Discusiones Técnicas
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1. Nunca haga recomendaciones para materiales que no est n clasificados con la letra A en tabla de corrosiones de Pumpac o el color verde en tabla de corrosiones de Nikkiso Eiko Consulte tantas tablas de corrosiones como sea posible Si las tablas difieren mucho y Vd no tiene experiencia con el fluido motivo del bombeo entonces es el cliente quien debe consultar con un qu mico o con el fabricante del producto Tambi n sirve de ayuda en estos casos conocer que otras bombas accesorios v lvulas y tuber as se utilizan habitualmente para esta aplicaci n Vd puede sugerir materiales de los que se conocen como compatibles ya utiliza D Cuando no se encuentra un producto en ninguna de las tablas de resistencia qu mica consultadas entonces se trata del nombre que le ha dado el fabricante En tales casos la mejor soluci n es consul tar al fabricante del producto a bombear para que recomiende cuales deben ser los materiales de fabri caci n de la bomba recomendados E Independientemente de lo que diga la Tabla de Resistencia Qu mica el hipoclorito s dico lej a tien de a fragilizar el polipropileno En estos casos sugiera modelos en PVDF PTFE F CIDO SULF RICO La concentraci n puede determinarse como 66 El simbolo de grados quiere decir beaum y la concentraci n es del 98 Tambi n si la concentraci n comienza a superar 50 es recomendable sugerir la utilizaci n de modelos en PVDF PTFE G Nota Aunque las Tablas de r2. lvulas 2 Puede que exista una p rdida en los accesorios de la linea de aspiraci n Esto tambi n se apreciar por un caudal muy pobre mezclado con aire en la salida de la bomba Soluci n Apretar la linea de aspi raci n y sus accesorios y comprobar si existen p rdidas utilizando una soluci n jabonosa y observando si aparecen burbujas Utilicese PTFE para todas las juntas 3 Las especificaciones de la altura de aspiraci n han podido ser excedidas Soluci n Situe la bomba mas cerca del l quido Mojar los asientos de las v lvulas vertiendo alg n l quido por los orificios de im pulsi n mejorar la altura de aspiraci n 4 El fluido es altamente viscoso y las lineas de aspiraci n no tienen suficiente diametro Soluci n Au mentar el diametro de la s linea s de aspiraci n Consulte la secci n de bombeo de l quidos de alta vis P RDIDAS EN LAS ABRAZADERAS O EN OTROS ACCESORIOS DE APRIETE 1 Compruebe que todas las tuercas est n apretadas con el par adecuado Una llave de par debe utili 2 Si la bomba est provista de t ricas en PTFE es posible que se hayan reutilizado cuando la bomba ha sido desarmada Las t ricas de PTFE tienen poca memoria y no deben reutilizarse No se consigue la hermeticidad apropiada cuando son reutilizadas CAUDAL BAJO 1 Compruebe si existen obstrucciones en alguna de las tuber as Las tuber as deben tener un diametro igual o mayor que los diametros de los orificios 2 Compruebe obstruccio
3. Discusiones T cnicas A Pinturas Tintas y Adhesivos Recibimos muchas consultas sobre los productos anteriores Antes de realizar una consulta t cnica 1 Si el fluido est basado en agua se disuelve en ella 2 Cual es la viscosidad Si se trata de alta viscosidad cual es la altura de aspiraci n necesaria 3 A que temperatura se encuentra Si la pintura tinta o adhesivo se puede disolver en agua en tales casos bombas en Nylon PTFE Pero si est n clorinados tendr n un prefijo como triclor perclor etc entonces la elecci n seria un modelo en PVDF Para pinturas basadas en agua tintas y adhesivos generalmente un modelo en polipropileno geolast es el apropiado Esta es una regla muy general Para cualquier fluido es siempre necesario consultar tambi n con una tabla de resistencia qu mica Si la temperatura excede los 66 C una bomba en PVDF ser a