Instrucciones de montaje y servicio EB 8093 ES
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1. Tabla 1 Pares de apriete en Nm para ejecuciones en acero y aluminio Tuerca cuerpo 33 14 Paso nominal Asiento 4 material Tuerca de lo 33 V stago fuelle de ngulo distanciador e 24619 240 a 0 15 25 Vat 160 170 130 200 40 50 30 30 22 TA oa 480 500 380 1000 80 80 40 30 6580120 3 900 1050 800 2000 150 110 60 30 100 4 1250 1550 1150 3200 130 150 100 40 150 6 2300 2600 2000 3840 130 190 120 40 8093 ES 11 Caperuza de protecci n Colocar el casquillo roscado 8 hasta su tope y apretarlo 6 Roscar sin apretar la contratuerca 10 y la tuerca 9 en el v stago distanciador 71 7 Montar el accionamiento y ajustar el inicio y final de margen de se al como se describe en el cap 2 6 Para contener al m ximo la altura de la Caperuza de protecci n v lvula Cold Box y facilitar su transporte se puede desmontar el accionamiento y la parte superior de la v lvula de la secci n de brida de la extensi n para bajas temperaturas y proteger el v stago del fuelle con una caperuza de protecci n Generalidades Con la v lvula montada en la instalaci n la caperuza de protecci n con el perno de ajuste debe permitir abrir la v lvula a su carrera nominal para facilitar la limpieza de la v lvula y de la tuber a cerrar la v lvula para poder realizar una prueba de presi n comprobaci n de hermeticidad de2. sacar la caperuza de protecci n 4 Utilizar las tuercas 33 el montaje del accionamiento Los casquillos distanciadores arandelas 95 9 no se necesitan m s Montaje de la parte superior de la v lvula con v stago distanciador 1 Colocar juntas 17 nuevas en la brida del cuerpo 2 Colocar la parte superior de la v lvula 2 con v stago distanciador 71 encima de la brida del cuerpo Para hacerlo colocar el v stago distanciador 8093 ES 13 Consultas al fabricante encima de la rosca del v stago del fuelle 37 y apretar manualmente Al hacerlo no modificar la posici n de la tuerca de acoplamiento 9 y de la contratuerca 10 en el v stago distanciador 3 Apretar las tuercas 33 en los esp rragos 32 de forma entrecruzada y teniendo en cuenta el par de apriete de la tabla 1 4 Fijar el v stago distanciador 71 y el v stago del fuelle 37 mediante la tuerca de acoplamiento 9 teniendo en cuenta los pares de apriete de la tabla 1 5 Comprobar que el casquillo roscado 8 est apretado hasta su tope 6 Montar el accionamiento Si al desmontar la parte superior de la v lvula no se movi la posici n de la tuerca de acoplamiento y de la contratuerca el margen de se al permanece intacto y no ser necesario reajustarlo Al desmontar la tuerca de acoplamiento y la contratuerca el v stago distanciador tambi n se puede apretar por su extremo hexagonal En tal caso es necesario
3. Quitar el tap n de la conexi n de control 42 para poder controlar la hermeticidad del fuelle met lico 37 8 88093 ES 3 2 Tuber a de la presi n de mando Conectar la tuber a de presi n de mando en la c mara inferior del accionamiento en v lvula con accionamiento v stago saliendo y en la c mara superior para v lvula con accionamiento v stago entrando En el accionamiento Tipo 3277 la conexi n inferior de la presi n de mando se encuentra en un lateral del puente del accionamiento 4 Instrucciones de servicio Para cambiar el sentido de actuaci n del accionamiento consultar las instrucciones de montaje y servicio EB 8310 para el Tipo 3271 o EB 8311 para el Tipo 3277 5 Mantenimiento Si aparecen fugas hacia el exterior pueden estar defectuosos el fuelle met lico 37 y la empaquetadura del prensaestopas 15 Si la v lvula no cierra correctamente puede que la falta de hermeticidad se deba a suciedad o a otros cuerpos extra os situados entre asiento y obturador o bien a que est n defectuosos los cantos de cierre de los internos Se recomienda desmontar las piezas limpiarlas bien y si es necesario cambiarlas Cuando se efect an trabajos en la v lvula de control es imprescindible despresurizar y vaciar la parte correspondiente de la instalaci n Antes de empezar la v lvula deber a estar a temperatura ambiente Como las v lvulas no est n libres de espacios muertos se debe prestar
