Detector de fugas de refrigerante Heated Pentode™
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1. 18 GARANTIA Este producto ha sido fabricado para proporcionar servicio ilimitado Si llegara a dejar de funcionar despu s de que el usuario ha llevado a cabo el mantenimiento adecuado se har un cambio o reparaci n sin cargo al comprador original Esto se aplica a todas las unidades reparables que no se han da ado ni alterado El reclamo debe realizarse en el per odo de TRES A OS a partir de la fecha de la compra El paquete de bater as est cubierto por una garant a de 90 dias Los siguientes elementos son bienes consumibles y no est n cubiertos por la garant a Sensor Ensamblaje de la sonda Punta de la sonda Filtro en l nea Cargador El da o causado por el fallo del usuario de llevar a cabo el mantenimiento requerido para esta herramienta no ser cubierto por la garant a El da o causado por el abuso o mal uso de esta herramienta no est cubierto bajo la garant a Informaci n de reparaci n Antes de devolver el instrumento para reparaci n repase cuidadosamente la secci n de Mantenimiento de este manual para determinar si usted puede resolver el problema Reemplace o limpie la punta sensitiva y el protector de la punta y verifique que las bater as est n trabajando correctamente ANTES de devolver la unidad Si el instrumento a n no funciona correctamente p ngase en contacto con atenci n al cliente mediante el n mero gratuito a continuaci n para obtener un n mero de Autorizaci n para la de2. ge a gt Eliminaci n Las bater as son reciclables No las incinere o exponga a una llama abierta Deseche las bater as de manera conforme a las regulaciones locales estatales y federales SENSOR El sensor Heated Pentode es un dispositivo preciso que en conjunto con el circuito avanzado provee el desempe o superior de esta unidad El sensor es un elemento consumible y eventualmente requerir que lo reemplacen El circuito compensa continuamente por el envejecimiento del sensor y mantiene un nivel de desempe o constante la sensibilidad y la respuesta se mantienen iguales durante toda la vida til del sensor 13 Como se describe en la secci n Caracter sticas de funcionamiento el circuito de la unidad autom ticamente diagnostica e indica el estado del sensor Si se recibe una Indicaci n de sensor envejecido obtenga un sensor nuevo tan pronto como sea posible Consulte la secci n de Partes de repuesto Si se recibe una indicaci n de sensor Fallado o ausente 1 Quite la sonda flexible sujet ndola con firmeza y rot ndola en el sentido opuesto a las agujas del reloj Esto expone el sensor en el fondo de la unidad vea la Fig 7 Verifique que el sensor est instalado A Si un sensor se encuentra presente proceda al paso 2 A Si no se encuentra presente un sensor proceda directamente al paso 3 PRECAUCI N Para prevenir lesiones personales apague la unidad y permita que se enfr e por al menos cinco 5
3. minutos antes de quitar el sensor El sensor se calienta a altas temperaturas internas durante su funcionamiento al igual que la carcasa Sensor Fig 7 2 Quite el sensor viejo sosteni ndolo con firmeza bajo la brida y jal ndolo recto afuera de la unidad Deseche el sensor viejo 3 El nuevo sensor viene empacado en una bolsa sellada de aluminio Abra la bolsa y quite el sensor 4 Sostenga la unidad con la parte frontal dirigida hacia usted y vea la conexi n del sensor dentro del buje roscado al final de la unidad Hay cinco 5 agujeros correspondientes a las cinco 5 clavijas del sensor tres 3 a la izquierda y dos 2 a la derecha consulte la Fig 8 5 Alinee las clavijas del sensor con los agujeros correspondientes del buje roscado Cuando est n alineadas correctamente empuje el sensor en el buje con firmeza hasta que se detenga 14 Buje roscado 6 Instale la sonda flexible enrosc ndola en el sentido de las agujas del reloj en el buje roscado de bronce alrededor del sensor hasta que est ajustado con los dedos PRECAUCI N Para prevenir lesiones personales y da os al equipo NUNCA opere la unidad sin la sonda flexible correctamente instalada Puede contaminarse el sensor presentar un desempe o err tico y otros problemas Adem s el sensor se tornar bastante caliente durante su funcionamiento lo que puede ser peligroso PUNTA DE LA SONDA Y FILTRO La punta de la sonda flexible es removib
