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MANTENIMIENTO

1. 3 Contacte un concesionario de NISSAN para m s informaci n con respecto a los l quidos adecuados incluyendo la s marca s reco mendada s de l quido de transeje autom tico DEXRON M III MERCON M 4 Para m s informaci n consulte Etiqueta de especificaciones de aire acondicionado Revisi n Agosto de 2006 MA 10 2007 Tiida L QUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS N mero de viscosidad SAE ELS0022x Se prefiere el aceite de viscosidad SAE 10W 30 para todas las tem peratu ras Escala de temperaturas externas anticipadas antes del siguiente cambio de aceite ACEITE DE MOTOR DE GASOLINA 20W 40 20W 50 15W 40 15W 50 o Y z 3 y c E z o 2 SLIA0021E RELACI N DE LA MEZCLA DE REFRIGERANTE ANTICONGELANTE El sistema de enfriamiento del motor se llena en la f brica con una soluci n de refrigerante anticongelante de alta calidad para uso en cualquier poca del a o La soluci n anticongelante contiene productos antioxidan tes y anticorrosivos Por lo tanto no se requieren aditivos adicionales para el sistema de enfriamiento Protecci n para temperaturas exteriores tan Refrigerante de motor NISSAN genuino o Agua desmineralizada o agua destilada bajas como equivalente GC oF 15 5 30 70 35 30 50 50 PRECAUCI N e Cuando agregue o reemplace refrigerante aseg rese de usar nicamente Refrigerante de motor NISSAN genuino o equivalente con la relaci n d
2. P gina de referencia L quido lavapara brisas Verifique que haya la cantidad de l quido adecuada en el dep sito Nivel de refrige Verifique el nivel del refrigerante cuando el motor est fr o MA 12 rante del motor Condensador del Verifique la parte delantera del condensador y el radiador y limpie cualquier suciedad A A radiador y insectos hojas etc que se pudieran haber acumulado Aseg rese de que las man mangueras gueras del radiador no tengan fracturas deformaciones deterioro ni conexiones flojas Niveles de liquido Aseg rese de que los niveles de l quido de frenos y de embrague est n entre las de frenos y de A Pe 5 o MA 19 y MA 22 l neas MAX y MIN de los dep sitos embrague Acumulador Verifique el nivel de l quido de cada celda Debe estar entre las l neas MAX y MIN Los veh culos operados a temperaturas altas o en condiciones severas requieren com probaciones frecuentes del nivel de l quido del acumulador Bandas impulso Aseg rese de que ninguna banda est rozada desgastada agrietada ni grasosa MA 12 ras del motor Nivel de aceite del Verifique el nivel en la varilla indicadora despu s de estacionar el veh culo en un lugar MA 15 motor nivelado y con el motor apagado Nivel i l n aja S de acentede Verifique el nivel en la varilla indicadora despu s de poner la palanca de cambio en P transeje a MA 20 ee co
3. Verificaci n del sistema de escape ELS00208 Verifique los tubos de escape el silenciador y los soportes del escape en busca de problemas de fijaci n fugas fracturas da os rozaduras o deterioro SMA211A Comprobaci n del nivel de l quido de embrague y fugas ELS002sE Si el nivel l quido es extremadamente bajo compruebe el sistema de embrague en busca de fugas Comprobaci n del sistema de embrague ELS0023F Verifique los conductos de l quido y cilindro de operaci n en busca de fijaci n inadecuada fracturas da os conexiones sueltas rozaduras y deterioro MA Comprobaci n del aceite del T M ELS00296 FUGAS DE ACEITE Y NIVEL DE ACEITE 1 Aseg rese de que no gotee aceite del transeje o alrededor de ste 2 Quite el tap n del tubo de llenado 1 y verifique el nivel de aceite en el orificio del tap n de llenado como se muestra PRECAUCI N No arranque el motor mientras comprueba el nivel de aceite s 3 Instale una junta nueva en el tap n de llenado 1 e inst lelo en el transeje Apriete el tap n del tubo de llenado de acuerdo con N las especificaciones Consulte MT 19 Componentes de la caja y la carcasa PRECAUCI N No reutilice la junta SCIA7623E Cambio de aceite de la T M c DRENAJE 1 Arranque el motor y d jelo funcionando para calentar el transeje Revisi n Agosto de 2006 MA 19 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y LA CARROCER A Detenga el motor Quite el tap n de dren
4. de dridamiento Refrigerante de motor NISSAN dd 7 0 7 3 8 qt 6 1 8 qt genuino o de calidad equiva con el dep sito en nivel MAX lente 2 nE ELF XT4447 M 75W 80 o API Aceite de transmisi n para T M 2 0 4 1 4 pt 3 1 2 pt GL 4 Viscosidad SAE 75W 85 Aceite para transmisiones Aceite del transeje autom tico 7 9 8 3 8 qt 7 qt autom ticas NISSAN genuino o equivalente 3 L quido de freno y embrague DOT 3 Grasa de uso m ltiple NLGI No 2 ba e de jabon d litio Refrigerante del sistema de aire acondicionado 0 45 0 05 kg 0 99 0 11 lb 0 99 0 11 lb HFC 134a R 134a 4 pe Lubricante para sistemas de A A Aceite del sistema de aire acondicionado 120m 4 1 fl oz 4 2 fl oz NISSAN Tipo R o equivalente 4 L quido limpiador de lavapara L quido lavaparabrisas 4 5 4 3 4 qt 4 qt brisas y anticongelante concen trado NISSAN genuino o equivalente 1 Para m s informaci n consulte N mero de viscosidad SAE 3 Use Refrigerante de motor NISSAN genuino o su equivalente en calidad para evitar la posible corrosi n del aluminio dentro del sis tema de enfriamiento del motor causada por el uso de refrigerante de motor no genuino Observe que cualquier reparaci n de incidentes dentro del sistema de enfriamiento del motor debido al uso de un refrigerante de motor no genuino puede no estar cubierta por la garant a incluso si los incidentes ocurrieron durante el per odo de vigen cia de la garant a
5. desgaste excesivo e Verifique la correa del cintur n de seguridad en busca de cualquier da o cortes deshilachados o des gaste excesivo e Compruebe que el retractor funcione suavemente e Verifique el funcionamiento de las hebillas insertando la leng eta del cintur n de seguridad para compro bar el acoplamiento apropiado de la hebilla y oprima el bot n en la hebilla para verificar la liberaci n apropiada de la leng eta del cintur n de seguridad Revisi n Agosto de 2006 MA 25 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y LA CARROCER A PRECAUCI N Despu s que cualquier choque inspeccione todos conjuntos de cintur n de seguridad inclu yendo retractores y otros componentes fijados como el juego de tubo distribuidor gu a NISSAN recomienda reemplazar todos conjuntos de cintur n de seguridad en uso durante un choque a menos que no resulten da ados y se inspeccionen para confirmar que funcionan apropiadamente despu s de un choque menor Inspeccione tambi n todos conjuntos de cintur n de seguridad que no estuvieron en uso durante un choque y reemplace cualquier componente que estuviera da ado o no funcionando apropia damente El pretensor del cintur n de seguridad se debe reemplazar incluso cuando los cinturo nes de seguridad no hayan estado en uso durante un choque frontal en el cual las bolsas de aire de conductor y pasajero se hayan desplegado Si se sospechan da os o mal funcionamiento en cualquier componente del