4. v stago saliendo y en especial en las ejecuciones con resortes pretensados primero es necesario aplicar una presi n de mando de forma que el v stago entre un poco en el accionamiento 1 Desmontar el accionamiento montado seg n el cap 2 2 Soltar la tuerca de acoplamiento y la contratuerca para separar el v stago distanciador 71 del v stago del fuelle 37 3 Quitar las tuercas 33 de la parte supe rior de la v lvula y levantar cuidadosamente la parte superior de la v lvula 2 incluido el v stago distanciador de la brida de la extensi n para bajas temperaturas 1 2 4 Alinear la caperuza de protecci n con la junta t rica 95 7 pegada en los esp rragos 32 Caperuza de protecci n 5 Colocar la caperuza de protecci n con el perno de ajuste 95 2 en la rosca del v stago del fuelle 37 6 Girar el perno de ajuste SW19 en sentido horario 7 La caperuza de protecci n 95 1 se asienta en la brida 8 Continuar a girar el perno de ajuste en sentido horario hasta su tope la v lvula est abierta 9 Roscar los esp rragos 32 con tuercas 33 y manguitos distanciadores arandelas 95 9 Desmontaje de la caperuza de protecci n 1 Desenroscar las tuercas 33 y arandelas manguitos distanciadores 95 9 2 Girar el perno de ajuste 95 2 sentido anti horario El obturador se asienta y la caperuza de protecci n se levanta de la brida 3 Cuando se alcanza el final de la rosca
5. atenci n a restos de medio que podr an encontrarse en la v lvula Se recomienda desmontar la v lvula o en caso de v lvula soldada todo el conjunto de la tuber a Antes de realizar cualquier trabajo en el cuerpo de la v lvula cerrar la presi n de mando desconectar la tuber a de la presi n de mando y desmontar el accionamiento Instrucciones de servicio Nota Las llaves de asiento se pueden ordenar con los siguientes referencias DN 15 a 150 set completo 1280 3047 DN 15 a 25 set individual 1280 3073 8093 ES 9 Mantenimiento 5 1 Cambio de empaquetadura asiento y obturador Desmontaje del accionamiento Antes de realizar cualquier trabajo en el cuerpo de la v lvula es necesario desmontar el accionamiento Importante Los accionamientos con v stago saliendo y en especial en las ejecuciones con resortes pretensados primero es necesario aplicar a la conexi n inferior de la presi n de mando una presi n superior al inicio del margen de se al ver placa de caracter sticas para poder soltar la tuerca anular A 9 1 Quitar la abrazadera de acoplamiento A 51 entre los v stagos del accionamiento y distanciador y desenroscar la tuerca anular A 9 2 Separar accionamiento y v lvula Empaquetadura del prensaestopas fig 6 1 Desenroscar la tuerca de acoplamiento 9 y la contratuerca 10 2 Soltar el casquillo roscado 8 para liberar la tensi n de la empaquetadura del prensae