recomendable Por otra parte cuando la viscosidad es alta la capacidad podr a reducirse en un 20 incluso mas de la capacidad m xima de la bomba Es conveniente recomendar la bomba por exceso cuando se trate de bombear l quidos viscosos Consulte el cuadro de aplicaciones para el bombeo de productos de al B Otro nombre para el hidr xido s dico es la sosa c ustica Utilice los modelos en polipropileno PTFE C Cuando recomiende resistencia qu mica en funci n del producto a bombear pregunte siempre cual es el porcentaje del producto qu mico adem s de la temperatura
4. a torniller a de la bomba debe ser compatible con el l quido El material de apriete recubierto de PTFE es ade cuado para ambientes corrosivos no para sumergirlo VISCOSIDAD SSU Segundos Saybolt cps centipoise Ambos se utilizan habitualmente para medir la viscosidad Consulten la curva de p rdidas de caudal debidas a la viscosidad Las curvas de las bombas est n basadas en pruebas realizadas con la bomba en carga sin accesorios o p rdidas de carga en la linea Los caudales pueden variar significativamente con altas viscosida des o muchos accesorios en la instalaci n tuber as muy largas y cualquier otro accesorio que cree p rdidas La densidad conocida como SG Gravedad especifica de un l quido es una medida del peso del l quido El agua tiene una densidad de 1 El cido sulf rico concentrado tiene una densidad de 1 75 La mayor a de los cidos tienen una densidad superior al agua El aceite es mas ligero que el agua Aunque una sustancia puede ser viscosa no tiene por ello que tener una densidad alta por ejemplo algunas cremas para el cutis Son poco pesadas pero altamente viscosas Es mejor ser muy conservador cuando se elija el tama o de una bomba para aplicaciones de alta viscosidad Seleccione siempre una bomba por exceso Recomendaciones cuando se bombean l quidos viscosos 1 Utilizar tuber as de aspiraci n sobredimensiondas hasta 3 veces el diametro de aspiraci n de la bomba 2 Situe la bomba lo ma
5. ante una v lvula La bomba tambi n puede arrancarse y pararse mediante una v lvula en la descarga del fluido dejando la presi n constante sin da ar la bomba Nunca restrinja la aspiraci n del fluido P gina 2 CODIGOS DE COLORES La mayor a de las bombas tienen los siguientes c digos de colores Bombas construidas con Nylon o Acetal en sus partes mojadas tienen el cuerpo en color rojo Las construidas en polipropileno o PVDF en color negro EXPOSICION RAYOS UV Las bombas en PVDF son las nicas que disponen de un pl stico estabilizado UV Las bombas en polipropi leno y otros modelos deben ser protegidos de los rayos UV Incluso en aquellos casos que existan estabiliza dores en el pl stico cuando las aplicaciones se encuentran en la intemperie es buena idea protegerlas o ais APLICACIONES CON LIQUIDOS INFLAMABLES Los l quidos inflamables son generalmente no conductivos Cuando se bombean l quidos inflamables con pl s tico no conductivos puede producirse una carga est tica Utilice los modelos conductivos siempre que sea posible o asegurese de que la bomba esta convenientemente a tierra por medio de accesorios met licos en la aspiraci n e impulsi n de la misma El cliente final esta obligado a realizar la conexi n a tierra y se le debe recomendar en todos los casos la forma de hacerlo APLICACIONES SUMERGIDAS Al sumergir la bomba el escape debe ser dirigido hacia arriba por encima del nivel del fluido Asimismo l
