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1. DESTELLADOR A Di SE AL DE GIROA LA IZQUIERDA C1702 l Mag L Figura 20 SE AL DE GIRO 4 V as Opci n Vea la Figura 20 La opci n de se al de giro est ubicada en la columna de la direcci n y funciona como una se al de giro automotor la palanca hacia adelante para la derecha y hacia atr s para la izquierda El destellador de 4 v as se encender cuando se tira hacia afuera la palanca de se al de giro ACELERADOR Vea la Figura 20 El control del acelerador est ubicado a la izquierda del compartimiento del conductor Para mantener la velocidad de crucero carga de la tolva y control de polvo el motor debe estar funcionando a la m xima velocidad regulada de 2050 sin carga RPM control del cepillo apagado y la m quina detenida Mueva la palanca a la velocidad en vac o antes de girar la llave a off y apagar el motor INTERRUPTOR DE LA ALARMA AUXILIAR Opci n Vea la Figura 20 La alarma auxiliar est operada por un interruptor que est ubicado debajo de la secci n inferior del acelerador y del pedal de control direccional La alarma emite un ruido alto audible cuando la m quina est retrocediendo MEDIDOR DE CONDICION DE LA BATERIA M quina a bater a El medidor de condici n de la bater a est ubicado del lado derecho del panel de instrumentos El medidor de condici n indica el nivel de carga en las bater as Las bater as est n
2. Figura 30 PANEL DE CONTROL DEL RECICLADO ESP Vea la Figura 30 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO APAGADO DEL SISTEMA DE RECICLADO ESP El interruptor enciende y apaga el sistema del reciclado ESP NOTA La palanca de control de la soluci n debe estar en FULL LLENO para la operaci n ESP LUZ DE ALARMA DEL NIVEL DE SOLUCION Cuando el tanque est vac o se apagar la luz de alarma del nivel de soluci n Al final permanecer algo de soluci n en el tanque de recuperaci n LUZ DE ALARMA DE DETERGENTE BAJO La luz del detergente se iluminar cuando el tanque de detergente est bajo advirtiendo al operador que agregue detergente PERILLA DE FLUJO DE DETERGENTE Esta perilla giratoria controla el flujo de detergente a la soluci n de limpieza El operador puede seleccionar cualquier graduaci n de detergente para aplicaciones de limpieza liviana a pesada La luz del detergente se iluminar cuando el tanque de detergente est bajo advirtiendo al operador que agregue detergente E BRAZO DE CIERRE DE SEGURIDAD DE LA TOLVA Vea la Figura 31 e 44 ADVERTENCIA IX El brazo de seguridad debe estar enganchado antes de efectuar CUALQUIER tarea debajo de la tolva cuando la El tolva est levantada El brazo del cierre de seguridad de la tolva est ubicado debajo del conjunto de la tolva Debe desengancharse el Figura 31 brazo de seguridad despu s de completar el trabajo 1 27 American Lincoln Technology ATS
3. AVANZAR y mueva el asiento a la posici n deseada A continuaci n suelte la palanca para ASEGURAR el asiento en su lugar 1 15 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES N ENC o TT a nw 9000 INTERRUPTOR DEL VIBRADOR DEL FILTRO Figura 6 PARA ENGANCHAR EL BRAZO DE SEGURIDAD Figura 8 3 Levante la tolva INTERRUPTOR DEL VIBRADOR DEL FILTRO M quinas de Volcado Variable solamente Vea la Figura 6 El interruptor del vibrador del filtro est ubicado en el panel de instrumentos debajo del interruptor de encendido Este es un interruptor moment neo que activar los motores del vibrador del filtro por 20 30 segundos para despejar el filtro de control de polvo El ventilador impelente se detendr cuando se haya activado el vibrador del filtro El vibrador del filtro funcionar con la tolva en la posici n DOWN BAJA solamente Use el vibrador de filtro para despejar el filtro cuando se enciende la luz de control de polvo banco de alarma y justo antes de volcar la tolva INTERRUPTOR DE ENCHUFE ILUMINADO Diesel Vea la Figura 6 Bajo ninguna circunstancia deben usarse otros medios no autorizados de ayuda para arrancar al mismo tiempo que el enchufe luminoso El interruptor del enchufe luminoso est ubicado a la derecha de la columna de la dire
4. Este interruptor en la posici n RAISE SUBA detendr la rotaci n de los cepillos y elevar la plataforma del cepillo de limpieza NOTA El bajar la plataforma de limpieza no comenzar la rotaci n de los cepillos Debe moverse el pedal para enganchar los cepillos de limpieza Si la m quina se detiene por 2 segundos o m s los cepillos detendr n autom ticamente su rotaci n hasta que la m quina comience a moverse nuevamente Figura 12 INTTERRUPTOR DE PRESI N Vea la Figura 12 M quina de C I solamente El interruptor de presi n elevada de la plataforma de limpieza est ubicada en la consola a la izquierda de la direcci n en la secci n de SCRUBBING LIMPIEZA Este interruptor aplica una presi n INTERRUPTOR descendente adicional a los cepillos limpiadores Este interruptor DEL tiene dos posiciones hacia abajo NORMAL y hacia arriba HEAVY ESCURRIDOR ELEVADA Este interruptor no puede activarse a menos que el interruptor de la plataforma de limpieza est en la posici n LOWER el interruptor se iluminar cuando pueda ser activado INTERRUPTOR DEL ESCURRIDOR Vea la Figura 13 0 La cuchilla del escurridor est ubicada en la consola a la izquierda de i om la direcci n en la secci n de SCRUBBING Este interruptor en la 5006 posici n marcada LOWER bajar el escurridor y activar la aspiraci n del escurridor Este interruptor en la posici n RAISE desconectar la as
5. Q CEPILLO DE LIMPIEZA no TIN o ESCURRIDOR AY ai P4759a a CONTACTO CON EL PISO Figura 33 1 29 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE OPERACION CONTROL DE POLVO American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador 1 30 INSTRUCCIONES DE OPERACION ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR 1 Coloque el freno de estacionamiento 2 Aseg rese que todos los controles est n en la posici n OFF 3 Aseg rese que el pedal de control direccional est en neutro 4 Aseg rese que las bater as est n completamente cargadas y en buen estado vea las instrucciones de servicio de la bater a NOTA Efect e la lista de inspecci n de prearranque antes de arrancar el motor LISTA DE INSPECCION DE PREARRANQUE 1 Limpie el elemento de filtro de aire del motor 2 Inspeccione el nivel de aceite del motor 3 Inspeccione el nivel de refrigerante del radiador 4 Inspeccione el nivel de l quido el ctrico 5 Inspeccione el nivel de combustible 6 Inspeccione todos los sistemas por p rdidas 7 Inspeccione los frenos y controles para una operaci n adecuada 8 Inspeccione los patrones de barrido del cepillo 9 Inspeccione para asegurarse que todas las cubiertas paneles y puertasde acceso est n bien cerrados Se aplica a m quinas a Gasolina Diesel LP solamente Se aplica a m quinas a bater a solamente NOTA Nunca llene el ta
6. LTO AMERICAN LINCOLN TECHNOLOGY MANUAL DEL us BARREDORA SWEEPER ATS 46 53 Comenzando con el No de Serie 682001 LEA ESTE LIBRO Este libro contiene informaci n importante para el uso y operaci n segura de esta m quina El no leer este libro antes de operar o intentar cualquier procedimiento de servicio o mantenimiento a su m quina puede resultar en lesiones para usted u otro personal y pueden ocurrir tambi n da os a la m quina o a otra propiedad Usted debe tener capacitaci n en la operaci n de esta m quina antes de usarla Si su operador es no lee ingl s haga que este manual le sea explicado completamente antes de intentar operar esta m quina Si Ud o sis operadores no pueden leer el Ingl s se hagen explicar este manual completamente antes de tratar el manejo o servicio de esta m quina ISO 9001 Todas las instrucciones impartidas en este libro son vistas desde la posici n del operador en la parte Q posterior de la m quina We FILE A2287 Para obtener nuevos libros escriba a Alto U S Inc 1100 Haskins Rd Bowling Green OH 43402 Pieza No 2 88 00300 2002 American Lincoln Technology 8 Impreso en U S A TABLA DE MATERIAS CAPITULO 1 ESPECIFICACIONES sucinta gest 2 4 DIMENSIONES DE LA MAQUINA 2 2222222222a222nnnnanaammeaaaaammnanaannnmenannmnreneennnr 5 VALORES ESTANDAR DE FERRETERIA Y PARES TORSORES 6 REQUERIMIENTOS DE PAR TORSOR DE LA HIDRAULICA 7
7. TABLA DE CONVERSION DECIMAL METRICA ssssseecesseeeeeeseeneeeeenseeeeeenes 8 PREPARACION DE LA MAQUINA oooocccccococccccconnncncnnnanccononnncn nena cnn nn nnnn nn nnmnnn 9 10 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD coccccconcccccccnnnccccnonanncnnnnnnancnnnnnnnnrnnnnaannnnnn 11 13 OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES 14 26 INSTRUCCIONES OPERATIVAS DEL SISTEMA ESP 27 29 INSTRUCCIONES DE OPERACI N 0 ccsecccseeseeeeesseeeeeeeesseeeensseneeeeennseeeeess 30 33 ALMACENAMIENTO DE LA MAQUINA 1 ccccseeeeeeeneeeeenseeeeeeeneeeeeenneeneeeeenseeeees 34 CONSEJOS UTILES PARA LA OPERACION DE LIMPIEZA 35 TABLA DE SERVICIO cusco a 36 37 PRECAUCIONES DE SERVICIO suscrita Eege gebei 38 INSTRUCCIONES DE SERVICIO coooocccconioccccnonccccnnnnnacaconenanonrnnnanacoranacacenanana 39 43 MANTENIMIENTO GENERAL DE LA MAQUINA coocccconcccccccnonnncccnnnncnnnnnnnannnns 44 51 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DEL LP connncccccnnncnccccnnnnancnnnnannnnnnnnnancnnnnnnnas 52 COMPONENTES DEL GAS LP sisi co renales 53 54 CUIDADO DEL TANQUE DE LP ceeccessseeeeeseeneeeeeeseeeeeessseeeeeeanseneeeenseeeeeennes 55 LEYENDA DE LA LISTA DE PIEZAS c mitioniatans iran 56 LOCALIZACION DE FALLAS EN GENERAL eseeecessseeeeeeeeneeeeesseneeeeeenens 57 58 ORDENES DE PIEZAS sunrise aa 59 Wo American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador ESPECIFICACIONES
8. Volcador y Elevador Filtro Altura de volcado Alcance dentro del contenedor CAPACIDADES DE LIQUIDO DEL SISTEMA Tanque de combustible Sistema hidr ulico Gasolina y Diesel Sistema hidr ulico Bater a EQUIPO OPCIONAL Cintur n de seguridad Derivaci n Detector T rmico de barrido mojado Volcado variable solamente Sistema de reciclado ESP y Autofil Propulsores de almohadilla Ruedas sin marcas Cepillos de lavado Opci n LP Opci n de varilla de rociado Extintor de incendios Bater a rodante Bater a solamente American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador Polietileno de 70 galones 264 96 litros Polietileno de 70 galones 264 96 litros Variable a 3 0 GPM O pies c bicos 2832 metros c bicos 700 Ibs 315 kg Volcado variable con puerta de volcado 78 pies cuadrados 72 464 cm c b Volcado variable de 60 pulg 152 40 cm Volcado bajo de 11 pulg 27 94 cm 11 pulg 27 94 cm 10 galones 37 95 litros 9 galones 34 07 litros Gira hacia afuera para servicio Gasolina y Diesel 4 0 galones 15 16 litros Alarma auxiliar Interruptor de luz de vaiv n luz de trabajo Luz mbar de seguridad Guarda suspendida Cepillo lateral Volcado bajo solamente Refrigerante de aceite Gasolina y Diesel solamente Opci n de limpieza de 46 Instalado en el campo Gasolina y Diesel Opci n de limpieza de 53 Instalado en el campo Gasolina y Diesel Opci n de varilla de aspir
9. llamas alejadas de la bater a NO SE PERMITE FUMAR Cargue las bater as en reas con buena ventilaci n solamente A ADVERTENCIA Al trabajar cerca de las bater as use siempre protecci n de los ojos y ropa protectora No use ninguna joya No coloque ninguna herramienta ni otros objetos de metal a trav s de los terminales de la bater a 4 ADVERTENCIA El mantenimiento y las reparaciones deben ser efectuadas por el personal autorizado solamente Ajuste todos los fijadores Mantenga los ajustes de acuerdo con las especificaciones proporcionadas en el manual de servicio para la m quina Mantenga secas las piezas el ctricas de la m quina Mantenga la m quina en un edificio para almacenar 44 ADVERTENCIA Aseg rese que todas las etiquetas calcoman as precauciones e instrucciones est n fijadas a la m quina Compre nuevas etiquetas y calcoman as de Clarke American Lincoln 44 ADVERTENCIA El operador debe ser muy precavido al evitar obst culos girar y avanzar a trav s de pendientes o rampas Arranque pare cambie direcci n avance y frene con suavidad American Lincoln Technology 1 12 ATS 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA Evite superficies irregulares y materiales sueltos Vigile por obstrucciones especialmente suspendidas ADVERTENCIA Opere desde la posici n designada del operador solamente Permanezca dentro del bastidor de la m quina Mantenga las manos y pies en los controles designad
10. n del sistema enfriador Una vez que se asegure que toda la presi n ha escapado presione sobre la tapa todav a con el trapo gire y s quela No agregue refrigerante a un motor que se ha sobrecalentado hasta que el motor se enfr e El agregar refrigerante a un motor extremadamente caliente puede resultar en un bloque o cabezal del cilindro agrietados Use s lo un refrigerante de tipo permanente que cumpla con la especificaci n ESE M97B44 A de FORD tal como el l quido del sistema enfriador de FORD Refi rase a la tabla de refrigerante en el recipiente por informaci n adicional de protecci n de anticongelante No use anticongelante de alcohol o metanol ni los mezcle con el refrigerante especificado Puede usarse agua en una emergencia pero reempl cela con el refrigerante especificado tan pronto como sea posible para evitar da os al sistema No permita que el sistema funcione a alta temperatura con agua en el sistema solamente RADIADOR Inspeccione el exterior del radiador por obstrucciones Extraiga todos los insectos suciedad o materias extra as con un cepillo suave o un trapo Sea precavido para evitar da ar las aletas Si est disponible use aire comprimido o una corriente de agua en la direcci n contraria al flujo normal de aire Abra la puerta para acceso Inspeccione todas las mangueras y conexiones por p rdidas Si alguna de las mangueras est agrietada deshilachada o se siente esponjosa debe reemplazarse 1 49 American
11. 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES OPERATIVAS DEL SISTEMA ESP TANQUE DE DETERGENTE SS TANQUE DE SOLUCION TANQUE DE SOLUCION TANQUE DE RECUPERACION TANQUE DE RECUPERACION Figura 32 EL SISTEMA LIMPIADOR COMO FUNCIONA Hay dos sistemas limpiadores disponibles para la m quina ATS 46 el sistema limpiador sin reciclado o est ndar y el sistema limpiador con reciclado o ESP EL SISTEMA LIMPIADOR SIN RECICLADO O ESTANDAR COMO FUNCIONA El agua de soluci n de detergente del tanque de soluci n se alimenta a la tuber a de soluci n durante el proceso de limpieza De ah se alimenta al piso donde tres cepillos limpiadores de disco funcionan para desprender la suciedad Despu s de limpiar la soluci n sucia es aspirada del piso y descargada dentro de la c mara de contenci n en la porci n delantera del tanque de recuperaci n donde un sistema de deflectores ayuda a aclarar la soluci n Los sensores en cada tanque indicar n mediante luces en el panel de control cuando el agua en el tanque de soluci n est demasiado baja o cuando el agua en el tanque de recuperaci n est demasiado alta American Lincoln Technology 1 28 ATS 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES OPERATIVAS
