4 - Bounous SA
Contents
1. amp 8 ds Tabla de ajuste Repuestos Carter Cigiiefial cilindros bielas II Ilustraci n Tapa cilindro Ilustraci n rbol de levas di Volantes Sistema el ctrico Sistema de Combustible Ilustraci n 44 one AES ESOPE Sistema de lubricaci n oia aia Regulador Velocidad Ilustraci n Sistema de refrigeraci n M ltiples de admision y escape Filtro aire 7 Wot Me SASS tada Bomba de combustible Inyector mococcononoinosinenisoncnrenantrodaon she ROA BOUNOUS HNOS SAIM 09 5 00 00 00 1 1 1 4 0 00 ON QA CA hh CODIGO 227150 00 TAPA TANQUE DE COMBUSTIBLE NIVEL DE COMBUSTIBLE TANQUE DE COMBUSTIBLE M LTIPLE ADMISI N TURBINA DE REFRIGERA CI N CUBRE MULTIPLE CORREAS POLEA ESTIRA CORREAS FILTRO DE COMBUSTIBLE BOMBAS INYECTORAS TAP N ENTRADA DE ACEITE POLEA DE 17 ARRA NOUE TAPAS DE INSPECCI N CARTER CORREAS BOMBA EN V DEACEITE CONTROL REGIMEN DE VELOCIDAD COMPON ENTES DEL MOTOR 24 27 DBT BOUNOUS HNOS2. 10 72 4 CLOT zu naam ii 43 4 29 29 14 5 14 5 14 5 54 22 29 54 14 5 51 14 5 14 5 Tuerca regulaci n presi n inyectores 8 Porta Vil A Tornillo retorno 1 2 1 4 441 1 60 TUETCa SUJECION IN VECLOTES decidi u a dua even on Esp rrago sujeci n Tornillo retorno combustible anton vene 52 4 Tuber as de presi n ES Tornillo hueco tubet Sua bls Tuerca sujeci n tapa caja v lvulas gt Z Au Tuerca sujeci n bomba 2 2 Tuerca sujeci n contrapeso balanceador 22 V stago central bomba de aceite N NNN Tornillo sujeci n v lvula de BOUNOUS HNOS SAIM 10 CODIGO 227150 00 AL SOLICITAR REPUESTOS FAVOR CITAR N MERO MODELO RPM del motor e CODIGO DEL REPUESTO DENOMINACI N DEL REPUESTO Se puede prescindir BOUNOUS HNOS SAIM D CODIGO 227150 00 OI BON HH Denominaci n 631401 00 Junta esp 0 1 631402 00 Junta es
3. ILUSTRACI N N 3 TAPA CILINDRO BOUNOUS HNOS SAIM 16 CODIGO 227150 00 wW N N ILUSTRACI N N 3 TAPA CILINDRO CODIGO 227150 00 BOUNOUS HNOS SAIM BOUNOUS HNOS SAIM en 212713 00 Varilla 214710 00 Cubre varilla 637310 00 Resorte 114712 00 Botador 636414 00 Chaveta 106343 00 Buje 106651 00 Maza 635302 00 Arandela plana 635601 00 Arandela de presi n 633338 01 Tornillo c hexagonal 633061 02 Tornillo c hexagonal 635602 00 Arandela de presi n 635310 00 Arandela plana 106652 00 Engranaje 633537 01 Tornillo c Avell ISO 0 8 127338 00 rbol de levas 212936 00 206345 00 631436 00 Junta 635263 00 Arandela cubre varilla 406652 00 Cjto Engranaje y maza ILUSTRACI N N 4 ARBOL DE LEVAS CODIGO 227150 00 ILUSTRACI N N 4 ARBOL DE LEVAS BOUNOUS HNOS SAIM D CODIGO 227150 00 de 650099 00 Llave de arranque 120222 00 Soporte 633283 00 Tornillo 420235 00 Conductor 632036 01 Correa 107356 00 Polea de arranque 227353 00 Cuerda 633559 01 Tornillo allen c cabeza 112354 01 Volante liso 633041 00 Tornillo hexagonal 635601 00 Arandela de presi n 635455 00 Arandela plana 114604 00 Aro 220202 00 Corona de arranque 107608 00 Volante SAE 414606 00 Soporte izquierdo 635089 00 Arandela plana 635602 00 Arandela de presi n 633059 00 Tornillo c hexagonal 11
4. Tornillo biela 0000 Tuerca sujeci n d 4 S LIS LS UUN Esp rrago sujeci n soporte O A Tuerca sujeci n soporte balancines 4 Tornillo sujeci n tuber a lubricaci n 40000 2 ha Tornillo sujeci n tapas inspecci n 0 Tornillo sujeci n soporte turbina 00 Tornillo sujeci n turbina n nn Tornillo sujeci n soporte estira correa Tornillo sujeci n tapa delantera a eee Tornillo sujeci n tapa trasera Tornillo sujeci n c ncamo nana rca conc Tornillos sujeci n envolvente u uuu uu ocn non asa ata Tornillo sujeci n polea estira correa Esp rrago sujeci n escape 2 0020000 nan a nar cacon nn Esp rrago sujeci n admisi n aeta teenete Tornillos sujeci n tapa distribuci n 000 1 UND 2 12 9 FN SS N W 55 Tuerca sujeci n engranaje cig e al 10 12 72 4 87 Tornillo ensamble turbina refrigeraci n
