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1. 1 Compruebe visualmente el cableado de las conexiones del arn s AG 2 Reemplace el arn s si tiene da o visible 3 Reemplace la unidad sensora de diagn stico 4 Reemplace el arn s relacionado AM SE IDX RS 59 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla sin CONSULT II Continuaci n Patr n de Destellos a a d est n repetidos d Ocho destellos indican falla del circuito del m dulo de la bolsa de aire del pasajero El circuito del m dulo de delantero la bolsa de aire del pasajero delantero esta fallando d 8 destellos Orden de Reparaci n Compruebe nuevamente el SRS en cada reemplazo SRS336 Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visible 3 Reemplace el m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero Antes de desecharlo debe desplegarlo 4 Reemplace la unidad sensora de diagn stico 5 Reemplace el arn s relacionado N Patr n de Destellos a a f est n repetidos f Un destello indica falla en el circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral derecha El circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral jap cen 1 5 sec derecha est fallando 0 5 sec SRS338 f 1 destello Orden de Reparaci n Compruebe nuevamente el SRS en cada reemplazo Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s 2 Reemplace el arn s si tiene da o
2. WRS087 La bolsa de aire se despliega si la unidad sensora de diagn stico se activa mientras el interruptor de encen dido est en la posici n ON o START Los modos de colisi n para los cuales se activan los sistemas son diferentes entre los sistemas del SRS Por ejemplo el m dulo de la bolsa de aire del conductor y el del pasajero se activan en una colisi n frontal pero no en una colisi n lateral Las configuraciones del SRS que son activadas para algunas colisiones son las siguientes Configuraci n del SRS Colisi n Frontal Colisi n lateral izquierda Colisi n lateral derecha 2 2 de del cp A IA i W ss 5 a o gt Pretensor del cintur n de seguridad lado izq delantero Pretensor del cintur n de seguridad lado der e delantero M dulo de la bolsa de aire lateral delantero izq O M dulo de la bolsa de aire lateral delantero der MO o e O RS 16 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Pretensor del Cintur n de Seguridad con Limitador de Carga Pretensor del Cintur n de Seguridad con Limitador de Carga nen 1 Cintur n EL El sistema del pretensor del cintur n de seguridad delantero con limitador de carga est instalado en los asientos del conductor y del pasajero delantero Opera simult neamente con el sistema de MA bolsa de aire SRS en el evento de una colisi n frontal con un Impacto que exceda el nivel especificado Cuando ocurre una colisi n frontal con un impacto que excede el py nivel
3. E UD En ZD Puntos de comprobaci n 2 Si no encuentra da os reinstale el panel de instrumentos 3 Si est da ado REEMPLACE el panel de instrumentos junto con los tornillos PARA UNA COLISION LATERAL Para reparar el SRS de una colisi n lateral realice los siguientes pasos Cuando la bolsa de aire lateral se activa en una colisi n lateral 1 Reemplace los siguientes componentes WA EM E LRS069 G TM TA LRS070 AX SU SP MD CB NIRS0033502 AG Todas las partes del respaldo del asiento incluyendo el marco del respaldo del asiento junto con el AM m dulo de la bolsa de aire lateral del lado donde se activ la bolsa de aire lateral Unidad Sensora de Diagn stico Sensor sat lite de la bolsa de aire lateral del lado que se activo la bolsa de aire lateral Compruebe los componentes del SRS y las partes relacionadas usando la tabla siguiente SE Reemplace cualquier componente del SRS y las partes relacionadas que muestren se ales visibles de IDX da o abolladuras grietas deformaci n Realice el autodiagn stico usando el CONSULT I y las luces testigo AIR BAG y SEAT BELT Con sulte Comprobaci n del Funcionamiento del SRS RS 46 para m s detalles Aseg rese que el SRS funciona correctamente Cuando el SRS no se activa en una colisi n lateral RS 73 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Colisi n Conti
4. RS 15 Preparaci n NIRS0009 Para desplegar la bolsa de aire de dese cho Los adaptadores para la herramienta de despliegue del pretensor del cintur n de seguridad delantero y para el m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero con conector negro no son necesarios para dar servicio al MODELO NISSAN B15 Ancla el m dulo de la bolsa de aire Empleado para tornillos especiales TAM PER RESISTANT TORX tama o T30 a 3 5 0 138 dia b 8 5 8 6 0 335 0 339 dia c approx 10 0 39 sq Unidad mm plg IG MA ME TM TA SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Configuracion del SRS Configuracion del SRS M dulo de la M dulo de la bolsa de aire bolsa de aire del conductor del pasajero Pretensor del cintur n Pretensor del de seguridad MN Unidad sensora de diagn stico cintur n de lado del conductor seguridad e Fuente de energ a auxiliar condensador lado del pasajero NIRS0010 e Circuito de mando S Sensor sat lite Sensor sat lite izquierdo SC derecho para la para la bolsa de aire AMS CPU bolsa de aire lateral iquierda lateral derecha e Sensor de seguridad para la bolsa de aire del conductor pasajero y pretensor del cintur n de M dulo de la bolsa M dulo de la bolsa de seguridad de aire lateral aire lateral derecha izquierda tipo integrado Sensor de seguridad NA para la bolsa de aire frontal gt tipo integrado
5. BOLSA DE AIRE M E LUZ TESTIGO DE LA BOLSA DE AIRE TW TA DESABRO INTERRUPTOR DE SE CHADO LA HEBILLA DEL CINTUR N DE Le SEGURIDAD IZQUIERDO 0 MD ABROCHADO CINTUR NDE A B HEBILLA mn SEGURIDAD WIL SW BEE B WIL OLSA DE AIRE M34 E E ce SE 2s zs Jr p s o st 2 s3 IDX aleet ep WRS038 RS 43 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagrama El ctrico SRS Continuaci n RS SRS 02 LAX CON BOLSA DE AIRE LATERAL UNIDAD SENSORA DE DIAGN STICO DE LA BOLSA DE AIRE eko SUENA SENSOR SENSOR SENSOR SENSOR SAT LITE SATELITE SAT LITE SAT LITE GND S W RX TX IZQUIERDO IZQUIERDO DERECHO DERECHO lt I INTERRUPTOR I DE LA PUERTA I FRONTAL I SENSOR ABIERTO IZQUIERDA I SAT LITE DE l Bo e LA BOLSA DE AIRE LATERAL DERECHA CERRADO SAT LITE DE BOLSA DE AIRE LATERAL IZQ 1 G B H B B CONECTOR DE ENLACE DE DATOS l PARA EL CONSULT E LU B20 B14 16 1514 J13 12 11 101 9 ep7jopspsfaf2 1 l aa MT eeo TTT lecn v Dias aeols 6 7 jaoje V 1 l AN Q rl 16 lt 116 W GY GY W Solo si esta equipado WRS039 RS 44 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagrama El ctrico SRS Continuaci n Eeer e RS SRS 03 WS DEL CONDUCTOR Io M DULO DE BOLSA Ww DE AIRE DEL lt SA CON BOLSA DE AIRE LAT
6. GB 4 La luz testigo AIR BAG funciona en el Modo de Diagn stico Interruptor d como sigue AC puerta AM SE DX RS 61 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla sin CONSULT II Continuaci n Funcionamiento de la luz testigo AIR BAG Modo de Diagn stico GI IGN ON ON a y b est n repetidos No se detecta falla o la repa minada No se requiere plementaria SRS333 a a d est n repetidos El sistema b Se al de la bolsa de aire tiene fallas y del conductor o del pasajero necesita ser delantero Para identificar la reparado falla de la bolsa de aire del conductor y o del pasajero 2 OFF delantero 7 sec 3 sec 2 sec 2 sec d Indica la parte descom puesta El n mero de destellos var a con la parte que falla 0 5 seg activada y 0 5 sec desactivada se cuenta como un destello SRS341 a a f est n repetidos b c d Se al de la bolsa de aire delantera para identifi car la falla de la bolsa de aire lateral f Indica la parte descom puesta El n mero de destellos var a con la parte que falla 0 5 seg activada y 0 5 sec desactivada se cuenta como un destello SRS342A NOTA Cuando la unidad sensora de diagn stico es reemplazada por una nueva la luz testigo AIR BAG funcionar en el Modo de Usua rio No se requiere comprobar la operaci n de la luz
7. NIRS0005S0303 Comprobaci n con el Veh culo en Movimiento de la funci n ELR AVISO Realice la siguiente prueba en un rea segura y despejada de otros veh culos y obst culos por ejemplo un estacionamiento grande y vac o La superficie debe ser pavimentada y seca NO REA LICE la siguiente prueba en una superficie mojada en caminos con grava o en v as publicas y carre teras Esto puede resultar en un accidente y en lesiones personales graves El conductor y el pasa jero deben estar preparados para sujetarse a si mismos en el caso de que los retractores no se blo queen 1 Abroche el cintur n de seguridad del conductor Abroche el cintur n de seguridad del asiento que va a probar 2 Aprox mese al rea de seguridad designada 3 Conduzca el veh culo a una velocidad aproximada de 16 km h 10 MPH Notifique a los pasajeros de una frenada repentina y el conductor y el pasajero deben estar preparados para sujetarse as mismos en el caso de que el retractor no se bloquee Aplique los frenos firmemente y haga una frenada brusca Durante la frenada los cinturones de seguridad deben bloquearse y no extenderse Si el retractor del cin tur n de seguridad no se bloquea realice la comprobaci n del retractor fuera del veh culo NIRS000550304 RS 10 CINTURONES DE SEGURIDAD Inspecci n del cintur n de seguridad Continuaci n COMPROBACI N DEL RETRACTOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD FUERA DEL VEHICULO 1 Remueva el conju
8. REEMPLACE Cable en espiral 1 Compruebe visualmente si el cable en espiral y el interruptor combinado est n da ados 2 Compruebe los conectores y la cinta protectora si est n da ados 3 Compruebe si el volante tiene ruido esta doblado o su operaci n es pesada 4 Si no est da ado reinstale con tornillos 5 Si est da ado REEMPLACE Arn s y conectores 1 Compruebe los conectores si est n mal conectados da ados o con terminales deformadas 2 Compruebe si el arn s est doblado corro do cortado o deformado 3 Si no est n da ados reinst lelos 4 Si est n da ados REEMPLACE la secci n da ada del arn s No trate reparar empalmar o modificar ning n arn s del SRS RS 72 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Colisi n Continuaci n Parte El SRS est activado El SRS NO est activado Panel de Instrumen 1 Cuando la bolsa de aire del pasajero delantero se infla compruebe los siguientes puntos si est n IG tos doblados deformados o agrietados e Parte de apertura de la bolsa de aire del pasajero delantero 7727777777 ZZ 0 22 z Z LZ zz a CO Puntos de comprobaci n e Soportes del m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero i L SS y U gt Y y Y FE HA Z lt Y gb Puntos de comprobaci n e Las partes que sujetan el panel de instrumentos d q gt Exe E L D
9. revise todos los conjuntos de los cinturones de seguridad los retractores y los anclajes MA NISSAN recomienda que todos los conjuntos de los cinturones de seguridad usados durante una colisi n sean cambiados a menos que la colisi n sea de tipo menor y los cinturones no muestren da os y operen adecuadamente El no hacerlo o hacerlo mal podr a resultar en serias lesiones per 71 sonales durante un accidente Los conjuntos de los cinturones de seguridad no usados durante una colisi n tambi n deben ser cambiados si presentan da o o su operaci n es inadecuada El preten sor del cintur n de seguridad delantero debe ser reemplazado a n si los cinturones de seguridad no E son usados durante una colisi n frontal en la cual se desplieguen las bolsas de aire Reemplace cualquier conjunto de cinturones de seguridad si e El cintur n de seguridad estuvo en uso durante la colisi n excepto en colisiones menores si los Eb cinturones retractores y hebillas no muestran da o y contin an operando correctamente e El cintur n de seguridad fue da ado en el accidente p e tejido rasgado en el cintur n retractor o gu a Se doblado etc e El punto de anclaje del cintur n de seguridad fue da ado en el accidente Revise que no exista da o o distorsi n en el rea de anclaje del cintur n de seguridad y repare si es necesario antes de instalar un ME conjunto de cintur n de seguridad nuevo e Los tornillos de anclaje est n desgastados o de
10. ASIST ABIERTO MODULO A B ASIST GND EN CORTO MODULO A B ASIST EN CORTO MODULO LAT IZQ ABIERTO MODULO LAT IZQ VB EN CORTO MODULO LAT IZQ GND EN CORTO MODULO LAT IZQ EN CORTO MODULO LAT DCH ABIERTO MODULO LAT DCH VB EN CORTO MODULO LAT DCH GND EN CORTO MODULO LAT DCH EN CORTO SENS SATELIT IZQ FALLA UNIT FAIL SENS SATELIT IZQ FALLA COMM SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla con el CONSULT II Continuaci n Explicaci n e El circuito del m dulo de la bolsa de aire del conductor est abierto incluyendo el cable en espiral e El circuito del m dulo de la bolsa de aire del conductor est en corto con alg n circuito de alimentaci n de corriente incluyendo el cable en espiral e El circuito del m dulo de la bolsa de aire del conductor est en corto a tierra incluyendo el cable en espiral e Los circuitos del modulo de la bolsa de aire del conductor est n en corto el uno al otro e El circuito de la bolsa de aire est en corto en alg n circuito de alimentaci n e El circuito del m dulo de la bolsa de aire del pasajero delan tero est abierto e El circuito del m dulo de la bolsa de aire del pasajero delan tero tiene corto a tierra e Los circuitos del m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero tienen corto uno al otro e El circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral izquierda est abierto e El circui
11. BIEN reem place la unidad sensora de diagn stico 5 COMPRUEBE LA CONEXION DEL ARNES Esta BIEN la conexi n entre la luz testigo y la unidad sensora de diagn stico BIEN o MAL BIEN bk Reemplace la unidad sensora de diagn stico MAL P Conecte adecuadamente la luz testigo AIR BAG y el conector de la unidad sensora de diagn stico Si la luz testigo AIR BAG todav a no se apaga reemplace el arn s RS 65 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Fallas La luz testigo AIR BAG no se enciende Diagn stico de Fallas La luz testigo AIR BAG no se enciende PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 10 NIRS0031 NIRS0031S01 1 COMPRUEBE EL FUSIBLE METER MEDIDOR Compruebe el fusible No 30 de 10A Para la disposici n del fusible consulte SEO Esquema Fusible del medidor x superior LRS068 BIEN o MAL BIEN p VAYAA3 MAL p VAYAA2 3 COMPRUEBE NUEVAMENTE EL FUSIBLE METER MEDIDOR Reemplace el fusible del MEDIDOR y gire el interruptor de encendido a ON Se fundi de nuevo el fusible del MEDIDOR FE COMPRUEBE EL LED DE LA LUZ TESTIGO AIR BAG Est BIEN el LED de la luz testigo AIR BAG BIEN o MAL BIEN p VAYAA4 MAL p Reemplace el LED de la luz testigo AIR BAG COMPRUEBE LA CONEXION DEL ARNES ENTRE LA UNIDAD SENSORA DE DIAGNOSTICO Y LA LUZ TESTIGO AIR BAG Desconecte el conector de la unidad s
12. Compare la operaci n de la luz testigo AIR BAG con la siguiente tabla Interruptor d puerta Funcionamiento de la Luz testigo AIR BAG Modo de Usuario Condici n SRS Punto de Referencia No se detecta ninguna falla No se requiere de ON acci n complementaria 7 sec bar MRS095A IGN ON El sistema est fallando y Vaya PROCEDIMIENTO necesita ser reparado DE DIAGNOSTICO 2 o OFF 0 5 sec 0 5 sec MRS096A Se despliega la bolsa de Vaya a DIAGNOSTICO IGN ON aire DE COLISION RS 711 ON y Fusible de la bolsa de aire Vaya a PROCEDIMIENTO E unidad sensora de diag DE DIAGNOSTICO 9 OFF n stico o el arn s est RS 64 MRSog7A fallando y necesita ser reparado IGN ON Algo de lo siguiente ha Vaya a PROCEDIMIENTO ocurrido y necesita ser DE DIAGNOSTICO 10 reparado Deg IGN ON Fusible del medidor est fundido El circuito de la luz tes tigo AIR BAG est abierto o en corto La unidad sensora de diagn stico est fallando ON OFF MRS098A NOTA Si la luz testigo AIR BAG funciona diferente a lo mostrado arriba consulte PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 6 RS 57 RS 46 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Comprobaci n del Funcionamiento del SRS Continuaci n Comprobaci n de Funcionamiento del Pretensor del Cintur n de Seguridad Usando la Luz Testigo SEAT BELT Modo de Usuario 6 NIRS002750102 3 1 Despu s d