12. 5563 5 9531 6 3500 6 7469 7 1438 7 5406 7 9375 8 3344 8 7313 9 1281 9 5250 9 9219 10 3188 10 7156 11 1125 11 5094 11 9063 12 3031 12 7000 0 53125 0 546875 0 5625 0 578125 0 59375 0 609375 0 625 0 640625 0 65625 0 671875 0 6875 0 703125 0 71875 0 734375 0 75 0 765625 0 78125 0 796875 0 8125 0 828125 0 84375 0 859375 0 875 0 890625 0 90625 0 921875 0 9375 0 953125 0 96875 0 984375 1 0000 13 4938 13 8906 14 2875 14 6844 15 0813 15 4781 15 8750 16 2719 16 6688 17 0656 17 4625 17 8594 18 2563 18 6531 19 0500 19 4469 19 8438 20 2406 20 6375 21 0344 21 4313 21 8281 22 2250 22 6219 23 0188 23 4156 23 8125 24 2094 24 6063 25 0031 25 4000 1 8 PREPARACION DE LA MAQUINA Il Figura 1 SU MAQUINAATS 46153 SE HA DESPACHADO COMPLETA PERO NO INTENTE OPERARLA SIN OBSERVAR LAS PRECAUCIONES SIGUIENTES PREPARACION DE LAMAQUINA PARALA OPERACION Motor de Cl 1 Conecte y ajuste los cables de la bateria 2 Llene el tanque con gasolina de GRADO REGULAR Combustible Diesel si esta equipada con un motor diesel ADVERTENCIA Nunca llene el tanque con el motor funcionando As gurese siempre que el recipiente de gasolina y la barredora est n el ctricam
13. DEL SISTEMA ESP SISTEMA DE RECUPERACION O ESP Y DE AUTOLLENADO COMO FUNCIONA Durante el proceso de limpieza el agua filtrada del tanque de soluci n se alimenta a la tuber a de soluci n donde se combina con detergente de la bomba medidora Esta mezcla se alimenta a continuaci n al piso donde tres cepillos limpiadores de disco funcionan para desprender la suciedad Despu s de limpiar la soluci n sucia es aspirada del piso y descargada dentro del tanque de recuperaci n A intervalos un interruptor flotante activa la bomba de reciclado que env a la soluci n filtrada del tanque de recuperaci n al tanque de soluci n El detergente se agrega continuamente al agua de soluci n de la v lvula de flujo El sistema de autollenado distribuye agua de la manguera de suministro a los tanques de recuperaci n y soluci n A continuaci n una v lvula solenoide se cierra cuando se alcanza el nivel adecuado en el tanque de soluci n NOTA Antes de llenar ambos tanques deben drenarse y limpiarse Durante la operaci n coloque la manguera de drenaje del tanque de soluci n detr s del paragolpes ORIFICIO VALVULA DE CORTE TANQUE DE DETERGENTE TANQUE BOMBA DE ANQUE D DE SOLUCION RECUPERACI N SOLUCION e O FILTRO FILTRO gt VALVULA DE FLUJO RARE a AUTOLLENADO BOMBA DE DETERGENTE SE
14. EL BRAZO DE SEGURIDAD 1 Vac e la tolva 2 Calce el freno de estacionamiento 4 Levante el brazo de seguridad para enganchar la ranura en el bastidor de la tolva 5 Vuelva a colocar el brazo de seguridad en la posici n de estiba American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador 1 16 OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES PALANCA DE LA ESCOBA BARREDORA LATERAL Opcional para PALANCA DE LA ESCOBABARREDORA volcado bajo Vea la Figura 9 La palanca de la escoba barredora lateral est ubicada a la derecha de la consola de instrumentos La manija cuando se tira hacia atr s y se gira a la derecha elevar el cepillo lateral y lo calzar en posici n Para elevar la escoba barredora lateral tire de la palanca hacia atr s a la posici n UP ARRIBA Para hacer descender la escoba barredora lateral mueva la palanca hacia afuera de la posici n UP y mu vala hacia adelante a la posici n DOWN ABAJO NOTA LA ESCOBA BARREDORA LATERAL SE ENGANCHARA AUTOMATICAMENTE CUANDO SE BAJE SI ESTA ENGANCHADA LA ESCOBA BARREDORA PRINCIPAL AJUSTE DE LA ESCOBA BARREDORA LATERAL Vea la Figura 9 La palanca de la escoba barredora lateral tiene un ajuste para cambiar Figura 9 la altura de barrido para compensar por el desgaste del cepillo El ajuste de la escoba barredora lateral est ubicada debajo del lado derecho del panel de instrumentos PALANCA DE LA ESCOBA BARREDORA PRINCIPAL Vea la
15. Lave el interior del reservorio hidr ulico con l quido limpio 8 Coloque la tapa del reservorio extra do en el paso seis en el drenaje del tanque hidr ulico y ajuste Se requiere un sellante de rosca de ca o en el tap n 9 Abra la tapa del filtro del respiradero 10 Llene el reservorio con l quido de transmisi n automotriz tipo F de Ford La capacidad del tanques de 10 galones Llene hasta la l nea FULL en el indicador de mirilla de l quido hidr ulico 11 Cierre la tapa del filtro del respiradero Gire el reservorio dentro del compartimiento del motor 12 Vuelva a colocar las cubiertas del motor REEMPLAZO DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE RETORNO 1 Reemplace el elemento del filtro de retorno despu s Ge Ge 9 TORICO DEL RESORTE Ke ELEMENTO DE FILTRO ARMAZONDEL 7 FILTRO de 250 horas de funcionamiento de la m quina 2 Destornille los fijadores de la cubierta del conjunto del filtro y gu rdelos 3 Extraiga la cubierta y el resorte de compresi n y gu rdelos 4 Descarte el viejo elemento de filtro 5 Coloque en posici n el nuevo elemento de filtro dentro del cuerpo del filtro 6 Coloque en posici n el resorte de compresi n Limpie el im n de la cubierta de limaduras de metal o desechos 7 Coloque el anillo t rico humedezca con l quido hidr ulico limpio y la cubierta en posici n 8 Vuelva a fijar los fijadores a la cubierta del filtro 9 Limpie los derrames d
16. Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador MANTENIMIENTO GENERAL DE LA MAQUINA CORREAS PROPULSORAS La correa s propulsora debe estar ajustada en todo momento Las correas propulsoras sueltas pueden causar una mala operaci n del alternador ventilador y bomba de agua y calentamiento excesivo El ajustar excesivamente la correa puede resultar en un desgaste excesivo de los rodamientos del alternador y de la bomba de agua as tambi n como el desgaste excesivo de la correa misma Por consiguiente se recomienda que se mantenga la tensi n adecuada en la correa BATERIA BATERIA La bater a est ubicada al frente del compartimiento del operador en el rea del motor Puede llegarse f cilmente a trav s de la puerta de la tolva Afloje el perno que mantiene el soporte de la bater a en su lugar para extraer la bater a Mantenga el tope de la bater a limpia y seca Mantenga limpios los terminales y conectores Use un trapo h medo con una soluci n d bil de amon aco o bicarbonato de soda para limpiar el tope de la bater a Use una herramienta de limpieza de terminales y conectores para limpiar los terminales y conectores Figura 50 Ah ADVERTENCIA NUNCA permita que la soluci n de soda penetre en las c lulas Esto descargar permanentemente la bater a TANQUE DE GASOLINA El tanqu
17. a la posici n RAISE ELEVAR y mantenga hasta que la tolva alcance la altura deseada y suelte para elevar la tolva para volcar ADVERTENCIA La tolva puede caer inesperadamente y causar lesiones Antes de trabajar debajo de la tolva enganche siempre el brazo de seguridad Mueva la palanca a la posici n LOWER BAJAR hasta que la tolva est totalmente abajo y asentada en la m quina y a continuaci n suelte para bajar la tolva despu s de volcar CUBIERTA DEL COMPARTIMIENTO DEL FILTRO DE LA TOLVA Vea la Figura 29 La cubierta del filtro de la tolva esta ubicada en el tope de la tolva y se abre hacia adelante para acceso al compartimiento del filtro para servir e inspeccionar el filtro de control de polvo y el sensor opcional del sensor de temperatura C1725A Inspeccione diariamente las juntas de la cubierta Reemplace las Figura 29 juntas de la cubierta que muestren senales de desgaste El no mantener las juntas en buen estado degradar el control de polvo en el piso y resultar en un funcionamiento de barrido menos que ptimo American Lincoln Technology 1 26 ATS 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES OPERATIVAS DEL SISTEMA ESP UZ DE A PANEL DE CONTROL DEL REICLADO ESP NIVEL DE SOLUCION PERILLA DE FLUJO DE DETERGENTE C1713 lt lt LUZ DE ALARMA INTERRUPTOR DE DETERGENTE BAJO ENCENDIDO APAGADO DEL SISTEMA DE RECICLADO
18. combustible se expanda demasiado causando que la v lvula de escape de seguridad ventile algo de combustible LP disminuyendo la presi n interna del tanque Cada tanque est marcando mostrando el tipo de construcci n l quido o vapor el fabricante la fecha de fabricaci n la capacidad el peso y la fecha de recalificaci n Los tanques de combustible D O T deben recalificarse inspeccionarse peri dicamente Esta recalificaci n debe registrarse y mantenerse durante la vida del recipiente Los tanques de combustible LP est n equipados con las v lvulas y adaptadores aprobados siguientes V lvula de Escape de Seguridad Esta es una v lvula tensionada a resorte que disminuye la presi n excesiva que pueden originarse en el tanque debido a condiciones poco comunes V lvula de Servicio L quido El l quido se retira del tanque a trav s de la v lvula El tanque LP puede llenarse a trav s de la v lvula si el tanque no est equipado con una v lvula de filtro V lvula de Flujo Excesivo Esta v lvula es parte de la v lvula de servicio l quido Esta montada dentro del tanque y previene que el combustible LP salga del tanque LP ene caso de una rotura accidental de los adaptadores o mangueras externas V lvula Llenadora Esta v lvula es opcional Si esta v lvula no est presente el tanque se llena a trav s de la v lvula de servicio Indicador de Nivel L quido Este indicador es opcional ATS 4
19. de pivote de la rueda motriz Efect e el mantenimiento recomendado del motor si aplicable vea el manual del motor LISTA DE MANTENIMIENTO DE 100 HORAS 29 Cambie el aceite del c rter 30 Cambie el filtro de aceite del motor 31 Lubrique la rueda motriz los rodamientos de la rueda de giro y la gu a de cremallera de la direcci n lado del motor sobre la rueda trasera 32 Lubrique los rodamientos de la rueda delantera 33 Lubrique todas las juntas m viles 34 Inspeccione las zapatas del freno por desgaste y ajuste 35 Lubrique todos los 3 cojinetes DANHOUSER con lubricante antiadhesivo NAPA No 765 1363 o equivalente Los cojinetes est n ubicados en la direcci n elevador de la plataforma de limpieza puerta de la tolva de volcado variable 36 Inspeccione la manguera de combustible por p rdidas o deterioraci n 37 Inspeccione las mangueras y mordazas del radiador 38 Limpie o reemplace el elemento del filtro de aire seg n seg n requerido Efect e el mantenimiento recomendado del motor si aplicable vea el manual del motor CO CO AI O OI EB ON American Lincoln Technology 1 36 ATS 46 53 Manual Del Operador TABLA DE SERVICIO LISTA DE MANTENIMIENTO DE 250 HORAS 39 Lubrique las ruedas met licas del escurridor 40 Limpie el tanque de soluci n y el tamiz del filtro 41 Reemplace el elemento del filtro de aire del motor 42 Limpie con agua el sistema de refrigerante del radiador 43 LP G Extraiga
20. desconectar el regulador una vez que haya arrancado el motor empuje gradualmente el control de perilla ATS 46 53 Manual Del Operador A INTERRUPTOR DE VELOCIDAD DEL MOTOR C1631A Figura 3 INDICADOR DE COMBUSTIBLE American Lincoln MEDIDOR DE HORA C1633 Figura 4 PALANCA DE AJUSTE DE LA POSICION DEL ASIENTO PARA CALZAR lt gt PARA AJUSTAR C 0508 Figura 5 OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES INTERRUPTOR DE LLAVE Vea la Figura 3 El interruptor de encendido a llave est ubicado en el panel de instrumentos a la izquierda de la palanca del cepillo lateral El interruptor de llave es un interruptor de dos posiciones que controla la potencia a los sistemas y accesorios de la m quina La posici n OFF posici n O apagar el motor La posici n IGN ON Posici n suministra potencia a todos los sistemas y accesorios de la m quina La posici n de START ARRANQUE una posici n en el sentido de las agujas del reloj de la posici n es moment nea y suministra potencia al motor del arrancador NOTA Para reenganchar la Ilave del arrancador debe retornarse a la posici n OFF INTERRUPTOR DE VELOCIDAD DEL MOTOR Vea la Figura 3 El motor est controlado por un interruptor de dos posiciones que est ubicado en el panel de instrumentos a la izquierda de la palanca del cepillo lateral La posi
21. est ndar La palanca de control de soluci n controla la cantidad de soluci n aplicada a los cepillos de limpieza El control de la soluci n debe apagarse completamente con la palanca en la posici n de adelante off Debe ajustarse la v lvula de control si no se apaga completamente CONTROL DE LA SOLUCION Sistema de reciclado o Sistema ESP En el modo de reciclado se usa la palanca de control de la soluci n para activar la bomba de detergente Si la bomba de detergente falla en operar motor funcionando cuando la palanca de control de la soluci n se mueve de bajo a alto inspeccione primero el circuito activando manualmente el interruptor Se requiere una inspecci n el ctrica o mec nica adicional si la bomba de detergente no opera en este momento Consulte la Gu a de Localizaci n de Fallas El ctricas o de Localizaci n de Fallas de la Bomba de Detergente 1 45 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador MANTENIMIENTO GENERAL DE LA MAQUINA BOMBA DE RECICLADO DEL SISTEMA ESP La bomba de reciclado est ubicada debajo del asiento La bomba es el ctrica y excepto por la limpieza diaria de los tamices de entrada de toma de la bomba no requiere mantenimiento regular ALMACENAMIENTO DE LA BOMBA DE RECICLADO Siempre drene la bomba para un almacenamiento prolongado especialmente cuando pueden encontrarse temperaturas heladas ESCURRIDOR POSTERIOR El escurridor requerir servicio cuando los bordes interior
22. figura 10 La palanca de la escoba barredora principal est ubicada del lado izquierdo del panel de instrumentos La palanca de la escoba barredora principal tiene tres posiciones y controla la altura de barrido de la misma Para hacer descender la escoba barredora principal empu e la manija y mu vala hacia la izquierda fuera de la posici n UP y col quela en la PALANCA DE LA ESCOBA Posici n de SWEEP BARRIDO o FLOAT FLOTANTE BARREDORA LATERAL o I I La posici n SWEEP se usa para barrido normal y debe usarse bajo la mayor a de las posiciones de barrido patr n de barrido de 2 aprox La posici n de FLOAT se usa para barrer superficies muy irregulares solamente El usar la posici n flotante causar un desgaste prematuro de la escoba barredora principal si se usa bajo condiciones operativas normales por per odos prolongados patr n de barrido de 4 aprox NOTA AJUSTE DE LA ESCOBA La escoba barredora principal se enganchar autom ticamente cuando BARREDORA PRINCIPAL desciende a la posici n de barrido o a la posici n flotante La tolva debe estar completamente cerrada Figura 10 AJUSTE DE LA ESCOBA BARREDORA PRINCIPAL Vea la Figura 10 La palanca de la escoba barredora principal tiene un ajuste para cambiar la altura de barrido para compensar por el desgaste del cepillo El ajuste de la escoba barredora principal est ubicado debajo del lado izquierdo del panel de instrumento
23. las buj as limpie o reemplace 44 LP G Inspeccione el distribuidor y los platinos repare o reemplace 45 LP G Limpie y lubrique el regulador y la articulaci n del regulador 46 Reemplace el filtro de combustible 47 Reemplace el elemento de filtro hidr ulico Efect e el mantenimiento recomendado del motor si aplicable vea el manual del motor LISTA DE INSPECCION DE 400 HORAS 48 Limpie el reservorio hidr ulico 49 Limpie el tamiz de toma hidr ulica 50 Cambie el l quido hidr ulico 4 13 37 42 29 30 1718400 IES 10 Ii y 2 11 12 15 16 20 O P aE 3 25 43 44 45 36 38 41 FRONT 46 9 ae 26 28 33 1 7 27 ATS 46 53 EN e e FRONT 35 Es 32 34 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador PRECAUCIONES DE SERVICIO PRECAUCIONES DE SERVICIO Lea y observe las precauciones de servicio de abajo para su seguridad Para prevenir lesiones personales o dafios al equipo conozca los riesgos relacionados con el equipo con el cual trabaja Consulte con sus Distribuidor m s cercano de American Lincoln para asistencia de servicio Reemplace las partes gastadas con piezas genuinas American Linclon para obtener el mejor rendimiento Refiera todos los requerimientos de mantenimiento y se
