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MODELO LT12D50SA

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1. TIERRA DEL CHASSIS VERD LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 45 DIAGRAMA DEL CABLEADO DEL MOTOR LOMBARDINI Voltaje operativo 10 a 16 VDC 30 VDC max 10 seg FILTRO PRESION TEMPERATURA peLaceme ALTERNADOR ADVERTENCIA COMBUSTIBLE DELAIRE w 1 u 18 BLANCO p GRIS ROSA AZUL BLANCO AZUL ml PROTECCION DEL MOTOR ROJO LLAVE DE IGNICION LOMBARDINIP 5041020 RELEVADOR AMP 7 1393303 3 FUSIBLE 80A LOMBARDINI NP FUSIBLE15A FUSIBLE PEQUE O B FUSIBLE 80 Fu33 q i AMARILLO T PRECALENTAMIEI ENCENDIDO m NEGRO 1242 14 AMARILLO VERDE RELEVADOR 70A CALENTADORES B NEGRO ex 1 EMISOR DE TEMPERATURA mi ROJO PAG 46 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 INDICACIONES DEL REMOLQUE Las siguientes indicaciones tienen la intenci n de ayudar al operador en el funcionamiento y manejo del remolque Las medidas de precauci n deben seguirse en todo momento cuando opere este equipo Fallar en leer entender y seguir las instrucciones de operaci n pudiera resultar en lesiones personales La p rdida del control del remolque del veh culo remolcador puede resultar en severas lesiones la muerte CAUSAS COMUNES PARA
2. VIN que est localizada a mitad delantera del lado izquierdo camino de la unidad Esta etiqueta de certificaci n VIN indicara el peso bruto m ximo disponible del remolque y su contenido GVWR Este es el peso m ximo de carga que el remolque puede cargar Tambi n proporcionar el peso bruto m ximo que un eje puede soportar GAWR Este es el peso m ximo que el eje puede cargar Tiene una placa Figura H localizada en el mismo lugar de la etiqueta de certificaci n como se describe arriba Esta placa proporciona la informaci n de la llanta y la carga Adem s esta placa mostrar una declaraci n relacionada capacidad m xima de carga AN El peso de carga nunca deber exceder XXX kg XXX Ibs LLANTA MEDIDA PRESION DE LA LLANTA FRIA usa Eo Figura H Placa de informaci n dela llanta y la carga Si los accesorios de trabajo adicionales mangueras herramientas abrazaderas etc van a ser agregados al remolque confirme que est n distribuidos uniformemente para prevenir sobrecarga delantera trasera de lado a lado Los accesorios pesados deber n ser colocados abajo y tan cerca al eje como sea razonable Demasiados accesorios de un lado pueden sobrecargar una llanta Las cargas excesivas y o infladas insuficientes causan sobrecarga en la llanta como resultado la llanta presentar deformaciones Esta situaci n puede generar una excesiva cantidad de calor dentro de la llanta El c
3. CAF 14 AWG BLA CABLE BOBINA 7 CABLES VER 16 AG N P 29433 A BLAN 230 VAC DESDE EL GENSET 30 AMP INTERRUPTOR PRINCIPAL BLAN NEGR NEGR NEGR O E L3 O O CB6 2 15 AMP 15 15 15 AMP 15 AMP INTERRUP INTERRUP INTERRUP INTERRUP INTERRUP AUX REFLE4 REFLE 3 REFLE 2 REFLE 1 O O O O NEGR NEGR NEGR NEGR 230 VAC NEGR VERD TOMACORRIENTE AUXILIAR NEUTRAL BUS NOTAS LA MEDIDA DEL CABLE ES 12AWG AMENOS QUE SE DIGALO CONTRARIO ALGUNAS UNIDADES PUEDEN TENER UN REOSTATO De4772 WATTS INSTALADO A TRAVES DE LASTERMINALES DEL CONDENSADOR OTRAS UNIDADES PUEDEN TENER ESTE REOSTATO I I I I I I I I INSTALADO DENTRO DEL CONDENSADOR I I I I I I I I CONECTE EL TOMACORRIENTE AUX A ESTOS PUNTOS DE CONEXION CABLE DE LA BOBINA DE 7 CABLES N P29433 REEMPLAZA CABLE DE BOBINA DE 6 CABLES N P19955 N S 905513 Y HACIA ARRIBA EMPIECE CON N S902626 Y HACIA ARRIBA USE SOLO INTERRUPTORES DE CONEXION RAPIDA ENSAMBLE PANEL DE CONTROL RESISTENCIA P N 29614 CONDENSADOR RESISTENCIA 1 l 1 1 I I 440 1 1 SALIDA NEU 230 IN ROJO AMAR NEGR 30uF 440V RESISTENCIA 2 SALIDA NEU 230V IN AZUL 30uF 440V RESISTENCIA 3 SALIDA NEU 230V IN NEG AMAR 30uF 440V R RESISTENCIA 4 SALIDA NEU 230V IN
