instrucciones de mantenimiento de campo
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1. n An American Tradition DENVER CONCRETE VIBRATOR P O Box 27790 Denver Colorado 80227 0790 USA www denverconcretevibrator com INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DE CAMPO DENVER CONCRETE VIBRATOR VIBRADORES NEUMATICOS SIN RODAMIENTOS Procedimiento de mantenimiento Es muy importante que se realicen todos los esfuerzos necesarios para evitar que materia extra a de cualquier tipo ingrese a la unidad Todas las fallas del vibrador se pueden detectar por una p rdida radical de potencia y eficacia de la unidad Estas fallas son causadas por SUMINISTRO INSUFICIENTE DE AIRE Compresor inadecuado L neas de aire demasiado peque as o restringidas Sistema de suministro inadecuado Filtro de aire tapado Formaci n de hielo en l neas de suministro SUMINISTRO DE ACEITE INADECUADO o INEXISTENTE e Grado incorrecto de aceite Use aceite para perforadora de roca aceite para herramienta neum tica u otro tipo de aceite similar para herramienta apropiado para las condiciones locales e a unidad se opera sin engrasador o con engrasador deficiente DA O INTERNO DEL MOTOR e Ingresa suciedad a la unidad por usarla sin componentes de filtro e Ingres suciedad a la unidad mientras estaba desconectada de las l neas de suministro de aire 1 e Presi n excesiva de aire e Agua En el lugar de trabajo el mantenimiento que debe hac rsele al vibrador incluye la limpieza del filtro de aire Para hacerlo retire regularmente el2. e Una carcasa de repuesto y una placa La varilla roscada con tuerca de fijaci n se utiliza para reemplazar el tubo de admisi n al desmantelar el motor La carcasa de repuesto y la placa se usan para permitir que el ensamble del motor vibrador pueda retirarse de su carcasa N meros de pieza de las herramientas especiales e Modelos A250R A250F N mero de pieza de la herramienta especial A250ST e Modelo A300R N mero de pieza de la herramienta especial A300ST e Modelos A350R A350F A350S N mero de pieza de la herramienta especial A350ST e Modelos A450R A450S N mero de pieza de la herramienta especial A450ST e Modelo A600S N mero de pieza de la herramienta especial A600ST El uso apropiado de estas herramientas se explica en los siguientes procedimientos de desmantelamiento y carga Para desmantelar Coloque el ensamble de la cabeza del vibrador en una prensa a cadena Con cuidado de no aplastar ni distorsionar la carcasa o las roscas use una llave aprietatubos grande para destornillar la carcasa del vibrador del conector rosca hacia la izquierda para exponer la conexi n de la manguera de admisi n al eje La aplicaci n de temperatura para desarmar el bloqueador de roscas y suaves golpes sin da ar el rea roscada con un martillo pueden ayudar a destornillar estas dos piezas Nota Hay un conector giratorio instalado en la l nea de admisi n para facilitar el desmantelamiento Con cuidado de no aplastar n
3. s antes de cada uso Limpie la tapa y alrededores antes de abrirla No permita que entre suciedad externa al cuerpo del engrasador Retire cualquier suciedad de inmediato La contaminaci n puede reducir o detener el caudal de aceite Si se acumula agua o aceite en la cabeza almacene el vibrador en posici n invertida con la v lvula abierta y el engrasador desmontado para permitir que el excedente de aceite y agua drenen hacia afuera luego del uso DENVER CONCRETE VIBRATOR P O Box 27790 Denver Colorado 80227 0790 USA www denverconcretevibrator com INSTRUCCIONES DE SERVICIO T CNICO DENVER CONCRETE VIBRATOR VIBRADORES NEUMATICOS SIN RODAMIENTOS Es de gran importancia que el motor vibrador se desarme y repare en un lugar limpio y que lo haga personal con experiencia en maquinaria de precisi n Se deben tener disponibles las herramientas apropiadas para esta tarea Dichas herramientas incluyen Una prensa a cadena RIDGID 810 BC o equivalente Una llave aprietatubos grande RIDGID de 36 pulgadas o equivalente Una llave ajustable reforzada de 18 pulgadas Una maza con cabeza de cuero o pl stico Alicates para anillos de seguridad Calibrador de verificaci n de piezas Man metro de profundidad Prensa hidr ulica de velocidad variable Se requieren HERRAMIENTAS ESPECIALES para CADA MODELO de vibrador neum tico sin rodamientos Denver Estas herramientas incluyen e Una varilla roscada con una tuerca de fijaci n
