Manual de usuario
Contents
1. ee ee eeeeeeenteeeeenteeeeeees 9 2 3 1 Retirar las bater as viejas cece eceeeeeecteeeeeeeeneeeeeeneeeeeeneeeeeeaas 9 2 3 2 Pautas a seguir con bater as deterioradas eee Cuidado y mantenimiento 10 1 Limpiar la silla de ruedas el ctrica cooonnnonnonnonennnnnnnnsncncnnnenennnnannnnnns 10 2 Lista de inspecciones eicere nenn innen her han turn Avisos de reparaci n 11 1 Reparar pinchazos une ee een 11 1 1 Arreglar pinchazos neum ticos tipo 4 10 3 50 5 11 1 1 1 Reparaci n del pinchazo nn Transporte 12 1 Transportar la silla de ruedas Leere esee e ann nn anne 12 2 Transportar la silla de ruedas sin usuario Eliminaci n Datos t cnicos Inspecciones a realizar Introducci n Estimados clientes En primer lugar le felicitamos por la confianza en nuestros productos Esperamos que su nuevo Scooter le satisfaga Estas instrucciones de uso contienen avisos importantes y datos relativos a Seguridad Servicio Cuidado y mantenimiento Por favor antes de realizar el primer trayecto familiaricese bien con el veh culo Este producto ha sido construido para un gran c rculo de usuarios con diferentes necesidades La decisi n de si el modelo es adecuado para el usuario recae exclusivamente en el personal medico sanitario c2. 1 Inspecci n anual Sello del distribuidor Fecha Firma Sello del distribuidor Fecha Firma 2 Inspecci n anual 3 Inspecci n anual Sello del distribuidor Fecha Firma Sello del distribuidor Fecha Firma 4 Inspecci n anual 5 Inspecci n anual Sello del distribuidor Fecha Firma Sello del distribuidor Fecha Firma 81 Hersteller Manufacturer Fabricante Proizvodac CHIEN TI ENTERPRISE CO LTD No 13 Lane 227 Fu Ying Road Hsin Chuang Taipei Taiwan R O C Inverkehrbringer European Representative Representante europeo Predstavnistvo u Europi EMERGO EUROPE Molenstraat 15 2513 BH The Hague The Netherlands Distribution Distribuci n Distribucija France Italia Espana Portugal Invacare Poirier SAS Route de St Roch F 37230 Fondettes France Tel 33 0 247 62 64 66 Fax 33 0 247 42 12 24 United Kingdom Ireland Invacare Ltd Pencoed Technology Park Pencoed Bridgend CF35 5AQ United Kingdom 82 Tel 44 0 1656 77 62 22 Fax 44 0 1656 77 62 20 Sweden Danmark Nederland Invacare REA V xj v gen 303 S 343 71 DIO Sweden Tel 46 0 476 535 00 Fax 46 0 476 535 99 Deutschland Eastern Europe Invacare Deutschland GmbH Kleiststra e 49 32457 Porta Westfalica Deutschland Tel 49 0 5731 754 0 Fax 49 0 5731 754 52 191 83 joueds3 LL 0 EL0Z NOISH3A 90 0ZZ71S
3. 8 2 Ajustar la anchura del reposabrazos Las palomillas para liberar los reposabrazos se encuentran detr s debajo del asiento 1 e Afloje la sujeci n del reposabrazos girando las palomillas e Ajuste el reposabrazos a la anchura deseada e Apriete de nuevo las palomillas 45 8 3 W ihe 46 Ajustar la altura del reposabrazos Herramientas necesarias Destornillador de estrella Desenrosque y quite el tornillo de fijaci n del reposabrazos con el destornillador Ajuste los reposabrazos a la altura deseada Posicione el tornillo de nuevo y apri telo 8 4 Ajustar el ngulo de respaldo La palanca 1 para ajustar el ngulo de respaldo se encuentra a la derecha del asiento e Tire de la palanca y ajuste el respaldo al ngulo deseado desplaz ndolo hacia delante o detr s 47 8 5 48 Desbloquear el asiento para girar y o desmontar Se puede girar el asiento hacia el lado para facilitar el subir y bajar al Scooter En esta posici n tambi n se puede retirar el asiento La palanca para desbloquear el asiento para que pueda girarse se encuentra a la izquierda debajo del asiento 1 e Tire de la palanca hacia delante para desbloquear el asiento e Gire el asiento al lado e Si se desea sujete el asiento por el respaldo y la parte delantera y desm ntelo hacia arriba 8 6 We Pi Ajustar a mano la altura del asiento Herramientas necesarias e 2 lla
4. Si el accionamiento se bloquea debido a un obst culo infranqueable como por ejemplo un bordillo muy alto o similar y el conductor al intentar superar este obst culo ha tenido el accionamiento trabajando m s de 20 segundos contra esta resistencia la electr nica desconecta el accionamiento para evitar un deterioro La indicaci n de estado muestra un c digo de parpadeos ver cap tulo C digos de error y de diagnosis en la p gina 41 Desconectando y conectando puede anularse el aviso de error y conectarse de nuevo la electr nica 59 9 2 9 2 1 60 El fusible principal Todo el sistema el ctrico completo est protegido contra sobrecarga con dos fusibles principales Los fusibles principales est n montados en los cables positivos de bater a AVISO Un fusible defectuoso s lo debe cambiarse despu s de controlar toda la instalaci n el ctrica El cambio debe realizarlo un distribuidor Invacare El tipo de fusible lo encontrar en el cap tulo Datos t cnicos a partir de la p gina 77 Bater as Pautas de inter s sobre las bater as El suministro el ctrico del veh culo se realiza a trav s de dos bater as de 12V Las bater as no tienen mantenimiento y solamente necesitan cargarse regularmente Las bater as nuevas tienen que cargarse una vez completamente antes de su primer uso Las nuevas bater as no proporcionar n la potencia completa hasta que hayan pasado aprox 10 20 ciclos de carga La periodic
5. Yes you can Invacare Orion Scooter Instrucciones de uso C C mo contactar con Invacare Si tiene preguntas o necesita ayuda le rogamos se dirija a su distribuidor Invacare el cual dispone de los conocimientos t cnicos e instalaciones necesarias y tambi n de los conocimientos especiales para su silla de ruedas como para poder ofrecerle un servicio completo y satisfactorio Si desea entrar en contacto directo con nosotros aqu le indicamos las direcciones y n meros de tel fono en toda Europa AO Invacare Austria GmbH 43 6232 5 53 50 A Herzog Odilostrasse 101 Fax 43 6232 5 53 54 y A 5310 Mondsee O info invacare austria com Austria WWW www invacare at CER Invacare n v T 32 0 50 83 10 10 ER Autobaan 22 Fax 32 0 50 83 10 11 ci B 8210 Loppem Brugge belgium invacare com k 3 Belgium www www invacare be m Invacare AG 41 0 61487 70 80 GA Benkenstra e 260 Fax 41 0 61487 70 81 7 CH 4108 Witterswil switzerland invacare com Switzerland WWW www invacare ch CD Invacare GmbH a 49 0 7562 70 00 X Alemannenstra e 10 Fax 49 0 7562 7 00 66 y 88316 Isny kontakt invacare com Deutschland WWW www invacare de rr qe Invacare A S T Kundeservice 45 0 36 90 00 00 DK Sdr Ringvej 37 Fax Kundeservice 45 0 36 90 00 01 g DK 2605 Br ndby denmark invacare com Danmark WWW www invacare dk CE Invacare SA 34 0 972 49 32 00 ta E c Areny s n Fax 34
6. Afloje los tornillos 1 e Retire el soporte del andador de las fijaciones 8 8 3 Colocaci n del reflector trasero A PRECAUCI N Existe riesgo de accidente debido a la visibilidad reducida Si desea utilizar la silla de ruedas en v as p blicas y la legislaci n nacional exige el uso de un reflector trasero el soporte del andador no puede cubrir el reflector trasero e Aseg rese de que el reflector trasero est colocado de forma que sea visible un fragmento suficiente 57 58 Coloque el reflector trasero como se muestra en la ilustraci n Electr nica Fusible de la electr nica de conducci n La electr nica de conducci n del vehiculo va equipada con un fusible de sobrecarga La electr nica puede sobrecalentarse por una fuerte sobrecarga del accionamiento durante un largo periodo de tiempo p ej circulando en pendientes muy inclinadas y ante todo por temperaturas exteriores permanentemente altas En tal caso la potencia del vehiculo se reduce poco a poco hasta que ste por ltimo se para completamente La indicaci n de estado muestra un c digo de parpadeos ver cap tulo C digos de error y de diagnosis En la p gina 41 Desconectando y conectando la electr nica de marcha puede anularse el aviso de error y conectarse de nuevo la electr nica Sin embargo debe esperar unos 5 minutos hasta que la electr nica se haya enfriado suficientemente y el accionamiento alcance de nuevo toda su potencia