4. Figura 23 Componentes del muelle de suspension 4 PELIGRO Las partes de la suspensi n que est n desgastadas o rotas pueden causar p rdida de control da os al equipo severas lesiones corporales incluso ila muerte Revise regularmente la suspensi n LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 35 POSIBLES PROBLEMAS Pr cticamente todos los desperfectos pueden ser prevenidos con un manejo adecuado e inspecciones de mantenimiento pero en caso de alguna falla s rvase tomar acci n correctiva basado en el diagnostico del las Tablas de Posibles Problemas Si el problema no puede ser corregido s rvase dejar la unidad tal y como esta y consulte con nuestro Departamento de Servicio su distribuidor local Tabla 8 Posibles problemas con el generador Sinoma Posibleproblema_ Soluci n 5 conexiones de Ios Revise los cables y arr glelos No hay salida de voltaje cables est n sueltos yangg I Rectificador defectuoso Revise y reemplace La velocidad del moto es Gire la palanca del acelerador a alta High Paja Saliga ge voltaje Las E de los 0 Revise los cables arr glelos I Las conexiones de los I Alta salida de voltaje Revise los cables arr glelos Corto circuito en la carga Revise la carga y repare Interruptor autom tico Sobre corriente Confirme los requerimientos de carga y reduzca des
5. 15 Ajuste el fluido del agua dejando que salga drene asegurar que el radiador est siempre lleno durante el enjuague Mientras enjuaga el agua atrav s del sistema mire cuidadosamente la entrada de la manguera del agua para que no se salga de la abertura para el llenado del radiador Despu s de enjuagar pare el motor abra el tap n del drenado y drene el agua despu s cierre los tapones Despu s de drenar el agua enjuague el sistema con un agente limpiador Vea las instrucciones en la etiqueta del agente limpiador Despu s de enjuagar abra los tapones de drenado y saque toda el agua posteriormente cierre los tapones y agregue el agua de grifo entonces el nivel de agua est cerca de la boquilla del llenador del agua Cuando el nivel del agua esta cerca de la boquilla del llenador del agua abra los tapones del drenado y arranque el motor deje que funcione un poco en vacio y contin e enjuagando el sistema hasta que salga agua limpia Ajuste el fluido del agua y drene para asegurar que el radiador siempre est lleno durante el enjuague Cuando salga agua limpia pare el motor drene toda el agua posteriormente cierre los tapones del llenado Quite la v lvula de resistencia a la corrosi n si est equipada y abra la v lvula Abastezca de agua hasta que fluya sobre el llenador Drene el agua del interior del tanque de reserva y l mpielo despu s llene con la mezcla de refrigerante agua en
6. AMAR NEGRO 304FQ440V CONDENSADOR REISISTENCIA 2 SALIDA NEU 230V IN NEGRO 440 CONDENSADOR REISISTENCIA 3 SALIDA NEU 230VIN 440 CONDENSADOR REISISTENCIA 4 SALIDA NEU 230V IN ROJO I I I I I I I I I I I l l l l l l l I I I I I I I I AMAR TTE i l CONEXION ATIERRA DEL CHASIS VERDE LT12D50SA TORRE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 43 LT12D50SA DIAGRAMA DEL CABLEADO N S 902626 Y HACIA ARRIBA ROTOR BOBINADO DEL ROTOR DIODO DE FLUJO DE CORRIENTE 7 ESTATOR NEGRO 3 BOBINADO DEL ESTATOR NEGRO 2 BOBINADO DE EXCITACION 50 HZ 60 HZ ROJO ROJO C1 35uF 425V CONDENSADOR DE EXCITACION 230 VAC 50 HZ VERDE NEGRO D USE SOLO 50 GENERADOR N P 49126 AN USE SOLO 35uF 425 CONDENSADOR DE EXCITACION N P GECAP35MF PAG 44 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 LT12D50SA DIAGRAMA DEL CABLEADO N S 902626 Y HACIA ARRIBA BLA 3 VERD D NEGR ENSAMBLE BARRA T 19954 AZU 16AWG AZUL AZUL 16 AWG AZUL ROJ 16 AWG AMA16 AWG
7. PAG 12 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 Motor diesel Lombardini LDW 1003 ESPECIFICACIONES Tabla 2 Especificaciones del motor Tipo de motor Desplazamiento M xima potencia de salida en espera Capacidad del tanque de combustible Tiempo de funcionamiento con 4 reflectores Velocidad est ndar en vacio Tipo de combustible Capacidad del colector de lubricantes Sistema de enfriamiento Capacidad del refrigerante M todo de arranque Tipo de bater a Peso total seco 3 cilindros motor diesel 1028 cc 62 73 pulg cu 11 H P at 1 500 R PM Aprox 113 litros 30 galones U S 64 horas 1 500 R PM Diesel NO 2 2 5 litros 2 64 cuartos U S L quido refrigerante 4 9 litros 5 18 cuartos U S Arranque el ctrico Grupo 24 85 kg 187 3 lbs LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 13 DIMENSIONES DESPLEGADO PLEGADO ITI TRASERO LADO DERECHO Figura 2 Dimensiones Tabla 3 Dimensiones Longitud m stil plegado 431 cm 170 pulg ZEE Longitud m stil desplegado 256 cm 101 pulg C o memng PAG 14 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 INFORMACI N GENERAL La torre de iluminaci n de Multiquip LT12D50SA es una torre dedicada a usos generales fabricado para propor
