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STOP & READ PARE Y LEA S`ARRÊT ER ET LIRE

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1. bomba y f jese que las poleas y correas est n libres de obst cu los y correctamente instaladas Si fuera posible arranque el motor en peque os impulsos para que el l qui do circule y para permitir que todo aire atrapado suba hacia el dep sito Arranque el motor y verifique los niveles de l quido Si el nivel de l quido disminuye esto indica que a n queda aire en el sistema Puede ser necesario purgar el sistema con vac o utilizando las her ramientas y los procedimientos adecuados Si persiste el ruido durante el funcionamiento o el l quido permanece espumante la causa puede ser un bloqueo en el sistema F jese si hay mangueras da adas o defectuosas un filtro de dep sito bloqueado una manguera de dep sito remoto bloqueada o un refrigerador blo queado si lo hubiera presentes El funcionamiento prolongado con cualquiera de estas condiciones afectar el funcionamiento y causar la falla prematura de la bomba TRANSF RER LE R SERVOIR OU LE TUYAU DE RETOUR DE POMPE Si le r servoir ou le tuyau de retour d origine de la pompe doit tre r utilis se reporter au manuel d entretien du v hicule pour les pr cautions prendre et les proc dures suivre pour une d pose cor recte Nettoyer et vidanger parfaitement le r servoir ou le tuyau l in t rieur et l ext rieur en utilisant un fluide propre pour servodirection Installer en utilisant les joints toriques ou les joints d tanch it four nis Inspec
2. pose possibles ni toutes les proc dures d ajustement Cette pi ce est garantie pour s adapter et fonctionner dans les appli cations pour lesquelles elle est indiqu e V rifier attentivement que le num ro de la pi ce de rechange convienne votre application La plupart des pi ces d origines tombent souvent en panne en rai son d une cause externe Faire les r parations n cessaires avant d installer et de mettre en marche la pi ce de remplacement DEFORE DE LA POMPE D ORIGINE Utiliser un extracteur adapt pour retirer les poulies mont es la presse si le v hicule en est quip Retirer les conduites de pression et de refoulement de la pompe En cas de r utilisation nettoyer parfaitement les raccords et les con duites de refoulement et de retour Poser un bouchon sur les con duites pour emp cher la poussi re d entrer dans le syst me Retirer au besoin la courroie d entra nement Retirer et transf rer tous les commutateurs capteurs supports toute la visserie de retenue et les pi ces sp ciales non fournies avec la pi ce de rechange nettoyer r parer ou remplacer au besoin using clean power steering fluid Install using the supplied O rings or gaskets Inspect for an internal filter be sure fluid flows freely through it clean or replace as needed INSTALL REPLACEMENT PUMP 1 2 Read all enclosed special instructions labels or tags before proceeding Refer to the vehicle service manua
3. POWER STEERING PUMP INSTALLATION GUIDE To ensure full core credit if scan al applicable the core must be returned in the replacement unit box Id IAHITIPNS escanear aqui E Top things to do to ensure successful installation 1 Only use the OEM approved FLUID type never use top off fluid 2 FLUSH the old fluid from entire system 3 Install a FILTER to prolong pump service life 4 Inspect and replace any hose that is damaged worn or aged 5 Remove and install pump pulley using proper tools and procedures PRECAUTIONS AND NOTICES e Refer to the vehicle service manual for required safety precautions correct removal installation and testing procedures If you lack the installation experience proper tools or reference material you should seek the services of a qualified technician Instructions supplied with this unit are intended as a supplement to the vehicle service manual it is not the sole information required for successful installation of the replacement unit It is not intended to cover all possible removal and installation steps and procedures This unit is guaranteed to fit and function in the applications for which it is listed Carefully verify that the replacement unit part number is correct for your application Most original units fail because of some external cause Make nec essary repairs before installing and operating the replacement unit REMOVE ORIGINAL PUMP 1 Use a suitable pul
4. et de l hydroboost si le v hicule en est quip La vidange motoris e est une possibilit mais les m thodes de vidange manuelle sont pr f rables Quelle que soit la technique utilis e tout le fluide ancien DOIT tre vidang du syst me et remplac ensuite par un nou veau fluide de type approuv par l quipementier Le fait de ne pas vidanger correctement le syst me et de ne pas utiliser le bon fluide ENTRAINERA L ANNULATION DE LA GARANTIE PURGE ET ESSAI 1 Avant de faire fonctionner le syst me v rifier les niveaux de fluide amorcer la pompe et v rifier que les poulies et les courroies ne soient pas obstru es et soient correctement orient es 2 Si possible lancer le moteur par coups pour faire circuler le fluide et permettre l air emprisonn de monter vers le r servoir 3 D marrer le moteur et v rifier les niveaux de fluide Si le niveau de flu ide chute c est une indication que de l air est encore dans le syst me Il peut s av rer n cessaire de purger le syst me sous vide en utilisant les outils appropri s et en suivant les bonnes proc dures 4 Si le fonctionnement continue tre bruyant ou bien si du fluide reste sous forme de mousse une restriction quelconque du syst me peut en tre la cause V rifier que les boyaux ne soient ni endommag s ni d fectueux que le filtre du r servoir ne soit pas bouch qu un boyau loign du r servoir ne soit pas obstru ou bien qu un refroid