24. n I causar chispas que podr an encender gas hidr geno explosivo generado por las bater as Gire el interruptor de llave a la posici n O antes de desconectar el cable de la bater a de la m quina para carga o servicio para prevenir lesiones graves o da os posibles a la propiedad POR SEGURIDAD OBSERVE LAS ADVERTENCIAS SIGUIENTES EL NO CUMPLIR PUEDE CREAR UN GRAVE RIESGO DE LESIONES PARA USTED Y OTRAS PERSONAS ESTA MAQUINA NO DEBE USARSE EN UBICACIONES RIESGOSAS INCLUYENDO AREAS DE POLVO VOLATIL O CONCENTRACIONES DE VAPOR Para operar esta m quina los operadores deben estar capacitados y calificados Deben entender tambi n el manual del operador antes de comenzar Sea precavido al montar o desmontar la m quina particularmente sobre superficies mojadas resbalosas No vuelque la tolva sobre una fosa abierta o plataforma No vuelque la tolva cuando est en posici n sobre una pendiente rampa La m quina debe estar nivelada horizontal American Lincoln Technology 1 13 ATS 46 53 Manual Del Operador OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES O INDICADOR DE DE POLVO COMBUSTIBLE TE WORK BANCO DE ALARMA MEDIDOR DE HORAS PALANCA DE LA ESCOBA BARREDORA LATERAL INTERRUPTOR DE PRESI N INTERRUPTOR DE LA PLATAFORMA DE LIMPIEZA INTERRUPTOR DEL INTERRUPTOR DEL LIGHT VIBRADOR DEL Option FILTRO INTERRUPTOR DE LLAVE INTERRUPTOR DE ENCHUFE ILUMINADO Diesel Only PALANCA DE LA ESCOBABARREDO
25. off FORWARD ADELANTE 2 Abra la cubierta del tanque de soluci n Conjunto de aspiraci n 3 Llene eltanque con 70 galones de agua y la mezcla correcta de Limpiador Industrial No 100 Clarke American Lincoln para la tarea a realizar 4 Cierre la cubierta del tanque de soluci n Conjunto de Aspiraci n SISTEMA DE RECICLADO O ESP AUTOLLENADO 1 Aseg rese que la palanca de control de soluci n est en la posici n off 2 Conecte la manguera al acople de autollenado 3 Gire el interruptor de llave a la posici n ACC 4 Abra la v lvula de la manguera de agua 5 Llene el tanque de detergente con el Limpiaodr Industrial No 100 de Clarke American 6 El sistema llenar el tanque de soluci n y recuperaci n a los niveles adecuados y cortar el flujo de agua PARA DESCONECTAR LA MANGUERA DE AGUA 1 Deje el interruptor de encendido en la posici n on 2 Corte el agua en la fuente 3 Incline el interruptor flotante en el tanque de soluci n para despresurizar la manguera de agua antes de desconectar 4 ADVERTENCIA Para evitar espuma en exceso y da os a la m quina use el Limpiador Industrial No 100 de CLARKE AMERI CAN LINCOLN solamente NO vierta gasolina ni materiales combustibles o inflamables en los tanques de soluci n detergente o de recuperaci n 1 19 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES U ACEI BANCO DE ALARMA LUZ DEL SIST
26. puerta de la tolva a la posici n OPEN ABRIR hasta que se abra la puerta de volcado d ADVERTENCIA No apague el motor con la tolva en la posici n elevada NOTA Efect e estas inspecciones de postoperaci n despu s de apagar el motor LISTA DE INSPECCION DE POSTOPERACION Limpie la tolva de desechos Inspeccione los cepillos de barrido por desgaste o da os Inspeccione todas las aletas protectoras por desgaste da os y ajuste Llene el tanque de combustible Inspeccione todos los sistemas por p rdidas Cierre la v lvula del tanque de almacenamiento de LP M quinas a LP solamente Cargue y revise las bater as de potencia motriz vea las instrucciones de carga de bater a Inspeccione los escurridores por da os CO JO CI ERON American Lincoln Technology 1 32 ATS 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE OPERACION A ADVERTENCIA La tapa de llenado del tanque de gasolina est ubicada detr s del asiento del conductor No confunda el reservorio hidr ulico con el tanque de gasolina INSTRUCCIONES DE CARGA DE LA BATERIA M quina a Bater a Cargue las bater as al final de cada d a o cuando el medidor de estado de la bater a indica un voltaje bajo de bater a Las bater as deben cargarse cuando la aguja permanece en la zona roja mientras la m quina est funcionando Para asegurar una polaridad correcta al cargar las bater as use el desconectador r pido provisto solamente Siga la
27. suficientemente cargadas cuando la aguja permanece en el rea verde del indicador mientras la m quina est funcionando Cargue las bater as cuando la aguja cae en la zona roja mientras la m quina est funcionando Si la aguja permanece en la zona roja no opere la m quina 1 23 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES PASADOR DEL PANEL DEL FILTRO Vea la Figura 21 TRAER EL FILTRO El panel del filtro esta ubicado en el compartimiento del filtro de la Ba Z ELPANEL DeL mirra tolva y requerir ser extraido peri dicamente para limpiar o IRE EL PASADO i reemplazar La extracci n del panel del filtro no requiere herramientas El filtro del panel se mantiene en su lugar por un bastidor abisagrado y un pasador Gire la perilla en sentido contrario a las agujas del reloj y levante el bastidor abisagrado para extraer el panel del filtro El filtro del panel puede ahora levantarse para extraer y limpiarse o reemplazarse Vea las instrucciones de Limpieza del Filtro en este manual Figura 21 Baje el bastidor y gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para calzar el filtro en su lugar para instalar el filtro de panel de repuesto SENSOR DE TEMPERATURA DE LA TOLVA Opci n Vea la Figura SENSOR DE TEMPERATURA 22 REGRADUACION El interruptor del sensor de temperatura vigila la temperatura del aire AN de la tolva cerca del ventilador de aspiraci n El interrupto
28. uso inadecuado puede causar lesiones personales 44 ADVERTENCIA Opere s lo cuando las tapas puertas y paneles de acceso est n seguramente cerrados A ADVERTENCIA Sea precavido al retroceder la m quina en un rea cerrada A ADVERTENCIA Al prestar servicio a la m quina desconecte las bater as primero para prevenir posibles lesiones 1 11 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD A ADVERTENCIA Al trabajar en la m quina vac e la tolva extraiga las bater as despeje el rea de personas y obstrucciones use personal adicional y procedimientos adecuados al elevar la m quina A ADVERTENCIA Antes de efectuar mantenimiento siempre vac e la tolva y desconecte la bater a A ADVERTENCIA Usted debe estar capacitado en el uso de esta m quina antes de usarla LEA EL MANUAL DE INSTRUCCIONES A ADVERTENCIA No opere esta m quina a menos que est completamente ensamblada 44 ADVERTENCIA No use esta m quina como una escalera o mueble 44 ADVERTENCIA Detenga y deje esta m quina en una superficie nivelada Al detener la m quina coloque el interruptor de potencia en la posici n OFF y enganche el Seguro de la Rueda A ADVERTENCIA No eleve la m quina ni la mueva al borde de una escalera o plataforma de carga para evitar lesiones y da os a la m quina 4 ADVERTENCIA Las bater as de plomo cido generan gases los cuales pueden causar una explosi n Mantenga las chispas y
29. 3 Propulsor del cepillo Elevador del propulsor del cepillo Carga de limpieza ESCURRIDOR Aspiraci n Escurridor Escurridores laterales 2 Elevador del escurridor Manguera del escurridor Articulaci n dura Patentado Sin cambio de la herramienta del cepillo 21 pulgadas 53 34 cm de di metro Montaje de Choque Giratorio Cable Palanca de la escoba barredora principal Se activa inmediatamente al descender Palanca del cepillo lateral Se activa inmediatamente al descender Luz de presi n del aceite del motor Luz de recuperaci n elevada Luz de filtro taponado OPCION Luz de temperatura de la tolva OPCION Luz de soluci n baja Luz de temperatura del refrigerante Luz del sistema cargador Gasolina y Diesel Regulador GASOLINA Bot n de la bocina Interruptor de control de polvo Bater a Tres 3 cepillos de 16 40 64 cm de di metro Tres 3 cepillos de 17 88 45 42 cm de di metro Motores hidr ulicos apagados en neutro despu s de una demora de 2 segundos Cilindro hidr ulico de separaci n del suelo 250 lbs 112 50 Kg 400 Ibs 180 0 Kg Giro de 55 5 pulg 140 97 cm de radio cuchilla exterior de goma Configuraci n patentada Cilindro y cable elev aut en retroceso Di metro de 2 pulgadas 5 08 cm American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador ESPECIFICACIONES Tanque de soluci n Tanque de recuperaci n Medici n de la soluci n TOLVA Capacidad
30. 6 53 Manual Del Operador CUIDADO DEL TANQUE DE LP USO Y CUIDADO DE LOS TANQUES DE LP Si un tanque de LP est dafiado o pierde debe ser inmediatamente transportado a un rea segura designada y debe notificarse al personal apropiado No intente efectuar reparaciones al cilindro sin importar su condici n Las reparaciones deben ser efectuadas por personal calificado El cuidado que recibe un tanque de LP tiene influencia directa sobre el tiempo en que puede usarse seguramente el mismo Los tanques LP no deben dejarse caer arrastrarse o deslizarse sobre ninguna superficie Para mover el tanque de LP use una carretilla de mano o ruede el tanque sobre su anillo de base mientras se mantiene en posici n ligeramente desviado de la posici n vertical CAMBIO DE LOS TANQUES DE LP El cargar combustible a las m quinas con tanques de LP es un proceso importante El cargar combustible se efect a reemplazando el tanque vac o de LP con un tanque lleno La operaci n de cambio de tanque presenta una oportunidad al operador de la m quina de inspeccionar cuidadosamente el tanque los adaptadores del tanque las tuber as de combustible y los adaptadores de la tuber a de combustible Si se detecta un desgaste anormal el operador debe informar al personal apropiado para una acci n inmediata CAMBIO DEL TANQUE DE LP 1 Estacione la m quina en un rea segura designada y enganche el freno de estacionamiento 2 Cierre la v lvula del tanque 3 Extra
31. ANCHO DE LIMPIEZA Limpieza Barrido Limpieza de Bordes VELOCIDAD DE RECORRIDO DIRECCION RADIO DE GIRO Izquierda Derecha Giro en U en un pasillo DIMENSIONES Largo Ancho Alto Alto con Guarda Suspendida Base de la Rueda PESO M quina Est ndar Gasolina M quina Est ndar Bater a NEUMATICOS Tipo Gasolina y Diesel Frente Bater a Uretano Posterior SUBIDA DE RAMPA Barrido Transporte DATOS DEL MOTOR Motor Ford 413 Cilindro y Carrera Capacidad de aceite Desplazamiento Combustible Perkins 104 19 Diesel Cilindro y Carrera Capacidad de Aceite Desplazamiento Combustible American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador 46 pulgadas 116 84 cm 53 134 62 cm 60 pulgadas 152 40cm Volcado Variable 45 pulgadas 114 30cm Volcado Bajo con Escoba 6 pulgadas 15 24 cm Lado Derecho 53 pulgadas 134 62 cm solamente 0 6 MPH Direcci n de Potencia El ctrica de Cremallera y Pi n de 90 90 Columna Ajustable de Direcci n 74 5 pulgadas 189 23 cm 74 5 pulgadas 189 23 cm 110 0 pulgadas 279 40 cm 102 5 pulgadas 265 43 cm 55 0 pulgadas 132 08 cm 55 5 pulgadas 140 97 cm 78 75 pulgadas 197 49 cm 50 8 pulgadas 128 90 cm 2900 lbs 1305 0 kg 2600 lbs 1170 0 kg menos la bater a Goma s lida Partes delantera y posterior Dos 2 16 41 cm x 3 75 8 26 cm Una 1 41 cm x 4 00 10 16 cm 6 Grados Gasolina y Diesel 3 Grados Bat 8 Grado
32. DE LA ESCOBA BARREDORA PRINCIPAL El nivel de de escoba barredora principal se ajusta de f brica y no deber a requerir ajuste Si el nivel se desajusta y el patr n de contacto de la cerda de la escoba barredora no es de un ancho uniforme de 1 a 2 deber ajustarse el bastidor elevador del brazo de la escoba barredora El bastidor est sostenido por dos planchas ubicadas dentro de las puertas de la escoba barredora Los pernos de carrocer a que aseguran las planchas al bastidor deben aflojarse Entonces el bastidor puede nivelarse y los pernos pueden ajustarse 1 39 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE SERVICIO CLAVIJA DE CALCE AREA DE CONTACTO CON PISO Figura 36 SERVICIO DE LA ESCOBA BARREDORA LATERAL ESCOBA BARREDORA LATERAL El ngulo de la escoba barredora lateral no es ajustable sin embargo la altura de las escobas barredoras laterales puede ajustarse para compensar por el desgaste a medida que el cepillo se desgasta por el uso Despu s de cambiar la escoba barredora lateral siempre inspeccione y ajuste el patr n de barrido INSPECCION DEL PATRON DE BARRIDO DE LA ESCOBA BARREDORA LATERAL AJUSTE DE LA ALTURA DE LA ESCOBA BARREDORA LATERAL Gire la perilla de ajuste de la escoba barredora lateral para cambiar la altura de barrido de la misma Despu s de cambiar la escoba de barrido lateral siempre inspeccione y ajuste el patr n de barrido Para INCREME
33. EMA CARGADOR LUZ DE RECUPERACION ELEVADZ LUZ DE TEMPERATURA LUZ DE FILTRO TAPONADO LUZ DE TEMPERATURA DE LA TOLVA Figura 15 BANCO DE ALARMA Vea la Figura 15 El Banco de Alarma est ubicado en el panel de instrumentos y proporciona al operador siete indicadores de falla estado para los sistemas del motor y de la barredora El operador debe vigilar los indicadores al barrer Es muy importante que el operador est familiarizado con el significado de cada indicador LUZ DE TEMPERATURA DEL MOTOR La luz de temperatura del motor se ilumina para indicar una falla del sistema enfriador del motor El operador debe apagar inmediatamente la barredora y hacer que el sistema sea reparado por un t cnico calificado de servicio cuando esto ocurra LUZ DE PRESION DEL ACEITE DEL MOTOR Cuando la presi n de aceite desciende por debajo de 5 PSI aprox un circuito autom tico de protecci n apaga el motor y enciende la luz para indicar una presi n baja de aceite del motor Haga que la m quina sea reparada por un t cnico calificado de servicio LUZ DEL SISTEMA CARGADOR La luz del sistema cargador se ilumina para indicar una falla del sistema cargador Cuando esto ocurre significa que el sistema cargador de las m quinas no est funcionando bien Haga que la m quina sea reparada por un t cnico calificado de servicio LUZ DE FILTRO TAPONADO Opci n La luz de filtro taponado se ilumina para indicar que el filtro de contro
34. Inspeccione las ruedas y los frenos Inspeccione y repare la bomba Inspeccione la v lvula de tracci n Vea la informaci n de Cessna Inspeccione y repare Vea la informaci n de Char Lynn Agregue aceite al reservorio Inspeccione los frenos Inspeccione el nivel de aceite Agregue SAE 5 ATF si requerido Vea la informaci n deCessna o Char Lynn La bomba hidr ulica emite un ruido excesivo American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador Tamiz de entrada o tuber a de succi n taponados Burbujas hidr ulicas en el l quido hidr ulico La bomba hidr ulica est gastada o dafiada 2 3 Limpie el tamiz de entrada Drene y limpie el reservorio si el aceite est sucio Vuelva a llenar con SAE 5 ATF limpio Inspeccione por un nivel bajo de l quido hidr ulico Vea la informaci n de la bomba Cessna 1 58 ORDENES DE PIEZAS Las piezas pueden ordenarse de los distribuidores autoizados locales de American Lincoln Inspeccionar la placa de n mero de serie para prevenir demoras en procesar las rdenes MODEL NO SERIAL NO Manufactured By AMERICAN LINCOLN LTO TECHNoLocy BOWLING GREEN OHIO 1 Al ordenar usar el n mero de modelo n mero de cat logo y n mero de serie 2 Informar el n mero de pieza descripci n y cantidad de las piezas necesitadas 3 Impartir instrucciones de env o por cami n UPS o encomienda postal Las piez
