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ETV Q20/Q25 - Jungheinrich

1. 24 06 15 ES Denominaci n ETV Q20 ETV Q25 s e l Medidas de horquillas 50 140 1150 50 140 1150 mm c Distancia al centro de gravedad 600 600 mm de la carga x Distancia a la carga m stil 380 503 mm replegado X4 Distancia a la carga m stil 230 230 mm avanzado y Distancia entre ejes 1528 1683 mm h Altura del tejadillo protector 2150 2150 mm h7 Altura de asiento plataforma 960 960 mm hg Altura brazos porteadores 442 442 mm l4 Longitud total 2433 2518 mm l gt Longitud hasta dorsal de 1283 1368 mm horquillas la Avance empuje 664 721 mm l7 Longitud total incl ruedas 1957 2112 mm porteadoras b4 Ancho total 1760 1270 mm b2 b3 Ancho de carro portahorquillas 800 mm b4 Ancho entre brazos porteadores 940 mm superficies de carga bs Ancho exterior sobre horquillas 356 737 mm m n m x b44 Ancho de v a detr s 1420 mm Wa Radio de giro 1741 1893 mm Ast Ancho de pasillo 2763 2858 mm con palets de 1000 x 1200 longitudinales Ast Ancho de pasillo 2802 2878 mm con palets de 800 x 1200 transversales D Diagonal de carretilla 2277 2432
2. Chasis y estructura BC 4 Comprobar la estanqueidad y la cantidad de llenado del recipiente de agua del limpiaparabrisas y en su caso rellenar el agua 2 Comprobar el funcionamiento del limpiaparabrisas y si presenta 0 da os y en su caso sustituirlo Posicionador de horquillas Movimientos hidr ulicos BC 4 Comprobar el funcionamiento del tambor de manguera y si presenta 0 fugas o da os 2 Comprobar el juego axial de los rodillos delanteros y traseros y en 0 su caso reajustarlo 3 Comprobar la fijaci n del implemento en la carretilla y los elementos 0 portantes 4 Comprobar el funcionamiento y el ajuste del implemento 0 Comprobar si el implemento presenta da os 5 Comprobar si las zapatas de deslizamiento est n al completo 0 6 Comprobar si los rodamientos las gu as y los topes del implemento 0 presentan desgaste o da os limpiarlos y engrasarlos 7 Comprobar la lubricaci n del implemento y en su caso limpiarlo y 0 engrasarlo 8 Comprobar las conexiones hidr ulicas y en su caso apretarlas O 9 Comprobar el funcionamiento del posicionador de horquillas y si 0 presenta da os 10 Comprobar las juntas de los cilindros J 11 Comprobar los v stagos del cilindro y sus casquillos O M dulo de acceso Instalaci n el ctrica BC 4 Comprobar el funcionamiento y la fijaci n del m dulo de acceso y si ste presenta da os Equipamientos adicionales Chasis y estructura BC Comprobar el funcionamiento de equipamien
3. Posici n b sica 0 respecto al sentido longitudinal de la m quina Direcci n direcci n sobre todas las ruedas ngulo de direcci n Al girar las tres ruedas se mueven en el mismo ngulo de direcci n El modo de direcci n marcha paralela permite movimientos de la carretilla en diagonal o transversales sin el giro del eje longitudinal de la carretilla ngulo de giro 90 360 Direcci n sin fin 360 Direcci n sin fin Con la direcci n sin fin de 360 el ngulo de giro de las ruedas puede ser infinito Esta funci n puede activarse y desactivarse desde el pulsador de ngulo de direcci n 66 v ase Descripci n de los elementos de indicaci n y manejo en la pagina 61 Por ello la direcci n sin fin puede utilizarse para la inversi n del sentido de la marcha 93 4 7 3 Cambio del modo de direcci n La barra luminosa a la izquierda junto a la tecla muestra el modo de direcci n 116 actualmente seleccionado Los modos de marcha retroiluminados en blanco 111 pueden seleccionarse a partir de la situaci n de marcha actual Los modos de marcha no retroiluminados en gris no 112 pueden seleccionarse a partir de la situaci n de marcha actual Cambios del modo de direcci n 113 autorizados Los cambios de modo de direcci n 114 m autorizados durante la marcha est n marcados con una X Marcha normal Marcha Marcha marcha normal transversal pa
4. 143 6 9 Convertidor de tensi n 12 V CC 24 V CC Pos Denominaci n 152 Interruptor de convertidor de tensi n de 24 V 153 Interruptor de convertidor de tensi n de 12 V Para la conexi n de un equipo de radiotransmisi n u otros equipos externos que necesiten alimentaci n de tensi n de 12 V 24 V son necesarios convertidores de tensi n Con la conexi n de un convertidor de 144 tensi n se suministra alimentaci n a los consumidores conectados Conexi n del transformador de tensi n Procedimiento e Accione el interruptor 153 para conectar el convertidor de tensi n de 12 V CC Accione el interruptor 152 para conectar el convertidor de tensi n de 24 V CC 152 153 Los convertidores de tensi n est n conectados gua 06 15 ES 06 15 ES 6 10 Pulsador de horquillas en horizontal Pos Denominaci n 69 Pulsador Horquillas en horizontal 82 Indicaci n Horquillas en horizontal El pulsador Horquillas en horizontal 69 permite una orientaci n en horizontal del dispositivo tomacargas Orientar el dispositivo tomacargas en posici n horizontal Procedimiento e Accionar el pulsador Horquillas en posici n horizontal 69 hasta que el dispositivo tomacargas est orientado en posici n horizontal Durante esta operaci n todas las dem s funciones hidr ulicas est n bloqueadas
5. gt La mezcla resultante de aglutinante y materiales de servicio debe eliminarse de conformidad con la normativa vigente 155 156 Peligro en caso de manipulaci n inadecuada de aceites Los aceites spray para cadenas aceite hidr ulico son inflamables y t xicos gt Eliminar los aceites usados seg n la normativa vigente Hasta que se proceda a su eliminaci n con arreglo a lo dispuesto en la normativa vigente el aceite usado debe guardarse en un lugar seguro gt No derramar los aceites gt Los aceites derramados deben eliminarse inmediatamente con ayuda de un aglutinante adecuado gt La mezcla resultante de aglutinante y aceite debe eliminarse de conformidad con la normativa vigente gt Deben respetarse las normativas legales relativas a la manipulaci n de aceites gt Durante la manipulaci n de aceites hay que llevar guantes de protecci n gt No permitir que el aceite entre en contacto con piezas calientes del motor gt Durante la manipulaci n de aceites no est permitido fumar gt Evitar el contacto y la ingesti n En caso de ingesti n no hay que provocar ning n v mito sino acudir inmediatamente al m dico gt Si se ha inhalado niebla de aceite o vapores respirar aire fresco gt En el caso de que el aceite haya entrado en contacto con la piel enjuagar la piel con agua abundante gt En el caso de que el aceite haya entrado en contacto con los ojos enjuagar los ojos con agua abun
6. Unidad de mando e indicaci n 12 con indicaci n integrada de tiempo restante y descarga de la bater a ajuste de la elevaci n y los perfiles de marcha e indicaci n del ngulo de direcci n En la unidad de mando e indicaci n 12 aparecen combinados el indicador de descarga de la bater a y el contador de horas de servicio El indicador de descarga est concebido a modo de controlador de descarga y desactiva la funci n de elevaci n si la bater a est descargada para evitar que se produzcan descargas muy acusadas 06 15 ES 06 15 ES Sistema de frenos El sistema de freno el ctrico hidr ulico est compuesto por tres sistemas de freno independientes Al accionar el pedal del freno 15 se inicia un frenado del motor de tracci n Los frenos de la rueda porteadora se accionan hidr ulicamente El freno de estacionamiento se acciona el ctricamente y act a de forma mec nica resortes de presi n sobre un freno magn tico montado en el accionamiento Dicho freno tambi n se emplea para efectuar frenados de emergencia Cuando est accionado el freno de estacionamiento se enciende una indicaci n de advertencia Las aver as existentes en los sistemas de la direcci n y de freno activaci n de la parada de emergencia se muestran en la unidad de mando e indicaci n Direcci n Direcci n electr nica en las cuatro ruedas regulada electr nicamente en diferentes tipos de direcci n La direcci n de la rueda motriz 17 y de l
7. 200 mm gt Asegurarse de que no haya obst culos detr s de la carretilla durante la marcha atr s que limiten la visibilidad Peligro de accidentes debido a una estabilidad reducida Componentes del m stil de elevaci n extendidos durante la marcha sin y con carga reduce a la estabilidad de la carretilla gt Efectuar la marcha s lo con el soporte del m stil retrocedido el m stil de elevaci n inclinado hacia atr s y el dispositivo tomacargas bajado Con cada puesta en marcha de la carretilla se comprueba la funcionalidad del circuito de seguridad de la parada de emergencia La indicaci n de incidencia se mostrar en la unidad de indicaci n mientras dure la consulta de seguridad La marcha y la direcci n son posibles nicamente si el estado es correcto 06 15 ES 06 15 ES RR x 3 lo gt T a o o A k j O 2 O Marcha Requisitos previos La carretilla est preparada para el servicio v ase Preparar la carretilla para el servicio en la pagina 83 Procedimiento Soltar el freno de estacionamiento activando el pulsador de freno 93 Seleccionar el sentido de la marcha R pulsando la tecla de sentido de marcha 110 en la direcci n de la flecha Cada vez que se vuelva a accionar el pulsador del sentido de la marcha se modifica dicho sentido Accionar al mismo tiempo el pulsador de hombre muerto 14 y el pedal acelerador 16 Con el pulsador de hombre muerto 14
8. 6 9 Condiciones de aplicaci n Temperatura ambiente durante el funcionamiento entre 25 C y 40 C En caso de un uso permanentemente bajo cambios extremos de temperatura y con humedad del aire condensante se precisa un equipamiento especial para las carretillas y se requiere la correspondiente autorizaci n 6 10 Requisitos el ctricos El fabricante confirma el cumplimiento de los requisitos de dise o y fabricaci n del equipamiento el ctrico siempre que la carretilla se use de forma prevista y apropiada seg n la norma EN 1175 Seguridad de carretillas industriales requisitos el ctricos 30 06 15 ES 06 15 ES 7 Lugares de marcaci n y placas de caracter sticas 7 1 Resumen de los lugares de marcaci n 24 25 26 27 31 32 Pos Denominaci n 24 Ponerse el cintur n de seguridad 25 Diagrama de carga capacidad de carga desplazador lateral 26 Diagrama de carga capacidad de carga centro de gravedad de la carga altura de elevaci n 27 Diagrama de carga capacidad de carga centro de gravedad de la carga horquillas 28 Placa de prohibici n Prohibido situarse debajo del dispositivo tomacargas 29 Placa de prohibici n No pasar la mano por el m stil de elevaci n 30 Placa Inspecci n final efectuad
9. El aceite hidr ulico derramado se debe aglutinar con un agente adecuado y desechar de conformidad con las normativas de protecci n medioambiental vigentes En el caso de un contacto del aceite hidr ulico con la piel hay que lavarla a fondo con agua y jab n En caso de contacto con los ojos enjuagarlos inmediatamente con agua corriente y visitar un m dico 113 4 12 Descenso de emergencia Si se produce un error en el mando hidr ulico es posible bajar el dispositivo 114 tomacargas manualmente Descenso de emergencia del dispositivo tomacargas gt Durante el descenso de emergencia hay que expulsar cualquier persona de la zona de peligro de la carretilla gt No situarse o permanecer nunca debajo de dispositivos tomacargas elevados gt El conductor debe accionar la v lvula de descenso de emergencia solamente estando al lado de la carretilla gt El descenso de emergencia est prohibido si el dispositivo tomacargas se encuentra introducido en la estanter a gt Informar inmediatamente al superior de los defectos detectados gt Marcar y poner fuera de servicio la carretilla defectuosa gt No se podr poner en servicio la carretilla hasta que el defecto no haya sido localizado y subsanado Descenso de emergencia del m stil de elevaci n Requisitos previos El dispositivo tomacargas no se encuentra introducido en la estanter a El interruptor de parada de emergencia y el llav n conmutador e
10. Si no se realiza un mantenimiento peri dico puede producirse un fallo o una aver a de la carretilla este descuido constituye adem s una fuente de peligro para las personas y el servicio gt Un mantenimiento adecuado y realizado a fondo es una de las condiciones m s importantes para un uso seguro de la carretilla Las condiciones generales de aplicaci n de una carretilla influyen considerablemente en el grado de desgaste de los componentes Los intervalos de mantenimiento indicados a continuaci n parten del supuesto de un servicio a un s lo turno en condiciones de aplicaci n normales Bajo condiciones de trabajo m s exigentes tales como ambientes muy cargados de polvo fuertes oscilaciones de temperaturas o servicio a varios turnos hay que reducir convenientemente los intervalos de mantenimiento AVISO El fabricante recomienda un an lisis de aplicaci n in situ para establecer los intervalos de mantenimiento como medida preventiva contra los da os producidos por el desgaste La siguiente lista de chequeo para el mantenimiento indica las tareas a realizar y el periodo en el que se deben ejecutar Se han definido los siguientes intervalos de mantenimiento cada 50 horas de servicio pero al menos una vez por semana cada 500 horas de servicio cada 1000 horas de servicio pero al menos una vez al a o cada 2000 horas de servicio pero al menos una vez al a o oou gt lt 1 Intervalo de mantenimiento est nda
11. n mero de d gitos de los c digos hay que LED 139 eliminar primero todos parpadea Repetir los c digos existentes c digo nuevo Confirmarlo Set 141 001 A adir un c digo m x 0000 9999 2580 LED 138 250 parpadea 00000 99999 Introducir un c digo 000000 999999 Contfirmarlo Set 141 LED 139 parpadea Repetir la introducci n del c digo Confirmarlo Set 141 Los LED 137 139 se encuentran en los campos de teclado 1 3 129 N Funci n Rango de valores de ajuste Valor de ajuste est ndar Observaciones proceso de trabajo 002 Modificar el c digo 0000 9999 00000 99999 000000 999999 LED 137 parpadea Introducir el c digo actual Confirmarlo Set 141 LED 138 parpadea Introducir un c digo nuevo Confirmarlo Set 141 LED 139 parpadea Repetir la introducci n del c digo Confirmarlo Set 141 003 Borrar un c digo 0000 9999 00000 99999 000000 999999 LED 138 parpadea Introducir un c digo nuevo Confirmarlo Set 141 LED 139 parpadea Repetir la introducci n del c digo Confirmarlo Set 141 004 Borrar memoria de c digos borra todos los c digos 3265 3265 borrar Otra entrada no borrar 010 Desconexi n autom tica temporizada 00 31 00 00
12. Sacar la clavija de bater a Proteger la carretilla contra posibles movimientos involuntarios Desmontar la tapa del asiento v ase C mo retirar la cubierta del asiento en la pagina 161 La carretilla est preparada Soltar el freno electromagn tico Herramientas y material necesario Tornillos 2 x M5 Llave Allen Procedimiento Sacar el enchufe bipolar 127 en el freno electromagn tico Destornillar la chapa de sujeci n Desenroscar los tornillos 2 x M5 del soporte del grupo de tracci n y enroscarlos en los agujeros taladros del freno electromagn tico El freno electromagn tico est suelto 06 15 ES 06 15 ES Soltar el freno de rueda porteadora Herramientas y material necesario con una llave de boca del 27 o barra de metal palanca estable Procedimiento 128 129 130 131 132 Desmontar la cubierta izquierda del brazo porteador en el sentido de la horquilla para ello e desenroscar 3 tornillos y guardarlos en lugar seguro Sacar la cubierta del brazo porteador Soltar el freno con una llave de boca para ello e ponerla llave sobre la palanca del freno 131 y tirar en la direcci n de la flecha Quitar el seguro 130 con un destornillador y retirar el perno 132 o bien soltar el freno con una palanca barra de metal o similar para ello e fijar la palanca entre el acumulador de energ a el stica 128
13. autoadhesiva Modificar el c digo maestro y de usuario si se trata de la primera puesta en servicio Al entregar la m quina el c digo de usuario con display del conductor y CANCODE O es 2 5 8 0 PAP 137 138 139 Puesta en servicio Procedimiento Conectar interruptor de parada de emergencia El LED 142 se enciende emitiendo una luz roja e Introducir el c digo Si el c digo es correcto el LED 142 emite una luz verde Si el LED rojo 142 parpadea se ha introducido un c digo incorrecto hay que repetir la entrada 140 142 La carretilla est encendida La tecla Set 141 no tiene ninguna funci n en el modo de usuario 127 Desconexi n Procedimiento Pulsar la tecla O La carretilla est apagada Es posible tambi n apagar la carretilla autom ticamente una vez transcurrido un tiempo preajustado Para ello hay que ajustar el correspondiente par metro del acceso codificado v ase Configuraciones de par metros en la pagina 128 Este mecanismo de seguridad adicional no exime en modo alguno al operario de la obligaci n de proteger la carretilla adecuadamente frente a una posible puesta en servicio no autorizada antes de abandonarla Por tanto antes de abandonar la m quina el operario deber accionar siempre la tecla de desconexi n 6 1 2 Configuraciones de par metros Para modificar el c digo de acceso hay que i
14. ctricas en caso de presentarse situaciones de peligro Las protecciones antirrotura de tuber as en los cilindros de elevaci n limitan la velocidad de descenso de la carga en caso de aver as del sistema hidr ulico Concepto de seguridad de parada de emergencia En caso de detectar errores la parada de emergencia activa autom ticamente un frenado de la carretilla hasta que sta se detiene Los indicadores de control en la unidad de mando e indicaci n indican la parada de emergencia Cada vez que se encienda la carretilla el sistema lleva a cabo un autodiagn stico que s lo libera el freno de estacionamiento parada de emergencia una vez haya obtenido unos resultados que se alen que el funcionamiento es correcto Pulsador de hombre muerto El conductor debe mantener pisado el pulsador de hombre muerto 14 situado en el espacio para los pies a la izquierda para que pueda trabajar con la carretilla Si deja de pisar el pulsador de hombre muerto 14 se bloquean las funciones de elevaci n y de marcha La funciones de direcci n y de frenado siguen funcionando La funci n del pulsador de hombre muerto puede ajustarse para que cuando se suelte el pulsador de hombre muerto 14 se active el freno de estacionamiento transcurrido un tiempo ajustable protecci n contra el desplazamiento involuntario 19 20 Puesto del conductor La plaza del conductor es ergon mica y presenta un amplio espacio para los pies Para mantener una pos
15. desperfectos en la carretilla o en la carga en el rea de los brazos porteadores debidos a errores de manejo 73 Pos Denominaci n 73 Indicaci n del desplazador lateral 70 Interruptor de puenteo de ESA 139 6 7 1 ESA 1 ESA 1 est disponible para carretillas con desplazador lateral integrado 140 Funcionamiento ESA 1 determina la posici n del m stil y del carro portahorquillas mediante sensores en el m stil de elevaci n Si el m stil est completamente avanzado o si el carro portahorquillas est fuera del rea de seguridad 20 24 in 500 600 mm por encima de los brazos porteadores ESA 1 libera todas las funciones hidr ulicas Si el m stil no est completamente avanzado o si la carga se encuentra en el rea de los brazos porteadores se desconectan el empuje lateral el empuje del m stil el descenso y las funciones hidr ulicas adicionales Si el m stil est completamente avanzado y la carga se encuentra en el rea de los brazos porteadores s lo se bloquea la funci n de empuje del m stil y no es posible retirar el m stil La elevaci n y la inclinaci n en principio no est n bloqueadas La habilitaci n de las funciones hidr ulicas bloqueadas se realiza autom ticamente sin la intervenci n del usuario La liberaci n autom tica de la posici n central permite que cuando el desplazador lateral se encuentre en la posici n central el empuje del m sti
16. las indicaciones necesarias o hay que bloquear determinadas zonas de peligro Adicionalmente es posible equipar la carretilla con medios auxiliares opcionalmente disponibles por ejemplo sistema de c maras o retrovisores La marcha con los medios auxiliares utilizados debe pr cticarse con cuidado 06 15 ES 06 15 ES Advertencias de seguridad relativas a los implementos desplazador lateral y posicionador de horquillas Peligro de accidentes por condiciones de visibilidad limitadas y una estabilidad contra vuelcos reducida Si se utilizan desplazadores laterales y posicionadores de horquillas el desplazamiento del centro de gravedad puede comportar una estabilidad contra vuelcos reducida que puede provocar accidentes Asimismo hay que tener en cuenta las condiciones de visibilidad modificadas gt Adaptar las velocidades de marcha a las condiciones de visibilidad y a la carga gt Asegurarse de que no haya obst culos detr s de la carretilla durante la marcha atr s que impidan una visibilidad perfecta Advertencias de seguridad relativas a implementos con funci n de pinza por ejemplo pinza para balas pinza para bidones cuchara etc Peligro de accidentes debido al desprendimiento de la carga Pueden producirse errores de maniobra y la carga puede desprenderse accidentalmente gt La conexi n de implementos fijos se permite nicamente en carretillas industriales que disponen de una tecla para liberar funciones hidr ulic
17. n nominal 2 0 V x n mero de vasos 3 Capacidad nominal C5 v ase placa de caracter sticas 4 Corriente de descarga C5 5h 5 Densidad nominal del electrolito 1 29 kg l 6 Temperatura nominal 30 C 7 Nivel nominal del electrolito hasta nivel del electrolito marca M x sistema Temperatura l mite 55 C 1 Se alcanza dentro de los primeros 10 ciclos 2 Las temperaturas m s altas reducen la vida til las temperaturas m s bajas reducen la capacidad disponible 3 No se admite como temperatura de servicio 07 13 ES 07 13 ES 4 2 4 2 1 4 2 2 Servicio Puesta en servicio de bater as no llenadas Las actividades necesarias deber n ser llevadas a cabo por el servicio Post venta del fabricante o un servicio Post venta autorizado por el fabricante Puesta en servicio de bater as llenadas y cargadas Secci n transversal de un vaso de bater a Vista desde arriba de un vaso de bater a 17 Verificaciones y actividades antes de la puesta en servicio diaria Procedimiento Comprobar el estado mec nicamente impecable de la bater a Comprobar si la conexi n del terminal de la bater a ha sido realizada con los polos correctos polo positivo a polo positivo y polo negativo a polo negativo y si el contacto est establecido e Comprobar el asiento fijo de los tornillo
18. ninguna desconexi n 01 30 tiempo de desconexi n en minutos 31 desconexi n tras 10 segundos Los LED 137 139 se encuentran en los campos de teclado 1 3 130 06 15 ES 06 15 ES Avisos de incidencia del teclado de mando Las siguientes incidencias se indican a trav s del parpadeo de la luz roja del LED 142 El c digo maestro nuevo ya es el c digo El c digo nuevo ya es el c digo maestro No existe el c digo que se quiere modificar Se est tratando de transformar un c digo en otro c digo ya existente No existe el c digo que se quiere borrar La memoria de c digos est llena 6 2 M dulo de acceso ISM O Si la carretilla est dotada de un m dulo de acceso ISM o CanCode v ase el manual de instrucciones M dulo de acceso ISM o el de CanCode 131 6 3 Focos de trabajo 146 143 144 145 Pos Denominaci n 143 Foco de trabajo en sentido de carga 144 Interruptor de focos de trabajo ON OFF para la pos 143 145 Interruptor de focos de trabajo ON OFF para la pos 146 146 Foco de trabajo en el sentido de marcha Los focos de trabajo est n dotados de una articulaci n que se puede girar en cualquier direcci n Encendido y apagado de los focos de trabajo Procedimiento Accionar el pulsador del foco de trabajo 144 145 El foco de trabajo est conectado o descon
19. se evita que el pie del operario sobresalga por fuera del contorno del veh culo durante la marcha Si no se activa se anulan las funciones de marcha y elevaci n con excepci n de la direcci n la unidad de mando e indicaci n y el claxon La carretilla va frenando seg n el par metro fijado en el freno de rodadura final y tras un breve lapso de tiempo se detiene gracias al freno motor La velocidad de marcha se regula mediante el pedal del acelerador 16 La carretilla avanza en el sentido de marcha seleccionado 87 4 6 88 Frenado El comportamiento de la carretilla durante el frenado depende en gran medida del estado del suelo El conductor tiene que tener en cuenta esta circunstancia al conducir la carretilla El frenado de la carretilla se puede llevar a cabo de tres formas distintas con el freno de servicio con el freno de rodadura final con el freno por inversi n Peligro de accidente por par metros ajustados individualmente Si la carretilla es utilizada por varios conductores p ej en servicio de varios turnos tenga cuidado con el posible cambio de comportamiento de marcha y frenado debido al ajuste individual de los par metros gt Durante la puesta en marcha compruebe la reacci n de la carretilla Peligro de accidente El comportamiento de la carretilla durante el frenado depende en gran parte del estado del suelo gt El conductor tiene que tener en cuenta el estado de las v as de
20. siguientes pictogramas N PELIGRO Indica una situaci n de peligro extremadamente grave De no tenerse en cuenta esta advertencia se producen lesiones graves irreversibles e incluso la muerte Indica una situaci n de peligro extremadamente grave De no tenerse en cuenta esta advertencia podr an producirse lesiones graves irreversibles o lesiones mortales Indica una situaci n de peligro De no tenerse en cuenta esta advertencia podr an producirse lesiones leves o moderadas NOTA Indica peligro para bienes materiales De no observarse esta advertencia podr an producirse da os materiales Este s mbolo precede las advertencias y explicaciones O Indica el equipamiento de serie O Indica el equipamiento adicional ww Propiedad intelectual La propiedad intelectual del presente manual de instrucciones corresponde a JUNGHEINRICH AG Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburgo Alemania Tel fono 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com 07 13 ES 07 13 ES ndice de contenido gt wN Bateriaide traccion a ad Uso previsto y apropiado oooooocccccccccccccocanonccccncnonananonnnccnnncnnnnnnnnnncnncnnnnnnns Placa de caracter sStiCaS oooononocccnnncoccnncconononncncnnnaroncnnnnrnnnnnnencnnnnnnnin Advertencias de seguridad advertencias y otras indicaciones Bater as de plomo con vasos de placas tubulares y electrolito l quido DESCTIDCIN ii aka A O O Mant
21. sticos Hay que acordar el tipo de devoluci n y de recuperaci n con el fabricante de acuerdo con el art 8 de la Ley de Bater as Est prohibido fumar Ninguna llama abierta brasa o chispas en las proximidades de la bater a puesto que existe el peligro de explosi n y de incendio Peligro de explosi n y de incendio evitar cortocircuitos por sobrecalentamiento Mantenerlas alejadas de llamas abiertas y de fuentes de calor intensas Durante los trabajos con los vasos y las bater as se deber a llevar un equipo de protecci n personal p ej gafas de protecci n y guantes de protecci n Lavarse las manos tras los trabajos Utilizar s lo herramientas aisladas No procesar la bater a mec nicamente ni golpearla apretarla aplastarla grabarla abollarla o modificarla de otra manera Tensi n el ctrica peligrosa Las piezas met licas de los vasos de la bater a est n siempre bajo tensi n por lo tanto no se deber n depositar otros objetos o herramientas encima de la bater a Observar las normativas de prevenci n de accidentes nacionales No inhalar vapores cuando se escapan o salen ingredientes Utilizar guantes de protecci n J gt bDp p eom Observar las instrucciones de uso y colocarlas de manera visible en el lugar de carga Realizar trabajos en la bater a s lo una vez recibidas las correspondientes instrucciones del personal especializado 07 13 ES 07
22. ulicas est n liberadas 15 Pedal de freno O Regulaci n en continuo del frenado 16 Pedal acelerador O Regulaci n en continuo de la velocidad de marcha 62 Interruptor de PARADA Se interrumpe el circuito el ctrico Se DE EMERGENCIA desconectan todas las funciones el ctricas La carretilla es frenada de manera forzada 64 Empu adura O 65 Bloqueo de la columna 0 de direcci n 66 Pulsador del ngulo de Cambio del ngulo de direcci n entre 180 direcci n y 360 67 Pulsador de posici n O El desplazador lateral se mueve a su central del desplazador lateral posici n central 06 15 ES 06 15 ES Pos Elemento de mando Funci n y de indicaci n 68 Pulsador de funci n de O Pesaje de la carga pesaje 69 Pulsador de horquillas en O Posicionar las horquillas horizontalmente posici n horizontal 70 Pulsador de puenteo O Evita el deterioro de la carretilla o de la ESA y HHA carga 71 Bloqueo del apoyabrazos O Ajuste del apoyabrazos en sentido longitudinal 116 Unidad de mando de O Selecci n de los modos de marcha modos de marcha 63 2 1 64 Unidad de indicaci n display Descripci n La unidad de indicaci n display representa la interface entre el usuario y la carretilla Sirve como unidad de indicaci n y de mando para el usuario Pulsando las cuatro teclas 92 93 95 96 se efect an los ajustes en la carretilla Los LED de las 11 superf
