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diagramas - Lincoln Electric

1. 9 2 O 10 13 4 Q 14 12 15 H N O A 16 17 7 18 ZN KT 21 0 0 0 19 eee 22 20 d e e H z cy 6 e fil P CONTROLES DE SOLDADURA Figura B 1 1 CONTROL DE SALIDA La perilla de SALIDA se utiliza para preestablecer el voltaje o corriente de salida como aparece en los medidores digitales para los cinco modos de soldadura Cuando se esta en los modos de DESBASTE DE ARCO 6 CV ALAMBRE y cuando el con trol remoto se conecta al Conector de 2 6 14 pines el cir cuito de sensi n autom tica cambia autom ticamente el CONTROL DE SALIDA del mando en la soldadora al de control remoto Cuando se est en el modo de CC VARILLA o TUBER A PENDIENTE ABAJO y cuando se conecta un control remoto al Conector de 2 6 14 pines el con trol de salida se utiliza para establecer el rango de corri ente m xima del control remoto EJEMPLO Cuando el CONTROL DE SALIDA en la sol dadora se establece en 200 amps el rango de corriente en el control remoto ser el m nimo de 200 amps y no el completo de amperios m nimos m ximos Cualquier rango de corriente que sea menor que el rango comple to proporciona una resoluci n de corriente m s fina para un ajuste m s preciso de la salida En el modo de CV ALAMBRE si el alim
2. X Y ia HOQYLNANNY 130 OWLAWNILIOA 1 1 a 9 PS az ono D Lie mz H3ddOHO 89d LOL HOLONGNI 12 9902 NOIOISOd VINE sOQVHISON INHYALNI 130 SOLOV INOO vunavanos aq VS 30 98 YOLNAN 97 jose p lt id 802 430 30 OWL 9 31ENVSNA 9 WAVOIGN S323 1 5 V NVSVd YVTIXNV VIONALOd STIEVI SOT W QN9 3I VLNOW OQVAHELY vanvs 30 IWNINYSL 902 SdWWOOP AWOS Svoz 08 HOGYAH3O i HOQVOIJILO3H 130 SLNANd 30530 SOLSIA ALANISVO Tad THO S31N3NOdWOO SOT SOQOL Z SI3 V 3INHOJNOO 5021919979 SOTOSNWIS 80611 88 11 SO91Q09 SOT Vuvd ouv a aau oavaravo aa VINVHDVIG ARC D Red D Arc DX450 RED Welderentals F 9 LA DIBUJO DE DIMENSION F 9 ZS8E11
3. SOSIQQO 801 SOQOL V YY NdY ON N303Nd 313NI8V9 130 31N3tid 14d SOOHVYHO SOT SN OIOVA AIEILSNAWOO ANONVL A HOQVIGVH 13 SLNVTSDNOOLLNV HOLOW 13 31I39V GVGSAVHD 30 OHIN3O WLON DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals Spanish AVISO DE PRECAUCION French ATTENTION German WARNUNG Portuguese ATEN AO BIR Chinese Korean Do not touch electrically live parts or electrode with skin or wet clothing Insulate yourself from work and ground No toque las partes o los electrodos bajo carga con la piel o ropa moja d a Aislese del trabajo y de la tierra Ne laissez ni la peau ni des v te ments mouill s entrer en contact avec des pi ces sous tension e Isolez vous du travail et de la terre e Beriihren Sie keine stromf hrenden Teile oder Elektroden mit Ihrem K rper oder feuchter Kleidung Isolieren Sie sich von den Elektroden und dem Erdboden e N o toque partes el tricas e elec trodos com a pele ou roupa molha da e Isole se da peca e terra o RE PORTRA X H U LE 2PONEHTMNEUILE 5 8655686 ATUSHRELTFEL DERBERAR SF HER er 2458 Xe SY su ASA OAL e 219 AAS amp OAL A ge Gall el jad Quali ye Y pal 29 31 pil gS Jali DA aun Ye Keep flammable materials away Manten
4. D 2 Instrucciones de Servicio y Consejos de Instalaci n para el Filtro de Aire del Motor D 3 Sistema de Enfriamiento D 4 Banda del Ventilador comisionista odes S d da D 4 Combustibles inicia D 4 Purga del Sistema de Combustible sse D 4 Filtro de Combustible u u uu T ua Sa sz D 5 Ajuste dol Moto uuu uu au rs D 5 Mantenimiento de la Bater a nasa D 5 Servicio del Supresor de Chispas D 5 Mantenimiento de la Soldadora D 6 Almacenamiento ciii D 6 Liimpieg i 0 6 Remoci n y Reemplazo de las Escobillas D 6 Prueba del M dulo GFCI y Procedimiento de D 6 Localizaci n de Aver as Q Secci n E C mo Utilizar la Gu a de Localizaci n de Aver as E 1 Gu a de Localizaci n de Aver as iii E 2 a E 6 Diagramas de Conexi n Diagramas de Cableado y Dibujo de Dimensi n Secci n F Lista de Parts rica e eg E mana Cera A D Ew de Serie P 582 vii A 1 INSTALACI N A 1 ESPECIF
5. Tarjeta de P C de Control Unidad de Control o de Toroide de Sensi n con falla Tarjeta de P C de Control o de Unidad de Control del Motor con de combustible ODSITUIQO reem Filtro de aire obstruido limpie o reem place Configuraci n incorrecta de ata velocidad revise y ajuste si se requiere V lvulas fuera de ajuste Combustible contaminado con agua o sedimento Revise el prefiltro de com bustible y vac e el agua purgue el sistema de combustible Vuelva a llenar el tanque con combustible si es necesario Tarjeta de P C de Control o de Unidad de Control del Motor con falla El solenoide de paro de combustible no funciona adecuadamente acoplamiento se atora Pare el motor cerrando la v lvula localizada en el filtro principal de combustible Contacte al Taller de Servicio del Motor local autorizado Filtro de combustible sucio obstruido Reemplace Filtro de Reemplacelo Inyectores de combustible sucios Contacte al Taller de Servicio del Motor local autorizado Combustible contaminado con agua Revise si hay agua en el separador Limpie y reemplace seg n sea necesario Vuelva a llenar el tanque con combustible Manguera de combustible rota o suelta Reempl cela y apriete las abrazaderas V lvulas fuera de ajuste Contacte al Taller de Servicio del Motor local autoriza do aire sucio obstruido PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende
6. SVLTANA vez WSL iani o meh LS Card N S318v9 N3O1IHH34 pez V1ON ALNVTIONOOLNV VUNLVHAdINAL SINVISONOONNV 30 3139Y 30 ew SW un 30 HOLANHHALNI 3 HOSN3S T18ILSN8NO9 VHNLVHAd WAL NOIS3Hd mita 5 OHLANIHAdN OHLANILIOA oss Lo j S3Nid OLON3H O 19 2 ALIZ0V 3d NoIS3ud m vesc S3NId 30 p 30 010038 L V AND 0 lt 8 o1N3lWvziHHalv HO1dHE3INI3 HOSN3S os 5 ax z gz E es Z SL 9L a OIOINI pe Syuiv dor 2o HOLOVINOO 152 30530 NO108 iso id OLSA 1 mE au 89 64 o ony 5 30 NQIOSOd VLS3NM 35 OU zu iH een 7 40 venavaios aq Nina E 5 o m m ww OHINO9 TOHINOO YANYS 10H1NO2 one joz NODISO VINS sc 1 OHISWOHOH dd VELSNN3S T z OVAS 402 HO LOM di NOIOVNINY1 Y ONVOH32 vHnivH3dW3L ym oni vzris2a 30 OTINV V HAHOSN3S t 77 VAV LANO VALLISOd 1 0053 i T HOLOH OLNSINVI
7. se e Soueiqe sejeued soj uoo asado oN e VNS8ZALNI NOILSNEINOD 3G N u YOLOW SVHOQVG IOS 8 N1 30 NOIX3NOO 30 VINVHOVIG F 3 21 18178 0002 22 01 HOGVLNANITY V Loz v 83004 30 31N30 Y 130 SANOIDONHLSNI 30 TWANV 13 SLINSNOO iVI1IX0V 31N318809 3 NOIOVH3N39 VINIXVIN Vdvd AN S3TIVL30 S01V3N A 2 S318V2 SOT If pe vava OLN3IMWISIV 30 19 ISN VHNGVCIOS aa VONVS VEVA TWNAS YNN NVS38938 3n SHEN TY 30 SIYOQYLNINITY VE Vd 3 N 3H8iNv v 30 0 98M IVAQIAIONI VIAHO3 EVZMILLA NIS 41479 ON BHIMA9 3H8IWVTV AO NOIOISOd OGON 30 HOLdNHHZLNI 13 3100100 O N 00041937 130 31849130 10d V1 31 091 VWHOS WL 388INV 30 HOGVLNANITY 130 OHLANILIOA NQIOWONdy 30 OPVEVHL 30 01919 A 31N3IHHO9 Y1 Ved 0QVN930v ONVIAV L 130 43S N3930 VENAVOTOS S318v2 S01 V N 30 YOLdNYYALNI 13 3000100 0 9 QYdIHY 10d V1 EVA VONVS 30 SANHOG S01 vvunavqtios 3a 318v9 S013193N09 IN VNYALNI NOLLSOSINOO HOLON 30 VHOQVG IOS VI 30 NOIOVH3dO IVANVIA T3 SVavVHalWnN3 SAYOIYSALNV 30 S3NOIOVOIJIO3dS3 SVT ALSNPV ON VOIHgV4 30 VAIO TaviLSaadd V1S3 HOLOW 140 HOQVNHHS8OO 130 NOIOVHfIOIHNOO VI IOHLNOO 30 OLIQOHIO TV HVNVG 3aanad ano 30 HOQVLIN3MWITV 130 VO 30 36 VETOA 13 N3 OLNAWNY NN VEVIOAO Ed HOQV 1n 93H 39VTN3 T3 OGNVINNV O HOQVNHH8OO 13 NOIOVHfIOIJNOO HVIgSIWNVO Sd3AVH L V HOLOW
8. Red D Arc Welderentals D 1 MANTENIMIENTO D 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Lea las Precauciones de Seguridad al frente de este manual y en el Manual del Propietario del Motor antes de ADVERTENCIA trabajar en esta maquina Haga que personal calificado lleve a cabo el Mantenga todas las guardas de seguridad del equipo trabajo de mantenimiento y de localizaci n de cubiertas y dispositivos en posici n y en buenas condi aver as ciones Mantenga las manos cabello ropa y herramien tas alejados de los engranajes ventiladores y otras Apague el motor antes de trabajar dentro de la partes en movimiento cuando arranque opere o repare m quina o dar servicio al equipo el equipo Retire las guardas s lo cuando sea necesario y Mantenimiento de Rutina vu lvalas a colocar cuando haya terminado el Al final del uso diario vuelva a llenar el tanque de trabajo de mantenimiento que requiri su combustible para minimizar la condensaci n de humedad en remoci n Si faltan guardas de la m quina el tanque El agotamiento del combustible tiende a atraer obtenga reemplazos de un Distribuidor de suciedad al sistema de combustible Asimismo revise el Lincoln Vea la Lista de Partes del Manual de nivel de aceite del c rter y agregue aceite si se necesita Operaci n SERVICIO DEL MOTOR CADA D A O CADA 8 HORAS PRIMER SERVICIO 50 HORAS CADA 100 HORAS O 3 MESES CADA 150 HORAS O 4 MESES CADA 300 HORAS O 9 MESES CADA 400 HOR
9. YAS N3930 vunavq ios 30 S318VO9 SOI WN VNH3LNI NOILSNAWOO HOLON vHOG v1 3d NOIOVH3dO 30 1VnNVN 13 SVdVH3W nN3 S3tOIH31NV 30 S3NOIOVOIJIO34S3 SV ALSNPV ON vOlH8V3 30 vaio 1avis3aud YLSI HOLON 130 HOQVNH3809 130 NOIOVENDIANOO V1 10H 1NOO OLINOHI9 EVNVO 3aand ano HOCVLNAWNY 14d 3G 36 V LOA 13 NI OLNAWNY NN Hoavin93u 39v 1N3 OANVINNY O VNH38O9 NOIOVENDISNOO HVISINVO S3AVH L V HOLOW 130 QVGIOO 73A OLN3IN3HONI H3lno vno NOIOnvO3Hd 349WV1V 30 NOIOVLN3IATTV 2 ALANIEGV D V 0004191713 140 318VO Of vavutl IV lt tc O SaNId lt JON3HNV SAYEWV IV Ad NOIOVLN3IAFTV 313NIg8VO VOVYLNA 314v9 ASNHONS V odinb ls e opmu s Jep Jesn SENA seued se anbo on e opeouieo jeuosad ojos e OIDIAJ S sajue OALLVO3N s llAgtuu se ep opefeje e ep ajqeo je ej euooso e ns ue se ebuajuen e Soueiqe sejeued soj uoo asado ON e y L Z8SLM DILVINVYEOD VNYSLNI i NOILSNGNOD 30 HOLON SVHOQVG IOS 30 NOIX3NOO 30 VINVWEDVIO Welderentals DX450 RED D ARC Red D Arc odinbs jap oBipoo ap o suors1odo14 esed 01911195 e equose qIB ji s
10. a parte superior del escape Agregue 169 4 mm 6 67 a parte superior de la Oreja de levante 2 Reducido a menos de 32V en el Modo de Electrodo Revestido CC cuando el VRD DISPOSITIVO DE REDUCCI N DE VOLTAJE est encendido DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals A 2 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA No intente usar este equipo hasta que haya leido completamente todos los manuales de operaci n y mantenimiento que se proporcionan con su maquina Incluyen importantes precauciones de seguridad instrucciones detalladas de arranque del motor operaci n y mantenimiento asi como listas de partes La DESCARGA EL CTRICA puede causar la 9 muerte No toque partes el ctricamente vivas o el elec trodo con la piel o ropa mojada A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos D EI ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte Utilice en reas abiertas bien venti ladas o d salida externa al escape Las PARTES M VILES pueden provocar lesiones No opere con las puertas abiertas o sin guardas Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes m viles Vea la informaci n adicional de advertencia al principio de este manual del operador S lo personal calificado deber instalar utilizar o dar servicio a este equipo VRD DISPOSITIVO DE REDUCCI N DE VOLTAJE EI VRD brinda seguridad adicional en el Modo CC de Electrodo revestido especial
11. 5 wl oh EJE SVL13NA V L YSL S318vO VLON iE 8479 2 OHLANLLTIOA OLOW3H re S3NId 30 OLOW3H S3NId v 30 OLOW3H lt 8 OJNSIWVZIUaLY 82 eco t Hve ez ue s 9L syuiv 30520 1 99 Hor 15 tu M22 130 TOHINOO VANMVS 30 1OHINO9 MOINS TOULNOO T3NVd O1NSIWVZIHH3 1V V av lt a HOLOVLNOO asz e lt o O10W3H 894 54 a e a OrvavuL z2 e lt cu NE A e lt y VAT vee ZE ov ie ed p vin vo my 02 NOIOVNINV Y ONVOH32 SYW OLN3IWVZ11S30 aqOTINV Vdv 123N09 VALLISOd Y T 80283 4002 pros 002 ot a807 9807 w802 HOLOH vey 989 9 2 YXmisoosa 2 vIONa10d 1 Tad OIN3INVZIHH3LV VOL g01V1S3 130 gp 30 OQVNVASG SS aq HOLI3 TES YOLdNYYALNI HdE m LAA
12. Es importante que la toma y escape del aire no est n restringidos Permita un espacio libre minimo de 0 6m 1 pie de la parte posterior del gabinete y 406 mm 16 pulgs de cualquier lado de la base a la superficie vertical CONEXION DE LA BATERIA PRECAUCI N Tenga precauci n ya que el electrolito es un cido fuerte que puede quemar la piel y da ar los ojos La DX450 se env a con el cable negativo de la bater a desconec tado Antes de que opere la m quina aseg rese de que el Interruptor de FUNCIONAMIENTO PARO est en la posici n de PARO Remueva los dos tornillos de la bandeja de la bater a uti lizando un desatornillador o un z quet de 10mm 3 8 Conecte el cable negativo de la bater a a la terminal negativa de la misma y apriete utilizando un z quet o llave de 13 mm 1 2 Vuelva a colocar y apriete la terminal del cable negativo de la bater a NOTA Esta m quina cuenta con una bater a h meda cargada si no se utiliza por varios meses la bater a puede requerir una carga del elevador de potencia Aseg rese de utilizar la polaridad correcta cuando cargue la bater a Vea Bater a en la Secci n de Mantenimiento TUBER A DE ESCAPE DEL MOFLE Con la abrazadera que se proporciona asegure la tuber a de escape al tubo de salida colocando la tuber a en tal forma que el escape se dirija hacia la direcci n deseada Apriete utilizando un z quet o llave de 14 mm 9 116 SUPRESOR DE CHISPAS Algunas l
13. Para protecci n del Circuito de Carga de la Bater a OPERACI N B 4 18 MEDIDOR EL CTRICO DE COMBUSTIBLE El medidor el ctrico de combustible brinda una indicaci n exacta y confiable de cu nto combustible hay en el tanque 19 MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL ANTICONGE LANTE Un indicador de la temperatura del anticongelante del motor 20 MEDIDOR DE PRESI N DEL ACEITE Indicador de la presi n del aceite del motor 21 LUZ DE CARGA DE LA BATER A Luz que indica que la bater a est baja no se est cargando La luz est apagada cuando los sistemas est n funcionando normalmente La luz se encender si hay una condici n de Bater a Baja Sin Carga pero la m quina continuar funcionando Nota La luz puede o no encenderse cuando el interruptor de FUNCIONAMIENTO PARO est en la posici n de ENCENDIDO Despu s de arrancar el motor la luz se apagar a menos que exista una condici n de bater a Baja Sin Carga ARRANQUE DEL MOTOR 1 Remueva todos los enchufes conectados a los recept culos de energ a de CA 2 Establezca el interruptor del GOBERNADOR en AUTO lt lt 3 Oprima el Bot n de Bujia de Precalentamiento y mantenga asi de 15 a 20 segundos 4 Establezca el interruptor el interruptor FUNCIONAMIENTO PARO en FUNCIONAMIENTO 5 Oprima el bot n de INICIO hasta que el motor inicie o por hasta 10 segundos Contin e oprimiendo el bot n de la buj a de precalen tamiento por hasta 10 segund
14. RED D ARC Red D Arc Welderentals D 3 MANTENIMIENTO D 3 Instrucciones de Servicio Filtros de Aire de Motores de Una y Dos Etapas 1 Remueva el filtro Abra y remueva la cubierta de servicio Debido a que el filtro encaja perfectamente en el tubo de escape creando un sello crucial habra algo de resistencia inicial similar a la de romper el sello de un frasco Mueva suavemente el extremo del filtro hacia atr s y hacia adelante para romper el sello y despu s gire al tiempo que jala hacia fuera Evite golpear el filtro contra la cubierta Si su limpiador de aire tiene un filtro de seguridad reemplacelo cada tercer cambio de filtro primario Remueva el filtro de seguridad como lo haria con el filtro primario Aseg rese de cubrir el tubo de escape del limpiador de aire para evitar que cualquier contaminantes sin filtrar caiga sobre el motor Gire el filtro al tiempo que jala hacia afuera Limpie Ambas Superficies del Tubo de Escape y Revise la V lvula VacuatorTM Utilice un trapo limpio para limpiar la superficie de sellado yel interior del tubo de escape Un contaminante en la superficie de sellado podr a da ar un sello efectivo y provocar una fuga Aseg rese de que todos los contaminantes se han eliminado antes de insertar el nuevo filtro La suciedad que se transfiera accidentalmente al interior del tubo de escape llegar al motor y causar desgaste Los fabricantes del motor afirman que is lo se nec
15. Se recomienda el uso de combustible diesel No 1D en lugar del No 2D a temperaturas por debajo de 5 C 23 F Permita que el motor se caliente antes de aplicar una carga o pasar a alta veloci dad Nota El arranque en clima extremadamente frio puede requerir una operaci n m s prolongada de las bujias de precalentamiento A ADVERTENCIA jBajo ninguna circunstancia debera utilizar ter o algun otro liquido de arranque con este motor REMOLQUE Utilice un remolque recomendado con este equipo para que sea transportado por un vehiculo 1 en carretera dentro de la planta y taller Si el usuario adapta un remolque que no sea de Lincoln debera tomar la responsabilidad de que el m todo de montura y uso no genere un riesgo de seguridad o da o al equipo de soldadu ra Algunos de los factores a considerar son los siguientes INSTALACION A ADVERTENCIA A 3 1 Capacidad de disefio del remolque vs peso del equipo de Lincoln y accesorios adicionales probables 2 Soporte y montura adecuados de la base del equipo de soldadura para que no haya presi n indebida en el armazon 3 Colocaci n adecuada del equipo en el remolque para asegurar estabilidad de lado a lado y del frente hacia atr s cuando se mueva 0 permanezca en un lugar mientras es operado o se le da servicio 4 Condiciones t picas de uso por ejemplo velocidad de recorrido aspereza de la superficie sobre la cual se operara el remolque condiciones ambientales mantenim
