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Descargar - Steyr Motors

1. 1 32 33 343536 37 38 39 Este sensor es sensible al magnetismo Debe mantenerse alejado de cualquier im n externo al sistema 06001 06002 15 40 41 42 06003 46 47 48 49 06004 MO144M38 MO164M40 MO174V40 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O Datos t cnicos y vista general MO144M38 MO164M40 MO174V40 tipo STEYR MOTORS M 14 TCAM MO144M38 MO164M40 MO174V40 desplazamiento 2 133 cm desplazamiento del pist n 85 0 x 94 0 mm potencia nominal seg n EN ISO 8665 2006 rodete KW CV Propulsi n a chorro Dentroborda Propulsi n Z 103 138 101 136 116 156 114 154 121 165 119 162 n mero de cilindros motor de 4 cilindros en l nea posici n del cilindro 1 en el lado del amortiguador de vibraciones orden de encendido 1 8 4 2 sentido de rotaci n visto de frente a la derecha relaci n de compresi n 17 5 1 17 0 1 rango de velocidad plena carga rpm 3 700 3 800 3 800 4 000 3 800 4 000 velocidad de marcha en vac o 650 rpm ajustable inyecci n Activaci n de pist n de dos etapas de alta presi n con control electr nico de inyecci n combustible seg n
2. T ETX gt 10 80809 szLit 719 9 ra i gt gt 1 sor mmm so es HR a vo 198 SOLE Jan NH 260500609 i 20 0001 1 gt 2 2 4 20 00019 1 10 90209 NIH 21906 H 10 1909 H ias 20 10019 L0 000L SLT Sas 90005 DIT gt 229006 TO 10 91909 10 01809 2 6 10 2100 a n 20 0006 VI 10 00081 SSANLHOIT HLIM NOILVAONNI CN SHOLOWAASLS et eee eed anbueJe erouajsisy eilng ey 1818U99 19U8 SISY TNALLSNENOD 06128 _ 98 59 LI LI L LI LI al d 25 8 d sepu 5 1 1051 9 I dew 22 LI LI H 1 LI H pe qn qe ke qee qe qe Poe pe 78 Re 9 SM SO NO ag 143 193 l3 ano 10 10 LO K 10 r L0 io LO LO 90 a 000 00 y LL 00 902 000 10 00609 9 09 05 SL 09 09 09 09 09 09 09 09 LE 09 Le YOLOW 14d 10H1LNO9 GVGINN SV JOLIINOD Lo Jo Lo LO Lo Lo Lo zo Lo Lo 0 10 vio 49 919 018 20 60 sss 899 20 000 799 op 09 TE 09 09 GL LE LE SL LE 0 81 16 1 0 agn qn aq 19 130 ZLOYAN LOHdA un 1V8A
3. 06021 9 Y GENERAL Filtro de aire Todos los modelos de motores marinos STEYR MOTORS est n equipados con un filtro de aire en la toma del turboalimentador en cuanto a las especificaciones v ase Especificaciones y manteni miento Afloje la abrazadera para sustituir el filtro de aire Retire el filtro de aire Coloque la abrazadera en el cuello del filtro y monte el filtro de aire en la brida Apriete la abrazadera 3 Nm Mantenimiento de la correa politrapezoidal PARA TODOS LOS MOTORES MARINOS DE 4 CILINDROS De vez en cuando debe comprobar que el desgaste de los componentes no sea excesivo y o comprobar la holgura del cojinete de tensi n STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS O O 6222 Ojo A 77 gt lt 06023 NOTA Serecomienda pulverizar con frecuencia con un spray inhibidor la corrosi n el alojamiento resorte del tensor de la correa Alineaci n del motor Para efectuar la alineaci n del motor se requieren herramientas especiales El conector de salida debe desacoplarse de la toma de fuerza Esta medida debe volver a comprobarse durante los prepa rativos del almacenamiento fuera de temporada Debido a las herramientas especiales necesarias la alineaci n del motor debe realizarse en un concesionario STEYR MOTORS Marine NOTA En caso de no revisar la alineaci n del motor podr a producirse una aver a
4. 28 Luces de advertencia y alarma ac stica 29 13 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS PUESTA EN MARCHA INICIAL Y FUNCIONES Unidad electr nica de control del motor ECU 30 Sistema de diagn stico 5 31 Instalaciones gemelas ponce 32 H lices opcionales ii 32 ere 32 Par de torsi n la h lice 222 2 1 41 22 2 2 2 33 Cuidado de la BIOS 004 a 33 Chorro de OE Arto wanes 33 Procedimiento de funcionamiento para temperaturas de congelaci n 33 Funcionamiento en agua salada 33 Bomba de combustible noue oies 34 Comprobaciones del sistema de combustible 34 Contaminaci n del combustible auna moines 34 Sistema de refrigeraci n descripci n la 35 EQUIPO CUO A 36 a AAA o APP O outil 36 E A Aa 36 BEY p ss tect ed E eee 37 Interruptor de inversi n oia dao airis 38 Interrupci n de la ventilaci n del c rter del cig e al 38 Panel de instrumentos dd dde 38 Funcionamiento en SECO an ee iii 38 STEYRMOTORS
5. 2 01 15 Arranque del Motor aa aa aa dia aan 16 Parada del 16 Arranque del motor nicamente para SOLAS sssssssseeeeseerererr rreren 17 Parada del motor nicamente para SOLAS 17 Procedimiento de rodaje despu s de una reparaci n importante 18 DENiNICI NO SS 18 Procedimiento pasos que deben seguirse 21 18 Procedimiento de rodaje del Moto cccccccccccccccccccccccccccanans 19 Primeras diez Horas is 19 ltimas diez horas de rodaje 19 Funcionamiento tras el rodaje consi 20 A TORTAS 21 Instrucciones de funcionamiento por control remoto 22 Control y cambio de velocidades etek 23 Anhorro de combustible sms 23 Caja de cambios informaci n En 23 Funcionamiento a gran altitud ii 23 Panel de Instrumentos aiii diodo diia cial 24 Panel de instrumentos est ndar 24 Indicaci n de instrumentos durante el funcionamiento normal 25 Panel de instrumentos nicamente para 5 26 Indicaci n de instrumentos durante el funcionamiento normal nicamente para SOLAS iii 27 Interruptor de desconexi n de emergencia Cable
6. erario A A A A A a AA Ad DiFECCIONITCIETOM OS ects Concesionario a A T C Instrucci n de seguridad realizada si 0 Explicaci n del manual la garant a y el funcionamiento realizada C Tipo d EMbDArcaci n de AA A A A AAA AA A rat NS modelo iria Dimensi n de las h lic S occasion Longitud de la embarcaci n m A TUA aa Peso de la embarcaci n mensura munies kg Reducci n de marcha ia ica Sistema 0 TIPO de Motorista ans roseta ariel casas N mero de SONG aaa Nivel de l quidos de operaci n aceite del motor aceite para el engranaje aceite hidr ulico refrigerante comprobado sil Medidas en funci n de la potencia nominal Presi n del aceite del motor ss bar Velocidad m x de la embarcaci n Temperatura del refrigerante del motor C Velocidad M x del MOTOF Gas de escape temperatura del agua sin tratar
7. MIT Sra LULU JL EE Carre CT INNOVATION WITH LIGHTNESS REA STEYRMOTORS O LE Comprobaci n del refrigerante circuito de refrigeraci n cerrado ATENCI N Cuando el motor est caliente el circuito de refrigeraci n cerrado se encuentra sometido a presi n No intente abrirla tapa del radiador o los A tapones de drenaje mientras el motor est ca liente Ello podria causar lesiones graves provo cadas por el refrigerante caliente Una vez que el motor se haya enfriado podra abrirse la tapa Extraiga la tapa del radiador 23 A El nivel del refrigerante deberia alcanzar el punto de referencia marcado con las letras MAX 23 B en el dep sito de expansi n ATENCI N Utilice nicamente refrigerante de motor STEYR MOTORS NOTA Sino se utiliza un refrigerante de la marca STEYR MOTORS el sistema de refrigeraci n del motor podr a sufrir da os graves Drenaje del circuito de agua sin tratar del motor ATENCI N Si no se drena el circuito de agua sin tratar a tiempo antes de la temporada de invierno y o a A diario al utilizar el motor durante esta estaci n pueden producirse da os por congelaci n en el motor Extraiga el tap n de drenaje 24 A El motor se drena autom ticamente a trav s del sistema de escape NOTA Los tapones de drenaje 24 A no est n disponi bles para todos los modelos extraiga la mangue ra cuando sea el caso
8. MO144K33 la informaci n contenida en la p gina es aplicable nicamente a determinados tipos de motor GENERAL 3 la informaci n contenida en la MO144K33 lt 3 700 p gina es aplicable en principio a todos los tipos de motores pero MO166K28 SAGUO Tpi se han se alado datos diferentes como por ejemplo los datos MO236K42 lt 4 000 rpm t cnicos INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Referencias ilustraciones y especificaciones de productos Al hacer referencia en este manual tanto a una marca como a un n mero un producto o una herramienta espec fica es posible que se utilice un producto equivalente en lugar del indicado a menos que de forma expl cita se especifique lo contrario Los productos equivalentes que se utilicen deben cumplir todas las normativas locales vigentes para evitar riesgos Es posible que en algunos paises se apliquen ademas otras normativas internas Siga estas directrices adecuadamente como por ejemplo Austria Bundesamt fur Schiffahrt Suecia Navigation Office Finlandia Navigation Office Noruega DNV Det Norske Veritas EE UU USCG United States Coast Guard EE UU ABYC American Boat Yacht Council EE UU NMMA National Marine Manufacturers Association Inglaterra LR Lloyds Register of Shipping Francia BV Bureau Veritas Alemania GL GERMANISCHER Lloyd Italia RINA Registro Italiano Navale Toda la informaci n ilustraciones y especifica
9. gt N meros de identificaci n del motor la caja de cambios el modelo de la embarcaci n y el casco Anote los n meros de serie y modelo del motor y la caja de cambios inmediatamente despu s de la compra Esto le permitir acceder a ellos con rapidez a la hora de solicitar piezas o manuales N de modelo del motor N de serie del motor N del modelo de la caja de cambios o el motor dentro fueraborda N de serie de la caja de cambios o el motor dentro fueraborda N de llave de encendido N de modelo de embarcaci n N de identificaci n del casco Tama o de h lice recomendado Piezas de repuesto Nunca utilice piezas de calidad desconocida en el motor marino STEYR MOTORS Utilice siempre piezas ORIGINALES STEYR MOTORS Marine Consulte a su concesionario STEYR MOTORS Marine STEYR MOTORS GmbH 2007 Reservados los derechos a introducir cambios o modificaciones 111 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 TARJETA DE REGISTRO DE LA GARANT A DE STEYR MOTORS TARJETA DE IDENTIFICACI N DEL TITULAR DE STEYR MOTORS Nombre del titular Direcci n Ciudad Provincia Estado C digo postal Fecha de puesta a punto N DE MODELO N DE SERIE FICHA DE REGISTRO DEL CONCESIONARIO REGISTRO DEL MOTOR MODELO N SERIE REGISTRO DENTRO FUERABORDA MODELO N SERIE REGISTRO MONTADO EN EL ESPEJO DE POPA MODELO N SERIE Nombre del titular
10. Hacen referencia a elementos o caracter sticas espec ficos descritos en el texto e ilustrados en la fotograf a Hacen referencia al tema general del texto Hacen referencia a un elemento o caracter stica que no resulta claramente visible en la fotograf a INNOVATION WITH LIGHTNESS Servicio de reparaci n Cualquier trabajo de reparaci n de un motor marino STEYR MOTORS deber llevarse a cabo en un concesionario oficial STEYR MOTORS Marine haciendo uso de sus conocimientos profesionales su personal cualificado o sus herramientas espec ficas para resolver cualquier problema que pudiera presentarse Preferiblemente todos los trabajos de reparaci n de un motor marino STEYR MOTORS deber n llevarse a cabo en el concesionario STEYR MOTORS Marine que le vendi el equipo ya que en dicho establecimiento le conocen a usted y al equipo Si se presenta alg n problema durante una traves a lleve su motor al concesionario STEYR MOTORS Marine m s cercano Puede encontrar informaci n sobre Concesionarios y Distribuidores al final de este manual Piezas de repuesto Su motor marino STEYR MOTORS ha sido dise ado para funcionar en un ambiente mar timo Utilice piezas de repuesto originales de STEYR MOTORS Antes de zarpar Consulte la informaci n meteorol gica y el estado del viento y de la mar Notifique a alguien hacia d nde se dirige y cu ndo tiene pensado llegar o regresar Recomendaciones b sicas
11. PR 06008 El indicador de temperatura del panel de instrumentos indica la temperatura del refrigerante del motor 9 Circuito de refrigeraci n abierto circuito de agua sin tratar La energ a t rmica transferida por el motor y absorbida por el refrigerante del motor es drenada a trav s del circuito de agua sin tratar externo El agua sin tratar es absorbida por la bomba atrav s de la toma de agua sin tratar bombeada constantemente a trav s del intercooler del sobrealimentador y del intercambiador de calor y expulsada junto con el gas de escape gracias al aspersor Durante su expulsi n el agua sin tratar que penetra en el tubo de escape enfr a asimismo el gas de escape Un sensor de temperatura 9 A controla la temperatura del agua sin tratar y del gas de escape Un aumento excesivo disparar una alarma ptica y ac stica v ase la tabla de la secci n Indicaci n de e errores en el panel de instrumentos En este caso la potencia del motor se ver tambi n reducida NOTA En caso de recalentamiento del motor a altas velocidades reduzca paulatinamente las rpm a la velocidad de marcha en vac o para evitar que se produzcan da os en el motor En caso de problemas de recalentamiento p ngase en contacto con su concesionario de STEYR MOTORS 35 INNOVATION WITH LIGHTNESS OF GENERAL STEYRMOTORS Equipo el ctrico El equipo el ctrico de los motor
12. 1002 2 sazouajue sesotop S 1 OPEAIGED vZ ez LE 2 A val 7 J aiqisnj 1 og suog 91 EX vi 1 INYO amp 920020609 921 i que Fer ve A fo R NYO G ECX 25505500 11 SM 519 JIYA dv sodd 183 103 li 434 ON9 ano d ZA MR EEE ERE T zz 00 pu 000 g 1 ee 10 00609 Gg Gg 00 09 i ri 1 so 17 1 lt 091 2060000 HOLON 14d 10HLNO9 HOLIINOO gt ila pe rie Le Lo L LO LO Lo LO LO 2 Lo 0 10 plo 99 018 60 999 20 899 20 799 i Dow tE 09 09 LE SL E di 1 aq san sn loud gt YW Ws Voz lez liz 1 9 84 _ ill 01 23 Iqnsnquog ll til 0 99 J H 20 00015 V 01 94 V V gt aja Z0 00019 r VS td 20 12109 Vos 4 C 10 50109 t 4 09 24 1021909 H 98158 PME ose 38158 06 4 LO pL909 Dome 20 10019 euorado 17923 NVO 379 LSN9WO9 A 4 L0 000L ej ap epuasisy PJOUBS 809 p O a aah alg ii 7 15 AS sues meme Q 80169 so MU anbueluy
13. AA Me 2 O 34 1 POS j R 0 lt SSINLH9I7 HLIM NOILVAONNI SYIOLONAHJAZ3IS IVNOI2dO A pz 52105 SOYANITIO 9 4 SOLNAINNYLSNI 1INVA OOVITAVI VWVHSVIA 88 gt f a H 4 KO STEYRMOTORS O 2 INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 e WA Comprobaci n del nivel de aceite del motor 91 Llenado del aceite del motor unica aa 91 Nivel de aceite de la direcci n asistida 91 Nivel de aceite de la 22 20 1 91 Comprobaci n del refrigerante circuito de refrigeraci n cerrado 92 Drenaje del circuito de agua sin tratar del motor 92 Comprobaci n del agua sin tratar circuito abierto con bomba 92 Anodos del sistema de refrigeraci n 93 nodos a icos 93 Mantenimiento de la correa 94 Alineaci n del Mot sara 94 Fro ASOMO rai AA ltd none 94 Reglaje delas Come na 95 Instrumento de medici n VRO0515 0 para correas dentadas y Map S ZO ales spain ooo 95 68422001542 1 95 Correa de la servobomba cuando sea
14. Puede encontrar una lista completa de nuestra red de servicio internacional en la siguiente secci n de nuestro sitio web http www steyr motors com distributors distributors htm 114
15. OFF presi n de aceite por compruebe el nivel de aceite debajo del l mite m nimo p ngase en contacto con un taller autorizado a o EA OFF 80 90 OFF fallo en el compruebe el nivel de aceite sensor de presi n de aceite o p ngase en contacto E PARPADEO en la conexi n del sensor con un taller autorizado LY 1 vez por OFF segundo ON L sobrecarga del motor desacelere hasta que Z EN ON durante el periodo de rodaje se apague la luz indicaci n durante las 2 primeras X horas de funcionamiento v ase Procedimiento de rodaje del motor 68 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Estado de indicacion 80 90 C PARPADEO 17 2 veces segundo el 2 veces por segundo aprox 105 A 2 veces por segundo 120 C En gt Z Z 2 veces por segundo 80 90 gt id 80 90 HH gt Z 22 d gt Aver a Observaciones temperatura de escape alta el sistema de agua sin por encima de 80 tratar el filtro y la bomba del rodete p ngase contacto con fallo en el sensor de un taller autorizado temperatura de escape o en la conexi n del sensor temperatura excesiva del refrigerante del motor una vez que se enfr e compruebe el nivel de refrigerante del motor p ngase en contacto con un taller autorizado fallo en el sensor del refrigerante del motor o en la conexi n de
16. RF 03 A 84 DIN 590 Cetano gt 49 combustible di sel n 2 D temperatura superior a 7 C n 1 D temperatura inferior a 7 C filtro de combustible n de pieza 2203710 0 2179992 0 ubicaci n del filtro de combustible lado de entrada filtro de aire n de pieza 2178992 0 2178992 1 presi n de aceite por encima de 2 000 rpm 400 700 kPa 58 101 psi controlada por microprocesador capacidad de llenado de aceite del motor c rter del motor de aprox 8 0 incl aprox 1 del contenido del filtro de aceite especificaciones del aceite del motor SAE 5W 50 ACEA 4 2 CF 10W 40 ACEA E4 E5 E7 API CF n de pieza Z010058 0 intervalos de cambio del aceite y del filtro cada 150 horas de funcionamiento y o una vez por temporada filtro de aceite n de pieza 2178582 1 ubicaci n del filtro de aceite lado de la presi n sistema el ctrico de carga alternador de 14 V 90 A con regulador del voltaje transistorizado sistema de refrigeraci n circuito de refrigeraci n doble circuito de refrigeraci n presurizado y controlado mediante termostato bomba de circulaci n con intercambiador t rmico en el motor bomba del regulador circuito externo de agua sin tratar al intercambiador t rmico capacidad de refrigerante 11 5 litros refrigerante refrigerante para motores STEYR MOTORS 36 C n de pieza Z011785 0
17. 10 9auoy 20 00091 C L i gt 10 0005 LZ i A 11 10 00081 sajenpinipu I 1 sa qeo so ap soJawnu e uepuodsa1109 M k A K x 64 sopiBajoid sejqeo so 5 0 5 601 rl 3 enn ve x k arto 013 zs 9 0949 a 193 10Jou 2 189e jap 4 O 9 9 90 JOPesIiAy JOpedipul jap Jopesipul ojualWwejuajesaid uoixauoasap NOI 4 Dos uo JOpeo1pul 9 Y O gt 4 2 29 SL CO SSINLHOIT HLIM NOILVAONNI SAO LONAHAAZLS IVNOI9dO A 21 52105 SOYANITIO 9 4 SOLNSINNUYLSNI TINVA OOVITAVI VAVHIOVIQ de D 87 O INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS 20P8 4Z9040 0 Q 1v 621Z woo SJOJOW J a8 S MMM e OZ X IT NYO 09 lt uo1xeuo9 us BL ML GL N vot LO EN di a A E lt ce NIT euorado NIE 109009 oe Se ea ee ae ri LOUE N4 sus h gt TEO L
18. C Secc transv tubo entrada aire comp motor cm Consumo de combustible en marcha en vac o Temperatura del compartimento del motor C medida la linea de retorno l min Presi n de sobrealimentaci n a rpm mbar Velocidad de marcha vacio rpm Presi n de retroceso del tubo de escape mbar Nombre del registro de datos Fugas aceite combustible refrigerante comprobadas mii tidad Instrumentos ajustados Tipo de transmisi n secundaria si est disponible iii Tipo de calefacci n dela cabina 5 A Geena SEN AA 27 estaci n de control Siesta disponible miii ia baii La luz CEL se apaga tras 0 7 s S NO Prueba realizada en fecha DOP Escriba el nombre en may sculas Env e de manera inmediata una copia de este informe y de la tarjeta de registro de la garant a a su DISTRIBUIDOR GENERAL de STEYR MOTORS De lo contrario la garant a caducar 100 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS O Preparaci n para el almacenamiento fuera de temporada La conservaci n adecuada del motor contribuir a que su funcionamiento a largo plazo sea eficiente y no presente problemas Consulte a su concesio
19. INNOVATION WITH LIGHTNESS Una vez efectuada la Acci n que se describe en la tabla antes de arrancar el motor con la A en un incendio S NTOMA El motor no arranca nicamente para SOLAS gt El arrancador no pone en marcha el motor El motor funciona irregularmente 1 No hay combustible en el dep sito o la v lvula de retenci n est cerrada 2 Fuga de aire en las tuber as de aspiraci n 3 Tuber a de combustible obstruida o bomba defectuosa 4 Combustible de mala calidad 5 Hay agua en el filtro del combustible 6 Error o aver a del sistema 7 Alimentaci n de la bater a insuficiente 8 Interruptor de inversi n activado 1 Las conexiones de la bater a no est n bien conectadas o est n oxidadas 2 La bater a se ha agotado 3 Conexiones del arrancador incorrectas 4 Interruptor de encendido 5 Fusible fundido en el panel 6 Rel auxiliar del arrancador 1 Hay agua aire o suciedad en el filtro del combustible 2 V lvula antisif n obturada 3 Bomba de combustible 76 manivela cerci rese de que no haya conexiones de combustible mal conectadas Aseg rese de que no haya vapores de combustible en el compartimento del motor No hacerlo podr a resultar POSIBLE CAUSA ACCI N Rellene el dep sito o abra la v lvula Purgue el sistema de combustible y compruebe si hay fugas La bomba de combustible podr a ser defectuosa Consulte a su concesion
20. aceite del motor fugas nivel de l quido Mangueras abrazaderas de las mangueras temperatura del anticongelante sustituir SISTEMA DE AGUA SIN TRATAR comprobar anticongelante mangueras abrazaderas de las mangueras cada 24 meses nodos de cinc correa trapezoidal de la bomba de agua sin tratar rodete sustituir correa trapezoidal de la bomba de agua sin tratar seg n convenga rodete seg n convenga nodos de cinc con corrosi n gt 50 ENFRIADOR DE AGUA SIN TRATAR LUBRICANTE AUX ACEITE comprobar circuito de agua sin tratar conductos de agua sin tratar despu s de la temporada limpiar los dep sitos de las tuber as COMBUSTIBLE s lo para 246 256 y 266 sustituir FILTRO comprobar nodos de cinc contaminaci n si m s del 50 del material presenta corrosi n DE AIRE sustituir elemento del filtro de aire proteger SISTEMA DE COMBUSTIBLE comprobar fugas despu s de la temporada mangueras drenar filtro de combustible adicional sustituir filtro de combustible comprobar filtro de combustible adicional proteger BATER A SIST ELECTR NICO EQUIPO EL CTRICO sistema de combustible nivel de cido despu s de la temporada
21. Al adquirir su embarcaci n en su concesionario debieron hacerle entrega de una tarjeta que lo identifica como titular de su motor marino STEYR MOTORS Esta tarjeta constituye una prueba y deber presentarse si desea hacer uso de los t rminos de la garant a INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O Registro de instalaci n e inspecci n previa a la entrega Su concesionario de STEYR MOTORS Marine tambi n tiene la obligaci n de cumplimentar el registro de instalaci n e inspecci n previa a la entrega Cap tulo RESPONSABILIDADES DEL CONCESIONARIO Deber n llevarse a cabo las pruebas y mediciones necesarias Se remitir a STEYR MOTORS GmbH una copia del registro del motor y de la instalaci n e inspecci n previa a la entrega Servicio del concesionario mantenimiento NOTA No olvide que en el manual debe figurar la confirmaci n de que la instalaci n y el mantenimiento se han realizado de acuerdo con las directrices En este punto tendr la oportunidad tambi n de aclarar con su concesionario STEYR MOTORS Marine posibles cuestiones que puedan surgir en las primeras horas de funcionamiento y de establecer una rutina de servicio y mantenimiento Los servicios los llevar n a cabo los concesionarios de STEYR MOTORS a los precios locales El titular correr con los gastos de material derivados de la reparaci n Pictogramas Hacen referencia a las fotograf as o ilustraciones descritas en ese p rrafo
22. O1 N Amortiguador de vibraciones Sensor de velocidad Correa en T de la cubierta superior A a Cubierta de la v lvula 3 Intercambiador t rmico q i AS Dep sito de expansi n del refrigerante FEF eo Tapa del enfriador Salida para diagn stico Interruptor de inversi n nicamente para SOLAS Panel de instrumentos del conector Sensor de temperatura del refrigerante Alojamiento del termostato Dep sito de aceite hidr ulico Disyuntores Alternador Bomba hidr ulica Tap n de drenaje de aceite Motor de arranque Sistema de gesti n del motor fusibles Sensor de temperatura de escape Filtro de aire Turboalimentador Codo del tubo de escape Rel del arrancador placa de conexi n a tierra de la caja el ctrica Volante del motor Carcasa del volante del motor Sensor de presi n del aceite Punto de drenaje de agua Este sensor es sensible al magnetismo Debe mantenerse alejado de cualquier im n externo al sistema 57 MO306H43WJ INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O Datos t cnicos y vista general MO306H43WJ tipo STEYR MOTORS M 16 TCAM MO306H43WJ desplazamiento 3 200 cm desplazamiento del pist n 85 0 x 94 0 mm potencia nominal seg n EN ISO 8665 2006 rodete KW CV Propulsi n a chorro Dentroborda 209 284 n mero de cilindros motor de 6 cilindros en l nea posici n del cilindro 1 en el lado del amortiguador de