23. 06 15 ES 4 Descripci n de los grupos constructivos CANCODE Pos Denominaci n Pos Denominaci n 5 O Tejadillo protector 12 O Unidad de mando e indicaci n display 6 O Unidad de mando 13 O Pedal de desbloqueo del carro portabater as 7 O M stil de elevaci n 14 O Pulsador de hombre muerto 8 O Cilindro de elevaci n libre 15 O Pedal de freno 9 O SOLO PILOT 16 O Pedal acelerador O MULTI PILOT 17 O Rueda de tracci n 62 O Interruptor de PARADA 18 O Brazos porteadores DE EMERGENCIA 11 O Llav n conmutador 19 O Ruedas porteadoras O O M dulo de acceso ISM 17 18 Pos Denominaci n Pos Denominaci n Equipamiento de serie Equipamiento adicional 06 15 ES 06 15 ES Descripci n de funcionamiento Dispositivos de seguridad Gracias al contorno cerrado de la carretilla con bordes redondeados el manejo de la ETV Q20 Q25 resulta seguro El tejadillo protector 5 protege al conductor La rueda de tracci n 17 y las ruedas de carga 19 est n cubiertas por una protecci n antichoques estable Aunque se utilice una cubierta para la rueda de tracci n sigue existiendo un peligro residual para terceros El interruptor de PARADA DE EMERGENCIA 62 permite desconectar r pidamente todas las funciones el
24. 07 y la formaci n de gases durante la operaci n de carga El cargador debe estar homologado para la bater a y la circulaci n del electrolito Una bomba incorporada en el cargador genera el aire comprimido necesario que se conduce a los vasos de la bater a a trav s de un sistema de mangueras La circulaci n del electrolito tiene lugar gracias a la afluencia de aire y se producen los mismos valores de densidad de electrolito a lo largo de todo el electrodo Bomba En el caso de aver as p ej si la supervisi n de presi n se activa inesperadamente hay que controlar y en su caso sustituir los filtros Conexi n de la bater a En el m dulo de bomba est colocada una manguera que se conduce junto con los cables de carga del cargador hasta la clavija de carga El aire se conduce a la bater a a trav s de las boquillas de paso para la circulaci n electrol tica integradas en la clavija Durante el tendido hay que prestar atenci n a no doblar la manguera M dulo de supervisi n de presi n La bomba de circulaci n del electrolito se activa al comenzar la carga A trav s del m dulo de supervisi n de presi n se supervisa la generaci n de la presi n durante la carga Este m dulo garantiza que se disponga de la presi n de aire requerida durante la carga con circulaci n del electrolito En caso de que haya aver as se produce un aviso ptico de incidencia en el cargador A continuaci n figura una lista de algunas aver
25. 13 ES 4 1 Bater as de plomo con vasos de placas tubulares y electrolito l quido Descripci n Las bater as de tracci n de Jungheinrich son bater as de plomo con vasos de placas tubulares y electrolito l quido Las denominaciones de las bater as de tracci n son PZS PZB PZS Lib y PzM Denominaci n Explicaci n Bater a de plomo con vasos de placas tubulares Standard y PZS electrolito l quido Ancho de un vaso de bater a 198 mm Bater a de plomo con vasos de placas tubulares British PZB Standard y electrolito l quido Ancho de un vaso de bater a 158 mm PZS Lib Bater a de plomo con vasos de placas tubulares Standard y electrolito l quido Bater a de plomo con intervalo de mantenimiento prolongado Ancho de un vaso de bater a 198 mm PzM Electrolito La densidad nominal del electrolito se refiere a 30 C y el nivel nominal de electrolito en estado completamente cargado Temperaturas m s altas reducen la densidad de electrolito temperaturas m s bajas la aumentan El factor de correcci n correspondiente asciende a 0 0007 kg l por K p ej una densidad de electrolito de 1 28 kg l a 45 C corresponde a una densidad de 1 29 kg la 30 C El electrolito ha de cumplir las normas de limpieza seg n DIN 43530 parte 2 4 1 1 10 Datos nominales de la bater a 1 Producto Bater a de tracci n 2 Tensi
26. Focos de trabajo ri Eos Sistema de videoc mara Luz girado nal nice Desconexi n de la altura de elevaci n HHA ooooconnocccncnocccnonoccnncononcnnono 138 Limitaci n de elevaci n el ctrica ESA Posici n central del desplazador lateral Convertidor de tensi n 12 V CC 24 VCC iccccnccccnocanancnnonnncnncncnncnnnnnnnnnos 144 Pulsador de horquillas en horizontal Funci n de Pesaje xsnadi aaea ANA 146 Pulsador Liberaci n de funci n de pinza ooooooccconoccccnoooccnconononccananonono 147 Cabina contra inclemencias ooocincicinninnnnnninccnnnconancnnannncnnrnnancn narran 148 06 15 ES 06 15 ES 10 1 10 2 Mantenimiento de la carretilla oooonoinnninnnnonnnnnononnnnnnnnnnnnns 149 Seguridad de funcionamiento y protecci n del medio ambiente 149 Normas de seguridad para trabajos de mantenimiento preventivo 150 Trabajos de limpieza oooooooccccnnnccccnncoccocccnccccconnnnnncnonnnnccnnnnnn non nnnnnncnnnannnnns 150 Trabajos en la instalaci n el ctrica ooooonnninnciccnnnccnnccccccccnnncccnanannn nono 151 Utillajes materiales de servicio y piezas usadas 151 A AN Cadenas de elevaci n ooooonoconnccnoccconccconccconcncononcnnc cnn cnn nn cnc rn cana ncnnn Sistema hidr ulico s Componentes acumuladores de energ a Materiales de servicio y esquema de lubricaci n oooooocccnnnnnnncccoccccccccccnns 155 Manejo seguro de los materiales de servicio Esquema
27. Indicaci n de Indicaci n de avisos de advertencia de error avisos de y de informaci n en forma de texto completo advertencia y de error 89 Indicaci n del S mbolo gr fico rojo A s mbolo de se enciende cuando se producen advertencia incidencias parpadea cuando aparecen mensajes de sistema en la indicaci n 90 Indicaci n de El s mbolo gr fico rojo est encendido si est freno de puesto el freno de estacionamiento estacionamiento 91 Indicaci n de El s mbolo gr fico rojo se enciende cuando se al de parada ocurren incidencias 92 Marcha lenta Pulsador para el ajuste del modo de marcha E 93 Pulsador de freno Pulsador para la activaci n del freno de 0 de estacionamiento estacionamiento 94 Indicaci n de Indicaci n de avisos de advertencia de error avisos de y de informaci n en forma de texto completo advertencia y de error 06 15 ES 06 15 ES Pos Denominaci n Funci n 95 Tecla Shift Pulsador para cambiar la indicaci n D 96 Tecla de perfil Pulsador para seleccionar el perfil de marcha P1 3 1 263 67 2 1 1 Indicador de descarga de bater a El estado de carga de la bater a se muestra en el display de la carretilla mediante el s mbolo de bater a 79 Cuando una bater a llega al nivel m ximo de descarga admisible el s mbolo de bater a 79 se muestra vac o El ajuste de serie del indicador de descarga de la bater a 8
28. Nivel nominal del electrolito No es posible medirlo sistema 1 Las temperaturas m s altas reducen la vida til las temperaturas m s bajas reducen la capacidad disponible 07 13 ES 07 13 ES 5 2 5 2 1 5 2 2 gt Servicio Puesta en servicio Verificaciones y actividades antes de la puesta en servicio diaria Procedimiento Comprobar el estado mec nicamente impecable de la bater a Comprobar si la conexi n del terminal de la bater a ha sido realizada con los polos correctos polo positivo a polo positivo y polo negativo a polo negativo y si el contacto est establecido Comprobar el asiento fijo de los tornillos de polo M10 de los terminales y conectores en su caso reapretar con un par de 23 1 Nm Cargar la bater a v ase Carga de la bater a en la pagina 18 La prueba ha sido realizada Descarga de la bater a Para alcanzar una vida til ptima hay que evitar descargas de m s del 60 de la capacidad nominal Debido a descargas de m s del 80 de la capacidad nominal la vida til de la bater a se reduce considerablemente Cargar inmediatamente las bater as descargadas o descargadas parcialmente y no dejarlas a un lado 17 5 2 3 Carga de la bater a 18 Peligro de explosi n a causa de los gases generados durante la carga Al cargar la bater a sta desprende una mezcla de ox geno e hidr geno gas oxih drico o detonante La gasificaci n es un proce
29. a la de elevaci n del m stil se reducen autom ticamente la velocidad de empuje y de inclinaci n Implementos Es posible dotar al veh culo de unos equipos accesorios mec nicos e hidr ulicos a modo de equipamiento adicional 06 15 ES 06 15 ES 6 Datos t cnicos Indicaci n de los datos t cnicos de conformidad con la norma alemana Hojas t cnicas para carretillas Nos reservamos el derecho a efectuar modificaciones t cnicas y ampliaciones 6 1 Prestaciones Denominaci n ETV Q20 ETV Q25 Q Capacidad de carga con c 600 2000 2500 kg mm Velocidad de marcha en sentido 14 0 14 0 km h de tracci n con sin carga Velocidad de marcha en sentido 11 0 11 0 km h de horquillas con sin carga Velocidad de elevaci n con sin 0 32 0 60 0 30 0 60 m s carga 10 Velocidad de descenso con sin 0 50 0 50 0 50 0 50 m s carga 15 Velocidad de empuje con sin 0 12 0 12 0 12 0 12 m s carga a Capacidad de rampa con sin 7111 6 11 carga Capacidad m xima de rampa KB 10 15 10 15 5 min con sin carga Aceleraci n con sin carga 4 6 4 3 5 0 4 4 m s Motor de tracci n potencia S2 60 6 9 6 9 kW min Motor de elevaci n potencia S3 10 0 10 0 kW 15 a En funci n del m stil de elevaci n 23 6 2 Dimensiones s3 9190
30. as o incidencias a modo de ejemplo El acoplamiento de aire de la bater a no est conectado al m dulo de circulaci n en caso de acoplamiento separado o el acoplamiento de aire es defectuoso Los racores de las mangueras en la bater a presentan fugas o defectos El filtro de aspiraci n est sucio 07 13 ES 07 13 ES NOTA Si el sistema de circulaci n del electrolito no se emplea con regularidad o no se emplea en absoluto o si la bater a se ve sometida a grandes variaciones de temperatura puede suceder que el electrolito refluya al sistema de mangueras gt Instalar un sistema de acoplamiento separado en el tubo de suministro de aire p ej acoplamiento de cierre hacia el lado de la bater a y acoplamiento de paso hacia el lado del suministro de aire Representaci n esquem tica Instalaci n del sistema de circulaci n del electrolito en la bater a as como del suministro de aire a trav s del cargador 25 26 Limpieza de bater as La limpieza de bater as y cofres es necesaria para garantizar el aislamiento requerido entre los vasos contra tierra o contra piezas externas conductivas evitar da os provocados por corrosi n o corrientes de fuga evitar una autodescarga elevada y distinta en cada uno de los vasos o en la bater a monobloc debido a las corrientes de fuga evitar la formaci n de chispas debido a corrientes de fuga Durante la limpieza de las bater as hay q
31. de cierre 15 La altura del nivel del electrolito no ha de quedar por debajo de la marca del nivel del electrolito M n 16 ni ha de superar la marca del nivel del electrolito M x 17 14 07 13 ES 07 13 ES 4 3 3 Semanalmente Control visual para detectar eventuales suciedades o da os mec nicos tras la recarga Realizar una carga de compensaci n en el caso de cargas peri dicas seg n la curva caracter stica IU 4 3 4 Mensualmente Al final del proceso de carga hay que medir y registrar las tensiones de todos los vasos con el cargador encendido Tras finalizar la carga hay que medir y registrar la densidad del electrolito y la temperatura del electrolito de todos los vasos Comparar los resultados de medici n con los resultados de medici n anteriores Si se detectan modificaciones sustanciales con respecto a las mediciones anteriores o diferencias entre los vasos hay que informar al servicio Post venta del fabricante 4 3 5 Anualmente Medir la resistencia de aislamiento de la carretilla seg n EN 1175 1 Medir la resistencia de aislamiento de la bater a seg n DIN EN 1987 1 La resistencia del aislamiento de la bater a seg n DIN EN 50272 3 no debe ser inferior a 50 Q por voltio de tensi n nominal 15 Bater as de plomo con vasos de placas tubulares cerrados PZV y PzV BS 5 1 Descripci n Las bater as PzV son bater as cerradas con electrolito definido en las
32. de seguridad para la manipulaci n de bater as de cido Personal de mantenimiento La carga el mantenimiento y el cambio de bater as deben ser realizados nicamente por personal capacitado para ello Hay que observar el presente manual de instrucciones y las prescripciones de los fabricantes de la bater a y de la estaci n de carga de bater as Medidas de protecci n contra incendios Al manipular las bater as no se debe fumar ni usar llama libre alguna No debe haber sustancias inflamables ni materiales de servicio susceptibles de provocar chispas a una distancia de al menos 2 m de la zona en la que se ha estacionado la carretilla para efectuar la carga El local tiene que disponer de ventilaci n Deben estar disponibles y preparados medios de protecci n contra incendios Peligro de quemaduras debido al uso de medios de protecci n contra incendios inapropiados En caso de incendio puede producirse una reacci n con el cido de la bater a al apagar el incendio con agua Esto puede provocar quemaduras que se deban al cido Utilizar un extintor de polvo gt No apagar nunca las bater as ardientes con agua Mantenimiento de la bater a Las tapas de las celdas de la bater a deben mantenerse secas y limpias Los bornes y terminales de cables tienen que estar limpios ligeramente provistos de grasa para bornes y atornillados fijamente Bater as con polos no aislados tienen que cubrirse con una estera aislante antideslizan
33. del trayecto que est recorriendo Si se transportan cargas que obstaculizan la vista la carretilla tiene que circular en sentido contrario al de sentido de carga Si esto no fuera posible una segunda persona tiene que ir al lado de la carretilla de manera que pueda avisar al usuario de eventuales peligros u obst culos y mantener el contacto visual con el mismo Avanzar a velocidad de peat n y extremar las precauciones Detener la carretilla inmediatamente si se pierde el contacto visual 06 15 ES 06 15 ES Peligro de muerte debido al vuelco de la carretilla Si la carretilla corre peligro de volcar el comportamiento err neo del usuario puede comportar lesiones muy graves e incluso la muerte gt Si la carretilla vuelca el conductor no debe saltar de la carretilla gt Inclinar la parte superior del cuerpo por encima del volante y agarrarlo con ambas manos gt Inclinar el cuerpo en la direcci n opuesta a la de la ca da de la carretilla gt No soltar el cintur n de seguridad O 81 82 Circulaci n por subidas y bajadas La circulaci n por pendientes subidas o bajadas de hasta un 15 s lo est permitida si stas son consideradas v as transitables Las subidas o bajadas deben estar limpias y adherentes y la circulaci n en las mismas debe ser posible de conformidad con las especificaciones t cnicas de la carretilla Hay que transportar la carga siempre orientada cuesta arriba Est prohibido virar marchar en
34. gt El lugar de estacionamiento debe seleccionarse de tal modo que ninguna persona pueda resultar lesionada por los brazos de horquilla bajados gt Est prohibido estacionar la carretilla en subidas y abandonarla Estacionar la carretilla de forma segura Procedimiento Bajar completamente el dispositivo tomacargas e inclinarlo hacia adelante e Retirar el soporte del m stil totalmente retroceso a posici n inicial Apagar la carretilla Para ello e girar la llave del llav n conmutador hacia la izquierda hasta el tope y sacarla ISM pulsar la tecla roja e CanCode pulsar la tecla O Pulsar el interruptor de parada de emergencia La carretilla est estacionada 115 5 5 1 Ayuda en caso de incidencias Rescatar la carretilla Si en caso de fallo fuera necesario mover la carretilla sin corriente el ctrica es 116 necesario desactivar el dispositivo de parada de emergencia para el grupo de tracci n y para las ruedas de carga S lo est permitido llevar a cabo esta tarea a un especialista perteneciente al personal de mantenimiento y que haya recibido la correspondiente formaci n relativa al manejo En caso de poner fuera de servicio los frenos se debe estacionar la carretilla sobre un suelo nivelado ya que no se ejercer frenado ninguno Preparar la carretilla para moverla sin accionamiento propio Procedimiento Desconectar el interruptor de DESCONEXI N DE EMERGENCIA y el llav n conmutador
35. haber recibido formaci n acerca de la fijaci n de cargas sobre veh culos de carretera y acerca de la manipulaci n de los medios auxiliares de sujeci n de las cargas En cada caso concreto se debe efectuar una apreciaci n adecuada de las medidas de seguridad necesarias durante la carga que se deben aplicar de manera correcta gt Durante el transporte sobre un cami n o un remolque hay que amarrar la carretilla de manera apropiada gt El cami n o remolque debe disponer de anillas de anclaje o amarres gt Asegurar la carretilla con calces para impedir que se produzcan movimientos involuntarios gt Utilizar nicamente correas de anclaje con suficiente resistencia nominal gt Utilizar materiales antideslizantes para asegurar los medios auxiliares de carga palet calces p ej esterilla antideslizante Asegurar la carretilla para el transporte Requisitos previos 2 correas de sujeci n Procedimiento e Pasar las correas de anclaje 53 a trav s del orificio en el travesa o del tejadillo protector e Fijar las correas de anclaje 53 en las anillas de anclaje e Fijar las correas de anclaje 53 con el dispositivo tensor 52 La carretilla est asegurada para el transporte 06 15 ES 06 15 ES Primera puesta en servicio Peligro de accidentes debido a un montaje incorrecto El montaje de la carretilla en el lugar de aplicaci n la puesta en servicio y la instrucci n del usuario s lo
36. la prevenci n de accidentes Adem s hay que someter la carretilla elevadora a una inspecci n minuciosa a fin de determinar posibles da os El empresario es el responsable de la eliminaci n inmediata de defectos 171 7 8 172 Puesta fuera de servicio definitiva retirada de la carretilla La puesta fuera de servicio definitiva y la retirada de la carretilla de manera adecuada deben realizarse respetando las disposiciones legales vigentes en el pa s del usuario En especial se deben respetar las disposiciones relativas a la eliminaci n de la bater a de los materiales de servicio as como de los sistemas electr nico y el ctrico El desmontaje de la carretilla s lo puede ser realizado por personas formadas para esta tarea observando el procedimiento especificado por el fabricante Medici n de vibraciones humanas Las vibraciones a las que el usuario est expuesto durante la conducci n a lo largo del d a se denominan vibraciones humanas Las vibraciones humanas demasiado altas afectan a largo plazo a la salud del usuario Para proteger la salud de los usuarios ha entrado en vigor la directiva europea 2002 44 CE Vibraciones Para apoyar a los empresarios a valorar correctamente las condiciones de aplicaci n el fabricante ofrece el servicio de medici n de estas vibraciones humanas 06 15 ES 06 15 ES Mantenimiento e inspecci n Peligro de accidentes debido a un mantenimiento incorrecto o descuidado
37. llama gt Conectar o separar el cargador y la bater a s lo con el cargador y la carretilla apagadas gt El cargador debe ajustarse a la bater a en lo que respecta a la tensi n la capacidad de carga y la tecnolog a de bater as gt Antes del proceso de carga hay que comprobar si los empalmes de cables y los conectores presentan da os apreciables a simple vista gt Ventilar suficientemente el local en el que se carga la carretilla gt Las superficies de los vasos de la bater a deben estar al descubierto durante el proceso de carga con el fin de garantizar una ventilaci n suficiente v ase el manual de instrucciones de la carretilla cap tulo D bater a gt Al manipular las bater as no se debe fumar ni usar llama libre alguna gt No debe haber sustancias inflamables ni materiales de servicio susceptibles de provocar chispas a una distancia de al menos 2000 mm de la zona en la que se ha estacionado la carretilla para efectuar la carga gt Deben estar disponibles y preparados medios de protecci n contra incendios gt No colocar ning n objeto met lico sobre la bater a gt Las normas de seguridad proporcionadas por los fabricantes de la bater a y de la estaci n de carga son de obligado cumplimiento NOTA La bater a debe cargarse s lo con corriente continua Se admiten todos los procedimientos de carga seg n DIN 41773 y DIN 41774 07 13 ES 07 13 ES Durante la carga la temperatura del electr
38. n est ndar de serie Para las versiones distintas a la est ndar se debe seguir la descripci n del ajuste proporcionada por el fabricante Al efectuar el ajuste hay que asegurarse de que todos los elementos de mando est n bien accesibles Peligro de aplastamiento al ajustar el asiento del conductor gt No meter la mano entre el asiento del conductor y el bastidor o tejadillo protector al ajustar el asiento del conductor En el caso de disponer de la opci n calefacci n del asiento 49 el manejo se realiza a trav s del interruptor en el asiento del conductor Ajustar el peso del conductor gt AVISO Para conseguir una amortiguaci n ptima del asiento del conductor hay que ajustarlo en funci n del peso del conductor Ajuste el peso del conductor con el asiento sin carga Rango de ajuste de la amortiguaci n del asiento 50 130 Kg 99 100 101 102 Procedimiento e Tire de la palanca de ajuste del peso 101 en la direcci n de la flecha hasta el tope y despu s de nuevo hacia atr s El ajuste del peso se establece en el valor m nimo Tirar de la palanca de ajuste del peso 101 en la direcci n de la flecha hasta que se haya alcanzado el peso deseado en la escala Poner la palanca de ajuste del peso 101 en su posici n inicial El peso del conductor ha sido ajustado 73 Ajuste del respaldo Procedimiento e Sentarse en el asiento del conductor e Tirar de la palanca 100 de ajuste del
39. por piezas m viles Al liberar la bater a el m stil se desplaza Con ello existe un elevado riesgo de accidente y aplastamiento en la zona peligrosa gt Echar a cualquier persona de la zona de peligro gt Al empujar el soporte del m stil no debe haber nada entre la bater a y el soporte del m stil 5 o 55 9 Poner la bater a al descubierto Requisitos previos La carretilla est preparada para el servicio v ase Preparar la carretilla para el servicio en la pagina 70 Procedimiento e Tire de la palanca SOLO PILOT 55 en la direcci n de la flecha U lleve el soporte del m stil hasta la posici n de tope en direcci n a la bater a Suelte el SOLO PILOT 9 el m stil est en su posici n final e Vuelva a tirar del SOLO PILOT 9 en el sentido de la flecha U y siga desplazando el soporte del m stil hacia la bater a hasta que haga tope preparaci n para el desbloqueo de la bater a y mant ngalo en esta posici n 06 15 ES 06 15 ES v Libere el pedal de desbloqueo de bater a 56 con el pie derecho y mant ngalo en esa posici n Se enciende la zona luminosa Bater a desbloqueada s mbolo gr fico rojo 54 en la unidad de indicaci n Accione la palanca SOLO PILOT 55 en el sentido de la flecha T y haga avanzar al soporte del m stil con el carro de la bater a acoplado hasta que la bater a quede al descubierto y sea posibl
40. pueden ser llevados a cabo por el servicio Post venta del fabricante formado especialmente para estas tareas Peligro debido al uso de fuentes de energ a inapropiadas La corriente alterna rectificada causa da os a los grupos constructivos mandos sensores motores etc de la instalaci n electr nica Los cables de conexi n inadecuados demasiado largos secci n de cables demasiado reducida a la bater a cables flexibles pueden calentarse incendiando as la carretilla y la bater a gt Manejar la carretilla s lo con corriente de bater a gt La longitud de los cables de conexi n a la bater a cables flexibles debe ser inferior a 6 m y su secci n ha de ser como m nimo 50 mm Procedimiento Comprobar si el equipamiento est al completo En su caso montar la bater a v ase Desmontar y montar la bater a en la pagina 54 sin da ar el cable de la misma Cargar la bater a v ase Cargar la bater a en la pagina 53 Las configuraciones de la carretilla deben coincidir con el tipo de bater a siempre que sea el cliente que monte la bater a Comprobar el nivel de aceite hidr ulico en su caso rellenar aceite v ase Verificar el nivel del aceite hidr ulico en la pagina 161 Poner en servicio de la carretilla v ase Puesta en servicio de la carretilla en la pagina 80 La carretilla est lista para el servicio S3 9190 46 06 15 ES Bater a mantenimiento carga cambio Disposiciones
41. reflectante guantes de protecci n etc gt No permanecer debajo de cargas elevadas gt No acceder a la zona de peligro ni permanecer en el espacio peligroso gt Utilizar nicamente aparejos de elevaci n con suficiente capacidad de carga acerca del peso de la carretilla v ase la placa de caracter sticas gt Colocar el aparejo de gr a nicamente en los puntos de enganche previstos para tal fin y protegerlos contra desplazamientos accidentales gt Utilizar los medios de enganche nicamente en el sentido de la carga especificado gt Colocar los medios de enganche del aparejo de la gr a de tal manera que no toquen ninguna pieza montada durante la elevaci n 06 15 ES 06 15 ES 2 1 Cargar la carretilla mediante una gr a El m stil de elevaci n puede sufrir da os gt La carga mediante gr a est prevista nicamente para el transporte anterior a la primera puesta en servicio gt Las cargas mediante gr as s lo deben ser llevadas a cabo por personal t cnico debidamente formado y de conformidad con las recomendaciones de las directrices VDI 2700 y VDI 2703 Peligro de accidentes si el aparejo de gr a se rompe gt Usar s lo aparejos de gr a con capacidad de carga suficiente gt Peso de carga peso tara de la carretilla peso de la bater a en caso de carretillas el ctricas gt El m stil de elevaci n debe estar completamente inclinado hacia atr s gt El aparejo de gr a colocado jun
42. se ponen fuera de servicio durante m s tiempo gt 3 meses hay que almacenarlas con un estado de carga del 50 en un local seco y protegido contra heladas Ayuda en caso de incidencias Si se detectan incidencias en la bater a o en el cargador hay que informar al servicio Post venta del fabricante Las actividades necesarias deber n ser llevadas a cabo por el servicio Post venta 11 28 del fabricante o un servicio Post venta autorizado por el fabricante Eliminaci n Hay que acordar el tipo de devoluci n y de recuperaci n con el Bater as identificadas con la marca de reciclaje y el cubo de basura LAY tachado no deben a adirse a los residuos dom sticos YO fabricante de acuerdo con el art 8 de la Ley de Bater as Y m 07 13 ES
43. seguridad s lo es posible mover la carretilla en marcha lenta Desactivar la reducci n de velocidad Procedimiento Bajar el dispositivo tomacargas Poner el pedal acelerador en posici n de reposo posici n cero La reducci n de velocidad se desactiva y la marcha normal se libera Peligro de aplastamiento por piezas m viles Al desplazar el soporte del m stil existe peligro de aplastamiento entre el m stil y el cofre de la bater a gt No meter la mano entre el m stil y el cofre de la bater a Desplazar el soporte del m stil con MULTI PILOT Procedimiento e Presionar el MULTI PILOT 63 para desplazar el soporte del m stil en la direcci n T Tirar del MULTI PILOT 63 hacia atr s en la direcci n U El soporte del m stil est desplazado hacia delante 101 102 Desplazar el soporte del m stil con SOLO PILOT Procedimiento Presionar la palanca SOLO PILOT 55 para desplazar el soporte del m stil en la direcci n T e Tirar de la palanca SOLO PILOT 55 hacia atr s en la direcci n U El soporte del m stil est desplazado hacia delante Inclinar el m stil de elevaci n carro portahorquillas con MULTI PILOT Procedimiento e Presionar el MULTI PILOT 122 para la inclinaci n hacia delante en direcci n V e Presionar el MULTI PILOT 122 para la inclinaci n hacia atr s en direcci n R EI m stil de elevaci n carro portahorquillas est inclinad
44. utilizar otras marcas se tienen que respetar los manuales de instrucciones de los fabricantes 39090 06 15 ES A Uso previsto y apropiado 1 Generalidades El uso manejo y mantenimiento de la carretilla debe realizarse con arreglo a las indicaciones del presente manual de instrucciones Un empleo distinto al previsto no se considerar apropiado y puede causar da os a personas a la carretilla o a valores materiales Aplicaci n prevista y apropiada AVISO La carga m xima a tomar y la distancia a la carga m xima permitida figuran en la placa de capacidades de carga y no deben sobrepasarse La carga debe quedar apoyada en el dispositivo tomacargas o tomarse con un implemento autorizado por el fabricante La carga debe ser tomada por completo v ase Recoger transportar y depositar cargas en la pagina 99 Peligro de accidentes debido a una estabilidad reducida Componentes del m stil de elevaci n extendidos durante la marcha sin y con carga reduce a la estabilidad de la carretilla gt Efectuar la marcha s lo con el soporte del m stil retrocedido el m stil de elevaci n inclinado hacia atr s y el dispositivo tomacargas bajado Elevaci n y descenso de cargas Almacenar y desalmacenar cargas Transporte de cargas bajadas Est prohibida la marcha con la carga elevada gt 30 cm Est prohibido transportar y elevar personas Est prohibido empujar o arrastrar de cargas 12
