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9363020, Instrucciones de servicio

1. il blan mar ico lverde lr n Bal n O 10 9V 13 8V Encendido Receptor UFD 540 Atenci n En caso de funcionamiento con dos Sensor de bater as se debe prestar atenci n a infrarrojos D que la masa de la se al de encendido externo Televisor est sometida al mismo potencial que HTV 115 la masa de la bater a de alimentaci n Enchufe de del receptor combinado UFD 170 encendedor o enchufe En caso contrario no funciona la no se incluye o bajada autom tica de la antena en el volumen DIN ISO 4165 de suministro a Bater a 29 Montaje y conexi n Ejemplo de conexi n para caravana conexi n de bater a de 230 V UFD 540 y HDS 160 BAS 60 a Unidad de mando O KATHREIN HDS 160 mar iblan verde r n co N NOTA No conectar Opci n no disponible La antena debe bajarse antes de emprender la marcha e Conectar el receptor e Seleccionar el men HDP e Seleccionar la funci n Aparcar y despu s confirmar o pulsar dos veces la tecla de stan
2. Por conexi n del conductor designado con Encendido en el cable de alimentaci n el ctrica al circuito de corriente de encendido del veh culo se dota a la unidad de giro de una funci n con la que se baja autom ticamente la antena La bajada se produce en cuanto se conecta el circuito de corriente de encendido del motor del veh culo Al conectar la unidad de mando a la red de a bordo se tiene que prestar atenci n a que los cables 12 V Masa y Encendido no puedan ser interrumpidos por interruptores intercalados ya que en tal caso se desactivar a la funci n de bajada autom tica de la antena Peligro de accidente porque debido a una antena no bajada se supera la altura habitual del veh culo El conductor del veh culo es responsable del estado de los componentes adosados al veh culo o montados sobre el mismo Durante la descarga del software para el receptor combinado de sat lite UFD 170 o el receptor para caravanas UFD 540 no se debe conectar en ning n caso el encendido de la autocaravana ya que puede causar anomal as perturbaciones o fallos del funcionamiento No desconecte en ning n caso el receptor UFD 170 540 durante el proceso de actualizaci n porque al hacerlo se podr a perder todo el software Entonces el software tendr a que ser instalado de nuevo en una delegaci n de servicio t cnico o bien v a PC o cable de m dem nulo Nota sobre la b squeda de sat lite Si durante el pro
3. me lawval E El Search Mode 0 0 ES HIHI a Fo m T z m LA Vaya con las teclas 4 a la opci n Reset Aparcar y cambie Pulse la tecla YD Aparece la el ajuste a Reset con las teclas siguiente visualizaci n La antena vuelve autom ticamente a la posici n de aparcamiento Aparece nuevamente una visualizaci n en la pantalla HDP Antenna RESET Reposici n de antena efectuada Puede volver a salir del men con la tecla O Antes de sustituir componentes concretos del equipo p ej el receptor se debe bajar la unidad de giro a su posici n de aparcamiento Durante el Reset se borran todas las posiciones de sat lite anteriormente guardadas en la unidad de mando del UFD 170 o en la HDS 160 Sin embargo los datos del sat lite la parte receptora del UFD 170 o del UFD 540 no se borran 45 Reset Aparcar Aparcar 46 Tiene tres posibilidades para aparcar la antena ls N Q9 Puede bajar la antena a la posici n de aparcamiento pulsando dos veces la tecla Cambie con las teclas M al men principal y con las teclas lt p Y a la opci n de men Ajuste de antena HDP Con accede al men HDP y con las teclas gt llega a la opci n Reset Aparcar Ahora pulse la tecla para aparcar la antena Al arrancar el motor la antena baja autom ticamente a la posici n de aparcamiento Para ello el
4. 50 En caso de que no aparezca autom ticamente esta visualizaci n puede llamarla manualmente pulsando la tecla 9 Con la tecla se inicia de nuevo la b squeda Si la nueva b squeda sigue sin dar resultados p ej debido al mal tiempo o porque se encuentra en una zona l mite cambie el Search Mode modo de b squeda de est ndar a fino de la manera descrita a continuaci n Suprima la visualizaci n en pantalla actual con la tecla O Cambie con las teclas M7 al men principal y con las teclas dry 4 a la opci n de men Ajuste de antena HDP Pulse la tecla O para acceder al men HDP Con las teclas gt llega a la opci n de men Search Mode modo de b squeda Cambie el ajuste de est ndar a fino pulsando las teclas 49 Sat Position Elevation Azimuth Reset Park i OR 3elect M Main 1 Prev Leap Sound On 0FF Pulsando dos veces la tecla se regresa a la pantalla normal Pulse nuevamente E y despu s la tecla YD El modo de b squeda fina dura un poco m s ya que se busca a una velocidad inferior y en una trama de b squeda m s fina Caracter sticas t cnicas e Orientaci n autom tica de la antena plana BAS 60 al sat lite deseado e Determinaci n del sat lite a trav s del canal seleccionado e Identificaci n del sat lite mediante evaluaci n de NID en el receptor e Tiempo de b squeda 20 120 segundos e LSM Last Satellite Memory me
5. A1 2003 EN 55020 2002 A1 2003 b M quinas 98 37 CE del 22 06 A2 2005 1998 Se respetan las siguientes normas EN292 1 1991 EN 292 2 1991 A1 1995 EN 294 1992 EN 349 1993 Hay que tener en cuenta que el uso del producto tiene ciertas limitaciones V ase al respecto las indicaciones correspondientes para una utilizaci n adecuada El desarrollo la producci n el control de la calidad y la distribuci n se basan en la norma EN ISO 9001 Registro de certificado n Q1 99 10 11297 015 para Kathrein Werke KG del 17 01 2001 expedido por TUV PRODUCT SERVICE GMBH Lugar y fecha Por el rea de Desarrollo Internet http www kathrein de KATHREIN Werke KG Anton Kathrein Strasse 1 3 Apartado Postal 100 444 83004 Rosenheim ALEMANIA Rosenheim den 23 11 2005 TV Led tu a e o E E A KATHREIN Antennen Electronic 936 3020 0806 ZWT Datos t cnicos sujetos a modificaciones
6. HF IN Lleve el cable de la antena adjuntado de 9 m de longitud al lugar de montaje del receptor de sat lite y con ctelo al conector F hembra HF OUT de la unidad de conexi n y mando y por el otro lado al conector F hembra IF INPUT del receptor UFD 540 Conexi n de la HDS 160 a la red el ctrica del veh culo Esto es v lido s lo para la conexi n en una autocaravana y no en una caravana 28 Interrumpa la red el ctrica de a bordo ponga el interruptor principal en desconectado o desemborne el polo negativo de la bater a del veh culo antes de comenzar los siguientes trabajos Conecte el cable de 3 polos que se adjunta en el suministro al conector POWER IN ver tambi n el cap tulo Vistas y conexiones de la unidad de conexi n y mando HDS 160 Lleve el cable de la unidad de conexi n y mando hasta la regleta de la bater a Preste atenci n a que el fusible de 15 A integrado en l nea en el cable est completamente insertado e intacto Si reacciona el fusible se tiene que eliminar la causa de la anomal a antes de continuar El fusible s lo se puede cambiar por otro fusible de igual valor nominal 15 A No puentear nunca los fusibles del cable ni del receptor Peligro de incendio en los cables La tensi n no debe caer por debajo de 10 9 V en los puntos de conexi n de los cables positivo y negativo tampoco en caso de carga de 12 A Si no obstante se produjera tal cosa
7. 15 centrada 157 Al hacerlo presione el cable con la cubierta ranurada para que entre en la fijaci n del cable en la entrada de la tapa de protecci n de LNB figura K b999 SRL RRA DOSIS SSA 22222092299 29032222 LLS 200 0 0 0 19289000909 RR PSESE LLS Figura K 11 5 Con los dos tornillos de hex gono interior M6 que se adjuntan atornille la antena al brazo portante par de apriete 6 7 Nm figura K Figura L gi E 1 BOSS DOSOSJ BOSS BOSS 11 6 Atornille el cable de la antena al LNB llave de boca fija con ancho de llave 11 figura K 11 7 Atornille la tapa de protecci n de LNB a la antena figura L 35 Montaje y conexi n 36 Vista tras el montaje 15 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 La Vista tras el montaje Vista tras el montaje 15 centrado est ndar oo eoD Una vez terminado el montaje de la antena plana abandone el lugar de montaje Conectar de nuevo el cable de alimentaci n el ctrica a la unidad de conexi n y mando UFD 170 POWER in se tiene que o r c mo encaja el conector Encender el receptor con el interruptor de red Cerrar el aviso que aparece en la pantalla con la tecla T Exit Tecla M Men principal Seleccionar con las teclas de cursor my zx la opci n de men Ajuste de antena HDP Tecla Men HDP Seleccionar con las teclas de cursor mw
8. Evite el contacto con la piel los bordes del orificio Depositar la unidad de giro sobre las maderas de apoyo preparadas para proteger el techo del veh culo Colocar la placa de montaje sobre el pasacables del techo y fijarla con tornillos apropiados elegir los tornillos seg n el grosor y el material del techo del veh culo abajo con la tuerca moleteada Alinear la placa de montaje La flecha en el sentido de marcha Marcar los seis orificios a taladrar para la fijaci n de la placa de montaje Atornillar de nuevo la unidad de giro sobre la placa de montaje utilizando para ello una llave dinamom trica Atenci n Par de apriete 6 Nm 21 Montaje y conexi n 22 Establecer las conexiones el ctricas Conectar el receptor UFD 170 UFD 540 Conectar la unidad de conexi n y mando a la bater a Levantar el posicionador autom tico seg n el cap tulo Montaje de la antena plana BAS 60 y atornillar la antena BAS 60 al brazo oscilante del posicionador autom tico Atenci n Par de apriete 11 Nm coaxial tapa y cambiar Atornillar el cable al LNB Colocar la atornillarla Hay que necesariamente los tornillos moleteados por los tornillos adjuntos de lo contrario no funciona el quipo Durante la marcha la antena tiene que estar bajada siempre a la posici n horizontal posici n de aparcamiento Velocidad de marcha m xima del veh culo 130 km h Montaje