7. 35 36 Las combinaciones de teclas y los c digos de diodos luminosos de las diferentes opciones son las siguientes Funci n Combinaci n de teclas Diodo s Estado Se al ac stica con Luces Intermitente izda D1 Desactivado capacidad baja de bater as D1 D2 Activado Se al ac stica con Luces Intermitente der D3 Desactivado intermitentes activados D3 D4 Activado Se al ac stica con Luces Intermitentes de D5 Desactivado intermitente de aviso aviso activado D5 D6 Activado Se al ac stica con Luces Tecla 3 ver D1 D2 D3 Desactivado marcha atr s Elementos del mando en la activada p gina 25 D4 D5 D6 Activado Activar o desactivar una se al ac stica Para activar o desactivar una se al ac stica para una funci n proceda de la manera siguiente 1 Desconecte la electr nica 2 Pulse la combinaci n de teclas y mant ngala pulsada 3 Conecte la electr nica 4 Espere dos segundos hasta que aparezca el c digo correspondiente centelleante en la indicaci n de carga de bater as despu s deje de pulsar la combinaci n de teclas No pulse esta combinaci n m s de cinco segundos 5 Si el diodo D7 centellea despu s cinco veces entonces significa que la se al ac stica se activ con xito 6 La electr nica vuelve autom ticamente al modo de servicio normal 37 7 4 38 Activar y desactivar la reducci n de velocidad en curvas Su S
8. 55 Y Coupe 5 1342 Anderung UK irsicura LE Led Gesch Fo idana aa 5 Etiqueta de la bater a bajo la cubierta en la parte posterior Los s mbolos de las etiquetas se explican en la secci n S mbolos importantes en el veh culo en la p gina 12 25 5 Conducir 5 1 Subir y bajar Puede abatir el reposabrazos hacia arriba para subir y bajar El asiento tambi n puede girar lateralmente para subir y bajar e Tire hacia arriba de la palanca de bloqueo 1 e Gire el asiento al lado Aviso para girar el asiento Despu s de 45 respect el bloqueo encastra autom ticamente de nuevo 26 5 2 Antes del primer trayecto Antes de emprender su primer trayecto debe familiarizarse con el manejo del vehiculo y todos sus componentes Pruebe con tranquilidad todas las funciones AVISO Si se dispone de un cintur n de seguridad deberia ajustarse correctamente y utilizarse antes de cada desplazamiento Asiento c modo viaje seguro Antes de cada trayecto aseg rese de que puede llegar con facilidad a todos los componentes del mando el estado de carga de las bater as es suficiente para el recorrido a hacer el cintur n de seguridad opcional si disponible se encuentra en perfecto estado el espejo retrovisor si disponible est ajustado de tal modo que pueda usted mirar en todo momento hacia atr s sin tener que inclinarse hacia delante ni tener que cambiar de otra manera
9. 600 W e 12 km h S1 250 W MaXpeax 1200 W Baterias e 2x 12 V 50 Ah C20 sin derrame AGM 2 x 12 V 50 Ah C20 sin derrame gel Fusible principal e 70A Corriente de salida e DAT Tensi n de salida e 24 V nominal 12 c lulas Tensi n de entrada e 200 250 V nominal Temperatura de servicio ambiente e 25 50 C Temperatura almac n e 40 65 C 78 Tipo e 4 10 3 50 5 neum ticamente La presi n m xima recomendada de las cubiertas en bares o en kilopascales se indica en la pared lateral de la cubierta o de la llanta En caso de que se indique m s de un valor se aplica el valor inferior en las unidades correspondientes Tolerancia 0 3 bar 1 bar 100 kpa Tipo e 11 antipinchazos Caract de marcha Velocidad e 6 km h e 10 km h e 12 km h Min recorrido de frenado e 1000 mm 6 km h e 2100 mm 10 km h e 2900 mm 12 km h M x capacidad de subida e 3ruedas 8 14 e 4ruedas 12 21 Altura m x de obst culos franqueables e 80 mm Di metro de giro e 3 ruedas 2250 mm e 4 ruedas 2800 mm rea de giro e 1630 mm Autonom a seg n ISO 7176 4 2008 e 42km Largo total e 3ruedas 1270 mm e 4ruedas 1290 mm Anchura total e 625mm Anchura total gama de ajuste de los reposabrazos e 630 725 mm Altura total 1200 mm Ancho del asiento 508 mm 20 inch Fondo del asiento 470 mm 18 5 inch A
10. debido a una caida del vehiculo continuaci n e No usar nunca el veh culo para transportar a m s de una persona e No sobrepasar la carga m xima permisible e Al subir al veh culo distribuya el peso uniformemente Intente siempre mantener en el centro el centro de gravedad del veh culo y tan cerca del suelo como sea posible e Tenga en cuenta que el veh culo acelera o frena si modifica la velocidad de conducci n durante la marcha Peligro de lesiones si al franquear lugares estrechos puertas entradas choca con otro obst culo e jiFranquee los lugares estrechos a la menor velocidad posible y con la mayor atenci n ATENCI N jEl centro de gravedad de un scooter es m s alto que en una silla el ctrica jEn curvas existe un riesgo de vuelco que debe tener necesariamente en cuenta e jReduzca la velocidad en las curvas jAcelere de nuevo s lo cuando haya salido de la curva ATENCI N jPeligro de vuelco jLas ruedas antivuelco ruedas de apoyo s lo surten efecto sobre piso firme jEn suelos blandos como p ej c sped nieve o barro se hunden en el suelo si se apoya el veh culo el ctrico sobre ellas jPierden su efecto y el veh culo el ctrico puede volcar e Circule sobre suelos blandos s lo con sumo cuidado especialmente en ascensos o descensos jCuide mucho de la estabilidad de vuelco del veh culo el ctrico 21 22 ATENCI N jPuede ser dificil girar delante de un ascensor o
11. el Scooter y mantenerlo parado tanto tiempo hasta que el sistema electr nico se desconecte y se vuelva a conectar e indicar el c digo de centelleos parar el Scooter e impedir continuar la marcha hasta que se haya solucionado el error Encontrar descripciones detalladas sobre el significado de cada c digo de error inclusive la causa posible y la soluci n en el p rrafo C digos de error y de diagnosis En la p gina 41 39 7 5 1 Diagnosis de error En el caso de que el Scooter presentara un mal funcionamiento consulte las siguientes instrucciones de b squeda de aver as para localizar el error AVISO eo Antes de cada diagnosis cerci rese de que el interruptor de llave del Scooter est conectado Si la indicaci n de estado est DESconectada Controle si el interruptor de llave est CONECTADO Controle si todos los cables est n conectados correctamente Si la indicaci n de estado PARPADEA Cuente el n mero de parpadeos y pase al p rrafo siguiente 40 7 6 C digos de error y de diagnosis C digo de Averia centelleo 1 Tiene que cargarse la bateria Consecuencia para el Scooter Contin a la marcha Las baterias est n descargadas Cargar las baterias lo antes posible 2 Tensi n de bateria muy baja Interrupci n de marcha Las baterias est n descargadas Cargar las baterias Si se desconecta algunos minutos el Scooter puede recuperarse el e
12. en la entrada de un edificio ya que el radio de giro del scooter puede no corresponder a las medidas reguladas para edificios e No olvide nunca al entrar en un edificio o en un ascensor el radio de giro de su Scooter Evite situaciones en las que no sea capaz de salir de ellas porque no puede girar con su Scooter Las partes m s importantes 1 Palanca de desbloqueo 2 Palanca de desbloqueo para desplazar el ra l del asiento adelante drcha debajo del asiento 3 Palanca de desbloqueo para bascular y desmontar el asiento izqda debajo del asiento no visible en la figura 4 Consola de mando j 4 5 Palanca de freno palanca derecha 6 Palanca para ajustar la inclinaci n de la columna de direcci n palanca izquierda no visible en la figura 7 Interruptor de llave MARCHA PARO 23 4 Posici n de los adhesivos del producto 1 Identificaci n del conector de carga a la izquierda de la columna de direcci n no visible en la imagen 2 Etiqueta adhesiva de identificaci n en la parte EEE posterior del chasis im rim eni m Tz2104 2008 ES e EE mm E Im SCH Lua G 24 3 Etiqueta del fabricante en la parte posterior del chasis 4 Etiqueta del distribuidor en la parte posterior del chasis lDitrisussr VACARE gt Franca acara incerratioral SAAL Lan Mocha 17 110 Fonden Gerrrang manra Aqui Aararerrites 10 D 88314 hee Seechen AD Boo