23. INNOVATION WITH LIGHTNESS Antes de la puesta en marcha Familiaricese con el manejo de la embarcaci n en particular con el uso de la transmisi n y a continuaci n proceda como sigue 1 Compruebe la sentina para determinar si existe una acumulaci n excesiva de agua Mantenga la sentina siempre limpia y seca No permita que el nivel del agua del compartimento del motor supere la parte inferior del colector de aceite Si la acumulaci n de agua resulta inevitable instale una bomba de sentina con un interruptor de control autom tico NOTA nivel de agua del compartimento del motor aumentar al operar la embarcaci n a un grado de inclinaci n elevado antes de alcanzar la velocidad de planeo La acumulaci n excesiva de agua en el compartimento del motor o en la sentina puede ocasionar da os en el motor 2 Abra la v lvula de admisi n de agua sin tratar NOTA Ponga en funcionamiento el motor nicamente si el suministro de agua sin tratar est garantizado o si el sistema de refrigeraci n est equipado con un dispositivo de lavado La bomba de agua sin tratar resultar da ada y o el motor se recalentar si se utiliza sin agua de refrigeraci n 3 Abra la v lvula de cierre del combustible NOTA Arranque el motor nicamente cuando est garantizado un suministro de combustible sin burbujas de aire Antes de arrancar por primera vez el motor despu s de la instalaci n despu s del almacenamiento etc lleve a cabo la
24. LY 25 Afloje las 2 abrazaderas de las mangueras 25 A y extraiga las mangueras de agua sin tratar arranque el motor r pida mente para que la bomba de agua sin tratar se vac e 6 C NOTA Si desea informaci n acerca del drenaje A 7A del resto del equipo de la embarcaci n con sulte a su concesionario STEYR MOTORS 0 Marine SP G 9 06016 Comprobaci n del agua sin tratar circuito abierto con bomba El llenado se realiza autom ticamente a trav s de la bomba de agua sin tratar una vez que se arranca el motor 92 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS nodos del sistema de refrigeraci n PARA TODOS LOS MOTORES MARINOS DE 4 CILINDROS 28 29 PARA TODOS LOS MOTORES MARINOS DE 6 CILINDROS Normalmente el sistema de refrigeraci n de agua sin tratar cuenta con 4 nodos sacrificatorios de cinc aunque si se utiliza un tubo de escape Hi riser se le incorpora un nodo adicional que se instala seg n se muestra en las ilustraciones 26 y 27 Retire los nodos y examine la corrosi n galv nica de acuerdo con las indicaciones del cuadro de mantenimiento Sustituya el nodo cuando la p rdida de material sea del 50 75 nodos anticorrosi n Si se a aden equipos electr nicos adicionales cada uno de ellos deber a incluir un nodo propio o un dispositivo de conexi n a masa y todos los dispositivos de conexi n
25. Registro internacional de titulares continuaci n En determinados pa ses el concesionario y la f brica deben mantener actualizadas las listas de registro por ley Es en su mejor inter s que la f brica tenga registrados TODOS sus productos por si se diera el caso de que fuera necesario contactar con usted Aseg rese de que el concesionario distribuidor cumplimenta la tarjeta de registro de la garant a y manda la copia para la f brica al distribuidor STEYR MOTORS de su zona Adquisici n de un motor STEYR as como un motor dentro fueraborda serie Bravo fabricado por MerCruiser La garant a de los motores dentro fueraborda de la serie BRAVO de MerCruiser se hace extensiva conforme a la pol tica de garant a internacional de MerCruiser Rellene la tarjeta de registro de la garant a suministrada con el motor dentro fueraborda y env ela al canal MerCruiser indicado Embarcaciones de recreo Esta potencia est indicada para el uso en aplicaciones con carga variable en las que la potencia m xima se limita a una 1 hora de cada ocho 8 horas de funcionamiento El funcionamiento en potencia reducida debe ser igual o inferior a 200 rpm respecto al r gimen m ximo permitido Este valor viene determinado por la ISO 3046 ISO 8665 potencia de corte de combustible y est concebido para aplicaciones de recreo sin nimo de lucro y del que en cualquier caso quedan excluidas todas las aplicaciones y buques que se emplean con fines
26. Si el motor est equipado con un separador de combustible agua drene todo el agua que pueda haberse acumulado La presencia de agua en el combustible puede afectar gravemente al rendimiento del motor y ocasionar da os en el mismo STEYR MOTORS recomienda instalar un filtro de combustible agua con un caudal de 300 l h como m nimo a una diferencia de presi n lt 200 mbar Contaminaci n del combustible En el medio marino los contaminantes m s comunes del combustible son el agua y el crecimiento microbiano limo negro Por lo general este tipo de contaminaci n resulta de unas pr cticas de tratamiento del combustible inadecuadas El limo negro necesita la presencia de agua en el combustible para formarse y desarrollarse la mejor forma de evitarlo es mantener al m nimo el contenido de agua en el dep sito de almacenamiento Para tratar el combustible con crecimiento microbiano es preciso utilizar aditivo para combustible STEYR MOTORS recomienda el uso de aditivos para combustible como por ejemplo Biobor JF u otro equivalente para el tratamiento de la contaminaci n microbiol gica del combustible Siga las instrucciones de uso del fabricante Durante el tratamiento del combustible es necesario cambiar con frecuencia el filtro de combustible hasta purgar el sistema de combustible NOTA Nunca debe utilizarse un dep sito de acero galvanizado para el almacenamiento del combustible ya que se producir una reacci n qu mica
27. como comprobaci n funcional del sistema de advertencia ptico ac stico La luz de indicaci n y el avisador de advertencia permanecer n activados durante 5 segundos despu s de activarse el encendido si se ha detectado y almacenado en la unidad de control del motor ECU por sus siglas en ingl s un error en un sensor o en el circuito de un sensor v ase la secci n Panel de instrumentos P ngase en contacto con el concesionario STEYR MOTORS Marine m s cercano para recibir asistencia profesional y para comprobar el fallo y corregir cualquier posible aver a Si la presi n de aceite del motor es demasiado baja se encender la luz presi n de aceite del motor y sonar la alarma La potencia del motor se ver limitada En este caso proceda del siguiente modo Compruebe el nivel de aceite del motor y a ada aceite si es necesario consulte el cap tulo Combustible y lubricantes Vuelva a arrancar el motor y observe la luz de la presi n de aceite La luz de advertencia deber apagarse 3 o 4 segundos despu s del arranque De no ser as el motor deber detenerse inmediatamente Encendido OFF En caso de que se produzca recalentamiento del sistema de refrigeraci n de los gases de escape la luz de advertencia control del motor parpadear y sonar la alarma 2 veces por segundo se reducir la potencia del motor En este caso proceda del siguiente modo Reduzca INMEDIATAMENTE la velocidad de ma
28. comprobar densidad despu s de la temporada apretar conexiones INTERRUPTOR DE INVERSI N SISTEMA DE PROPULSI N CORREA TRAPEZOIDAL para todos los modelos de 6 cilindros CORREA POLI TRAPEZOIDAL para todos los modelos de 4 cilindros comprobar conexiones aislamiento comprobar nicamente para SOLAS e comprobar interruptor bomba del generador y del rodete sueltas Renovar cableado seg n convenga cada 50 horas o cada 6 meses v anse especificaciones del fabricante ajustar tensi n direcci n asistida ajustar tensi n sustituir generador seg n convenga direcci n asistida comprobar desgaste en correa poleas y tensores seg n convenga sustituir correa politrapezoidal 64 cada 1 050 horas o cada 48 meses STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Cuadro de servicio y mantenimiento TENSI N DE LA CORREA POLITRAPEZOIDAL BUJ AS INCANDESCENTES CORREA DE DISTRIBUCI N V LVULAS holgura de la v lvula DISTR DEL MOTOR ajustar distribuci n INYECTOR DE LA UNIDAD CAJA DE CAMBIOS DENTRO FUERABORDA AMORTIGUADOR DELANTERO COMPARTIMENTO DEL MOTOR Y SENTINA EQUIPO DE SEGURIDAD A CASQUILLO DEL COJINETE DEL EJE TORNILLOS DEL SOPORTE DEL MOTOR DISPOSITIVO DE ADVERTENCIA diaria mente comprobar tras las primeras 50 horas 1
29. 68225765_20080910 dat Compruebe la lista de errores de la ECU Si existen errores p ngase en contacto con el departamento de postventa de STEYR MOTORS para decidir los siguientes pasos Env e el archivo del registrador de datos al departamento de postventa de STEYR MOTORS Compruebe los niveles de aceite y refrigerante con el motor fr o y rell nelos al maximo si es necesario Siga utilizando el motor de acuerdo con el Manual de funcionamiento de STEYR MOTORS 18 GENERAL P SQ gt STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS O Procedimiento de rodaje del motor Todos los motores marinos STEYR MOTORS se han puesto en funcionamiento en f brica durante un periodo de tiempo reducido a modo de prueba final Para garantizar el m ximo rendimiento y que la duraci n de la vida til del motor sea lo m s prolongada posible debe seguir las instrucciones de rodaje del motor durante las 20 primeras horas de funcionamiento NOTA LA INOBSERVANCIA DE LAS INSTRUCCIONES DE RODAJE PUEDE OCASIONAR AVER AS GRAVES EN EL MOTOR Primeras diez horas M xima velocidad del motor 75 de la velocidad nominal M xima posici n del acelerador 75 Mantenga el motor a velocidad reducida por debajo de 1 500 rpm durante los primeros cinco a diez minutos de funciona miento Durante el resto de las diez primeras horas de funcionamiento acelere para que la embarcaci n alcance r pidamen te la velocidad de planeo Despu s de alcanzarla
30. Direcci n Ciudad Provincia Estado C digo postal Fecha de puesta a punto N de llave de encendido Fabricante embarcaci n N casco Modelo de embarcaci n Eslora Firma del titular Importante La ley federal de seguridad de embarcaciones de Estados Unidos Federal Boat Safety Act obliga a los fabricantes y concesionarios a mantener un listado con el registro de las ventas de productos Esta es una ficha est ndar en la que el concesionario puede guardar los registros VENDIDO A Nombre Direcci n Ciudad Provincia Estado C digo postal Fecha de puesta a punto Tipo de uso Recreo Comercial Gubernamental VENDIDO POR Nombre del concesionario Direcci n Ciudad Provincia Estado C digo postal Correo electr nico del titular C digo del concesionario Registro del motor N de modelo Fabricante embarcaci n Modelo N casco Eslora N de identificaci n del veh culo remolque Eval e la calidad global de Aceptable Embarcaci n Motor 112 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS 113 WARRANTY 7 JAN cy STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS RED DE SERVICIO AUSTRIA STEYR MOTORS GmbH Im Stadtgut B1 4407 STEYR AUSTRIA Tel fono 43 7252 222 52 Fax 43 7252 222 29 Correo electr nico service steyr motors com http www steyr motors com
31. Herramientas a bordo Juego de destornilladores pulverizador de aceite lubricante Juego de llaves de tubo testigo piloto de 12 V Juego de llaves Allen linterna Juego de llaves fijas cinta aislante alicates de punta larga cuchillo afilado Recomendaciones b sicas Piezas de repuesto a bordo h lice y piezas peque as para el montaje de la h lice fusibles filtro de combustible bombillas rodete de la bomba de agua sin tratar composici n aislante En esta lista se presenta una sugerencia sobre los elementos B SICOS pero no se pretende cubrir con ella todos los tipos de embarcaciones y todas las condiciones de navegaci n posibles STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Inmersi n del motor Extraiga el motor del agua lo antes posible y p ngase en contacto con su concesionario STEYR MOTORS Marine para proceder a su reparaci n Es fundamental que en el concesionario se retire toda el agua del motor y se vuelvan a lubricar de inmediato todas las piezas internas Los dispositivos el ctricos deber n sustituirse La demora al llevar a cabo estas operaciones puede ocasionar da os importantes en el motor Verifique con regularidad el compartimento del motor para determinar si existe una acumulaci n excesiva de agua la profundidad del agua de la sentina debe permanecer por debajo de la carcasa del volante del motor Pintura del casco Sisu embarcaci n flota en un agua donde la vegetaci n marina es abundante el uso de una
32. La servobomba se acciona de manera conjunta con el alternador tense la correa a trav s del alternador Correa para bomba de agua sin tratar Compruebe la tensi n de la correa de la bomba de agua sin tratar en el punto B a medio camino entre la polea de la correa del cig e al 1 y la polea de la correa de la bomba de agua sin tratar 3 95 PARA TODOS LOS MOTORES MARINOS DE 6 CILINDROS Para tensar la correa Afloje el perno hexagonal 35 F Gire el perno de sujeci n 36 G en sentido horario para incrementar la tensi n de la correa hasta 300 50 Nm Apriete el perno hexagonal 35 F con un par de torsi n de 23 Nm 2 para asegurar el soporte de la polea de gu a Compruebe la tensi n de la correa 96 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 06027 STEYRMOTORS O GENERAL INNOVATION WITH LIGHTNESS Selecci n de la h lice Su concesionario STEYR MOTORS Marine ha elegido una h lice dise ada para ofrecer el m ximo rendimiento y rentabilidad en la mayor a de circunstancias Para obtener el porcentaje m ximo de potencia disponible 4 las rpm del motor a aceleraci n m xima deben especificarse el rango de velocidad a plena carga En cuanto a las especificaciones v ase Datos t cnicos y Mantenimiento Si las rpm del motor a aceleraci n m xima con una carga normal son inferiores al rango se alado emplee una h lice
33. OFF aver a en el sensor de la compruebe el nivel de aceite PARPADEO presi n de aceite o p ngase en contacto con 1 vez por en la conexi n del sensor un taller autorizado OFF segundo E Sobrecarga del motor desacelere hasta que se apague la luz ON ga indicaci n durante las 2 primeras horas durante el periodo de rodaje de funcionamiento v ase Procedimiento de rodaje del motor 70 gt STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS O BUKH STEYR MOTORS SOLAS Estado de indicaci n Aver a Observaciones 80 90 PARPADEO temperatura de escape alta compruebe el sistema de 2 veces por por encima de 80 C agua sin tratar el filtro y segundo la bomba del rodete ON OFF fallo en el sensor de p ngase en contacto con Le temperatura de escape o en un taller autorizado Z la conexi n del sensor Er 5 2 segundo aprox 105 temperatura excesiva una vez que se enfr e OFF del refrigerante del compruebe el nivel de motor refrigerante del motor p ngase en contacto con ON OFF un taller autorizado Z 2 veces por segundo 120 C OFF fallo en el sensor una vez que se enfr e del refrigerante del compruebe el nivel de motor o en la conexi n refrigerante del motor OFF del sensor p ngase en contacto con ON un taller autorizado Z OFF N 2 veces por segundo 80 90 C velocidad de marcha en fallo en el sensor de K OFF vac o
34. encargado de eliminar los contaminantes del sistema del aceite del motor Identifica el INTERRUPTOR DE DESCONEXI N DEL ARRANQUE DE EMERGENCIA Parada de emergencia del motor Identifica los tapones de drenaje y los acoplamientos del motor Significa que debe leerse el Manual de funcionamiento Manual de funcionamiento mantenimiento y garant a antes de utilizar el producto Contiene informaci n o instrucciones de extrema importancia para la utilizaci n del producto RELLENO DE ACEITE DEL MOTOR Ubicaci n del lugar de introducci n de aceite en el motor 12 4 Game dy Q lt gt lt gt Indica que la tensi n de la ELECTRICIDAD es superior a 50 V Indica un potencial riesgo de incendio Indica las posiciones de control del cambio de marchas MARCHA ADELANTE PUNTO MUERTO y MARCHA ATR S Identifica el indicador que indica la velocidad del motor expresada en revoluciones por minuto Identifica el indicador que indica la presi n del refrigerante del motor Identifica el indicador que indica la presi n del sistema de lubricaci n del motor FUSIBLE Identifica un dispositivo encargado de proteger el sistema el ctrico frente a sobrecargas Identifica el dispositivo encargado de arrancar el motor Indica las zonas que deben lubricarse Indica el aceite lubricante utilizado en las transmisiones gt PUESTA EN MARCHA INICIAL FUNCIONES Antes la puesta en Marcha
35. i 1 1 e YL OOOLE 1 E EE S 2 O sy 1 d bb 1 OL H H LO rL909 1 6 rir 1 0 90 09 1 i 8 I LO SL9LE l 1 1 2 1 10 91909 1 1 moore 9 G I LO 000L 1 v arr 80 21006 2 6 1 40 21 006 1 Z g r 1 2000091 J 10 00091 L eue o 1 1 a ae 63 1 I 1 10 0005 sajqeo 501 A voL soJauwnu so e sopiBajold TEET 28 exe F se z ejqisn4 so ap 5 00 5 501 Wa LOH LE RI 313 113 013 Ld el Ave 193 100 98 1998 JOpedipul ap ugiseid uoiseid ojuenuejuajeoald UID ap Jojdnijeju ap euotodo lep _ olpauuajulajqeg obser Jojdn119 u jopesipu SS 2 BA Si SSINLH9I7 HLIM
36. n enero de 2009 P N Z001022 C STEYRMOTORS Utilizaci n del manual Indice INFORMACI N GENERAL P GINAS 5 12 Este apartado contiene instrucciones e informaci n general para el usuario en materia de seguridad para los motores marinos STEYR MOTORS PUESTA EN MARCHA INICIAL Y P GINAS 13 38 FUNCIONES Esta secci n contiene tanto instrucciones breves como una descripci n de las funciones y del funcionamiento de los motores marinos STEYR MOTORS en condiciones normales as como una serie de instrucciones para asegurar la correcta puesta en marcha inicial y el manejo debido de los motores COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES P GINAS 39 42 En esta secci n se definen las especificaciones relativas a combustible y lubricantes para motores marinos STEYR MOTORS DATOS T CNICOS P GINAS 43 60 Esta secci n engloba los datos t cnicos as como la descripci n de producto de los motores marinos STEYR MOTORS MANTENIMIENTO Y RESOLUCI N P GINAS 61 88 DE PROBLEMAS Esta secci n contiene instrucciones para llevar a cabo las operaciones de mantenimiento necesarias as como indicaciones para la detecci n de aver as en su motor marino STEYR MOTORS RESPONSABILIDADES DEL P GINAS 89 104 CONCESIONARIO Esta secci n contiene instrucciones sobre pruebas de aceptaci n de la instalaci n la selecci n de h lices la inutilizaci n la puesta en marcha despu s del almacenamiento los m todos de eliminaci n adecuados y las listas de prue
37. n adicional frente a la corrosi n 33 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Bomba de combustible El motor marino STEYR MOTORS est equipado con una bomba de combustible el ctrica Se enciende y se apaga mediante el interruptor de llave Si el motor no arranca diez segundos despu s de poner el interruptor de llave en la posici n ON la bomba de combustible se apagar autom ticamente Comprobaciones del sistema de combustible Rellene el dep sito con el combustible recomendado El hecho de mantener el dep sito lleno reduce la condensaci n de agua y contribuye al enfriamiento del combustible lo cual es importante para el rendimiento del motor Aseg rese de que las v lvulas de suministro de combustible si se utilizan est n abiertas y que las juntas de las mismas sean absolutamente herm ticas al gas Para garantizar un arranque inmediato y un funcionamiento regular del motor el sistema de combustible debe enjuagarse mediante la bomba de combustible el ctrica encendido en ON varias veces durante 10 s aprox antes de arrancar el motor por primera vez y o despu s de cada sustituci n de un filtro de combustible Rell nelo al final de cada d a para evitar que la condensaci n contamine el combustible La condensaci n formada en los dep sitos llenados parcialmente fomenta el desarrollo de organismos microbianos que pueden obstruir los filtros de combustible y limitar el flujo de combustible
38. quidos y lubricantes ORIGINALES STEYR MOTORS as como respetar el protocolo de servicio propio de STEYR MOTORS Es importante que lea detenidamente este folleto el cual le ayudar a sacar el m ximo provecho a su motor marino STEYR MOTORS Conserve este manual en la embarcaci n ya que DEBE presentarse en el concesionario STEYR MOTORS siempre que precise hacer uso del SERVICIO y o GARANT A NOTA IMPORTANTE Este manual recoge todas las operaciones de servicio que precisa su motor Aun as es necesario llevar a cabo las comprobaciones y rutinas de mantenimiento necesarias en las piezas restantes del sistema de propulsi n en su conjunto Podr encontrar dichos procedimientos en uno o varios folletos individuales adjuntos a la documentaci n del fabricante que se facilita con la caja de cambios o con los componentes similares de la propulsi n y transmisi n Cuando en este manual se haga referencia a elementos tales como el funcionamiento manual la bomba hidr ulica etc estas instrucciones nicamente ser n aplicables seg n proceda ya que no se utilizan en todos los modelos de motor 63 Cuadro de servicio y mantenimiento LUBRICACI N DEL MOTOR comprobar diaria mente fugas INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS tras las primeras 50 horas 150 ho 6 meses 12 meses 24 meses nivel de aceite sustituir SISTEMA DE REFRIGERACI N DEL MOTOR comprobar filtro de aceite
39. reduzca la aceleraci n para mantenerse en la velocidad m nima de planeo En las embarcaciones con casco de desplazamiento o de semidesplazamiento la posici n de la palanca de aceleraci n no debe superar el 75 Reduzca de vez en cuando a la velocidad de marcha en vac o para que se enfr e ATENCI N Indicaci n de advertencia de sobrecarga del motor durante el rodaje a trav s de la ECU unidad de control del motor La ECU controla la carga del motor durante las dos primeras horas de funcionamiento del motor Si el motor presenta una sobrecarga durante las dos primeras horas de funcionamiento la luz de comprobaci n del motor se iluminar de manera autom tica Si la luz de advertencia se ilumina luz CEL en ON deber desacelerar hasta que la se al desaparezca ltimas diez horas de rodaje M xima velocidad a corto plazo 100 de la velocidad nominal M xima posici n del acelerador a corto plazo 100 Durante las ltimas diez horas de rodaje el motor podr funcionar a la m xima velocidad de cinco a diez minutos Durante el resto de las diez horas no debe superarse la posici n del acelerador del 75 En las embarcaciones con casco de desplazamiento o de semidesplazamiento la posici n de la palanca de aceleraci n no debe superar el 75 Reduzca la velocidad del motor de vez en cuando para que se enfr e NOTA DURANTE EL PERIODO DE RODAJE EL MOTOR NO DEBE HACERSE FUNCIONAR A UN N MERO DE RPM ELEVADO DURANTE PERIODOS PROLON
40. sentido de rotaci n visto de frente a la derecha relaci n de compresi n 17 5 1 rango de velocidad a plena carga rpm 3 000 3 300 velocidad de marcha en vac o 650 rpm ajustable inyecci n Activaci n de pist n de dos etapas de alta presi n con control electr nico de inyecci n combustible seg n RF 03 A 84 DIN 51601 Cetano gt 45 combustible di sel n 2 D temperatura superior a 7 C n 1 D temperatura inferior a 7 C filtro de combustible n de pieza 2203710 0 ubicaci n del filtro de combustible lado de entrada filtro de aire n d presi n de aceite por encima de 2 000 rpm 400 700 kPa 58 101 psi controlada por microprocesador capacidad de llenado de aceite del motor c rter del motor de aprox 8 0 incl aprox 1 del contenido del filtro de aceite especificaciones del aceite del motor SAE 5W 50 ACEA B4 02 API CF 10W 40 ACEA E4 E5 E7 API n de pieza Z010058 0 intervalos de cambio del aceite y del filtro cada 150 horas de funcionamiento y o una vez por temporada filtro de aceite n de pieza 2178582 1 ubicaci n del filtro de aceite lado de la presi n sistema el ctrico de carga alternador de 14 V 90 A con regulador del voltaje transistorizado sistema de refrigeraci n circuito de refrigeraci n doble circuito de refrigeraci n presurizado y controlado mediante t