4. se enciende el indicador visual desde la izquierda hacia la derecha primero en verde luego secuencialmente en naranja y despu s secuencialmente en rojo Usualmente en cualquier tipo de fuga excepto una muy peque a es posible que la sensibilidad extrema de la unidad provoque que todos los diodos emisores de luz se enciendan en color naranja o rojo Dado que cada diodo emisor de luz puede aparecer en uno de tres colores verde naranja o rojo esto resultar en 15 niveles de alarma distintos FUNCIONAMIENTO ADVERTENCIA Para prevenir lesiones personales no utilice el detector de fugas en una atm sfera explosiva o combustible La atm sfera del ambiente se absorbe a trav s de la sonda y el sensor los cuales funcionan a una temperatura muy alta La mezcla caliente resultante de aire y gas combustible puede explotar 1 Presione y suelte el interruptor ON OFF encendido apagado para encender la unidad 2 Los diodos emisores de luz comenzar n a hacer un ciclo en naranja desde la izquierda hacia la derecha para indicar el precalentamiento El tiempo de precalentamiento est fijado en 20 segundos 3 Despu s del precalentamiento todos los diodos emisores de luz parpadear n brevemente en naranja indicando que la unidad est lista para utilizarse La unidad comienza a emitir pitidos a un ritmo constante dos pitidos cada aproximadamente dos segundos indicando sensibilidad ALTA El primer diodo emisor de luz muestra el niv
5. Revise cada rea cuestionable con la sonda detectora al igual que todas las uniones los ensamblajes entre las mangueras y las l neas los controles de refrigerante los puertos de servicio con las tapas en su lugar las reas con soldaduras de cobre o fundidas las reas alrededor de los puntos de adhesi n y las sujeciones en las l neas y los componentes Siga el sistema de refrigerante en un camino continuo a fin de no perder reas de fugas potenciales Si se encuentra una fuga contin e examinando el resto del sistema En cada rea revisada mueva la sonda alrededor de la ubicaci n en una l nea de no m s de 25 a 50 mm segundo 1 2 pulgadas segundo y no m s de 5 mm 1 4 pulg de la superficie y completamente alrededor de la posici n Realizar movimientos m s lentos y m s cercanos con la sonda mejora en gran medida la posibilidad de encontrar una fuga vea la Fig 6 Cualquier incremento en el ritmo de la alarma es indicador dd una fuga ES _ Fig 6 11 6 Verifique una fuga aparente como se muestra a continuaci n a Sople aire comprimido en el rea donde se sospecha que est la fuga Repita la revisi n del rea En los casos de fugas muy grandes soplar toda el rea con aire comprimido usualmente ayuda a localizar la posici n exacta de la fuga b Mueva la sonda hasta el aire fresco y restablezca A continuaci n sostenga la punta de la sonda tan cerca como sea po
6. Ti UNA MARCA SPX Detector de fugas de refrigerante TIFZX Heated Pentode Owner s Manual Manual del propietario Manuel de l utilisateur INDICE Descripci n general 2 CatacteriSlicds rune dani es 2 Partes Y controles 24420uabassssssesiesaasasil 3 Para comenzar DOSEMPAQUE ccs 4 eutuiurastetiss ale NE ea 4 Instalar y cargar las bater as 4 Instalaci n del sensor y la sonda 5 Caracter sticas de funcionamiento Indicaci n de energ a constante 6 Indicador del voltaje verdadero de la bater a 6 Caracter stica de Circuito autom tico Restablecer 7 Ajuste de la sensibilidad 7 Indicador de estado del sensor 8 Alarmas audibles visuales Funci n silenciosa 8 Funcionamiento 9 Sugerencias de funcionamiento 10 Mantenimiento A a a aa 12 SENSON sese e aa E E levees CE 13 Punta de la sonda y filtro onnaa 15 Cuidado general naaa 16 Especificaciones 17 Partes de reemplazo 18 AA 19 Soluci n de problemas 20 DESCRIPCI N GENERAL Gracias por comprar el detector de fugas de refrigerante TIFZX Heated Pentode Esta
7. ados por un mantenimiento incorrecto no est n cubiertos por la garant a CUIDADO GENERAL No permita que suciedad o grasa obstruyan el puerto de carga en la parte inferior de la unidad o la parilla de salida del parlante en la parte derecha por encima del mango de goma Para limpiar la unidad utilice solamente una tela suave humedecida con jab n suave para limpiar el cuerpo y la sonda Esta unidad es un dispositivo electr nico de precisi n Evite los choques mec nicos extremos la exposici n a campos magn ticos fuertes y temperaturas extremas Nunca sumerja la punta de la sonda o cualquier parte de la unidad en un l quido 16 ESPECIFICACIONES Tecnologia del sensor Heated Pentode diodo t rmico avanzado Tecnolog a electr nica Circuito controlado por microprocesador incluyendo bater a constante y detecci n de la condici n del sensor Sensibilidad Por criterios de SAE J1627 0 5 onzas yarda 14 gramos yarda para R134a R22 y R12 Sensibilidad m xima Sensibilidad alta menos de 3 gramos yarda 0 1 onza yarda R134a Sensibilidad baja tan bajo como 0 05 onzas yarda R12 lt 30 humedad relativa Per odo de precalentamiento 20 segundos Tolerancia del refrigerante excesivo El sensor no se puede intoxicar por un exceso de refrigerante Vida de la bater a 5 a 6 horas dependiendo de la antig edad del sensor Tecnolog a de la bater a NiMH Tiempo de recarga de la bater a 2 horas indicaci n