13. lesiones o da os en la silla de ruedas PELIGRO DE QUEMADURAS POR CIDO Este s mbolo le avisa de quemaduras por ejemplo por cidos que escapan de la bater a e Siga las instrucciones para evitar lesiones o da os en la silla de ruedas Peligro de quemaduras Este s mbolo advierte de posibles quemaduras por ejemplo debidas a superficies calientes del motor e Siga las aver as para evitar lesiones o da os del producto 9 0 b e p iPeligro de aplastamiento Este s mbolo avisa del peligro de aplastamiento en caso de manejo descuidado de componentes pesados e Siga las instrucciones para evitar lesiones o da os en la silla de ruedas Protecci n ocular obligatoria Este s mbolo indica la obligaci n de llevar protecci n ocular por ejemplo para trabajar con las bater as e Cuando vea este s mbolo p ngase unas gafas de protecci n Guantes de protecci n obligatorios Este s mbolo indica la obligaci n de llevar guantes de protecci n por ejemplo para trabajar con las bater as e Cuando vea este s mbolo p ngase unos guantes de protecci n AVISO Este s mbolo caracteriza avisos generales que facilitan el manejo de la silla de ruedas y hacen referencia a funciones especiales Herramientas necesarias e Este s mbolo caracteriza una lista de diversas herramientas componentes y medios que va a necesitar para realizar ciertos trabajos No intente realizar l
14. ning n m todo completamente seguro para valorar la influencia de tales modificaciones en la seguridad anti interferencias Notifique todos los incidentes de un movimiento indeseado del veh culo o el desembrague del freno el ctrico al fabricante 19 20 Avisos de seguridad para circular iPeligro de lesiones debido a una caida del vehiculo Circule en pendientes respetando la pendiente m xima y mantenga siempre el respaldo recto y el elevador del asiento en la posici n m s baja ajustada si instalado Circule bajando pendientes a una velocidad m xima de unos 2 3 Evite un frenado o aceleraci n repentinos en las pendientes A ser posible evite circular por lugares resbaladizos como nieve grava hielo etc si existe un peligro de perder el control sobre el veh culo especialmente en pendientes o ca das Si a pesar de ello tiene que pasar por un tramo as circule lentamente y con la mayor precauci n No intente nunca franquear un obst culo en una pendiente o en una ca da No intente nunca subir o bajar una escalera Franquee los obst culos siempre en ngulo recto Pase las ruedas delanteras y traseras con una sola maniobra por el obst culo no pare a mitad del recorrido Tenga presente la altura m xima de obst culo v anse los datos t cnicos Evite desplazar el centro de gravedad durante la marcha as como realizar cambios bruscos del sentido de marcha iPeligro de lesiones
15. 0 972 49 32 20 y Pol gon Industrial de Celr contactsp invacare com E 17460 Celr Girona WWW www invacare es ESPANA CF Invacare Poirier SAS Route de St Roch F 37230 Fondettes France T Fax WWW 33 0 247 62 64 66 33 0 247 42 12 24 contactfr invacare com www invacare fr e Invacare Ltd Customer services 44 0 1656 77 62 22 AC B Pencoed Technology Park Fax Customer services 44 0 1656 77 62 20 Pencoed uk invacare com Bridgend CF35 5AQ WWW www invacare co uk United Kingdom CU y Invacare Mecc San s r l 39 0445 38 00 59 _ Via dei Pini 62 Fax 39 0445 38 00 34 7 36016 Thiene VI italia invacare com ITALIA WWW www invacare it CIE Invacare Ireland Ltd 353 18 10 70 84 JE Unit 5 Seatown Business Campus Fax 353 18 10 70 85 y Seatown Rd Swords ireland invacare com County Dublin WWW www invacare ie Ireland Invacare amp AS Grensesvingen 9 Postboks 6230 Z Kundeservice Fax Kundeservice 9 47 0 22 57 95 00 47 0 22 57 95 01 norway invacare com Etterstad island invacare com N 0603 Oslo WWW www invacare no Norge pr NL Invacare B V 31 0 318 69 57 57 Celsiusstraat 46 Fax 31 0 318 69 57 58 7 NL 6716 BZ Ede nederland invacare com Nederland csede invacare com WWW www invacare nl pP Invacare Lda 351 225 10 59 46 FP Rua Estrada Velha 949 S 351 225 10 59 47 5 P 4465 784 Lega do Balio Fax
16. 351 225 10 57 39 Portugal portugal invacare com WWW www invacare pt ga terf rs ljare A 5 gt Invacare AB Fagerstagatan 9 Z Kundtj nst Fax Kundtj nst 46 0 8 761 70 90 46 0 8 761 81 08 sweden invacare com FIN S 163 91 Sp nga O finland invacare com Sverige WWW www invacare se Tillverkare M LNDAL Invacare Deutschland GmbH 46 0 31 86 36 00 Kleiststra e 49 Fax 46 0 31 86 36 06 D 32457 Porta Westfalica ginvacare invacare com Deutschland LANDSKRONA S 46 0 418 2 85 40 Fax 46 0 418 1 80 89 9 linvacare invacare com OSKARSHAMN T 46 0 491 101 40 Fax 46 0 491 1 01 80 oinvacare invacare com Eastern European Distributor a 49 0 5731 75 45 40 european Organisation EDO Fax 49 0 5731 75 45 41 countries KleiststraRe 49 edo invacare com D 32457 Porta Westfalica WWW www invacare de Deutschland Contenido Capitulo P gina 1 Introducci n 9 1 1 S mbolos importantes en estas instrucciones uusnssnssnsnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnanannnnnnnnn 10 1 2 S mbolos importantes en el veh culo ooooccccnnoninonnoncccnonocnnnnnnoncnnncnnnnnnnn nono cnn nene een nnne 12 1 3 Clasificaci n y uso adecuado esses enne nnne nennen entren n tnn nnne nennen 13 1 4 jr 14 1 5 VI ERT 14 2 Avisos de seguridad 15 2 1 Avisos generales de seguridad eese eren nnne rien nnn 15 2 2 Avisos de seguridad respect
17. 51 8 7 3 Montar el cintur n de seguridad en el Scooter We Herramientas necesarias IS e Llave de horquilla de 12 mm e Llave de horquilla de 13 mm Los puntos de fijaci n 1 para colocar el cintur n se encuentran debajo del asiento aqu s lo se ve el lado izquierdo 52 Sujete el soporte del cintur n y sujetelo en la fijaci n delante del agujero Coloque el tornillo 1 y apri telo con la llave Rep talo por el otro lado del asiento Controle que la tuerca est correctamente apretada 53 8 8 54 Soporte del andador Su scooter se puede ajustar con un soporte de andador opcional S lo los siguientes andadores que han sido aprobados por Invacare pueden ser transportados utilizando este soporte e Dolomite Jazz 600 e Dolomite Legacy 600 e Invacare Banjo P452E 3 El peso m ximo permitido para el andador es de 9 kg PRECAUCI N Existe riesgo de vuelco como resultado de una modificaci n del centro de gravedad El centro de gravedad del scooter se desplaza hacia la parte trasera al instalar el andador El ngulo de inclinaci n m ximo de seguridad se reduce en 2 e Tenga en cuenta que las pendientes que normalmente podr a salvar ahora puede que sean demasiado abruptas y el scooter puede volcar No intente subir o bajar esas pendientes 8 8 1 Instalaci n del andador Dolomite Jazz 600 55 56 Dolomite Legacy 600 8 8 2 Retirada del soporte del andador e
18. N iQuemaduras por cido que se escapa si se deterioran las baterias Quitarse inmediatamente la ropa sucia empapada Tras contacto con la piel Lavar inmediatamente con agua abundante Tras contacto con los ojos Enjuagar inmediatamente durante varios minutos bajo chorro de agua consulte al m dico 64 9 2 3 1 Retirar las baterias viejas Herramientas necesarias e Llave para tuercas de 11 mm e Retire el asiento e Quite la tapa de la caja de la bater a y motor e Desabroche las cinchas de la bater a 1 e Separe los enchufes 2 de las bater as e Retire las bater as 65 e Afloje el borne de la bater a del cable azul en el polo negativo con la llave y retire el cable e Afloje el borne de la bater a del cable rojo en el polo positivo con la llave y retire el cable e Repita este procedimiento en el otro lado AVISO Las nuevas bater as se montan en sentido inverso 66 9 2 3 2 Pautas a seguir con bater as deterioradas ATENCI N Quemaduras por cido que se escapa si se deterioran las bater as e Quitarse inmediatamente la ropa sucia empapada Tras contacto con la piel e Lavar inmediatamente con agua abundante ob Tras contacto con los ojos e jEnjuagar inmediatamente durante varios minutos bajo chorro de agua consulte al m dico e Para trabajar con bater as deterioradas lleve puesta ropa de protecci n adecuada e Coloque las bate