6. cesorios deben apretarse con los pares recomendados 2 Un programa de mantenimiento preventivo regulardebe incluir el reapriete de los accesorios externos Los diafragmas deben ser comprobados basadandose en el tipo de utilizaci n Los diafragmas llegan a una vida de 6 7 millones de ciclos Esto quiere decir que si la bomba esta trabajando a 6 8 bar 24 ho ras al dia 7 dias por semana los diafragmas deben comprobarse cada 3 4 meses Muy Importante Cuando se presente un problema no tema realizar cuantas mas preguntas mejor res oecto a los par metros de instalaci n y aplicaci n Consiga el m ximo de informaci n respecto al pro blema Ello ayuda en el proceso de resolver el problema y facilita una soluci n mas acertada P gina 4
7. e los datos de resistencia de este material no suelen figurar en la Tabla de resistencia qu mica debe utilizarse la resistencia del Buna N o el Nitrilo Los diafragmas denominados como Santoprene son una combi naci n de EPDM y polipropileno La informaci n de resistencia qu mica del Santoprene tambi n es dificil e en contrar por lo que debe recomendarse la resistencia del EPDM Santoprene es el mismo material que el Wilflex o el Excel de otras marcas de bombas Aunque ambos diafragmas son normalmente mas bien duros 40 dur metros este es el dur metro recomendado para un m ximo ciclo de vida y resistencia qu mica El vit n es un elast mero opcional para las bombas de 1 2 y 1 solamente No est disponible para otros tama os Los diafragmas de soporte en todas las bombas que utilizan PTFE est n fabricados en Santoprene pe ro opcionalmente las bombas pueden construirse totalmente en Santoprene Para esta opci n a ada el sufijo E al modelo de la bomba Vea las listas de precios para los distintos modelos TEMPERATURA 1 Las bombas en PVDF admiten un rango de temperaturas entre 18 C y 93 C 2 Siempre rebaje presiones a altas temperaturas 3 Las bombas en polipropleno admiten entre 0 C y 66 C Temperaturas por debajo de 0 C fragilizar n al polipropileno 4 Los datos de temperatura se encuentran listados en las instrucciones de servicio y en los cat logos Es re mendable familiarizarse con las especificac
8. esistencia digan que el cido hidrofl orico HFI tiene una compatibili dad A con el polipropileno si se utiliza una bomba de 1 o mayor en polipropileno el pl stico reforza do con fibra de vidrio se disolver en presencia del HFI Utilice PVDF Las bombas de 1 4 y de 1 2 en polipropileno al no estar reforzadas son OK para el HFI H Los modelos en PVDF son los nicos recomendados para aplicaciones alimentarias El PVDF y el PTFE utilizados en estas bombas tienen la aprobacion del FDA 3A La bomba no es realmente una bomba sanitaria pero los materiales son ultra puros El polipropileno y el nylon utilizados en las bom bas de 1 2 y mas peque as son puros no reforzados y se utilizan a menudo para productos arom ti I Cuando se bombean productos peligrosos se deben dirigir los escapes a una zona de control Una rotura de diafragma puede conducir el fluido al sistema de aire de la bomba y ser atomizado a trav s P gina 1 LUBRICACION DE LA LINEA DEL AIRE Cada bomba lleva adherida una pegatina sobre la v lvula de aire que indica no utilizar linea de lubricaci n Si la linea de aire se encuentra lubricada es necesario filtrar el aire para eliminar el aceite No recomendamos que se utilice un lubricador para la linea de aire La luricaci n no es buena para estas bombas MATERIAL DEL DIAFRAGMA Los materiales denominados como Geolast tambi n BUNA N son una combinaci n de nitrilo y polipropileno Dado qu
