Sistema de transmisión delantero
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1. Ajuste del SIS Se debe seguir el orden descrito a continuaci n 1 Ajuste de tope interior Retirar primero el bloque de alineaci n Pro Set Luego colocar de forma que la separaci n entre la placa interior de la gu a de cadena y la cadena sea 0 0 5 mm Cd LIS Bloque de alineaci n Pro Set FD M970 Tornillo de ajuste de tope interior Posici n de la cadena Rueda dentada mayor Plato menor Placa interior de la guia de cadena Cadena gt a jr 2 Conexi n y fijaci n del cable Accione la palanca 2 o m s veces para ajustar la palanca a la posici n inferior Despu s de retirar la cubierta del agujero del cable y abrir la cubierta pase el cable por el perno de ajuste de la envoltura del cable Tire del cable completamente de manera que el extremo del cable se ajuste en el gancho y luego cierre la cubierta Cubierta 3 Cubierta de orificio Par de apriete 0 3 0 5 N m 3 5 kgf cm Cubierta de orificio Instalar la cubierta de orificio gir ndola tal como se indica en la figura hasta que haga tope No girar a m s all de eso de lo contrario se podr a da ar la rosca de la cubierta Corte de la envoltura del cable Despu s de cortar la envoltura del cable redondear el extremo de manera que el interior del agujero tenga 0 el di metro uniforme2. M970 Envoltura de cable SIS SP41 Desviador de cambio delantero FD M970 FD M971 Conjunto de platos ECM Cadena CN 7701 Gu a de cable del juego de pedalier SM SP17 SM BT17 Especificaciones Desviador de cambio delantero X Disponible Modelo FD M970 FD M970 E FD M971 Tipo normal xX xX Di metros de las abrazaderas S 28 6 mm M 31 8 mm L 34 9 mm Tipo de tirar desde arriba X X S c Adaptador S Diferencia de dientes del conjunto de platos 20T 22T 20T 22T M c Adaptador M Dislivello minimo tra punto pi alto e intermedio 12T 12T Di metro de la abrazadera del desviador de cambio delantero S M L S M L Angulo de los tirantes traseros Angulo de los tirantes traseros inferiores 66 69 66 69 inferiores L nea de la cadena aplicable 50 mm 50mm o Ia Conjunto de platos Modelo FC M970 Combinaci n de los dientes del conjunto de platos 44 32 227 44 32 24T Di metro del circulo de los pernos 104 mm 64 mm Largo de la biela 165 mm 167 5 mm 170 mm 172 5 mm 175 mm 177 5 mm 180 mm L nea de la cadena 50 mm Ancho de la envoltura del juego pedalier 68 73 mm Medida de la rosca de la cazoleta del juego de pedalier BC1 37 68 73mm ando las palancas E Usando la palanca de freno Ajuste del recorrido de la palanca E Haciendo el cambio El mecanismo INSTANT RELEASE permite hac
3. el desviador de cambios Debe lavar peri dicamente los platos usando un detergente neutro y luego volver a lubricarlos Adem s limpiando la cadena con detergente neutro y lubricarlos puede ser una manera efectiva de extender la vida til de los platos y la cadena e Si la cadena se sale de los platos durante el uso cambie los platos y la cadena Engrasar los adaptadores izquierdo y derecho antes de instalarlos Para el funcionamiento correcto usar siempre una envoltura de cable SIS SP y una gu a de cable del juego de pedalier Este desviador de cambio delantero se debe usar s lo con un conjunto de tres platos No se puede usar en uno de dos platos debidoa que los lugares de cambio no coinciden Al instalar un desviador de tipo de cableado superior elegir un cuadro que tenga tres soportes de envoltura de cable tal como se indica en la figura a continuaci n e Usar una envoltura de cable que sobre un poco cuando se gira el manillar completam ente a ambos lados Adem s verificar que la palanca de cambios no toque el cuadro de la bicicleta cuando se haya girado completamente el manillar Asegurarse que el cable de cambio y el cable de frenos no interfieran entre s durante el frenado Si interfieren entre s pueden obstaculizar el frenado Instalar los cables de manera que queden un poco flojos de manera de poder girar el manillar completamente en ambas direcci n e Para el cable de cambio SIS SP41 se usa una grasa especi
4. plana la placa exterior de la gu a de cadena debe estar directamente arriba y paralela al plato mayor Apretar usando una Conjunto de platos plato mayor Gu a de cadena Tia Porno llave Allen de 5 mm DNLO N i Par de apriete gt lt a 5 7 N m 50 70 kgf cm Adaptador O Adaptador Par de apriete 35 50 N m 350 500 kgf cm Ajustar y luego instalar el desviador de cambio delantero tal como se indica en la figura No desmontar el bloque de alineaci n Pro Set Bloque de alineaci n Pro Set Los dientes del plato deben estar dentro de este rango Medidor Pro Set go de la cad Agregar dos eslabones con la cadena en el plato mayor y la rueda dentada mayor mayor Cadena Rueda dentada Plato mayor a00 Al instalar los componentes en las superficies del cuadro de carbono maniillar verifique con el fabricante del cuadro de carbono partes las recomendaciones sobre los pares de apriete de manera de no apretar demasiado lo cual puede da ar el material de carbono ni apretar poco lo cual puede resultar en que los componentes colocados no queden bien E Aseg rese de leer las instrucciones de servicio para el Conjunto de platos FC M970 junto con estas instrucciones de servicio Instalaci n de la palanca Llave Allen de 4 mm Usar un manillar de di metro exterior m ximo de 32 mm Par de apriete 6 8 N m 60 80 kgf cm
