SI-6U9RA - Shimano
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1. 21 24 28 32T CS HG30 9 au 11 13 15 17 20 23 26 30 34T bn 11 13 15 17 20 23 26 30 34T CS HG20 9 bo 11 13 15 17 19 21 24 28 32T Rapidfire Plus Modelo ST M390 SL M390 ST EF65 Engranajes 9 Cubo de rueda libre Modelo FH RM70 FH RM66 Engranajes 9 No de orificios de radios 36 32 Haciendo el cambio Las palancas A y B vuelven a la posici n inicial al soltarlas luego de hacer el cambio Cuando se usa una de las palancas se debe girar la biela al mismo tiempo Para cambiar de una rueda dentada peque a a una grande Palanca A Para cambiar solamente de a un paso empujar la palanca A a la posici n 1 Para cambiar de a dos pasos a la vez empujar la palanca a la posici n 2 Posici n inicial de la palanca A Instalaci n del desviador de cambio trasero Al instalar se debe verificar que no hay una deformaci n cuando el tornillo de ajuste de tensi n B toca la puntera trasera Par de apriete del eje de m nsula 8 10 N m 80 100 kgf cm O Para cambiar de una rueda dentada Mayor a una rueda dentada menor Palanca B Empujar la palanca B una sola vez para cambiar de una rueda dentada mayor a una rueda dentada menor CILA Palanca B Tornillo de ajuste de tensi n B Para cada rueda dentada la superficie que tiene la marca del grupo debe mirar hacia afuera y estar col2. posici n donde no obstruya el funcionamiento de los frenos y el funcionamiento de los cambios e No la use en una combinaci n que dificulte el funcionamiento de los frenos Ajuste 1 Ajuste del tope exterior Girar el tonillo de ajuste de tope exterior para ajustar de forma que al mirar desde atr s la polea gu a est debajo de la l nea exterior de la rueda dentada menor Despu s de esto instale la cadena Lado exterior de la rueda dentada menor Polea gu a Tornillo de ajuste de tope exterior 2 Conexi n y fijaci n del cable Palanca B lt ST M390 SL M390 gt Empujar la palanca B 8 veces o m s y verificar en el indicador que la palanca se encuentra en la posici n superior Luego desmontar la cubierta de orificio y conectar el cable Cable Cubierta de orificio RA y Cubierta de orificio Instalar la cubierta de orificio gir ndola tal como se indica en la figura hasta que haga tope No girarla m s all de esto de lo contrario se podr a da ar la rosca del tornillo Cubierta lt ST EF65 gt Mover la palanca B al menos 8 veces para colocar la palanca en la posici n m s alta Quitar el tornillo y luego desmontar la cubierta Tirar del cable tal como se indica en la figura y luego instalar el nuevo cable Par de apriete j 0 3 0 5 N m 3 5 kgf cm g Tornillo Palanca B Inserci n del cable Insertar el cable dentro de la e
3. SI G6U9RA 001 00 Informaci n general de seguridad A ADVERTENCIA El intervalo de mantenimiento depende del uso y las circunstancias en que se monta Limpie regularmente la cadena con un limpiador de cadenas apropiado Nunca use disolventes alcalinos o cidos como limpiadores de xido Si se usan esos solventes la cadena se puede romper y provocarle heridas graves e Verifique que las ruedas est n bien puestas antes de montar la bicicleta Si las ruedas est n flojas de alguna manera se podr an salir de la bicicleta y podr a resultar en heridas graves e Usar el pasador de conexi n reforzado s lo para conectar el tipo de cadena angosta e Existen dos tipos diferentes de pasadores de conexi n reforzados Asegurarse de verificar el cuadro a continuaci n antes de seleccionar el pasador a usar Si se usanpasadores de conexi n diferentes de los pasadores de conexi n reforzados o si se usa un pasador de conexi n reforzado o una herramienta no indicada para el tipo de cadena usada no podr lograr la fuerza de conexi n suficiente lo cual puede ocasionar que la cadena se rompa o se caiga Pasador de Herramienta para Cadena conexi n reforzado cadenas Cadena superangosta de 9 velocidades como la Plateada TL CN32 TL CN27 CN 7701 CN HG93 6 5mm Cadena angosta de 8 7 6 velocidades como la p Negra TL CN32 TL CN27 CN HG50 CN HG40 7 1mm e Si fuera necesario
