m 300 500 kgf cm Anillo ret n O e Para cambiar las ruedas TL HGO9 dentadas usar la herramienta especial TL HGO9 y la herramienta TL SR20 para desmontar el anillo ret n Para desmontar Cambio del cuerpo de rueda libre Luego de desmontar el eje del cubo desmontar el perno de fijaci n de rueda libre dentro del cuerpo de la rueda libre y cambiar el cuerpo de rueda libre Cuerpo de Perno de fijaci n rueda libre de rueda libre Para desmontar S Para montar Llave Allen de 10 mm Nota TL WR37 No desmontar el cuerpo de rueda libre porque puede resultar en Par de apriete un malfuncionamiento 35 50 N m 350 500 kgf cm Cambio del indicador Cambio del cable Presionar el bot n para ajustar la palanca al tope exterior Tornillos de fijaci n del indicador Indicador Par de apriete 0 4 N m 4 kgf cm Nota Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish
6. l tonillo de ajuste de tope exterior para ajustar de forma que al mirar desde atr s la polea gu a est debajo Polea gu a Tornillo de ajuste de tope exterior 2 Conexi n y ajuste del cable Conectar el cable al desviador de cambio trasero despu s tirar del cable eliminando la flojedad asegurarlo al desviador de cambio trasero como se indica en la figura Par de apriete N 5 7 Nm 50 70 kgf cm Tirar que el cable ha a quedado seguro en PADY Pp ASAS A Nota E de SN O Se debe asegurar la ranura Ranura 3 Ajuste de tope interior Girar el tornillo de ajuste de tope interior para ajustar de forma que la polea gu a se mueva directamente debajo de la rueda dentada mayor Rueda dentada mayor Polea gu a Tornillo de ajuste de tope interior Como usar el tornillo de ajuste de tensi n B Montar la cadena en el plato menor y la rueda dentada mayor y girar la biela hacia atr s Luego girar el tornillo de ajuste de tensi n B para acercar la polea gu a a la rueda dentada tanto como sea posible pero sin tocarla Luego colocar la cadena en la rueda dentada menor y repetir lo anterior para asegurarse que la polea gu a no toca la rueda dentada Rueda dentada mayor Rueda dentada menor Tornillo de ajuste de tensi n B Ajuste del SIS Empujar la palanca de cambios una vez para mover la cadena de la rueda dentada menor a la 2a rueda dentada Despu s empuja
7. na se sale de las ruedas dentadas durante el uso cambie las ruedas dentadas y la cadena e Usar una envoltura de cable que sobre un poco cuando se gira el manillar completamente a ambos lados Adem s verificar que la palanca de cambios no toque el cuadro de la bicicleta cuando se haya girado completamente el manillar e Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que desliza correctamente e Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar s lo cuando la catalina est girando e Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal e Si tiene alguna duda respecto al uso mantenimiento ajuste o instalaci n por favor consultar a una tienda especializada en bicicletas Cadena Instrucciones de servicio t cnico SI 6J20B Sistema de transmisi n Capreo Para lograr el m ximo rendimiento recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro Serie Capreo Palanca de cambio SL F700 R Envoltura de cable Envoltura de cable sellada SP40 Desviador de cambio trasero RD F700 Tipo SS SGS Conjunto de platos FC F700 Juego de pedalier BB UN40 BB UN25 Cubo de rueda libre FH F700 Engranajes 9 Juego de ruedas dentadas CS HG70 S Cadena CN HG73 Especificaciones Desviador de cambio trasero
8. ota e Adem s si el rendimiento de pedaleo no parece normal verifique eso una vez m s e Verifique que no haya flojedad en las juntas o conexiones antes de montar la bicicleta BB FC FC PD e No lave el juego pedalier con chorros de alta presi n de agua e Si siente que el eje del juego pedalier est flojo deber cambiar el juego pedalier e Si al hacer el cambio no se siente que sea suave lave el desviador de cambios y lubrique todas las partes m viles e Si la flojedad en las articulaciones es muy grande que no se puede ajustar deber cambiar el desviador de cambios e Deber limpiar peri dicamente el desviador de cambios y lubricar todas las partes m viles mecanismo y poleas e Si no se puede realizar el ajuste de los cambios verifique el grado de paralelismo en los punteros de la bicicleta Tambi n verifique si el cable est lubricado y si la envoltura del cable es demasiado larga o corta e Si escucha un ruido normal como resultado de la flojedad en la polea deber cambiar la polea e Si la rueda se endurece y resulta dif cil de girar deber lubricarla con grasa e No aplique grasa dentro del cubo de lo contrario la grasa se podr a volver a salir e Deber lavar peri dicamente las ruedas dentadas en un detergente neutral y luego volver a lubricarlas Adem s lavar la cadena con detergente neutral y lubricarlo es una manera efectiva de prolongar la vida til de las ruedas dentadas y la cadena e Si la cade
9. r la palanca tanto como sea posible y girar la biela La cadena se mueve a No hace ruido la 3a rueda dentada 32 pu MN mv 5 Dm y au 2 32 uii mi Apretar el perno de Aflojar el perno de ajuste ajuste hasta que la hasta que la cadena cadena vuelva a la 2a haga ruido contra la 3a rueda dentada Hacia la rueda dentada Hacia la derecha izquierda Mejor posici n 92 La mejor posici n es donde la cadena toque y haga ruido contra la 3a rueda dentada al empujar la palanca de cambios lo suficiente como para eliminar el juego Volver la palanca a su posici n original cuando la palanca est en la 2a posici n y se retira el dedo de la palanca y girar la biela Si la cadena toca la 3a rueda dentada y todav a hace ruido aflojar ligeramente el casquillo de ajuste de envoltura de cable hacia la derecha y dejar de aflojar en el punto donde no se escuche m s ruido Para el mejor rendimiento del SIS se recomienda lubricar peri dicamente todas las piezas de la transmisi n Instalaci n de las ruedas dentadas Para cada rueda dentada la superficie que tiene la marca del grupo debe mirar hacia afuera y estar colocada de forma que en cada rueda dentada y la parte A del cuerpo de la rueda libre en la ranura m s ancha est n alineadas Parte ancha Anillo ret n e Al instalar las ruedas dentadas usar la herramienta especial TL HGO9 p
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