3ZZ9990170 - Subaru Industrial Power
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1. 3 3 O MARCA ROJA Aseg rese de colocar la criba del filtro del combustible en el cuello del filtro O TAPA DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE O CRIBA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE CUBIERTA PARA LA TAPA DEL TANQUE Capacidad del tanque de combustible aa ode 3 5 litros 0 92 US gal Cuando utilice el generador por primera vez o se detenga debido a la falta de combustible tire de la palanca de arranque de retroceso varias veces despu s de llenar de combustible el generador hasta la marca ROJA situada en el orificio de entrada del tanque de combustible AAVISO Compruebe las indicaciones de todos los mensajes de aviso para prevenir el riesgo de incendio No llene el tanque de combustible cuando el motor est en funcionamiento o caliente Antes de proceder al reabastecimiento sit e el interruptor del motor en la posici n 8 PARADA m impida que caiga polvo suciedad agua otros objetos extra os en el combustible m Seque perfectamente el combustible que haya podido derramarse antes de arrancar el motor Mantenga alejadas las llamas abiertas 3 COMPROBACI N DE LOS COMPONENTES Compruebe los siguientes puntos antes de arrancar el motor Escapes en la manguera de combustible etc Tornillos y tuercas sueltos Componentes rotos o averiados No existencia de cables adyacentes en los que est apoyado el generador 4 COMPROBACI N DEL ENTORNO DEL GENERADOR Si escucha la radio cerca de2. al terminal negativo de la bater a Las salidas de CA y CC pueden utilizarse a la vez si la potencia total no supera la potencia nominal del generador PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA CARGA Durante el proceso de carga un gas de hidr geno explosivo se desprende a trav s de los orificios de ventilaci n de la bater a Evite que salten chispas o haya una llama abierta cerca del generador o de la bater a durante el proceso de carga El fluido electrol tico puede causar quemaduras los ojos o en la ropa Ponga especial cuidado para evitar entrar en contacto con l En caso de que sufra quemaduras lave inmediatamente la zona afectada con mucha agua y acuda a un centro para recibir atenci n m dica Al cargar una bater a de gran capacidad completamente descargada es posible que la excesiva corriente provoque que el disyuntor de CC se desactive En estos casos utilice un cargador de bater a para cargar una bater a grande con salida de CA E Sila bater a presenta alguna anomal a puede hacer que el disyuntor de CC se desactive Revise la bater a antes de sustituir el disyuntor de CC ESPANOL 3 PARADA DEL GENERADOR a Apague el interruptor del eguipo electrico y desenchufe el cable del receptaculo del generador 0 Deje que el motor se enfr e durante 3 minutos aproximadamente sin carga antes de pararlo c Sit e el interruptor del motor en la posici n CN PARADA Ver
3. nominal Corriente nominal A Masa kg 2 COMPONENTES Ver Fig CD NOTA Consulte las ilustraciones del dorso de la portada o de la contraportada correspondientes a las Figs Wa 6 que se indican en las frases O ARRANQUE DE RETROCESO PALANCA PANEL DE CONTROL 6 PANEL LATERAL IZQ O FILTRO DE AIRE 6 TORNILLO DE DRENAJE DE COMBUSTIBLE ASA PARA TRANSPORTE O CUBIERTA PARA LA TAPA DEL TANQUE O SALIDA DE AIRE O TAP N DE DRENAJE DE ACEITE PANEL LATERAL DER INDICADOR DE ACEITE ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE TAPA DE LA BUJ A 3 CONTROLES E INDICADORES Ver Fig 2 1 INTERRUPTOR DEL MOTOR Ver Fig 2 0 El interruptor del motor est concebido para una utilizaci n sencilla y posee incorporado un mecanismo de enclavamiento entre la llave del combustible y el estrangulador ESTRANGU Para arrancar el motor gire el bot n a LADOR esta posici n La v lvula de estrangulamiento est cerrada IN 9 Una vez arrancado el motor mantenga el bot n en esta posici n El motor puede arrancarse con el bot n en esta posici n cuando est caliente MARCHA m PARADA 2 L MPARA PILOTO Y L MPARA DE SOBRECARGA Ver Fig 2 0 Estas l mparas se encienden cuando se produce alguna de estas circunstancias L MPARA PILOTO Verde Se enciende cuando el generador funciona correctamente L MPARA DE SOBRECARGA Roja Se enciende cuando se produce una situaci
4. rese de que el aparato se encuentra desconectado b Sit e el interruptor del motor en la posici n INI ESTRANGULADOR Cuando el motor est caliente o la temperatura sea alta arranque el motor con el interruptor en la posici n 4 MARCHA Ver Fig 0 0 PRECAUCI N No conecte aparatos defectuosos incluidos cables y clavijas Aseg rese de que los aparatos no se encuentren conectados al generador cuando lo arranque Si se arranca el generador con un aparato conectado a l podr an producirse da os en el generador o en el aparato y tambi n da os f sicos en el operador 4 2 lt 1 0 Tire de la palanca del motor lentamente hasta traspasar el punto de compresi n experimentar una cierta resistencia despu s vuelva a situar la palanca en su posici n original y tire de ella con Fuerza Ver Fig 4 2 O PALANCA DE ARRANQUE DE RETROCESO TIRE CON FUERZA d Una vez arrancado el motor deje que la palanca vuelva a su posici n original mientras la mantiene sujeta NOTA Si el motor no arranca despu s de varios intentos repita los pasos arriba mencionados con el interruptor situado en la posici n MARCHA ESPANOL Una vez transcurridos 20 30 segundos de calentamiento sit e el interruptor del motor la posici n MARCHA Ver Fig 4 3 f Compruebe que la l mpara piloto est encendida Esto indica que el generador est