6. el motor en marcha m nima Retire el medidor del aceite del T A y l mpielo con un trapo lim pio y sin pelusa PRECAUCI N Al limpiar el medidor de nivel del aceite del T A siempre use un trapo sin pelusa Vuelva a insertar hasta el fondo el medidor de nivel de aceite del T A en el tubo de llenado de aceite PRECAUCI N Fije firmemente el medidor de nivel del aceite del T A al tubo de llenado utilizando el tope adjunto Retire el medidor de nivel del aceite del T A y anote la lectura SCIA7623E ELS00231 e Parte delantera CALIENTE 50 80 C 122 176 F 0 Parte trasera FR O 30 50 C 86 SCIA3451E Tope al fijarlo Tope al liberarlo Medidor de nivel del aceite del T A Tubo de llenado de aceite del T A SMA051D Si la lectura est en el l mite inferior agregue aceite de T A al tubo de llenado de aceite PRECAUCI N No llene en exceso Conduzca el veh culo aproximadamente 5 minutos MA 20 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y LA CARROCER A 5 Vuelva a comprobar el nivel del aceite del T A a temperaturas de 50 a 80 C 122 a 176 F usando la marca CALIENTE del medidor de nivel del aceite PRECAUCI N e Al limpiar el medidor de nivel del aceite del T A siempre use un trapo sin pelusa e Fije firmemente el medidor de nivel del aceite del T A al tubo de llenado utilizando la tope adjunto 6 Compruebe la condici n del aceite del T A y haga las reparacio
7. ocurra millas x 1 000 6 12 18 24 30 36 42 48 t tulos de primero Meses 6 12 18 24 30 36 42 48 contenido En el cofre y bajo el veh culo L quido de frenos embrague y transeje MA 22 MA de l l l A autom tico comprobar nivel y fugas A 19 MA 20 L quido de frenos R R MA 22 Mangueras de vac o conexiones y v lvula de l l BR 19 de retenci n del servo de los frenos MA 22 Sistemas de frenos embrague y escape l l l l MA 19 MA 19 Aceite de transmisi n para T M compro MA 19 bar nivel y fugas Piezas del eje y la suspensi n y flechas i MA 24 MA de velocidad constante A 24 Exterior e interior FSU 6 Ins Alineaci n de las ruedas si fuera necesa pecci n de la alineaci n de rio balanceo de ruedas las ruedas MA 21 Pastillas tambores y otros componentes MA 22 de los frenos Balatas rotores y otros componentes de l l l l MA 22 los frenos Seguros bisagras y pestillo del cofre L L L L L L L L MA 25 Cinturones de seguridad hebillas retrac MA 25 tores anclajes y ajustador A Freno de pie freno de estacionamiento y BR 6 CL 5 embrague comprobar juego libre carrera PB 4 y funcionamiento TE Microfiltro en la cabina A R R R R MA 19 NOTA e xX Los puntos de mantenimiento con A deben realizarse con mayor frecuencia seg n el Mantenimiento en condicio nes de manejo pesado Revisi n Agosto de 2006 MA 8 2007 Tiida MANTENIMIE
8. para filtros de aceite S NT375 Remoci n e instalaci n del filtro de aceite a 64 3 mm 2 531 pulg KV991J0010 J 23688 Refract metro del refrigerante del motor WBIA0539E Comprobaci n de la concentraci n de etilengli col en el refrigerante del motor KV991J0070 J 45695 Herramienta de rellenado de refrigerante LMA053 Herramientas comerciales de servicio Kent Moore No Nombre de la herramienta Rellenado del sistema de enfriamiento del motor ELS0022Q Descripci n Herramienta neum tica PBICO190E Para aflojar pernos y tuercas Llave para buj as 14 mm 0 55 pulg PBIC2982E Revisi n Agosto de 2006 MA 4 Remoci n e instalaci n de buj as 2007 Tiida MANTENIMIENTO GENERAL MANTENIMIENTO GENERAL Explicaci n del mantenimiento general Mantenimiento general El mantenimiento general incluye aquellos elementos que se deben comprobar durante el funcionamiento cotidiano normal del veh culo Son esenciales si se espera que el veh culo contin e funcionando apropiada mente Los propietarios pueden realizar comprobaciones e inspecciones ellos mismos o pedir a sus distribui dores NISSAN que los lleven a cabo FUERA DEL VEH CULO Los elementos del mantenimiento aqu enumerados se deben realizar de vez en cuando a menos que se especifique de otra manera Punto P gina de referencia PFP 00000 ELS0022R ELS0022S Verifique la presi n inclusive de l
9. piso lejos del pedal Pedal del embrague Aseg rese de que el pedal funciona suavemente y verifique que tenga el juego libre adecuado CL 5 Inspecci n y ajuste en el veh culo Frenos Verifique que los frenos no jalen el veh culo hacia un lado al aplicarlos Pedal y servo de los frenos Verifique que el pedal funcione suavemente y aseg rese de que haya la distancia adecuada bajo el pedal cuando ste se oprime completamente Verifique el funcio namiento del servo de los frenos Aseg rese de mantener los tapetes del piso lejos del pedal BR 6 Inspecci n y ajuste e BR 19 Ins pecci n en el veh culo Freno de estaciona miento Verifique que la palanca tenga el recorrido apropiado y aseg rese de que el veh culo se sostenga con seguridad en una colina bastante empinada cuando se aplica s lo el freno de estacionamiento PB 4 INSPECCI N Mecanismo de Esta Verifique que el bot n de desbloqueo del seguro en la palanca de cambio funcione cionamiento del tran adecuada y suavemente En una colina bastante empinada compruebe que el seje autom tico veh culo se sostiene con seguridad con la palanca de cambios en la posici n P sin aplicar ning n freno BAJO EL COFRE Y EL VEH CULO Los elementos de mantenimiento enumerados aqu se deben verificar peri dicamente por ejemplo cada vez que se revise el aceite del motor o se rellene de combustible Punto