5. 634668 00 106527 00 Perno 636652 00 Anillo seguridad 106581 00 Varilla regulable 634004 00 Tuerca hexagonal 407770 00 Varilla regulable 420001 00 Bomba inyec armada 127979 00 Horguilla regulable 634034 00 Tuerca hexagonal 427980 00 427898 00 427897 00 Tuberia 106759 00 Anillo tope 633871 00 Tornillo Cab Redonda 636707 00 Abrazadera 412869 00 Uni n orientable 633016 01 Tornillo c hexagonal 635143 00 Arandela de fibra 406862 00 Tapa 631412 00 Junta 206865 00 Elemento filtrante 635087 00 Arandela plana 634254 01 Tuerca hexagonal 634006 01 Tuerca hexagonal 114545 00 Faja 414811 00 Tanque comb 206381 00 Tapa 636704 00 Abrazadera tanque 127753 00 Tuber a e io n 4 DOA 4 WS 4 5 47 48 49 50 51 52 C digo Denominaci n 636704 00 Abrazadera 633046 00 c hexagonal 114867 00 Tuber a 636703 00 Abrazadera 636703 00 Abrazadera 635125 00 Arandela aluminio 633525 00 hueco 634006 00 hexagonal 635601 00 Arandela de presi n 633740 00 Esp rrago 634284 00 Tuerca hexagonal 635004 00 Arandela de presi n 114964 00 Abrazadera 633259 01 414811 00 414689 00 Tornillo c hexagonal Tanque comb C tapa
6. de 634006 01 633627 01 107375 00 635141 00 107374 00 637320 00 637312 00 107376 00 630902 00 633563 01 631055 00 631168 00 633227 00 633562 01 106774 00 634004 00 107305 01 107359 00 107300 00 633532 01 630060 00 636683 00 127351 00 63561 2 00 634044 00 636564 00 106944 00 106362 00 113363 00 63551 1 00 107373 00 630600 00 636691 00 633450 01 634254 00 631022 00 407772 00 635126 00 107377 00 107310 00 Tuerca hexagonal Tornillo allen s cabeza Tapa Arandela plana fibra Platillo Resorte Resorte Perno presi n Bolita Tornillo allen c cabeza Ret n Arosello Tap n Tornillo allen c cabeza Indicador Tuerca hexagonal Tapa Engranaje Buje Tornillo c avell Rodamiento Anillo seguridad Suplemento Arandela presi n Tuerca hexagonal Espina el stica Contrapeso Eje Varilla Separador Cabeza Crapodina Anillo traba Prisionero Tuerca hexagonal Ret n Eje Escuadra Arandela aluminio Cilindro Paleta ILUSTRACI N N 8 REGULADOR VELOCIDAD BOUNOUS HNOS SAIM 26 EP i ES E ER A NES IET AA CODIGO 227150 00 5 ILUSTRACI N 8 REGULADOR DE VELOCIDAD BOUNOUS HNOS SAIM ED CODIGO 227150 00 ewe om 2 oe me Je 633043 01 Tornillo c hexagonal 635601 00 Arandela de presi n 635088 00 Arandela plana 635087 00 Arandela plana 635600 00 de presi n 633016 00 Tor
7. Aprox 2 mm Altura de cielo a la cabeza de v lvula De 0 3 a 0 6 mm PRESI N DE INYECTOR La prueba de la presi n de apertura del inyector o su ajuste deber hacerse nicamente en un banco de prueba para inyectores La presi n de apertura del inyector es 200 Kg Cm MANUAL DE SERVICIO 1 Posici n de cremallera m ximo caudal todo a la derecha mirando de frente 2 Desenroscar el ca o de alta presi n de inyecci n 3 Sacar porta v lvula 4 Sacar resorte 5 Sacar v lvula de presi n 6 Volver a colocar el porta v lvula con leve apriete 7 Enroscar sobre el porta v lvula el ca o gotero de puesta a punto 8 Buscar la compresi n del cilindro 9 Alinear el indicador de puesta a punto sobre tapa de distribuci n con la marca del volante C Corte de combustible O Punto muerto superior 10 La puesta en punto es correcta cuando al permitir la entrada de combustible a la bomba el mismo no fluye por el ca o a lo sumo 1 gota cada 10 segundos 11 Si hay salida de combustible y el cese no gotea se produce por encima de la marca C entonces hay que proceder a regular la puesta a punto Ej 1 15 mm aproximadamente por encima de la marca C se puede regular con juntas de espesor 0 1 0 2 y 0 4 mm Ej 2 mayor 15 mm por encima sacar bomba y enroscar aprox gt vuelta el tornillo registro de botador Volver a colocar la bomba y probar nuevamente la regulaci n 12 En caso de corte de co
8. HNOS SAIM ES CODIGO 227150 00 Ww BOUNOUS HNOS SAIM 227150 00