5. culo de CA y de los terminales de CC Apri telas caso necesario Apague el interruptor del aparato y desconecte el cable del recept culo Vuelva a conectarlo una vez que el generador haya arrancado correctamente Verifique si se intent arrancar el motor con aparatos ya conectados a l 16 14 ESPECIFICACIONES MODELO R1700i Alternador Tipo Tipo INVERSOR de cambos rotativo de polaridades m ltiples Salida de CA Tensi n nominal V 120 Frecuencia nominal Hz 60 Corriente nominal A 11 2 Salida nominal 1 35 Factor de potencia nominal 1 0 Dispositivo de seguridad tipo Electr nico Tensi n nominal V 12 Corriente nominal A 8 3 Dispositivo de seguridad tipo Disyuntor de corriente istema de tierra 4 0 lt 1 0 Tierra al neutro neutro puesto en el bastidor Modelo 9 2 Motor gasolina del tipo v lvulas en cabeza OHV monocil ndrico 4 tiempos enfriado por aire forzado Desplazamiento mL cu in 85 8 5 23 Salida nominal kW rpm Combustible 2 1 4 200 Gasolina automotor sin plomo Capacidad del tanque de combustible L U S gal 3 5 0 92 Horas de funcionamiento continuado nominal Aprox horas 3 5 Capacidad de aceite de motor L U S gal 0 4 0 106 Buj a BMR4A NGK Sistema de arranque Arranque de ret
6. de la etiqueta puede variar en funci n del modelo PROD NO J 0 2 lt 1 0 de PROD de SER Etigueta 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 2 2 COMPONENTES conri asias 5 3 CONTROLES E INDICADORES 5 4 COMPROBACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO 6 5 MODO DE FUNCIONAMIENTO 7 6 TENSION mmwwwana muwa wawa EEEE 10 7 PARACHISPAS 11 8 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO 12 9 MODO DE MANTENIMIENTO 14 10 OPERACI N E INSPECCI N PERI DICAS 14 11 TRANSPORTE eo road caza 15 12 PREPARACI N PARA SU ALMACENAMIENTO 15 13 SOLUCI N DE PROBLEMAS 16 14 ESPECIFICACIONES 17 15 ESQUEMA DE CONEXIONES 2 18 NOTA Consulte las ilustraciones del dorso de la portada o de la contraportada correspondientes a las Figs 1 a 6 que se indican en las frases ESPANOL 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Lea atentamente todas las in
7. funcionando correctamente NOTA Consulte con el distribuidor autorizado si la l mpara piloto est apagada durante el funcionamiento correcto del generador 2 UTILIZACI N DEL SUMINISTRO EL CTRICO NEO Aseg rese de que el aparato se encuentre apagado antes de conectarlo al generador m No mueva el generador mientras est en funcionamiento Aseg rese de poner a tierra el generador si el aparato conectado 10 est Si no lo hace podr a provocar una descarga el ctrica PANEL DE CONTROL R1700i 60Hz 120V lO 11177 L MPARA PILOTO Pc 51 LAMPARA DE SOBRECARGA L MPARA DEL SENSOR DE ACEITE o gt O L MPARA DE AHORRO AUTOM TICO old lo DE ENERG A INTERRUPTOR DE AHORRO O TERMINALES DE CC O DISYUNTOR DE CC 5 AUTOM TICO DE ENERG A zf RECEPT CULOS DE TERMINAL DE TIERRA 0 INTERRUPTOR DEL MOTOR 1 APLICACI N DE CA Ver Fig 2 0 a Compruebe que la l mpara piloto est encendida b Apague el interruptor del aparato el ctrico antes de conectarlo al generador Inserte la clavija del aparato el ctrico en el recept culo Ver Fig 4 0 Compruebe el amperaje de los recept culos utilizados consultando la TABLA 1 y aseg rese de que la corriente no exceda el amperaje especificado Compruebe asimis
8. marcha el motor durante m s de 10 minutos d Compruebe los elementos siguientes Funcionamiento adecuado del motor Salida adecuada y encendido correcto de la l mpara indicadora El interruptor del motor funciona con normalidad No hay fugas de aceite de motor ni de combustible gasolina 11 TRANSPORTE Cuando transporte el generador aseg rese de haber drenado el combustible gasolina del dep sito AAVISO m Para evitar gue se derrame el combustible debido a las vibraciones y golpes no transporte nunca el generador con combustible gasolina en el deposito Cierre con seguridad la tapa del dep sito Para evitar el peligro que supone la inflamabilidad de la gasolina no deje nunca el generador en un lugar expuesto a la luz directa del sol ni con altas temperaturas durante mucho tiempo Cuando lo transporte conserve el combustible gasolina en el dep sito de almacenaje hecho de acero a Gire el interruptor del motor a la posici n 8 1 PARADA PARADA MARCHA ESTRANGULADOR N b Drene el combustible del dep sito c Cierre la tapa del dep sito y coloque la cubierta en su posici n CUBIERTA DE LA TAPA DEL DEP SITO TAPA DEL DEP SITO A DE COMBUSTIBLE lt APRECAUCI N No ponga ning n objeto pesado sobre el generador Seleccione y coloque el generador en la posici n adecuada del veh culo de