13. Despu s de que la falla se reparo completamente no se detecta ninguna falla en AUTODIAG MA CORRIEN e AUTODIAG PASADO SELF DIAG PAST Regrese a AUTODIAGN CORRIEN en la pantalla del CONSULT II tocando la tecla VUELTA del EM CONSULT I y seleccione AUTODIAGN CORRIEN en SELEC MODO DIAGNOS Toque VUELTA BACK en el modo AUTODIAG CORRIEN NOTA LE Si la memoria de la talla en AUTODIAG PASADO no es borrada el modo de Usuario muestra la falla por la operaci n de la luz testigo a n cuando la falla es reparada completamente NIRS0023S05 NIRS0023S0501 IG SL esuma me SC NO SE DETECTA DTC L MA ME TM TA e TROUBLE DIAG RECORD REGISTRO DIAG FALLA La memoria de TROUBLE DIAG RECORD REGISTRO DIAG FALLA no puede ser borrada AX O Sin el CONSULT II NIRS0023S0502 Despu s de que se repara una falla gire el interruptor de encendido a OFF por al menos un segundo des Sy pu s regr selo a ON El Modo de Diagn stico regresa al Modo de Usuario En ese momento el resultado de autodiagn stico es borrado RS 39 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Como realizar un autodiagn stico de fallas para una reparaci n r pida y precisa Como realizar un autodiagn stico de fallas para una reparaci n r pida y precisa E Una buena comprensi n de la condici n de la falla puede resolver problemas m s r pida y p
14. J 41246 A en un tornillo de banco con la parte met lica hacia abajo Soporte del m dulo de la bolsa de aire Tuerca M6 KV99105300 J41246 A WRS099 Herramienta de despliegue 4 Conecte el adaptador de la herramienta de despliegue SST Kv99106400 KV99108300 J38381 35 al conector de la herramienta de J38381 despliegue SST KV99106400 J38381 y al conector en el m dulo de la bolsa de aire Adaptador de la herramietna de despliegue KV99108300 J38381 35 5 Conecte la pinza roja de la herramienta de despliegue a la terminal positiva y la pinza negra a la terminal negativa del acumulador 6 Elfoco en el lado derecho de la herramienta marcado deplo yment tool power se debe iluminar verde no rojo 7 Presione el bot n en la herramienta de despliegue El foco en Herramienta de gt I i despliegue lt el lado izquierdo de la herramienta de despliegue marcado KV99106400 air bag connector voltage se iluminar y el m dulo de la 338381 bolsa de aire lateral se desplegar RS 32 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Desecho del M dulo de la Bolsa de Aire y Pretensor del Cintur n de Seguridad Continuaci n PRECAUCION Cuando despliegue el m dulo de la bolsa de aire lateral per manezca alejado por lo menos 5 m 16 pies de l IG MA EN LE See PROCEDIMIENTO DE DESPLIEGUE PARA EL K A PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD FUERA p DEL VEHICULO E 1 Sujete firme
15. Reemplace PROCEDIMIENTO DE DIAGN STICO n edi E 3 Usando el CONSULT 5 Comprobaci n Final Modo de Diagn stico y Modo de Usuario PROCEDIMIENTO DE MAL DIAGN STICO BIEN 7 Usando la luz testigo AIR BAG 6 GB WRS075 AC vu BS 40 3 RS 48 5 D s 2 BS 46 4 bas e ba AN RS 41 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Esquema NIRS0025 Esquema WRS037 opedinb esa IS ojos VHO3Y30 VAY3INOZI OH OQY3INOZI OHIO3430 O0Y3IN0Z1 VW 31V1 Tvualv1 qvqiunSas qvqiunS3s Ou3rvsvd 130 oe EE Jiv 30 vs1o8 July 30 VS104 30 NOYNLNID 30 NON LNIO SE Y1 20 OINION V130 OINION 730 HOSNILIHA 130 JOSNIL3IYd y1 30 OINION OY IN IU HO 1 S3NOS YOLINANOD AS EAS RA A A 130 38IV 30 VS1O8 vi 20 OIMAON p p IWaldS3 31989 341W 30 VS 108 V1 30d OSILSONOVIO 30d VIOSNIS AVAOINN aa ASS DD 31818M3 YA VY31NV130 30 NOYNLNIO 130 VTII83H YI I lj OGVNISIWOO9 YOLANYSYIALNI oO 341 dd VS108 Y1 30 O9ILS3L ZNT 30 YOLANYATLNI 3191SN3 A L1YVLS O NO OCIONIONA 30 YOLANIYILNI 9 8 9 8 ae ep esjoq uo VS RS 42 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagrama El ctrico SRS Diagrama El ctrico SRS NIRS0026 RS SRS 01 IG INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON O START CAJA DE lt EK gt SINTAC METRO MA FUSIBLES o J B CONSULTE SE ALIMENTACI N lt K gt EM 1 GIO 26 LTK A 2 lt EK gt 6 Ls TK 29 EC 29 MO SC
16. a n si el cintur n de seguridad no fue usado durante una colisi n frontal en la cual las bolsas de aire se desplieguen Reemplace cualquier conjunto de cinturones de seguridad si e El cintur n de seguridad estaba siendo usado en el momento de la colisi n excepto en colisiones meno res y si los cinturones retractores y hebillas no presentan da o y operan adecuadamente e El cintur n de seguridad fue da ado en el accidente p e tejido rasgado en el cintur n retractor o gu a doblado etc e El punto de anclaje del cintur n de seguridad fue da ado en el accidente Revise que no exista da o o distorsi n en el rea de anclaje del cintur n de seguridad y repare si es necesario antes de instalar un conjunto de cintur n de seguridad nuevo e Los tornillos de anclaje est n desgastados o deformados e El pretensor del cintur n de seguridad delantero debe ser reemplazado a n si los cinturones de seguri dad no son usados durante una colisi n donde las bolsas de aire sean desplegadas RS 4 CINTURONES DE SEGURIDAD Cinturones de seguridad delanteros Cinturones de seguridad delanteros REMOCION E INSTALACION os 16 1 Deslice el asiento delantero hasta adelante e incline el respaldo hacia el frente 2 Remueva la cubierta del ajustador D 3 Quite el tornillo de anclaje del piso A MA d Quite el tornillo de anclaje del cintur n en la parte del hombro fs 5 Quite las guarniciones superior e inferior del
17. conductor tambi n tienen un modo de Bloqueo Autom tico ALR El modo ALR tambi n llamado modo de sujeci n de ni os es utilizado cuando se instalan asientos de ni o El modo ALR se activa cuando el cintur n de seguridad es completa mente extendido Cuando el cintur n es retra do parcialmente el modo ALR autom ticamente bloquea el cin tur n de seguridad en una posici n especifica de tal modo que el cintur n no puede extenderse m s Para cancelar el modo ALR permita al cintur n enrollarse completamente dentro de su retractor Compruebe los retractores utilizando la s siguiente s prueba s para determinar si el retractor funciona ade cuadamente Comprobaci n de la Funci n Estacionaria de ELR NIRS0005S0302 Tome el cintur n del hombro y j lelo hacia delante r pidamente El retractor debe bloquearse y evitar que el cintur n se extienda m s Comprobaci n de la Funci n Estacionaria ALR 1 Jale completamente el cintur n de seguridad del retractor hasta que escuche un click 2 Retraiga el cintur n parcialmente Un ruido de chasquido se debe escuchar mientras el cintur n se retrae indicando que el retractor est en el modo de Bloqueo Autom tico ALR 3 Tome el cintur n y trate de sacarlo del retractor El cintur n se debe bloquear y no extenderse m s Si esta MAL reemplace el conjunto del retractor 4 Permita que la longitud completa del cintur n se retraiga para cancelar el modo de bloqueo autom tico
18. de la bolsa de aire lateral en el asiento delantero con tornillos Torx nuevos cubiertos de agente blo queador RS 27 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS M dulo de Bolsa de Aire Lateral Continuaci n Asegure el arn s del m dulo de la bolsa de aire lateral con clips nuevos Asegure las tuercas de la tela interior y exterior que cubren al m dulo de la bolsa de aire lateral Ponga el cierre del respaldo del asiento Aseg rese que el arn s no est atorado con alguna parte del respaldo del asiento Conecte ambos cables del acumulador Vaya a Comprobaci n del Funcionamiento del SRS y realice el autodiagn stico para asegurarse que el sistema completo del SRS funciona correctamente Use el CON SULT II o la luz testigo de la bolsa de aire Desecho del M dulo de la Bolsa de Aire y Pretensor del Cintur n de Seguridad NIRS0022 Antes de desechar el m dulo de la bolsa de aire y el preten sor del cintur n de seguridad o veh culos equipados con esos sistemas despliegue los sistemas Si tales sistemas ya han sido desplegados debido a un accidente des chelos como se indica en DESECHO DEL MODULO DE LA BOLSA DE AIRE Y DEL PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD RS 35 Cuando despliegue el m dulo de la bolsa de aire y el preten sor del cintur n de seguridad siempre use la Herramienta Especial de Servicio Herramienta de despliegue KV99106400 Kent Moore No J38381 Cuando despliegue el m dulo
19. de la bolsa de aire y el preten sor del cintur n de seguridad permanezca alejado por lo menos 5 m 16 pies del componente de despliegue Cuando despliegue el m dulo de la bolsa de aire y el preten sor del cintur n de seguridad un ruido fuerte es seguido de la liberaci n de humo El humo no es venenoso sin embargo tenga cuidado de no inhalar el humo ya que puede irritar la garganta y causar asfixia Siempre active un m dulo de la bolsa de aire a la vez Debido al calor deje el m dulo de la bolsa de aire por m s de 30 minutos despu s de desplegarse Tambi n deje el preten sor del cintur n de seguridad por m s de 10 minutos despu s del despliegue Aseg rese de usar guantes cuando maneje un m dulo de bolsa de aire desplegado y el pretensor del cintur n de segu ridad Nunca aplique agua al m dulo de la bolsa de aire desplegado o al pretensor del cintur n de seguridad Lave sus manos despu s de terminar el trabajo Coloque el veh culo en un lugar despejado con un espacio RS 28 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Desecho del M dulo de la Bolsa de Aire y Pretensor del Cintur n de Seguridad Continuaci n abierto de por lo menos 6m 20 pies alrededor cuando des pliegue el m dulo de la bolsa de aire y pretensor del cintur n de seguridad mientras est n montados en el veh culo IG e Use un volt metro para asegurarse que el acumulador est completamente cargado e No deseche el m dulo de la bolsa de a
20. especificado la holgura del cintur n de seguridad resultante de la vestimenta u otros factores es compensada inmediatamente por el pretensor Los pasajeros son sujetados firmemente LE Cuando los pasajeros son lanzados hacia adelante durante una colisi n y la fuerza de retenci n del cintur n de seguridad excede un nivel especificado el limitador de carga permite la extensi n EG especificada del cintur n de seguridad mediante el giro de la fle cha del ELR y una relajaci n en la tensi n del cintur n de segu ridad en la secci n del pecho mientras mantiene la fuerza SE TM Resplado delantero con bolsa de aires laterales Bolsa de Aire Lateral Tipo Integrada i I NIRS0035 tipo Integrado La bolsa de aire delantera lateral es del tipo integrada VA Los respaldos de los asientos delanteros con bolsas de aire late rales del tipo integrado tienen las etiquetas mostradas en la figura de la izquierda AX SU SP MD RS 17 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Ubicaci n de los Componentes del SRS Ubicaci n de los Componentes del SRS M dulo de la bolsa de aire del pasajero Cable en espiral M dulo de bolsa de aire del conductor Cableado Interruptor de la puerta del conductor Pretensor del cintur n de seguridad con limitador de carga si esta equipado 1 NIRS0011 M dulo de la bolsa de aire lateral si esta equipado M dulo de la bolsa de aire lateral
21. n Unidad sensora de diagn stico 0 8 1 3 kg m Ib plg Tornillo a CA tierra Marca de alineaci n WRS050 abollado agrietado o deformado e Compruebe si est n da ados los conectores y si las termina les presentan deformaci n PRECAUCION Reemplace los tornillos especiales usados el tornillo de tie rra y el tornillo de anclaje por unos nuevos Unidad Sensora de Diagn stico REMOCION E INSTALACION PRECAUCION NIRS0013 Antes de dar servicio al SRS gire el interruptor de encen dido a OFF desconecte ambos cables del acumulador y espere por lo menos 10 minutos Los tornillos especiales est n cubiertos con un agente bloqueador mientras el otro tornillo es para tierra No use los tornillos viejos despu s de removerlos reempl celos por unos nuevos Compruebe si la unidad sensora de diagn stico esta ins talada correctamente Compruebe la unidad sensora de diagn stico para asegu rarse si est libre de deformaciones abolladuras u oxido Si muestran cualquier se al de da o visible reempl celos con unos nuevos Compruebe los soportes de la unidad sensora de diag n stico para asegurarse que est n libres de deformacio nes u Oxido Reemplace la unidad sensora de diagn stico si se ha ca do o recibido un golpe Despu s de reemplazar la unidad sensora de diagn stico realice el autodiagn stico para el SRS Consulte PROCE DIMIENTO DE DIAGNOSTICO 1 para m s detalles Desconec
22. requiere de acci n J L C complementaria MA OFF 7 sec Pean MRS095A IGN ON El sistema est fallando y Vaya a PROCEDIMIEN EM necesita ser reparado TO DE DIAGNOSTICO 6 D s OFF 0 5 sec 0 5 sec MRS096A Se despliega la bolsa de Vaya a DIAGNOSTICO ES ien aire DE COLISION RS 71 SN y Fusible de la bolsa de Vaya a PROCEDIMIEN G e aire unidad sensora de TO DE DIAGNOSTICO 9 OFF diagn stico o el arn s MRSo97A est fallando y necesita ME ser reparado Algo de lo siguiente ha Vaya a PROCEDIMIEN TM ocurrido y necesita ser TO DE DIAGNOSTICO reparado 10 IGN ON Fusible del medidor est fundido TA ON El circuito de la luz tes tigo AIR BAG est OFF abierto o en corto AX MR A 9098 La unidad sensora de diagn stico est fallando sy PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 8 CONT DE PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 6 SF NIRS0029S03 Inspeccionando el registro de fallas del SRS N CONSIDERE LA POSIBILIDAD DE NO BORRAR LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNOSTICO DESPUES DE REPARAR Es la primera vez que se le da mantenimiento al SRS S o No Vaya a PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 5 RS 53 No se pueden inspeccionar m s sin el CONSULT 11 borrados despu s de la reparaci n Vaya a PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 7 Los resultados del diagn stico previamente almacenados en la memoria no podr n ser RS 63 SISTEMA DE SUJE
23. reversa el procedimiento de remoci n RS 12 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Precauciones Precauciones SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS BOLSA DE AIRE Y PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD NIRS0006 El Sistema de Sujeci n Suplementario BOLSA DE AIRE y PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD usado junto con el cintur n de seguridad ayuda a reducir el riesgo o severidad de las lesiones al conductor y al pasajero para ciertos tipos de colisi n La composici n del sistema SRS disponible para el MODELO NISSAN B15 es la siguiente e Para una colisi n frontal El Sistema de Sujeci n Suplementario consiste de m dulo de bolsa de aire localizado en el centro del volante m dulo de bolsa de aire del pasajero delantero localizado en el tablero de instrumentos del lado del pasajero pretensores de los cinturones de seguridad delanteros unidad sensora de diagn stico luz testigo arn s el ctrico y cable en espiral e Para una colisi n lateral El Sistema de Sujeci n Suplementario consiste de m dulo de bolsa de aire lateral ubicada en la parte exterior del asiento delantero sensor sat lite delantero unidad sensora de diagn stico uno de los componentes de las bolsas de aire para una colisi n frontal arn s el ctrico luz testigo uno de los com ponentes de las bolsas de aire para una colisi n frontal AVISO e Para evitar que el SRS se vuelva inoperante lo que podr a incrementar el rie
