Prescripciones de las materias de servicio
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1. Gama de aplicaciones de productos lubricantes La figura incluida a continuaci n da una idea sobre los m rgenes de aplicaci n de las diferentes clases de viscosidad SAE dependiendo de las temperaturas ambiente esperadas Hacia abajo los aceites est n limitados por la m xima viscosidad din mica Brookfield de 150 000 mPas lo cual se corresponde aproximadamente con el l mite de la capacidad de fluidez a bajas tempe raturas El l mite superior queda fijado por la carga a soportar por la caja de cambios y el nivel de temperatura que se estabilice en la misma Se puede partir de la base de que con altas temperaturas ambiente tam bi n hay que contar con elevadas temperaturas en el c rter de la caja de cambios En la ficha de datos de seguridad del fabricante del aceite figuran informaciones detalladas sobre el l mite de baja temperatu ra de cada producto 8 Productos lubricantes para motores de cuatro tiempos A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000010718 002 TIM ID 0000010718 002 000010633 El usuario debe respetar el respectivo l mite de baja temperatura Empleo a temperaturas en el c r Clases de productos lubricantes Clases de viscosidad ter superiores a 16K 16L 16M 16N 16P 75W 80 75W 85 75W 90 40 C 16Q 75W 110 75W 140 ATF Aceites para transmisiones para turbotransmisiones Voith T 211 re 4 KB190 Extracto de la documentaci n Voith sobre aceites para turbotransmisiones2. Leprince Siveke GmbH Herford LOTOS OIL Maziva Zagreb d o o 26 Fluidos de servicio autorizados A001062 02S 2012 01 HD Synthetic Blend ATF H 36381 Aceite para cajas de cambio ATF E S Avia Fluid ATF 92 S Avia Fluid ATF 92 S Autran LTFBP Autran Syn 295 G 36746 Motorex ATF IIE Synthetic Castrol Transmax Z Castrol Transmax Long Life Castrol TranSynd G 34010 CEPSA ATF SYNTHETIC CEPSA ATF 3000 S Caltex Synthetic ATF HD G 36048 Chevron Synthetic ATF HD G 36048 Texaco Synthetic ATF HD G 36048 Texamatic S EMGARD ATF 2801 Pentosin ATF1 Agip ATF II E Esso ATF LT 71141 Mobil ATF LT 71141 Mobil Delvac Synthetic ATF ATF DIIIH Tutela Truck ATF 90 Fuchs Titan ATF 5000 SL Fuchs Titan ATF 5005 Sintofluid III MTA H 36310 Ginouves York 886 Q8 Auto 14 Synthetic Q8 Auto 15 ED Leprinxol Multi Fluid S LOTOS ATF SUPER IIIG INA ATF Ekstra TIM ID 0000033877 001 TIM ID 0000033877 001 Fabricante Mol Hungarian Oil and Gas Co Neste Lubricants Ltd New Process AG OMV AG Optimum Oils Ltd Pakelo Motor Oil S r l Panolin AG PAZ Lubricants amp Chemicals Petro Canada Lubricants Rafineria Nafty Jedlicze S A Ravensberger Schmierstoffvertrieb Repsol YPF Lubricantes y Especialidades S A Shell International Petroleum Company Slovnaft JS Co SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH Statoil Lubricants Suomen Petrooli Oy TEDEX Productions Sp z 0 0 Total Lubrifiants S A Unil Deutsch
3. 18 19 20 21 22 5 5 Fluidos de servicio para transmisiones Voith T 211 re 4 KB190 5 6 Fluidos de servicio para el grupo reductor Voith DIWA 884 5 SWG 5 7 Aditivos para l quido refrigerante 6 Conservaci n desconservaci n 6 1 Conservaci n conservaci n posterior y desconservaci n del PowerPack 7 Prescripciones de enjuague y limpieza para circuitos de l quido refrigerante del motor 7 1 Generalidades 7 2 Productos de limpieza autorizados 7 3 Enjuague de los circuitos de l quido refrigerante del motor 7 4 Limpieza de los circuitos de l quido refrigerante del motor 7 5 Limpiar los grupos constructivos 7 6 Circuitos de refrigeraci n con infestaci n de bacterias fermentos hongos 8 Ap ndice 8 1 Resumen de modificaciones de la versi n A001062 01 a la versi n A001061 02 25 26 28 30 31 32 33 34 35 36 37 A001062 02S 2012 01 ndice 3 1 1 Notas preliminares Generalidades La vida util la seguridad de servicio y el funcionamiento de las plantas propulsoras dependen en gran medida de los fluidos de servicio empleados Por esta raz n la elecci n correcta y el cuidado adecuado de los fluidos de servicio son extraordinariamente importantes Est n fijados en estas Prescripciones so bre fluidos de servicio Estas Prescripciones sobre fluidos de servicio se modifican o complementan en caso necesario Antes de emplearlas aseg rese de que dispone de la ltima versi
4. n publicada La ltima versi n actualizada tambi n est disponible en http www mtu online com mtu Seleccione el idioma ingl s MTU_Value Care MTU_ValueService Technical Documentation Fluids and Lubricants Specifications Fluids and Lu bricants Specifications for Series 1800 PowerPack Si tiene preguntas su persona de contacto en MTU le ayudar Las presentes Prescripciones sobre fluidos de servicio son v lidas para PowerPacks con motores de la serie 1800 con los niveles de emisi n e Euro 3 e nivel de la UE 3A EPA Tier 3 con filtro de part culas diesel sin embargo sin sistemas de tratamiento posterior de los gases de escape SCR e nivel de la 3B Normas de ensayo para fluidos de servicio Deutsches Institut f r Normung Instituto alem n de normalizaci n Europaische Normung Normalizaci n europea Norma internacional American Society for Testing and Materials Institute of Petroleum Nota El empleo de fluidos de servicio autorizados bien de acuerdo con su denominaci n o con su especifica ci n indicada es parte integrante de las condiciones de garant a El proveedor de los fluidos necesarios para el servicio es responsable de que la calidad de los productos mencionados permanezca invariable a escala mundial Los fluidos de servicio para plantas propulsoras pueden ser sustancias peligrosas Para el manejo as como el almacenamiento y la eliminaci n de dichas sustancias deben tenerse en cuen
5. A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000010760 002 TIM ID 0000010760 002 En la Union Europea esta prescrito desde el 01 01 2005 un contenido de azufre de 50 mg kg como ma ximo y 10 mg kg respectivamente Denominamos exentos de azufre a los combustibles diesel que contienen un porcentaje de azufre de 10 mg kg como maximo Por razones ecoldgicas se recomienda el uso de combustibles diesel pobres en azufre 50 mg kg como maximo Para evitar problemas de des gaste los fabricantes entre otros agregan aditivos lubricantes Servicio de invierno con combustibles diesel A temperaturas exteriores bajas el grado de fluidez del combustible diesel puede resultar insuficiente a causa de la cristalizaci n de la parafina Para evitar irregularidades durante el servicio p ej filtros obstruidos en los meses de invierno hay que emplear combustibles diesel que cuenten con una fluidez adecuada para tiempo muy fr o Aditivos fluidificantes Los aditivos fluidificantes no pueden impedir la cristalizaci n de la parafina pero ejercen influencia sobre el tama o de los cristales de modo que el combustible di sel puede atravesar el filtro La eficacia de los aditivos fluidificantes no est garantizada con cualquier combustible S lo comprobaciones de la filtrabilidad realizadas en un laboratorio pueden suministrar informaciones seguras Para la dosificaci n y la mezcla deben tenerse en cuenta las indicaciones del fabricante Microorgan