9. ALLER DE REPARACIONES DE MOTORES QUE NO SON DE AUTOMOVILES O POR CUALQUIER MECANICO INDIVIDUAL INSPECCI N DIARIA Antes de encender el generador compruebe los puntos siguientes Nivel de gasolina Filtro de aire limpio Tornillos y tuercas flojos o rotos S N NN ANN Y MN CM 1 INSPECCION PERIODICA Realizar un mantenimiento periodico es imprescindible para lograr un funcionamiento seguro y eficaz del generador Para los intervalos de mantenimiento peri dico consulte la siguiente tabla ES NECESARIO QUE EL USUARIO DE ESTE GENERADOR REALICE EL MANTENIMIENTO Y LOS AJUSTES DE LAS PIEZAS RELACIONADAS CON LA EMISI N LISTADAS A CONTINUACI N PARA MANTENER LA EFICIENCIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES El sistema de control de emisiones consta de las siguientes partes 1 Carburador y piezas 4 Elementos del filtro de aire 8 Colector de escape si corresponde internas 5 Bujia 9 Manguitos cintas conectores y 2 Circuito enriquecedor para 6 Sistema de ignici n magn tico o ensamblajes arranque en fr o si corresponde electr nico 3 Colector de admisi n si 7 Sistema adelanto atraso de chispa corresponde si corresponde El programa de mantenimiento de la siguiente tabla est basado en un funcionamiento normal del generador Si el generador funcionase en condiciones extremas de polvo o a mayor carga los intervalos de mantenimiento deber n
10. CC PRINCIPAL gt e 4 5 gt 0rg O TERMINAL DE 1 Lr Gry O SALIDA DE CC BOBINA HE Grn Y DE CC Y Blu 1 1 i GENERADOR Color del cable Bik Negro LBlu Azul claro Grn Verde Gry Gris Y Amarillo Pur Morado BIk W Negro Blanco Marr n Grn W Verde Blanco R Rojo W BIk Blanco Negro Azul marino Brn W Marr n Blanco Org Naranja Blanco Grn Y Verde Amarillo ISSUE EMD GU2093 FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD INDUSTRIAL PRODUCTS COMPANY 4 410 Asahi Kitamoto shi Saitama 364 8511 Japan Phone 481 48 593 7798 PRINTED IN JAPAN Fax 81 48 593 7946 Mareh 2009 Web site http www fhi co p robin Marzo 2005 IMPRESO EN JAP N
11. Fig 0 0 4 SENSOR DE ACEITE Ver Fig 4 7 a Detecta la disminuci n de aceite en el c rter y detiene de forma autom tica el motor cuando el nivel de aceite se encuentra por debajo de un nivel previamente determinado b Si el motor se para de forma autom tica desactive el disyuntor sin fusibles del generador y compruebe el nivel de aceite Reabastezca de aceite el generador hasta que alcance el nivel m ximo como se indica en la p gina 6 y arranque de nuevo el motor c Si el motor no arranca siguiendo los procedimientos de arranque habituales compruebe el nivel de aceite O SENSOR DE ACEITE PRECAUCI N No quite la SONDA DEL SENSOR DE ACEITE durante el proceso de llenado Extraiga la tapa del orificio de llenado situada en el lado opuesto del carburador ESPANOL 6 TENSION Algunos aparatos necesitan una sobreintensidad momentanea cuando se encienden Esto significa gue la cantidad de suministro electrico necesaria para encender el aparato puede sobrepasar la gue se necesita para mantenerlo en funcionamiento Los aparatos el ctricos generalmente llevan una etiqueta en la que se indican la tensi n el ctrica los ciclos Hz la intensidad amperios y el suministro el ctrico necesarios para hacer funcionar esa m quina o aparato Consulte al distribuidor o al servicio t cnico de su localidad las dudas relativas a la sobreintensidad de determinados aparatos o m quinas Por ejemplo l
12. Nota 2 En cuanto a los procedimientos rem tase al MANUAL DE SERVICIO o consulte a su centro de asistencia ROBIN m s cercano 13 ESPANOL 14 9 MODO DE MANTENIMIENTO Ver Fig APRECAUCION Aseg rese de que el motor est parado antes de comenzar cualquier tarea de mantenimiento servicio t cnico o reparaci n NOTA Le recomendamos emplear protectores para los o dos cuando opere efect e el mantenimiento o repare el generador 1 CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR Ver Fig 5 7 O TAP N DE DRENAJE DE ACEITE Cambie el aceite del motor cada 50 horas En el caso de motores nuevos cambie el aceite cada 20 horas a Retire el tap n de vaciado y la tapa del orificio de llenado mientras est caliente el motor b Vuelva a colocar de tap n de vaciado y reabastezca el motor con aceite hasta alcanzar el nivel superior de la tapa del orificio de llenado Utilice aceite lubricante nuevo y de alta calidad que se ajuste al nivel se alado en la p gina 6 La utilizaci n de aceite contaminado o usado o en cantidad insuficiente producir da os en el motor y acortar sensiblemente su vida 2 MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE Ver Fig 5 0 Es muy importante mantener el filtro en buenas condiciones La suciedad provocada por piezas instaladas incorrectamente con un mantenimiento defectuoso o inadecuadas causa da os y desgasta el motor Por eso mantenga siempre limpio el filtro a Retire la cu
