BR-IM80-R
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1. Informaci n de seguridad general ADVERTENCIA Para evitar heridas serias e Es importante que comprenda perfectamente el funcionamiento del sistema de frenos de su bicicleta Si no usa correctamente el sistema de frenos de su bicicleta puede perder el control de la misma o tener un accidente y sufrir heridas serias Debido a que cada bicicleta es diferente se debe asegurar de aprender a usar los frenos y su bicicleta correctamente incluyendo aprender a presionar la palanca de freno y a controlar la bicicleta Esto lo puede lograr consultando un comercio especializado en bicicletas y el manual de su bicicleta as como practicando las t cnicas de frenado y conducci n Las palancas de frenos SB 8S20 ST 8520 SB 7345 BL IM60 BL IM65 BL IM45 disponen de un mecanismo de cambio de modo Use el BR IM80 R con el mecanismo en la posici n de modo C R Posici n de modo C R La C indica la posici n de modo para compatibilizar con los frenos cantilever La R indica la posici n de modo para compatibilizar con los frenos de rodillo e Al asegurar el brazo del freno al cuadro se debe asegurar que la abrazadera del brazo del freno est de acuerdo con el tama o del tirante trasero inferior y apretar bien el tornillo de la abrazadera y la tuerca de la abrazadera al par de apriete especificado Usar las tuercas de fijaci n con encastres de nylon tuercas autoblocantes para la tuerca de la abrazadera Se2. recomienda que el tornillo de la abrazadera la tuerca de la abrazadera y la abrazadera del brazo del freno sean partes est ndar Shimano Adem s use una abrazadera del brazo del freno que est de acuerdo con el tama o del tirante trasero inferior Si la tuerca de la abrazadera se sale del brazo del freno o si el tornillo de la abrazadera o la abrazadera del brazo del freno resultan da ados el brazo del freno puede girar alrededor del tirante trasero inferior y hacer que el manillar se sacuda repentinamente o que la rueda de la bicicleta se tranque y la bicicleta podr a dar vuelta caus ndole heridas serias Obtenga y lea cuidadosamente las instrucciones de servicio antes de instalar las partes Las partes flojas desgastadas o da adas pueden causarle heridas graves al ciclista Recomendamos especialmente usar s lo partes de repuesto genuinas Shimano e Antes de montar su bicicleta aseg rese siempre que los frenos delanteros y traseros est n funcionando correctamente e Si la superficie del camino est h meda los neum ticos resbalar n m s f cilmente Si los neum ticos resbalan se podr a caer de la bicicleta Para evitar eso reduzca su velocidad y aplique los frenos suavemente y antes de lo normal e Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas PRECAUCION Para evitar heridas serias Cuando use el sistema de frenos Inter M de Shim
3. al cuadro con las tuercas de cubo Tuerca de cubo Par de apriete 30 45 N m 300 450 kgf cm 6 Verificar que el brazo de freno est bien asegurado al tirante trasero inferior mediante la abrazadera de brazo de freno Si no est bien instalado el rendimiento de frenado no ser correcto e Tirante trasero inferior SE Abrazadera de brazo de freno Si se aplica demasiada fuerza al brazo de freno para asegurarlo la rueda podr a hacer ruido y ser dif cil de girar Asegurarse de que no se aplica demasiada fuerza al Brazo de freno instalar Al instalar el tornillo de abrazadera sostener bien la tuerca de abrazadera con una llave de tuercas de 10 mm mientras que se aprieta el tornillo de abrazadera Despu s de apretar verificar que el tornillo de abrazadera sale aproximadamente 2 3 mm de la superficie de la tuerca de abrazadera Brazo de freno Tuerca de Abrazadera de abrazadera brazo de freno e Tornillo de l abrazadera M6 x 16 mm Par de apriete 2 3 N m 20 30 kgf cm En los casos indicados a continuaci n se debe dejar de usar los frenos dejar de andar en la bicicleta y solicitar en la tienda donde los compr que los inspeccionen o los reparen 1 Si se escuchan ruidos extra os al frenar 2 Si la fuerza de frenado fuera excesivamente fuerte 3 Si la fuerza de frenado no fuera suficiente En el
4. caso de los puntos 1 y 2 la causa podr a ser que los frenos no tiene suficiente grasa se recomienda solicitar en la tienda donde los compr que lubriquen el mecanismo con grasa de freno de rodillo especial Antes de aplicar lubricante retire la unidad del cable Despu s retire el tap n del orificio del lubricante e inserte el tubo en el orificio unos 12 mm o m s y aplique una cantidad apropiada de lubricante aproximadamente 5g mientras gira la rueda lentamente Despu s de la aplicaci n compruebe que los frenos funcionan apropiadamente y que no se oye ning n ruido anormal Tap n del orificio del lubricante So lentamente Unidad del cable 8 Si se usan el freno frecuentemente el rea alrededor del freno se calentar No toque el rea alrededor del freno durante al menos 30 minutos despu s de haber terminado de andar en bicicleta rea alrededor del freno 9 Si el cable de freno se oxida el rendimiento de frenado no ser correcto Si sucede esto cambiar el cable de freno por un cable de freno original de Shimano y volver a verificar el funcionamiento del freno 10 La unidad del freno BR IM80 R no debe nunca ser desmontada Si es desmontada no funcionar adecuadamente NOTA e Use una rueda con entrelazado de radios de 3x o 4x Las ruedas con entrelazado radial no pueden ser usadas debido a que los radios y las ruedas se pueden da ar al aplicar los frenos y se pueden producir r
