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1. Pi n del cig e al regulable 10 AST4820P18 y AST4821 Herramientas de posicionamiento del pi n del cigile al Cuando los pasadores de bloqueo de volante y de rbol de levas se han insertado y que el motor est bloqueado en la posici n correcta de calado el tensor de correa se puede aflojar y la correa vieja sacada Entonces las herramientas de posicionamiento del pi n del cig e al son insertadas en su posici n en la chaveta del cig e al AST4820P18 Herramienta de posicionamiento Se inserta al costado de la chaveta del cig e al antes de instalar la correa nueva La correa de distribuci n se instala y AST4820P18 se saca Entonces la correa se tensa en conformidad con las especificaciones AST4821 Herramienta de posicionamiento En los motores que necesitan la utilizaci n de la herramienta AST4821 el pi n del cig e al se centra en la chaveta insertando AST4821 en posici n a ambos lados de la chaveta del cigue al La correa de distribuci n se instala y el AST4821 se saca Entonces la correa se tensa en conformidad con las especificaciones AUTO SERVICE TOOLS Auto Service Tools Limited 2007 11 AST4567 y AST4568 Herramientas de ajuste del tensor Estas herramientas de ajuste del tensor de correa se colocan en el cuadradillo conductor en el tensor de manera que se pueda hacer girar para aflojar la correa de distribuci n o aplicarle tensi n Los dos tama os
2. Pi n de rbol de levas regulable Todos los motores 2 0 amp 2 2 HDi hasta 2001 y algunas versiones despu s 2001 tienen un pi n de rbol de levas regulable Habitualmente el pi n se fija en un portapi n con 3 tornillos a trav s de los agujeros oblongos en el pi n El pasador AST4360P4 se coloca a trav s un agujero de distribuci n en el portapi n y en un agujero de referencia en la culata para mantener la posici n del rbol de levas Una vez que el pasador de bloqueo es insertado los 3 tornillos se pueden soltar hasta donde giren al apretarlos con los dedos antes que la correa vieja se saque Hacer girar el pi n de rbol de levas completamente en el sentido de las manillas del reloj dentro de los agujeros oblongos Los tornillos deben estar suficientemente apretados para ofrecer una ligera resistencia a la rotaci n del pi n Instalando la correa nueva colocarla en los dientes del pi n y engranarla en los dientes haciendo girar ligeramente el pi n en el sentido contrario de las manillas del reloj IMPORTANTE El desplazamiento angular del pi n NO DEBE pasar la distancia de un diente Instalar la correa de distribuci n y ponerla bajo tensi n en conformidad con las especificaciones A medida que la correa se tensa el pi n de rbol de levas girar ligeramente en los agujeros oblongos pero no debe alcanzar los extremos de las ranuras Apretar los tornillos del pi n
3. volante 8 AST4735P17 Pasador de bloqueo de rbol de levas 9 AST4360P4 Pasador de bloqueo de rbol de levas 10 AST4360T15 Pasador de bloqueo de tensor 11 AST4821 Herramienta de posicionamiento de pi n del cigie al 12 AST4820P18 Herramienta de posicionamiento de pi n del cigie al 13 AST4567 Herramienta de ajuste del tensor 14 AST4568 Herramienta de ajuste del tensor 15 AST4569 Clip de mantenimiento de la correa de distribuci n AST4820 84 Malet n m dulo instrucciones son s lo una gu a Gu a de las aplicaciones y de elecci n de herramientas Aplicaci n Herramienta Modelos a o C digos motor CITRO N 1 4HDi 1 6HDi Xsara 02 04 C2 03 06 03 02 06 C4 04 06 C5 04 06 Volante DV4TD DV4TED4 8HV 8HW 8HX 8HY 8HZ Bomba de alta presi n DV6TED4 DV6ATED4 9HX 9HY 9HZ 2 0HDi Pi n de rbol de levas regulable Xsara Picasso 99 01 Xantia 98 01 C5 00 01 Evasion Synergie 99 02 Berlingo 99 01 Dispatch Jumpy 99 06 Relay Jumper 01 06 DW10TD DW10ATED DW10ATD DW10ATED4 DW10BTED L3 DW10ATED L3 DW10UTD RHS RHVWRHW RHX RHY RHZ Volante Cigile al Desmontaje de polea rbol de levas Cig e al Desmontaje de polea Pasador de bloqueo AST4735P16 Pasador de bloqueo AST4735P15 Pasador de bloqueo AST4735P17 Pasador de bloqueo AST4735P15 Extractor AST4566 Herramienta de mantenimiento de volante AST4358 Pasador de bl