8. arga se apaga despu s de 10 minutos Las bater as fallaron y no se pueden recargar Obtenga un paquete de bater as de reemplazo Consulte Para comenzar Durante la carga de la bater a el indicador de carga comienza a parpadear en rojo Las bater as fallaron y no se pueden recargar Obtenga un paquete de bater as de reemplazo Consulte Para comenzar Nota Si el instrumento parece funcionar mal intente quitar y volver a instalar la bater a 20 553222 Rev C 19 de mayo 2011 SP SERVICE SOLUTIONS 655 EISENHOWER DRIVE OWATONNA MN 55060 0995 USA LLAMADA GRATUITA 800 327 5060 FAX 866 287 7222 www tif com 2010 SPX
9. cada vez que alguien se acerca Las alarmas intermitentes no repetidas son causadas usualmente por acumulaciones de refrigerante cerca o alrededor de los puntos de fuga Si ocurre una alarma y no se puede repetir cuando la punta de la sonda se coloca nuevamente en el mismo punto es poco probable que haya una fuga significante en ese punto Sin embargo esto puede indicar que hay una fuga cerca y se puede utilizar como ayuda diagn stica para encontrar la fuga Procedimiento recomendado por SAE J1628 NOTA Examen de fugas en sistemas de A C en autom viles con el motor APAGADO p s a El sistema de aire acondicionado o refrigeraci n debe estar cargado con suficiente refrigerante para brindar una presi n del calibrador de al menos 340 kPa 50 Ipc cuando no est en funcionamiento A una temperatura por debajo de los 15 C 59 F las fugas pueden no ser cuantificables ya que quiz s no se pueda alcanzar esta presi n No contamine la punta de la sonda detectora ni la parte que se est examinando Si la parte est particularmente sucia o se presenta condensaci n humedad limpiela con una toalla de taller seca o aire comprimido No utilice limpiadores o solventes ya que el detector puede ser sensible a sus ingredientes Recorra visualmente el sistema de refrigeraci n completo y busque signos visuales de fuga de lubricantes de refrigeraci n da o o corrosi n en todas las l neas mangueras y componentes
10. de estado de carga integral Indicaci n de sensor fallado Todos los diodos emisores de luz parpadean en rojo bombear hacia afuera Vida til del sensor Aproximadamente 100 horas bajo un uso normal Ambiente de funcionamiento 0 C a 50 C 32 F a 122 F O a 95 Humedad relativa no condensada Dimensiones 26 cm de largo x 6 5 cm de di metro 10 25 pulg de largo x 2 5 pulg de di metro Peso Aproximadamente 16 onzas 452 gramos 17 PARTES DE REEMPLAZO Varios componentes de la unidad son bienes consumibles y eventualmente deber n ser reemplazados Adicionalmente los accesorios opcionales para la unidad est n disponibles a trav s de su distribuidor Especifique a continuaci n el n mero de parte para asegurarse de obtener la parte correcta TIFZX 2 Sensor Heated Pentode TIFZX 3 Cargador de bater a 110V 60 Hz Am rica del Norte y del Sur TIFZX 3E Cargador de bater a 230V 50 Hz Europa Asia y Australia TIFZX 3J Cargador de bater a 100V 50 60 Hz Jap n TIFZX 55 Estuche de transporte TIFZX 6 Base de carga 110V 60 Hz TIFZX 3E Base de carga 230V 50 Hz TIFZX 7 Paquete de bater as de hidruro met lico de n quel NiMh TIFZX 9 Punta de la sonda TIFZX 10 Sonda flexible TIFZX 11 Cargador de bater a 12V encendedor de cigarrillos TIFZX 14 Kit de reemplazo punta de la sonda dos empaques de anillos un cartucho de filtro TIFZX 15 Cartucho de filtro 5 pk