10. reducir el riesgo de lesiones graves al conductor y al pasajero delantero durante ciertos tipos de choques La informaci n necesaria para dar servicio al sistema con seguridad se incluye en la secci n SRS y SB de este Manual de servicio ADVERTENCIA e Para evitar dejar el SRS inoperable lo que podr a incrementar el riesgo de lesiones personales o muerte en el caso de un choque que provocara el inflado de las bolsas de aire todo el manteni miento lo debe llevar a cabo un distribuidor autorizado de NISSAN INFINITI e El mantenimiento inadecuado incluyendo la remoci n e instalaci n incorrecta del SRS puede lle var a lesiones personales provocadas por una activaci n involuntaria del sistema Vea en la secci n SRS la remoci n del Cable en espiral y el M dulo de bolsa de aire e No utilice equipo de prueba de sistema el ctrico en ning n circuito relacionado con el SRS a menos que as se especifique en este Manual de servicio Los mazos de cables del cableado de SRS se pueden identificar con mazos de cables o conectores del mazo de cables amarillos y o naranja Revisi n Agosto de 2006 MA 3 2007 Tiida PREPARACI N PREPARACI N Herramientas especiales de servicio PFP 00002 ELS0022P Las formas reales de las herramientas Kent Moore pueden diferir de las herramientas de servicio especial aqu ilustradas N mero de herramienta Kent Moore No Nombre de la herramienta Descripci n KV10115801 J 38956 a Llave
11. A CARROCER A Piezas de eje y suspensi n Compruebe las piezas de los ejes traseros y delanteros y de la sus pensi n en busca de juego excesivo fracturas desgaste u otro da o e Sacuda cada rueda para verificar que no haya juego excesivo e Verifique que los cojinetes de rueda funcionen suavemente e Verifique que ni las tuercas ni los pernos del eje y la suspensi n est n sueltos e Verifique la columna amortiguador en busca de fugas de aceite u otros da os e Verifique la r tula de la suspensi n en busca de fugas de grasa y el protector contra el polvo de la r tula en busca de fracturas u otros da os Flecha de velocidad constante Verifique la bota cubrepolvo y la flecha de velocidad constante en busca de fracturas desgaste da os y fugas de grasa Revisi n Agosto de 2006 MA 24 Amortiguador de columna ELS0023Q SMA525A ELS0023R SDIA1190J 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y LA CARROCER A Lubricaci n de seguros bisagras y pestillo del cofre ELS002 S PIIB7546E Verificaci n de cinturones de seguridad hebillas retractores anclas y ajusta dores ELS0020T Verifique las hebillas de los cinturones de seguridad correas retractores anclajes y ajustadores Reemplace cualquier conjunto de cintur n de seguridad seg n sea necesario Consulte SB 9 Inspecci n del cintur n de seguridad e Verifique los anclajes del cintur n de seguridad en busca de pernos sueltos da os o
12. Consulte EM 19 M LTIPLE DE ADMISI N Verificaci n de las l neas de vapores del EVAP sistema de control de emisio nes evaporativas ELS00289 1 Inspeccione visualmente los tubos de vapor de EVAP en busca de problemas de fijaci n y fracturas da os conexiones sueltas rozaduras y deterioro 2 Inspeccione la v lvula de descarga de vac o del tap n de llenado del tanque de combustible en busca de obstrucciones agarrotamiento etc Consulte FL 13 INSTALACION Revisi n Agosto de 2006 MA 18 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y LA CARROCER A MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y LA CARROCERIA PFP 00100 Cambio del microfiltro de la cabina lia 1 Desmonte el conjunto de la guantera Consulte I P 11 CONJUNTO DEL TABLERO DE INSTRUMEN TOS 2 Comprima hacia abajo el filtro del acondicionador de aire 1 mientras lo desliza hacia el lado derecho del veh culo para libe rar la traba superior 3 Mueva el fondo del filtro de acondicionador de aire 1 hacia arriba como se muestra para liberar la leng eta inferior luego desm ntelo 4 Reemplace el filtro del acondicionador de aire por uno nuevo e instale el filtro nuevo en el conjunto de la unidad de A A PRECAUCI N Cerci rese de que la leng eta inferior del filtro del acondi cionador de aire encaje completamente y que la traba SA0e E superior del acondicionador de aire se trabe en su lugar para asegurar el filtro nuevo en el conjunto de la unidad de A A
13. DE ADMISI N 2 Desmonte la bobina de ignici n PRECAUCI N e Maneje con cuidado la bobina de ignici n y evite impactos e Nunca desensamble 3 Desmonte la buj a con una herramienta adecuada PRECAUCI N Llave magn tica para Nunca la deje caer ni la golpee sostener buj as 14 mm 0 55 pulg Q PBIC3871E INSPECCI N DESPU S DEL DESMONTAJE PRECAUCI N e Nunca deje caer ni golpee la buj a Revisi n Agosto de 2006 MA 17 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL MOTOR e No se requiere comprobar ni ajustar la abertura de los elec trodos de la buj a entre intervalos de cambio No ajuste el espacio SMAB806CA e Siel extremo de la buj a est carbonizado puede utilizar un limpiador de buj as Presi n de aire del limpiador Menos de 588 KPA 5 88 barios 6 kg cm 85 psi Tiempo de limpieza Menos de 20 segundos e Nunca utilice un cepillo de alambre para limpiar las buj as SMA773C INSTALACI N 1 Instale la buj a utilizando la herramienta adecuada Tipo de buj a Punta de iridio Llave magn tica para Marca NGK sostener buj as N mero de pieza PLZKAR6A 11 Abertura nominal 1 1 mm 0 043 pulg PRECAUCI N Nunca deje caer ni golpee la buj a a 0 55 pulg PBIC3871E 2 Instale la bobina de ignici n PRECAUCI N e Maneje con cuidado la bobina de ignici n y evite impactos e Nunca desensamble la bobina de ignici n 3 Instale el m ltiple de admisi n
14. L MANTENIMIENTO SECCI N MANTENIMIENTO CONTENIDO PRECAUCIONES conccccoccccnanonnnnncnnanannanannenannnnananenanes 3 INSTALACION e 15 Precauciones para el Sistema de sujeci n suple Cambio del aceite del Motor oooooocccnncccinoninincccccnnos 15 mentario SRS BOLSA DE AIRE y PRETEN Filtro de aceite del Motor cooooocccococcccccccccconacccnoncnnnos 16 SOR DE CINTUR N DE SEGURIDAD 3 DESMONTAJE ad tad sirena 16 PREPARACI N cooocccccccoconnnononornaeociononerasnarin sanan 4 INSTALACION aos 16 Herramientas especiales de servicio 4 INSPECCI N DESPU S DE LA INSTALACI N 17 Herramientas comerciales de servicio 4 Cambio de buj as ooooocnnnccccnocicinnccnccnaccnonananannnccnnns 17 MANTENIMIENTO GENERAL eonconccccacnconncnonannenenanos 5 INSPECCI N DESPU S DEL DESMONTAJE 17 Explicaci n del mantenimiento general 5 INSTALACI N suce aso Tasas Ae oo 18 Mantenimiento general ooooccccnnocccccnonconcccnononcncnnnnnns 5 Verificaci n de las l neas de vapores del EVAP MANTENIMIENTO PERI DICO coccccccnccoconacaninonononoos 7 sistema de control de emisiones evaporativas 18 Mantenimiento peri dico ooocccccconncccincccccncnnonncnnnns 7 MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y LA CARRO MANTENIMIENTO DELMOTOR Y ELSISTEMA A AS 19 DE CONTROL DE EMISIONES coccccccnnccnninicnnnnnos 7 Cambio del microfiltro de la cabina 19 MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y LA CARR