45. y el cierre seguro de la v lvula Los sistemas de tapones poseen un indicador de nivel de llenado ptico una abertura de diagn stico para la medici n de la temperatura y de la densidad del electrolito as como una abertura de desgasificaci n Llenado El llenado de las bater as con agua deber a realizarse poco antes de finalizar la carga completa de las bater as De este modo se garantiza que la cantidad de agua rellenada se mezcle con el electrolito Presi n del agua El sistema de relleno de agua debe utilizarse con una presi n de agua en la tuber a de agua de entre 0 3 bar y 1 8 bar Las desviaciones de los rangos de presi n admitidos afectan a la seguridad funcional de los sistemas Salto de agua La altura de instalaci n por encima de la superficie de la bater a es de 3 18 m 1 m corresponde a 0 1 bar Agua a presi n El ajuste de la v lvula reductora de presi n depende del sistema y debe estar comprendido entre 0 3 1 8 bar 07 13 ES 07 13 ES 6 5 6 6 Duraci n de llenado La duraci n de llenado de una bater a depende del nivel de electrolito de la temperatura ambiente y de la presi n de llenado La operaci n de llenado termina autom ticamente La alimentaci n de agua se debe separar de la bater a una vez finalizado el llenado Calidad del agua La calidad del agua para el relleno de los electrolitos debe corresponder a la 6 7 6 8 6 9 6 10 calidad de agua destilada E
46. y el marco del brazo porteador 129 y presionar en la direcci n de la flecha Quitar el seguro 130 con un destornillador y retirar el perno 132 El freno de la rueda porteadora est suelto 117 Enclavar la posici n de las ruedas de carga Herramientas y material necesario Llave de vaso Llave Procedimiento Quite la tapa protectora de encima del tornillo central e Suelte la contratuerca 134 Introduzca la llave de vaso en el tornillo hexagonal 135 del motor de direcci n e Gire la rueda porteadora en sentido transversal o longitudinal hasta que se obtenga la posici n deseada y el tornillo prisionero 133 apoye sobre un tornillo Allen de la corona rotatoria Gire el tornillo prisionero 133 en el tornillo Allen que est abajo en vertical Apriete la contratuerca 134 Repita esta operaci n para cada rueda porteadora Las ruedas de carga deben estar alineadas de forma id ntica Ajuste la posici n del volante nicamente con la carretilla detenida vv Las ruedas de carga est n enclavadas 118 06 15 ES 06 15 ES Alinear la rueda de tracci n Procedimiento e Retirar la tapa protectora situada encima del tornillo central Peligro de accidentes debido a bandajes tensados Al girar la rueda con la m quina para
47. y no se deben confundir con las vibraciones humanas contempladas en la directiva 2002 44 CE Vibraciones Para la medici n de las vibraciones humanas el fabricante ofrece un servicio espec fico v ase Medici n de vibraciones humanas en la pagina 172 La precisi n interna de la cadena de medici n en 21 C es de 0 02 m s Otras posibles divergencias se deben sobre todo a la posici n del sensor as como a la diferencia de los pesos de los conductores Compatibilidad electromagn tica EMV El fabricante declara que el producto respeta los valores l mite relativos a las interferencias electromagn ticas y a la inmunidad ante las interferencias y que se ha efectuado un control de descarga de electricidad est tica de conformidad con EN 12895 y con las indicaciones en ella contenidas S lo est permitido efectuar modificaciones en los componentes el ctricos o electr nicos o en su distribuci n con la autorizaci n previa por escrito de la empresa fabricante Interferencias en aparatos m dicos debido a radiaci n no ionizante Los equipamientos el ctricos de la carretilla que emiten radiaciones no ionizantes por ejemplo transmisi n inal mbrica de datos son capaces de perturbar el funcionamiento de aparatos m dicos marcapasos aud fonos del usuario y provocar un funcionamiento defectuoso Hay que aclarar con el m dico o el fabricante del aparato m dico si ste puede ser usado en el entorno de la carretilla 29
48. 0 se lleva a cabo en 2 1 2 2 1 3 68 bater as est ndar Controlador de descarga de bater a Si la bater a no alcanza la capacidad restante se desactiva la funci n de elevaci n Aparece la correspondiente indicaci n 88 La funci n de elevaci n no se vuelve a liberar hasta que la bater a conectada no est cargada en un 70 como m nimo Indicador de tiempo restante La indicaci n de tiempo restante 77 indica el tiempo restante de funcionamiento de la carretilla hasta alcanzar la capacidad restante de la bater a Indicar el tiempo restante Procedimiento Pulsar la tecla Shift 95 durante 3 segundos La hora 78 conmuta a tiempo restante y se muestra el s mbolo de tiempo restante 77 Se visualiza el tiempo restante 06 15 ES 06 15 ES 2 1 4 Cuentahoras Las horas de servicio se cuentan si la carretilla se pone en funcionamiento para el servicio mediante el llav n conmutador el m dulo de acceso ISM o acceso codificado y si el pulsador de hombre muerto est accionado El pulsado breve de la tecla Shift 95 conmuta a una funci n diferente de los campos de visualizaci n 88 y 94 Si no hay ning n preselector de altura de elevaci n O ni ning n sensor de carga O disponible se omitir n las l neas de altura de elevaci n o de peso de carga Si no hay ning n preselector de altura de elevaci n O ni ning n sensor de carga O disponible el campo de indicaci n 88 a la d
49. 02 del asiento hacia arriba tire del asiento hacia el volante y ret relo e Separe la conexi n de enchufe del ventilador e Afloje los tornillos 168 y retire la cubierta del asiento 57 El montaje se lleva a cabo siguiendo los mismos pasos en el orden inverso al del desmontaje Se ha retirado la cubierta del asiento Verificar el nivel del aceite hidr ulico Durante el servicio el aceite hidr ulico se encuentra sometido a presi n y podr a resultar perjudicial para la salud y para el medio ambiente gt No tocar los conductos hidr ulicos que est n bajo presi n gt El aceite usado debe eliminarse de conformidad con las normativas Hasta que se proceda a su eliminaci n conforme a las normativas el aceite usado debe guardarse en un lugar seguro gt No derramar el aceite hidr ulico gt El aceite hidr ulico derramado deben eliminarse inmediatamente con ayuda de un aglutinante adecuado gt La mezcla resultante de aglutinante y materiales de servicio debe eliminarse de conformidad con la normativa vigente gt Deben respetarse las normativas legales relativas a la manipulaci n de aceite hidr ulico gt Cuando se est manipulando aceite hidr ulico deben llevarse guantes protectores gt No permitir que el aceite hidr ulico entre en contacto con piezas calientes del motor gt Cuando se est manipulando aceite hidr ulico no est permitido fumar gt Evitar el contacto y la inge
50. 1 90 14 06 15 ES Descripci n del veh culo Descripci n del uso La ETV Q20 025 es una carretilla elevadora el ctrica con m stil retr ctil de buena visibilidad y asiento lateral de tres ruedas Dicha carretilla ha sido concebida para el uso sobre pisos nivelados para elevar y transportar mercanc as Es posible levantar palets con suelo abierto o tablas transversales que queden fuera y dentro de la zona de las ruedas de carga o de la vagoneta Es posible apilar y desapilar cargas y transportarlas en recorridos largos Tipos de m quina y capacidad de carga nominal La capacidad de carga nominal depende del tipo de m quina La capacidad de carga nominal se desprende de la denominaci n de tipo ETVQ20 ETV Denominaci n de tipo Q Serie 20 Capacidad de carga nominal x 100 kg La capacidad de carga nominal no corresponde siempre a la capacidad de carga admitida La capacidad de carga admitida se debe consultar en la placa de capacidades de carga colocada en la carretilla 15 3 Definici n del sentido de marcha Para indicar los sentidos de marcha se determina lo siguiente Pos Sentido de marcha Izquierda Sentido de accionamiento Sentido de carga Buona Derecha 16 06 15 ES
51. 159 160 161 JJC Pd lr 162 163 164 158 165 166 Pos Denominaci n 148 Luz giratoria 155 Interruptor del limpiaparabrisas 156 Foco en el lado del accionamiento 157 Foco en el lado de carga 158 Sin funci n 159 Martillo de emergencia 160 Cabina contra inclemencias con sin puerta 161 Dep sito de salpicaduras de agua detr s del asiento del conductor 162 Ventilador 163 Interruptor de la calefacci n del asiento 164 Bomba del limpiaparabrisas 165 Luz de la calefacci n del asiento 166 Calefacci n 06 15 ES 06 15 ES Mantenimiento de la carretilla Seguridad de funcionamiento y protecci n del medio ambiente Las verificaciones y actividades de mantenimiento descritas en el presente cap tulo tienen que realizarse seg n los intervalos de mantenimiento indicados en las listas de chequeo para el mantenimiento Peligro de accidentes y peligro de da ar componentes Est prohibida cualquier modificaci n de la carretilla especialmente de los dispositivos de seguridad De ninguna manera se deben modificar las velocidades de trabajo de la carretilla Est prohibido adherir etiquetas en el parabrisas Excepci n Los empresarios podr n realizar o encargar la realizaci n de modificaciones en las carretillas elevadoras motorizadas nicamente en el cas
52. 2 Perfil reforzado inclinador de horquillas GNE Peso del m stil 1 1 x altura de elevaci n 22 490 kg Peso del m stil de elevaci n 1 1 740 490 kg 1304 kg 6 7 2 Cuadro sin ptico de la f rmula a emplear 28 Serie de Tipo de construcci n C lculo carretillas ETV Q20 Q025 Valor de ajuste Peso 1 0 x altura de elevaci n 415 kg ETV Q20 Q25 Perfil reforzado Peso 1 2 x altura de elevaci n 425 kg inclinador de horquillas GNE ETV Q20 Q25 Posicionador de Peso 1 0 x altura de elevaci n 900 kg horquillas ZG 06 15 ES 06 15 ES 6 8 Normas EN Nivel de presi n sonora continua ETV Q20 Q25 70 dB A seg n EN 12053 de conformidad con ISO 4871 El nivel de presi n sonora continua es un valor determinado de conformidad con la normativa vigente teniendo en cuenta la presi n ac stica registrada durante la marcha la elevaci n y la marcha en vac o El nivel de ruido presi n ac stica se mide directamente en el o do del conductor Vibraci n ETV Q20 Q25 MSG 20 66 m s ETV Q20 Q25 MSG 65 0 81 m s seg n EN 13059 De acuerdo con las normas vigentes la aceleraci n de las vibraciones que act a sobre el cuerpo en posici n de manejo es la aceleraci n lineal integrada y ponderada en la vertical sta se determina al sobrepasar pasarelas a una velocidad constante Estos datos de medici n han sido determinados una nica vez para la carretilla
53. 2015 Representaci n con protector de carga Izquierda ETV derecha Carro portahorquillas Si se utiliza un protector de cargas se suprimen los tornillos de retenci n 97 Los brazos de horquilla son aseguradas por los tornillos 126 Si se desmonta el protector de cargas hay que volver a montar los tornillos de retenci n 97 Par de apriete de los tornillos de retenci n 85 Nm 97 Peligro de accidente si los dientes de la horquilla no est n correctamente ajustados Para recoger la carga de modo seguro los brazos de horquilla deben ajustarse de manera que queden lo m s alejados posible entre s y centrados con respecto al carro portahorquillas El centro de gravedad de la carga debe encontrarse centrado entre las dos horquillas 118 Ajustar los brazos de horquilla Requisitos previos La carretilla est estacionada de forma segura v ase Estacionar la carretilla de forma segura en la pagina 115 119 Procedimiento e Mover la palanca de bloqueo 118 hacia arriba Desplazar los brazos de horquilla 119 situados sobre carro portahorquillas El 120 hasta la posici n correcta 120 e Mover la palanca de bloqueo 118 hacia abajo y desplazar los brazos de horquilla 119 hasta que el bloqueo quede enclavado en una ranura Los brazos de horquilla est n ajustados 98 perno de 06 15 ES 06 15 ES 4 9 Recoger transportar y depositar cargas Peligro de accidentes debido a car
54. 6 15 ES 06 15 ES Activar el freno de rueda porteadora Herramientas y material necesario con una llave de boca del 27 o una barra de metal palanca estable Procedimiento 128 129 130 131 132 Activar el freno con una llave de boca para ello Colocar la llave de boca encima de la palanca del freno 131 y tirar en sentido de la flecha Montar el perno 132 en la cabeza de horquilla y montar el seguro 130 o bien e activar el freno con una palanca barra de metal o similar para ello e Fijar la palanca entre el acumulador de potencia de resorte 128 y el marco del brazo porteador 129 y presionar en el sentido de la flecha Montar el perno 132 en la cabeza de horquilla y montar el seguro 130 El freno de la rueda porteadora est activado 123 124 Purgar el aire del freno electromagn tico Herramientas y material necesario 2 tornillos M5 Llave Allen Procedimiento Desenrosque los tornillos 2 x M5 de los agujeros del freno electromagn tico y atorn llelos en el soporte del grupo de tracci n Atornillar la chapa de sujeci n para enchufes Conecte el enchufe de dos polos al freno magn tico El freno magn tico est suelto 06 15 ES 06 15 ES 5 2 Avisos de advertencia Indicaci n Causa Subsanaci n 901 Durante el arranque del sistema No accionar el pedal acelerador no se ha podido determinar la durante el arr
55. 8 3F2 Direcci n asistida 3 189 9F2 Asiento t rmico 7 5 190 3F13 Direcci n con el volante izquierdo 3 191 2F18 Sistema hidr ulico MFC 10 192 1F14 Marcha Frenado MFC 10 193 3F8 Motor de direcci n rueda porteadora 30 derecha 194 3F7 Motor de direcci n rueda porteadora 30 izquierda 06 15 ES 06 15 ES 4 6 Comprobar la sujeci n de las ruedas Pares de apriete Ruedas porteadoras 1x tornillo de cabeza 120 Nm cil ndrica central Rueda de tracci n 300 10 Nm Comprobar la sujeci n de las ruedas Requisitos previos La carretilla est preparada para los trabajos de mantenimiento y mantenimiento preventivo v ase Preparaci n de la carretilla para los trabajos de mantenimiento y reparaci n en la pagina 159 Herramientas y material necesario Llave dinamom trica Procedimiento Apriete los pernos de las ruedas en forma de cruz con una llave dinamom trica Par de apriete v ase tabla La sujeci n de las ruedas ha sido comprobada 167 Puesta fuera de servicio de la carretilla Si la carretilla se pone fuera de servicio durante m s de un mes hay que aparcarla nicamente en un local seco y protegido contra heladas Realizar las medidas antes durante y despu s de la puesta fuera de servicio tal como se describen a continuaci n Durante la puesta fuera de servicio se debe calzar la carretilla de tal manera que las ruedas no toquen el suelo S lo de esa manera q
56. 825 Servicio de engrase G 29201 280 400 ml Spray para cadenas Cadenas H 50002004 400 ml Spray lubricante Engrane Las carretillas se suministran de f brica con un aceite hidr ulico especial el aceite hidr ulico de Jungheinrich que se distingue por su color azul o con el aceite hidr ulico biodegradable Plantosyn 46 HVI El aceite hidr ulico de Jungheinrich s lo puede ser suministrado a trav s de la organizaci n de servicio Post venta de Jungheinrich Est permitido el uso de uno de los aceites hidr ulicos alternativos mencionados sin embargo stos pueden afectar la funcionalidad Un uso mixto del aceite hidr ulico de Jungheinrich con uno de los aceites hidr ulicos alternativos mencionados est asimismo permitido Al rellenar el dep sito de aceite hidr ulico llenarlo hasta la marca V Valores de referencia para grasa C di Tipo de Temperatur Penetraci n Categor a Temperatura go saponificaci n a de al batanado NLG1 de uso C derretimient a 25 C o C E Litio 185 265 295 2 35 120 06 15 ES 06 15 ES Descripci n de los trabajos de mantenimiento y reparaci n Preparaci n de la carretilla para los trabajos de mantenimiento y reparaci n Hay que adoptar todas las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes en los trabajos de mantenimiento y de mantenimiento preventivo Se deben cumplir los siguientes requisitos Procedimiento Est
57. Condiciones de aplicaci n admitidas No hay que superar las cargas superficiales ni las puntuales de las v as de circulaci n En las zonas de mala visibilidad es necesario conducir con ayuda de una segunda persona que d las instrucciones necesarias El usuario debe asegurarse de que durante el proceso de carga o descarga no se retire o suelte la rampa de carga o el puente de carga Uso en entornos industriales y empresariales Rango de temperaturas admitido 25 C a 40 C El uso est permitido solamente sobre suelos firmes resistentes y planos No superar las cargas superficiales ni las puntuales de las v as de circulaci n El uso est permitido solamente sobre v as de circulaci n con buena visibilidad y autorizadas por el empresario Circulaci n por pendientes hasta un m ximo de 15 Est prohibido circular por pendientes en sentido transversal o diagonal Transportar la carga orientada cuesta arriba Uso en el tr nsito semip blico En caso de aplicaciones en condiciones extremas la carretilla precisa un equipamiento especial y se requiere una autorizaci n especial No est permitido el uso en zonas con peligro de explosi n 06 15 ES 06 15 ES Obligaciones del empresario En virtud del presente manual de instrucciones el empresario es cualquier persona f sica o jur dica que usa la carretilla industrial por su cuenta o que encarga el uso de la misma En casos especiale
58. ETV Q20 Q25 04 13 Instrucciones de servicio O 51171584 06 15 Sy JUNGHEINRICH Machines Ideas Solutions 06 15 ES Declaraci n de conformidad CE Jungheinrich AG Am Stadtrand 35 D 22047 Hamburgo Fabricante o representante establecido en la Comunidad Modelo Opci n N de serie A o de fabricaci n ETV Q20 ETV Q25 Informaciones adicionales Por orden de Fecha O Declaraci n de conformidad CE Los signatarios certifican por medio de la presente que la carretilla industrial motorizada descrita en esta documentaci n cumple con las Directivas Europeas 2006 42 CE Directiva de m quinas y 2004 108 CEE Compatibilidad electromagn tica CEM incluyendo sus respectivas modificaciones as como con los Reales Decretos de transposici n de las directivas al derecho nacional Cada signatario dispone de una autorizaci n individual que le permite compilar la documentaci n t cnica S3 S 90 0903 E Indicaciones importantes para el transporte y montaje de m stiles de elevaci n de carretillas apiladoras retr ctiles Transporte Seg n la altura de construcci n del m stil de elevaci n y las circunstancias existen tes en el lugar de trabajo el transporte de estas m quinas se puede realizar de tres maneras distintas En posici n erguida con m stil de elevaci n montado en caso de alturas de con strucci n bajas En posici n erguida con m stil
59. El cilindro amortiguador de la amortiguaci n del avance del m stil O no debe abrirse 153 154 06 15 ES 06 15 ES Materiales de servicio y esquema de lubricaci n Manejo seguro de los materiales de servicio Manipulaci n de los materiales de servicio Los materiales de servicio utillajes se deben manipular siempre de manera adecuada y de conformidad con las indicaciones del fabricante Un manejo inadecuado supone un riesgo para la salud la vida y el medio ambiente Los materiales de servicio pueden ser inflamables gt Los materiales de servicio no deben entrar en contacto con componentes calientes o con una llama directa gt Los materiales de servicio nicamente deben almacenarse en recipientes reglamentarios gt Los materiales de servicio nicamente deben guardarse en recipientes limpios gt No deben mezclarse materiales de servicio de distintas calidades Puede haber excepciones a esta prescripci n nicamente en aquellos casos en los que la mezcla est expresamente se alada en este manual de instrucciones Peligro de resbalar y peligro para el medio ambiente debido a materiales de servicio derramados Existe peligro de resbalar si se derraman materiales de servicio Este peligro se agrava en combinaci n con agua gt No derramar los materiales de servicio gt Los materiales de servicio derramados deben eliminarse inmediatamente con ayuda de un aglutinante adecuado
60. Prohibici n de uso por personas no autorizadas El usuario es el responsable de la carretilla durante el periodo de uso de la misma El usuario tiene que prohibir a personas no autorizadas conducir o manipular la carretilla No est permitido transportar a otras personas o elevarlas en el dispositivo tomacargas Da os y defectos Si se detectan da os o cualquier tipo de defecto en la carretilla o en el implemento deber n comunicarse de inmediato al superior Carretillas en mal estado por ejemplo con ruedas desgastadas o frenos defectuosos no deben ser utilizadas hasta que hayan sido reparadas debidamente Reparaciones Sin autorizaci n y sin formaci n espec fica el usuario no debe realizar ninguna reparaci n o modificaci n en la carretilla El usuario no debe desajustar o desactivar de ninguna manera los dispositivos de seguridad o interruptores 59 60 Zona de peligro Peligro de accidentes o de sufrir lesiones en la zona de peligro de la carretilla La zona de peligro es aquella zona en la cual las personas corren peligro debido a los movimientos de marcha o elevaci n de la carretilla de sus dispositivos tomacargas o de la mercanc a cargada Forma parte de la zona de peligro tambi n aquella zona que se pueda ver afectada por la ca da de la carga o la ca da el descenso de un equipo de trabajo gt Hay que expulsar las personas no autorizadas de la zona de peligro gt En caso de peligro para personas hay qu
61. a 31 Puntos de enganche para la carga mediante gr a 32 Etiqueta de inspecci n O 33 N de serie carretilla 34 Placa de caracter sticas de la carretilla 35 Cuadro sin ptico de los n meros de piezas de repuesto de los componentes electr nicos 36 Placa de advertencia Atenci n electr nica a baja tensi n 37 Atenci n Hay que observar el manual de instrucciones 38 Boca de relleno de aceite hidr ulico 39 Puntos de enganche para el gato o cric 06 15 ES 06 15 ES 7 2 Placa de caracter sticas 20 40 41 42 21 22 43 xx XXXX 44 XXX XXXX XXXXXXX J XXXXX t XXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX I XXXXXXXXXXXXXXX 2 XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX P A 45 XXXXXXXXXXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX 1 XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX N 23 XXXXXXXX XXXXXXXX 46 D m Pos Denominaci n Pos Denominaci n 20 Tipo 43 A o de fabricaci n 40 N mero de za a 44 Distancia al centro de gravedad de la carga en mm 41 id de carga nominal en 45 Potencia de motor 42 Tensi n de la bater a en V 23 Peso de bater a m n m x en kg 21 Tara sin bater a en kg 46 Fabricante 22 Opci n 47 Logotipo del fabricante Le rogamos que en caso de tener preguntas sobre la carretilla o los pedidos d
62. a gt Remolcar la carretilla s lo a velocidad de peat n gt No estacionar la carretilla con el freno de estacionamiento suelto Herramientas y material necesario Cuerda de remolcar fuerza de tracci n gt 5 to 06 15 ES 06 15 ES Procedimiento e Hacer pasar la cuerda de remolcar alrededor de los asideros de acceso en el tejadillo protector tal y como se muestra en la figura para remolcar la carretilla en el sentido de tracci n e Hacer pasar la cuerda de remolcar en torno al m stil de elevaci n tal y como se muestra en la figura para remolcar la carretilla en el sentido de horquillas e Remolcar la carretilla con cuidado y lentamente Volver a poner el freno en su estado de servicio en el lugar de destino La carretilla ha sido remolcada 121 122 Soltar el enclavamiento de las ruedas de carga Herramientas y material necesario Llave Procedimiento IB aL Soltar la contratuerca 134 e Desenroscar el tornillo prisionero esp rrago 133 del tornillo Allen que est directamente debajo en sentido vertical Distancia tornillo prisionero tornillo Allen 2 mm Apretar la contratuerca 134 Repetir esta operaci n para ambas ruedas porteadoras El enclavamiento de las ruedas porteadoras de carga est suelto 0
63. a os 176 06 15 ES 06 15 ES 10 2 Servicio Post venta 10 2 1 Equipamiento de serie Frenos BC 1 Comprobar el funcionamiento de los frenos O 2 Comprobar el sistema mec nico de los frenos y en caso necesario 0 ajustarlo y engrasarlo 3 Comprobar el nivel de llenado del l quido de freno en el dep sito de 0 compensaci n y en su caso corregirlo 4 Nota Cambiar el l quido de frenos tras 2 000 horas de servicio o cada dos a os Purgar el aire del sistema de frenos 5 Comprobar la proporci n de agua en el l quido de freno y en su 0 caso sustituirlo 6 Comprobar si las conexiones y los conductos presentan fugas O 7 Comprobar el forro de freno O Instalaci n el ctrica BC 1 Comprobar la fijaci n de los cables y del motor O 2 Comprobar los dispositivos de alarma y de seguridad seg n el 0 manual de instrucciones 3 Comprobar el funcionamiento de los indicadores y de los elementos 0 de mando 4 Comprobar el funcionamiento del interruptor de desconexi n de 0 emergencia 5 Comprobar los contactores y o rel s O 6 Comprobar si el valor de los fusibles es correcto O 7 Comprobar la conexi n a masa O Comprobar si el cableado el ctrico presenta da os da os en el 8 aislamiento conexiones Comprobar el asiento fijo de las O conexiones de los cables Suministro de energ a BC 4 Comprobar el asiento fijo de las c
64. a de modo seguro Peligro de accidentes debido al vuelco de la carretilla Para elevar la carretilla se deben enganchar los medios de elevaci n s lo en los puntos previstos para ello gt Observar el peso de la carretilla en la placa de caracter sticas gt Utilizar nicamente gatos con una capacidad de carga suficiente gt Elevar la carretilla sin carga en un suelo plano gt Al elevar la carretilla hay que evitar que sta pueda patinar o volcar adoptando las medidas adecuadas calces tacos de madera dura Elevar y calzar la carretilla de forma segura Requisitos previos Preparar la carretilla para los trabajos de mantenimiento y mantenimiento preventivo v ase Preparaci n de la carretilla para los trabajos de mantenimiento y reparaci n en la pagina 159 Herramientas y material necesario Gato Calces de madera dura Procedimiento Colocar el gato en el punto de enganche Punto de enganche para el gato v ase Puntos de enganche para el gato en la 160 pagina 36 Elevar la carretilla Apoyar la carretilla con calces de madera dura Retirar el gato La carretilla est elevada de forma segura y calzada 06 15 ES 06 15 ES 4 3 C mo retirar la cubierta del asiento Para acceder al grupo de tracci n y a la unidad hidr ulica durante el 4 4 mantenimiento se retira la cubierta del asiento Retirar la cubierta del asiento Procedimiento e Tire de la palanca de bloqueo 1
65. a obst culos que limiten la visibilidad al conducir en el sentido de las horquillas Unidad de carga recogida 06 15 ES 06 15 ES Transportar unidades de carga Requisitos previos Unidad de carga debidamente recogida M stil de elevaci n y pieza de carga completamente inclinados hacia atr s Procedimiento Baje la unidad de carga a la posici n de transporte Acelerar y frenar la carretilla con suavidad Adaptar la velocidad de marcha a las caracter sticas de las v as de circulaci n y a la carga que se transporta En los cruces y en las zonas de paso prestar atenci n al tr fico En las zonas de mala visibilidad conducir siempre con ayuda de una persona que d las indicaciones necesarias En las subidas y bajadas transportar la carga siempre orientada pendiente arriba y no conducir nunca en sentido transversal ni virar AVISO Las cargas no deben depositarse en v as de circulaci n y de emergencia ni tampoco delante de dispositivos de seguridad o delante de maquinarias y utillajes que deben ser accesibles en cualquier momento 105 4 10 4 10 1 106 Manejo de un equipo accesorio Advertencias de seguridad relativas al manejo de implementos adicionales Las carretillas se pueden equipar opcionalmente con una o varias hidr ulicas adicionales para el funcionamiento de implementos Los sistemas hidr ulicos adicionales se denominan HF4 y HF5 Los sistemas hidr ulicos adicionales pa
66. a presi n y rociarlas con spray para cadenas gt La cadena de elevaci n debe engrasarse nicamente cuando no est sometida a una carga gt Debe engrasarse con especial cuidado la zona de las poleas de reenv o de las cadenas de elevaci n Sistema hidr ulico AVISO Inspecci n y sustituci n de conductos hidr ulicos Las mangueras hidr ulicas pueden volverse quebradizas debido a su envejecimiento y tienen que revisarse en intervalos peri dicos Las condiciones de aplicaci n de la carretilla elevadora influyen considerablemente en el envejecimiento de las mangueras hidr ulicas gt Comprobar las mangueras hidr ulicas al menos 1x al a o y en su caso sustituirlas gt En caso de condiciones de aplicaci n m s intensas hay que reducir adecuadamente los intervalos de revisi n gt En caso de condiciones de aplicaci n normales se recomienda una sustituci n preventiva de las mangueras hidr ulicas tras 6 a os Para que se puedan utilizar durante m s tiempo sin peligro alguno el empresario debe realizar una evaluaci n de riesgos Hay que observar las medidas de protecci n resultantes y reducir adecuadamente el intervalo de revisi n 06 15 ES 06 15 ES 2 7 Peligro de accidentes por sistemas hidr ulicos no estancos Por un sistema hidr ulico defectuoso y no estanco puede escapar aceite hidr ulico gt Informar inmediatamente al superior de los defectos detectados gt Marcar y poner fuera de servicio la car