13. SUBARU MANUAL DE INSTRUCCIONES SUBARU 3229990170 7 1 71 Robin Generator CNO A Wiii eo 8 Introducci n Gracias por adquirir el GENERADOR ROBIN En el presente manual se explica el modo de funcionamiento y mantenimiento del GENERADOR ROBIN Este GENERADOR ROBIN puede utilizarse para equipos el ctricos en general aparatos l mparas herramientas y como fuente de alimentaci n de CA Con respecto a la aplicaci n para CC los terminales s lo se utilizan para cargar bater as de 12 voltios No utilice nunca este generador para otras aplicaciones Lea el manual para familiarizarse con ambos modos a fin de optimizar la utilizaci n segura y eficaz de este producto Conserve este manual del operador para consultarlo cuando lo necesite Debido al esfuerzo constante que realizamos por introducir mejoras en nuestros productos algunos procedimientos y especificaciones est n sujetos a modificaci n sin previo aviso Cuando solicite alguna pieza de recambio deber proporcionarnos el MODELO N MERO DE FABRICACI N de PROD y N MERO DE SERIE N de SER del producto que haya adquirido Compruebe el n mero de fabricaci n del producto y rellene las casillas que aparecen a continuaci n La ubicaci n
14. able W funcionar un aparato o una m quina en particular Aplicaciones 60 Hz Itipli n mer volti la m quin l aparat 2 que de 9 os de 4 an de aparato L mpara incandescente Calefactor por su n mero de amperios La informaci n relativa a la MA o L mpara fluorescente Aparato el ctrico tensi n y a la intensidad de corriente amperios se L mpara de mercurio encuentra en la placa de identificaci n que acompa a normalmente las maguinas aparatos Bomba Compresor CA DA DE TENSI N EN LOS CABLES DE EXTENSI N Cuando se utiliza un cable de extensi n para conectar un aparato o una m quina al generador puede producirse una cierta p rdida o disminuci n de la tensi n del cable lo que reducir la tensi n efectiva til para la m quina o el aparato La tabla que aparece a continuaci n se ha elaborado para ilustrar la p rdida aproximada de tensi n cuando se utiliza un cable de extensi n de unos 100 metros para conectar un aparato o una m quina al generador Permisible de hilos corriente di m hilos Tensi n de corriente 777 18 287 av 7712 5016 1488 157 sv 759128 159 iev as 46088 057 14254 av 557751 Nominal amo transversal secci n 12410 Ca da de voltaje m 12a10 7 PARACHISPAS En un lugar seco o de madera se recomienda emplear el producto con un parachispas Algu
15. ado y con experiencia Simbolos significado En cumplimiento de la normativa europea Directivas de la CEE los simbolos gue figuran en la siguiente tabla son los que se utilizan en los productos y en el presente manual de instrucciones Lea el manual de instrucciones Prohibido fumar encender fuego del operador acercar llama abierta Mant ngase alejado de la Cuidado riesgo de descarga superficie caliente el ctrica Los gases de escape son venenosos No lo haga funcionar en un lugar mal ventilado No conecte el generador a las l neas de energ a comercial Apague el motor antes de reaprovisionar combustible QUEMA no toque las partes calientes ESPA OL alimentaci n y motor OFF alimentaci n y motor Corriente alterna Corriente continua M s polaridad positiva Menos polaridad negativa Posici n OUT salida de un control pulsador biestable Potencia nominal kW Frecuencia nominal Hz Altitud m xima del sitio sobre el nivel del mar m Posici n IN entrada de un control pulsador biestable Tierra de protecci n masa Fusible Aceite de motor A adir aceite Estado de carga de la bater a Estrangulador ayuda de arranque en fr o Energ a continua Tensi n nominal V M xima temperatura ambiente Arranque del motor Arranque el ctrico Parada del motor Gasolina Comienzo de combustible Parada de combustible Factor de potencia
16. as l mparas incandescentes las placas de calefacci n requieren la misma intensidad para encenderse que para mantenerse en funcionamiento Las l mparas fluorescentes necesitan al encenderse un n mero de voltios 1 2 o dos veces superior al que se indica Las l mparas de mercurio necesitan durante el encendido el doble o el triple del n mero de voltios Los motores el ctricos necesitan una corriente inicial considerable que var a en funci n del tipo de motor y de su utilizaci n Una vez obtenida la sobreintensidad necesaria para arrancar el motor el aparato requerir nicamente entre un 50 y un 30 de la tensi n para continuar funcionando La mayor parte de los aparatos el ctricos requieren de 1 2 a veces su tensi n para funcionar en condiciones de carga Por ejemplo un generador de 5000 vatios puede hacer funcionar una m quina el ctrica de 1800 a 4000 vatios Otros como las bombas sumergibles y los compresores de aire requieren una fuerza considerable para arrancar ya que necesitan entre 3 y 5 veces su tensi n normal Por ejemplo un generador de 5000 vatios s lo podr impulsar una bomba de 1000 a 1700 vatios NOTA La tabla que aparece a continuaci n con los diferentes voltajes es s lo una gu a general Para conocer el voltaje exacto del aparato que va a utilizar consulte las especificaciones que acompa an al aparato Para determinar la tensi n total que se requiere para hacer Tensi n aplic