11. e la unidad est en el modo de sensibilidad ALTO El tono de pitido est ndar tambi n es una indicaci n del nivel de sensibilidad En la sensibilidad ALTA la unidad emite dos pitidos r pidos una vez cada aproximadamente dos 2 segundos en el aire fresco En la sensibilidad BAJA la unidad emite s lo un pitido una vez cada aproximadamente dos 2 segundos en el aire fresco Indicador de estado del sensor El circuito de la unidad tiene la capacidad de diagnosticar e indicar autom ticamente el estado del sensor Siempre que la unidad est activada el circuito detecta autom ticamente la condici n del sensor y puede detectar un sensor fallado o ausente Indicaci n de sensor envejecido A medida que el sensor envejece el circuito lo notar y se lo indicar al usuario Inicialmente una indicaci n de Sensor envejecido se muestra con el parpadeo del indicador de Energ a constante Si aparece esta indicaci n es momento de obtener un sensor de reemplazo Consulte la secci n de Partes de repuesto Sin embargo no es necesario reemplazar el sensor antes de recibir la indicaci n de sensor Fallado Indicaci n de sensor fallado Si el circuito detecta un sensor fallado o ausente los diodos emisores de luz del 2 al 6 se encender n en color rojo y parpadear n r pidamente El primer diodo emisor de luz contin a mostrando el estado de la bater a como se describi anteriormente Adicionalmente la bomba interna se cierra para pr
12. e restablecer tantas veces como sea necesario para indicar la fuente de una fuga NOTA Debido a la alta sensibilidad del instrumento es posible que detecte la presencia de campos electromagn ticos de alta intensidad SUGERENCIAS DE FUNCIONAMIENTO La siguiente secci n incluye varios consejos generales de funcionamiento y los procedimientos recomendados por SAE J1628 para la detecci n de fugas T CNICAS DE DETECCI N DE FUGAS 1 Antes de cada uso inspeccione la punta de la sonda y el elemento filtrante como se describe en la secci n de Mantenimiento 2 Sea consciente de que los refrigerantes son invariablemente m s pesados que el aire y tender n a caerse o reunirse por debajo de las fuentes puntos de fugas reales Buscar en reas por debajo de las fugas potenciales es el m todo m s efectivo y fiable de detecci n 3 En reas altamente contaminadas con refrigerante se puede reiniciar la unidad para bloquear las concentraciones de gas del ambiente Mientras se restablece la unidad no se debe mover la sonda La unidad se puede restablecer tantas veces como sea necesario 4 En reas ventosas puede ser dif cil encontrar incluso una fuga grande En este tipo de condiciones clim ticas es mejor resguardar del viento o brisas el rea donde pueda encontrarse la fuga 10 5 6 Una fuga es una fuente constante de refrigerante y cuando se encuentra una verdadera fuente de fuga deber a emitirse una alarma repetida
13. el de voltaje de la bater a tal como se describe en la secci n de Indicador de energ a constante 4 Configure el nivel de sensibilidad que desea utilizar seg n se describe en la secci n Ajuste de la sensibilidad 5 Comience a buscar fugas Mueva la punta de la sonda hacia donde se sospecha est la fuga Se le puede dar forma a la sonda flexible para brindar acceso a reas dif ciles de alcanzar NOTA Si la unidad ha estado en servicio anteriormente verifique que la punta de la sonda no est obstruida con suciedad grasa etc y revise la condici n de los filtros seg n se describe en la secci n de Mantenimiento 6 Si se detecta un refrigerante la unidad comenzar a emitir una alarma el tono audible se har m s r pido y se encender n los diodos emisores de luz Mientras m s grande sea la concentraci n detectada m s fuerte ser la alarma Los diodos emisores de luz proveen una indicaci n proporcional a concentraci n Verde concentraciones peque as Naranja concentraciones moderadas Rojo grandes concentraciones NOTA La unidad no es una herramienta de medici n es un detector proporcional Los diodos emisores de luz no indican una tasa o concentraci n espec fica de una fuga 7 Si ocurre una alarma antes de que se indique la fuente de la fuga se puede utilizar la tecla Restablecer para encontrar la fuga seg n se describe en la secci n Caracter sticas de funcionamiento La unidad se pued