8. Revisar todas las mangueras y las abrazaderas enjuague del radiador Limpie el interior del tanque de combustible Medir la resistencia de aislamiento sobre 3M ohm os Lc x Reemplace el aceite y el filtro a las 100 horas solo la primera vez xx Reemplace filtro a las 250 hors solo la primera vez LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 29 INSPECCION GENERAL Antes de cada uso debe limpiar e inspeccionar la torre de iluminaci n por alguna deficiencia Revise las tuercas tornillos o remaches que est n flojos faltantes da ados As mismo revise por fugas de combustible aceite Filtro de aire Revise los indicadores de polvo en el panel de control diariamente cada 10 horas de operaci n Si la luz est ENCENDIDA limpie el componente del filtro de aire 1 Desenganche los seguros de soporte y saque el filtro 2 Limpie el interior y la cubierta usando un pa o h medo 3 Seque soplando con una compresora de aire 0 69Mpa 7kgf cm 99 4 PSI m ximo al lado contrario del elemento entre los pliegues Despu s seque soplando al lado contrario entre los pliegues despu s al contrario por la parte de adentro otra vez 4 Quite la v lvula del evacuador y l mpiela con la compresora de aire Vuelva a instalar Agregando combustible Agregue diesel el grado puede variar de acuerdo a la temporada y la ubicaci n Si
9. funcionan Los reflectores HID adecuados trabajar n err ticamente fallar n al encenderlos con la resistencia inapropiada La placa de informaci n de la resistencia debe concordar con el cable de Resistencia inadecuada voltaje y el reflector que se va a usar Las resistencias inadecuadas causar n fallas en los reflectores Nota Los reflectores de mercurio de la misma potencia en watts operar correctamente con resistencias de Metal Halide Bajo voltaje La posici n de operaci n deber concordar con la tecnolog a del reflector Un reflector BU HOR puede ser operado hacia Inadecuada posici n de operaci n arriba vertical e incluyendo horizontal y un BD puede ser del reflector solo de metal Halide operado hacia abajo que se acerca pero no horizontal Un reflector operado m s all de la posici n especificada puede ser que no funcione Los reflectores HID por sus siglas en ingl s Alta presi n El reflector ha sido operado de sodio metal halide vapor de mercurio necesitan de 4 a 8 tiempo insuficiente de enfriamiento minutos de tiempo de enfriamiento antes de volver a funcionar Apague el interruptor y permita que los reflectores se La resistencia inadecuada puede causar que parpadee una operaci n err tica En el periodo de encendido el reflector se puede iluminar empezar a calentarse y despu s apagarse El reflector ciclo parpadea y se hace intermitente hace ciclos R
10. PARE CHAQUE ESSIEU i JANTE 1 INFL PRESS PRESS DE GONFL A FROID KPA CISINGLE CIDUAL AEHICLE CONFORMS TO ALL APPLICABLE U S FEDERAL MOTOR VERICLE SAFETY STANDARDS IN EFFECT ON THE DATE OF MANUFACTURE SHOWN ABOVE iB TIRES PNE TEHICLE CONFORMS TO ALL APPLICABLE STANDARDS PRESCRIBED UNDER THE CANADIAN MOTOR VEHICLE SAFETY REGULATIONS IN EFFECT ON THE DATE OF MANUFACTURE CE VEHICULE EST A TOUTES LES NORMES QUI LUI SONT APPLICABLES EN VERTU DU REGLEMENT SUR LA SECURITE DES VEHICULES AUTOMOBILES DU CANADA EN VIGUEUR A LA DATE DE SA FABRICATION FD 306 REV A TYPE TRAILER TRA REM Figura Etiqueta VIN del remolque LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 49 INDICACIONES DEL REMOLQUE ETIQUETA VIN Figura B Ubicaci n de la etiqueta VIN La etiqueta VIN contiene la siguiente informaci n cr tica de seguridad para el uso de su remolque GAWR por sus siglas en ingles El peso bruto m ximo que un eje puede soportar Es lo m s bajo el eje la capacidad de las ruedas las llantas Usualmente la capacidad de las llantas las ruedas es menor que la capacidad del eje y determina el GAWR GVWR El peso bruto m ximo disponible del remolque y su contenido El peso bruto del remolque incluye el peso del remolque y de todos los accesorios en el tales como la bomba y otros accesorios El GVWR se refiere algunas veces al GTWR