17. bierta y extraiga el filtro O FILTRO CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE Filtro de papel L mpielo d ndole golpecitos de forma suave para eliminar la suciedad y sople el polvo No utilice nunca aceite L mpie los filtros de papel cada 50 horas de funcionamiento y sustit yalos cada 200 horas o una vez al a o c Filtro de uretano L velo con agua limpia Escurra el agua y s quelo No lo retuerza 3 LIMPIEZA Y AJUSTE DE LA BUJ A Ver Fig D O O O BUJ A O LLAVE DE BUJ AS a Si la buj a est sucia de carb n l mpiela usando un limpiador de buj as o un cepillo met lico b Ajuste la separaci n de las puntas del electrodo a 0 6 o 0 7 mm 0 024 a 0 028 in 10 OPERACI N E INSPECCI N PERI DICAS Cuando instale el generador como fuente de alimentaci n el ctrica de emergencia deber realizar la operaci n e inspecci n peri dicas BMR4A NGK El combustible gasolina y el aceite de motor se deterioran con el tiempo lo cual produce dificultades para arrancar el motor un funcionamiento inadecuado del motor y aver as APRECAUCI N Puesto que el combustible gasolina se deteriora con el tiempo cambie peri dicamente el combustible gasolina por otro nuevo se recomienda cambiarlo una vez cada tres 3 meses a Compruebe el combustible gasolina el aceite de motor y el filtro de aire b Arranque el motor c Con el aparato como puedan ser unas luces conectado deje en
18. carga el ctrica Sustituya los cables da ados o gastados lo antes posible AAVISO No utilice el generador al aire libre cuando llueva ni tampoco en lugares mojados o h medos ni con las manos mojadas El operador podr a sufrir una descarga el ctrica si el generador se moja debido a la lluvia o a la nieve AAVISO Si se moja s quelo con un pa o antes de ponerlo en funcionamiento No vierta agua directamente en el generador ni tampoco lo lave AAVISO Siga de forma estricta todos los procedimientos de puesta a tierra del generador siempre que lo utilice ya que de no hacerlo as las consecuencias podr an ser mortales AAVISO No conecte el generador a las lineas de energia comercial ya gue podria producirle un cortocircuito estropearlo u ocasionar una descarga el ctrica Utilice el conmutador de transferencia 55 para conectarlo la corriente dom stica 2 AAVISO fume mientras manipula la bateria gue esta emite un gas de hidrogeno inflamable susceptible a la explosi n si se expone al arco el ctrico a una llama abierta V Mantenga la zona bien ventilada y no permita que haya llamas abiertas o chispas cerca mientras manipula la bater a A AVISO El motor alcanza altas temperaturas durante su funcionamiento y stas se mantienen durante un cierto tiempo una vez apagado Por ello mantenga los materiales inflamables alejados de la zona donde se encuentre el generador Tenga cuidado de n
19. l generador es posible que el sonido sufra perturbaciones debido a la naturaleza de las ondas radiof nicas y al funcionamiento de la radiofon a AAVISO Compruebe las indicaciones de todos los mensajes de aviso para prevenir el riesgo de incendio Aleje de la zona cualquier sustancia inflamable o material peligroso Mantenga el generador a 3 pies 1 metro de distancia como m nimo de cualquier edificio o estructura m Utilice el generador s lo en zonas secas y bien ventiladas Mantenga el tubo de salida de gases libre de objetos extra os Mantenga el generador alejado de las llamas abiertas No fume NUNCA Mantenga el generador en una superficie nivelada y estable m No bloquee los orificios de ventilaci n con papel ni otro tipo de materiales 5 PUESTA A TIERRA DEL GENERADOR Para poner a tierra el generador conecte la pesta a de masa del generador a la escarpia de masa clavada en el suelo o al conductor que haya sido previamente puesto a tierra Ver Fig 3 E Sino se dispone de tal conductor o electrodo de masa conecte la pesta a al terminal de masa del aparato o de la m quina que est utilizando Ver Fig 2 0 3 O TERMINAL DE TIERRA ESCARPIA DE MASA 5 MODO DE FUNCIONAMIENTO Ver Fig 4 1 ARRANQUE DEL GENERADOR PRECAUCION Compruebe el nivel de aceite antes de poner en funcionamiento el generador tal y como se explic en el la p gina 6 a Aseg
20. mo que el Recept culo Clavija de CA voltaje total de todos los aparatos Hast NEMA NEMA 1 asta interruptor del circuito no excede la potencia nominal del af JO Al 5208 5 20P de tierra GFC generador d plex TABLA 1 80 Aseg rese de poner a tierra el generador si el aparato conectado lo est Sino lo hace podr a provocar una descarga el ctrica PRECAUCI N No coloque objetos extra os en el recept culo de la clavija NOTA Si el generador se para con la l mpara de sobrecarga encendida el generador se encontrar en condici n de sobrecarga y los aparatos el ctricos no funcionar n En este caso pare inmediatamente el motor y compruebe el aparato y o el generador para ver si hay sobrecarga Despu s de la comprobaci n y de haberlo solucionado al volver a poner en marcha el motor se reanudar la visualizaci n de la forma normal d Encienda el interruptor del aparato 2 APLICACI N DE CC Ver Fig 4 5 PRECAUCI N No emplee el terminal de CC cuando est utilizando la salida de CA El terminal de CC se utiliza para cargar bater as de 12 voltios Proporciona una potencia m xima de 12V 8 3A 100W O Terminal positivo ROJO O Terminal negativo NEGRO CONEXI N DEL CABLE Conecte el terminal positivo rojo del generador al terminal positivo de la bater a Conecte el terminal negativo negro del generador