35. Instale el filtro de repuesto baje el bastidor abisagrado y enganche el pasador 6 Baje la cubierta del compartimiento del filtro ALETAS PROTECTORAS PARA POLVO Las aletas protectoras para polvo son muy importantes para el barrido y el control de polvo y son susceptibles a dafios y deben inspeccionarse diariamente y mantenerse en buen estado INSPECCION DE LAS ALETAS PROTECTORAS PARA POLVO Las aletas protectoras para polvo se usan en la cavidad de la rueda c mara del cepillo y puerta del cepillo Inspeccione las aletas diariamente y reemplace cualquier aleta que muestre sefiales de desgaste o deterioro Todas las aletas deben ser reemplazadas cuando est n desgastadas o dafiadas al punto que no pueden desempe ar m s su funci n normal Las aletas ajustables tienen orificios ranurados de montaje para facilitar el ajuste AJUSTE DE LAS ALETAS PROTECTORAS PARA POLVO Ajuste las aletas de manera que haya una separaci n de 1 8 a 1 16 entre el piso y el borde inferior de las aletas El ajuste de la aleta posterior es de 1 16 1 cm sobre el piso 1 Estacione la m quina sobre una superficie lisa nivelada y enganche el freno de estacionamiento 2 Afloje los tornillos retenedores de la aleta y ajuste la aleta para que est separada del piso y deje una separaci n de 1 16 a 1 8 3 Ajuste los tornillos retenedores de la aleta mientras mantiene la aleta en posici n 4 Maneje la m quina sobre una superficie lisa y vuelva a inspec
36. Manual Del Operador OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES PALANCA DE LA PUERTA DE LA TOLVA Vea la Figura 27 La palanca de la puerta de la tolva est ubicada en el compartimiento del operador y se usa para cerrar y abrir la puerta de volcado de la tolva La palanca es una v lvula hidr ulica de dos posiciones tensionada a resorte a la posici n del centro que MANTIENE a la puerta de la tolva en posici n PUERTA DE LA TOLVA Empuje la palanca en la direcci n OPEN ABRIR para abrir la JS Cod puerta de volcado de la tolva para barrer o volcar Empuje la palanca completamente hacia atr s en la direcci n CLOSE CERRAR y mantenga por 3 segundos o hasta que escuche que la puerta se cierre para cerrar la puerta de volcado de la tolva para volcar o transportar Figura 27 NOTA Gasolina y Diesel La puerta de volcado se abrir autom ticamente cuando se engancha el cepillo principal y se baja la tolva PALANCA DE ELEVACION DE LA TOLVA Vea la Figura 28 La palanca de elevaci n de la tolva est ubicada en la consola del compartimiento del operador La palanca es una v lvula hidr ulica PALANCA DE ELEVACION de dos posiciones que controla la operaci n del sistema elevador REPRISE e de la tolva La palanca es una v lvula hidr ulica de dos posiciones tensionada a resorte a la posici n del centro que detiene el movimiento de la tolva y MANTIENE a la tolva en la posici n presente Mueva la palanca
37. NTAR el ancho del patr n de barrido gire la perilla de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj Para DISMINUIR el ancho del patr n de barrido gire la perilla de ajuste en el sentido de las agujas del reloj REEMPLAZO DE LA ESCOBA DE BARRIDO LATERAL Reemplace las escobas barredoras laterales cuando las cerdas se desgastan a menos de 3 de largo 1 Estacione la barredora sobre una superficie lisa nivelada enganche el freno de estacionamiento gire el interruptor de llave a O y enganche el freno de estacionamiento 2 Coloque la palanca de las escobas barredoras laterales en la posici n UP 3 Extraiga la clavija de seguridad que mantiene la brida de la escoba barredora fija al eje del motor 4 Desensamble la brida de la escoba barredora extrayendo los tornillos que mantienen la brida fija a la misma 5 Ensamble la brida a la escoba barredora de repuesto y fije usando la ferreter a extra da antes 6 Instale la escoba barredora de repuesto en el eje e inserte la clavija de seguridad SERVICIO DE LA TOLVA 1 Estacione la m quina en una superficie lisa nivelada 2 Coloque la palanca de la escoba barredora lateral en la posici n DOWN 3 Mueva la palanca de control de los cepillos a la posici n ON 4 Mientras la m quina est inm vil permita que la escoba barredora lateral barra por un intervalo breve Permita suficiente tiempo para que las escobas de barrido laterales dejen una marca clara sobre e
38. OMBUSTIBLE LP Los tanques de LP no deben estar en la cercan a de materiales combustibles ni de fuentes de altas temperaturas tales como hornos o calderas ya sea que el almacenamiento se efect e bajo techo o al aire libre Esto puede causar que el calor eleve la presi n del combustible a un punto donde las v lvulas de escape de presi n deber an comenzar a operar Se debe ser precavido para asegurar que los cilindros se almacenen de tal manera que si se activan las v lvulas de seguridad saldr vapor en lugar de l quido Durante el almacenaje y el transporte se deben cerrar las v lvulas de los tanques vac os 1 55 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador LEYENDA DE LA LISTA DE PIEZAS ABREVIATURAS DE TORNILLO C 2004 ADJ ADJ SP BHM BHS CAPT SL CAPT WG FHM FIL HM HHC HHM HIHD HSHC HSFHC KNH MHHC PHM RHD RHM RHW SHC SHTB SQ TB THM VVELD WG Adjusting Screw Adjusting Plunger Screw Binding Head Machine Screw Button Head Socket Screw Captivated Slotted Screw Captivated Wing Screw Flat Head Machine Screw Filister Head Machine Screw Hexagon Head Cap Screw Hexagon Head Machine Screw 1 2 High Head Screw Hexagonal Socket Head Cap Screw Hexagonal Socket Flat Head Cap Screw Knurled Head Screw Metric Hexagon Head Cap Screw Pan Head Machine Screw Round Head Drive Screw Round Head Machine Screw Round Head Wood Screw Shiny Crown Cap Screw Shoulder Thumb Screw Square Head Screw Thumb
39. RA LATERAL ESCURRIDOR PALANCA DE ELEVACION DE LA TOLVA PALANCA DE LA PUERTA DE VOLCADO DE LA TOLVA CONTROL DE LA SOLUCIO AJUSTE DE LA ESCOBA BARREDORA PRINCIPAL FRENO DE ESTACIONAMIENTO BOTON DE LA BOCINA P5034b 1 INTERRUPTOR DE LUZ Vea la Figura 2 INTERRUPTOR DE VELOCIDAD DEL MOTOR Gas Diesel LP AJUSTE DE LA ESCOBA BARREDORA LATERAL CIRCUIT BREAKERS Gas Diesel LP Only PEDAL DE AVANCE RETROCESO FRENO DE PIE AJUSTE DE LA POSICION DEL ASIENTO El interruptor de luz est ubicado arriba del bot n de la bocina a la derecha de la direcci n Activar varias opciones de luz que est n disponibles para esta m quina tales como LUCES DELANTERAS LUCES POSTERIORES LUCES DE LOS INSTRUMENTOS BOTON DE LA BOCINA Vea la Figura 2 El bot n de la bocina est ubicado del lado izquierdo de la placa de piso Para sonar la bocina apriete el bot n con el pie El bot n de la bocina est siempre activado REGULADOR Gasolina solamente Vea la Figura 2 El control del regulador est ubicado en la consola del lado izquierdo y se usa en ayudar a arrancar el motor El regulador gobierna la mezcla de aire y combustible durante el ciclo de combusti n del motor Debe tirarse del regulador durante el arranque del motor y empujarse gradualmente despu s que el motor se caliente Tire hacia afuera de la perilla marcada choke regulador Para
40. SEGURIDAD DEL LP d ADVERTENCIA Altrabajar en equipo de LP inspeccionar por p rdidas de gas o cuando est n presentes tanques de LP mantenga alejados los cigarrillos chispas y llamas expuestas 4 ADVERTENCIA Inspeccione todos los componentes para una operaci n adecuada Reemplace los componentes LP cuando se necesite Nunca derive componentes defectuosos de seguridad d ADVERTENCIA Inspeccione el encaminado de todas las mangueras del LP Mant ngalas alejadas de bordes afilados m ltiples de escape u otras superficies calientes Inspeccione por se ales de abrasi n o deterioro d ADVERTENCIA Antes y durante de la operaci n inspeccione por olor de gas Det ngase e inspeccione por p rdidas o mal funcionamiento de los componentes si nota olor a gas ADVERTENCIA Aseg rese que el tanque de LP est libre de hendiduras o protuberancias d ADVERTENCIA Mantenga el motor adecuadamente afinado d ADVERTENCIA Aseg rese que el tanque de LP est seguramente montado en la m quina con el brazo retenedor sujetando el tanque y con la clavija de posici n en su lugar d ADVERTENCIA Aseg rese que el acople de servicio est limpio y libre de da os Aseg rese que el acople de servicio del tanque corresponde con el acople de servicio de la m quina 4 ADVERTENCIA Estacione la m quina en un rea sombreada fresca cuando no se usa d ADVERTENCIA Mantenga cerrada la v lvula de servicio del tanque de LP cuando no se u
41. Screw Truss Head Machine Screw Weld Stud Wing Screw ABREVIATURAS DE ESTUCHE TORNILLO HS SH KCP CP OP FDP HDP FP COP American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador Hexagonal Socket Setscrew Slotted Setscrew Square Head Setscrew Knurled Cup Point Setscrew Cup Point Setscrew Oval Point Setscrew Full Dog Point Setscrew Half Dog Point Setscrew Flat Point Setscrew Cone Point Setscrew 1 56 PROBLEMA LOCALIZACION DE FALLAS EN GENERAL CAUSA PROBABLE SOLUCI N El barrido no funciona Mala aspiraci n de agua en el escurridor La puerta de volcado est abierta La tolva est elevada El interruptor de la tolva est desajustado El escurridor lateral o posterior est gastado o dafiado Taponado al aspirar agua P rdidas de aire en la manguera de succi n y en la conexi n P rdidas de aire en el tanque de recuperaci n y o en las juntas del m ltiple Mala aspiraci n P rdida en la manguera o en el tap n de drenaje o no est bien cerrada 1 Cierre la puerta de volcado 2 Baje la tolva 3 Ajuste el interruptor de la tolva 1 Revise la cuchilla de goma del escurridor por cortes o reas gastadas Reemplace si fuera necesario 2 Repare o reemplace la manguera y las conexiones 3 Repare o reemplace las juntas 4 Inspeccione el motor de aspiraci n 5 Inspeccione la junta herm tica en el tanque de recu
42. ZACION DE FALLAS EN GENERAL PROBLEMA CAUSA PROBABLE SOLUCI N Mala limpieza El motor funciona pero la m quina no se mueve en un terreno nivelado La m quina se mueve lentamente Cepillos de limpieza gastados M todo incorrecto de operaci n Agente limpiador o mezcla incorrecta Mala distribuci n de la soluci n 1 Inspeccione los cepillos y reemplace todos los 3 cepillos si est n gastados a 1 2 1 3cm o menos Inspeccione los procedimientos de limpieza presi n del cepillo tipo de cepillo flujo de la soluci n y sustancia qu mica limpiaodra usada Puede ser necesario una doble limpieza para condiciones extremas Use materiales recomendados por A L Limpie el tubo de distribuci n y los orif cios medidores a los cepillos Inspeccione la manguera de alimentaci n y limpie si fuera necesario Inspeccione el sistema de control de la v lvula y cable El pedal y o la articulaci n est n trabados o desajustados Las ruedas delanteras est n trabadas o los frenos est n bloqueados Problemas en la bomba hidr ulica Motor hidr ulico de la rueda posterior chaveta del eje rota eje roto etc Nivel bajo de aceite hidr ulico Los frenos se arrastran La temperatura del aceite hidr ulico es demasiado elevada Bomba hidr ulica o motor propulsor gastado d 2 4 4 Inspeccione la articulaci n del pedal
43. a os al arrancador 5 Cuando el motor arranca suelte el interruptor de enchufe luminoso y coloque el interruptor de velocidad del motor en la posici n de VACIADO DE LA TOLVA DE DESECHOS Volcado Variable 1 Coloque el interruptor de velocidad del motor en la posici n Fast Ligero 2 Enchufe el freno de estacionamiento 3 Mueva la palanca de la puerta de volcado de la tolva a la posici n de CLOSE CERRAR hasta que la puerta est cerrada 4 Mueva la palanca a la posici n RAISE ELEVAR y mantenga hasta que la tolva alcance la altura deseada 5 Desenganche el freno de estacionamiento 6 Maneje lentamente con la tolva elevada para mantener la separaci n con el recipiente de desechos antes de abrir la puerta de volcado de la tolva 7 Enganche el freno de estacionamiento 8 Empuje hacia adelante la palanca de la puerta de volcado de la tolva a la posici n OPEN ABRIR Esto permitir que los desechos en la tolva caigan dentro del recipiente de desechos 9 Mueva la palanca de la puerta de volcado de la tolva a la posici n CLOSE CERRAR hasta que la puerta est cerrada 10 Desenganche el freno de estacionamiento 11 Retroceda lentamente para separarse del recipiente de desechos 12 Enganche el freno de estacionamiento 13 Mueva hacia adelante la palanca de elevaci n de la tolva a la posici n LOWER BAJAR y mantenga hasta que la tolva est cerrada 14 Mueva la palanca de la
44. a escoba barredora principal debe reemplazarse cuando las cerdas se desgastan a menos de 2 La escoba barredora principal se mantiene en su lugar por la puerta de la escoba barredora del lado derecho Esta caracter stica provee por una extracci n e instalaci n f cil de la escoba barredora principal sin necesidad de herramientas o equipo especial Observe las instrucciones de abajo para la extracci n y reemplazo de la escoba barredora principal 1 Estacione la barredora sobre una superficie lisa nivelada enganche el freno de estacionamiento gire el interruptor de llave a O coloque la palanca de la escoba barredora principal en la posici n SVVEEP BARRIDO 2 Levante el pasador de la puerta para abrir la puerta de la escoba barredora del lado derecho 3 Gire hacia afuera el cubo de la polea intermedia para separar la escoba barredora principal 4 Extraiga la escoba barredora del compartimiento de la misma 5 Instale la escoba barredora de repuesto Preste especial atenci n a las ranuras en la escoba barredora puede ser necesario girarla de manera que las aletas del cubo propulsor se alineen con las ranuras de la escoba barredora 6 Gire el cubo de la polea intermedia para enganchar la escoba barredora principal y cierre la puerta de acceso Inspeccione el pasador de la puerta para que se enganche bien al cerrar 7 Inspeccione el patr n de barrido de la escoba barredora principal y ajuste si fuera necesario AJUSTE DE NIVEL
45. aci n Filtro taponado Filtro de aire de servicio pesado Gasolina y Diesel DIMENSIONES DE LA MAQUINA A j AE P NO Senna pea di 1 Se at i i de 1 H A I 4 7 of 1 Ro S A a E A 85 5 217 17 cm 78 75 200 025 cm ATS 46 53 EE 3 143 5 cm American Lincoln Y y 50 8 27 0 A 129 03 cm esse gt 102 5 gt 260 35 cm C1694d1 0402 L 25 75 65 41 cm TIS Am Technology L 55 5 140 97 c American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador VALORES ESTANDAR DE FERRETERIA Y PARES TORSORES IDENTIFICACI N DE PERNOS Y eo SAE Grado 5 SAE Grado 8 Grado Grado 410H Type 3 5 Inoxidable Lat n F amp T Metalizado Metalizado Cc F c F CTIE 14 15 18 20 27 28 33 35 S 39 43 47 13 108 114 32 17 19 6 31 34 10 49 55 16 76 84 110 153 267 C Hilo Grueso F Hilo Fino Los Valores de Apriete Desde el 6 hasta Y est n dados en Ib in Los dem s en lb ft NOTA Reduzca los valores de apriete de 20 cuando utilice un lubricante La tolerancia del par de apriete es de m s o menos un 10 resectp a los valores indicados C2000 span American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operad