19. adas si no es imprescindiblemente necesario pues ello sobrecarga demasiado las bater as y reduce significativamente su vida til Si no usa su veh culo durante largo tiempo tiene que cargar las bater as al menos una vez al mes para lograr un estado de carga completo Opcionalmente el veh culo puede quedarse conectado al cargador Las bater as no pueden sobrecargarse con el cargador prescrito Por favor utilice siempre solamente cargadores de la clase 2 El cargador debe controlarse durante el proceso de carga Todos los cargadores suministrados por Invacare cumplen esta exigencia 61 9 2 2 Cargar las bater as A 62 e Respete necesariamente las instrucciones de uso del cargador as como los avisos de la parte delantera y trasera ATENCI N Peligro de explosi n y destrucci n de las bater as si se usa un cargador inadecuado e Utilice solamente el cargador suministrado con el veh culo o un cargador recomendado por Invacare Peligro de lesiones por sacudidas el ctricas y destrucci n del cargador si ste se moja e Proteger el cargador contra la humedad Peligro de lesiones por cortocircuito y sacudida el ctrica si se ha da ado el cargador e No use el cargador si se ha ca do al suelo o se ha da ado Peligro de descarga el ctrica y da o a las bater as e NUNCA intente recargar las bater as conectando cables directamente a los terminales de la bater a Peligro de fuego y le
20. bajo para sujetarlo martillo de goma en el lado trasero hasta que se suelte del eje Problemas al quitar la rueda Debe usar una herramienta especial si es necesario Pida ayuda a su distribuidor Invacare 71 11 1 1 1 Reparaci n del pinchazo V d Requisitos previos Kit de reparaci n para c maras o una nueva c mara de aire Polvos de talco e Llave de 12 mm e Retire el pitorro de la v lvula e Vac e el aire del neum tico apretando el pasador de la v lvula e Desenrosque las 4 tuercas 1 con la llave y qu telas e Separe del neum tico las mitades de la llanta y saque la c mara de aire e Repare la c mara de aire y p ngala de nuevo o ponga otra nueva 72 Se moj la c mara vieja durante la reparaci n Si la c mara de aire vieja se va a reparar y a usar de nuevo y se ha mojado durante la reparaci n puede facilitarse el montaje echando algo de polvo de talco en la c mara e Ponga las mitades de la llanta por fuera de la cubierta e Hinche un poco la rueda e Coloque de nuevo los tornillos y tuercas que sujetan la llanta y aprietelos bien fijos e Controle el ajuste correcto de la cubierta en la llanta e Hinche el neum tico a la presi n recomendada 2 8 bar e Controle de nuevo que la cubierta sigue estando bien ajustada y limpia en la llanta e Enrosque el pitorro de la v lvula e Ponga la rueda de nuevo en el eje motriz e Tire del freno de mano y suj telo
21. bater as Si fuera necesario cargue las Y 69 11 70 e Controle el estado y el ajuste de todas las conexiones Enchufe las af conexiones si fuera necesario Freno de mano si existe e Controle el funcionamiento del freno En caso de un freno defectuoso Y consulte al distribuidor Avisos de reparaci n A continuaci n se describen trabajos de reparaci n que puede realizar el usuario Acerca de las especificaciones de las piezas de repuesto v ase el cap tulo Datos t cnicos en la p gina 77 o las instrucciones de servicio a disposici n en Invacare ver para ello las direcciones y n meros de tel fono en el p rrafo C mo contactar con Invacare en la p gina 3 Si necesitara ayuda dir jase a su distribuidor Invacare Reparar pinchazos ATENCI N Peligro de lesiones si el veh culo se pone en funcionamiento sin querer en trabajos de reparaci n e Desconecte el suministro el ctrico interruptor CON DES e Embrague el motor e Asegure el veh culo antes de levantarlo con el gato y bloquee las ruedas con tacos 11 1 1 Arreglar pinchazos neum ticos tipo 4 10 3 50 5 WW d Herramientas necesarias e Llave para tuercas de 17 mm e Martillo de goma e Levante el veh culo con el gato y ponga un bloque de e Afloje la tuerca de seguridad 1 con la llave de 17 mm e Retire la rueda golpeando ligeramente con cuidado con el madera de
22. ble u otras piezas m viles no lesionar a otras personas cercanas particularmente ni os Peligro de quemaduras por superficies calientes e No deje el veh culo el ctrico bajo la luz directa del sol durante largo tiempo De lo contrario las piezas met licas y las superficies como el asiento o los reposabrazos pueden calentarse notablemente Peligro de incendio y aver a por conectar aparatos el ctricos e No conecte ning n aparato el ctrico a su Scooter que no haya sido autorizado expresamente por Invacare Todas las instalaciones el ctricas deben ser realizadas por un distribuidor autorizado Invacare Posibles fallos t cnicos y de lesiones si se usan piezas de repuesto y componentes inadecuados e Utilice solamente piezas de repuesto originales de Invacare que han sido autorizadas para el uso con este vehiculo 17 2 2 A 18 Avisos de seguridad respecto al cuidado y mantenimiento Riesgo de accidentes y p rdida de la garant a en caso de mantenimiento insuficiente Por motivos de seguridad y para prevenir los accidentes que resulten de un desgaste no detectado a tiempo es importante someter el veh culo el ctrico a una inspecci n anual En condiciones de servicio dif ciles p ej tr fico diario de subidas bajadas o un uso en servicios de asistencia m dica con cambio frecuente de los pacientes es necesario realizar controles extra de los frenos pieza montadas y chasis Al
23. circular por exteriores el usuario es el responsable del buen funcionamiento del scooter Un cuidado o mantenimiento insuficiente o negligente del veh culo el ctrico implica l mites en la responsabilidad del producto 2 3 Avisos de seguridad a la radiaci n electromagn tica Este veh culo el ctrico ha sido comprobado con respecto a su compatibilidad electromagn tica seg n las normas internacionales Sin embargo campos electromagn ticos como los que pueden generar aparatos de radio y de televisi n radiotransmisores y tel fonos m viles pueden posiblemente influir en el funcionamiento de los veh culos el ctricos La electr nica empleada en nuestros veh culos tambi n puede provocar d biles interferencias electromagn ticas las cuales son inferiores a los l mites legales Por favor tenga en cuenta los avisos siguientes Peligro de un mal funcionamiento debido a una radiaci n electromagn tica No ponga en funcionamiento emisoras port tiles o aparatos de comunicaci n p ej radiotransmisores o tel fonos m viles ni los conecte estando el veh culo encendido Evite las cercan as de fuertes emisoras de radio y de televisi n Si el veh culo se pusiera en movimiento sin querer o si se desactivan los frenos descon ctelo El montaje de accesorios el ctricos y de otros componentes o el modificar el veh culo pueden hacerlo susceptible a radiaci n perturbaci n electromagn tica Tenga en cuenta que no hay
24. cooter va equipado con una reducci n autom tica de velocidad que se activa de manera est ndar al encender el Scooter Esta funci n reduce la velocidad del Scooter tan pronto como entre en una curva Est concebido principalmente para usuarios inexpertos que puedan sentirse inseguros ante un comportamiento dinamico de marcha del Scooter Pero si usted es un usuario experto quiz s desee desactivar esta funci n Desactivar la reducci n de velocidad e Pulse la tecla 1 m s de dos segundos Se ilumina el diodo 2 La reducci n de velocidad est desactivada Activar la reducci n de velocidad e Pulse la tecla 1 m s de dos segundos Se apaga el diodo 2 La reducci n de velocidad est activada de nuevo 7 5 Diagnosis y soluci n de errores El sistema electr nico ofrece informaciones de diagnosis para ayudar a los t cnicos a reconocer y solucionar aver as dentro del sistema del Scooter Si hay una aver a el indicador de estado centellea varias veces despu s hay una pausa y sigue centelleando a continuaci n La cantidad de centelleos de cada bloque a lo que llamamos tambi n C digo de error nos indica el tipo de aver a El sistema electr nico reacciona diferentemente seg n la gravedad de la aver a y sus efectos para la seguridad del usuario Puede p ej e indicar el c digo de centelleos simplemente como aviso y permitir seguir conduciendo a servicio normal e indicar el c digo de centelleos parar