14. er as Para recargar las bater as 1 Enchufe la unidad de carga en el tomacorrientes apropiado y conecte el conector del cargador a la unidad vea la Fig 3 en la p gina 5 12 2 Si est conectado correctamente el primer diodo emisor de luz indicar el estado de carga Naranja parpadeando r pido bater a cargando Verde parpadeando lento bater a totalmente cargada Rojo parpadeando lento bater as falladas no se pueden recargar Las bater as nuevas o totalmente descargadas requerir n de aproximadamente dos 2 horas para recargarse totalmente 3 Cuando el diodo emisor de luz indica que las bater as est n totalmente cargadas verde parpadeando lento la unidad est lista para funcionar NOTA Cuando la unidad no est en uso debe conectarse al cargador para asegurar que la bater a estar disponible m s tarde con la energ a completa El circuito de carga interna previene la sobrecarga y otorga una carga de mantenimiento continua cuando las bater as lo requieren Almacenamiento Incluso si est apagada la unidad descarga lentamente las bater as a lo largo del tiempo Antes de guardar la unidad por per odos extensos m s de 4 semanas quite el paquete de bater as de la unidad El paquete de bater as eventualmente se descargar y deber ser recargado antes de poder utilizarlo Reemplace las bater as de acuerdo con las instrucciones de la secci n Para comenzar y como se muestra en la Figura 2
15. evenir un drenaje innecesario de la bater a Si aparece esta indicaci n consulte la secci n de Mantenimiento para ver las instrucciones de servicio Alarmas audibles visuales Funci n silenciosa La unidad ofrece dos indicaciones primarias de alarma un altavoz interno que produce un tono de frecuencias m ltiples y una serie de diodos emisores de luz de tres colores que brindan una indicaci n incrementada de la detecci n de fuga y el tama o proporcional de la fuga Puede elegir activar tanto la alarma auditiva como la visual o utilizar s lo la alarma visual Durante el encendido la unidad activar ambas Si desea cancelar o silenciar la alarma auditiva presione la tecla Alarm Alarma Esto silencia el altavoz interno y la detecci n s lo se indicar por la pantalla de diodos emisores de luz Presione nuevamente la tecla de Alarma en cualquier momento para activar nuevamente el altavoz interno Los diodos emisores de luz proveen una indicaci n de tres colores proporcional a la intensidad de la fuga Los diodos emisores de luz desde el 2 hasta el 6 se utilizan para esta indicaci n mientras que el primer diodo emisor de luz siempre se mantiene como una indicaci n de la fuerza de la bater a Consulte la Figura 5 8 Indicador de energia constante 1er diodo emisor de luz Proporcional Indicadores 240 gto Diodos emisores de luz Figura 5 Cuando se detecta un refrigerante
16. le para la limpieza y para acceder al cartucho del filtro vea la Figura 9 Una vez quitada la punta es posible el acceso al cartucho del filtro Ensamblaje de la sonda Cartucho del filtro Instale como se AS Sx Punta Empaques de anillos Fig 9 1 Quite la punta de la sonda sosteniendo con firmeza tanto la sonda como la punta y rotando la punta en el sentido opuesto a las agujas del reloj 2 Inspeccione el filtro dentro del cartucho del filtro Si nota cualquier decoloraci n o part cula deber desechar el cartucho del filtro y reemplazarlo Se incluye un paquete de cartuchos de filtro de reemplazo con su unidad consulte la secci n de Partes de repuesto para ordenar cartuchos adicionales 15 Instrucciones de instalaci n del cartucho del filtro y la punta 1 Quite la punta existente y el filtro antiguo Reemplace los empaques de anillos existentes si est n da ados 2 Verifique que la sonda est limpia Si es posible utilice aire comprimido seco para soplar ambos extremos de la sonda 3 Instale un nuevo cartucho del filtro en la sonda con los extremos en punta de las varillas elevadas orientadas hacia la punta Consulte la Figura 9 4 Enrosque la nueva punta en el cartucho del filtro El cartucho del filtro debe estar ajustado contra los empaques de anillos Instrucciones de limpieza del filtro Verifique regularmente que el filtro no contenga suciedad desechos o humedad Si el elemento filtrante se ve de
17. mos orgullosos de ofrecer lo que creemos es el mejor detector de fugas port til electr nico disponible en la actualidad TIFZX ofrece la mayor sensibilidad y la respuesta m s r pida de todos los detectores port tiles de refrigerante disponibles Esto se logr a trav s del empleo de un sensor Heated Pentode combinado con un sofisticado circuito controlado por microprocesador utilizando tecnolog a Adem s del desempe o superior y las ventajas funcionales TIFZX ofrece una forma de ltima generaci n nica y de dise o ergon mico para brindar una mejor facilidad de uso comodidad y por supuesto apariencia Para poder obtener los mayores beneficios de su compra lea y revise cuidadosamente la informaci n de las siguientes p ginas Si tiene preguntas o necesita asistencia adicional contacte a su distribuidor CARACTER STICAS Tecnolog a de los sensores Heated Pentode Detecta TODOS los refrigerantes halogenados en niveles por debajo de 0 1 onza yarda e Indicador visual de tres colores del tama o de la fuga e Controles de teclado t ctil con restablecimiento de un toque y sensibilidad ajustable La bomba mec nica real brinda respuesta y limpieza instant neas Funci n de evaluaci n de la bater a e Indicaci n de falla del sensor e Bater as NiMH recargables e Dise o revolucionario e Cumple con las especificaciones SAE J1627 Sonda flexible inoxidable e Bolsa de carga y cargador incluido Aprobado p