46. an Lincoln Technology 1 24 ATS 46 53 Manual Del Operador INDICADOR DE MIRILLA DEL NIVE DEL RESERVORIO HIDRAULICO Figura 24 PASADOR DEL COMPARTIMIENTO DEI ESCOBILLON PRINCIPAL A J W PRESIONE HACIA ABAJO PARA ABRIR o Figura 25 ATS 46 53 Figura 26 OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES INDICADOR DE MIRILLA DEL NIVEL DEL RESERVORIO HIDRAULICO Vea la Figura 24 El indicador de mirilla est ubicado en el interior del reservorio hidr ulico en el compartimiento del motor El indicador de mirilla se usa para indicar el nivel de l quido en el reservorio El nivel de fluido debe ser visible en el indicador de mirilla cuando la tolva est en la posici n baja PUERTAS DEL COMPARTIMIENTO DE LA ESCOBA BARREDORA PRINCIPAL VEA LA FIGURA 25 Las puertas del compartimiento del cepillo principal est n ubicadas detr s de las ruedas delanteras a ambos lados de la m quina Las puertas proveen acceso al cepillo principal para servicio o inspecci n d ADVERTENCIA Opere s lo cuando las tapas puertas y paneles de acceso est n seguramente cerrados Para extraer o reemplazar la escoba barredora principal abra la puerta del lado derecho La puerta del lado derecho es una parte integral del sistema propulsor de la barredora cepillo principal y debe cerrarse para la operaci n Para inspecci n ab
47. arse de suciedad diariamente El elemento gn Es de filtro de aire debe reemplazarse cada 75 a A me AS NY 100 horas El elemento de filtro debe reemplazarse si est dafiado o ha sido limpiado tres veces N DE DUACIO Figura 44 Reemplace el filtro de aire del motor s lo cuando el indicador amarillo de Servicio del Filtro alcanza a la banda roja al tope del indicador El indicador amarillo permanecer en la banda roja cuando el motor est apagado Regrad e el indicador oprimiendo el bot n negro al fondo del indicador REEMPLAZO DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE 1 Apague el motor y enganche el freno de estacionamiento de la m quina ADVERTENCIA Antes de trabajar en la m quina y para evitar que se mueva o ruede estacione siempre sobre una superficie nivelada apague el motor y enganche el freno de estacionamiento 2 Destornille el anillo de la mordaza en el filtro 3 Extraiga la tapa para polvo 4 Vac e la tapa para polvo 5 Extraiga la tuerca mariposa del filtro 6 Tire suavemente del elemento de filtro fuera del bastidor del filtro 1 47 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador MANTENIMIENTO GENERAL DE LA MAQUINA Figur a 45 Figura 46 E EXTRACCION DEL ELEMENTO LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL DEL FILTRO DE AIRE FILTRO DE AIRE A Bastidor del filtro A Manguera de aire B Anillo de la mordaza B Elemento de filtro C Elemento de filtro D Tuerca mariposa E Tapa para polvo 7 Limpie el
48. as pueden ordenarse de las direcci n sigiente American Lincoln American Lincoln Alto U S Inc Distributor 1100 Haskins Road Bowling Green Ohio 4302 1 800 331 7692 NUMERO DE CATALOGO DE MAQUINA 505 817 FORD VARIABLE DUMP ATS 46 505 821 FORD VARIABLE DUMP ATS 53 505 820 BATTERY VARIABLE DUMP ATS 46 505 824 BATTERY VARIABLE DUMP ATS 53 505 818 LP FORD VARIABLE DUMP ATS 46 505 822 LP FORD VARIABLE DUMP ATS 53 505 819 DIESEL VARIABLE DUMP ATS 46 505 823 DIESEL VARIABLE DUMP ATS 53 1 59 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador
49. bustible LP entre al sistema refrigerante TANQUE DE COMBUSTIBLE LP El tanque LP est ubicado debajo del asiento del conductor Use s lo el tipo y tama o adecuado de tanque LP La barredora limpiadora propulsada a LP ATS 46 use un tanque de extracci n l quida de 33 5 Ib La designaci n DOT del tanque es DOT 4BW 240 AJUSTE DEL NEUTRO NOTA La orientaci n del conjunto del brazo de transmisi n depende en cual motor est instalado en la Barredora Limpiadora ATS 46 NOTA Las instrucciones impartidas son vistas desde la posici n del operador en el asiento del conductor 1 Inspeccione las RPM del motor sin carga ATS 46 2050 RPM Inspeccione el nivel de aceite del reservorio 2 Levante la parte posterior de la m quina sobre los soportes del gato de manera que la rueda posterior est elevada sobre el suelo 3 Afloje la contratuerca para separarla de la tuerca de ajuste 4 Si la rueda motriz posterior gira hacia adelante gire la tuerca de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj esto alargar el eje roscado Si la rueda motriz posterior est girando en retroceso gire la tuerca de ajuste en el sentido de las agujas del reloj esto acortar el eje roscado 5 Ajuste la contratuerca contra el eje roscado 6 Pruebe por la operaci n del neutro con el motor a acelerador pleno Repita los pasos 3 4 y 5 si gira la rueda motriz posterior 1 51 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador PRECAUCIONES DE
50. cci n en la superficie frontal de la consola de instrumentos Para operar use el procedimiento siguiente 1 Oprima el interruptor de GLOW PLUG ENCHUFE LUMINOSO por 20 30 segundos antes de operar el motor del arrancador 2 Accione el arrancador hasta que el motor arranque con elinterruptor de ENCHUFE ILUMINADO 3 Contin e accionando el interruptor de ENCHUFE ILUMINADO por unos pocos segundos despu s que el motor haya arrancado a n despu s que el motor est funcionando 4 Si el motor no arranca no accione el motor del arrancador pero mantenga oprimido el interruptor de ENCHUFE ILUMINADO durante 10a 15 segundos adicionales cuando debe efectuarse otro intento para arrancar el motor manteniendo activados los enchufes iluminados y por unos pocos segundos despu s que el motor se ha encendido hasta que est funcionando con suavidad PASADOR PROP DEL COMPARTIMIENTO DEL ASIENTO Vea la Figura 7 El pasador del compartimiento del asiento est ubicado debajo de la cubierta del compartimiento del asiento y se usa para mantener abierta la cubierta Levante la cubierta y gire el pasador para mantener abierta la cubierta del compartimiento BRAZO DE SEGURIDAD DE LA TOLVA Vea la Figura 8 El brazo de seguridad de la tolva est ubicado cerca de la cavidad de la rueda delantera derecha El brazo de seguridad prevendr que la tolva caiga inesperadamente durante el servicio mantenimiento PARA ENGANCHAR
51. ci n del interruptor determina la velocidad regulada de operaci n del motor Coloque el interruptor de velocidad en la arrancar la m quina posici n IDLE para Coloque el interruptor de velocidad en la transportar y bajo barrido acci n deseada posici n FAST para normal MEDIDOR DE HORAS Vea la Figura 4 El medidor de horas est ubicado en el panel de instrumentos sobre el interruptor de velocidad del motor El medidor se activa cuando el interruptor de llave se coloca en la posici n de encendido El medidor indica el tiempo de funcionamiento real de la m quina El medidor puede usarse para determinar cuando debe efectuarse mantenimiento en la m quina INDICADOR DE COMBUSTIBLE Vea la Figura 4 El indicador de combustible est ubicado en el panel de instrumentos a la derecha de la palanca del cepillo principal e indica el nivel de combustible en el tanque El indicador de combustible se activa por el interruptor de llave Para que el indicador de combus tible funcione el interruptor de llave debe estar en la posici n ON El indicador de combustible no est incluido en las m quinas que usan combustible de Propano L quido AJUSTE DE LA POSICION DEL ASIENTO Vea la Figura 5 La palanca de ajuste de posici n del asiento est ubicada al lado derecho de la base del asiento La palanca est tensionada a resorte en la posici n LOCK SEGURO Para ajustar el asiento empuje la palanca FORVVARD
52. cionar las aletas por una separaci n adecuada del piso ATS 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE SERVICIO SERVICIO DE LOS FRENOS FRENO DI ESTACIONAMIENTO CABLE PEDAL DE ARTICULACION IZQ VARILLA ROSCADA PEDALE DEL EJE TRANSVERSAL DEL FRENO Figura 39 FRENOS Los frenos de servicio est n ubicados en las ruedas delanteras Est n operados por el pedal del freno y la palanca del freno de estacionamiento Inspeccione diariamente los frenos por una operaci n adecuada e inspeccione las almohadillas del freno por desgaste cada 100 horas de operaci n AJUSTE DEL PEDAL DEL FRENO Efect e este ajuste para asegurar una altura adecuada del pedal y de la operaci n de la articulaci n Los frenos est n adecuadamente ajustados cuando los frenos mantienen la barredora en una rampa de 8 grados Los frenos necesitan ajustarse si el pedal se acerca a menos de 1 pulgada del suelo d el compartimiento del operador cuando los frenos est n completamente enganchados ADVERTENCIA La tolva puede caer y causar lesiones graves Antes de trabajar debajo de la tolva enganche siempre el brazo de seguridad de la tolva ADVERTENCIA Al ajustar los frenos estacione siempre en una superficie nivelada bloquee las ruedas y observe las precauciones de seguridad AJUSTE DE LOS FRENOS Siga estos pasos al ajustar la horquilla del freno 1 Exceso de cable del freno derecho 2 Ajuste el freno de estacionamiento para un enganche m xim
53. cular a la superficie Ajuste la rueda de metal a 3 16 sobre la superficie plana Calce las contratuercas ATS 46 53 Manual Del Operador MANTENIMIENTO GENERAL DE LA MAQUINA SISTEMA DE TOMA DE AIRE NOTA Vigile diariamente el indicador del filtro de aire La importancia de mantener un filtro de aire no puede enfatizarse demasiado La suciedad ingerida a trav s de elementos de filtro incorrectamente instalados servidos o inadecuados desgasta m s los motores que largas horas de operaci n El operar con un elemento taponado de filtro de aire causa tambi n que la mezcla de combustible sea m s rica lo que puede resultar en la formaci n de dep sitos perjudiciales de lodo en el motor Cuando se extrae el filtro de aire para prestar servicio cubra siempre la toma de aire No descuide prestar servicio al filtro de aire Use piezas de repuesto aprobadas solamente Mantenga todos los otros componentes de la toma de aire tales como mangueras y mordazas asegure y mantenga en buen estado para prevenir la entrada de aire no filtrado Un mantenimiento excesivo puede causar dafios El extraer el elemento del filtro de aire m s a menudo de lo requerido permite que los contaminantes penetren innecesariamente al motor FILTRO DE AIRE i INDICADOR El bastidor del filtro de aire incluye una capa AMARIILO para polvo y un elemento de filtro de aire de EN et FILTER MINDER tipo de cartucho seco La capa para polvo debe HBO VACUUM amp IN vaci
54. de almacenamiento de LP 3 Inspeccione el regulador Oprima moment neamente el cebador de combustible 4 Coloque el control de velocidad del motor en la posici n de velocidad IDLE baja o de vac o 5 Gire la llave a START hasta que arranque el motor a continuaci n suelte el interruptor de llave retornar a la posici n Tt American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE OPERACION ARRANQUE DE LOS MOTORES DIESEL Al arrancar el motor diesel debe notarse que bajo ninguna circunstancia debe usarse ter ni cualquier otro l quido encendedor conjuntamente con los enchufes luminosos No use los enchufes luminosos por m s de 20 segundos por vez ya que puede ocasionar da o al enchufe El interruptor de llave debe colocarse en la posici n l antes de usar el interruptor de enchufe luminoso 1 Efect e las inspecciones de prearranque 2 Gire el interruptor de llave a la posici n 1 alta velocidad 3 Empuje y mantenga el interruptor de enchufe luminoso por 5 10 segundos Bajo condiciones de arranque en fr o puede mantenerse por m s tiempo el interruptor de enchufe luminoso pero no mantenga el interruptor por m s de 20 segundos para prevenir da os a los enchufes luminosos 4 Gire el interruptor de llave a la posici n de arranque y mantenga hasta que arranque el motor Si el motor no arranca inmediatamente suelte el interruptor de llave despu s de 15 segundos para prevenir d
55. e de gasolina est ubicado debajo del asiento del conductor Puede llenarse desde la parte posterior de la m quina LLENE EL TANQUE DE COMBUATIBLE American Lincoln Technology 1 50 ATS 46 53 Manual Del Operador MANTENIMIENTO GENERAL DE LA MAQUINA SISTEMA DE GAS LP El Modelo ATS 46 propulsado a propano es id ntico al ATS 46 est ndar propulsado a gasolina excepto que su sistema de combustible ha sido modificado para operar con vapor de LP El sistema de combustible LP consiste de varios componentes que no se hallan en el sistema de combustible El sistema de combustible LP contiene tambi n la ferreter a de montaje y plomer a correspondientes para los componentes del LP Los componentes principales del LP son como sigue 1 Un carburador LP 2 Una combinaci n de vaporizador y regulador de agua calentada 3 Una combinaci n de filtro y v lvula de cierre de tuber a de combustible LP 4 Tanque y adaptadores de combustible LP Esos componentes se grad an de f brica los intentos de ajustar esos componentes deben efectuarse solamente por el personal autorizado de servicio INSPECCION RAPIDA DEL VAPORIZADOR REGULADOR DEL GAS LP Gire el interruptor de la llave a la posici n de encendido y abra la tapa del radiador Inspeccione el refrigerante por burbujas Si las burbujas est n presentes el vaporizador puede presentar una junta que pierde o puede haberse ocasionado una p rdida de cabeza de alfiler permitiendo que el com
56. e l quido del reservorio hidr ulico El l quido puede da ar las superficies pintadas de la m quina Figura 41 American Lincoln Technology 1 44 ATS 46 53 Manual Del Operador MANTENIMIENTO GENERAL DE LA MAQUINA PASADOR DEL CEPILLO Figura 42 REEMPLAZO DEL CEPILLO DE LIMPIEZA 1 Eleve la plataforma del cepillo de limpieza presionando el interruptor del Scrub Brush Cepillo de Limpieza en el panel de instrumentos 2 Presione los pasadores de cepillo para soltar el cepillo de limpieza 3 Extraiga el viejo cepillo de limpieza CUBIERTAS Y PASADORES Las cubiertas han sido dise adas para permitir acceso ya sea por bisagra o extracci n a todas las reas de la m quina No se requiere mantenimiento LUZ DE ALARMA DE SOLUCION BAJA La luz de alarma de soluci n baja se iluminar cuando el tanque de soluci n est bajo Esta parte del sistema de control del nivel no requiere mantenimiento Consulte la Gu a de Localizaci n de Fallas El ctricas si el sistema falla en operar LUZ DE ALARMA DE RECUPERACION ELEVADA La luz de alarma de recuperaci n elevada se iluminar 5 minutos antes antes de la p rdida de aspiraci n al tanque de recuperaci n Esta parte del sistema de control de nivel no requiere mantenimiento excepto por la limpieza diaria del interruptor del nivel de tanque Consulte la Gu a de Localizaci n de Fallas El ctricas si el sistema falla en operar CONTROL DE LA SOLUCION Sin reciclado o
57. e tiempo funcionando causar un arco el ctrico y debe evitarse American Lincoln Technology 1 10 ATS 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD A TRAVES DEL MANUAL SE USAN LAS SIGUIENTES LEYENDAS SEGUN INDICADO EN SUS DESCRIPCIONES A PELIGRO Para advertir acerca de riesgos inmediatos que resultar n en lesiones personales graves o la muerte A ADVERTENCIA Para advertir acerca de riesgos o pr cticas inseguras que pueden resultar en lesiones personales graves o la muerte A PRECAUCION Para advertir acerca de riesgos o pr cticas inseguras que pueden resultar en lesiones personales menores A ATENCION Para advertir acerca de pr cticas inseguras que pueden resultar en dafios extensivos al equipo NOTA Para proporcionar informaci n importante o para advertir acerca de pr cticas inseguras que pueden resultar en dafios al equipo A ADVERTENCIA LA INFORMACION SIGUIENTE SENALA CONDICIONES POTENCIALMENTE PELIGROSAS PARA EL OPERADOR O EL EQUIPO LEA CUIDADOSAMENTE ESTE MANUAL SEPA CUANDO PUEDEN EXISTIR ESTAS CONDICIONES A CONTINUACION EFECTUE LOS PASOS NECESARIOS PARA ENTRENAR AL PERSONAL OPERATIVO DE LA MAQUINA LEA Y ENTIENDA TODAS LAS ADVERTENCIAS PRECAUCIONES Y NOTAS PARA LA OPERACION SEGURA DE ESTA MAQUINA A ADVERTENCIA Las m quinas pueden encender materiales y vapores inflamables No use con o cerca de inflamables tales como gasolina granos polvo solventes y diluyentes A ADVERTENCIA Maquinaria pesada El