21. n de sobrecarga El disyuntor se activar transcurridos 20 segundos desde que se enciende la l mpara en una situaci n de suministro de energ a el ctrica a un 120 e interrumpir la carga Si se enciende la l mpara pare el motor y vuelva a encenderlo para continuar Para detener el motor vuelva a girar el bot n a esta posici n La llave de combustible tambi n est cerrada 3 L MPARA DEL SENSOR DE ACEITE Ver Fig 2 0 Cuando el nivel de aceite del motor se encuentra por debajo del valor recomendado esta l mpara de aviso se enciende y el motor se para de forma autom tica Si el motor se detiene por esta circunstancia no podr volver a arrancarse ni siquiera accionando el bot n de arranque nicamente parpadear la l mpara En esta situaci n llene de aceite el motor hasta el borde del orificio del dep sito de llenado Consulte la p gina 6 para obtener informaci n detallada sobre el proceso de reabastecimiento de aceite 4 INTERRUPTOR y L MPARA DE AHORRO AUTOM TICO DE ENERG A Ver Fig 2 0 La L MPARA DE AHORRO AUTOM TICO DE ENERG A se enciende cuando se pone el interruptor en la posici n ON Si el interruptor se encuentra la posici n aa la velocidad del motor se reducir de forma autom tica si no se obtiene electricidad en tanto que si sta se produce la velocidad del motor se ajustar autom ticamente de acuerdo con el estado de la carga de electricidad Si la utili
22. nos lugares requieren el empleo de un parachispas Verifique las leyes y regulaciones locales antes de poner en funcionamiento su producto El parachispas debe limpiarse con regularidad para que siga funcionando como est dise ado Un parachispas obstruido Evita el flujo de los gases de escape Reduce la salida del motor Incrementa el consumo de combustible Dificulta el arranque Si el motor ha estado en marcha el silenciador y el parachispas estar n muy calientes Deje que el silenciador se enfr e antes de limpiar el parachispas Forma de extraer el parachispas ui 1 1 Extraiga los pernos de brida de la cubierta del silenciador y 2 5 O 1 extraiga la cubierta del silenciador 2 0 7 2 Extraiga el tornillo especial del parachispas y extraiga el parachispas del silenciador C mo limpiar la pantalla del parachispas Emplee un cepillo para sacar las acumulaciones de carbonilla de la rejilla del parachispas Tenga cuidado para evitar da ar la rejilla El parachispas debe estar exento de roturas y de agujeros Reemplace el parachispas si est da ado Instale el parachispas y el protector del silenciador en el orden inverso al del desmontaje 11 ESPANOL 12 8 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO EL MANTENIMIENTO EL REEMPLAZO O LAS REPARACIONES DE LOS DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE LAS EMISIONES PODR N SER REALIZADOS EN CUALQUIER T
23. ntre situado en una superficie nivelada y estable y de que el motor est parado Retire la tapa de llenado y compruebe el nivel de aceite del motor Si se encuentra por debajo del m nimo a ada aceite del tipo adecuado ver tabla hasta que alcance el nivel m ximo No coloque la tapa cuando compruebe el nivel de aceite Cambie el aceite si est contaminado Consulte el apartado Modo de mantenimiento Capacidad de almacenamiento de aceite 0 4 litros 0 42 418 Aceite de motor recomendado Utilice aceites detergentes para motor de 4 tiempos o de la categor a API SE o superior SG SH o SJ recomendados Se recomienda la utilizaci n de aceites SAE 10W 30 o 10W 40 para un uso general con todo tipo de temperaturas Si se utiliza un aceite monogrado seleccione el grado de viscosidad adecuado en funci n de la temperatura existente en la zona donde resida Monogrado Multigrado 30 40 86 104 2 COMPROBACI N DEL CARBURANTE Ver Fig 2 9 B D AAVISO reabastezca de combustible el generador mientras Temperatura 20 ambiente 68 fuma cerca de una llama abierta o de otros materiales que puedan provocar un incendio De no respetar esta prohibici n podr a producirse un incendio Si el nivel de carburante es bajo llene el dep sito con gasolina de autom vil sin plomo El nivel de carburante no debe sobrepasar la marca ROJA situada en el conducto de entrada Ver Fig
24. o tocar las partes calientes del motor en especial la zona refractaria o podr a ocasionarse graves quemaduras AVISO Establezca una distancia de seguridad suficiente entre las zonas de trabajo y los ni os y transe ntes AVISO Es imprescindible que sepa utilizar de forma correcta y segura cualquier m quina o aparato que vaya a utilizar Todos los operadores del generador deben leer y seguir el manual de instrucciones Tambi n deben comprenderse cu les son los usos y limitaciones de dicha m quina o aparato Siga todas las instrucciones incluidas en las etiquetas y avisos y guarde los manuales y dem s material informativo para utilizarlos como referencia en el futuro AVISO Utilice nicamente cables de extensi n CATALOGADOS Cuando utilice una m quina o un aparato al aire libre emplee exclusivamente los cables de extensi n que lleven la marca Para uso al aire libre Guarde los cables de extensi n en un lugar seco y ventilado cuando no los utilice AAVISO No 56 olvide nunca de apagar desconectar cualguier maguina aparato gue no este utilizando antes de proceder las tareas de mantenimiento ajuste o instalaci n de accesorios y acoplamientos PRECAUCI N Aseg rese de que el motor est parado antes de comenzar cualquier tarea de mantenimiento servicio t cnico o reparaci n NOTA Aseg rese de que el mantenimiento y las reparaciones del generador sean realizados s lo por personal cualific