18. n de energ a constante El indicador de energ a constante permite al usuario ver el nivel de la bater a en todo momento El primer diodo emisor de luz en la pantalla en la punta izquierda es un indicador de estado de bater a inteligente y se mantiene encendido siempre que la unidad est encendida El diodo emisor de luz se iluminar en uno de tres colores para indicar el nivel de voltaje de la bater a Si el diodo emisor de luz es verde las bater as est n completamente cargadas o tienen suficiente voltaje para un funcionamiento normal Si el diodo emisor de luz es naranja las bater as tienen suficiente voltaje para funcionar pero deber an ser recargadas cuando se complete la utilizaci n actual de la unidad Si el diodo emisor de luz es rojo las bater as deben ser recargadas inmediatamente para prevenir un desempe o err tico y o una falla en la unidad durante su funcionamiento Indicador del voltaje verdadero de la bater a La unidad tambi n incluye una caracter stica que permite mostrar y ver el voltaje real de la bater a en cualquier momento Para activar el examen de voltaje real de la bater a 1 Presione y suelte el interruptor ON OFF encendido apagado para encender la unidad 2 Luego presione y sostenga el interruptor ON OFF encendido apagado 3 La pantalla mostrar de 1 a 6 diodos emisores de luz en rojo naranja y verde para indicar el voltaje real de la bater a como se muestra a conti
19. nidad y el sensor empacado en una bolsa de aluminio sellado 1 Abra la bolsa y saque el sensor 2 Sostenga la unidad con la parte frontal dirigida hacia usted y vea la conexi n del sensor dentro del buje roscado al final de la unidad Hay cinco 5 agujeros correspondientes a las cinco 5 clavijas en el sensor tres 3 a la izquierda y dos 2 a la derecha consulte la Fig 4 Buje roscado Sensor Fig 4 3 Alinee las clavijas del sensor con los agujeros correspondientes del buje roscado Cuando est n alineadas correctamente empuje el sensor en el buje con firmeza hasta que se detenga 4 Instale la sonda flexible enrosc ndola en el sentido de las agujas del reloj en el buje roscado de bronce alrededor del sensor hasta que est ajustado con los dedos PRECAUCI N Para prevenir lesiones personales y da os al equipo NUNCA opere la unidad sin la sonda flexible correctamente instalada Puede contaminarse el sensor presentar un desempe o err tico y otros problemas Adem s el sensor se tornar bastante caliente durante su funcionamiento lo que puede causar una lesi n personal 5 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Esta unidad incluye caracteristicas de funcionamiento dise adas para incrementar la funcionalidad y simplificar la interfaz del usuario Consulte el diagrama de Partes y controles en la p gina 3 para familiarizarse con los indicadores y controles de teclado mientras recorre esta secci n Indicaci
20. nuaci n 1 rojo menos de 4 4 voltios RECARGUE LA UNIDAD INMEDIATAMENTE e 1 rojo 1 naranja 4 4 a 4 6 voltios e 1 rojo 1 naranja 1 verde 4 6 a 4 8 voltios e 1 rojo 1 naranja 2 verdes 4 8 a 5 0 voltios e 1 rojo 1 naranja 3 verdes 5 0 a 5 2 voltios e 1 rojo 1 naranja 4 verdes m s de 5 2 voltios totalmente cargado Caracteristica de Circuito autom tico Restablecer La unidad ofrece una funci n de Circuito autom tico y Restablecer que configura la unidad para ignorar las concentraciones de refrigerante en el ambiente Circuito autom tico Durante el encendido inicial y la finalizaci n del precalentamiento la unidad se configura autom ticamente para ignorar el nivel de refrigerante presente en la punta S lo un nivel o concentraci n mayor a este nivel causar una alarma Nota Dado que esta caracter stica causa que la unidad ignore cualquier refrigerante presente en la punta de la sonda despu s de que el precalentamiento se haya completado la unidad s lo deber a encenderse y dejarse precalentar en aire fresco Caracter stica Restablecer Restablecer la unidad durante su funcionamiento lleva a cabo una funci n similar programa el circuito para ignorar el nivel de refrigerante presente en la punta Cada vez que se presiona y suelta la tecla Restablecer la unidad configura su para la detecci n a un nivel por encima de la concentraci n actual que se est detectando Al moverse m s cerca de una fuga g