4. bustible diesel o keroseno Con la unidad desconectada de la l nea de aire abra la v lvula y vierta una pinta de combustible diesel o keroseno dentro de la unidad por el conector de la manguera Cierre la v lvula de estrangulaci n Reconecte el vibrador a la l nea de suministro de aire Prot jase y proteja a los dem s de las descargas por el escape abra la v lvula de estrangulaci n y haga pasar un chorro de aire exhaustivamente para limpiar las partes internas Notas importantes sobre el engrasador El engrasador proporcionado es de tipo de alimentaci n por inyecci n lo que entrega una cantidad de aceite medida solo cuando la herramienta est encendida No se recomienda para un uso continuo Para aplicaciones de uso continuo reempl celo por un engrasador de alimentaci n continua Para regular el engrasador se accede por el puerto de llenado En sentido de las agujas del reloj se incrementa el caudal de aceite y en sentido inverso se reduce Regule la velocidad de alimentaci n del engrasador hasta que una peque a cantidad de aceite sea visible en el puerto de escape Para una operaci n adecuada del engrasador es importante que este est en posici n horizontal con la tapa de llenado levantada Use aceite para perforadora de roca u otro aceite de grado alto seg n se recomiende de acuerdo con las condiciones locales tales como la temperatura y los problemas ambientales entre otros Controle el aceite y agregue m
5. c mo detener el equipo r pidamente y comprenda c mo operar todos los controles e Siempre use ropa de protecci n personal anteojos de seguridad y otros dispositivos de protecci n personal seg n las reglas del rea de trabajo e Aseg rese de que todas las conexiones de l neas de aire est n apropiadamente colocadas y aseguradas con sujetadores de seguridad Las l neas de aire que se desconecten mientras est n con aire comprimido y en uso pueden sacudirse incontrolablemente como un l tigo y provocar lesiones corporales e incluso la muerte e No intente desconectar las l neas de aire con aire comprimido Las l neas de aire con aire comprimido pueden sacudirse incontrolablemente como un l tigo y provocar lesiones corporales e incluso la muerte e La vibraci n excesiva puede provocar entumecimiento o p rdida de sensibilidad en las manos Deje de usar el vibrador si esto sucede y espere hasta sentir las manos normales antes de reanudar el trabajo Preparaci n para casos de emergencia Conozca la ubicaci n del botiqu n de primeros auxilios m s cercano Sepa c mo contactar a la ambulancia y al Departamento de bomberos m s cercanos Direcci n 1463 West Alameda Ave Denver CO 80223 L nea gratuita 800 392 6703 Tel 303 778 8832 Fax 303 778 8682
6. caci n de algo m s de temperatura a la placa extrema superior facilita la tarea Una vez retirada la placa extrema queda expuesta la paleta la cual debe ser retirada inspeccionada y reemplazada si fuese necesario No es necesario desmantelar nada m s a menos que se determine que ha ingresado suciedad u otros materiales extra os a la unidad y se sospecha que hay un da o ocasionado en otras piezas La placa extrema inferior se ajusta por contracci n sobre el eje Si fuese necesario retirar esta pieza retire el anillo de seguridad y aplique temperatura a la placa extrema 300 350 F mientras sigue empujando el eje Para volver a ensamblar e Engrase los mu ones del eje e Enfr e el eje e Aplique temperatura a las placas extremas a 300 350 F e Aseg rese de que los pasadores de alineaci n coincidan en el eje e Protegiendo los extremos roscados del eje y las reas de los mu ones y sosteniendo solo de la garganta del eje presione la placa extrema inferior sobre el eje e Instale la paleta el borde con el lateral recto hacia afuera y el lateral en ngulo hacia adentro e Instale el cilindro del rotor e Protegiendo el extremo roscado del eje y el rea de mu ones y sosteniendo solo de la placa extrema superior presi nela sobre el eje instale el anillo de seguridad y permita que el ensamble se enfr e e Instale el adaptador de la manguera de admisi n al eje 6 Con un calibrador de verificaci n de pie
7. edida del calibre de profundidad sea la correcta retire del eje el adaptador de la manguera de admisi n Coloque el ensamble de la manguera en la prensa a cadena con la cadena sobre el conector de la manguera de escape Conecte la manguera de admisi n y su adaptador al eje Ajuste para asegurar rosca hacia la derecha Agregue bloqueador de roscas a las roscas del conector y conecte la carcasa del vibrador al conector de la manguera de escape rosca hacia la izquierda Vuelva a posicionar el ensamble en la prensa a cadena con la cadena sobre la carcasa con cuidado de no aplastarla ni distorsionarla Ajuste el conector de la manguera de escape de manera segura Adjunte un engrasador que funcione retire los tapones del filtro Haga pasar un chorro de aire a trav s del filtro para limpiarlo Vuelva a colocar los tapones La unidad est lista para usar Si no se utilizar de inmediato cubra los puertos de admisi n y escape para evitar que ingrese suciedad a la unidad DENVER VIBRATOR An American Tradition INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD Reglas para operar el vibrador neum tico de manera segura Si no se respetan estas instrucciones las consecuencias pueden ser lesiones graves e incluso la muerte Este equipo debe ser operado por personal capacitado y calificado solamente Este equipo es para uso industrial solamente NO opere este equipo antes de leer esta informaci n e No trabaje solo e Aprenda