4. ajustar el largo de la cadena debido a un cambio en Pasador de conexi n reforzado el n mero de dientes de una rueda dentada cortarla en un lugar que no sea el que se encuentra el pasador de conexi n reforzado o un pasador de extremo Si se corta la cadena en el lugar donde hay un RO pasador reforzado o un pasador de extremo se da ar la cadena Pasados Pacadords e Verifique que la tensi n de la cadena sea correcta y que la cadena no extremo uni n est da ada Si la tensi n no es suficiente o la cadena est da ada deber cambiar la cadena De lo contrario la cadena se podr a romper y provocarle heridas graves e Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes Las partes flojas desgastadas o da adas pueden hacer que se caiga y sufra heridas graves Le recomendamos enf ticamente que use s lo repuestos genuinos Shimano e Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes Si no realizan correctamente los ajustes la cadena se podr a salir y esto podr a ocasionar que cayera de la bicicleta lo cual podr a resultar en heridas graves e Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas Nota e Si al hacer el cambio no se siente que sea suave lave el desviador de cambios y lubrique todas las partes m viles e Si la flojedad en las articulaciones es muy grande que no se pu
5. cable hacia la derecha y dejar de aflojar en el punto donde no se escuche m s ruido Empujar la palanca para cambiar y verificar que no se sientan ruidos en ninguna de las posiciones del desviador de cambios Para el mejor rendimiento del SIS se recomienda lubricar peri dicamente todas las piezas de la transmisi n Cambio del cuerpo de rueda libre Luego de desmontar el eje del cubo desmontar el perno de fijaci n de rueda libre dentro del cuerpo de la rueda libre y cambiar el cuerpo de rueda libre Cuerpo de rueda libre Perno de fijaci n de rueda libre Para desmontar Arandela de rueda libre Llave Allen de 10 mm TL WR37 Para montar Las instrucciones de servicio en otros idiomas est n disponibles en http techdocs shimano com Nota las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish Nota No desmontar el cuerpo de rueda libre porque puede resultar en un malfuncionamiento Par de apriete 35 50 N m 350 500 kgf cm
6. ede ajustar deber cambiar el desviador de cambios e Deber limpiar peri dicamente el desviador de cambios y lubricar todas las partes m viles mecanismo y poleas e Si no se puede realizar el ajuste de los cambios verifique el grado de paralelismo en los punteros de la bicicleta Tambi n verifique si el cable est lubricado y si la envoltura del cable es demasiado larga o corta e Si escucha un ruido normal como resultado de la flojedad en la polea deber cambiar la polea e Si la rueda se endurece y resulta dif cil de girar deber lubricarla con grasa e No aplique aceite dentro del cubo de lo contrario la grasa se podr a salir e Deber lavar peri dicamente las ruedas dentadas en un detergente neutral y luego volver a lubricarlas Adem s lavar la cadena con detergente neutral y lubricarlo es una manera efectiva de prolongar la vida til de las ruedas dentadas y la cadena e Si la cadena se sale de las ruedas dentadas durante el uso cambie las ruedas dentadas y la cadena e Se debe tener cuidado de usar ruedas dentadas con la misma marca de grupo Nunca se deben usar ruedas dentadas con marcas de grupos diferentes e Se recomienda enf ticamente no usar un cuadro con ruteo de cable interior debido a que tiene la tendencia de dificultar el funcionamiento del cambio SIS debido a la alta resistencia del cable e Usar una envoltura de cable que sobre un poco cuando se gira el manillar completamente a ambos lados Adem s ver
7. ificar que la palanca de cambios no toque el cuadro de la bicicleta cuando se haya girado completamente el manillar e Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que desliza correctamente e Para el funcionamiento correcto usar siempre una envoltura de cable OT SP y una gu a de cable del juego de pedalier e Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar s lo cuando la catalina est girando e Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal e Si tiene alguna duda respecto al uso mantenimiento ajuste o instalaci n por favor consultar a una tienda especializada en bicicletas Marcas de grupo Instrucciones de servicio t cnico Sistema de transmisi n trasero Para lograr el m ximo rendimiento recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro SI GU9RA 001 Especificaciones Desviador de cambio trasero Modelo RD M390 Engranajes 9 Capacidad total 45T Rueda dentada mayor 34T Rueda dentada manor 11T Diferencia de dientes del conjunto de platos 22T Platos aplicables configuraci n de dientes de plato FC M391 FC M391 8 44 32 22T 48 36 26T Combinaci n de los dientes de los juegos de ruedas dentadas Modelo Nombre del grupo Combinaci n de los dientes ar 11 12 14 16 18