41. vibraciones orden de encendido 1 5 3 6 2 4 sentido de rotaci n visto de frente a la derecha relaci n de compresi n 17 0 1 rango de velocidad a plena carga rpm 3 800 4 300 velocidad de marcha en vac o 630 rpm ajustable inyecci n Activaci n de pist n de dos etapas de alta presi n con control electr nico de inyecci n combustible seg n RF 03 A 84 DIN 51601 Cetano gt 45 combustible di sel n 2 D temperatura superior a 7 C n 1 D temperatura inferior a 7 C filtro de combustible de pieza 2179992 0 ubicaci n del filtro de combustible lado de entrada filtro de aire n de pieza Z002100 2 presi n de aceite por encima de 2 000 rpm 400 700 kPa 58 101 psi controlada por microprocesador capacidad de llenado de aceite del motor c rter del motor de aprox 12 0 incl aprox 1 del contenido del filtro de aceite especificaciones del aceite del motor SAE 5W 50 ACEA B4 02 API CF 10W 40 ACEA E4 E5 E7 API CF n de pieza 2010058 0 intervalos de cambio del aceite y del filtro cada 150 horas de funcionamiento y o una vez por temporada filtro de combustible 2 unid de pieza 2179852 0 ubicaci n del filtro de aceite lado de la presi n sistema el ctrico de carga alternador de 14 V 90 A con regulador del voltaje transistorizado sistema de refrigeraci n circu
42. Eficiencia de la caja de cambios 97 0 eficiencia de la propulsi n Z 95 5 los periodos prolongados se evaluar n en funci n de la aplicaci n y del tipo de uso STEYR MOTORS GmbH se reserva el derecho a realizar modificaciones sin previo aviso obligaciones 50 MO144M38 87 TEYR A MO164M40 5 YRMIOT ORS MO174V40 Vista general de todos los motores marinos STEYR MOTORS de 4 cilindros a nodo de cinc 4 unidades Modelo y n mero de serie lr Intercooler Enfriador de combustible aceite con tap n de drenaje de agua sin tratar 8 Bomba de combustible 915 Separador de aceite i Tap n de drenaje de agua sin tratar Ventilaci n del c rter del cig e al de la v lvula nicamente para SOLAS QE Tap n de drenaje de aceite 10 9 doi Filtro de combustible Filtro de aceite Bomba hidr ulica Acoplamiento de la toma de agua sin tratar Bomba de agua sin tratar Lm Tap n de drenaje del refrigerante 2 unidades Enfriador de aceite del motor Ay E Tuber a de aspiraci n de aceite Varilla de medici n de aceite Dep sito de aceite hidr ulico Tapa del enfriador Acelerador del potenci metro o Tapa del llenador de aceite del motor Sensor de presi n de sobrealimentaci n Sensor de posici n del bastidor Correa de transmisi n Correa en T de la cubierta inf
43. IAS a 58 43 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS 44 STEYRMOTORS O GENERAL INNOVATION WITH LIGHTNESS Modelo y n meros de serie El modelo y n mero de serie v anse ilustraciones 15 16 se encuentran situados en el motor seg n indica la ilustraci n Estos n meros son imprescindibles para realizar cualquier reclamaci n relacionada con la garant a as como para los pedidos de piezas PARA TODOS PARA TODOS LOS MOTORES MARINOS DE LOS MOTORES MARINOS DE 4 CILINDROS 6 CILINDROS El modelo y el n mero de serie de la caja de cambios del motor marino se encuentran situados en la caja de cambios seg n indica la ilustraci n Encontrar las instrucciones relativas al funcionamiento de la caja de cambios del motor marino en el manual del propietario de la caja de cambios 45 QUTPUT POWER E 422333343 MO54NA33 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O Datos t cnicos y vista general MO54NA33 tipo STEYR MOTORS M 14 TCM TCAM MO54NA33 desplazamiento 2 133 cm desplazamiento del pist n 85 0 x 94 0 mm potencia nominal seg n EN ISO 8665 2006 rodete KW CV Propulsi n a chorro Dentroborda Propulsi n Z 39 52 38 52 n mero de cilindros motor de 4 cilindros en l nea posici n del cilindro 1 en el lado del amortiguador de vibraciones orden de encendido 4 2
44. LO SLOLE 10 01809 1 27 21922 ESA Dr suas b efn ae O M 80 c100 DIU GL UB g ir TI vile 10 0005 f SSANLHOIT HLIM NOILVAONNI Y SAOLOWAASILS 291199919 efe9 z 560104 2 SONGNITIO 9 ANINVIN OGV31EV9 VINVYSVIG 82 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS E STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 Descripci n cableado del panel de instrumentos 4 6 cilindros motores marinos versi n actual Designaci n Componente Descripci n fusible 10 A conector de 23 clavijas interruptor interruptor interruptor interruptor testigo testigo testigo indicador indicador indicador avisador de advertencia luz luz luz conector de 1 clavija conector de 8 clavijas empalme empalme empalme empalme cable interm cable de conexi n al motor cable de instrumento encendido rojo arranque verde desconexi n de emergencia naranja giro constante del interruptor de llave opcional control de carga CEL comprobar testigo del motor presi n del aceite control del precalentamiento temperatura del refrigerante del motor presi n del aceite opcional tac metro con cronomedidor indicador de la temperatura del refrigerante del motor indicador
45. NOILVAONNI IVNOI9d0 A 2 9 4 SOLNSWNUYLSNI 2 86 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS 29020 20 62 LZ 1 915 MMM UJG 0 NVI 09 2sS222222 IG lt 6 SL A VZ 9 AE A N34 104009 TO bE UOEUUN NDA SUIS BuO A pr es a AO gt enag i I 11 Uu ru o Ee v Haeg i A 1 1 200000 9 EL N T 11 NV EC nd i 1701909 Gb 9 17 q LO LZLO9 lt PL OTH 1 H 1 meras El NAI 24 H H 21181 U9I998J014 91 0001 WE I PE A RAE a HH 20 00019 bh wie I E 6 1 es ise H wae 8 1 lt 2 i 1 Ti 10 91909 2 f i H H 10 000 G H H S ii y anr 1 3 E Eas i 80 1008 i 40 100 l g ir
46. O enbueny 5495 S9191 5 a 10d 02066 GL Ub vie 20 00081 10 0006 SSANLHOIT HLIM NOILVAONNI SAOLOWeAASILS 1WNOIDdO A ZL SOTOd Z 9 4 ANINVW OdV318V9 80 81 1020 20 0 572621 2 5 1 915 MMM Bees HAUTES EE 227 AE me IS EbM9SZ OW 8 15 1 jaya HA9 OW T A 1 OPAPLE OW 1 FEI 74 oN onal on 5 ca NE one E o 0108 5 1 elJa eg al ez rr dYN 218 S3N019d39X3 dYW Z18 501 50001 Aer ro Vi z 3 Li dj T 1 1010009 ae E E t i 1 aa zs 3 H SEIOS Z EX Tr ooote 1 HE 8 E a SISAUL 7022109 1 H 8 10028 seiouaque SL0IONN SAT Opeajgeg ez Le ezx 1 T NS A 111 1 og euog 9 EX E 818 M 1 1 i a p 82X gt z ti Le n ee 82 6 oL 62 2 ii Wo TESE 20 10609 97 i H
47. TETE f 1 1 1 1 1 dE E 1 E M 610 YO dv Da 103 Sd1 JNA GND XNY 518 1777 die LO 10 Lo lo a lo 22 00 el Lub 001 000 a i sas 09069 000 l 69 09 09 09 09 09 09 09 LE Le Seneca one et ppp eos ees O9INQY19313 TOYLNO9 GVGINN SY YOLOANOO HH e ee onig Lo 10 Lo 10 Lo Lo zo Lo 0 10 Lh 111 go po 59 919 20 60 sss 20 899 20 000 vas aux i He 09 og 09 09 SL JE LE si LE 0 SL Le Hop awal 1 aan 149 139 ZI NdA SIN Nol na r Ye Yor dez Ts ly Yo Le yu Y se un Ter Lw 2 VG 84 0 00609 elquenquios s J ETE __ m l VOL 94 E Guy V OL 94 a YOUVINVISV 7 ca a VS 74 10 12109 i 09 24 39709 1 i 08 6 Nit 5 else CAMEE VOG CA Li 1 MIT 10 71909 OZA v 05 E Dee lt cam e Z0 LOOL9 neo soa i ZIA LIZA YA ERSE aiqnsnquico Ave d LO 000L enbueue q ojuelwejuejeseid epay 11 ap el
48. a cabo el autodiagn stico y o la comprobaci n de plausibilidad para todos los valores de entrada y conexiones del sensor En caso de presentarse alguna irregularidad aparecer una se al de advertencia ptica o ac stica v ase p gina 75 Las aver as activas existentes permanecen almacenadas hasta que el problema se ha solucionado y se ha borrado el c digo de la memoria Para seleccionar c digos de error almacenados se necesita un con un programa de diagn stico 00134 0 o una herramienta de diagn stico VR00135 1 El error de funcionamiento se ha clasificado en tres categor as diferentes aver a intermitente aver a no cr tica y aver a cr tica 31 Instalaciones gemelas Todos los modelos de motores marinos STEYR MOTORS dentroborda pueden configurarse como motores de rotaci n inversa para una instalaci n gemela Esta operaci n se lleva a cabo invirtiendo la direcci n de los cables de la palanca de cambios para lograr que la h lice desarrolle una rotaci n inversa La rotaci n inversa tiene lugar en la caja de cambios La h lice el eje de la h lice y el engranaje de salida son las nicas piezas con rotaci n inversa El motor realiza siempre una rotaci n est ndar 4 Lo habitual es que la h lice funcione tal y como se muestra en esta ilustraci n sobre instalaci n gemela Es posible que determinados fabricantes de embarcaciones configuren al contrario este tipo de instalaci n gemela Al retira
49. al demasiado alto sin conexi n 35 LoRPos X14 B14 sensor de posici n del bastidor nivel de se al demasiado bajo cortocircuito o sin contacto 36 HiRPos 14 14 sensor de posici n del bastidor nivel de se al demasiado alto sin conexi n 37 LoLOP 18 18 sensor de presi n del lubricante nivel de se al demasiado bajo cortocircuito 38 HILOP X18 B18 sensor de presi n del lubricante nivel de se al demasiado alto sin conexi n 53 N RFI X15 B15 sensor de rpm radiointerferencia entrada del sensor 54 BadSta M1 Pin50 rel de asistencia al arranque 28 sin se al de arranque desde el solenoide de asistencia 55 NoPuls X15 B15 sensor de rpm sin se al de velocidad durante el arranque con manivela 56 Srpos Y14 B14 consulte ajuste de pos del bastidor calibraci n del bastidor err nea posici n del 74 bastidor fuera del campo de tolerancia STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS O REF A C DIGO ABREV CIRCUITO DISPOSITIVO POSIBLE CAUSA 57 Rack0 Y14 B14 consulte ajuste de pos del bastidor posici n cero del bastidor err nea 99 FMSpwm 20 20 actuador solenoide fallo en el circuito solenoide de regulaci n Y20 rel principal K27 no se ha enviado ninguna frecuencia o no hay ning n circuito solenoide de regulaci n conectado 161 HiVTGc Y28 unidad REA en el turboalimentador fallo en el circuito del turboalimentador del actuador cortocircuit
50. apague Error activo de la indicaci n Condiciones normales NOTA Para obtener informaci n adicional v ase Tabla indicaci n de errores en el panel de instrumentos STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Interruptor de desconexi n de emergencia cable El panel de instrumentos incorpora un interruptor de desconexi n de emergencia Se recomienda encarecidamente la utilizaci n de este interruptor Para utilizarlo de forma adecuada fije el cable de una forma segura a su ropa No fije el cable a un tipo de ropa que pueda rasgarse antes de tirar del cable del interruptor para detener el motor El uso de este interruptor es sencillo y no debe interferir con el funcionamiento normal de la embarcaci n Debe procurarse no tirar del cable de forma accidental durante el funcionamiento normal La embarcaci n se parar en seco lo que puede ocasionar que los ocupantes sean despedidos hacia delante por la inercia En caso de que se haya activado el interruptor de desconexi n de emergencia cable estirado el motor podr volverse a arrancar si se tira del bot n ilust pos 1 del interruptor de emergencia y se mantiene en esta posici n Mientras tira del bot n ejecute el procedimiento de arranque habitual y ponga en marcha el motor El motor se detendr inmediatamente si el bot n se suelta en estas circunstancias CLOCK 12 24 PM Fuel Level STEYR O INNOVATION WITH LIGHTNESS SS ATENCION El interrupto
51. c digo de control Cada C DIGO DE ERROR Se repetir 3 veces para garantizar una correcta lectura del mismo v ase la ilustraci n de c digos de barras a continuaci n Ejemplo de secuencia de la luz de comprobaci n del motor c digo de error n 14 3 vez 18 vez 2 vez 3 vez 18 vez C DIGO 12 C DIGO 14 C DIGO 14 C DIGO 14 C DIGO 12 0 35 4x03s 1 55 3 0 45 3 05 Barra luz de comprobaci n del motor encendida durante 0 3 s testigo apagado periodo con secuencia parpadeante de 0 4 s SE L nea discontinua interrupci n en la indicaci n del c digo de 1 5 s L nea continua interrupci n del intervalo entre c digo de error de 3 s Si se almacena m s de un error en el sistema de gesti n del motor la secuencia de indicaci n continuar con el parpadeo de los c digos de error adicionales Para borrar un c digo de error memorizado v ase el apartado Indicaci n y cancelaci n de aver as memorizadas del sensor y del circuito Consulte la descripci n de los posibles c digos de error en la tabla de c digos de error adjunta ATENCI N Para salir de la indicaci n de c digos de error la herramienta VRO0135 1 debe retirarse conexi n entre la clavija 1 y la clavija 2 abierta antes de poner el interruptor de encendido en A la posici n ON de nuevo 72 O Indicaci n y cancelaci n de aver as memorizadas del sensor y del circuito STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Selecci n y b
52. de empalme N meros de cable funciones principales STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS unidad de control fusible principal buj as incandescentes buj as incandescentes m dulo de corriente permanente y K27 corriente conmutada para el m dulo K27 bomba de combustible K24 precalentamiento del circuito de control la debe suministrar el cliente cable de conexi n al motor cable de instrumento bomba de combustible precalentamiento del circuito de mando precalentamiento del circuito de carga circuito principal arranque int cambio de marchas interruptor de inversi n nicamente para SOLAS m dulo sensor de presi n de sobrealimentaci n acelerador del potenci metro sensor de posici n del bastidor sensor de velocidad del motor sensor de temperatura del motor sensor de temperatura de los gases de escape sensor de presi n de aceite indicador de presi n de aceite opcional solenoide de control sensor de levante opcional diagn stico desconexi n por gas de c rter nicamente para SOLAS sensor de la toma de tierra toma de tierra 31 en el motor alimentaci n del sensor 5 V toma de tierra 31 de la placa de la caja el ctrica l nea blindada del sensor de velocidad 15000 xx encendido positivo 31100 xx No conecte a masa para sensores del interruptor de encendido con bater a negativa 15012 xx 12 voltios v a el rel principal 601xx 01 Se al del sensor a la unidad del y la
53. del palet y compruebe que cada uno de los componentes empaquetados por separado est ntegro e intacto Inspeccione visualmente el motor para comprobar si se han producido da os durante el transporte Compruebe el nivel de aceite y de refrigerante A ada seg n convenga los l quidos de operaci n que se especifican en el Manual de funcionamiento mantenimiento y garant a y en el Manual de servicio Informe al cliente acerca de las directrices m s relevantes contenidas en los manuales de instalaci n e instr yalo acerca de las normas de seguridad Informe al cliente acerca del procedimiento de rodaje descrito en el Manual de funcionamiento mantenimien to y garant a Asesore al cliente acerca de las medidas que se deben tomar cuando el sistema de gesti n autom tica del motor reduce la potencia V ase la secci n Unidad electr nica de control del motor ECU en la secci n Puesta en marcha inicial y funcionamiento del Manual de funcionamiento mantenimiento y garant a Compruebe que todas las abrazaderas de las mangueras del agua de refrigeraci n est n bien apretadas Compruebe que los tubos de combustible sean del tama o adecuado y sus entradas y salidas del motor sean correctas Compruebe si la polaridad y la capacidad de las unidades de la bater a son correctas Compruebe todas las conexiones el ctricas cableado del motor conector principal accesorios panel de instrumentos Compruebe el nivel de todos los l quid
54. el aceite 107 WARRANTY 7 GA cy STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 La presente garant a no obliga STEYR MOTORS hacerse cargo de las tasas de transporte de cualquier motor producto STEYR MOTORS hasta y desde el lugar designado por el servicio en garant a de STEYR MOTORS STEYR MOTORS no se responsabiliza de las aver as derivadas de 1 El uso o la aplicaci n del producto que no se corresponda a la potencia indicada en la documentaci n adjunta 2 Una instalaci n incorrecta referencia Manual de instrucciones de instalaci n STEYR MOTORS no se responsabiliza de las aver as en las piezas de mantenimiento suministradas por STEYR MOTORS una vez hayan transcurrido 90 d as desde la fecha de inicio del periodo de cobertura Entre las piezas de mantenimiento se incluye a t tulo enunciativo pero no limitativo rodetes para la bomba de agua de mar tapones de cinc filtros de aceite filtros de combustible filtros de aire filtros de agua separadores de agua combustible correa empaquetaduras mangueras fusibles cepillos v lvula de la boquilla de la inyecci n de combustible tapas de presi n y termostatos del dep sito de expansi n Garant a ampliada para los componentes principales La garant a ampliada para los componentes principales incluye aquellas aver as que est n cubiertas por la garant a y que se produzcan en las siguientes piezas o piezas de fundici n del motor Piezas cubiertas Pieza de fun
55. entre ste y el revestimiento de cinc que dar lugar a la formaci n de escamas de polvo que pueden obstruir r pidamente los filtros de combustible y da ar la bomba y los inyectores de combustible 34 lt gt STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 Sistema de refrigeraci n descripci n de la funci n Los motores STEYR MOTORS Marine est n equipados con un circuito de refrigeraci n cerrado interno y otro abierto externo Circuito de refrigeraci n cerrado El circuito de refrigeraci n cerrado incluye un colector monobloque O q y un colector de escape un intercambiador t rmico y un dep sito de expansi n La temperatura en el circuito de refrigeraci n cerrado se controla con una gran precisi n por medio del termostato El termos tato determina la cantidad de refrigerante que circula por el intercambiador t rmico controlando as la temperatura de funciona 5 A miento del motor Un sensor de temperatura 8 A controla la temperatura de refrige raci n Un aumento excesivo de la temperatura del refrigerante producir la aparici n de una alarma ptica y ac stica v ase la tabla de la secci n Indicaci n de errores en el panel de instrumentos En este caso la potencia del motor se ver reducida
56. la utilizaci n del rango de aceleraci n para ahorro de combustible M es posible ahorrar combustible en funci n de la carga de la embarcaci n y del dise o del casco Cuando la embarcaci n alcance su velocidad m xima reduzca ligeramente la velocidad del motor Aseg rese de que la embarcaci n contin e planeando mientras reduce la velocidad del motor Contin e reduciendo ligeramente la velocidad del motor mientras la embarcaci n sigue planeando Evite que la embarcaci n deje de planear De este modo disfrutar de una agradable navegaci n y ahorrar combustible al mismo tiempo Caja de cambios informaci n NOTA Le rogamos que siga las instrucciones y recomendaciones establecidas por el fabricante de la caja de cambios para embarcaciones Funcionamiento a gran altitud El motor marino STEYR MOTORS es un motor sobrealimentado y por tanto no deber a apreciarse un descenso del rendimiento a una altitud elevada 23 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Panel de instrumentos 12 24 PM Fuel Level STEYR O INNOVATION WITH LIGHTNESS W Panel de instrumentos estandar j A tac metro G vac o instalaci n opcional de giro constante del 1 botones de funcionamiento interruptor de llave B visualizador de par metros del motor H dispositivo de advertencia ac stica C luz de advertencia de carga de la bater a instalado en la cara posterior del panel D luz combinada de contro
57. mite de corriente superado en el circuito del rel de la buj a incandescente cortocircuito 195 GPR_o K26 rel de asistencia de la buj a corriente no detectada en el circuito del rel de la buj a incandescente desconexi n 201 l mite de funcionamiento superado funcionamiento del motor con una temperatura del motor recalentado refrigerante demasiado alta 202 Lop l mite de funcionamiento superado funcionamiento del motor con una presi n del presi n de lubricante demasiado lubricante demasiado baja baja 203 Manop l mite de funcionamiento superado funcionamiento del motor con movimiento manual del posici n del bastidor demasiado alta bastidor 251 ITSL_Bad B30 sensor de posici n ITD nivel de se al demasiado bajo cortocircuito en el sensor de temporizaci n de la inyecci n 252 ITV_LoCur 15 valvula proporcional ITD fallo en el circuito de la valvula sin flujo de corriente 253 ITV_HiCur Y29 v lvula proporcional ITD fallo en el circuito de la v lvula valor de corriente demasiado alto 254 SpvP_Bad B30 sensor de posici n o ITD la posici n ordenada de temporizaci n no puede alcanzarse aver a del sensor o del dispositivo de distribuci n de la inyecci n eje exc ntrico bloqueado 255 Spv_INI B30 sensor de posici n de referencia ITD calibraci n de la posici n de temporizaci n err nea 75 posici n fuera de la tolerancia Tabla de resoluci n de problemas ATENCI N STEYRMOTORS
58. pintura antiincrustaciones reducir el crecimiento de la misma en el casco Se recomienda la utilizaci n de pintura antiincrustaciones a base de esta o TBTA o TBTF si su uso est permitido Tambi n puede utilizar pintura antiincrustaciones a base de cobre pero esta pintura precisa una inspecci n m s constante as como la sustituci n de los nodos sacrificatorios NO PINTE ninguna parte del propulsor con pintura antiincrustaciones a base de cobre NOTA La utilizaci n de pintura a base de cobre en el propulsor acelerar la corrosi n galv nica Se recomienda como alternativa una pintura antiincrustaciones a base de vinilo butilo NO UTILICE pintura antiincrustaciones a base de grafito NOTA No pinte los nodos anticorrosi n ya que perder n su eficacia Consulte a su socio contratista de STEYR MOTORS Marine qu pintura antiincrustaciones es la m s adecuada para su zona Fondo del casco Las condiciones en que se encuentre el fondo del casco pueden determinar el rendimiento de la embarcaci n El crecimiento de vegetaci n marina presente tanto en agua dulce como en agua salada reducir la velocidad de la embarcaci n Una elevada concentraci n de vegetaci n marina en el fondo del casco puede dar lugar a una reducci n de la velocidad m xima del 20 o superior Limpie con regularidad el casco de su embarcaci n siguiendo las recomendaciones del fabricante 10 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGH
59. siguiente 28 Engrase el rodete de la bomba de agua sin tratar del motor BUKH STEYR MOTORS SOLAS con grasa origi nal del n de pieza Z011753 2 29 Lleve a cabo una prueba de marcha marcha en vac o y compruebe el funcionamiento del motor Compruebe el comportamiento de la embarcaci n cuando el motor se encuentra en marcha en vac o Si se producen vibraciones anormales ajuste la velocidad del motor a un funcionamiento sin vibraciones v ase el Manual de servicio 30 Compruebe que el cambio de marchas funciona correctamente 31 Pare el motor y compruebe de nuevo los niveles de todos los l quidos de operaci n ya que durante la prue ba puede producirse una peque a disminuci n del nivel de l quidos de operaci n Firma del mec nico Firma del concesionario CONCESIONARIO AA A lana DIRECCI NIY FECHA a D a ti ion TIPODEMOTOR NUMERO DE SER Exactas ii uote names HORAS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR runs io Se remitir una copia del cuaderno de registro de instalaci n e inspecci n previa a la entrega al Servicio de postventa de STEYR MOTORS GmbH 99 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Registro de instalaci n e inspecci n previa a la entrega n del motor Titular de la embarcaci n
60. t cnicos basados en nuestra experiencia en el sector de los motores marinos di sel Gracias a ellos y despu s de un estudio exhaustivo sabr poner en funcionamiento y controlar los motores de su embarcaci n con garant as de seguridad fiabilidad y con una vida til duradera Declaraci n de conformidad CE Con un mantenimiento regular tal y como se describe en el cap tulo Mantenimiento y resoluci n de problemas los niveles de emisi n de gases de escape del motor se ajustan a los l mites estipulados para embarcaciones de recreo durante todo su ciclo de vida Cualquier reclamaci n en relaci n con la garant a debe ser dirigida a su concesionario local de STEYR MOTORS Marine De igual modo confiamos en su ayuda para una mejora continua en cuestiones formales y de contenido de la informaci n requerida Cualquier comentario que quiera hacernos llegar acerca de las siguientes cuestiones ser bienvenido Qu descripciones o t rminos no resultan comprensibles Qu ampliaciones o complementos sugiere D nde ha detectado errores de contenido Le rogamos que haga llegar sus comentarios y sugerencias a su concesionario STEYR MOTORS Marine Puesto que este manual cubre la familia completa de motores marinos STEYR MOTORS los diferentes apartados aparecen marcados del siguiente modo 1 la informaci n contenida en la p gina es aplicable a todos los motores
