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1. 3 TS C463 Pasador de reglaje de la bomba del inyector de combustible 18GATIZA 1717A e tocara O ee 5 asa teniena dejen dro aon tco vso como arado bioaueo aereje e revas erroneo m caes ado ae ainean aer goere mati n 067 resorin O mas n o ens pemos OOOO O oa r cree ee a somos desanm 0 Ja a 59 uveo asoma aeaouo semm a r ro Ju cetatombnde anden fa Ls om coesdebiqueo fetos Lu ourz peramena sei conjuro decena eororost w care eramen sei conjuro aesoere errors www lasertools co uk memm2. Una sincronizaci n del motor incorrecta o desfasada puede provocar da os en las v lvulas The Tool Connection no puede considerarse responsable en forma alguna de ning n da o causado por la utilizaci n de estas herramientas Precauciones de seguridad Rogamos lea estas instrucciones Desconecte los terminales de tierra de la bater a compruebe el c digo de la radio si est disponible Retire las buj as de chips o incandescentes para que el motor gire m s f cilmente No utilice fluidos de limpieza en correas ruedas dentadas o rodillos Haga siempre una anotaci n de la ruta de la correa de accionamiento auxiliar antes de la retirada Gire el motor en la direcci n normal en sentido horario salvo que est establecido de otra forma No gire el eje de levas el cig e al o la bomba de inyecci n di sel una vez la cadena correa de sincronizaci n haya sido retirada salvo que est establecido de otra forma No utilice la cadena correa de sincronizaci n para bloquear el motor al aflojar o al apretar los pernos de la polea del cig e al Marque la direcci n de la cadena correa antes de la retirada Se recomienda siempre girar el motor lentamente a mano y volver a comprobar las posiciones de sincronizaci n del eje de levas y del cig e al Los cig e ales y ejes de levas s lo pueden girarse con el mecanismo de accionamiento de la cadena completamente instalado No gire el cig e al por medio del eje de leva
3. s u otros engranajes Retire las buj as de chips o incandescentes para que el motor gire m s f cilmente Compruebe la sincronizaci n de la bomba de inyecci n di sel despu s de volver a colocar la cadena Compruebe todos los pares de apriete 5 018341 048976 gt Q recycle When you have finished with this packaging please recycle it kO Ter www lasertools co uk Distributed by The Tool Connection Ltd Kineton Road Southam Warwickshire CV47 ODR T 44 0 1926 815000 F 44 0 1926 815888 ONNECTION eE TE LE If this product fails through faulty materials or workmanship contact our service department direct on 44 0 1926 818186 Normal wear amp tear are 1 info toolconnection co uk www toolconnection co uk excluded as are consumable items amp abuse www lasertools co uk In Juego de herramientas de sincronizaci n del motor Honda Mazda Daewoo Hyundai Subaru Veh culos D d www lasertools co uk Part No 4897 4898 4897 Juego de herramientas de sincronizaci n del motor Master Engine Timing Tool Kit Toyota Mitsubishi Honda Mazda Daewoo Hyundai Subaru vehicles Este juego profesional de herramientas de sincronizaci n ha sido especificamente creado para ofrecer una gama completa de herramientas de bloqueo de sincronizaci n del motor para correas de levas cadenas y engranajes Instrucciones de utilizaci n Rem tase siempre al manual de servicio del fabrican
4. te del veh culo o a un libro de instrucciones propietarias adecuado The Tool Connection Limited recomienda y respalda la utilizaci n de los libros de instrucciones y aplicaciones de correas cadenas y engranajes de sincronizaci n Autodata Su distribuidor Laser Tools le proporcionar ambos libros Timing Chains amp Gears N de pieza 3626 Cadenas y engranajes de sincronizaci n Autodata N de pieza 3601 Correas de sincronizaci n Autodata Imagen de los ltimos libros O para un cap tulo e instrucciones de aplicaci n de un motor espec fico dir jase a http www autodata online com uk timingbelt asp E vwww lasertools co uk MH E www lasertools co uk IE Nuestros datos de aplicaci n son suministrados por Autodata y podemos suministrarle estos datos en formato pdf Esta lista de aplicaciones se incluye en el CD adjunto que lista la herramienta que se necesita para cada c digo de motor Si hay un kit espec fico para un grupo de c digos de motor la lista de aplicaci n se suministra mostrando los veh culos principales para los cuales est dise ado este kit y no lista cada modelo al cual se adapta Si existe un kit maestro est n incluidos todos los veh culos Los datos son copyright de The Tool Connection y no deben reproducirse Idiomas En el CD incluido tambi n encontrar este documento en los siguientes idiomas Ingl s Holand s Franc s Alem n Portugu s Espa ol E ww
5. vas en la posici n del Punto Muerto Superior TDC e Siga las instrucciones del manual de servicio para retirar la tapa del eje de levas y las tapas de la cadena de sincronizaci n A www lasertools co uk MH e Gire el motor en la direcci n de rotaci n normal hasta que la placa de ajuste bloqueo del eje de levas pueda insertarse en la ranura mecanizada del extremo del eje de levas e Al montar las placas de ajuste bloqueo del eje de levas pueden insertarse cu as galgas de espesor de un grosor igual debajo de ambos lados de la placa hasta que se haya eliminado toda la holgura El eje de levas est ahora bloqueado en su posici n de sincronizaci n y ahora puede realizarse el trabajo de servicio Herramientas de tensado La tensi n de la cadena es de vital importancia y debe ajustarse utilizando el tensor Si est montado un tensor autom tico no debe manipularse Las cadenas tensadas manualmente deben tensarse seg n las especificaciones del fabricante Para un tensor manual vea Laser 4212 o Laser 3889 Mostrar im genes y detalles 3899 Ref C digo Descripci n OEM Reference D Y AA O7MAB PY30100 a C268 Herramientas de sujeci n de la a del cig e al cig e al 50mm 07JAB 0010200 B OL o caco fomen par eavs Le 61 team ae secon ae a rueca dentada de dels 1861521 aca torontntadengeion delo ple aerator asooo LRT 12 058 18G ES C086 Pasador de reglaje del eje de levas cig e al 2 AS 152
6. w lasertools co uk MH E www lasertools co uk Notas de gu a general para las herramientas de sincronizaci n Sincronizaci n de la v lvula La v lvula de sincronizaci n es esencial para un rendimiento eficaz del motor de gasolina o diesel Las v lvulas son abiertas y cerradas por el los eje s de levas accionados por la correa la cadena o engranajes de levas desde el cig e al Herramientas de bloqueo del cig e al e El pasador de bloqueo del TDC del cig e al est dise ado para ser atornillado en el bloque de cilindros y proporcionar un tope para que el cig e al sea situado contra el mismo para fijar la posici n del TDC e Gire el motor en la direcci n de rotaci n normal hasta que la marca de sincronizaci n en la rueda dentada de la bomba de inyecci n se alinee con la orejeta fundida en la cubierta de sincronizaci n e Retire el tap n del agujero de acceso del bloque de cilindros y atorn llelo en el pasador de bloqueo del TDC e Gire lentamente el cig e al en sentido horario hasta que la malla entre en contacto con el extremo del pasador El cilindro n mero 1 est ahora en el TDC en la carrera de ignici n Herramientas de ajuste bloqueo del eje de levas e Las herramientas de ajuste bloqueo del eje de levas se utilizan para alinear con precisi n una ranura de referencia situada en el extremo del eje de levas con la cara superior del alojamiento del eje de levas para mantener el eje de le
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