6. evacuar el agua de enjuague Medir el valor pH de la muestra de agua de enjuague malet n de pruebas MTU o medidor el ctrico del valor pH Si despu s del ciclo de enjuague el valor pH ya s lo est muy poco por encima del valor pH del agua dulce diferencia del valor pH lt 1 Echar l quido refrigerante de motor tratado y poner en servicio el motor Si despu s del ciclo de enjuague el valor pH sigue estando claramente por encima del valor pH del agua dulce diferencia del valor pH gt 1 Echar agua de enjuague fresca y repetir el ciclo enjuague Si despu s de 4 a 5 ciclos de enjuague el valor pH sigue estando claramente por encima del valor pH del agua dulce diferencia del valor pH gt 1 Limpiar el circuito del l quido refrigerante P gina 34 y en caso dado tambi n los grupos cons tructivos gt Pagina 35 Para indicaciones complementarias v ase las Instrucciones de servicio del respectivo motor A001062 02S 2012 01 Prescripciones de enjuague y limpieza para circuitos de l quido refrigerante del motor 33 7 4 Limpieza de los circuitos de l quido refrigerante del motor Preparar el producto de limpieza para circuitos de l quido refrigerante P gina 32 en agua dulce tibia a modo de soluci n previa concentrada En el caso de productos en polvo remover hasta que el producto de limpieza se haya disuelto totalmen te Echar en el circuito de l quido refrigerante la soluci n previa junto con
7. no est permitido mezclar aceites de motor Tampoco est permitido mejorar vol menes de aceite usados a adiendo otros acei tes de motor autorizados Al efectuar un cambio de aceite de motor es posible cambiar la clase de aceite de motor El volumen residual de aceite existente en el circuito de aceite de motor carece de importancia Aceites para engranajes para veh culos sobre ra les con transmisi n ZF extracto de la lista de lubricantes ZF TE ML16 edici n 01 10 2008 Las listas de lubricantes ZF se actualizan trimestralmente el 01 01 01 04 01 07 y 01 10 Antes de em plearlas aseg rese de que dispone de la ltima versi n publicada La ltima versi n actualizada tam bi n est disponible en http www zf com Men Products and Services Service Portfolio Service Center Lubricants and Steel List of Lubricants ZF Please choose your language TE ML 16 Grupos de productos de cajas de cambio au Clases de lubricantes para el llenado de servicio Cajas tom ticas para veh culos sobre ra les de cambio sin con retardador integrado Intarder ZF ASRail e 12 AS 2303 12 AS 2703 12 AS 3103 16 AS 603 16K 16P Ecomat e HP 500 R HP 590 R HP 600 R 46L 16M 16N e HP 502 R HP 592 R HP 602 R Automatic Transmission Fluid ATF Ecomat e HP902R 16N EcoLife hasta 105 C 16Q 1 Productos comerciales autorizados v ase el capitulo 5 intervalos de cambio de aceite y limites de baja
8. respecta a la resistencia al FAME de un sistema de combustible que no pertenece a nues tro volumen de suministro no podemos especificar nada El FAME es un disolvente muy efectivo Por tanto deber evitarse cualquier contacto como por ejemplo con la pintura e En ocasiones el olor t pico de los gases de escape FAME sobre todo con marcha en vac o prolonga da resulta desagradable La molestia causada por los olores puede ser atenuada por un catalizador de oxidaci n de cuyo empleo ha de responsabilizarse el propio fabricante del veh culo equipo Nuestra empresa no asumir ninguna prestaci n de garant a con respecto a los da os oca sionados por la utilizaci n de FAME de menor calidad o en caso de no tener en cuenta nuestras prescripciones para el servicio con FAME Tampoco las irregularidades ni las ave r as ulteriores quedan incluidas en nuestro mbito de responsabilidades Aceites vegetales como alternativa al combustible diesel El empleo de aceites vegetales puros como alternativa al combustible diesel o FAME por principio es inadmisible debido a una normalizaci n inexistente as como a experiencias negativas aver as del motor por coquizaciones o sedimentos en las c maras de combus ti n y enlodamiento de aceite Combustibles diesel pobres en azufre El petr leo crudo y por consiguiente tambi n el combustible contienen distinta cantidad de azufre en for ma qu micamente ligada 16 Combustibles
9. Prescripciones de las materias de Servicio Prescripciones sobre fluidos de servicio MTU para la serie 1800 A001062 02S Power Passion Partnership Impreso en Alemania 2012 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH Reservado el derecho a la propiedad intelectual de esta publicaci n incluidas todas sus partes Cualquier empleo o utili zaci n de la misma precisa la conformidad previa por escrito de MTU Friedrichshafen GmbH Esto es v lido especial mente con respecto a su reproducci n distribuci n modificaci n traducci n microfilmaci n y almacenamiento y o pro cesamiento con sistemas electr nicos inclusive bases de datos y servicios online El Manual debe tenerse presente para evitar anomal as o da os durante el servicio y por dicho motivo el usuario debe ponerlo a disposici n del personal de mantenimiento y de servicio Reservado el derecho a introducir modificaciones DCL ID 0000014456 001 Indice 1 Notas preliminares 1 1 Generalidades 2 Productos lubricantes para motores de cuatro tiempos 2 1 Lubricantes 3 L quidos refrigerantes 3 1 L quidos refrigerantes 4 Combustibles 4 1 Combustibles 4 2 Agente reductor de NOx AUS 32 para instalaciones SCR 5 Fluidos de servicio autorizados 5 1 Generalidades 5 2 Aceites multigrado seg n especificaci n MB 228 5 5 3 Aceites multigrado Low SPAsh seg n especificaci n MB 228 51 5 4 Fluidos de servicio para cajas de cambio ZF 11 14
10. Voith 120 00059000 versi n 1 e Instrucciones de mantenimiento 120 00068341 versi n 3 Las documentaciones Voith son actualizadas continuamente Antes de emplearlas aseg rese de que dispone Ud de la ltima versi n publicada La ltima versi n actualizada tambi n est disponible en www Voithturbo com Encabezamiento del menu Products amp Applications Rail Hydrodynamic drives Publications Title Data sheet Market Division Hydrodynamic drives Power Transmitting Oils for turbo transmissions Intervalos de cambio de aceite y de filtros de turbotransmisiones Voith T 211 re4 KB190 Intervalo de cambio de aceite y de filtros en Intervalo de cambio de aceite y de filtros en funci n del funci n de las horas de marcha n mero de km 5 000 300 000 Horas de marcha son horas de servicio acumuladas a partir de una velocidad de marcha superior a 1 km h A001062 02S 2012 01 Productos lubricantes para motores de cuatro tiempos 9 Empleo a bajas temperaturas Con los aceites para transmisiones autorizados es posible un arranque a temperaturas bajas de hasta 20 C A temperaturas mas bajas hay que tomar medidas especiales Filtraci n del aceite Al llenar la transmisi n debe filtrarse el aceite seg n la clase de pureza 15 11 conforme a la norma ISO 4406 Para unidades filtradoras m viles apropiadas consultar a Voith Turbo En dicha clase de pureza la cantidad m xima de part culas extra
11. ado cepillos de nil n cepillos blandos y un chorro fuerte de agua A fin de evitar da os e no utilizar herramientas duras o cortantes cepillos de acero raspadores y similares capa antioxi dante e no ajustar la presi n del chorro de agua a un valor excesivo para no da ar p ej las laminas de los refrigeradores Despu s de la limpieza hacer pasar vapor a baja presi n por los m dulos del intercambiador de calor contrario al sentido de flujo durante el servicio enjuagarlos con agua clara hasta la diferencia de valo res lt 1 y luego barrerlos con aire comprimido o secarlos con aire caliente Cerciorarse del estado perfecto de todos los componentes en caso dado repararlos o cambiarlos Enjuagar con aceite anticorrosivo el intercambiador de calor por los lados de aceite y l quido refrigerante del motor e Puede prescindirse de esta operaci n si el intercambiador de calor se monta y pone en servicio inme diatamente despu s de la limpieza Tras el montaje de todos los grupos de construcci n enjuagar una vez el circuito de l quido refrigerante del motor Al poner en servicio el motor comprobar la estanqueidad del circuito de l quido refrigerante Para indicaciones complementarias v ase el manual de mantenimiento del motor en cuesti n A001062 02S 2012 01 Prescripciones de enjuague y limpieza para circuitos de l quido refrigerante del motor 35 7 6 Circuitos de refrigeraci n con infestaci n de bacte