61. 0LE 544 0 I eupue og euog 9 In i z 7 2X A 20 10609 g H qn qe Ha NYO G EZX 220200609 4 5 vo iiem A A nn avn Soag as e a ZIEZX gt 9 El z 001 zu 001 000 10 80809 1 H NVO 10 00609 Gg a A ta 09 a os os n so _ SZ Beye 109 a NT jos 08080 HOLON 130 1041N09 GVGINN YOLOANOO HT voni gt w 10 LO E Lo Lo 2 LO 50 10 de ns 5 99 zo go go 00 09 09 LE Le Ra aq 749 bt voni Ts 199 HF NA 0 00609 22 119 Z0 0001 i y da Sites saad VOL 94 20 00019 r VS 4 10 12109 VINILVO4 08 ey MH 27090709 17 Vv 24 H NIM 1 1 EE 06 2 09 14 i zza LII em ome 2510049 euorodo JOSIWT y a NVI LO 000LE anbueJe 3181LSN8NOO NVC s tr 5 5 suas SUIS soeces 20 00008 A S S CPC enbuewy HIM store 52 9 tr 10 91909 NDA 103009 ses 10 01809 EIZA O eing
62. 126M28 MO166K28 MO196K35 MO236K42 desplazamiento 3 200 cm desplazamiento del pist n 85 0 x 94 0 mm potencia nominal seg n EN ISO 8665 2006 rodete KW CV Propulsi n a chorro Dentroborda Propulsi n Z 87 117 116 156 86 115 115 154 136 182 134 179 165 221 162 218 numero de cilindros motor de 6 cilindros en l nea posici n del cilindro 1 en el lado del amortiguador de vibraciones orden de encendido 1 5 3 6 2 4 sentido de rotaci n visto de frente a la derecha relaci n de compresi n 17 921 rango de velocidad plena carga rpm 2 600 2 800 2 600 2 800 3 300 3 500 4 000 4 200 velocidad de marcha en vac o 630 rpm ajustable inyecci n Activaci n de pist n de dos etapas de alta presi n con control electr nico de inyecci n combustible seg n CEC RF 03 A 84 DIN 590 Cetano gt 49 combustible di sel n 2 D temperatura superior a 7 C n 1 D temperatura inferior a 7 C filtro de combustible n de pieza 2177745 1 ubicaci n del filtro de combustible lado de la aspiraci n filtro de aire MO126 n de pieza 2178992 0 resto de 6 cil n de pieza 2178992 1 presi n de aceite por encima de 2 000 rpm 400 700 kPa 58 101 psi controlada por microprocesador capacidad de llenado de aceite del motor c rter del motor de aprox 10 0 incl aprox 1 del contenido del filtr
63. 4 300 velocidad de marcha en vac o 630 rpm ajustable inyecci n Activaci n de pist n de dos etapas de alta presi n con control electr nico de inyecci n combustible seg n RF 03 A 84 DIN 51601 Cetano gt 45 combustible di sel n 2 D temperatura superior a 7 C n 1 D temperatura inferior a 7 C filtro de combustible n de pieza 2179992 0 ubicaci n del filtro de combustible lado de entrada filtro de aire n de pieza Z002100 2 presi n de aceite por encima de 2 000 rpm 400 700 kPa 58 101 psi controlada por microprocesador capacidad de llenado de aceite del motor c rter del motor de aprox 12 0 incl aprox 1 del contenido del filtro de aceite especificaciones del aceite del motor SAE 5W 50 ACEA 4 02 CF 10W 40 ACEA E4 E5 E7 API CF n de pieza Z010058 0 intervalos de cambio del aceite y del filtro cada 150 horas de funcionamiento y o una vez por temporada filtro de combustible 2 unid n de pieza 2179852 0 ubicaci n del filtro de aceite lado de la presi n sistema el ctrico de carga alternador de 14 V 90 A con regulador del voltaje transistorizado sistema de refrigeraci n circuito de refrigeraci n doble circuito de refrigeraci n presurizado y controlado mediante termostato bomba de circulaci n con intercambiador t rmico en el motor bomba del regulador circuito externo de
64. 5 2 601 Me z T z ojei h Ta ve LS T T 6 O pte ta 9 9 j ak 313 el LS S x dd Wd 193 ep opipuagua ap eplopesiAY JOPeoIpul Jopeoipul jap gt 1oydnuequ uoixeuoosap gt gt PE PE 2 85 20pe 9LOL80 0 0 6 6LLZ WO9 S10 OW I S S MMM us QZ 0 NVO 09 uis MIL SL AE bo Oe EE EE E oo O eU019d ss 1009 V ee a 4 gt sus PT cl LI lt ete 7 i 0 ajuena7 1002169 lt SL SI 2 nbueuy pac E 1 20 00009 H anbue y Sir ON OAI pa 1 M 20 00005 oa a a a 10 01809 SE FH i 10 12109 lt vl OU H LO EL909 l NE 1 1 1
65. 50 ho 6 meses 12 24 meses lubricar comprobar tensi n de la correa cada 1 500 h o cada 48 meses sustituir correa de distribuci n cada 1 500 h o cada 48 meses bomba de agua tensor ajustar palancas cada 3 000 h o cada 48 meses cada 750 horas cada 750 horas cada 750 horas punto de ajuste cada 750 horas apretar par comprobar comprobar nivel de aceite cada 750 horas fugas sustituir aceite hidr ulico ATF comprobar nivel de aceite cada 750 h o cada 24 meses fugas sustituir aceite para el engranaje v anse especificaciones filtro de aceite par de torsi n comprobar fugas agua del fabricante reparar o consultar a combustible su concesionario gas de escape suavidad al acoplar STEYR MOTORS Marine sustituir seg n ajuste comprobar lubricaci n convenga en su concesionario STEYR MOTORS Marine v anse especificaciones nivel de aceite comprobar control remoto del fabricante normativa local desconexi n de emergencia y consultar al integridad concesionario estado comprobar lubricaci n STEYR MOTORS Marine consultar al sellado comprobar par de apriete funcionamiento 65 concesionario STEYR MOTO
66. 7 API n de pieza Z010058 0 intervalos de cambio del aceite y del filtro cada 150 horas de funcionamiento y o una vez por temporada filtro de aceite n de pieza 2178582 1 ubicaci n del filtro de aceite lado de la presi n sistema el ctrico de carga alternador de 14 V 90 A con regulador del voltaje transistorizado sistema de refrigeraci n circuito de refrigeraci n doble circuito de refrigeraci n presurizado y controlado mediante termostato bomba de circulaci n con intercambiador t rmico en el motor bomba del regulador circuito externo de agua sin tratar al intercambiador t rmico capacidad de refrigerante 11 5 litros refrigerante refrigerante para motores STEYR MOTORS 36 C n de pieza Z011785 0 Eficiencia de la caja de cambios 97 0 eficiencia de la propulsi n Z 95 5 los periodos prolongados se evaluar n en funci n de la aplicaci n y del tipo de uso STEYR MOTORS GmbH se reserva el derecho a realizar modificaciones sin previo aviso obligaciones 48 gt MO84K32 MO94K33 STEYRMOTORS MO114K33 MO144V38 INNOVATION WITH LIGHTNESS O 34 5 6 Anodo de cinc 4 unidades Modelo y numero de serie Intercooler Enfriador de combustible aceite con tap n de drenaje de agua sin tratar Bomba de combustible Separador de aceite Tap n de drenaje de agua sin tratar Ventilaci n del c rter del cig e al de la v lvula nicame
67. DIAGRAMA DE CABLEADO PANEL DE INSTRUMENTOS 4 6 CILINDROS 24 V dicas 86 61 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O MANTENIMIENTO Y RESOLUCI N DE PROBLEMAS DIAGRAMA DE CABLEADO PANEL DE INSTRUMENTOS 4 6 CILINDROS Solas 12 V OPCIONAL 87 DIAGRAMA DE CABLEADO PANEL DE INSTRUMENTOS 4 6 CILINDROS Solas 24 V 88 62 STEYRMOTORS O C INNOVATION WITH LIGHTNESS Informe de servicio del titular INTRODUCCI N En el momento de la recepci n de su nuevo motor marino STEYR MOTORS el concesionario autorizado habr firmado un registro de inspecci n previo a la entrega a modo de confirmaci n de que se han llevado a cabo las operaciones de servicio previas a la entrega seg n las especificaciones del fabricante Las operaciones de servicio que deber n realizarse en el futuro se especificar n en el presente INFORME DE SERVICIO DEL TITULAR Una vez que se lleven a cabo estos servicios el concesionario STEYR MOTORS Marine sellar los certificados correspondientes Estas operaciones contribuir n a que el est ndar de funcionamiento de su motor marino STEYR MOTORS resulte satisfactorio El titular debe ser el primer interesado en mantener la garant a y el mayor rendimiento posible de su motor marino STEYR MOTORS Siempre insistimos en que se deben utilizar nicamente piezas de repuesto l
68. EA E7 o B4 02 superior hasta que los anillos del pist n se hayan asentado El nivel de aceite debe mantenerse entre las marcas de m nimo y m ximo de la varilla El espacio entre las marcas representa aproximadamente 2 litros Consulte la ubicaci n de la varilla de medici n del nivel de aceite en el apartado Mantenimiento Al finalizar el periodo de rodaje cambie el aceite del motor y sustituya el filtro de aceite Consulte los intervalos de cambio del aceite recomendados en la Tabla de lubricaci n e inspecci n S mbolo de identificaci n del aceite C DIGO DE SERVICIO CF La especificaci n de los distintos aceites de motor viene dada porlos c digos de servicio ACEA y API y por los ndices de viscosidad SAE Dichos c digos e ndices se pueden encontrar en la etiqueta en la parte superior de la lata o en el s mbolo de identificaci n del aceite NOTA Determinados aceites pueden cumplir m s de una especificaci n de servicio ACEA o API Los c digos de servicio ACEA o recomendados deben encontrar se entre estas especificaciones de servicio 13 Parte superior de la lata 14 S mbolo de identificaci n del aceite 41 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS Eliminaci n de residuos de automoci n El combustible y el aceite usados se recoger n en contenedores individuales para su posterior tratamiento LA ELIMINACI N DEL COMBUSTIBLE Y EL ACEITE DEL MOTOR EST SUJETA A LA
69. EC RF 03 A 80 Valor y unidades l mite m n 51 m x 57 Protocolo de prueba de ASTM D 613 D 976 Gravedad 15 m n 0 835 m n 0 835 D 1298 m x 0845 m x 0845 Destilaci n m n 245 C m n 245 C D86 50 m n 320 C m n 320 C 90 m x 340 m x 340 C Punto de equivalencia m x 370 C max 370 C Punto de inflamaci n m n 55 C m n 55 C D 93 CFPP punto de turbiedad m x 5 m x 5 116 Viscosidad cinem tica 40 Contenido de sulfuro m n 2 5 mm s m x 3 5 mm s m n 0 2 de la masa m n 2 5 mm s m x 3 5 mm s m n 0 2 de la masa D 445 D 1266 D 2622 m x 0 3 de la masa m x 0 5 de la masa D 2785 Corrosi n de cobre m x 1 m x 1 D 130 Residuo de carbono m x 0 2 de la masa m x 0 2 de la masa D 189 Indice de Conradson 10 de sedimentaci n Ceniza m x 0 01 de la masa m x 0 01 de la masa D 482 Contenido de agua m x 0 05 de la masa m x 0 05 de la masa D 95 D 1744 Contenido de cido cido fuerte m x 0 20 mg ml m x 0 20 mg ml D 974 Estabilidad a la oxidaci n m x 2 5 mg 100 ml m x 2 5 mg 100 ml D 2274 40 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS Lubricaci n del motor Si desea encargarse usted mismo de la lubricaci n de su motor marino STEYR MOTORS consulte en la Tabla de lubricaci n e inspecci n los puntos que deben engrasarse y los lubricantes recomend
70. EYR MOTORS ATENCI N El fabricante de la embarcaci n debe equiparla con un control remoto de protecci n frente a un arranque con marcha acoplada Utilice nicamente un control remoto con funci n de arranque A nicamente en punto muerto Esta funci n puede evitar los da os ocasionados por un giro inesperado de la h lice y un movimiento repentino de la embarcaci n 22 O Control y cambio de velocidades STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS X 6 cambie MARCHA ADELANTE MARCHA ATR S menos que el motor est funcionamiento Si trata de realizar el cambio sin que el motor est funcionamiento el mecanismo del cambio puede resultar da ado 2 Desplace la palanca de control hasta la posici n de punto muerto D El mecanismo del cambio se acoplar de forma autom tica Pulse el bot n de bloqueo en punto muerto C en alguno de los controles individuales montados en el lateral y desplace la palanca de control para cambiar a la marcha adelante o a la marcha atr s La aceleraci n comenzar a notarse despu s del acoplamiento de la marcha Contin e desplazando lentamente la palanca de control en la velocidad deseada para aumentar la velocidad H Rango del cambio para marcha atr s 1 Rango de aceleraci n para marcha atr s D Posici n de punto muerto J Rango de aceleraci n para marcha adelante K Rango del cambio para marcha adelante Ahorro de combustible Gracias a
71. GADOS Durante el periodo de rodaje tenga en cuenta principalmente lo siguiente A Compruebe diariamente el nivel de aceite del motor Mantenga siempre el nivel de aceite dentro del margen establecido entre las marcas MIN y MAX de la varilla de medici n Para rellenar el aceite del motor consulte la informaci n recogida en el apartado Lubricaci n del motor aceite del motor p gina 41 B Compruebe el testigo de control de la presi n de aceite del motor Si la luz se enciende al modificarse la posici n de la embarcaci n al girar rectificar la trayectoria o planear compruebe el nivel de aceite presente en el alojamiento del motor sirvi ndose de la varilla de medici n Si fuera necesario a ada aceite NO A ADA ACEITE EN EXCESO En caso de que la luz de control de la presi n de aceite contin e iluminada y el nivel sea correcto acuda a su concesionario STEYR MOTORS Marine para que se compruebe el funcionamiento de la se al o de la bomba del aceite NOTA Durante el funcionamiento normal del motor la presi n del motor aumentar al aumentar las rpm y disminuir al disminuir las rpm En general la presi n del aceite ser m s elevada con el aceite del motor en fr o y con un n mero de rpm espec fico que con el aceite del motor en caliente Compruebe la indicaci n de la temperatura del motor Funcionamiento normal entre 80 95 En caso de que suene la alarma compruebe el nivel del refrigerante en el
72. GRESOS LA P RDIDA DE TIEMPO LAS P RDIDAS MATERIALES LOS DA OS PERSONALES O LOS DA OS EN PIEZAS O MERCANC AS QUE NO CONSTEN EN LOS PRODUCTOS INDICADOS SUMINISTRADOS POR STEYR MOTORS ASIMISMO LOS GASTOS RELACIONADOS CON LA RETIRADA Y O SUSTITUCI N DE PIEZAS O MATERIAL DERIVADOS DEL DISE O DE LA EMBARCACI N VEH CULO PARA ACCEDER AL PRODUCTO NO EST N CUBIERTOS POR LA PRESENTE GARANT A Procedimiento para realizar una reclamaci n de la garant a Ante cualquier defecto que est cubierto por la presente garant a p ngase en contacto con un distribuidor o concesionario autorizado de STEYR MOTORS Deber presentar la TARJETA DE IDENTIFICACI N DEL TITU LAR STEYR MOTORS el FORMULARIO DE PUESTA A PUNTO PREVIA A LA ENTREGA y el INFORME DE SERVICIO para obtener el nombre y la direcci n de las instalaciones de servicio y reparaci n autorizadas m s cercanas dentro de los treinta 30 d as siguientes al descubrimiento de dicho defecto STEYR MOTORS se reserva el derecho de aceptar o rechazar las reclamaciones de garant a Si se repara un motor bajo las condiciones de garant a de STEYR MOTORS el distribuidor debe enviar la recla maci n de la garant a a STEYR MOTORS Austria dentro de los sesenta 60 d as siguientes a la reparaci n El incumplimiento de alguno de los requisitos para presentar una reclamaci n anular cualquier reclamaci n por da os u otras bonificaciones Si no est satisfecho con el servicio de garant a que ofr
73. NOI Ye Lw liz Ts Ty Jo ys Y vz UN Le Lw Y ano Sd1 819 1002 2 NVO A vz 9 suas AS 78495 VOL vol V 0 94 vS 09 vos 0S 24 94 yd Ld NDA 10002 suas JOd GL ui Bllajeg A cL 9 7 ODISVE ANINVAN OGV3ATEV9 VWVUDSVIA 79 81 LOZO ZO O 0SEGLLZ WIO9 SJOJOW J S S MMM TN 1 92 OW 22 1 o OM u i ME I enag R A AA E TRATAN AARAA REA i 0108 SRHOLON O 5 al re 7 LOS 507 50001 2 g ES 1 7 0000 480 mm 1 0 H Te i 4 2 0 1 2 selos ES EX 3 awi E LL 000L E 08 ans ISA s gt apase See 8 sas ES EX 10 209 d 2051 9 ATO 2 i Le L ZX H bis SO D0
74. NORMA 3 TIVA SOBRE ELIMINACI N DE RESIDUOS ESPECIALES EL SPECIAL WASTE CATALOGUE 52100 HACE REFERENCIA A LA ELIMINACI N DE DICHOS RESIDUOS APLICABLE AUSTRIA LE ROGAMOS RESPETE LA NORMATIVA EN VIGOR EN SU PA S El personal de funcionamiento y mantenimiento debe encargarse de que el combustible y el aceite as como cualquier otro material catalogado como desecho especial se depositen en los respectivos puntos de recogida C digo n Denominaci n 31 423 terreno contaminado con aceite o aglutinante para aceite 54 102 aceite de desecho 54 104 combustible 54 202 grasa 54 207 vaselina 54 917 material de sellado compacto 54 927 trapo de limpieza contaminado con aceite 54 928 filtros de aceite y de aire usados 55 510 residuos que contengan color o barniz 42 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS Modelo y n meros de serie 2222 45 Datos t cnicos y vista general MOINS oia 46 Datos t cnicos y vista general MO84K32 MO94K33 MO114K33 MO144V38 48 Datos t cnicos y vista general MO144M38 MO164M40 MO174V40 50 Datos t cnicos y vista general MO126M28 MO166K28 MO196K35 MO236K42 52 Datos t cnicos y vista general MO256K43 MO256H45 iii 54 Datos t cnicos y vista general 286 43 E A 56 Datos t cnicos y vista general MOSS
75. R ebien euoejeg i vernon QL SIL RBI enbueuy A AS i 20 00005 I L0 01809 SL i LO LZL09 lt L LO EL909 el 21191 e 001099101 91 0001 WI msn LL 71117 LO 1909 OL Ar 10 90209 6 PIO LO SLOLE 8 mas 37 4 Ly SES SSS i ex socio i I 1 7021006 0 6 Jap 1 20006 G a r 1 io 1 St 1 12 1 1 N 64 10 0006 501 1 I VOL soJaunu So e uepuodse1109 13 13 11 i P ejqisn4 501 ap 501 pe NES ve X Ave es zs EIOUSHSAPE Jojow ebieo 44O NO ojuaju 1y4YLS 001 NOI ejuajeoaid 0
76. RS Marine CUADERNO DE REGISTRO DE MANTENIMIENTO Puesta a punto 150 h de servicio 450 h de servicio 750 h de servicio 1 050 h de servicio 1 350 h de servicio INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS 50 h de servicio 300 h de servicio 600 h de servicio 900 h de servicio 1 200 h de servicio 1 500 h de servicio INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O 1 650 h de servicio 1 950 h de servicio 2 250 h de servicio 2 550 h de servicio 2 850 h de servicio 3 150 h de servicio CUADERNO DE REGISTRO DE MANTENIMIENTO 1 800 h de servicio 2 100 h de servicio 2 400 de servicio 2 700 h de servicio 3 000 h de servicio 3 300 h de servicio STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Tabla indicaci n de errores en el panel de instrumentos CLOCK 12 24 PM Fuel Level A dispositivo de advertencia luz combinada de control de ac stica precalentamiento y luz de advertencia B luz de advertencia de carga de la presi n de aceite del motor de la bater a D luz de advertencia de comprobaci n del motor Condiciones de funcionamiento Durante el funcionamiento normal del motor o indicaci n en caso de detectar se un fallo en el sensor mientras el encendido est en posici n ON Incidencia A Limitaci n de la respuesta de velocidad durante el funcionamiento del motor Estado de indicaci n Aver a Observaciones 80 90 C
77. STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS MOTORES MARINOS STEYR MOTORS CILINDROS NG CIEINDROS f lg 4 0 JS if m 17 1 gt AG y z 4 4 j j a VA SS 4 AN MS 2 TA lt lt 447 NA p SR WN 1 gt Sa 0 d 5 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO MANTENIMIENTO Y GARANT A P N Z001022 C 9 edici n enero de 2009 www steyr motors com STEYR MOTORS GmbH Servicio de postventa Im Stadtgut B1 4407 Steyr Austria www steyr motors com STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS BIENVENIDO A BORDO Enhorabuena por haberse decidido a adquirir un motor marino STEYR MOTORS para su embarcaci n Le deseamos que lo disfrute STEYR MOTORS GmbH ha desarrollado un motor di sel de alta velocidad dotado de un sistema de inyecci n de combustible a alta presi n de dos etapas y espec ficamente dise ado para aplicaciones n uticas Los motores marinos STEYR MOTORS se han concebido para adaptarse a diversos sistemas de propulsi n Para estar a la altura de sus expectativas le rogamos lea detenidamente este manual para obtener suficiente informaci n sobre el funcionamiento y la manipulaci n de su nuevo motor marino STEYR MOTORS y conseguir as un aprovechamiento ptimo de las m ltiples funciones que integra Un cordial saludo STEYR MOTORS GmbH SU CONCESIONARIO STEYR MOTORS MARINE 9 edici
78. TNESS Responsabilidades relacionadas con la navegaci n Como propietario de una embarcaci n usted tiene determinadas responsabilidades hacia otras personas Aseg rese de que todos los operarios lean este manual Usted es legalmente responsable de todos los ocupantes de su embarcaci n Instruya al menos a uno de los pasajeros en los fundamentos b sicos del manejo de la embarcaci n en caso de emergencia Muestre a todos los ocupantes la ubicaci n del equipo de emergencia y c mo utilizarlo Est obligado por ley a llevar un chaleco salvavidas homologado por las autoridades locales para cada una de las personas a bordo as como una colchoneta anillo flotador homologado en caso de que alg n ocupante cayera por la borda Conozca las normas en cuanto a la utilizaci n de v as mar timas de la ubicaci n en la que vaya a utilizar su embarcaci n Las v as mar timas est n controladas por normativas federales mientras que los lagos interiores se rigen por jurisdicciones locales Siga estas instrucciones para protegerse a s mismo a sus pasajeros y a otros compa eros aficionados a la navegaci n Familiaricese con el sistema de advertencia de las estaciones meteorol gicas y con la se alizaci n del tr fico en las v as mar timas P ngase en contacto con la estaci n local de guardacostas y aproveche las inspecciones temporales de las embarcaciones y los cursos de formaci n Seguridad Este manual contiene info
79. a h lice de repuesto y sustituya la da ada lo antes posible NOTA No navegue con la h lice da ada De hacerlo podr an ocasionarse da os en los componentes motrices y el motor Chorro de agua Si utiliza un sistema de propulsi n por chorro de agua p ngase en contacto con su concesionario de STEYR MOTORS Marine Para obtener informaci n acerca del funcionamiento y la aplicaci n consulte los documentos correspondientes del fabricante de la transmisi n Procedimiento de funcionamiento para temperaturas de congelaci n Si se prev n temperaturas de congelaci n y la embarcaci n va a utilizarse y dejarse en el agua la h lice debe permanecer en la posici n inclinada hacia abajo sumergida en todo momento para evitar la congelaci n del agua presente en el propulsor vertical Despu s de completarse el funcionamiento del motor drene el motor tal y como se describe en el apartado Preparaci n para el almacenamiento fuera de temporada Funcionamiento en agua salada Se recomienda utilizar agua dulce para lavar el circuito de agua sin tratar despu s del uso en agua salada contaminada o salobre para evitar que se formen dep sitos que puedan obstruir o corroer los conductos de refrigeraci n P ngase en contacto con su concesionario de STEYR MOTORS Marine para obtener un kit de lavado del motor con que llevar a cabo el lavado del motor tanto dentro como fuera del agua NOTA El uso en agua salada o salobre puede precisar una protecci
80. a la estaci n de reparaci n y debe asumir todos los gastos asociados El titular debe comunicar los gastos gastos de viaje dietas alojamiento y gastos similares en los que se incurra como consecuencia de una aver a cubierta por la garant a Los costes relacionados con la investigaci n de reclamaciones corren a cargo del titular exceptuando aquellos casos en los que el problema derive de un defecto en los materiales de STEYR MOTORS o un defecto en la mano de obra de f brica El titular debe hacerse cargo de las reparaciones de otras piezas que no sean el motor de los gastos por parali zaci n los da os en la carga multas impuestos pertinentes costes comerciales y cualquier otra p rdida deriva da de una incidencia cubierta por la garant a Tribunal competente La jurisdicci n competente es la del tribunal competente de Viena Austria STEYR MOTORS se reserva el derecho de presentar cargos contra el comprador ante la misma jurisdicci n competente Las presentes condi ciones de entrega y venta se regir n e interpretar n de conformidad con las leyes austriacas En determinados paises el titular cuenta con derechos legales que no pueden verse afectados o limitados por las condiciones de la presente garant a Ning n elemento de la presente garant a exime o restringe los derechos contractuales que el titular pudiera poseer ante terceras partes EDICI N de 20 07 2007 110 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS
81. a masa deben interconectarse Siga las recomendaciones de los fabricantes de los equipos NOTA Inspeccione los nodos cada 30 d as o con mayor frecuencia si los emplea en agua con mucha salinidad Debe sustituir el nodo de acuerdo con las indicaciones del cuadro de mantenimiento Las embarcaciones que se conecten a una fuente de alimentaci n de corriente alterna exterior toma de muelle deben contar con una protecci n especial contra la corrosi n galv nica y con aislamiento por proyecci n A efectos de protecci n se puede instalar un aislante galv nico en serie con el cable de toma de tierra verde en el cable de la toma de muelle entre la embarcaci n y la salida de la toma del muelle El aislante bloquea el flujo de corriente continua CC pero permite el paso de corriente alterna CA y de este modo abre un camino a las corrientes de falta a tierra NOTA Si una embarcaci n est conectada a una fuente de alimentaci n de corriente alterna toma de muelle y no dispone de aislante galv nico es posible quelos nodos de cinc con protecci n anticorrosi n no sean capaces de gestionar el potencial de corrosi n a adido 93
82. aceite del motor no debe rebasar el punto de referencia m ximo Si se rebasa el A limite se pueden alcanzar temperaturas de funcionamiento elevadas formar espumaci n aire en aceite perder eficacia y reducir la vida util del motor Coloque la tapa del llenador de aceite del motor NOTA Elimine las posibles contaminaciones de acei te El uso de aceite de motor de calidades diferentes a las especificadas puede implicar la invalidaci n de la garant a Nivel de aceite de la direcci n asistida 21 Cuando compruebe el nivel de aceite del motor tambi n debe comprobar el nivel de aceite de la direcci n asistida A ada aceite seg n convenga a la transmisi n autom tica disponi ble en su concesionario STEYR MOTORS Marine Tambi n se pueden emplear otros aceites aprobados como GM Servo o Dexron II No supere el nivel m ximo permitido del dep sito de la bomba Nivel de aceite de la transmisi n 22 Cuando compruebe el nivel de aceite del motor tambi n debe comprobar el nivel de aceite de la transmisi n A ada aceite seg n convenga a la transmisi n autom tica disponible en su concesionario STEYR MOTORS Marine Tambi n se pue den emplear otros aceites aprobados como GM Servo o Dexron No supere el nivel m ximo permitido de la transmi si n NOTA Deben tenerse en cuenta las especificaciones de cada uno de los fabricantes de transmisiones 91 f 213 A d A H 1808
83. ador del potenci metro Correa de transmisi n bomba de agua sin tratar alternador bomba hidr ulica Soporte del motor Tensor de la correa de transmisi n Correa en T de la cubierta inferior Amortiguador de vibraciones Sensor de velocidad Correa en T de la cubierta superior Cubierta de la v lvula Intercambiador t rmico Dep sito de expansi n del refrigerante Tapa del enfriador Salida para diagn stico Interruptor de inversi n nicamente para SOLAS Panel de instrumentos del conector Sensor de temperatura del refrigerante Alojamiento del termostato Dep sito de aceite hidr ulico Disyuntores Alternador Bomba hidr ulica Tap n de drenaje de aceite Motor de arranque Sistema de gesti n del motor fusibles Sensor de temperatura de escape Filtro de aire Turboalimentador Codo del tubo de escape Rel del arrancador placa de conexi n a tierra de la caja el ctrica Volante del motor Carcasa del volante del motor Sensor de presi n del aceite Punto de drenaje de agua O1 Este sensor es sensible al magnetismo Debe mantenerse alejado de cualquier im n externo al sistema 59 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS 60 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS MANTENIMIENTO Y RESOLUCI N DE PROBLEMAS Informe de servicio del titular ccccceccccccccccccccccicicecccoccceccceccceccconaa 63 INTRODUCCI N 63 NOTA IMPORTANTE
84. ados Utilice nicamente lubricantes recomendados por STEYR MOTORS u otros de una calidad y viscosidad equivalentes Consulte a su concesionario STEYR MOTORS los lubricantes recomendados H AA amar TA Si desea que nosotros nos encarguemos de la lubricaci n de su motor marino STEYR MOTORS consulte a su concesionario local Estaremos encantados de lubricar su motor en los intervalos reque ridos Aceite del motor Para obtener las mejores prestaciones del motor y una vida til prolongada se recomienda utilizar el aceite para motores di sel PARA MOTORES STEYR MOTORS TURBO SAE 5 W 50 o 10 W 40 Z010058 0 La DI SEL DE GRAN especificaci n de los distintos aceites de motor viene dada por los CAPACIDAD c digos de servicio ACEA y API y por los indices de viscosidad SAE Si se encuentra disponible el aceite de motor STEYR MOTORS TURBO Diesel rogamos que utilice un aceite de motor de una marca reconocida que incluya los c digos de servicio ACEA E7 o B4 02 API CF y los indices de viscosidad SAE 5 W 50 10 W 40 Consulte el s mbolo de identificaci n del aceite del envase El aceite inicial incorporado de f brica es un aceite totalmente ACEA E7 o B4 02 sint tico y de alta calidad para el rodaje con las especificaciones 13 ACEA E7 API CF SAE 10 W 40 Durante el periodo de rodaje primeras 20 horas compruebe con frecuencia el nivel de aceite No obstante es normal que el consumo de aceite sea ligeramente AC
85. agua sin tratar al intercambiador t rmico capacidad de refrigerante 13 2 litros refrigerante refrigerante para motores STEYR MOTORS 36 n de pieza Z011785 0 Eficiencia de la caja de cambios 97 0 eficiencia de la propulsi n Z 95 5 los periodos prolongados se evaluar n en funci n de la aplicaci n y del tipo de uso STEYR MOTORS GmbH se reserva el derecho a realizar modificaciones sin previo aviso obligaciones 56 INNOVATION WITH LIGHTNESS MO286H43 f STEYRMOTORS O Visi n general STEYR MOTORS MO286H43 Elemento Denominaci n Sensor de presi n de sobrealimentaci n nodo de cinc Intercooler Enfriador de combustible aceite hidr ulico Modelo y n mero de serie Separador de aceite Tap n de drenaje de agua sin tratar Ventilaci n del c rter del cigue al de la v lvula nicamente para SOLAS Filtro de combustible y separador de agua Bomba de combustible Filtro de aceite Acoplamiento de la toma de agua sin tratar Bomba de agua sin tratar Tap n de drenaje del refrigerante 2 unidades Tuber a de aspiraci n de aceite Varilla de medici n de aceite Sensor de posici n del bastidor Anillo del motor Tapa del llenador de aceite del motor Acelerador del potenci metro Correa de transmisi n bomba de agua sin tratar alternador bomba hidr ulica Soporte del motor Tensor de la correa de transmisi n Correa en T de la cubierta inferior
86. ap SU9S oe it Aa JS 0 00005 i 0 Sis 12 20 0000 enbueuy O 5 HIM 10 91909 103009 O TE 8495 gt 6 gt sii 80 ZL00 GL u6j E 20 21008 5 au 20 0005 A gt 10 0009 3 d SSINLH911 NOILVAONNI SAaDLOWeAASLS 9 ANINVI OGV41EV9 VNVYOVIG 81 O INNOVATION WITH LIGHTNESS 8L10Z0 Z0 0 19 64LZ WO9 SJOJOW 1 9 S MMM pa EPXOSZ OW OW OW A vcl on El oei OMYS enoed a Mii eles APANAR AIER ARA 218 4 E ERA H PA r 101008 9 7 sejo 108 ES EX LL 000LE E SJSAU ES EX 1800000 ojquieo 7 Jopyseg 10 22109 sonia
87. aplicable 95 Correa para bomba de agua Sin 95 Selecci n de la h lice ria 97 STEYR MOTORS lista de comprobaciones del concesionario 98 Registro de instalaci n e inspecci n previa la 100 Preparaci n para el almacenamiento fuera de temporada 101 Puesta en marcha despu s del almacenamiento 101 REGISTRO DEL MOTOR 102 89 90 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS DA STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Comprobaci n del nivel de aceite del motor ATENCI N Realice la comprobaci n solamente con el motor en fr o o despu s de que el motor haya A estado detenido aprox de 5 min 9 A continuaci n extraiga la varilla de medici n de aceite 19 A l mpiela y vuelva a introducirla en el tubo de la varilla de medici n de aceite 19 A vu lvala a extraer y compruebe el nivel del aceite en la escala de referencia Llenado del aceite del motor Extraiga la tapa del llenador de aceite del motor 19 B y a ada aceite de motor STEYR MOTORS TURBO DIESEL ENGINE OIL 5 W 50 10 W 40 o equivalente con la etiqueta ACEA B4 02 E7 E5 E5 o el c digo API CF hasta un punto de referencia m ximo especi ficado en la varilla de medici n de aceite ATENCI N
88. ara SOLAS 1 Desplace la palanca de aceleraci n hasta la posici n de marcha en vac o y el cambio a la de punto muerto 2 Deje que el motor se enfr e 3 Presione el bot n de encendido ON OFF ilust F para liberarlo de la posici n de bloqueo y para apagar el motor ATENCI N No detenga el motor a velocidades superiores a marcha en vac o ni lo acelere mientras desconecta el motor Este procedimiento puede ocasionar aver as en el motor 17 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Procedimiento de rodaje despu s de una reparaci n importante Debe seguirse el siguiente procedimiento de rodaje con los motores STEYR MOTORS despu s de una reparaci n importante que se define como la sustituci n de cualquiera de los siguientes componentes Cig e al pistones bielas monobloque Definiciones Velocidad nominal Velocidad del motor a m xima potencia Velocidad media del motor La mitad de la velocidad nominal Procedimiento pasos que deben seguirse Preparaci n Niveles de aceite y refrigerante del motor rellenados al m ximo Aceite Shell RIMULA ULTRA 10 W 40 Refrigerante GLYCOSHELL 50 50 agua refrigerante Herramienta de diagn stico del motor STEYR MOTORS conectada a la ECU M todo de pruebas Extraiga la tapa de presi n del dep sito de expansi n para sacar el gas del sistema Arranque el motor Deje funcionar el motor a velocidad de marcha en vac o durante 20 minutos D
89. ario STEYR MOTORS Marine Sustituya el combustible Drene el agua del filtro del combustible o sustit yalo Compruebe si ha entrado agua en el suministro de combustible En caso afirmativo drene el dep sito de combustible y l mpielo con combustible nuevo Lea el c digo de error que aparece en la pantalla del sistema de gesti n del motor Cambie o sustituya la bater a Canc lelo mediante el encendido OFF ON Compruebe que las conexiones est n bien conectadas si existe corrosi n Limpie las conexiones apri telas Compruebe el nivel de electrolitos y cargue la bater a Compruebe las conexiones y apri telas Si el solenoide hace clic al intentar arrancar el motor consulte a su concesionario STEYR MOTORS Marine Si no funciona consulte a su concesionario STEYR MOTORS Marine Compruebe y sustit yalo si est averiado Compruebe la conexi n con el terminal y el funcionamiento del rel Sustituya el filtro Inspeccione la tuber a de suministro de combustible L mpiela y compru bela o sustit yala Dep sito Compruebe el funcionamiento de la bomba Sustituya la bomba de combustible Consulte a su concesionario STEYR MOTORS Marine INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS Tabla de resoluci n de problemas continuaci n S NTOMA POSIBLE CAUSA ACCI N El motor vibra Aver a en h lice Compruebe si la h lice est curvada rota o da ada Compruebe si hay alga
90. bas del concesionario GARANT A PARA DISTRIBUIDORES P GINAS 105 114 Esta secci n contiene las condiciones de la garant a servicios y obligaciones dirigidas tanto a los titulares como a los fabricantes de los motores marinos STEYR MOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS O INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O G nerale AN 6 Referencias ilustraciones y especificaciones de productos 7 SEE 7 Robo de la unidad sinusite 7 Tarjeta de identificaci n del titular 2 2 2 22 1 7 Registro de instalaci n e inspecci n previa a la entrega 8 Servicio del concesionario mantenimiento 8 PictogramaS A 8 Servicio de reparaci n ide 9 Piezas de repuesto riera 9 Antes de Zarpar rar 9 Inmersi n del MOtOT arrasa side 10 d l A on een 10 Fondo del dd nd 10 Responsabilidades relacionadas con la navegaci n 11 515811151219 esposos o cats 11 S MBOLOS 12 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS General Este MANUAL ha sido publicado por STEYR MOTORS GmbH con el principal prop sito de ofrecer informaci n aportando datos y conocimientos
91. ceite del motor Tuber a de aspiraci n de aceite Varilla de medici n de aceite Dep sito de aceite hidr ulico Tapa del enfriador Acelerador del potenci metro Tapa del llenador de aceite del motor Sensor de posici n del bastidor Correa de transmisi n Correa en T de la cubierta inferior Soporte del motor Tensor de la correa de transmisi n Amortiguador de vibraciones Correa en T de la cubierta superior Anillo del motor Sensor de velocidad Cubierta de la v lvula Intercambiador t rmico Dep sito de expansi n del refrigerante Salida para diagn stico Interruptor de inversi n nicamente para SOLAS Panel de instrumentos del conector Sensor de temperatura del refrigerante Alojamiento del termostato Alternador Disyuntores Sistema de gesti n del motor fusibles Sensor de temperatura de escape Filtro de aire Codo del tubo de escape Rel del arrancador placa de conexi n a tierra de la caja el ctrica Motor de arranque Volante del motor Carcasa del volante del motor Sensor de presi n del aceite Este sensor es sensible al magnetismo Debe mantenerse alejado de cualquier im n externo al sistema 47 MO84K32 MO114K33 POWER E 335535335 MO94K33 MO144V38 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O Datos t cnicos y vista general MO84K32 MO94K33 MO114K33 MO144V38 tipo STEYR MOTORS M 14 TCM TCAM MO84K32 MO94K33 MO114K33 MO144V38 desplaza
92. ciones contenidas en este manual estan basadas en la informaci n m s reciente sobre los productos existentes en el momento de la impresi n STEYR MOTORS GmbH se reserva el derecho a realizar modificaciones en cualquier momento y sin previo aviso sobre las especificaciones y modelos as como a dejar de fabricar modelos y a cambiar las especificaciones o piezas sin incurrir en la obligaci n de equipar con las mismas los modelos fabricados con anterioridad a la fecha de la modificaci n en cuesti n La exactitud continuada de este manual no puede garantizarse Las ilustraciones utilizadas en este manual pueden no representar motores reales y ofrecen una serie de visiones descriptivas que se utilizar n nicamente como referencia Seguro El seguro de su motor marino STEYR MOTORS y su embarcaci n deber obtenerse lo antes posible para garantizar la protecci n frente a incendios robos etc Consulte a su agente de seguros local Robo de la unidad El modelo y los n meros de serie de su motor son importantes Para conocer la ubicaci n de estos n meros consulte el apartado Modelo y n meros de serie de la secci n Datos t cnicos Anote estos n meros en el espacio facilitado al final de este manual o en una hoja por separado Guarde dicha hoja en un lugar seguro fuera de la embarcaci n En caso de robo indique el modelo y los n meros de serie a las autoridades locales y a su agente de seguros Tarjeta de identificaci n del titular
93. comer ciales Embarcaciones comerciales Indicadas para el uso intermitente en aplicaciones con carga variable en las que la potencia m xima se limita a dos 2 horas de cada ocho 8 horas de funcionamiento El funcionamiento en potencia reducida debe ser igual o inferior a 400 rpm respecto al r gimen m ximo permitido Este valor viene determinado por la ISO 3046 poten cia de corte de combustible y est destinado a aplicaciones que funcionen durante menos de 1 500 horas anuales Las aplicaciones comerciales se definen como cualquier uso laboral o asociado con el empleo del producto o cualquier uso del producto en el que se generen ganancias en cualquier momento del periodo cubierto por la garant a del producto incluso si el producto s lo se destina de manera espor dica a tales usos Otras aplicaciones comerciales incluyen fletes uso naval policial y similares Responsabilidades de los vendedores El vendedor final distribuidor concesionario astillero o proveedor de veh culos est obligado a asegurarse de que se compruebe la instalaci n en el inicio del periodo cubierto por la garant a del producto El vendedor final ser responsable de todos los problemas reclamaciones derivados de una falta de observan cia es decir del incumplimiento de las directrices para las aplicaciones establecidas por STEYR MOTORS Responsabilidades del titular El titular es responsable de asegurar que el indicador de horas del motor funci
94. con menos pasos para incrementar las rpm Si las rpm del motor a aceleraci n m xima superan el rango especificado las rpm del motor y la salida quedan limitadas por el regulador Emplee una h lice con un n mero mayor de pasos para conseguir reducir las rpm al rango especificado NOTA La selecci n de una h lice inadecuada podr a ocasionar la aver a del motor si Las rpm del motor no alcanzan el rango de velocidad a plena carga especificado El motor funciona as a un r gimen de revoluciones Por lo tanto debe emplear una h lice con un n mero de pasos menor Las rpm del motor superan el rango de velocidad a plena carga especificado Por lo tanto la velocidad del motor esta por encima del rango permitido O Por lo tanto debe emplear una h lice con un n mero de pasos mayor Puede calcularse el rango de velocidad a plena carga lt 100 lt C de la siguiente forma Z lt 9 80 Ow Limite inferior Velocidad nominal 300 RPM 70 L mite superior Velocidad nominal 100 RPM 60 50 por ejemplo MO256H45 4 500 300 4 200 M N 40 a 4 500 100 4 400 RPM M X 30 A veloci dada e plena carga gt RPM 97 10 11 12 13 14 15 16 17 18 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYR MOTORS lista de comprobaciones del concesionario Retire la caja
95. consiste en un motor STEYR MOTORS nuevo as como accesorios detallados a continuaci n aprobados y suministrados por STEYR MOTORS e instalados por STEYR MOTORS o un distribuidor concesionario autorizado de STEYR MOTORS Dichos productos poseen el r gimen de trabajo que se indica Responsabilidades del titular continuaci n Durante la garant a b sica del motor y la garant a ampliada para los componentes principales El titular debe hacerse cargo del coste del aceite lubricante el anticongelante los filtros y otros elementos de mantenimiento que se sustituyan durante las reparaciones bajo garant a excepto cuando dichos elementos no se puedan reutilizar debido a la aver a cubierta por la garant a El titular es responsable de que el manejo y mantenimiento del producto se realicen tal como se especifica en el Manual de funcionamiento y mantenimiento de STEYR MOTORS correspondiente El titular tambi n es responsable de aportar pruebas que demuestren que se ha realizado el mantenimiento recomendado Antes del vencimiento de la garant a aplicable el titular debe notificar a un distribuidor de STEYR MOTORS a un concesionario autorizado o a otra instalaci n de reparaci n autorizada por STEYR MOTORS la existencia de cualquier aver a cubierta por garant a y permitir que dichas instalaciones tengan acceso al producto Ante una aver a del producto el titular es responsable del coste de remolque de la embarcaci n o del veh culo hast
96. crisis rl 63 Cuadro de servicio y mantenimiento 2 1 64 CUADERNO DE REGISTRO DE MANTENIMIENTO 66 Tabla indicaci n de errores en el panel de instrumentos 68 Tabla indicaci n de errores en el panel de instrumentos nicamente para SOLAS 70 Lectura de c digos de 1 2 222200 oo 72 Indicaci n y cancelaci n de aver as memorizadas del sensor y del circuito 73 Selecci n y borrado de c digos de error almacenados 73 Listado de c digos de error m s 74 Tabla de resoluci n de problemas 1 76 en 78 DIAGRAMA DE CABLEADO MARINE B SICO 4 6 CILINDROS ENS nee 79 DIAGRAMA DE CABLEADO MARINE 4 6 CILINDROS 2 POLOS 12 V OPCIONAL outs ida 80 DIAGRAMA DE CABLEADO MARINE 6 CILINDROS 24 V OPCIONAL cociendo 81 DIAGRAMA DE CABLEADO MARINE 6 CILINDROS 2 POLOS 24 V caja el ctrica externa 82 Descripci n cableado del panel de instrumentos 4 6 cilindros motores marinos versi n actual 84 DIAGRAMA DE CABLEADO PANEL DE INSTRUMENTOS 4 6 CILINDROS 12 V 85
97. de la presi n del aceite opcional indicador del tac metro conexi n del interruptor de iluminaci n conexi n STEYR MOTORS para visualizaci n bater a bater a encendido giro constante del interruptor de llave indicador de carga 84 20pe 9 01 80 60 0 8666 12 WO9 SJ OJOUW JA9 S MMM upixauos x 0 XI NVO 09 lt 6 M LP GL aae i AREAS SA E 60 ALT 12001210 102000 o SS ema O 55 CL Lite i miis lt BL S H a ld a a IAN t 4 o Ol OEE 4 10 01809 GL d r 10 12109 lt LO EL909 e u ix uo9 p u01998 014 91 000 Le MN Ir A oa ee t o SSIN1H9I7 HLIM NOILVAONNI SADLOWAASLS A 21 SOYANMIO 9 7 SOLNANNALSNI 5 VINVIDVIO 1 1 1 6 8 1 11 1 11 LI E TT gozio V d P 20 CLOOE 20 0001 a r le NI WE 1 ez Y 8 64 L0 000S1 so o soJaunu so e sopibajold T T T T T vol soj ap
98. de temperatura de escape Filtro de aire Turboalimentador Codo del tubo de escape Rel del arrancador placa de conexi n a tierra de la caja el ctrica Volante del motor Carcasa del volante del motor Sensor de presi n del aceite TR N Este sensor es sensible al magnetismo Debe mantenerse alejado de cualquier im n externo al sistema 53 MO256K43 MO256H45 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O Datos t cnicos y vista general MO256K43 MO256H45 tipo STEYR MOTORS M 16 TCAM MO256K43 MO256H45 desplazamiento 3 200 cm desplazamiento del pist n 85 0 x 94 0 mm potencia nominal seg n EN ISO 8665 2006 rodete KW CV Propulsi n a chorro Dentroborda Propulsi n Z 178 239 176 236 178 239 176 236 n mero de cilindros motor de 6 cilindros en l nea posici n del cilindro 1 en el lado del amortiguador de vibraciones orden de encendido 1 5 3 6 2 4 sentido de rotaci n visto de frente a la derecha relaci n de compresi n 17 5 1 rango de velocidad a plena carga rpm 4 000 4 300 4 000 4 500 velocidad de marcha en vac o 630 rpm ajustable inyecci n Activaci n de pist n de dos etapas de alta presi n con control electr nico de inyecci n combustible seg n RF 03 A 84 DIN EN 590 Cetano gt 49 combustible di sel n 2 D temperatura superior a 7 C n 1 D temperatura
99. del panel C luz de advertencia de carga de la bater a l interruptor de desconexi n de emergencia D luz combinada de control de cable precalentamiento y de advertencia de J disyuntor 10 A presi n de aceite del motor E luz de advertencia de comprobaci n del motor F bot n de encendido ON OFF rojo NOTA Los indicadores de los instrumentos se iluminar n de forma autom tica si el encendido est en ON NOTA En caso de inversi n el motor se apagar de forma autom tica para poder retomar el funcionamiento normal con posterioridad El bot n de encendido F deber apagarse y volverse a encender para poder volver a arrancar el motor mediante el bot n START G 26 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS BUKH STEYR MOTORS SOLAS CE Indicaci n de instrumentos durante el funcionamiento normal nicamente para SOLAS 1 Encendido ON antes de la puesta en marcha ON 0 7 s ON D s o y ON 5s s S 3 Motor en funcionamiento tras el arranque 27 Comprobaci n del sistema v ase la indicaci n luminosa NOTA En condiciones de baja temperatura tiempo fr o la luz combinada de precalentamiento de la buj a incandescente y la luz de advertencia de la presi n de aceite del motor no se apagar despu s de 0 7 s fase de precalentamiento de la buj a incandescente En este caso el motor arranca inmediatamente despu s de que la luz se
100. delante al hacerlo en marcha atr s Para ayudarle a comprender la diferencia entre las h lices a izquierdas y a derechas f jese en las ilustracio nes Despu s de reparar las h lices cambie a la MARCHA ADELANTE o MARCHA ATR S a velocidad de marcha en vac o y determine si la embarcaci n se desplaza en la direcci n correcta Si la embarcaci n se desplaza en la direcci n CONTRARIA es posible que las h lices no se hayan instalado correctamente ATENCI N La omisi n de la prueba anterior puede ocasio nar la p rdida del control la embarcaci n 32 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS _ STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS O Par de torsi n de la h lice El par de torsi n de la h lice crea unas fuerzas que se transmiten a la embarcaci n De este modo la embarcaci n puede inclinarse hacia un lado escorarse Las fuerzas creadas por la h lice de rotaci n inversa son contrarias a las creadas por la h lice de rotaci n est ndar Al situarse los propulsores verticales al mismo nivel estas fuerzas contrarias se equilibran Cuidado de la h lice Una h lice da ada o mal equilibrada puede ocasionar una vibraci n excesiva o la reducci n de la velocidad de la embarcaci n En estas condiciones detenga el motor y compruebe si la h lice est da ada Si la h lice pareciera da ada encargue a su concesionario local STEYR MOTORS Marine su inspecci n y reparaci n Lleve siempre un