25. desactivan Por lo tanto solamente se permite a una persona acompa ante empujar en pendiente con suma precauci n No deje nunca el Scooter con el motor desembragado en o ante una pendiente Despu s de empujar embrague inmediatamente los motores 15 16 iPeligro de lesiones si se desconecta el Scooter durante la marcha con la tecla de marcha paro ya que el Scooter se para con un golpe brusco y repentino e Si tiene que frenar en caso de emergencia suelte simplemente la palanca joystick y el Scooter se detendr Peligro de lesiones si se encuentra una persona en el Scooter al ser transportado por otro veh culo e No transporte nunca el Scooter si hay una persona en l Peligro de lesiones si sobrepasa la carga m xima autorizada e Respete la carga m xima autorizada v anse los datos t cnicos iPeligro de lesiones por un falso levantamiento o ca da de componentes pesados e Durante el mantenimiento o al levantar algunas piezas de su Scooter tenga en cuenta el elevado peso de cada uno de los componentes especialmente de las bater as jPiense siempre en mantener la postura correcta al elevarlos o pedir ayuda en caso necesario iPeligro de lesiones por caerse del Scooter e jSi hay instalados sistemas de sujeci n p ej cinturones de seguridad utilicelos en cada desplazamiento Peligro de lesiones debido a piezas m viles e Tenga en cuenta al arrancar al activar un elevador si disponi
26. erruptor Situar el joystick en punto muerto desconectar la corriente y volver a conectar Posiblemente se deba calibrar de nuevo la palanca del joystick Contacte con su distribuidor Invacare C digo de Averia Consecuencia centelleo para el Scooter 7 Aver a del Interrupci n de e La electr nica del joystick puede estar potenci metro de marcha mal o mal conectada Controle circuitos velocidad el ctricos abiertos o en cortocircuito del cableado e No est ajustado correctamente Sit e el potenci metro en la posici n central 8 Fallo de la tensi n Interrupci n de e El motor o su cableado est defectuoso del motor marcha Controle circuitos el ctricos abiertos o en cortocircuito del cableado 9 Otros aver as Interrupci n de e Contacte con su distribuidor Invacare internas marcha 10 Aver a en el modo Interrupci n de e El Scooter ha sobrepasado la velocidad de empuje rodar marcha m xima admisible al empujarlo o al rodar Desconecte la electr nica y con ctela de nuevo 43 44 Posibilidades de adaptaci n Ajustar la posici n del asiento hacia delante y detr s La palanca de desbloqueo para el ajuste del asiento se encuentra adelante a la derecha debajo del asiento e Tire de la palanca 1 para desbloquear el asiento e Sit e el asiento hacia delante o atr s en la posici n deseada e Suelte la palanca para bloquear el asiento en su posici n
27. h http www rki de 10 2 Lista de inspecciones Las tablas siguientes alistan inspecciones que debe realizar el usuario en los intervalos de tiempo correspondientes Si la silla de ruedas el ctrica no superara una de estas inspecciones lea el cap tulo correspondiente o p ngase en contacto con un distribuidor autorizado Invacare En las instrucciones de servicio adjuntas a esta silla el ctrica encontrar una lista completa de las inspecciones e instrucciones para el mantenimiento Las instrucciones de servicio pueden solicitarse a Invacare Incluyen no obstante instrucciones para los t cnicos de servicio especialmente instruidos y describe pasos de trabajo que no est n previstos para el usuario final Trabajos de control a realizar por el usuario bater as Ver Cargar las bater as en la p gina 62 83 1 Luces Intermitentes e Controle el funcionamiento Cambiar las bombillas defectuosas si es Y necesario Si la electr nica estuviera defectuosa consulte al distribuidor Claxon e Controle el funcionamiento En caso de un mal funcionamiento consulte al Y distribuidor Neum ticos e Controle la presi n de aire Si fuera necesario h nchelos presi n de aire ver Y Datos t cnicos en la p gina 77 e Controle cuerpos extra os cristales puntas o deterioros Cambie la cubierta si fuera necesario Bater as Sistema el ctrico e Controle el estado de carga de las
28. idad de carga de las bater as depende de muchos factores como temperatura ambiente estado de la calzada presi n de neum ticos peso del conductor modo de conducci n y el uso de las bater as para iluminaci n etc AVISO Las bater as suministradas con su veh culo el ctrico no son material peligroso Esta clasificaci n se refiere a la diferentes disposiciones internacionales de mercanc as peligrosas como p ej DOT OACI IATA c digo IMDG Las bater as se pueden transportar sin limitaci n alguna por carretera ferrocarril o aire Pero agencias de transporte individuales disponen de directrices propias que posiblemente restrinjan o prohiban un transporte Por favor inf rmese en cada caso concreto en la agencia de transporte respectiva Observe la indicaci n de carga Cargar las bater as en todo caso si la indicaci n muestra un estado de carga muy bajo Recomendamos cargar las bater as tambi n despu s de cada marcha larga o cada noche durante la noche Seg n c mo est n descargadas las bater as la recarga puede durar unas 12 horas hasta que las bater as se hayan cargado completamente Proteja el cargador contra fuentes de calor tales como los radiadores y los rayos directos del sol En caso de que el cargador se caliente se reduce la corriente de carga y se retarda el proceso de carga Para evitar un deterioro de las bater as no permita que se descarguen completamente No circule con las bater as muy descarg
29. ircule realizando curvas e No intente girar en una pendiente o en un tramo inclinado Aparcar y parar Al aparcar el veh culo o durante largos tiempos de parada e Desconecte el suministro de corriente interruptor de llave Uso en v as p blicas Las ruedas pueden mostrar el aviso Not for highway use No indicado para su uso en autopistas No obstante el dispositivo de movilidad se puede utilizar en todas las rutas de tr fico para las que est aprobado de acuerdo con la legislaci n nacional pertinente aplicable 29 30 Empujar el Scooter Los motores del Scooter est n equipados con frenos autom ticos que impiden que el Scooter siga funcionando descontroladamente cuando se desconect el suministro de corriente Al empujar el Scooter deben soltarse los frenos magn ticos Desembragar los motores ATENCI N Peligro de un desplazamiento incontrolado del veh culo e En estado desembragado modo de empuje en marcha libre los frenos del motor se encuentran desactivados Al aparcar el veh culo se ha de embragar la palanca a la posici n de marcha freno del motor activado La palanca para embragar desembragar el motor se encuentra atr s a la derecha Desembragar el motor e Desconecte el Scooter interruptor de llave e Apriete el bot n de desbloqueo de la palanca de desembrague 1 e Empuje la palanca hacia delante El motor est desembragado Embragar el motor e Tire de la
30. la posici n sentada 27 5 3 28 Franquear obst culos Su Scooter puede superar obst culos y bordillos de 6 cm de altura ATENCI N Peligro de vuelco e No franquee nunca los obst culos en ngulo inclinado e Antes de superar los obst culos sit e el respaldo en posici n vertical Subir Correcto e Ac rquese al obst culo o a la acera vertical y lentamente Aumente la velocidad justo antes de que las ruedas delanteras entren en contacto con el obst culo y reducir cuando la ruedas traseras lo hayan franqueado Bajar e Ac rquese al obst culo o a la acera vertical y lentamente Reduzca la velocidad justo antes de que las ruedas delanteras entren en contacto con el obst culo y reducir cuando las ruedas traseras lo hayan franqueado 5 4 5 5 5 6 Pendientes y descensos Encontrar informaciones sobre la inclinaci n maxima posible en el capitulo Datos t cnicos a partir de la pagina 77 ATENCION jPeligro de vuelco e jDescienda tramos en pendiente con un m x de 2 3 de la velocidad m xima e Coloque siempre el respaldo en posici n vertical antes de realizar subidas Recomendamos inclinar el respaldo ligeramente hacia atr s antes de realizar descensos e Evite circular en pendientes y descensos donde exista un peligro de resbalar y patinar humedad hielo e Evite bajarse en una pendiente o en tramos inclinados e Siga directamente el recorrido del trayecto No c