16. la operaci n GFCI normal Enchufe una luz nocturna con un interruptor de ENCENDIDO APAGADO u otro producto como una l mpara en el recept culo D plex y ENCIEN DA el producto Oprima el bot n de Prueba Test localizado en el m dulo GFCI La luz nocturna u otro producto deber APAGARSE Oprima de nuevo el bot n de Reestablecimiento La luz o el otro producto deber ENCENDERSE de nuevo Si la luz o el otro producto permanece ENCENDIDO cuando se oprima el bot n de Prueba Test el m dulo GFCI no est trabajando adecuadamente o se ha instalado incorrectamente mal conectado Si su m dulo GFCI no est trabajando adecuadamente contacte a un electricista calificado y certificado que pueda evaluar la situaci n reconecte el m dulo GFCI si es necesario o reemplace el dispositivo DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals E 1 LOCALIZACION DE AVERIAS E 1 COMO UTILIZAR LA GUIA DE LOCALIZACION DE AVERIAS A ADVERTENCIA El servicio y la reparaci n s lo debe de ser realizado por Personal Capacitado por la F brica Lincoln Electric Reparaciones no autorizadas llevadas a cabo en este equipo pueden resultar peligrosas para el t cnico y el oper ador de la m quina e invalidar su garant a de f brica Por su seguridad y para evitar una descarga el ctrica por favor tome en cuenta todas las notas de seguridad y precauciones detalladas a lo largo de este manual E
17. 12 pines 2 Cable control con falla Repare o Taller de Servicio de Campo reemplace el cable Alimentador de alambre con falla Reempl celo Interruptores autom ticos abiertos Reestabl zcalos Si se siguen abrien do reduzca la generaci n de energ a 2 GFCI puede estar abierto Siga el Procedimiento de Configuraci n Reestablecimiento de en la secci n de MANTENIMIENTO de este manual 3 Conexiones con falla a los recept cu los auxiliares Revise las conexiones 4 Tarjeta de PC o alternador de la sol dadora con falla No hay potencia auxiliar PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals E 6 LOCALIZACION DE AVERIAS E 6 Siga todas las recomendaciones de Seguridad detalladas en este manual PROBLEMAS CAUSA CURSO DE ACCION SINTOMAS POSIBLE RECOMENDADO El arco de soldadura est fr o El 1 Aseg rese de que el interruptor selector de arco de soldadura no es estable nil MODO est en la posici n correcta para el satisfactorio El motor funciona nor Proceso que se est utilizando Por ejem malmente plo CV ALAMBRE TUBERIA CC VARIL LA Aseg rese de que el electrodo alambre gas voltaje corrie
18. 130 QVGIOO T3A 30 WdH SV 133 OLNAWAYONI Halnio 1vn9 n RU a3HgWviv 3d NOIOVLN3NWITV 30 USER 0 vanvs 3a OLOWSH TOHLNOO ko 92 v OGOHLO3T3 318vO lt OrVavEL 430d aa 31N304 30 3a V1V VLO3NOO 3S lt 3ud8INV V 30 HOOVLNAWNITY 130 OHLANILIOA 130 NOIX3NOO d tc u3Q0d 3d 31N30 Y1 NOZVINHV 130 NOIX3NOO g 4 u ic a 2 OVA Zt dd JN SS venavaosaavanvs o y O m Wed OLNNPNOD 3193N09 Lo c ON ER 198 1VSH3AIN S3NId 1 HOGYLdYQV 3a 340H9N3 JON3HNY svuoqvq1os aq SILNINA Na YSN 35 ON Vo 8 Odinbe a se e o Jesn Jeesu eJeqep opel es jeuos4ed ojos e Sayed se opefeje aseBuajueln e Jen ns ue sepienf se O SENA Sayed sej anbo ON O OI9IA48S ap sajue OALIVO3N enag op e qeo o uo5s q e Soyeiqe sejeued So uoo ON e VIONIIHJAQVW 2983 1OHLNOO 318V9 HOQVLdVav F E V VNH3 INI NOILSNEINOD HOLON SVHOQVGQ IOS NOIX3NOO 30 VINVHOVIG Welderentals DX450 RED D ARC Red D Arc 8 182b7S LL 0002 22 01 5 vY H IH NOIOISOd V1 N3 HOQVNH3805 NI T3 30100109 UN G1N3INV LOW3H SVGVIOYLNOOD GATIOHLNOO MAILOWY NOIOI
19. 8 odinba jap oBipos ep o suors1odo14 esed 01911195 e equose qIB ji se IS eueiqns e ep sejeued so ep oun ue euinbeui ap 6r699 VIONALOd 730 19 7a Tad SIYVIIXAV soavNvAaa MHOQVH3N39 3180408 30018 Y YOLOW 1OHLNOO AVOINN oe HOGVNHALTY 3noNvuuv woavonvuuy tad 42290107 SF VIHALVE TOHLNOO TAN VA SOLLTOA O1N3INVZIHH3LV 30 3NHO8 6 0 0 8 oo 0 0000 1555 defeat ol 8 a t sons o B18LLSNENO 30 T3AIN Od dO LNGINVNOIONT DLNGINNNOIONDG ina VuLS3n as ADSL 30 NOOSOd QUA VTIVINVA poo o agoz or NOR HOLANEEZLNI ISINVT39NOOLLNV 30 VHNLVHAANAL YOLdNYYALNI 3 HOSN3S AD9I o o Laosz 3unssa3ud 9 cure oss ae HOLANBHZIN 30 NOIS3ud 30 5 WOIdTIBESINI 3 oz 99 2 A wo asez OIOINI 30 NOLO D lager ns agen em ds agoz po A
20. A 1 INSTALACI N DE CABLES Instale los cables de soldadura a su DX450 de la sigu iente manera 1 EI motor deber estar APAGADO para instalar los cables de soldadura Remueva las tuercas bridadas de las terminales de salida Conecte el portaelectrodo y cables de trabajo a las terminales de salida de soldadura Las terminales est n identificadas al frente del gabinete 4 Apriete bien las tuercas bridadas 5 Aseg rese de que la pieza met lica que est sol dando el trabajo est adecuadamente conectada a la pinza de trabajo y cable 6 Revise y apriete las conexiones peri dicamente PRECAUCI N Las conexiones sueltas har n que las terminales de salida se sobrecalienten Las terminales se derretir n eventualmente No cruce los cables de soldadura en la conexi n de la terminal de soldadura Mantenga los cables aislados y separados entre s DX450 RED D ARC Red Wel D Arc rentals A 6 RECEPTACULOS DE POTENCIA AUXILIAR Arranque el motor y establezca el interruptor de control del GOBERNADOR en el modo de Alta Velocidad El voltaje es ahora correcto en los receptaculos de potencia auxiliar Esto debe realizarse antes de que un GFCI abierto pueda reestable cerse adecuadamente Para informaci n detallada sobre las pruebas y restablecimiento del GFCI vea la secci n de MAN TENIMIENTO La potencia auxiliar de la DX450 consiste de dos recept culos DUPLEX de 120 VCA 5 20R 20 am
21. A 2 E A A 2 Operaci n a Alta Altitud iii A 3 Operaci n a Alta Temperatura A 3 Operaci n en Clima Fr O sous ios cocus ecrire ad e A 3 Remolques iie nx ias id Montaje del Veh culo Servicio del Motor Antes de la Operaci n u A 3 ACCC sian Rae Sn A 3 CONDUuSUIDIS a t Ime Hee E bero tte cd ee A 4 Anticongelante del Motor is A 4 Conexiones de la Bateria nennen nennen nnn A 4 Escape del Molle 5 5 ri tato A 4 Supftesor de ChlSp s xr Eraser edet a A 4 Control Remoto APP oo A 4 Conexiones El ctricas ccoo asas vetare eaa utu E vnd aed A 5 Aterrizamiento de la M QUINA cuina A 5 Terminales de Soldadura ss A 5 Cables de Salida de Soldadura sse enne A 5 Instalaci n de Cables sise A 5 Recept culos y Enchufes de Potencia Auxiliar see A 6 Conexiones de Energ a de Reserva iii A 6 Cableado d las Instalaciones omita erepti eer titt tes A 7 Conexi n de los Alimentadores de Alambre de Lincoln Electric A 8 A 9 OPEFACION me s Secci n B Precauciones de Seguridad us B 1 D scripci n General ETT B 1 Para Potencia 1 Operaci n del Motor iii B 1 Adic
22. ALAMBRE DESBASTE DE ARCO TUBERIA PENDIENTE ABAJO CC ELECTRODO REVESTIDO TIG DE INICIO AL CONTACTO DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals B 3 OPERACION B 3 4 CONTROL DEL ARCO La perilla de CONTROL DEL ARCO esta activa en los modos de CV ALAMBRE CC VARILLA y TUBERIA PENDIENTE ABAJO y tiene diferentes funciones en estos modos Este control no esta activo en el modo de DES BASTE DE ARCO CC STICK mode En este modo la perilla de CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura de varilla revestida para ajustar y lograr un arco suave o penetrante mas fuerte Agresivo Aumentar el numero de 10 suave a 10 agresivo aumenta la corriente de corto circuito que da como resultado un arco penetrante mas fuerte Por lo general se prefiere un arco penetrante mas fuerte para pases profundos y calientes Un arco suave es preferible para pases de llenado y tapado donde el control del charco de soldadu ra y deposici n acumulaci n del hierro son clave para veloci dades rapidas de recorrido Se recomienda que CONTROL DEL ARCO se establezca inicialmente en 0 Modo TUBERIA PENDIENTE ABAJO En este modo la perilla de CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura de varilla revestida para ajus tar y lograr un arco suave o penetrante m s fuerte Agresivo Aumentar el n mero de 10 suave a 10 agresivo aumenta la corrient
23. BATER A Cuando cargue reemplace conecte en puente o conecte los cables de la bater a a la misma aseg rese de tener la polaridad adecuada No hacerlo podr a dar como resultado da os al circuito de carga La terminal positiva de la bater a de la DX450 tiene una cubierta de terminal roja Si la bater a requiere carga de un cargador externo desconecte el cable negativo primero y despu s el positivo antes de conectar los cables del cargador Despu s de que la bater a est cargada reconecte primero el cable positivo y despu s el negativo No hacerlo puede dar como resulta do da os en los componentes del cargador interno Siga las instrucciones del fabricante del cargador de la bater a para las configuraciones adecuadas del cargador y el tiempo de carga SERVICIO DEL SUPRESOR DE CHISPAS OPCIONAL Limpie cada 100 horas ADVERTENCIA EL MOFLE PUEDE ESTAR CALIENTE PERMITA QUE EL MOTOR SE ENFR E ANTES DE INSTALAR EL SUPRESOR DE CHISPAS NO OPERE EL MOTOR CUANDO INSTALE EL SUPRESOR DE CHISPAS DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals D 6 MANTENIMIENTO DE LA SOL DADORA GENERADOR ALMACENAMIENTO Almacene en areas protegidas limpias y secas LIMPIEZA Aplique peri dicamente aire de baja pre si n al generador y controles Haga esto por lo menos una vez a la semana en reas particularmente sucias REMOCI N Y REEMPLAZO DE LAS ESCOBILLAS Es normal que las escobillas y anillos de des
24. T vor sao pos HOGYN2809 130 ounv 7000230 P992 wojd gusIN VIV 5557 NOIOISOd YT gez vnov HO1O0W13 HOGVhloV vunivH3dWaL 30 HOSN3S HOSN3S asez ES VELSANN as OLN3IWVINZTV938d OIN3IWVIN3 TV virna aq NOLOG 3asvirna 3INVT39NOOLLNV 231139v 30 3 vunivu3dW3l NOISSYd IalLSNANOI s 9 L VANOVA V1S3 Na Vzriun AS ON 318V9 3153 1 NOIOISOd VI Vii sani as VHnavqarios TVNINH3L VT 30 TOHINOO 30 YOLdNYHALNI OHLIWOHOH ess 1ejnonaed ofipoo un eed ooy198dse 3 jenueuwu Jod seyueiqno seuinbew sej sepo eed ojoexa Jas OU eiouaJ9joJ eed ojos se 9193 V LON o 9 HO LON QT 10N34NV er D H z 5 6 LL Vl ONSIOd WiddoHo OON TOHLNOO 182d QUA 0 30 varav OHLANLIOA sr SVLTANA OQVZN3HL Hvd OLIHH34 5555 9 o ef o 8 ES 5 ji A
25. cargar combustible cerca de un arco de sol dadura cuando el motor est funcionando Apagar el motor y dejar que se enfrie antes de rellenar de combustible para impedir que el combustible derra mado se vaporice al quedar en contacto con las piezas del motor caliente No derramar combustible al llenar el tanque Si se derrama limpiarlo con un trapo y no arrancar el motor hasta que los vapores se hayan eliminado 2 a La corriente el ctrica que circula a trav s de un conductor origina campos el ctricos y magn ticos EMF localizados La corriente de soldadura crea campos EMF alrededor de los cables y los equipos de soldadura Los campos EMF pueden interferir con los marcapasos y en otros equipos m dicos individuales de manera que los operarios que utilicen estos aparatos deben consultar a su m dico antes de trabajar con una 1 d Mantener todos los protectores cubiertas y dispositivos de maquina de soldar seguridad del equipo en su lugar y en buenas condiciones No acercar las manos cabello ropa y herramientas a las correas en V engranajes ventiladores y todas las dem s piezas m viles durante el arranque funcionamiento o reparaci n del equipo La exposici n a los campos EMF en soldadura puede tener otros efec tos sobre la salud que se desconocen Todo soldador debe emplear los procedimientos siguientes para reducir En algunos casos puede ser necesario quitar los protectores para al m nimo la exposici n a los c
26. de aceite 2 Consulte el Manual del Operador del Motor para informaci n adicional de calendario de mantenimiento 3 Llene lentamente Aseg rese de utilizar la cantidad Las operaciones deberan ser realizadas por personal capacitado con base en el manual del taller cuando sea necesario Estos periodos de mantenimiento preventivo aplican a las condiciones promedio de operaci n Si es necesario utilice periodos mas cortos 527632 DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals D 2 CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR YA Drene el aceite mientras que el motor est tibio para asegu rar un drenado total y rapido Se recomienda que cada vez que se cambia el aceite tambi n se cambia el filtro de aceite Aseg rese de que la unidad est apagada Desconecte el cable negativo de la bater a para garantizar la seguridad Localice la manguera de drenado de aceite y la v lvula en la parte inferior de la base y jale a trav s del orificio en la parte posterior del gabinete o lado de la base en la sol dadora Abra la v lvula de drenado de aceite levantando la palan ca de resorte y gire 90 a la izquierda Jale para abrir y drene el aceite en un recipiente adecuado para su elimi naci n Cierre la v lvula de drenado girando la palanca 90 a la derecha Vuelva a llenar el c rter hasta la marca l mite superior en la bayoneta con el aceite recomendado vea el manual de operaci n del motor la etiqueta de servicio del motor le
27. de tra bajo a la terminal de la soldadora Conecte el nico cable al frente del LN 25 al trabajo uti lizando el sujetador de resorte al final del cable Este es un cable de sensi n para suministrar corriente al motor del alimentador de alambre no transporta corriente de soldadura Establezca el interruptor de MODO a la posici n CV ALAMBRE CV WIRE Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOL DADURA WELD TERMINALS en la posici n CON TROLADAS REMOTAMENTE REMOTELY CON TROLLED Establezca inicialmente la perilla CONTROL DEL ARCO ARC CONTROL en 0 y ajuste seg n conven ga Establezca el interruptor VELOCIDAD IDLE en la Posici n AUTO Cuando no est soldando el motor de la DX450 estar en baja velocidad Si est utilizando un LN 25 con un contactor interno el electrodo no estar energizado hasta que se apriete el gatillo de la pistola Cuando se aprieta el gatillo de la pistola el circuito de sensi n de corriente har que el motor de la DX450 pase a alta velocidad el alambre empezar a alimenta rse e iniciar el proceso de soldadura Cuando la sol dadura se detiene el motor pasar a baja velocidad despu s de aproximadamente 12 segundos a menos que se contin e soldando PRECAUCI N est utilizando un LN 25 sin contactor interno electrodo se energizar cuando se encienda DX450 INSTALACI N A 9 Antorcha Spool Gun
28. estamos como lo estamos nosotros al ofrecerle este producto POLITICA DE ASISTENCIA AL CLIENTE El negocio de la Lincoln Electric Company es fabricar y vender equipo de soldadura consumibles y equipo de corte de alta calidad Nuestro reto es satisfacer las necesidades de nuestros clientes y exceder sus expectativas A veces los compradores pueden pedir conse jo o informaci n a Lincoln Electric sobre el uso de sus productos Les respondemos con base en la mejor informaci n que tengamos en ese momento Lincoln Electric no est en posici n de garantizar o avalar dicho consejo y no asume ninguna responsabilidad con respecto a dicha informaci n o gu a Expresamente declinamos cualquier garant a de cualquier tipo incluyendo cualquier garant a de conveniencia para el fin particular de alg n cliente con respecto a dicha informaci n o consejo Como un asunto de consideraci n pr ctica tampoco podemos asumir ninguna responsabilidad por actualizar o corregir dicha informaci n o consejo una vez que se ha dado ni tampoco el hecho de proporcionar la informaci n o consejo crea ampl a o altera ninguna garant a en relaci n con la venta de nuestros productos Lincoln Electric es un fabricante responsable pero la selecci n y uso de productos espec ficos vendidos por el mismo est nicamente den tro del control del cliente y permanece su sola responsabilidad Varias variables m s all del control de Lincoln Electric afectan los resulta do
29. la masse sur la charpente de la construction ou d autres endroits loign s de la zone de travail on augmente le risque de voir passer le courant de soudage par les chaines de lev age c bles de grue ou autres circuits Cela peut provoquer des risques d incendie ou d echauffement des chaines et des c bles jusqu ce qu ils se rompent Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage Ceci est particuli rement important pour le soudage de t les galvanis es plomb es ou cadmi es ou tout autre m tal qui produit des fume s toxiques Ne pas souder en pr sence de vapeurs de chlore provenant d op rations de d graissage nettoyage ou pistolage La chaleur ou les rayons de l arc peuvent r agir avec les vapeurs du solvant pour produire du phosg ne gas fortement toxique ou autres produits irritants Pour obtenir de plus amples renseignements sur la s ret voir le code Code for safety in welding and cutting CSA Standard W 117 2 1974 2 Dans le cas de travail au dessus du niveau du sol se prot ger PR CAUTIONS DE S RET POU R contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc Ne jamais enrouler le c ble lectrode autour de n importe quelle partie LES MACHINES SOUDER TRANSFORMATEUR Un coup d arc peut tre plus s v re qu un coup de soliel REDRESSEUR donc a Utiliser un bon masque avec un verre filtrant appropri 1 ainsi qu un verre blanc afin de se prot ger les yeu
30. oloinles Jesn SENA sej anbo on e e e sul opeoeo guosiad ojos e OI9IAJ8S sajue OALIVO3N sayed se ap opeloje aseBuajuen e elleyeg ajqeo ajoauoosag e Jen ns ue sepienf se e Soueiqe sejeued soj uoo ejedo ON e VIONSLYSAGV Y 28V 88 01 1697 Nn 100dS VHIJOLNV d NOILSQn8INOO YOLOW SVHOQVG IOS 3G NOIX3NOO 30 VINVHS9 VIG Welderentals DX450 RED D ARC Red D Arc F 5 33830 AS NN93S OLNV O H IH NOI9ISOd Y1 N3 HOQVNH3805 HOLdNHHALNI 13 3000109 IN OLOW3H 1OHLNOO 1OH INOO 3 1L0W3H NOIOISOd V1 N3 VANVS 30 1OH LNOO 13 3000109 UN 011 NOIDISOd N3 OGOW 30 HOLdQHHAINI T3 3000109 Vavasaa GVCIEV10d V1 vuvd 30 SINO SOTVVENAVGI1OS Sa 18VO SOTALOANOO TN NOIOVH3dO 30 IVANVIA 13 V A SYVANINA A SVIVIOG3INNI SANOIOVONdV SV1 30 Of vaval 30 01919 A 31NaIHHOO Ve Vd vavnoaav avaiDvdvo Y1 30 uas N3930 VENAGVAIOS Sd318v9 SOT WN VNYALNI NOILSNENOS 30 HOLOIN 30 VHOQVG IOS V1 NOIOVH3dO 3G IVANVIA 13 N3 SVOVYSNNNA S380IH3 LNV INdH 3G S3NOIO V9141934S3 SV 14a lSnf v ON vOlugvd vaioa tavisSaaud VLSS HOLON 130 HOQVNH38OO9 130 NOIOVHDIOIJNOO VI IOH LNOO 30 OLINDYID HvNVG aqand ano SYSEWNVIV 30 HOQVLN3IIETV 130 VO 30 SPVLIOA T3 N3 OLNINNY NN VEVIOAO Ed HOavin9ag SOVINA T3 OGNV