11. Capacidad del peso bruto del remolque Gross Trailer Weight Rating MGTW M ximo peso bruto del remolque Maximum Gross Trailer Weight GVWR GTWR y MGTW son todos de la misma capacidad La suma total del GAWR para todos los ejes del remolque puede ser menor que el GVWR para el remolque porque algo del peso del remolque es para ser cargado por el veh culo remolcador en lugar del eje s del remolque El total del peso de la carga y el remolque no deben exceder el GVWR y la carga en un eje no debe exceder su GAWR PSIC La presi n de la llanta Libras por pulgada cuadrada Pounds per Square Inch medida en fr o Cold VIN N mero de identificaci n del veh culo PESO EN VACIO Alguna informaci n que viene con el remolque tal como la declaraci n original del fabricante no es una fuente confiable para el peso en vac o neto La lista de documentos de env o del peso en promedio est ndar y su remolque puede estar equipada con opciones NAM Para determinar el peso en vac o neto de su remolque p selo en una pesa para ejes Para encontrar el peso del remolque usando una pesa para ejes usted debe saber el peso de los ejes de su veh culo sin el acoplador del remolque Algo del peso del remolque ser transferido al eje del veh culo remolcador y la pesa para ejes pesar todos los ejes incluyendo los del veh culo remolcador VEHICULO REMOLCADOR El enganche del remolque unido a su veh cu
12. PAG 21 REFRIGERANTE Se recomienda usar el refrigerante anticongelante verano con el motor Puede comprarse pre diluido concentrado y mezclarlo con 50 de agua sin minerales Consulte el manual del fabricante del motor para m s detalles I Si agrega una mezcla de enfriador gt 7 y de AB anticongelante al radiador NO retire la q A tapa hasta que est completamente fr o Existe la posibilidad de que el refrigerante est caliente y pueda causar severas quemaduras La adici n del refrigerante se hace todos los desde el tanque de recuperaci n Cuando agregue refrigerante al radiador NO quite la tapa hasta que la unidad este completamente fr a Consulte la Tabla 5 para la capacidad del refrigerante en el motor y el radiador Aseg rese que el nivel del refrigerante del tanque de recuperaci n est siempre entre las marcas H y L Tabla 5 Capacidad del refrigerante Capacidad del refrigerante Perkins 103 10 4 7 litros 5 cuartos Lombardini LDW 1003 4 9 litros 5 18 cuartos Deutz F3M1008F 4 9 litros 5 18 cuartos OPERACION EN CONDICIONES CONGELANTES Cuando opere en condiciones congelantes aseg rese de usar la cantidad adecuada de anticongelante Tabla 6 Tabla 6 Temperaturas de operacion con anticongelante Vol 9 Punto de congelaci n Punto de ebullici n ic T Cuando el anticongelante se mezcla con agua la porci n de anticongelante mezclado debe ser meno
13. culo remolcador Toma pr ctica aprender como retroceder un remolque sujeto al veh culo remolcador T melo con calma Antes de retroceder salga del veh culo y mire detr s del remolque para asegurarse de que no hay obst culos Algunos conductores ponen sus manos en la parte baja del volante y mientras el veh culo va de reversa piensan que las manos est n en la parte superior de la llanta Cuando las manos se mueven a la derecha al sentido contrario de las manecillas del reloj como deber a girar el veh culo remolcador a la izquierda cuando se mueve hacia delante la parte trasera del remolque se mueve a la derecha Y viceversa girar el volante al sentido de las manecillas del reloj con sus manos en la parte baja del volante la parte trasera del remolque se mover a la izquierda mientras est retrocediendo Si usted est remolcando un veh culo con enganche en la defensa tenga cuidado de no permitir que el remolque gire demasiado porque golpeara la parte trasera del veh culo remolcador Para enderezar el veh culo puede caminar hacia delante o si girar el volante en la direcci n contraria ETIQUETA VIN DEL REMOLQUE La Figura A es solo una muestra del N mero de Identificaci n del Veh culo VIN por sus siglas en ingl s La etiqueta esta t picamente localizada en la parte delantera izquierda del remolque Consulte la Figura B para la ubicaci n UFACTURED BY FABRIQUE PAR 77 DATE A PNBV uj A EACH AXLE