9. SIENDO NECESARIO REALIZAR ESTA OPERACI N SI NO EXISTEN TALES INCONVENIENTES En caso de asentar v lvulas tener especial cuidado de no cambiarlas de lugar Limpiar las aletas del sistema de enfriamiento turbina cilindro y culata Verificar el punto de las bombas inyectoras Controlar los movimientos del regulador a la bomba CADA 5000 HORAS Desmontar el motor y efectuar una detallada revisi n de todos los elementos La inversi n de un tiempo razonable para comprobar los detalles que acabamos de describir son el mejor seguro que el usuario puede hacer contra p rdidas mayores y reparaciones costosas FILTRO DE AIRE SECO Con ambiente limpio aconsejamos cada 300 400 horas el cambio limpieza del elemento Dicha limpieza debe realizarce con aire seco a baja presi n DESDE el interior del elemento HACIA el exterior BOUNOUS HNOS SAIM O CODIGO 227150 00 En ambientes de alta contaminaci n se aconseja limpieza cambio diariamente FALLAS EN EL MOTOR SOLUCIONES FALLAS EN EL ARRANQUE O EN EL FUNCIONAMIENTO a El motor debe girar libremente si no es as esto puede ser debido al aceite lubricante inadecuado demasiado denso b El crujido la inyecci n debe ser o do con claridad de no ser as puede ser debido a no hay combustible en el tanque Dep sito de aire en sistema de combustible La aguja de la tobera de inyector ha quedado abierta por atascamiento El asiento de la v lvula de impulsi n de la bomba es
10. Tanque comb C acces Filtro y nivel ILUSTRACI N N SISTEMA DE COMBUSTIBLE BOUNOUS HNOS SAIM CODIGO 227150 00 aya pao e ILUSTRACI N N SISTEMA DE COMBUSTIBLE BOUNOUS HNOS SAIM 23 CODIGO 227150 00 de AIAD 1 221936 00 412929 00 633077 02 635603 00 112903 00 112902 00 127340 00 127341 00 127344 00 127342 00 127339 00 127333 00 127914 00 633045 01 634297 01 635601 00 635602 00 636422 00 635125 00 633526 00 427334 00 127935 00 638116 00 635127 00 633230 00 635118 00 633714 01 631163 00 630903 00 637331 00 633716 02 635120 00 63431 5 00 634669 00 414957 00 414958 00 633509 00 635115 00 Buje Cojinete Tornillo c hexagonal Arandela de presi n Tapa Soporte y alojamiento Engranaje Engranaje eje Engranaje helicoidal Buje buje Eje Cuerpo bomba Tornillo c hexagonal Tuerca hexagonal Arandela de presi n Arandela de presi n Chaveta Arandela aluminio Tap n Filtro Tapa Entrerosca Arandela aluminio Tap n Arandela aluminio Tornillo allen s cabeza O ring Bolita Resorte Tornillo allen s cabeza Arandela aluminio Tuerca autofrenante Tuerca Tuberia Tuber a completa Tornillo hueco Arandela plana ILUSTRACI N N 7 SISTEMA DE LUBRICACION BOUNOUS HNOS SAIM D jk E ONG E E CODIGO 227150 00 ILUSTRACI N N 7 SISTEMA DE LUBRICACION BOUNOUS HNOS SAIM ED CODIGO 227150 00
11. deber adicionar la menor cantidad compatible con la temperatura ambiente NO UTILIZAR NAFTA PARA SU AGREGADO AL GAI OIL DIESEL 2 En lo posible utilizar estas mezclas solo para el arranque y cuando el motor adquiera su temperatura de trabajo utilizar combustible puro ARRANQUE Y PARADA Para poner en marcha el motor 1 Verificar el nivel del combustible Verifique que el nivel de aceite llegue correctamente a la segunda muesca de la varilla indicadora Agregar en caso de ser necesario 2 Controle que el sistema de combustible est cebado Girar la polea de arranque con la soga pasando la compresi n hasta sentir crujir correctamente los inyectores Esta operaci n ser m s necesaria en pocas fr as cuando se encuentre per odos muy prolongados sin funcionar Estando el motor en funcionamiento normal no es necesaria esta operaci n 3 Hacer volver el volante girando en sentido contrario hasta notar compresi n colocar la soga y hacer girar con violencia en sentido horario al pasar la compresi n el motor se pondr en marcha autom ticamente Repetir la Operaci n en caso necesario Cuando el motor dispone de arranque el ctrico accionar directamente la llave MANTENIMIENTO PREVENTIVO Cuando el motor est en uso continuo DIARIAMENTE Verifique el suministro de combustible Controle el nivel y el estado del aceite en el c rter Limpie el filtro de aire bajo condiciones muy polvorientas Cuando el motor es nuevo efect e