5. SI 6LKOB 003 00_ Informaci n general de seguridad A ADVERTENCIA e La Palanca DUAL CONTROL ST M975 ST M970 se usa para hacer los cambios y frenar Aseg rese que comprende bien y est acostumbrado con las operaciones de los cambios y frenado de su bicicleta Consulte la figura por el m todo de operaci n e Si la unidad interna de la palanca DUAL CONTROL se da a la palanca se mover hacia debajo de la posici n normal de la palanca y se podr a mover a una posici n donde resulte dif cil de frenar Si sucede eso deber de dejar de conducir la bicicleta inmediatamente Use detergente neutro para limpiar la cadena No use detergentes alcalinos o cidos como limpiadores de xido pues pueden da ar y o hacer fallar la cadena Usar el pasador de conexi n reforzado s lo para conectar el tipo de cadena angosta e Existen dos tipos diferentes de pasadores de conexi n reforzados disponibles Aseg rese de verificar el cuadro antes de seleccionar que tipo de pasador usar Si se Uusanpasadores de conexi n diferentes de los pasadores Pasador de conexi n reforzado Herramienta para Cadena cadenas Cadena superangosta de de conexi n reforzados o si se usa un pasador de 9 velocidades como la Plateada TL CN32 TL CN27 conexi n reforzado o una herramienta no indicada para CN 7701 CN HG93 6 5mm el tipo de cadena usada no podr lograr la fuerza de Cadena angosta de c
6. Tapa de extremo de la envoltura del cable f SHIMANO 515 5P Nx Ed Colocar la misma tapa de extremo de la envoltura del cable de lado cortado de la envoltura del cable Esa SHIMANO SIS SP e FD M970 lt Tipo normal gt lt Tipo de cableado superior gt Nota Enhebrar el cable de la forma indicada en la figura Perno de sujeci n Je del cable Llave Allen de 5 mm e FD M971 lt Tipo normal gt A Tipo de cableado superior gt Nota Enhebrar el cable de la forma indicada en la figura Perno de sujeci n del cable Par de apriete 5 7 N m 50 70 kgf cm Luego de eliminar la flojedad del cable volver a aseguralo en el desviador de cambio delantero tal como se indica en la figura t Tipo normal Tipo de cableado superior Tirar es j A N 3 Ajuste de tope exterior Colocar de forma que la separaci n entre la placa exterior de la gu a de cadena y la cadena sea de 0 0 5 mm Posici n de la cadena Rueda dentada Plato menor mayor A tope exterior de gu a de cadena x FD M970 Cadena Ajuste del plato intermedio Al ajustar colocar la cadena en la rueda dentada mayor y adelante colocar la y cadena en el plato intermedio Ajustar usando el casquillo de ajuste de la envoltura del cable de forma que la separaci n entre la placa inte
7. al No usar grasa DURA ACE u otro tipo de grasa de lo contrario el funcionamiento del cambio se podr a ver afectado Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que deslizacorrectamente Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar s lo cuando la catalina est girando e Si el l quido de frenos que se usa en los frenos de disco de aceite es del tipo que tiende a adherirse las partes de pl stico de la palanca de cambios puede hacer que esas partes de pl stico se rajen o se decoloren Por lo tanto se debe asegurar que el l quido de frenos no se adhiera a estas partes de pl stico El aceite mineral que se usa en los frenos de disco de SHIMANO no provoca rajaduras ni decoloraciones si se adhiere a las partes de pl stico pero esas partes antes deben de ser limpiadas con alcohol para evitar que se adhieran part culas extra as Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal e Por cualquier pregunta respecto a los m todos de uso y mantenimiento consultar en el lugar donde lo compr Soportes de envoltura de cable Instrucciones de servicio t cnico SI 6LKOB 003 Sistema de transmisi n delantero Para lograr el m ximo rendimiento recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro Serie XTR Palanca DUAL CONTROL ST M975 ST
8. er los cambios r pidamente gracias a que la tensi n del cable es liberada inmediatamente cuando se acciona la palanca principal o la palanca de liberaci n secundaria Se recomienda ajustar los recorridos de las palancas al recorrido m s c modo para el cambio y el frenado 1er uni n gt e a Aprox e So 2 mm JA Dl a Extremo de EA palanca O GQ SY N IN Se vuelve m s largo EN Se vuelve m s corto Llave Allen de 2 mm ST M970 ST M975 stalaci Para tipo m nsula Instalar tal como se indica en la figura Conjunto de platos La palanca vuelve siempre a su posici n original cuando se suelta despu s de hacer el cambio Al usar la palanca se debe asegurar siempre de girar al mismo tiempo la biela Para cambiar de un plato menor a un plato mayor Al empujar una vez la palanca se hace el cambio de a un plato alavez de un plato menor a un plato mayor Por ejemplo del plato intermedio al plato mayor Posici n inicial de la palanca Para cambiar de un plato mayor a un plato menor Al empujar una vez la palanca se hace el cambio de un plato a la vez de un plato menor a un plato mayor Por ejemplo del plato mayor al plato intermedio Posici n inicial de la palanca del desviador de cambio delantero Desviador de cambio delantero La secci n de