14. los parachispas pueden ser usados en los motores de combusti n interna que usan combustibles de hidrocarb n Un parachispas es un dispositivo dise ado para prevenir la descarga accidental de chispas flamas del escape del motor Las chispas est n calificadas y medidas por el Servicio Forestal de los Estados Unidos para este pr posito Para cumplir con las leyes locales respecto a los parachispas consulte el distribuidor del motor al administrador de seguridad y salud local PAG 6 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 INFORMACION DE SEGURIDAD SEGURIDAD CON EL COMBUSTIBLE E NO encienda el motor cerca de combustible derramado El diesel es extremadamente flamable y sus vapores pueden causar una explosi n si se enciende B SIMPRE reabastezca en un rea bien ventilada lejos de chispas y llamas E SIEMPRE extreme su precauci n cuando trabaje con l quidos flamables E NO llene el tanque de combustible mientras el motor est funcionando caliente E NO sobrellene el tanque cuando el combustible se derrama puede encenderse si entra en contacto con partes calientes del motor las chispas en el sistema de ignici n E Almacene el combustible en recipientes apropiados en reas ventiladas lejos de chispas y flamas E NUNCA use combustible como agente limpiador E NO fume cerca alrededor del equipo Podr a resultar en una explosi n de los vapores del combustible
15. 10 25 y 50 millas de manejo y antes de comenzar a remolcar por consiguiente El deslizamiento de metal entre el rin de la llanta y los birlos causar que el rin se afloje y puede resultar en que la llanta se salga causando severas lesiones incluso la muerte Apriete los birlos antes de comenzar a remolcar Fallar en realizar esta revisi n puede resultar en la separaci n de la llanta y resultar un choque causando severas lesiones incluso la muerte Los birlos tienden a aflojarse despu s de la instalaci n puede causar severas lesiones incluso la muerte Revise la tensi n de los birlos en un remolque nuevo cuando la llanta s ha sido remontada despu s de los primeros 16 40 y 80 km 10 25 y 50 millas de manejo La tensi n inadecuada de los birlos puede causar la separaci n de la llanta del remolque causando severas lesiones incluso la muerte Aseg rese que los birlos est n apretados antes de comenzar a remolcar Determinando el l mite de carga del remolque Determinar el l mite de carga del remolque incluye m s que entender los l mites de carga de las llantas solas En todos los remolques existe una etiqueta de certificaci n Federal La presi n inadecuada de las llantas puede resultar en una explosi n y p rdida de control causando severas lesiones incluso la muerte Aseg rese que las llantas est n infladas a la presi n indicada en la pared lateral antes de comenzar a remolcar
16. 16 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 12 TRASERA COMPONENTES VISTA DELATERA Figura 4 Componentes principales Delantera Trasera Estabilizadores Use estos dos estabilizadores para nivelar y sostener la torre de iluminaci n Para mayor estabilidad despliegue los estabilizadores Pie de apoyo de la extensi n Use este pie de apoyo para sostener la extensi n cuando sujete la torre a un veh culo remolcador Cadena de seguridad Siempre sujete la cadena de seguridad al veh culo remolcador Nunca remolque la torre sin cadena de seguridad Acoplador de bola para remolcar Sujete este acoplador al veh culo remolcador Use solo la bola con el di metro indicado en su caoplador Usar cualquier otra bola con otro di metro crear una condici n extremadamente peligrosa la cual resultar en dafios que se separe el acoplador de la bola Carrete vertical del m stil Use este carrete para levantar el m stil a la posici n vertical Seguro del m stil Perno liberador Jale este perno para comenzar a colocar el m stil de la torre verticalmente Cuando el m stil de la torre ha alcanzado la posici n vertical completamente inserte el perno para evitar que el m stil se caiga 18 19 20 21 22 23 24 25 Punto de amarre Se usan para amarrar la torre con cintas