9. e El grosor de la pared en el ese punto debe ser al menos de 12 mm ya que en otro caso los tornillos salen por detr s o deterioran la superficie e El receptor se tiene que colocar de forma que el aire pueda circular suficientemente por detr s del aparato Por ello es inadecuado un montaje sobre paredes tapizadas con moqueta e Alenroscar los tornillos tener cuidado de no da ar cables o similares tendidos eventualmente por detr s de la pared de fijaci n o dentro de la misma e La unidad de conexi n y mando est prevista exclusivamente para el montaje en espacios interiores secos El lugar de montaje tiene que estar protegido de la humedad e Los cables de conexi n no pueden estar demasiado tensos 21 Montaje y conexi n Tendido de los cables y conexi n de la unidad de giro HDP 171 Lleve el cable de mando conector Western de 8 polos el cable coaxial y el cable de alimentaci n el ctrica conector de 2 polos a la unidad de conexi n y mando Evite el tendido sobre aristas cortantes y proteja los cables de posibles roces Conecte el cable de mando al conector hembra POSITIONER en la parte posterior de la unidad de conexi n y mando ver tambi n el cap tulo Vistas y conexiones de la unidad de conexi n y mando HDS 160 Proceda del mismo modo con el cable de alimentaci n el ctrica que se tiene que conectar a los dos cables POWER OUT y con el cable coaxial que se tiene que conectar al conector F hembra
10. n verde ON OFF Nota No conectar Opci n no disponible La antena debe bajarse antes de emprender la marcha e Conectar el receptor e Seleccionar el men HDP e Seleccionar la funci n Apar car y despu s confirmar o pulsar dos veces la tecla de standby Montaje y conexi n Montaje de HDS 160 y UFD 540 Figura G La unidad de conexi n y mando HDS 160 no dispone de elementos de mando por lo cual no es preciso que est accesible para el funcionamiento de la unidad de giro Cuenta nicamente con un diodo luminoso verde en el lado superior que sirve como indicador de funcionamiento La activaci n de la unidad de giro se realiza a trav s del receptor de sat lite UFD 540 La unidad de conexi n y mando se debe atornillar a la pared interior del veh culo en las proximidades de la entrada de cables usando los tornillos para madera de virutas adjuntados Al elegir el lugar de montaje se ha de tener en cuenta la longitud de los cables 212 mm Circulaci n del aire a 0 0 UE Fijaci n de los cables de alimentaci n E el ctrica seg n DIN EN 1648 1 y 2 1 Los cables no pueden estar demasiado A tensos pas 25000 Adem s hay que tener en cuenta lo siguiente e La unidad de conexi n y mando se debe montar con los conectores para los cables mirando hacia abajo figura G
11. no se puede garantizar ya un funcionamiento ptimo Conecte los conductores marcados con MASA conductor blanco y 12 V conductor marr n del cable de conexi n a los contactos correspondientes de la bater a El tercer conductor del cable de conexi n marcado con ENCENDIDO conductor verde le permite la conexi n opcional a un circuito de corriente del veh culo que se activa al arrancar el motor y lleva entonces una tensi n estable de 12 V Este tipo de conexi n garantiza que al arrancar el motor se baje autom ticamente la antena a la posici n de aparcamiento sin que para ello tenga que estar conectado el receptor Controle las conexiones antes de restablecer la tensi n en la red el ctrica del veh culo Montaje y conexi n Ejemplo de conexi n para autocaravana conexi n de bater a de 12 V UFD 540 y HDS 160 e Para la primera puesta en servicio y para informaci n m s detallada sobre funciones de manejo adicionales le remitimos al correspondiente manual de instrucciones adjuntado al receptor y a la parte de las instrucciones de servicio de este manual Nota Para evitar da os en la electr nica del HTV 115 tiene que estar garantizada una tensi n de alimentaci n entre 10 5 y 14 5V Si su cargador no garantiza estos valores consulte a un especialista en electricidad del autom vil Unidad de mando O KATHREM HDS 160
12. SW2 0000 Texto informativo D OR seleccionar W Principal I Aqu puede ver la situaci n de recepci n actual sat lite transpondedor frecuencia tasa de s mbolos polarizaci n Con las teclas selecciona la posici n los ajustes se efect an con las teclas Usted puede decidir si quiere descargar el software del sat lite en la posici n propuesta se comenta con S y si quiere recibir el texto de informaci n las versiones guardadas se indican con cuatro cifras en la imagen 0180 Pulsando en la opci n Start se inicia la descarga del software El procedimiento completo dura como m ximo una hora La descarga se confirma con el siguiente aviso 47 Descarga del software para la unidad de giro No desconecte el equipo durante la descarga El siguiente aviso que aparece es HDP Program Sending Enviando programa HDP Significa que el software en el UFD 170 se est pasando a la unidad de mando o del UFD 540 a la HDS 160 Softwaredownload Info anzeigen HOP 5W1 gigo a i R wahlen M Haupt A Por razones de seguridad se guardan dos versiones del software para que en caso de fallo de una versi n o si se produce un error durante la descarga se disponga de una versi n de software adicional para el funcionamiento de la unidad de giro Se sobrescribe autom ticamente la versi n m s antigua letra blanca 48 Avisos especiales de la unidad de giro Avisos par
13. Todo uso distinto tiene como consecuencia la p rdida de la garant a En los casos siguientes se pierden los derechos de garant a y se extingue la responsabilidad del fabricante e Montaje incorrecto e Uso de material de fijaci n distinto del indicado ya que con ello deja de estar garantizada la seguridad mec nica de la instalaci n de antena e Uso no permitido por ejemplo si se utiliza la antena plana para depositar objetos sobre ella e Modificaciones en la construcci n o manipulaciones en los componentes y en los accesorios de fijaci n del equipo ya que con ello se puede poner en peligro la seguridad mec nica y funcional e Apertura incorrecta o violenta de los componentes e Uso de productos de limpieza que contengan disolventes como p ej acetona diluyente de lacas nitrocelul sicas gasolina o similares e Inobservancia de las instrucciones de montaje y seguridad de este manual La velocidad m xima permitida para un veh culo que circule con una unidad de recepci n BAS 60 HDP 170 montada sobre el techo es de 130 km h Antes de emprender la marcha bajar siempre la antena plana a la posici n horizontal posici n de aparcamiento El rango de temperatura ambiente en el que puede operar la unidad de giro es de 10 C a 40 C El uso fuera de estos valores puede tener como consecuencia perturbaciones del funcionamiento o da os en el equipo La unidad de giro debe ser instalada nicamente por personal especializado d
14. a trav s del pasacables del techo ponga los tres cables en la junta adjuntada cierre sta e introd zcala hasta el tope en el pasacables Aseg rese de que no act e sobre la junta ninguna fuerza de tracci n hacia abajo pues de ser as acabar a por salirse con el paso del tiempo 19 Montaje y conexi n Variante con paso de cables por el exterior figura F Figura F Sentido de marcha No se incluye en el volumen de suministro Cables tendidos en ducto para cables Entrada de cables estanca POIS SA DS COAH HKH4 3z HH y RR RH ZO OOOO SO OO OOOO OO SOS SO OSO SO SO SO SO O SOS SO SO SO SO SO SO SO SO SO SO SO SO SO SO SO SO SO SO SO SOLO X Hacia la unidad de conexi n y mando e Al colocar la unidad de giro disponga los cables en el ducto para cables de la placa de montaje Al hacerlo preste atenci n a que los cables no se crucen y a que est n tensos de modo que no puedan ser aplastados No intente sacar los cables del aparato tirando de ellos De esta manera se podr an da arse los cables o soltarse las conexiones de los mismos e Deposite con cuidado la unidad de giro sobre la placa de montaje Los orificios de paso de la unidad de giro tienen que coincidir con las roscas de la placa de montaje e Aplique un poco de masilla adhesiva selladora a los seis orificios roscados de la placa de montaje y enrosque aqu los tornillos de fijaci n Apriete los tornillos con un par d
15. ax la opci n de men Reset Aparcar Con las teclas de cursor 49 elegir Reset Confirmar la entrada con y esperar a que en la pantalla se indique que se ha ejecutado la orden aprox 3 segundos Ahora salir del men de instalaci n pulsando la tecla Exit Para terminar apagar el receptor con el interruptor de la red unidad de giro ha bajado la antena plana a su posici n de aparcamiento La pr xima vez que se encienda el receptor la antena plana se orienta autom ticamente hacia la posici n del sat lite en el que se encuentra el canal digital seleccionado en el receptor UFD 540 UFD 170 Para m s informaci n sobre el manejo del receptor tenga en cuenta las instrucciones de uso del receptor UFD 540 Desmontaje para reparaciones Desmontaje Nota Si fuera necesario efectuar una reparaci n de la unidad de giro dir jase a su comerciante del ramo o a nuestra delegaci n de servicio t cnico vea la direcci n m s abajo No abra en ning n caso la unidad de giro Desmonte primero la antena plana BAS 60 ver Montaje de la antena plana BAS 60 Desenchufe el cable de alimentaci n el ctrica el cable coaxial y el de datos de la unidad de conexi n y mando HDS 160 o del receptor UFD 170 Quite la junta del pasacables del techo figura E No corte los cables No es necesario desmontar los cables tendidos en el interior del veh culo Desenrosque los seis tornillos M6 con los que est fijada la
16. comerciante cualificado del ramo o al fabricante de su veh culo e El pasacables del techo permite introducir los tres cables de conexi n cable de la antena de mando y de alimentaci n el ctrica en el interior del veh culo directamente debajo de la unidad de giro y de forma estanca al agua Si no desea esta forma de tendido los cables se pueden sacar de la unidad de giro tendi ndolos hacia atr s por el canal existente en la placa de montaje Los cables se tienen que tender entonces sobre el techo del veh culo protegidos en un ducto para cables no incluido en el suministro No cortar los cables ya que entonces deja de estar garantizado el funcionamiento correcto del equipo 15 Montaje y conexi n Operaciones de montaje Montaje del pasacables y de la placa de montaje Nota Si hasta ahora hubiera utilizado un m stil articulado de antena para sat lite Kathrein HDM 140 141 o bien otro m stil con un di metro de 34 mm puede seguir usando el orificio ya existente en el techo para el paso de cables si las condiciones de espacio lo permiten Figura A Anillo t rico Pegamento e Taladre en el centro de la posici n prevista para la unidad de giro el orificio para el paso de cables utilizando una broca para taladros circulares di metro 38 mm Elimine las rebabas del orificio con una lima redonda o con papel de lija e Coloque provisionalmente el pasacables en el orificio taladrado figura A e Sit e la placa d