58. ente conectados antes de verter la gasolina Esto puede efectuarse f cilmente proveyendo un cable aislado fijado permanentemente al recipiente con un broche de bater a en el otro extremo 3 Inspeccione el nivel de aceite en el c rter del motor A pesar que se ha lubricado adecuadamente de f brica inspeccione antes de arrancar el motor No se usa un tipo especial de aceite y la cantidad recomendada de horas de operaci n antes del cambio inicial de aceite es la cantidad normal Vea Mantenimiento 4 Inspeccione el nivel de refrigerante del radiador Se agrega de f brica un anticongelante de tipo permanente para proveer protecci n a 35 F 37 Para retener este nivel de protecci n agregue siempre 1 2 parte de agua a 1 2 parte de anticongelante 5 Inspeccione el nivel de aceite en el reservorio hidr ulico ubicado al centro de la m quina al lado del motor El nivel de llenado de aceite debe estar en el medio en la mirilla de vidrio Si se requiere aceite agregue LIQUIDO HIDRAULICO SOLAMENTE tipo F de l quido de transmisi n autom tica de FORD Debe prestarse servicio a su motor para asegurar un rendimiento futuro satisfactorio y una operaci n libre de problemas despu s de las primeras 50 horas de operaci n Vea mantenimiento 1 9 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador PREPARACION DE LA MAQUINA BATERIA NOTA Debe prestarse servicio a su motor para asegurar un rendimiento futuro satisfactorio y una operac
59. es de las cuchillas se redondean con el desgaste impidiendo la acci n de limpieza o de aspiraci n de agua Use los pasos siguientes para prestar servicio el escurridor posterior 1 Afloje las cuatro perillas de aluminio art culo 10 ellas mantienen la herramienta escurridora al sost n del escurridor 2 Extraiga la herramienta del escurridor e invi rtala para prestar servicio a las cuchillas o a las ruedas de metal Las cuchillas del escurridor est n dise adas para dar vuelta y usar otro borde intacto art culos 5 y 6 Para prestar servicio a las cuchillas 1 Afloje los pernos de la mordaza con los art culos 8 y 9 de la mordaza juntos 2 Afloje lo suficiente como para deslizar los soportes de las mordazas del extremo fuera de la herramienta escurridora Esto permitir invertir las cuchillas o instalar nuevas 3 Instale las cuchillas de manera que la cuchilla exterior es 3 16 m s larga que las cuchillas interiores Esto se logra ensamblando el borde superior de la cuchilla contra la soldadura de la herramienta escurridora 4 Reinstale la banda de la mordaza del escurridor y ajuste el perno de la mordaza RUEDAS METALICAS DEL ESCURRIDOR Hay 2 engrasadoras en cada rueda met lica Las ruedas met licas deben engrasarse cada vez que se preste servicio a las cuchillas Figura 43 AJUSTE DE LAS RUEDAS METALICAS Baje el escurridor sobre una superficie plana asegur ndose que a cuchilla escurridora posterior est perpen di
60. grad e el monitor del filtro despu s de prestar servicio al filtro SISTEMA REFRIGERANTE NIVEL DEL REFRIGERANTE A 3 4 1 1 2 PULG POR DEBAJO DEL CIERRE HERMETICO DE LA TAPA NIVEL DE REFRIGERANTE Inspeccione diariamente el nivel de refrigerante en el radiador s lo cuando el motor est fr o Mantenga el nivel de refrigerante a 3 4 de pulgada 1 9cm aproximadamente por debajo d el asiento de la garganta del llenador del radiador cuando el refrigerante est fr o Inspeccione el estado del sello de goma de la tapa del radiador siempre que inspeccione el nivel de refrigerante Aseg rese que est limpio Si fuera necesario limpie con agua limpia Al volver a colocar la tapa en el radiador aseg rese que est limpia la garganta del llenador del Figura 49 radiador A ADVERTENCIA Bajo ninguna condici n no extraiga nunca la tapa del radiador mientras el motor est funcionando El no observar estas instrucciones puede resultar en da os al sistema de enfriamiento o al motor y o lesiones personales Sea muy precavido al extraer la tapa de un radiador caliente para prevenir quemaduras del refrigerante en forma de vapor o hirviente caliente que es expelido del radiador Si es posible espere hasta que el motor se haya enfriado a continuaci n envuelva un trapo grueso alrededor de la tapa del radiador y g rela lentamente hasta el primer tope Retroceda mientras se escapa la presi
61. i n libre de problemas despu s de las primeras 35 horas de operaci n Vea mantenimiento MAQUINAS ACTIVADAS A BATERIA Desempaque la m quina y mu vala cuidadosamente de la tarima para evitar da os Las m quinas ATS 46 que se transportan sin bater as tienen desconectada la gu a positiva del motor Abra el compartimiento del motor y conecte la gu a positiva del motor al poste terminal del tope el cable P est tambi n fijado al mismo Ajuste la tuerca terminal Instale los cepillos de limpieza Inspeccione el nivel de aceite en el reservorio hidr ulico Instale las bater as como sigue si no est n incluidas 1 Gire la llave a la posici n OFP 2 Levante la cubierta de la soluci n a la posici n abierta 3 Use un mecanismo elevador de bater a con un guinche de 2500 Ibs 1150 Kg de capacidad para elevar la bater a 4 Usando el mecanismo elevador baje la bater a de 36 voltios dentro del compartimiento de la bater a directamente enfrente del compartimiento del conductor Oriente los cables y ench felos seg n sea requerido 5 Enchufe el conector polarizado de la bater a dentro del enchufe provisto de 36 voltios A ADVERTENCIA El gas hidr geno se forma durante la operaci n de carga y es explosivo Cargue las bater as en un rea bien ventilada con la tapa abierta solamente Evite cualquier llama expuesta o chispas el ctricas El tirar del enchufe del cargador con el regulador d
62. ible 2 Mientras el motor est todav a caliente drene el aceite del c rter Vuelva a Ilenar con aceite fresco 3 Extraiga la buj a vierta 1 2 onza 15 gramos aproximadamente de aceite de motor dentro del cilindro e intente arrancar lentamente para distribuir el aceite Vuelva a colocar la buj a 4 Almacene en un rea limpia y seca MAQUINAS PROPULSADAS A BATERIA Las bater as se descargar n mucho m s pronto en temperaturas fr as que en temperaturas c lidas cuando las mismas no est n en uso El recargar y almacenar es m s eficiente a la temperatura del cuarto No descargue excesivamente las bater as no proceda a menos del 80 Una descarga excesiva puede causar una reversi n de la polaridad de las c lulas individuales de la bater a Esto resultar en una falla completa de las bater as Use un hidr metro para vigilar la gravedad espec fica de las c lulas individuales de la bater a Al inspeccionar la gravedad espec fica de la bater a usted no deber a observar una diferencia significativa de la gravedad espec fica entre las c lulas ATS 46 53 Manual Del Operador CONSEJOS UTILES PARA LA OPERACION DE LIMPIEZA PASILLO PAL PASILLO fede Figura 35 AA ADVERTENCIA No gire bruscamente la direcci n cuando la m quina est en movimiento La m quina responde mucho al movimiento de la di
63. iga el acople de desconexi n r pida de la v lvula del tanque 4 Inspeccione las tuber as de combustible de la m quina y el acople de desconexi n r pida por da os o desgaste anormal 5 Extraiga el tanque vac o del mecanismo de sujeci n 6 Inspeccione el tanque y los adaptadores del tanque por da os o desgaste anormal Maneje el tanque cuidadosamente No debe dejarse caer ni manejarse descuidadamente 7 Almacene el tanque de LP en un rea designada segura 8 Seleccione un tanque lleno de LP y observe por da os o p rdidas 9 Instale cuidadosamente el tanque lleno en la m quina de manera que la clavija de centrar del tanque entre al orificio de alineaci n del collar del tanque Esto asegura que el tanque est bien colocado en posici n y permite una operaci n adecuada de la v lvula de escape de seguridad del indicador del nivel de l quido y de las v lvulas de servicio 10 Fije el soporte retenedor del tanque de manera que el tanque est calzado en posici n 11 Reconecte la tuber a de combustible al acople de servicio del tanque 12 Abra lentamente la v lvula de servicio e inspeccione por p rdidas Cierre la v lvula inmediatamente y notifique al personal apropiado si halla una p rdida 13 El motor est listo para arrancar si no se han detectado p rdidas No arranque el motor a menos que el operador est en posici n con el pedal de control direccional en la posici n de neutro ALMACENAJE DE LOS TANQUES DE C
64. inesperadamente y causar lesiones Antes de trabajar debajo de la tolva enganche siempre el brazo de seguridad de la tolva PALANCA DE LA PUERTA DE VOLCADO DE LA TOLVA M quinas de volcado de altura variable solamente Vea la Figura 19 La palanca de la puerta de volcado de la tolva est ubicada a la izquierda de la direcci n a la izquierda del compartimiento del conductor Esta palanca abre y cierra la puerta de la tolva Esta palanca est ubicada debajo de la puerta elevadora de la tolva y est marcada DUMP DOOR PUERTA DE VOLCADO TOLVA DE VOLCADO BAJO La tolva de volcado bajo est ubicada al frente de la m quina Para volcar desechos tire de la cubierta para abrir Deje la manija en la posici n de volcado y retroceda la m quina de la pila de desechos Cuando est alejada de los desechos tire de la palanca a la posici n marcada closed cerrada NOTA M quinas de volcado de altura variable solamente Un interruptor activado por la tolva y la posici n de la puerta de volcado controla las funciones de barrido cepillo principal cepillo lateral control de polvo y vibrador del filtro La tolva debe estar bajada y la puerta de volcado abierta para permitir que esas funciones operen American Lincoln Technology 1 22 ATS 46 53 Manual Del Operador OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES CONMUTADOR DEL DESTELLADORD CONMUTADOR DE E 4 VIAS LUZ DE GIRO D O O d OD E rO
65. interior del bastidor del filtro de aire con un trapo h medo Limpie las superficies sellantes del bastidor del elemento 8 Usando una manguera de aire dirija aire seco limpio con un m ximo de 30 PSI hacia arriba y abajo de los pliegues dentro del filtro No extraiga el polvo del elemento golpeando suave o bruscamente 4 ADVERTENCIA Para prevenir lesiones a los ojos al usar mangueras de aire o agua use protecci n aprobada de los ojos 9 Despu s de limpiar el elemento del filtro de aire inspecci nelo por da os colocando una luz brillante adentro La ruptura m s leve requiere el reemplazo del filtro Limpie e inspeccione los extremos del elemento Los mismos deben estar intactos y flexibles Recuerde el elemento debe reemplazarse despu s que haya sido limpiado tres veces Figura 47 Figura 48 ATS 46 53 Manual Del Operador MANTENIMIENTO GENERAL DE LA MAQUINA TAPA PARA POLVO INSPECCION DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE A Luz Brillante A Tapa para Polvo B Elemento de Filtro 10 Instale el nuevo elemento de filtro limpio de manera que las aletas del elemento est n al extremo de toma del filtro de aire Sea precavido de manera que las aletas no se da en Ajuste las tuercas mariposa que fijan el elemento 11 Instale las tapas para polvo con las flechas apuntando hacia arriba Ajuste el anillo de la mordaza para mantenerla en su lugar Inspeccione por p rdidas o abrasiones todas las conexiones de las mangueras de toma 12 Re
66. invierta los extremos del cepillo de barrido para prevenir que las cerdas se asienten en una direcci n NOTA Reemplace la escoba barredora cuando las cerdas est n gastadas a 3 pulgadas 8 cm de largo Vea la p g 208 para ordenar escobas barredoras de repuesto Reemplace los cepillos de disco cuando las cerdas est n reducidas a 1 2 pulgada 1 3 cm de largo Vea la p gina 208 para ordenar cepillos de repuesto Reemplace las gomas del escurridor cuando todos los bordes usables se han redondeado por desgaste impidiendo la acci n de escurrimiento Vea las p ginas 196 197 para ordenar gomas escurridoras de repuesto 1 35 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador TABLA DE SERVICIO TABLA DE SERVICIO Inspeccione los art culos por una operaci n adecuada Por favor consulte con un distribuidor autorizado de Clarke American Lincoln si se requiere servicio Reemplace las piezas desgastadas con piezas genuinas Clarke American Lincoln ENTRADA EN SERVICIO Durante el per odo inicial de entrada en servicio del motor deben cambiarse cada 20 horas el aceite del c rter y el filtro CADA 8 HORAS u OPERACION DIARIA inspeccione y limpie ajuste si fuera necesario Inspeccione los filtros del panel por dafios y l mpielos Inspeccione el nivel de aceite del motor Inspeccione el nivel de l quido hidr ulico Inspeccione el n cleo del radiador por bloqueos Inspeccione todas las aletas protectoras por desgaste
67. l de polvo est taponado Cuando esto ocurre apague la m quina y use el vibrador del filtro para despejar la suciedad y los desechos del filtro Contin e barriendo despu s de usar el vibrador del filtro LUZ DE TEMPERATURA DE LA TOLVA Opci n Cuando la temperatura del aire que se mueve a trav s del sistema de control de polvo de la tolva excede los 140 F una caracter stica autom tica de protecci n apaga el ventilador de control de polvo e ilumina la luz de temperatura de la tolva Cuando esto ocurra apague la m quina e investigue cuidadosamente un posible fuego en la tolva y a continuaci n reposicione el interruptor LUZ DE SOLUCION BAJA La luz de advertencia de soluci n baja se iluminar cuando el tanque de soluci n est vac o indicando el final del ciclo de limpieza recuperaci n se llene proporcionando bastante tiempo para completar el ciclo de limpieza antes de que el flotador mec nico desconecte la aspiraci n al tanque de recuperaci n American Lincoln Technology 1 20 ATS 46 53 Manual Del Operador 1 21 Figura 17 PASADOR DE BROCHE DE CABELLO ORIFICIOS DE AJUSTE Figura 18 RETROCESO AVANCE CLAVIJA DE AJUSTE OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES FRENO DE PIE Vea la Figura 16 El pedal del freno de pie est ubicado en el piso del compartimiento del operador a la izquierda del pedal de control direccional Para parar use los fren
68. l piso 5 Coloque la palanca de la escoba lateral en la posici n UP 6 Mueva la palanca de control de las escobas barredoras a la posici n OFP 7 Retroceda la barredora del rea donde se dej el patr n 8 Gire el interruptor de llave a la posici n OFF y enganche el freno de estacionamiento 9 Salga del compartimiento del operador e inspeccione en patr n para determinar el rea de contacto con el piso 10 Determine si es necesario un ajuste de la altura de las escobas barredoras laterales revisando el rea de contacto con el piso La escoba barredora debe entrar en contacto con el piso seg n se muestra en la Figura 36 Ajuste la altura de la escoba barredora lateral si el rea de contacto en el piso no corresponde con el diagrama ATS 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE SERVICIO OMPAR VIENTO DEL FILTRO FILTRO DE CONTROL DE Figura 37 TOLVA La tolva contiene el compartimiento de desechos el filtro de control de polvo y el deflector movible de polvo Mantenga la tolva limpia e inspeccione diariamente los cierres herm ticos y las aletas para obtener un rendimiento y duraci n de servicio ptimos Previamente a estacionar la barredora al final del d a limpie la tolva Una tolva limpia facilitar la inspecci n de las aletas y cierres herm ticos y prevendr la deterioraci n prematura de los componentes de la tolva No deje la tolva llena de desechos mientras est almacenada o estaci