9. iones de las distintas bombas PRESION Modelos de 1 4 y 1 2 La presi n de arranque es de 1 2 bar Las de 1 y mayores La presi n de arranque es de 2 0 bar No haga funcionar la bomba por encima de 6 8 bar Si se hace funcionar a las bombas por encima de 6 8 bar tienden a derramar por las abrazaderas Esta es una caracter stica de dise o que previene la destrucci n ca tastr fica de la bomba DOBLES ORIFICIOS Las bombas de 1 2 se suministran con 2 dobles orificios sin suplemento alguno de precio Las de 1 4 pue den pedrise a f brica con dobles orifiios con un suplemento de precio Mirar en Lista de Precios Las bombas de 1 disponen de la posibilidad de dobles orificios situados en cada uno de los codos Si los co dos se giran 180 la bomba se convierte mediante una rosca hembra existente al final del codo Nota Cuando se utilice la configuraci n de dobles orificios la bomba no puede tener una de las salidas cerra das y continuar trabajando Si esta fuese la funci n deseada debe utilizarse una bomba de un solo orificio junto con un accesorio T REGULACION DEL CAUDAL El caudal de una bomba de diafragma puede regularse de tres formas y a menudo se utiliza una combinaci n de los siguientes m todos 1 Ajustando la presi n del aire sin exceder nunca las presiones m nimas o m ximas 2 Ajustando el volumen de entrada del aire utilizano una v lvula en la linea de aire 3 Ajustando la descarga medi
10. nes en la linea de aire 3 Compruebe la presi n del aire en la v lvula de aire Debido a fricciones o aplastamientos en la linea de aire entre el compresor y la bomba pueden existir grandes fluctuaciones en la presi n LA BOMBA NO FUNCIONA 1 Compruebe si existen obstrucciones en la linea del aire o en la del fluido 2 La presi n m nima de aire debe estar disponible La presi n diferencial debe ser suficiente para hacer que la bomba arranque y consiga vencer la presi n requerida de descarga 3 La v lvula de aire o las juntas de cierre de los manguitos del piloto pueden estar desgastados e inca paces de mantener la presi n Reemplazarlos DESTRUCCION PREMATURA DE LOS COMPONENTES MOJADOS 1 Asesorese acerca de la existencia de controles remotos y su funcionamiento 2 Si existen peque as estrias en las uniones junto con peque as roturas se trata de un ataque de los rayos UV o temperaturas extremas Revise los par metros de aplicaciones para conocer los motivos 3 Si existe una abrasi n severa de los asientos de las v lvulas y rotura prematura de los diafragmas el fluido es abrasivo Reduzca la velocidad del fluido Aumentar el tama o de la bomba tambi n es re 4 La destrucci n prematura de los diafragmas puede ser debida tambi n por objetos afilados conteni dos en el fluido Si este es el caso debe instalarse un filtro adecuado en la aspiraci n INSTALACION Y MANTENIMIENTO PERIODICO 1 Antes de instalar todos los ac
11. s cerca posible del dep sito que contiene el l quido a bombear o por debajo del nivel del mismo si es posible 3 Arranque la bomba lentamente Manteniendo constante la presi n del aire abrir gradualmente la v lvula de la linea del aire Esta forma de actuar dar tiempo a la bomba para ir llenando de fluido las c maras gra dualmente y minimizando la cavitaci n El caudal m x se consigue cuando suministrando mas aire el caudal CAPACIDAD DE ASPIRACION Las bombas con bolas de retenci n en PTFE tienen una capacidad de aspiraci n en vacio de 3 metros Las bombas construidas con otros elast meros tienen una capacidad de aspiraci n en vacio de 4 5 metros Altas densidades p rdidas en las tuber as y viscosidades altas tienen un efecto negativo en la capacidad COMPROBACION DE PROBLEMAS Antes de dar ning n tipo de asistencia la siguiente informaci n es importante 1 Compruebe el n mero de serie el modelo y la fecha de instalaci n 2 Compruebe igualmente el fluido su temperatura y otros par metros de la aplicaci n P gina 3 CEBADO Cuando alguien dice que la bomba esta funcionando pero no aspirando es que la bomba est realizando ciclo pero no se esta produciendo transferencia de fluido Algunos factores deben estar afectando a la 1 Lodos o suciedades pueden haber sido atrapados en las bolas de retenci n y no se est produciendo un cierre adecuado de las bolas con sus asientos Soluci n Lave la bomba y limpie las v
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