5. ientos adecuados NUNCA coloque la polea a martillazos no use una prensa Sustituya las mangueras defectuosas aseg rese de sustituir todas las arandelas o sellos de acople Enjuague el sistema de acuerdo con los procedimientos indicados por el fabricante original S lo utilice el tipo de l quido aprobado por el fabricante original del equipo Se recomienda instalar un filtro en el lado de retorno Instale la bomba con las herramientas adecuadas Apriete todos los pernos de acuerdo con las especificaciones del fabricante original Alinee la polea y luego tensione las correas con un medidor de ten si n de acuerdo con las especificaciones del fabricante o inspec cione la tensi n de la correa para asegurar su buen funcionamiento seg n corresponda Si se tensiona la correa demasiado esto puede causar la falla prematura de la bomba VAC E EL SISTEMA Se debe vaciar el l quido de las mangueras hidr ulicas unidad de direc ci n y hydroboost si lo hubiera Se puede realizar el vaciado enjuague con un equipo adecuado pero se prefieren los m todos manuales Independientemente de la t cnica utilizada SE DEBE retirar todo l quido viejo del sistema y reemplazarlo por un nuevo tipo de l quido aprobado por el fabricante original Si no se vac a el sistema correctamente y no se usa el l quido correcto LA GARANT A QUEDARA ANULADA PURGA Y PRUEBAS 1 Antes de operar el sistema verifique los niveles de l quido purgue la
6. isseur si le v hicule en est quip ne soit ni bouch ni obstru Une utilisation pro long e dans l une quelconque des conditions d crites ci dessus affectera le fonctionnement et entra nera une panne pr matur e de la pompe 930983 20
7. l for instructions specific to your vehicle Install the pulley if equipped using proper tools and procedures NEVER hammer the pulley on do not use a press 4 Replace defective hoses be sure all O rings or fitting seals are replaced Flush the system following original manufacturer procedures Only use the fluid type approved by the original equipment manufacturer Installation of a filter on the return side is recommended Install pump using proper tools Torque all bolts to original manufac turer specifications Align pulley then tighten belts using a tension gauge to manufactur er s spec or inspect belt tensioner for proper operation as applicable Premature pump failure can result from an over tightened belt FLUSH THE SYSTEM Old fluid must be flushed from hydraulic hoses steering unit and hydro boost if so equipped Power flushing is an option but manual flush ing methods are preferred Regardless of technique used all old fluid MUST be flushed from the system and then replaced with OEM approved new fluid type Failure to properly flush the system and not using the correct fluid will VOID THE UNIT WARRANTY BLEEDING AND TESTING 1 Before operating the system check fluid levels prime the pump and check that pulleys and belts are clear of obstacles and routed cor rectly If possible crank engine in short bursts to circulate fluid and allow any trapped air to rise toward the reservoir Start engine a
8. ler to remove pressed on pulleys if so equipped 2 Remove pressure and return lines from the pump If reused thor oughly clean fittings and flush lines Cap lines to keep dirt out of the system 3 Remove drive belt if applicable 4 Remove and transfer all switches sensors brackets retaining hardware and special parts not supplied with replacement unit clean and repair or replace as needed TRANSFER THE PUMP RESERVOIR OR RETURN PIPE If the original pump reservoir or return pipe has to be reused refer to the vehicle service manual for correct removal precautions and proce dures Thoroughly clean and flush the reservoir or pipe inside and out Para asegurar el cr dito integral del casco si aplicara se debe devolver el casco en la caja de la unidad de repuesto _ O1 N GU A DE INSTALACI N DE LA BOMBA DE LA DIRECCI N HIDR ULICA scan al II IAIHIPNC Principales cosas que debe hacer para asegurar una instalaci n exitosa PARE Y LEA Use solo el tipo de L QUIDO aprobado por el fabricante original nunca use otro l quido para rellenar Vac e todo el sistema RETIRANDO el l quido viejo Instale un FILTRO para prolongar la vida til de la bomba Inspeccione y sustituya toda manguera da ada desgastada o vieja Retire e instale la polea de la bomba utilizando las herramientas y pro cedimientos adecuados PRECAUCIONES Y AVISOS Consulte el manual de servicio del veh cul