31. ltura del asiento 420 445 470 495 mm ngulo de respaldo 95 140 Altura reposabrazos 210 255 mm Tara e 3ruedas 103 kg e 4ruedas 110 kg Pesos de componentes Chasis 3 ruedas aprox 51 kg 4 ruedas aprox 58 kg Asiento e aprox 20 kg Bater as e aprox 16 kg por bater a Carga m x e 136 kg Carga m x eje del e 3 ruedas 67 kg e 4Aruedas 75 kg Cargas por ele Carga m x eje tras e 3ruedas 171 kg e 4ruedas 170 kg Anotaci n La autonom a de una silla de ruedas el ctrica depende sobretodo de factores externos como el estado de carga las bater as temperatura ambiente topograf a local estado de la calzada presi n de los neum ticos peso del conductor modo de conducci n y uso de las bater as para la iluminaci n servos etc 79 80 Los valores indicados son los valores m ximos alcanzables en teoria medidos conforme ISO 7176 4 2008 Medido sin almohadilla TIU Estabilidad est tica conforme ISO 7176 1 9 15 8 96 Estabilidad din mica conforme ISO 7176 2 6 10 5 96 15 Inspecciones a realizar Mediante sello y firma se declara que se han realizado perfectamente todos los mantenimientos del plan de inspecciones de las instrucciones de mantenimiento y de reparaci n La lista de acciones de mantenimiento a realizar se encuentra en el manual de mantenimiento Inspecci n de entrega
32. luminan de nuevo los diodos rojos y la electr nica pita de nuevo tres veces Este procedimiento deteriora las bater as y deber a evitarse 7 2 Conducir el Scooter A ADVERTENCIA Riesgo de deslizamiento involuntario del veh culo El freno electromagn tico del veh culo no puede activarse si el joystick no est bien colocado en la posici n del medio El resultado puede ser que el veh culo se deslice involuntariamente e Si desea que el veh culo permanezca inm vil aseg rese de que el joystick est en la posici n del medio e Conecte el suministro el ctrico interruptor de llave Se iluminan los indicadores del mando El Scooter est listo para la conducci n AVISO eo Si despu s de la conexi n el Scooter no estuviera listo controle el indicador de estado v ase cap tulo Indicaci n de estado en la p gina 32 y el cap tulo Diagnosis y soluci n de errores en la p gina 39 e Ajuste la velocidad deseada de conducci n con el regulador de velocidad e Tire con cuidado de la palanca derecha para avanzar e Tire con cuidado de la palanca izquierda para retroceder AVISO eo El mando sale de f brica ya programado con valores est ndar Su distribuidor Invacare amp puede realizar una programaci n individual a su medida 33 7 3 34 ATENCI N Cada modificaci n del programa de conducci n puede menoscabar el comportamiento de conducci n y la estabilidad de vuelco del veh c
33. mando est desconectado Invacare recomienda encarecidamente que desconecte o extraiga tambi n las bater as Consulte Retirar las bater as viejas en la p gina 65 e Serecomienda urgentemente instalar una fijaci n adicional en el suelo del veh culo Eliminaci n e Elembalaje de la silla se desecha en el reciclaje para cart n e Las piezas met licas se desechan en el reciclaje de chatarra e Las piezas de pl stico se desechan en el reciclaje de pl sticos e Los componentes y circuitos el ctricos se eliminan como chatarra electr nica e Su tienda de productos sanitarios o la empresa Invacare recoger las pilas gastadas y da adas e La eliminaci n debe realizarse seg n las normas nacionales legales respectivas e Inf rmese en la administraci n urbana o municipal acerca de empresas que gestionen residuos 14 Datos t cnicos La informaci n t cnica proporcionada a continuaci n se aplica a una configuraci n est ndar o representa los valores alcanzables m ximos Estos pueden cambiar si se a aden accesorios Los cambios precisos para estos valores se detallan en las secciones de los respectivos accesorios Condiciones admisibles de servicio y de almacenaje Gama de temperatura Servicio seg n ISO 7176 9 e 25 50 C Gama de temperatura Almacenaje seg n ISO 7176 9 e 40 65 C Motor e 6 km h S1 240 W Maxpeax 500 W e 10 km h S1 240 W MaXpeax
34. minos y condiciones de garant a forman parte de los t rminos y condiciones de garant a particulares de cada pa s en los que se comercializa este producto Vida til Estimamos que la vida til de este producto es de cinco a os siempre que se utilice de forma adecuada y se cumplan todas las normas de mantenimiento y de servicio recomendadas Esta vida til puede incluso prolongarse si el producto se utiliza mantiene y cuida con esmero y no haya limitaciones t cnicas de acuerdo a posteriores avances t cnicos y cient ficos Esta vida til puede asimismo reducirse considerablemente si se somete a usos extremos e incorrectos La estimaci n de una vida til por parte de nuestra empresa no supone ninguna garant a adicional Avisos de seguridad e LEER BIEN ANTES DE LA PUESTA EN SERVICIO Avisos generales de seguridad Peligro de lesiones en caso de usar el Scooter para otros fines de los descritos en estas instrucciones e Respete las indicaciones dadas en estas instrucciones Peligro de lesiones si se usa el Scooter bajo la influencia de medicamentos alcohol e No use el Scooter si ve menoscabada la capacidad de conducci n debido a medicamentos o alcohol Peligro de lesiones si el Scooter se pone en movimiento de forma involuntaria e Desconecte el scooter antes de subir bajar o manipular objetos e Tenga en cuenta que se tiene nicamente un freno de motor Si los motores est n desembragados los frenos se
35. o al cuidado y mantenimiento sees 18 2 3 Avisos de seguridad a la radiaci n electromagn tica eese 19 2 4 Avisos de seguridad para circular eese nennen nnn nnne nnn nnne 20 3 Las partes m s importantes 23 4 Posici n de los adhesivos del producto 24 5 Conducir 26 5 1 SUDIF Y Dai ES 26 5 2 Antes del priMertrayecto ocio ia 27 5 3 Franquear obst culos lia dias 28 5 4 Pendientes y descensos uursesnnnsnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nenn nenn 29 5 5 A Paral y Parar oi EES EENG EEN asrar 29 5 6 Uso en v as publiC s ce sea ira 29 6 Empujar el Scooter 30 6 1 Desembragar los motores uunsssnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnannnen Mando 7 1 Elementos del mando eese nennen nennen nnns 7 1 1 Indicaci n de estagi eee 7 1 2 Indicaci n de carga de bater as sssssseeeeee 7 2 Conducir el Scooter eerte a erneute then na tn anne tana nnn eiui 7 3 Activar y desactivar se ales ac sticas uunsesnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 7 4 Activar y desactivar la reducci n de velocidad en curvas 7 5 Diagnosis y soluci n de errores eene nnn Toi Diagnosis de ettor 2 ie Pb e cng ade Haseltine dine 7 6 C digos de error y de diagnosi
36. ooter Clasificaci n y uso adecuado Este veh culo ha sido concebido para personas discapacitadas y personas con problemas de movilidad que sin embargo por su visi n y su condici n f sica y mental tienen capacidad para conducir un veh culo electr nico Ha sido clasificado como producto de movilidad de la clase B Interiores y exteriores de acuerdo con la norma EN 12184 Es compacto y suficientemente gil para interiores y tambi n capaz de superar los obst culos exteriores Los datos exactos sobre velocidad radio de giro autonom a capacidad segura de subidas altura m xima de obst culos y condiciones admisibles de servicio los encontrar en el cap tulo Datos t cnicos a partir de la p gina 77 Por favor respete tambi n todas las informaciones de seguridad indicadas en el cap tulo Avisos de seguridad a partir de la p gina 15 El veh culo ha sido controlado positivamente en cuanto a la seguridad seg n las normas alemanas e internacionales Cumple los requisitos de la norma EN 1021 1 2 Ha sido ensayado igualmente 13 1 4 1 5 14 con xito seg n la norma EN60529 IPX4 con respecto a la resistencia a las salpicaduras de agua y est por lo tanto muy apropiado para las condiciones ambientales t picas de la Europa Central El veh culo equipado con el correspondiente kit de luces est autorizado para circular p blicamente por las calzadas seg n la ley de circulaci n de tr fico Garant a Los t r