12. ar en el marco de estas Prescripciones de enjuague y lim pieza con car cter de validez general qu normas hay que tener en cuenta Por esta raz n el usuario de los productos indicados en estas Prescripciones est obliga do a informarse l mismo sobre las disposiciones vigentes MTU no asume responsabilidad alguna en caso de empleo inapropiado o ilegal de los fluidos de servicio y productos de limpieza autorizados por ella Los intercambiadores de calor de aceite de motores que tienen cojinetes gripados o pisto nes gripados agarrotados deben echarse a la chatarra Equipos de comprobaci n medios auxiliares y fluidos de servicio Malet n de pruebas MTU o aparato el ctrico medidor del valor pH e Agua dulce e L quido refrigerante de motor tratado e Vapor recalentado e Aire comprimido A001062 02S 2012 01 Prescripciones de enjuague y limpieza para circuitos de liquido refrigerante del motor 31 7 2 Productos de limpieza autorizados Fabricante Designaci n del producto Concentraci n de uso Numero de pedi do Para circuitos de l quido refrigerante Fere Pan Pepo Pow PS 7 7 7 Nalco Maxi Clean 2 2 en vol L quido X00057277 25kg 7 7 25kg Para grupos de construcci n Henkel P3 FD 3a5 enpe Polvo so Henkel Porodox 5 a 10 en pe Polvo so Kluthe Hakutex 60 100 en vol L quido X00056750 25kg so Para circuitos de refrigeraci n que hayan sufrido una infestaci n de bac
13. as en 100 ml de aceite es de e Part culas gt 5um 32 000 clase 15 e Part culas gt 15um 2 000 clase 11 Intervalos de cambio de aceite y de filtros del grupo reductor Voith DIWA 884 5 SWG Intervalo de cambio de aceite y de filtros despu s de horas de servicio de un motor Intervalo de cambio de aceite y de filtros en funci n del Diesel numero de km 4 000 120 000 Sistema hidraulico El intervalo de cambio de aceite para el sistema hidr ulico es de 4 000 horas de ser vicio o de 2 a os como m ximo Deben utilizarse los aceites de motor autorizados en el cap tulo 5 10 Productos lubricantes para motores de cuatro tiempos A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000010718 002 TIM ID 0000010737 002 3 L quidos refrigerantes 3 1 L quidos refrigerantes Definici n de l quido refrigerante L quidos refri aditivo para el l quido refrigerante concentrado agua dulce en la proporci n de gerantes mezcla prescrita preparado para su utilizaci n en el motor Cuadro 1 Condiciones requeridas El volumen de l quido refrigerante se preparar a base de agua dulce apropiada y un aditivo de l quido refrigerante autorizado por MTU Friedrichshafen GmbH La preparaci n del l quido refrigerante debe efectuarse fuera del PowerPack Los efectos protectores contra la corrosi n del l quido refrigerante est n garantizados s lo si est com pletamente lleno el circuito de refrigeraci n Es decir de
14. ci n Fatty Acid Metyl Esters ster metilico del cido graso En su equipamiento b sico el PowerPack no dispone de un sistema de combustible capaz de funcionar con combustibles FAME Antes de emplear los combustibles biodi sel FAME o combustibles diesel con un contenido de FAME por encima de los valores l mite fijados en la norma DIN EN 590 2010 05 hace falta efectuar un reequipamiento del sistema de combustible del PowerPack Para ello es necesario efectuar una consulta a MTU Frie drichshafen GmbH El empleo de combustible diesel con un contenido de FAME seg n lo especificado en la norma DIN EN 590 2010 05 es admisible Dicho combustible no influye en los intervalos de cambio de aceite En caso de un contenido de mezcla FAME m s alto es necesario consultar a MTU Frie drichshafen GmbH Autorizaci n o condiciones requeridas a los motores al PowerPack para el servicio con FAME PowerPack 6H 1800 P S lo con equipamiento especial Motor 6H 1800 Autorizado a partir del empleo de serie Combustible FAME El combustible debe cumplir la norma DIN EN14214 2010 04 El servicio de los motores con combus tible de calidad inferior puede provocar aver as y fallos de funcionamiento e Se puede emplear a elecci n FAME o combustible diesel Las diferentes mezclas entre FAME y combustible diesel normal efectuadas en el dep sito del veh culo son inocuas Aceite de motor y mantenimiento e Cierto porcentaje de combust
15. desviaciones considerables en la potencia del motor y causar aver as importantes en el mismo Antes de proceder al empleo de combustibles no autorizados es preciso efectuar una con sulta al respecto a MTU Friedrichshafen GmbH En caso de emplear combustibles no autorizados hay que contar con intervalos m s cortos de cambio de aceite Antes de proceder al empleo de combustibles no autorizados deber n acordarse los inter valos de cambio de aceite con MTU Friedrichshafen GmbH En caso de servicio con biodi sel FAME seg n DIN EN14214 2010 04 se reducir n los in tervalos de cambio de aceite v ase Aceite de motor y mantenimiento gt P gina 15 Los fluidos de servicio usados deben eliminarse de acuerdo con las normas vigentes en el lugar de uso Condiciones requeridas Para el servicio se admiten combustibles diesel de uso corriente de acuerdo con las especificaciones siguientes 14 Combustibles A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000010760 002 TIM ID 0000010760 002 Combustibles destilados Combustible diesel segun DIN ASTM D975 11 grados 2 D Hasta el nivel de la UE 3A EPA Autorizaci n otorgada Autorizacion Autorizacion Tier 3 otorgada otorgada A partir del nivel de la UE 3B Autorizaci n otorgada Autorizaci n Autorizaci n EPA Tier 4i otorgada otorgada Biodi sel Para la descripci n de combustibles biodi sel se emplea en lo sucesivo el t rmino gen rico FAME utili zado en la normaliza
16. dicaciones sobre el almacenamiento embalado transporte Deben tenerse en cuenta las instrucciones del fabricante El agente reductor cristaliza a 11 C Debe evitarse la irradiaci n solar directa ya que favorece la creaci n de microorganismos y la desinte graci n del agente reductor 18 Combustibles A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000011045 002 TIM ID 0000033820 001 5 Fluidos de servicio autorizados 5 1 Generalidades Fluidos de servicio para sistema de accionamiento hidrost ticos ventilador accionamiento del generador Los aceites de motor admisibles indicados a continuaci n han de ser empleados como l quido de servi cio para el sistema hidr ulico Aceites para motores Con respecto a los detalles y particularidades v ase el capitulo 2 gt P gina 5 Lubricantes A001062 02S 2012 01 Fluidos de servicio autorizados 19 5 2 Aceites multigrado seg n especificaci n MB 228 5 Aceites de motor autorizados Los aceites de motor autorizados figuran en la lista de fluidos MB bajo http bevo mercedes benz com bevolistenmain php navigation_path bevolisten amp blatt 228 5 amp con tent_action show Con pagina Web abierta abrir la hoja 228 5 20 Fluidos de servicio autorizados A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000034727 001 TIM ID 0000034728 001 5 3 Aceites multigrado Low SPAsh seg n especificaci n MB 228 51 Aceites de motor autorizados Los aceites de motor autorizados figuran en