12. el primer cambio de aceite y reemplace el filtro a las 30 HORAS DE FUNCIONAMIENTO En adelante cambiar el filtro CADA 100 120 HORAS BOUNOUS HNOS SAIM O CODIGO 227150 00 CADA100 120 HORAS Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite Si el ambiente es limpio efectuar limpieza o cambio del elemento filtrante CAMBIOS DE ACEITE Los aceites recomendados son DIESEL MOVIL CD AT SHELL RIMULA CT ESSO ESSOLUBE XD3 Extra CASTROL RX SUPER 30 15W40 Los aceites de calidad HD C cumplen con normas militares y clase API CC SE La vida til del motor est RELACIONADA CON la frecuencia de los cambios de aceite Como orientaci n 1 hora 50 km recorridos en ruta De todas maneras el lapso transcurrido entre 2 cambios sucesivos de aceite en el c rter no deber exceder 6 meses Efectuar el cambio con el motor caliente CADA 300 HORAS Vaciar y limpiar cuidadosamente el tanque de combustible REEMPLAZANDO EL ELEMENTO efectuar esta operaci n m s a menudo si el combustible es sucio Verificar la luz de v lvulas Verificar que los inyectores atomicen correctamente Calibrar en caso de ser necesario Comprobar que la v lvula de respiradero del c rter funcione en forma normal Lavar el motor con kerosene Gas oil Lubricar rodamientos de la polea tensora de correa si tiene alemite CADA 1000 HORAS Descarbonice el motor si muestra p rdidas de compresion o escape ae gases a trav s de las v lvulas NO
13. 4600 00 Tapa 635603 00 Arandela de presi n 633072 00 Tornillo hexagonal 658290 00 Motor de arranque 635603 00 Arandela de presi n 633072 00 Tornillo c hexagonal 400240 00 Protector alternador 634296 00 Tuerca hexagonal 635602 00 Arandela de presi n 658601 00 Alternador 107212 00 Tensor 635455 00 Arandela plana 635601 00 Arandela de presi n 633046 00 Tornillo c hexagonal 658601 00 Alternador 658601 00 Alternador 635009 00 de presion 658601 00 Alternador 414605 00 Soporte derecho 632017 00 Correa 0 RR sl 0 5 Ap ILUSTRACI N N 5 VOLANTES SISTEMA ELECTRICO BOUNOUS HNOS SAIM 20 CODIGO 227150 00 Y MAN MAN ES ILUSTRACI N 5 VOLANTES SISTEMA ELECTRICO BOUNOUS HNOS SAIM 221 CODIGO 227150 00 30 31 b 32 b 33 b 34 b 35 b 36 b 37 b 38 b 39 b 40 41 42 a 43 a 44 b 45 Denominaci n 633508 00 hueco 635115 00 Arandela aluminio 214597 00 Tuber a 633508 00 Tornillo hueco 634006 01 Tuerca hexagonal 635294 00 Arandela plana 633740 00 Esp rrago 227103 00 armado 635166 00 Arandela cobre 227949 00 Tub Completa izq 106835 00 Arandela 634668 00 Tuerca hexagonal 127949 00 Tuber a izquierda 227948 00 Tub Der completa 127948 00 Tuber a derecha 106835 00
14. 88 00 Arandela plana 633917 00 Tornillo aterrajador 206806 00 Chapa de identificaci n 114665 00 Tapa 414670 00 Tapa delantera 112667 00 Chapa deflectora 637311 00 Resorte 112669 00 Soporte 633041 01 Tornillo c hexagonal 635601 00 Arandela de presi n 635294 00 Arandela plana 635088 00 Arandela plana 635601 00 de presi n 634006 00 Tuerca hexagonal 633072 01 Tornillo c hexagonal 635603 00 Arandela de presi n 633046 01 Tornillo c hexagonal 635603 00 Arandela de presi n 633041 01 Tornillo c hexagonal 635601 00 de presi n 114680 00 Tapa 412645 00 Cjto polea estira correa 412648 00 Cjto turbina refrigeraci n 401211 00 Electroiman de parada CODIGO 227150 00 lt NIND a 9 ROO A a ILUSTRACI N N 9 SISTEMA DE REFRIGERACION BOUNOUS HNOS SAIM 29 CODIGO 227150 00 de 214170 00 Filtro completo 210172 00 Elemento filtrante 414719 00 Ca o de escape 633738 00 Esp rrago 633759 00 Esp rrago 631435 00 Junta 114896 00 635602 00 Arandela de presi n 633059 01 Tornillo c hexagonal 114994 00 escape 631434 00 Junta 633559 01 Tornillo allen c cabeza 634006 01 Tuerca hexagonal 635601 00 Arandela de presi n 631433 00 Junta 114960 00 M ltiple de admisi n 631432 00 Junta 634005 00 Tuerca hexagonal 635005 00 Arandela de presi n 414725 00 Sombrero 633020 00 Tornillo