4. volantes con pesa equilibradora doble Dos herramientas son proporcionadas para cubrir la posici n del pi n del cig e al regulable introducida en algunas versiones en 2001 y el juego incluye dos herramientas de ajuste del tensor cubriendo las medidas del cuadradillo conductor en el tensor de correa que se encontrar muy probablemente en estos diesels 2 0 y 2 2 HDI 3 5 4820 93E 5 AST4566 Extractor de polea de cig e al AST4358 Herramienta de mantenimiento de volante desmontaje de la polea de cig e al AST4358 Herramienta de mantenimiento de volante Desmontaje de polea de cigie al AST4566 Extractor de polea de cigile al Para desmontar la correa de distribuci n la polea del cig e al debe ser desmontada La herramienta de mantenimiento AST4358 se utiliza para bloquear el volante mientras el tornillo de polea se afloje Una vez que el tornillo se ha aflojado la herramienta se saca Desmontar la placa de fondo del c rter del embrague para dar acceso a la herramienta de mantenimiento AST4358 tambi n se instala cuando el tornillo de polea es instalado de nuevo IMPORTANTE Los pasadores de bloqueo NO DEBEN utilizarse para mantener el cig e al mientras el tornillo de polea se apriete o se afloje Los pasadores de bloqueo son s lo para mantener la posici n de calado En la mayor a de los motores 2 0 HDi una vez que el tornillo de polea
5. 4735P17 Pasador de bloqueo de rbol de levas Hacer girar el motor hasta que los agujeros de calado del pi n del rbol de levas se alineen e insertar el pasador de bloqueo AST4735P17 Comprobar que la chavetera del cig e al est en la posici n de las 11 del reloj e insertar el pasador de bloqueo AST4735P15 para confirmar la posici n correcta del cig e al AUTO SERVICE TOOLS O Auto Service Tools Limited 2007 3 AST4735P15 Pasadores de bloqueo de pi ones de cigije al y de bomba de alta presi n 2 en juego Comprobar que la chavetera del cig e al est en la posici n de las 11 del reloj e insertar el pasador de bloqueo AST4735P15 para confirmar la posici n correcta del cig e al Uno de los pasadores de bloqueo AST4735P15 se also utiliza para bloquear el cig e al y el otro bloquea el pi n de la bomba de alta presi n Comprobar la alineaci n de la bomba de alta presi n por medio de los agujeros en el pi n de la bomba Si no hay ning n agujero correspondiente al agujero en el pi n en el soporte de la bomba entonces alinear colocando los agujeros en el pi n verticalmente Soportar el motor para permitir el desmontaje del soporte derecho o escuadra del motor aflojar el tensor y sacar la correa vieja de distribuci n Asegurase que el pi n del rbol de levas y el cig e al est n bloqueados en la posici n de calado con los pasadores P17 y P15 respectivamente Asegurase de que la bo
6. P18 Volante Pasador de bloqueo AST4360C6 Pasador de bloqueo AST4360C8 utilizar los pasadores C6 o C8 para lograr la mejor posici n de acceso Pasador de bloqueo pesa equilibradora doble AST4565P9 rbol de levas Pasador de bloqueo AST4360P4 Correa de distribuci n Puesta bajo tensi n Ajustadores AST4567 o AST4568 Mantenimiento Clip de mantenimiento AST4569 Cig e al Reluctor Removal Extractor AST4566 Desmontaje de polea Herramienta de mantenimiento de volante AST4358 Volante Pasador de bloqueo pesa equilibradora doble AST4565P9 Posicionamiento del pi n del cig e al Herramienta de posicionamiento AST4821 rbol de levas Pasador de bloqueo AST4360P4 Correa de distribuci