15. NTO PERI DICO MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE MANEJO PESADO Los intervalos del mantenimiento mostrados en las p ginas anteriores son para condiciones de funciona miento normales Si el veh culo opera principalmente en condiciones de manejo pesadas como se muestra a continuaci n se debe llevar a cabo un mantenimiento m s frecuente de los elementos siguientes como se muestra en la tabla Condiciones de manejo pesadas A Manejo en condiciones polvosas B Manejo repetitivo en distancias cortas C Arrastre de remolque o caravana D Marcha m nima prolongada E Manejo en condiciones clim ticas extremadamente adversas o en reas donde las temperaturas ambientes son extremadamente bajas o extremadamente altas F Manejo en lugares muy h medos o en regiones monta osas G Manejo en lugares donde usan sal u otros materiales corrosivos H Manejo en caminos escabrosos y o lodosos o en el desierto Manejo con uso frecuente de los frenos o en regiones monta osas Operaci n de mantenimiento Verificar Comprobar y corregir o reemplazar seg n sea necesario Ope a a Punto de mantenimiento dq En Intervalo de mantenimiento P gina de Condici n de manejo manteni referencia miento A Filtro de aire tipo papel viscoso P Con m s frecuencia MA 15 E Reempla Cada 5 000 km 3 000 MA 15 MA AB CD Aceite del motor y filtro de aceite de
16. O Verificaci n del sistema de escape ococcoccccnncccnc s 19 A A E EEA 8 Comprobaci n del nivel de l quido de embrague y MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE US a E eee es MANEJO PESADO irera 9 Comprobaci n del sistema de embrague L QUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS 10 Comprobaci n del aceite del T M ooonccnnnnnninn L quidos y lubricantes oooooccccnnooccccconooanccccnnonnnnnnns 10 FUGAS DE ACEITE Y NIVEL DE ACEITE N mero de viscosidad SAE ooonooocccconoccnccconannnnnnnn 11 Cambio de aceite de la TMM nenien RELACI N DE LA MEZCLA DE REFRIGER DRENAJE cocinas atarra a aana ANTE ANTICONGELANTE coccncccccccocnnnonancncnonnnnns 11 LLENADO ccoo oct ie MANTENIMIENTO DEL MOTOR cooconiooccccnocinnnnnnnnnas 12 Verificaci n del aceite del T A ooocnnicnnnncinniccnno Bandas impulsoras oocoocconnccnnccnnncnnncnccnnncnnnccnncnns 12 Cambio de aceite del T A oooocniconnccnnnccnnccinncnnnccnn Verificaci n de las bandas impulsoras 12 Balanceo de ruedas commcicicconnnonccinnconncnnn cana nona nono Ajuste de la tensi n ooccccnninnnnnnoononiccnoncconnccnnno 12 Rotaci n de llantas o ooooncciniccnnccnnccnncnnnccnornncnrncnnnos Cambio del l quido refrigerante del motor 12 Comprobar nivel de l quido de frenos y fugas 22 DRENAJE DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR 12 Comprobar conductos y cables de freno 22 REPOSICI N DEL REFRIGERANTE DEL Cambio del l quido de frenos ooooonic
17. a compuerta trasera Aseg rese tambi n de que todos los pestillos se traben firmemente Lubrique en caso necesario Aseg rese de que el pestillo auxiliar del cofre evite que ste se abra al liberar el pestillo principal Cuando maneje en lugares donde usan sal u otros materiales corrosivos en las carreteras compruebe la lubricaci n frecuentemente MA 25 Lubricaci n de seguros bisagras y pesti llo del cofre Luces Aseg rese de que los faros luces de freno luces traseras luces direccionales y otras luces funcionen adecuadamente y est n instaladas firmemente Verifique tambi n la alineaci n de los faros Limpie los faros con regularidad DENTRO DEL VEH CULO Los elementos del mantenimiento enumerados aqu se deben verificar regularmente como cuando se lleva a cabo el mantenimiento peri dico la limpieza del veh culo etc Punto P gina de referencia Luces de advertencia zumbadores y campa nillas Aseg rese de que todas luces de advertencia zumbadores y campanillas funcionen apropiadamente Limpiaparabrisas y lavaparabrisas Compruebe que los limpiaparabrisas y lavaparabrisas funcionen apropiadamente y que los lavadores no dejen rayas Descongelador del parabrisas Compruebe que el aire fluya bien y en cantidad suficiente por las salidas del descon gelador cuando encienda el calefactor o el aire acondicionado Volante de direcci n Compruebe que tenga el juego espec
18. a refacci n por lo menos una vez al mes y siem pre antes de un viaje de larga distancia En caso necesario ajuste a la presi n espe cificada Verifique con cuidado en busca de da os cortes o desgaste excesivo Llantas WT 8 Llanta WT 7 Rotaci n de llan tas Al verificar las llantas aseg rese de que no falten tuercas y compruebe que las tuercas no est n flojas En caso necesario apri telas Tuercas de las ruedas P Limpie el parabrisas con regularidad Verifique el parabrisas por lo menos cada seis Parabrisas pS meses en busca de fracturas u otros da os Repare lo necesario Rotaci n de llantas Las llantas se deben rotar cada 12 000 km 7 500 millas WT 7 Rotaci n de llan tas Alineaci n y balanceo de ruedas Si el veh culo se jala a un lado durante el manejo en un camino recto y nivelado o si detecta desgaste disparejo o anormal de las llantas es posible que haya necesidad de alinear las ruedas Si el volante de direcci n o el asiento vibran a velocidades normales de autopista se puede necesitar balanceo de ruedas FSU 6 Inspecci n de la alineaci n de las ruedas y WT 7 Balanceo de rue das Plumillas del limpiador Verif quelas en busca de fracturas o desgaste si no limpian adecuadamente Puertas y cofre del motor Verifique que todas las puertas y la tapa del cofre funcionen suavemente al igual que la tapa de la cajuela y l
19. aje 1 y drene el aceite Instale una junta nueva en el tap n de drenaje 1 e inst lelo en el transeje Apriete el tap n de drenaje de acuerdo con las especificaciones Consulte MT 19 Componentes de la caja y la carcasa PRECAUCI N No reutilice la junta LLENADO 1 Quite el tap n del tubo de llenado 1 Llene con aceite nuevo hasta que el nivel alcance el l mite especificado en el orificio del tap n de llenado como se muestra Calidad de aceite y capacidad Consulte MA 10 L QUIDOS Y LUBRICANTES RECO MENDADOS Despu s de rellenar con aceite verifique el nivel Instale una junta nueva en el tap n del tubo de llenado 1 y luego inst lelo en el transeje Apriete el tap n del tubo de llenado de acuerdo con las especificaciones Consulte MT 19 Componentes de la caja y la carcasa PRECAUCI N No reutilice la junta Verificaci n del aceite del T A 1 2 3 4 Revisi n Agosto de 2006 Caliente el motor Compruebe que no haya fugas de aceite del T A Antes de conducir se puede verificar el nivel del aceite del T A a temperaturas de 30 a 50 C 86 a 122 F utilizando la marca FRIO del medidor de nivel del aceite Estacione el veh culo en una superficie nivelada y aplique el freno de estacionamiento Arranque el motor y mueva la palanca de cambio a cada posici n de engranaje Deje la palanca de cambio en la posici n P Compruebe el nivel del aceite del T A con