17. e motor y de los filtros de aceite iSi se sobrepasan los intervalos de cambio pueden producirse da os de motor e El servicio del motor con un 100 de FAME exige intervalos de cambio acortados para el filtro de combustible El filtro de combustible deber ser sustituido con cada cambio del aceite de motor e Alas 25 horas de servicio aproximadamente del cambio a FAME deber tener lugar un cambio del combustible y del aceite de motor a causa del riesgo de obturaci n por sedimentos desprendidos el FAME tiene un elevado efecto de limpieza En los filtros de combustible es posible un tiempo de servicio de los filtros reducido dentro de un pe riodo prolongado si los dep sitos antiguos son enjuagados desde el sistema de combustible a los fil tros Como medida de mejora deber a instalarse un filtro previo de combustible especial autorizado Potencia del motor e inactividad del motor Con el empleo de 100 de FAME la potencia del motor baja en aprox 8 10 a causa del valor calor fico En comparaci n con el servicio con combustible diesel esto da lugar a un aumento corres pondiente del consumo de combustible Una correcci n de la potencia del motor no es admisible e Antes de per odos prolongados de inactividad del motor el sistema de combustible debe enjuagarse para evitar adherencias A tal efecto el motor deber funcionar con combustible diesel sin FAME durante al menos 30 minutos Indicaciones generales En lo que
18. el agua dulce Arrancar el motor y ponerlo a la temperatura de r gimen Hacer que el motor funcione durante unas 2 horas a un r gimen elevado Parar el motor Vaciar el producto de limpieza y enjuagar el circuito de l quido refrigerante del motor con agua dulce Tomar una muestra de agua de enjuague punto de toma de muestras de l quido refrigerante del motor Medir el valor pH de la muestra de agua de enjuague malet n de pruebas MTU o medidor el ctrico del valor pH Si despu s del ciclo de enjuague el valor pH ya s lo est muy poco por encima del valor pH del agua dulce diferencia del valor pH lt 1 Echar l quido refrigerante de motor tratado y poner en servicio el motor Si tambi n despu s del ciclo de enjuague el valor pH sigue estando claramente por encima del valor pH del agua dulce diferencia del valor pH gt 1 Limpiar los grupos constructivos gt Pagina 35 Para indicaciones complementarias v ase las Instrucciones de servicio del respectivo motor 34 Prescripciones de enjuague y limpieza para circuitos de l quido refrigerante del motor A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000019199 001 TIM ID 0000019201 001 7 9 Limpiar los grupos constructivos Desmontar desarmar y limpiar aquellos grupos de construcci n expuestos a intensas sedimentaciones de lodo como son p ej dep sitos de expansi n grupos de precalentamiento intercambiadores de calor refrigerador de retorno de agua intercambiad
19. el servicio n mero de publicaci n A001061 figuran todas las informaciones correspondientes a las dem s series MTU y a la serie MTU DD S60 Modificaciones Medida a tomar Reestructuraci n de la publicaci n completa Aceites de motor A adido Aceites LowS para la serie 6H PAsh incluidos en 1800 la nota Intervalos de cam A adido P rrafo entero bio de aceite y de filtros del grupo re ductor Voith DIWA 884 5 SWG 12 Agua dulce A adido en tabla lones de sulfato Bacterias hongos fermentaciones vicio 13 Estabilidad de al Revisado Tabla macenamiento 14 Poder lubricante Suprimido P rrafo entero de combustibles 14 Combustibles des Revisado Tabla tilados 14 Combustibles des Suprimido Nota tilados 10 17 Microorganismos Revisado Tabla en el combustible 11 18 Agente reductor de A adido Todo el cap tulo NO AUS 32 para instalaciones SCR 12 20 Aceites multigrado Revisado Enlace a la lista de seg n especifica fluidos de servicio ci n MB 228 5 MB A001062 02S 2012 01 Ap ndice 37 Medida a tomar Aceites multigrado Revisado segun especifica fluidos de servicio cion MB 228 51 MB Fluidos de servicio Enlace suprimido Referencia al n para transmisiones mero de servicio Voith T 211 re 4 KB190 Fluidos de servicio Enlace suprimido Referencia al n para el grupo re mero de servicio ductor Voith DIWA 884 5 SWG Conservaci n des R
20. ello puede consultar a Voith Turbo bajo el n de tel fono de asistencia t cnica 49 0 7321 37 4181 Aceites de transmisi n autorizados para las turbotransmisiones de Voith T 211 re 4 KB190 Ar AS Fabricante Designaci n del producto aumentada Addinol SGL 18 X AGIP AGIP Blasia 32 ARAL ARAL DegolBG 32 BP BP Energol HL XP 32 Caltex Torque Fluid 32 Castrol Castrol Hyspin HL XP 32 Chevron Texaco Textran V 32 Exxon Mobil Mobilfluid 125 Fuchs Europe Renofluid TF 1500 X Shell Shell Tegula V 32 X SRS SRS Wiolan HF 32 DB X Total Total Azolla VTR 32 X A001062 02S 2012 01 Fluidos de servicio autorizados 25 5 6 Fluidos de servicio para el grupo reductor Voith DIWA 884 5 SWG Grupo reductor DIWA884 5 SWG de Voith Aseg rese antes del uso que los fluidos de servicio relacionados a continuaci n todav a tengan validez Para ello puede consultar a Voith Turbo bajo el n de tel fono de asistencia t cnica 49 0 7321 37 4181 Fluidos de servicio autorizados para el grupo reductor Voith DIWA 884 5 SWG American Agip Aral AG Avia Mineral l AG Bantleon Ulm BP plc Bucher Cie AG Castrol Ltd Cepsa Lubricantes S A Chevron Texaco Global Lubricants Cognis GmbH Deutsche Pentosin Werke GmbH ENI S p A Exxon Mobil Corporation Fairfax Virginia USA Fabrika Maziva FAM A D Krusevac Serbia FL Group Fuchs Europe Schmierstoffe GmbH Fuchs Lubricants Co Ginouves Georges SA Kuwait Petroleum
21. evisado Referencia a la conservaci n prescripci n de conservaci n Enlace a la lista de A001070 38 Ap ndice A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000010561 002
22. ible pasa siempre al aceite de motor a trav s de los pistones y cilindros Debido a su elevado punto de ebullici n el FAME no se evapora manteni ndose de forma completa en el aceite de motor Bajo ciertas condiciones pueden producirse reacciones qu micas entre el FA ME y el aceite de motor Esto puede originar aver as en el motor e Por tanto los intervalos de cambio de aceite de motor y de filtros de aceite deber n ser acortados tanto en el servicio FAME propiamente dicho como tambi n en el servicio con una mezcla de com bustibles FAME y diesel e Con el empleo de versiones especiales para las series 460 1800 es posible aumentar los intervalos de cambio de aceite de motor al operar el equipo con un 100 de combustible FAME A tal efecto los motores han de estar equipados con las versiones especiales de la bomba separada solidaria al bloque motor y un filtro previo de combustible con separador de agua calefaccionado A001062 02S 2012 01 Combustibles 15 Versi n de motor Intervalo de cambio de aceite de motor Motores sin versi n especial para el servicio Reducci n del intervalo de cambio de aceite de motor a con FAME 300 horas de servicio Motores con versi n especial Reducci n del intervalo de cambio de aceite de motor a e Bomba separada solidaria al bloque motor 500 horas de servicio e Filtro previo de combustible con separa dor de agua calefaccionado Es imprescindible observar los intervalos de cambio de aceite d