n Pasador de bloqueo de tensor AST4360T5 Cig e al Desmontaje de polea Herramienta de mantenimiento de volante AST4358 Volante Pasador de bloqueo pesa equilibradora doble AST4565P9 rbol de levas Pasador de bloqueo AST4360P4 Correa de distribuci n Puesta bajo tensi n Ajustadores AST4567 o AST4568 Mantenimiento Clip de mantenimiento AST4569 Cig e al Desmontaje de polea Pasador de bloqueo AST4735P16 Volante Pasador de bloqueo AST4735P15 rbol de levas Pasador de bloqueo AST4735P17 Bomba de alta presi n Pasador de bloqueo AST4735P15 Cig e al Desmontaje de polea Extractor AST4566 Herramienta de mantenimiento d
7. e volante AST4358 Volante Pasador de bloqueo AST4360C6 rbol de levas Pasador de bloqueo AST4360P4 Correa de distribuci n Puesta bajo tensi n Ajustadores AST4567 o AST4568 Mantenimiento Clip de mantenimiento AST4569 Cig e al Desmontaje de polea Herramienta de mantenimiento de volante AST4358 Volante Pasador de bloqueo pesa equilibradora doble AST4565P9 4HW 4HX 4HZ rbol de levas Pasador de bloqueo AST4360P4 Correa de distribuci n Puesta bajo tensi n Ajustadores AST4567 o AST4568 Mantenimiento Clip de mantenimiento AST4569 2 5 AUTO SERVICE TOOLS 4820 93E Auto Service Tools Limited 2007 AST4820 Juego de herramientas de reglaje bloqueo para diesels PSA HDi rampa com n cubre las intervenciones de substituci n de la correa de distribuci n en los motores 1 4 1 6 2 0 y 2 2 HDi DV4 DV6 DW10 y DW12 Los motores 1 4 y 1 6 HDi utilizan los mismos pasadores de bloqueo para mantener la posici n de calado del motor referirse a la Gu a de las aplicaciones y de elecci n de herramientas Los motores diesel PSA 1 4 y 1 6 HDi son instalados tambi n en los modelos Ford con la denominaci n Duratorq TDCi Las versiones originales de los motores 2 0 HDi utilizan un pi n de rbol de levas regulable para obtener la posici n de calado final durante la instalaci n de la correa y su puesta bajo tensi n En 2001 se introdujo la tilizaci n de una posici n regulable d
8. el pi n del cig e al y necesit erramientas suplementarias referirse a la gu a de las aplicaciones y de elecci n de herramientas El motor 2 2 HDi utiliza mas o menos las mismas herramientas que el 2 0 HDi Las variantes de motor y las fechas de lanzamiento difieren entre los modelos Citroen y Peugeot Motores 1 4 HDi y 1 6 HDi referirse a la gu a de las aplicaciones y de elecci n de herramientas La substituci n de la correa de distribuci n en estos motores necesita la utilizaci n de 4 pasadores de bloqueo Sacar la rueda derecha y la tapa interior de aler n Apartar el haz el ctrico de la tapa superior de la correa y sacar la correa auxiliar la tapa superior de la correa de distribuci n y el obturador en el c rter del embrague en que el pasador de bloqueo AST4735P16 debe ser insertado 1 AST4735P16 Pasador de bloqueo del volante Hacer girar el cig e al hasta que AST4735P16 se pueda insertar en una de las ranuras en el volante para bloquear el motor Sacar la polea del cigie al la tapa inferior de la correa de distribuci n el sensor de posici n del cig e al comprobar que la pista magn tica no se a da ado y el soporte de ngulo de la gu a de correa AVISO No tocar la pista magn tica anillo del sensor nstalar de nuevo el tornillo de la polea del cig e al para facilitar dar vuelta al motor y sacar el pasador de bloqueo AST4735P16 2 nor AST