9. nd check fluid levels If fluid level drops this is an indi cation that air is still in the system lt may be necessary to vacuum bleed the system using appropriate tools and procedures If noisy operation persists or fluid stays foamy a restriction in the system may be the cause Check for damaged or defective hoses a blocked reservoir filter a blocked remote reservoir hose or a blocked or restricted cooler if so equipped Prolonged operation with any of these conditions will affect operation and cause prema ture pump failure JDB1196 TRANSFIERA EL DEP SITO DE LA BOMBA O EL TUBO DE RETORNO Si se debe reutilizar el dep sito o el tubo de retorno de la bomba original con sulte el manual de servicio del veh culo acerca de las precauciones o proced imientos correctos para su remoci n Limpie y enjuague a fondo el dep sito o el tubo de adentro hacia afuera utilizando l quido de direcci n hidr ulica limpio Realice la instalaci n utilizando las arandelas o empaques provistos F jese si hay un filtro interno presente aseg rese que el l quido fluya libre mente a trav s del mismo limpie o sustit yalo seg n sea necesario INSTALE LA BOMBA DE REPUESTO 1 2 Lea todas las instrucciones especiales etiquetas o r tulos adjuntos antes de proseguir Consulte el manual de servicio del veh culo para instrucciones espec ficas a su veh culo Instale la polea si la tuviera utilizando las herramientas y los pro cedim
10. nidad de repuesto limpie y repare o sustituya seg n sea necesario GUIDE D INSTALLATION DE Pour obtenir un cr dit complet de la pi ce le cas ch ant il faut retourner la pi ce dans la bo te de la pi ce de rechange 1 a 2 ND POMPE DE DIRECTION ASSIST E scan cra a II IANUPAS a escanear a faire en priorit pour assurer une installation r ussie Utiliser uniquement le type de FLUIDE approuv par l quipementier ne jamais remplir ras bord VIDANGER l ancien fluide du syst me entier Installer un FILTRE pour prolonger la dur e de vie de la pompe Inspecter et remplacer toute conduite qui est endommag e us e ou vieillie Retirer et installer la poulie de pompe en utilisant les outils et les proc dures ad quats PR CAUTIONS ET AVIS Se reporter au manuel d entretien du v hicule pour conna tre les pr cautions de s curit requises les bonnes proc dures de d pose d installation et d essai Si vous manquez d exp rience pour l instal lation des outils ad quats ou du mat riel de r f rence il est pr f rable de vous adresser un technicien Les instructions fournies avec cette pi ce sont destin es venir com pl ter le manuel d entretien du v hicule Ce ne sont pas les seules infor mations n cessaires pour r ussir l installation de la pi ce de rechange Elles ne sont pas destin es couvrir toutes les tapes d installation et de d
11. o para cumplir con normas de seguridad establecidas y siga procedimientos de instalaci n y prueba para montaje y desmontaje Si no cuenta con experiencia en instalaci n herramientas o material de consulta adecuados debe buscar los servicios de un t cnico calificado El material de instrucciones provisto con esta unidad tiene el prop sito de ser un complemento del manual de servicio del veh culo no es la nica informaci n requerida para una instalaci n o sustituci n exitosos de la unidad No tiene la finalidad de cubrir todos los pasos y proced imientos posibles de remoci n e instalaci n Esta unidad est garantizada para instalarse y funcionar en las aplica ciones que se mencionan Verifique con cuidado que el n mero de pieza del repuesto sea el correcto para su aplicaci n La mayor a de las unidades originales suelen fallar debido a alguna causa externa Realice las reparaciones necesarias antes de instalar y operar la unidad de repuesto RETIRE LA BOMBA ORIGINAL 1 2 Use un extractor adecuado para retirar las poleas a presi n si las hubiera Retire las l neas de presi n y de retorno de la bomba Si las reutilizar limpie a fondo las conexiones y l neas de vaciado Tape las l neas de l quido para evitar que entre polvo al sistema Si corresponde retire la correa de transmisi n Retire y traslade todos los interruptores sensores soportes herrajes de retenci n y partes especiales no provistas con la u
12. ter le filtre interne en vous assurant que les fluides s coulent librement travers et au besoin nettoyer ou remplacer INSTALLATION DE LA POMPE DE REMPLACEMENT 1 Lire toutes les instructions sp ciales ou les tiquettes fournies avant de proc der au remplacement 2 Se reporter au manuel d entretien du v hicule pour des instruc tions d installation sp cifiques votre v hicule 3 Installer la poulie si le v hicule en est quip en utilisant les bons outils et en suivant les bonnes proc dures NE JAMAIS frapper sur la poulie ne pas utiliser de presse 4 Remplacer les boyaux d fectueux s assurer que tous les joints toriques ou de raccordement soient remplac s 5 Vidanger le syst me en suivant les proc dures du fabricant d orig ine Utiliser uniquement un type de fluide approuv par le fabricant d quipement d origine Il est recommand d installer un filtre sur le c t retour 6 Installer la pompe l aide d outils ad quats Serrer tous les boulons au couple sp cifi par le fabricant 7 Aligner la poulie puis tendre les courroies l aide d un gabarit de ten sion selon les sp cifications du fabricant ou bien inspecter le tendeur de courroie pour v rifier au besoin son bon fonctionnement Une courroie trop tendue peut tre l origine d une panne pr matur e de la pompe VIDANGER LE SYST ME L ancien fluide doit tre vidang des boyaux hydrauliques de l unit de direction

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