17. Aseg rese que el cable de corriente del reflector 4 este enchufado al conector J4 en la barra T Con el volt metro a la posici n AC conecte el conductor negativo del volt metro AC a cualquier cable blanco neutral en el bloque de uni n terminal Este bloque conecta a todos los cables neutrales blancos en el sistema Conecte el conductor positivo del volt metro a la salida de corriente lateral del CB1 y observe que 230 VAC est presente Aseg rese que el interruptor autom tico esta en ENCENDIDO ON Repita los pasos del 1 al 6 para CB2 al CB4 Silos voltajes de la potencia de salida est n presentes para el CB1 al CB4 entonces pude asumirse que el generador est funcionando correctamente y el voltaje correcto 230 VAC esta siendo suministrado a la resistencia Encendido 1 Encienda el generador y verifique que no haya sonidos anormales Gire los interruptores autom ticos CB1 al CB4 a la posici n ON ENCENDIDO Espere pocos minutos y determine cual reflector no est encendiendo Si uno de los reflectores est APAGADO desconecte el cable de corriente que le corresponda y con ctelo en el tomacorriente que sabe que est funcionando NO desconecte el cable de corriente de la barra T mientras la corriente est siendo suministrada al generador Siempre apague el interruptor autom tico antes de desconectar un cable de corriente Si el reflector todav a no enciende despu s de conectar en un tomacorr
18. LA PERDIDA DE CONTROL DE REMOLQUE E Manejar demasiado r pido la m xima velocidad al remolcar es 88 kph de 55 mph E Sobrecarga en el remolque carga desigual E Enganche incorrecto del remolque E Remolque sin frenos E Descuido en la presi n de las llantas E Birlos desajustados E Descuido en la estructura del remolque E Asegurar que el remolque esta a nivel del veh culo remolcador INDICACIONES AL REMOLCAR E Vuelva a revisar los amarres de la carga para asegurar que no se mover n al remolcar E Antes de remolcar revise la conexi n las cadenas de seguridad los frenos las ruedas las llantas y las luces E Revise la tensi n de los birlos de los tornillos E Revise la rigidez del acoplador despu s de remolcar 80 km 50 millas E Use sus retrovisores para verificar que tiene espacio suficiente para cambiar de carril entrar al tr fico E Use sus direccionales con suficiente anticipaci n Considere suficiente espacio para detener el remolque y el veh culo remolcador E NO maneje demasiado r pido que el remolque comience a balancearse debido a la velocidad E Considere suficiente espacio para rebasar Por regla general la distancia para rebasar con un remolque es 4 veces la distancia para rebasar sin remolque B Cambie la transmisi n autom tica a un engrane menor para manejar en la ciudad E SIEMPRE use un engrane menor en subidas y bajadas E NO use los frenos mientras desciend
19. TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 3 INFORMACION DE SEGURIDAD SEGURIDAD EN GENERAL m NUNCA opere este equipo sin la ropa de protecci n apropiada lentes de seguridad protecci n respiratoria y auditiva botas con casquillo y otros accesorios necesarios para efectuar el trabajo o las regulaciones de la ciudad del estado NUNCA opere este equipo cuando no se sienta bien debido a fatiga a enfermedad por tomar medicamentos E NUNCA opere este equipo bajo la influencia de drogas 9 E SIEMPRE revise la m quina por roscas y tornillos sueltos antes de arrancar E NO use el equipo para alg n otro prop sito aplicaci n diferente AVISO E Este equipo debe ser operado solamente por personal entrenado y calificado mayor de18 a os Siempre que sea necesario cambie la placa de identidad y las calcoman as de operaci n y seguridad cuando no sean legibles E El fabricante no asume ninguna responsabilidad por cualquier accidente debido a modificaciones al equipo Las modificaciones sin autorizaci n cancelar n todas las garant as m NUNCA use accesorios aditamentos que no sean recomendados por Multiquip para este equipo Podr an resultar da os al equipo y lesiones al operador E SIEMPRE conozca la ubicaci n del extintor E m s cercano B SIEMPRE conozca la ubicaci n del botiqu n de primeros auxilios m s cercano E