24. visible 3 Reemplace el m dulo de la bolsa de aire lateral derecha Antes de desecharlo debe desplegarlo 4 Reemplace la unidad sensora de diagn stico 5 Reemplace el arn s relacionado Patr n de Destellos a a f est n repetidos f Dos destellos indi can falla del circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral izquierda El circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral izquierda est fallando SRS337 f 2 destellos Orden de Reparaci n Compruebe nuevamente el SRS en cada reemplazo Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s 2 Reemplace el arn s si tiene da o visible 3 Reemplace el m dulo de la bolsa de aire lateral izquierda Antes de desecharlo debe desplegarlo 4 Reemplace la unidad sensora de diagn stico 5 Reemplace el arn s relacionado RS 60 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla sin CONSULT II Continuaci n Patr n de Destellos a a f est n repetidos IG f Tres destellos indi can falla del circuito del sensor sat lite de la MA bolsa de aire lateral El sensor sat lite de la derecha bolsa de aire lateral EM derecha est fallando f 3 destellos Orden de Reparaci n Compruebe nuevamente el SRS en cada reemplazo LE Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visible Reemplace el sensor sat lite de la bols
25. CION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Fallas La luz testigo AIR BAG no se apaga Diagn stico de Fallas La luz testigo AIR BAG no se apaga PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 9 NIRS0030501 1 VEA EL DESPLIEGUE DEL MODULO DE LA BOLSA DE AIRE Est desplegado el m dulo de la bolsa de aire NIRS0030 S o No Consulte DIAGNOSTICO DE COLISION RS 71 ECH COMPRUEBE EL FUSIBLE DE LA BOLSA DE AIRE Compruebe el fusible No 18 de 10A Para la disposici n del fusible consulte SE d Esquema Fusible de la O bolsa de aire EJ lt P I Ir Lado e L E SH BIS Ve Div LRS067 BIEN o MAL BIEN p VAYA A 4 MAL p VAYAAS E COMPRUEBE NUEVAMENTE EL FUSIBLE DE LA BOLSA DE AIRE Reemplace el fusible de la Bolsa de Aire y gire el interruptor de encendido a ON Se fundi de nuevo el fusible de la BOLSA DE AIRE Repare el arn s principal y o reemplace el arn s relacionado RS 64 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Fallas La luz testigo AIR BAG no se apaga Continuaci n 4 COMPRUEBE LA UNIDAD SENSORA DE DIAGNOSTICO Conecte el CONSULT II y toque START INICIO e Se despliega AIR BAG en el CONSULT 11 SELECCI N SISTEMA MOTOR AIRBAG SRS771 gt VAYAA5 Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s de la unidad sensora de diagn stico Si la comprobaci n de la conexi n de los conectores resulta
26. Cable Espiral Continuaci n DESMONTAJE PRECAUCION e Antes de dar servicio al SRS gire el interruptor de encen G dido a OFF desconecte ambas terminales del acumulador y espere por lo menos 10 minutos e Siempre trabaje a un lado o detr s del m dulo de la bolsa MA de aire 1 Remueva la tapa inferior del volante de direcci n y desconecte EM el conector del modulo de la bolsa de aire NIRS0016 LE 2 Quite la tapas laterales interruptor ASCD de la direcci n Tomillo Usando el dado de torx de alto impacto TAMPER RESISTANT EC especial TORX Tama o T30 remueva los tornillos especiales izquierdo y derecho El m dulo de la bolsa de aire del conduc tor ahora puede ser removido SL ME TM Arriba PRECAUCION e Siempre coloque el m dulo de la bolsa de aire del con TA ductor con el acojinamiento hacia arriba e No intente desensamblar el m dulo de la bolsa de aire e Los tornillos especiales est n cubiertos con un agente AXK bloqueador No use los tornillos viejos despu s de removerlos reempl celos por unos nuevos e No inserte ning n objeto extra o destornillador etc SU dentro del conector del m dulo de la bolsa de aire SF e Reemplace el m dulo de la bolsa de aire del conductor si MO se ha ca do o ha sufrido un impacto M dula qa e No exponga el m dulo de la bolsa de aire del conductor a la bolsa de temperaturas mayores de 90 C 194 F e No permita que el aceite grasa o agua
27. ELECCION SISTEMA SELECT SYSTEM para regresar al modo de Usuario desde el modo Diagn stico 11 Gire el interruptor de encendido a OFF luego apague y des conecte el CONSULT II y ambas terminales del acumulador 12 Repare el sistema como es indicado en la Orden de repara Sf SU ci n en la Tabla de C digo de Diagn stico del CONSULT I cedimiento de reemplazo de partes consulte l MD 13 Despu s de reparar el sistema consulte PROCEDIMIENTO Tabla del C digo de Diagn stico del CONSULT II F AUTODIAGN CORRIEN NIRS0028S0101 NO SE DETECTA Cuando la falla es e Resultado del autodiagn stico e Vaya a PROCEDIMIENTO DE DTC indicada por la luz tes AUTODIAGN PASADO previa DIAGNOSTICO 4 que corresponde al resultado del autodiagn stico Para el pro DE DIAGNOSTICO 3 RS 51 para la comprobaci n final Orden de Reparaci n C Punto de Diagn stico Explicaci n Vuelva a comprobar el SRS con cada reemplazo AC tigo AIR BAG en el mente almacenado en la memoria AMI modo Usuario no podr ser borrado despu s de la reparaci n e Se ha detectado una falla intermi SE tente anteriormente e No se detecta ninguna falla e Vaya a PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 3 RS 51l IDX RS 49 Punto de Diagn stico MODULO AIRBAG ABIERTO MODULO AIRBAG VB EN CORTO MODULO AIRBAG GND EN CORTO MODULO AIRBAG EN CORTO MODULO A B ASIST VB EN CORTO MODULO A B
28. ERAL PASAJERO oe AAA EN ESPIRAL M51 Y Y M36 GC LE Y G Y R Fs UNIDAD SENSORA DE DR A B AS A B AS A B INFLADOR INFLADOR INFLADOR INFLADOR AN M E PRETENSOR PRETENSOR PRETENSOR PRETENSOR INFLADOR INFLADOR INFLADOR INFLADOR DE AIRE FRONTAL FRONTAL FRONTAL FRONTAL FRONTAL FRONTAL FRONTAL FRONTAL TET IZQUIERDO IZQUIERDO DERECHO DERECHO IZQUIERDO A B IZQUIERDO DERECHO DERECHO ED Th B11 Y G Y R Y Y B Y G Y R Y Y B 611 Y Y B AX y Y Y SU M DULO DE BOLSA DE AIRE DERECHO Y Y B SZ uml In M DULO DE LH BOLSA DE AIRE IZQUIERDO d D G B D Y G Y R SEGURIDAD DERECHO Solo si esta equipado 816 e L G19 No aplica al caso de M xico PRETENSOR DEL SAX En LI CINTUR N DE En G B PRETENSOR DEL CINTUR N DE SEGURIDAD IZQUIERDO GB B22 k I I ao MR y EABL lejja v ofesf36 7 298 y 1 ellei i y AM EE J wl Pesos AHE ane sE Y Y Y W LIL L W w Este conector no est mostrado en la disposici n del arn s de la secci n SE IDX WRS040 RS 45 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Comprobaci n del Funcionamiento del SRS Comprobaci n del Funcionamiento del SRS PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 1 WE Comprobando el Funcionamiento de la Bolsa de Aire usando la Luz Testigo AIR BAG Modo de Usuario 1 Despu s de girar el interruptor de encendido de OFF a ON la luz testigo AIR BAG opera 2
29. ION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Colisi n Continuaci n La bolsa de aire late El SRS NO est activado ral es activada REEMPLACE todas Compruebe visualmente el asiento del lado de la colisi n las partes del res Remueva el asiento del lado de la colisi n y compruebe lo siguiente si est paldo del siento da ado o deformado incluyendo el marco Arneses conectores y terminales de respaldo del Marco y reclinador para el asiento delantero y trasero y tambi n el ajustador asiento y las correderas para el asiento delantero Si no encuentra da o reinstale el asiento Si est da ado REEMPLACE las partes da adas del asiento con tornillos nuevos 1 Compruebe el interior del pilar central del lado de la colisi n si est da ado abolladuras grietas infor maci n 2 Si est da ado REPARE el interior del pilar central 1 Compruebe si hay signos visibles de da o abolladuras grietas deformaci n del acabado interior del lado de la colisi n 2 Si est da ado REEMPLACE las partes da adas de los acabados RS 75 WA EM 2C G TM TA SU SP NOTAS
30. LO NIRS0022503 Cuando deseche un veh culo despliegue el m dulo de la bolsa de aire y los pretensores de los cinturones de seguridad mientras est n montados en el veh culo PRECAUCION Cuando despliegue el m dulo de la bolsa de aire o el preten sor del cintur n de seguridad aseg rese que el veh culo esta vac o 1 Desconecte ambas terminales del acumulador y espere por lo menos 10 minutos 2 Desconecte el m dulo de la bolsa de aire y el conector del pretensor del cintur n de seguridad 3 Conecte la herramienta de despliegue SST KV99106400 J38381 al m dulo de la bolsa de aire o al pretensor del cin tur n de seguridad Para la bolsa de aire del pasajero del pasajero delantero ins tale el adaptador de la herramienta de despliegue SST KV99108300 J38381 35 al conector de la herramienta Para el m dulo de la bolsa de aire lateral del tipo integrado ins tale el adaptador de la herramienta de despliegue SST KV99108300 J38381 35 Para el pretensor del cintur n de seguridad delantero instale el adaptador de la herramienta de despliegue SST KV99108200 J38381 50 al conector de la herramienta 4 Conecte la pinza roja de la herramienta de despliegue a la terminal positiva y la pinza negra a la terminal negativa del acumulador 5 El foco en el lado derecho de la herramienta marcado deplo yment tool power se debe iluminar verde no rojo 6 Presione el bot n en la herramienta de desplie
31. MENTARIO SRS Diagn stico de Fallas El SRS no accesa el Modo de Diagn stico usando el interruptor de la puerta Continuaci n ER COMPRUEBE EL CIRCUITO A TIERRA DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR Compruebe la continuidad del arn s entre la terminal 3 del conector del interruptor de la puerta del conductor y tierra de carrocer a Conector del interruptor de la puerta delantera izquierda DESCONECTAR 3 gt Existe continuidad E LRSO77 Reemplace la unidad sensora de diagn stico Vaya a Comprobaci n del Funciona miento del SRS RS 46 Diagn stico de Fallas La luz testigo SEAT BELT no se apaga PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 12 Deg ES VEA DESPLIEGUE DEL PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD El pretensor del cintur n de seguridad delantero y los m dulos de bolsa de aire del conductor y pasajero delantero est desplegado NIRS0037 S o No Consulte DIAGNOSTICO DE COLISION RS 71 ES COMPRUEBE LA CONDICION DEL CINTURON DE SEGURIDAD Est abrochado el cintur n de seguridad del conductor S o No VAYA A 3 No P Compruebe el funcionamiento de la luz testigo SEAT BELT despu s de que el cintur n de seguridad sea abrochado RS 68 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Fallas La luz testigo SEAT BELT no se apaga Continuaci n COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LA HEBILLA DEL CINTURON DE SEGURIDAD DEL ASIENTO DEL CONDUC
32. N CORTO est en corto a tierra incluyendo el cable en espiral tor Antes de desechar el m dulo de la MODULO AIRBAG e Los circuitos del modulo de la bolsa de aire del conduc bolsa de aire del conductor sta debe EN CORTO tor est n en corto el uno al otro ser desplegada RS 55 MODULO A B ASIST VB EN CORTO MODULO A B ASIST ABIERTO MODULO A B ASIST GND EN CORTO MODULO A B ASIST EN CORTO MODULO LAT IZQ ABIERTO MODULO LAT IZQ VB EN CORTO MODULO LAT IZQ GND EN CORTO MODULO LAT IZQ EN CORTO MODULO LAT DCH ABIERTO MODULO LAT DCH VB EN CORTO MODULO LAT DCH GND EN CORTO MODULO LAT DCH EN CORTO SENS SATELIT IZQ FALLA UNIT FAIL SENS SATELIT IZQ FALLA COMM SENS SATELIT DCH FALLA UNIT FAIL SENS SATELIT DCH FALLA COMM UNIDAD CONTROL SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla con el CONSULT II Continuaci n e El circuito de la bolsa de aire est en corto en alg n cir cuito de alimentaci n 2 e El circuito del m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero est abierto 3 e Los circuitos del m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero tienen corto uno al otro e El circuito del m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero tiene corto a tierra e El circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral izquierda 1 est abierto 2 e El circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral izquierda est en c
33. OR AIRBAG 5 Toque AIR BAG 6 Toque AUTIDIAGN PASADO 7 Si los c digos de diagn stico son desplegados en AUTO DIAG PASADO vaya al paso 10 AUTODIAGN PASADO RESUL DTC M DULO AIRBAG ABIERTO Si no se detecta falla en AUTODIAG PASADO toque VUELTA BACK y regrese a SELEC MODO DIAGNOSI RESULDTC SELECT DIAG MODE NO SE DETECTA DTC NOTA PUEDE NECESITARSE fa M S PRUEBAS La ltima falla del sistema del pretensor del cintur n de segu MI ridad delantero no ser desplegada en AUTODIAGN PASA DOJ RS 54 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla con el CONSULT II Continuaci n 8 Toque TROUBLE DIAG RECORD REGISTRO DIAG SELEC MODO DAGNOSI FALLA pe Con TROUBLE DIAG RECORD REGISTRO DIAG FALLA los resultados previamente borrados por una operaci n de restablecer reset pueden ser desplegados MA M Le 9 El c digo de diagn stico es desplegado en TROUBLE DIAG RECORD REGISTRO DIAG FALLA zC MODULO AIRBAG SC ME TM 10 Toque COPIAR PRINT 11 Compare los c digos de diagn stico con la Tabla del C digo 1A de Diagn stico de Fallas para Incidente Intermitente AUTO DIAGN PASADO o REGISTRO DIAG FALLA 12 Toque la tecla VUELTA BACK del CONSULT II hasta que PU aparezca SELECCION SISTEMA SELECT SYSTEM 13 Gire el interr
34. REEMPLACE las partes da adas del asiento con tornillos nuevos y quite el m dulo de la bolsa de aire lateral Compruebe si hay se ales visibles de da o rasgaduras etc en el m dulo de la bolsa de aire lateral Compruebe el arn s y los conectores si est n da ados y si las terminales est n deformadas Sino se detecta da o alguno instale nuevamente el m dulo de la bolsa de aire lateral con tuercas torx nuevas cubiertas con agente bloqueador Si est da ado REEMPLACE el m dulo de la bolsa de aire lateral con tuer cas torx nuevas cubiertas con agente bloqueador La bolsa de aire debe ser desplegada antes de desecharla Quite el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral del lado del impacto Com pruebe el arn s y los conectores si est n da ados doblados o sus terminales est n dobladas Compruebe si hay se ales de visibles de da o abolladuras grietas deforma ciones en el sensor sat lite Instale el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral para comprobar su ajuste Si no encuentra da os instale nuevamente el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral con tuercas nuevas cubiertas de agente bloqueador Si est da ado REEMPLACE el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral con tuercas y tornillos nuevos cubiertos con agente bloqueador Compruebe la caja y el soporte si tienen abolladuras grietas o deformaciones Compruebe si est n da ados los conec
35. S est terminada Vaya al paso 8 RESULTADOS DTC Cuando la falla est nicamente en el sistema del pretensor NO SE DETECTA DTC del cintur n de seguridad vaya al paso 11 e S s Si cualquier falla se despliega en AUTODIAGN CORRIENJ la parte que falla no se repar completamente o alguna otra parte con falla es detectada Vaya a PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 2 y repare por completo la parte que falla 8 Toque BORRA ERASE AUTODIAGN CORRIEN RESULDTC NOTA MODULO IRDAS Toque BORRA ERASE para borrar la memoria de la falla ABIERTO AUTIDIAGN PASADO Si la memoria de la falla en AUTODIAG PASADO no es borrada el modo de Usuario muestra la falla por la operaci n de la luz testigo a n cuando la falla es reparada completamente RS 52 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla con el CONSULT II Continuaci n 9 Toque VUELTA en el CONSULT II para accesar a la pantalla de SELEC MODO DIAGNOSI Toque AUTIDIAGN PASA DO e SELEC MODO DAGNOSI AUTODIAGN CORRIEN AUTODIAGN PASADO REGISTRO DIAG FALLA MA N DISCRIMINADO ECU ws x D H LE 10 Compruebe que no se detecta ninguna falla en AUTIDIAGN PASADO N E DETECTA DT z PUEDE NECESITAR Las fallas anteriores del sistema del pretensor del cintur n de M S PRUEBAS seguridad no ser n desplegadas en AUTIDIAGN PASADO se ME TIM 11 Toque la te