15. AP td Datos t cnicos Instalaci n Puesta en nis RS A ste Ei EE EPEE IENE E PE EEEE EADE NEEDE ETEO ESEESE EFE REE AEn EGEE EAE ibmicaci n ESPECIES EEA SE EE E E A EEEE ist S DVRS a A E Anes deponeren TOOT ein E EE EENE EREE IS SEE R TE Abastecimento de Combustible esee renn E E EE secede E EAE T T cani ana VAGALE MAE Si RN Cambio ia a a aii soii Cida 00 MA at dais Cada 5000 horas Filtro de aire seco Fallas de motor Fallas de amir TG WE gis ehe KOK SUU teas Go lpeteo Dep sito de Humo excesivo en el escape El motor se para P rdida de El motor alcanza su velocidad normal PUES TENA A
16. SAIM O CODIGO 227150 00 DATOS TECNICOS Es MODELOS ESPECIFICACIONES 24 DBT 27 DBT POTENCIA CV KW Q 17 12 5 20 14 7 R P M Q 1500 1500 2 O La potencia R P M var an seg n la aplicaci n del motor BOUNOUS HNOS SAIM CODIGO 227150 00 INSTALACI N PUESTA EN MARCHA MANTENIMIENTO El motor debe instalarse fijado en posici n a nivel donde tenga asegurado un generoso suministro de aire fresco Es muy importante sacar el tubo de escape al exterior y mantenerlo tan corto y recto como sea posible Hasta 3 metros emplear tubo redondo de 38 1 mm de di metro por 1 2 mm de espesor Para largos de m s de 3 metros emplear tubo redondo de 44 4 mm de di metro por 1 2 mm de espesor NO UTILIZAR TUBO GALVANIZADO O NEGRO ARRANQUE El motor se pone en marcha en forma manual a manivela o soga de arranque desde el acople ubicado en la polea del cig efal TRANSMISI N POR CORREAS Las correas de transmisi n deben trabajar lo m s cerca posible del motor para evitar esfuerzos indebidos en los cojinetes Las correas no deben montarse con exceso de tensi n REFRIGERACION El motor es refrigerado por aire El aire se aspira por la turbina y sta lo descarga por medio del envolvente directriz y conductos a las aletas de los cilindros y tapas La entrada de aire de enfriamiento no debe ser obstruida Se debe evitar que entre polvo part culas extra as en la toma de la turbina para ello se coloca una defensa adecua
17. c hexagonal 634258 01 Tuerca hexagonal 635602 00 Arandela de presi n 633062 01 Tornillo c hexagonal 631435 00 Junta brida m ltiple escape 635602 00 Arandela alabeada 633059 01 Tornillo c hexagonal 214170 00 Filtro aire c elemento 2 VNN NNNa22222N00NN AaAR2NNAaAco ILUS TRA CI N 10 MULTIPLES DE ADMISI N Y ESCAPE FILTRO DE AIRE BOUNOUS HNOS SAIM 30 CODIGO 227150 00 ILUS TRA CI N 10 MULTIPLE DE ADMISION Y ESCAPE FILTRO DE AIRE BOUNOUS HNOS SAIM CODIGO 227150 00 de de Sas com 2 ee eee e BOMBA INYECTORA INYECTOR 206012 00 Porta v lvula 633503 00 inyector 637301 00 Resorte 214139 00 Tobera 631151 00 Anillo junta 227103 00 Inyector completo 206009 00 V lvula completa 220007 00 Elemento 206008 00 Manguito de regulaci n 106006 00 Platillo 637300 00 Resorte 106004 00 Platillo 106002 00 633502 00 Tornillo de expurga 635112 00 Arandela aluminio 635149 00 Arandela fibra 636690 00 de presi n 636550 00 Espina el stica 206015 00 Cremallera 106001 00 206025 00 Placa 636751 00 Burco 427897 00 Tuber a 633525 00 Tornillo hueco 635125 00 Arandela aluminio SI 0 OQ ODO N 60 00 60 N 00 N 00 00 ILUSTRACI N N 11 BOMBA INYECTORA INYECTOR BOUNOUS HNOS SAIM ED CODIGO 227150 00 ILUSTRACI N N 11 BOMBA INYECTORA INYECTOR BOUNOUS