17. conductor verde del cable de alimentaci n el ctrica tiene que estar conectado al circuito de encendido ver ejemplo de conexi n Tenga en cuenta al respecto todas las notas del cap tulo Montaje y conexi n de estas instrucciones de servicio La antena se baja a la posici n de aparcamiento lo que se confirma a continuaci n Descarga del software para la unidad de giro Si durante el proceso de descarga del software el veh culo no descansa sobre apoyos y se mueven personas en su interior hay riesgo de que debido al balanceo no se encuentre el sat lite o se pierda la se al El software actual se indica en letra oscura y no se puede sobrescribir Tras una nueva conexi n despu s de finalizar la descarga del software interruptor de red ON OFF el software nuevo es el actual marcado en letra oscura No arranque nunca el motor durante la descarga Esto puede ser causa de anomal as perturbaciones O fallos del funcionamiento Puede descargar el software del sistema ASTRA siempre que haya un nuevo software para la unidad de giro Cambie con las teclas mM al men principal y con las teclas Y al men de instalaci n Con las teclas AY 4x9 vaya a la opci n Descarga de software y seleccione HDP 170 con las teclas El men se abre autom ticamente On Air Download Astra M 12 603 GHz Horizontal l8 V 22 000 MSPS J s r informaci n pantalla HDP SW1 goU HOP
18. el techo del veh culo tal como ha hecho antes para marcar los orificios a taladrar Tenga en cuenta al respecto que la flecha que aparece en la placa de montaje tiene que se alar en el sentido de marcha adelante del veh culo Los orificios de fijaci n tienen que coincidir con los taladros practicados e Fije la placa de montaje con los tornillos preparados apretando los seis tornillos alternadamente en diagonal de modo uniforme La masilla adhesiva selladora utilizada es capaz de cerrar peque as rendijas debidas a la curvatura del techo del veh culo Preste atenci n sin embargo a que la placa de montaje no se deforme al apretar los tornillos e Si rebosa masilla selladora por los lados elim nela con un trapo limpio y si es necesario con Sikaflex9 Remover que puede adquirir en el comercio del ramo No utilice para esta operaci n productos de limpieza que contengan disolventes ni diluyentes de pinturas ya que podr an da ar la masilla selladora aplicada debajo de la placa de montaje L mpiese las manos s lo con pasta para lavar las manos y agua e Fije el pasacables enroscando desde el interior del veh culo la tuerca moleteada incluida en el suministro figura A e Tenga en cuenta que el tiempo necesario para que se endurezca Montaje y conexi n Montaje de la unidad de giro la masilla adhesiva selladora depende de la temperatura ambiente y de la humedad del aire La solidez definitiva se alcanza despu s de u
19. horizontal posici n de aparcamiento En caso de una colisi n de la antena con objetos fijos o m viles se tiene que comprobar si el sistema a n est fijado firmemente e Dado que la antena est sometida a vibraciones durante la marcha se tiene que controlar con una periodicidad dependiente de la frecuencia con que se circule si el sistema a n est fijado firmemente apretando las piezas que se hayan aflojado e La velocidad m xima permitida para veh culos que circulen con una unidad receptora BAS 60 montada sobre el techo es de 130 km h e Bajela antena si el sistema no se utiliza durante un tiempo prolongado As es m s dif cil acceder a los tornillos de fijaci n protecci n antirrobo Indicaciones de seguridad Indicaciones importantes Medidas de seguridad durante la puesta en servicio Preste atenci n a que durante la puesta en servicio de la unidad de giro no se encuentre ninguna persona en especial ni os en las proximidades inmediatas de dicha unidad y a que nadie pueda tocar piezas m viles Peligro de magulladuras Saque siempre el enchufe de alimentaci n el ctrica para realizar los trabajos de montaje Bajada de la antena durante la marcha Limpieza de la antena Durante la marcha la antena tiene que estar bajada siempre a la posici n horizontal posici n de aparcamiento Para recordarlo pegue esta etiqueta en el campo visual de la cerradura de encendido Limpie la antena nic
20. pa s http www kathrein de include kontakte_groups_eng cfm kontinent 1 amp gruppe S AT o desc rguela de nuestra p gina de Internet http www kathrein de en sat products spanisch htm Los aparatos electr nicos no se deben tirar a la basura dom stica Seg n la directiva 2002 96 CE del PARLAMENTO EUROPEO y del CONSEJO del 27 de enero de 2003 relativa a aparatos el ctricos y electr nicos usados se tienen que eliminar correctamente como residuos Mn Una vez termine la vida til de este aparato entr guelo en los puntos de recogida p blicos previstos al efecto para su gesti n como residuo ndice Introducci n Instrucciones de servicio en varios idiomas ndice Volumen de suministro y recomendaci n de accesorios Volumen de suministro Recomendaci n de accesorios Utilizaci n adecuada Utilizaci n adecuada Finalidad Instrucciones de montaje Indicaciones de seguridad Indicaciones importantes Seguridad en los trabajos de montaje Montaje correcto y seguridad Tensi n de alimentaci n protecci n con fusible Comprobaci n antes de emprender la marcha Medidas de seguridad durante la puesta en servicio Bajada de la antena durante la marcha Limpieza de la antena Instrucciones para el montaje y la puesta en servicio de HDP 171 con UFD 170 o UFD 540 amp HDS 160 Vistas y conexiones HDP 171 HDS 160 UFD 540 UFD 170 Montaje y conexi n Herramientas y material auxiliar necesarios Desembalaje y prepar
21. recibir el siguiente aviso ejemplo al seleccionar un canal de este sat lite Con la tecla se inicia el modo de b squeda La b squeda dura 380 segundos como m ximo Primero aparece el siguiente aviso En cuanto la unidad de giro ha localizado el sat lite correcto se efect a un ajuste fino El ajuste fino dura unos 90 segundos si el nivel de se al es suficiente la unidad de giro memoriza inmediatamente la posici n del sat lite Durante el ajuste fino es posible que la pantalla muestre una imagen congelada esto se debe al sistema Orientaci n b squeda de sat lite Correcci n manual Tras concluir el ajuste fino con xito aparece el siguiente aviso por unos segundos La posici n ajustada el sat lite encontrado se memoriza En las zonas l mite de la zona de emisi n de un sat lite p ej tras una modificaci n insignificante del lugar de ubicaci n puede ser necesario corregir los ajustes normalmente esto no es necesario Para este caso existe la posibilidad de corregir manualmente el ajuste fino Cambie con las teclas M7 al men principal y con las teclas dy AY a la opci n de men Ajuste de antena HDP Pulsando la tecla se accede al men HDP HDP Menu Tuner LOOK FEC FG Hevaci n Acimut 14 0 ResetiPark Park Search Mode Standard 0 0 LN 000 TEIR y a merre i o a lt a e n a ana a ALLLLLLLL
22. 0 9V 13 8V Encendido AY Sensor de infrarrojos externo A Televisor HTV 115 no se incluye en el volumen de suministro E Te y Enchufe de encendedor o enchufe estandarizado de 12V DIN ISO 4165 Atenci n En caso de funcionamiento con dos bater as se debe prestar atenci n a que la masa de la se al de encendido est sometida al mismo potencial que la masa de la bater a de alimentaci n del receptor combinado UFD 170 En caso contrario no funciona la bajada autom tica de la antena Bater a 25 Montaje y conexi n Ejemplo de conexi n para caravana conexi n de 230 V UFD 170 UFD 170 Sensor de infrarrojos externo 6 me BAS 60 l N 8 polos 1 N j a OL oira l r oE POSITIONER EEEE EA A MA MIDA MD Televisor HTV 115 Unidad de alimentaci n HTV 115 no se incluye en el volumen de suministro 26 mar r n blan CO Unidad de alimentaci
23. 1 8 N mr o tiMmasta 25e 40 C hasta 90 C sellar cerrar grietas aislar pegar placas contrachapeadas 310 ml para grieta de 10 m 5x5 mm en aplicaciones sobre superficies aprox 600 1 000 ml m cartucho de 310 ml negro blanco madera bolsa de 400 ml negro blanco madera tubo de 100 ml negro blanco Hoja de datos t cnicos Sikaflex9 291 Los pegamentos y masillas selladoras Sikaflex Marine son pro ductos de poliuretano adaptados especialmente a los requerimien tos del mbito marino que se endurecen con la humedad ambien tal convirti ndose en un elast mero El programa incluye masillas selladoras Marine masilla de relleno as como pegamentos para construcci n superficies y fibra de vidrio Los productos son adecua dos tanto para las nuevas construcciones como para la conservaci n y reparaci n de botes deportivos y de yates a motor y a vela Caracter sticas del producto de un componente resistente al agua del mar resistente a la intemperie absorbente de golpes reduce la corrosi n resistente a los rayos ultravioleta Resistencia qu mica Los pegamentos y masillas selladoras Sikaflex Marine son resi stentes al agua dulce y salada a los detergentes l quidos y a las soluciones cidas y alcalinas suaves Resisten a corto plazo los combustibles los aceites minerales y las grasas y aceites vegeta les y animales No son resistentes contra cidos org nicos alcohol cidos minerales y sol
24. 6 polos en la parte posterior en el conector hembra marcado con IR REMOTE IN Dependiendo del televisor necesita un cable AV Cinch a Scart o un cable AV Cinch a AV Cinch Es imprescindible que preste atenci n a la correspondencia de los conectores En caso de utilizar un cable AV Cinch a Scart el conector scart tiene que estar asignado al televisor Conexi n del UFD 170 a la red el ctrica del veh culo Esto es v lido s lo para la conexi n en una autocaravana y no en una caravana 24 Interrumpa la red el ctrica de a bordo ponga el interruptor principal en desconectado o desemborne el polo negativo de la bater a del veh culo antes de comenzar los siguientes trabajos Enchufe el cable tripolar incluido en el suministro en la conexi n POWER IN del receptor Preste atenci n a que el fusible de 15 A integrado en l nea en el cable est completamente insertado e intacto Si reacciona el fusible se tiene que eliminar la causa de la anomal a antes de continuar El fusible s lo se puede cambiar por otro fusible de igual valor nominal 15 A No puentear nunca los fusibles del cable ni del receptor Peligro de incendio en los cables La tensi n no debe caer por debajo de 10 9 V en los puntos de conexi n de los cables positivo y negativo tampoco en caso de carga de 12 A Si no obstante se produjera tal cosa no se puede garantizar ya un funcionamiento ptimo Conecte los co