23. ismos en el combustible Bajo condiciones desfavorables puede producirse una infestaci n de bacterias y formaci n de lodo en el combustible En este caso se deber tratar el combustible con biocidas seg n las prescripciones del fa bricante Por regla general deber n evitarse las concentraciones excesivas En caso de empleo profil ctico deber acordarse la concentraci n con el fabricante respectivo Biocidas autorizados Sch lke und Mayr Grota MAR 71 0 5 tonelada 22840 Norderstedt Tel 49 0 40 52100 00 Fax 49 0 40 52100 244 A001062 02S 2012 01 Combustibles 17 4 2 Agente reductor de NOx AUS 32 para instalaciones SCR Generalidades Para reducir la emisi n de NO pueden utilizarse catalizadores SCR Selective Catalytic Reduction Es tos catalizadores reducen las emisiones de xido de nitr geno con ayuda de un agente reductor solu ci n de urea con una proporci n de urea del 32 5 Para asegurar la efectividad del sistema de depuraci n de gases de escape es absolutamente impres cindible que el agente reductor cumpla los requisitos de calidad estipulados por la norma DIN 70070 ISO 222 41 1 En Europa se denomina frecuentemente este agente reductor con el nombre comercial de AdBlue Los procesos de ensayo para determinar la calidad y las caracteristicas del agente reductor se descri ben en las normas DIN 70071 ISO 222 41 2 Almacenamiento del agente reductor En la norma ISO 222 41 3 figuran in
24. la lista de fluidos MB bajo http bevo mercedes benz com bevolistenmain php navigation_path bevolistengblatt 228 518 con tent_action show Con p gina Web abierta abrir la hoja 228 51 A001062 02S 2012 01 Fluidos de servicio autorizados 21 5 4 Fluidos de servicio para cajas de cambio ZF Cajas de cambio mec nicas de la empresa ZF Friedrichshafen Los fluidos de servicio actualmente admisibles para las cajas de cambio ZF pueden ser descargadas del internet en concepto gratuito bajo la direcci n siguiente http www zf com corporate de products services servicecenter lubricants_steel lubricants_steel html List of Lubricants ZF Please choose your language TE ML16 Clases de productos lubricantes 16K aceite del cambio de la clase de viscosidad SAE 75W 80 aceite b sico semisint tico sint tico adecuado para el retardador integrado Baywa AG M nchen D Tectrol Syntogear MA 7580 Fuchs Petrolub AG Mannheim D Fuchs Titan Cytrac MAN Synth 75W 80 Clase de lubricante 16L ATF Addinol Lube Oil GmbH Leuna D Addinol ATF D II E American AGIP Company Cabot USA AGIP HD Synthetic Blend Amsoil Superior USA Amsoil 206 Synthetic ARAL AG Bochum D ARAL Getriebe l ATF E S AVIA Mineral l AG M nchen D AVIA Fluid ATF 92 S Bucher AG Langenthal Langenthal CH ATF TP Motorex ATF II Synthetic Castrol International Pangbourne Reading Castrol Import Multivehicle ATF GB Cepsa Lubricants S A Madrid E Ce
25. land GmbH Bremen Valvoline Int Europe Veedol International Ltd Nombre del producto Mol ATF Synt Mol ATF Synt 3H ATF S II E 25112 ATF Synth OMV ATF S Optisyn ATF E 25112 Pakelo Auxon II E G 34011 Pakelo V Liquid BLU S G 34011 Panolin ATF Synth PAZ Power ATF Petro Canada Heavy Duty Synthetic Blend ATF Hipol ATF II E Ravenol Dexron II E Ravenol Dexron Ill H Repsol Matic Sintetico Repsol Matic III Shell Donax TV Shell Spirax S6 ATF VM Shell Donax TX Shell Spirax S4 ATF HDX Shell ATF XS Madit Automatic II E Wintershall ATF Dexron S Statoil Syntomatic Statoil Transway S DX II Statoil Transway S DX III F Teboil Fluid ES MAX E25112 TEDEX ATF Synthetic Elfmatic G2 SYN E 25112 Finamatic S 6726 Gulf ATF Synthetic Total Fluide SYN FE Total Fluide XLD FE Unil Matic S Valvoline SynPower ATF Veedol ATF Unitrans Z A001062 02S 2012 01 Fluidos de servicio autorizados 27 5 7 Aditivos para l quido refrigerante Para detalles y peculiaridades v ase el capitulo 3 L quidos refrigerantes gt Pagina 11 Los acuerdos especiales existentes siguen siendo v lidos No se admiten mezclas de diferentes aditivos de l quido refrigerante ni aditivos adiciona les Antes de cada cambio de un anticongelante anticorrosivo con contenido de silicato a un anticongelante anticorrosivo exento de silicato hay que efectuar un ciclo de enjuague con agua dulce Antes de cada cambio de un antico
26. n espe cial respecto a unos intervalos m s prolongados de cambio de aceite despu s de haber efectuado un an lisis del aceite en funci n de determinados kilometrajes acordados para poder prolongar los inter valos de cambio de aceite de algunas cajas de cambios de referencia El modo de proceder para efec tuar la toma de aceite con el fin de llevar a cabo el an lisis figura en la respectiva Informaci n para el Servicio Postventa Intervalos de cambio de aceite y de filtros de cajas de cambio Ecomat HP 902 R para veh culos sobre ra les Intervalos de cambio de aceite y de filtros km o a os Clases de lubricantes 2 3 16N 120 000 km o cada 3 a os Prestar atenci n a los productos comerciales autorizados y a la clase de lubricantes autorizada A001062 02S 2012 01 Productos lubricantes para motores de cuatro tiempos 7 2 Es necesario un cambio de aceite seg n lo que se cumpla en primer lugar 3 Consultar el Servicio Postventa de ZF Friedrichshafen AG Dpto de Ingenier a de transmisi n espe cial respecto a unos intervalos m s prolongados de cambio de aceite despu s de haber efectuado un an lisis del aceite en funci n de determinados kilometrajes acordados para poder prolongar los inter valos de cambio de aceite de algunas cajas de cambios de referencia El modo de proceder para efec tuar la toma de aceite con el fin de llevar a cabo el an lisis figura en la respectiva Informaci n para el Servicio Pos
27. n volumen de producto anticonge lante y anticorrosivo En caso contrario la propiedad anticongelante ser reducida disminuyendo la disipaci n del calor Relaci n de mezcla del l quido C Agua en volumen Agua en volumen en volumen en volumen de producto anti A congelante y anticorrosivo A001062 02S 2012 01 L quidos refrigerantes 11 Calculo del volumen de relleno de producto anticorrosivo y anticongelante 20000399a A Contenido de liquido re E Volumen de relleno de nivel del liquido refrige frigerante total producto anticorrosivo y rante B Concentraci n medida anticongelante este volu F Ejemplo de c lculo C litros men debe deducirse en D en volumen Vol caso de ser correcto el Agua dulce Para el tratamiento del l quido refrigerante debe emplearse nicamente agua limpia y clara que tenga los valores indicados en la tabla siguiente De no alcanzarse los valores limite del agua puede reducirse la dureza o la salinidad de la misma a adiendo agua desalinizada Suma de las tierras alcalinas 0 mmol l 2 7 mmol l dureza del agua 0 d 15 d Valor pH a 20 C 6 5 8 0 lones de cloruro 100 mg l lones de sulfato 100 mg l Suma de aniones 200 mg l Bacterias hongos fermentacio son inadmisibles nes Designaciones usuales para la dureza del agua en distintos pa ses 1 mmol l 5 6 100 mg kg CaCO e 1 d 17 9 mg kg CaCO dureza EE UU e 1 d 1 79 dureza f
28. ngelante anticorrosivo exento de silicato a un anticonge lante anticorrosivo con contenido de silicato hay que efectuar un ciclo de enjuague con agua dulce Concentrados de anticongelante anticorrosivo con contenido de silicato Fabricante Tiempo de ser Observaciones vicio Hora a o MTU Friedrichshafen ee AAA _ AAA BASF AG Glysantin G 05 13 Castrol Ltd Castrol Antifreeze NF 3 eer ee SS Ginouves Georges York 716 S A Krafft S A Krafft Refrigerante ACU 2300 Maziva Zagreb INA Antifriz Al Super 13 d 0 0 MOL LUB Ltd EVOX Extra G48 Antifreeze con 3 centrate The Valvoline Com Zerex G 05 13 pany Zerex G 48 13 28 Fluidos de servicio autorizados A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000033843 001 TIM ID 0000033843 001 Concentrados de anticongelante anticorrosivo exentos de silicato Fabricante Tiempo de ser Observaciones vicio Hora a o Aral AG Aral Antifreeze Silikatfrei 13 BASF AG Glysantin G 30 CCI Manufacturing IL C 521 13 Corporation Old World Industries Final Charge Global Extended Li 3 fe Coolant The Valvoline Com Zerex G 30 pany Mezclas de anticongelante anticorrosivo listas para el uso 13 Fuchs Petrolub AG Maintain Fricofin G 12 Plus 3 Fabricante Tiempo de ser Observaciones vicio Hora a o Tognum America Power Cool Off Highway 50 50 3 con contenido de silicato Power Cool Universal 50 50 3 con contenido de