101. dep sito de expansi n nicamente con el motor en fr o D Las desviaciones de las condiciones de funcionamiento normales se indicar n por medio de las luces de advertencia y de la alarma ac stica Para consultar los significados exactos v ase la secci n indicaci n de errores en el panel de instru mentos ATENCI N La inobservancia de las instrucciones de rodaje puede implicar la invalidaci n de la garant a A El motor deber rellenarse nicamente con el aceite de la calidad recomendada V ase el capitulo Lubricaci n del motor 19 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS OL GENERAL Funcionamiento tras el rodaje Los motores que se presentan en este manual han sido dise ados para utilizarse a diferentes velocidades y con distintas cargas No obstante no estar permitido el funcionamiento a plena carga del motor durante m s de una hora por cada 12 horas de funcionamiento Para conseguir que la conducci n resulte m s econ mica se recomiendan las siguientes velocidades MO54NA33 3 000 rpm MO84K32 3 000 rpm MO94K33 3 000 rpm MO114K33 3 000 rpm MO144M38 3 200 rpm MO144V38 3 200 rpm MO164M40 3 400 rpm MO174V40 3 400 rpm MO126M28 2 200 rpm MO166K28 2 200 rpm MO196M28 2 200 rpm MO236K42 3 300 rpm MO256K43 3 600 rpm MO256H45 3 600 rpm MO286H43 3 600 rpm MO306H43W 3 600 rpm De este modo se prolongar la vida til del motor y se reducir n las emisiones sonoras Al arrancar en fr o un mo
102. dici n monobloque del motor Pieza de forja del rbol de levas del motor Pieza de forja del cig e al del motor Bielas del motor Corona dentada del cig e al Corona dentada del rbol de levas Alojamiento del motor Carcasa del volante del motor Las aver as en casquillos y cojinetes NO est n cubiertas La garant a ampliada para componentes principales sigue vigente tras el vencimiento de la garant a b sica del motor y se prolonga durante el periodo de duraci n que se muestra en la tabla La duraci n empieza de manera paralela a la cobertura de la garant a b sica del motor Cualquier producto o pieza de STEYR MOTORS que se repare o sustituya bajo la garant a contar con la garan t a del producto original y el periodo de garant a restante del producto o con una garant a de noventa 90 d as lo que se diera m s tarde Durante la garant a ampliada para componentes principales STEYR MOTORS pagar seg n decida la reparaci n o sustituci n de las piezas cubiertas defectuosas o cual quier pieza cubierta da ada por una aver a que cubra la garant a de la pieza cubierta defectuosa Cobertura de la garant a Los gastos de reparaci n est n cubiertos por STEYR MOTORS Meses de Duraci n Mano de obra para Categor a de cobertura cobertura Horas Km Piezas Mano de obra extracci n e instalaci n Garant a b sica del motor Ampliaci n a los componen 1 800 36 000 Si Si No tes princi
103. do alto sin conexi n sobrealimentaci n 17 LoEXH X17 B17 sensor de temp de la carga de aire nivel de se al demasiado bajo cortocircuito o sin contacto 18 HiEXH X17 B17 sensor de temp de la carga de aire nivel de se al demasiado alto sin conexi n 21 LoECT X16 B16 sensor de temperatura del agua nivel de se al demasiado bajo cortocircuito o sin contacto 22 HIECT X16 B16 sensor de temperatura del agua nivel de se al demasiado alto sin conexi n 23 LoPed1 X13 B13 acelerador del potenci metro entrada de nivel de se al demasiado baja 24 HiPed1 13 13 acelerador del potenci metro entrada de nivel de se al demasiado alta 25 LoVPWR F5 K27 rel principal alimentaci n de voltaje baja a la ECU F5 K27 26 HiVPWR F5 K27 rel principal voltaje demasiado bajo en la entrada VPROT 27 LoVREF 5 23 m dulo conector voltaje demasiado baja en la alimentaci n del sensor posible cortocircuito 28 HIVREF X5 Z1 m dulo conector voltaje demasiado alto en la alimentaci n del sensor 29 PedS 13 13 acelerador del potenci metro fallo en el interruptor de seguridad de pedal clavija 1 2 31 LoLPS 18 18 sensor de presi n del lubricante nivel de se al demasiado bajo cortocircuito o sin contacto 32 HILPS X18 B18 sensor de presi n del lubricante nivel de se al demasiado alto sin conexi n 33 LoPed2 X13 B13 acelerador del potenci metro nivel de se al demasiado bajo 34 HiPed2 13 13 acelerador del potenci metro nivel de se
104. do de cinc 5 unidades Intercooler Enfriador de combustible aceite hidr ulico Enfriador de aceite del motor Modelo y n mero de serie Separador de aceite Tap n de drenaje de agua sin tratar Ventilaci n del c rter del cigue al de la v lvula nicamente para SOLAS Filtro de combustible Bomba de combustible Filtro de aceite Acoplamiento de la toma de agua sin tratar Bomba de agua sin tratar Tap n de drenaje del refrigerante 2 unidades Tuber a de aspiraci n de aceite Varilla de medici n de aceite Sensor de posici n del bastidor Anillo del motor Tapa del llenador de aceite del motor Acelerador del potenci metro Correa de transmisi n bomba de agua sin tratar Soporte del motor Tensor de la correa de transmisi n Correa en T de la cubierta inferior Amortiguador de vibraciones Correa de transmisi n alternador y bomba hidr ulica Sensor de velocidad 31 32 33 34 35 36 37 Correa de la cubierta superior 2 Cubierta de la v lvula Intercambiador t rmico 15 Dep sito de expansi n del refrigerante 38 Tapa del enfriador 39 Salida para diagn stico 40 Interruptor de inversi n nicamente para SOLAS TS 41 Panel de instrumentos del conector Sensor de temperatura del refrigerante Alojamiento del termostato 42 Dep sito de aceite hidr ulico Disyuntores Alternador Bomba hidr ulica Tap n de drenaje de aceite Motor de arranque Sistema de gesti n del motor fusibles Sensor
105. e agua Compruebe la tensi n de la correa Compruebe el estado del rodete Compruebe si las tuber as del intercambiador t rmico est n obstruidas en el circuito de agua sin tratar 10 Problema en la entrada de aire Compruebe el filtro del aire de entrada Compruebe la ventilaci n del compartimento del motor Demasiado margen Cable de control flojo Consulte a su concesionario STEYR MOTORS Marine de maniobra en la rueda del tim n Dificultad para 1 Control remoto o cable de cambio Sustit yalo y aj stelo cambiar el rumbo del soporte del espejo de popa Consulte a su concesionario STEYR MOTORS Marine 2 Sujeci n del control remoto Consulte a su concesionario STEYR MOTORS Marine 3 Sujeci n del motor mecanismo Consulte a su concesionario STEYR MOTORS Marine de propulsi n 77 Cableado caja E fusible 50 A fusible 50 A fusible 50 A fusible fusible 10 A fusible 10 A fusible 10 A alternador bater a conector de 23 polos rel rel rel rel rel arrancador bomba de combustible clavijas para precalentamiento conector de 2 polos conector de 2 polos conector de 35 polos conector de 3 polos conector de 5 polos conector de 3 polos conector de 3 polos conector de 2 polos conector de 2 polos conector de 3 polos conector de 1 polos conector de 2 polos sin interrupci n conector de 6 polos conector de 2 polos punto de empalme punto de empalme punto de empalme punto de empalme punto
106. e la bater a de la embarcaci n y rec rguela SILA CONEXI N SE REALIZA DE FORMA INCORRECTA EL SISTEMA ELECTR NICO QUEDAR DA ADO DE FORMA IRREVERSIBLE cargue la bater a a bordo de la embarcaci n Los gases que emana la bater a durante la carga son explosivos El electrolito de la bater a es un cido corrosivo que debe manipularse con cuidado Si se derrama o salpica electrolito en cualquier parte del cuerpo inmediatamente lave el rea afecta da con abundante agua y acuda a un m dico lo antes posible La aplicaci n de una resistencia alta durante la carga del circuito puede afectar seriamente al funcionamiento del sistema el ctrico A menos que exista un error de funcionamiento en el sistema el ctrico la causa de una resistencia alta suele ser que las conexiones est n sueltas o presenten corrosi n Siempre que ha sido viable las conexiones el ctricas del motor se han sellado No obstante le recomendamos que realice inspecciones peri dicas para asegurarse de que las conexiones del sistema el ctrico se encuentren limpias y sean herm ticas NOTA Es importante que las conexiones de la bater a se hayan realizado correctamente El cable negativo de la bater a debe conectarse al terminal negativo de la bater a y el cable positivo del motor al terminal positivo de la bater a Si se invierten estas conexiones la unidad de regulaci n resultar inmediatamente da ada Inspeccione la bater a con
107. e levante para elevar la proa de la embarcaci n Identifica el indicador que indica la suma de horas de funcionamiento del motor Identifica la bater a o un indicador que indica el estado del sistema de carga de la bater a o el generador Identifica el indicador que indica la temperatura del refrigerante del motor FILTRO Identifica un dispositivo encargado de eliminar los contaminantes del combustible Identifica la conexi n a tierra negativa o la conexi n de voltaje negativo Identifica el INTERRUPTOR DE PARADA Puede identificar asimismo la posici n de parada del control de aceleraci n Indica que debe utilizarse COMBUSTIBLE o que existe presencia de COMBUSTIBLE Indica que debe utilizarse ACEITE o que existe presencia de ACEITE 4 Significa que debe colocarse el control del cambio en la posici n de PUNTO MUERTO antes de poner en marcha el motor Siga las instrucciones del Manual de funcionamiento mantenimiento y garant a antes de poner en marcha el motor Se utiliza para identificar un material t xico Indica un movimiento descendente Ejemplo mientras la embarcaci n navega a velocidad de planeo activaci n del interruptor de levante para hacer descender la proa de la embarcaci n Identifica el indicador que indica el voltaje o el amperaje de la bater a 0 Indica la cantidad de l quido del dep sito O FILTRO Identifica un dispositivo
108. ece la presente garant a haga llegar sus comentarios a STEYR MOTORS Austria Limitaciones cont La garant a de STEYR MOTORS no cubre aquellos accesorios que no se suministren desde la f brica de STEYR MOTORS Las piezas utilizadas en las reparaciones bajo garant a pueden ser piezas STEYR MOTORS nuevas piezas reconstruidas y aprobadas STEYR MOTORS o piezas reparadas STEYR MOTORS no se responsabiliza de las aver as derivadas del uso de piezas que no hayan sido suministradas por STEYR MOTORS Cualquier producto o pieza de STEYR MOTORS que se sustituya bajo garant a pasar autom ticamente a ser propiedad de STEYR MOTORS STEYR MOTORS no se responsabiliza por los da os ocasionados por un almacenamiento incorrecto o prolonga do Un almacenamiento prolongado se define como un periodo superior a un 1 a o a partir de la fecha de env o desde STEYR MOTORS 109 WARRANTY STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Cobertura Productos cubiertos por la garant a Esta garant a se aplica a los motores nuevos comercializados por STEYR MOTORS y que se utilizan para la propulsi n marina o aplicaciones en veh culos en cualquier lugar del mundo en el que est disponible un servicio autorizado de STEYR MOTORS Cualquier garant a de productos de STEYR MOTORS est sujeta a un manejo y mantenimiento adecuados de acuerdo con las directrices y especificaciones de mantenimiento indicadas por STEYR MOTORS El producto
109. erior 1 32 33 34 35 36 37 38 39 Soporte del motor 4 Tensor de la correa de transmisi n Amortiguador de vibraciones 15 Correa en T de la cubierta superior Anillo del motor o 40 Sensor de velocidad Cubierta de la v lvula 41 Intercambiador t rmico 5 42 Dep sito de expansi n del refrigerante 2 Salida para diagn stico Interruptor de inversi n nicamente para SOLAS V Panel de instrumentos del conector 1 nda Sensor de temperatura del refrigerante 06003 Alojamiento del termostato Alternador Disyuntores Sistema de gesti n del motor fusibles Sensor de temperatura de escape Filtro de aire Turboalimentador Codo del tubo de escape Rel del arrancador placa de conexi n a tierra de la caja el ctrica Motor de arranque Volante del motor Carcasa del volante del motor Sensor de presi n del aceite 06036 46 47 48 49 06004 Este sensor es sensible al magnetismo Debe mantenerse alejado de cualquier im n externo al sistema 51 MO126M28 MO196K35 MO166K28 MO236K42 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS y Datos t cnicos y vista general MO126M28 MO166K28 MO196K35 MO236K42 tipo STEYR MOTORS M 16 TCM TCAM MO
110. ermostato bomba de circulaci n con intercambiador t rmico en el motor bomba del regulador circuito externo de agua sin tratar al intercambiador t rmico capacidad de refrigerante 11 5 litros refrigerante refrigerante para motores STEYR MOTORS 36 n de pieza Z011785 0 Eficiencia de la caja de cambios 97 0 eficiencia de la propulsi n Z 95 5 los periodos prolongados se evaluar n en funci n de la aplicaci n y del tipo de uso STEYR MOTORS GmbH se reserva el derecho a realizar modificaciones sin previo aviso obligaciones 46 INNOVATION WITH LIGHTNESS MO54NA33 STEYRMOTORS O 2 3 5 6 TR 45 nodo de cinc 2 unidades y HA Modelo y n mero de serie 18 LL gu M ltiple de admisi n 17 RC Bomba combustible AI Separador de aceite 14 HH Tap n de drenaje de agua sin tratar 13 A Ventilaci n del c rter del cig e al de la v lvula 8 nicamente para SOLAS 12 HE Tap n de drenaje de aceite 11 l Filtro de combustible 1 Filtro de aceite 16 10 9 Bomba hidr ulica Acoplamiento de la toma de agua sin tratar Bomba de agua sin tratar Tap n de drenaje del refrigerante 2 unidades Enfriador de a
111. es STEYR MOTORS Marine consiste b sicamente en un alternador con un regulador del voltaje transistorizado una bater a y el conjunto de cables y tomas de conexi n necesario Alternador El alternador accionado mediante una correa politrapezoidal en los motores de 4 cilindros y con una correa trapezoidal en los motores de 6 cilindros tiene como funci n cargar la bater a a cualquier velocidad del motor La potencia de salida a velocidad de marcha en vac o es de 30 A 12 V e en aumento con una velocidad de 3 000 rpm hasta alcanzarse una potencia m xima de 90 A 12 V Opcional Los motores marinos de 6 cilindros pueden incorporar opcionalmente un alternador de 80 A 24 V y un kit para el sistema de carga de Bater a PARA TODOS LOS MOTORES MARINOS DE 4 CILINDROS Utilice una bater a de 12 V con un circuito de pruebas en fr o de 450 A a 18 C y una capacidad de 92 Ah a 27 C para garantizar el suministro de todos los componentes el ctricos y electr nicos independientemente de las condiciones de funcionamiento PARA TODOS LOS MOTORES MARINOS DE 6 CILINDROS Utilice una bater a de 12 V con un circuito de pruebas en fr o de 650 A a 18 C y una capacidad de 115 Ah a 27 para garantizar el suministro de todos los componentes el ctricos y electr nicos 36 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS o ATENCI N A No utilice cables de conexi n ni una bater a de urgencia para arrancar el motor Retir
112. etenga el motor Compruebe los niveles de aceite y refrigerante y rell nelos al m ximo si es necesario Coloque la tapa de presi n para cerrar el dep sito de expansi n Arranque el motor Deje que se caliente el motor unos 15 minutos Navegue la embarcaci n sin superar la velocidad media del motor durante un m nimo de 4 horas Compruebe el nivel de aceite y rell nelo hasta el nivel m ximo Compruebe la lista de errores de la ECU mediante el programa de diagn stico si no aparece ning n error contin e el rodaje Si existen errores p ngase en contacto con el departamento de postventa de STEYR MOTORS para decidir los siguientes pasos Deje que se caliente el motor unos 15 minutos Navegue la embarcaci n sin superar el 75 de la velocidad m xima del motor durante un m nimo de 2 horas Compruebe la lista de errores de la ECU mediante el programa de diagn stico si no aparece ning n error contin e el rodaje Si existen errores p ngase en contacto con el departamento de postventa de STEYR MOTORS para decidir los siguientes pasos Deje que se caliente el motor unos 15 minutos Inicie el registrador de datos de la herramienta de diagn stico de STEYR MOTORS Navegue la embarcaci n durante al menos 20 minutos a la velocidad nominal m xima Detenga el registrador de datos de la herramienta de diagn stico y guarde el archivo el nombre del archivo estar formado por el n mero de serie del motor y la fecha por ejemplo
113. ger el motor si se superan los par metros de funcionamiento almacenamiento de los datos de diagn stico de los circuitos del servidor de la ECU para llevar a cabo tareas de mantenimiento y reparaci n almacenamiento de los datos asociados a un uso indebido La potencia del motor se reduce si Par metro de funcionamiento L mite superior de temperatura del refrigerante del motor superado Fallo en el sensor del refrigerante del motor o en la conexi n del sensor L mite de la tempera tura de escape superado Fallo en el sensor de temperatura de escape o en la conexi n del sensor Presi n de aceite por debajo del l mite Fallo en el sensor de presi n del aceite o en la conexi n del sensor Presi n de sobrealimentaci n insuficiente o sensor defectuoso Aver a en el sensor de velocidad del motor La velocidad del motor se mantiene a la velocidad de marcha en vac o Sistema de posici n del regulador Efecto percibido Reducci n de la velocidad del motor Reducci n de la velocidad del motor Reducci n de la velocidad del motor Reducci n de la velocidad del motor Reducci n de la velocidad del motor Reducci n de la velocidad del motor Reducci n de la velocidad del motor Velocidad de marcha en vac o superior o inestable rendimiento limitado La velocidad del motor no aumenta si se acelera al m ximo Velocidad del motor irregular o motor calado Indicaci
114. icamente podr eliminarse si el circuito no presenta ninguna aver a En caso de que exista alguna aver a activa el C DIGO DE ERROR continuar apareciendo hasta que se haya reparado el problema y el circuito vuelva a funcionar correctamente Desconecte la herramienta 00135 1 de la salida para diagn stico X23 para salir de la visualizaci n de c digos de error Nota observe la indicaci n de la luz de comprobaci n del motor y del avisador de advertencia despu s del contacto del encendido Si se borran todos los c nicos DE ERROR del sistema de gesti n del motor la indica ci n se reanudar con la prueba de funcionamiento de 0 7 s de la luz de comprobaci n del motor y el avisa dor de advertencia Para obtener informaci n adicional v ase la tabla de condiciones de funcionamiento relativa al panel de instrumentos 73 E ET Listado de c digos de error m s frecuentes NOTA REF C DIGO ABREV CIRCUITO 12 C digo de DISPOSITIVO STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS es posible que algunos de los c digos no sean aplicables por variar su funci n POSIBLE CAUSA c digo designado para indicar el principio o control final de un bucle 13 LoMap 12 12 sensor de presi n de nivel de se al demasiado bajo cortocircuito o sobrealimentaci n sin contacto 14 HiMap 12 12 sensor de presi n de nivel de se al demasia
115. inestable sin indica velocidad ci n en el tac metro o en la conexi n del sensor OFF p ngase en contacto con OFF FPSS un taller autorizado OFF yo 80 90 C ON problema en el bucle de p ngase en contacto con regulaci n componentes un taller autorizado implicados solenoide de amd OFF control bastidor engranaje ON ES de control del inyector de la Z unidad sensor de posici n OFF del bastidor N 71 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 Lectura de c digos de error Introducci n y lectura de las aver as almacenadas a trav s del testigo de comprobaci n del motor y de la salida para diagn stico X23 Dispositivo necesario Herramienta VRO0135 1 interruptor de bot n normalmente cerrado conectada a la salida para diagn stico X23 En caso de que esta herramienta no se encuentre disponi ble Conecte temporalmente la clavija en pos 1 a la clavija en pos 2 de la salida para diagn stico X23 antes de activar el encendido en el interruptor de llave Conecte como se indica anteriormente y active el encendido para acceder al modo de indicaci n de errores Indicaci n del c digo y secuencia de indicaci n Tras entrar el modo de indicaci n del c digo de error el sistema de gesti n del motor mostrar un c digo parpadeante de la luz de comprobaci n del motor en el tablero de instrumentos La secuencia parpadeante empezar y terminar siempre con la indicaci n n 12 del
116. inferior a 7 C filtro de combustible n de pieza 2178992 1 ubicaci n del filtro de combustible lado de la aspiraci n filtro de aire n de pieza 2178992 0 n de pieza 2178992 1 presi n de aceite por encima de 2 000 rpm 400 700 kPa 58 101 psi controlada por microprocesador capacidad de llenado de aceite del motor c rter del motor de aprox 10 0 incl aprox 1 del contenido del filtro de aceite especificaciones del aceite del motor SAE 5W 50 ACEA 4 2 CF 10W 40 ACEA E4 E5 E7 API CF n de pieza Z010058 0 intervalos de cambio del aceite y del filtro cada 150 horas de funcionamiento y o una vez por temporada filtro de aceite n de pieza 2178582 1 ubicaci n del filtro de aceite lado de la aspiraci n sistema el ctrico de carga alternador de 14 V 90 A con regulador del voltaje transistorizado sistema de refrigeraci n circuito de refrigeraci n doble circuito de refrigeraci n presurizado y controlado mediante termostato bomba de circulaci n con intercambiador t rmico en el motor bomba del regulador circuito externo de agua sin tratar al intercambiador t rmico capacidad de refrigerante 13 2 litros refrigerante refrigerante para motores STEYR MOTORS 36 n de pieza Z011785 0 Eficiencia de la caja de cambios 97 0 eficiencia de la propulsi n Z 95 5 los periodos prolongado
117. ito de refrigeraci n doble circuito de refrigeraci n presurizado y controlado mediante termostato bomba de circulaci n con intercambiador t rmico en el motor bomba del regulador circuito externo de agua sin tratar al intercambiador t rmico capacidad de refrigerante 13 2 litros refrigerante refrigerante para motores STEYR MOTORS 36 n de pieza Z011785 0 Eficiencia de la caja de cambios 97 0 eficiencia de la propulsi n Z 95 5 los periodos prolongados se evaluar n en funci n de la aplicaci n y del tipo de uso STEYR MOTORS GmbH se reserva el derecho a realizar modificaciones sin previo aviso obligaciones 58 INNOVATION WITH LIGHTNESS MO306H43WJ e STEYRMOTORS O Visi n general STEYR MOTORS MO306H43WJ Elemento Denominaci n Sensor de presi n de sobrealimentaci n nodo de cinc Intercooler Enfriador de combustible aceite hidr ulico Modelo y n mero de serie Separador de aceite Tap n de drenaje de agua sin tratar Ventilaci n del c rter del cigue al de la v lvula nicamente para SOLAS Filtro de combustible y separador de agua Bomba de combustible Filtro de aceite Acoplamiento de la toma de agua sin tratar Bomba de agua sin tratar Tap n de drenaje del refrigerante 2 unidades Tuber a de aspiraci n de aceite Varilla de medici n de aceite Sensor de posici n del bastidor Anillo del motor Tapa del llenador de aceite del motor Aceler