25. A RRE RRRA RRE RARI RRRS IRRRRRRRRRERRA RRERRIRRIIRRI AREARE RS LR NN POS CSS OIR ROO SOLO B2 5 3 Arandela Das Superficie de Fijaci n alternativa pegado entre al techo las dos ranuras e Practique los taladros necesarios para la fijaci n de la placa de montaje figura C e Adem s de la fijaci n con tornillos la placa de montaje y el pasacables se tienen que pegar al techo sell ndolos Esto se realiza con la masilla adhesiva selladora SikaflexY 291 incluida en el suministro que es ideal para estos usos por su amplio espectro de adherencia Antes de comenzar a trabajar con la masilla adhesiva selladora Sikaflex9 291 lea imprescindiblemente con atenci n las indicaciones de seguridad relativas a productos Sikaflex en la p gina 37 as como la ficha t cnica que aparece en la p gina 38 de estas instrucciones de servicio Un requisito b sico para conseguir una buena adherencia es que la base est limpia seca y desengrasada Por lo tanto limpie la superficie del techo en un radio de 15 cm alrededor del orificio taladrado con un producto de limpieza adecuado y deje secar bien las superficies En caso de superficies pintadas es necesario asegurarse de que la capa de pintura tenga la debida adherencia sobre el material del techo Si la capa de pintura est ya desprendida o se desconcha se tiene que eliminar de la zona de pegado hasta llegar a una superficie firme Si tuviera dudas en cuanto a la capacidad
26. Instrucciones de servicio Unidad de giro HDP 171 KATHREIN Antennen Electronic Introducci n Estimado cliente Las presentes instrucciones de servicio quieren ayudarle a utilizar de forma ptima la unidad de giro HDP 171 con su receptor de sat lite combinado UFD 170 o con el receptor de sat lite para caravanas UFD 540 y la unidad de mando HDS 160 Hemosredactadolasinstrucciones de servicio de modo tan comprensible como nos fue posible y tan breve como consideramos necesario Para ahorrar energ a desconecte sus equipos cuando no vaya a ver la televisi n durante mucho tiempo bajar antes la unidad HDP 171 a la posici n de aparcamiento Si el periodo sin televisi n es m s breve con el mando a distancia puede poner los equipos en el modo de reposo standby de modo que s lo consuma un m nimo de electricidad Le deseamos una buena recepci n y que disfrute mucho con su nuevo posicionador autom tico HDP 171 Atentamente el equipo de KATHREIN Indicaciones importantes Si en contra de lo esperado tuviese problemas con su sistema receptor consulte a su comerciante especializado Nuestros equipos est n equipados de f brica con la versi n de software m s reciente Nos esforzamos por adaptar continuamente el software a los deseos de nuestros clientes y al estado actual de la t cnica En el cap tulo Actualizaci n del software y de las listas de canales encontrar informaciones m s detalladas al
27. T D OR Select W Main Y Prev 2 480 Bound Ai off A trav s de las opciones Elevaci n y Azimut puede corregir la inclinaci n y el ngulo horizontal de la antena Para hacerlo utilice las teclas conf rmelo con Y Compruebe las barras Level nivel y Qual calidad a la izquierda como control Cu nto m s altas las barras mayor intensidad y calidad tendr la se al Al mismo tiempo puede o bien introduzca un valor con el teclado num rico y conectar un tono sinusoidal con la tecla cuya altura corresponda a la intensidad de se al La representaci n gr fica en la parte inferior verde con un punto rojo indica la posici n relativa de la antena Mientras la unidad de giro mueve la antena en la direcci n deseada aparece un aviso respectivo para la elevaci n y el azimut ejemplo 43 Orientaci n b squeda de sat lite Las nuevas coordenadas s lo se asignan al sat lite una vez memorizada la posici n del sat lite en el men HDP Una vez realizada la correcci n con xito cambie a la opci n Save guardar con las teclas K gt y confirme con Y Pulsando la tecla T puede salir del men 44 Reset Aparcar Reset Nota Cambie con las teclas Q al men principal y con las teclas Y a la opci n de men Ajuste de antena HDP Ahora pulse la tecla para acceder al men HDP HDP Menu Tuner Look FEC Hevaci n Acimut Re aetiPark En Ma
28. Wide Beam En las zonas marginales l nea exterior es posible en principio la recepci n pero la calidad de recepci n de los canales puede diferir mucho AA E CI H V high low Conmutaci n banda Low 0 banda High 22 Frecuencia de salida 950 1 950 1 100 2 150 Frecuencia de oscilador 9 75 10 6 Calidad G T 11 3 12 5 GHz 13 3 13 7 Tensi n de alimentaci n de LNB vert 11 5 14 0 horiz 16 0 19 0 Margen de ajuste Elevaci n 10 90 Azimut 360 Pess ko e ____ 1 en el centro de la banda 2 con una presi n din mica de 800 N m seg n EN 50083 1 o VDE 0855 31 Montaje y conexi n Montaje de la antena plana BAS 60 Para montar la antena plana BAS 60 en la unidad de giro todos los componentes televisor receptor UFD 170 UFD 540 unidad de conexi n y mando y unidad de giro tienen que estar debidamente conectados ver el ejemplo de conexi n respectivo Al montar la antena plana en la unidad de giro aseg rese de que no hay ninguna persona especialmente ning n ni o en la inmediata cercan a de la unidad de giro ni toca piezas que se mueven No debe haber ning n obst culo en la zona de giro ver Indicaciones importantes y otras indicaciones de seguridad Para el montaje de la antena plana en la unidad de giro debe proceder de la siguiente manera Las teclas nombradas se refieren al mando a distancia de los receptores UFD 540 y UFD 170 1 Encender el receptor con el interruptor de red y a conti
29. a proteger el sistema Para la protecci n del sistema de recepci n y de la red del veh culo aparecen los siguientes avisos en la pantalla Cuando aparece este aviso compruebe en la unidad de giro o la antena si el sistema est obstaculizado por alg n objeto p ej una rama o bien si la tensi n de a bordo es demasiado baja Proceda seg n el orden indicado arriba en la visualizaci n Es posible que esta presentaci n en pantalla aparezca varias veces El siguiente aviso indica que la tensi n de la bater a ha alcanzado un valor inferior al m nimo y que se debe recargar Es posible seguir utilizando el equipo sin embargo pueden presentarse errores de comunicaci n entre el UFD 170 UFD 540 y la unidad de mando con la unidad de giro p ej al buscar el sat lite sobrecarga Durante la recarga no se debe mover la antena para evitar puntas de corriente al activar el aparato P rdida de sat lite alcance del l mite En casos poco frecuentes se pierde o no se encuentra el sat lite durante el tiempo de b squeda p ej si la se al es muy d bil en el l mite de la zona de emisi n si el veh culo se mueve o si las condiciones de recepci n no son adecuadas a causa de lluvias fuertes o nieve Entonces aparecen los siguientes avisos Con la tecla puede suprimir el aviso respectivo Seleccione otro canal del mismo sat lite Aparece la siguiente visualizaci n 49 Avisos especiales de la unidad de giro Nota
30. aci n Elecci n del lugar de montaje Operaciones de montaje Montaje del pasacables y de la placa de montaje Montaje de la unidad de giro Breves instrucciones de montaje para HDP 171 y BAS 60 Montaje de la unidad de conexi n y mando Montaje de UFD 170 Ejemplo de conexi n para autocaravana conexi n de bater a de 12 V UFD 170 Ejemplo de conexi n para caravana conexi n de 230 V UFD 170 Montaje de HDS 160 y UFD 540 Ejemplo de conexi n para autocaravana conexi n de bater a de 12 V UFD 540 y HDS 160 Ejemplo de conexi n para caravana conexi n de bater a de 230 V UFD 540 y HDS 160 BAS 60 Montaje de la antena plana BAS 60 Desmontaje para reparaciones Desmontaje Direcci n de la delegaci n de servicio t cnico Datos t cnicos Medidas en mm Datos el ctricos Hoja de datos Sikaflex 291 Hoja de datos t cnicos Sikaflex 291 4 00 0 NNN N OOQ O Bb O N ndice Orientaci n b squeda de sat lite Correcci n manual Reset Aparcar Reset Aparcar Descarga del software para la unidad de giro Avisos especiales de la unidad de giro Avisos para proteger el sistema P rdida de sat lite alcance del l mite Caracter sticas t cnicas Declaraci n de conformidad 42 43 45 45 46 47 49 49 49 51 52 Volumen de suministro y recomendaci n de accesorios Volumen de suministro e Unidad de giro y cables de 3 5 m de longitud cada uno listos para la conexi n e Cable de a
31. adherente consulte a un especialista en materia de pinturas y esmaltes o al fabricante de su veh culo Si es necesario mejore la capacidad adherente de la superficie del techo trat ndola previamente con un producto limpiador disponible en el comercio del ramo p ej Sika89 Cleaner o con una imprimaci n p ej SikaS Primer Proceda tal como se describe a continuaci n para pegar la placa de montaje 17 Montaje y conexi n Figura D Nota 18 Escotadura para cable Superficie de pegado entre las dos ranuras e Antes de comenzar las operaciones de pegado tenga en cuenta que la temperatura ptima para trabajar con los materiales a pegar y con la masilla selladora es entre 15 C y 25 C Prepare todas las herramientas y los elementos necesarios para la fijaci n e Prepare el tubo de masilla adhesiva selladora seg n las instrucciones que se adjuntan al tubo e Extraiga de nuevo el pasacables figura A y aplique uniformemente la masilla adhesiva selladora en la parte inferior de la brida de dicho pasacables Vuelva a colocar el pasacables en el orificio taladrado y presi nelo contra el techo del veh culo e Aplique una capa uniforme y totalmente cubriente de masilla adhesiva selladora en la cara inferior de la placa de montaje entre las dos ranuras figura D Esta zona se tiene que pegar por completo al techo del veh culo para lograr la suficiente fuerza de sujeci n Coloque la placa de montaje sobre