25. parato consultando a los respectivos representantes de servicio No obstaculice nunca el funcionamiento del disyuntor ni lo pulse repetidamente en la posici n de encendido ON 8 TERMINAL DE TIERRA Ver Fig 2 8 Terminal para la puesta a tierra del generador 9 ARRANQUE DE RETROCESO Ver Fig 2 07 Tire de la palanca para arrancar el generador O PALANCA DE ARRANQUE DE RETROCESO 10 TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE Ver Fig 2 9 La tapa del tanque de combustible se encuentra situada bajo la cubierta Para abrir la cubierta lev ntela tirando de la parte hundida hacia atr s como se muestra en la ilustraci n Retire la tapa del tanque de combustible gir ndola en sentido contrario a las agujas del reloj O TAPA DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE O CRIBA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE CUBIERTA PARA LA TAPA DEL TANQUE 11 CUBIERTA LATERAL 120 DER Ver Fig 2 40 Para acceder a las piezas que aparecen a continuaci n a fin de revisarlas extraiga la cubierta correspondiente utilizando un destornillador o una moneda Cubierta del lado izquierdo Filtro de aire etc Cubierta del lado derecho Indicador de nivel de aceite bobina de encendido buj a etc 4 COMPROBACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Ver Fig 3 1 COMPROBACI N DEL ACEITE DE MOTOR Ver Fig 1 0 O Antes de comprobar el nivel de aceite o de reabastecer de aceite el motor aseg rese de que el generador se encue
26. ricidad p ngase en contacto con el distribuidor o el servicio t cnico de productos Robin de su localidad para que le proporcionen m s informaci n o alg n tipo de soluci n Si el motor no arranca Compruebe que el interruptor del motor se encuentre en la posici n correcta Compruebe el nivel de combustible Aseg rese de que el generador no se encuentre conectado a ning n aparato Compruebe que la tapa de la buj a no est suelta Gire el interruptor del motor a la posici n 1 ESTRANGULADOR Si est vac o rellene el tanque de combustible teniendo cuidado de que no rebose Si est conectado apague el interruptor del aparato conectado y desench felo Si estuviese suelta empuje la tapa de la buj a para volver a colocarla en su sitio Extraiga la buj a y limpie el electrodo Si el nivel es bajo a ada aceite hasta alcanzar el nivel superior del indicador de aceite ESPANOL Compruebe gue la bujia no este sucia Compruebe el nivel de aceite Si no se genera electricidad en el recept culo Compruebe si la l mpara de sobrecarga est Pare el motor y compruebe el aparato y o el encendida ON roja generador para ver si hay sobrecarga Presione el disyuntor de circuito a la posici n de encendido ON despu s de haberse asegurado que los aparatos el ctricos est n en estado normal Compruebe que el disyuntor de CC est apagado Compruebe que no est n sueltas las conexiones del recept
27. roceso Dimensiones Longitud 480 19 3 Profundidad 295 11 6 Altura 445 17 5 Peso en seco 20 5 45 2 Juego de la v lvula admisi n y escape 0 1 0 03 0 0039 0 0012 Nota Ajuste el juego de la v lvula mientras el motor est fr o Per odo de duraci n de las emisiones s lo California hours 250 17 ESPANOL 15 ESQUEMA DE CONEXIONES R1700i 60Hz 120V MOTOR PANEL DE CONTROL 1 INDICADOR LED 1 c gt 5 wa Grn 4 R 1 588 2 2 gt 0 a 4 RECEPTACULOS F W i INVERSOR Y INTERRUPTOR DE AHORRO v w UNIDAD DE AUTOM TICO DE ENERG A A CONTROL DEL Brn L 1 7 777 MOTOR 1 BOBINA 21 w CAPTORA Brn Y SENSOR DEL NIVEL DE ACEITE MMM INTERRUPTOR x DEL MOTOR gt 1 8 3 9 AN w 51 A EN 1 TERMINAL DE TIERRA DISYUNTOR DE MASA BOBINA CIRCUITO DE
28. ser reducidos dependiendo de la suciedad del aceite y filtros de aire desgaste de piezas etc Tabla de mantenimiento peri dico Cada 8 Cada 50 200 Cada Cada Elementos de mantenimiento horas horas horas 500 1000 diario semanal mensual horas Limpie el generador y compruebe los pernos WI las tuercas O Diario Compruebe el aceite de motor y rellene el aceite de motor y rellene Rellene a diario hasta el nivel supprior rior um t horas Wa Limpie la buj a 000000 la buj a Je To Je 11152 mema je tao devas ca mweye Je _ O aman mea O Compruebe ol interruptor dimor J owm e 1 1 Nota 1 El primer cambio de aceite debe realizarse despu s de las primeras veinte 20 horas de operaci n A partir de entonces deber cambiar el aceite cada cien 100 horas Antes de cambiar el aceite busca una forma adecuada de eliminar el aceite usado No lo tire por conductos de aguas residuales sobre la tierra ni a corrientes de agua Las regulaciones sobre el medio ambiente de su localidad le ofrecer n instrucciones m s detalladas para la eliminaci n adecuada J 0 2 lt 1 0