21. or la CE e Garant a de 3 a o PARTES Y CONTROLES A i O1 BB D 12 Interruptor ON OFF encendido apagado Tecla de sensibilidad alta baja Tecla Restablecer Tecla de alarma Indicador de energ a constante 1er Diodo emisor de luz Indicador visual del tama o de la fuga Diodos emisores de luz del 2 al 6 Fig 1 7 Sensor no incluido en la imagen 8 Sonda flexible 9 Punta de la sonda 10 Cartucho del filtro 11 Conector de entrada del cargador parte inferior 12 Paquete de bater a NiMH PARA COMENZAR ADVERTENCIA Para prevenir lesiones personales no utilice el detector de fugas en una atm sfera explosiva o combustible La atm sfera del ambiente se absorbe a trav s de la sonda y el sensor los cuales funcionan a una temperatura muy alta La mezcla caliente resultante de aire y gas combustible puede explotar Desempaque Desempaque la unidad de la caja y bolsa de carga Consulte la secci n de Partes y controles para la identificaci n de las partes El portaobjetos contiene cinco 5 componentes principales Unidad Paquete de bater as Sensor Sonda Cargador de bater a Antes de usar el detector de fugas por primera vez debe cargar las bater as instalar el sensor e instalar la sonda Instalar y cargar las bater as PRECAUCI N Para prevenir da os en el equipo cargue las bater as s lo a temperaturas entre los 50 F y 104 F 10 C y 40 C Cargar las bater a
22. rande y presionar Restablecer cada vez que se indica una detecci n completa el usuario puede identificar la fuente de la fuga concentraci n m s alta De manera similar la unidad puede ser trasladada al aire fresco y restablecida para obtener la sensibilidad m xima Restablecer la unidad sin refrigerante presente aire fresco hace que se detecte cualquier nivel por encima de cero La unidad est configurada para su sensibilidad m xima en el nivel elegido de sensibilidad Para restablecer la unidad presione la tecla Reset Restablecer Cada vez que se presiona la tecla Restablecer el diodo emisor de luz mostrar brevemente una luz naranja para proveer una confirmaci n visual de la acci n de restablecimiento Ajuste de la sensibilidad La unidad provee dos niveles de sensibilidad Cuando la unidad se enciende est configurada para la posici n de sensibilidad alta 1 Para cambiar la sensibilidad de la unidad presione la tecla Sensitivity sensibilidad 9 Cuando se presiona la tecla los diodos emisores de luz se iluminar n en color naranja desde la derecha hacia la izquierda proporcionando una confirmaci n visual y una indicaci n de que la unidad est en el modo de sensibilidad BAJO 2 Para regresar a la sensibilidad alta de nuevo presione la tecla Sensibilidad Los diodos emisores de luz se iluminar n en color naranja desde la izquierda hacia la derecha proporcionando una confirmaci n visual y una indicaci n de qu
23. s fuera de este margen de temperaturas puede causar un da o permanente a las bater as Se env a una unidad nueva con un paquete de bater as instalado parcialmente y pegado con cinta adhesiva en su lugar Quite la cinta adhesiva que sostiene el paquete de bater as y quite el paquete de bater as Luego quite la cinta adhesiva y el material del empaque que cubre el conector de la bater a dentro del compartimiento del paquete de la bater a Vuelva a insertar el paquete de bater as TENIENDO EN CUENTA LA ORIENTACI N CORRECTA que est indicada por la varilla a un lado del paquete y la ranura correspondiente en el compartimiento del instrumento vea la Fig 2 Una vez que el paquetede la bater a est instalado enchufe el cargador de la bater a a un tomacorrientes y conecte el enchufe del cargador a la unidad vea la Fig 3 Si est conectado correctamente el primer diodo emisor de luz indicar el estado de carga Naranja parpadeando r pido bater a cargando Verde parpadeando lento bater a totalmente cargada Rojo parpadeando lento bater as falladas no se pueden recargar e Fig 3 Las bater as nuevas o totalmente descargadas requerir n de aproximadamente dos 2 horas para recargarse totalmente Cuando el diodo emisor de luz indica que las bater as est n totalmente cargadas la unidad est lista para funcionar Instalaci n del sensor y la sonda Se env a una nueva unidad con la sonda sin instalar en la u