32. ados del aparato Por ello es inadecuado un montaje sobre paredes tapizadas con moqueta e Aseg rese tambi n de que el armario o el compartimiento en que se deba alojar el aparato tenga la suficiente ventilaci n para que no se acumule calor e Alenroscar los tornillos tener cuidado de no da ar cables o similares tendidos eventualmente por detr s de la pared de fijaci n o dentro de la misma e Elreceptor est previsto exclusivamente para el montaje en espacios interiores secos El lugar de montaje ha de estar protegido de la humedad e Los cables de conexi n no pueden estar demasiado tensos Tendido de los cables y conexi n de la unidad de giro HDP 171 e Tienda el cable de mando con conector Western de 8 polos el cable coaxial y el cable de alimentaci n el ctrica conector de 2 polos hasta el UFD 170 Evite el tendido sobre aristas cortantes y proteja los cables de posibles roces e Conecte el cable de mando al conector hembra POSITIONER en la parte posterior del UFD 170 Proceda del mismo modo con el cable de alimentaci n el ctrica que se tiene que conectar a los dos cables POWER OUT 23 Montaje y conexi n Nota Conecte el cable coaxial procedente de la unidad de giro al conector F hembra IF IN en el panel posterior del UFD 170 Coloque el sensor de infrarrojos en las proximidades del televisor o directamente junto al mismo y tienda el cable hasta el UFD 170 Enchufe el conector Western de
33. amente con agua y los productos de limpieza corrientes para el rea del autom vil No limpie en ning n caso el equipo con chorro de vapor ni con aparatos de limpieza a alta presi n No utilice productos de limpieza que contengan disolventes como acetona diluyentes de lacas nitrocelul sicas gasolina o similares ya que se pueden producir da os en determinados componentes Instrucciones para el montaje y la puesta en servicio de HDP 171 con UFD 170 o UFD 540 y HDS 160 1 La unidad de giro s lo se puede utilizar en combinaci n con un receptor digital combinado Kathrein para caravanas UFD 170 o con un receptor digital Kathrein para caravanas UFD 540 con unidad de mando HDS 160 2 Para garantizar un funcionamiento seguro de la unidad de giro se tiene que conectar el cable de alimentaci n el ctrica directamente a la bater a Si la tensi n de alimentaci n es demasiado baja el receptor UFD 170 muestra en la pantalla del televisor el aviso Tensi n a bordo demasiado baja o bien Sobrecarga de HDP En el cable de alimentaci n el ctrica est integrado un fusible 15 A 11 Indicaciones de seguridad Indicaciones importantes 12 Si reacciona el fusible se tiene que eliminar la causa de la anomal a Un fusible defectuoso s lo se puede cambiar por otro de igual valor nominal No quitar ni puentear nunca el fusible montado en el cable o en el receptor UFD 170 Peligro de incendio en el cable
34. antideslizante La persona que realice el montaje la reparaci n tiene que adoptar una posici n estable y segura durante la ejecuci n del trabajo El techo y los medios utilizados para subir al mismo p ej una escalera de mano han de estar secos limpios y no resbaladizos El techo debe soportar el peso de la persona que realiza los trabajos Cuidado Hay peligro de muerte o lesiones por ca da o si se hunde el techo Durante el montaje o el desmontaje no debe encontrarse nadie debajo de la antena dentro de la caravana autocaravana Cuidado Peligro de muerte o lesiones por hundimiento del techo o por posible ca da de piezas Indicaciones de seguridad Indicaciones importantes Montaje correcto y seguridad Aspectos fundamentales Un factor esencial para la seguridad es la ejecuci n correcta y profesional de los trabajos de montaje y de la instalaci n el ctrica as como la alineaci n prescrita de la unidad de giro en la direcci n de marcha del veh culo posici n de aparcamiento vea tambi n al respecto Montaje y Conexi n Observe con la m xima exactitud las condiciones y las operaciones de montaje descritas Toda modificaci n de la instalaci n el ctrica del veh culo debe ser realizada nicamente por un especialista en electricidad del autom vil No realice por su cuenta ninguna modificaci n en el posicionador autom tico Masilla adhesiva selladora La unidad de giro se fija al techo del
35. ceso de b squeda del sat lite el veh culo no descansa sobre apoyos y se mueven personas en su interior hay riesgo de que debido al balanceo no se encuentre el sat lite Tambi n al descargar software v a sat lite se debe procurar que el veh culo no se balancee ya que ello puede hacer fracasar la descarga Para el montaje el posicionador autom tico HDP 171 junto con el UFD 170 UFD 540 puede operarse en el modo manual ver el cap tulo Montaje y Conexi n Montaje de la antena plana BAS 60 Tras el montaje de la antena plana BAS 60 el HDP 171 debe colocarse en la posici n de aparcamiento mediante la orden de reposici n Se puede acceder a la orden de reposici n a trav s del men del receptor opci n de men HDP Ajuste de antena S lo entonces el software habilita el HDP 171 para la b squeda autom tica De esa forma se finaliza la puesta en funcionamiento del HDP 171 En todo caso deben tenerse en cuenta adicionalmente las indicaciones en las instrucciones de montaje y de servicio de los equipos utilizados y de las ampliaciones y superestructuras Vistas y conexiones HDP 171 1 Pasacables en el techo con tuerca de fijaci n 2 Placa de montaje 3 Unidad de giro 4 Brazo portante de antena 5 Placa de fijaci n HDS 160 HF IN Conector F hembra para conectar la HDP 171 HF OUT Conector F hembra para conectar el UFD 540 POWER IN Enchufe de conexi n de la alimentaci n el ctrica genera
36. culo Para recibir sin perturbaciones las emisiones v a sat lite la antena necesita una visibilidad imaginaria libre hacia el sur en un ngulo de 15 a 55 seg n el lugar respecto a la horizontal e La unidad de giro tiene junto con la antena plana BAS 60 un rea de acci n circular de aproximadamente 96 cm de di metro Preste atenci n a que dentro de esta rea no se encuentre ning n objeto que obstaculice el movimiento peligro de colisi n Montaje y conexi n Nota e Elija en el techo una superficie de montaje lo menos inclinada posible ya que con inclinaciones del techo superiores a 10 no se pueden excluir dependiendo de la ubicaci n del veh culo problemas de localizaci n del sat lite e Para garantizar una adhesi n segura la diferencia de altura de la curvatura del techo no debe ser superior a 1 cm en una longitud de 2 m ya que en otro caso no es posible cerrar con masilla adhesiva selladora la rendija que queda entre el techo y la placa de montaje e Dado que el veh culo est sometido constantemente a vibraciones durante la marcha tambi n el techo que se encuentra debajo de la unidad de antena se ve afectado por grandes cargas de este tipo A la hora de considerar las caracter sticas y la resistencia del techo de su veh culo vea tambi n las instrucciones de servicio del veh culo tenga en cuenta que la unidad de antena tiene un peso propio de 14 5 kg aproximadamente En caso de duda consulte a un
37. dby Receptor UFD 540 Unidad de alimentaci n OUTPUT POWER N KA ON OFF ES l a t IA Sensor de infrarrojos Ten Er externo HTV 115 Unidad de Unidad de alimentaci n alimentaci n HTV 115 UFD 540 no se incluye li en el volumen de suministro g U g y i 30 Montaje y conexi n BAS 60 Datos t cnicos de BAS 60 Se entiende por zona de emisi n la zona de la tierra que un sat lite cubre con su haz de emisi n spot y en la que es posible recibir las se ales del sat lite La potencia de emisi n es m xima en el centro de esa zona y se debilita seg n se aleja de ese punto Preferentemente debe orientar su antena a la posici n de los sat lites ASTRA 19 2 Este figura inferior izquierda o EUTELSAT HOTBIRD 13 Este figura inferior derecha A continuaci n se representan las zonas de emisi n de esos sat lites Los sat lites emiten los diversos grupos de canales en diferentes zonas de emisi n En la zona de recepci n principal l nea interior se pueden recibir todos los canales con una buena calidad de imagen y sonido excepci n EUTELSAT II F1
38. dispensable tener en cuenta las instrucciones de trabajo Sika para aplicaciones marinas resistente al paso del tiempo estanco al gas se puede sobrelaquear se puede lijar el stico reduce las vibraciones Almacenamiento Los paquetes cerrados que se almacenan en un lugar seco y prote gidos contra la humedad a temperaturas de entre 10 C y 25 C se pueden utilizar como m nimo durante 9 meses con pistolas manu ales o de aire comprimido Los envases ya abiertos deben utilizarese en el transcurso de poco tiempo Medidas de protecci n Para la manipulaci n de nuestros productos deben leerse los datos b sicos f sicos de sguridad toxicol gicos y ecol gicos de las fichas t cnicas de seguridad espec ficas de las sustancias en cuesti n De ben respetarse las especificaciones de las normativas para la mani pulaci n de sustancias peligrosas Para la manipulaci n hay que te ner en cuenta las indicaciones sobre peligros y las recomendaciones de seguridad en los respectivos envases as como las directrices para la prevenci n de accidentes de las asociaciones profesionales encargadas Por lo general nuestros productos pueden contaminar el agua y por tanto no deben llegar a la canalizaci n a r os o lagos ni al suelo Eliminaci n Los productos no endurecidos son residuos especiales y deben eliminarse de la manera correspondiente El material endurecido se puede eliminar como residuos dom sticos o industrial
39. e apriete de 6 Nm e Los cables de conexi n se deben introducir en el interior del veh culo a trav s de un pasacables estanco al agua Los cables no se deben aplastar doblar ni da ar No est permitido prolongar los cables que van de la unidad de giro a la unidad de conexi n y mando 1 Estos pasacables estancos al agua son usuales por ejemplo en el mbito de la t cnica de botes y yates y se denominan cableports Generalmente pueden obtenerse en tiendas de accesorios para botes y yates 20 Montaje y conexi n Breves instrucciones de montaje para HDP 171 y BAS 60 La secuencia de im genes aqu mostrada representa todas las operaciones necesarias para montar el posicionador autom tico HDP 171 con la antena plana BAS 60 sobre el techo del veh culo No obstante se han de tener en cuenta las instrucciones detalladas relativas al montaje de este manual Determinar el lugar de montaje Aplicar pegamento Sikaflex Atenci n El rea de giro del 291 a la tubuladura del sistema es de 96 cm de di metro pasacables para el techo Taladrar un orificio de 38 mm de Introducir la tubuladura en el di metro Eliminar las rebabas de orificio taladrado y fijarlo desde Desenroscar los tornillos 6 unidades entrecaras 10 de la placa de montaje y retirar la placa a Aplicar pegamento Sikaflex 291 entre las dos ranuras formando l neas onduladas y distribuirlo con una esp tula o similar