29. strucciones y preste especial atenci n a aquellas que vayan precedidas por las siguientes palabras YN Eo AVISO indica que existen muchas posibilidades de sufrir da os f sicos o perder la vida si no se siguen las instrucciones PRECAUCI N indica la posibilidad de sufrir da os f sicos o causar da os en el equipo A AVISO No haga funcionar el generador si hay gasolina u otro combustible gaseoso en las proximidades V porque existe el riesgo de provocar una explosi n o un incendio YX No Ilene el tanque de combustible con el generador en funcionamiento ni tampoco fume o utilice llama abierta en sus proximidades Preste atenci n para no derramar el combustible durante el proceso de reabastecimiento En caso de que suceda l mpielo y deje que se seque completamente antes de poner en funcionamiento el motor AAVISO No acerque ning n tipo de sustancia inflamable al generador ni tampoco combustibles cerillas p lvora trapos manchados de aceite paja o basura No haga funcionar el generador en lugares cerrados cuevas t neles o zonas con escasa ventilaci n H galo siempre en zonas bien ventiladas ya que en caso contrario el generador puede calentarse en exceso y el mon xido de carbono contenido en los gases de escape pondr a en peligro las vidas humanas Mantenga el generador a una distancia m nima de 1 metro de cualquier estructura o edificio durante su utilizaci n Si el generador debe u
30. tilizarse en un lugar cerrado la zona tiene que estar perfectamente ventilada y se tomar n todo tipo de precauciones respecto a la evacuaci n de los gases de escape No encierre el generador ni lo proteja con una caja El generador dispone de un sistema de refrigeraci n por aire incorporado y puede sufrir un sobrecalentamiento si se encierra Si se ha cubierto el generador para protegerlo de los rigores meteorol gicos mientras no se utiliza aseg rese de quitar dicha protecci n y mantenerla alejada de las inmediaciones del generador durante su utilizaci n Utilice el generador en una superficie nivelada El generador no requiere un soporte especial Sin embargo vibrar si se encuentra situado en una superficie irregular por eso escoja una superficie lisa y nivelada Si el generador se inclina o se mueve mientras est en funcionamiento puede derramarse el combustible o volcarse el generador lo que provocar a una situaci n peligrosa La lubricaci n del motor se ver afectada si el generador se hace funcionar en una superficie en declive o en una pendiente En este caso podr a griparse el pist n aunque el nivel de aceite se encuentre por encima del m ximo Preste atenci n a los cables de conexi n o extensi n que van del generador al aparato conectado Si el cable queda debajo del generador o en contacto con una pieza en vibraci n podr a romperse y provocar un incendio un abrasamiento del generador o el riesgo de una des
31. transporte de modo que el generador no pueda moverse ni caerse Ate el generador con cuerdas si es necesario 12 PREPARACI N PARA SU ALMACENAMIENTO Ver Fig 6 Antes de almacenar el generador por un periodo de 6 meses o m s deber seguir los pasos que se indican a continuaci n Vac e totalmente el tanque de combustible desconectando el tubo de combustible Si queda gasolina en el tanque se deteriorar con el tiempo y dificultar el arranque del motor Para extraer el combustible del tanque utilice la bomba de mano introduci ndola por el orificio de llenado Ver Fig 6 0 Extraiga el tornillo de drenaje del carburador Ver Fig 6 2 O TORNILLO DE DRENAJE Cambie el aceite del motor Compruebe si alguna tuerca o tornillo est suelto y apri telo en caso necesario Limpie completamente el generador con un trapo impregnado de aceite Roc elo con alguna sustancia antidegradante si dispone de ella NUNCA UTILICE AGUA PARA LIMPIAR EL GENERADOR Tire de la palanca de arranque hasta que experimente una cierta resistencia y d jela en esa posici n Almacene el generador en una zona bien ventilada y poco h meda 4 2 lt 1 0 15 13 SOLUCION DE PROBLEMAS Si el generador arranca despu s de varios intentos o si no llega electricidad a la toma de salida consulte la tabla que aparece a continuaci n Si el generador contin a sin arrancar o generar elect
32. zaci n se produce en circunstancias de fuerte carga sit e el interruptor en la posici n 4 mantener el nivel de suministro de energ a el ctrica en una situaci n estable Cuando utilice corriente continua sit e el interruptor en la posici n 5 RECEPT CULOS DE CA Este es el recept culo suministrador de corriente alterna Utilice una clavija de tres patillas de tipo masa tal como se muestra en la ilustraci n PRECAUCI N No conecte al generador m s de dos aparatos al mismo tiempo E No coloque objetos extra os en el recept culo de la clavija 6 TERMINALES DE Ver Fig 2 5 Se proporciona suministro el ctrico de CC para la carga de bater a El color rojo se corresponde con el terminal positivo El negro con el terminal negativo 4 2 lt 1 0 ESPANOL 7 DISYUNTOR DE Ver Fig 2 0 Los disyuntores de CC interrumpen la corriente el ctrica cuando sta excede su l mite o cuando se produce una anomal a en el aparato conectado Compruebe si existe un consumo excesivo de corriente o si el aparato presenta alg n defecto Despu s de comprobar que todo es correcto pulse el bot n hasta la posici n ON O BOT N O PERILLA ENTRADA O SALIDA OFF PRECAUCI N Si el disyuntor contin a activado desact velo y compruebe si existe alguna anomal a en el generador o en el a
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