67. a puede provocar sobrecargas de los cables y contactos el ctricos una formaci n inadmisible de gas y un derrame del electrolito de los vasos de la bater a gt Cargar la bater a s lo con corriente continua gt Se admiten todos los procedimientos de carga seg n DIN 41773 con las caracter sticas autorizadas por el fabricante gt Conectar la bater a solamente a cargadores admitidos para el tama o y el tipo de la bater a gt En su caso encargar la comprobaci n de la aptitud del cargador al servicio Post venta del fabricante gt No sobrepasar las corrientes l mite seg n DIN EN 50272 3 en el rango de gasificaci n 07 13 ES 07 13 ES Cargar la bater a Requisitos previos Temperatura del electrolito entre 15 C y 35 C Procedimiento Abrir y retirar las tapas del cofre o las cubiertas de los habit culos de montaje de bater as Conectar la bater a con los polos correctos polo positivo a polo positivo y polo negativo a polo negativo al cargador desconectado Encender el cargador Durante la carga la temperatura del electrolito aumenta aprox unos 10 C Si las temperaturas superan constantemente los 40 C o est n constantemente por debajo de los 15 C es necesaria una regulaci n de la tensi n constante del cargador en funci n de la temperatura Hay que aplicar un factor de correcci n de 0 004 V vaso por C La bater a se est cargando Se considera que la carga ha finalizado si la den
68. aci n y la funci n de ajuste del asiento del 0 conductor 6 Comprobar el estado del asiento del conductor O 7 Comprobar la fijaci n el soporte del m stil de elevaci n O 8 Comprobar y engrasar los perfiles de rodadura O 9 Comprobar la fijaci n del tejadillo protector y o de la cabina y si o presentan da os Comprobar si los patines de apoyo topes antivuelco est n 10 disponibles Comprobar los ajustes en funci n de la altura de O elevaci n y de la capacidad de carga Movimientos hidr ulicos B 4 Comprobar el funcionamiento desgaste y ajuste del mecanismo de 0 elevaci n y si ste presenta da os 2 Comprobar si los cilindros y v stagos de pist n presentan da os o 0 fugas y si est n bien fijados 3 Comprobar el ajuste y desgaste de pastillas deslizantes y topes y en 0 su caso ajustar las pastillas deslizantes 4 Comprobar el ajuste de las cadenas de carga y en su caso 0 ajustarlas 5 Comprobar la lubricaci n de las cadenas de carga y en su caso 0 engrasarlas 6 Comprobar el juego lateral de los perfiles de m stil y del carro 0 portahorquillas 7 Realizar un control visual de los rodamientos del m stil y comprobar 0 el desgaste de las superficies de rodadura 8 Comprobar el funcionamiento del sistema hidr ulico O 178 06 15 ES 06 15 ES Movimientos hidr ulicos BC 9 Sustituir el fi
69. acionar la carretilla en una superficie plana Bajar por completo la elevaci n principal y adicional Estacionar la carretilla de forma segura v ase Estacionar la carretilla de forma segura en la pagina 115 Apagar la carretilla e Introducir la llave en el llav n conmutador y girarla hacia la izquierda hasta el tope y sacar la llave o bien e pulsar la tecla O O si la carretilla est equipada con CanCode o e pulsar la tecla roja del m dulo de acceso ISM O Pulsar el interruptor de parada de emergencia e Sacar la clavija de bater a para asegurar la carretilla contra una puesta en servicio involuntaria Cuando se deban realizar trabajos debajo de la carretilla elevada sta debe fijarse de tal modo que no pueda caer volcar o resbalar Peligro de accidentes al trabajar debajo del dispositivo tomacargas de la cabina del conductor y de la carretilla gt Cuando se deban realizar trabajos debajo del dispositivo tomacargas elevado de la cabina del conductor elevada o de la carretilla elevada stos deben asegurarse de tal modo que la carretilla no pueda caer volcar ni resbalar gt AI elevar la carretilla se deben seguir las instrucciones se aladas v ase Transporte y primera puesta en servicio en la pagina 39 Al efectuar trabajos en el freno de estacionamiento asegurar la carretilla de forma que no pueda desplazarse accidentalmente por ejemplo mediante calces 159 4 2 Elevar y calzar la carretill
70. ado Comprobar la carretilla antes de la puesta en servicio diaria Procedimiento e Realizar un examen visual de toda la carretilla en particular de las ruedas y de los tornillos de rueda con el fin de detectar eventuales da os Comprobar si los dispositivos tomacargas presentan da os detectables como grietas o fisuras y comprobar si hay horquillas deformadas o que presenten un desgaste acusado Comprobar el bloqueo de las horquillas y los tornillos de retenci n de los brazos de horquilla 117 v ase Ajustar las horquillas en la pagina 96 Realizar un examen visual del sistema hidr ulico con el fin de detectar eventuales fugas o da os en la parte visible del mismo Comprobar si el asiento del conductor est perfectamente enclavado Comprobar el funcionamiento del claxon y en su caso de la se al ac stica de marcha atr s O e Comprobar si el diagrama de cargas y las placas de advertencia son perfectamente legibles Comprobar el funcionamiento de los elementos de mando e indicaci n Comprobar el funcionamiento de la direcci n Comprobar el indicador del ngulo de direcci n girar el volante hacia ambos lados hasta el tope y comprobar si la posici n de las ruedas se indica en la consola de mando Comprobar si las cadenas de carga est n tensadas de manera uniforme Comprobar el funcionamiento del cintur n de seguridad O Al extraer el cintur n bruscamente la salida del cintur n debe bloq
71. al de instrucciones corresponde a JUNGHEINRICH AG Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburgo Alemania Tel fono 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com 06 15 ES 06 15 ES ndice de contenido gt AUN O a Uso previsto Y apropiado ccococcccccccccccnocicnnnnnnnnononononnononononinnnos 11 Generalidades nianie dci 11 Aplicaci n prevista y apropiada 11 Condiciones de aplicaci n admitidas 12 Obligaciones del empresario ooooooconocccccoccccccooocnnnononnnncnnos 13 Montaje de implementos y o equipamientos adicionales 13 Descripci n del veh culo oooooocinnocccccnccncccccccconcnnnnnnncnnnnonnnnnnnos 15 Descripci n del USO cocracoriocia iii e ida sendas 15 Tipos de m quina y capacidad de carga nominal ooocconincncccnnncccciccccncos 15 Definici n del sentido de marcha ooocccnoccccconoccnncoocncncnonnnnnononnnononnn nono 16 Descripci n de los grupos constructivos 17 Descripci n de funcionamiento 19 Datos t cnicos ooooococcccccccccnncocancccnnnnccnnananancnnnnn 23 Prestaciones ccooooocccccccccccccnnonnncccnnnnncnnnannnnccnnnn 23 OA n aE 24 POSO ii d id 26 Bandajes cccccccnononcccnnncccnnnnnocnncnnnnccnonannnncnnnnnn 27 Dada ratas 27 Sistema hidr ulico oooococnnnoccccconoccccnoocnonononnns 27 Peso de los m stiles de elevaci n 28 Normas EN ococononooncccnnnccconanonnncn
72. anque del sistema posici n de reposo del pedal acelerador 904 El pedal acelerador est Quitar el pie del pedal activado pero no se ha acelerador seleccionar el seleccionado un sentido de sentido de marcha y volver a marcha acelerar 908 El pedal acelerador o el Solo Accionar el interruptor de Multi Piloto ha sido accionado hombre muerto antes de pero el interruptor de hombre accionar el pedal acelerador o el muerto no est accionado Solo Multi Piloto 909 Pedal acelerador accionado y Liberar el freno de freno de estacionamiento no estacionamiento para ello liberado desde el pulsador de accionar el pulsador del freno de freno de estacionamiento estacionamiento 917 Accionamiento simult neo de los Pisar cada vez s lo un nico pedales acelerador y de freno pedal 927 Pedal de freno accionado No accionar el pedal del freno durante el arranque del sistema durante el arranque del sistema 951 El Solo Pilot o el Multi Pilot de No accionar el Solo Pilot o el elevaci n ha sido accionado Multi Pilot durante el arranque durante el arranque del sistema del sistema No es posible detectar la posici n cero Desconectar la carretilla Volver a encender conectar la carretilla En caso necesario llamar al servicio Post venta 954 Tecla de modo de marcha No accionar la unidad de mando activada durante el arranque del ni el teclado durante el arranque sistema No es posible el test del sistema autom tico del t
73. arga C de 600 mm y una altura de elevaci n m xima H de 3600 mm la capacidad de carga m xima Q es de 1105 kg Diagrama de cargas del implemento La placa de capacidades de carga del implemento est colocado al lado de la placa de capacidades de carga de la carretilla e indica la capacidad de carga Q en kg de la carretilla en combinaci n con el implemento correspondiente El n mero de serie 06 15 ES 06 15 ES del implemento que figura en la placa de capacidades de carga debe coincidir con el n mero de serie indicado en la placa de caracter sticas del implemento 35 7 3 3 Placa de capacidad de carga del desplazador lateral La placa de capacidad de carga 25 indica la capacidad de carga reducida Q en kg estando extendido el desplazador lateral 25 x100mm x200mm x300mm 7 3 4 Puntos de enganche para el gato La placa Punto de enganche para gatos de veh culos 39 indica por qu zonas se tiene que elevar la carretilla y d nde se tienen que colocar los tacos v ase Mantenimiento de la carretilla en la pagina 149 39 36 06 15 ES 06 15 ES 8 1 Estabilidad La estabilidad de la carretilla ha sido comprobada de acuerdo con el estado actual de la tecnolog a considerando las fuerzas de vuelco din micas y est ticas que pueden producirse durante el uso previsto y apropiado de la carretilla La estabilidad se puede ver afectada por los siguientes factores entre otros Tama o y peso de la bate
74. arlo y 0 engrasarlo 9 Comprobar las conexiones hidr ulicas y en su caso apretarlas O 10 Comprobar las juntas de los cilindros O 11 Comprobar los v stagos del cilindro y sus casquillos O Cabina para c maras frigor ficas Instalaci n el ctrica B 4 Comprobar el funcionamiento del sistema de interfono y si presenta 0 da os Chasis y estructura B 4 Comprobar el funcionamiento de la luneta superior del tejadillo y si 0 presenta da os 2 Comprobar si las lunetas o parabrisas presentan da os O 3 Comprobar el funcionamiento de la luneta t rmica y si presenta 0 da os 4 Comprobar el funcionamiento de las puertas y si presentan da os O 5 Comprobar la fijaci n de la cabina para c maras frigor ficas y si o presenta da os 182 06 15 ES 06 15 ES Protector de carga Movimientos hidr ulicos BC 4 Comprobar la fijaci n del implemento en la carretilla y los elementos portantes Sistema de retenci n Chasis y estructura BC 4 Comprobar el funcionamiento del sistema de retenci n del asiento del conductor y si presenta da os Sensor de choques grabadora de datos Instalaci n el ctrica BC 4 Comprobar la fijaci n del sensor de choques de la grabadora de datos y si presentan da os Desplazador lateral Movimientos hidr ulicos BC 4 Comprobar el funcionamiento de
75. as adicionales gt Los implementos con funci n de pinza deben utilizarse s lo con carretillas equipadas con una hidr ulica adicional HF4 o HF5 gt AI conectar el implemento hay que prestar atenci n a que los conductos hidr ulicos del implemento se acoplen a las conexiones correctas v ase Montaje de implementos adicionales en la pagina 113 Advertencias de seguridad relativas a implementos con funci n rotatoria o de giro Peligro de accidentes por un centro de gravedad descentrado Si se utilizan cabezales giratorios y se toman cargas descentradas el centro de gravedad puede descentrarse considerablemente causando un mayor peligro de accidentes gt Adaptar las velocidades de marcha a la carga gt Recoger la carga de forma centrada 107 108 Advertencias de seguridad relativas a implementos telesc picos Peligro de accidentes debido a un mayor peligro de vuelco y una capacidad restante reducida En el caso de implementos telesc picos extendidos existe un mayor peligro de vuelco gt No superar las cargas m ximas indicadas en la placa de capacidades de carga gt Utilizar la funci n telesc pica nicamente durante el apilado y el desapilado gt Replegar el implemento telesc pico completamente durante el transporte gt Adaptar la velocidad de marcha al centro de gravedad de la carga modificado 06 15 ES 06 15 ES Advertencias de seguridad relativas a implementos para el transporte de cargas suspe
76. as ruedas de carga 19 es individual a trav s de motores de direcci n Con la regulaci n electr nica se obtienen posiciones ptimas de las ruedas para movimientos en espacios reducidos La selecci n del tipo de direcci n y de las indicaciones de funci n de la direcci n se realiza en la unidad de mando 6 Como transmisor de la direcci n se emplea el volante de direcci n de posici n regulable Instalaci n el ctrica Instalaci n de 48 V dise ada como sistema o red de dos l neas Controles electr nicos de serie del accionamiento la elevaci n y la direcci n El control electr nico de accionamiento regula la velocidad del veh culo sin etapas y permite efectuar un frenado de contracorriente conmutando el sentido de la marcha En la unidad de mando e indicaci n 12 se pueden configurar los par metros de marcha y elevaci n en funci n de las necesidades En esta unidad se muestran igualmente las indicaciones de advertencia las indicaciones de maniobra err nea y las funciones de servicio en la unidad de mando e indicaci n Tipos de bater as v ase Tipos de bater a en la pagina 49 21 22 M stil de elevaci n Las carretillas est n dotadas de unos inclinadores de horquilla o de m stiles de elevaci n telesc picos de buena visibilidad y reclinables integrados en el soporte del m stil Los rodamientos laterales ajustables y las pastillas deslizantes absorben la presi n lateral ejercida sobre el carro portahorqui
77. bar el funcionamiento del pulsador de hombre muerto 14 Comprobar el funcionamiento del pedal acelerador 16 Comprobar el funcionamiento de la funci n de elevaci n La carretilla est lista para el servicio 83 84 Configurar la hora 78 Procedimiento e Apretar la tecla Shift 95 durante 8 segundos hasta que aparezca el men Configurar hora Configurar las horas con las teclas Up 92 y Down 93 Confirmar la configuraci n con la tecla Shift 95 Configurar los minutos con las teclas Up 92 y Down 93 Pulsar la tecla Shift 95 o la tecla de perfil 96 para volver al modo operativo normal La hora del reloj est configurada W inch lbs Ibs inch Ml kg_maxmm AT 06 15 ES 06 15 ES 4 3 4 4 PARADA DE EMERGENCIA Pulsar el interruptor de parada de emergencia Procedimiento e Pulsar el interruptor de PARADA DE EMERGENCIA 62 Todas las funciones el ctricas est n desconectadas La carretilla es frenada hasta su parada total Parada de emergencia La carretilla est dotada de un dispositivo de parada de emergencia Si se detecta una incidencia del sistema autom ticamente se activa el frenado de la carretilla hasta que se detenga Si se detecta una incidencia en los sistemas de la direcci n o de freno aparece un aviso de informaci n en la unidad de mando e indicaci n 12 v ase Descripci n de los elementos de indicaci n
78. cha y provocar accidentes gt El bloqueo del asiento del conductor debe estar enclavado gt No ajustar el asiento del conductor durante la marcha Procedimiento Sentarse en el asiento del conductor Tirar hacia arriba de la palanca de bloqueo del dispositivo de bloqueo del asiento del conductor 102 en el sentido de la flecha e Colocar el asiento del conductor en la posici n adecuada empuj ndolo hacia delante o hacia atr s Soltar la palanca de bloqueo del dispositivo de bloqueo del asiento del conductor 102 para que quede nuevamente enclavada La posici n del asiento ha sido ajustada Encender y apagar la calefacci n del asiento Procedimiento Accionar el interruptor de la calefacci n del asiento 99 Posici n de interruptor 1 calefacci n del asiento encendida Posici n de interruptor O calefacci n del asiento apagada Ajustar el apoyo lumbar Procedimiento e Girar la ruedecilla manual 104 a la posici n deseada Posici n O ning n arqueo en la zona lumbar Posici n 1 arqueo creciente en la zona lumbar superior Posici n 2 arqueo creciente en la zona lumbar inferior El apoyo lumbar ha sido ajustado 06 15 ES 06 15 ES 3 3 3 Ajuste de la columna de direcci n Ajustar la columna de direcci n Procedimiento Soltar el bloqueo de la columna de direcci n 65 e Posicionar el cabezal de direcci n 105 e Fijar el bloqueo de la columna de direcci n 65 La colu
79. ci n desmontado con grandes alturas de construcci n con todas las conexiones mec nicas y todas las tuber as hidr ulicas entre la m quina base y el m stil de elevaci n separadas Advertencias de seguridad para el montaje y la puesta en servicio Los trabajos de montaje de la carretilla en el lugar de uso de puesta en servicio y la instrucci n del conductor s lo pueden ser llevados a cabo por el servicio Post venta del fabricante formado especialmente para estas tareas S lo despu s de haber montado correctamente el m stil de elevaci n se podr n conectar los conductos hidr ulicos al punto de intersecci n del veh culo b sico y del m stil de elevaci n y la carretilla podr ser puesta en servicio 39 40 Carga mediante gr a Peligro de accidentes si la carga mediante gr a se realiza de manera inadecuada El uso de aparejos de elevaci n inapropiados y su uso inadecuado puede provocar la ca da de la carretilla al cargarla mediante gr a No chocar con la carretilla contra objetos durante su elevaci n o dejar que efect e movimientos incontrolados En caso necesario fijar la carretilla con ayuda de cordones de gu a gt S lo est permitida la carga y descarga de la carretilla a personas formadas en la manipulaci n de medios de enganche y aparejos de elevaci n gt Durante la carga mediante gr a debe llevarse un equipo de protecci n personal por ejemplo calzado de protecci n casco protector chaqueta
80. circulaci n durante el frenado gt Frenar la carretilla con cuidado de modo que la carga no resbale o se desplace gt En los desplazamientos con cargas remolcadas hay que contar con un recorrido de frenado mayor gt En situaciones de peligro hay que frenar la carretilla s lo mediante el freno de servicio 06 15 ES 06 15 ES 4 6 1 Frenado con el freno por inversi n Y ZA i Q N l Frenar la carretilla con el freno por inversi n Procedimiento Conmutar el inversor de marcha 110 durante la marcha al sentido de marcha contrario La carretilla es frenada hasta que se pone en marcha en el sentido de marcha contrario Este modo operativo reduce el consumo de energ a Se produce una recuperaci n de energ a controlada por el mando de tracci n En la unidad de mando e indicaci n se visualiza la realimentaci n 89 4 6 2 Frenado con el freno de rodadura final 4 6 3 Frenado con el freno de servicio 90 Frenar la carretilla con el freno de rodadura final Procedimiento e Retirar el pie del pedal acelerador 16 La carretilla frena Frenar la carretilla con el freno de servicio Procedimiento e Pisar el pedal del freno 15 hasta que se note la presi n de frenado La carretilla frena independientemente de la posici n del pedal de freno El freno del accionamiento se activa si se pulsa con fuerza el pedal del freno poco antes de la detenci n del veh culo y s
81. cuales no se admite ning n relleno de agua durante todo el periodo de utilidad Como tapones de cierre se utilizan v lvulas de sobrepresi n que se destruyen al abrirlas Durante su uso las bater as cerradas han de cumplir los mismos requisitos de seguridad que las bater as con electrolito l quido para evitar una descarga el ctrica una explosi n de los gases de carga electrol ticos as como el peligro que supone el electrolito corrosivo en el caso de una destrucci n de los recipientes de los vasos Las bater as PzV son de gasificaci n reducida pero no libres de gasificaci n Electrolito El electrolito es cido sulf rico fijado en gel No es posible medir la densidad del electrolito Denominaci n Explicaci n Bater as de plomo con vasos de placas tubulares cerrados PZV Standard y electrolito en masa de gel Ancho de un vaso de bater a 198 mm Bater a de plomo con vasos de placas tubulares cerrados PZV BS British Standard y electrolito en masa de gel Ancho de un vaso de bater a 158 mm 5 1 1 Datos nominales de la bater a 16 1 Producto Bater a de tracci n 2 Tensi n nominal 2 0 V x n mero de vasos 3 Capacidad nominal C5 v ase placa de caracter sticas 4 Corriente de descarga C5 5h 5 Temperatura nominal 30 C Temperatura l mite 45 C no se admite como temperatura de servicio Densidad nominal del electrolito No es posible medirla
82. da se tensa el bandaje de la rueda motriz Al soltar la llave Allen o la manivela de direcci n se puede producir un momento antagonista enderezador gt Soltar la llave Allen o la manivela de direcci n con cuidado Ajustar la posici n del volante nicamente con la carretilla detenida Colocar la llave Allen o la manivela de direcci n 136 en el grupo motor de direcci n y girar la rueda de tracci n a la posici n de direcci n deseada La rueda de tracci n est alineada 119 120 Remolcar la carretilla Peligro de accidentes si la carretilla no est estacionada de modo seguro Es peligroso y est terminantemente prohibido estacionar la carretilla en pendientes o con el dispositivo tomacargas elevado gt Estacionar la carretilla en un suelo plano En casos especiales proteger la carretilla por ejemplo mediante calces gt Bajar el dispositivo tomacargas por completo gt Seleccionar el lugar de estacionamiento de tal manera que ninguna persona pueda resultar lesionada por el dispositivo tomacargas bajado gt Si el freno no funciona se tiene que proteger la carretilla contra movimientos involuntarios colocando calces en las ruedas Peligro de accidente Si la carretilla no es remolcada correctamente es posible causar lesiones a personas gt Remolcar la carretilla s lo con un veh culos tractores que dispongan de suficiente fuerza de tracci n y de frenado para la carga remolcada no frenad
83. dante y acudir inmediatamente al m dico gt Cambiarse inmediatamente la ropa y el calzado que se hayan empapado Los materiales de servicio y las piezas usadas suponen un peligro para el medio ambiente Piezas usadas y materiales de servicio sustituidos tienen que ser eliminados de conformidad con las disposiciones vigentes en materia de protecci n medioambiental Para el cambio de aceite est a disposici n el servicio Post venta del fabricante formado especialmente para esta tarea gt Hay que observar las normas aplicables en materia de seguridad al manipular estas sustancias 06 15 ES 06 15 ES 3 2 Esquema de lubricaci n D E H 2 91 Max 291 A V Superficies de deslizamiento Tap n de desag e del aceite hidr ulico Tubuladura de relleno del aceite de 4 Engrasadores la transmisi n Tubuladura de relleno del aceite hidr ulico Tap n de desag e del aceite de la transmisi n 157 3 3 158 Materiales de servicio C di N de pedido Cantidad Denominaci n Uso para go suministrad a A 50449669 5 01 H LP 46 Sistema hidr ulico DIN 51524 51 132827 5 01 Aceite hidr ulico de Jungheinrich B 29200680 5 01 CLP 100 Transmisi n DIN 51517 D 29 200 150 1 01 L quido de frenos Sistema de frenos E 29 201 430 1 0 kg Grasa DIN 51
84. de elevaci n semimontado e inclinado contra el te jadillo protector en caso de alturas de construcci n medianas la tuber a hidr uli ca para la funci n de elevaci n est desconectada En posici n erguida con m stil de elevaci n desmontado en caso de alturas de construcci n grandes todas las tuber as hidr ulicas entre m quina base y m stil de elevaci n est n separadas Indicaciones de seguridad para el montaje y la puesta en marcha S lo personal capacitado y autorizado por el fabricante debe encargarse del montaje de la m quina en el lugar de trabajo de la puesta en marcha as como de la instruc ci n del conductor Primero se tiene que montar el m stil de elevaci n correctamente para luego poder conectar las tuber as hidr ulicas en el interfaz m quina base m stil de elevaci n y poner la m quina en marcha 3 060 06 15 ES Prefacio Indicaciones sobre el manual de instrucciones Para el manejo seguro de la carretilla se necesitan los conocimientos que proporciona el presente MANUAL DE INSTRUCCIONES ORIGINAL La informaci n est presentada de forma breve y a modo de visi n de conjunto Los cap tulos est n ordenados por letras y las p ginas est n numeradas de forma continua En este manual de instrucciones se incluye documentaci n relativa a las distintas variantes de carretilla Durante el manejo y la realizaci n de los trabajos de mantenimiento debe asegurarse de seguir la descripci
85. de lubricaci n ooooooocccccnccccccccconocccnnncnonnnanononccnnnnonannnnnnncnnncnnnnns Materiales de servicio imiccovicicnc i Descripci n de los trabajos de mantenimiento y reparaci n 159 Preparaci n de la carretilla para los trabajos de mantenimiento y repara Elevar y calzar la carretilla de modo seguro C mo retirar la cubierta del asiento oooocccnnnococinoccccnononcnccnonanononnnnnono Verificar el nivel del aceite hidr ulico Verificar fusibles el ctricos Comprobar la sujeci n de las ruedas Puesta fuera de servicio de la carretilla oooonoooooonnn cconnonocnnnnccncono Medidas anteriores a la puesta fuera de servicio Medidas durante la puesta fuera de ServiciO ooooooccinnocccconoccncononcnnnnno Nueva puesta en servicio de la carretilla despu s de la puesta fuera de SOIVICIO it aio laicidad den cota 170 Inspecci n de seguridad peri dica y despu s de acontecimientos extra Ofrdi arioS cia diante aci Puesta fuera de servicio definitiva retirada de la carretilla Medici n de vibraciones humanas Mantenimiento iNSpecci N oooooccccccnicccccnccccs Lista de chequeo para el mantenimiento Empresari Oni nnne iieiaeie Servicio Post venta S3 S 1 90 10 0506 E Anexo Manual de instrucciones de la bater a de tracci n JH Este manual de instrucciones s lo est permitido para los tipos de bater a de la marca Jungheinrich En caso de
86. diagonal y estacionar la carretilla en subidas o bajadas respectivamente En las bajadas se podr marchar s lo a una velocidad reducida estando siempre preparado para frenar Circulaci n en montacargas rampas de carga y puentes de carga La circulaci n en montacargas est permitida s lo si stos disponen de la capacidad de carga suficiente si su tipo de construcci n es apropiado para la circulaci n y si el empresario ha autorizado la circulaci n en los mismos Hay que verificar estos extremos antes de circular Hay que introducir la carretilla con la carga delante en el montacargas all la carretilla debe estacionarse de tal manera que no pueda tocar las paredes de la caja del montacargas Las personas que acompa an la carretilla en el montacargas no deben entrar antes de que la carretilla est parada de modo seguro y tienen que salir del montacargas antes que la carretilla El usuario debe asegurarse de que durante el proceso de carga y descarga no se retire o suelte la rampa de carga o el puente de carga Caracter sticas de la carga a transportar El operario deber comprobar que las cargas se encuentran correctamente colocadas S lo est permitido desplazar cargas estables y que se hayan fijado de manera segura Ante el riesgo de vuelco o ca da de alguna de las partes de la carga se deben adoptar medidas de seguridad adecuadas Cestones El uso de los cestones queda sujeto a las regulaciones del derecho nacional Es po
87. do como referencia la toma de la carga vista desde el puesto del operario Desplazar el desplazador lateral Procedimiento Accionar el pulsador 125 en el sentido X1 El desplazador lateral se desplaza hacia la izquierda Accionar el pulsador 125 en el sentido Y1 El desplazador lateral se desplaza hacia la derecha Hay que tener en cuenta la reducci n de la capacidad de carga durante el empuje lateral El desplazador lateral est desplazado 124 125 Para la activaci n de un implemento hidr ulico conectado a la conexi n HF5 se utiliza la palanca de mando 124 con las funciones X2 e Y2 tenga en cuenta las instrucciones del fabricante del implemento 111 4 10 4 Desplazador lateral integrado SOLO PILOT Los t rminos izquierda y derecha 124 referidos al sentido se entienden tomando como referencia la toma de la carga vista desde el puesto del operario Desplazar el desplazador lateral Procedimiento e Accionar el pulsador 125 en el sentido X1 El desplazador lateral se desplaza hacia la izquierda Accionar el pulsador 125 en el sentido Y1 El desplazador lateral se desplaza hacia la derecha Hay que tener en cuenta la reducci n de la capacidad de carga durante el empuje lateral 125 El desplazador lateral est desplazado 4 10 5 Manejo de implementos adicionales con MULTI PILOT Para la activaci n de un implemento hidr ulico conectado a la conexi n HF5 se utili
88. e causar da os a la instalaci n el ctrica gt No limpiar la instalaci n el ctrica con agua gt Limpiar la instalaci n el ctrica con aire aspirado o comprimido de baja presi n utilizar un compresor con separador de agua y con un pincel no conductor antiest tico Peligro de causar da os a componentes durante la limpieza de la carretilla La limpieza con un aparato de limpieza de alta presi n puede provocar funciones defectuosas debido a la humedad gt Antes de limpiar la carretilla con un aparato de limpieza de alta presi n hay que cubrir cuidadosamente todos los grupos constructivos mando sensores motores etc de la instalaci n electr nica gt No dirigir el chorro de limpieza del aparato de limpieza de alta presi n sobre los lugares de marcaci n para no da arlos v ase Lugares de marcaci n y placas de caracter sticas en la pagina 31 gt No limpiar la carretilla con chorro de vapor Despu s de la limpieza hay que efectuar las actividades descritas en el apartado Nueva puesta en servicio de la carretilla tras los trabajos de limpieza o mantenimiento v ase Nueva puesta en servicio de la carretilla despu s de la puesta fuera de servicio en la pagina 170 06 15 ES 06 15 ES 2 2 2 3 2 4 Trabajos en la instalaci n el ctrica Peligro de accidentes debido a la corriente el ctrica nicamente est permitido realizar trabajos en la instalaci n el ctrica si sta no est bajo