31. 450 1 Apague la soldadora 2 Para un electrodo Positivo conecte el cable del electrodo a la terminal de la soldadora y el cable de trabajo a la terminal de la soldadora Para un electrodo Negativo conecte el cable del electrodo a la terminal de la soldadora y el cable de trabajo a la terminal de la soldadora 3 Modelo a Trav s del Arco Conecte el nico cable al frente del LN 15 al tra bajo utilizando el sujetador de resorte al final del cable Este es un cable de sensi n para suminis trar corriente al motor del alimentador de alam bre no transporta corriente de soldadura Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADURA WELD TERMINALS en posici n TERMINALES DE SOLDADURA ENCENDI DAS WELD TERMINALS ON Cuando se aprieta el gatillo de la pistola el cir cuito de sensi n de corriente har que el motor de la DX450 pase a alta velocidad el alambre empezar a alimentarse e iniciar el proceso de soldadura Cuando la soldadura se detiene el motor pasar a baja velocidad despu s de aproximadamente 12 segundos a menos que se contin e soldando INSTALACI N A 8 4 Modelo del Cable de Control Conecte el Cable de Control entre la Soldadora de Motor de Combusti n Interna y el Alimentador Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADURA WELD TERMINALS en la posi ci n CONTROLADAS REMOTAMENTE REMOTELY CONTROLLED e Establ
32. 50 RED D ARC Red D Arc Welderentals C1 ACCESORIOS 1 OPCIONES INSTALADAS DE CAMPO ACCESORIOS SUPRESOR DE CHISPAS K903 1 Incluye un supresor de chispas de acero de alto calibre abrazadera y adaptador para montaje en el tubo de escape del mofle JUEGO DE ACCESORIOS K704 Incluye 10m 35 pies de cable de electrodo y 9 1m 30 pies de cable de trabajo careta portaelectrodo de pinza de trabajo Los cables tienen una capacidad nominal de 400 amps ciclo de trabajo del 100 Kit de Indicador de Servicio K1858 1 Proporciona una indicaci n visual de BIEN MAL de la vida de servicio til del elemento del filtro de aire El servicio del filtro basado en las lecturas de restricci n permite la vida m s larga posible del filtro y la mejor protecci n del motor Remolque K2641 2 Remolque dirigible de 4 ruedas para planta y patio Incluye en forma est ndar un Duo HitchTM que es un enganche de combinaci n de luneta y 2 esferas OPCIONES DE ALIMENTADOR DE ALAMBRE LN 25 K449 Incluye un contactor interno para operaci n a trav s del arco no cable de control Proporciona un elec trodo fr o hasta que se oprime el gatillo de la pistola Incluye un solenoide de gas Para carretes de has 20 kg 44 libras Alimentador de Alambre a Trav s del Arco LN 15 K1870 1 Unidad CC CV port til compacta y de peso ligero para sol dadura MIG y de alambre tubular Incluye un Solenoide Gas medidor de flujo ajustable y contac
33. AS O 12 MESES CADA 500 HORAS O 15 MESES CADA 600 HORAS O 18 MESES SERVICIO DEL MOTOR NOTA2 DEL MOTOR NOTA 2 O mmm RUBRO DE MANTENIMIENTO TIPO O CANTIDAD L wddeAmcogeate PEE Antena rs L A anticongelante NOTAS 9 0L 8 cuarios de gal n IL Nivel de aceite del motor NOTA D O R R det motor NOTA 1 y 3 SL 109 cuartos de gal n incluyendo firo R IRL de aceite del motor Kubota 1641432400 C L sewwr sgededemdoyfit demus C IRL L Recipient del Fitro de Combustible Kubota 1663143560 C Elemento de prefltro de combustible Kubota 1583143880 1 l esmenar TTT L pewmsedektenddevanmis ndlaemdo R Banda de transmisi n del alternador_ Kubota 1748097010 6 Fito de are puede requer waren n stenpar C TRT Elemento de fito de aire DonaldsonFP821875 O TT L L T Depuracones de valvulas Toma 0071 0088 Escape 00717 0086 fsistemas el etncos T L I todas as terca y peros est n en apretados C TTT Fosas o da os del motor Ll In Bea 5 b bO E Inspeccionar C Limpiar R Reemplazar Notas 1 Consulte el Manual del Operador del Motor para las recomendaciones
34. BOT N DE LAS BUJ AS DE PRECALENTAMIENTO Cuando se aprieta activa las buj as de precalentamiento Estas no deber n activarse por m s de 20 segundos continuamente 14 BOT N DE INICIO Energiza al motor del arrancador para encender al motor 15 INTERRUPTOR DEL GOBERNADOR Tiene las dos siguientes posiciones 1 En la posici n ALTA HIGH el motor funcione a alta velocidad controlado por el gobernador del motor 2 En la posici n AUTO el gobernado opera en la siguiente forma Cuando se cambia de ALTA a AUTO o despu s de arrancar el motor ste operar a velocidad m xima por aproximadamente 12 segundos y despu s pasar a baja velocidad Cuando el electrodo toca el trabajo o cuando se genera energ a par alas luces o herramientas aproximadamente 100 Watts m n imo el motor se acelera y opera a velocidad m xima Cuando cesa la soldadura o la carga de energ a de CA se apaga inicia una demora de tiempo fija de aproximadamente 12 segundos Si la carga de soldadura o energ a de CA no reinician antes de que acabe la demora de tiempo el gobernador reduce la velocidad del motor a baja velocidad El motor regresa autom ticamente a alta velocidad cuando hay carga de soldadura o se vuelve a aplicar una carga de energ a de CA 16 HOR METRO Muestra el tiempo total en que el motor ha estado funcionando Este medidor es til para programar el man tenimiento preventivo 17 INTERRUPTOR AUTOM TICO
35. ENCIA conecte primero el cable positivo a la bater a y despu s conecte el negativo al pie del motor EL ACIDO DE LA BATER A PUEDE QUEMAR LOS OJOS Y LA PIEL Use guantes y protecciones para los ojos y tenga cuidado cuando trabaje cerca de Ad la bater a Siga las instrucciones impresas en la bater a MANTENIMIENTO D 5 LIMPIEZA DE LA BATER A Mantenga la bater a limpia utilizando un pa o h medo cuando est sucia Si las terminales parecen corro das desconecte los cables de la bater a y lave las terminales con una soluci n de amoniaco o una soluci n de 0 1113kg de libra de bicarbonato de sodio y 0 9461L 1 cuarto de agua Aseg rese de que los enchufes de ventilaci n de la bater a si est n equipados est n bien apretados para que la soluci n no entre para nada en las celdas Despu s de limpiar enjuague el exterior de la bater a el compartimiento de la bater a y las reas circunvecinas con agua limpia Recubra las terminales de la bater a ligera mente con vaselina o una grasa con conductiva para retrasar la corrosi n Mantenga la bater a limpia y seca la acumulaci n de la humedad en la misma puede llevar a una descarga m s r pida y a una falla temprana de la bater a REVISI N DEL NIVEL DE ELECTROLITOS Si las celdas de la bater a est n bajas ll nelas hasta el cuello del orificio de llenado con agua destilada y vuelva a cargar Si una celda est baja revise si hay fugas CARGA DE LA
36. ER PELIGROSA PROTEJASE USTED Y A LOS DEMAS CONTRA POSIBLES LESIONES DE DIFERENTE GRAVEDAD INCLUSO MORTALES NO PERMITA QUE LOS NINOS SE ACERQUEN AL EQUIPO LAS PERSONAS CON MARCAPASOS DEBEN CONSULTAR A SU MEDICO ANTES DE USAR ESTE EQUIPO Lea y entienda los siguientes mensajes de seguridad Para m s informaci n acerca de la seguridad se recomienda comprar un ejemplar de Safety in Welding amp Cutting ANIS Standard Z49 1 de la Sociedad Norteamericana de Soldadura P O Box 351040 Miami Florida 33135 6 CSA Norma W117 2 1974 Un ejemplar gratis del folleto Arc Welding Safety Seguridad de la soldadura al arco E205 est disponible de Lincoln Electric Company 22801 St Clair Avenue Cleveland Ohio 44117 1199 ASEGURESE QUE TODOS LOS TRABAJOS DE INSTALACION FUNCIONAMIENTO MANTENIMIENTO Y REPARACION SEAN HECHOS POR PERSONAS CAPACITADAS PARA ELLO e Para equipos accionados T A m 1 h Para evitar quemarse con agua caliente MOTOR o ee no quitar la tapa a presi n del radiador por ANM B mientras el motor est caliente La Apagar el motor antes de hacer trabajos de localizaci n de aver as y de mantenimiento salvo en el caso que el trabajo de mantenimiento requiera que el motor est funcionando 3 SX 1 b Los motores deben funcionar en lugares abiertos bien ventilados o expulsar los gases de escape del motor al exterior LOS CAMPOS ELECTRI S COS Y MAGNETICOS M pueden ser peligrosos 1 c No
37. IAMIENTO ADVERTENCIA EI ANTICONGELANTE CALIENTE puede quemar la piel No quite el tap n si el radiador est caliente Revise el nivel de anticongelante observando el nivel en el radiador y botella de recuperaci n Agregue una soluci n 50 50 de anticongelante agua si el nivel est cerca o por debajo de la marca de BAJO No llene por arriba de la marca de LLENO Remueva el tap n del radiador y agregue anti congelante al radiador Llene hasta la parte superior del tubo en el cuello de llenado del radiador que incluye una manguera de conexi n que proviene desde la cubierta del termostato A fin de drenar el anticongelante abra la v lvula en la parte inferior del radiador Abra el tap n del radiador para permitir un drenado completo Apriete la v lvula y vuelva a llenar con una soluci n 50 50 de anticongelante agua Utilice un anti congelante de glicol etileno bajo silicato de grado automotriz La capacidad del sistema de enfriamiento es de 10 9L 11 5 cuartos de gal n Apriete las mangueras superior e inferior del radiador mientras llena para purgar el aire del anticonge lante del sistema Vuelva a colocar el tap n y apriete PRECAUCI N Siempre mezcle el anticongelante con el agua limpia de la llave antes de agregarlo al radiador Es muy importante que se utilice con este motor todo el afio una soluci n exacta 50 50 Esto brinda un enfriamiento adecuado durante un clima caliente y protecci n a
38. ICACIONES T CNICAS DX450 K2712 1 K3211 1 ENTRADA MOTOR DIESEL Producto Modelo Descripci n Velocidad RPM Desplazamiento Sistema de Capacidades Litros pulgs c bicas Arranque 4 cilindros 148 5 2 4 Bater a de 12VDC Combustible 75 L 35 4 HP Alta Velocidad 1880 y Arrancador 20 Gal E U A KUBOTA 1800 RPM Di metro x Desplazamiento mm pulgs Grupo 34 650 Aceite 10 Cuartos de Gal n Carga M xima 1800 3 43 X 4 03 amps de arranque en fr o 9 5L 87 1 x 102 4mm Alternador de 40 Anticongelante del Radiador Baja Velocidad 1400 Amperes 7 6L 8 Cuartos de Gal n SALIDA NOMINAL A 40 C 104 F SOLDADORA Proceso de Soldadura Salida de Soldadura Rango de Salida OCV M ximo de Soldadura a Corriente Voltaje Ciclo de Trabajo 1RPM de Carga Nominal 400A 36V 100 Corriente Constante de CD 450A 32V 100 30AMPS A 500 AMPS 60 VOLTIOS Corriente de Tuberia de CD 40AMPS A 300 AMPS TIG Touch Start 20AMPS TO 250 AMPS Voltaje Constante de CD 400A 36V 100 14VOLTIOS A 36 VOLTIOS 450A 32V 100 Desbaste de Arco 400A 36V 100 90AMPS A 450 AMPS SALIDA NOMINAL A 40 C 104 F GENERADOR Potencia Auxiliar 12 000 Watts Pico 11 000 Watts Continuos 60 Hz 120 240 Voltios Monofasicos 19 000 Watts Pico 17 000 Watts Continuos 60 Hz 240 Voltios Trifasicos MOTOR LUBRICACION EMISIONES SISTEMA DE COMBUSTIBLE Presi n M xima Cumple provisionalmente Bomba Mec nica de Combustibl
39. IG est n en m ltiplos de 1 16 de pulgada 4 1 4 pulg 6 mm 5 5 16 pulg 8 mm 6 3 8 pulg 10 mm 7 7 16 pulg 11 mm 8 1 2 pulg 12 5 mm 10 5 8 pulg 16 mm 5 Las toberas de la antorcha TIG est n hechas por lo general de cer mica de al mina Aplicaciones especiales pueden requerir toberas de lava que tienden menos a romperse pero que no pueden soportar altas temperaturas y altos ciclos de trabajo DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals B 7 Esto mantendr abierto al contactor de Estado S lido y propor cionar un electrodo fr o hasta que se oprima el Control Manual o Interruptor de Inicio de Arco Cuando se utiliza el M dulo TIG el CONTROL DE SALIDA en la DX450 se utiliza para establecer el rango m ximo del CONTROL DE CORRIENTE en el M dulo TIG o un Control Manual si est conectado al M dulo TIG NOTA El proceso TIG es para recibir un proceso de soldadura de bajo voltaje No hay diferencia en la operaci n con el VRD Encendido o Apagado para este modo Para la operaci n de la luz indicadora vea la tabla B 1 SOLDADURA DE ALAMBRE CV Conecte un alimentador de alambre a la DX450 conforme a las instrucciones en la Secci n de INSTRUCCIONES DE INSTALACI N La DX450 en el modo CV ALAMBRE permite que sea utilizada con una amplia gama de electrodos de alambre tubular Innershield y Outershield y alambres s lidos para soldadura MIG gas metal arc welding La sol
40. IMS962 D RED D ARC DX450 Para usarse con m quinas con N meros de C digo 11512 11561 11788 11908 Red D Arc Welderentals MANUAL DEL OPERADOR Equipo de Soldadura Red D Arc Fabricado Especificamente Esta soldadora RED D ARC ha sido fabricada por Lincoln Electric con base en las egecificaiones de dise o de Trabajo Extremo d coln Electric La Seguridad Depende de Usted Esta soldadora fue disenada y fabricada con la seguridad en mente Sin embargo su seguridad general puede incrementarse por medio de una instalacion adecuada y una operacion cuidadosa de su parte NO INSTALE OPERE O REPARE ESTE EQUIPO SIN LEER ESTE MANUAL Y LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD CONTENIDAS EN EL MISMO Y lo m s importante piense antes de actuar y sea cuidadoso 1 800 245 3660 La Flota Mas Grande de Equipo de Soldadura de Norteam rica SEGURIDAD ADVERTENCIA gt ADVERTENCIA DE LA LEY 65 DE CALIFORNIA gt En el estado de California se considera a las emisiones del motor de diesel Las emisiones de este tipo de productos contienen qu micos y algunos de sus componentes como da inas para la salud ya que provo que para el estado de California provocan c ncer defectos can c ncer defectos de nacimiento y otros da os reproductivos de nacimiento y otros dafios reproductivos Lo anterior aplica a los motores Diesel Lo anterior aplica a los motores de gasolina LA SOLDADURA AL ARCO PUEDE S
41. INNV O HOQVNHH8OO 130 NOIOVENDIANOO VI HVIgINVO Sd3AVH L V HOLOW 130 QVGI2O A INdH SV 13G OLN3IW3HONI 431N071VN9 NOIODNVOAYd Of vavul IV V 193 30 OI9INI 30 YOLdNYYILNI d 0 04019313 _ 2 96 ONVII 30 TOHLNOD lt 0 L 9 6 lt 0 8 Jid 30 1OB1N02 HINOO 318vO lt Ye Sv9 Cc VOVHINA c ad NODYV SVD lt 80193N09 2 TW A Hoavinoau 130 SANId vL 3d ION3ANV OPN14 3d HOGIG3IN odinbe 9158 e o 1esn SEMA Sayed sej anbo ON e e e sul opeje jeuosiad ojos e OI9IA18S ep seiue OAILVDAN Salou soued se ep opefeje aeseBuajuen e euojeg op 9 o uo5s q e Jen ns ue sepsen6b se eBuejue w e Soueige sejeued soj uoo asado ON e A 0 6 SIL O INGON VNH3 LNI Lo u NOILSQn8INOO HOLON SVHOQVG IOS NOIX3NOO 3d VINVH9VIQ Red D Arc Welderentals 01 28 v7S F 6 0002 22 01 AYIM AD NI OGOW YHOLdNYYALNI 13 30100100 000419313 130 qd 18VO 130 GVCIEV10d YVIVNDI VA Vd OOVENDIANOO 3159 YHOLdNYYALNI 2159 AND SONIN V ON OIINI VSOd NOIONNA NOIOISOd V1 N3 3H8IAV TIV 30 HOGVLN3MWITV 130 OHLANILIOA 19 VOZATIEVLSA EN NOIOVu3dO IWANVW T3 V3A SYYNLNA A SVLIVIG3INNI S3NOIOVOITdV SV1 30 Ofrvava l 01919 A 31LN3IHHOO V1 Ve Vd Vavnoaav avalovdvo
42. K487 25 y Cobramatic para DX450 Apague la soldadora Conecte conforme a las instrucciones en el diagra ma de conexi n adecuado en la Secci n F DX450 RED D ARC Red Wel D Arc rentals B 1 OPERACION B 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA No intente usar este equipo hasta que haya leido completamente todos los manuales de operaci n y mantenimiento que se proporcionan con su m quina Incluyen importantes precauciones de seguridad instrucciones detalladas de arranque del motor operaci n y mantenimiento as como listas de partes La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte e No toque partes el ctricamente vivas o el electrodo con la piel o ropa mojada Aislese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos Siempre opere la soldadora con la puerta de bisagras cerrada y los paneles laterales en su lugar Lea cuidadosamente la p gina de Precauciones de Seguridad antes de operar esta m quina Siempre siga estos o cualesquiera otros procedimientos de seguri dad incluidos en este manual y en el Manual de Instrucciones del Motor DESCRIPCI N GENERAL La DX450 es una fuente de poder de soldadura multipro ceso de CD de motor diesel de combusti n interna y un generador de energ a de CA El motor impulsa a un gen erador que suministra energ a trif sica al circuito de sol dadura de CD y energ a monof sica y trif sica a las sali das auxiliares de CA El sist
43. LE RECOMENDADO Da o F sico o El ctrico Grande es 1 P ngase en Contacto con su Evidente Taller de Servicio de Campo Autorizado Local Bater a baja c rguela El motor no enciende Cables de la bater a sueltos Inspeccione limpie o apriete las termi nales Cableado con falla en el circuito de arranque del motor P ngase en con tacto con el Taller de Servicio del Motor local autorizado La v lvula de cierre de combustible en el El motor enciende pero no arranca Filtro de Combustible Principal est en la posici n de APAGADO abra la posici n de la v lvula vertical de la manija Los filtros de combustible est n sucios obstruidos Revise y reemplace el elemento de filtro principal y o Filtro de Combustible en L nea Combustible agotado Llene el tanque y purgue el sistema de combustible Alta temperatura del anticongelante o baja presi n de aceite Luz indicadora Si el problema persiste a pesar de encendida Revise los niveles de aceite haber revisado todas las reas posi y anticongelante Llene si se requiere bles de desajuste recomendadas Revise si la banda del ventilador est lp ngase en contacto con su suelta o rota Taller de Servicio de Campo El solenoide de apagado de combustible Autorizado local con falla Rev selo y vea si est funcio nando adecuadamente y no se pega Contacte al taller de servicio del motor autorizado Bomba de combustible con falla Revise el flujo d
44. NSVO3Hd OLNSINVINTIVOZ8d 30 virna 3aN0108 svena vey 9 D utn NOIOISOd V1 NA NI AAA ARAS SOQVHISOW HOLdnHH31NI VOL YOLV1S3130 30 OOYNVAZO HA SOLOVINOO 1902 T vunavq1os 3a vanvs vix HVTIXNY VIONALOd VIONALOd O10n2V1d393H y LOEL HOLONGNI 30 TVNIWH3L NI TANVd OLNAINVZIHHALV 3NHO8 PME Walnan aoa t SS OGOW aq HOLO3 13S Orde A HOLdNHHALNI pamo pe x s ELECE T o ve agoz 130 IANYSNI DIAGRAMAS DE CABLEADO wano 9 HOLYIS3 T0 EM t vunavaTosaq a HAddOHO ll Hare 82d Moe o po moon soroa vanvs WNINH31 vos 19 MS YM gt 5 e 3 O reden SdWV00t ANW0S E TO SOdHOOVAHAQ 0 TINY d d 31530 SOLSIA 313NIBV9 130 31N3H 130 S31N3NOdWOO 907 SOQOL Z S13 V ANHOANO9 5021919919 SOTOSINIS v9 e 9 L9SLL ZLGLL SODIO SOT Wud DH V A 038 ospxa aa VINVHDVIO Welderentals DX450 RED D ARC Red D Arc F 8 DIAGRAMAS F