9. en la correa Fijar un comprobador de tensi n de correa adecuado y hacer girar el tensor en el sentido contrario de las manillas del reloj para obtener la tensi n correcta de la correa IMPORTANTE En esta fase los 3 tornillos del pi n de rbol de levas regulable NO DEBEN Ser colocados en el extremo de sus agujeros oblongos Apretar esos tornillos con el par especificado Sacar todos los pasadores de bloqueo y hacer girar el motor con la mano varias veces en el sentido normal de rotaci n volviendo de nuevo a la posici n de calado y poniendo de nuevo todos los pasadores de bloqueo IMPORTANTE Nunca permitir que el cig e al gire en el sentido contrario Es una practica recomendable confirmar que el calado est correcto reglando finalmente el motor en la posici n de calado y poniendo de nuevo en su lugar las herramientas de calado para comprobar la posici n de calado Si no es posible colocar los pasadores de bloqueo entonces ser necesario realizar de nuevo el procedimiento de calado puesta bajo tensi n w m AUTO SERVICE TOOLS 5 5 Auto Service Tools Limited 2007 4820 93E
10. informaci n Producio AST4820 Juego de herramientas de reglaje bloqueo de motor diesel Aplicaciones CITRO N PEUGEOT Motores diesel HDi DV4 DV6 DW10 8 DW12 en CITROEN Xsara Picasso C2 C3 C4 C5 Xantia Evasion Synergie Berlingo Dispatch Jumpy Relay Jumper PEUGEOT 206 306 307 406 Coupe 607 807 Expert Partner Boxer DV4TD 8HW 8HX 8HZ DV4TEDA 8HV 8HY DV6TED4 9HX 9HY 9HZ DW10TD RHY DW10ATED L3 L4 RHS RHW RHZ DW10BTED4 L3 RHR RHX DW10UTD RHV DW12ATED 4HW 4HX DW12UTED 4HY IMPORTANTE referirse siempre a las instrucciones de servicio del fabricante del veh culo o manual de la marca para cerciorarse del procedimiento y datos Los Agregados Informaci n Producto exponen detalladamente las aplicaciones y el uso de las herramientas aunque estas FIAT Los modelos Ulysse Scudo y Ducato est n tambi n equipados con los motores HDi 2 0 y 2 2 con la referencia JTD La gama de herramientas de calado en el juego AST4820 ser tambi n utilizable en estos motores Contenido del juego recambios Art culo Referencia Denominaci n 1 AST4566 Extractor de polea de cig e al 2 AST4358 Herramienta de mantenimiento de volante 3 AST4360C6 Pasador de bloqueo del volante 4 AST436008 Pasador de bloqueo del volante 5 AST4565P9 Pasador de bloqueo del volante 6 AST4735P15 Pasadores de bloqueo de bomba de alta presi n y de cig e al 2 por juego 7 AST4735P16 Pasador de bloqueo del
11. mba de alta presi n se alinee correctamente 4 Colocar la correa nueva de distribuci n e instalar el soporte o escuadra del motor Aplicar tensi n en la correa haciendo girar el tensor en el sentido contrario de las manillas del reloj hasta que el puntero se coloque entre los lados de la ventana Instalar de nuevo el sensor de posici n de cig e al y la escuadra de la correa AVISO No tocar la pista magn tica anillo del sensor Sacar los pasadores de bloqueo Cuidadosamente hacer girar el cigie al 10 veces en el sentido de las manillas del reloj Comprobar el calado del motor asegur ndose que los pasadores de bloqueo de cigie al y rbol de levas se puedan insertar y que el pi n de la bomba de alta presi n est correctamente alineado Sacar todos los pasadores de bloqueo y comprobar que el puntero del tensor se coloque dentro de la ventana Insertar el pasador de bloqueo P16 en el volante e instalar la polea del cig e al utilizando un nuevo tornillo central 2 0 HDi y 2 2 HDi motores referirse a la Gu a de las aplicaciones y de elecci n de herramientas Estos motores HDi necesitan la utilizaci n de un extractor especial para extraer la polea de cig e al para permitir sacar la correa de distribuci n Adem s como el agujero de distribuci n del volante puede ser de acceso dif cil 3 pasadores de bloqueo del volante son tambi n incluidos en el juego incluso el pasador de bloqueo necesario para los