8. i distorsionar la carcasa o las roscas vuelva a colocar la carcasa del vibrador en la prensa a cadena colocando la cadena sobre la carcasa cerca del centro y con una llave ajustable retire el adaptador de la manguera de admisi n y la manguera misma del eje rosca hacia la derecha No es necesario desmontar la manguera de admisi n del adaptador ya que est equipada con un adaptador giratorio que permite hacer que gire sin retorcerse El ensamble completo de la manguera y el conector ahora pueden retirarse del vibrador Instale la varilla roscada con tuerca de fijaci n en el lugar de donde se retir el adaptador de la manguera de admisi n Coloque la carcasa de carga y la placa sobre la varilla Ajuste la tuerca de la varilla a m xima presi n con la llave ajustable Aplique temperatura con un soplete acetil nico o de gas de manera uniforme alrededor de la carcasa donde ir an las placas extremas del motor justo por encima del ngulo donde comienza el extremo c nico y justo por debajo del lugar donde termina la rosca interna para el conector Mientras ajuste m s la tuerca de la varilla hasta que el ensamble del motor se suelte y pueda ser retirado por completo de la carcasa Retire el ensamble del motor de dentro de la carcasa y tome la varilla con tuerca de fijaci n del eje Golpee suavemente el extremo del eje con un mazo de cabeza suave o emp jelo impuls ndolo a trav s de la placa extrema superior Algunas veces la apli
9. tap n del filtro de aire y haga pasar un chorro de aire exhaustivamente por la cavidad del filtro abriendo la v lvula de estrangulaci n Cubra los puertos de escape y la abertura de la v lvula de estrangulaci n al almacenar la unidad para asegurarse de que no pueda ingresar suciedad a la l nea de aire En condiciones de alta humedad o en caso de excesiva cantidad de agua en el sistema de aire ocasionalmente puede ser necesario colgar la unidad en posici n invertida con la v lvula abierta para drenar el l quido de la cabeza En ninguna circunstancia se debe intentar retirar el ensamble del motor vibrador del ensamble de la carcasa y el extremo c nico sin las herramientas y las instrucciones especiales requeridas para esta operaci n A menos que dichas herramientas est n disponibles el ensamble de la cabeza incluida la carcasa debe ser reemplazado como una unidad OPERACI N EN CLIMA FR O En los climas fr os la humedad en el sistema de suministro de aire puede formar hielo en los conductos de aire del vibrador Esto tendr como consecuencia un rendimiento deficiente e incluso detendr el equipo Cuando se d o se prevea esta condici n recomendamos el uso de un lubricante para herramientas neum ticas de grado invernal El aire suministrado tambi n debe ser deshidratado IMPORTANTE De vez e cuando o si la unidad se torna lenta o pierde su velocidad luego de un uso intenso recomendamos lavar el vibrador con com
10. zas controle la separaci n entre las placas extremas y el cilindro del rotor Esta medida es A250 A300 A300 A350 A450 A600 ACEPTABLE 004 004 004 004 004 004 NO ACEPTABLE 012 012 012 012 012 010 Si el ensamble est correcto al medirlo est listo para ser instalado en la carcasa e Enfr e el ensamble del motor e Coloque la carcasa del vibrador en posici n vertical e Aplique temperatura a la carcasa del vibrador a 300 350 F en las reas de apoyo justo por encima del ngulo donde comienza el extremo c nico y justo por debajo del lugar donde termina la rosca interna para el conector e Permita que el ensamble del motor del vibrador caiga en l nea recta dentro de la carcasa del vibrador e Golpee suavemente el extremo c nico del ensamble sobre una superficie dura para asentar el motor e Controle que est en la posici n adecuada usando un calibre de profundidad La lectura de profundidad adecuada desde el borde de la carcasa hasta el borde externo superior de la placa extrema es A250 A250F A300 A350 A350F A450 A600 1 3 16 19 32 1 1 32 1 33 64 Y 2 9 32 1 3 16 Generalmente esta medici n ser correcta si se sigui el procedimiento descrito anteriormente Si el ensamble no se asent el motor puede posicionarse al dejar caer el ensamble de la carcasa completa sobre su extremo c nico Si fuese necesario puede empujar solo sobre la PLACA EXTREMA no desde el extremo del eje 7 Cuando la m
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