36. SISTEMA DE SUJECI N SUPLEMENTARIO SECCI N S INDICE so N DIC E Continuaci n RS 2 CINTURONES DE SEGURIDAD Precauciones Precauciones SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS BOLSA DE AIRE Y PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD NIRS0001 El Sistema de Sujeci n Suplementario BOLSA DE AIRE y PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD usado junto con el cintur n de seguridad ayuda a reducir el riesgo o severidad de las lesiones al conductor y al pasajero para ciertos tipos de colisi n La composici n del sistema SRS disponible para el MODELO NISSAN B15 es la siguiente e Para una colisi n frontal El Sistema de Sujeci n Suplementario consiste de m dulo de bolsa de aire localizado en el centro del volante m dulo de bolsa de aire del pasajero delantero localizado en el tablero de instrumentos del lado del pasajero pretensores de los cinturones de seguridad delanteros unidad sensora de diagn stico luz testigo arn s el ctrico y cable en espiral e Para una colisi n lateral El Sistema de Sujeci n Suplementario consiste de m dulo delantero de bolsa de aire localizado en la parte exterior del asiento delantero sensor sat lite delantero unidad sensora de diagn stico uno de los componentes de las bolsas de aire para una colisi n frontal arn s el ctrico luz testigo uno de los componentes de las bolsas de aire para una colisi n frontal AVISO e Para evitar
37. TA SU SP ER AG AM SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Precauciones Continuaci n e G 26 COMO RELIZAR UN DIAGNOSTICO EFICIENTE PARA UN INCIDENTE ELECTRICO RS 14 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Preparaci n HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO Las formas actuales de las herramientas Kent Moore pueden diferir de las herramientas especiales de servicio ilustradas aqu Herramienta n mero Kent Moore No Nombre de la Herramienta KV991072S0 438381 KIT Juego para despliegue de la bolsa de aire KV99106400 438381 Juego de despliegue para bolsa de aire KV9910655S0 438381 30 Adaptadores para la herra mienta de despliegue KV99105300 J 41246 A Soporte del m dulo de la bolsa de aire HT61961000 y HT62152000 combinado 438219 Dado especial torx KV99108300 438381 35 Adaptador de la herramienta de despliegue para las bolsas de aire delanteras y para la bolsa de aire del pasajero delantero KV99108200 J38381 50 Adaptador de la herramienta de despliegue para los pretensores de los cinturones delanteros Descripci n NT357 Para el pretensor del cintur n de seguridad delantero Para el m dulo de la bolsa de aire del pasajero WRS085 NT354 WRS086 Para los m dulos de las bolsas de aire laterales delanteras y Z para la bolsa de aire del LE conductor ZV WRS107 Para la bolsa de aire del conductor WRS106
38. TOR 1 Desconecte el conector del interruptor de la hebilla del cintur n de seguridad 2 Compruebe la continuidad entre las terminales 1 y 2 Conector del interruptor de la hebilla del cintur n de seguridad tn 1 TS Continuidad 2 El cintur n de seguridad esta desabrochado DESCONECTAR SI El cintur n de seguridad est abrochado NO LRS078 ADVERTENCIA No mida la resistencia con el conector lateral del arn s BIEN o MAL BIEN p VAYAA 4 MAL p Reemplace el interruptor de la hebilla del cintur n de seguridad 4 REEMPLACE LA UNIDAD DE DIAGNOSTICO Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace la unidad sensora de diagn stico Abroche el cintur n Gire el interruptor de encendido a la posici n ON Se ilumina la luz testigo SEAT BELT alrededor de 7 segundos y luego se apaga S o No 5 REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MEDIDOR 1 Reemplace el conjunto del medidor de combinaci n 2 Abroche el cintur n 3 Gire el interruptor de encendido a la posici n ON Se ilumina la luz testigo SEAT BELT alrededor de 7 segundos y luego se apaga S o No RS 69 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Fallas La luz testigo SEAT BELT no se enciende Diagn stico de Fallas La luz testigo SEAT BELT no se enciende PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 13 NIRS0038501 1 COMPRUEBE EL FUSIBLE METER MEDIDOR Compruebe
39. Usuario RS 47 para m s detalles e No intente desensamblar el pretensor del cintur n de seguridad delantero con limitador de carga e Reemplace el pretensor del cintur n de seguridad delan tero si se ha ca do o recibido un golpe severo e No exponga el pretensor del cintur n de seguridad delan tero a temperaturas mayores de 80 C 176 P Para remover el pretensor del cintur n de seguridad delantero RS 5 NIRS0036 consulte Cintur n de Seguridad Delantero para m s deta lles NOTA e Parainstalar realice en reversa el procedimiento de remo ci n Sensor Sat lite REMOCION E INSTALACION PRECAUCION e Antes de dar servicio al SRS gire el interruptor de encen dido a OFF desconecte ambas terminales del acumulador y espere por lo menos 10 minutos e No use tuercas o tornillos viejos cubiertos con agente bloqueador despu s de remover reempl celos por unos nuevos e Compruebe el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral si est correctamente instalado e Compruebe el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral para asegurarse que est libre de deformaciones picaduras grietas u oxido Si muestra cualquier signo visible de da o reempl celo por uno nuevo e Despu s de reemplazar el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral compruebe el funcionamiento del SRS y rea NIRS0014 lice el autodiagn stico Consulte Comprobaci n del Fun cionamiento del SRS para m s detalle
40. YMENT TOOL VOLTAGE POWER IDX OFF ON ON ON Si este foco se enciende rojo la herramienta est conectada incorrectamente al acumulador Invierta la conexi n y aseg rese que el foco se ilumina verde RS 29 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Desecho del M dulo de la Bolsa de Aire y Pretensor del Cintur n de Seguridad Continuaci n PROCEDIMIENTO DE DESPLIEGUE PARA EL MODULO DE LA BOLSA DE AIRE FUERA DEL VEHICULO e A menos que el veh culo sea desechado no se recomienda des m dulo de la bolsa de aire plegar la bolsa de aire dentro del veh culo Esto puede causar KV99105300 J 41246 A da o al interior del veh culo Sujete el soporte del m dulo de la bolsa de aire KV99105300 J 41246 A en un tornillo de banco de tal forma que quede ase gurado en una base firme durante el despliegue Despliegue de la Bolsa de Aire del Conductor Fuera del Veh culo NIRS002250201 1 Usando un cable asegure en dos lugares el m dulo de la bolsa de aire del conductor al soporte del m dulo SST KV99105300 J 41246 A PRECAUCION Use cable de por lo menos 1 mm 0 04 plg de di metro 2 Asegure firmemente el soporte SST KV99105300 J 41246 Soporte de la A con el m dulo de la bolsa de aire instalado en un tornillo bolsa de aire de banco KV99105300 Se J 41246 A Conector del 3 Conecte la herramienta de despliegue SST KV99106400 EE J38381 al conector del m dulo de la bolsa de
41. YSTEM el modo de diagn s tico cambiar autom ticamente al modo de usuario SELECCION SISTEMA MOTOR eres NAI Sa BAG NS El funcionamiento de la luz testigo AIR BAG indica la activaci n del modo Usuario amp COMO CAMBIAR EL MODO DE AUTODIAGNOSTICO SIN CONSULT II Del Modo de Usuario al Modo de Diagn stico RE El modo de diagn stico es activado presionando al menos 5 veces el interruptor de la puerta delantera izquierda dentro de los 7 segundos despu s de girar el interruptor de encendido a ON Si no se detectan fallas el SRS no accesar al modo de diagn stico NIRS0023504 Interruptor d puerta Del Modo de Diagn stico al Modo de Usuario te e Para volver a Modo de Usuario mientras se detecta una falla gire el interruptor de encendido a la posi ci n OFF y despu s a ON y oprima el interruptor de la puerta delantera del lado izquierdo por lo menos 5 veces dentro de 7 segundos e Despu s de reparar una falla gire el interruptor de encendido a la posici n OFF por lo menos 1 segundo y regr selo a ON El Modo de Diagn stico regresa al Modo de Usuario RS 38 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Introducci n al Diagn stico de Fallas Continuaci n COMO BORRAR LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNOSTICO Con el CONSULT II e AUTODIAG CORRIEN SELF DIAG CURRENT Un resultado de Autodiagn stico actual se despliega en la pantalla del CONSULT I en tiempo real
42. a adecuada y sujeta firmemente 4 Compruebe el funcionamiento del retractor Extienda completamente el cintur n y compruebe si tiene torceduras rasgaduras u otros da os b Permita que el cintur n se retraiga Aseg rese de que el cintur n regresa suave y completamente en el retractor Si el cintur n no regresa suavemente limpie las presillas con un papel limpio etc porque la suciedad acumulada en las presillas de los anclajes superiores puede ocasionar que los cinturones se retraigan lentamente AC c Abroche el cintur n Jale firmemente el cintur n y la hebilla para asegurarse que el cintur n permanece abrochado Desabroche el cintur n de seguridad Aseg rese que el cintur n se libera libremente y el bot n de la hebilla regresa a su posici n original AM RS 9 CINTURONES DE SEGURIDAD Inspecci n del cintur n de seguridad Continuaci n 5 Repita los pasos anteriores como sea necesario para probar los otros cinturones de seguridad COMPROBACI N DEL RETRACTOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD EN EL VEHICULO NIRS0005S03 Retractores de Bloqueo de Emergencia ELR y retractores de Bloqueo Autom tico ALR NIRS0005S0301 NOTA Todos los retractores del cintur n de seguridad son del tipo de Bloqueo de Emergencia ELR En una emer gencia frenada repentina el retractor se bloquea y evita que el cintur n contin e extendi ndose Todos los retractores del cintur n de seguridad de tres puntos excepto el cintur n del
43. a bolsa de aire lateral se activa en una colisi n 1 Reemplace la unidad sensora de diagn stico 2 Quite los m dulos de bolsa de aire excepto el m dulo de la bolsa de aire lateral y los conjuntos de los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros 3 Compruebe los componentes del SRS usando la tabla que se muestra a continuaci n e Reemplace cualquier componente del SRS que muestre da os visibles abolladuras grietas y deforma ci n 4 Instale los m dulos de bolsa de aire excepto el m dulo de la bolsa de aire lateral y conjuntos de pre tensores de los cinturones de seguridad delanteros nuevos 5 Realice el autodiagn stico usando el CONSULT II o las luces testigo AIR BAG y SEAT BELT Consulte Comprobaci n de la Operaci n del SRS RS 46 para m s detalles Aseg rese que el SRS funciona correctamente Cuando el SRS no se activ en una colisi n 1 Compruebe los componentes del SRS usando la tabla que se muestra a continuaci n e Reemplace cualquier componente del SRS que muestre da os visibles abolladuras grietas y deforma ci n 2 Realice el autodiagn stico usando el CONSULT II o las luces testigo AIR BAG y SEAT BELT Consulte Comprobaci n de la Operaci n del SRS RS 46 para m s detalles Aseg rese que el SRS funciona correctamente NIRS0033501 Inspecci n del SRS Para colisi n frontal NIRS003350101 Parte El SRS est activado El SRS NO est activad
44. a de aire lateral derecha EG Reemplace la unidad sensora de diagn stico Reemplace el arn s relacionado O1 Q N G Patr n de Destellos a a f est n repetidos f Cuatro destellos ME indican falla en el cir cuito del sensor sat li te de la bolsa de aire TM lateral izquierda El sensor sat lite de la bolsa de aire lateral izquierda est fallando f 4 destellos TA Orden de Reparaci n Compruebe nuevamente el SRS en cada reemplazo Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s AX Reemplace el arn s si tiene da o visible Reemplace el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral izquierda Reemplace la unidad sensora de diagn stico SU Reemplace los arneses relacionados O1 GQ N Siga el procedimiento en orden num rico cuando repare las partes que fallan Confirme que se elimino la falla usando la luz SE testigo de la bolsa de aire o el CONSULT II cada vez que la termine la reparaci n Si la falla persiste contin e con el siguiente paso Cuando la falla es eliminada no se requerir n mas reparaciones PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 7 ecos Ni Comprobaci n final despu s de reparar el SRS usando la luz Y testigo AIR BAG Modo de Diagn stico y Modo de Usuario 1 Despu s de reparar el SRS conecte ambas terminales del acumulador 2 Abra la puerta del conductor 3 Gire el interruptor de encendido de OFF a ON
45. activada se cuenta como un destello a a f est n repetidos b c d Se al de la bolsa de aire delantera para identifi car la falla de la bolsa de aire lateral f Indica la parte descom puesta El n mero de destellos var a con la parte que falla SRS342A 0 5 sec activada y 0 5 sec desactivada se cuenta como un destello Condici n SRS e Los resulta dos del diag n stico pre viamente almacena dos en la memoria no podr n ser borrados despu s de la repara ci n e Se ha detec tado una falla intermi tente ante riormente Vaya a PRO CEDIMIENTO DE DIAGNOS TICO 8 El sistema tiene fallas y necesita ser reparado 5 El n mero de destellos indica la parte que falla parte d o f Compare el n mero de destellos con la Tabl Destello de la Luz Testigo de Bolsa de Aire la parte que falla C digo de y localice 6 Gire el interruptor de encendido a OFF y desconecte ambas terminales del acumulador 7 Repare el sistema como se se al en la Orden de reparaci n de la Tabla del C digo de Destellos de la Luz testigo que corresponde al c digo de destellos Para el procedimiento de reemplazo de partes consulte 8 Despu s de reparar el sistema consulte PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 7 RS 58 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla sin CONSULT II Continuaci n Tabla del C digo de Destellos
46. aire Si nece z4 sita un adaptador use el SST KV99109000 J44230 Heramienta de despliegue Soporte del KV991 06400 m dulo de la 138381 bolsa de aire Si requiere adaptador KV99105300 utilizar SST KV99109000 J 41246 A J 41246 A 4 Conecte la pinza roja de la herramienta de despliegue a la terminal positiva y la pinza negra a la terminal negativa del acumulador 5 El foco en el lado derecho de la herramienta marcado deplo yment tool power se debe iluminar verde no rojo 6 Presione el bot n en la herramienta de despliegue El foco del lado izquierdo en la herramienta de despliegue marcado air bag connector voltage se iluminar y el m dulo de la bolsa Herramienta de despliegue S de aire del conductor se desplegar KV99106400 J38381 PRECAUCION Cuando despliegue el m dulo de la bolsa de aire del conductor permanezca alejado al menos 5 m 16 pies de l RS 30 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Desecho del M dulo de la Bolsa de Aire y Pretensor del Cintur n de Seguridad Continuaci n 8 5 0 335 dia 145 5 71 Soporte de la herramienta de despliegue Soporte del m dulo de la bolsa de aire Kv99105300 J 41246 A Tornillo M8X25 30mm 0 98 1 18 plg la bolsa de aire KV991 05300 J41246 erramienta de despliegue Kv99106400 Adaptador de la U herramienta de y despliegue KV991 08300 J38381 35 Despliegue del m dulo d
47. almente las MD DIAGNOSTICO 3 despu s de cargar el acumulador conexiones del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visible F Reemplace la unidad sensora de diagn stico Reemplace los arneses relaciona CB dos Siga el procedimiento en orden num rico cuando repare las partes que fallan Confirme si se elimin la falla usando la luz testigo de la bolsa de aire o del cintur n de seguridad o el CONSULT II cada vez que termine la reparaci n Si la falla persiste AG contin e con el siguiente paso Cuando la falla es eliminada no se requerir n mas reparaciones Data link connector f PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 3 AMI NIRS0028S02 Comprobaci n final despu s de reparar el SRS usando el CONSULT II Modo de Diagn stico 1 Despu s de reparar el SRS conecte ambas terminales al acu SE mulador 2 Conecte el CONSULT II al Conector de Enlace de Datos DX 3 Gire el interruptor de encendido de OFF a ON RS 51 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla con el CONSULT II Continuaci n 4 Toque COMIENZO START CONSULT II INICIAR SUB MODO SELECCI N SISTEMA MOTOR AIRBAG 5 Toque AIR BAG 6 Toque AUTODIAGN CORRIEN SELEC MODO DAGNOSI AUTODIAGN CORRIEN AUTODIAGN PASADO REGISTRO DIAG FALLA N DISCRIMINADO ECU 7 Sino se detecta falla en AUTIDIAGN CORRIEN la repara SE ci n del SR
