SI-6M00A - Shimano
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1. e Si la rueda se endurece y resulta dif cil de girar deber lubricarla con grasa e No aplique aceite dentro del cubo de lo contrario la grasa se podr a salir e Deber lavar peri dicamente las ruedas dentadas en un detergente neutral y luego volver a lubricarlas Adem s lavar la cadena con detergente neutral y lubricarlo es una manera efectiva de prolongar la vida til de las ruedas dentadas y la cadena e Si la cadena se sale de las ruedas dentadas durante el uso cambie las ruedas dentadas y la cadena e Se debe tener cuidado de usar ruedas dentadas con la misma marca de grupo Nunca se deben usar ruedas dentadas con marcas de grupos diferentes e Se recomienda enf ticamente no usar un cuadro con ruteo de cable interior debido a que tiene la tendencia de dificultar el funcionamiento del cambio SIS debido a la alta resistencia del cable e Usar una envoltura de cable que sobre un poco cuando se gira el manillar completamente a ambos lados Adem s verificar que la palanca de cambios no toque el cuadro de la bicicleta cuando se haya girado completamente el manillar e Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que desliza correctamente e Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar s lo cuando la catalina est girando e Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal e Si2. cambio Las palancas A y B vuelven a la posici n inicial al soltarlas luego de hacer el cambio Cuando se usa una de las palancas se debe girar la biela al mismo tiempo Posici n inicial de Para cambiar de una rueda dentada APARIA o peque a a una grande Palanca A Para cambiar solamente de a un paso empujar la palanca A a la posici n 1 Para cambiar de a dos pasos a la vez empujar la palanca a la posici n 2 Para cambiar de una rueda dentada mayor a una rueda dentada menor Palanca B Empujar una sola vez para cambiar de una rueda dentada mayor a una rueda dentada menor Palanca B Instalaci n del desviador de cambio trasero Al instalar se debe verificar que no hay una deformaci n cuando el tornillo de ajuste de tensi n B toca la puntera trasera Par de apriete del eje de m nsula 8 10 N m 80 100 kgf cm Tornillo de ajuste de tensi n B Instalaci n de las ruedas dentadas Para cada rueda dentada la Al instalar las ruedas dentadas HG usar la superficie que tiene la herramienta especial TL LR15 para apretar marca del grupo debe mirar el anillo ret n hacia afuera y estar g 3 Par de apriete colocada de forma que la O 50 N m 300 500 kgf cm marca triangular A en cada rueda dentada y la parte A del cuerpo de la rueda libre en la ranura m s ancha est n alineadas Marca A Para cambiar las ruedas dentadas HG usar la herramient
3. l a cubo desmontar el perno de fijaci n de rueda libre dentro del cuerpo de la rueda libre y cambiar el cuerpo de rueda libre Perno de fijaci n de rueda libre Para desmontar Y EN A X Y a Arandela de rueda libre Llave Allen de 10 mm TL WR37 Para montar Nota No desmontar el cuerpo de rueda libre porque puede resultar en un malfuncionamiento Par de apriete 35 50 N m 350 500 kgf cm
4. se indica en Tirar la figura Par de apriete 5 7 N m 50 70 kgf cm Lado exterior de la rueda Inserci n del cable Insertar el cable dentro de la envoltura del cable por el extremo que tiene una marca Lubricarla por el extremo con la marca de manera que lt a el cable funcione con eficiencia SHIMANO SIS SP Corte de la envoltura del cable Al cortar la envoltura del cable cortarla por el extremo opuesto al de la marca Despu s de cortar la envoltura del cable redondear el extremo de manera que el interior del agujero tenga el di metro uniforme Colocar la misma tapa de extremo de OR la envoltura del cable de lado cortado Tapa de extremo de la envoltura del cable de la envoltura del cable pt SHIMANO SIS SP SHIMANO SIS SP Rueda dentada mayor 3 Ajuste de tope interior Girar el tornillo de ajuste de tope interior para ajustar de forma que la polea gu a se mueva directamente debajo de la rueda dentada mayor Polea gu a Tornillo de ajuste de tope interior 4 Como usar el tornillo de ajuste de tensi n B Montar la cadena en el plato menor y la rueda dentada mayor y girar la biela hacia atr s Luego girar el tornillo de 2 ajuste de tensi n B para acercar la polea gu a a la rueda dentada tanto como sea posible pero sin tocarla Luego colocar la cadena en la rueda dentada menor y repetir lo anterior para asegurarse que la polea gu a no toca la rueda d
5. Informaci n general de seguridad A ADVERTENCIA e Verifique que las ruedas est n bien puestas antes de montar la bicicleta Si las ruedas est n flojas de alguna manera se podr an salir de la bicicleta y podr a resultar en heridas graves e Use detergente neutro para limpiar la cadena No use detergentes alcalinos o cidos como limpiadores de xido pues pueden da ar y o hacer fallar la cadena e Usar el pasador de conexi n reforzado s lo para conectar el tipo de cadena angosta e Existen dos tipos diferentes de pasadores de conexi n reforzados Asegurarse de verificar el cuadro a continuaci n antes de seleccionar el pasador a usar Si se usanpasadores de conexi n diferentes de los pasadores de conexi n reforzados o si se usa un pasador de conexi n reforzado o una herramienta no indicada para el tipo de cadena usada no podr lograr la fuerza de conexi n suficiente lo cual puede ocasionar que la cadena se rompa o se caiga Pasador de conexi n reforzado Cadena superangosta de 9 velocidades como la COMIC TI Plateada CN 7701 CN HG93 6 5mm Cadena angosta de CMT Negra e 8 7 6 velocidades como la CN HG50 CN IG51 7 1mm Herramienta para Cadena cadenas TL CN32 TL CN23 TL CN32 TL CN23 e Si fuera necesario ajustar el largo de la cadena debido Pasador de conexi n reforzado a un cambio en el n mero de dientes de una rueda dentada cortarla en un lugar que no sea el que se en