8. nvoltura del cable por el extremo que tiene una marca Lubricarla por el extremo con la marca de manera que el cable funcione con eficiencia ai SHIMANO 515 5P EENE Corte de la envoltura del cable Al cortar la envoltura del cable cortarla por el extremo opuesto al de la marca Despu s de cortar la envoltura del cable redondear el extremo de manera que el interior del agujero tenga el di metro uniforme Colocar la misma tapa de extremo de la envoltura del cable de lado cortado de la envoltura del cable COCR 41 Sumana S15 5P A Tapa de extremo de la envoltura del cable 4 SHIMANO SIS SP Nota Se debe asegurar que el cable ha quedado seguro en la ranura Conectar el cable al desviador de cambio trasero despu s tirar del cable eliminando la flojedad asegurarlo al desviador de cambio N trasero como se indica en Tirar la figura Par de apriete j 5 7 N m 50 70 kgf cm Cortar el exceso de cable y luego colocar la tapa de extremo de cable Rueda dentada mayor y A engranaje menor j e Girar el tornillo de ajuste de tope T Ya interior para ajustar de forma que Ss la polea guia se mueva Tornillo de ajuste de directamente debajo de la rueda 1 tope interior dentada mayor 3 Ajuste de tope interior Mientras gira el plato delantero mueva la palanca para cambiar al Polea gu a 4 Como usar el tornillo de ajuste de
9. ocada de forma que la marca triangular A en cada rueda dentada y la parte A del cuerpo de la rueda libre en la ranura m s ancha est n alineadas Hay s lo una ranura m s ancha Anillo ret n pu CS HG30 9 au CS HG30 9 ar CS HG20 9 bn bo Espaciador rueda dentada Anillo ret n especial TL LR15 para apretar el anillo ret n Par de apriete 30 50 N m 300 500 kgf cm Serie Acera Rapidfire Plus ST M390 SL M390 ST EF65 Envoltura de cable OT SP40 Desviador de cambio trasero RD M390 Tipo SGS Cubo de rueda libre FH RM70 FH RM66 Engranajes 9 Juego de ruedas dentadas CS HG30 9 CS HG20 9 Cadena CN HG53 Gu a de cable del juego de pedalier SM SP17 SM BT17 SM SP18 SM BT18 especial TL LR15 y la herramienta TL SR21 para desmontar el anillo ret n Al instalar las ruedas dentadas HG usar la herramienta Para cambiar las ruedas dentadas HG usar la herramienta Para desmontar Anillo ret n Herramienta TL SR21 Largo de la cadena Agregar dos eslabones con la cadena en Rueda dentada mayor el plato mayor y la rueda dentada mayor Plato mayor 00x0 Cadena Instalaci n de la palanca Usar un manillar de di metro exterior m ximo de 36 mm M390 32 mm EF65 SL M390 ST M390 Llave Allen de 5 mm Llave Allen de 5 mm SL M390 e Instale la palanca de los cambios en una
10. tensi n B Montar la cadena en el plato menor y la rueda dentada mayor y girar la biela hacia atr s Luego girar el tornillo de ajuste de tensi n B para acercar la polea gu a a la rueda dentada tanto como sea posible pero sin tocarla Luego colocar la cadena en la rueda dentada menor y repetir lo anterior para asegurarse que la polea gu a no toca la rueda dentada Rueda dentada mayor Rueda dentada menor Tornillo de ajuste de tensi n B 5 Ajuste del SIS Empujar la palanca de cambios una vez para mover la cadena de la rueda dentada menor a la 2a rueda dentada Despu s empujar la palanca tanto como sea posible y girar la biela La cadena se 32 No hace ruido 32 aSa UU YU 32 Jn Perno de gt ajuste Apretar el perno de ajuste hasta que la cadena vuelva a la 2a rueda dentada Hacia la derecha Perno de ajuste Aflojar el perno de ajuste hasta que la cadena haga ruido contra la 3a rueda dentada Hacia la izquierda Mejor posici n 32 La mejor posici n es donde la cadena toque y haga ruido contra la 3a rueda dentada al empujar la palanca de cambios l lo suficiente como para eliminar el juego Volver la palanca a su posici n original cuando la palanca est en la 2a posici n y se retira el dedo de la palanca y girar la biela Si la cadena toca la 3a rueda dentada y todav a hace ruido aflojar ligeramente el casquillo de ajuste de envoltura de
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