48. an RS 18 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Puntos de mantenimiento Continuaci n cuando el interruptor de encendido es girado a ON La luz testigo de AIR BAG o SEAT BELT con el cintur n de seguridad abrochado no se apaga durante 7 segundos despu s de que el interruptor de encendido se gira a ON La luz testigo AIR BAG o SEAT BELT con el cintur n de seguridad abrochado parpadea despu s de aproximada mente 7 segundos despu s de que el interruptor de encendido se gira a ON Compruebe visualmente los componentes del SRS Unidad Sensora de Diagn stico Compruebe la unidad sensora y el soporte si tienen picaduras grietas y deformaciones Compruebe si est n da ados los conectores y si las termina les presentan deformaci n M dulo de bolsa de aire y volante de direcci n Quite el m dulo de la bolsa de aire del volante de direcci n del tablero de instrumentos o del respaldo del asiento Com pruebe si est n da adas las cubiertas del arn s y los conectores si est n deformadas las terminales o doblados los arneses Instale el m dulo de la bolsa de aire del conductor al volante de direcci n para comprobar su ajuste o alineaci n con el mismo Compruebe si el volante tiene juego excesivo Instale el m dulo de bolsa de aire del pasajero delantero al tablero de instrumentos para comprobar su ajuste y alineaci n en el tablero Instale el m dulo de la bolsa de aire la
49. arca de la flecha lt apuntando hacia el frente del veh culo para que funcione apropiadamente Tambi n compruebe la unidad sensora si est agrietada deformada o tiene corrosi n antes de instalarla y reempl cela si se requiere e El cable en espiral debe ser alineado en la posici n neutral para que sus rotaciones sean eliminadas No intente girar el volante de direcci n o la columna de direcci n despu s de remover el engranaje de direc ci n e Maneje el m dulo de bolsa de aire con sumo cuidado Coloque los m dulos de bolsa de aire del conduc tor y del pasajero delantero siempre con el acojinado hacia arriba y el m dulo de la bolsa de aire lateral delantera tipo integrado con el tornillo lateral viendo hacia abajo e Realice el autodiagn stico para comprobar por completo que el SRS funciona correctamente despu s de reemplazar cualquier componente e Despu s de que se infle la bolsa de aire el conjunto del panel de instrumento delantero se debe reem plazar si resulta da ado DIAGRAMAS ELECTRICOS Y DIAGNOSTICO DE FALLAS Cuando interprete diagramas el ctricos consulte lo siguiente e G 12 COMO INTERPRETAR DIAGRAMAS ELECTRICOS e SE 9 RUTA DE ALIMENTACION DE CORRIENTE para la distribuci n del circuito el ctrico Cuando realice diagn stico de fallas consulte lo siguiente e G 37 COMO SEGUIR PRUEBAS DE GRUPO EN DIAGNOSTICO DE FALLAS NIRS0008 RS 13 MA EM 2C G TM
50. cla VUELTA BACK del CONSULT I hasta que aparezca SELECCION SISTEMA SELECT SYSTEM para TA regresar al modo de Usuario desde el modo Diagn stico 12 Gire el interruptor de encendido a OFF luego apague y des conecte el CONSULT II 13 Vaya a Comprobando el Funcionamiento del SRS Usando la Luz Testigo AIR BAG en el Modo Usuario PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 4 CONT DEL PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 2 Inspeccionando el registro de fallas del SRS CONSIDERE LA POSIBILIDAD DE NO BORRAR LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNOSTICO DESPUES DE REPARAR Es la primera vez que se le da mantenimiento al SRS S o No Vaya a PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 5 RS 531 No bk Resultado del autodiagn stico AUTODIAGN PASADO previamente almacenado en la memoria no podr ser borrado despu s de la reparaci n Vaya a PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 23 NIRS0028503 S PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 5 enen AM Data ini canne tar Inspeccionando la falla intermitente del SRS usando el CON KEL SULT II Modo de Diagn stico 1 Gire el interruptor de encendido a OFP SE 2 Conecte el CONSULT II al conector de enlace de datos RS 53 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla con el CONSULT II Continuaci n 3 Gire el interruptor de encendido a la posici n ON 4 Toque COMIENZO START CONSULT II INICIAR SUB MODO SELECCI N SISTEMA MOT
51. de la Luz Testigo Modo de Diagn stico NIRS002950101 IG Patr n de Destellos e Los resultados del a y b est n repetidos MA diagn stico previa mente almacenados a a O a a a en la memoria no podr n ser borrados PM despu s de la repara ci n e Se ha detectado una LE falla intermitente ante riormente Orden de Reparaci n e Vaya a PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 8 RS 63 EC Patr n de Destellos IG a a d est n repetidos a d Dos destellos indi ON can falla en el circuito del m dulo de la bolsa OFF de aire del conductor 7 Sec 3 sec El circuito del m dulo de L zz bel TM 2 sec 2 sec la bolsa de aire del con ductor est fallando d 2 destellos Orden de Reparaci n Compruebe nuevamente el SRS en cada reemplazo YA 1 Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s 2 Reemplace el arn s si tiene da o visible AX 3 Reemplace el cable en espiral 4 Reemplace el modulo de la bolsa de aire del conductor Antes de desecharlo debe desplegarlo SU Reemplace la unidad sensora de diagn stico 6 Reemplace el arn s relacionado al Patr n de Destellos SIP a a d est n repetidos d Siete destellos MD indican falla de la uni dad sensora de diagn s tico La unidad sensora de diagn stico esta fallando d 7 destellos CB Orden de Reparaci n Compruebe nuevamente el SRS en cada reemplazo
52. direcci n a la izquierda y luego al extremo derecho completamente para asegurarse que el cable en espi ral est colocado en la posici n neutral lG Si la luz testigo de la bolsa de aire parpadea o se queda encendida en el modo de usuario se ala que el cable en espiral se pudo haber roto por estar mal colocado Realice el MA autodiagn stico de nuevo use el CONSULT I o la luz testigo Consulte Comprobaci n de la Operaci n del SRS Si se detecta una falla reemplace el cable en espiral por uno EM nuevo 12 Realice el autodiagn stico de nuevo para comprobar que no se detectan fallas Vaya a Comprobaci n del Funcionamiento LE del SRS y realice el autodiagn stico para asegurarse que el sistema completo del SRS funciona correctamente Use el CONSULT II o la luz testigo EC SL ME TN M dulo de Bolsa de Aire del Pasajero DESMONTAJE PRECAUCION e Antes de dar servicio al SRS gire el interruptor de encen AN dido a OFF desconecte ambos cables del acumulador y espere por lo menos 10 minutos e Siempre trabaje de lado o debajo del m dulo de la bolsa SU de aire 1 Abra la tapa de la guantera 2 Desconecte el conector del m dulo de la bolsa de aire del pasajero del arn s del conector de la bolsa de aire Miembro de la 3 Remueva el conjunto de la guantera Para m s detalles con MO direcci n sulte CB 23 PANEL DE INSTRUMENTOS para m s detalles 4 Quite las tuercas y los tornill
53. e haber girado el interruptor de encendido de OFF a ON la luz testigo SEAT BELT funciona 2 Compare la operaci n de la luz testigo SEAT BELT con la MA siguiente tabla M LE Funcionamiento de la luz testigo SEAT BELT Condici n SRS Punto de Referencia e Despu s de abrochar el cintur n de seguridad del conductor No se detecta ninguna SL falla N No se requiere de acci n Se ON complementaria OFF jJ L Bacin MRS095A ME e Cuando el cintur n de seguridad no se ha abrochado _ TM IGN ON El cintur n de seguridad est abrochado ON TA OFF SRS086 AX e Despu s de abrochar el cintur n de seguridad del conductor e El circuito del pretensor e Si est disponible el IGN ON del cintur n de seguri CONSULT II vaya a dad delantero est PROCEDIMIENTO DE sy ON abierto o DIAGNOSTICO 2 JULI NN El circuito de alimenta OFF ci n o de tierra del pre e Si el CONSULT II no S EE 0 5 sec MRSo96A tensor del cintur n de est disponible repare seguridad delantero est el sistema como sigue en corto 1 Compruebe visualmente MD el cableado de las conexiones del arn s 2 Reemplace los conjun tos del cintur n de seguridad del conductor y del pasajero Antes de desecharlos debe CB desactivarlos 3 Reemplace la unidad sensora de diagn stico AG 4 Reemplace el arn s relacionado e Cuando el cintur n de seguridad no se ha abrochado IGN ON El cintur n de seguridad e
54. e la bolsa de aire lateral izquierda Antes de desecharlo debe ser desplegado Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visi ble Sila comprobaci n del arn s est BIEN reemplace la unidad sensora de diagn stico y el m dulo de la bolsa de aire lateral derecha Antes de desechar el m dulo debe ser desplegado Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visi ble Si la comprobaci n del arn s est BIEN reemplace la unidad sensora de diagn stico y el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral izquierda Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visi ble Sila comprobaci n del arn s est BIEN reemplace la unidad sensora de diagn stico y el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral derecha Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visi ble Si la comprobaci n del arn s est BIEN reemplace la unidad sensora de diagn stico Siga los procedimientos en orden num rico cuando repare las partes que fallan despu s haga la comprobaci n final del sistema RS 56 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla sin CONSULT II amp Diagn stico de Falla sin CONSULT II PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 6 mess 16 Inspecciona
55. e la bolsa de aire del pasajero delantero Fuera del Veh culo er 1 Haga un orificio de 8 5 mm 0 335 plg de di metro en el soporte del m dulo de la bolsa de aire SST KV99105300 J 41246 A en la posici n mostrada en la figura de la izquierda 2 Asegure firmemente el soporte del m dulo de la bolsa de aire SST KV99105300 J 41246 A en un tornillo de banco 3 Haga coincidir los dos orificios en el soporte del m dulo de la bolsa de aire sostenido en el banco con el m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero y f jelos con dos tornillos M8 x 25 30 mm 0 98 1 18 plg PRECAUCION Si existe un hueco entre el m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero y el soporte del m dulo inserte un bloque de madera en el hueco para estabilizar el m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero 4 Conecte el adaptador de la herramienta de despliegue SS T KV99108300 J38381 35 al conector de la herramienta de despliegue SST KV99106400 J38381 y al conector del m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero 5 Conecte la pinza roja de la herramienta de despliegue a la terminal positiva y la pinza negra a la terminal negativa del acumulador 6 Elfoco en el lado derecho de la herramienta marcado deplo yment tool power se debe iluminar verde no rojo 7 Presione el bot n en la herramienta de despliegue El foco del lado izquierdo de la herramienta de despliegue marcado air bag connecto
56. el fusible No 30 de 10A Para la disposici n del fusible consulte SEO Esquema NIRS0038 Fusible del E Lado ere Lado j f ar T E TR Si i LRS068 BIEN o MAL BIEN p VAYAA3 MAL p VAYAA2 3 COMPRUEBE NUEVAMENTE EL FUSIBLE METER MEDIDOR Reemplace el fusible del MEDIDOR y gire el interruptor de encendido a ON Se fundi de nuevo el fusible del MEDIDOR FE COMPRUEBE EL FOCO DE LA LUZ TESTIGO Est BIEN el foco de la luz testigo BIEN o MAL BIEN p VAYAA4 MAL bk Reemplace el foco de la luz testigo 4 REEMPLACE LA UNIDAD DE DIAGNOSTICO Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace la unidad sensora de diagn stico Abroche el cintur n Gire el interruptor de encendido a la posici n ON Se ilumina la luz testigo SEAT BELT alrededor de 7 segundos y luego se apaga S o No RS 70 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Fallas La luz testigo SEAT BELT no se enciende Continuaci n 5 REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MEDIDOR Reemplace el conjunto del medidor de combinaci n Abroche el cintur n Gire el interruptor de encendido a la posici n ON Se ilumina la luz testigo SEAT BELT alrededor de 7 segundos y luego se apaga S o No Reemplace el arn s relacionado Diagn stico de Colisi n SE PARA UNA COLISION FRONTAL Para reparar el SRS realice los siguientes pasos Cuando el SRS excepto l
57. ensora de diagn stico y gire el interruptor de encendido a ON e Se enciende la luz testigo AIR BAG S o No Reemplace la unidad sensora de diagn stico Compruebe el circuito de tierra de la luz testigo AIR BAG RS 66 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Fallas El SRS no accesa el Modo de Diagn stico usando el interruptor de la puerta Diagn stico de Fallas El SRS no accesa el Modo de Diagn stico usando el interruptor de la puerta NIRS0032 8 PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 11 TEEN 1 COMPRUEBE EL VOLTAJE DEL ACUMULADOR MA Desconecte ambas terminales del acumulador y compruebe el voltaje del acumulador con un probador de circuitos e El voltaje del acumulador es de m s de 9V Desconecte SRS058 No P Cargue el acumulador gt COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR Quite el interruptor de la puerta del conductor y compruebe la continuidad entre las terminales 2 y 3 del conector del inte rruptor de la puerta del conductor bajo las siguientes condiciones Conector del interruptor de la puerta delantera izquierda y Continuidad Interruptor de la puerta esta oprimido Desconect La puerta esta cerrada S NO 3 Interruptor de la puerta esta liberado La puerta esta abierta SI 8 LRS076 BIEN o MAL p VAYAAS Reemplace el interruptor de la puerta del conductor RS 67 SISTEMA DE SUJECION SUPLE
58. entren en contacto con el m dulo de la bolsa de aire del conductor ER AG 3 Coloque el volante de direcci n en la posici n neutral AM 4 Desconecte el conector de la bocina y remueva las tuercas 5 Usando el extractor del volante remueva el volante de direc ci n Tenga cuidado de no apretar en exceso el tornillo del dE extractor sobre el volante e No golpee el volante de direcci n 6 Remueva la cubierta de la columna de direcci n RS 23 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS M dulo de Bolsa de Aire del Conductor y Cable Espiral Continuaci n 7 Desconecte el conector del cable en espiral Despu s desco necte los conectores y remueva los cuatro tornillos El cable en espiral ahora puede ser removido PRECAUCION e No intente desensamblar el cable en espiral e No aplique lubricante al cable espiral INSTALACION 1 Coloque las ruedas delanteras en l nea recta 2 Aseg rese de que el cable en espiral est en la posici n neu tral La posici n neutral es detectada girando hacia la izquierda cerca de 3 5 revoluciones desde la posici n del extremo dere cho Alinee las dos marcas X PRECAUCION e El cable en espiral puede romperse durante el funciona miento del volante debido a una posici n incorrecta de instalaci n e Tambi n con el varillaje de direcci n desconectado el cable se puede romper girando el volante de direcci n m s all del n mero limitado de vueltas Para col
59. formados e El pretensor del cintur n de seguridad delantero debe ser reemplazado a n si los cinturones de seguri TM dad no son usados durante una colisi n donde las bolsas de aire sean desplegadas COMPROBACIONES PRELIMINARES TA NIRS0005S02 1 Compruebe la correcta operaci n de la luz sonido de aviso del cintur n de seguridad como sigue a Interruptor de encendido en ON La luz testigo del cintur n de seguridad debe iluminarse Tambi n la NIRS0005S01 alarma ac stica del cintur n de seguridad debe sonar durante siete segundos AX b Abroche el cintur n de seguridad del conductor La luz testigo del cintur n de seguridad se debe apagar y la alarma ac stica se debe desactivar si suena SU c Si la luz testigo del cintur n de seguridad est parpadeando realice el autodiagn stico empleando el CONSULT II y la luz testigo del cintur n de seguridad Consulte Comprobando la Operaci n del Cintur n de Seguridad Usando la Luz Testigo SEAT BELT Modo Usuario l SE 2 Compruebe que el retractor del cintur n de seguridad el ancla del cintur n de seguridad y los tornillos de la hebilla est n instalados firmemente 3 Compruebe la gu a del hombro del cintur n de seguridad y el ajustador de altura del hombro de los MD asientos delanteros Aseg rese de que la gu a oscila libremente y que el cintur n permanece plano y no se dobla en la gu a Aseg rese de que el ajustador de altura oper