89. e dar una se al de aviso a tiempo gt Si las personas no autorizadas no abandonan la zona de peligro a pesar de haber sido instadas a hacerlo hay que detener inmediatamente la carretilla Peligro de accidentes debido al desprendimiento de objetos Durante el servicio con la carretilla los objetos desprendidos pueden lesionar al usuario gt El usuario deber permanecer en la zona protegida del tejadillo protector durante el servicio de la carretilla Dispositivos de seguridad placas de advertencia y advertencias Es obligatorio observar los dispositivos de seguridad las placas y los r tulos de advertencia v ase Lugares de marcaci n y placas de caracter sticas en la pagina 31 y las indicaciones de advertencia descritas en este manual de instrucciones Peligro de sufrir lesiones debido a la distancia reducida entre cabeza y tejadillo Las carretillas con una distancia reducida entre cabeza y tejadillo cuentan con una placa de advertencia situada en el campo de visi n del usuario gt El tama o corporal m x en dicha placa de advertencia se debe respetar obligatoriamente gt La distancia entre cabeza y tejadillo se reduce adicionalmente si el usuario lleva un casco protector Peligro de accidentes debido a una estabilidad reducida Componentes del m stil de elevaci n extendidos durante la marcha sin y con carga reduce a la estabilidad de la carretilla gt Efectuar la marcha s lo con el soporte del m stil retroced
90. e la chapa de fondo y retirar e Levantar la chapa de fondo en el pedal del freno y sacarla hacia arriba Los fusibles se encuentran en el soporte del pedal en la carretilla El montaje se realiza en el orden inverso al del desmontaje Chapa de fondo desmontada Comprobar los fusibles el ctricos Requisitos previos Tapa de fusibles desmontada Tablero de instrumentos desmontado 163 Procedimiento Comprobar si el valor de los fusibles es correcto seg n la tabla y sustituirlos en caso necesario Los fusibles el ctricos han sido comprobados Valores de fusibles Pos Denominaci n Uso Valor A 172 1F1 Motor de tracci n 250 173 3F1 Mando de direcci n 30 174 2F1 Motor bomba 250 175 F13 V lvulas frenos 30 176 5F6 Cabina 301 177 F1 Fusible de mando 30 178 F8 Fusible principal 355 1 Depende de la versi n de la cabina 164 06 15 ES 06 15 ES SUE DA 193 194 165 166 Valores de fusibles Pos Denominaci n Uso Valor A 179 F17 Radiotransmisi n de datos 7 5 180 4F11 Unidad de mando e indicaci n 5 181 5F7 Tejadillo protector O 10 182 2F17 Sistema hidr ulico MFC 2 183 3F14 Direcci n con volante derecho 3 184 1F13 Fusible de control del MFC marcha frenado 7 5 185 2F16 Mando de elevaci n 2 186 4F10 Ventilador 3 187 1F12 Mando de tracci n 2 18
91. e las piezas de recambio indique el n mero de serie 40 7 2 1 Posici n del n mero de serie El n mero de serie se encuentra en la pared transversal en el habit culo de la bater a en la parte inferior izquierda 33 33 7 3 7 3 1 7 3 2 34 Placa de capacidades de de carga de la carretilla Placa de capacidades de carga La placa de capacidades de carga 26 indica la capacidad de carga Q kg de la carretilla con el m stil de elevaci n en posici n vertical En una tabla se determina cu l es la capacidad de carga m xima con una distancia normalizada al centro de gravedad de la carga C en mm y la altura de elevaci n deseada H en mm Las marcas en forma de flecha 48 en los m stiles interior y exterior muestran al conductor cu ndo ha alcanzado los l mites de altura de elevaci n definidos en el diagrama de cargas La distancia normalizada al centro de gravedad de la carga tiene en cuenta adem s de la altura de la carga tambi n la anchura de la misma 26 48 nr MS AA X XXXX XX XX 5 A 1250 850 850 850 600 Ka 1105 850 Ke po 500 600 700 Me Versi n de la placa de capacidades de carga seg n las directrices australianas 59 59 SERIAL NO le Al alle Ejemplo de c lculo de la capacidad de carga m xima Con una distancia del centro de gravedad de la c
92. e proceder a su mantenimiento Suelte el pedal de desbloqueo de la bater a 56 Desconectar el interruptor de DESCONEXI N DE EMERGENCIA y el llav n conmutador El interruptor de seguridad del desbloqueo de la bater a s lo permite realizar la funci n de marcha en marcha lenta mientras el carro de la bater a permanezca desbloqueado y el piloto de control 54 no se apague Antes de volver a poner en servicio la carretilla hay que mover el carro de la bater a hasta su posici n inicial para poder desacoplarlo del soporte del m stil Se tiene que haber apagado la indicaci n del piloto de control 54 La bater a est al descubierto 51 52 Introducir bater a Requisitos previos La carretilla est preparada para el servicio v ase Preparar la carretilla para el servicio en la pagina 70 La bater a est liberada Procedimiento e Tire de la palanca SOLO PILOT 55 en la direcci n de la flecha U y retraiga el soporte del m stil Se enciende el s mbolo gr fico rojo Bater a desbloqueada 54 en la unidad de indicaci n El interruptor de seguridad del desbloqueo de la bater a s lo permite realizar la funci n de marcha en marcha lenta mientras el carro de la bater a permanezca desbloqueado y el piloto de control 54 no se apague Antes de volver a poner en servicio la carretilla hay que mover el carro de la bater a hasta su posici n inicial para poder desacoplarlo del soporte del m stil Se tien
93. e que haber apagado la indicaci n del piloto de control 54 La bater a est introducida 06 15 ES 06 15 ES Cargar la bater a Peligro de explosi n debido a los gases generados durante la carga Al cargar la bater a se desprende una mezcla de ox geno e hidr geno gas detonante La gasificaci n es un proceso qu mico Esta mezcla de gas es altamente explosiva por lo que no debe entrar en contacto con ninguna llama gt El cable de carga que une la estaci n de carga de la bater a con la clavija de bater a nicamente debe enchufarse y desenchufarse con la estaci n de carga y la carretilla desconectados gt La tensi n y la capacidad de carga del cargador deben coincidir con las de la bater a gt Antes del proceso de carga hay que comprobar si los empalmes de cables y los conectores presentan da os apreciables a simple vista gt Ventilar suficientemente el local en el que se carga la carretilla gt Las superficies de los vasos de la bater a deben estar al descubierto durante el proceso de carga con el fin de garantizar una ventilaci n suficiente gt Al manipular las bater as no se debe fumar ni usar llama libre alguna gt No debe haber sustancias inflamables ni materiales de servicio susceptibles de provocar chispas a una distancia de al menos 2 m de la zona en la que se ha estacionado la carretilla para efectuar la carga gt Deben estar disponibles y preparados medios de protecci n contra incendi
94. e vuelve a aflojar despu s de soltar el pedal 06 15 ES 06 15 ES 4 7 Direcci n 4 7 1 Tipo de direcci n Direcci n contrarrotativa En la marcha hacia delante marcha en el sentido de la zona de subida sentido del accionamiento girando el volante de direcci n hacia la izquierda se toma una curva a la izquierda y si se gira hacia la derecha se toma una curva a la derecha La posici n de la rueda motriz se visualiza en el display del conductor 4 7 2 Modos de direcci n Los t rminos izquierda y derecha referidos al sentido se entienden tomando como referencia la toma de la carga vista desde el puesto del operario La rueda motriz y las ruedas de carga est n ajustadas despu s de la conexi n de la carretilla en el ltimo modo de direcci n seleccionado en su posici n b sica correspondiente Al seleccionar un modo de direcci n la rueda motriz y las ruedas de carga giran a la posici n b sica de dicho modo La posici n de las ruedas modificada con el volante en el modo operativo anterior no se tiene en cuenta en este caso Pos Modo de direcci n 111 Marcha normal 112 Marcha normal modificada 113 Marcha transversal 114 Marcha circular 115 Marcha paralela 91 92 Marcha normal 111 Posici n b sica 0 respecto al sentido longitudinal del veh culo Direcci n s lo con la rueda motriz ngulo de direcci n 90 360 Direcci n sin
95. eclado de membrana Desconectar la carretilla Volver a encender conectar la carretilla En caso necesario llamar al servicio Post venta 961 ISM opcional ha reconocido Pedir un recibo al apoderado una incidencia de choque en jefe de almac n y volver a sentido vertical poner en servicio la carretilla 962 ISM opcional ha reconocido Pedir un recibo al apoderado una incidencia de choque en jefe de almac n y volver a sentido horizontal poner en servicio la carretilla 125 Con todos los dem s mensajes de aviso desconecte la carretilla y vu lvala a conectar Si vuelve a aparecer el mensaje de aviso llame al servicio t cnico 126 06 15 ES 06 15 ES 6 Equipamiento adicional 6 1 Teclado de mando CanCode Descripci n del teclado de mando CanCode El teclado de mando se compone de 10 teclas num ricas una tecla de ajuste SET y una tecla O La tecla O indica los siguientes estados operativos por medio de un diodo luminoso rojo verde Funci n de acceso codificado puesta en servicio de la carretilla Configuraci n y modificaci n de par metros 6 1 1 Acceso codificado Tras introducir el c digo correcto la carretilla est lista para el servicio Es posible asignarle un c digo individual a cada carretilla cada usuario o hasta a todo un grupo de usuarios En estado de suministro el c digo viene indicado en una l mina
96. ectado 132 06 15 ES 06 15 ES Sistema de videoc mara Peligro de accidentes debido a zonas de trabajo no visibles gt El sistema de videoc mara sirve como medio auxiliar para el uso seguro de la carretilla gt Practicar la conducci n y el trabajo con el sistema de videoc mara gt Orientar la videoc mara de tal modo que se pueda ver la zona de trabajo no visible La videoc mara est montada en el lado interior del brazo de horquilla derecho La indicaci n de la imagen de la videoc mara se realiza a trav s de un monitor montado en el tejadillo protector En conexi n con un posicionador de horquillas el sistema de videoc mara est dotado de una c mara gran angular 133 134 objects in o monitor are c Y y o Y closer then they appear 147 148 149 150 151 152 153 154 Pos Denominaci n Funci n 147 Selecci n de videoc mara Selecci n manual de una videoc mara El LED al lado de la tecla indica que est activada la selecci n de la videoc mara Pulsando nuevamente la tecla es posible conmutar la representaci n de la imagen de la videoc mara 148 Ajuste d a noche Pulsando la tecla es posible conmutar entre el modo ABC el ajuste de d a y de noche 149 Contraste Pulsando la tecla se puede activar el m dulo de ajuste El contraste deseado se puede configurar mediante las teclas m s y menos 150 Luminosidad P
97. ena de direcci n 10 2 2 Equipamiento adicional Cinta disipadora Instalaci n el ctrica BC 4 Comprobar si est colocada la cinta disipadora antiest tica cadena y si est da ada Dispositivos de alarma ac stica Instalaci n el ctrica BC 1 Comprobar el funcionamiento y la fijaci n del zumbador alarma ac stica y si este presenta da os 179 Aquamatik Suministro de energ a B 4 Comprobar el funcionamiento y estanqueidad del tap n del Aquamatik las conexiones de las mangueras y el flotador 2 Comprobar el funcionamiento y estanqueidad del indicador de 0 corriente Focos de trabajo Instalaci n el ctrica B 1 Comprobar el funcionamiento de la iluminaci n O Marcha lenta autom tica Marcha B 4 Comprobar la fijaci n y el funcionamiento de los sensores interruptores y si stos est n limpios o presentan da os Luz destellante luz giratoria Instalaci n el ctrica B 4 Comprobar el funcionamiento de la luz destellante luz giratoria y si sta presenta da os Radiotransmisi n de datos Componentes de sistema B 4 Comprobar el funcionamiento y la fijaci n del esc ner y del terminal o si presentan da os y si est n limpios 2 Comprobar si el valor de los fusibles es correcto O 3 Comprobar la
98. enimiento de bater as de plomo con vasos de placas tubulares Bater as de plomo con vasos de placas tubulares cerrados PzV y PzV DESC oa E CUE de SONICO nit ca ES Mantenimiento de bater as de plomo con vasos de placas tubulares cer rados PZV Y PZVEBS td dada cieRiiand Sistema de relleno de agua Aquamatik Estructura del sistema de relleno de agua ccccccocococcccccccccconanacnncnnncncncnns Descripci n de funcionamiento Llenado Presi n del IU niise ai tic Duraci n de llenado oooconoocccnnonccccnonocccnononcncnnnoncnnnnnn cnc nan n cnn cnn nnncnnnn nn Calidad del agua Mangueras de bater a oooooooiocccccncccccccccaooncccnnccnnnnannnonoccnnnonannnnnnnnnncncnnnns Temperatura de ServiciO cooccccnnnnnicocccnnnncnnnnnanannnccnnnnnnnnnnn nn nccnnccnnnnnnnns Medidas de limpieza Servicemobil coooooocncccnncccnncnnonccnoncnconcncnnnnrnnrn rar n narrar nara cnn rara rana Circulaci n del electrolito EUW oooonnccninnnnnncnncononconnnccnarcnnnccnnnrnconrcnann Descripci n de funcionamiento Limpieza de bater as ooooononconcccnncccccnccnonoccccnononanannnnncncnnnncnnnnnnn nn ccnnnncnns Almacenamiento de la baterla ooooocccnnoncccconccccccnooccnnnnnancnnnarnnannnnancnnnnos Ayuda en caso de incidencias ElMINACI N nienn a a a T eE N Bh 2000X pes S3 1 Z0 07 13 ES 1 3 5 7 9 11 13 Bater a de tracci n Uso previsto y apropiado En el caso de no observarse el
99. entes ordenador mandos sensores IF antenas tampoco podr n ser sustituidos por otros componentes del mismo tipo pertenecientes a otras carretillas de la misma serie Tras los controles y los trabajos de mantenimiento se deben llevar a cabo las tareas descritas en el apartado Nueva puesta en servicio de la carretilla tras los trabajos de limpieza o mantenimiento v ase Nueva puesta en servicio de la carretilla despu s de la puesta fuera de servicio en la pagina 170 149 2 1 150 Normas de seguridad para trabajos de mantenimiento preventivo Personal para el mantenimiento preventivo Los trabajos de mantenimiento y mantenimiento preventivo de la carretilla nicamente pueden ser realizados por el servicio Post venta del fabricante formado especialmente para estas tareas Por eso recomendamos firmar un contrato de mantenimiento con el distribuidor competente del fabricante Trabajos de limpieza Peligro de incendio No est permitido limpiar la carretilla con l quidos inflamables gt Con anterioridad a los trabajos de limpieza hay que sacar la clavija de bater a gt Antes de emprender los trabajos de limpieza hay que tomar todas las medidas de seguridad necesarias para evitar la formaci n de chispas por ejemplo debido a un cortocircuito Peligro de causar da os a la instalaci n el ctrica La limpieza de los grupos constructivos mandos sensores motores etc de la instalaci n electr nica con agua pued
100. erecha estar vac o Campo de indicaci n 94 a la Campo de indicaci n a la derecha 88 izquierda Horas de servicio Peso de la carga Horas de servicio Altura de elevaci n Altura de elevaci n Peso de la carga Peso de la carga Altura de elevaci n 2 1 5 Realimentaci n de energ a durante el descenso til y el frenado Durante el estado de Realimentaci n de energ a el indicador de descarga del display del conductor cambia para que se llenen las barras de la caja de la bater a de abajo hacia arriba Esto ocurre c clicamente e independientemente de cu l sea el estado de carga de la bater a llena o semidescargada La indicaci n se apaga cuando ha terminado la recuperaci n de energ a DO 2 sec 69 70 Preparar la carretilla para el servicio Verificaciones y actividades antes de la puesta en servicio diaria Los da os u otros defectos en la carretilla o en el implemento equipamientos adicionales pueden provocar accidentes Si en las siguientes verificaciones se detectan da os u otros defectos en la carretilla o en el implemento equipamientos adicionales la carretilla no deber ser utilizada hasta que no haya sido reparada debidamente gt Informar inmediatamente al superior de los defectos detectados gt Marcar y poner fuera de servicio la carretilla defectuosa gt No se podr poner en servicio la carretilla hasta que el defecto no haya sido localizado y subsan
101. erpo gt Empujar siempre las horquillas alej ndolas del cuerpo gt Asegurar los brazos de horquilla pesados con un medio de enganche y una gr a antes de desmontarlos gt Tras el cambio de las horquillas hay que montar los tornillos de retenci n 97 y comprobar su asiento correcto Par de apriete de los tornillos de retenci n 85 Nm Asegurar los brazos de horquilla Procedimiento Los brazos de horquilla deben asegurarse con el tornillo de retenci n 97 contra una eventual ca da Comprobar el asiento fijo del tornillo de retenci n 97 y en su caso apretarlo Brazos de horquilla asegurados 96 li Para carretillas elevadoras hasta diciembre de 2014 06 15 ES 06 15 ES Y 1 y Y 4 E E Para carretillas elevadoras a partir de enero de 2015 Par de apriete de los tornillos de retenci n 85 Nm Representaci n sin protector de carga Izquierda ETV derecha Carro portahorquillas N E N Para carretillas elevadoras a partir de enero de
102. fijaci n del cableado y si presenta da os O Amortiguaci n de repliegue de elevaci n del m stil Movimientos hidr ulicos B Comprobar si el amortiguador a presi n de gas de la amortiguaci n 1 de repliegue del m stil de elevaci n funciona correctamente o si O presenta da os Equipamientos adicionales el ctricos Instalaci n el ctrica B 1 Comprobar el funcionamiento de los equipamientos el ctricos adicionales y si presentan da os 180 06 15 ES 06 15 ES Circulaci n del electrolito Suministro de energ a 1 Sustituir el algod n de filtro del filtro del aire ou 2 Comprobar las conexiones de las mangueras y el funcionamiento de la bomba Cubierta del tejadillo protector Chasis y estructura 1 Comprobar la disponibilidad y la fijaci n de la cubierta del tejadillo protector y si sta presenta da os Extintor de incendios Prestaciones acordadas 1 Comprobar si est montado y fijado el extintor de incendios as como su intervalo de prueba Supervisi n del cierre del cintur n Chasis y estructura 1 Comprobar el funcionamiento de la supervisi n del cierre del cintur n y si presenta da os Calefacci n el ctrica Chasis y estructura 1 Comprobar el funcionamiento de la calefacci n 2 Sustituir el filtro de ventilac
103. fin Marcha normal modificada 112 Posici n b sica 0 respecto al sentido longitudinal del veh culo Direcci n direcci n en las cuatro ruedas ngulo de direcci n El ngulo de direcci n de la rueda motriz y de las ruedas de carga se regula individualmente seg n el ngulo de giro del volante para obtener la mejor facilidad de maniobra en espacios reducidos ngulo de direcci n 90 360 Direcci n sin fin Marcha transversal 113 Posici n b sica La rueda motriz y las ruedas de carga est n transversales a 90 con el sentido longitudinal del veh culo El sistema electr nico decide si se efect a una modificaci n de la posici n de las ruedas hacia la derecha o hacia la izquierda teniendo en cuenta el sentido de la marcha y la posici n actual de las ruedas Direcci n s lo con las ruedas de carga ngulo de direcci n var a seg n la posici n del veh culo respecto al punto central de la curva Marcha circular 114 Posici n b sica Las ruedas se ajustan de forma que es posible el giro sin variar la posici n Direcci n El volante de direcci n no tiene efecto alguno en este modo de marcha ngulo de direcci n orientado sobre el c rculo en torno al centro de la carretilla La representaci n de este modo de direcci n en la indicaci n se realiza mediante flechas en c rculo en el sentido del giro 06 15 ES 06 15 ES Marcha paralela 115
104. gares previstos para ello La carretilla debe moverse exclusivamente en zonas de trabajo suficientemente iluminadas para evitar poner en peligro personas y materiales Para trabajar con la carretilla en condiciones de visibilidad insuficientes es necesario un equipamiento adicional No hay que superar las cargas superficiales ni las puntuales de las v as de circulaci n En las zonas de mala visibilidad es necesario conducir con ayuda de una segunda persona que d las instrucciones necesarias El usuario debe asegurarse de que durante el proceso de carga o descarga no se retire o suelte la rampa de carga o el puente de carga Comportamiento durante la marcha El usuario debe adaptar la velocidad de marcha a las condiciones locales El usuario ha de conducir a velocidad lenta por ejemplo al tomar las curvas antes de y en pasadizos estrechos al pasar por puertas oscilantes y en zonas de mala visibilidad El usuario ha de respetar siempre una distancia de frenado segura respecto a las carretillas que le precedan y debe mantener la carretilla siempre bajo control Est n prohibidas las paradas bruscas excepto en casos de peligro virajes r pidos y adelantamientos en lugares peligrosos o en zonas de mala visibilidad Est prohibido asomarse o sacar los brazos fuera de la zona de trabajo y del puesto de mando Condiciones de visibilidad durante la marcha El usuario debe mirar en el sentido de marcha y poseer siempre una visi n suficiente
105. gas no debidamente tomadas y aseguradas Antes de recoger una carga el usuario tiene que cerciorarse de que dicha carga est debidamente paletizada y no supera la capacidad de carga admitida de la carretilla gt Expulsar a cualquier persona de la zona de peligro de la carretilla Detener inmediatamente el trabajo con la carretilla si las personas no abandonan la zona de peligro gt Transportar nicamente cargas debidamente tomadas y aseguradas Ante el riesgo de vuelco o ca da de alguna de las partes de la carga se deben adoptar medidas de seguridad adecuadas gt Est prohibido transportar cargas fuera del dispositivo tomacargas admitido gt Las cargas da adas no deben ser transportadas gt Si la carga est apilada a una altura tal que dificulte la vista hacia delante se debe conducir marcha atr s gt No superar jam s las cargas m ximas indicadas en la placa de capacidades de carga gt Antes de recoger la carga comprobar la distancia entre los brazos de horquilla y en caso necesario ajustarla gt Introducir las horquillas debajo de la carga lo m ximo posible Peligro de accidentes debido a una estabilidad reducida Componentes del m stil de elevaci n extendidos durante la marcha sin y con carga reduce a la estabilidad de la carretilla gt Efectuar la marcha s lo con el soporte del m stil retrocedido el m stil de elevaci n inclinado hacia atr s y el dispositivo tomacargas bajado 99 Subida y ba
106. gt Cargue la bater a al menos cada 2 meses Cargar la bater a v ase Cargar la bater a en la pagina 53 169 5 3 170 Nueva puesta en servicio de la carretilla despu s de la puesta fuera de servicio Procedimiento Limpiar la carretilla a fondo v ase Trabajos de limpieza en la pagina 150 Lubricar la carretilla seg n el esquema de lubricaci n v ase Esquema de lubricaci n en la pagina 157 Limpiar la bater a engrasar los tornillos de polo con grasa para polos y embornar la bater a Cargar la bater a v ase Cargar la bater a en la pagina 53 Sustituir el aceite de transmisi n Se puede formar agua de condensaci n Sustituir el aceite hidr ulico Se puede formar agua de condensaci n El fabricante dispone de un servicio Post venta especialmente formado para esta tarea Poner en servicio la carretilla v ase Preparar la carretilla para el servicio en la pagina 70 06 15 ES 06 15 ES Inspecci n de seguridad peri dica y despu s de acontecimientos extraordinarios Una persona especialmente cualificada para ello debe revisar la carretilla como m nimo una vez al a o teniendo en cuenta las normativas nacionales o tras acontecimientos extraordinarios El fabricante ofrece un servicio para la inspecci n de seguridad que es realizada por personal especialmente formado para esta actividad Es obligatoria una inspecci n completa del estado t cnico de la carretilla elevadora en lo que respecta a
107. i n de la calefacci n Desconexi n de elevaci n Movimientos hidr ulicos 1 Comprobar el funcionamiento y la fijaci n de final de carrera de elevaci n desconexi n de elevaci n y si stos presentan da os Indicaci n de altura de elevaci n Componentes de sistema 1 Comprobar el funcionamiento y los componentes de la indicaci n de altura de elevaci n 181 Preselector de altura de elevaci n Componentes de sistema B 4 Comprobar el funcionamiento y el ajuste del preselector de altura de elevaci n Pinza Movimientos hidr ulicos B 1 Comprobar el funcionamiento del pulsador de confirmaci n O 2 Comprobar el funcionamiento del tambor de manguera y si presenta 0 fugas o da os 3 Comprobar el juego axial de los rodillos delanteros y traseros y en 0 su caso reajustarlo 4 Comprobar la fijaci n del implemento en la carretilla y los elementos 0 portantes 5 Comprobar el funcionamiento y el ajuste del implemento 0 Comprobar si el implemento presenta da os 6 Comprobar si las zapatas de deslizamiento est n al completo O 7 Comprobar si los rodamientos las gu as y los topes del implemento 0 presentan desgaste o da os limpiarlos y engrasarlos 8 Comprobar la lubricaci n del implemento y en su caso limpi
108. icies luminosas 54 89 89 pueden presentar 3 estados encendido intermitente o apagado La unidad de indicaci n display proporciona informaci n relativa al sentido de la marcha al ngulo de direcci n actual al estado de carga de la bater a y otros par metros seleccionados de la carretilla 72 73 74 75 76 77 78 79 80 82 kl 100 L y 84 86 5 a 87 i 54 O 89 06 15 ES 06 15 ES Pos Denominaci n Funci n 54 Indicaci n del El s mbolo gr fico rojo se enciende si la l enclavamiento o bater a est desbloqueada gt bloqueo de bater a 72 Indicaci n de El s mbolo gr fico verde se enciende si la a y marcha lenta marcha lenta est activada La velocidad de marcha est limitada 73 Indicaci n de El s mbolo gr fico verde se enciende si el LI desplazador desplazador lateral est en posici n central i lateral en posici n central 74 Modo de servicio S mbolo gr fico amarillo A parpadea si el intervalo de servicio ha expirado parpadea r pidamente cuando el PC de servicio y la carretilla est n conectadas 75 ngulo de Indicaci n del ngulo de direcci n en pasos direcci n de 30 76 Indicaci n del Indicaci n del sentido de marcha y del modo sentido de marcha de direcci n Semic rculo 180 C rculo direcci n sin fin de 360 77 Indicaci n de Indicaci n del tiempo de funcionamiento tiempo restante
109. ido el m stil de elevaci n inclinado hacia atr s y el dispositivo tomacargas bajado 06 15 ES Descripci n de los elementos de indicaci n y manejo 2 16 15 s3 9190 61 62 Pos Elemento de mando Funci n y de indicaci n 9 SOLO PILOT O Ejecuci n de las funciones es MALOS S Sentido de marcha adelante atr s Elevaci n descenso del dispositivo tomacargas Inclinaci n del m stil de elevaci n adelante atr s Pulsador de claxon Desplazador lateral izquierda derecha O Hidr ulica adicional O Avance del m stil adelante atr s 11 Llav n conmutador O Conectar y desconectar la corriente de mando Sacando la llave la carretilla queda protegida frente al posible uso por personas no autorizadas M dulo de acceso ISM O Configuraci n de c digos y puesta en Acceso codificado marcha de la carretilla 12 Unidad de mando e O Indicaci n de importantes par metros de indicaci n display marcha y de elevaci n representaci n de los modos operativos de direcci n indicaciones de advertencia advertencias de maniobras err neas e indicaciones de servicio 13 Desbloqueo del carro O Desbloqueo del carro portabater as portabater as 14 Pulsador de hombre O no accionado marcha y funciones muerto hidr ulicas est n bloqueadas la carretilla es frenada accionado marcha y las funciones hidr
110. ieza 140 C De este modo se garantiza que la temperatura a una distancia de 30 cm detr s de la tobera de salida no supere los 60 C Observar la presi n de trabajo m xima de 50 bar e Observar una distancia de al menos 30 cm con respecto a la superficie de la bater a Con el fin de evitar sobrecalentamientos locales la bater a deben limpiarse de forma que se cubra una gran superficie No orientar el chorro m s de 3 s sobre una misma zona de la bater a con el fin de no superar la temperatura de la superficie de la bater a de 60 C como m ximo e Tras la limpieza la superficie de la bater a debe secarse con los medios apropiados p ej con aire comprimido o con pa os La bater a ha sido limpiada 27 10 Almacenamiento de la bater a NOTA No se debe almacenar la bater a m s que 3 meses sin carga puesto que de lo contrario ya no funcionar duraderamente Si las bater as se ponen fuera de servicio durante un tiempo prolongado hay que almacenarlas completamente cargadas en un local seco y protegido contra heladas Para asegurar la operatividad de la bater a se puede elegir entre las siguientes Operaciones de carga Carga de compensaci n mensual para bater as PzS y PzB o carga completa trimestral para bater as PzV Cargas de mantenimiento con una tensi n de carga de 2 23 V x n mero de vasos para bater as PZS PZM y PZB o de 2 25 V x n mero de vasos para bater as PZV Si las bater as