45. SOLDADURA En la posici n de TERMINALES DE SOL DADURA ENCENDIDAS WELD TERMINALS ON la salida est el ctricamente caliente en todo momento En la posici n de CON TROLADAS REMOTAMENTE REMOTELY CONTROLLED la salida se controla con un alimentador de alambre o dispositivo de control manual y est el ctricamente apagada hasta que se apri eta el interruptor remoto 10 INTERRUPTOR DEL VOLT METRO DEL ALIMEN TADOR DE ALAMBRE Iguala la polaridad del voltimetro del alimentador de alambre con la de la polaridad del electrodo 11 LUCES INDICADORAS DEL VRD Dispositivo de Reducci n de Voltaje En el panel frontal de la DX450 se encuentran dos luces indicadoras Cuando una luz roja se enciende indica que el OCV Voltaje de Circuito Abierto es igual o mayor de 30V y una luz verde cuando se ilumina indica que el OCV Voltaje de Circuito Abierto es menor de 30V El interruptor de Encendido Apagado del VRD dentro del panel de control deber estar Encendido para que la funci n VRD est activa y las luces se habiliten Cuando la m quina se enciende por primera vez con el VRD habilitado ambas luces se iluminar n por 5 segundos Estas luces monitorean el OCV Voltaje de Circuito Abierto y voltaje de soldadura en todo momento en el modo CC Electrodo Revestido cuando no se est soldando la luz verde se iluminar indicando que el VRD ha reducido el OCV a menos de 30V Durante la soldadura la luz roja se iluminar
46. SOd Y1 NA vHnavqT1iOs SA1VNINHAL HOLdNHYALNI T3 3000109 AYIM AD NOIDISOd OGOW HOLdNYYALNI T3 3000109 vavasaa uH3N3180 Vuvd Varivs aq SINYOY SOT1V VENAVATOS aq SA1GVO SO13193NOO EN NOIOVOITdV V1 30 1 01919 A 31N3IHHOO VHVd OGVNOAGV ONVIAVL 130 H3S Nagaq vunavqios Ad S318VO SOT WN VNtH31NI NOLLSNENWOO HOLON 3G NOIOVH3dO 30 IVANVIA SVOVHSWNNA SHHOIH3LINV 3G S3NOIOVOIJIO3dS3 SVT ALSNPV ON VOINEVA varoaTavisa3add YLSI HOLOW 130 HOQVNH3SOO NOIOVHOOIJNOO TOHLNOO OLINOHI9 HVNVG aaanad ano 3HgINV1V HOGVLN3INTTV 130 VO SPVLIOA T3 OLN3N V NN VHVOOAOtd HOGVINDSY 39v1N3 13 OGNVINNV O HOQVNH38OO 14d NOIOVHNDIANOOD HVISINVO 3d SdAVH V HOLOW 14d QVGdI2O 73A SV1 OLNAWSYONI 431N071VNO H3aod 31Nand O A 1OHINOO O1NGOW SONVG N3 HVLINSAY VINGOd HOLdQHH3LNI 13 VLOAHHOONI NOIOISOd YNN O TQ GIOIN 2159 HVtH3dO HVLNGLNI SILNY OLOVLNOO 244319 NTO9NIT NOIOISOd N3 4183 TOHLNOO OINGOW 130 OGOW Ad HOLdNYYSLNI 13 AND AG ASAYNDASV NOIOnvOdld IOHLNOO OINGOW V 0004191313 30 d 18vO Of vavu l TV o OLOIN3H VHVd SANId OL L69M 9 30 OINOV1d3938 VOVH LN3 30 adavo tc Z A 9 9 OS 99b Nf9 10045 VHOHOLNV OH LNOO 30 O1NCOW 3HgiNV Iv 3d YHOCVLNANITIV vuvd SANId FL OTn2v1d3O3H a Pen odinbe s e
47. a IS eueiqns e ep sejeued so ep oun ue euinbeui ap ess jejnonaed ofipoo un eed ooyisodse 3 jenueuwu a sa 10d seyueiqno seuinbew sej sepo eed ojoexe Jas ou erouaJ9joJ ojos se 9193 V LON 09299 F 7 HOLON 130 10HLNO9 AVOINN 9 8 T ot OOHAAIHAd HOLON QT IONSANV oov a zr wo g E o Hoo oo ADI QE SE DO ul HOLOW 730 30014 eve MOGQVH3N39 130 31HOdOS H SVLTANA r A oov adul uwa as qoutNoo watap Ds 9 amp 9 HOIHANS TOHLNOO T3NVd SOLLIOA ZL O1ANAINVZHHALY ANHOG z amp S4 o o 6 o old 070 0 0 0 a i 83 ol o o 8 8 o 020 192 og ACL VIH31V9 r HOCVONVHE 130 b 30I0N310S V1S3 Na Vzrlun oez 36 ON 318v9 3153 1 AOL Na GHA VTIVINVd agoz 5 L AU EAN i pool P ouaaa 5 3au08N85 O NaWIYNOLONN o o 9 9 B N t NV LENNES woos
48. a maquina es de 1850 RPM sin carga NO modifique los componentes o configuraci n del gobernador ni haga ning n ajuste para aumentar la velocidad m xima Si se opera a velocidades por arriba de la m xima el resultado podr an ser lesiones person ales severas y dafios a la m quina AJUSTE DEL MOTOR Los ajustes al motor deber n ser realizados s lo por un Centro de Servicio o un Taller de Servicio de Campo autorizado MANTENIMIENTO DE LA BATER A A fin de acceder la bater a remueva la charola del frente de la m quina con una llave de 3 8 o desatornillador de cabeza plana Jale la bandeja fuera de la m quina lo suficiente para desconectar el cable negativo y despu s el positivo de la bater a La bandeja se puede entonces inclinar y levantar para remover toda la bandeja y bater a de la m quina y poder dar as un servicio f cil ADVERTENCIA Los GASES DE LA BATERIA pueden Wllexplotar Mantenga las chispas flama y cigarros ale jados de la bater a evitar una EXPLOSION cuando INSTALE UNA NUEVA BATERIA desconecte primero el cable negativo de la bater a anterior y despu s conecte a la nueva bater a CONECTE UN CARGADOR DE BATER A retire la bater a de la soldadora desconectando el cable negativo primero y despu s el positivo y la abrazadera de la bater a Cuando reinstale conecte al ltimo el cable nega tivo Mantenga una buena ventilaci n UTILICE UN ELEVADOR DE POT
49. a a continuaci n Vuelva a colocar y apriete el tap n del orificio de llenado de aceite en forma segura Presione la manguera de drenado de aceite y v lvula de regreso en la unidad reconecte el cable negativo de la bater a y cierre las puertas y cubierta superior del motor antes de rearrancar la unidad Lave sus manos con agua y jab n despu s de manejar aceite usado S rvase desechar el aceite de motor usado en tal forma que sea compatible con el medio ambiente Le sugerimos que lo lleve en un recipiente cerrado a su estaci n de servicio local o centro de reciclado para su tratamiento NO lo tire a la basura ni lo vac e en la tierra o alcantarilla Utilice aceite de motor dise ado para motores diesel que satisfaga los requerimientos de la clasificaci n de servicio API CC CD CE CF CF 4 CG 4 CH 4 ACEA E1 E2 E3 Siempre revise la etiqueta de servicio API en el contenedor de aceite para asegurarse de que incluye las letras indicadas Nota No deber utilizarse un aceite de grado S en un motor diesel o ste se dafiar ES permisible utilizar un aceite que satisfaga las clasificaciones de servicio de grado S y C Se recomienda SAE 10W 30 para uso general en toda tem peratura de 15 a 40 C 5 a 104 F Para obtener informaci n m s espec fica sobre las recomendaciones de viscosidad del aceite vea el Manual del Propietario del Motor MANTENIMIENTO CAMBIO DEL FILTRO DE ACEITE Drene el aceite del motor Re
50. a menos que la maquina est conectada al cableado de las instalaciones casa taller etc DE A fin de evitar descargas el ctricas peligrosas el otro equipo que recibe energia de esta soldadora de motor de combusti n interna deber ser ADVERTENCIA Aterrizado al armazon de la soldadora utilizando un enchufe tipo aterrizamiento o aislarse doble mente No aterrice la m quina a una tuber a que trans porte material explosivo o combustible Cuando esta soldadora se monta en un cami n o remolque su armaz n debe conectarse en forma segura al armaz n met lico del veh culo Utilice un alambre de cobre 8 o mayor conectado entre el borne de aterrizamiento de la m quina y el armaz n del veh culo Cuando esta soldadora de motor de combusti n interna se conecta al cableado de las instalaciones como el de su casa o taller su armaz n deber conectarse al aterrizamiento del sistema Vea las instrucciones de conexi n adicionales en la sec ci n titulada Conexiones de Energ a de Reserva as como el art culo sobre aterrizamiento en el C digo El ctrico Nacional de los E U A m s reciente y c di gos locales En general si la m quina tiene que aterrizarse deber ser conectada con un alambre de cobre 8 o m s grande a una tierra f sica s lida como una tuber a met lica de agua a una profundidad de por lo menos diez pies y sin juntas aisladas o al armaz n met lico de un edificio que ha sido aterrizad
51. aNods3HHOO vuvd aug wv 1v YOAYLNINWNY OHLANILIOA 130 HOLdNHHALNI T3 SYNDISNOO vavasaa GVGINV10d vguvd varivs SINYOY 07 VVENAVATOS aq Sq318v9 SO13103NOO HN NoiovHaado Ad IWANVW T3 V3A SVHNLNA SVLVIGSWNI S3NOIOVOITdV Of vavu 071919 3LN3IHHOO V1 Vavnoaav avalovdvo Has Nagad 3a S318VO SOI VNYALNI NOILSNANO9O 30 HOLOW 30 VHOQVG TIOS NOIOVH3dO 30 IVANVIA 19 N3 SVOVHANNN S3HOIH3 LNY INdH 3G SINOIOVOIIOIASA SV1 ALSNPV ON VOIH8VH AC VAIO 18 V1S338d V1S3 HOLON 130 HOQVNH380O9 130 NOIOVENDISANOO V1 HEN VIV 30 HOGVIN3AITTV 30 TOH LNOO 30 SOLINDHIO SOT N3aand as SOLETOA Op SO1VSVd3H80S YOA 3183 IS HVITIXNY VO 30 SPVLIOA T3 OLNANNY NN vHvOOAOHd HOUV INDIE 390VW1N3 13 OGNVINNV HOGVNH38OO9 130 NOIOVENDISANOO HVISINVO 30 SdAVH L V HOLON 130 GVGIOOTAA Wd 57 OLN3IN3HONI 431N071VN9 NOIONVOAYd o 3ugiNv 1v NOIOVLN3IAFTV aq avaiun v OdGOHLO3 3 AC 318VO gt Ofvavul TV a lt 85 o CSS o o lt a 69 10HLNO9 30 3 18vO a 8 N1 VOVH LIN3 30 318VO SANId vi 30 ASANHONS V TONSAANV odinba s e orinas Jesn SEMA e1ueureouoeje seued se ON e jejejsui e1 q p opeoyleo euosiad ojos e sajue OALIVO3N seued se opelere e euejeg op o qeo e ns ue
52. ada puede provocar lesiones No opere la m quina cuando se encuen tre suspendida de la oreja de levante NO EXCEDA LA CAPACIDAD NOMINAL M XIMA DE PESO DE LA OREJA DE LEVANTE VEA LA PAGINA DE ESPECIFICACIONES TECNICAS La CA DA OPERACI N A ALTA ALTITUD altitudes mayores tal vez sea necesario disminuir la salida Para la capacidad nominal m xima disminuya la salida de la soldadora 196 por cada 610 metros 2000 pies hasta 1828 metros 6000 pies 2 por cada 610 metros 2000 pies arriba de 1828 metros 6000 pies Debido a las nuevas reglamentaciones de emisiones EPA y otras locales se encuentran restringidas las modificaciones al motor para alta altitud dentro de los Estados Unidos Si se requiere p ngase en contacto con un taller de servicio de campo autorizado de motor Perkins para determinar si se puede hacer alg n ajuste para operaci n a elevaciones mayores OPERACI N A ALTA TEMPERATURA A temperaturas mayores de 40 C 104 F es necesario disminuir la salida de la soldadora Para las capacidades nominales m ximas de salida disminuya la salida de la soldadora 2 voltios por cada 10 C 18 F sobre 40 C 104 F ARRANQUE EN CLIMA FRIO Con una bateria totalmente cargada y el aceite adecuado el motor debera arrancar satisfactoriamente hasta 26 C 15 F Si el motor tiene que arrancarse frecuentemente por debajo de los 18 C 0 F tal vez sea recomendable instalar ayudas de arranque adicionales
53. al Inc e World s Leader in Welding and Cutting Products Sales and Service through Subsidiaries and Distributors Worldwide Cleveland Ohio 44117 1199 U S A TEL 1 216 481 8100 For Service in U S and Canada Call 1 888 935 3877 FAX 1 216 486 1751 WEB SITE lincolnelectric com For Non U S Service Email globalservice Olincolnelectric com
54. ampos EMF del circuito de soldadura hacer algun trabajo de mantenimiento requerido Quitarlos solamente cuando sea necesario y volver a colocarlos despu s de terminado el trabajo de mantenimiento Tener siempre el m ximo cuidado cuando se trabaje cerca de piezas en movimiento 2 d 1 Pasar los cables de pinza y de trabajo juntos Encintarlos jun tos siempre que sea posible 2 d 2 Nunca enrollarse el cable de electrodo alrededor del cuerpo 1 f No poner las manos cerca del ventilador del motor No tratar de sobrecontrolar el regu lador de velocidad en vac o empujando las varillas de control del acelerador mientras el M motor est funcionando 2 d 3 No colocar el cuerpo entre los cables de electrodo y trabajo Si el cable del electrodo est en el lado derecho el cable de trabajo tambi n debe estar en el lado derecho 2 d 4 Conectar el cable de trabajo a la pieza de trabajo lo m s cerca posible del rea que se va a soldar Para impedir el arranque accidental de los motores de gasolina mientras se hace girar el motor o generador de la soldadura durante el trabajo de man tenimiento desconectar los cables de las buj as tapa del distribuidor o cable del magneto seg n corresponda 2 d 5 No trabajar al lado de la fuente de corriente Red D Arc Welderentals SEGURIDAD La DESCARGA ELECTRICA puede causar la muerte 3 a Los circuitos del electrodo y de trabajo estan el c tricamente
55. c les panneaux ouverts ou avec les dispositifs de protection enlev s e Anlage nie ohne Schutzgeh use oder Innenschutzverkleidung in Betrieb setzen e Mantenha se afastado das partes moventes e opere com os paineis abertos ou guardas removidas NKRWRPAN ERVUALEEE OMITA RAR LATA e dol Sel Sele ASA AREY culs 13 lan Jadi ye Ae Cual yaa AVISO DE PRECAUCION French ATTENTION German WARNUNG Portuguese ATENCAO BIR Chinese Korean LEIA E COMPREENDA AS INSTRU ES DO FABRICANTE PARA ESTE EQUIPAMENTO E AS PARTES DE USO E SIGA AS PRATICAS DE SEGURANCA DO EMPREGADOR ES MM OCBUOX A NHRBEK lt K MA TIERUCTSU CUCRHOX SEIL HE TFE o ET DO TE N ERRAND BA A Fa EX GE FB d EE T R o A BI A E R ERE o 0 ASO SSE ANNE ASA HALO HAR LATA E ETMA Saal call Aj gll y Jub al Glas od giall llas al y Y Need Help LINCOLN ELECTRIC Lincoln Electric Rapid Response Service HE WELDING EXPERTS Call 1 888 935 3877 to talk to a Service Representative Hours of Operation 8 00 A M to 6 00 P M ET Mon thru Fri After hours Use Ask the Experts at lincolnelectric com A Lincoln Service Representative will contact you by the next business day For Non U S Service Email globalservice Olincolnelectric com LINCOLN Copyright O Lincoln Glob
56. cada vez que el voltaje de arco sea igual o mayor de 30V Esto significa que las luces roja y verde pueden alternar dependiendo del voltaje de sol dadura Esto es una operaci n normal Si la luz roja permanece iluminada cuando no se est soldando en el modo de CC Electrodo Revestido el VRD no est funcio nando adecuadamente S rvase acudir a su taller de servicio de campo local para el servicio Si el VRD est Encendido y las luces no se Encienden con sulte la secci n de localizaci n de aver as ns B 1 RODO OCV Verde OCV Reducido A Roja o Verde Soldar Depende del Voltaje de Soldadura OCV Hoja OCV No Heducido Tonne 8 Encendidas HO Terminales de de Controladas Remotamente Gatillo de Pistola Oprimido Terminales de Soldadura Controladas Remotamente Terminales de Soldadura Encendida EM DESBASTE DE ARCO No Aplica No Hay Salida d Froce de EE OCV Verde Soldar Al soldar es normal que las luces alternen entre los colores Verde No Hay Salida DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals B 4 CONTROLES DEL MOTOR 12 INTERRUPTOR DE FUNCIONAMIENTO PARO C La posici n de FUNCIONAMIENTO RUN energiza el motor antes de arrancar La posici n de PARO STOP detiene al motor El interruptor de interbloqueo de presi n de aceite evita que la bater a se drene si el interruptor se deja en la posici n de FUN CIONAMIENTO y el motor no est operando 13
57. cios est n aislados y que no pueda ocurrir retroalimentaci n en el sistema de sumin istro Ciertas leyes locales y estatales requieren que los edificios est n aislados antes de que el generador se conecte a sus instalaciones Revise sus requerimientos estatales y locales DX450 RED D ARC Welde D Arc rentals A 7 INSTALACION A 7 CONEXION DE Dx450 AL CABLEADO DE LAS INSTALACIONES 240 VOLTIOS MEDIDOR DE LA Servicio de 3 120 VOLTIOS COMPANIA DE E d CONDUCTOR ATERRIZADO Alambres de 240 Voltios 60 Hz ELECTRICIDAD BUS NEUTRAL CARGA LA CAPACIDAD NOMINAL DEL INTERRUPTOR BIPOLAR DE DOS V AS DEBER SER LA MISMA O MAYOR QUE LA PROTECCI N SERVICIO CONTRA EXCESO DE CORRIENTE DE LAS INSTALACIONES 5 DESCONEXION DE LAS INSTALACIONES Y PROTECCION DEL SERVICIO CONTRA EXCESO DE TIERRA Pues CORRIENTE 240 VOLTIOS INTERUPTOR ENCHUFE DE 50 AMPS BIPOLAR 120 240 VOLTIOS 240 VOLTIOS HUBBELL CS6365C lt gt TF 1 RECEPTACULO DE 50 NoT NOTA CABLE CONDUCTOR DE COBRE N M 6 AMPS 120 240 VOLTIOS CODIGO EL CTRICO NACIONAL TODAS LAS RECOMENDACIONES ALTERNAS DE TAMANO DE ALAMBRES ADVERTENCIA S lo un electricista autorizado certificado y capacitador deber instalar la maquina al sistema el ctrico de las instalaciones o residencial Aseg rese de que La instalaci n cumple con el C digo El
58. combustible o l neas de com bustible el tanque de combustible est vac o o despu s de periodos de largo almacenamiento Se recomienda que la valvula de cierre de combustible permanezca cerrada durante los periodos de inactivi dad ADVERTENCIA A fin de evitar lesiones personales no purgue un motor caliente Esto podria causar un derrame de combustible sobre un manguito de escape caliente lo que generaria un peligro de incendio Purgue el sistema de combustible en la siguiente manera 5 Follow normal STARTING procedures until engine starts 1 Llene el tanque con combustible 2 Abra la valvula de cierre de combustible 3 Afloje el conector de purga en el colector del inyec tor de combustible 4 Opere la palanca manual de cebado hasta que el combustible salga del tornillo de purga en el colec tor del inyector Esto podria durar de 20 a 30 segundos de operaci n rapida de la palanca de cebado Apriete el conector de purga en el colector del inyector 5 Siga los procedimientos de ARRANQUE hasta que arranque el motor DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals D 5 FILTRO DE COMBUSTIBLE 1 Revise el filtro de combustible y prefiltro de com bustible en busca de acumulaci n de agua o sedi mentos 2 Reemplace el filtro de combustible si encuentra exceso de acumulaci n de agua o sedimentos Vacie el prefiltro de combustible EL EXCESO DE VELOCIDAD ES PELIGROSO La alta velocidad maxima permisible de est