60. gue El foco en el lado izquierdo de la herramienta marcado air bag connec tor voltage se iluminar y el m dulo de la bolsa de aire o el pretensor del cintur n de seguridad se desplegar Herramienta de despliegue PRECAUCION Jet c Active solo un m dulo de la bolsa de aire o pretensor del cin tur n de seguridad a la vez RS 34 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Desecho del M dulo de la Bolsa de Aire y Pretensor del Cintur n de Seguridad Continuaci n DESECHO DEL MODULO DE BOLSA DE AIRE Y PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD r NIRS0022504 El m dulo de la bolsa de aire y el pretensor del cintur n de segu ridad est n calientes Antes de desechar el m dulo de la bolsa de aire y el pretensor del cintur n de seguridad espere por lo menos 30 minutos y 10 minutos respectivamente Col quelos en una MA bolsa de pl stico y s llela antes de desecharla e Nunca aplique agua al m dulo de la bolsa de aire y al pretensor del cintur n de seguridad e Aseg rese de usar guantes cuando maneje un m dulo de bolsa de aire desplegado y el pretensor del cintur n de seguridad e No se produce ning n gas venenoso al desplegarse la EC bolsa de aire Sin embargo tenga cuidado de no inhalar el gas ya que puede irritar la garganta y producir sofoca ci n IG e No trate de desensamblar el m dulo de la bolsa de aire y pretensor del cintur n de seguridad e El m dulo de la bolsa de aire y el pretensor del c
61. inspeccionar la parte que falla Las aplicaciones del modo para la luz testigo AIR BAG luz testigo SEAT BELT y el CONSULT I son las siguientes Luz testigo AIR BAG Funcionamiento ON OFF Luz testigo SEAT BELT NEE NEE Funcionamiento ON OFF MODO DE DIAGNOSTICO PARA EL CONSULT II e AUTODIAG CORRIEN SELF DIAG CURRENT Un resultado actual del autodiagn stico tambi n indicado por el n mero de destellos de la luz testigo en el modo de diagn stico se despliega en la pantalla del CONSULT I en tiempo real Esto se refiere a una parte con falla que requiere reparaci n e AUTODIAG PASADO SELF DIAG PAST El resultado de diagn stico previamente almacenado en la memoria se despliega en la pantalla del CON SULT II Los resultados almacenados no son borrados hasta que se borre la memoria e TROUBLE DIAG RECORD REGISTRO DIAG FALLA Con TROUBLE DIAG RECORD REGISTRO DIAG FALLA los resultados de diagn stico previamente borrados por una operaci n de restablecimiento reset pueden ser desplegados en la pantalla del CON SULT II e ECU DISCRIMINATED NO No DISCRIMINADO ECU La unidad sensora de diagn stico para cada modelo de veh culo se asigna con su propio n mero de cla sificaci n individual Este n mero se desplegara en la pantalla del CONSULT II como se muestra abajo Cuando reemplace la unidad sensora de diagn stico compruebe la compatibilidad del n mero de parte Despu s de
62. instalar el reemplazo con la unidad correcta puede ser comprobado confirmando su n mero de clasificaci n en la pantalla del CONSULT II NIRS0023502 RS 36 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Introducci n al Diagn stico de Fallas Continuaci n Modelos con bolsa de aire laterales ECU DISCRIMINATED NO IG ECU NO A907 MA e Sin bolsa de aire ECU DISCRIMINATED NO ECU NO EM LE Para el MODELO NISSAN B15 el n mero asignado a la unidad sensora de diagn stico es A907 modelos con bolsas de aire laterales o A906 modelos sin bolsas de aire laterales EC SG ME TM TA AX SU SF MD RS 37 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Introducci n al Diagn stico de Fallas Continuaci n COMO CAMBIAR EL MODO DE AUTODIAGNOSTICO CON CONSULT II Del Modo de Usuario al Modo de Diagn stico NIRS0023503 NIRS002350301 Despu s de seleccionar AIR BAG en la pantalla SELECCION SISTEMA SELECT SYSTEM el modo de usuario cambia autom ticamente al modo de diagn stico SELECCION SISTEMA MOTOR MOO NNI Z T A Be art SS AIR BAG y BAG Q Z l A S El funcionamiento de la luz testigo AIR BAG indica la activaci n del modo de Diagnostico Del Modo de Diagn stico al Modo de Usuario NIRS0023S0302 Para regresar al modo de usuario desde el modo de diagn stico oprima la tecla VUELTA BACK en la pan talla del CONSULT II hasta que aparezca SELECCION SISTEMA SELECT S
63. intur n de seguridad no pueden ser utilizados de nuevo e Lave sus manos despu s de terminar el trabajo TM TA SU SP RS 35 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Introducci n al Diagn stico de Fallas Introducci n al Diagn stico de Fallas NIRS0023 PRECAUCION e No utilice equipos de prueba el ctricos en ninguno de los circuitos relacionados con el SRS a menos que se den instrucciones para ello en este Manual de Servicio El cableado de los arneses del SRS excepto el conector del PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD est cubierto con aislamiento amarillo justo antes de los conectores o el arn s completo para identificarlos f cilmente e No trate de reparar unir o modificar el cableado del arn s del SRS Si el arn s est da ado reem pl celo con uno nuevo e mantenga limpia la parte de tierra FUNCION DE DIAGNOSTICO NIRS0023501 Los resultados de autodiagn stico del SRS se pueden leer utilizando la luz testigo AIR BAG la luz testigo SEAT BELT y o el CONSULT II La lectura de estos resultados se logra usando uno de los dos modos Modo de Usuario y Modo de Diagn stico El modo de usuario es exclusivamente preparado para el cliente conductor Este modo avisa al conductor de una falla del sistema por medio del funcionamiento de la luz testigo AIR BAG y o la luz testigo SEAT BELT El modo de diagn stico permite al t cnico localizar e
64. ire y el pretensor del MA cintur n de seguridad sin desplegar EN LE COMPROBACION DE LA HERRAMIENTA DE DESPLIEGUE NIRS0022S01 Herramienta de Conectando al Acumulador ESO despliegue PRECAUCION El acumulador debe tener un voltaje de 9 6V o m s G Remueva el acumulador del veh culo y col quelo en bloques de madera seca aproximadamente a 5 m 16 pies de distancia del ME veh culo e Antes de proceder espere 10 minutos despu s de que se desconecto el acumulador TM e Conecte la pinza roja de la herramienta de despliegue a la terminal positiva y la pinza negra a la terminal negativa del acumulador TA Aseg rese de que la polaridad es correcta El foco del lado derecho en la herramienta marcado deployment tool power deber destellar con una luz verde Si el foco del lado derecho AX se enciende rojo invierta las conexiones del acumulador SU SP Comprobaci n de la herramienta de despliegue cis MD Presione el interruptor de la herramienta de despliegue a la posi ci n ON El foco de lado izquierdo en la herramienta marcado CP air bag connector voltage se debe iluminar Si no se ilumina reemplace la herramienta AG Tabla de Iluminaci n de la Herramienta de Despliegue AM de la Bolsa de Aire Acumulador conectado NIRS002250103 Foco del lado izquierdo Foco del lado derecho SE Funcionamiento del inte verde verde rruptor AIR BAG CONNECTOR DEPLO
65. isualmente la conexi n abierto e El circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral derecha est en corto con algunos circuitos de alimentaci n de corriente e El circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral derecha est en corto a tierra e Los circuitos del m dulo de la bolsa de aire lateral derecha est n en corto unos con otros e Sensor sat lite de la bolsa de aire lateral izquierda RS 50 2 del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visible Reemplace el m dulo de la bolsa de aire lateral derecha Antes de desecharlo debe desple garlo 4 Reemplace la unidad sensora de O 4 5 diagn stico Reemplace el arn s relacionado Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visible Reemplace el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral izquierda Reemplace la unidad sensora de diagn stico Reemplace el arn s relacionado SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Punto de Diagn stico Diagn stico de Falla con el CONSULT II Continuaci n Orden de Reparaci n Explicaci n Vuelva a comprobar el SRS con cada reemplazo IG SENS SATELIT DCH e Sensor sat lite de la bolsa de aire lateral derecha Compruebe visualmente la conexi n FALLA UNIT FAIL SENS SATELIT DCH FALLA COMM del cableado del arn s MA Reemplace el arn s si tiene da o visible Reemplace el sensor sa
66. mente el pretensor del cintur n de seguridad delantero en un tornillo de banco y corte el cintur n SC ME TM PEET 2 Conecte el adaptador de la herramienta de despliegue SST s GS l j Nh KV99108200 J38381 50 al conector de la herramienta de TA de seguridad despliegue SST KV99106400 J38381 y al conector del pre KV99108200 J38381 50 tensor del cintur n de seguridad delantero AX Herramienta de despliegue KV99106400 J38381 SU SP 3 Conecte la pinza roja de la herramienta de despliegue a la MO terminal positiva y la pinza negra a la terminal negativa del acumulador 4 El foco en el lado derecho de la herramienta marcado deplo yment tool power se debe iluminar verde no rojo 5 Presione el bot n en la herramienta de despliegue El foco en el lado izquierdo de la herramienta de despliegue marcado B seat belt pre tensioner connector voltage se iluminar y el J pretensor del cintur n de seguridad delantero se desplegar Herramienta de despliegue Kv99106400 J38381 PRECAUCION A AG Cuando despliegue el pretensor del cintur n de seguridad delantero permanezca alejado por lo menos 5 m 16 pies del pretensor M RS 33 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Desecho del M dulo de la Bolsa de Aire y Pretensor del Cintur n de Seguridad Continuaci n DESPLIEGUE DEL MODULO DE BOLSA DE AIRE Y DEL PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD MIENTRAS ESTAN MONTADOS EN EL VEHICU
67. ndo las partes descompuestas del SRS usando la luz testigo AIR BAG Modo de Diagn stico NOTA WA El SRS no accesar al Modo de Diagn stico si no se detecta nin guna falla en el modo de Usuario NIRS0029 1 Abrala puerta del conductor M Interruptor d SN 2 Gire el interruptor de encendido de OFF a ON puera 3 Oprima el interruptor de la puerta del conductor por lo menos LE 5 veces en 7 segundos despu s de girar el interruptor de encendido a ON El SRS ahora est en el modo de Diagn stico EG 4 La luz testigo AIR BAG funciona en el Modo de Diagn stico como sigue NOTA SG Si el SRS no accesa el Modo de Diagn stico a n cuando la falla es detectada en el Modo de Usuario vaya a PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 11 RS 67 ME TIM TA AD SU SF MD RS 57 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla sin CONSULT II Continuaci n Funcionamiento de la luz testigo AIR BAG Modo de Diagn stico a y b est n repetidos GI SRS333 a a d est n repetidos b Se al de la bolsa de aire del conductor o del pasajero IGN ON delantero Para identificar la l Gi e O 0 falla de la bolsa de aire del ER conductor y o del pasajero OFF d Indica la parte descom 7 sec 3 sec puesta El n mero de destellos srs341 var a con la parte que falla 2 Se 2 sec 0 5 sec activada y 0 5 sec des
68. nto del retractor del cintur n de seguridad 2 Jale lentamente el cintur n mientras inclina hacia delante de la posici n de montaje sin torcer el conjunto del retractor como se muestra en la ilustraci n K l MA 15 grados o menos de inclinaci n El cintur n se puede extraer 35 grados o m s El cintur n se bloquea y no se puede extraer NIRS0005504 Cintur n de seguridad delantero Cintur n de seguridad trasero central si esta equipado 15 menos de 35 m s de inclinaci n inclinaci n 15 menos de 35 m s de inclinaci n inclinaci n Frente Posici n de montaje Incline el conjunto del retractor del cintur n de seguridad hacia adelante de la posici n de montaje sin torcer el conjunto del retractor Si la prueba resulta negativa reemplace el conjunto del retractor RS 11 CINTURONES DE SEGURIDAD Placa de Anclaje de la Correa Placa de Anclaje de la Correa REMOCION E INSTALACION PRECAUCION Cambie los tornillos de anclaje si est n deformados o desgastados Cubierta de la placa de anclaje Tornillo de Placa de anclaje lt I NS Espaciador NIRS0039 O 21 26 2 1 2 7 16 19 Arandela dentada O N m kg m Ib pie 1 Quite la cubierta la placa de anclaje de la correa Para m s detalles consulte CB 27 ACABADOS LATE RALES Y DEL PISO 2 Quite la placa de anclaje de la correa NOTA e Para instalar realice en
69. nuaci n 1 Compruebe los componentes del SRS y las partes relacionadas usando la tabla siguiente e Reemplace cualquier componente del SRS y las partes relacionadas que muestren se ales visibles de da o abolladuras grietas deformaci n 2 Realice el autodiagn stico usando el CONSULT II y las luces testigo AIR BAG y SEAT BELT Con sulte Comprobaci n del Funcionamiento del SRS RS 46 para m s detalles Aseg rese que el SRS funciona correctamente Inspecci n del SRS Para una colisi n lateral La bolsa de aire late ral es activada NIRS003350201 Parte El SRS NO est activado M dulos de las bol sas de aire delanteras Izq o Der Sensor sat lite de la bolsa de aire lateral Izq o Der Unidad Sensora de Diagn stico Conjunto del preten sor del cintur n de seguridad delantero REEMPLACE todas las partes del res paldo del asiento con el m dulo de la bolsa de aire lateral desple gada REEMPLACE el sen sor sat lite de la bolsa de aire lateral del lado del impacto con tuercas y tornillos nuevos cubiertos con agente bloqueador Repare el pilar cen tral interior etc Antes de instalar uno nuevo si el anterior estaba da ado REEMPLACE la uni dad sensora de diag n stico con tornillos nuevos Compruebe si hay signos visibles de da o abolladuras rasgaduras deforma ciones del respaldo del asiento del lado de la colisi n Si est da ado
70. o M dulo de bolsa de REEMPLACE Remueva el m dulo de la bolsa de aire Compruebe si est n da adas las aire del conductor y Instale con tornillos cubiertas del arn s y los conectores si est n deformadas las terminales o pasajero delantero especiales nuevos doblados los arneses cubiertos con agente Instale los m dulos de bolsa de aire bloqueador Instale el m dulo de la bolsa de aire del conductor en el volante de direcci n para comprobar su ajuste y alienaci n con la rueda Instale el m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero en el panel de ins trumentos para comprobar su ajuste en el panel No se encontr da o reinstale con tornillos nuevos cubiertos con agente blo queador Si est da ado REEMPLACE Instale los m dulos de las bolsas de aire con tornillos cubiertos de agente bloqueador nuevos La bolsa de aire debe ser desplegada antes de desecharla RS 71 TM TA SU SP ER AG AM SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Colisi n Continuaci n Parte El SRS est activado El SRS NO est activado Conjunto del preten REEMPLACE Quite los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros sor del cintur n de Instale el pretensor Compruebe si est n da adas las cubiertas del arn s y los conectores si est n seguridad delantero del cintur n de segu deformadas las terminales o doblados los arneses ridad delantero con C