18. da en caso necesario TEMPERATURAS El aumento de temperatura desde la temperatura ambiente la entrada del aire de enfriado o a la entrada del aire de combusti n se debe mantener tan bajo como sea posible de a 60 C La temperatura m xima admisible a la salida del aire de enfriamiento es de 88 C LUBRICACION ESPECIFICACIONES El motor debe funcionar con los mejores aceites lubricantes especificados para motores diesel en los tipos H D Para trabajos pesados VISCOSIDAD La viscosidad debe ser SAE 20 para arranque a temperaturas de 0 a 30 C y SAE 15 W 40 Aconsejamos no mezclar diferentes marcas de aceites Dr nese por completo uno de ellos antes de agregar el otro Para temperaturas por debajo de los 0 C hasta 20 C utilizar aceite SAE 10 POR DEBAJO DE 20 C usar aceite SAE 5 Al funcionar el motor a bajas temperaturas se debe considerar el aumento de la formaci n de barros del lubricante raz n la cual es necesario acortar los per odos normales de cambio de aceite SISTEMA DE LUBRICACION El aceite se suministra a presi n desde una bomba de engranajes que es accionada por un engranaje de distribuci n a la biela y balancines de v lvulas Los engranajes de distribuci n tienen su propio dep sito de aceite el que mantiene su nivel autom ticamente en forma constante un disco distribuye aceite en todos sus movimientos BOUNOUS HNOS SAIM O CODIGO 227150 00 ANTES DE PONER EN MARCHA Ll nese el c r
19. ectora de aceite CODIGO 227150 00 N N N N A ax e ILUSTRA CI N N 1 CARTER BOUNOUS HNOS SAIM 113 CODIGO 227150 00 de C digo Denominaci n Cant de C digo Denominaci n Cant orden orden 631429 00 Junta esp 0 2 31 212788 00 010 631430 00 Junta esp 0 3 2 212790 00 Cojinete 020 631440 00 Junta esp 0 4 E 212794 00 Cojinete 030 120700 00 Cilindro Y 98 48 635603 00 Arandela presi n 631418 00 Junta 634041 00 Tuerca 631166 00 Anillo junta 633364 00 Tornillo c hexagonal 209784 01 Pist n 91 20 STD 635603 00 Arandela de presi n 209818 01 Pist n 91 20 020 127841 00 209785 00 634638 00 Tuerca 636674 00 Anillo seguridad 635260 00 Arandela 209783 00 Buje 630512 00 Rodamiento 206327 00 Tornillo 636413 00 Chaveta 636413 00 Chaveta 115455 00 Biela larga 633157 01 Tornillo c hexagonal 115458 00 Biela 635608 00 Arandela de presi n 409786 01 Juego aros STD 635319 00 Arandela plana 409798 00 Juego aros 020 634636 00 Tuerca 420786 01 Juego aros STD 27DBT 106316 00 Disco seguro 415458 00 Cjto biela corta 106313 00 Engranaje 415455 00 Cjto biela larga 106315 00 Disco distribuidor 417701 00 cilindro 630512 00 Rodamiento 636412 00 Chaveta 127821 00 Cigie al 633077 01 Tornillo 635603 00 Arandela de presi n 112903 00 212929 00 Cojinete STD 212900 00 Co
20. jinete 010 212905 00 Cojinete 020 112902 00 Soporte y alojamiento 212782 00 Cojinete STD 420701 00 Cito cilindro N N N NR ILUSTRACI N N 2 CIGUE AL CILINDROS BIELAS BOUNOUS HNOS SAIM CODIGO 227150 00 25 26 27 28 ILUSTRACI N N 2 CIGUE AL CILINDROS BIELAS CODIGO 227150 00 BOUNOUS HNOS SAIM de 634136 00 Tuerca ciega 631165 00 Arosello 114740 01 Tapa 631431 00 Junta 633621 01 Tornillo allen cabeza 106872 00 Casquillo 636653 00 Anillo seguridad 106735 00 admisi n 634289 00 206732 00 Buje 635264 00 Arandela 633611 01 Tornillo allen s cabeza 114730 00 Eje 114716 00 Soporte 633739 00 Esp rrago 635601 00 Arandela de presi n 634006 01 Tuerca 106734 00 Balanc n escape 220727 01 V lvula escape 220726 01 V lvula admisi n 213572 00 Gu a 637306 00 Resorte 637307 00 Resorte 106208 00 Platillo 206209 00 Chaveta 206736 00 Tornillo registro 633606 01 Tornillo allen s cabeza 655304 00 Sensor temperatura 114714 01 Tapa de cilindro 214717 00 Tap n 635606 00 Arandela de presi n 634262 00 Tuerca hexagonal 633611 01 Tornillo allen s cabeza 414572 00 Tapa de cilindro 414208 00 Tapa de cilindro semi armada 414730 00 Tapa de cilindro armada GQ N NN N N N 60 O N gt O gt gt gt N N N