111. ilizar s lo alargaderas de horquillas que correspondan a la secci n transversal y a la longitud m nima de las horquillas de la carretilla as como a los datos que figuran en la placa de caracter sticas de la alargadera de horquillas gt La longitud de las horquillas base debe representar como m nimo un 60 de la longitud de la alargadera de horquillas gt Bloquear las alargaderas de horquillas en los brazos de horquilla base gt Durante las verificaciones y actividades anteriores a la puesta en servicio diaria v ase Verificaciones y actividades antes de la puesta en servicio diaria en la pagina 70 hay que comprobar adicionalmente el bloqueo de la alargadera de horquillas gt Marcar y poner fuera de servicio cualquier alargadera de horquillas con un bloqueo incompleto o defectuoso gt No poner en servicio las carretillas con un bloqueo incompleto o defectuoso de la alargadera de horquillas Sustituir la alargadera de horquillas gt No volver a poner en servicio la alargadera de horquillas hasta que no se haya subsanado el defecto gt Utilizar s lo alargaderas de horquillas que no tengan suciedad ni cuerpos extra os en la zona de la apertura para las horquillas En su caso limpiar la alargadera de horquillas 06 15 ES 06 15 ES 4 10 2 Desplazador lateral integrado MULTI PILOT 4 10 3 Manejo de implementos adicionales con MULTI PILOT Los t rminos izquierda y derecha referidos al sentido se entienden toman
112. imiento e Regular la altura del cintur n 107 seg n la estatura correspondiente 107 Ocupar el asiento del conductor con la espalda tocando el respaldo Sacar el cintur n del retractor sin tirar de l bruscamente Colocar el cintur n de seguridad pegado al cuerpo sin que se tuerza e Abrochar el cintur n introduciendo la leng eta 108 en el cierre 109 del 108 mismo El cintur n de seguridad est puesto Quitarse el cintur n de seguridad Procedimiento Agarrar la leng eta de la cerradura 108 con una mano e Pulsar la tecla roja en la cerradura 109 Devolver la leng eta de la cerradura 108 manualmente hasta el retractor 06 15 ES 06 15 ES El cintur n de seguridad est desabrochado Comportamiento en caso de arranque de la carretilla en pendientes acusadas El dispositivo autom tico de bloqueo impide la extracci n del cintur n si la carretilla est en una posici n muy inclinada En ese caso no es posible sacar el cintur n de seguridad del retractor Conducir con cuidado la carretilla fuera de la pendiente y ponerse el cintur n 79 80 Puesta en servicio de la carretilla Normas de seguridad para la circulaci n Trayectos transitables y zonas de trabajo S lo est permitido conducir por las v as y caminos autorizados para la circulaci n Personas no autorizadas no deben acceder a la zona de trabajo La carga debe almacenarse s lo en los lu
113. ionamiento de las puertas y si presentan da os Sistema de retenci n Chasis y estructura 1 Comprobar el funcionamiento del sistema de retenci n del asiento del conductor y si presenta da os Desplazador lateral Movimientos hidr ulicos 1 Comprobar la lubricaci n del implemento y en su caso limpiarlo y engrasarlo 175 Horquillas telesc picas Movimientos hidr ulicos 1 Comprobar la lubricaci n del implemento y en su caso limpiarlo y engrasarlo Protecci n contra inclemencias Chasis y estructura 1 Comprobar el funcionamiento de la luneta t rmica y si presenta da os 2 Comprobar el funcionamiento de las puertas y si presentan da os Instalaci n lavaparabrisas Chasis y estructura 1 Comprobar la estanqueidad y la cantidad de llenado del recipiente de agua del limpiaparabrisas y en su caso rellenar el agua Posicionador de horquillas Movimientos hidr ulicos 1 Comprobar la lubricaci n del implemento y en su caso limpiarlo y engrasarlo Equipamientos adicionales Chasis y estructura 1 Comprobar el funcionamiento de equipamientos adicionales como espejos bandejas asideros limpiaparabrisas sistema lavaparabrisas etc y si stos presentan d
114. jada con MULTI PILOT Procedimiento e Tirar del MULTI PILOT 63 en sentido H para levantar la unidad de carga e Presionar el MULTI PILOT 63 en sentido S para bajar la unidad de carga e Accionar el MULTI PILOT hasta alcanzar la altura de elevaci n deseada gt La inclinaci n de la palanca de mando regula la velocidad de descenso y elevaci n Al alcanzar el tope final se oye un ruido procedente de la v lvula limitadora de presi n Llevar la palanca de mando inmediatamente a la posici n inicial Y La unidad de carga se levanta o se baja Subida y bajada con SOLO PILOT 121 9 Procedimiento e Tirar de la palanca SOLO PILOT 121 en sentido H para levantar la unidad de carga e Presionar la palanca SOLO PILOT 121 en sentido S para bajar la unidad de carga Accionar la palanca SOLO PILOT 121 hasta alcanzar la altura de elevaci n deseada gt La inclinaci n de la palanca de mando regula la velocidad de descenso y elevaci n gt Al alcanzar el tope final vuelva a poner inmediatamente la palanca de mando en la posici n b sica La unidad de carga se levanta o se baja 100 06 15 ES 06 15 ES Reducci n de velocidad en la elevaci n del m stil O La reducci n de velocidad en la elevaci n del m stil impide una aceleraci n no intencionada de la carretilla en el caso de que la carga se encuentra fuera de la zona de elevaci n libre Tras la activaci n del circuito de
115. justar el asiento del conductor Ajustar el peso del conductor AVISO Para conseguir una amortiguaci n ptima del asiento del conductor hay que ajustarlo en funci n del peso del conductor Ajustar el peso del conductor con el asiento ocupado 103 101 Procedimiento e Subir completamente la palanca de ajuste del peso 101 en el sentido dela 102 100 99 104 flecha Mover la palanca de ajuste del peso 101 hacia arriba y hacia abajo para ajustar el asiento a un peso mayor Mover la palanca de ajuste del peso 101 hacia abajo y hacia arriba para ajustar el asiento a un peso menor El peso del conductor estar ajustado cuando la flecha se encuentre en la posici n central de la ventanilla de control 103 Cuando se alcanza el peso m nimo o m ximo se aprecia una carrera de retorno en la palanca Una vez ajustado el peso hay que bajar completamente la palanca de ajuste del peso 101 El peso del conductor ha sido ajustado Ajuste del respaldo Procedimiento Sentarse en el asiento del conductor e Tirar de la palanca 100 de ajuste del respaldo e Ajustar la inclinaci n del respaldo Volver a soltar la palanca 100 El respaldo queda bloqueado en su posici n El respaldo ha sido ajustado 75 76 Ajuste de la posici n del asiento Peligro de sufrir lesiones debido al asiento del conductor no asegurado Un asiento del conductor sin asegurar puede salir de su gu a durante la mar
116. l el descenso y las funciones adicionales hidr ulicas Si el m stil est completamente avanzado y el peso se encuentra en la zona de los brazos porteadores se bloquea nicamente la funci n de empuje del m stil el retroceso del m stil no es posible En principio la elevaci n y la inclinaci n no est n bloqueadas Adem s ESA 3 comprueba que las horquillas no puedan colisionar con los brazos porteadores y que est n libres de carga Si se cumplen ambos criterios se liberan las funciones de empuje del m stil y descenso El empuje lateral y las funciones hidr ulicas adicionales permanecen bloqueadas 06 15 ES 06 15 ES 6 8 Posici n central del desplazador lateral 151 Pos Denominaci n 151 Pulsador Desplazador lateral en posici n central 73 Indicador Desplazador lateral en posici n central Accionando el pulsador 151 Desplazador lateral en posici n central es posible posicionar el desplazador lateral en su posici n central durante el apilado y desapilado Posicionar el desplazador lateral en posici n central Procedimiento Accionar el pulsador Desplazador lateral en posici n central 151 hasta que el desplazador est en su posici n central Durante este proceso todas las dem s funciones hidr ulicas est n bloqueadas y en la indicaci n se muestra Desplazador lateral en posici n central 73 El desplazador lateral est en su posici n central
117. l agua destilada se puede producir a partir del agua del grifo mediante destilaci n o intercambio de iones este agua es apta para la producci n de electrolitos Mangueras de bater a Las mangueras de los distintos tapones est n tendidas a lo largo del circuito el ctrico No hay que realizar modificaci n alguna Temperatura de servicio Las bater as con sistemas de relleno de agua autom ticos se deben almacenar solamente en locales con temperaturas gt 0 C puesto que de lo contrario existe el peligro de que los sistemas se congelen Medidas de limpieza La limpieza de los sistemas de tapones debe realizarse exclusivamente con agua destilada seg n DIN 43530 4 Ninguna pieza de los tapones debe entrar en contacto con sustancias o que contengan disolventes o con jabones Servicemobil Veh culo de relleno de agua m vil con bomba y pistola de llenado para rellenar los diferentes vasos o celdas La bomba de inmersi n que se encuentra en el dep sito de reserva genera la presi n de relleno necesaria Entre el nivel del Servicemobil y la superficie de apoyo de la bater a no debe haber diferencia de altura alguna 23 7 1 24 Circulaci n del electrolito EUW Descripci n de funcionamiento La circulaci n del electrolito proporciona una mezcla del electrolito durante la operaci n de carga gracias a la entrada de aire y evita as la formaci n de una capa de cido reduce el tiempo de carga factor de carga aprox 1
118. l nivel de aceite hidr ulico debe estar entre las marcas M N y M X En caso necesario rellene aceite hidr ulico de la especificaci n correcta a trav s de la boca de relleno e Vuelva a colocar la cubierta del asiento y f jela con los tornillos Conecte el enchufe del ventilador Vuelva a colocar el asiento y encaje de nuevo la palanca de bloqueo 169 El nivel del aceite hidr ulico ha sido comprobado 06 15 ES 06 15 ES 4 5 Verificar fusibles el ctricos Desmontar la tapa de fusibles Procedimiento Peligro de aplastamiento gt Sacar la tapa o cubierta con cuidado 170 Tirar con fuerza de la tapa de fusibles 170 en los puntos 153 arriba a la izquierda y abajo a la derecha y dejarla a un lado El montaje se realiza en el orden inverso al del desmontaje Tapa de fusibles desmontada Desmontar el tablero de instrumentos 171 Procedimiento Afloje los tornillos de la luneta de protecci n e Desplace el volante en direcci n al asiento del conductor posici n m s exterior Desmonte el tablero de instrumentos 171 Los fusibles principales se encuentran debajo del tablero de instrumentos El montaje se realiza en el orden inverso al del desmontaje Tablero de instrumentos desmontado Desmontar la chapa de fondo Procedimiento Aflojar el tornillo Allen y la tuerca en el pedal del freno y sacarlos Soltar el tornillo d
119. l tambi n se libere autom ticamente en la zona de los brazos porteadores sea posible realizar el descenso hasta el suelo estando el desplazador lateral en posici n central la posici n central en la unidad de mando e indicaci n se muestre con un piloto de control 73 06 15 ES 06 15 ES 6 7 2 ESA 2 ESA 2 se suministra para carretillas con desplazador lateral integrado o diversos implementos por ejemplo posicionador de horquillas y pinzas para fardos Funcionamiento ESA 2 determina la posici n del m stil y de los brazos de horquilla mediante sensores en el m stil de elevaci n Si el m stil est completamente avanzado o si el carro portahorquillas est fuera del rea de seguridad 20 24 in 500 600 mm por encima de los brazos porteadores ESA 2 libera todas las funciones hidr ulicas Si el m stil no est completamente avanzado o el peso se encuentra en la zona de los brazos porteadores se desconectan el empuje lateral el empuje del m stil el descenso y las funciones adicionales hidr ulicas Si el m stil est completamente avanzado y el peso se encuentra en la zona de los brazos porteadores se bloquea nicamente la funci n de empuje del m stil el retroceso del m stil no es posible En principio la elevaci n y la inclinaci n no est n bloqueadas Liberar las funciones hidr ulicas con el pulsador de puenteo Requisitos previos La funci n ejecutada est bloqueada El m stil o los b
120. l tambor de manguera y si presenta 0 fugas o da os 2 Comprobar el juego axial de los rodillos delanteros y traseros y en 0 su caso reajustarlo 3 Comprobar la fijaci n del implemento en la carretilla y los elementos 0 portantes 4 Comprobar el funcionamiento y el ajuste del implemento 0 Comprobar si el implemento presenta da os 5 Comprobar si las zapatas de deslizamiento est n al completo O 6 Comprobar si los rodamientos las gu as y los topes del implemento 0 presentan desgaste o da os limpiarlos y engrasarlos 7 Comprobar la lubricaci n del implemento y en su caso limpiarlo y 0 engrasarlo 8 Comprobar las conexiones hidr ulicas y en su caso apretarlas O 9 Comprobar el funcionamiento y ajuste del desplazador lateral y si 0 presenta da os 10 Comprobar las juntas de los cilindros O 11 Comprobar los v stagos del cilindro y sus casquillos O Posici n central de desplazador lateral Movimientos hidr ulicos BC 1 Comprobar el funcionamiento de la posici n central de desplazador lateral 183 Horquillas telesc picas Movimientos hidr ulicos B 4 Comprobar la fijaci n del implemento en la carretilla y los elementos 0 portantes 2 Comprobar el funcionamiento y el ajuste del implemento 0 Comprobar si el implemento presenta da os 3 Comp
121. leo de la carretilla industrial 59 Descripci n de los elementos de indicaci n y manejo 61 Unidad de indicaci n display oooooococcconcccncnoncnnnonnnos 64 Preparar la carretilla para el servicio 70 Verificaciones y actividades antes de la puesta en servicio diaria 70 Subir y bajar de la carretilla oooonoocccnnococinnnccccnooocccononcnncnnonnncnnon ono 72 Preparar el puesto del conductor 73 Puesta en servicio de la carretilla 80 Normas de seguridad para la circulaci n 80 Preparar la carretilla para el servicio PARADA DE EMERGENCIA Frenado Direcc St E Ajustar las horquillas oooonininccnnnndicinicocooccccncconanananancccnnnnonannn non ccnncnnnnns Recoger transportar y depositar cargas Manejo de un equipo aCcesoriO ccccccccccocccccccccnnnnanonccnnccnnnannnnnnncnnncncnnnnns Montaje de implementos adicionales oooooccccnccnnnniccccccnncccananananccnnnncnnnnno Descenso de emergencia Estacionar la carretilla de forma segura Ayuda en caso de incidencias ooooococcccccccccccconcnannnccnnccnanananononcnnncnanannnnnns Rescatar la carretilla AVISOS de A dyertencja coooocccnononcccnnononononnnnconnnnnnonnnnnnncnnnn ikan i nano Equipamiento adicional oooooncoccccccnnccccinonanancccnnncnnnnannnnncnnnncnannnnn conc nenne nne Teclado de mando CanCode M dulo de acceso ISM O ccooccccccccoconcnonnconnnconnncnonnnononcoonnnonnnconnnconnnnonnnos
122. llas si la distribuci n de la carga no es uniforme Las horquillas est n montadas en el carro portahorquillas de forma ajustable En caso de m stil triple de doble elevaci n DZ la primera carrera de elevaci n del carro de carga elevaci n libre se da sin modificar la altura total con ayuda de un cilindro de elevaci n libre 8 Sistema hidr ulico El sistema hidr ulico es accionado desde un grupo motor bomba con un motor trif sico y una bomba de precisi n de alta presi n silenciosa El control del sistema hidr ulico se realiza a trav s del SOLO PILOT 9 Soporte del m stil El soporte del m stil descansa sobre unos rodillos de apoyo El movimiento de avance y retroceso se realiza directamente a trav s de un cilindro de empuje sencillo telesc pico Los carriles de rodadura del soporte del m stil est n atornillados a los brazos porteadores 18 Amortiguaci n de avance del m stil O Amortiguaci n de la postvibraci n del m stil extendido y reducci n de la velocidad hasta la marcha lenta al elevar la carga por encima de la elevaci n libre Aumento de la velocidad durante la elevaci n libre En carretillas con una altura de elevaci n a partir de 3600 mm se aumenta la velocidad de empuje y de inclinaci n en la zona de elevaci n libre para mejorar el rendimiento en el despacho de mercanc as En la zona de elevaci n del m stil no ser n posibles estas altas velocidades Al cambiar de la zona de elevaci n libre
123. lmente y bajarla Introducir el bloqueo de bater a 57 En el bloqueo de bater a 57 hay que apretar el tornillo de retenci n 59 y la contratuerca 58 o el asidero 60 Conectar la clavija de bater a al enchufe de la carretilla Montar la chapa protectora de la bater a La bater a est montada Extracci n lateral de la bater a 06 15 ES 06 15 ES Desmontar la bater a con el carro portabater as Herramientas y material necesario Carro portabater as Procedimiento Peligro de accidentes si la bater a no est asegurada La bater a puede salir al retirar el bloqueo de bater a 57 si la carretilla elevadora no est en posici n horizontal gt Estacionar la carretilla en posici n horizontal Soltar la empu adura O 60 Extraer el bloqueo de bater a 57 Retirar la chapa protectora de la bater a Extraer la bater a lateralmente y colocarla encima del carro portabater as La bater a est desmontada 57 58 AVISO Da os por aplastamientos en el cable de bater a Al cerrar la tapa de la bater a pueden producirse aplastamientos si el cable de bater a se monta sin gu a de cable gt Montar la bater a solo con la gu a de cable 61 Pla gu a de cable 61 debe ser compatible con la bater a utilizada La longitud del cable de bater a depende del tipo de bater a PAI sustituir la bater a montada de f brica hay que contactar con el se
124. ltro de aceite hidr ulico el filtro de ventilaci n y el filtro de de purga de aire 10 Comprobar si las mangueras las tuber as y las conexiones 0 hidr ulicas est n bien asentadas y si presentan fugas o da os 11 Comprobar el funcionamiento del descenso de emergencia O 12 Comprobar el nivel de aceite hidr ulico y en su caso corregirlo O 13 Comprobar el funcionamiento de la v lvula limitadora de presi n en 0 su caso ajustarla 14 Sustituir el aceite hidr ulico O 15 Comprobar si los brazos de horquilla o el dispositivo tomacargas 0 presentan desgaste o da os Comprobar la profundidad de roscado de los v stagos de pist n y su 16 bloqueo contratuercas En caso de dos cilindros de inclinaci n con 8 carrera id ntica comprobar el ajuste de uno respecto a otro 17 Comprobar los cilindros de inclinaci n y el apoyo O Comprobar el funcionamiento y los componentes de la de amortiguaci n de avance del m stil Prestaciones acordadas BC 1 Realizar la prueba de funcionamiento con carga nominal y en su 0 caso con la carga espec fica del cliente 2 Lubricar la carretilla seg n el esquema de lubricaci n O 3 Realizar una demostraci n despu s del mantenimiento O Direcci n BC 4 Comprobar el funcionamiento de la direcci n el ctrica y de sus componentes Comprobar el rodamiento de direcci n el juego de direcci n y el 2 engranaje de direcci n o la cadena de direcci n Engrasar el O engranaje de direcci n o la cad
125. ma o de bandajes delanteros rueda motriz 343 x 140 mm Tama o de bandajes traseros ruedas de carga 343 x 140 mm Ruedas n mero delante detr s x con tracci n 1x 2 Bater a Tipos de bater as autorizadas v ase Tipos de bater a en la pagina 49 Sistema hidr ulico Denominaci n ETV Q20 ETV Q25 Presi n de trabajo para implementos 150 150 bar Caudal de aceite para implementos 20 20 l min 27 6 7 6 7 1 Peso de los m stiles de elevaci n Se puede calcular el peso del m stil de elevaci n con las f rmulas de c lculo indicadas m s abajo Los datos necesarios como el nombre de la carretilla el tipo de construcci n y la longitud del m stil de elevaci n extendido altura de elevaci n se desprenden de la placa de caracter sticas El peso de la carretilla y de la bater a figuran en la placa de caracter sticas Ejemplo del c lculo de peso del m stil de elevaci n XX XXXX XXX XXXX XXXXXXX XXXXX XXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXX SGE E E 23 XXXXXXXX XXXXXXXX C Nombre del veh culo 20 ETV Q20 M stil de elevaci n 2
126. manual de instrucciones de reparar piezas de recambio no originales de intervenciones arbitrarias de usar aditivos del electrolito quedar anulado el derecho a garant a Hay que observar las indicaciones relativas a la conservaci n del tipo de protecci n durante el servicio de las bater as seg n Ex y Ex Il v ase el correspondiente certificado Placa de caracter sticas e 48 5PzS775 temen 40 2012 1 ype Week Year of Manufacture a 2 se 80882194 on 17769 11 s peee 48V Seg 775 Ahjo Zellenanzahl 24 Gewicht 5 a 1 1 8 kg 8 Number of Cells MS ER a 0297157 re 189 4 i sseter Jungheinrich AG 22039 HAMBURG GERMANY TE DUNGHEINRICH SOVDAAALAE 1 Tipo denominaci n de la bater a 2 Semana de producci n a o de producci n 3 N mero de serie 4 N mero de proveedor 5 Tensi n nominal 6 Capacidad 7 N mero de vasos 8 Peso 9 Referencia 10 Cantidad de cido 11 Fabricante 12 Logotipo del fabricante 13 Marca CE s lo en el caso de bater as a partir de 75 V 14 Advertencias de seguridad y advertencias 3 Advertencias de seguridad advertencias y otras indicaciones Las bater as usadas son residuos que requieren una supervisi n especial a la hora de realizar su recuperaci n Estas bater as identificadas con la marca de reciclaje y el cubo de basura tachado no deben a adirse a los residuos dom
127. mm ma Margen con el suelo centro 95 mm distancia entre ejes Inclinaci n m stil de elevaci n a 1 5 4 p a Los valores son v lidos para bater as de 48V 620Ah otros tama os de bater a modifican estos valores b En funci n del m stil de elevaci n c en sentido de horquillas 11 km h d Radio de giro en el giro sobre el propio eje 1230 mm 25 6 2 1 Medidas de las versiones est ndar de m stiles de elevaci n Denominaci n M stil triple de M stil triple de doble doble elevaci n elevaci n DZ DZ reforzado h4 Altura del m stil de elevaci n 2400 2400 mm h Elevaci n libre 1670 1670 mm h3 Elevaci n 5300 5300 mm h4 Altura del m stil de elevaci n 6046 6046 mm extendido 6 3 Pesos Denominaci n M stil triple de M stil triple de doble efecto doble efecto DZ DZ reforzado Peso propio incluyendo bater a 4060 4150 kg Peso por eje sin carga delante 2310 1750 2490 1660 kg detr s Peso por eje horquilla avanzada 670 5390 600 6050 kg con carga delante detr s Peso por eje horquilla retra da 1940 4120 2260 4390 kg 26 con carga delante detr s a Los valores son v lidos para bater as de 48V 620Ah otros tama os de bater a y m stiles de elevaci n modifican estos valores 06 15 ES 06 15 ES 6 4 6 5 6 6 Bandajes Denominaci n ETV Q20 ETV Q25 Bandajes Vulkollan Ta
128. mna de direcci n ha sido posicionada 3 3 4 Regulaci n del apoyabrazos Regulaci n del apoyabrazos Procedimiento e Levantar el bloqueo del apoyabrazos 71 e Ajustar el apoyabrazos 106 en la posici n deseada en direcci n longitudinal A Soltar el bloqueo del apoyabrazos 71 El apoyabrazos se ha ajustado 106 77 3 3 5 Cintur n de seguridad O 78 AVISO Cintur n de seguridad equipamiento adicional La carretilla se puede dotar de un cintur n de seguridad para aplicaciones especiales y a petici n del cliente gt Ponerse el cintur n de seguridad antes de efectuar cualquier movimiento con la carretilla gt Est prohibido realizar cualesquiera modificaciones del cintur n de seguridad gt Los cinturones de seguridad da ados o los que no funcionen deben ser sustituidos por personal t cnico debidamente formado gt Despu s de cada accidente hay que sustituir el cintur n de seguridad gt En caso de reequipamiento y reparaci n utilizar nicamente piezas de recambio originales Proteger el cintur n de seguridad de la suciedad por ejemplo cubri ndolo mientras la carretilla est parada y limpiarlo con regularidad Si se hiela la cerradura o el retractor del cintur n descongelarlos y secarlos para evitar que se vuelvan a helar La temperatura del aire caliente no puede sobrepasar 60 C n e Ponerse el cintur n de seguridad sy Proced
129. n correcta para el tipo de carretilla del que usted disponga Nuestros equipos se encuentran en un continuo proceso de desarrollo En ese sentido esperamos que entiendan nuestra necesidad de reservarnos el derecho a efectuar modificaciones en la forma y el equipamiento de nuestros productos as como en la t cnica empleada Por este motivo del contenido del presente manual de instrucciones no se deriva derecho alguno con respecto a determinadas caracter sticas del equipo Advertencias de seguridad y se alizaci n Las advertencias de seguridad y las explicaciones importantes est n marcadas mediante el siguiente sistema de s mbolos gr ficos N PELIGRO Indica una situaci n de peligro extremadamente grave De no tenerse en cuenta esta indicaci n se producir an lesiones graves irreversibles e incluso la muerte Indica una situaci n de peligro extremadamente grave De no tenerse en cuenta esta indicaci n podr an producirse lesiones graves irreversibles o lesiones mortales Indica una situaci n de peligro De no tenerse en cuenta esta indicaci n podr an producirse lesiones leves o moderadas AVISO Indica peligro para bienes materiales De no observarse esta indicaci n podr an producirse da os materiales Este s mbolo aparece delante de las indicaciones y las explicaciones O Indica el equipamiento de serie O Indica el equipamiento adicional a Propiedad intelectual La propiedad intelectual del presente manu
130. ndidas Peligro de accidentes debido a cargas oscilantes y una capacidad restante reducida El transporte de cargas suspendidas puede reducir la estabilidad de la carretilla gt Adaptar la velocidad de marcha a la carga debe ser inferior a la velocidad de peat n gt Asegurar las cargas oscilantes por ejemplo con medios de enganche gt Reducir la capacidad restante y certificarla por medio de un dictamen de un perito gt Si est previsto el servicio con cargas suspendidas o colgantes un experto o perito ha de certificar una estabilidad suficiente bajo las condiciones de servicio locales Advertencias de seguridad relativas a palas para productos a granel como implemento Peligro de accidentes debido a una mayor carga ejercida sobre el m stil de elevaci n gt Durante las verificaciones y actividades anteriores a la puesta en servicio diaria v ase Verificaciones y actividades antes de la puesta en servicio diaria en la pagina 70 hay que comprobar sobre todo si el carro portahorquillas las gu as del m stil y los rodamientos del m stil han sufrido da os 109 110 Advertencias de seguridad relativas a alargaderas de horquillas Peligro de accidentes debido a alargaderas de horquillas no aseguradas y demasiado grandes gt En el caso de alargaderas de horquillas con secci n transversal abierta hay que transportar solamente cargas que est n apoyadas a lo largo de toda la alargadera de horquillas gt Ut
131. nnnnncnannnnnnnccnnnnn 29 Condiciones de aplicaci n i 30 Requisitos el ctriCOsS ooooonninincccnnnninnncccoccccccnccnnnnno 30 Lugares de marcaci n y placas de caracter sticas 31 Resumen de los lugares de marcaci n 31 Placa de caracter sticas oooonnnnncccnnnnnnnnncccccccccccnn 33 Placa de capacidades de de carga de la carretilla 34 Estabilidad acacia aariaa 37 Cargas de viento 37 Transporte y primera puesta en servicio seenen 39 TENSO iii A A Ata 39 Carga mediante gr a 40 Cargar la carretilla mediante una gr a 41 Protecci n de la carretilla durante el transporte oooccconnnnninnicccncccnnncccnnns 44 Primera puesta en servicio oooooocccccncccococononcccnnncccnnnanonnccnnnnonannnnn no nnnncnnnnnns 45 U AAAA VON ma a m Bater a mantenimiento carga cambio ooconocicnnnonicnnnacccccnnnos 47 Disposiciones de seguridad para la manipulaci n de bater as de cido 47 Reglas generales para la manipulaci n de bater as ooooononnnnnnninnnnnnin 48 Tipos de baterista cationes 49 Eiberarla bateria cias r E AAV a EE EEE 50 Cargar la bater a ooo occnno 53 Desmontar y montar la bater a 54 Desmontar y montar la bater a con un aparejo de gr a ooooionncccnnncccnnnc 55 Extracci n lateral de la bater a oooonoocccininicicnnnoccconocncccnnnrccnnnnancncnanancnnns 56 A o EA A EER aiin 59 Disposiciones de seguridad para el emp
132. nsaci n semanalmente Carga intermedia Las cargas intermedias de la bater a son cargas parciales que prolongan el periodo operativo diario Durante las cargas intermedias se producen temperaturas medias m s altas que reducen la vida til de las bater as Realizar las cargas intermedias s lo a partir de un estado de carga menor que 60 Utilizar bater as de intercambio en lugar de realizar peri dicamente cargas intermedias 13 4 3 Mantenimiento de bater as de plomo con vasos de placas tubulares 4 3 1 La calidad del agua para el relleno de los electrolitos La calidad del agua para el relleno de los electrolitos debe corresponder a la calidad de agua purificada o destilada El agua destilada se puede producir a partir del agua del grifo mediante destilaci n o intercambio de iones este agua es apta para la producci n de electrolitos 4 3 2 Diariamente Secci n transversal de un vaso de bater a Vista desde arriba de un vaso de bater a 17 Cargar la bater a tras cada descarga Tras finalizar la carga hay que comprobar el nivel de electrolito de cada vaso de bater a y en su caso rellenarlo Abrir el tap n de cierre 15 En caso necesario rellenar el electrolito con agua destilada hasta la marca del nivel del electrolito M x 17 Cerrar el tap n