69. lavija de ajuste con los orificios alineados a la altura deseada 5 Vuelva a colocar el broche para el cabello PARA AVANZAR Ejerza presi n sobre la porci n superior del pedal La velocidad aumenta cuando se aplica presi n adicional sobre el pedal PARA RETROCEDER Ejerza presi n sobre la porci n inferior del pedal La velocidad disminuye cuando se aplica presi n adicional sobre el pedal PARA DETENERSE Permita que el pedal retorne a la posici n centrada Aplique una presi n suave sobre la porci n superior del pedal para incrementar la acci n de frenado mientras retrocede American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES PALANCA DE ELEVACION DE LA TOLVA PALANCA DE LA PUERTA DE VOLCADO DE LA TOLVA AE S Figura 19 NOTA El cepillo principal el cepillo lateral el control de polvo y el vibrador del filtro se apagan autom ticamente cuando la tolva est volcando y o la puerta de volcado est en una posici n cerrada VEA ELEVADOR DE LA TOLVA y PUERTA VOLCADORA DE LA TOLVA PALANCA DE ELEVACION DE LA TOLVA M quinas de altura variable de volcado solamente Vea la Figura 19 La palanca elevadora de la tolva est ubicada a la izquierda de la direcci n del lado izquierdo del compartimiento del conductor Esta palanca marcada HOPPER TOLVA eleva y baja la tolva de desechos para facilitar la descarga 44 ADVERTENCIA La tolva puede caer
70. mbustible LP se dirige por ca er a al carburador donde finalmente se mide dentro del flujo de aire que se env a a la c mara de combusti n SEQURO FILTRO DE COMBUSTIBLE VALVULA DEL TANQUE VALVULA DE ESCAPE DEL TANQUE TANQUE DE COMBUSTIBLE e VALVULA DE EXCAPE DE LA PRESION REGULADOR VAPORIZADOR CARBURADOR Figura 53 1 53 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador COMPONENTES DEL GAS LP LISTA DE INSPECCION DEL LP Esta lista de verificaci n puede efectuarse r pidamente y debe efectuarse antes de cada uso Aseg rese de efectuar todas las inspecciones necesarias seg n listado en la Tabla de Mantenimiento tratada previamente 1 Inspeccione la conexi n por p rdidas 2 Abra la v lvula del tanque de almacenamiento de LP 3 Inspeccione el regulador Oprima moment neamente el cebador de combustible en la cubierta del regulador para purgar aire fuera del sistema 4 Arranque el motor de la m quina CLAVIJA DEL CEBADOR MANUA Figura 54 TANQUES DE COMBUSTIBLE DEL LP Los tamafios de tanque de combustible est ndar D O T de LP tienen 14 20 33 5 y 43 5 libras de capacidad El volumen l quido permitido en esos recipientes es menor que el volumen total del cilindro Esto provee por expansi n del combustible LP en caso de un aumento de temperatura sobre el monto normal Un calor excesivo puede causar que el
71. nque de combustible mientras funciona el motor para prevenir un posible incendio Antes de cargar gasolina aseg rese siempre que el recipiente de gasolina y la m quina est n conectados a tierra Esto puede hacerse fijando permanentemente un cable aislado con un broche de bater a al extremo al recipiente de gasolina d ADVERTENCIA Cuando la m quina ha sido almacenada en temperaturas bajo cero haga funcionar el motor a no m s del acelerador 1 2 abierto con la m quina parada por 5 10 minutos para calentar el motor y el aceite hidr ulico ARRANQUE DE LAS MAQUINAS A BATERIA El arrancar los modelos a bater a se logra girando el interruptor de llave a la posici n I encendido Es importante notar que las bater as deben estar completamente cargadas y en buen estado previamente a usar la m quina ARRANQUE DE LAS MAQUINAS A GASOLINA Use el regulador en temperaturas extremadamente fr as menores de 32 F 0 C 1 Tire del regulador si requerido 2 Grad e el control de velocidad del motor a la posici n de vac o 3 Gire la llave a la posici n START ARRANQUE hasta que el motor arranque despu s suelte El interruptor de llave regresar a la posici n 4 Empuje el regulador despu s que el motor comienza a funcionar Si usado ARRANQUE DE LOS MOTORES A PROPANO Efect e estas inspecciones adem s de la lista de prearranque 1 Inspeccione las conexiones por p rdidas 2 Abra la v lvula del tanque
72. o 3 Con la palanca del freno de estacionamiento desenganchada off la rueda izquierda debe girar con un arrastre m nimo No completamente libre 4 Ajuste el freno derecho para proveer un arrastre m nimo al soltar 1 43 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador MANTENIMIENTO GENERAL DE LA MAQUINA LLENADO DEL RESERVORIO HIDRAULICO 1 Elacceso al reservorio hidr ulico est ubicado en el compartimiento del motor 2 Abra la tapa del filtro del respiradero del reservorio 3 Extraiga los desechos del tamiz de la tapa del filtro del respiradero 4 Llene el reservorio hasta que el l quido est en la l nea FULL LLENO del indicador de mirilla del l quido hidr ulico El indicador de mirilla est ubicado en el lado del centro del reservorio hidr ulico 5 Cierre la tapa del filtro del respiradero del reservorio hidr ulico 6 Cierre la cubierta del compartimiento del motor E LLENADO DEL Figura 40 LIMPIEZA DEL SISTEMA HIDRAULICO 1 Coloque un trapo sobre el piso 2 Maneje la m quina sobre el trapo 3 Enganche el freno de estacionamiento 4 Abra las cubiertas del motor 5 Coloque un recipiente debajo del drenaje del reservorio para recibir el l quido del reservorio Pivotee el reservorio hacia afuera 6 Extraiga el tap n de drenaje El l quido del reservorio drenar No use el l quido drenado para volver a llenar el reservorio hidr ulico Descarte el l quido usado 7
73. o al barrer 1 Mientras la m quina no est en movimiento baje la escoba barredora principal a la posici n de SWEEP BARRIDO y permita que la m quina barra en una rea por un breve intervalo 2 Antes de mover la m quina eleve la palanca de la escoba barredora principal a la posici n UP y avance la barredora un tramo suficiente como para observar el patr n dejado por las cerdas de la escoba principal sobre el piso 3 Inspeccione el ancho del patr n sobre el piso para determinar si la escoba barredora principal requiere ajuste Un patr n normal de barrido dejado sobre el piso ser entre 1 y 2 pulgadas de ancho Un patr n que es mayor de 2 pulgadas de ancho indica que la articulaci n de la escoba barredora requiere ser ajustada UP ARRIBA Un patr n que es menor de 1 pulgada de ancho indica que la articulaci n de la escoba barredora requiere ser ajustada DOWN ABAJO AJUSTE DE LA ALTURA DE LA ESCOBA BARREDORA PRINCIPAL Al cambiar el ajuste de altura de barrido se recomienda que el perno se ajuste 1 vuelta por vez Despu s de ajustar vuelva a inspeccionar el patr n de barrido para determinar si es necesario un ajuste adicional Para INCREMENTAR el ancho del patr n de barrido gire la perilla de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj Para DISMINUIR el ancho del patr n de barrido gire la perilla de ajuste en el sentido de las agujas del reloj REEMPLAZO DE LA ESCOBA BARREDORA PRINCIPAL L
74. o da os Inspeccione los cepillos por desgaste o dafios y ajuste seg n sea requerido Inspeccione los filtros del panel lado limpio por p rdidas Inspeccione el pedal del freno y el freno de estacionamiento LP Inspeccione por olor a LPG en las conexiones 10 Diesel Inspeccione el separador de agua 11 Inspeccione el filtro de aire del motor 12 Inspeccione el filtro de aceite hidr ulico 13 Inspeccione el nivel de refrigerante 14 Inspeccione el nivel de electrolito de la bater a 15 Inspeccione la tensi n de la correa 16 Inspeccione por p rdidas todos los componentes del sistema de l quido LISTA DE MANTENIMIENTO A LAS 50 HORAS SEMANAL 17 Inspeccione el tanque de soluci n sistema de reciclado o ESP 18 Inspeccione el tamiz del filtro de la soluci n sistema de reciclado o ESP 19 Inspeccione el tanque de recuperaci n 20 Inspeccione los tamices y filtros del tanque de recuperaci n 21 Inspeccione los cepillos de limpieza por desgaste o da os 22 Inspeccione los escurridores posteriores y laterales por desgaste o da os 23 Inspeccione la tensi n en todas las correas 24 Inspeccione el nivel de electrolito de la bater a a menos que sea una bater a libre de mantenimiento 25 Inspeccione todas las mangueras hidr ulicas por desgaste o cortes 26 Gire el cepillo principal de extremo a extremo 27 Limpie o reemplace los filtros del panel 28 Lubrique el sistema volcador y los puntos
75. onada por un per odo largo LIMPIEZA DE LA TOLVA Una vez que se ha vaciado la tolva el interior debe lavarse con agua INSPECCION DE LAS JUNTAS HERMETICAS DE LA TOLVA Las juntas herm ticas de la tolva son importantes para un control positivo del polvo al barrer Las juntas herm ticas da adas reducir n la presi n de aspiraci n del cepillo Inspeccione por cortes desgarres y una posici n adecuada del material de la junta herm tica Reemplace todos los cierres herm ticos que se hayan da ado FILTRO DE CONTROL DE POLVO El filtro de control de polvo debe inspeccionarse diariamente por da os y limpiarse si fuera necesario Un filtro da ado debe reemplazarse para prevenir da os a otros componentes del sistema de control del polvo Inspeccione el filtro por desgarres en el medio utilizado en el filtro o suciedad excesiva oclu da en los pliegues Un desgarre en el medio utilizado en el filtro permitir que la suciedad pase a trav s del filtro y puede verse f cilmente como un rea sucia en el tope del filtro La limpieza del filtro es necesaria cuando el vibrador del filtro falla en limpiar adecuadamente los pliegues INSPECCION DEL FILTRO DE CONTROL DE POLVO 1 Estacione la m quina en una superficie lisa nivelada gire el interruptor de llave a la posici n O y enganche el freno de estacionamiento 2 Levante la tapa de la tolva para obtener acceso al compartimiento del filtro 3 Gire el pasador del filtro levante el bastid
76. or REQUERIMIENTOS DE PAR TORSOR DE LA HIDRAULICA POTENCIA HIDR ULICA R GIMEN Consulte el cuadro siguiente para obtener los valores torsiom tricos en todas las mangueras y accesorios hidr ulicos Dimensi n Extremo de junta t rica Extremo abollonado de junta t rica SAE Par de torsi n R i a Calibre de Accesorio str o Dash Calibre de si Nominal rosca en de la tuerca rosca aii par de torsi n conttatuerca SAE pulgadas giratoria pulgadas LIBRAS PIE LIBRAS PIE 9 16 18 10 12 11 16 16 18 20 13 16 16 32 35 1 14 46 50 1 3 16 12 65 70 1 3 16 12 65 70 1 7 16 12 92 100 210 280 1 11 16 12 125 140 2 12 150 165 270 360 No se ha definido el extremo tipo junta t rica para este calibre de tubo NOTA Deben lubricarse las piezas ligraments con l quido para aparatos hidr ulicos C 2002 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador TABLA DE CONVERSION DECIMAL METRICA C 2001 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador Tabla De Conversion Metrico Decimal 0 03125 0 046875 0 0625 0 078125 0 09375 0 109375 0 125 0 140625 0 15625 0 171875 0 1875 0 203125 0 21875 0 234375 0 25 0 265625 0 28125 0 296875 0 3125 0 328125 0 34375 0 359375 0 375 0 390625 0 40625 0 421875 0 4375 0 453125 0 46875 0 484375 0 5 1 5875 1 9844 2 3813 2 7781 3 1750 3 5719 3 9688 4 3656 4 7625 5 1594 5
77. or del filtro y extraiga el filtro 4 Inspeccione el filtro del panel por desgarres y limpie o reemplace si fuera necesario 5 Reinstale el filtro baje el bastidor del y enganche el pasador del filtro 6 Cierre la cubierta de la tolva LIMPIEZA DEL FILTRO DE CONTROL DE POLVO Cuando el vibrador falla en limpiar adecuadamente el filtro limpie el filtro de control de polvo El filtro puede limpiarse con aire comprimido que no exceda 100 PSI Para limpiar el filtro con aire comprimido aplique el aire comprimido a la parte superior del panel para desprender la suciedad oclu da de los pliegues del filtro Sea precavido en no da ar el medio utilizado en el filtro al limpiar El filtro puede limpiarse con una soluci n de jab n y agua Si se usa este m todo no use el filtro hasta que se haya secado completamente 1 41 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE SERVICIO SERVICIO A LA TOLVA cont 1 16 9n AJUSTE REEMPLAZO DEL FILTRO DE CONTROL DE POLVO Cambie el panel del filtro cuando sea evidente el dafio 1 Estacione la m quina en una superficie lisa nivelada gire el interruptor de llave a la posici n O y enganche el freno de estacionamiento 2 Abra el compartimiento de la tolva para ganar acceso al compartimiento del filtro 3 Gire el pasador en el bastidor abisagrado en sentido contrario a las agujas del reloj y levante el bastidor 4 Extraiga el panel del filtro 5
78. os Opere siempre en reas bien iluminadas ADVERTENCIA No transporte pasajeros en la m quina Calce el seguro de la rueda al salir de la m quina Bloquee las ruedas si la m quina est estacionada en una pendiente rampa o est siendo preparada para el mantenimiento ADVERTENCIA No abandone nunca el compartimiento del operador cuando la m quina est funcionando ADVERTENCIA Informe inmediatamente acerca de dafios o una operaci n defectuosa No opere la m quina hasta que se hayan completado las reparaciones El mantenimiento y las reparaciones deben ser efectuadas por personal autorizado solamente ADVERTENCIA La guarda suspendida los contrapesos la guarda del paragolpes posterior o cualquier equipo similar instalado por el fabricante como equipo original no debe extraerse nunca para mantener la estabilidad de esta m quina en una operaci n normal Este equipo debe reinstalarse antes de colocar la m quina en operaci n nuevamente si es necesario extraerlo para reparaci n o mantenimiento ADVERTENCIA Riesgo El ctrico Los choques el ctricos pueden causar lesiones personales graves Desenchufe la bater a antes de limpiarla o prestarle servicio Lea el Manual del Operador antes de prestar servicio a la m quina para evitar posibles lesiones o da os a la propiedad El mantenimiento y las reparaciones deben ser efectuadas por personal autorizado ADVERTENCIA El desconectar la bater a con el interruptor de llave en la posici
79. os de la rueda delantera aplicando presi n sobre el pedal del freno FRENO DE ESTACIONAMIENTO Vea la Figura 17 La palanca del freno de estacionamiento est ubicada en el panel del lado izquierdo del compartimiento del operador cerca del piso Al enganchar el freno de estacionamiento calza el pedal de pie en la posici n baja Coloque la palanca en posici n vertical para enganchar el freno de estacionamiento Mueva la palanca hacia adelante para desenganchar el freno de estacionamiento Gire la perilla al tope de la palanca para ajustar la fuerza del freno de estacionamiento Gire la perilla en la direcci n de las agujas del reloj para incrementar la fuerza Gire la perilla en sentido contrario a la direcci n de las agujas del reloj para disminuir la fuerza PEDAL DE AVANCE RETROCESO Vea la Figura 18 El pedal de pie est ubicado en el piso del compartimiento del operador a la derecha del pedal del freno El pedal de pie proporciona control de direcci n velocidad La altura del pedal es ajustable para la comodidad del operador Para ajustar la altura del pedal de pie para la comodidad del operador 1 Extraiga la horquilla para el cabello de la clavija de ajuste 2 Extraiga la clavija de ajuste del conjunto del pedal de pie 3 Alinee los orificios en la m nsula inferior con uno de los cuatro orificios de ajuste en el pedal de pie para graduar la altura del pedal de pie 4 Inserte la c