6. el casquillo gu a y fijarlo con las dos tuercas 8 Sustituir las arandelas 30 por unas nuevas Roscar firmemente el v stago del obturador en el v stago del fuelle Par de apriete DN 25 a 80 NPS 1 a 3 50 Nm y DN 100 a 150 NPS 4 a 6 140 Nm Asiento Si tambi n es necesario sustituir el asiento proceder como sigue 9 Desenroscar el asiento 4 del cuerpo de la v lvula con la llave de asiento de SAMSON 10 Aplicar lubricante n m referencia 8150 0116 a la rosca del nuevo asiento Mantenimiento y roscarlo firmemente Tener en cuenta los pares de apriete de la tabla 1 Montaje 1 Introducir el v stago del fuelle con el fuelle met lico 37 casquillo gu a 24 y obturador en el cuerpo de la v lvula 2 Colocar y roscar firmemente la tuerca del fuelle 41 Roscar el v stago distanciador en el v stago del fuelle pares de apriete en la tabla 1 3 Colocar una junta 17 nueva en la secci n de brida Deslizar la parte superior de la v lvula por el v stago distanciador y apoyarla en la secci n de brida 4 Roscar y apretar la tuerca 33 observar el par de apriete en la tabla 1 5 Lubricar las piezas de la empaquetadura y el casquillo roscado 8 con lubricante n m referencia 8150 0116 Introducir en el siguiente orden resorte 11 arandelas 12 y anillos de empaquetadura 16 nuevos sobre el v stago distanciador en el alojamiento para la empaquetadura
7. partes de la planta En este caso el cierre del fuelle es un elemento de cierre primario La caperuza de protecci n sirve s lo para transmitir la fuerza counter clockwise to close 32 33 A 99 7 95 5 95 6 37 TRE VAR ERE FR PS 7 Fig 7 Caperuza de protecci n ISS D linksdrehen zum Schlie en A 52 NUS JN SchlieBkraft closing force 95 3 95 4 95 9 95 1 42 43 95 2 Leyenda 32 Esp rragos 33 Tuercas 37 V stago del fuelle con 42 43 95 1 95 2 253 95 4 79 9 95 6 25 7 95 9 fuelle met lico Conexi n de control Junta plana Caperuza de protecci n Perno de ajuste SW 19 Anillo de seguridad Junta t rica Tornillo tap n Junta plana Junta t rica Manguito distanciador arandela 12 8093 ES Descripci n del funcionamiento La v lvula se suministra con la caperuza de protecci n montada y abierta la rosca del v stago del fuelle est completamente enroscada en el perno de ajuste Para poder realizar una comprobaci n de hermeticidad de la parte de la instalaci n es necesario girar el perno de ajuste en sentido anti horario v lvula cerrada Si el perno de ajuste se gira en sentido horario el obturador se levanta del asiento v lvula abre Montaje de la caperuza de protecci n Nota Los accionamientos con
8. reajustar el margen de se al del accionamiento M s informaci n Para m s informaci n por ej acerca de los pares de apriete requeridos consultar el documento especial TV SK 9626 14 8093 ES 7 Consultas al fabricante En caso de consulta facilitar los siguientes datos Tipo y n mero de pedido se encuentra en la placa de caracter sticas N mero de serie paso nominal y ejecuci n de la v lvula Presi n y temperatura del fluido Caudal en m3 h Margen de se al nominal margen de presi n de mando p ej 0 2 a 1 del accionamiento Esquema de montaje Nota Las dimensiones y pesos de las ejecuciones de la v lvula se encuentran en la hoja t cnica 8093 8093 ES 15 SAMSON S A T CNICA DE MEDICI N Y REGULACI N Pol Ind Cova Solera Avda Can Sucarrats 104 E 08191 Rub Barcelona Tel 93 586 10 70 Fax 93 699 43 00 Internet http www samson es e mail samsonOsamson es EB 8093 ES 2011 01
9. Tipo 3271 y en Tipo 3277 por el s mbolo correspondiente El valor inferior del margen de se al corresponde al principio del margen a ajustar y el valor superior al final del margen 6 En el accionamiento con v stago saliendo se debe aplicar a la conexi n de la c mara de membrana inferior una presi n que corresponda al principio del margen de la presi n de mando ej 0 2 bar En el accionamiento con v stago entrando se debe aplicar a la conexi n de la c mara de membrana superior una presi n que corresponda al final del margen de la presi n de mando p ej 1 7 Girar manualmente la tuerca de acoplamiento 9 hasta que toque con el v stago del accionamiento A 7 a continuaci n girar aprox 1 4 de vuelta m s y asegurar la posici n con la contratuerca 10 8 