133. ntroducir el c digo maestro El c digo maestro ajustado de f brica es 7 2 9 5 Modificar el c digo maestro durante la primera puesta en servicio Modificar los ajustes de la carretilla Procedimiento Pulsar la tecla O 140 Introducir el c digo maestro Introducir el n mero de par metro de tres d gitos Confirmarlo con la tecla SET 141 Introducir el valor de ajuste seg n la lista de par metros Si se introduce un valor no admitido el LED 142 de la tecla O 140 parpadea emitiendo una luz roja e Introducir de nuevo el n mero de par metro e Introducir de nuevo el valor de ajuste o modificarlo Confirmarlo con la tecla SET 141 Repetir el proceso para los dem s par metros Por ltimo pulsar la tecla O 140 Las configuraciones o ajustes se han modificado 128 06 15 ES 06 15 ES Lista de par metros N Funci n Rango de valores Valor de Observaciones de ajuste ajuste proceso de trabajo est ndar 000 Modificar c digo 0000 9999 7295 El LED 137 maestro La longitud 4 parpadea a 6 d gitos del c digo 00000 99999 Introducir el maestro determina c digo actual tambi n la longitud 4a 000000 999999 Confirmarlo 6 d gitos del c digo Si Set 141 se han programado LED 138 c digos s lo es posible parpadea introducir un nuevo Introducir un c digo con el mismo c digo nuevo n mero de d gitos Si se Confirmarlo quiere modificar el Set 141
134. o 55 06 15 ES 06 15 ES Inclinar el m stil de elevaci n carro portahorquillas con SOLO PILOT Procedimiento Presionar la palanca SOLO PILOT 123 para inclinar hacia delante el soporte del m stil en la direcci n V e Tirar de la palanca SOLO PILOT 123 para la inclinaci n hacia atr s en la direcci n R El m stil de elevaci n carro portahorquillas est inclinado 123 103 104 Recoger unidades de carga Requisitos previos La unidad de carga est debidamente paletizada La distancia entre los brazos de horquilla para el palet ha sido comprobada y en caso necesario ajustada El peso de la unidad de carga se corresponde con la capacidad de carga de la carretilla Con cargas pesadas el peso est repartido homog neamente entre los brazos de horquilla Procedimiento Acercar la carretilla lentamente al palet Colocar el m stil de elevaci n en posici n vertical Desplazar el soporte del m stil hacia delante Elevar las horquillas hasta que alcancen la altura correcta Introducir lentamente los brazos de horquilla en el palet hasta que el dorsal de horquilla toque el palet Elevar el dispositivo tomacargas Inclinar el m stil de elevaci n hacia atr s Empujar el soporte del m stil hacia atr s retirarlo Circular hacia atr s con cuidado y lentamente hasta que la unidad de carga quede fuera de la zona de almacenamiento Asegurarse de que no hay
135. o de que el fabricante se haya retirado del mercado sin que haya un sucesor jur dico que contin e sus negocios en todo caso los empresarios deber n garantizar que las modificaciones a realizar sean planificadas revisadas y ejecutadas por un ingeniero t cnico especializado en carretillas industriales el cual deber responder tambi n de su seguridad conservar los documentos de planificaci n revisi n y ejecuci n de las modificaciones realizar las correspondientes modificaciones en las placas de capacidades de carga las placas indicadoras y las etiquetas adhesivas as como en los manuales de instrucciones y de taller y solicitar las correspondientes autorizaciones colocar de forma permanente una identificaci n bien visible en la carretilla de la cual se desprenda el ndole de las modificaciones realizadas la fecha en la que se realizaron as como el nombre y la direcci n de la organizaci n encargada de realizar tales modificaciones AVISO S lo las piezas de recambio originales est n sometidas al control de calidad del fabricante Para garantizar un funcionamiento seguro y fiable hay que usar s lo piezas de recambio del fabricante Por motivos de seguridad en lo que al ordenador los mandos y los sensores IF antenas respecta nicamente se podr n instalar en la carretilla aquellos componentes que hayan sido espec ficamente autorizados por el fabricante para esta carretilla Por lo tanto estos compon
136. olito aumenta aprox unos 10 C Por este motivo la carga no deber a empezarse hasta que la temperatura del electrolito no est por debajo de los 45 C Antes de la carga la temperatura del electrolito de las bater as deber a ascender a al menos 10 C ya que de lo contrario no se consigue ninguna carga reglamentaria Por debajo de 10 C tiene lugar una carga deficiente de la bater a con tecnolog a de carga est ndar Cargar la bater a Requisitos previos Temperatura del electrolito admitida de 10 C como m nimo a 45 C como m ximo Procedimiento Abrir y retirar las tapas del cofre o las cubiertas de los habit culos de montaje de bater as Eventuales divergencias resultan del manual de instrucciones de la carretilla Los tapones de cierre se quedan en los vasos es decir quedan cerrados Conectar la bater a con los polos correctos polo positivo a polo positivo y polo negativo a polo negativo al cargador desconectado Encender el cargador La bater a se est cargando Se considera que la carga ha finalizado si la densidad del electrolito y la tensi n de la bater a permanecen constantes durante 2 horas Carga de compensaci n Las cargas de compensaci n sirven para asegurar la vida til y para conservar la capacidad tras descargas profundas y cargas repetidamente insuficientes La corriente de carga de la carga de compensaci n puede ascender a 5 A 100 Ah como m ximo Realizar la carga de compe
137. onexiones del cable de bater a y si 0 stas est n sucias en su caso engrasar los polos 2 Comprobar la bater a y los componentes de la bater a O 3 Comprobar la densidad del cido el nivel del cido y la tensi n de la 0 bater a 4 Comprobar si el cable de bater a y el tendido del cable de bater a 0 presentan da os y en caso necesario sustituirlo 5 Comprobar el funcionamiento y asiento fijo de la clavija de la bater a o y si esta presenta da os 177 Marcha B 4 Comprobar el nivel del aceite de transmisi n o el llenado de grasa 0 de la transmisi n en su caso rellenar aceite o grasa 2 Comprobar el funcionamiento del interruptor de hombre muerto O 3 Comprobar la fijaci n de la placa soporte del grupo de tracci n O 4 Comprobar si la transmisi n emite ruidos o presenta fugas O 5 Sustituir el aceite de transmisi n 6 Comprobar si las ruedas est n desgastadas o presentan da os O 7 Comprobar el rodamiento y la fijaci n de las ruedas O Chasis y estructura B 4 Comprobar si las uniones del chasis y las uniones atornilladas 0 presentan da os 2 Comprobar las puertas y o las tapas o cubiertas O 3 Comprobar el ajuste y funcionamiento del enclavamiento del carro 0 de bater a 4 Comprobar la legibilidad integridad y congruencia de las 0 se alizaciones y placas 5 Comprobar la fij
138. os gt No colocar ning n objeto met lico sobre la bater a gt Las normas de seguridad proporcionadas por los fabricantes de la bater a y de la estaci n de carga son de obligado cumplimiento Cargar la bater a Requisitos previos Bater a liberada v ase Liberar la bater a en la pagina 50 En su caso retirar la esterilla aislante de la bater a Procedimiento e Conectar el cable de carga de la estaci n de carga de bater as a la clavija de bater a Cargar la bater a de acuerdo con las prescripciones del fabricante de la bater a y de la estaci n de carga La bater a est cargada 53 54 Desmontar y montar la bater a Peligro de accidente al desmontar y montar la bater a Al desmontar y montar la bater a pueden producirse lesiones por aplastamiento y quemaduras debido al peso y a los cidos de la bater a gt Observe el apartado Normas de seguridad para el manejo de bater as con cido en este mismo cap tulo gt Al desmontar y montar la bater a debe llevarse calzado de seguridad P Utilice nicamente bater as con celdas aisladas y conectores de polos aislados gt Estacione la carretilla en posici n horizontal para evitar que la bater a resbale hacia fuera gt El cambio de bater a nicamente debe realizarse con aparejos de gr a con suficiente capacidad de carga gt nicamente deben utilizarse equipos de cambio de bater a autorizados bastidor de cambio de bater a e
139. os calces La carretilla ha sido cargada descargada 06 15 ES 06 15 ES Carga de la carretilla y la cabina con gr a Requisitos previos La carretilla est estacionada de forma segura v ase Estacionar la carretilla de forma segura en la pagina 115 Herramientas y material necesario Travesa os con anchura suficiente Aparejo de gr a con ganchos Calces Procedimiento Enganchar los aparejos de la gr a en los puntos de enganche 51 la carga con gr a de la carretilla con cabina contra inclemencias del tiempo O o cabina para almacenes frigor ficos O s lo es posible con limitaciones Debido al peligro de que se rompa la luna los aparejos de gr a y los lazos de A cable no deben pasarse por encima de i la puerta delantera A LA li Cargar la carretilla 51 51 Estacionar la carretilla de forma segura v ase Estacionar la carretilla de forma segura en la pagina 115 Proteger la carretilla contra desplazamientos involuntarios colocando unos calces La carretilla ha sido cargada descargada 43 44 Protecci n de la carretilla durante el transporte Movimientos incontrolados durante el transporte Si la carretilla y el m stil de elevaci n no est n asegurados debidamente para el transporte pueden producirse accidentes graves gt La carga s lo debe ser llevada a cabo por personal formado a tal efecto El personal especializado deber
140. pecto a las mediciones anteriores o diferencias entre los vasos hay que informar al servicio Post venta del fabricante 5 3 4 Anualmente Medir la resistencia de aislamiento de la carretilla seg n EN 1175 1 Medir la resistencia de aislamiento de la bater a seg n DIN EN 1987 1 La resistencia del aislamiento de la bater a seg n DIN EN 50272 3 no debe ser inferior a 50 Q por voltio de tensi n nominal 20 07 13 ES 07 13 ES 6 Sistema de relleno de agua Aquamatik 6 1 Estructura del sistema de relleno de agua 18 R 19 20 gt 3m 21 22 li A 23 18 Contenedor de agua 19 Surtidor con v lvula o llave de bola 20 Indicador de corriente 21 Llave de paso o de cierre 22 Acoplamiento de cierre 23 Boquilla de cierre en la bater a 21 6 2 6 3 6 4 22 Descripci n de funcionamiento El sistema de relleno de agua Aquamatik se utiliza para el ajuste autom tico del nivel nominal de electrolito en las bater as de tracci n para carretillas Los vasos o celdas de la bater a est n unidos entre s mediante mangueras y son conectados mediante una conexi n al contenedor de agua Una vez abierta la llave de paso se rellenan todos los vasos con agua El tap n del Aquamatik regula la cantidad de agua necesaria y comporta en caso de haber la correspondiente presi n de agua aplicada a la v lvula el bloqueo de la entrada de agua
141. r y E Intervalo de mantenimiento c mara frigor fica complementario al intervalo de mantenimiento est ndar Los intervalos de mantenimiento W tienen que ser efectuados por el empresario En la fase inicial de la carretilla tras aprox 100 horas de servicio el empresario ha de comprobar las tuercas o los pernos de las ruedas y en caso necesario apretarlos 173 10 Lista de chequeo para el mantenimiento 10 1 Empresario 10 1 1 Equipamiento de serie Frenos Ww 1 Comprobar el funcionamiento de los frenos O Instalaci n el ctrica Ww Comprobar los dispositivos de alarma y de seguridad seg n el 1 8 O manual de instrucciones 2 Comprobar el funcionamiento del interruptor de desconexi n de 0 emergencia Suministro de energ a WwW 4 Comprobar el asiento fijo de las conexiones del cable de bater a y si 0 stas est n sucias en su caso engrasar los polos 2 Comprobar la bater a y los componentes de la bater a O 3 Comprobar el funcionamiento y asiento fijo de la clavija de la bater a 0 y si esta presenta da os Marcha Ww 1 Comprobar si las ruedas est n desgastadas o presentan da os Oo Chasis y estructura WwW 1 Comprobar las puertas y o las tapas o cubiertas O 2 Comprobar la legibilidad integridad y congruencia de las 0 se alizaciones y placas 3 Comprobar la fijaci n del tejadillo protector y o de la cabina y si 0 pre
142. r a Bandajes M stil de elevaci n Implemento Carga transportada tama o peso y centro de gravedad Margen con el suelo por ejemplo modificaci n de los patines de apoyo Posici n de los topes del soporte del m stil Una modificaci n de los componentes arriba se alados comportar una modificaci n de la estabilidad Una bater a desplazada o no bloqueada afecta a la estabilidad de la carretilla Cargas de viento Al elevar bajar y transportar cargas de gran superficie las fuerzas de viento afectan a la estabilidad de la carretilla Si cargas ligeras quedan expuestas a las fuerzas del viento estas cargas deben asegurarse de forma espec fica evitando as un desplazamiento o una ca da de las mismas En ambos casos se deber interrumpir el servicio si fuera necesario 37 S3 9190 38 06 15 ES Transporte y primera puesta en servicio Transporte El transporte se puede realizar de tres formas distintas seg n la altura de construcci n del m stil de elevaci n y las circunstancias del lugar En posici n vertical con el m stil de elevaci n montado con alturas de construcci n reducidas En posici n vertical con el m stil de elevaci n parcialmente montado e inclinado hacia el tejadillo protector en caso de alturas totales intermedias en ese caso el conducto hidr ulico de la funci n hidr ulica est separado En posici n horizontal con el m stil de eleva
143. ra de elevaci n es un mecanismo el ctrico de limitaci n de la altura m xima para el m stil de elevaci n La altura de desconexi n la 149 define un im n 150 Si los interruptores 149 y el im n 150 se encuentran a la misma altura el motor de la bomba se desconecta y la funci n de elevaci n se bloquea Puentear la desconexi n de altura de elevaci n sin el pulsador de puenteo Procedimiento 150 Ponga la palanca SOLO PILOT 121 o MULTI PILOT 63 una vez en posici n neutra Tire de la palanca SOLO PILOT 121 o MULTI PILOT 63 en direcci n H v ase Recoger transportar y depositar cargas en la pagina 99 La desconexi n de altura de elevaci n est puenteada La funci n de elevaci n puede ejecutarse ahora con velocidad reducida Puentear la desconexi n de altura de elevaci n con el pulsador de puenteo Procedimiento e Accione el pulsador de puenteo HHA 70 y al mismo tiempo tire de la palanca SOLO PILOT 121 o MULTI PILOT 63 en direcci n H v ase Recoger transportar y depositar cargas en la pagina 99 La desconexi n de altura de elevaci n est puenteada La funci n de elevaci n puede ejecutarse ahora con velocidad reducida 06 15 ES 06 15 ES 6 7 Limitaci n de elevaci n el ctrica ESA ESA significa sistema de interruptor de fin de carrera en sus siglas en alem n y est disponible en las variantes ESA 1 ESA 2 y ESA 3 La funci n de ESA es evitar
144. ra equipos intercambiables se suministran con enchufes o enganches r pidos montados en el carro portahorquillas Montaje de equipos intercambiables v ase Montaje de implementos adicionales en la pagina 113 Peligro de accidentes debido al montaje de equipos intercambiables Durante el montaje de equipos intercambiables se pueden causar lesiones a personas Se pueden utilizar nicamente equipos intercambiables que seg n el an lisis de riesgos del empresario son adecuados y seguros gt Utilizar nicamente implementos con la marca CE gt Utilizar nicamente implementos previstos por el fabricante de los mismos para el uso con la carretilla en cuesti n gt Utilizar nicamente implementos montados debidamente por el empresario gt Hay que asegurarse de que el usuario haya recibido formaci n relativa al manejo del implemento y que lo utilice debida y adecuadamente gt Hay que volver a calcular la capacidad restante la cual debe indicarse mediante una placa de capacidades de carga adicional a colocar en la carretilla en el caso de que haya cambiado gt Observar el manual de instrucciones del fabricante del implemento gt Utilizar nicamente implementos que no limiten la visibilidad en el sentido de marcha Si la visibilidad queda limitada en el sentido de marcha el empresario debe determinar y aplicar medidas adecuadas para garantizar un servicio seguro de la carretilla En su caso hay servirse de una persona que d
145. ralela modificada Marcha normal X marcha normal modificada Marcha transversal X Marcha paralela X X Cambio del modo de direcci n Procedimiento e Seleccionar modo de direcci n mediante pulsaci n de tecla en los modos de marcha de la unidad de mando 116 Si se selecciona el tipo de direcci n durante la marcha la electr nica del volante decide en funci n del tipo de direcci n actual si la conmutaci n a otro tipo resulta admisible o no gt Con el veh culo detenido puede seleccionarse cualquier modo de direcci n accionando el pulsador de la unidad de mando de modos de marcha 116 La rueda motriz y las ruedas de carga se ponen en la posici n b sica del modo de direcci n seleccionado E Se ha cambiado el modo de direcci n 94 06 15 ES 06 15 ES 4 7 4 Ajuste del ngulo de direcci n Mediante el accionamiento del pulsador de modo de direcci n 66 se cambia entre el ngulo de direcci n de 180 y el de 360 La zona ajustada se muestra en la unidad de mando e indicaci n 12 Ajustar el modo de direcci n Procedimiento Accionar el pulsador del modo de direcci n 66 El modo de direcci n est ajustado 95 48 Ajustar las horquillas Peligro de lesiones debido a horquillas no aseguradas Al sustituir los brazos de horquilla existe un peligro de sufrir lesiones en las piernas gt No tirar nunca de las horquillas en direcci n del cu
146. razos de horquilla se encuentran en la zona de seguridad Procedimiento Accionar el pulsador de puenteo ESA 70 y al mismo tiempo ejecutar la funci n deseada Las funciones hidr ulicas est n liberadas mientras se accione el pulsador Liberar la funci n hidr ulica sin pulsador de puenteo Requisitos previos La funci n ejecutada est bloqueada El m stil o los brazos de horquilla se encuentran en la zona de seguridad Procedimiento Poner el elemento de mando SOLO PILOT o MULTI PILOT en posici n neutra Accionar de nuevo el elemento de mando SOLO PILOT o MULTI PILOT en su direcci n original S lo se libera la funci n activada originalmente a velocidad reducida e Ejecutar este proceso para cada funci n por separado La funci n hidr ulica est liberada 141 6 7 3 ESA 3 ESA 3 se suministra para carretillas con inclinador de m stil en combinaci n con 142 un posicionador de horquillas Funcionamiento ESA 3 determina la posici n del m stil y de los brazos de horquilla mediante sensores en el m stil de elevaci n Si el m stil est completamente avanzado o si el carro portahorquillas est fuera del rea de seguridad 20 24 in 500 600 mm por encima de los brazos porteadores ESA 3 libera todas las funciones hidr ulicas Si el m stil no est completamente avanzado o el peso se encuentra en la zona de los brazos porteadores se desconectan el empuje lateral el empuje del m sti
147. respaldo Ajustar la inclinaci n del respaldo Volver a soltar la palanca 100 El respaldo queda bloqueado en su posici n El respaldo ha sido ajustado Ajuste de la posici n del asiento Peligro de sufrir lesiones debido al asiento del conductor no asegurado Un asiento del conductor sin asegurar puede salir de su gu a durante la marcha y provocar accidentes gt El bloqueo del asiento del conductor debe estar enclavado gt No ajustar el asiento del conductor durante la marcha Procedimiento Sentarse en el asiento del conductor e Tirar hacia arriba de la palanca de bloqueo del dispositivo de bloqueo del asiento del conductor 102 en el sentido de la flecha e Colocar el asiento del conductor en la posici n adecuada empuj ndolo hacia delante o hacia atr s Soltar la palanca de bloqueo del dispositivo de bloqueo del asiento del conductor 102 para que quede nuevamente enclavada La posici n del asiento ha sido ajustada Encender y apagar la calefacci n del asiento Procedimiento Accionar el interruptor de la calefacci n del asiento 99 Posici n de interruptor 1 calefacci n del asiento encendida Posici n de interruptor O calefacci n del asiento apagada 74 06 15 ES 06 15 ES 3 3 2 Ajuste del asiento de confort O Peligro de aplastamiento al ajustar el asiento del conductor gt No meter la mano entre el asiento del conductor y el bastidor o tejadillo protector al a
148. restante con bater a incorporada en formato horas minutos 78 Hora Indicaci n de la hora en formato horas minutos 79 Indicaci n del Indicaci n del estado de carga de la bater a estado de carga 80 Indicador de Indicaci n del estado de carga de la bater a descarga 81 Indicaci n de Indicaci n de la velocidad ajustada sentido velocidad de de tracci n del perfil actual en forma de marcha barras 1 a 5 82 Horquillas en El s mbolo gr fico verde se enciende si el l horizontal dispositivo tomacargas est en posici n t horizontal 83 Indicaci n de Indicaci n de la velocidad ajustada velocidad de elevaci n del perfil actual en forma de elevaci n barras 1 a 5 65 66 Pos Denominaci n Funci n 84 Indicaci n de final S mbolo gr fico amarillo ES de elevaci n se enciende si se ha alcanzado el final de elevaci n parpadea si no se ha alcanzado la altura de seguridad 85 N mero de perfil Indicaci n del n mero de perfil de los perfiles de marcha 1 263 86 Pulsador de S mbolo gr fico amarillo XQ hombre muerto se enciende si el pulsador de hombre ES muerto no est accionado La carretilla no est lista para el servicio parpadea si se acciona el pulsador de hombre muerto durante el arranque del sistema 87 Temperatura El s mbolo gr fico rojo est encendido si la excesiva temperatura del motor o de un mando es excesiva 88
149. retilla defectuosa gt No se podr poner en servicio la carretilla hasta que el defecto no haya sido localizado y subsanado gt El aceite hidr ulico derramado deben eliminarse inmediatamente con ayuda de un aglutinante adecuado gt La mezcla resultante de aglutinante y materiales de servicio debe eliminarse de conformidad con la normativa vigente Peligro de lesiones y peligro de infecci n por mangueras hidr ulicas defectuosas El aceite hidr ulico sometido a presi n puede salir a trav s de peque os agujeros o fisuras capilares en las mangueras hidr ulicas Las mangueras hidr ulicas quebradizas pueden reventar durante el servicio Las personas que se encuentran cerca de la carretilla elevadora pueden sufrir lesiones debido al aceite hidr ulico saliente gt En caso de sufrir lesiones hay que visitar inmediatamente un m dico gt No tocar las mangueras hidr ulicas que est n bajo presi n gt Informar inmediatamente al superior de los defectos detectados gt Marcar y poner fuera de servicio la carretilla defectuosa gt No se podr poner en servicio la carretilla hasta que el defecto no haya sido localizado y subsanado Componentes acumuladores de energ a Peligro de accidentes debido a pretensi n alta El cilindro de amortiguaci n 167 de la amortiguaci n de avance del m stil contiene resortes de presi n fuertemente pretensados En caso de abrirlo indebidamente existe un peligro de accidente gt
150. robar si los rodamientos las gu as y los topes del implemento 0 presentan desgaste o da os limpiarlos y engrasarlos 4 Comprobar la lubricaci n del implemento y en su caso limpiarlo y 0 engrasarlo 5 Comprobar las conexiones hidr ulicas y en su caso apretarlas O 6 Comprobar las juntas de los cilindros O 7 Comprobar si las mangueras las tuber as y las conexiones 0 hidr ulicas est n bien asentadas y si presentan fugas o da os 8 Comprobar si el cilindro y v stago de pist n presentan da os y 0 est n ajustados y en su caso ajustarlos Instalaci n de v deo Componentes de sistema B 1 Comprobar si el cableado est bien fijado y si presenta da os O 2 Comprobar el funcionamiento y la fijaci n de la c mara y si sta 0 est limpia 3 Comprobar el funcionamiento y la fijaci n del monitor y si est 0 limpio Sistema de pesaje sensores interruptores Instalaci n el ctrica B 4 Comprobar el funcionamiento del sistema de pesaje y si presenta da os Protecci n contra inclemencias Instalaci n el ctrica B 1 Comprobar si el valor de los fusibles es correcto O Chasis y estructura B 4 Comprobar el funcionamiento de la luneta t rmica y si presenta da os 2 Comprobar el funcionamiento de las puertas y si presentan da os O 184 06 15 ES 06 15 ES Instalaci n lavaparabrisas
151. rvicio Post venta del fabricante Montar la bater a con el portabater as carro Requisitos previos Bater a desmontada Chapa protectora de la bater a retirada Herramientas y material necesario Carro portabater as Procedimiento Colocar la bater a con el carro portabater as al lado de la carretilla Empujar la bater a del carro portabater as dentro del habit culo de bater a Introducir el bloqueo de bater a 57 En el bloqueo de bater a 57 hay que apretar el tornillo de retenci n 59 y la contratuerca 58 o la empu adura 60 Conectar la clavija de bater a al enchufe de la carretilla Montar la chapa protectora de la bater a La bater a est montada 06 15 ES 06 15 ES Manejo Disposiciones de seguridad para el empleo de la carretilla industrial Permiso de conducir La carretilla industrial s lo debe ser usada por personas las cuales han sido instruidas en el manejo hayan demostrado al empresario o a su encargado sus capacidades de conducir y manipular cargas y hayan sido encargadas expl citamente del manejo de la carretilla en su caso se deber respetar la normativa nacional vigente Derechos obligaciones y reglas de comportamiento del usuario El usuario debe haber sido informado de sus derechos y obligaciones debe haber recibido formaci n sobre el manejo de la carretilla y debe conocer bien el contenido del presente manual de instrucciones
152. s p ej leasing arrendamiento el empresario es aquella persona que de acuerdo con lo convenido contractualmente entre el propietario y el usuario de la carretilla tiene que asumir las obligaciones de servicio El empresario tiene que garantizar el uso debido y apropiado de la carretilla y evitar peligros de todo tipo para la vida o la salud del usuario o de terceras personas Adem s hay que vigilar que se observen las normativas de prevenci n de accidentes las dem s reglas de seguridad as como las directrices de servicio mantenimiento y mantenimiento preventivo El empresario debe asegurarse de que todos los operarios hayan le do y comprendido el presente manual de instrucciones AVISO En caso de inobservancia del presente manual de instrucciones se pierde el derecho de garant a Lo mismo se aplicar en caso de que el cliente y o terceras personas hayan efectuado trabajos inapropiados en el objeto sin la previa autorizaci n por parte del fabricante Montaje de implementos y o equipamientos adicionales El montaje o la incorporaci n de equipos adicionales que afectan a las funciones de la carretilla industrial o que completan dichas funciones se permitir nica y exclusivamente con la previa autorizaci n por escrito del fabricante En caso necesario se deber solicitar una autorizaci n de las autoridades locales El consentimiento de las autoridades no sustituye sin embargo la autorizaci n del fabricante 13 S3 S
153. s de polo M10 de los terminales y conectores en su caso reapretar con un par de 23 1 Nm Recargar la bater a v ase Carga de la bater a en la pagina 12 Comprobar el nivel de electrolito de cada vaso de bater a tras la carga y en su caso rellenarlo Abrir el tap n de cierre 15 La altura del nivel del electrolito no ha de quedar por debajo de la marca del nivel del electrolito M n 16 ni ha de superar la marca del nivel del electrolito M x 17 En caso necesario rellenar el electrolito con agua destilada hasta la marca del nivel del electrolito M x 17 v ase La calidad del agua para el relleno de los electrolitos en la pagina 14 Cerrar el tap n de cierre 15 La prueba ha sido realizada 11 4 2 3 Descarga de la bater a Para alcanzar una vida til ptima hay que evitar descargas de m s del 80 de la capacidad nominal descargas profundas Esto corresponde a una densidad de electrolito m nima de 1 13 kg l al final de la descarga Cargar inmediatamente las bater as descargadas o descargadas parcialmente y no dejarlas a un lado 4 2 4 Carga de la bater a 12 Peligro de explosi n a causa de los gases generados durante la carga Al cargar la bater a sta desprende una mezcla de ox geno e hidr geno gas oxih drico o detonante La gasificaci n es un proceso qu mico Esta mezcla de gas es altamente explosiva por lo que no debe entrar en contacto con ninguna
154. sentan da os 4 Comprobar si los patines de apoyo topes antivuelco est n 0 disponibles Movimientos hidr ulicos Ww 1 Comprobar la lubricaci n de las cadenas de carga y en su caso o engrasarlas 2 Comprobar el funcionamiento del sistema hidr ulico Oo 3 Comprobar el nivel de aceite hidr ulico y en su caso corregirlo O 4 Comprobar si los brazos de horquilla o el dispositivo tomacargas o presentan desgaste o da os 174 06 15 ES 06 15 ES 10 1 2 Equipamiento adicional Focos de trabajo Instalaci n el ctrica 1 Comprobar el funcionamiento de la iluminaci n o lt Luz destellante luz giratoria Instalaci n el ctrica 1 Comprobar el funcionamiento de la luz destellante luz giratoria y si sta presenta da os Calefacci n el ctrica Chasis y estructura 1 Comprobar el funcionamiento de la calefacci n o lt Pinza Movimientos hidr ulicos 1 Comprobar la lubricaci n del implemento y en su caso limpiarlo y engrasarlo Cabina para c maras frigor ficas Chasis y estructura 1 Comprobar el funcionamiento de la luneta superior del tejadillo y si presenta da os Comprobar si las lunetas o parabrisas presentan da os Comprobar el funcionamiento de la luneta t rmica y si presenta da os 2 3 4 Comprobar el func