59. como cadenas y cables de elevaci n Esto puede crear riesgos de incendio o sobrecalentar estas cadenas o cables de izar hasta hacer que fallen Ver tambi n 1 c Lea y siga el NFPA 51B Est ndar para Prevenci n de Incendios Durante la Soldadura Corte y otros Trabajos Calientes disponible de NFPA 1 Batterymarch Park PO box 9101 Quincy Ma 022690 9101 No utilice una fuente de poder de soldadura para descongelaci n de tuber as La BOTELLA de gas explotar si est da ada 7 8 Emplear nicamente botellas que contengan el gas de protecci n adecuado para el proceso uti lizado y reguladores en buenas condiciones de funcionamiento dise ados para el tipo de gas y la presi n utilizados Todas las mangueras r cores etc deben ser adecuados para la aplicaci n y estar en buenas condi ciones Mantener siempre las botellas en posici n vertical sujetas firmemente con una cadena a la parte inferior del carro o a un Soporte fijo Las botellas de gas deben estar ubicadas Lejos de las reas donde puedan ser golpeados o est n sujetos a da o f sico una distancia segura de las operaciones de corte o soldadura por arco y de cualquier fuente de calor chispas o llamas Nunca permitir que el electrodo portaelectrodo o cualquier otra pieza con tensi n toque la botella de gas Mantener la cabeza y la cara lejos de la salida de la v lvula de la botella de gas cuando se abra Los capuch
60. con tensi n cuando el equipo de sol dadura est encendido No tocar esas piezas con tensi n con la piel desnuda o con ropa mojada Usar guantes secos sin agujeros para aislar las manos 3 b Aislarse del circuito de trabajo y de tierra con la ayuda de material aislante seco Asegurarse de que el aislante es suficiente para prote gerle completamente de todo contacto f sico con el circuito de trabajo y tierra Adem s de las medidas de seguridad normales si es necesario soldar en condiciones el ctricamente peligrosas en lugares h medos o mientras se est usando ropa mojada en las estructuras met licas tales como suelos emparrillados o andamios estando en posiciones apretujadas tales como sentado arrodillado o acostado si existe un gran riesgo de que ocurra contacto inevitable o accidental con la pieza de trabajo o con tierra usar el equipo siguiente Equipo de soldadura semiautom tica de C C a tensi n constante Equipo de soldadura manual C C Equipo de soldadura de C A con control de voltaje reducido En la soldadura semiautom tica o autom tica con alambre continuo el electrodo carrete de alambre cabezal de soldadura boquilla o pistola para soldar semiautom tica tambi n est n el ctricamente con tensi n Asegurar siempre que el cable de trabajo tenga una buena conexi n el ctrica con el metal que se est soldando La conexi n debe ser lo m s cercana posible al rea donde se va a soldar Conec
61. ctrico Nacional y todos los otros c digos el ctricos aplicables Las instalaciones est n aisladas y no puede haber retroalimentaci n dentro del sistema del servicio Ciertas leyes estatales y locales requieren que las instalaciones est n aisladas antes de que el gener ador se conecte a las instalaciones Revise sus requerimientos estatales y locales Un interruptor bipolar de dos v as junto y un interruptor autom tico de dos vias de capacidad nominal adecuada se conectan entre la potencia del generador y el medidor del servicio el ctrico DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals A 8 CONEXION DE ALIMENTADORES DE ALAMBRE DE LINCOLN ELECTRIC Conexi n de LN 7 6 LN 8 a la Dx450 1 Apague la soldadora 2 Conecte el LN 7 6 LN 8 conforme a las instruc ciones en el diagrama de conexi n adecuado en la Secci n F 3 Establezca el interruptor VOLT METRO DEL ALI MENTADOR DE ALAMBRE WIRE FEEDER VOLTMETER ya sea en 6 como lo requiere el electrodo que se est utilizando 4 Establezca el interruptor de MODO a la posici n CV ALAMBRE CV WIRE 5 Establezca inicialmente la perilla CONTROL DEL ARCO ARC CONTROL en 0 y ajuste seg n convenga 6 Establezca el interruptor de TERMINALES DE SOLDADURA WELD TERMINALS en la posi ci n CONTROLADAS REMOTAMENTE REMOTELY CONTROLLED 7 Establezca el interruptor VELOCIDAD IDLE en la Posici n ALTA HIGH Conexi n de LN 15 a la Dx
62. dadura se puede ajustar al detalle utilizando CON TROL DEL ARCO Girar CONTROL DEL ARCO a la derecha de 10 suave a 10 agresivo cambia el arco de suave y amplio a agresivo y estrecho Act a como un control de inductancia constric ci n La configuraci n adecuada depende del procedimiento y pref erencias del operador Inicie con la perilla establecida en 0 NOTA En el Modo de CV con el VRD Encendido el OCV Voltaje de Circuito Abierto no se reduce Para la operaci n de las luces indicadoras vea la Tabla B 1 DESBASTE DEL ARCO La DX450 se puede utilizar para desbaste del arco Para un desem pe o adecuado establezca el interruptor de MODO en DESBASTE DEL ARCO OPERACI N B 7 Establezca la perilla de CONTROL DE SALIDA a fin de ajustar la corriente de salida al nivel deseado para el electrodo de desbaste que se est utilizando conforme a las capacidades nominales en la siguiente Tabla B 4 TABLE B 4 Current Range DC electrode positive 60 90 Amps 90 150 Amps 200 250 Amps 1 4 6 4mm 300 400 Amps 5 16 8 0mm 400 Max Amps El CONTROL DEL ARCO no esta activo en el Modo de DESBASTE DEL ARCO El CONTROL DEL ARCO se establece automaticamente en el maximo cuando se selecciona el modo de DESBASTE DEL ARCO que pro porciona el mejor desempe o de DESBASTE DEL ARCO NOTE Con el interruptor VRD en la posici n de ENCEN DIDO no hay salida en el Modo de Desbaste del Arco Para la operaci n de las luces ind
63. e Sistema Autom tico de Purga de Aire Electr nico con Filtro de Flujo M ximo con EPA Nivel 4 Solenoide El ctrico de Cierre Inyector Indirecto de Combustible FILTRO DE AIRE GOBERNADOR DEL MOTOR MOFLE PROTECCI N DEL MOTOR Mofle de Bajo Ruido Paro en caso de baja presi n Elemento Individual Gobernador Autom tico Es Posible Girar la Salida Superior de aceite y alta temperatura del Hecho para larga vida acero aluminizado anticongelante del motor ESPECIFICACIONES DE LA M QUINA RECEPT CULOS INTERRUPTOR AUTOM TICO DE POTENCIA AUXILIAR OTROS INTERRUPTORES AUTOM TICOS 2 GFCI Protegido Duplex de 120VCA 5 20R Dos de 20 Amps para Dos Recept culos DUPLEX 10 AMP para Circuito de Carga de bater a 1 Kit para Salida Auxiliar KVA M xima 1 50 AMP para Voltaje Dual y 10 AMPS para Energ a de Alimentador NEMA SSR 50R de Voltaje Dual de 120 240VCA Trif sico 3 polos de Alambre de 42V Trif sico de 240VCA 15 50R DIMENSIONES FISICAS ALTURA ANCHO PROFUNDIDAD PESO 9 35 94 in 25 30 in 60 00 in 1245lbs B65kg 913 mm 643 mm 1524 mm CAPACIDAD NOMINAL M XIMA DE OREJA DE LEVANTE 907 KG 2000 LIBRAS 1 La capacidad nominal de salida en watts es equivalente a los voltios amperios en el factor de potencia de unidad El voltaje de salida est dentro de 10 de todas las cargas conforme a la capacidad nominal La potencia auxiliar se reduce al soldar Ala parte superior de la cubierta agregue 271 3 mm 10 68
64. e combustible a trav s de los fil tros P ngase en contacto con el Taller de Servicio del Motor local autorizado El motor se apaga poco despu s del 1 Alta temperatura del anticonge lante o baja presi n de aceite Luz indicadora encendida Cambie el aceite y filtros de aceite y llene al nivel adecuado Revise si la banda del ventilador est suelta o rota Arranque el motor y verifique que no haya fugas Interruptor de presi n de aceite u otro componente del motor con falla P ngase en contacto con el Taller de Servicio del Motor local autorizado 44 PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals E 3 LOCALIZACION DE AVERIAS E 3 Siga todas las recomendaciones de Seguridad detalladas en este manual PROBLEMAS CAUSA CURSO DE ACCION SINTOMAS POSIBLE RECOMENDADO El motor se apaga cuando se aplica 1 Alta temperatura del anticongelante del radi ador Reduzca la carga si esta excediendo la capacidad nominal de la maquina Agregue anticongelante al sistema si esta bajo Limpie las aletas en el radiador si estan sucias Apriete la banda del ventilador si esta suelta Remueva los objetos que bloquean o que estan cerca de las aperturas de ent
65. e de corto circuito que da como resultado un arco penetrante m s fuerte Por lo general se prefiere un arco penetrante m s fuerte para pases profundos y calientes Un arco suave es preferible para pases de llenado y tapado donde el control del charco de soldadura y deposici n acumulaci n del hierro son clave para velocidades r pidas de recorrido Se recomienda que CONTROL DEL ARCO se establezca inicialmente en 0 Modo CV ALAMBRE En este modo girar la perilla de CONTROL DEL ARCO de 10 suave a 10 agresivo cambia el arco de suave y amplio a agresivo y estrecho Act a como un control de inductancia La configuraci n adecuada depende del procedimiento y preferencias del operador Inicie con una configuraci n de 0 5 TERMINALES DE SALIDA DE SOLDADURA CON TUERCA BRIDADA Proporciona un punto de conexi n para los cables del electrodo y trabajo 6 BORNE DE ATERRIZAMIENTO 2 Proporciona un punto de conexi n para conectar el gabinete de la m quina a una tierra f sica 7 CONECTOR DE 14 PINES Para conectar cables del control del alimentador de alambre Incluye al circuito de cierre del contac tor circuito del control remoto de sensi n autom tica y energ a de 42V El circuito de control remoto opera igual que el Anfenol de 6 pines 8 CONECTOR DE 3 PINES Para conectar equipo de control remoto opcional Incluye circuito de control remoto de sensi n autom tica 9 INTERRUPTOR DE CONTROL DE TERMINALES DE
66. el electrodo haga contacto con el trabajo o tierra El contacto accidental podria ocasionar sobrecalentamiento de la maquina y riesgo de incendio No calentar cortar o soldar tanques tambores o contenedores hasta haber tomado los pasos necesarios para asegurar que tales procedimientos no van a causar vapores inflamables o t xicos de las sustancias en su interior Pueden causar una explosi n incluso despu s de haberse limpiado Para m s informaci n consultar Recommended Safe Practices for the Preparation for Welding and Cutting of Containers and Piping That Have Held Hazardous Substances AWS F4 1 de la American Welding Society Ventilar las piezas fundidas huecas o contenedores antes de calentar cortar o soldar Pueden explotar Las chispas y salpicaduras son lanzadas por el arco de soldadura Usar ropa adecuada que proteja libre de aceites como guantes de cuero camisa gruesa pantalones sin bastillas zapatos de ca a alta y una gorra Ponerse tapones en los o dos cuando se suelde fuera de posici n o en lugares confinados Siempre usar gafas protectoras con protecciones laterales cuando se est en un rea de soldadura Conectar el cable de trabajo a la pieza tan cerca del rea de soldadura como Sea posible Los cables de la pieza de trabajo conectados a la estructura del edificio o a otros lugares alejados del rea de soldadura aumentan la posibilidad de que la corriente para soldar traspase a otros circuitos alternativos
67. ema de control de soldadura de CD utiliza Tecnolog a Chopper Er de punta para un desempe o superior de soldadura La DX450 esta equipada con un VRD Dispositivo de Reducci n de Voltaje seleccionable El VRD opera en el modo CC VARILLA reduciendo el OCV a lt 13 voltios lo que aumenta la seguridad del operador cuando se suel da en ambientes con un mayor riesgo de descarga el c trica como areas humedas y condiciones de clima caliente humedo sudoroso PARA POTENCIA AUXILIAR Arranque el motor y establezca el interruptor de control del GOBERNADOR IDLER en el modo de operaci n deseado La potencia maxima esta disponible sin impor tar las configuraciones del control de soldadura siempre y cuando no se est generando corriente de soldadura OPERACION DEL MOTOR Antes de Arrancar el Motor Aseg rese de que la m quina est sobre una superfi cie nivelada Abra la puerta lateral del motor y remueva la bayoneta del mismo y limpiela con un trapo limpio Vuelva a insertarla y revise el nivel en la misma Agregue aceite si es necesario hasta alcanzar la marca de lleno No llene de m s Cierre la puerta del motor Revise si el radiador tiene el nivel apropiado del anticon gelante Llene si es necesario Vea el Manual del Propietario del Motor para las recomen daciones espec ficas de aceite y anticongelante ADVERTENCIA AGREGUE COMBUSTIBLE m Pare el motor mientras suminis 4 f tra combustible J No f
68. entador que se est utilizando tiene un control de voltaje cuando el cable de control del alimentador de alambre se conecta al Conector de 14 Pines el circuito de sensi n autom ti ca inactiva autom ticamente el CONTROL DE SALIDA y activa el control de voltaje del alimentador de alambre De lo contrario el CONTROL DE SALIDA se utiliza para preestablecer el voltaje Cuando se est en el modo TIG DE INICIO AL CON TACTO y cuando el Control Manual se conecta al Conector de 3 Pines la perilla de SALIDA se utiliza para establecer el rango de corriente m xima del CON TROL DE CORRIENTE del Control de Mano 2 MEDIDORES DE SALIDA DIGITALES Los medidores digitales permiten que el voltaje modo CV ALAMBRE o corriente CC ELECTRODO REVESTI DO TUBERIA PENDIENTE ABAJO DESBASTE DE ARCO y TIG de salida se puedan establecer antes de soldar utilizando la perilla de control de SALIDA Durante la soldadura el medidor muestra el voltaje VOLTIOS y corriente AMPS de salida reales Una funci n de memoria retiene la pantalla de ambos medi dores por siete segundos despu s de dejar de soldar Esto permite que el operador lea el voltaje y corriente reales justo antes de dejar de soldar Mientras se retiene la pantalla parpadear el punto decimal de la extrema izquierda en cada pantalla La exactitud de los medidores es 3 3 INTERRUPTOR SELECTOR DE MODO DE SOLDADURA Proporciona cinco modos de soldadura seleccionables CV
69. er la cabeza alejada de los humos Utilice ventilaci n y o extracci n de humos junto al arco para mantener los humos y gases alejados de la zona de respiraci n Cuando se suelda con electrodos de acero inoxidable o recubrimiento duro que requieren ventilaci n especial Ver instrucciones en el contenedor o la MSDS o cuando se suelda chapa galvanizada chapa recubierta de Plomo y Cadmio u otros metales que producen humos t xicos se deben tomar precauciones suplementarias Mantenga la exposici n lo m s baja posible por debajo de los valores l mites umbrales TLV utilizando un sistema de extracci n local o una ventilaci n mec nica En espacios confinados o en algunas situaciones a la intemperie puede ser necesario el uso de respiraci n asistida 5 b La operaci n de equipo de control de humos de soldadura se ve afectada por diversos factores incluyendo el uso adecuado y el posicionamiento del equipo as como el procedimiento de soldadura espec fico y la aplicaci n utilizada El nivel de exposici n del trabajador deber ser verificado durante la instalaci n y despu s periodicamente a fin de asegurar que est dentro de los l mites OSHA PEL y ACGIH TLV permisibles No soldar en lugares cerca de una fuente de vapores de hidrocarburos clorados provenientes de las operaciones de desengrase limpieza o pulverizaci n El calor y los rayos del arco puede reaccionar con los vapores de solventes para formar fosgeno un gas alta
70. eraciones para el uso adecuado de este interruptor 3 Unidad de Control del Motor o tarjeta de P C de Control con falla If all recommended possible areas of misadjustment have been checked and the problem persists Contact your local Authorized Field Service Facility PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals E 4 LOCALIZACION DE AVERIAS E 4 Siga todas las recomendaciones de Seguridad detalladas en este manual PROBLEMAS CAUSA CURSO DE ACCION SINTOMAS POSIBLE RECOMENDADO El motor no pasa a alta velocidad cuando se usa potencia auxiliar El motor no pasa a alta velocidad bajo una carga de soldadura o auxiliar El motor no desarrolla potencia total Funciona de manera irregu lar El motor no pasa a alta velocidad cuando se intenta soldar o utilizar potencia auxiliar Cambiar a man ualmente a alta velocidad no fun ciona El motor no se apaga El motor no desarrolla potencia total Salida baja de soldadura y auxiliar El motor funciona de manera irregu lar 1 La carga de potencia auxiliar es de menos de 100 watts El gobernador no responde con menos de una carga de 100 watts Establezca el gobernador en Alta
71. esea da y se toca el trabajo con el tungsteno Durante el tiempo que el tungsteno toca el trabajo hay muy poco voltaje o corri ente y en general no hay contaminaci n del tungsteno Entonces el tungsteno se levante suavemente del trabajo en un movimiento oscilante que es lo que establece el arco TABLA B 3 Cuando est en el modo de TIG DE INICIO AL CONTACTO y cuando un control de mano se conecta al conector de 6 pines la perilla de CONTROL DE SALIDA se utiliza para establecer el rango de corriente m ximo del control de corriente del con trol manual El CONTROL DEL ARCO no est activo en el modo TIG A fin de DEJAR de soldar simplemente aleje la antorcha TIG del trabajo Cuando el voltaje del arco alcanza aproximadamente 30 voltios el arco se apagar y la m quina reestablecer la corri ente al nivel de Inicio al Contacto A fin de reiniciar el arco vuelva a tocar el trabajo con el tung steno y levante Alternativamente se puede dejar de soldar liberando el control manual o interruptor de inicio de arco La DX450 se puede utilizar en una amplia variedad de aplica ciones de soldadura TIG de CD En general la funci n de Inicio al Contacto permite un arranque libre de contaminaci n sin el uso de una unidad de alta frecuencia Si se desea el M dulo TIG K930 2 se puede utilizar con la DX450 Las con figuraciones son para referencia Las configuraciones de DX450 cuando se utiliza el M dulo TIG K930 2 con un Con