118. l de precalentamiento l interruptor de desconexi n de emergencia cable y advertencia de la presi n de aceite del J disyuntor 10 A motor E luz de advertencia de comprobaci n del motor F llave de encendido Si necesita alg n instrumento o accesorio adicional p ngase en contacto con su concesionario STEYR MOTORS Marine 24 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Indicaci n de instrumentos durante el funcionamiento normal 1 encendido ON antes de la puesta en marcha ON 0 7 s 0 7 ON 55 0 7 25 Comprobaci n del sistema v ase la indicaci n luminosa NOTA En condiciones de baja temperatura tiempo fr o la luz testigo combinada de precalentamiento de la buj a incandescente y presi n de aceite del motor no se apagar despu s de 0 7 s fase de precalentamiento de la buj a incandescente En este caso el motor arranca inmediatamente despu s de que la luz se apague Error activo de la indicaci n Condiciones normales NOTA Para obtener informaci n adicional v ase Tabla indicaci n de errores en el panel de ins trumentos BUKH STEYR MOTORS SOLAS STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS CLOCK 12 24 PM Fuel Level tac metro G bot n START verde 1 botones de funcionamiento H dispositivo de advertencia ac stica instalado en B visualizador de par metros del motor la cara posterior
119. l sensor una vez que se enfr e compruebe el nivel de refrigerante del motor p ngase en contacto con un taller autorizado velocidad de marcha en fallo en el sensor de velocidad vac o inestable sin indica ci n el tac metro en la conexi n del sensor p ngase en contacto con un taller autorizado 12 24 PH tellas 7 7 problema en el bucle de regulaci n componentes implicados solenoide de control bastidor engranaje de control del inyector de la unidad sensor de posici n del bastidor p ngase en contacto con un taller autorizado 69 BUKH STEYR MOTORS SOLAS STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS CLOCK 12 24 PM Fuel Level lo dispositivo de advertencia C luz combinada de control de precalentamiento ac stica y luz de advertencia de la presi n de aceite B luz de advertencia de carga del motor de la bater a D luz de advertencia de comprobaci n del motor 2 Condiciones de funcionamiento Durante el funcionamiento normal del motor o indicaci n en caso de que se detecte un fallo en el sensor mientras el encendido est activado Incidencia A Limitaci n de la respuesta de velocidad durante el funcionamiento del motor Estado de indicacion Averia Observaciones 80 90 C OFF presion de aceite por compruebe el nivel de aceite debajo del limite minimo p ngase en contacto con ON un taller autorizado ON d OFF lt El 80 90
120. la bater a se pueden producir A aver as en el sistema electr nico Engrase los laterales de los bornes Abra la v lvula de cierre del combustible y compruebe todas las tuber as de combustible para detectar si hay fugas Examine toda la embarcaci n incluido el motor y compruebe que no falten tornillos o tuercas y que todos est n bien apretados Vac e la sentina y s quela limpie el compartimento del motor Rellene el sistema de agua sin tratar Abra la toma de agua sin tratar ATENCI N Si el abastecimiento de agua sin tratar es insuficiente se pueden producir da os en el motor y en la bomba de agua sin tratar Prueba de funcionamiento Arranque el motor Compruebe el volt metro y los indicadores de presi n del aceite y de temperatura del agua Cerci rese de que todos los sistemas funcionan correctamente 10 Compruebe que no haya fugas de aceite combustible o agua en ninguno de los componentes 101 INNOVATION WITH LIGHTNESS REGISTRO DEL MOTOR STEYRMOTORS a bordo arrancado parado Puesta a punto Lubricaci n INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS REGISTRO DEL MOTOR Personas Motor Motor Registro del servicio a bordo arrancado parado _ Inspecci n Puesta a punto Lubricaci n INNOVATION WITH LIGHTNESS REGISTRO DEL MOTOR STEYRMOTORS O a bordo arrancado parado Inspecci n Puesta a punto Lubricaci n STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS p
121. miento 2 133 cm desplazamiento del pist n 85 0 x 94 0 mm potencia nominal seg n EN ISO 8665 2006 rodete KW CV Propulsi n a chorro Dentroborda Propulsi n Z 53 71 64 86 78 105 52 70 63 84 771104 103 138 101 136 n mero de cilindros motor de 4 cilindros en l nea posici n del cilindro 1 en el lado del amortiguador de vibraciones orden de encendido 1 8 4 2 sentido de rotaci n visto de frente a la derecha relaci n de compresi n 17 5 1 rango de velocidad plena carga rpm 3 000 3 200 3 050 3 300 3 200 3 300 3 600 3 800 velocidad de marcha vac o 650 rpm ajustable inyecci n Activaci n de pist n de dos etapas de alta presi n con control electr nico de inyecci n combustible seg n RF 03 A 84 DIN EN 590 Cetano gt 49 combustible di sel n 2 D temperatura superior a 7 C n 1 D temperatura inferior a 7 C filtro de combustible n de pieza 2203710 0 ubicaci n del filtro de combustible lado de entrada filtro de aire n de pieza 2178992 0 presi n de aceite por encima de 2 000 rpm 400 700 kPa 58 101 psi controlada por microprocesador capacidad de llenado de aceite del motor c rter del motor de aprox 8 0 incl aprox 1 del contenido del filtro de aceite especificaciones del aceite del motor SAE 5W 50 ACEA B4 02 API CF 10W 40 ACEA E4 E5 E
122. montados en la parte superior no disponen de un bloqueo en punto muerto pero s de una posici n neutra del trinquete Control montado en el lateral desacoplar el mecanismo del cambio 1 Coloque la palanca de control en la posici n de punto muerto D 2 Pulse el bot n de bloqueo en punto muerto y el bot n de desacoplamiento del cambio 3 Desplace la palanca de control hacia adelante para acelerar F Mecanismo de cambio acoplado G Mecanismo de cambio desacoplado El bloqueo en punto muerto y el mecanismo del cambio se acoplar n de forma autom tica al volver la palanca de control a la posici n de punto muerto Control montado en la parte superior desacoplar el mecanismo del cambio 1 Agarre el cubo de la palanca de control y tire de l en l nea recta hasta aproximadamente 1 4 de su recorrido 6 mm 2 Desplace la palanca de control hacia adelante para acelerar El mecanismo del cambio se acoplar de forma autom tica al volver la palanca de control a la posici n de punto muerto Puede que su embarcaci n est equipada con otros controles remotos diferentes a los descritos anteriormente Si no se utilizan controles homologados de STEYR MOTORS Marine consulte a su CONCESIONARIO las instrucciones de funciona miento del control remoto instalado en su embarcaci n ya que la operaci n y las funciones del mismo pueden variar respec to a los controles remotos homologados para los motores marinos ST
123. n del panel Avisador encendido 2 veces por segundo Lectura del indicador 3107 Avisador encendido 2 veces por segundo Lectura del indicador gt 120 Avisador y luz indicadora CEL encendidos 2 veces por segundo Avisador y luz indicadora CEL encendidos 2 veces por segundo Avisador y luz indicadora del aceite encendidos ON Luz indicadora de la presi n de aceite encen dida 1 vez por segundo No se indican las rpm en el tac metro 30 Lecturas de las herramientas adicionales Diag Steyr Limitaci n de potencia Diag Steyr C digo de servicio Diag Steyr Limitaci n de potencia Diag Steyr C digo de servicio Diag Steyr Limitaci n de potencia Diag Steyr C digo de servicio Diag Steyr Limitaci n de potencia Diag Steyr C digo de servicio Diag Steyr C digo de servicio Diag Steyr C digo de servicio Acci n o posible motivo V ase la tabla de resoluci n de problemas Sistema de refrige raci n Aver a en el sensor o el conector v ase la tabla de c digos de servicio V ase la tabla de resoluci n de problemas Sistema de refrige raci n de agua sin tratar Aver a en el sensor o el conector v ase la tabla de c digos de servicio V ase la tabla de resoluci n de problemas Sistema de aceite del motor Aver a en el sensor o el conector v ase la tabla de c digos de servicio V ase la tabla de resoluci n de problemas Sis
124. n hasta que el motor arranque Bajo ninguna circunstancia debe mantenerla en esta posici n durante m s de diez segundos Si el motor no arranca suelte la llave de encendido unos instantes y repita el procedi miento de arranque 4 En cuanto el motor arranque suelte la llave de encendido La alarma ac stica cesar cuando se alcance la presi n de aceite normal ATENCI N Si no consigue arrancar el motor transcurrido un minuto o despu s de varios intentos p ngase en contacto con su concesionario STEYR MOTORS Marine A No coloque nunca la llave de encendido en la posici n START con el motor en funcionamiento Parada del motor 1 Desplace la palanca de aceleraci n hasta la posici n de marcha en vac o y el cambio a la de punto muerto 2 Deje que el motor se enfr e 3 Gire la llave de encendido hasta la posici n OFF ATENCI N No detenga el motor a velocidades superiores a marcha en vac o ni lo acelere mientras desconecta el encendido Este procedimiento puede ocasionar aver as el motor 16 STEYRMOTORS O BUKH STEYR MOTORS SOLAS 2 P INNOVATION WITH LIGHTNESS T Arranque del motor nicamente para SOLAS El procedimiento de arranque de los motores marinos STEYR MOTORS es el mismo en condiciones de funcionamiento tanto en fr o como en caliente La unidad de control del motor regula autom ticamente el suministro de combustible y el periodo de precalentamiento para
125. nario STEYR MOTORS Marine si desea obtener asesoramiento profesional para realizar un almacenamiento fuera de temporada adecuado O Oo 8 D 7 8 9 Cambie el aceite del motor y el filtro del aceite Cambie el filtro del combustible Compruebe el filtro de aire Compruebe el refrigerante circuito cerrado A ada estabilizador de combustible al combustible Drene el sistema de agua sin tratar del motor NOTA Sino se drena por completo el agua sin tratar del motor podr an producirse costosos da os por congelaci n Drene el sistema de agua sin tratar de la embarcaci n y el sistema de transmisi n tenga en cuenta las instrucciones del fabricante en lo referente a almacenamiento Cambie el aceite para el engranaje o el lubricante Desconecte la bater a y gu rdela 10 Roc e la parte exterior del motor con aceite anticorrosi n 11 Ventile el compartimento del motor y la sentina Puesta en marcha despu s del almacenamiento Una puesta en marcha del motor correcta contribuir a que su funcionamiento a largo plazo sea eficiente y no presente problemas Su concesionario STEYR MOTORS est a su disposici n para asesorarle o para realizar trabajos especializados 1 2 N 9 Compruebe el estado de las mangueras y sus abrazaderas Limpie los bornes de la bater a ATENCI N Conecte el cable ROJO al borne positivo y el cable NEGRO al borne negativo Si se realiza una conexi n incorrecta de los bornes de
126. nte para SOLAS Tap n de drenaje de aceite Filtro de combustible Filtro de aceite Bomba hidr ulica Acoplamiento de la toma de agua sin tratar Bomba de agua sin tratar Tap n de drenaje del refrigerante 2 unidades Enfriador de aceite del motor Tuber a de aspiraci n de aceite Varilla de medici n de aceite Dep sito de aceite hidr ulico Tapa del enfriador Acelerador del potenci metro Tapa del llenador de aceite del motor Sensor de presi n de sobrealimentaci n Sensor de posici n del bastidor Correa de transmisi n Correa en T de la cubierta inferior Soporte del motor Tensor de la correa de transmisi n Amortiguador de vibraciones Correa en T de la cubierta superior Anillo del motor Sensor de velocidad Cubierta de la v lvula Intercambiador t rmico Dep sito de expansi n del refrigerante Salida para diagn stico Interruptor de inversi n nicamente para SOLAS Panel de instrumentos del conector Sensor de temperatura del refrigerante Alojamiento del termostato Alternador Disyuntores Sistema de gesti n del motor fusibles Sensor de temperatura de escape Filtro de aire Turboalimentador Codo del tubo de escape Rel del arrancador placa de conexi n a tierra de la caja el ctrica Motor de arranque Volante del motor Carcasa del volante del motor Sensor de presi n del aceite 49
127. o 162 LoVTGc Y28 unidad REA en el turboalimentador fallo en el circuito del turboalimentador del actuador sin conexi n 164 CELs L2 testigo de comprobaci n del motor l mite de corriente superado cortocircuito 165 CELo L2 testigo de comprobaci n del motor falta conexi n o bombilla fundida 167 FPR_s K24 rel de la bomba de combustible l mite de corriente superado en el circuito del rel cortocircuito 168 FPR_o K24 rel de la bomba de combustible corriente no detectada en el circuito del rel desconexi n 177 MR_s K27 rel principal corriente no detectada en el circuito del rel principal cortocircuito 178 MR_o K27 rel principal corriente no detectada en el circuito del rel principal desconexi n 181 WarnLs L3 testigo de presi n de aceite l mite de corriente superado cortocircuito 182 WarnLo L3 testigo de presi n de aceite circuito del testigo de presi n de aceite sin corriente 186 BadPos Y20 solenoide regulador diferencia de valores nominal efectivo error de pos del bastidor bastidor atascado 187 HiFMSC X20 X20 solenoide regulador fallo en el circuito del cable del regulador resistencia demasiado alta bombilla fundida o sin conexi n 188 LoFMSc X20 solenoide regulador fallo en el circuito del cable del regulador resistencia demasiado baja 193 VTG_Bad Y28 unidad REA en el turboalimentador fallo en el circuito de salida cortocircuito o sin conexi n 194 GPR_s K26 rel de asistencia de la buj a l
128. o de aceite especificaciones del aceite del motor SAE 5W 50 ACEA B4 02 API CF 10W 40 ACEA E4 E5 E7 API CF n de pieza Z010058 0 intervalos de cambio del aceite y del filtro cada 150 horas de funcionamiento y o una vez por temporada filtro de aceite de pieza 2178582 1 ubicaci n del filtro de aceite lado de la aspiraci n sistema el ctrico de carga alternador de 14 V 90 A con regulador del voltaje transistorizado sistema de refrigeraci n circuito de refrigeraci n doble circuito de refrigeraci n presurizado y controlado mediante termostato bomba de circulaci n con intercambiador t rmico en el motor bomba del regulador circuito externo de agua sin tratar al intercambiador t rmico capacidad de refrigerante 13 2 litros refrigerante refrigerante para motores STEYR MOTORS 36 n de pieza Z011785 0 Eficiencia de la caja de cambios 97 0 eficiencia de la propulsi n Z 95 5 los periodos prolongados se evaluar n en funci n de la aplicaci n y del tipo de uso STEYR MOTORS GmbH se reserva el derecho a realizar modificaciones sin previo aviso obligaciones 52 ET ES e BE gt A MO126M28 MO166K28 MO196K35 MO236K42 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS O Vista general STEYR MOTORS MO126M28 MO166K28 MO196K35 MO236K42 Elemento Denominaci n Sensor de presi n de sobrealimentaci n no
129. one correctamente en todo mo mento as como de que este refleje con precisi n el n mero total de horas de funcionamiento del producto Los costes relacionados con la investigaci n de reclamaciones corren a cargo del titular exceptuando aquellos casos en los que el problema derive de un defecto en los materiales de STEYR MOTORS o un defecto en la mano de obra de f brica El titular debe hacerse cargo de las reparaciones de otras piezas que no sean el motor de los gastos por parali zaci n los da os en la carga multas impuestos pertinentes costes comerciales y cualquier otra p rdida deriva da de una incidencia cubierta por la garant a Limitaciones STEYR MOTORS no se responsabiliza de las aver as o los da os que se produzcan como consecuencia de lo que STEYR MOTORS califique de abuso o negligencia incluyendo a t tulo informativo pero no limitativo funcio namiento sin los lubricantes o refrigerantes adecuados excesos de combustible excesos de velocidad falta de mantenimiento de los sistemas de refrigeraci n lubricaci n o entrada almacenamiento inadecuado oxidaci n o corrosi n o pr cticas de arranque calentamiento manejo o parada Modificaciones no autorizadas del motor o servicio prestado por un centro no autorizado STEYR MOTORS tampoco se responsabiliza de las aver as producidas por el uso de un aceite combustible o agua inadecuados o por la presencia de suciedad u otros contaminantes en el combustible o
130. ontrol remoto indicar un posible problema en el sistema del cambio En ese caso p ngase en contacto con su concesionario STEYR MOTORS lo antes posible para llevar a cabo un diagn stico apropiado y realizar los ajustes de servicio pertinentes Un funcionamiento continuado en estas condicio nes puede ocasionar da os en el mecanismo del cambio 21 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Instrucciones de funcionamiento por control remoto 1 Puede que su embarcaci n est equipada con uno de los siguientes controles remotos Control de palanca nica id Control de doble palanca para motores gemelos NOTA Si se utilizan otros controles remotos distintos a los homologados de STEYR MOTORS siga las recomendaciones del fabricante 4 9 0 Los controles remotos cuentan con las siguientes caracter sticas fundamen tales 1 Una palanca simple que permite seleccionar entre marcha adelante y marcha atr s regular la temperatura del motor y garantizar que el cambio se realice a una velocidad del motor reducida i La funci n de arranque nicamente en punto muerto evitar que pueda arrancar su motor marino STEYR MOTORS con marchas acopladas El control montado en el lateral dispone de un bot n de bloqueo en punto muerto C localizado en la palanca de control y que debe presionarse para poder cambiar de la posici n de punto muerto a la de marcha adelante o marcha atr s Los controles
131. orrado de c digos de error almacenados Procedimiento Encendido OFF Conecte la herramienta VRO0135 1 a la salida para diagn stico X23 Encendido ON Nota el programa cambiar inmediatamente a la indicaci n de c digos de error Si no hay almacenado ning n c digo de error nicamente se mostrar la lectura del c digo de control C DIGO n 12 repetidamente Los posibles c digos memorizados se indican como muestra el ejemplo ilustrado anterior parpadeo 3 veces C bico n 12 por ejemplo veces C DIGO DE ERROR 9 14 etc La secuencia se prolongar con otros c digos si se ha almacenado m s de UN C DIGO DE ERROR V ase la tabla de C bicos DE ERROR Para eliminar un c bico DE ERROR determinado del sistema de gesti n del motor conc ntrese en la tercera vez que parpadee el c bico DE ERROR en cuesti n Cuando aparezca por tercera vez este C DIGO DE ERROR debe pulsarse el bot n herramienta 00135 1 y mantenerse en esta posici n contacto abierto La indicaci n de la luz de comprobaci n del motor cambiar a un parpadeo r pido del testigo 4 veces por segundo aprox Durante dicho parpadeo debe soltarse el bot n contacto cerrado despu s de 2 s aprox para borrar este C DIGO DE ERROR Nota cualquier otro c DIGO DE ERROR deber seleccionarse y eliminarse individualmente seg n el procedi miento mencionado para eliminar un C DIGO DE ERROR determinado Nota un c DIGO DE ERROR n
132. os de operaci n Aceite del motor Refrigerante L quido de la direcci n asistida Transmisi n o marcha Dep sito de la bomba de levante Rellene el dep sito de combustible para realizar la prueba del motor Compruebe el funcionamiento de las pantallas del panel de instrumentos Compruebe el funcionamiento de la bomba y el ventilador de sentina Compruebe que no haya fugas y la circulaci n sea fluida en el sistema de combustible Compruebe el funcionamiento de la instalaci n de levante Compruebe el funcionamiento de la luz de anclaje las luces de navegaci n y las luces del panel de instru mentos Monte el tap n de drenaje de la sentina 98 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS 19 Direcci n Lubr quela 20 Compruebe el estado y la tensi n de todas las correas de transmisi n 21 Compruebe que todos los tornillos de montaje del motor est n bien apretados 22 Compruebe si hay fugas deficiencias indicios de manejo incorrecto etc 23 Compruebe el funcionamiento de todos los dispositivos de advertencia instalados 24 Lea los c digos de servicio memorizados y realice las operaciones pertinentes 25 Ponga en marcha el motor y compruebe que la visualizaci n de los instrumentos y el ruido de funcionamiento sean normales 26 Calcule la absorci n de carga de la h lice 27 Compruebe la instalaci n y rellene los registros de instalaci n e inspecci n previa a la entrega v ase la p gina
133. pales Garantia basica del motor Lo que se diera en primer lugar Las piezas cubiertas se enumeran m s arriba 108 Los componentes que se incluyan en un paquete vendido STEYR MOTORS pero suministrado por otro fabricante p ej motores dentro fueraborda h lices de cola cajas de cambios y chorros de agua contar n con la garant a ofrecida por dicho fabricante STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS La garant a no cubre aquellos costes ocasionados durante el arrastre la botadura o la elevaci n mediante gr as Estas garant as se ofrecen a todos los titulares de la cadena de distribuci n y la cobertura mantiene su vigencia cuando pasa a manos de los titulares subsiguientes hasta que se alcance el final de los periodos de cobertura STEYR MOTORS NO CUBRE EL DETERIORO O EL DESGASTE DE LAS PARTES CUBIERTAS STEYR MOTORS NO OFRECE NINGUNA GARANT A EXPRESA A EXCEPCI N DE LAS ESTIPULADAS ANTERIORMENTE Y TODO EL RESTO DE OBLIGACIONES O RESPONSABILIDADES INCLUYENDO DA OS INDIRECTOS U OBLIGACIONES CONDICIONALES DERIVADAS DE CUALQUIER AVER A QUE IMPIDA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR PRODUCTO DE STEYR MOTORS QUEDAN EXPRESAMENTE EXCLUIDAS LA GARANT A NO CUBRE CUALQUIER COSTE ACCIDENTAL INDIRECTO O DERIVADO COMO LOS DE VIAJE TRANSPORTE GASTOS EXTRA DERIVADOS DE LA INSTALACI N PARA FACILITAR LA ACCESIBILIDAD DE LOS PRODUCTOS EL ATRAQUE Y LAS GR AS LA P RDIDA DE USO LA P RDIDA DE IN
134. prematura del acoplador del motor o las juntas universales 94 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Reglaje de las correas PARA TODOS LOS MOTORES MARINOS DE 6 CILINDROS Instrumento de medici n VR00515 0 para correas dentadas y trapezoidales Con el motor parado la tensi n de la correa debe ser de 13 mm 350 50 N al presionar con el dedo sobre los puntos sefialados con las letras A y B Si la correa est demasiado holgada puede resbalar y como consecuencia se producir un mayor desgaste y una disminuci n de eficien cia del generador o de la bomba La tensi n de la correa debe comprobarse despu s de las diez primeras horas de funcio namiento y a partir de entonces cada cincuenta horas de funcionamiento NOTA Las correas del alternador y de la servobomba son correas marinas especiales NO las reem place por correas trapezoidales convencionales Correa del alternador Compruebe la tensi n de la correa del alternador en el punto A en el centro entre la polea de la correa del cig e al 1 y la polea de la correa del alternador 2 Vuelva atensar la correa Afloje los pernos de retenci n del alternador 34 C y 34 D Gire el perno de sujeci n E en sentido horario aleje el alternador del motor y aumente la tensi n de la correa 350 50 Apriete los tornillos C y D Compruebe la tensi n de la correa Correa de la servobomba cuando sea aplicable NOTA
135. producto no es plenamente efectiva si el producto no se registra en f brica en un plazo m ximo de 60 d as a partir de la fecha de entrega al cliente final En caso de que se registre la garant a del producto en el plazo mencionado la fecha de env o desde STEYR MOTORS se establecer como fecha de inicio de la garan t a La tarjeta de registro de la garant a incluye el nombre y direcci n del cliente los n meros de modelo y serie del producto la fecha de venta el tipo de uso y el c digo el nombre y la direcci n del distribuidor o concesionario que ha realizado la venta El distribuidor concesionario tambi n certifica que el cliente es el comprador original y el usuario del producto Como cliente DEBE recibir una copia de la tarjeta de registro de la garant a denominada Copia del comprador inmediatamente despu s de que el distribuidor concesionario haya cumplimentado la tarjeta Esta tarjeta consti tuye el comprobante del registro en f brica y debe conservarla para en el futuro utilizarla en aquellos casos en los que sea necesario En caso de requerir un servicio de garant a para este producto su concesionario podr a solicitarle la tarjeta de registro de la garant a para comprobar la fecha de la compra y para emplear la informaci n que figura en la tarjeta para preparar los impresos de reclamaci n de servicio en garant a Garant a b sica del motor Esta garant a cubre cualquier aver a en el producto en condicione