Colocar las abrazaderas de acoplamiento A 51 y atornillarlas fuertemente 9 Alinear el indicador de carrera 84 con la punta de la abrazadera de acoplamiento en v stago saliendo marca inferior v lvula cerrada y en v stago entrando marca superior v lvula abierta 2 1 Pretensado de los resortes con v stago saliendo del accionamiento En algunos accionamientos es posible pretensar los resortes un 12 5 240 cm un 25 350 y 700 cm o un 75 700 2 de su carrera o margen de se al para conseguir una fuerza de cierre mayor Si los resortes se deben pretensar 0 1 bar para un margen de se al de 0 2 a 1 bar s
10. V lvula de accionamiento neum tico Tipo 3248 1 y Tipo 3248 7 Fig 1 Tipo 3248 con accionamiento Tipo 3277 como v lvula de paso recto y como v lvula de ngulo Instrucciones de montaje y servicio EB 8093 ES 4 Edici n Diciembre 2010 Indice ndice 1 2 2 1 2 2 Nota p gina Construcci n y principio de funcionamiento 4 Acoplamiento y ajuste de la v lvula y el accionamiento 6 Pretensado de los resortes con v stago saliendo del accionamiento 7 Accionamiento con resortes pretensados de f brica 7 Montaje cos criar a ss A 8 Posici n de 2 8 Tuber a de la presi n de 8 Instrucciones de 9 9 Cambio de la empaquetadura asiento y obturador 10 Caperuza de 12 Consultas al fabricante 14 Los accionamiento y ejecuciones de v lvulas no el ctricas carecen de una fuente de ignici n potencial propia seg n la valoraci n de riesgo de ignici n estipulado en EN 13463 1 2001 p rrafo 5 2 incluso en el improbable caso de un fallo de operaci n y por lo tanto no aplica la directiva europea 94 9 EC Ver p rrafo 6 3 de la EN 60079 14 1977 y VDE 0165 parte 1 para la conexi n a un sistema de igualaci n
11. a parte de la planta ha sido despresurizada y en funci n del medio tambi n vaciada Si es necesario se deber enfriar o calentar la v lvula a la temperatura ambiente Antes de realizar cualquier trabajo en la v lvula asegurarse que la alimentaci n de aire est desconectada o bloqueada para evitar da os debido a las partes m viles Prestar especial atenci n a las v lvulas neum ticas con resortes del accionamiento pretensados Este tipo de accionamientos van correspondientemente etiquetados y tambi n se pueden reconocer por los tres tornillos largos en la parte inferior del accionamiento Antes de empezar los trabajos en la v lvula se deber liberar la pretensi n de los resortes 8093 ES 3 Construcci n y principio de funcionamiento 1 Construcci n y principio de funcionamiento La v lvula para bajas temperaturas Tipo 3248 se puede combinar con los accionamientos neum ticos Tipo 3271 o Tipo 3277 para el montaje integrado de un posicionador El cuerpo de la v lvula puede ser de paso recto o en ngulo para soldar en tuber as aisladas por vac o o para el montaje en instalaciones de separaci n de aire La pieza de aislamiento para bajas temperaturas se compone de un fuelle directamente encima del cuerpo de la v lvula y de una pieza de aislamiento encima del fuelle 1111 N 4 474 2227 7 74 Fig 2 V lvula de ngulo en aluminio Ti
12. de potencial 2 EB 8093 ES Instrucciones de seguridad Instrucciones de seguridad generales El montaje la puesta en marcha y el mantenimiento de esta v lvula lo debe realizar personal especializado y cualificado Durante los trabajos con la v lvula se deben tomar las precauciones necesarias para no producir da os a terceros Prestar especial atenci n a los avisos incluidos en estas instrucciones especialmente durante el montaje puesta en marcha y mantenimiento del equipo Las v lvulas cumplen con la directiva europea de aparatos sometidos a presi n 97 23 EC El Certificado de Conformidad proporciona informaci n acerca del procedimiento de