72. esitan unos cuantos gramos de suciedad para empolvar el motor Tenga cuidado de no da ar el rea de sellado en el tubo Limpie ambos lados del tubo de escape Borde exterior del tubo de escape Borde interior del tubo de escape Si su limpiador de aire est equipado con una V lvula Vacuator Revise visualmente y apriete f sicamente para asegurarse que la v lvula es flexible y que no est invertida da ada u obstruida Revise el Filtro Anterior en Busca de Fugas Inspeccione visualmente el filtro anterior en busca de cualquier signo de fuga Una capa de polvo en el lado limpio del filtro es una indicaci n pa Elimine cualquier causa de fuga antes de instalar el nuevo filtro 4 Inspeccione el Nuevo Filtro en Busca de Da os Inspeccione el nuevo filtro cuidadosamente poniendo atenci n al interior del extremo abierto que es el rea de sellado NUNCA instale un filtro da ado Un nuevo filtro de sello radial Donaldson puede tener un lubricante seco en el sello para mejorar el aislamiento 5 Inserte el Nuevo Filtro Radial Adecuadamente Si se encuentra dando servicio al filtro de seguridad este deber estar asentado en posici n antes de instalar el filtro primario Inserte el nuevo filtro cuidadosamente Coloque el filtro a mano asegur ndose de que se encuentre totalmente dentro del alojamiento del limpiador de aire antes de cerrar la cubierta en su lugar El rea cr tica de
73. eyes federales estatales o locales pueden requerir que los motores de gasolina o diesel est n equipados con supresores de chispas del escape cuando se operan en ciertos lugares donde las chispas sin suprimir pueden representar un peligro de incendio El mofle est ndar que se incluye con esta soldadora no califi ca como supresor de chispas Cuando las leyes locales as lo requieren deber instalarse un supresor de chispas apropia do como el K903 1 y mantenerse adecuadamente ADVERTENCIA Un supresor de chispas incorrecto puede provocar da os al motor o afectar negativamente el desempe o CONTROL REMOTO La DX450 esta equipada con un conector de 3 y 14 pines Cuando se esta en los modos de ALAMBRE CV 6 DES BASTE DE ARCO y hay un control remoto conectado al conector de 3 pines el circuito de sensi n autom tica cam bia autom ticamente el control de SALIDA del mando en la soldadora a control remoto Cuando se est en el modo TIG DE INICIO AL CONTACTO y hay un control manual conectado al conector de 3 pines se utiliza la perilla de SALIDA para establecer el rango de corriente m xima del CONTROL DE CORRIENTE del con trol manual Cuando se est en el modo de CC VARILLA PENDIENTE ABAJO y hay un control remoto conectado al conector de 3 6 14 pines se utiliza el control de salida para establecer el rango de corriente m xima del control remoto EJEMPLO Cuando el CONTROL DE SALIDA en la sol dadora se establece e
74. ezca el interruptor de MODO a la posi ci n CV ALAMBRE CV WIRE Establezca el interruptor VOLT METRO DEL ALIMENTADOR DE ALAMBRE WIRE FEEDER VOLTMETER ya sea en 6 como lo requiera la polaridad del electrodo que se est utilizando Establezca inicialmente la perilla CONTROL DEL ARCO ARC CONTROL en 0 y ajuste seg n convenga Establezca el interruptor VELOCIDAD IDLE en la Posici n AUTO Cuando se aprieta el gatillo de la pistola el cir cuito de sensi n de corriente har que el motor de la DX450 pase a alta velocidad el alambre empezar a alimentarse e iniciar el proceso de soldadura Cuando la soldadura se detiene el motor pasar a baja velocidad despu s de aprox imadamente 12 segundos a menos que se con tin e soldando DX450 RED D ARC Red Wel D Arc rentals A 9 ADVERTENCIA Conexion de LN 25 a la DX450 Apague la soldadora antes de hacer cualquier conexi n el ctrica El LN 25 con o sin un contactor interno se puede utilizar con la DX450 Vea el diagrama de conexi n adecuado en la Secci n F 1 2 Si el Apague la soldadora Para un electrodo Positivo conecte el cable del electro do del LN 25 a la terminal de la soldadora y el cable de trabajo a la terminal de la soldadora Para un electrodo Negativo conecte el cable del electrodo del LN 25 a la terminal de la soldadora y el cable
75. ga el material combustible fuera del rea de trabajo e Gardez l cart de tout mat riel inflammable e Entfernen Sie brennbarres Material e Mantenha inflam veis bem guarda dos e t 1 u Q O Bl C g 383 fE 3 H XMELT RUEEA o i i DRH RELF els 2228 YZ AFX aay O JU ALIM al y ps Wear eye ear and body protection e Prot jase los ojos los o dos y el cuerpo Prot gez vos yeux vos oreilles et votre corps Tragen Sie Augen Ohren und K r perschutz Use prote o para a vista ouvido e corpo E HRUSHICRBRELTE amp uv eR MB HRIRFHRBAR ez 119 30 55578 dis due Lily gules Gl yd pis e dau y READ AND UNDERSTAND THE MANUFACTURER S INSTRUCTION FOR THIS EQUIPMENT AND THE CONSUMABLES TO BE USED AND FOLLOW YOUR EMPLOYER S SAFETY PRACTICES SE RECOMIENDA LEER Y ENTENDER LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE PARA EL USO DE ESTE EQUIPO Y LOS CONSUMIBLES QUE VA A UTILIZAR SIGA LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD DE SU SUPERVISOR LISEZ ET COMPRENEZ LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT EN CE QUI REGARDE CET EQUIPMENT ET LES PRODUITS A ETRE EMPLOYES ET SUIVEZ LES PROCEDURES DE SECURITE DE VOTRE EMPLOYEUR LESEN SIE UND BEFOLGEN SIE DIE BETRIEBSANLEITUNG DER ANLAGE UND DEN ELEKTRODENEINSATZ DES HER STELLERS DIE UNFALLVERHUTUNGSVORSCHRIFTEN DES ARBEITGEBERS SIND EBENFALLS ZU BEACHTEN Keep your head out of fumes Use ventilation or exhaust to remove f
76. i n de Combustible u iconos rica eee B 1 Periodo de Asentamiento de Anillos nnne B 1 Controles de la Soldadora iii B 2 B 3 Controles el Mere Em B 4 Arranque y Paro del Motor ocio tente insta ehe te neu Mte tes B 4 B 5 Operaci n de Soldaduras ete HP Greed dens B 5 Informaci n de Ciclo de Trabajo y Electrodo sse B 5 Soldadura de Corriente Constante Electrodo Revestido B 5 Soldadura Pendiente Abajo Electrodo Revestido B 5 B 6 Soldadura T O cai B 6 Rangos de Corriente T picos para Electrodos de Tungsteno B 6 Soldadura de Alambre CV iii B 7 Desbast d amp Arcgou Er B 7 Potencia re B 7 Soldadura Simult nea y Cargas de Potencia sss B 7 Recomendaciones de Extensi n de Cables sse B 7 BOCAS MEL Secci n C Opciones Accesorios Instalados de Campo sss sse C 1 vii TABLA DE CONTENIDO Mantenimiento oo nie LIU arta del Secci n D Precauciones de Seguridad uu u uuu asas kaka ab D 1 Mantenimiento de Rutina iii D 1 Elementos del Servicio del Motor D 1 Cambio de Aceite del Motor D 2 Cambio del Filtro de Aceite del Motor D 2 Filtro de Al u u
77. icadoras vea la Tabla B 1 POTENCIA AUXILIAR Arranque el motor y establezca el interruptor de control del GOBERNADOR en el modo de operaci n deseado La potencia m xima est disponible sin importar las configuraciones de control de soldadura siempre y cuando no se est generando corriente de soldadura Carbon Diameter 1 8 3 2mm 5 32 4 0mm 3 16 9 4 8mm Cargas de Soldadura Simult nea y Potencia Auxiliar Las capacidades nominales de potencia auxiliar est n Si carga de soldadura Las cargas de soldadura simult nea y potencia se especifican en la Tabla B 5 TABLA B 5 DX450 CARGAS DE SOLDADURA SIMULT NEA Y POTENCIA TABLA B 6 Recomendaciones de Longitud del Cable de Extensi n de la DX450 Utilice el cable de extensi n de la longitud m s corta posible conforme a la siguiente tabla Longitud de Cable M xima Permisible en m pies para el Tama o del Conductor 14 AWG 12 AWG 10 AWG 8 AWG 6 AWG 4 AWG 15 120 1800 30 9 40 12 75 23 125 38 175 53 300 91 20 120 2400 30 9 50 15 88 27 138 42 225 69 15 240 3600 60 18 75 23 150 46 225 Ls 69 350 007 L Sos ue 20 240 4800 60 18 100 30 175 53 275 84 450 137 g00 1 50 15 90 27 150 46 225 69 El Tama o del Conductor se basa en una ca da maxima de voltaje del 2 0 DX4
78. iento 5 Cumplimiento con leyes federales estatales y locales 1 Consulte las leyes federales estatales y locales que aplican en relaci n con los requerimientos espec ficos de uso en las autopistas p blicas MONTAJE DEL VEH CULO ADVERTENCIA Cargas concentradas montadas incorrectamente pueden causar un manejo inestable del vehiculo o que las llantas u otros componentes fallen S lo transporte este Equipo en veh culos en condi ci n ptima y que est n clasificados y dise ados para dichas cargas Distribuya equilibre y asegure las cargas en tal forma que el veh culo tenga estabilidad bajo las condiciones de uso No exceda las cargas nominales m ximas de componentes como la suspensi n ejes y llantas Monte la base del equipo sobre la base met lica o armaz n del veh culo Sigalas instrucciones del fabricante del veh culo SERVICIO DEL MOTOR ANTES DE LA OPERACI N LEA las instrucciones de operaci n y mantenimiento del motor que se proporcionan con esta m quina ADVERTENCIA Pare el motor y permita que se enfrie antes de suministrar combustible No fume al hacer esto Llene el tanque a una velocidad moderada y no Ilene de m s Limpie el combustible que se haya tirado y permita que los vapores se desvanezcan antes de arrancar el motor Mantenga las chispas y flama lejos del tanque ACEITE i La DX450 se env a con el c rter del motor lleno de aceite de alta calidad SAE 10W 30
79. io y fr o en las entradas de aire de enfriamiento y que no se obstruyan las sali das del mismo Asimismo coloque la soldadora en tal forma que los humos del escape del motor fluyan adecuadamente hacia afuera ESTIBACI N Las m quinas DX450 no pueden estibarse NGULO DE OPERACI N A fin de lograr un ptimo desempe o los motores est n disefiados para funcionar en una posici n nive lada El ngulo m ximo de operaci n es de 25 grados en todas las direcciones 35 grados intermitentes menos de 10 minutos continuos en todas las direc ciones Si el motor debe operarse en ngulo deber n tomarse medidas para revisar y mantener el nivel de aceite a la capacidad de aceite normal LLENO del c rter Cuando opere la soldadora en ngulo la capacidad efectiva de combustible ser ligeramente menor que la cantidad especificada LEVANTAMIENTO La DX450 pesa aproximadamente 631kg 1391 Ibs con un tanque lleno de combustible y 565kg 16571bs sin combustible La m quina tiene montada una oreja de levante y sta siempre deber usarse cuando se levante el aparato DX450 RED D ARC Welde D Arc rentals Eleve s lo con equipo que tenga la capacidad de levantamiento adecuada Aseg rese de que la m quina quede estable cuando la levante No levante esta m quina utilizando la oreja de levante si est equipada con un cilindro de gas No levante la m quina si la oreja DEL EQUIPO de levante est dan
80. lir con todos los c digos el ctricos aplicables Instale el interruptor bipolar de dos v as entre el medi dor de la compa ia de electricidad y la desconexi n de las instalaciones La capacidad nominal del interruptor deber ser la misma o mayor que la desconexi n de las instalaciones y protecci n del servicio contra exce So de corriente del cliente Tome los pasos necesarios para asegurar que la carga est limitada a la capacidad del generador instalando un interruptor autom tico bipolar de 50 amps 240 VCA La carga nominal m xima para cada borne de la potencia auxiliar de 240 VCA es de 50 amperios Una carga superior a la salida nominal reducir el voltaje de salida por debajo de lo permisible 1096 del voltaje nominal lo que puede da ar los aparatos u otro equipo de combusti n interna y puede dar como resul tado un sobrecalentamiento del motor y o devanados del alternador Instale un enchufe de 50 amps 120 240 VCA al inter ruptor autom tico bipolar utilizando un cable conductor N mero 6 4 de la longitud deseada Enchufe este cable en el recept culo de 50 Amps 120 240 Voltios al frente del gabinete ADVERTENCIA S lo un electricista capacitado certificado y con licencia deber conectar la m quina a un sis tema el ctrico industrial o residencial Asegurese de que e La instalaci n cumpla con el C digo El ctrico Nacional y todos los otros c digos el ctricos aplicables Los edifi
81. lizamien to se desgasten y oscurezcan ligeramente Inspeccione las escobillas cuando sea necesaria una inspecci n del generador PRECAUCI N e No intente pulir los anillos de deslizamiento mientras el motor est funcionando ADVERTENCIA El Servicio y Reparaci n s lo deber n ser real izados por Personal Capacitado de F brica Las reparaciones no autorizadas realizadas a este equipo pueden resultar en peligros para el t cni co y Operador de la m quina e invalidar su garant a de f brica Por su seguridad y para evi tar una Descarga El ctrica s rvase observar todas las notas y precauciones de seguridad MANTENIMIENTO D 6 PRUEBA DEL M DULO GFCI Y PROCED IMIENTO DE REESTABLECIMIENTO El m dulo GFCI deber probarse adecuadamente por lo menos una vez al mes o cada vez que se abra A fin de probar y reestablecer adecuadamente el m du lo GFCI Si el modulo se ha abierto primero remueva cuida dosamente cualquier carga y revise si hay da o Si el equipo se ha apagado deber reiniciarse El equipo necesita operarse a alta velocidad y que se hagan todos los ajustes necesarios en el panel de control para que el equipo proporcione por lo menos 80 voltios a las terminales de entrada del recept culo El interruptor autom tico para este recept culo no debe abrirse Reestablezca si es necesario Oprima el bot n de Reestablecimiento localizado en el m dulo GFCI Esto asegurar
82. lo y o motor del arrancador SI la Protecci n del Motor o Luces de Carga de la Bater a no se apagan poco despu s de arrancar el motor ap guelo inmediatamente y determine la causa NOTA Cuando arranque por primera vez o despu s de un periodo prolongado de no funcionamiento el arranque se tardar m s de lo normal porque la bomba de combustible tiene que llenar el sistema de combustible Para los mejores resultados purgue el sistema de combustible como se indica en la Secci n de Mantenimiento de este manual PARO DEL MOTOR Remueva todas las cargas de soldadura y potencia auxiliar y permita que el motor funcione a baja veloci dad por unos cuantos minutos para enfriarse PARE el motor colocando el interruptor de FUN CIONAMIENTO PARO en la posici n de PARO NOTA Una v lvula de cierre de combustible se localiza en el pre filtro de combustible OPERACI N DE LA SOLDADORA CICLO DE TRABAJO El Ciclo de Trabajo es el porcentaje de tiempo en que se aplica la carga en un periodo de 10 minutos Por ejemplo un ciclo de trabajo del 60 represente 6 minutos de carga y 4 minutos de no carga en un periodo de 10 minutos INFORMACI N DEL ELECTRODO Para cualquier electrodo los procedimientos deber n manten erse dentro de la capacidad de la m quina Para informaci n sobre los electrodos y su aplicaci n adecuada vea www lin colnelectric com la publicaci n Lincoln adecuada La DX450 se puede utilizar con
83. los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals Si el problema persiste a pesar de haber revisado todas las areas posi bles de desajuste recomendadas p ngase en contacto con su Taller de Servicio de Campo E 5 LOCALIZACION DE AVERIAS E 5 Siga todas las recomendaciones de Seguridad detalladas en este manual trabajo Asegurese de que la abrazadera de trabajo est bien conectada al metal limpio de la base 2 El interruptor de Terminales de Soldadura est en la posici n equivocada Coloque el interruptor en la posici n de Terminales de Soldadura Encendidas cuando suelde sin cable de control 3 Tarjeta de PC o alternador de la soldadora con falla Conexi n deficiente del cable La soldadora tiene salida pero no remoto control al conector de 1 control 14 pines Revise las conexiones Fable remoto con falla o alimen tador de alambre o cable del ali mentador de alambre defectuoso Reemplace si es necesario Potenci metro de control o tarjeta de PC con falla El alimentador de alambre no fun to Revise el interruptor de 42V y bles de desajuste recomendadas ciona cuando el cable de control Se reestablezca si est abierto p ngase en contacto con su conecta a un conector de
84. mente en un ambiente con un mayor riesgo de descarga el ctrica como en reas h medas y condiciones de clima caliente h medo sudoroso EI VRD reduce el OCV Voltaje de Circuito Abierto a menos de 13V de CD en las terminales de salida de soldadura cuando no se est soldando y la resistencia del circuito de soldadura es mayor de 2000 ohms EI VRD requiere que las conexiones del cable de soldadura se mantengan en buenas condiciones el ctricas ya que las conex iones deficientes contribuyen a un arranque pobre Tener buenas condiciones el ctricas limita tambi n la posibilidad de otros asun tos de seguridad como un da o generado por calor quemaduras e incendios La m quina se env a con el interruptor VRD en la posici n de Apagado Para Apagar y Encender Apague el motor Desconecte el cable negativo de la bater a Baje el panel de control removiendo los 4 tornil los del panel frontales Vea la Figura A 1 Coloque el interruptor VRD en la posici n de Encendido o Apagado Vea la Figura A 1 Con el interruptor VRD en la posici n de Encendido se habili tan las luces VRD INSTALACI N A 2 FIGURE A 1 VRD DISPOSITIVO DE REDUCCI N DE VOLTAJE EL INTERRUPTOR SE LOCALIZA EN ESTA AREA RETIRE LOS 4 TORNILLOS DEL PANEL FRONTAL PARA ACCEDER A EL INTERRUPTOR VRD COLOCACI N Y VENTILACI N La soldadora deber colocarse en tal forma que haya flujo ilimitado de aire limp
85. mente t xico y otros productos irritantes Los gases protectores usados para la soldadura por arco pueden desplazar el aire y causar lesiones graves incluso la muerte Tenga siempre suficiente ventilaci n especialmente en las reas confinadas para tener la seguridad de que se respira aire fresco Lea atentamente las instrucciones del fabricante de este equipo y el material consumible que se va a usar incluyendo la hoja de datos de seguridad del material MSDS y siga las reglas de seguridad del empleado distribuidor de material de soldadura o del fabricante Ver tambi n 1 b Welderentals SEGURIDAD Z Las CHISPAS DE SOLDADURA pueden provocar un incendio o una explosion Quitar todas las cosas que presenten riesgo de incendio del lugar de sol dadura Si esto no es posible taparlas para impedir que las chispas de la soldadura inicien un incendio Recordar que las chispas y los materiales calientes de la soldadura puede pasar facilmente por las grietas pequefias y aberturas adyacentes al area No soldar cerca de tuberias hidraulicas Tener un extintor de incendios a mano En los lugares donde se van a usar gases comprimidos se deben tomar precauciones especiales para prevenir situaciones de riesgo Consultar Seguridad en Soldadura y Corte ANSI Estandar Z49 1 y la informacion de operaci n para el equipo que se est utilizando Cuando no est soldando aseg rese de que ninguna parte del circuito d