37. os trabajos si no dispone de las herramientas necesarias 11 1 2 S mbolos importantes en el veh culo Este producto ha sido fabricado por una empresa consciente del medio ambiente Este producto puede contener sustancias perjudiciales para el medio ambiente si su manipulaci n es inapropiada o no es conforme a la legislaci n en vigor e El contenedor tachado es un s mbolo que indica la recogida selectiva de aparatos el ctricos o electr nicos para incentivar siempre que sea posible el reciclaje e Por favor act e de forma responsable con el medio ambiente y recicle este producto al final de su vida itl Este s mbolo se ala la posici n del punto de anclaje si se utiliza un sistema de sujeci n durante el transporte Si aparece el s mbolo en una etiqueta amarilla brillante el punto de anclaje es el adecuado para sujetar la silla de ruedas como asiento de un veh culo 12 Este veh culo el ctrico no puede utilizarse como un asiento de veh culo e Este veh culo el ctrico no cumple los requisitos de la normativa ISO 7176 19 2001 y no puede utilizarse en ninguna circunstancia como un asiento de veh culo o para transportar al usuario en un veh culo e El uso de un veh culo el ctrico que no cumpla estos criterios como asiento de veh culo puede provocar lesiones graves o mortales en caso de que se produzca un accidente de tr fico Este s mbolo indica el conector de carga del sc
38. palanca hacia atr s 7 7 1 Mando Elementos del mando 1 Indicaci n de estado 2 Regulador de velocidad 3 Activar y desactivar la reducci n de velocidad en curvas 4 Claxon 5 Intermitente izq se desconecta autom ticamente tras 30 segundos 6 Indicador de carga de bater as 7 Reducci n de velocidad 8 Intermitentes de aviso 9 Intermitente drcha se desconecta autom ticamente tras 30 segundos 10 Luces 11 Acelerador marcha hacia delante marcha atr s 31 32 Indicaci n de estado AVISO El diodo MARCHA PARO sirve como indicaci n de aver a indicador de estado El cap tulo C digos de error y de diagnosis en la p gina 41 incluye una explicaci n de los c digos de aver a Indicaci n de carga de bater as e Todos los diodos encendidos m xima autonomia S lo se iluminan diodos rojos y amarillos alcance reducido Cargue de nuevo las bater as al final del viaje S lo se iluminan diodos rojos la electr nica pita 3 veces reserva alcance muy reducido Cargar inmediatamente las bater as AVISO Protecci n contra descarga profunda Despu s de un cierto tiempo de conducci n en reserva la electr nica desconecta el mando autom ticamente y el Scooter se detiene Si se deja reposar el Scooter alg n tiempo las bater as se recuperan un poco permitiendo proseguir el viaje durante corto tiempo Pero despu s de un periodo muy corto de conducci n se i
39. para centrar el freno e Apriete la tuerca de seguridad con el freno de mano tensado 73 12 Transporte A ATENCI N Peligro de lesiones graves e incluso de vida para el usuario y otras personas que se encuentren en el veh culo de transporte si se fija una silla de ruedas el ctrica con un sistema de anclaje de 4 puntos de un ofertante ajeno y el peso neto de la silla de ruedas el ctrica sobrepasa el peso m ximo para el que est concebido el sistema de anclaje e Cerci rese de que el peso de la silla de ruedas el ctrica no sobrepase el peso m ximo para el que est autorizado el sistema de anclaje Respete la documentaci n del fabricante del sistema de anclaje e S no estuviera seguro de cu nto pesa su silla de ruedas el ctrica tiene que pesarla en una b scula A ADVERTENCIA El uso de este veh culo el ctrico como un asiento de veh culo puede provocar lesiones graves o mortales en caso de que se produzca un accidente de tr fico No cumple los requisitos de la normativa ISO 7176 19 2001 e Este veh culo el ctrico no puede utilizarse en ninguna circunstancia como un asiento de veh culo o para transportar al usuario en un veh culo 74 12 1 A Transportar la silla de ruedas ADVERTENCIA La silla de ruedas puede volcar si se traslada a un veh culo mientras la persona todav a est sentada en ella e Siempre que sea posible traslade la silla de ruedas vac a e Sies necesario t
40. r as deterioradas inmediatamente despu s de desmontarlas en recipientes adecuados resistentes a los cidos e Transporte las bater as deterioradas s lo en recipientes adecuados resistentes a los cidos e Limpie todos los objetos que han tenido contacto con el cido con agua abundante Eliminar correctamente las bater as gastadas o deterioradas Las bater as gastadas o deterioradas deben ser depositadas en un centro especial de reciclaje 67 10 10 1 68 Cuidado y mantenimiento El concepto Mantenimiento se refiere a toda actividad que mantenga en buen estado la silla de ruedas el ctrica y garantice tambi n su funcionalidad El mantenimiento comprende diferentes mbitos tales como la limpieza diaria inspecciones reparaciones y repasos generales AVISO Haga revisar su veh culo una vez al a o a un distribuidor autorizado Invacare para que pueda funcionar de forma segura Limpiar la silla de ruedas el ctrica En la limpieza de la silla de ruedas el ctrica respete los puntos siguientes e Use solamente un pa o h medo y un detergente suave e No utilice para la limpieza productos abrasivos e No moje con agua los componentes de la electr nica e No use un pulverizador a alta presi n Desinfecci n Se permite desinfectar frotando o pulverizando con desinfectantes reconocidos y controlados Encontrar una lista de los desinfectantes actualmente autorizados en la direcci n Web del Instituto Robert Koc
41. rasladar a un veh culo la silla de ruedas con la persona sentada utilizando una rampa aseg rese de que la rampa no supere la pendiente de seguridad m xima consulte el cap tulo Datos t cnicos que empieza en la p gina 77 e Sies necesario trasladar a un veh culo la silla de ruedas utilizando una rampa que no supere la pendiente de seguridad m xima consulte el cap tulo Datos t cnicos que empieza en la p gina 77 se deber utilizar un torno Podr contar con la ayuda de un asistente para que supervise la operaci n y le ayude con el proceso de traslado e Tambi n se puede utilizar una plataforma elevadora e Aseg rese de que el peso total de la silla de ruedas el ctrica incluido el usuario no supere el peso total m ximo permitido para la rampa o plataforma elevadora e Lasilla de ruedas siempre se deber trasladar a un veh culo con el respaldo en posici n vertical el elevador del asiento bajado y el asiento en posici n vertical consulte el cap tulo Pendientes y descensos que empieza en la p gina 29 e Conduzca o empuje la silla de ruedas por una rampa adecuada al veh culo de transporte 75 12 2 13 76 Transportar la silla de ruedas sin usuario ATENCI N Peligro de lesiones e S no puede anclar su silla de ruedas el ctrica en un veh culo de transporte no se recomienda transportarla en el mismo e Antes del transporte cerci rese de que los motores est n embragados y que el
42. ruebe haber recibido la documentaci n del fabricante con respecto a la adaptaci n y uso correctos Cintur n con hebilla met lica ajuste un lado El cintur n solamente puede ajustarse por un lado se debe prestar atenci n para que quede correctamente AN centrado 8 7 2 Ajustar el cintur n de seguridad correctamente e Cerci rese de que est sentado correctamente es decir reclinado completamente hacia atr s en el asiento la pelvis derecha de forma tan sim tricamente como sea posible no se desplace hacia delante lateralmente ni acerc ndose demasiado hacia el borde del asiento e Posicione el cintur n de seguridad de tal modo que los huesos de las caderas queden por encima del cintur n e Ajuste la longitud del cintur n con las posibilidades de ajuste indicadas arriba El cintur n debe ajustarse de tal modo que quepa una mano plana entre el cintur n y su cuerpo e El cierre deber a estar tan centrado como sea posible Para ello adopte los ajustes necesarios a ambos lados seg n las posibilidades e Examine semanalmente su cintur n para asegurarse de que se encuentra a n en perfecto estado sin deterioros ni desgastes y que est sujeto correctamente a la silla de ruedas Si el cintur n est sujeto con una uni n roscada cerci rese de que la uni n no se ha aflojado ni soltado En las instrucciones de servicio a pedir a Invacare encontrar m s informaciones sobre trabajos de mantenimiento en cinturones