40. e montaje sobre el techo del veh culo de manera que el orificio central coincida con el pasacables El s mbolo de flecha se debe ver arriba y tiene que se alar en el sentido de marcha adelante del veh culo figura B Figura B SS Flecha en seni zu de marcha O e Marque las posiciones de los seis orificios de fijaci n dispuestos en c rculo en el techo del veh culo Nota El tama o de los taladros y la elecci n de los tornillos de fijaci n a utilizar no incluidos en el suministro dependen del tipo y del grosor de los materiales con que est construido el techo Si la cubierta del techo tiene la resistencia suficiente techos de pl stico es recomendable asegurar adicionalmente la placa de montaje a pegar con tornillos alomados arandelas y tuercas autofijadoras 16 Montaje y conexi n e Sila cubierta del techo es de material muy delgado y no es suficiente el efecto de fijaci n en el material aislante ser necesario practicar orificios de paso di metro 5 5 mm al interior del veh culo y realizar el montaje con tornillos alomados galvanizados M5 de longitud suficiente Aseg rese de que en el interior del veh culo se utilice una pieza oponente lo bastante s lida para sujetar firmemente los tornillos arandela grande o placa de refuerzo completa Figura C No se incluye en el volumen de suministro V ha OO OOOO SR RR OSSIS SIXA Q SR RR O O SS I L
41. e rotura DIN 53504 Resistencia a la tracci n DIN 53504 Temperatura de procesamiento Temperatura de uso Aplicaci n Consumo Modo de suministro y colores 40 Utilizar gafas protectoras que ajusten herm ticamente e En caso de contacto con los ojos enjuagarlos inmediatamente con agua abundante durante 15 minutos Utilizar guantes de goma e Lavarse bien las manos antes de las pausas y tras finalizar el trabajo e Quitarse inmediatamente la ropa contaminada e Mantener el producto alejado de fuentes de ignici n e En caso de incendio poner inmediatamente a salvo a las per sonas Apagar el fuego con espuma resistente al alcohol polvo extin tor di xido de carbono o chorro de agua e En caso de incendio se desprenden gases t xicos Emplear por ello vestuario de protecci n con equido respiratorio aut nomo equipo aislante e Si el producto contamina las aguas o el suelo o llega al alcan tarillado avisar a las autoridades competentes e Guardar el tubo o el resto de producto bien cerrado en un lugar seco fresco y bien ventilado e Almacenarlo separado de productos de alimentaci n y forra jes e Protegerlo de heladas calor rayos solares humedad y agua e No tirar restos del producto a la basura dom stica sino entre garlos como residuos especiales al correspondiente punto de recogida de basuras problem ticas Sikaflex 291 buena 23 C 50 hum rel 60 min 3 mm 24 h gt 400
42. ebidamente cualificado Para evitar riesgos durante el montaje el uso o la circulaci n por v as p blicas es imprescindible seguir con la m xima exactitud las instrucciones y las advertencias La ejecuci n correcta y profesional del montaje y la conexi n del equipo es un requisito b sico para garantizar la conformidad con las normas pertinentes Esto est documentado ya con la marca CE y con la declaraci n de conformidad que se adjunta a este manual Indicaciones de seguridad Indicaciones importantes Seguridad en los trabajos de montaje Tome las debidas medidas de seguridad para realizar operaciones de montaje en lugares con riesgo de ca da utilizando por ejemplo una plataforma o un andamio de trabajo Aseg rese de que el techo del veh culo donde se vaya a realizar el montaje tenga la suficiente solidez y estabilidad peligro de que el techo se da e o se hunda En caso de duda consulte a un comerciante cualificado del ramo o al fabricante de su veh culo para encontrar un lugar de montaje apropiado Para estos trabajos debe tenerse en cuenta asimismo lo siguiente La antena y los aparatos conectados a la antena deben estar desconectados de la red el ctrica La persona que realice el montaje la reparaci n no debe sufrir v rtigo y tiene que ser capaz de moverse con seguridad sobre el techo de la caravana o autocaravana La persona que realice el montaje la reparaci n tiene que llevar calzado s lido y
43. endido Corriente de standby Corriente MOTOR ON Corriente de arranque temporal Zona de giro acimut Zona de giro elevaci n Tiempo de b squeda primer sat lite Tiempo de b squeda otros sat lites Tiempo de arranque LSM Placa de montaje Alcance de sujeci n 20 50 Peso incl BAS 60 aprox 14 5 kg 10 9 13 8 V 12 24 V 20 mA 5 8 A 12A 0 370 10 90 t pico 10 120 s t pico 2 30 s ZION 39 Hoja de datos Sikaflex 291 Instrucciones de seguridad resumidas Tenga en cuenta imprescindiblemente tambi n la hoja de datos t cnicos adjunta Sikaflex es un pol mero reactivo de poliuretano Sustancias contenidas peligrosas Denominaci n seg n 67 548 CEE N CAS Concentraci n S mbolos de peligro Frases R Xilol 1330 20 7 2 5 10 Xn 10 20 21 38 Diisocianato de difenil metileno 101 68 8 0 1 1 Xn 20 36 37 38 42 43 Si se producen molestias en relaci n con Sikaflex 291 acuda de inmediato al m dico y lleve consigo la ficha de caracter sticas t cnicas adjunta en el anexo Atenci n e Guardar el producto fuera del alcance de los ni os e No ingerir e No aspirar e Cerciorarse de que circule aire fresco e No fumar comer ni beber durante el trabajo e Evitar el contacto de este producto con la piel Valores clave Base qu mica Estabilidad Tiempo de formaci n de capa Velocidad de endurecimiento Dureza Shore A DIN 53505 a 23 C Alargamiento d
44. es tras consultar a las autoridades o a los vertederos correspondientes Para obtener m s informaci n sobre la eliminaci n correcta p n gase en contacto con las autoridades locales tales como el de partamento de protecci n del medio ambiente del ayuntamiento Encontrar la clave del tipo de residuo en nuestras fichas de datos de seguridad actuales M s informaciones e Tabla de imprimaciones Sika para la contrucci n de yates y bo tes e Descripci n de aplicaciones marinas de Sikaflex Pegado de placas listones de cubierta Tendido de revestimientos de cubierta de pl stico Pegado de la cubierta del fuselaja Sellado pegado del revestimiento Pegado de guirnaldas Uni n entre la quilla y el fuselaje Pegado y sellado de accesorios Pegado de piezas de madera Montaje de l minas de vidrio pl stico Ventanas de vidrio de seguridad e Ficha de datos de seguridad e Indicaciones sobre la seguridad en el trabajo al manipular pro ductos de Sika Chemie GmbH Nota Las especificaciones anteriores sobre todo las recomendaciones para el procesamiento y la utilizaci n de nuestros productos se basan en nuestros conocimientos y experiencias relativos a casos normales Debido a las diferencias existentes entre los materiales las superficies y las condiciones de trabajo no se puede derivar ning n tipo de garant a para un resultado concreto ni ninguna re sponsabilidad legal a partir de estas indicaciones o de un aseso riamie
45. h culo o montados sobre el mismo Cable Tienda siempre los cables de manera que nadie pueda pisarlos ni tropezar con ellos Para evitar la influencia o la emisi n de interferencias se debe utilizar para una eventual prolongaci n del cable de la antena un cable coaxial de 75 Q con una medida de apantallamiento de al menos 75 dB iSi ha atado los cables con alambre o materiales similares desenr delos para evitar incendios sin llama Indicaciones de seguridad Indicaciones importantes Tensi n de alimentaci n protecci n con fusible __ ______ _ m _ Para el uso del sistema con ctelo a la bater a 12 V de su veh culo o a una fuente de alimentaci n apropiada Esta fuente de alimentaci n tiene que garantizar una tensi n de salida estable de 12 V una corriente constante de 11 A y una corriente punta de 15 A 300 ms El consumo de corriente es durante corto tiempo de hasta m x 12 A Para_garantizar un funcionamiento seguro de la unidad de conexi n y mando se tiene que conectar el cable de alimentaci n el ctrica directamente a la bater a Si la tensi n de alimentaci n es demasiado baja el receptor UFD 170 UFD 540 muestra el aviso Tensi n a bordo demasiado baja en la pantalla del televisor En el cable de alimentaci n el ctrica est integrado un fusible de 15 A Si reacciona el fusible se tiene que eliminar la causa de la anomal a y reemplazar el fusible defectuoso por otro fu
46. ia y plana con la parte posterior hacia arriba Aseg rese de que no se da a la parte delantera de la antena figura H Figura H 11 2 Desatornille la brida de la antena y c mbiela por la placa de fijaci n que se adjunta figura l Monte la placa de fijaci n como se ve en la figura Las cuatro esquinas de la placa de fijaci n tienen que tocar la antena par de apriete de los tornillos 7 9 Nm Figura l ST 11 3 Desatornille la tapa protectora de LNB y saque los tornillos moleteados En su lugar hay que poner en la tapa protectora de LNB los tornillos avellanados que se adjuntan Es obligatorio j realizar este cambio pues de lo contrario la antena chocar a d S con el posicionador autom tico figura J Figura J un AAA AAA 33 Montaje y conexi n Explicaci n del ajuste de la polarizaci n Al montar de manera centrada la antena BAS 60 en la unidad de giro se pueden recibir tambi n se ales de sat lites con desviaciones del grado de longitud de la zona de recepci n t pica de 15 a 20 respecto a la posici n de la rbita del sat lite En caso de desviaciones del grado de longitud preferido de la zona de recepci n superiores a 15 20 respecto a la posici n de la rbita del sat lite se puede modificar el ajuste de la polarizaci n de la BAS 60 cambiando la posici n de montaje Se advierte sin embargo expresamente que una disposici n de la antena BAS 60 que