86. mpa a esta m quina y env e por fax la forma de acuerdo con las instrucciones impresas en ella Para registro en l nea Visite nuestro SITIO WEB en www lincolnelectric com Seleccione la opci n Ayuda y luego Registro de productos Por favor rellene el formulario y enviar su registro Lea este Manual del Operador completamente antes de empezar a trabajar con este equipo Guarde este manual y t ngalo a mano para cualquier consulta r pida Ponga especial atenci n a las diferentes consignas de seguridad que aparecen a lo largo de este manual por su propia seguridad El grado de importancia a considerar en cada caso se indica a continuaci n ADVERTENCIA Este mensaje aparece cuando la informaci n que acompa a debe ser seguida exactamente para evitar da os personales graves o incluso la p rdidad de la vida PRECAUCI N Este mensaje aparece cuando la informaci n que acompa a debe ser seguida para evitar da os personales menos graves o dafios a este equipo TABLA DE CONTENIDO Pagina Irc Secci n A Especificaciones T cnicas sise A 1 Precauciones de Seg ridad u a epe sen cx E HT tees A 2 VRD Dispositivo de Reducci n de Voltaje sme A 2 Colocaci n y Ventilaci n ss A 2 EStIDACION soi es A 2 ngulo de Operaci n c cscccccsesssssssssssesesessesesesescesesescssasaratssssessseatsasseeceseseseacacananeneees
87. n 200 amps el rango de corriente en el control remoto ser el m nimo de 200 amps y no el com pleto de amperios m nimos m ximos Cualquier rango de corriente que sea menor que el rango completo proporciona una resoluci n de corriente m s fina para un ajuste m s preciso de la salida En el modo CV ALAMBRE si el alimentador se est uti lizando como un control de voltaje cuando el cable de con trol del alimentador de alambre se conecta al conector de 14 pines el circuito de sensi n autom tica inactiva el CON TROL DE SALIDA y activa al control de voltaje del alimenta dor de alambre De lo contrario el CONTROL DE SALIDA se utiliza para preestablecer el voltaje El conector de 14 pines se utiliza para conectar directa mente un cable de control del alimentador de alambre En el modo de CV ALAMBRE cuando el cable de control se conecta al conector de 14 pines el circuito de sensi n autom tica inactiva autom ticamente el Control de Salida y activa el control de voltaje del alimentador de alambre ADVERTENCIA NOTA Cuando un alimentador de alambre con un control de voltaje de soldadura esta conectado al conector de 14 pines no conecte nada al conector de 3 pines DX450 RED D ARC Welde D Arc rentals A 5 CONEXIONES EL CTRICAS ATERRIZAMIENTO LA MAQUINA Debido a que esta soldadora portatil de motor de com busti n interna crea su propia energia no es necesario conectar su armaz n a una tierra fisica
88. nte etc sea el correcto para el proceso que se est utilizando Revise si hay conexiones sueltas o con falla en las terminales de salida de sol dadura y conexiones de cable de soldadu ra Los cables de soldadura pueden ser largos o estar enrollados provocando una caidalSi el problema persiste a pesar de excesiva del voltaje haber revisado todas las reas posi 5 Tarjeta de Control con Falla bles de desajuste recomendadas p ngase en contacto con su 1 Aseg rese de que el interruptor de palanca Taller de Servicio de Campo La potencia auxiliar es normal de ENCENDIDO APAGADO del VRD est en la posici n de APAGADO 2 Conexi n deficiente del cable de trabajo al trabajo Aseg rese de que la pinza de tra bajo est bien conectada al metal limpio de la base 3 Interruptor de Terminales de Soldadura en la posici n equivocada Coloque el inter ruptor en la posici n de Terminales de Soldadura Encendidas cuando suelde sin el cable de control 4 Tarjeta de PC o alternador de la soldadora con falla No hay salida en el Modo 1 Aseg rese de que el interruptor de ENCENDI Tuber a Las luces del VRD no se DO APAGADO del VRD est en la posici n de ENCENDIDO 2 Si las luces del VRD est n quemadas reem pl celas 3 Tarjeta de PC de indicador de OCV con falla encienden PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar la
89. nticongelamiento a 37 C 34 F Una soluci n anticongelante que exceda 50 de glicol etanol puede dar como resultado el sobreca lentamiento y da os del motor La soluci n anti congelante deber mezclarse antes de agregarla al radiador Elimine peri dicamente la suciedad de las aletas del radiador Revise peri dicamente la banda del venti lador y mangueras del radiador Reemplace si encuentra signos de deterioro TENSI N DE LA BANDA DEL VENTILADOR Si la banda del ventilador est suelta el motor se puede sobrecalentar y la bater a perder su carga Revise la tensi n oprimiendo sobre el centro de la banda entre las poleas Deber hundirse cerca de 6 4mm 25 pulg bajo una carga de 9 Kg 20 Ibs m COMBUSTIBLE S lo Combustible Diesel Combustible de Bajo Azufre o Combustible de Ultra Bajo Azufre en los E U A y CANADA Al final del uso diario vuelva a llenar el tanque de combustible para minimizar la condensaci n de humedad y la contaminaci n de la suciedad en la linea de combustible No llene de m s deje espacio para que el combustible se expanda S lo utilice combustible diesel fresco No 2D se recomienda el uso del No 1D En lugar del No 2D a temperaturas por debajo de 5 C 23 F No utilice queroseno Para el reemplazo del filtro de combustible vea el Manual del Operador del Motor PURGA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE Tal vez sea necesario purgar el sistema si se ha desmontado el filtro de
90. o efecti vamente El C digo El ctrico Nacional menciona un n mero de medios alternativos de aterrizamiento de equipo el c trico Al frente de la soldadora se proporciona un borne a tierra marcada con el s mbolo TERMINALES DE SOLDADURA La DX450 esta equipada con un interruptor de palan ca para seleccionar una terminal de soldadura caliente cuando se esta en la posici n de TERMI NALES DE SOLDADURA ENCENDIDAS o terminal de soldadura fr a cuando se est en la posici n de CONTROLADAS REMOTAMENTE INSTALACI N A 5 CABLES DE SALIDA DE SOLDADURA Con el motor apagado conecte el electrodo y cables de trabajo a los bornes de salida El proceso de sol dadura dicta la polaridad del cable del electrodo Estas conexiones deber n revisarse peri dicamente y apretarse con una llave de 34 19 mm A continuaci n la Tabla A 1 enumera los tamafios de cables de cobre recomendados para la corriente nom inal y ciclo de trabajo Las longitudes estipuladas son la distancia de la soldadora al trabajo y de regreso a la soldadora B sicamente con el fin de reducir las ca das de voltaje los tamafios de los cables se aumentan para longitudes mayores LONGITUD TOTAL COMBINADA DE CABLES DE ELECTRODO Y TRABAJO Tama o del Cable para el Ciclo de Trabajo del 60 400 Amps 2 0 AWG 2 0 AWG 3 0 AWG Longitud del Cable 0 30 metros 0 100 Pies 30 46 metros 100 150 metros 46 61 metros 150 200 metros TABLA
91. ones de protecci n de la v lvula siempre deben estar colocados y apretados a mano excepto cuando la botella est en uso o conectada para uso Leer y seguir las instrucciones de manipulaci n en las botellas de gas y el equipamiento asociado y la publicaci n P I de CGA Precauciones para un Manejo Seguro de los Gases Comprimidos en los Cilindros publicado por Compressed Gas Association 1235 Jefferson Davis Highway Arlington VA 22202 PARA equipos ELECTRICOS 8 a Cortar la electricidad entrante usando el inter ruptor de desconexi n en la caja de fusibles antes de trabajar en el equipo Conectar el equipo a la red de acuerdo con U S National Electrical Code todos los c digos y las recomendaciones del fabricante Conectar el equipo a tierra de acuerdo con U S National Electrical Code todos los c digos y las recomendaciones del fabricante Consulte http www lincolnelectric com safety para informaci n de seguridad adicional Red D Arc Welderentals SEGURIDAD i PR CAUTIONS DE S RET Eloigner les mat riaux inflammables ou les recouvrir afin de Pour votre propre protection lire et observer toutes les instructions et les pr cautions de s ret specifiques qui parraissent dans ce manuel aussi bien que les pr cautions de s ret g n rales suiv antes S ret Pour Soudage A L Arc 1 Protegez vous contre la secousse lectrique a Les circuits l lectrode et la pi ce son
92. orriente cambiando la longitud del arco DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals B 6 OPERACION B 6 La perilla de CONTROL DE SALIDA ajusta el rango total de salida para la soldadura de tuberia La perilla de CONTROL DEL ARCO establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura de varilla revestida para ajustar y lograr un arco suave o penetrante m s fuerte Agresivo Aumentar el n mero de 10 suave a 10 agresivo aumenta la corriente de corto circuito que da como resultado un arco penetrante m s fuerte Por lo general se prefiere un arco penetrante m s fuerte para pases profundos y calientes Un arco suave es preferible para pases de llenado y tapado donde el control del charco de sol dadura y deposici n acumulaci n del hierro son clave para velocidades r pidas de recorrido Esto tambi n puede aumen tar la salpicadura Se recomienda que el CONTROL DEL ARCO se establezca al n mero m nimo sin fusi n del electrodo Inicie con una con figuraci n en 0 NOTA Con el interruptor VRD en la posici n de ENCENDI DO hay salida en el modo de TUBERIA PENDIENTE abajo Para la operaci n de la luz indicadora vea la tabla B 1 SOLDADURA TIG La configuraci n de TIG DE INICIO AL CONTACTO del inter ruptor de MODO es para soldadura TIG Gas Inerte de Tungsteno A fin de iniciar una soldadura la perilla de CON TROL DE SALIDA se establece primero en la corriente d
93. os adicionales 6 Libere el bot n de INICIO inmediatamente cuando arranque el motor 7 El motor funcionar a alta velocidad por aproximadamente 12 segundos y despu s pasar a baja velocidad Permita que el motor se caliente a baja velocidad por varios minutos antes de aplicar una carga y o cambiar a alta velocidad Permita un tiempo de calen tamiento m s prolongado en clima fr o de TABLA B 2 CONSUMO TIPICO DE COMBUSTIBLE DX450 Baja Velocidad No Carga 1400 R P M Salida de Soldadura de CD 20000 Watts Trif sicos 12000 Watts Monof sicos 42 1 58 48 03 60 2 28 2 idad 60 2 28 33 18 KUBOTA V2403M Tiempo de funcionamiento LITROS HR GAL HR para 75 7 L 20 Gal Horas 1 57 5 93 12 76 1 63 6 16 12 29 1 28 4 83 15 67 NOTA Estos datos son s lo de referencia El consumo de combustible es aproximado y se puede ver influenciado por varios factores incluyendo el man tenimiento del motor condiciones ambientales y calidad del combustible DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals B 5 OPERACION B 5 NOTA Si la unidad no arranca coloque el interruptor de Funcionamiento Paro en la posici n de apagado y repita los pasos del 3 al 7 despu s de esperar 30 segundos PRECAUCI N No permita que el motor del arrancador funcione continuamente por m s de 20 segundos No oprima el bot n de INICIO mientras el motor est funcionando porque esto puede da ar el engranaje de anil
94. ps con protecci n GFCI un recept culo de 120 240 VAC SS2 50R 50 Amps y un recept culo 15 50R Trif sico de 240 VCA 50 Amps La capacidad de potencia auxiliar es de 12 000 watts Pico 11 000 Watts Continuos de 60 Hz energ a monof sica La capacidad nominal de la potencia auxiliar en watts es equiva lente a los voltios amperios a la unidad del factor de potencia La corriente m xima permisible de la salida de 240 VCA es de 50amps La salida de 240 VCA se puede dividir para proporcionar dos salida separadas de 120 VCA con una corriente m xima per misible de 50 Amps por salida a dos circuitos separados de 120 VCA estos circuitos no se pueden conectar en paralelo El voltaje de salida est dentro de 1096 a todas las cargas hasta la capacidad nominal La capacidad de potencia auxiliar trif sica es de 19 000 watts pico 17000 watts continuos La corriente m xima es de 45 amps RECEPT CULOS DUPLEX DE 120 V Y GFCI Un m dulo GFCI protege a los dos recept culos de Potencia Auxiliar de 120V Un GFCI Interruptor de Circuito con Detecci n de Falla a Tierra es un dispositivo protector contra descarga el ctrica en caso de que una pieza de equipo defectuoso conectado al mismo desarrollara una falla a tierra Si esta situaci n ocurriese el m dulo GFCI se abrir a eliminando el voltaje de la salida del recept culo Si un modulo GFCI se abre vea la secci n de MANTENIMIENTO para informaci n detallada sobre c mo pro ba
95. que satisface la clasificaci n CG 4 6 CH 4 para los motores diesel Revise el nivel de aceite antes de arrancar el motor Si no llega hasta la marca de lleno de la bayoneta agregue aceite seg n sea necesario Revise el nivel de aceite cada cuatro horas de tiempo de funcionamiento durante las primeras 50 horas de uso Para recomendaciones de aceite espec ficas e informaci n del arranque inicial consulte el Manual del Operador El intervalo de cambio de aceite depende de la calidad del aceite y del ambiente de operaci n Para mayores detalles sobre los intervalos adecuados de servicio y mantenimiento consulte el Manual de Operador del Motor DX450 RED D ARC Welde D Arc rentals A 4 INSTALACION A 4 COMBUSTIBLE SOLO COMBUSTIBLE DIESEL S lo combustible de bajo azufre o de ultra bajo azufre en E U A y Canad ADVERTENCIA Llene el tanque con combustible limpio y fresco La capaci dad del tanque es de 75 7 litros 20 galones Cuando el medidor de combustible indica vacio el tanque contiene aproximadamente 7 6 litros 2 galones de combustible de reserva NOTA Sobre el prefiltro filtro de sedimentos se encuentra una v lvula de cierre de combustible que deber estar en la posici n de cerrado cuando la soldadora no se utilice por periodos prolongados SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR ADVERTENCIA El aire para enfriar el motor entra por los lados y sale a trav s del radiador y parte posterior del gabinete
96. rada a ambos lados de la base y area de escape parte posterior del gabinete Filtros sucios de aire o combustible Inspeccione y limpie reemplace los filtros seg n sea necesario Inspeccione y limpie reemplace los filtros seg n sea nece sario 2 Agua en el combustible Si as es vacie el tanque de combustible y vu lvalo a llenar purgue despu s las l neas de combustible El motor funciona irregularmente 1 Bater a con falla Reemplace 2 Conexiones sueltas en la bater a o alternador Limpie y apriete las conexiones 3 Alternador del motor con falla o m dulo de cargador Consulte al Taller de Servicio del Motor autoriza do 1 Interruptor del gobernador en posici n de Alta Velocidad Establ zcalo en Auto 2 Carga Externa en la soldadora o potencia auxiliar Remueva todas las cargas externas 3 Unidad de Control del Motor con Falla o tarjeta de P C de Control La bater a no permanece cargada La luz de error del alternador del motor est encendida mientras la m quina est funcionando El motor no pasa a baja velocidad El motor no pasa a alta velocidad cuando se intenta soldar 1 Conexi n de cable de trabajo al trabajo deficiente Aseg rese de que la pinza de trabajo est bien conectada al metal limpio de la base 2 El interruptor del Contactor est en la posici n equivocada Establezca en Soldadura Encendida cuando suelde sin un cable de control Consulte el cap tulo de Op
97. rlo y reestablecerlo Un m dulo GFCI deber configurarse adecuadamente por lo menos una vez al mes Los recept culos auxiliares de 120 V s lo deber n utilizarse con enchufes tipo aterrizado de 3 patas o herramientas aprobadas de aislamiento doble con enchufes de dos patas La capacidad nominal de la corriente de cualquier enchufe utilizado con el sis tema deber ser por lo menos igual a la capacidad de corriente del recept culo asociado NOTA El recept culo de 240 V tiene dos circuitos de 120 V pero son de polaridades opuestas y no se pueden conectar en paralelo Toda la potencia auxiliar est protegida por interruptores autom ticos Los interruptores autom ticos de 120V 20 Amps Son para cada recept culo duplex La energ a Monof sica de 120 240V y la Trif sica de 240V tienen un Interruptor Autom tico de 3 polos de 50 Amps que desconecta ambos cables calientes y todas las Tres Fases simult neamente INSTALACI N A 6 CONEXIONES DE ENERG A DE RESERVA La DX450 es adecuada para energ a temporal de reser va o emergencia usando el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante del motor Es posible instalar la DX450 permanentemente como una unidad de energ a de reserva para un servicio monof sico de 240 VCA 3 alambres y 50 amps Las Conexiones deber n ser hechas por un electricista califi cado quien pueda determinar c mo se puede adaptar la energ a de 120 240VCA a la instalaci n en particular y cump
98. s obtenidos al aplicar estos tipos de m todos de fabricaci n y requerimientos de servicio Sujeto a Cambio Esta informaci n es precisa en nuestro mejor leal saber y entender al momento de la impresi n S rvase consultar www lincolnelectric com para cualquier informaci n actualizada Cuando este equipo se env a el t tulo pasa al comprador en el momento que ste recibe el producto del transportista Por lo tanto las reclamaciones por material da ado en el env o las debe realizar el comprador en contra de la compa ia de transporte en el momento en el que recibe la mercanc a Por favor registre la informaci n de identificaci n del equipo que se presenta a continuaci n para referencia futura Esta informa ci n se puede encontrar en la placa de identificaci n de la m quina Producto N mero de M delo N mero de C digo o C digo de Fecha N mero de Serie Fecha de Compra Lugar de Compra En cualquier momento en que usted solicite alguna refacci n o informaci n acerca de este equipo proporcione siempre la informaci n que se registr anteriormente El n mero de c digo es especialmente importante al identificar las partes de reemplazo correctas Registro del Producto En L nea Registre su m quina con Lincoln Electric ya sea v a fax o a trav s de Internet Para env o por fax Llene la forma en la parte posterior de la declaraci n de garant a incluida en el paquete de literatura que aco