136. purga del sistema de combustible accionando el encendido 6 veces durante 10 segundos 4 Compruebe los niveles de funcionamiento de refrigerante aceite aceite hidr ulico aceite para la transmisi n combustible 5 Controle el sistema el ctrico carga y estado de carga de la bater a 15 STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Arranque del motor El procedimiento de arranque de los motores marinos STEYR MOTORS es el mismo para los motores tanto en fr o como en caliente La unidad de control del motor regula autom ticamente el suministro de combustible y el periodo de precalentamiento para una temperatura determinada Por lo tanto la palanca de aceleraci n deber permanecer en la posici n de punto muerto 1 Para arrancar el motor desplace la palanca de aceleraci n hasta la posici n de marcha en vac o y el cambio a la posici n de punto muerto 2 Gire la llave de encendido a la posici n ON Sonar una alarma y se iluminaran las luces de advertencia temporalmente lo que indicar que los sistemas de advertencia ac stica y visual funcionan correctamente NOTA En caso de que el arranque tenga lugar a baja temperatura espere hasta que se apague la luz combinada indicadora de presi n de precalentamiento antes de continuar el pro OFF ON 1 cedimiento de arranque START 3 Gire la llave de encendido ala posici n START y mant ngala en esta posici
137. r de desconexi n de emergencia nicamente resultar eficaz en ptimo estado de funcionamiento A Tenga en cuenta lo siguiente el El cable no debe estar enrollado ya que esto dificultaria su funcionamiento Compruebe mensualmente el funcionamiento del interruptor Con el motor funciona miento tire del cable Si el motor no se detiene consulte a su CONCESIONARIO STEYR MOTORS por si fuera necesario sustituir el interruptor 28 O Luces de advertencia y alarma ac stica STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Su embarcaci n dotada de un motor marino STEYR MOTORS est equipada con tres luces de advertencia y una alarma ac stica montada detr s del panel de instrumentos mediante las cuales se indican las siguientes condiciones de funcionamiento o deficiencias del sistema La ECU reducir asimismo la potencia del motor en caso de superarse un par metro de funcionamiento importante Indicaci n de la fase de precalentamiento indicaci n combinada por medio de la luz de la presi n del aceite Se activa si la temperatura ambiente del refrigerante del motor es inferior a 20 C 68 F Rodaje advertencia de sobrecarga Presi n de aceite del motor demasiado baja Temperatura del refrigerante alta Fallo en los sensores o en el circuito de un sensor Al activarse el encendido las luces de indicaci n advertencia se iluminar n y el avisador de advertencia sonar durante menos de un segundo 0 7 s lo que servir
138. r las h lices o los cables se debe tener cuidado de fijarlas en la posici n inicial y de no intercambiar las h lices H lices opcionales 5 Existen h lices disponibles en todos los tama os habituales para rotaci n tanto a derechas como a izquierdas El acero inoxidable se caracteriza por una mayor fuerza y vida til que el aluminio De este modo las palas de la h lice de acero inoxidable pueden ser m s finas y mantener al mismo tiempo una mayor resistencia a la flexi n que las de aluminio El resultado es una h lice m s eficaz con un mayor rendimiento y que permite un mayor ahorro de combustible H lices 6 Las h lices a derechas giran en el sentido de las agujas del reloj para propulsar la embarcaci n hacia adelante Las h lices a derechas se consideran h lices de rotaci n est ndar Para identificar una h lice a derechas f jese en el ngulo A de la pala vista desde el costado de babor Las h lices a izquierdas giran en el sentido contrario al de las agujas del reloj para propulsar la embarcaci n hacia adelante Las h lices a izquierdas se consideran h lices de rotaci n inversa Para identificar una h lice a izquierdas f jese en el ngulo B de la pala vista desde el costado de babor NOTA Nunca intercambie una h lice a derechas con una h lice a izquierdas De hacerlo la embarcaci n ser a propulsada marcha atr s al poner en funcionamiento las unidades de propulsi n en marcha adelante y hacia a
139. ra SOLAS 40 Panel de instrumentos del conector Sensor de temperatura del refrigerante Alojamiento del termostato 41 Dep sito de aceite hidr ulico Disyuntores AO Alternador Bomba hidr ulica Tap n de drenaje de aceite Motor de arranque Sistema de gesti n del motor fusibles Sensor de temperatura de escape Filtro de aire Turboalimentador Codo del tubo de escape Rel del arrancador placa de conexi n a tierra de la caja el ctrica Volante del motor Carcasa del volante del motor Sensor de presi n del aceite 06031 Este sensor es sensible al magnetismo Debe mantenerse alejado de cualquier im n externo al sistema 55 MO286H43 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O Datos t cnicos y vista general MO286H43 STEYR MOTORS M 16 TCAM tipo MO286H43 desplazamiento 3 200 cm desplazamiento del pist n 85 0 x 94 0 mm potencia nominal seg n EN ISO 8665 2006 rodete KW CV Propulsi n a chorro Dentroborda Propulsi n Z 199 270 196 266 n mero de cilindros motor de 6 cilindros en l nea posici n del cilindro 1 en el lado del amortiguador de vibraciones orden de encendido 1 5 3 6 2 4 sentido de rotaci n visto de frente a la derecha relaci n de compresi n 17 024 rango de velocidad a plena carga rpm 3 800
140. rcha en vac o Compruebe y limpie el filtro del agua sin tratar Compruebe el indicador de temperatura del refrigerante para comprobar si existe recalentamiento Si el indicador de temperatura del refrigerante indica que existe recalentamiento cambie durante unos momentos a la MARCHA ATR S para eliminar una posible obstrucci n de la entrada de agua sin tratar a Causa de piezas de pl stico de grandes dimensiones y a continuaci n vuelva a la MARCHA ADELANTE Deje funcionar el motor a velocidad de marcha en vac o durante unos minutos Si el indicador de temperatura indica que existe recalentamiento deber detenerse el motor Vuelva a arrancar el motor despu s de haber localizado y solucionado el motivo de activaci n de la alarma V ase p rdida de potencia en la tabla de Resoluci n de problemas Datos t cnicos y en la secci n Mantenimiento Compruebe el nivel del refrigerante y si es necesario a ada m s cantidad hasta que se alcance un nivel adecuado Si no se puede localizar la causa de la activaci n de la alarma ptica ac stica p ngase en contacto con su concesionario STEYR MOTORS Marine 29 Unidad electr nica de control del motor ECU STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Los motores marinos STEYR MOTORS est n equipados con una unidad electr nica de control del motor ECU encargada del control de las funciones del motor para garantizar la m xima eficacia autodiagn stico para prote
141. regularidad para comprobar su gravedad espec fica estado de carga el nivel de agua de cada celda individual la limpieza en general y la limpieza y hermeticidad de las conexiones Si la bater a se ha descargado sin raz n aparente compruebe si los componentes del sistema el ctrico presentan alg n error de funcionamiento o si se ha dejado un interruptor en la posici n ON antes de instalar la bater a recargada Disyuntores Los motores marinos STEYR MOTORS se encuentran protegidos frente a las sobrecargas por medio de disyuntores En la placa base de la caja el ctrica se encuentran instalados tres disyuntores de 50 A con accionamiento t rmico F2 protege el circuito el ctrico de las buj as incandescentes de los cilindros 1 y 2 4 cil y 1 3 6 cil F3 protege el circuito el ctrico de las buj as incandescentes de los cilindros 3 y 4 4 cil y 4 6 6 cil F1 protege el sistema el ctrico y de gesti n electr nica La llave de encendido y los instrumentos est n protegidos por un fusible de 10 A situado en el cableado principal bajo el panel de instrumentos a la altura de la llave de encendido F4 M dulo de alimentaci n del fusible F5 Alimentaci n del circuito principal de fusible F6 Circuito de la bomba de combustible del fusible F7 Circuito de la buj a de encendido del fusible F9 Fusible del circuito del interruptor de encendido panel de instrumentos La instalaci n de cualquier acceso
142. rio el ctrico adicional lleva aparejada la protecci n de los circuitos individuales El consumo de corriente debe tener lugar directamente en la bater a NOTA Evite las chispas ya que podr an da ar el alternador o la ECU No intente conectar o desco nectar ninguna pieza del sistema el ctrico con el motor en funcionamiento Los fusibles para el combustible la alimentaci n de la ECU y el rel de la buj a incandescente se encuentran en el interior de la cubierta de la caja el ctrica 37 INNOVATION WITH LIGHTNESS 6 6 BUKH STEYR MOTORS SOLAS STEYRMOTORS O Interruptor de inversi n 11 El interruptor de inversi n es un interruptor de mercurio A que se acciona en caso de producirse una inclinaci n de la embar caci n en cualquier direcci n por encima de 70 El motor se apaga por medio del rel del circuito principal Por razones de seguridad debe comprobarse el interruptor de inversi n cada 50 horas o cada 6 meses V ase el cuadro de servicio y mantenimiento en la p gina 64 ATENCI N Despu s de esta situaci n las condiciones de funcionamiento temporalmente almacenadas se borrar n del sistema de gesti n del motor 06012 niendo el encendido en OFF Reinicio No es posible volver a arrancar el motor sin una reinicializaci n Interrupci n de la ventilaci n del carter del cig e al 12 Durante la activaci n del interruptor de inversi n de mercurio la v lvula de de
143. rivaci n para la ventilaci n del c rter del cig e al estar tambi n cerrada lo que evita que el aceite se salga a trav s del filtro de aire por aspiraci n 06010 Panel de instrumentos Los motores integran el panel de instrumentos est ndar Quedar en manos del cliente solicitar un panel de instrumentos STEYR MOTORS personalizado o uno m s acorde con sus propias ideas o necesidades ATENCI N No se aceptar ninguna responsabilidad derivada de una intervenci n no autorizada que pudiera resultar en una averia del motor Funcionamiento en seco Despu s de poner en funcionamiento en seco el motor esto es sin refrigeraci n mediante agua sin tratar compruebe si se han producido da os en el rodete de la bomba de agua sin tratar Sustit yala si fuera necesario Engrase el rodete con grasa del kit especial para rodetes 2011753 2 38 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O Especificaciones de 40 Selecci n de combustible Sn dci 40 Tabla de selecci n del combustible oen 40 41 Aceite del motor AAA o 41 S mbolo de identificaci n del aceite 41 Eliminaci n de residuos de a
144. rmaci n relacionada con la seguridad personal de usted sus pasajeros y dem s personas que se hallasen a bordo El s mbolo de seguridad A ATENCI N aparece junto a informaci n considerada importante para evitar que tanto usted como otras personas resulten heridos El s mbolo NOTA aparece junto a informaci n importante para evitar que la maquinaria resulte da ada Observe todas las indicaciones y advertencias de seguridad contenidas en este manual ADVERTENCIA A CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING El Estado de California ha determinado que los gases de escape de los motores di sel y algunos de sus componentes provocan c ncer malformaciones cong nitas y otras alteraciones de la funci n reproductora 11 S mbolos STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS Es posible que aparezcan en su motor marino STEYR MOTORS o en sus accesorios determinados s mbolos o combinaciones de s mbolos Es muy importante que comprenda su significado u objetivo Si no le queda claro cualquier s mbolo consulte a su CONCESIONARIO S mbolos de advertencia de seguridad Significa que existe un riesgo GRAVE de resultar herido Siga las instrucciones contenidas en el Manual de funcionamiento mantenimiento y garant a antes de utilizar el motor o los accesorios Indica que el contenido est a presi n Indica un movimiento ascendente Ejemplo mientras la embarcaci n navega a velocidad de planeo activaci n del interruptor d
145. s en la h lice o en la caja de cambios del motor de dentro fueraborda Compruebe si el eje de la h lice est curvado Inyector de la unidad Consulte a su concesionario STEYR MOTORS Marine El motor funciona pero H lice averiada etc Compruebe la embarcaci n avanza 1 Si hay algas en la h lice y extr igalas muy poco o no avanza 2 Si el n cleo de la h lice se ha desacoplado rep relo o sustit yalo 3 Si hay un exceso de incrustaciones de vegetaci n marina limpielo seg n sea necesario P rdida de rendimiento Error o aver a del sistema Compruebe errores o limitaciones mediante el diagn stico La temperatura del refrigerante del motor alarmas ac sticas y o visuales 2 Embarcaci n sobrecargada Reduzca la carga Levante de la embarcaci n Distribuya la carga del barco de manera uniforme Ajuste el levante Exceso de agua en la sentina Drene la sentina Aver a en el casco de la embarcaci n Consulte a su concesionario STEYR MOTORS Marine Selecci n de h lice inadecuada Seleccione el paso y di metro de h lice adecuados Combustible incorrecto Rellene el dep sito con el combustible correcto Compruebe el filtro del combustible y el estado del consumo de combustible 8 No se puede alcanzar la Compruebe que la palanca reguladora del acelerador aceleraci n m xima pueda llegar al final del recorrido 9 Recalentamiento Compruebe el sistema de refrigeraci n Retire los residuos de la entrada d
146. s normales de uso y servicio que deriven de un defecto en los materiales de STEYR MOTORS o la mano de obra La duraci n empieza en la fecha que se d en primer lugar de las siguientes la fecha de entrega del producto la fecha en la que la unidad se arrienda alquila o presta por primera vez o bien cuando el producto haya acumulado 25 horas 500 km de funcionamiento Responsabilidades de STEYR MOTORS Durante la garant a b sica del motor STEYR MOTORS se har cargo del coste de todas las piezas y la mano de obra necesarios para reparar los da os en el producto derivados de incidencias cubiertas por la garant a cuando la reparaci n se realice dentro del horario normal de trabajo Todos los costes de mano de obra se abonar n de acuerdo con los tiempos de reparaci n est ndar estimados publicados por STEYR MOTORS STEYR MOTORS abonar el precio del aceite lubricante el anticongelante los filtros y otros elementos de mantenimiento que no se puedan reutilizar a causa de la incidencia cubierta por la garant a STEYR MOTORS abonar un importe razonable para los costes de mano de obra destinados a la retirada y la reinstalaci n del motor cuando sea necesario efectuar una reparaci n cubierta por la garant a STEYR MOTORS se reserva el derecho a mejorar o modificar los productos sin que de ello se derive ninguna obligaci n de modificar los productos fabricados con anterioridad 106 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O WARRANTY
147. s se evaluar n en funci n de la aplicaci n y del tipo de uso STEYR MOTORS GmbH se reserva el derecho a realizar modificaciones sin previo aviso obligaciones 54 STEYRMOTORS O INNOVATION WITH LIGHTNESS Vista general STEYR MOTORS MO256K43 MO256H45 Sensor de presi n de sobrealimentaci n nodo de cinc 5 unidades Intercooler Enfriador de aceite del motor combustible aceite hidr ulico Modelo y n mero de serie Separador de aceite Tap n de drenaje de agua sin tratar Ventilaci n del c rter del cig e al de la v lvula nicamente para SOLAS Filtro de combustible Bomba de combustible Filtro de aceite Acoplamiento de la toma de agua sin tratar Bomba de agua sin tratar Tap n de drenaje del refrigerante 2 unidades Tuber a de aspiraci n de aceite Varilla de medici n de aceite Sensor de posici n del bastidor Anillo del motor Tapa del llenador de aceite del motor Acelerador del potenci metro Correa de transmisi n bomba de agua sin tratar Soporte del motor Tensor de la correa de transmisi n Correa en T de la cubierta inferior Amortiguador de vibraciones Correa de transmisi n alternador y bomba hidr ulica Sensor de velocidad 30 31 3233 34 35 36 Correa en T de la cubierta superior 2 Cubierta de la v lvula Intercambiador t rmico 14 Dep sito de expansi n del refrigerante 37 Tapa del enfriador 5 38 Salida para diagn stico x 39 Interruptor de inversi n nicamente pa
148. tema de carga de aire V ase la tabla de resoluci n de problemas Sensor de veloci dad V ase la tabla de resoluci n de problemas Aver a en el potenci metro del acelerador V ase la tabla de resoluci n de problemas Sistema de regula ci n OS O B STEYRMOTORS INNOVATION WITH LIGHTNESS 6 Lecturas de las Par metro de herramientas funcionamiento Efecto percibido Indicaci n del panel adicionales Acci n o posible motivo Apagado en posici n Apagado del motor Tras la parada Reinicio desconectando el inversa SOLAS una vez superado motor el avisador encendido y volvi ndolo a un ngulo de 70 permanece encendido conectar hasta reiniciar el encendido Durante la fase de Luz CEL encendi La luz indicadora Diag Steyr V ase la informaci n relativa rodaje da con posici n alta CEL est encendida Fase de rodaje al procedimiento de rodaje del acelerador m s del 75 En las siguientes tablas se explican las se ales de advertencia pticas y ac sticas Estado de funcionamiento e informe de errores v anse p ginas 25 27 v anse p ginas 74 77 Sistema de diagn stico La unidad electr nica de control del motor supervisa los siguientes par metros del motor presi n del aceite presi n de sobrealimentaci n temperatura del refrigerante temperatura del tubo de escape Hi riser bastidor de control del sensor acelerador del potenci metro se al de velocidad La ECU lleva
149. tor deje siempre que ste vaya calent ndose paulatinamente No haga funcionar el motor asu velocidad m xima hasta que se haya alcanzado la temperatura de funcionamiento Durante las primeras 50 horas de funcionamiento compruebe con regularidad el nivel de aceite 20 STEYRMOTORS ELE 6 INNOVATION WITH LIGHTNESS Cambio 1 Si el mecanismo del cambio de marchas se desacopla desplace la palanca de control hasta la posici n de punto muerto El mecanismo del cambio se acoplar de forma autom tica Para acoplar la MARCHA ADELANTE pulse el bot n de bloqueo en punto muerto si est instalado y mueva la palanca de control hacia delante El movimiento de aceleraci n comenzar a partir del acoplamiento del engranaje de marcha adelante Para acoplar la MARCHA ATR S pulse el bot n de bloqueo en punto muerto si est instalado y mueva la palanca de control hacia atr s El movimiento de aceleraci n comenzar a partir del acoplamiento del engranaje de marcha atr s Para ir de la MARCHA ADELANTE la MARCHA ATR S o de MARCHA ATR S la MARCHA ADELANTE det ngase en la posici n de PUNTO MUERTO y deje que la velocidad del motor retorne a la velocidad de marcha en vac o Una vez completado el cambio contin e desplazando lentamente la palanca de control en la direcci n deseada para aumentar la velocidad NOTA Un aumento repentino del par de apriete del cambio en la palanca de c
150. un 1 GARANT A CONDICIONES DE LA GARANT A DEL 106 N meros de identificaci n del motor la caja de cambios el modelo de la embarcaci n y el Casco 111 Tarjeta de registro de la garant a de Steyr Motors 112 RED DE SERVICIO cra 114 WARRANTY 7 JAN cy STEYRMOTORS 0 INNOVATION WITH LIGHTNESS 4 CONDICIONES DE LA GARANT A DEL MOTOR Garant a limitada de STEYR MOTORS STEYR MOTORS GmbH en adelante STEYR MOTORS garantiza al comprador original que llevar cabo cualquier reparaci n o sustituci n necesarios para corregir los defectos de material o mano de obra de los productos de STEYR MOTORS durante el periodo de garant a b sica del motor En caso de que no existan condiciones legales locales suplementarias se aplicar n las condiciones de garant a que implica la UE El cliente final debe responsabilizarse de cumplimentar y enviar la documentaci n necesaria a STEYR MOTORS como se indica a continuaci n Por la presente el cliente declara que toda la informaci n que proporcione puede conservarse y en el futuro STEYR MOTORS la puede utilizar a su discreci n Registro internacional de titulares El concesionario STEYR MOTORS responsable de la administraci n del registro de garant a el programa de reclamaciones de su zona debe encargarse de enviar la tarjeta de registro de la garant a a STEYR MOTORS Austria La garant a del
151. una temperatura determinada Por lo tanto la palanca de aceleraci n deber permanecer en la posici n de punto muerto G 1 Para arrancar el motor desplace la palanca de aceleraci n hasta la posici n de marcha en vac o y el cambio a la de punto muerto 2 Presione el bot n de encendido ilust F rojo presione el bot n y bloqu elo Sonar una alarma y se iluminaran las luces de adver tencia temporalmente lo que indicar que el sistema de advertencia ac stica y visual funcio na correctamente NOTA En caso de que el arranque tenga lugar a baja temperatura espere hasta que se apague la luz combinada indicadora de presi n de aceite precalentamiento despu s contin e con el pro cedimiento de arranque 3 Pulse el bot n START ilust G verde y 2 mant ngalo esta posici n hasta que el mo tor arranque Bajo ninguna circunstancia debe mantenerlo en esta posici n durante m s de diez segundos Siel motor no arranca suelte el bot n START unos instantes y repita el procedimiento de arranque 4 En cuanto el motor arranque suelte el bot n START La alarma ac stica cesar cuando se alcance la presi n de aceite normal ATENCI N Si no consigue arrancar el motor transcurrido un minuto o despu s de varios intentos p ngase en contacto con su concesionario STEYR MOTORS Marine A No pulse el bot n START con el motor en funcionamiento Parada del motor nicamente p
152. unidad del modulador A5 modulador A5 y o los instrumentos 15100 xx alimentaci n de voltaje 5 voltios 606xx 01 Salida de la unidad del modulador A5 para los sensores al sistema de visualizaci n tac me 30000 xx bater a positivo sin asegurar tro temperatura etc 30012 xx bater a positivo asegurado 31000 xx bater a negativo GND 78 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS 811020 20 0 672621 2 8 eluaeg lt 777 58 06 ESJEX T 000re SJ AU 65 6 100109 ye p ezx m GO 000LE 3 9 Ds 20 1008 2070609 97 H NYO G EZX gt 20 00609 WO9 SJOJOW J 8 S MMM id 7992 OW 673992 OW 1 SPH9SZ OW HIPZ OW 5000451 77800046 EERTE ano Que ON ONIS 10105 A S3OLON 818 1 5 1 NEA 601 SOGOL i 02 OPA OW i L J HI Lal OZA Jopenjoy oe 28 98 ve 2e 98155 oe ze 98158 1 228 824 21927 LISTA pra euorodo
153. utomoci n 2222222122221 42 39 INNOVATION WITH LIGHTNESS STEYRMOTORS O Especificaciones de combustible Los motores marinos STEYR MOTORS se han dise ado para conseguir un m ximo ahorro de combustible Para mantener un rendimiento ptimo utilice combustible di sel de conformidad con la CEC RF 03 A 84 u otro equivalente que respete esta norma Con temperaturas inferiores a 7 20 F utilice combustibles di sel con aditivos para funcionamiento a baja temperatura Selecci n del combustible La calidad del combustible es un factor importante a la hora de obtener un rendimiento satisfactorio del motor un ciclo de vida prolongado y unos niveles de emisi n de gases de escape aceptables Los motores di sel de inyecci n directa se han dise ado para un uso compatible con la mayor a de combustibles di sel comercializados en la actualidad Por lo general los combustibles con las propiedades descritas en la CEC RF 03 A 84 han demostrado un rendimiento satisfactorio La especificaci n ASTM D 975 no obstante no define con claridad las caracter sticas que debe tener el combustible para garantizar su calidad Las propiedades recogidas en la siguiente tabla de selecci n del combustible permiten conseguir un rendimiento ptimo del motor Tabla de selecci n del combustible Clasificaci n de combustibles general ndice de cetano CEC RF 03 A 84 Valor y unidades l mite m n 49 m x 53 C

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