20. anque de dep sito al nivel especificado Radiador e Vierta lentamente el refrigerante de motor por el cuello de la boca de llenado de refrigerante del motor a menos de 2 2 1 8 qt EEUU 1 3 4 imp qt por minuto para permitir el escape del aire en el sistema e Utilice refrigerante anticongelante para motor NISSAN genuino o su equivalente mezclado con agua destilada o desmineralizada Llene el sistema de enfriamiento seg n las especificaciones Consulte MA 10 L QUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS e Cuando el refrigerante del motor desborde la manguera de la calefacci n desconectada conecte la manguera de la calefacci n y siga llenando con refrigerante para motor si la manguera de la cale facci n est desconectada Instale el tap n del radiador Instale el conjunto del ducto de aire Consulte EM 17 FILTRO Y DUCTO DE AIRE Caliente el motor hasta que se abra el termostato El tiempo normal de calentamiento es de aproximada mente 10 minutos a 3 000 rpm e Aseg rese de que el termostato haya abierto tocando la manguera del radiador baja para verificar que hay flujo de refrigerante caliente PRECAUCI N Observe el indicador de temperatura del refrigerante para no sobrecalentar el motor Apague el motor y d jelo enfriar a menos de 50 C 122 F m s o menos e Enfr elo utilizando el ventilador para reducir el tiempo e Si fuera necesario rellene el radiador hasta el cuello de llenado con refrigerante para mot
21. cicnncninnonncno 22 MOTOR des Le 13 Verificaci n de los frenos oooncoocincnoninicconanininanano 22 LAVADO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO 14 ROTOR sais cdta 22 INSPECCI N sa caia 14 CALIBRADO acta adenda 23 COMPROBACI N DEL NIVEL nsise 14 PASTILLAS DEL FRENO ooncciccccccccnoccconcnnancnnncnnon 23 DETECCI N DE FUGAS DEL SISTEMA DE CILINDRO DELA RUEDA oonccicccccccnoncnnononinnccinnos 23 ENFRIAMIENTO coccccccccccononononnccconnnnononnnonnnccinnnos 14 BALATAS gt ista did blind 23 Verificaci n de las l neas de combustible 15 Piezas de eje y SUSPeNSI N ccccccccnococoncccnnnnnnninnannos 24 Cambio del filtro de aire oooooooninnicnnnnnuonnnn m 15 Flecha de velocidad constante oonconcccncnnoccnnnnans 24 DESMONTAJE cococcccccccnocnncononocnnnconncnonoconcninnnonnnos 15 Lubricaci n de seguros bisagras y pestillo del cofre 25 INSPECCI N DESPU S DEL DESMONTAJE 15 Verificaci n de cinturones de seguridad hebillas Revisi n Agosto de 2006 MA 1 2007 Tiida retractores anclas y ajustadores oooncnicicncicnncnnn 25 Revisi n Agosto de 2006 MA 2 2007 Tiida PRECAUCIONES PRECAUCIONES PFP 00001 Precauciones para el Sistema de sujeci n suplementario SRS BOLSA DE AIRE y PRETENSOR DE CINTURON DE SEGURIDAD ELS002e0 El Sistema de sujeci n suplementario como el de BOLSA DE AIRE y PRETENSOR DE CINTUR N DE SEGURIDAD utilizado junto con un cintur n de seguridad delantero ayuda a
22. conjunto de cintur n de seguridad no repare el componente Reemplace los componentes como un conjunto Si la correa del cintur n de seguridad est cortada rozada o da ada reemplace el conjunto de cintur n de seguridad Nunca lubrique la hebilla ni la leng eta del cintur n de seguridad Cuando reemplace cualquier conjunto de cintur n de seguridad siempre use un conjunto de cin tur n de seguridad genuino de NISSAN Revisi n Agosto de 2006 MA 26 2007 Tiida
23. e Realice este paso cuando el motor est fr o e No derrame refrigerante del motor sobre la banda impul sora 2 Desmonte el tanque de dep sito seg n sea necesario drene el refrigerante del motor y limpie el tanque de dep sito antes de instalarlo Consulte CO 11 RADIADOR Revisi n Agosto de 2006 MA 12 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL MOTOR Compruebe que el refrigerante del motor drenado no contenga contaminantes tales como xido corrosi n o cambio de color Si hay contaminaci n lave el sistema de enfriamiento del motor Consulte MA 14 LAVADO DEL SIS TEMA DE ENFRIAMIENTO REPOSICI N DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR 1 2 00 10 11 12 Instale el tanque de dep sito si lo desmont Consulte CO 11 RADIADOR Instale el tap n de drenaje del radiador e Si quit el tap n de drenaje de refrigerante del bloque de cilindros ci rrelo y apri telo Consulte EM 82 BLOQUE DE CILINDROS PRECAUCI N Aseg rese de limpiar el tap n de drenaje del radiador e inst lelo un nuevo anillo O Consulte CO 11 Componentes Aseg rese de que todas las abrazaderas de las mangueras est n firmemente apretadas Desmonte el conjunto del ducto de aire Consulte EM 17 FILTRO Y DUCTO DE AIRE Desconecte la manguera de la calefacci n 1 en el punto lt 4 como se muestra e lt Parte delantera e Ampl e la manguera del calefactor tan alto como sea posible Llene el radiador y el t
24. e mezcla apropiada seg n se especifica MA e Otros tipos de soluciones de refrigerante pueden da ar su sistema de enfriamiento Cuando compruebe la relaci n de mezcla del refrigerante del motor con el dens metro de refrigerante use la gr fica a continuaci n para corregir la lectura del dens metro densidad espec fica seg n la temperatura del refrigerante que aparece en la tabla Densidad espec fica del refrigerante mixto Temperatura del refrigerante C F 15 59 25 77 35 95 45 113 Densidad espec fica Relaci n de mezcla del refrigerante del motor 30 1 046 1 050 1 042 1 046 1 038 1 042 1 033 1 038 50 1 076 1 080 1 070 1 076 1 065 1 071 1 059 1 065 ADVERTENCIA Nunca remueva el tap n del radiador cuando el motor est caliente El escape a presi n del refrige rante del radiador puede provocar quemaduras graves Espere hasta que el motor y el radiador se enfr en Revisi n Agosto de 2006 MA 11 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL MOTOR MANTENIMIENTO DEL MOTOR PFP 00100 Bandas impulsoras ELs00222 PBIC3137J 1 Alternador 2 Tensor autom tico de la banda impul 3 Polea del cig e al sora 4 Compresor del A A 5 Bomba de agua 6 Banda impulsora A L mite de uso posible B L mite al instalar una nueva banda C Indicador impulsora Verificaci n de las bandas impulsoras ELs00280 ADVERTENCIA Aseg rese de realizar este paso con el motor apagad