99. s pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals Fi DIAGRAMAS Fi eDesconecte el cable de Bater a eMant ngase alejado de la NEGATIVO antes de dar servicio A e S lo personal calificado d No toque las partes el ctricamente vivas usar o dar servicio a este ANFENOL A ENCHUFE DE DE 14 PINES CABLE DE ENTRADA LN 742 CABLE DE CONTROL K592 AL TRABAJ CABLE DE ELECTRODO A UNIDAD DE ALIMENTACI N DE ALAMBRE PRECAUCI N N A LOS CABLES DE SOLDADURA DEBEN SER DE LA CAPACIDAD ADECUADA PARA LA CORRIENTE Y CICLO DE TR INMEDIATAS Y FUTURAS VEA EL MANUAL DE OPERACI N N B CONECTE LOS CABLES DE SOLDADURA A LOS BORNES DE SALIDA PARA LA POLARIDAD DESEADA COLOQUE VOLT METRO DEL ALIMENTADOR DE ALAMBRE EN TAL FORMA QUE IGUALE LA POLARIDAD DEL CABLE DEL EL N C COLOQUE EL INTERRUPTOR DE MODO EN LA POSICI N CV ALAMBRE CV WIRE N D COLOQUE EL INTERRUPTOR DE TERMINALES DE SOLDADURA EN LA POSICI N CONTROLADAS REMOTAMEN N E COLOQUE EL INTERRUPTOR GOBERNADOR IDLER EN LA POSICI N ALTA HIGH AUTO SEG N SE DES DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals 9 L82 cS F 2 0002 7 l t HOIH 17 N IOISOd NA 83701 HOQVNH3805 HOLdNHHALNI TH 3000109 0404193713 130 318vO 130 Y v
100. sellado se estirar ligeramente se ajustar a si misma y distribuir la presi n de sellado equitativamente Para completar un sellado firme aplique presi n a mano en el borde exterior del filtro no en el centro flexible Evite empujar sobre el centro de la tapa de uretano No se requiere presi n de la cubierta para sostener el sello NUNCA utilice la cubierta de servicio para empujar el filtro y colocarlo en su lugar Hacerlo podr a da ar el alojamiento sujetadores de la cubierta y anular la garant a Si la cubierta toca al filtro antes de que est totalmente en su lugar remueva la cubierta y empuje el filtro a mano a n m s adentro del limpiador de aire e int ntelo otra vez La cubierta deber cerrar sin esfuerzo adicional Cuando el filtro est en su lugar coloque la cubierta de servicio de nuevo Precauci n NUNCA utilice la cubierta de servicio para empujar el filtro y colocarlo en su lugar Hacerlo podr a da ar el alojamiento sujetadores de la cubierta y anular la garant a 6 Revise que las Conexiones Est n Bien Apretadas Aseg rese de que todas las bandas de montaje abrazaderas tornillos y conexiones en todo el sistema del limpiador de aire est n bien apretados Revise si hay orificios en la tuber a y repare si es necesario Cualquier fuga en tu tuber a de entrada enviar polvo directamente al motor DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals D 4 MANTENIMIENTO SISTEMA DE ENFR
101. sta gu a de detecci n de problemas se proporciona para ayudarle a localizar y a reparar posibles aver as de la m quina Simplemente siga el procedimiento de tres pasos que se da enseguida Paso 1 LOCALIZACI N DEL PROBLEMA S NTOMA Observe debajo de la columna llamada PROBLEMA S NTOMAS Esta columna describe los s ntomas posibles que la m quina pueda presentar Encuentre la lista que describa de la mejor manera el s ntoma que la m quina est presentando Paso 2 CAUSA POSIBLE En la segunda columna llamada CAUSA POSIBLE se enumeran los factores que pueden originar el s n toma en la m quina Paso 3 ACCI N RECOMENDADA Esta columna proporciona una acci n para la Causa Posible generalmente recomienda que establezca contacto con su Taller de Servicio de Campo Autorizado por Lincoln local Si no entiende o no puede llevar a cabo la Acci n Recomendada de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder DX450 RED D ARC Red D Arc Welderentals E 2 LOCALIZACION DE AVERIAS E 2 Siga todas las recomendaciones de Seguridad detalladas en este manual PROBLEMAS CAUSA CURSO DE ACCION SINTOMAS POSIB
102. t sous tension quand la machine souder est en marche Eviter toujours tout contact entre les parties sous tension et la peau nue ou les v tements mouill s Porter des gants secs et sans trous pour isoler les mains Faire tr s attention de bien s isoler de la masse quand on soude dans des endroits humides ou sur un plancher metallique ou des grilles metalliques principalement dans les positions assis ou couch pour lesquelles une grande partie du corps peut tre en contact avec la masse Maintenir le porte lectrode la pince de masse le c ble de soudage et la machine souder en bon et s r tat defonctionnement d Ne jamais plonger le porte lectrode dans l eau pour le refroidir Ne jamais toucher simultan ment les parties sous tension des porte lectrodes connect s deux machines souder parce que la tension entre les deux pinces peut tre le total de la tension vide des deux machines Si on utilise la machine souder comme une source de courant pour soudage semi automatique ces precautions pour le porte lectrode s applicuent aussi au pistolet de soudage pr venir tout risque d incendie d aux tincelles Quand on ne soude pas poser la pince une endroit isol de la masse Un court circuit accidental peut provoquer un chauffement et un risque d incendie S assurer que la masse est connect e le plus pr s possible de la zone de travail qu il est pratique de le faire Si on place
103. tar el trabajo o metal que se va a soldar a una buena toma de tierra el ctrica Mantener el portaelectrodo pinza de trabajo cable de soldadura y equipo de soldadura en unas condiciones de trabajo buenas y seguras Cambiar el aislante si est da ado 3 g Nunca sumergir el electrodo en agua para enfriarlo 3 h Nunca tocar simult neamente la piezas con tensi n de los portaelectrodos conectados a dos equipos de soldadura porque el voltaje entre los dos puede ser el total de la tensi n en vac o de ambos equipos Cuando se trabaje en alturas usar un cintur n de seguridad para protegerse de una ca da si hubiera descarga el ctrica Ver tambi n 6 c y 8 Red D Arc Los RAYOS DEL ARCO pueden quemar RE 4 8 Colocarse una pantalla de protecci n con el filtro ade cuado para protegerse los ojos de las chispas y rayos del arco cuando se suelde o se observe un soldadura por arco abierto Cristal y pantalla han de satisfacer las normas ANSI 787 1 4 b Usar ropa adecuada hecha de material resistente a la flama durable para protegerse la piel propia y la de los ayudantes de los rayos del arco 4 c Proteger a otras personas que se encuentren cerca del arco y o advertirles que no miren directamente al arco ni se expongan a los rayos del arco o a las salpicaduras Los HUMOS Y GASES pueden ser peligrosos 5 a La soldadura puede producir humos y gases peligrosos para la salud Evite respirarlos Durantela soldadura manten
104. tire el filtro de aceite con la llave para el filtro y drene el aceite en un recipiente adecuado Deseche el filtro usado Nota Deber tener cuidado de no desajustar o da ar en ninguna forma las l neas de combustible mientras cambia el filtro de aceite Limpie la base de montaje del filtro y embarre el empaque del nuevo filtro de aceite con aceite de motor limpio Atornille manualmente el nuevo filtro de aceite hasta que el empaque haga contacto con la base de monta je del filtro despu s utilice una llave para filtros de aceite y apriete el filtro de 1 2 a 7 8 de vuelta adi cional Rellene el c rter con la cantidad especificada del aceite recomendado Reinstale el tap n del orificio de llenado de aceite y apriete bien Arranque el motor y revise si hay fugas en el filtro de aceite ADVERTENCIA Nunca utilice la gasolina o solventes de bajo punto de inflamaci n para limpiar el elemento de filtro de aire El resultado podr a ser un incendio o explosi n PRECAUCI N Nunca permita que el motor funcione sin el filtro de aire El resultado ser un r pido desgaste debido a los contaminantes como el polvo y suciedad que entran al motor FILTRO DE AIRE El motor diesel est equipado con un filtro de aire tipo seco Nunca le aplique aceite D servicio al filtro de aire de la siguiente manera Reemplace el elemento cada 500 horas de operaci n Bajo condiciones de polvo reemplace antes DX450
105. tor interno Para carretes de 4 5 6 8kg 10 15 libras Para la soldadura protegida con gas se requieren la Pistola Magnum y el Kit de Conector de Pistola Magnum La Pistola Innershield se requiere para soldadura sin gas K126 2 Pistola Innershield Magnum 350 K1802 1 Pistola MIG Magnum 300 para LN 25 K470 2 Pistola MIG Magnum 300 para LN 15 Incluye Kit de Conector K466 10 Kit de Conector para LN 15 K470 2 K1500 1 Buje de Receptor de Pistola para LN 15 y K126 2 Nota Vea los manuales IM del Alimentador de Alambre para Tubos Gu a y de Rodillos Impulsores OPCIONES TIG Antorcha TIG PTA 26V Pro Torch K1783 9 Antorcha enfriada por aire de 200 amps 2 piezas equipada con inn de control de flujo de gas Longitud de 7 6 m 25 pies Kit de Partes Magnum KP509 para Antorcha TIG PTA 26V EI Kit de Partes Magnum proporciona todos los accesorios de antorcha que necesita para empezar a soldar El kit de partes proporciona sujetadores cuerpos de sujetadores un tap n negro toberas de aluminio y tungstenos en una var iedad de tamafios todos empacados en una bolsa resellable f cil de transportar K2347 1 Ready Pak 185 Precision TIG Para TIG de CA K2350 1 Paquete One Pak de CA CD V205 T Invertec Para TIG de CA CORTE POR PLASMA K1601 1 Pro Cut 55 Corta el metal utilizando energ a de generador de CA trif sica de la soldadora de motor de com busti n interna Acepta energ a trif sica DX450 RED D ARC
106. trol Manual o Interruptor de Inicio de Arco Establezca el Interruptor de MODO en el par metro de TIG DE INICIO AL CONTACTO Establezca el Interruptor del GOBERNADOR en la posi ci n AUTO Establezca el Interruptor del TERMINALES DE SOL DADURA en la posici n de REMOTAMENTE CONTRO LADAS RANGOS DE CORRIENTE T PICOS 1 PARA ELECTRODOS DE TUNGSTENO 2 Di metro del Electrodo DCEN DCEP de Tungsteno mm pulg 1 2 Tungsteno Toriado 2 15 5 20 15 80 70 150 5 10 3 5 150 250 250 400 13 17 6 8 15 23 7 11 Flujo de Gas Arg n Aproximado Velocidad de Flujo C F H 1 min 1 2 Tungsteno Aluminio Acero Inoxidable Toriado 21 25 23 27 28 32 400 500 500 750 750 1000 10 12 11 13 13 15 ANTORCHA TIG Tama o de la Tobera 4 5 4 5 6 5 6 6 7 8 8 10 1 Cuando se utiliza con gas arg n Los rangos de corriente se deben reducir cuando se utilizan gases protectores de arg n helio o helio puro 2 Los electrodos de tungsteno est n clasificados en la siguiente forma por la Sociedad de Soldadura Estadounidense AWS Puro EWP 196 Toriado EWTh 1 296 Toriado EWTh 2 Aunque todav a no es reconocido por la AWS el Tungsteno Ceriado es en la actualidad ampliamente aceptado como un substituto del Tungsteno Toriado 2 en las aplicaciones de CA y CD 3 DCEP no se usa com nmente en estos tama os 4 Los tama os de la tobera T
107. ume al hacer esto e Mantenga las chispas y lejos del tanque No deje d bustibl EI COMBUSTIBLE 50 52 0 s DIESEL puede ocasionar fuego Limpie el combustible que se haya tirado y permita que los vapores se desvanezcan antes de arrancar el motor No llene el tanque de m s la expansi n del com bustible puede causar derrames S lo combustible diesel de bajo azufre o de ultra bajo azufre en E U A y Canad e Remueva la tapa del tanque de combustible Llene el tanque NO LO HAGA AL PUNTO QUE EL COMBUSTIBLE SE DERRAME Vuelva a colocar el tap n de combustible y apriete en forma segura Vea el Manual del Propietario del Motor para las recomendaciones de combustible espec ficas PERIODO DE ASENTAMIENTO DE ANILLOS El motor utilizar una pequefia cantidad de q aceite durante su periodo de asentamiento de anillos Este periodo es de cerca de 50 horas de funcionamiento Revise el aceite cada cuatro horas durante el mismo Cambie el aceite despu s de las primeras 50 horas de operaci n y cada 200 de ah en adelante Cambie el filtro de aceite en cada cambio de aceite PRECAUCI N Durante el asentamiento de anillos someta la Soldadora a cargas moderadas Evite periodos prolongados de inactividad Antes de parar el motor remueva todas las cargas y permita que el motor se enfrie varios minutos DX450 RED D ARC Red Wel D Arc rentals OPERACION FIGURA B 1
108. umes from breathing zone Los humos fuera de la zona de res piraci n Mantenga la cabeza fuera de los humos Utilice ventilaci n o aspiraci n para gases Gardez la t te l cart des fum es e Utilisez un ventilateur ou un aspira teur pour ter les fum es des zones de travail e Vermeiden Sie das Einatmen von Schweibrauch Sorgen Sie f r gute Be und Entl ftung des Arbeitsplatzes e Mantenha seu rosto da fumaca Use ventilac o e exhaust o para remover fumo da zona respirat ria 0E1 LPSREMT TELT Fer iRSUPHHEILTTOSESUCFEU CELL IEP CEFR E fE uf BL st BE IRL SR ER e Y32474 24122 Bel HAle e yczy g 87 amp HHSHP Ash 7 A717 4 ESE al oe ly dui and e cau Q3 his jua Jarl Les OG ABU Ge gaal usd e Turn power off before servicing e Desconectar el cable de ali mentaci n de poder de la m quina antes de iniciar cualquier servicio e D branchez le courant avant l entre tien e Strom vor Wartungsarbeiten abschalten Netzstrom v llig ff nen Maschine anhalten e N o opere com as tampas removidas e Desligue a corrente antes de fazer servico e N o toque as partes el tricas nuas e X7TTLA UACRUD PIRK FE guocr uv e itt aT MA Aie Gb Jb ie e Do not operate with panel open or guards off No operar con panel abierto o guardas quitadas e N op rez pas ave
109. una amplia gama de electrodos revestidos de CD El interruptor de MODO proporciona las sigu ientes dos configuraciones de soldadura con electrodo revesti do SOLDADURA CORRIENTE CONSTANTE CC VARILLA La posici n de CC VARILLA CC STICK del interruptor de MODO est dise ada para soldadura horizontal y vertical hacia arriba con todos los tipos de electrodos especial mente de bajo hidr geno La perilla de CONTROL DE SALI DA ajusta el rango de salida m ximo para la soldadura con electrodo revestido La perilla de CONTROL DEL ARCO ARC CONTROL establece la corriente de corto circuito fuerza del arco durante la soldadura con varilla revestida Aumentar el n mero de 10 suave a 10 agresivo aumenta la corri ente de corto circuito y evita la fusi n del electrodo a la placa mientras se suelda Esto tambi n puede aumentar la salpicadura Se recomienda que el CONTROL DEL ARCO se establezca al n mero m nimo sin fusi n del electrodo Inicie con una configuraci n en 0 NOTA Debido al bajo OCV con el VRD encendido puede ocurrir una demora muy ligera durante el encendido de los electrodos Debido al requerimiento de que la resistencia en el circuito sea bajo para que un VRD opere deber haber un buen contacto de metal a metal entre el n cleo met lico del electrodo y el trabajo Una conexi n deficiente en cualquier lado en el circuito de salida de soldadura puede limitar la operaci n del VRD Esto incluye una buena cone
110. x i n de la pinza de trabajo al trabajo La pinza de trabajo deber conectarse tan cerca como sea posible a donde se har la soldadura A Para Nuevos Electrodos E6010 Contacto Levante para Iniciar el Arco E7018 E7024 Contacto Oscile Hacia Atr s y Adelante en la Junta Levante Una vez que ha iniciado el arco se utiliza entonces una t c nica normal de soldadura para la aplicaci n B Para Volver e Encender los Electrodos Algunos electrodos forman un cono al final del electrodo despu s de que se ha interrumpido el arco de soldadura particularmente el polvo de hierro y los electrodos de bajo hidr geno Este cono necesitar romperse a fin de que el n cleo met lico del electrodo haga contacto E6010 Presione Tuerza en la Junta Levante E7018 E7024 Presione Oscile Hacia Atr s y Adelante en la Junta Levante Una vez que inicia el arco se utiliza entonces una t cnica normal de soldadura para la aplicaci n Para otros electrodos deber n intentarse primero las t cni cas anteriores y variarse seg n sea necesario para ade cuarse a las preferencias del operador La meta para un ini cio exitoso es un buen contacto de metal a metal Para la operaci n de la luz indicadora vea la tabla B 1 SOLDADURA PENDIENTE ABAJO Esta configuraci n de pendiente controlada est desti nada a soldadura de tuber as fuera de posici n y hacia abajo donde al operador le gustar a controlar el nivel de c
111. x du ray onnement de l arc et des projections quand on soude ou quand on regarde l arc b Porter des v tements convenables afin de prot ger la peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de l arc c Prot ger l autre personnel travaillant proximit au soudage l aide d crans appropri s et non inflammables Des gouttes de laitier en fusion sont mises de l arc de soudage Se prot ger avec des v tements de protection libres de l huile tels que les gants en cuir chemise paisse pan talons sans revers et chaussures montantes Toujours porter des lunettes de s curit dans la zone de soudage Utiliser des lunettes avec crans lateraux dans les zones o l on pique le laitier Red D Arc Welderentals Relier la terre le chassis du poste conformement au code de l lectricit et aux recommendations du fabricant Le dispositif de montage ou la piece souder doit tre branch une bonne mise la terre Autant que possible l installation et l entretien du poste seront effectu s par un lectricien qualifi Avant de faires des travaux l interieur de poste la debranch er l interrupteur la boite de fusibles Garder tous les couvercles et dispositifs de s ret leur place V V por seleccionar un producto de CALIDAD fabricado por Lincoln racias Electric Queremos que est orgulloso al operar este producto de Lincoln Electric Company tan orgulloso como lo

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