71. ocar el cable en espiral en la posici n neutral gire a la izquierda aproximadamente 3 5 vueltas desde la posici n final dere cha 3 Conecte el conector del cable en espiral y apriete con los tor nillos Instale la cubierta de la columna de direcci n 4 Instale el volante de direcci n alinee con los pernos gu a del cable en espiral y jale a trav s de l el cable en espiral S Ge 0 5 Conecte el conector de la bocina y acople el cable en espiral Posici n neutral S Wi con las u as en el volante de direcci n Retire el conector del m dulo de la bolsa de aire del conductor de la abertura de la tapa inferior del volante 6 Apriete la tuerca 29 39 N m 3 0 4 0 kg m 22 29 Ib pie NIRS0017 Pi e 7 Coloque el m dulo de la bolsa de aire del conductor presione ei s ff firmemente y apriete con tornillos especiales nuevos 0 8 1 3 kg m 8 Conecte el conector del m dulo de la bolsa de aire del lado del rs ie pu conductor 9 Instale el interruptor ASCD del volante de direcci n y todas las tapas No aplica para la especificaci n de M xico Latinoam rica y Chile 10 Conecte ambos cables del acumulador despu s realice el autodiagn stico para asegurarse completamente que el SRS funciona adecuadamente Use el CONSULT I o la luz testi go RS 24 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS M dulo de Bolsa de Aire del Conductor y Cable Espiral Continuaci n 11 Gire el volante de
72. ompruebe si los cinturones presentan da o y si est n flojos los anclajes de tornillos nuevos montaje Compruebe que funcione suavemente el retractor Si no se detecta da o reinstale los conjuntos de los pretensores de los cintu rones de seguridad delanteros Si est da nado REEMPLACE Instale los pretensores del cinturones de segu ridad delanteros con tornillos nuevos cubiertos de agente bloqueador Los pre tensores de los cinturones de seguridad delanteros deben ser desplegados antes de desecharlos Unidad Sensora de REEMPLACE Compruebe si la caja tiene abolladuras o deformaciones Diagn stico Instale con tornillos Compruebe si est n da ados los conectores y si las terminales presentan nuevos cubiertos con deformaci n agente bloqueador Si no se encuentran da os reinstale con tornillos nuevos especiales y tornillo de tierra Si est da ado REEMPLACE Instale la unidad sensora de diagn stico con tornillos especiales nuevos y tornillos de tierra Volante de direcci n Compruebe visualmente si el volante tiene deformaciones 2 Compruebe si el arn s integrado al volante y los conectores est n libres de da o y si las terminales no tienen deformaciones 3 Instale el m dulo de la bolsa de aire del conductor para comprobar su ajuste y alineaci n con el volante de direcci n 4 Compruebe si el volante tiene juego excesivo 5 Si no est da ado reinstale con tornillos 6 Si est da ado
73. or de encendido a OFF 2 Conecte el CONSULT I al conector de enlace de datos 3 Gire el interruptor de encendido a la posici n ON 4 Toque COMIENZO START CONSULT II INICIAR SUB MODO SELECCI N SISTEMA MOTOR AIRBAG 5 Toque AIR BAG 6 Toque AUTODIAGN CORRIEN SELEC MODO DAGNOSI AUTODIAGN CORRIEN AUTODIAGN PASADO REGISTRO DIAG FALLA N DISCRIMINADO ECU RS 48 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla con el CONSULT II Continuaci n 7 Los c digos de diagn stico de despliegan en AUTODIAGN CORRIENT maer G NO SE DETECTA DTC PUEDEN REQUERIRSE MAS PRUEBAS A I MU i LE Si no se detecta ninguna falla en AUTODIAGN CORRIENJ aun que la falla se detecte en Comprobaci n del Funcionamiento del RESULTADOS DTC SRS consulte PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 4 RS 53 EC NO SE DETECTA DTC para diagnosticar los siguientes casos MAS PRUEBAS e Resultado del autodiagn stico AUTODIAGN PASADO e previamente almacenado en la memoria no podr ser borrado despu s de la reparaci n e El sistema del SRS falla intermitentemente ME TN 8 Toque COPIAR PRINT 9 Compare los c digos de diagn stico Consulte Tabla del TA C digo de Diagn stico del CONSULT II AUTODIAGN CORRIEN 10 Toque la tecla VUELTA BACK del CONSULT II hasta que PY aparezca S
74. orto con algunos circuitos de alimentaci n de corriente e El circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral izquierda est en corto a tierra e Los circuitos del m dulo de la bolsa de aire lateral izquierda est n en corto unos con otros e El circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral derecha 1 est abierto 2 e El circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral derecha est en corto con algunos circuitos de alimentaci n de corriente e El circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral derecha est en corto a tierra z z e Los circuitos del m dulo de la bolsa de aire lateral dere cha est n en corto unos con otros e Sensor sat lite de la bolsa de aire lateral izquierda e Sensor sat lite de la bolsa de aire lateral derecha e La unidad sensora de diagn stico est fallando Orden de Reparaci n Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visi ble Si la comprobaci n del arn s est BIEN reemplace la unidad sensora de diagn stico y el m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero Antes de desechar el m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero debe ser des plegado Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visi ble Sila comprobaci n del arn s est BIEN reemplace la unidad sensora de diagn stico y el m dulo d
75. os hexagonales del m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero Extraiga del panel de instrumentos el m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero e El m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero es pesado CB E A L y debe ser sujetado con ambas manos durante la remoci n l Z A i a A 15 25 Nom AG 1 5 2 5 kg m 11 18 Ib pie LRS 060 SEC 680 FRENTE ARRIBA PRECAUCION AN e Siempre coloque el m dulo de la bolsa de aire del pasa jero delantero con el acojinamiento hacia arriba e No intente desensamblar el m dulo de la bolsa de aire SE e Los tornillos especiales est n cubiertos con un agente bloqueador No utilice los tornillos viejos despu s de la remoci n reempl celos con tornillos nuevos IDX e No inserte ning n objeto extra o destornillador etc dentro del conector del m dulo de la bolsa de aire RS 25 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS M dulo de Bolsa de Aire del Pasajero Continuaci n e Reemplace el m dulo si se ha ca do o sufrido un impacto Si e No exponga el m dulo de la bolsa de aire a temperaturas Maida E mayores de 90 C 194 F la bolsa de e No permita que aceite grasa o agua entren en contacto con el m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero e Despu s de que se infle la bolsa de aire el conjunto del panel de instrumento delantero se debe reemplazar si resulta da ado Miembro de la INSTALACION od Crecc n PRECAUCION e Siem
76. paldo bolsa de aire z interior lateral Varilla de refuerzo del Varilla de refuerzo del respaldo respaldo interior exterior W N m kom Ib plg 2 Jale el acabado del respaldo 3 Quite las tuercas de fijaci n de las barras exterior e interior de TM refuerzo que sujetan las telas interiores de refuerzo interior y exterior 4 Quite las tuercas Torx cubiertas con agente bloqueador del m dulo de la bolsa de aire lateral delantera 9 Quite los clips del arn s El m dulo de la bolsa de aire lateral y puede removerse ahora TA SU SP ARRIBA PRECAUCION I MO e Siempre coloque el m dulo de la bolsa de aire lateral con el tornillo lateral viendo hacia abajo e No intente desensamblar el m dulo de la bolsa de aire as e Las tuercas torx est n cubiertas con agente bloqueador No use las tuercas viejas despu s de removerlas reem pl celas con unas nuevas GB e No inserte ning n objeto extra o destornillador etc dentro del conector del m dulo de la bolsa de aire A e Reemplace el m dulo si se ha ca do o sufrido un impacto AM e No exponga el m dulo de la bolsa de aire a temperaturas M dulo de C mayores de 90 C 194 F la bolsa de e No permita que el aceite grasa o agua entre en contacto SE con el m dulo de la bolsa de aire e Despu s del inflado de la bolsa de aire el asiento delan DX tero debe ser reemplazado si est da ado INSTALACION va 1 Instale el m dulo
77. pilar central Para m s detalles consulte CB 27 ACABA EN DOS LATERALES Y DEL PISO 6 Desconecte el conector del pretensor del cintur n de seguridad delantero 7 Quite el tornillo de fijaci n del retractor del pretensor del cintur n de seguridad delantero despu s E remueva el cintur n y el retractor del pretensor del cintur n 8 Remueva los tornillos de fijaci n del ajustador del cintur n de seguridad luego remueva el ajustador del cintur n de seguridad EG SEC 769 868 9 43 1 54 9 9 43 1 54 9 MIE 4 4 5 6 32 40 on mA TA AX SU SF MD 9 N m kg m Ib plg 9 43 1 54 9 4 4 5 6 32 40 WRS043 RS 5 CINTURONES DE SEGURIDAD Cinturones de seguridad delanteros Continuaci n Al Introducir desarmador de cabeza plana Cubierta del ajustador Cubierta del ajustador SEC 870 4 4 5 6 32 40 9 43 1 54 9 Arandela anclaje dentada 9 43 1 54 9 Buje 4 4 5 6 32 40 Arandela de resorte Arandela de pl stico Di Arandela plana Arandela Buje el de pl stico Arandela de resorte i Tornillo de Arandela anclaje Hex o Torx plana 2434 4 54 9 Arandela 4 4 5 6 dentada 32 40 Arandela dentada I I I I I I I l l l l I I I I l g l A l b EC l Arandela plana l Arandela de i I I I I I I l l l l I I I I I I I
78. pre trabaje de lado o debajo del m dulo de la bolsa de aire 1 Instale el m dulo de bolsa de aire del pasajero delantero en el miembro de la direcci n e Aseg rese de que el arn s no quede atrapado entre la parte MUA E D trasera del m dulo de bolsa de aire y el miembro de la direc LEE EN ci n dl 2 Instale el conjunto de la guantera La tapa de la guantera est 1 5 2 5 kg m 11 18 Ib pie e LRS060 abierta 3 Conecte el conector del m dulo de la bolsa de aire del pasa jero delantero al conector del arn s de la bolsa de aire 4 Cierre la tapa de la guantera 5 Conecte ambos cables del acumulador 6 Vaya a Comprobaci n del Funcionamiento del SRS RS 46 y realice el autodiagn stico para asegurarse que el sistema completo del SRS funciona correctamente Use el CON SULT II o la luz testigo La guantera no se muestra M dulo de Bolsa de Aire Lateral DESMONTAJE PRECAUCION e Antes de dar servicio al SRS gire el interruptor de encen dido a OFF desconecte ambas terminales del acumulador y espere por lo menos 10 minutos e Siempre trabaje detr s del m dulo de la bolsa de aire 1 Abra el cierre del respaldo del asiento para accesar al m dulo NIRS0020 RS 26 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS M dulo de Bolsa de Aire Lateral Continuaci n Tuerca Torx 4 9 9 8 ES kp 6 1 7 7 lo 1 0 44 86 0 62 0 79 53 8 68 6 M dulo de la Soporte del res
79. que el SRS se vuelva inoperante lo que podr a incrementar el riesgo de lesiones per sonales o muerte en el caso de una colisi n que resulte por el inflado de la bolsa de aire todo mantenimiento debe ser llevado a cabo por un Distribuidor Autorizado NISSAN e Un mantenimiento inadecuado incluyendo un desmontaje y una instalaci n incorrectos del SRS puede conducir a lesiones personales provocadas por la activaci n accidental del sistema e No utilice equipos de prueba el ctricos en ninguno de los circuitos relacionados con el SRS a menos que se den instrucciones para ello en este Manual de Servicio El cable en espiral y el cableado de los arneses relacionados al SRS est n cubiertos con aislante amarillo justo antes de los conectores o el arn s completo PRECAUCIONES PARA EL SERVICIO DEL CINTURON DE SEGURIDAD PRECAUCION e Antes de remover el conjunto del pretensor del cintur n de seguridad delantero gire el interrup tor de encendido a la posici n OFF desconecte ambos cables del acumulador y espere al menos 10 minutos e No utilice equipo de prueba el ctrico en el conector del pretensor del cintur n de seguridad delantero e Despu s de reemplazar o instalar el conjunto del pretensor del cintur n de seguridad delantero o de conectar nuevamente el conector del pretensor del cintur n de seguridad delantero com pruebe el funcionamiento del sistema Consulte Comprobando la Operaci n del cintur n de seguridad usando la luz
80. r voltage se iluminar y el m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero se desplegar RS 31 MA EM 2C G TM TA SU SP SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Desecho del M dulo de la Bolsa de Aire y Pretensor del Cintur n de Seguridad Continuaci n PRECAUCION e Cuando despliegue el m dulo de la bolsa de aire del pasa jero delantero no permanezca del lado del despliegue e Permanezca alejado al menos 5 m 16 pies del m dulo M dulo de la bolsa de aire Herramienta de despliegue KV99106400 438381 Despliegue del M dulo de la Bolsa de Aire Lateral Del 13 0 51 tipo Integrada Fuera del Veh culo NEE 1 Haga un orificio de 6 5 mm 0 256 plg de di metro en el soporte del m dulo de la bolsa de aire SST KV99105300 J 41246 A en la posici n mostrada en la figura de la izquierda Soporte del m dulo de la bolsa de aire KV99105300 J41246 A Unidad mm plg WRS098 M dulo de la bolsa de aire lateral ARRIBA 2 Asegure firmemente el soporte del m dulo de la bolsa de aire SST KV99105300 J 41246 A en un tornillo de banco 3 Inserte los tornillos del m dulo de la bolsa de aire lateral del tipo integrada dentro de los orificios del soporte del m dulo sostenido en el banco y f jelos con dos tuercas M6 PRECAUCION aL El m dulo de la bolsa de aire lateral debe ser fijado al soporte d del m dulo de la bolsa de aire SST KV99105300
81. recisamente En general cada cliente siente diferente acerca de un problema Es importante comprender completamente el s ntoma o las condiciones de la queja de un cliente INFORMACION DEL CLIENTE QUE Modelo de Veh culo CUANDO Fecha Frecuencia DONDE Condiciones del camino COMO Condiciones de operaci n S ntomas COMPROBACION PRELIMINAR Compruebe que las siguientes partes est n en buen estado e Acumulador Consulte lAM 3 ACUMULADOR e Fusible Consulte SE 19 Inspecci n e Componentes del sistema a las conexiones del arn s NIRS0024S01 NIRS0024S02 RS 40 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Como realizar un autodiagn stico de fallas para una reparaci n r pida y precisa Continuaci n FLUJO DE TRABAJO NIRS0024S03 PUNTO DE ACCION PUNTO DE REFERENCIA MA LE Escuchar las quejas y peticiones del cliente E Realizar la comprobaci n preliminar Comprobaci n preliminar 1 Comprobar si hay alg n bolet n de serivicio ME Hacer autodiagn stico usando la luz testigo AIR BAG y o SEAT BELT Comprobaci n de funcionamiento Modo del usuario de SRS 2 TIM PROCEDIMIENTO DE DIAGN STICO 2 Usando el CONSULT 3 e PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO Usando la luz testigo AIR BAG 4 Inspeccione la parte que falla Modo diagn stico Realice el autodiagn stico usndo el CONSULT O Realizar el autodiagn stico usando la luz testigo AIR BAG Repare
82. resorte Arandela plana KS D ee Arandela de pl stico e Arandela ondulada Tornillo de anclaje DI N m kg m Ib pie RS 6 WRS044 CINTURONES DE SEGURIDAD Cinturones de seguridad traseros Cinturones de seguridad traseros REMOCION E INSTALACION se 16 1 Quite el asiento trasero Para m s detalles consulte CB 41 ASIENTO TRASERO 2 Remueva las tornillos de anclaje exterior y del psop E 3 Remueva la guarnici n lateral trasera Para m s detalles consulte CB 27 ACABADOS LATERALES Y MA DEL PISO 4 Remueva el acabado del panel trasero Para m s detalles consulte CB 27 ACABADOS LATERALES Y g DEL PISO Ni 5 Quite los tornillos que sujetan al retractor del cintur n de seguridad trasero despu s quite el cintur n de seguridad y el retractor del cintur n 5 LE C C em m N m kg m Ib pie EJ A D 2 55 4 4 5 5 32 41 ipso CB AG AM RS 7 CINTURONES DE SEGURIDAD Cinturones de seguridad traseros Continuaci n Tornillo de Y anclaje Tornillo de 9 43 1 54 9 anclaje 4 4 5 6 32 40 Arandela as a Tornillo de SCH anclaje 4 4 5 6 32 40 J 4 4 5 6 32 40 m N m kg m Ib pie WRS046 RS 8 CINTURONES DE SEGURIDAD Inspecci n del cintur n de seguridad Inspecci n del cintur n de seguridad NIRS0005 DESPUES DE UNA COLISION AVISO Despu s de una colisi n