29. nte La estabilidad de almacenamiento indicada se basa en envases originales sellados y herm ticamente cerrados a una temperatura de almacenamiento de 30 C como m ximo Anticongelantes anticorrosivos aprox 3 a os Observar las especificaciones del fabricante A001062 02S 2012 01 L quidos refrigerantes 13 4 Combustibles 4 1 Combustibles Combustibles diesel Elecci n de un combustible diesel adecuado La calidad del combustible es de suma importancia para obtener una potencia satisfactoria del motor una larga vida operativa del motor y para la observancia de valores admisibles de los gases de escape A fin de obtener una potencia ptima del motor y alcanzar intervalos de mantenimiento satisfactorios pa ra todo el sistema de combustible y de inyecci n deben observarse ya en el dep sito del veh culo los valores l mite para el agua la contaminaci n total y la distribuci n de part culas de todas las calidades de combustible autorizadas Valores l mite para el agua y la contaminaci n M todos de comproba Valores limite ci n ASTM iso Contenido de agua m x D 6304 EN 12937 200 mg kg Contaminaci n total D 6217 EN 12662 24 mg kg x Distribuci n de part culas para el max ISO 4406 Clases ISO 18 17 14 combustible en el dep sito Se recomienda encarecidamente integrar un sistema de filtraci n adicional en el sistema de combusti ble El empleo de combustibles no autorizados puede dar lugar a
30. or de calor de aceite refrigerador de aire de sobrealimen taci n precalentador de aire de sobrealimentaci n precalentador de combustible etc y las tuber as situadas a baja altura Antes de proceder a la limpieza controlar los lados de agua respecto a suciedad En caso de existir dep sitos calc reos grasientos desengrasar primero el lado de agua Sedimentos fuertemente adheridos en los refrigeradores de aire de sobrealimentaci n causados por ne blina de aceite pueden eliminarse con Kluthe Hakutex 60 Eliminar dep sitos calc reos duros utilizando un agente anticalc reo En caso de dep sitos calc reos tenaces tendr que utilizarse posiblemente una soluci n de cido clorh drico inhibitorio del 10 Disolver en un ba o de limpieza caliente los sedimentos depositados en el exterior y el interior de los m dulos del intercambiador de calor Utilizar nicamente productos de limpieza autorizados P gina 32 en la concentraci n de uso admisi ble Para preparar el ba o de limpieza observar las especificaciones del fabricante e Sedimentaciones en el lado de aceite pueden disolverse tambi n en un ba o de petr leo El tiempo de permanencia en el ba o de limpieza depende de la clase y el grado de ensuciamiento as como de la temperatura y de la actividad del ba o Determinados componentes como cajas tapas tuber as mirillas m dulos del intercambiador de calor y similares se limpiar n con vapor recalent
31. osidad deber n des prenderse del diagrama 1 En caso de reinar temperaturas demasiado bajas es necesario precalentar el aceite de motor C Ah A F 40 104 35 95 30 85 20 68 10 50 5 41 0 32 on ay 23 10 14 15 D 20 4 25 13 30 22 00001022a Diagrama 1 A001062 02S 2012 01 Productos lubricantes para motores de cuatro tiempos 5 Aceites de motor para la serie 6H 1800 Para el tipo de motor 6H 1800 deben utilizarse Unicamente los aceites de motor indi cados en el capitulo 5 2 gt Pagina 20 Para los motores equipados con un filtro de part culas diesel deben utilizarse nica mente los aceites Low SPAsh como indicados en el cap tulo 5 3 gt P gina 21 El intervalo de cambio de aceite es de 1 000 horas de servicio o como m ximo 1 a o utilizando los combustibles autorizados en el cap tulo 4 gt P gina 14 En caso de utilizar combustibles no autorizados hay que contar con intervalos m s cortos entre los cambios de aceite Antes de proceder al empleo de combustibles no autorizados deber n acordarse los intervalos de cambio de aceite con MTU Friedrichshafen GmbH En caso de servicio con biodi sel FAME seg n lo especificado por la norma EN14214 2010 04 se reducir n los intervalos de cambio de aceite v ase lo indicado en el cap tulo 4 gt Pagina 14 Mezcla de aceites de motor Por regla general
32. psa ATF 3000 S Chevron Texaco Global Lubricants San Ra Caltex Synthetic ATF Heavy Duty dd Chevron Automatic Tansmission Fluid Mercon V Chevron Multi Vehicle ATF Chevron Synthetic ATF Heavy Duty Texaco Havoline ATF Mercon V Texaco Havoline Multi Vehicle ATF Texaco Synthetic ATF Heavy Duty Chevron Texaco Ghent B Texamatic S Comercial Importadora S A DE C V Santa Multi ATF Para Todas Las Marcas Fe MEX Comp Brasil d Petro Ipiranga Rio de Jane Isamatic Mercon V ro BR ENI S P A Refining amp Marketing Division ATF ILE Rom l Fuchs Petrolub AG Mannheim D Esso ATF LT 71141 Mobil 1 Synthetic ATF Mobil ATF SHC 22 Fluidos de servicio autorizados A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000033822 001 TIM ID 0000033822 001 Fabricante Exxon Mobil Corp Fairfax Virginia USA Ginouves Georges SA La Farlede F Grupa Lotos SA Gdansk PL Huiles Berliet S A Saint Priest F Kuwait Petroleum R amp T B V Europoort RT NL LLK Finland OY Hamina FIN Lubricant Oil Com Sinopec Beijing CN Lubricantes Venoco Intern C A Guacara YV Lubrication Engineers Inc Fort Worth Te xas USA Maziva Zagreb D 0 0 Zagreb HR Mol Lub Kft Alm sfizit H Neste Markkinointi Oy Espoo Fin New Process AG T bach CH OMV Refining amp Marketing GmbH Viena Austria Orlen Oil SP Z O O Krakow PL Pakelo Motor Oil S R L San Bonifacio VR I Panolin AG Madetswil CH Petro Canada Lubrican
33. rancesa e 1 d 1 25 dureza inglesa 12 L quidos refrigerantes A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000010737 002 TIM ID 0000010737 002 Vigilancia de servicio La comprobaci n del agua dulce y la vigilancia permanente del l quido refrigerante son muy importantes para el buen funcionamiento del PowerPack MTU Friedrichshafen GmbH recomienda efectuar una com probaci n del agua dulce y del l quido refrigerante una vez cada semestre o bien al efectuar cada relle no Esta comprobaci n puede llevarse a cabo con ayuda del malet n de comprobaciones MTU El male t n de comprobaciones MTU contiene todos los aparatos y productos qu micos necesarios al respecto unas instrucciones de uso para efectuar las comprobaciones y sus valores l mite Con el malet n de pruebas MTU se pueden efectuar los an lisis siguientes e Determinaci n de la dureza total d e Determinaci n del valor pH e Determinaci n del contenido de cloruros del agua dulce e Determinaci n de la concentraci n de anticongelante y anticorrosivo El an lisis del agua dulce y de los l quidos refrigerantes puede encargarse a MTU Friedrichshafen GmbH Deben enviarse 0 25 litros como m nimo Valores l mite para l quido refrigerante Anticongelantes anticorrosivos m n 7 0 9 0 como m ximo CEA E e V lido para l quido refrigerante con contenido en silicio 25 mg l co mo m nimo Estabilidad de almacenamiento de los concentrados de l quido refrigera