valoraci n de la conformidad para los reguladores marcados con el s mbolo CE El Certificado de Conformidad correspondiente se puede obtener en la p gina hito www samson de Para un funcionamiento correcto hay que asegurar que la v lvula se utilice nicamente all donde no se sobrepasen la presi n y temperatura que han servicio de base para el dimensionado El fabricante no se hace responsable por los da os producidos por fuerzas exteriores y otras influencias externas Deben evitarse los peligros que puedan producirse en la v lvula por el fluido la presi n de mando y por piezas m viles tomando las precauciones adecuadas Se presupone un transporte y almacenaje correctos Importante Durante el montaje y trabajos de mantenimiento en la v lvula se debe asegurar que l
13. ignifica que el margen de se al se desplaza 0 1 bar hasta 0 3 bar La v lvula se deber ajustar tomando como principio del margen de se al una presi n de mando de 0 3 bar Es imprescindible marcar el nuevo margen de se al de 0 3 a 1 1 bar en la placa de caracter sticas como margen de se al con resortes pretensados 2 2 Accionamiento con resortes pretensados de f brica Los accionamientos sin v lvula con resortes pretensados de f brica van marcados con una etiqueta adhesiva Adem s se reconocen por tres tornillos largos con 8093 ES 7 Montaje tuerca en la cara inferior del accionamiento Los tornillos largos permiten descomprimir de forma equilibrada los resortes pretensados al desmontar el accionamiento 3 Montaje 3 1 Posici n de montaje Las v lvulas se pueden montar en cualquier posici n La v lvula debe montarse libre de tensiones Si es necesario sujetar la tuber a cerca de las conexiones Cuando se instala una ejecuci n con volante manual lateral en un ngulo lt 45 respecto al plano horizontal el accionamiento tambi n se deber apoyar Atenci n En las v lvulas con posici n de seguridad v stago saliendo del accionamiento antes de soldar el cuerpo de la v lvula en la tuber a es necesario aplicar presi n de mando al accionamiento para que el obturador se desplace del asiento Esto evitar posibles da os en los internos por las altas temperaturas Importante
14. onexi n de control Junta plana V stago distanciador Indicador de carrera a CASAN Caperuza de protecci n Y gt Y y 4 Y Perno de ajuste caperuza de prote Magnguito distanciador Arandela Accionamiento V stago del accionamiento Tuerca anular Acoplamiento Fig 4 Tipo 3248 1 v lvula de paso recto Tipo 3248 con accionamiento neum tico Tipo 3271 8093 5 5 Acoplamiento y ajuste de la v lvula y el accionamiento Posici n de seguridad La v lvula de control tiene dos posiciones de seguridad posibles seg n la disposici n de los resortes en el accionamiento V stago saliendo por fuerza de los resortes Al disminuir la presi n de mando o en caso de fallo de la energ a auxiliar los resortes desplazan el v stago hacia abajo y cierran la v lvula V stago entrando por fuerza de los resortes Al disminuir la presi n de mando o en caso de fallo de la energ a auxiliar los resortes desplazan el v stago hacia arriba y abren la v lvula Fig 5 Parte superior de la v lvula con puente para PN 100 Class 600 6 8093 ES 2 Acoplamiento y ajuste de la v lvula y el accionamiento En el caso de que v lvula y accionamiento no vengan ya acoplados de f brica o si tiene que cambiarse el accionamiento origi nal por otro de distinto tipo o tama o deber efectuarse el acoplamiento como sigue Desmontaje del accionamiento mon