155. sible que en algunos estados est prohibido el uso de cestones en las carretillas Observar las disposiciones legales S lo en el caso de que la legislaci n del respectivo pa s permita el uso de cestones autorizamos este uso gt Con anterioridad al uso de tales cestones hay que consultar la autoridad nacional competente 06 15 ES 06 15 ES 4 2 Preparar la carretilla para el servicio La carretilla ejecuta un test autom tico cuando se conecta Durante el test autom tico no debe utilizarse ning n elemento de mando como el pulsador de hombre muerto Encender la carretilla Requisitos previos Se han realizado las verificaciones y actividades anteriores a la puesta en servicio diaria v ase Verificaciones y actividades antes de la puesta en servicio diaria en la pagina 70 Procedimiento e Encender el interruptor de parada de emergencia 62 tirando de l Encender la carretilla para ello e Introducir la llave en el llav n conmutador 11 y girarla hacia la derecha hasta el tope o bien e introducir el c digo en el acceso codificado O PIN de arranque 2580 o bien e colocar la tarjeta o el tanspondedor delante del m dulo de acceso ISM y pulsar seg n la configuraci n la tecla verde del m dulo de acceso ISM O Comprobar el funcionamiento de la direcci n Comprobar el funcionamiento de los frenos 15 Comprobar el funcionamiento del pulsador de se al de aviso Compro
156. sidad del electrolito y la tensi n de la bater a permanecen constantes durante 2 horas Carga de compensaci n Las cargas de compensaci n sirven para asegurar la vida til y para conservar la capacidad tras descargas profundas y cargas repetidamente insuficientes Realizar la carga de compensaci n semanalmente Carga intermedia Las cargas intermedias de la bater a son cargas parciales que prolongan el periodo operativo diario Durante las cargas intermedias se producen temperaturas medias m s altas que pueden reducir la vida til de las bater as Realizar las cargas intermedias s lo a partir de un estado de carga menor que 50 Utilizar bater as de intercambio en lugar de realizar peri dicamente cargas intermedias Hay que evitar cargas intermedias con bater as PzV 19 5 3 Mantenimiento de bater as de plomo con vasos de placas tubulares cerrados PzV y PzV BS No rellenar agua 5 3 1 Diariamente Cargar la bater a tras cada descarga 5 3 2 Semanalmente Control visual para detectar eventuales suciedades y da os mec nicos 5 3 3 Trimestralmente Medir y registrar la tensi n total Medir y registrar las tensiones individuales Comparar los resultados de medici n con los resultados de medici n anteriores gt Realizar las mediciones tras la carga completa y un periodo de inactividad posterior de al menos 5 horas gt Si se detectan modificaciones sustanciales con res
157. so qu mico Esta mezcla de gas es altamente explosiva por lo que no debe entrar en contacto con ninguna llama gt Conectar o separar el cargador y la bater a s lo con el cargador y la carretilla apagadas gt El cargador debe ajustarse a la bater a en lo que respecta a la tensi n la capacidad de carga y la tecnolog a de bater as gt Antes del proceso de carga hay que comprobar si los empalmes de cables y los conectores presentan da os apreciables a simple vista gt Ventilar suficientemente el local en el que se carga la carretilla gt Las superficies de los vasos de la bater a deben estar al descubierto durante el proceso de carga con el fin de garantizar una ventilaci n suficiente v ase el manual de instrucciones de la carretilla cap tulo D bater a gt Al manipular las bater as no se debe fumar ni usar llama libre alguna gt No debe haber sustancias inflamables ni materiales de servicio susceptibles de provocar chispas a una distancia de al menos 2000 mm de la zona en la que se ha estacionado la carretilla para efectuar la carga gt Deben estar disponibles y preparados medios de protecci n contra incendios gt No colocar ning n objeto met lico sobre la bater a gt Las normas de seguridad proporcionadas por los fabricantes de la bater a y de la estaci n de carga son de obligado cumplimiento NOTA Da os materiales debido a la carga err nea de la bater a La carga inadecuada de la bater
158. st n desconectados La clavija de bater a est sacada Procedimiento 126 Aflojar media vuelta como m ximo la cabeza roscada del eje rotatorio 126 6 mm tornillo Allen en su caso con un prolongador adecuado Bajar lentamente el m stil de elevaci n y el dispositivo tomacargas En caso necesario se puede reducir la velocidad de descenso efectuando el giro en el sentido horario o se puede detener la carga e Cerrar la v lvula de descenso de emergencia con un par de apriete de 4 5 Nm en el eje rotatorio despu s de haber bajado la carga El m stil de elevaci n est bajado No se podr volver a poner la carretilla en servicio hasta que el fallo haya sido localizado y subsanado 06 15 ES 06 15 ES 4 13 Estacionar la carretilla de forma segura Peligro de accidentes si la carretilla no est estacionada de modo seguro Es peligroso y est terminantemente prohibido estacionar la carretilla en pendientes sin el freno de estacionamiento accionado o con la carga elevada o el dispositivo tomacargas elevado gt La carretilla debe estacionarse nicamente sobre una superficie plana En casos especiales se debe asegurar la carretilla por ejemplo mediante calces gt Bajar siempre por completo el m stil de elevaci n y el dispositivo tomacargas gt Inclinar el m stil de elevaci n hacia delante gt Antes de estacionar la carretilla hay que accionar siempre la tecla del freno de estacionamiento
159. staci n de cambio de bater a etc gt Compruebe que la bater a se encuentra correctamente asentada en el compartimento de la bater a de la carretilla 06 15 ES 06 15 ES 5 1 Desmontar y montar la bater a con un aparejo de gr a Desmontar la bater a Requisitos previos Bater a liberada v ase Liberar la bater a en la pagina 50 Herramientas y material necesario Aparejo de gr a Procedimiento Afloje la contratuerca 58 del bloqueo de bater a 57 Soltar el tornillo de retenci n 59 Extraiga el bloqueo de bater a 57 Retire la chapa cobertora de la bater a Enganchar el aparejo de gr a en ambos lados del cofre de bater a Los ganchos se deben colocar de tal manera que al destensarse el aparejo de gr a estos no caigan sobre los vasos de la bater a El aparejo de gr a tiene que ejercer una tracci n vertical para no aplastar el cofre de la bater a Elevar la bater a con el aparejo de gr a y sacarla lateralmente La bater a est desmontada 55 5 2 56 Montar la bater a Requisitos previos Bater a desmontada Chapa protectora de la bater a retirada Herramientas y material necesario Aparejo de gr a Procedimiento Enganchar el aparejo de gr a en ambos lados del cofre de bater a Levantar la bater a con el aparejo de gr a elevarla hacia dentro latera
160. sti n En caso de ingesti n no hay que provocar ning n v mito sino acudir inmediatamente al m dico gt Si se ha inhalado niebla de aceite o vapores respirar aire fresco gt En el caso de que el aceite haya entrado en contacto con la piel enjuagar la piel con agua abundante gt En el caso de que el aceite haya entrado en contacto con los ojos enjuagar los ojos con agua abundante y acudir inmediatamente al m dico gt Cambiarse inmediatamente la ropa y el calzado que se hayan empapado 161 162 Los materiales de servicio y las piezas usadas suponen un peligro para el medio ambiente Piezas usadas y materiales de servicio sustituidos tienen que ser eliminados de conformidad con las disposiciones vigentes en materia de protecci n medioambiental Para el cambio de aceite est a disposici n el servicio Post venta del fabricante formado especialmente para esta tarea gt Hay que observar las normas aplicables en materia de seguridad al manipular estas sustancias Comprobar el nivel del aceite hidr ulico Requisitos previos La carretilla est preparada para los trabajos de mantenimiento y mantenimiento preventivo v ase Preparaci n de la carretilla para los trabajos de mantenimiento y reparaci n en la pagina 159 Tapa del asiento retirada v ase C mo retirar la cubierta del asiento en la pagina 161 Procedimiento Compruebe el nivel de aceite hidr ulico en el dep sito 169 E
161. t Hay que observar las disposiciones legales Peligro de accidentes debido al uso de bater as inapropiadas El peso y las dimensiones de las bater as influyen de manera considerable en la estabilidad y la capacidad de carga de la carretilla Un cambio en el equipamiento de bater as est permitido solamente con la autorizaci n previa del fabricante ya que se requieren pesos de compensaci n si se montan bater as m s peque as Al cambiar o montar la bater a habr que prestar atenci n a su firme asiento en el habit culo de la bater a de la carretilla Antes de realizar cualquier trabajo en las bater as se debe estacionar la carretilla de modo seguro v ase Estacionar la carretilla de forma segura en la pagina 115 06 15 ES 06 15 ES Tipos de bater a Utilizar nicamente bater as cuya cubierta o cuyos componentes bajo tensi n est n aislados El peso de la bater a est indicado en la placa de caracter sticas de la misma Seg n su aplicaci n la carretilla puede ser equipada con diferentes tipos de bater as La siguiente tabla especifica las combinaciones previstas como equipamiento est ndar indicando tambi n la respectiva capacidad Tipo de bater a Capacida Con potencia Masa kg d incrementada HX 48 V 4PZS 560 Ah 620 Ah 970 48 V 5PzS 700 Ah 775 Ah 1170 48 V 6PZS 840 Ah 930 Ah 1360 1 Tolerancia 5 49 50 Liberar la bater a Peligro de accidente
162. te Antes de cerrar la tapa de la bater a hay que asegurarse de que el cable de la misma no sufra da os Si los cables est n da ados existe el peligro de que se produzca un cortocircuito Eliminaci n de la bater a Las bater as s lo se podr n desechar siguiendo y respetando las normas nacionales en materia de protecci n medioambiental o las leyes sobre eliminaci n de desechos Es obligatorio atenerse a las indicaciones del fabricante respecto a la eliminaci n de bater as usadas 47 1 1 48 Reglas generales para la manipulaci n de bater as Peligro de accidentes y lesiones al manipular bater as Las bater as contienen cido disuelto que es t xico y corrosivo Evitar estrictamente el contacto con el cido de la bater a gt El cido de la bater a debe ser eliminado de conformidad con las normativas aplicables gt Al trabajar con las bater as hay que llevar obligatoriamente prendas de protecci n y gafas protectoras gt Evitar que el cido de bater a entre en contacto con la piel la ropa o los ojos en caso necesario enjuagar las partes afectadas inmediatamente con abundante agua limpia gt En caso de lesiones p ej al entrar el cido de bater a en contacto con la piel o los ojos acudir inmediatamente a un m dico gt Hay que neutralizar inmediatamente el cido de bater a derramado con agua abundante gt Podr n utilizarse exclusivamente bater as con un cofre de bater a cerrado g
163. tensi n Los condensadores montados en el mando deben estar totalmente descargados Los condensadores est n descargados tras aprox 10 minutos Antes de emprender los trabajos de mantenimiento en la instalaci n el ctrica gt Los trabajos en la instalaci n el ctrica s lo podr n ser realizados por especialistas electrot cnicos formados debidamente gt Antes de iniciar los trabajos deber n adoptarse todas las medidas preventivas necesarias para evitar posibles accidentes de car cter el ctrico gt Estacionar la carretilla de modo seguro v ase Estacionar la carretilla de forma segura en la pagina 115 gt Sacar la clavija de bater a gt Desprenderse de anillos pulseras de metal etc Utillajes materiales de servicio y piezas usadas Los materiales de servicio y las piezas usadas suponen un peligro para el medio ambiente Piezas usadas y materiales de servicio sustituidos tienen que ser eliminados de conformidad con las disposiciones vigentes en materia de protecci n medioambiental Para el cambio de aceite est a disposici n el servicio Post venta del fabricante formado especialmente para esta tarea gt Hay que observar las normas aplicables en materia de seguridad al manipular estas sustancias Bandajes Peligro de accidentes al utilizar bandajes que no corresponden a las especificaciones del fabricante La calidad de los bandajes repercute en la estabilidad y el comportamiento de marcha de la carre
164. tilla Si el desgaste de los bandajes es desigual se reduce la estabilidad de la carretilla elevadora y aumenta el recorrido de frenado gt Al sustituir los bandajes hay que cerciorarse de que la carretilla no quede en una posici n inclinada gt Cambiar los bandajes siempre de dos en dos es decir al mismo tiempo en el lado izquierdo y derecho respectivamente Al sustituir las llantas o los bandajes montados en f brica se deben emplear exclusivamente recambios originales del fabricante de lo contrario no es posible 151 2 5 2 6 152 cumplir con las especificaciones del fabricante En caso de consultas rogamos se dirija al servicio Post venta del fabricante Cadenas de elevaci n Peligro de accidentes por cadenas de elevaci n no engrasadas o no limpiadas de manera adecuada Las cadenas de elevaci n son elementos de seguridad Hay que evitar que las cadenas de elevaci n alcancen un grado de ensuciamiento considerable Las cadenas de elevaci n y los pivotes deben estar siempre limpios y bien engrasados gt La limpieza de las cadenas de elevaci n se puede efectuar s lo con derivados de parafina como son por ejemplo el petr leo o los combustibles di sel gt Est prohibida la limpieza de las cadenas de elevaci n con limpiadores a alta presi n por chorro de vapor o con agentes limpiadores qu micos gt Inmediatamente despu s de realizar la limpieza hay que secar las cadenas de elevaci n con aire
165. to al m stil de elevaci n deben poseer una longitud m nima de 2 m gt Colocar los medios de enganche del aparejo de la gr a de tal manera que no toquen ninguna pieza montada ni el tejadillo protector durante la elevaci n gt No colocarse debajo de cargas elevadas gt S lo est permitida la carga y descarga de la carretilla a personas formadas en la manipulaci n de medios de enganche y aparejos de elevaci n gt Durante la carga mediante gr a debe llevarse calzado de protecci n gt No acceder a la zona de peligro o permanecer en el espacio peligroso gt Colocar los aparejos de gr a nicamente en los puntos de enganche previstos para tal fin y protegerlos contra desplazamientos accidentales 42 Carga de la carretilla mediante gr a Requisitos previos La carretilla est estacionada de forma Herramientas y material necesario Aparejo de gr a Medios de enganche Calces Procedimiento segura v ase Estacionar la carretilla de forma segura en la pagina 115 Coloque lazos de cable en torno a los dos puntos de enganche 49 en el travesa o del tejadillo protector Enganche el aparejo de la gr a con dos puntos de enganche 50 en los brazos porteadores Cargar la carretilla Estacionar la carretilla de forma segura v ase Estacionar la carretilla de forma segura en la pagina 115 Proteger la carretilla contra desplazamientos involuntarios colocando un
166. tos adicionales como 1 espejos bandejas asideros limpiaparabrisas sistema O lavaparabrisas etc y si stos presentan da os Generado el 26 08 2014 10 24 21 185 07 13 ES Prefacio Notas relativas al manual de instrucciones Para el manejo seguro de la bater a de tracci n se necesitan los conocimientos que proporciona el presente MANUAL DE INSTRUCCIONES ORIGINAL La informaci n se presenta de forma breve clara y comprensible Los cap tulos est n ordenados por letras y las p ginas est n numeradas de forma continua Este manual de instrucciones contiene documentaci n relativa a distintas variantes de bater a y sus equipamientos adicionales Durante el servicio o la realizaci n de los trabajos de mantenimiento hay que prestar atenci n a utilizar la descripci n correspondiente al tipo de bater a en cuesti n Nuestras bater as de tracci n y sus equipamientos adicionales se encuentran en un continuo proceso de desarrollo Esperamos que entiendan nuestra necesidad de reservarnos el derecho a efectuar modificaciones en la forma y el equipamiento de nuestros productos as como en la tecnolog a empleada Por este motivo del contenido del presente manual de instrucciones no se deriva derecho alguno con respecto a determinadas caracter sticas de la bater a de tracci n Advertencias de seguridad y se alizaciones Las advertencias de seguridad y explicaciones importantes se se alan mediante los
167. tura corporal correcta el conductor puede regular el asiento el cabezal de la direcci n y el SOLO PILOT 9 El pedal del acelerador y el pedal del freno 16 15 est n colocados igual que en cualquier autom vil Curve Control reducci n autom tica de la velocidad en las curvas El Curve Control limita la velocidad y la aceleraci n en las curvas De este modo se reduce el peligro de balanceo o vuelco Grupo de tracci n La unidad de tracci n completa est alojada en el chasis de la m quina Un motor de corriente trif sica fijo con una potencia de 6 9 kW acciona la rueda motriz 17 a trav s de una transmisi n engranaje de ruedas c nicas rectas El mando de tracci n electr nico proporciona una progresi n continua del r gimen del motor de tracci n y por lo tanto una arranque uniforme y sin tirones una potente aceleraci n y un frenado regulado electr nicamente con recuperaci n de energ a Elementos de manejo e instrumentos de indicaci n Los elementos de mando y los instrumentos de indicaci n est n dispuestos de forma clara y ordenada en la plaza del conductor El SOLO PILOT 9 dispuesto de manera l gica permite manejar con una sola mano la selecci n del sentido de marcha las funciones de elevaci n descenso avance retroceso del empuje del m stil inclinaci n del m stil y empuje lateral a la izquierda derecha as como el sistema hidr ulico adicional HF5 O adem s del claxon Instrumentos de indicaci n
168. ue prestar atenci n a que el lugar en el que va a llevarse a cabo la limpieza sea elegido de modo que el agua sucia que se forme sea conducida a una instalaci n apropiada de tratamiento de aguas residuales dado que contiene electrolito para la eliminaci n de electrolitos usados o del correspondiente agua sucia se observen las normas de protecci n laboral y prevenci n de accidentes as como las normativas en materia de eliminaci n de aguas residuales y residuos se lleven unas gafas de protecci n y prendas de protecci n no se retiren o abran los tapones de los vasos las partes de pl stico de la bater a en particular los recipientes de los vasos s lo se limpien con agua o con pa os humedecidos con agua y sin ninguna clase de aditivos tras la limpieza la superficie de la bater a se seque con medios apropiados p ej con aire comprimido o con pa os hay que aspirar el l quido que penetra en el cofre de bater a y eliminarlo de acuerdo con las normas nombradas anteriormente 07 13 ES 07 13 ES Limpiar la bater a con un aparato de limpieza de alta presi n Requisitos previos Los conectores de los vasos est n bien montados y apretados Los tapones de los vasos est n cerrados Procedimiento e Prestar atenci n a las instrucciones de uso del aparato de limpieza de alta presi n e No utilizar aditivos de limpieza Cumplir el ajuste de temperatura admitido para el aparato de limp
169. uearse Comprobar si funcionan correctamente las funciones hidr ulicas de elevaci n descenso inclinaci n y en su caso las funciones del implemento Examen visual de la fijaci n de la bater a y de las conexiones de los cables Comprobar el asiento fijo de la clavija de bater a Comprobar el asiento fijo de la bater a Asegurar el enclavamiento de la bater a 06 15 ES 06 15 ES Desplazador lateral integrado O Comprobar el asiento fijo de los tornillos del sistema de retenci n y los tornillos de retenci n de horquillas 97 y en su caso apretar los tornillos Par de apriete 98 190 Nm Par de apriete 97 85 Nm Representaci n superior desplazador lateral ETM representaci n inferior desplazador lateral ETV La carretilla est revisada 71 3 2 72 Subir y bajar de la carretilla Subir y bajar de la carretilla Procedimiento e Para acceder agarre el mango 64 v ase Descripci n de los elementos de indicaci n y manejo en la pagina 61 Entrar en la carretilla o abandonarla 06 15 ES 06 15 ES 3 3 3 3 1 Preparar el puesto del conductor Ajustar el asiento del conductor la columna de direcci n y en su caso el apoyabrazos antes de iniciar la marcha de tal manera que se puedan alcanzar f cilmente y accionar sin fatiga todos los elementos de mando Ajuste del asiento del conductor El ajuste del asiento del conductor se refiere a la versi
170. ueda garantizado que las ruedas y los rodamientos de rueda no sufran da os Calzar la carretilla v ase Elevar y calzar la carretilla de modo seguro en la 168 pagina 160 Si se pretende poner la carretilla fuera de servicio por un periodo superior a 6 meses hay que consultar al servicio Post Venta del fabricante si se han de tomar medidas adicionales 06 15 ES 06 15 ES 5 1 Medidas anteriores a la puesta fuera de servicio Procedimiento Limpiar la carretilla a fondo v ase Trabajos de limpieza en la pagina 150 Proteger la carretilla contra desplazamientos involuntarios Comprobar el nivel de aceite hidr ulico y en su caso rellenar aceite hidr ulico v ase Materiales de servicio y esquema de lubricaci n en la pagina 155 Dotar todos los componentes mec nicos no provistos de pintura de una ligera pel cula de aceite o grasa Lubricar la carretilla seg n el esquema de lubricaci n v ase Esquema de lubricaci n en la pagina 157 Cargar la bater a v ase Cargar la bater a en la pagina 53 Desembornar la bater a limpiarla y engrasar los tornillos de polo con grasa para polos bornes Adem s hay que observar las indicaciones del fabricante de la bater a 5 2 Medidas durante la puesta fuera de servicio NEO Aver a de la bater a por descarga profunda La descarga propia de la bater a puede producir una descarga profunda Las descargas profundas reducen la vida til de la bater a
171. ulsando la tecla se puede activar el m dulo de ajuste La luminosidad deseada se puede configurar mediante las teclas m s y menos 149 150 Saturaci n Pulsando simult neamente la tecla de contraste y la tecla de luminosidad se puede activar el modo de ajuste Mediante las teclas m s y menos se puede configurar la saturaci n 151 Men anterior Pulsando la tecla el monitor muestra el punto de men anterior 06 15 ES 06 15 ES 6 4 1 6 4 2 6 4 3 Pos Denominaci n Funci n 152 Menos Pulsando la tecla se puede cambiar al siguiente punto de men o moverse hacia la izquierda en la selecci n 153 M s Pulsando la tecla se puede cambiar al punto de men anterior o moverse hacia la derecha en la selecci n 154 Enter Pulsando la tecla se puede poner el sistema en standby o activar la opci n seleccionada dentro del men Men de servicio Abrir el men de servicio Procedimiento Pulsar a la vez las teclas 147 152 153 Configuraciones de videoc mara Abrir las configuraciones de videoc mara Requisitos previos El men de servicio est abierto Procedimiento Abrir las configuraciones de videoc mara con la tecla 150 Seleccionar las configuraciones de videoc mara con las teclas 152 y 153 Confirmar con la tecla 154 Seleccionar el valor que debe ser modificado con las teclas 152 y 153 Conm
172. utar el valor con la tecla 154 o pasar la modificaci n del valor En su caso configurar el valor deseado con las teclas 152 y 153 Configuraciones de sistema Abrir las configuraciones de sistema Requisitos previos El men de servicio est abierto Procedimiento Seleccionar las configuraciones de sistema con las teclas 152 y 153 Confirmar con la tecla 154 135 6 4 4 6 4 5 136 Bloqueo de teclado Desactivar el bloqueo de teclado Requisitos previos Las configuraciones de sistema est n abiertas Procedimiento Seleccionar el teclado con las teclas 152 y 153 y confirmar con la tecla 154 Seleccionar el bloqueo de teclado con las teclas 152 y 153 y confirmar con la tecla 154 Seleccionar el bloqueo de teclado deseado en el men de configuraci n Men de usuario Abrir el men de usuario Requisitos previos El bloqueo de teclado est desactivado Procedimiento e Pulsar a la vez las teclas 152 y 153 06 15 ES 06 15 ES 6 5 Luz giratoria 147 148 Pos Denominaci n 147 Luz giratoria 148 Interruptor de luz giratoria ON OFF Encendido y apagado de la luz giratoria Procedimiento Accionar el pulsador de luz giratoria 148 La luz giratoria est encendida o apagada 137 6 6 138 Desconexi n de la altura de elevaci n HHA La desconexi n de la altu
173. y en la indicaci n aparece Horquillas en posici n horizontal 82 El dispositivo tomacargas est orientado horizontalmente 145 6 11 Funci n de pesaje 146 Pos Denominaci n 68 Pulsador Sistema de pesaje Al accionar el pulsador Sistema de pesaje 68 se eleva la carga aprox 3 94 in 10 cm y vuelve a bajarse El peso de la carga se determina con esta operaci n y se muestra en la indicaci n La funci n de pesaje no sustituye a una b scula calibrada La funci n de pesaje no se puede usar para la elevaci n libre la carga Durante el proceso de pesaje est n bloqueadas todas las dem s funciones hidr ulicas Pesar la carga Procedimiento Accionar el pulsador Sistema de pesaje 68 y mantenerlo pulsado hasta que haya concluido el pesaje Si se suelta el pulsador antes de terminar el pesaje se interrumpe el proceso de pesaje y no se obtiene un valor v lido La indicaci n muestra kg La carga est pesada y se muestra en la indicaci n 06 15 ES 06 15 ES 6 12 Pulsador Liberaci n de funci n de pinza Pos Denominaci n 154 Pulsador Liberaci n de funci n de pinza Al apretar el pulsador Liberaci n de funci n de pinza y al accionar simult neamente la funci n hidr ulica correspondiente se libera la funci n de pinza 147 6 13 Cabina contra inclemencias 148 155 148 156 157 158
174. y manejo en la pagina 61 Reinicio de parada de emergencia Procedimiento e Pulsar el interruptor de desconexi n de emergencia 62 Desbloquear el interruptor de desconexi n de emergencia 62 tirando de l Se ha reiniciado la parada de emergencia Si a pesar de haber realizado repetidas veces la puesta a cero de la parada de emergencia contin a apareciendo en la unidad de mando e indicaci n 12 la parada de emergencia se debe recurrir al servicio t cnico del fabricante para que subsane la aver a 85 4 5 Marcha 86 Peligro de muerte debido al vuelco de la carretilla Si la carretilla corre peligro de volcar el comportamiento err neo del usuario puede comportar lesiones muy graves e incluso la muerte gt Si la carretilla vuelca el conductor no debe saltar de la carretilla gt Inclinar la parte superior del cuerpo por encima del volante y agarrarlo con ambas manos gt Inclinar el cuerpo en la direcci n opuesta a la de la ca da de la carretilla gt No soltar el cintur n de seguridad O Peligro de accidentes debido a una conducci n inadecuada gt No levantarse del asiento del conductor durante la marcha gt Hay que asegurarse de que la zona de circulaci n no presente obst culos gt Adaptar la velocidad del marcha a las particularidades de las v as de circulaci n de la zona de trabajo y de la carga gt Inclinar el m stil de elevaci n hacia atr s y elevar el carro portahorquillas aprox
175. za la palanca de mando 124 con las funciones X2 e Y2 tenga en cuenta las instrucciones del fabricante del implemento 112 06 15 ES 06 15 ES 4 11 Montaje de implementos adicionales Peligro de accidentes debido a implementos conectados incorrectamente Los implementos con conexiones hidr ulicas incorrectas pueden causar accidentes gt El montaje y la puesta en servicio de los implementos podr n ser efectuados exclusivamente por personal debidamente formado y especializado gt Observar el manual de instrucciones del fabricante de los implementos gt Con anterioridad a la puesto en servicio hay que comprobar el asiento fijo y correcto de todos los elementos de fijaci n Con anterioridad a la puesta en servicio hay que comprobar el correcto funcionamiento del implemento Conexi n hidr ulica de implemento Requisitos previos Mangueras hidr ulicas sin presi n Los enchufes r pidos en la carretilla est n identificadas con HF4 y HF5 Definir las direcciones de movimiento de los equipos accesorios para que coincidan con el sentido de accionamiento de los elementos de mando Procedimiento Mangueras hidr ulicas sin presi n Apagar la carretilla y esperar algunos minutos Conectar el enchufe r pido y hacerlo enclavar e Los elementos de mando deben identificarse mediante s mbolos que correspondan a la funci n del implemento Se ha realizado la conexi n hidr ulica del equipo accesorio

ETV Q20/Q25 - Jungheinrich

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