12. oqueo AST4360C6 Pasador de bloqueo AST4360C8 utilizar los pasadores C6 o C8 para lograr la mejor posici n de acceso Pasador de bloqueo pesa equilibradora doble AST4565P9 AUTO SERVICE TOOLS Auto Service Tools Limited 2007 rbol de levas Correa de distribuci n Puesta bajo tensi n Mantenimiento Pasador de bloqueo AST4360P4 Ajustadores AST4567 o AST4568 Clip de mantenimiento AST4569 1 5 4820 93E Modelos a o C digos motor CITRO N 2 0HDi Pi n de rbol de levas regulable Xsara Picasso 01 06 C5 01 04 Berlingo 01 06 Dispatch Jumpy 01 06 DW10TD DW10ATED DW10ATEDA4 RHS RHW RHY RHZ 2 0HDi Pi n del cig e al regulable C4 04 06 C5 04 06 DW10BTED4 RHR 2 2HDi C5 00 04 Relay Jumper 02 06 DW12ATED DW12UTED 4HX 4HY PEUGEOT 1 4HDi 206 01 06 307 01 06 DVATD 8HX 8HZ 2 0HDi 206 99 06 306 99 02 307 01 06 406 98 04 607 00 06 806 99 02 807 02 06 Partner 99 06 Expert 99 06 Boxer 02 06 DW10TD DW10ATED DW10ATED4 DW10ATED4 L4 DW10UTD RHS RHV RHW RHY RHZ 2 2HDi 406 Coupe 00 04 607 00 06 807 02 06 Boxer 02 06 DW12ATED DW12ATED4 L4 Aplicaci n Herramienta Cig e al Desmontaje de polea Extractor AST4566 Herramienta de mantenimiento de volante AST4358 Posicionamiento del pi n del cig e al Herramienta de posicionamiento AST4820
13. que se proporcionan cubren la gama HDi 12 AST4360T5 Pasador de bloqueo de tensor En los motores DW10BTED4 el tensor de la correa no tiene ning n hueco para un cuadradillo conductor y se ajusta utilizando una llave allen est ndar La tensi n de la correa se obtiene asegur ndose de que el indicador se alinee con una entalladura en la placa de base Aflojando la tensi n en la correa vieja el tensor se bloquea hacia atr s de la correa utilizando el pasador de bloqueo AST4360T5 Instalaci n de la correa nueva procedimiento para la puesta bajo tensi n Antes de instalar la correa nueva asegurarse que los pasadores de bloqueo del volante y del pi n de rbol de levas est n en su lugar y si se instala un pi n de rbol de levas regulable aflojar muy ligeramente los 3 tornillos manteniendo el pi n de rbol de levas para permitir girarlos a fondo en el sentido de las manillas del reloj hasta el extremo de sus agujeros oblongos 13 AST4569 Clip de mantenimiento de la correa de distribuci n Instalar la correa nueva en el pi n del cig e al y mantenerla en lugar con el clip AST4569 Instalar la correa en el sentido contrario de las manillas del reloj en el rodillo tensor el pi n de la bomba de alta presi n el pi n de rbol de levas la bomba de agua y el tensor y entonces sacar el clip de correa AST4569 Utilizar la herramienta de ajuste del tensor AST4567 o AST4568 para aplicar una tensi n inicial
14. se ha sacado la polea debe ser sacada utilizando el extractor AST4566 Sostener el motor y sacar el soporte la escuadra en el lado derecho para permitir que la tapa de calado se saque En los motores HDi habr que desconectar y obturar los tubos de carburante 7 AST4360C8 AST4565P9 AST4360C6 AST4360C8 y AST4565P9 Pasadores de bloqueo del volante en PMS Hacer girar el cig e al hasta su posici n de calado y bloquearlo insertando el pasador de PMS en el agujero de referencia del volante Frecuentemente el motor de arranque o otros componentes que normalmente no son desmontados limitan el acceso La forma especial de los AST4360C6 y AST4360C8 permiten su utilizaci n alrededor de estas obstrucciones El pasador de bloqueo AST4565P9 se utiliza para las intervenciones en volante con pesa equilibradora doble y se mantiene en su posici n fijando su muelle de fijaci n en una cabeza de tornillo adecuada 4 5 4820 93E Pi n de rbol de levas regulable o el de cigile al regulable referirse a la gu a de las aplicaciones y de elecci n de herramientas AST4360P4 Pasador de bloqueo de rbol de levas Todos los diesels 2 0 HDi y 2 2 HDi utilizan el pasador de bloqueo de rbol de levas AST4360P4 que se coloca a trav s de agujeros oblongos o un foro en el pi n de rbol de levas y en un agujero de referencia en la culata para colocar el rbol de levas en su posici n de calado

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