15. po 3248 EB 8093 ES A trav s de la conexi n de control 42 se puede comprobar la presi n y detectar cualquier fuga del fuelle met lico El fluido circula por la v lvula en el sentido indicado por la flecha El obturador 5 se mueve en funci n de la presi n de mando que act a en la membrana del accionamiento La extensi n del v stago del obturador se compone de un v stago distanciador 71 y un v stago del fuelle 37 y se une a trav s de un acoplamiento A 51 al v stago del accionamiento 7 El v stago se cierra al exterior por un fuelle met lico y un prensaestopas 15 equipado con una empaquetadura de anillos en de PTFE carb n con resorte fig 6 Fig 3 Parte superior de la v lvula con accionamiento Tipo 3277 Construcci n y principio de funcionamiento Y Leyenda 1 Cuerpo de la v lvula 1 2 Extensi n para bajas temperaturas 32 33 Asiento 95 9 En Obturador 2 Casquillo roscado 95 NENA Y 95 2 2 Parte superior de la v lvula TOEA Tuerca de acoplamiento NI Contratuerca Prensaestopas Junta Casquillo gu a Arandelas Esp rragos Tuercas para esp rragos Y el Tuerca para casquillo gu a l del Y V stao de fuelle con fuelle met lico mb Junta met lica A ENTRENAN Tuerca del fuelle C
16. stopas 15 3 Quitar las tuercas 33 de la parte supe rior de la v lvula y a continuaci n levantar la parte superior de la v lvula 2 de la brida de la extensi n para bajas temperaturas 1 2 4 Desenroscar el casquillo roscado 8 y mediante la herramienta adecuada 10 8093 ES extraer la empaquetadura 15 incluido anillos 16 arandelas 12 y resorte 11 Sustituir las piezas defectuosas Limpiar cuidadosamente el alojamiento de la empaquetadura Obturador 1 Desenroscar el v stago distanciador 71 2 Desenroscar la tuerca del fuelle 41 con ayuda de la llave de vaso SAMSON y extraer el v stago del fuelle con el fuelle met lico 37 el casquillo gu a 24 y el obturador 5 de la extensi n para bajas temperaturas 1 2 3 Fijar el v stago del fuelle 37 con la herramienta adecuada 4 Desenroscar el obturador del v stago del fuelle 5 Soltar la tuerca 35 Desenroscar el casquillo gu a 24 En v lvulas con paso nominal grande desenroscar tambi n la segunda tuerca Fig 6 Empaquetadura del prensaestopas Nota las v lvulas NPS 4 y 6 Class 150 y 300 con altura reducida no tienen casquillo gu a 6 Aplicar lubricante n m referencia 8150 0116 en la rosca del v stago del obturador ya sea nuevo o rectificado 7 el casquillo gu a 24 en el v stago del fuelle hasta su tope y fijar la posici n con al tuerca 35 o deslizar
17. tado Importante Antes de proceder al desmontaje de los accionamientos con v stago saliendo y en especial aquellos con resortes pretensados se debe aplicar en la conexi n de presi n de mando inferior una presi n que sea algo superior al valor inferior del margen de se al nominal ver placa de caracter sticas del accionamiento para poder soltar la tuerca anular A 9 Quitar el acoplamiento A 51 entre el v stago del accionamiento y el v stago distanciador y desenroscar la tuerca anular A 9 Levantar el accionamiento A 1 de la v lvula Montaje del accionamiento 1 Soltar la contratuerca 10 y la tuerca de acoplamiento 9 de la v lvula Apretar firmemente el obturador 5 contra el asiento 4 y a continuaci n girar la tuerca de acoplamiento y la contratuerca hacia abajo Acoplamiento y ajuste de la v lvula y el accionamiento 2 Quitar la abrazadera del acoplamiento A 51 y la tuerca anular A 9 del accionamiento 3 Deslizar la tuerca anular sobre el v stago distanciador 71 4 Colocar el accionamiento encima de la parte superior de la v lvula 2 y fijarlo con la tuerca anular A 9 5 Leer en la placa de caracter sticas del accionamiento el margen de se al nal o bien el margen con resortes pretensados y el sentido de actuaci n El sentido de actuaci n posici n de seguridad v stago saliendo o v stago entrando se se aliza mediante FA o FE en el accionamiento
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