83. s e No intente desensamblar el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral e Reemplace el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral si RS 21 WA EM E G TM TA SU SP SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Sensor Sat lite Continuaci n 0 7 0 8Kg m 54 70Lb plg SEC 2536484 6 1 5 2 4 0 15 0 25 13 21 Cable en espiral Conector de la bocina Tapa lateral derecha Tornillo especial CH ls 13 0 8 1 3 71 112 se ha ca do o recibido un golpe severo 1 Quite el pretensor del cintur n de seguridad delantero Con sulte Cintur n de Seguridad Delantero RS 5 para m s deta lles 2 Desconecte el conector del sensor sat lite de la bolsa de aire lateral 3 Quite los tornillos y las tuercas de la unidad sensora sat lite de la bolsa de aire lateral Despu s quite el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral NOTA e Para instalar realice en reversa el procedimiento de remoci n M dulo de Bolsa de Aire del Conductor y Cable Espiral NIRS0015 29 39 3 0 4 0 22 29 Tornillo especial 3 8 13 0 8 1 3 71 112 Tapa lateral izquierda M dulo de la bolsa de aire del conductor ei N m kg m Ib pie Interruptor de r N m kg m Ib pie I f direcci n de ASCD Tapa inferior WRS052 RS 22 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS M dulo de Bolsa de Aire del Conductor y
84. sgo de lesiones per sonales o muerte en el caso de una colisi n que resulte por el inflado de la bolsa de aire todo mantenimiento debe ser llevado a cabo por un Distribuidor Autorizado NISSAN e Un mantenimiento inadecuado incluyendo un desmontaje y una instalaci n incorrectos del SRS puede conducir a lesiones personales provocadas por la activaci n accidental del sistema e No utilice equipos de prueba el ctricos en ninguno de los circuitos relacionados con el SRS a menos que se den instrucciones para ello en este Manual de Servicio El cable en espiral y el cableado de los arneses relacionados al SRS est n cubiertos con aislante amarillo justo antes de los conectores o el arn s completo PRECAUCIONES EN EL SERVICIO PARA EL SRS BOLSA DE AIRE Y PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD SE e No utilice equipo de prueba el ctrico en ning n circuito relacionado al SRS a menos que sea indicado en este Manual de Servicio e Antes de dar servicio al SRS gire el interruptor de encendido a la posici n OFF desconecte ambas ter minales del acumulador y espere por la menos 10 minutos Aproximadamente tres minutos despu s de que se quitaron los cables es todav a posible que se active la bolsa de aire y el pretensor del cintur n de seguridad Por lo tanto no trabaje en ning n conector o cable relacionado al SRS hasta que hayan pasado por lo menos 10 minutos e La unidad sensora de diagn stico debe ser siempre instalada con la m
85. si esta equipado Sensor sat lite de la bolsa de aire lateral izquierda si esta equipado Pretensor del cintur n de seguridad con limitador de carga si esta equipado Unidad sensora den N diagn stico Sensor sat lite de la bolsa de aire lateral derecha Puntos de mantenimiento PRECAUCION No utilice equipo de prueba el ctrico para inspeccionar el cir cuito del SRS NIRS0012 Compruebe la operaci n de las luces testigo AIR BAG y SEAT BELT Despu s de girar la llave de encendido a la posici n ON ambas luces se iluminan La luz testigo AIR BAG se apagar despu s de aproximadamente 7 segundos si no se detecta ninguna falla La luz testigo SEAT BELT tambi n se apagar despu s de aproximadamente 7 segundos despu s de que abroche el cintur n de seguridad y no se detecte ninguna falla Cuando el cintur n de seguridad no se ha abrochado la luz testigo continua iluminada hasta que el cintur n se abroche Si ocurre cualquiera de las siguientes condiciones de la luz testigo revise inmediatamente la bolsa de aire o el sistema del pretensor del cintur n de seguridad Consulte Comprobando el Funcionamiento de la Bol Aire usando la Luz Testigo AIR BAG Modo Usuario o Comprobaci n del Fun cionamiento del Pretensor del Cintur n de Se ew Ke la Luz Testigo SEAT BELT Modo Usuario para m s detalles La luz testigo de AIR BAG o SEAT BELT no se ilumin
86. st 1 ON OFF III l 0 5 sec 7 sec 3 sec SRS344 0 5 sec 0 5 sec e Cuando se abrocha el cintur n de seguridad del conductor El pretensor del cintur n Vaya a DIAGNOSTICO AM de seguridad delantero y DE COLISION IGN ON la bolsa de aire est des y plegado SE ON Hebilla del cintur n de Vaya a PROCEDIMIENTO ES seguridad arn s conjunto DE DIAGNOSTICO 12 FS del medidor combinado y Deng Di unidad sensora de diag n stico est n fallando y necesitan ser reparadas RS 47 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Comprobaci n del Funcionamiento del SRS Continuaci n Funcionamiento de la luz testigo SEAT BELT Condici n SRS Punto de Referencia Fusible del medidor uni Vaya a PROCEDIMIENTO a ON dad sensora de diagn s DE DIAGNOSTICO 13 tico o el circuito de la luz Rs 7o ON testigo SEAT BELT est abierto o en corto y nece MRS098A Sita ser reparado OFF Siga el procedimiento en orden num rico cuando repare las partes que fallan Confirme si la falla se elimin usando la luz testigo cada vez que se termine una reparaci n Si la falla persiste contin e con el siguiente paso Cuando la falla es eliminada no se requerir n mas reparaciones Diagn stico de Falla con el CONSULT II aoa SE W PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 2 SE Inspeccionando las partes del SRS que fallan usando el CON SULT Il Modo de Diagn stico 1 Gire el interrupt
87. t lite de la EM bolsa de aire lateral derecha Reemplace la unidad sensora de diagn stico Reemplace el arn s relacionado LE PRE TEN DEL DCH El circuito del pretensor delantero izquierdo esta abierto o en 1 Compruebe visualmente el cableado ABIERTO VB EN corto con alg n circuito de alimentaci n de corriente de las conexiones del arn s EG CORTO PRE TEN DEL DCH El circuito del pretensor delantero izquierdo est en corto a GND EN CORTO tierra Reemplace el arn s si tiene da o visible Reemplace el cintur n de seguridad se delantero izquierdo Antes de desecharlo debe desacti varlo Reemplace la unidad sensora de ME diagn stico Reemplace el arn s relacionado TM PRE TEN DEL DCH El circuito del pretensor delantero derecho est abierto o en Compruebe visualmente el cableado ABIERTO VB EN corto con alg n circuito de alimentaci n de corriente de las conexiones del arn s CORTO PRE TEN DEL DCH El circuito del pretensor delantero derecho est en corto a GND EN CORTO tierra Reemplace el arn s si tiene da o TA visible Reemplace el cintur n de seguridad delantero derecho AN Antes de desecharlo debe desacti varlo Reemplace la unidad sensora de diagn stico SU Reemplace el arn s relacionado UNIDAD CONTROL Bajo voltaje del acumulador menor de 9V Vaya a PROCEDIMIENTO DE La unidad sensora de diagn stico est fallando Compruebe visu
88. te los conectores de los m dulos de la bolsa de aire del conductor del pasajero delantero y de la bolsa de aire delantera Tambi n desconecte el conector del pretensor del cintur n de seguridad delantero Remueva la caja de la consola Para m s detalles consulte CB 23 CONJUNTO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS Desconecte el conector de la unidad sensora de diagn stico Quite los tornillos de la unidad sensora de diagn stico Luego remueva la unidad sensora de diagn stico NOTA Para instalar realice en reversa el procedimiento de remoci n RS 20 SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS N A 3 a Y_ Tornillo gt Conector 291 A Pretensor del ON cintur n de segurida Tornillo de ancla DI 43 1 54 9 N m 4 4 5 6 kg m 32 40 Ib pie WRS104 Pretensor del Cintur n de Seguridad Pretensor del Cintur n de Seguridad REMOCION E INSTALACION PRECAUCION e Antes de dar servicio al SRS gire el interruptor de encen dido a OFF desconecte ambas terminales del acumulador y espere por lo menos 10 minutos e Compruebe la instalaci n adecuada del pretensor del cin tur n de seguridad delantero con limitador de carga e Despu s de reemplazar el pretensor del cintur n de segu ridad delantero compruebe el funcionamiento del SRS y realice el autodiagn stico para el SRS Consulte Com probaci n del Funcionamiento del Pretensor del Cintur n de Seguridad Usando la Luz Testigo SEAT BELT Modo
89. teral delantera al res paldo del asiento para comprobar el ajuste y alineaci n en con el asiento Cable en espiral Compruebe si el cable en espiral tiene abolladuras grietas o deformaciones Compruebe los conectores y la cinta protectora si est n da a dos Compruebe si el volante tiene ruido esta doblado o su opera ci n es pesada Arn s principal arn s de bolsa de aire arn s de la carrocer a subarn s del m dulo de la bolsa de aire lateral Compruebe si los conectores tienen malas conexiones est n da ados y las terminales si tienen deformaciones Compruebe si los arneses est n doblados corro dos o corta dos Pretensor del cintur n de seguridad delantero Compruebe si est n da adas las cubiertas del arn s y los conectores si est n deformadas las terminales o doblados los arneses Compruebe si los cinturones presentan da o y si est n flojos los anclajes de montaje Compruebe que funcione suavemente el retractor Realice el autodiagn stico para el pretensor del cintur n de seguridad delantero usando la luz testigo del cintur n de segu ridad o el CONSULT Consulte Comprobaci n del Funcio namiento del SRS para m s detalles Sensor sat lite de la bolsa de aire lateral Compruebe el sensor sat lite de la bolsa de aire lateral si est RS 19 WA EM 2C G TM TA SU SP SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Puntos de mantenimiento Continuaci
90. testigo AIR BAG en el modo de diagn stico Vaya al paso 6 5 Sila luz testigo AIR BAG funciona como se muestra en el No 1 de la tabla anterior gire el interruptor de encendido a OFF para regresar al modo de usuario y borrar la falla de la memo ria Luego vaya al paso 6 Si la luz testigo AIR BAG funciona como se muestra en el No 2 en el No 3 de la tabla anterior la parte que falla no se repar completamente o se detecto otra parte descompuesta Vaya a PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 6 RS 57 y repare por completo la parte que falla 6 Gire el interruptor de encendido a ON La luz testigo AIR BAG funcionar en el Modo de Usuario Compare la opera ci n de la luz testigo AIR BAG con la siguiente tabla NOTA Si requiere cambiar del modo de usuario al Modo de Diagn stico mientras la falla esta siendo detectada gire el interruptor de encendido de OFF a ON Luego presione el interruptor de la puerta del conductor por lo menos 5 veces en 7 segundos despu s de girar el interruptor de encendido a ON El SRS est ahora en el modo de Usuario RS 62 Condici n SRS raci n esta ter de acci n com SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO SRS Diagn stico de Falla sin CONSULT II Continuaci n Funcionamiento de la Luz testigo AIR BAG Modo de Usuario Condici n SRS Punto de Referencia No se detecta ninguna IG falla IGN ON ON No se
91. testigo SEAT BELT Modo Usuario para m s detalles No utilice la hebilla o el conjunto del cintur n de seguridad desensamblados Cambie los tornillos de anclaje si est n deformados o desgastados Nunca lubrique la lengueta ni la hebilla No repare ning n componente del cintur n de seguridad si su estado es cuestionable Cambie el conjunto completo del cintur n de seguridad Si los cinturones est n rotos deshilachados o da ados cambie el cintur n e Cuando reemplace el conjunto de cintur n de seguridad utilice un conjunto de cintur n de segu ridad original NISSAN DESPUES DE UNA COLISION AVISO Despu s de una colisi n revise todos los conjuntos de los cinturones de seguridad los retractores y los anclajes NISSAN recomienda que todos los conjuntos de los cinturones de seguridad usados durante una colisi n sean cambiados a menos que la colisi n sea de tipo menor y los cinturones no muestren da os y operen adecuadamente El no hacerlo o hacerlo mal podr a resultar en serias lesiones per sonales durante un accidente Los conjuntos de los cinturones de seguridad no usados durante una NIRS0002 NIRS0002S01 RS 3 WA EM PG G TM TA SU SP ER AG AM CINTURONES DE SEGURIDAD Precauciones Continuaci n colisi n tambi n deben ser cambiados si presentan da o o su operaci n es inadecuada El preten sor del cintur n de seguridad debe ser reemplazado
92. to del m dulo de la bolsa de aire lateral izquierda est en corto con algunos circuitos de alimentaci n de corriente e El circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral izquierda est en corto a tierra e Los circuitos del m dulo de la bolsa de aire lateral izquierda est n en corto unos con otros y 5 6 1 2 3 4 5 Orden de Reparaci n Vuelva a comprobar el SRS con cada reemplazo Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visible Reemplace el cable en espiral Reemplace el modulo de la bolsa de aire del conductor Antes de desecharlo debe desple garlo Reemplace la unidad sensora de diagn stico Reemplace el arn s relacionado Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visible Reemplace el m dulo de la bolsa de aire del pasajero delantero Antes de desecharlo debe desple garlo Reemplace la unidad sensora de diagn stico Reemplace el arn s relacionado Compruebe visualmente la conexi n del cableado del arn s Reemplace el arn s si tiene da o visible Reemplace el m dulo de la bolsa de aire lateral izquierda Antes de desecharlo debe desple garlo Reemplace la unidad sensora de diagn stico Reemplace el arn s relacionado e El circuito del m dulo de la bolsa de aire lateral derecha est 1 Compruebe v
93. tores y si las terminales presentan deformaci n Sino hay da os reinstale la unidad sensora de diagn stico con tornillos espe ciales nuevos y con tornillo de tierra Si est da ado REEMPLACE Instale la unidad sensora de diagn stico con tornillos especiales nuevos y con tornillo de tierra 1 Compruebe si el cintur n de seguridad se extiende suavemente Si el cintur n de seguridad no puede extenderse suavemente Compruebe si el interior del pilar central est deformado Si el pilar central no tiene da os REEMPLACE el conjunto del pretensor del cintur n de seguridad delantero 2 Quite el conjunto del pretensor del cintur n de seguridad delantero del lado de la colisi n Compruebe si est n da adas las cubiertas del arn s y los conectores si est n deformadas las terminales o dobla dos los arneses Compruebe si hay signos visibles de da os picaduras grietas deformaciones en el conjunto del pre tensor del cintur n de seguridad delantero Sino se detecta da o reinstale los conjuntos de los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros Si est da ado REEMPLACE el conjunto del pretensor del cintur n de seguridad delantero con torni llos nuevos cubiertos con agente bloqueador El conjunto del pretensor del cintur n de seguridad delantero debe ser desplegado antes de desecharlo RS 74 Parte Asiento Interior del pilar cen tral Acabado SISTEMA DE SUJEC
94. uptor de encendido a OFF despu s apague y SU desconecte el CONSULT II y desconecte ambos cables del acumulador 14 Repare el sistema como se se al por la Orden de Repara f ci n en la Tabla de C digo de Diagn stico de Falla Intermitente que corresponda al resultado de autodiagn s tico Para el procedimiento de reemplazo de componentes MD consulte REMOCION E INSTALACION RS 20 15 Consulte PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO 3 RS 51 para la comprobaci n final Tabla del C digo de Diagn stico de Fallas para Incidente Intermitente AUTODIAG PASADO o CB TROUBLE DIAG RECORD REGISTRO DIAG FALLA NIRS002 NO SE DETECTA e No se detecta ninguna falla e Vaya a PROCEDIMIENTO DE DIAG EE NOSTICO 3 AM MODULO AIRBAG e El circuito del m dulo de la bolsa de aire del conductor 1 Compruebe visualmente la conexi n del ABIERTO est abierto incluyendo el cable en espiral cableado del arn s i Reemplace el arn s si tiene da o visi SE MODULO AIRBAG e El circuito del m dulo de la bolsa de aire del conductor ble VB EN CORTO est en corto con alg n circuito de alimentaci n de Si la comprobaci n del arn s est corriente incluyendo el cable en espiral BIEN reemplace el cable en espiral la DX MODULO AIRBAG e El circuito del m dulo de la bolsa de aire del conductor unidad sensora de diagn stico y el m dulo de la bolsa de aire del conduc GND E

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