47. l FUSE 10A Fusible 10 A POWER OUT Conexiones para la alimentaci n el ctrica de la HDP 171 no alimentar la HDP 171 con Los dos cables adaptadores incluidos una fuente de alimentaci n adicionalmente en el volumen de suministro de separada la HDS 160 no son necesarios para el montaje POSITIONER Conector para el cable de mando y la puesta en servicio de la HDP 171 HDP 171 UFD 540 Para una explicaci n de las ES a me pones conexiones ver el cap tulo Ejemplos z no C de conexi n y las instrucciones de Oue servicio del UFD 540 UFD 170 Para una explicaci n de las conexiones ver el cap tulo Ejemplos de conexi n y las instrucciones de servicio del UFD 170 13 Montaje y conexi n Herramientas y material auxiliar necesarios e Broca circular de 38 mm de di metro e Destornillador plano para tornillos M5 e Taladradora e Dependiendodelaestructuradeltecho tornillosalomadosgalvanizados di metro 5 mm tornillos para chapa D 7981 seg n la estructura de la cubierta del techo o tornillos alomados D 7985 con arandelas y tuercas e Broca helicoidal de 2 5 5 5 mm de di metro e Lima redonda y o papel de lija e Productos de limpieza e Llave de boca fija o poligonal con ancho de llave de 10 y 11 mm e Cuchillo e Destornillador en cruz para tornillos M3 y M5 e Llave dinamom trica entre 6 y 11 Nm e Llave macho hexagonal 5 mm e Dos maderas para apoyar la unidad de giro Desembalaje
48. limentaci n el ctrica 10 m para conexi n a la red del veh culo e Cable coaxial 9 m para conectar el receptor con la unidad de mando e Placa de montaje e Pasacables del techo con junta e Masilla adhesiva selladora Sikaflex 291 tubo de 100 ml e Instrucciones de servicio para la unidad de giro HDP 171 Recomendaci n de accesorios e Receptor combinado de sat lite DVB UFD 170 de la casa Kathrein Referencia de pedido 20210063 O e Receptor combinado de sat lite DVB para caravanas UFD 540 4 HDS 160 de la casa Kathrein Referencia de pedido 260515 amp 20410004 Utilizaci n adecuada Utilizaci n adecuada Finalidad Nota Instrucciones de montaje El posicionador autom tico est previsto para ser utilizado como unidad de giro para la antena plana BAS 60 de Kathrein Dicha antena sirve para la recepci n de se ales digitales de TV y de radio en la gama de frecuencias de 10 70 a 12 75 GHz esta antena no permite recibir se ales terrestres p ej DVB T El posicionador autom tico s lo se puede utilizar en combinaci n con un receptor combinado Kathrein UFD 170 o con un receptor digital Kathrein UFD 540 y la unidad de mando HDS 160 En combinaci n con estos dos receptores la unidad de giro permite orientar de forma totalmente autom tica la antena plana para la recepci n de se ales digitales de sat lite La unidad de giro est prevista para ser utilizada sobre caravanas o autocaravanas inm viles
49. moria de ltimo sat lite para acortar el tiempo de b squeda tras activar el receptor e Bajada autom tica a la posici n de marcha al arrancar el motor o manualmente a trav s del men o pulsando dos veces la tecla de standby s lo si el cable de encendido est conectado e Protecci n por fusible contra sobrecarga en caso de bloqueo mec nico de los servomotores e Construcci n estable y aerodin mica e Medidas compactas en combinaci n con la antena plana BAS 60 e Altura 21 cm incl BAS 60 en posici n bajada e Montaje f cil y simple Para un equipamiento posterior se pueden reutilizar eventuales pasacables del techo para m stil articulado de sat lite como p ej HDM 140 e Orientaci n autom tica hacia la posici n de sat lite tras la selecci n del canal en el receptor e Manejo manual de los servomotores respectivos azimut elevaci n 91 Declaraci n de conformidad Declaraci n de conformidad CE Fabricante Kathrein Werke KG Direcci n Postfach 10 04 44 83004 Rosenheim Denominaci n del producto Sistema de autoajuste para equipo de sat lite de caravana o roulotte Denominaci n del modelo HDP 1 71 Kathrein Werke KG confirma por la presente que el producto aqu nombrado est de acuerdo con la directiva o directivas del Consejo para la aproximaci n de las leyes nacionales a Compatibilidad electromagn tica 89 336 CEE del 03 de mayo de 1989 Se respetan las siguientes normas EN 55013 2001
50. nductores marcados con MASA conductor blanco y 12 V conductor marr n del cable de conexi n a los contactos correspondientes de la bater a El tercer conductor del cable de conexi n verde y marcado con ENCENDIDO le permite la conexi n opcional a un circuito de corriente del veh culo que se activa al arrancar el motor y lleva entonces una tensi n estable de 12 V Este tipo de conexi n garantiza que al arrancar el motor se baje autom ticamente la antena a la posici n de aparcamiento sin que para ello tenga que estar conectado el receptor Controle las conexiones antes de restablecer la tensi n en la red el ctrica del veh culo Para la primera puesta en servicio y para informaci n m s detallada sobre funciones de manejo adicionales le remitimos al correspondiente manual de instrucciones adjuntado al receptor y a la parte de las instrucciones de servicio de este manual Montaje y conexi n Ejemplo de conexi n para autocaravana conexi n de bater a de 12 V UFD 170 Nota Para evitar da os en la electr nica del HTV 115 tiene que estar garantizada una tensi n de alimentaci n entre 10 5 y 14 5V Si su cargador no garantiza estos valores consulte a un especialista en electricidad del autom vil BAS 60 IS KATHREIN O E a UFD 170 eE mar t verde 6 polos Bater a 1 1
51. nos cinco d as No obstante se pueden seguir realizando sin problemas los restantes trabajos de montaje ya que la placa de montaje es mantenida en su posici n por los tornillos apretados Variante con paso de cables debajo de la unidad de giro figura E Figura E Sentido de marcha lt Sy a m A m E D WL Junta 4 Hacia la unidad de conexi n y mando e Compruebe si el anillo t rico est alojado correctamente en la ranura del pasacables figura A Si el anillo t rico no est colocado correctamente o si falta entra agua Pase los extremos de los cables con los conectadores enchufables por el pasacables introduci ndolos tanto como sea posible en el interior del veh culo Al hacerlo no pise los conectadores enchufables ni doble los cables e Levante la unidad de giro y col quela con cuidado sobre la placa de montaje en el sentido de marcha Los orificios de paso de la unidad de giro tienen que coincidir con las roscas de la placa de montaje Al bajar la unidad preste atenci n a que los cables se vayan introduciendo al mismo tiempo a trav s del pasacables y no se aprisionen ni aplasten e Aplique un poco de masilla adhesiva selladora a los seis orificios roscados de la placa de montaje y enrosque aqu los tornillos de fijaci n Apriete los tornillos con un par de apriete de 6 Nm Para evitar que vapor de agua procedente del interior del veh culo pueda llegar a la unidad de giro
52. nto oral a menos que seamos culpables de intencionalidad o de negligencia grave En tal caso el usuario deber comprobar que nos ha hecho llegar oportunamente y por escrito todas las informaciones necesarias para evaluar correctamente y con cono cimiento de causa la situaci n concreta Deben respetarse los derechos de propiedad de terceros Por lo dem s rigen nuestras condiciones de venta y suministro videntes respectivas Es v lida la hoja de datos t cnicos m s reci ente que se nos haya solicitado 41 Orientaci n b squeda de sat lite F A f Y LO AAA Si durante el proceso de b squeda del sat lite el veh culo no descansa sobre apoyos y se mueven personas en su interior hay riesgo de que debido al balanceo no se encuentre el sat lite La unidad de giro memoriza el sat lite si lo encuentra y no es necesario buscarlo de nuevo al seleccionar nuevamente el canal 42 La orientaci n de la antena tiene lugar de forma autom tica Cada vez que se conecta el UFD 170 540 la unidad de giro se orienta hacia el ltimo canal recibido es decir hacia la posici n de sat lite correspondiente p ej ARD ASTRA Esto funciona gracias a una se al de identificaci n propia de la que dispone cada sat lite y que es reconocida autom ticamente por el UFD 170 540 La b squeda de sat lite se inicia mediante el canal seleccionado por usted Si la unidad de giro no ha memorizado la posici n del sat lite todav a
53. nuaci n activarlo con la tecla 5 UFD 170 Encender el televisor y eventualmente sintonizar un canal de TV correcto p ej el n mero de canal de AV En la pantalla aparecen tras un momento las siguientes im genes Imagen A gt seguir por el punto 3 Imagen B seguir por el punto 2 A informaci n 1 Bayern 1 10 54 E Bayem 1 A 0005 12 00 32 2 Cerrar este aviso con la tecla T Exit 3 Tecla M Men principal 4 Ir con las teclas de cursor amp a la opci n de men Ajuste de antena HDP 5 Con las teclas de cursor 49 poner el ajuste en ON en la imagen B ya est ajustado ON 6 Tecla Men HDP 7 Seleccionar la opci n de men Elevaci n con las teclas de cursor 4 o con el teclado num rico del mando a distancia y ajustar el valor a 20 esto corresponde a un ngulo de elevaci n de 20 de la antena ngulo de 70 del brazo oscilante de la unidad de giro 8 Confirmar la entrada con y esperar a que en la pantalla se indique que se ha ejecutado la orden aprox 3 segundos 9 Una vez parada la unidad de giro apagar el receptor con el interruptor de red 10 Desconectar el cable de alimentaci n el ctrica POWER in de la unidad de conexi n y mando Montaje y conexi n 11 Montar la antena plana BAS 60 en el brazo oscilante de la unidad de giro seg n la descripci n a continuaci n 11 1 Ponga la antena sobre una superficie limp
54. respecto lenga en cuenta por favor que el posicionador est previsto solamente para el uso con el receptor de sat lite combinado DVB UFD 170 o con el receptor de sat lite para caravanas UFD 540 y la unidad de mando 160 de la casa Kathrein Guarde el embalaje original por si tuviese que devolver el equipo No se incluye en el volumen de suministro Instrucciones de servicio en varios idiomas Dear Customer Ch re Cliente Cher Client Gentile cliente Estimado cliente GB You can obtain an English version of our manuals from our representatives in your country http www kathrein de include kontakte_groups_eng cfm kontinent 18gruppe SAT or download one from our homepage http www kathrein de en sat products englisch htm E Vous pouvez obtenir un manuel d utilisation en francais aupres de votre repr sentant Kathrein http www kathrein de include kontakte groups eng cfm kontinent 18gruppe SAT ou la t l charger sur notre site Internet http www kathrein de en sat products franzoesisch htm Lei puo avvere la versione italiana del manuale d istruzioni dalla nostra rapresentanza http www kathrein de include kontakte groups _eng cfm kontinent 18gruppe SAT piu vicina della sua citta oppure scaricarla dalla nostra hompage http www kathrein de en sat products italienisch htm ES Para obtener la versi n espa ola de nuestras instrucciones de servicio p ngase en contacto con nuestros representantes en su