34. rcuito de l quido refrigerante deber ser enjuagado con agua dulce en caso dado varias veces Si tales enjuagues no producen los resultados esperados o si el circuito de l quido refrigerante est ex cesivamente sucio deber n limpiarse el circuito de l quido refrigerante y los grupos de construcci n afectados Para el enjuague se utilizar exclusivamente agua dulce limpia y no agua de r o o agua salada Para la limpieza deben utilizarse nicamente los productos autorizados por MTU Friedichshafen GmbH u otros equivalentes en la concentraci n de uso prescrita para cada caso Se respetar el procedimien to prescrito Los circuitos de l quido refrigerante siempre deber n llenarse inmediatamente despu s del enjuague o de la limpieza con l quido refrigerante del motor tratado de acuerdo con las presentes Prescripciones sobre fluidos de servicio MTU gt P gina 28 De lo contrario hay peligro de corrosi n Los fluidos de servicio l quido refrigerante de motor tratado el agua de enjuague usada los productos de limpieza y los disolventes de limpieza pueden ser sustancias peligrosas Para el manejo as como el almacenamiento y la eliminaci n de dichas sustancias deben tenerse en cuenta ciertas normas Estas normas resultan de los datos del fabricante las disposiciones legales y los reglamen tos t cnicos vigentes en el pa s Como entre los distintos pa ses pueden existir diferencias importantes no es posible indic
35. rias fermentos hongos Limpieza del sistema La base para una limpieza y desinfecci n efectivas del sistema del l quido refrigerante es que el sistema de refrigeraci n completo sea atravesado durante el tiempo suficiente por el limpiador del sistema Antes de efectuar el vaciado deber a adirse al l quido refrigerante sucio la cantidad prescrita del limpia dor del sistema autorizado P gina 32 Debe garantizarse que la mezcla sea trasegada por bombeo como m nimo durante 24 horas Enjuague Una vez vaciado el l quido refrigerante y el limpiador del sistema se enjuagar con agua dulce hasta que ya no resulten visibles las part culas de suciedad y el agua de enjuague se corresponda con el valor pH del agua dulce utilizada m x diferencia de valor pH lt 1 Nuevo llenado Antes de efectuar el nuevo llenado debe asegurarse que el sistema de refrigeraci n est libre de impu rezas Se deber efectuar un nuevo llenado inmediatamente despu s del enjuague puesto que de lo contrario hay peligro de corrosi n 36 Prescripciones de enjuague y limpieza para circuitos de l quido refrigerante del motor A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000019202 001 TIM ID 0000010561 002 8 Apendice 8 1 Resumen de modificaciones de la versi n A001062 01 a la versi n A001061 02 Parte general La presente publicaci n es v lida nicamente para la serie BR1800 PowerPack En las prescripciones MTU sobre sustancias necesarias para
36. ricantes Intervalo de cambio de aceite km o bien a os 16K 300 000 km o cada 2 a os 16P 360 000 km o cada 3 a os Prestar atenci n a los productos comerciales autorizados y a la clase de lubricantes autorizada 2 Es necesario un cambio de aceite seg n lo que se cumpla en primer lugar Consultar el Servicio Postventa de ZF Friedrichshafen AG Dpto de Ingenier a de transmisi n espe cial respecto a unos intervalos m s prolongados de cambio de aceite despu s de haber efectuado un an lisis del aceite en funci n de determinados kilometrajes acordados para poder prolongar los inter valos de cambio de aceite de algunas cajas de cambios de referencia El modo de proceder para efec tuar la toma de aceite con el fin de llevar a cabo el an lisis figura en la respectiva Informaci n para el Servicio Postventa Intervalos de cambio de aceite y de filtros de cajas de cambio Ecomat HP 500 R HP 590 R HP 600 R HP 502 R HP592 R HP 602 R para veh culos sobre ra les Clases de lubricantes Intervalo de cambio de aceite y de filtros km o a os 2 16L 60 000 km o cada 2 a os 16M 120 000 km o cada 2 a os 16N 150 000 km o cada 3 a os 0 Prestar atenci n a los productos comerciales autorizados y a la clase de lubricantes autorizada 2 Es necesario un cambio de aceite seg n lo que se cumpla en primer lugar Consultar el Servicio Postventa de ZF Friedrichshafen AG Dpto de Ingenier a de transmisi
37. s temperaturas indicados a continuaci n 6 Productos lubricantes para motores de cuatro tiempos A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000010718 002 TIM ID 0000010718 002 2 Especialmente recomendado el aceite totalmente sint tico ATF ZF Ecofluid A PLUS ha sido desa rrollado especialmente para el empleo en cajas de cambio Ecomat La combinaci n de un aceite b sico sint tico sobre la base de polialfaoilefinas con un paquete de aditivos debidamente compensado permite una excelente estabilidad ante la oxidaci n y un coeficiente de fricci n constante La viscosidad adapta da de forma ptima a la caja de cambios garantiza en combinaci n con la elevada resistencia al gripado y a la corrosi n crateriforme una protecci n de alta calidad y por tanto una vida til m s larga de los cojinetes y engranajes El aceite ZF Ecofluid A PLUS se caracteriza adem s por una curva caracter sti ca plana de viscosidad y es por tanto especialmente apropiado para su utilizaci n en regiones de climas frios o calurosos Sobre los puntos de lubricaci n con grasa respetar las instrucciones del Manual de Mantenimiento Los aditivos de cualquier tipo a adidos al aceite posteriormente modifican el aceite en una forma no calculable y no son admisibles por lo tanto ZF no se hace respon sable de todas aquellas aver as derivadas de la utilizaci n de este tipo de aditivos Intervalos de cambio de aceite en cajas de cambio ASRail Clases de lub
38. silicato Castrol Ltd Castrol Radicool NF Premix 13 con contenido de silicato 45 Old World Industries Final Charge Global Extended Li 3 exento de silicato fe Prediluted Coolant 50 50 The Valvoline Com Zerex G05 50 50 Mix 3 con contenido de silicato pany 13 Total Coolelf MDX 37 con contenido de silicato A001062 02S 2012 01 Fluidos de servicio autorizados 29 6 Conservacion desconservacion 6 1 Conservaci n conservaci n posterior y desconservacion del PowerPack Nota Para indicaciones respecto a la conservaci n conservaci n posterior y desconservaci n del PowerPack v ase la prescripci n de conservaci n A001070 30 Conservaci n desconservaci n A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000010771 002 TIM ID 0000034729 001 7 Prescripciones de enjuague y limpieza para circuitos de l quido refrigerante del motor 7 1 Generalidades Con el paso del tiempo en los circuitos de l quido refrigerante pueden producirse dep sitos de lodo por envejecimiento del aditivo de l quido refrigerante Como consecuencia puede darse una reducci n de la potencia refrigerante obstrucciones en las tuber as de purga de aire y en los puntos de evacuaci n de agua as como suciedad en las mirillas de observaci n del nivel de agua En caso de calidad insuficiente del agua o tratamiento deficiente de la misma el circuito de refrigeraci n puede estar tambi n muy sucio Si se producen tales anomal as el ci
39. spu s del vaciado sin nuevo llenado del l quido refrigerante deber efectuarse una conservaci n del motor El procedimiento est descrito en la Pres cripci n de conservaci n MTU A001070 El sistema de refrigeraci n completo debe estar exento de cinc Se incluyen tanto las tuber as de ali mentaci n y de evacuaci n del l quido refrigerante como el dep sito de almacenamiento No se admiten mezclas de diferentes aditivos de l quido refrigerante ni aditivos adiciona les La cantidad restante de l quido refrigerante que permanezca en el PowerPack en el marco de un cambio de l quido refrigerante es inocua Para evitar da os en el sistema de refrigeraci n tener en cuenta lo siguiente e Al efectuar el primer llenado debe asegurarse la existencia en el sistema de refrigeraci n de una pro porci n de producto anticongelante y anticorrosivo del 50 en volumen e Al efectuar un relleno despu s de haberse producido p rdidas de l quido refrigerante o en caso de descender la proporci n del producto anticongelante y antocorrosivo por debajo del 40 en volumen debe ajustarse de nuevo una proporci n de producto anticongelante y anticorrosivo del 50 en volu men en el sistema de refrigeraci n e Por motivos de la protecci n anticorrosi n no est autorizada una proporci n de producto anticonge lante y anticorrosivo inferior al 40 en volumen Como norma general no utilizar una proporci n superior al 55 e