25. ificado Aseg rese de verificar los cambios en la condici n de la direcci n como juego excesivo direcci n dura o ruidos extra os Juego libre Menos que 35 mm 1 38 pulg Asientos Compruebe los controles de posici n de los asientos como mecanismos de ajuste del asiento reclinaci n del respaldo etc para asegurar que funcionan suavemente y que todos los pestillos se bloquean firmemente en cada posici n Compruebe que las cabeceras se muevan hacia arriba y hacia abajo suavemente y que los seguros s lo si est equipado se mantengan firmemente en todas las posiciones asegura das Verifique que los pestillos se bloqueen firmemente en el caso de los respaldos de los asientos traseros plegadizos hacia delante Cinturones de seguri dad Revisi n Agosto de 2006 Compruebe que todas piezas del sistema de cinturones de seguridad por ejemplo hebillas anclajes ajustadores y retractores funcionen apropiada y suavemente y est n firmemente instalados Verifique las correas de los cinturones de seguridad en busca de cortes deshilachaduras desgaste o da os MA 5 MA 25 Verificaci n de cinturones de seguridad hebillas retractores anclas y ajustadores 2007 Tiida MA Punto MANTENIMIENTO GENERAL P gina de referencia Pedal del acelerador Compruebe que el funcionamiento del pedal sea suave y aseg rese de que no se enganche o requiera esfuerzo desigual Mantenga los tapetes del
26. iones sueltas rozaduras oO deterioro De ser necesario repare o reemplace las piezas da adas L nea de Motor combustible AAA Dep sito de combustible SMA803A Cambio del filtro de aire T DESMONTAJE 1 Empuje las leng etas A de ambos extremos de la tapa del fil tro de aire 1 en el interior B 2 Jale la tapa del filtro de aire hacia delante C y ret rela 3 Desmonte el filtro de aire 1 y el conjunto del soporte 2 de la caja del filtro de aire 4 Desmonte el filtro de aire del soporte INSPECCI N DESPU S DEL DESMONTAJE Es necesario limpiar el filtro de aire o reemplazarlo en los intervalos recomendados y con mayor frecuencia en condiciones de manejo polvosas Consulte MA 7 MANTENIMIENTO PERIODICO INSTALACI N Anote lo siguiente e instale en orden inverso al desmontaje e Instale la tapa del filtro de aire 1 en la direcci n mostrada en la figura e Filtro de aire 2 e Soporte 3 PBIC3559J Cambio del aceite del motor riea ADVERTENCIA e Tenga cuidado de no quemarse ya que el aceite del motor puede estar caliente Revisi n Agosto de 2006 MA 15 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL MOTOR El contacto prolongado y repetido con el aceite del motor usado puede causar c ncer de la piel evite el contacto directo de la piel con el aceite del motor usado Si entra en contacto con la piel lave por completo con jab n o limpiador de manos lo antes posible Caliente el mot
27. l motor St millas o 3 meses 16 L quido de frenos Reempla Cada 20 000 km 12 000 MA 22 F zar millas o 12 meses OS C Aceite del transeje autom tico Peempla gada 40 000 KT 24000 MA 21 zar millas o 24 meses G Piezas del eje y la suspensi n y flechas de Inspec Cada 10 000 km 6 000 MA 24 MA velocidad constante cionar millas o 6 meses 24 Pastillas rotores y otros componentes de Inspec Cada 5 000 km 3 000 G los frenos MA 22 A Cc cionar millas o 3 meses E E A y otros componentes de Inspec Cada 5 000 km 3 000 Dd A Cc cionar millas o 3 meses ES G Seguros bisagras y pestillo del cofre Labricar Cada 5 000 km 3 000 MA 25 millas o 3 meses E A Microfiltro en la cabina a Con m s frecuencia MA 19 Revisi n Agosto de 2006 MA 9 2007 Tiida L QUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS LIQUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS L quidos y lubricantes Descripci n Capacidad aproximada Medida ameri PFP 00000 ELS00258 L quidos y lubricantes recomen Litro Medida brit nica dados cana Combustible 50 0 13 1 4 gal 11 gal Gasolina Meana sn plemods cuando menos 87 octanos Con cambio de filtro de 3 9 4 1 8 qt 3 3 8 at e Aceite de motor NISSAN Aceite del motor aceite genuino o equivalente 1 Drene y rellene i i ificaci Sin cambio de filtro de 3 7 37 8 at 31 4qt e Marca de certificaci n API aceite 1 Motor en seco reconstrucci n del motor 4 9 5 1 8 at 4 1 4 qt e SAE 10W 30 SL 1 Sistema
28. ltro de aceite cuenta con v lvula de alivio Utilice un filtro de aceite NISSAN genuino o su equivalente Tenga cuidado de no quemarse cuando el motor y el aceite del motor est n calientes Al desmontar prepare un trapo de taller para absorber cualquier fuga o derrame de aceite del motor PBIC3818E No permita que el aceite del motor caiga en la banda impulsora Limpie por completo cualquier aceite de motor que caiga en el motor y el veh culo INSTALACI N 1 Elimine las materias extra as que se adhieran a la superficie de instalaci n del filtro de aceite Revisi n Agosto de 2006 MA 16 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL MOTOR 2 Aplique aceite de motor nuevo a la superficie de contacto del sello de aceite del nuevo filtro de aceite SMA010 3 Enrosque el filtro de aceite manualmente hasta que toque la superficie de la instalaci n apret ndolo luego 2 3 de vuelta O apriete seg n la especificaci n Filtro de aceite 17 7 N m 1 8 kg m 13 Ib pie dona irar e vuelta SMA229B INSPECCI N DESPU S DE LA INSTALACI N 1 Compruebe el nivel del aceite del motor Consulte LU 5 NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR 2 Arranque el motor y aseg rese de que no haya fugas de aceite de motor 3 Pare el motor y espere unos 10 minutos 4 Compruebe y ajuste el nivel del aceite del motor Consulte LU 5 NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR Cambio de buj as ELS00238 1 Desmonte el m ltiple de admisi n Consulte EM 19 M LTIPLE
29. n el motor en marcha m nima autom tico Sistema de escape Aseg rese de que no haya soportes flojos grietas ni orificios Si el sonido del escape parece poco usual o hay olor a gases de escape localice inmediatamente el problema MA 19 y corr jalo Parte inferior de la La parte inferior de la carrocer a est frecuentemente expuesta a sustancias corrosi carrocer a vas como las usadas en caminos helados o para controlar el polvo Es muy impor tante remover estas sustancias ya que de otro modo se formar xido en el piso de la carrocer a el chasis los tubos de combustible y alrededor del sistema de escape Al finalizar el invierno la parte inferior de la carrocer a se debe enjuagar a profundidad con agua clara teniendo cuidado de limpiar las reas donde el barro y la suciedad se pueden acumular f cilmente Fugas de l quidos Verifique bajo el veh culo en busca de fugas de combustible aceite agua u otras fugas de l quido despu s que el veh culo haya estado estacionado un rato Si ve que gotea agua del equipo de aire acondicionado despu s de usarlo eso es normal Si nota fugas o vapores de gasolina evidentes averig e la causa y corr jala inmediata mente Revisi n Agosto de 2006 MA 6 2007 Tiida MANTENIMIENTO PERI DICO MANTENIMIENTO PERIODICO PFP 00026 Mantenimiento peri dico ELs00zer Las tablas siguientes muestran el programa de mantenimiento normal Dependiendo del tiempo y condiciones atmosf ricas dive