24. scolorido o sucio qu telo del ensamblaje de la sonda y golp elo ligeramente en una superficie limpia y s lida varias veces para desprender los contaminantes Si el filtro todav a se ve descolorido o sucio reempl celo por uno nuevo PRECAUCI N No invierta la direcci n del filtro en el ensamblaje de la sonda Hacer esto puede causar una falla en el sensor y contaminar el ensamblaje de la sonda No opere la herramienta sin un filtro limpio instalado Si el filtro se satura con l quido no intente limpiarlo y volver a utilizarlo Reempl celo inmediatamente con un filtro nuevo No hacer esto puede contaminar el ensamblaje de la sonda y da ar el sensor El sensor se puede da ar con desechos o humedad jalada a trav s de la sonda por lo que es importante revisar a menudo el filtro y reemplazarlo cuando sea necesario Los da os causados por la falla del usuario en reemplazar los filtros cuando se requiere no est n cubiertos por la garant a Instrucciones de limpieza de la punta de la sonda Si se encuetra suciedad aceite grasa etc visible en la punta de la sonda puede limpiarse enjuag ndola con un solvente suave tal como el alcohol desnaturalizado Verifique que la punta est completamente seca antes de volver a instalarla PRECAUCI N NUNCA opere la unidad sin la punta de la sonda y el filtro correctamente instalados El sensor y el filtro pueden contaminarse presentar un desempe o err tico y otros problemas Los da os caus
25. sible de la fuente indicada de la fuga y lentamente mu vase alrededor hasta confirmar la fuga S lo para sistemas de A C de autom viles 7 Revise el n cleo del evaporador para ver si presenta fugas en el m dulo de la refrigeraci n colocando el ventilador del aire acondicionado en alto por un per odo m nimo de 15 segundos apag ndolo y luego esperando 10 minutos para que el refrigerante se acumule en la carcasa Inserte a continuaci n la sonda del detector de fugas en el bloque de la resistencia del ventilador o en el agujero de drenaje de la condensaci n si no hay agua presente o en la apertura m s cercana al evaporador en la carcasa de la calefacci n ventilaci n del aire acondicionado tales como el ducto de la ventilaci n o calefacci n Si el detector dispara la alarma aparentemente se ha encontrado una fuga MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO DE LA BATER A La unidad est equipada con un paquete de bater as est ndar de hidruro met lico de n quel NiMh Consulte la secci n Partes de repuesto para obtener m s detalles Cargar las bater as PRECAUCI N Cargue las bater as a temperaturas entre los 50 F y 104 F 10 C y 40 C Cargar las bater as fuera de este margen de temperaturas puede da arlas permanentemente Cuando el diodo emisor de luz indicador de energ a constante aparece de color rojo y o el examen de voltaje real de la bater a muestra s lo el diodo emisor de luz rojo es necesario recargar las bat
26. voluci n del material e instrucciones Las herramientas reparadas o reemplazadas tendr n una garant a adicional de 90 d as Para obtener m s informaci n llame al 800 327 5060 19 SOLUCI N DE PROBLEMAS S ntoma Causa posible Soluci n El diodo emisor de luz indicador de energ a no se enciende La unidad no se ENCIENDE Las bater as no est n cargadas Conecte el cargador a la herramienta y cargue las bater as Consulte Para comenzar Todos los diodos emisores de luz parpadean en rojo y la bomba no funciona Sensor fallado Reemplace el sensor Consulte la secci n de Mantenimiento La alarma audible no suena a pesar de que los diodos emisores de luz se encienden La unidad se comporta de manera err tica suena la alarma en aire fresco Est activada la caracter stica MUTE mudo La punta de la sonda o la manguera de la sonda flexible est n causando un flujo de aire alterado APAGUE la caracter stica MUTE mudo Consulte Caracter sticas de funcionamiento Ajuste la punta de la sonda y o la sonda El indicador de energ a constante parpadea mostrando ENCENDIDO y APAGADO Este es la indicaci n de sensor envejecido El sensor pronto requerir un reemplazo Ordene el reemplazo pero espere hasta recibir la indicaci n de sensor Fallado para instalarlo Consulte la secci n de Mantenimiento Durante la carga de la bater a el indicador de c
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