40. ta ciertas normas Estas normas est n basadas en los datos del fabricante las disposiciones legales y los reglamentos t c nicos vigentes en el respectivo pa s Debido a que entre los distintos pa ses pueden existir diferencias importantes no es posible indicar con car cter de validez general en el marco de estas prescripciones sobre fluidos de servicio qu normas deben tenerse en cuenta Por esta raz n el usuario de los productos indicados en estas Prescripciones est obligado a informarse l mismo sobre las disposiciones vigentes MTU Friedrichshafen GmbH no asume responsabilidad algu na en caso de un empleo inapropiado o ileg timo de las sustancias necesarias para el servicio autoriza das por ella 4 Notas preliminares A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000010637 002 TIM ID 0000010718 002 2 Productos lubricantes para motores de cuatro 2 1 tiempos Lubricantes Aceites para motores iLos fluidos de servicio usados deben eliminarse de acuerdo con las normas vigen tes en el lugar de uso Elecci n de la clase de viscosidad La elecci n de la clase de viscosidad depende en primer lugar de la temperatura ambiente a la que debe arrancar y funcionar el motor Tomando en consideraci n los criterios de potencia fundamentales se puede hacer funcionar los motores tanto con aceites monogrado como multigrado seg n la aplicaci n Los valores orientativos de los l mites de temperatura de las distintas clases de visc
41. terias fermentos hongos el denominado limpiador del sistema Sch lke amp Mayr Grotan forte 0 15 en vol Liquido X00054106 GmbH 10kg Sch lke 8 Mayr Grotanol SR19 1 en vol L quido X00057297 GmbH 10kg X00057598 200kg Troy Chemical Troyshield SC1 1 en vol L quido 7 Company Cuadro 2 1 5 4 No adecuado para superficies galvanizadas Infestaci n de bacterias hasta 10 2 F 6 l 4 bs Para dep sitos calc reos grasientos Infestaci n de bacterias gt 10 infestaci n de hongos y fermentaciones 3 Y Para dep sitos calc reos considerables preferentemente No disponible en el almac n de MTU 4 das Para dep sitos calc reos considerables 32 Prescripciones de enjuague y limpieza para circuitos de l quido refrigerante del motor A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000019197 001 TIM ID 0000019198 001 iS Enjuague de los circuitos de liquido refrigerante del motor Evacuar el liquido refrigerante del motor Medir el valor pH del agua dulce malet n de pruebas MTU o medidor el ctrico del valor pH Echar agua dulce en el circuito de l quido refrigerante e No echar nunca agua fr a en un motor caliente Precalentar el motor arrancarlo y ponerlo a la temperatura de r gimen Hacer que el motor funcione durante unos 30 minutos a un r gimen elevado Tomar una muestra de agua de enjuague punto de toma de muestras de l quido refrigerante del motor Parar el motor y
42. ts Mississauga CDN Petronas Lubricants Intern Kuala Lumpur MAL Raloy Lubricantes S A DE C V Tianguis tenco MEX Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH Werther D Repsol YPF Lubricantes y Especialidades Madrid E S A E L Madrid E Shell International Petroleum Comp LTD London GB SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH Salzber gen D Statoil Lubricants Stockholm S Suomi Petrooli OY Hamina F Designaci n del producto Titan ATF 5000 SL York 886 Lotos ATF Super III G RTO Starmatic S2 Q8 Auto 14 Synthetic Q8 Auto 15 ED Teboil Fluid ES MAX GW ATF III LD Venoco ATF Multi Vehiculo 75W 1150 Trans All EHP Automatic Transmission Fluid INA ATF Ekstra Mol ATF Synt Neste ATF 2 ATF Synth OMV ATF Z2 OMV ATF S Hipol ATF IIE Pakelo ATF DXIII HTS Pakelo Auxon III Pakelo DX Fluid II TS Panolin ATF Synth Heavy Duty Synthetic Blend ATF Mercon V ATF H 36007 Tutela Truck ATF 90 Transfluid Synthetic M 5 Ravenol Dexron II E Ravenol Dexron III H Matic Sintetico Repsol Matic III Gulf ATF Synt Shell Donax TV Shell Donax TX SRS Wiolin ATF Dexron S Syntomatic Transway S DX II Transway S DX III F Teboil Fluid ES MAX A001062 02S 2012 01 Fluidos de servicio autorizados 23 Tedex Production SP Z 0 0 Tomaszwo Ma Tedex ATF III anaa VEL Tedex ATF Synthetic Total Lubrifiants S A Paris F Elfmatic G2 SYN Elfmatic G3 SYN Total Fluide SYN FE Total Fluide XLD FE Total Fl
43. tventa Intervalos de cambio de aceite y de filtros de cajas de cambio EcoLife para veh culos sobre ra les Clases de lubricantes Intervalo de cambio de aceite y de filtros km o a os 2 160 180 000 km o cada 3 a os 1 Prestar atenci n a los productos comerciales autorizados y a la clase de lubricantes autorizada 2 Es necesario un cambio de aceite seg n lo que se cumpla en primer lugar 3 Consultar el Servicio Postventa de ZF Friedrichshafen AG Dpto de Ingenier a de transmisi n espe cial respecto a unos intervalos m s prolongados de cambio de aceite despu s de haber efectuado un an lisis del aceite en funci n de determinados kilometrajes acordados para poder prolongar los inter valos de cambio de aceite de algunas cajas de cambios de referencia El modo de proceder para efec tuar la toma de aceite con el fin de llevar a cabo el an lisis figura en la respectiva Informaci n para el Servicio Postventa Los intervalos de cambio de aceite mencionados arriba son v lidos para llenados de aceite al completo En caso de cambio a otras clases de lubricantes valen los siguientes intervalos de cambio de aceite y de filtros Cambio a otra clase de lubricante Intervalo de cambio de aceite y de filtros km o a os 16L gt 16M 90 000 km o cada 2 a os 16L gt 16N 120 000 km o cada 2 a os 16M gt 16N 150 000 km o cada 3 a os 0 Es necesario un cambio de aceite seg n lo que se cumpla en primer lugar
44. uidematic SYN Valvoline Europe Dordrecht NL Valvoline Synpower ATF Wameco Zanica BG Helifluid 9600 TS Warren Oil CO Dunn North Carolina USA Multi Vehicle Synthetic Blend ATF Clase de lubricante 16M ATF ARAL AG Bochum D ARAL ATF LTF BP International Pangbourne Reading GB BP Autran LTF BP Autran SYN 295 Castrol International Pangbourne Reading Castrol Transmax Z ca Castrol Transynd Kompressol Oel Verkaufs GmbH K ln D Kompressol Dexron Synth LTF Clase de lubricante 16N ATF sint ticos Petronas Lubricants Intern Kuala Lumpur Tutel Truck ATF 120 MAL Shell International Petroleum Comp LTD Sherli Donax TZ London GB ZF Friedrichshafen AG Friedrichshafen D ZF Ecofluid A Plus Clases de productos lubricantes 16P aceite del cambio de la clase de viscosidad SAE 75W 80 aceite b sico sint tico adecuado para el retardador integrado Castrol International Pangbourne Reading Castrol Syntrans Max 75W 80 GB ZF Friedrichshafen AG Friedrichshafen D ZF Ecofluid M Clase de lubricante 16Q ZF Friedrichshafen AG Friedrichshafen D ZF Ecofluid Life 24 Fluidos de servicio autorizados A001062 02S 2012 01 TIM ID 0000033822 001 TIM ID 0000033823 001 5 5 Fluidos de servicio para transmisiones Voith T 211 re 4 KB190 Transmisiones hidrodin micas de la firma Voith Aseg rese antes del uso que los fluidos de servicio relacionados a continuaci n todav a tengan validez Para
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