21. mbustible del ca o gotero se produzca por debajo de la marca entre y O se puede regular con juntas hay que desmontar la bomba y desenroscar aprox vuelta el tornillo registro del botador Volver a colocar la bomba y probar la regulaci n mediante juntas BOUNOUS HNOS SAIM E CODIGO 227150 00 LA BASE DE BOMBA INYECTORA SE DEBE MONTAR CON JUNTAS TANTO EN LA CARA SUPERIOR COMO INFERIOR NUNCA SIN JUNTAS PARA NO PROVOCAR P RDIDAS 13 Lograda la puesta a punto volver a colocar como al inicio BOUNOUS HNOS SAIM O CODIGO 227150 00 TABLA DE AJUSTES Par TORQUE de apriete Kg m Lb pie Esp rrago sujeci n tapa lateral 4 29 51 22 22 29 14 5 14 5 22 51 65 2 10 87 22 22 14 5 22 14 5 29 14 5 14 5 22 14 5 22 14 5 14 5 22 Tornillo sujeci n polea del cigtiofial 12 87 Esp rrago sujeci n bomba inyectora a 2 14 5 Tornillo sujeci n carcaza 6 5 8800 4 29 Denominaci n Tuerca sujeci n tapa lateral Tornillo sujeci n bomba aceite mreti Tornillo sujeci n engranaje de os Tornillo ensamble maza engranaje rbol Las il iia Esp rrago v lvula respiradero c rter 2 Tornillo sujeci n engranaje balanceador Esp rrago eii ea
22. negro es debido a la combusti n incompleta del combustible producida por Sobrecarga que es causa de que se inyecte una cantidad excesiva de combustible Entrada de aire obstruida Atomizaci n pobre debido a que las toberas de los inyectores est n obstruidas Combustible inadecuado El humo azul cuando es tenue es generalmente debido a cargas ligeras Falta de temperatura El humo azul denso es producido por el aceite lubricante que pasa por los aros del pist n debido a que stos est n atascados en las ranuras o desgastados Los cilindros est n desgastados EL MOTOR SE PARA Puede ser debido a Falta de combustible aire o agua en el sistema de combustible Sistema de combustible obstruido Marcha con sobrecarga Recalentamiento debido a falta de aceite lubricante P rdida de compresi n Suciedad en los inyectores Filtro de aire obstruido BOUNOUS HNOS SAIM O CODIGO 227150 00 PERDIDA DE POTENCIA Puede ser debido P rdida de compresi n Luz incorrecta de las v lvulas Tubo de escape obstruido Sistema de inyecci n obstruido EL MOTOR NO ALCANZA SU VELOCIDAD NORMAL Puede ser debido a Motor puesto en marcha con sobrecarga El sistema de combustible no se ha cebado correctamente Combustible insuficiente Inyecci n retardada Obstrucci n en el filtro de aire AJUSTE DE V LVULAS Luz de v lvula de admisi n 0 3048 mm 0 012 Luz de v lvula de escape 0 3556 mm 0 014 Ancho de los asientos de v lvulas
23. nillo c hexagonal 633554 01 Tornillo allen c cabeza 114808 00 Cubre correa 635600 00 Arandela de presi n 633016 00 Tornillo c hexagonal 633016 01 Tornillo c hexagonal 107857 00 Soporte 427809 00 Soporte 633136 01 Tornillo c hexagonal 636682 00 Anillo seguridad 630059 02 Rodamiento 112646 00 Polea 112653 00 Eje 630059 02 Rodamiento 112655 00 Eje 630058 02 Rodamiento 112656 00 Separador 112645 00 Polea 630058 02 Rodamiento 112654 00 Anillo tope 112664 00 Escuadra soporte 635314 00 Arandela plana 635602 00 Arandela de presi n 633059 01 Tornillo c hexagonal 633061 01 Tornillo hexagonal 635602 00 Arandela de presi n 112647 00 Soporte 635456 00 Arandela plana 635601 00 de presi n 633072 01 Tornillo c hexagonal 412671 00 634009 00 Tuerca hexagonal 635606 00 Arandela de presi n 112658 00 Arandela tope 112649 00 Rotor 112657 00 Separador 112648 00 633574 01 Tornillo allen c cabeza 112650 00 Corona directriz 414666 00 Tapa trasera a Ny 5 RATA 0 4 4 4 4 ILUSTRACI N N 9 SISTEMA DE REFRIGERACION BOUNOUS HNOS SAIM 114681 00 633043 01 Tornillo c hexagonal 635601 00 Arandela de presi n 633041 01 Tornillo c hexagonal 633041 01 Tornillo c hexagonal 635601 00 Arandela de presi n 6350