55. se aparte 15 o 15 de la posici n central s lo es conveniente si se quieren recibir preferentemente las se ales de un sat lite situado mucho m s al oeste o al este 15 si el sat lite est alejado m s de 15 a 20 de la zona de recepci n preferida en direcci n oeste y 15 si el sat lite est alejado m s de 15 a 20 de la zona de recepci n preferente en direcci n este En el cuadro general siguiente se representa la posici n de montaje recomendada de la BAS 60 para lugares seleccionados y sat lites t picos De este cuadro general no se puede derivar una garant a de recepci n de todos los programas de los sat lites aqu enumerados HISPASAT HOTBIRD 13 Este ASTRA 19 2 Este ASTRA 28 2 Este TURKSAT 42 Este EUROBIRD 28 5 Este E I ubicaci n longitud 20 Este as a Bordeaux 0 5 0 J o f OC 5 Cagliari _ T Este 15 0 o o 5415 ars ae A g wese 5 o o o 5 Y Istanbul weste J oo T e y O oS Kiew 30 Este ooo 30 CAE O CO y O y Krakau 20 Este 15 0 J 0 0 Lissabon 10 Wwest 15 O 415 15 A5 London 07 J 5 0 y 0 o y A5 Mailand T Este 15 o o o 545 O a O HE RS Ea E Oslo 1oEste 15 o 0 o St Petersburg 30 Este Tirana 10 Este Tralee 10 West ACI IS CI o a t a Valencia y aje y conexi n Mont 11 4 Ponga la antena sobre el brazo portante en la posici n deseada
56. sible de igual valor nominal 15 A No quitar ni puentear nunca el fusible del cable Peligro de incendio en los cables Tanto el UFD 170 en el lado delantero como tambi n la HDS 160 en el rea de conexi n en el lado trasero disponen de un fusible plano de 10 A recambiable Si reacciona el fusible se tiene que eliminar la causa de la anomal a y reemplazar el fusible defectuoso por otro fusible de igual valor nominal 10 A Por conexi n del conductor designado con Encendido en el cable de alimentaci n el ctrica al circuito de corriente de encendido del veh culo se dota a la unidad de giro de una funci n con la que se baja autom ticamente la antena La bajada se produce en cuanto se conecta el circuito de corriente de encendido del motor del veh culo Al conectar la unidad de mando a la red de a bordo se tiene que prestar atenci n a que los cables 12 V Masa y Encendido no puedan ser interrumpidos por interruptores intercalados ya que en tal caso se desactivar a la funci n de bajada autom tica de la antena La antena se baja despu s de un m ximo de 12 segundos tras la conexi n del circuito de corriente de encendido si se encuentra en el modo standby y el UFD 170 est desconectado en caso contrario la unidad de mando se baja inmediatamente durante el servicio Comprobaci n antes de emprender la marcha 10 e Antes de emprender la marcha la antena se tiene que bajar siempre a la posici n
57. uciones alcalinas fuertes ni contra diluyentes de lacas o Campo de aplicaci n Los pegamentos y masillas selladoras Sikaflex Marine presentan un amplio espectro de adherencia y dependiendo del producto son adecuados para pegados y sellados el sticos permanentes y de gran adherencia Los materiales base adecuados son madera derivados de madera aluminio pl stico reforzado de fibras de vid rio metales en color acero fino pinturas b sicas y lacas met licas sistemas 2 C materiales cer micos vidrio pl sticos exceptuando polietileno polipropileno tefl n y silicona Cuando se aplican sobre pl sticos que tienden a formar fisuras por tracci n tales como po limetilmetaacrilato plexigl s etc o policarbonato macrol n etc es indispensable tener en cuenta las instrucciones Montaje de l minas de vidrio plastico o solicitar una asesor a espec fica para el objeto Indicaci n para el procesamiento Tratamiento previo de superficies Las partes que se deben pegar o sellar deben estar limpias secas y libres de grasas aceites y se dimentos de polvo En muchos casos es necesario un tratamiento previo con una imprimaci n Sika o un limpiador para la adhesi n Procesamiento Quitar la cubierta del extremo del cartucho pinchar la membrana del cartucho y abrirlo por completo Colocar la bolsa en la pistola de procesamiento y abrirla con una punzada Perforar la membrana del tubo mediante la tapa del mismo Es in
58. unidad de giro a la placa de montaje A continuaci n apoye la unidad de giro con los tres ramales de cables de 3 5 m de longitud sobre las maderas de apoyo preparadas Ahora saque con cuidado los tres cables de conexi n del pasacables del techo Para el env o de la unidad de giro utilice el embalaje original guardado Tape con medios adecuados la abertura en el techo del veh culo hermetiz ndola para evitar que entre humedad Antes de cambiar la unidad de conexi n y mando el UFD 540 o el UFD 170 debe bajar la unidad de giro a la posici n de aparcamiento Direcci n de la delegaci n de servicio t cnico ESC Electronic Service Chiemgau GmbH Bahnhofstrasse 108 83224 Grassau Alemania Tel fono 49 8641 9545 0 Fax 49 8641 9545 35 y 36 Internet http www esc kathrein de Email service wesc kathrein de 37 Datos t cnicos Medidas en mm 67 143 5 Sentido de marcha eai 282 153 6 38 Datos t cnicos Espacio libre recomendado 960 248 p 400 HDP 171 Ancho m x 340 mm BAS 60 Ancho m x 690 mm an i S E 0 Eje de giro E e BAS 60 3 o A N E a y gt UI E O O A E a os a i f 442 i 323 i 0 m ss O n a Pasacables del techo Tuerca Datos el ctricos Tensi n de alimentaci n Se al de enc
59. veh culo por medio de una uni n pegada que se asegura adicionalmente con tornillos Tenga en cuenta que el tiempo necesario para el endurecimiento de la masilla adhesiva selladora depende de la temperatura La solidez definitiva se alcanza despu s de unos cinco d as Al realizar los trabajos de montaje observe imprescindiblemente las indicaciones para la aplicaci n y la seguridad que figuran en la hoja de datos del producto Sikaflex 291 C digo de circulaci n y matriculaciones alem n StVZO En caso de instalaci n fija de la unidad de giro sobre un veh culo que circule por las v as p blicas se han de observar las disposiciones vigentes del c digo de circulaci n y matriculaciones alem n StVZO Esto afecta ante todo a los art culos 19 2 30 C y 32 2 as como a la directiva de la Uni n Europea 74 483 CEE En s ntesis estas disposiciones dicen que no es necesaria una inscripci n en la documentaci n del veh culo siempre y cuando la unidad de la antena se encuentre con el veh culo cargado a una altura superior de 2 metros y la unidad de la antena no sobresalga del contorno lateral exterior del veh culo No se permite sobrepasar la altura m xima admisible de 4 metros veh culo m s unidad de antena Existe un mayor riesgo de accidente si la altura del veh culo es superior a la habitual debido a una antena no bajada El conductor del veh culo es responsable exclusivo del estado de los componentes adosados al ve
60. y conexi n Montaje de la unidad de conexi n y mando Si en el futuro piensa realizar el mando de la HDP 171 a trav s del receptor combinado UFD 170 contin e con el cap tulo Montaje del UFD 170 Si piensa controlar la HDP 171 a trav s de la unidad de mando HDS 160 y el receptor para caravanas UFD 540 contin e con el cap tulo Montaje de HDS 160 y UFD 540 Montaje de UFD 170 La activaci n de la unidad de giro se realiza a trav s del receptor digital de sat lite combinado UFD 170 Al elegir el lugar de montaje se ha de tener en cuenta la longitud de los cables El UFD 170 est provisto de un circuito de ahorro de energ a y un emisor de infrarrojos separado que permite colocar el aparato en un lugar no visible Gracias a esto se puede montar el UFD 170 de forma oculta en un lugar cualquiera fij ndolo por ejemplo a paredes de armarios paredes laterales o estantes Nota Al elegir el lugar de montaje tenga en cuenta que deben quedar accesibles para futuros controles el interruptor de conexi n desconexi n y el fusible as como las aberturas para la introducci n de m dulos Common Interface Adem s hay que tener en cuenta lo siguiente e El grosor de la pared en el punto de fijaci n ha de ser al menos de 12 mm ya que en otro caso los tornillos salen por detr s o deterioran la superficie e El receptor se tiene que colocar de forma que el aire pueda circular suficientemente por detr s por arriba y por los l
61. y preparaci n Saque la unidad de giro del embalaje Guarde el embalaje original ya que en caso de un env o para la reparaci n no se pueden excluir en otro caso da os de transporte de los que entonces no se responsabiliza el fabricante Afloje los seis tornillos de fijaci n ancho de llave 10 mm Levante con cuidado la unidad de giro separ ndola de la placa de montaje y depos tela sobre las dos maderas de apoyo preparadas Al hacerlo no se deben aplastar los cables que salen de la parte inferior de la unidad de giro Elecci n del lugar de montaje 14 Las longitudes de los cables de los componentes y las piezas de la HDP 171 le permiten elegir libremente el lugar de montaje en su caravana o autocaravana Sin embargo debe tener en cuenta al respecto los siguientes puntos e Antes de proceder al montaje consulte las instrucciones de servicio de su veh culo para ver si est autorizado el montaje de piezas no espec ficas del veh culo o qu condiciones se deben cumplir al respecto e Para la recepci n directa de emisiones v a sat lite no deben haber obst culos entre la antena y el sat lite Preste por lo tanto atenci n a que la antena no sea obstaculizada por componentes montados sobre el techo como pueden ser portaequipajes de techo equipos de aire acondicionado paneles solares o similares El problema de esta obstaculizaci n lo ha de tener en cuenta tambi n al elegir el lugar de estacionamiento para su veh

9363020, Instrucciones de servicio

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