30. nes necesarias Consulte AT 54 Com probaci n del estado del aceite Si el aceite del T A contiene material de fricci n embragues bandas etc o si el T A fue reparado reconstruido o reemplazado inspeccione y limpie el enfriador de aceite del T A montado en el radiador Consulte AT 17 Limpieza del enfriador de aceite del T A 7 Instale el medidor de nivel del aceite del T A en el tubo de llenado PRECAUCI N Fije firmemente el medidor de nivel del aceite del T A al tubo de llenado utilizando la tope adjunto Cambio de aceite del T A ELS0023J 1 Tibie el aceite del T A 2 Detenga el motor 3 Drene el aceite del T A quitando el tap n de drenaje Reinstale el tap n de drenaje y apri telo al par especificado PRECAUCI N No reutilice la junta del tap n de drenaje Tap n de drenaje Consulte AT 276 Componentes 4 Rellene el transeje con el aceite de T A especificado nuevo mediante el tubo de llenado del T A Siempre rellene el transeje con el mismo volumen de aceite de T A que dren Grado y capacidad de aceite Consulte MA 10 L QUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS 5 Deje el motor en marcha m nima por 5 minutos 6 Compruebe el nivel y la condici n del aceite de T A Consulte MA 20 Verificaci n del aceite del T A Balanceo de ruedas a Ajuste el balance de la rueda utilizando el centro de la rueda para carretera PRECAUCI N e Tenga cuidado de no rallar la rueda para carretera durante el desmon
31. o e Aseg rese de que el indicador ranura del lado fijo del tensor autom tico de la banda impulsora est dentro del l mite de uso posible A NOTA e Verifique el indicador del tensor autom tico de la banda impulsora cuando el motor est fr o e Cuando instale una banda impulsora nueva el indicador ranura en el lado fijo deber estar dentro del rango B en la figura Verifique visualmente toda la banda impulsora para detectar desgaste da o o grietas Si el indicador ranura en el lado fijo est fuera del l mite de uso posible o la banda est da ada reem place la banda impulsora Ajuste de la tensi n ELS00231 No es necesario tensar la banda ya que el tensor autom tico de la banda impulsora se encarga del ajuste Cambio del l quido refrigerante del motor ELS00232 ADVERTENCIA e Para evitar quemaduras no cambie el refrigerante del motor cuando el motor est caliente e Envuelva el tap n del radiador con un trapo grueso y qu telo con cuidado Primero gire el tap n un cuarto de vuelta para liberar la presi n acumulada Luego gire la tapa por completo e Tenga cuidado de no dejar que el refrigerante del motor entre en contacto con la banda impulsora DRENAJE DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR 1 Abra el tap n de drenaje del radiador 1 situado en la parte baja del radiador y luego quite el tap n del radiador e lt Parte delantera de veh culo cilindros Consulte EM 82 BLOQUE DE CILINDROS PRECAUCI N
32. o interior NOTA 4 DE COMBUS TIBLE Y CON JUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTI BLE Buj as tipo PUNTA DE PLATINO Reemplace cada 100 000 km 60 000 millas MA 17 L neas de vapores de EVAP l l MA 18 X Los puntos de mantenimiento con A deben realizarse con mayor frecuencia seg n el Mantenimiento en condiciones de manejo pesado 1 Si aumenta el ruido de las v lvulas compruebe la holgura de las v lvulas 2 Reemplace las bandas impulsoras si est n da adas o si la lectura del tensor de la banda autom tico alcanza el l mite m ximo 3 Use Refrigerante de motor NISSAN genuino o su equivalente en calidad para evitar la posible corrosi n del aluminio den tro del sistema de enfriamiento del motor causada por el uso de refrigerante de motor no genuino Despu s del primer reem plazo c mbielo cada 40 000 km 24 000 millas o 24 meses 4 Elemento libre de mantenimiento Vea los procedimientos de servicio en la secci n FL Revisi n Agosto de 2006 MA 7 2007 Tiida MANTENIMIENTO PERI DICO MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y LA CARROCER A Abreviaturas Inspeccionar y corregir o reemplazar seg n sea necesario R Reemplazar L Lubricar OPERACI N DE MANTENIMIENTO INTERVALOS DE MANTENIMIENTO P gina de referencia de Realice al cumplirse el n mero de km x 1 000 10 20 30 40 50 60 70 80 secciones o kil metros millas o meses lo que
33. or Llene el tanque de dep sito hasta la l nea de nivel M X con refrigerante para motor Repita los pasos 6 a 10 dos o m s veces con el tap n del radiador instalado hasta que ya no caiga el nivel del refrigerante del motor Revisi n Agosto de 2006 MA 13 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL MOTOR 13 Compruebe que el sistema de enfriamiento no tenga fugas mientras el motor est funcionando 14 Caliente el motor y escuche si hay flujo de refrigerante al acelerar el motor desde marcha m nima hasta 3 000 rpm con el regulador de temperatura de la calefacci n en varias posiciones entre FR O y CALIENTE e Quiz s se escuche un sonido perceptible en la unidad de calefacci n 15 Repita tres veces el paso 14 16 Si se oye el sonido purgue el aire del sistema de enfriamiento repitiendo los pasos 6 a 10 hasta que ya no caiga el nivel del refrigerante del motor LAVADO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO 1 Instale el tanque de dep sito si lo desmont Consulte CO 11 RADIADOR 2 Instale el tap n de drenaje del radiador e Si quit el tap n de drenaje de refrigerante del bloque de cilindros ci rrelo y apri telo Consulte EM 82 BLOQUE DE CILINDROS PRECAUCI N Aseg rese de limpiar el tap n de drenaje del radiador e inst lelo un nuevo anillo O Consulte CO 11 Componentes Llene el radiador y el tanque de dep sito con agua y vuelva a instalar el tap n del radiador Arranque el motor y cali n