24. p 0 2 631403 00 esp 0 4 107030 00 bomba inyectora 207033 00 Rodillo 207034 00 Eje 207035 00 Buje 207036 00 Rodillo buje eje 127768 00 C rter 633573 01 Tornillo allen c cabeza 127963 00 Tapa 631366 01 Junta 207288 00 Varilla nivel 406443 00 Tapa 635601 00 Arandela de presi n 633041 01 Tornillo c hexagonal 112285 00 Tapa 635606 00 Arandela de presi n 633134 00 Tornillo c hexagonal 633045 01 Tornillo c hexagonal 635601 00 Arandela de presi n 106789 00 Tapa 631369 01 Junta esp 0 2 631370 01 esp 0 4 631371 01 Junta esp 0 8 106346 00 Tapa ciega 635603 00 Arandela de presi n 633749 00 Esp rrago 634260 00 Tuerca hexagonal 631000 00 Ret n 114601 01 635141 00 Arandela fibra 633228 00 Tap n 106292 00 Tapa BOUNOUS HNOS SAIM 22 23 00 5 N pop G 2 ILUSTRACI N N 1 CARTER 631409 00 Junta 106842 00 633045 01 Tornillo hexagonal 631410 00 Junta 106843 00 Disco asiento 633810 00 Tornillo Fresada 106846 00 Separador 633020 01 Tornillo c Hexagonal 106845 00 Tapa 212909 00 Filtro aceite 631414 00 Junta 633754 00 Esp rrago 633756 00 Esp rrago 107028 00 V stago 634045 00 Tuerca hexagonal 633359 02 Tornillo c hexagonal Cito V stago completo 407028 00 44445446 406852 00 Chapa prot
25. t rallado P rdida en los ca os de inyecci n c Buena compresi n si no es as puede ser debido a p rdida en las v lvulas de admisi n o escape Inyectores flojos sobre su asiento Las juntas de tapa de cilindros deterioradas Los aros del pist n est n atascados por el carb n en las ranuras desgastados Cilindros con desgaste d La cremallera de las bombas inyectoras de combustible debe trabajar libremente GOLPETEO Esto puede ser debido a a Una v lvula probablemente la de escape est atascada en la gu a y tocando en el pist n L mpiese los v stagos y las gu as de v lvulas b Cojinetes flojos Col quese nuevos cojinetes si el cigtiefial no est desgastado c Luz insuficiente entre el pist n y la cabeza de cilindro Controlar y ajustar d Inyecci n demasiado avanzada Controlar y ajustar e El volante est flojo en el cig e al f Demasiado juego longitudinal en el cigiiefial g Dep sito excesivo de carb n en el pist n DEPOSITO DE CARBON Los dep sitos excesivos pueden ser debido a a Sistema de escape obstruido Desm ntese y l mpiese b Largos per odos de marcha en vac o o baja carga menos del 25 de plena carga c Combustible inadecuado d Aceite lubricante inadecuado e Los inyectores no atomizan correctamente Limpiar las toberas y calibrar los inyectores f Inyecci n de combustible retrasada Comprobar la puesta a punto HUMO EXCESIVO EN EL TUBO DE ESCAPE El humo
26. ter a trav s del orificio de entrada que se encuentra en la tapa de distribuci n Siel motor queda por per odos largos sin marchar cuando arranca hacerlo a bajas r p m para que la bomba lubrique todos los movimientos ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE El combustible limpio es de m xima importancia para mantener un buen rendimiento en el motor El tanque tiene una capacidad de 16 litros va montado en un costado y fijado con dos fajas La conexi n de salida se encuentra en la tapa soporte del filtro el cual posee elemento cambiable y va incorporado dentro del tanque separado del fondo para evitar que entre cualquier residuo dentro del sistema El tanque debe llenarse siempre por medio de un colador fino con un lienzo limpio en su interior si fuera posible con preferencia al parar el motor De esta manera si se hubieran agitado algunos sedimentos en el llenado tienen tiempo de volver a posarse antes de poner en marcha Si el motor est funcionando en zonas fr as y se presenta dificultades en el arranque agregar al combustible kerosene en las proporciones siguientes Temperatura Ambiente en 0 C Combustible Kerosene Aprox 80 90 Aprox 20 10 Aprox 70 Aprox 30 Aprox 50 Aprox 50 Aprox 30 Aprox 70 Con las mezclas de las tablas se obtendr una potencia menor que al emplearse combustible puro disminuci n que resultar tanto mayor cuanto m s grande sea el agregado de combustible m s liviano raz n por la cual se
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