43. s eene Posibilidades de adaptaci n 8 1 Ajustar la posici n del asiento hacia delante y detr s 8 2 Ajustar la anchura del reposabrazos een 8 3 Ajustar la altura del reposabrazos eene 8 4 Ajustar el ngulo de respaldo eee 8 5 Desbloquear el asiento para girar y o desmontar 8 6 Ajustar a mano la altura del asiento eee 8 7 El cintur n de seguridad eese nnns 8 7 1 Tipos de cinturones de seguridad cece eeeeeeeeeeeteeeenteeeeeeenteeeeeeaaes 8 7 2 Ajustar el cintur n de seguridad correctamente 8 7 3 Montar el cintur n de seguridad en el Groote 8 8 Soporte del andadoOr 4 erento tetendit ete then ken niin insiens 8 8 1 Instalaci n del andador enne 8 8 2 Retirada del soporte del andador sssssnsssessssenrtrrrensseeerrrnnenrererrr nnn 8 8 3 Colocaci n del reflector trasero Electr nica 9 1 Fusible de la electr nica de conducci n eeeeeee 10 11 12 13 14 15 9 1 1 Elfu sible principal rennen Ha 9 2 Bate ra t ci 9 2 1 Pautas de inter s sobre las bater as 9 2 2 Cargar las bater as ssssssssseeeeene eene 9 2 3 Montaje y desmontaje de las bater as
44. seuopan ysu sejse ep opiped ep N 84
45. siones por sacudida el ctrica si se usa un cable de prolongaci n da ado e Utilice un cable de prolongaci n s lo si es imprescindiblemente necesario Si tiene que usar uno cerci rese de que est en estado perfecto Peligro de lesiones si se usa la silla de ruedas durante la carga e NO intente recargar las bater as y utilizar la silla de ruedas a la vez e No se siente en la silla de ruedas mientras las bater as se est n cargando El enchufe de carga se encuentra a la izquierda de la columna de direcci n Conectar el cargador e Desconecte el scooter e Retire el protector situado sobre el enchufe de carga lateral e Conecte el cargador al Scooter e Conecte el cargador a la red Desconectar el cargador e Desconecte primero el cargador de la red e Despu s saque el cargador del Scooter 63 9 2 3 Montaje y desmontaje de las bater as A ATENCI N iPeligro de lesiones si se manipulan incorrectamente las bater as durante los trabajos de montaje y de mantenimiento El montaje y desmontaje de las bater as s lo debe realizarlo personal autorizado Respete los avisos de peligro indicados en las bater as Tenga en cuenta el alto peso de las bater as Utilice solamente los modelos de bater as mencionados en los datos t cnicos Peligro de incendio y de quemaduras por puentear los polos de la bater a No puentee los polos de la bater a con una herramienta ob ATENCI
46. stado de carga de las bater as de tal modo que es posible realizar un viaje corto 3 Tensi n de bater a muy alta Interrupci n de marcha La tensi n de la bater a es muy alta Si el cargador est conectado descon ctelo El sistema electr nico carga las bater as al descender pendientes y al frenar Esta aver a se produce al aumentar de forma considerable la tensi n Desconecte el Scooter y con ctelo de nuevo 41 42 C digo de centelleo Averia Consecuencia para el Sobrecarga del motor Scooter Interrupci n de marcha El Scooter ha consumido mucha corriente durante mucho tiempo seguramente porque se sobrecarg el motor o se ha trabajado contra un obst culo infranqueable Desconecte el Scooter espere algunos minutos y con ctelo de nuevo La electr nica ha registrado un cortocircuito del motor Controle un cortocircuito en el haz de cables y tambi n el motor Contacte con su distribuidor Invacare Fallo de frenos Interrupci n de marcha Cerci rese de que la palanca de desembrague est en posici n embragada En la bobina del freno o el cableado hay un defecto Controle circuitos el ctricos abiertos o en cortocircuito del freno de mano y del cableado Contacte con su distribuidor Invacare Palanca del joystick nos se sit a en punto muerto Interrupci n de marcha El Joystick no se sit a en punto muerto mientras gira el int
47. ualificado Invacare o su representante legal excluye toda clase de responsabilidad en los casos en los que un producto m vil no se haya adaptado a la discapacidad del usuario Algunos de los trabajos de mantenimiento y de ajuste a realizar puede llevarlos a cabo el propio usuario Pero ciertos ajustes exigen una formaci n t cnica y s lo debe realizarlos su distribuidor Invacare Se excluyen del derecho de garant a los da os y fallos que resulten del incumplimiento de las instrucciones de servicio o como consecuencia de un mantenimiento inadecuado Estas instrucciones incluyen informaci n registrada Queda prohibida su copia o divulgaci n de forma parcial o total sin la autorizaci n previa por escrito de Invacare o de su representante legal 9 bb BB Bajo ciertas condiciones estas instrucciones contienen informaciones sobre variantes de modelo que s lo se ofrecen en ciertos paises En tales casos se han marcado estas instrucciones de manera correspondiente Reservado el derecho a errores y cambios que impliquen una mejora tecnica del producto Simbolos importantes en estas instrucciones Peligros generales Este s mbolo le avisa de peligros en general e Siga las instrucciones para evitar lesiones o da os en la silla de ruedas PELIGRO DE EXPLOSI N Este s mbolo le avisa de un peligro de explosi n por ejemplo por una alta presi n de aire en una rueda neum tica e Siga las instrucciones para evitar
48. ulo electr nico e S lo los distribuidores autorizados Invacare pueden realizar cambios en el programa de conducci n e Invacare suministra todos los productos de movilidad de f brica con un programa est ndar iInvacare s lo garantiza el comportamiento seguro de conducci n del veh culo el ctrico especialmente la estabilidad de vuelco para este programa est ndar AVISO e Para frenar r pidamente suelte la palanca sta retrocede autom ticamente a la posici n central El Scooter frena par ndose e Para frenar de emergencia proceda como se ha descrito arriba y tire del freno de mano hasta que el Scooter se pare Activar y desactivar se ales ac sticas La electr nica del Scooter puede programarse para generar una se al ac stica en las situaciones siguientes Carga de bater as baja activada de f brica Intermitentes encendidos activados de f brica Luces de emergencia activadas de f brica Marcha atr s activada de f brica tanto la funci n como la se al Para activar o desactivar una se al ac stica para una funci n determinada se tiene que desconectar la electr nica y al volver a conectar se debe pulsar una combinaci n determinada de teclas Despu s de activar desactivar una se al para una funci n centellea una combinaci n de diodos luminosos de la indicaci n de carga de bater as como confirmaci n Los diodos luminosos est n numerados como se muestra a la derecha
49. ves para tuercas de 17 mm e Retire el asiento e Quite la tapa de la caja de bater as y del motor e Retire el tornillo de seguridad de las columnas del asiento con las dos llaves para tuercas e Adapte la altura del asiento e Coloque el tornillo y aprietelo 49 8 7 8 7 1 50 El cintur n de seguridad Un cintur n de seguridad es una opci n que se suministra montada de f brica en la silla de ruedas o que puede ser instalada posteriormente por el distribuidor Si su silla de ruedas est equipada con un cintur n de seguridad su distribuidor le habr informado de c mo adaptarlo y utilizarlo Sirve para ayudar al usuario de la silla de ruedas a mantener una posici n ptima sentado Un uso correcto del cintur n de seguridad ayuda al usuario a sentarse en la silla de ruedas de manera segura c moda y bien posicionado especialmente a aquellos usuarios que sentados no pueden guardar bien el equilibrio Indicaci n Recomendamos utilizar si es posible un cintur n de seguridad antes de cada desplazamiento con la silla de ruedas El cintur n deber a estar suficientemente tenso para garantizar un asiento c modo y mantener la postura del cuerpo correcta Tipos de cinturones de seguridad Su silla de ruedas puede estar equipada de f brica con uno de los siguientes tipos de cintur n de seguridad Si su silla de ruedas incorpora un cintur n de seguridad difeente a los detallados a continuaci n comp
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