9. ltura del cable 1 2 vueltas Si la cadena y la placa interior del desviador de cambio delantero se tocan cuando se cambia la cadena a la rueda dentada mayor cuando la cadena se encuentra en el plato intermedio Apretar hacia la derecha el casquillo de ajuste de la envoltura del cable 1 2 vueltas Si la cadena se cae hacia el lado del juego de pedalier Apretar el tornillo de ajuste de tope interior 1 2 vuelta Si la palanca est dura al hacer el cambio del plato Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior aprox Perno de ajuste de Placa exterior 1 4 de vuelta intermedio al plato mayor Nota Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish
10. onexi n suficiente lo cual puede ocasionar que la 8 7 6 velocidades como la Negra TL CN32 TL CN27 7 1mm cadena se rompa o se caiga CN HG50 CN HG40 e Si fuera necesario ajustar el largo de la cadena debido a un cambio en el n mero de dientes de una rueda dentada cortarla en un lugar que no sea el que se encuentra el pasador de conexi n reforzado o un pasador de extremo Si se corta la cadena en el lugar donde hay un pasador reforzado o un pasador de extremo se da ar la cadena Tenga cuidado que su ropa no sea atrapada por la cadena cuando monte la bicicleta de lo contrario se podr a caer de la misma e Verifique que la tensi n de la cadena sea correcta y que la cadena no est da ada Si la tensi n no es suficiente o la cadena est da ada deber cambiar la cadena De lo contrario la cadena se podr a romper y provocarle heridas graves e Usar un conjunto de platos compatible con cadenas de 9 velocidades junto con cadenas CN 7701 CN HG93 y CN HG73 de Shimano Si se usa un conjunto de platos para una cadena de 8 velocidades o menos pueden ocurrir problemas de cambios con el conjunto de platos o los pasadores de cadenas se pueden salir haciendo que la cadena se rompa e Verifique que no haya rajaduras en los brazos de la biela antes de montar la bicicleta Si existen rajaduras el brazo de la biela se podr a romper y se podr a caer de la bicicleta Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente ante
11. rior de la PR gu a de cadena y la cadena sea 0 0 5 B mm Posici n de la cadena Rueda dentada Plato mayor intermedio to Placa interior de la gu a de cadena Cadena Casquillo de ajuste de la envoltura del cable 5 Gu a para localizaci n de fallas Despu s de realizar los pasos 1 al 5 mover la palanca de cambios para verificar el funcionamiento Tambi n es til en caso que resulte dif cil hacer los cambios Si la cadena se cae hacia el lado de la biela Apretar hacia la derecha el tornillo de ajuste de tope exterior aprox 1 4 de vuelta Si el cambio del plato intermedio al plato mayor se hace con dificultad Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior aprox 1 8 de vuelta Si el cambio del plato intermedio al plato menor se hace con dificultad Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope interior aprox 1 4 de vuelta Si la cadena y la placa interior del desviador de cambio delantero se tocan en el plato mayor Apretar hacia la derecha el tornillo de ajuste de tope exterior aprox 1 8 de vuelta Si la cadena y la placa exterior del desviador de cambio delantero se tocan en el plato mayor Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior aprox 1 8 de vuelta Si se saltea el plato intermedio al hacer el cambio desde el plato mayor Aflojar hacia la izquierda el casquillo de ajuste de la envo
12. s de instalar las partes Las partes flojas desgastadas o da adas pueden hacer que se caiga y sufra heridas graves Le recomendamos enf ticamente que use s lo repuestos genuinos Shimano Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes Si no realizan correctamente los ajustes la cadena se podr a salir y esto podr a ocasionar que cayera de la bicicleta lo cual podr a resultar en heridas graves e Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas Pasador de conexi n reforzado Pasador de uni n Pasador de extremo Nota No use el perno de sujeci n de aluminio para el casquillo de la palanca de liberaci n auxiliar de manera de poder asegurar la palanca de liberaci n auxiliar e Adem s si el rendimiento de pedaleo no parece normal verifique eso una vez m s Antes de montar en la bicicleta verifique que no haya juego o flojedad en la conexi n Tambi n aseg rese de volver a apretar el perno de fijaci n de la biela en intervalos peri dicos BB FC FC PD No lave el juego pedalier con chorros de alta presi n de agua e Si siente que los cojinetes est n flojos deber cambiar el juego pedalier e Si al hacer el cambio no se siente que sea suave lave el desviador de cambios y lubrique todas las partes m viles e Si la flojedad en las articulaciones es muy grande que no se puede ajustar deber cambiar
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