5. ano el evitar aplicar continuamente los frenos al conducir por una bajada prolongada pues las partes internas de los frenos se calentar n mucho y eso reducir el rendimiento de frenado Tambi n puede provocar la reducci n de la cantidad de grasa dentro del freno lo cual puede ocasionar problemas como frenadas bruscas anormales El dise o del sistema de freno Inter M de Shimano ha sido realizado bas ndose en los est ndares ISO 4210 y DIN 79100 2 Estos est ndares especifican el rendimiento para un peso total de 100 kg Si el peso total excede 100 kg la fuerza de frenado provista por el sistema puede ser insuficiente para frenar correctamente y la durabilidad del sistema tambi n puede verse reducida 2 Para obtener el mejor rendimiento de los frenos Inter M de Shimano se deben usar solamente cables de freno y palancas de freno de Shimano como un juego Al accionar la palanca de freno la cantidad de movimiento del cable debe ser 14 5 mm o m s Si fuera menos de 14 5 mm el rendimiento de frenado no ser correcto y los frenos podr an fallar 3 Si las tuercas de cubo son tuercas ciegas usar un cuadro con punteras traseras de al menos 7 mm de grosor 4 Compruebe que la unidad del freno est firmemente fijada al cubo mediante la arandela de fijaci n de la unidad del freno La arandela de fijaci n de la unidad del freno inserci n manual Verificar que la rueda est bien asegurada
6. e Par de apriete 1 2 N m 10 20 kgf cm Las instrucciones de servicio en otros idiomas est n disponibles en http techdocs shimano com Nota Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish
7. eno instale la tapa del extremo del cable Despu s ajuste la tapa del extremo del cable de manera que no toque las aletas ni los radios Tapa del extremo del cable Soporte de la envoltura del cable Gire el perno de ajuste del cable para tensar el cable interno Perno de ajuste del cable La instalaci n del cable del freno puede completarse mediante el procedimiento descrito arriba Cuando desee desmontar el cable realice los pasos en el orden inverso Ajuste del cable de freno Despu s de verificar que la rueda no gira libremente al tirar del cable de freno empujar la palanca de freno aproximadamente 10 veces tanto como sea posible para asentar el cable de freno Empujar aprox 10 veces Nota Si el cable de freno no se asienta ser necesario volver a ajustarlo luego de un per odo corto de uso 2 Girar el perno de ajuste de cable del freno o la palanca de freno de manera que existan aprox 15 mm de juego en la palanca de freno La cantidad de juego de la palanca de freno es la distancia desde la posici n donde la palanca de freno est libre hasta la posici n donde se siente resistencia al empujar la palanca de freno Perno de ajuste de cable 15 mm de juego Perno de ajuste de cable 3 Despu s de empujar la palanca de freno para verificar el rendimiento de los frenos asegure el perno de ajuste de cable con la tuerca de ajuste de cable Tuerca de ajuste de cabl
8. onentes como se indica en la siguiente ilustraci n y apriete la tuerca de fijaci n del cable interior En este momento si utiliza el TL IM20 ser posible montar la unidad del perno de fijaci n del cable interior m s f cilmente BR IM80 R 99 mm Tuerca de fijaci n del cable interior Par de apriete 6 8 N m 60 80 kgf cm 4 Alinee la marca de la arandela de fijaci n del cable interior roja con la direcci n de la ranura de la unidad accionadora e inserte la unidad del perno de fijaci n del cable interior y desl celo fuertemente a lo largo de la ranura de la unidad accionadora todo lo que esto sea posible INNNY Marca de la arandela de Ranura de la unidad accionadora fijaci n del cable interior f S roja Deslice la unidad del perno de fijaci n del cable interior a lo largo de la ranura de la unidad de rebobinado todo lo posible Unidad del perno de fijaci n del cable interior Dirija el cable interior a lo largo de la ranura de la unidad de rebobinado Cable interior Ranura de la unidad de rebobinado Inserte el soporte de la envoltura exterior en el orificio del brazo del freno desde abajo y desl celo sobre la secci n m s baja del orificio 2 Brazo del freno Soporte de la envoltura exterior Despu s de comprobar que el soporte de la envoltura del cable est insertado tanto como sea posible dentro de la ranura de gu a en el brazo del fr
9. uidos al frenar e El freno Inter M es diferente de los frenos convencionales pues el interior del tambor de freno est lleno de grasa Esto puede hacer que resulte un poco m s dif cil que lo normal girar la rueda en especial con el tiempo fr o e Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal e Por cualquier pregunta respecto a como usar o ajustar consultar en la tienda donde lo compr SI 8G80A 001 Freno Inter M BR IM80 R Instrucciones de servicio t cnico INTERAV Para lograr el m ximo rendimiento del freno Inter M recomendamos usar las combinaciones indicadas a continuaci n Freno BR IM80 R Cubo SG 8R36 SG 8R31 SG 7R46 SB 8S20 ST 8S520 SB 7S45 Palanca BL IM60 BL IM65 BL 1M45 Cable de freno Instalaci n del cable de freno Despu s de haber comprobado que el perno y la tuerca de ajuste est n perfectamente apretados Inserte el soporte de la envoltura del cable en el cable interior en la direcci n que se indica debajo Tuerca de ajuste Sp Soporte de la envoltura I del cable Perno de ajuste 2 Despu s de comprobar que el sello grabado del lado trasero de la unidad del perno de fijaci n del cable interior es R pase el cable interior a trav s del orificio de la unidad del perno de fijaci n del cable interior NES Unidad del perno de fijaci n del cable interior 3 Coloque los comp
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