80. peraci n 6 Cierre repare o reemplace el tap n de drenaje en el tanque de recuperaci n El agua se derrama del escurridor Mal contacto con el suelo de las cuchillas escurridoras laterales Las cuchillas escurridoras est n gastadas o da adas Se est aplicando demasiada soluci n antes de efectuar un giro Los cepillos giran en la direcci n contraria 1 Reajuste las cuchillas por un contacto apropiado 2 Reemplace y ajuste 3 Corte el flujo de soluci n de 5 a 10 pies 4 Inspeccione la posici n de los interruptores Falta de succi n en la parte posterior Manguera de succi n o herramienta de aspiraci n taponadas Conexiones flojas entre la manguera de succi n y el escurridor o entre las mangueras y la entrada del m ltiple El motor de aspiraci n no funciona La jaula flotante de aspiraci n est taponada El flotante de aspiraci n est cerrado 1 Desconecte la manguera de succi n del escurridor lave bien el escurridor y las mangueras 2 Inspeccione todas las conexiones de la manguera por flojedad o da os 3 Inspeccione el motor hidr ulico en la recuperaci n 4 Limpie bien el metal perforado 5 Excesiva soluci n en el tanque de drenaje de recuperaci n Acumulaci n excesiva de espuma Cambie la mezcla qu mica limpiadora Use materiales aprobados por A L 1 57 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador LOCALI
81. piraci n del escurridor y elevar el escurridor Un interruptor activado por el pedal de avance retroceso elevar a autom ticamente el escurridor si esta en la posici n baja y la Figura 13 m quina est en retroceso y El interruptor tiene una posici n central para elevar el escurridor con la aspiraci n conectada para permitir aspirar el agua restante en la manguera de recuperaci n del escurridor Esto evita que el agua gotee sobre el piso con el escurridor en UP ATS 46 53 Manual Del Operador OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES ONTROL DE LA SOLUCION a Figura 14 CONTROL DE LA SOLUCION Vea la Figura 14 Para aplicar soluci n a los cepillos limpiadores retroceda la palanca de control de la soluci n hasta que se alcance la graduaci n deseada La velocidad de la soluci n es continuamente variable desde off hasta 1 3 4 GPM aprox en bajo y 3 GPM en alto Para detener la aplicaci n de la soluci n avance la palanca hasta que se detenga en la posici n off desconectada Cuando el tanque de soluci n est bajo se iluminar la luz de alarma de la soluci n marcando el final del ciclo de limpieza NOTA Antes de parar o efectuar un giro de 90 180 interrumpa la aplicaci n de la soluci n para obtener los mejores resultados SISTEMA DE LIMPIEZA SIN RECICLADO O ESTANDAR 1 Aseg rese que la palanca de control de soluci n est en la posici n
82. r lesiones Mant ngase alejado de las piezas m viles d ADVERTENCIA Los puntos de presi n pueden causar lesiones Mant ngase alejado de las piezas m viles d ADVERTENCIA No debe extraerse la guarda suspendida o cualquier otro equipo similar instalado por el fabricante como equipo original para mantener la estabilidad de esta m quina en la operaci n normal Este equipo debe reinstalarse antes de colocar la m quina nuevamente en operaci n si se hace necesario extraer tal equipo para reparaci n o mantenimiento ADVERTENCIA Bajo ninguna condici n extraiga la tapa del radiador mientras el motor funciona o est caliente para prevenir lesiones o da os al motor Sea muy precavido al extraer la tapa del radiador para prevenir quemaduras del refrigerante en forma de vapor o hirviente caliente que es expelido del radiador Espere hasta que el motor se haya enfriado American Lincoln Technology 1 38 ATS 46 53 Manual Del Operador INSTRUCCIONES DE SERVICIO SERVICIO DEL SISTEMA DE BARRIDO ESCOBA BARREDORA PRINCIPAL Para prevenir que la escoba barredora se asiente en una direcci n y para proveer una duraci n m xima de la escoba barredora se recomienda que la misma se invierta de extremo a extremo peri dicamente INSPECCION DEL PATRON DE BARRIDO DE LA ESCOBA BARREDORA PRINCIPAL Inspeccione el patr n de barrido de la escoba barerdora principal despu s de cambiarla o mientras se encuentra un mal funcionamiento del barrid
83. r se activa cuando la temperatura del aire en movimiento a trav s de la tolva excede los 140 F Apaga el ventilador de control de polvo e ilumina la luz de temperatura de la tolva en el banco de alarma El sensor de temperatura de la tolva puede regraduarse con el interruptor t rmico ubicado en el compartimiento del filtro de la tolva cerca de la toma del ventilador de aspiraci n Investigue cuidadosamente por un posible fuego en la tolva cuando se Figura 22 ilumina la luz de temperatura de la tolva Apriete el bot n de reset reposici n para reposicionar el sensor de temperatura PASADOR DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR Vea la Figura 23 La cubierta del motor cubre todo el motor y el conjunto del radiador y del reservorio hidr ulico La cubierta puede levantarse para permitir un f cil acceso al motor y a la hidr ulica para servicio e inspecci n AADVERTENCIA Opere s lo cuando la tapas puertas y paneles de acceso est n seguramente cerrados LEVANTE Se Para abrir la cubierta levante la palanca del pasador de la cubierta y gire el pasador un 1 4 de vuelta Abra la cubierta levant ndola La 722 9708 Figura 23 NOTA La opci n de guarda suspendida tiene un pasador de seguridad para mantener abierta la cubierta Despu s de cerrar la cubierta del motor inspeccione para asegurarse que el pasador esta completamente enganchado y calzado NOTA Las cubiertas laterales pueden extraerse para el servicio Americ
84. ra la puerta de la escoba del lado izquierdo Inspeccione el cubo de propulsi n por bandas y celof n que tienen una tendencia a enredarse en el propulsor de la escoba barredora Ponga la mano dentro de la cavidad de la puerta y levante la manija del pasador para abrir la puerta de la escoba barredora principal Cuando se cierre la puerta el pasador de la misma se enganchar autom ticamente NOTA Los escurridores laterales se montan en las puertas y la plataforma de limpieza debe bajarse para deslizar las puertas y escurridores a su lugar NOTA Los escurridores laterales deben colocarse en posici n de tal manera que la correa elevadora est por encima de las m nsulas elevadoras de la plataforma de limpieza Si no est n en la posici n correcta pueden ocurrir da os a los escurridores laterales CUBIERTA DEL COMPARTIMIENTO DEL ASIENTO Vea la Figura 26 La cubierta del compartimiento del asiento se abre para permitir un acceso f cil a los varios componentes que se necesitar n inspeccionar o servir peri dicamente La cubierta se abre hacia adelante y tiene un pasador de seguridad para mantener la cubierta en la posici n abierta En las m quinas accionadas a bater a el compartimiento debajo del asiento contiene un motor y una bomba y un reservorio hidr ulico En las m quinas accionadas a gasolina diesel el compartimiento del asiento contiene el tanque de combus tible 1 25 American Lincoln Technology ATS 46 53
85. recci n No efect a giros bruscos Limpie en un recorrido recto No choque contra los postes No raspe los costados de la m quina No apriete todo hacia adelante el pedal de control direccional velocidad cuando la m quina est en movimiento Esto es equivalente a arrancar en High Alta e impondr un esfuerzo sobre el motor y el sistema propulsor 1 Planee con anticipaci n su barrido y limpieza Trate de arreglar recorridos largos con paradas y arranques m nimos Barra antes los desechos de los pasillos angostos a los pasillos principales Barra un piso entero o secci n de una sola vez 2 Antes de barrer recoja los desechos de gran tama o 3 Permita unas pocas pulgadas de superposici n entre los recorridos de barrido y limpieza Esto eliminar el dejar reas sucias 4 Cuando la m quina est en movimiento no gire la direcci n con demasiada brusquedad Evite giros s bitos ya que la m quina responde mucho al movimiento de la direcci n 5 Tanto como sea posible trate de seguir un recorrido recto Evite chocar contra los postes o raspar los lados de la m quina 6 No apriete bruscamente todo hacia adelante el pedal de control direccional velocidad cuando la m quina est en movimiento Esto es equivalente a arrancar en High Alta e impondr un esfuerzo innecesario sobre el motor y el sistema propulsor 7 Antes de operar en temperaturas fr as permita siempre que la m quina se caliente 8 Peri dicamente
86. rvicio al personal calificado de mantenimiento d ADVERTENCIA No intente prestar servicio a esta m quina hasta que haya le do y entendido todas las Advertencias de Seguridad relacionadas con el equipo con el cual trabaja AA ADVERTENCIA Las reparaciones el ctricas deben efectuarse por personal autorizado solamente Para los procedimientos de servicio consulte con su persona autorizada de servicio de American Lincoln Use piezas genuinas de Ameri can Lincoln solamente d ADVERTENCIA Un movimiento inesperado puede causar lesiones Antes de trabajar en la m quina estacione siempre en una superficie nivelada gire la llave a off y enganche el freno de estacionamiento d ADVERTENCIA El mantenimiento y las reparaciones deben ser efectuados por personal autorizado solamente Antes de efectuar el mantenimiento vac e siempre la tolva y desconecte las bater as Mantenga ajustados todos los fijadores Mantenga los ajustes de acuerdo con las especificaciones indicadas en el Manual de Servicio para esta m quina d ADVERTENCIA Al trabajar cerca de bater as use siempre protecci n de los ojos y ropas protectoras No ponga herramientas ni otros objetos de metal sobre el tope de las bater as NO SE PERMITE FUMAR ADVERTENCIA La tolva puede caer inesperadamente y causar lesiones Antes de trabajar debajo de la tolva enganche siempre el brazo de seguridad de la tolva d ADVERTENCIA El mover el ventilador y la correa puede causa
87. s 1 17 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador OPERACION DE LOS CONTROLES E INDICADORES INTERRUPTOR DE CONTROL DE POLVO Opci n de derivaci n de Le barrido en mojado Opci n para todas las m quinas Vea la Figura 11 El interruptor de control de polvo es un interruptor de dos posiciones ubicado en el panel de instrumentos pr ximo al interruptor del vibrador del filtro El interruptor controla el ventilador aspirador en el sistema O w P de control de polvo Opcional para motor de C I est ndar en potencia O 0 0 0 de bater a ax amp lt Para conectar el sistema de control de polvo para barrido NORMAL presione sobre la porci n del tope del interruptor Para desconectar el sistema de control de polvo parra barrer en condiciones mojadas presione sobre la porci n inferior del interruptor Esto evitar que el filtro se da e al aspirar agua al barrer INTERRUPTOR DE CONTROL DE Figura 11 aes INTERRUPTOR DE LA PLATAFORMA DE LIMPIEZA Vea la Figura N 12 PLATAFORMA DE LIMPIEZA El interruptor de los cepillos est ubicado en la consola a la izquierda de la direcci n en la secci n de SCRUBBING LIMPIEZA Este interruptor en la posici n marcada LOWER BAJE bajar la plataforma del cepillo de limpieza y activar los tres cepillos de limpieza El interruptor de alta presi n no puede activarse a menos que este interruptor est en la posici n LOWER
88. s Gasolina y Diesel 6 Grados Bat 2 91 x 2 97 7 39 cm x 7 54 cm 3 5 Cuartos 3 25 Litros 4 Cilindros 1 3 litros 79CID Gasolina Regular Sin Plomo 3 307 x 3 543 8 4 cm x 9 0 cm 6 5 Cuartos 6 2 Litros 4 Cilindros 2 Litros 122 PCD N mero m nimo de cetano 40 CEPILLO PRINCIPAL ESPECIFICACIONES Tipo descartable de n cleo pl stico de una pieza La posici n de la escoba barredora puede graduarse a restringida inferior o de flotaci n libre Largo 45 pulgadas 8114 CM Di metro Largo de la cerda Tipo opcional de la cerda 14 pulgadas 35 6 cm 3 25 pulgadas 8 26 cm Nil n Espina de arenque Nil n de alta densidad Proex y alambre Poli y alambre Elevador del cepillo principal Brazos del cepillo principal ESCOBA BARREDORA LATERAL Tama o de la escoba barredora lateral M nsula de la e scoba barredora lateral Elevador de la escoba barredora lateral INSTRUMENTOS Y CONTROLES Indicador de combustible Interruptor de llave Medidor horario rectangular Interruptor de foco delantero posterior Interruptor del acelerador de 2 posiciones Interruptor del escurridor Interruptor de la plataforma de limpieza Interruptor de carga pesada de la plataforma de limpieza Enchufe luminoso Diesel Control de soluci n Ascenso Descenso de la tolva Puerta de Volcado abierta cerrada Interruptor del vibrador del filtro SISTEMA LIMPIADOR Tama o del cepillo 46 Tama o del cepillo 5
89. s instrucciones de abajo Inspeccione el nivel de l quido en las bater as una vez por semana por lo menos y agregue agua si hubiera poco Use agua destilada solamente Llene las bater as despu s de cargarlas para prevenir que el electrolito se derrame sobre los topes de la bater a durante el proceso de carga 44 ADVERTENCIA Se debe evitar el uso de un cord n de extensi n con el cargador Es posible un riesgo de incendio y choque el ctrico si se usa el tipo o tama o equivocado del cord n de extensi n Ubique todos los cordones de manera que no puedan ser pisados no se pueda tropezar sobre los mismos ni que est n sujetos a da os o esfuerzos excesivos 1 33 American Lincoln Technology ATS 46 53 Manual Del Operador ALMACENAMIENTO DE LA MAQUINA MAQUINAS PROPULSADAS A GASOLINA Las m quinas a almacenarse por m s de 30 d as deben drenarse completamente de combustible para prevenir la formaci n de dep sitos de goma sobre las piezas esenciales del carburador filtro de combustible y tanque El uso de un aditivo de combustible tal como STA BIL o un equivalente minimizar la formaci n de dep sitos de goma del combustible durante el almacenamiento Tal aditivo puede agregarse a la gasolina en el tanque de combustible del motor Para preparar la m quina para almacenamiento deben usarse los siguientes procedimientos 1 Extraiga todo el combustible del tanque Haga funcionar el motor hasta que se detenga por falta de com bust
90. sa el tanque ADVERTENCIA Nunca llene en exceso el tanque de LP Llene el tanque de LP al peso recomendado estampado en el tanque 4 ADVERTENCIA Sea precavido al manejar tanques de LP Nunca los deje caer ni los arrastre d ADVERTENCIA Siempre almacene y transporte los tanques de LP con la v lvula de escape de seguridad en la posici n UP d ADVERTENCIA Evite el contacto con el combustible LP para evitar la congelaci n ADVERTENCIA Estacione la m quina en un rea designada cuando la m quina no se use durante un per odo de noche Cierre la v lvula de servicio del tanque y opere el motor hasta que el combustible restante se haya consumido Apague con la llave American Lincoln Technology 1 52 ATS 46 53 Manual Del Operador COMPONENTES DEL GAS LP SISTEMA DE EXTRACCION DEL LP LIQUIDO El combustible l quido LP fluye del tanque LP bajo su propia presi n a la v lvula de escape de presi n Esta v lvula est normalmente cerrada que previene que el combustible LP escape a la atm sfera Este gas LP se dirige por la ca er a a la esclusa del filtro de combustible LP Esta esclusa de filtro de combustible extrae las escamas y dep sitos indeseables del gas LP El vaporizador convierte el combustible LP l quido en un com bustible gaseoso de LP Este LP gaseoso se env a al regulador primario El regulador primario reduce la presi n del gas LP al nivel requerido por el carburador Desde el regulador secundario el co

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