34. or estacione el veh culo en una superficie nivelada y verifique que no haya fugas de aceite del motor de los componentes del mismo Consulte LU 5 FUGAS DE ACEITE DE MOTOR Pare el motor y espere unos 10 minutos Afloje la tapa del dep sito de aceite 1 y luego quite el tap n de drenaje 2 e Filtro de aceite 3 e lt A Parte delantera de veh culo Drene el aceite del motor Instale el tap n de drenaje 2 con una roldana nueva Consulte EM 25 COLECTOR DE ACEITE PRECAUCI N Aseg rese de limpiar el tap n de drenaje 2 e inst lelo con una roldana nueva Rellene con aceite de motor nuevo Consulte MA 10 L QUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS PRECAUCI N e La capacidad de reposici n depende de la temperatura del aceite del motor y del tiempo de drenaje Use estas especificaciones s lo como referencia e Siempre utilice el medidor de nivel de aceite para deter minar la cantidad apropiada de aceite en el motor Caliente el motor y revise el rea alrededor del tap n de drenaje 2 y el filtro de aceite 3 para detectar fugas de aceite del motor 8 Pare el motor y espere unos 10 minutos 9 Compruebe el nivel del aceite del motor Consulte LU 5 NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR else Filtro de aceite del motor Hear DESMONTAJE 1 Desmonte el filtro de aceite utilizando la herramienta A PRECAUCI N N mero de herramienta KV10115801 J 38956 lt Parte delantera El fi
35. ras deterioro etc SBR389C Cambio del l quido de frenos 21500230 1 Drene el l quido de frenos de cada v lvula de purga 2 Rellene hasta que el l quido de frenos nuevo salga de cada v lvula de purga Use el mismo procedimiento que en la purga del sistema hidr ulico para rellenar el l quido de frenos Consulte BR 10 Purga del sistema de frenos e Rellene con l quido de frenos genuino recomendado o equi valente DOT 3 US FMVSS No 116 Consulte MA 10 L QUIDOS Y LUBRICANTES RECOMEN DADOS e Nunca reutilice el l quido para frenos drenado SBRa190 e Tenga cuidado de no salpicar con l quido de frenos las superficies pintadas Verificaci n de los frenos ELS0023P ROTOR Verifique la condici n y grosor del rotor Rectifique o reemplace el rotor seg n sea necesario 3 SMA260A Revisi n Agosto de 2006 MA 22 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y LA CARROCER A CALIBRADOR Verifique el calibrador en busca de fugas SMA922A PASTILLAS DEL FRENO Verifique las pastillas del freno en busca de desgaste o da os Con sulte BR 34 Desensamble y ensamble de cilindro de rueda BRA0010D CILINDRO DELA RUEDA Verifique en busca de fugas La al B ecc dni AR SFIA0657J BALATAS Verifique el grosor de las balatas A Consulte BR 34 Desensam ble y ensamble de cilindro de rueda SBR021A Revisi n Agosto de 2006 MA 23 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y L
36. rsidad de superficies de carretera h bitos de manejo individuales y uso del veh culo se puede requerir mantenimiento adicional o m s frecuente El mantenimiento peri dico m s all del ltimo per odo que aparece en las tablas requiere manteni miento similar MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y EL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES Abreviaturas Inspeccionar y corregir o reemplazar seg n sea necesario R Reemplazar C Limpiar E Comprobar y corregir el refrigerante del motor OPERACI N DE MANTENIMIENTO INTERVALOS DE MANTENIMIENTO P gina de refe Realice al cumplirse el n mero de kil metros ed e ao ns ho z0 69 de 30 O A millas o Prap lo que ocurra primero 1 000 03 08 4 B0 36 42 48 220s Seri 0q E i 6 12 18 24 30 36 42 48 de contenido Meses En el cofre y bajo el veh culo EM 73 Hol Holgura de las v lvulas de admisi n y escape NOTA 1 gura ce as cais gu as de v lvulas Bandas impulsoras NOTA 2 l l MA 12 Aceite del motor use el aceite recomendado R R R R R R R R MA 15 Filtro de aceite del motor use un filtro de aceite R R R R R R R R MA 16 genuino A Refrigerante del motor NOTA 3 E R MA 12 dae CO 8 INS Sistema de enfriamiento l l PECCI N Tubos de combustible l l MA 15 Filtro de aire tipo papel viscoso A R R MA 15 FL 5 UNI DAD SEN SORA DEL NIVEL DE COMBUSTI A EENE BLE FILTRO Filtro de combustible tip
37. taje e Use nicamente pesas para balanceo de ruedas tipo grapa MA Balanceo de ruedas desbalanceo m ximo admisible mo Din mico en la ceja de la rueda Menos de 5 g 0 18 oz un lado Desbalanceo m ximo admisible Est tico en la ceja de la rueda Menos de 10 g 0 35 oz Rotaci n de llantas ELS0023L e Consulte en el programa de mantenimiento los intervalos de PARTE DELANTERA MIENTO PERI DICO e No incluya la llanta de emergencia tipo T al rotar las llantas PRECAUCI N e Al instalar las ruedas apri telas diagonalmente divi diendo el trabajo dos a tres veces para prevenir cualquier distorsi n de las ruedas e Tenga cuidado de no apretar la tuerca de la rueda con un par de apriete que exceda la especificaci n para prevenir servicio de rotaci n de llantas Consulte MA 7 MANTENI l a z 4 ruedas da os al rotor de disco SMA8290 Tuerca de la rueda 113 N m 12 kg m 83 libras pie Revisi n Agosto de 2006 MA 21 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y LA CARROCER A Comprobar nivel de l quido de frenos y fugas ELS002oM e Siel nivel l quido es extremadamente bajo compruebe el sis tema de frenos en busca de fugas L nea m xima MAX gt A L nea A m nima SBR451D Comprobar conductos y cables de freno ELS0029N e Compruebe los conductos del l quido de freno y los cables de freno de estacionamiento en busca de fijaci n inadecuada fugas rozaduras raspadu
38. telo a su temperatura normal de funcionamiento Acelere el motor dos o tres veces sin carga alguna Apague el motor y espere hasta que se enfr e Drene el agua del sistema de enfriamiento Consulte MA 12 DRENAJE DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR 8 Repita los pasos 1 a 7 hasta que comience a salir agua limpia del radiador INSPECCI N LS00233 COMPROBACI N DEL NIVEL e Compruebe si el nivel de refrigerante del motor en el tanque de dep sito est dentro de los l mites MIN y MAX cuando el motor est fr o e Ajuste el nivel de refrigerante del motor como sea necesario OA OT A 09 SMA412B DETECCI N DE FUGAS DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Para detectar fugas aplique presi n al sistema de enfriamiento utili zando la herramienta N mero de herramienta EG17650301 J 33984 A Presi n de prueba 157 kPa 1 6 kg cm 23 psi ADVERTENCIA Nunca remueva el tap n del radiador cuando el motor est caliente Podr a sufrir graves quemaduras cuando el refrige rante a alta presi n escape del radiador PRECAUCI N WBIAOSOSE Cualquier presi n que exceda la especificada puede da ar el radiador Herramienta Revisi n Agosto de 2006 MA 14 2007 Tiida MANTENIMIENTO DEL MOTOR Verificaci n de las l neas de combustible Eeun Inspeccione los tubos de combustible el tap n de llenado de com bustible y el tanque de combustible en busca de sujeci n inade cuada fugas fracturas da os conex

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