6. a especial A TL LR15 y la herramienta TL SR21 para desmontar el anillo ret n Herramienta Hay s lo una TL SR21 ranura m s Las 6 ruedas dentadas se unen mediante remaches Anillo ret n Largo de la cadena Agregar dos eslabones Plato mayor con la cadena en el plato mayor y la rueda dentada mayor Rueda dentada mayor Cadena Montaje de la palanca de cambios Usar un manillar de di metro exterior m ximo de 32 mm Par de apriete 6 8 N m 60 80 kgf cm Llave Allen de 5 mm Ajuste del SIS 1 Ajuste del tope exterior Girar el tonillo de ajuste de tope exterior para ajustar de forma que al mirar desde atr s la polea gu a est debajo de la l nea exterior de la rueda dentada menor dentada menor Polea gu a Tornillo de ajuste de tope exterior Cubierta 2 Conexi n y fijaci n del cable F Tornillo Mover la palanca B al menos 7 veces para colocar la palanca en la posici n m s alta Quitar el tornillo y luego desmontar la cubierta Tirar del cable tal como se indica en la figura y luego instalar el nuevo cable Par de apriete 0 3 0 5 N m 3 5 kgf cm Nota Se debe asegurar que el cable ha quedado seguro en la ranura Conectar el cable al desviador de cambio trasero despu s tirar del cable eliminando la flojedad asegurarlo al desviador de cambio N trasero como
7. cuentra el pasador de conexi n reforzado o un pasador de extremo Si se corta la cadena en el lugar pasador de Bedor de donde hay un pasador reforzado o un pasador de extremo uni n extremo se da ar la cadena e Verifique que la tensi n de la cadena sea correcta y que la cadena no est da ada Si la tensi n no es suficiente o la cadena est da ada deber cambiar la cadena De lo contrario la cadena se podr a romper y provocarle heridas graves e Obtenga y lea cuidadosamente las instrucciones al instalar las partes Una parte floja gastada o da ada puede resultar heridas para el ciclista Recomendamos usar s lo repuestos genuinos de Shimano e Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas Nota e Si al hacer el cambio no se siente que sea suave lave el desviador de cambios y lubrique todas las partes m viles e Si la flojedad en las articulaciones es muy grande que no se puede ajustar deber cambiar el desviador de cambios e Deber limpiar peri dicamente el desviador de cambios y lubricar todas las partes m viles mecanismo y poleas e Si no se puede realizar el ajuste de los cambios verifique el grado de paralelismo en los punteros de la bicicleta Tambi n verifique si el cable est lubricado y si la envoltura del cable es demasiado larga o corta e Si escucha un ruido normal como resultado de la flojedad en la polea deber cambiar la polea
8. entada Rueda dentada mayor Rueda dentada menor Tornillo de ajuste de tensi n B 5 Ajuste del SIS Empujar la palanca de cambios una vez para mover la cadena de la rueda dentada menor a la 2a rueda dentada Despu s empujar la palanca tanto como sea posible y girar la biela No hace ruido La cadena se mueve a la 3a rueda dentada gt Po 17 Perno de ajuste Apretar el perno de ajuste hasta que la cadena vuelva a la 2a rueda dentada Hacia la derecha Aflojar el perno de ajuste hasta que la cadena haga ruido contra la 3a rueda dentada Hacia la izquierda Mejor posici n 32 La mejor posici n es donde la cadena toque y haga ruido contra la 3a rueda dentada al empujar la palanca de cambios i lo suficiente como para eliminar el juego Volver la palanca a su posici n original cuando la palanca est en la 2a posici n y se retira el dedo de la palanca y girar la biela Si la cadena toca la 3a rueda dentada y todav a hace ruido aflojar ligeramente el casquillo de ajuste de envoltura de cable hacia la derecha y dejar de aflojar en el punto donde no se escuche m s ruido Empujar la palanca para cambiar y verificar que no se sientan ruidos en ninguna de las posiciones del desviador de cambios Para el mejor rendimiento del SIS se recomienda lubricar peri dicamente todas las piezas de la transmisi n Cambio del cuerpo de rueda libre Luego de desmontar el eje del pen
9. tiene alguna duda respecto al uso mantenimiento ajuste o instalaci n por favor consultar a una tienda especializada en bicicletas Marcas de grupo Nota Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish Instrucciones de servicio t cnico SI 6M00A Sistema de transmisi n trasero Para lograr el m ximo rendimiento recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro Serie Alivio Rapidfire Plus ST M405 Envoltura de cable SP40 Desviador de cambio trasero RD M410 RD CT95 Tipo SGS Smart Cage Cubo de rueda libre FH MC18 RM60 8 M495 A Engranajes 8 Juego de ruedas dentadas cio Cadena CN HG50 CN HG40 Gu a de cable del juego de pedalier SM SP18 SM BT18 Especificaciones Desviador de cambio trasero Modelo RD M410 RD CT95 Tipo SGS Smart Cage Capacidad total 43T Rueda dentada mayor 34T Rueda dentada manor 11T Diferencia de dientes del conjunto de platos 20T Platos aplicables configuraci n de dientes de plato E A o ae T Combinaci n de los dientes de los juegos de ruedas dentadas Modelo Engranajes Nombre del grupo Combinaci n de los dientes an 11 13 15 17 20 23 26 30T CS HG50 8l 8 aw 11 19 15 18 21 24 28 32T ao 11 13 15 17 20 23 26 34T CS HG40 8l 8 an 11 13 15 17 20 23 26 30T aw 11 13 15 18 21 24 28 32T Haciendo el
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