20. a subir a su veh culo Paso 3 Reste el peso combinado del conductor y los pasajeros de los XXX kilogramos XXX libras Paso 4 La cantidad resultante iguala la cantidad disponible de carga yla capacidad de equipaje Por ejemplo si la cantidad es igual a 1400 lbs y habr cinco pasajeros de 150 Ib en su veh culo la cantidad de carga disponible y la capacidad de equipaje son de 650 lbs 1400 750 5 x 150 650 lbs Paso 5 Determine el peso combinado del equipaje y la carga a ser cargada en el veh culo Exceder la capacidad de carga y el equipaje no es seguro calculado en el Paso 4 Si su veh culo va a remolcar una unidad la carga de su remolque ser transferida a su veh culo Consulte el manual del veh culo remolcador para determinar c mo esta transferencia de peso reduce la carga disponible y la capacidad de equipaje de su veh culo Los estudios de seguridad sobre las llantas muestran que mantener la presi n adecuada de la llantas observarlas y limitar la carga del veh culo no cargar m s peso en su veh culo que sus llanta su veh culo puedan soportar de forma segura evitar los peligros en la carreteras e inspeccionar las llantas por cortaduras y otras irregularidades son la cosa m s importantes que puede hacer para evitar fallas tales como separaci n del piso explosi n y perforaciones de las mismas Estas acciones junto con otros cuidados y actividades de mantenimiento pueden tambi
21. cadenas para permitir incluso la aplicaci n de fuerza en la parte delantera y trasera del equipo durante la transportaci n Luz de la placa Esta ilumina la placa Siempre que remolque la torre se requiere que esta luz este en funcionamiento Luz de los frenos Antes de remolcarla torre aseg rese que est s luces est n funcionando correctamente Nunca remolque la torre si estas luces no estan funcionando Escape del motor Dirige el escape del motor a la parte trasera de la torre NUNCA bloque este tubo SIEMPRE coloque el generador en un rea libre de obstrucciones Las llantas Esta torre usa llantas ST175 13C Reemplace solamente con llantas de esta medida Nunca remolque la torre con las llantas en mal estado o desgastadas Caja de documentaci n Contiene la informaci n relacionada con la torre de luz Placa auxiliar de la salida del tomacorriente Cableado listo para instalar a una salida Placa auxiliar de la salida del tomacorriente Cableado listo para instalar a una salida LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 40 01 04 10 PAG 17 PANEL DE CONTROL SIN USAR Figura 5 Controles e indicadores PAG 18 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PANEL DE CONTROL La Figura 5 muestra la ubicaci n de los controles e indicadores en el panel de control de los diferentes motores que se usan con la torre LT12 R
22. de apoyo col quelos de modo que libren el cableado y las l neas de los frenos y las partes de la suspensi n ej los resortes y las barras de torsi n Coloque los soportes de levantamiento y los pies de apoyo dentro del per metro de desmontar y la estructura de soporte a la cual los ejes est n adheridos 4 PELIGRO La inadecuada reparaci n de la soldadura conducir a fallas tempranas de la estructura y puede causar severas lesiones la muerte NO repare la soldadura cuarteada rota a menos de que soldador certificado realice la reparaci n De lo contrario las soldaduras tienen que ser reparadas por su distribuidor Si el remolque est involucrado en un accidente tiene que ser inspeccionado inmediatamente por personal calificado Adem s el remolque debe ser inspeccionado anualmente por se ales de desgaste deformaciones MUELLE DE SUSPENSION Los resortes del muelle de suspensi n y los componentes Figura 28 deben ser inspeccionados visualmente cada 10 000 km 6 000 millas por se ales de desgate excesivo deformaci n de los orificios de los tornillos y los pasadores flojos Reemplace todas las partes da adas de la suspensi n inmediatamente EJE TORNILLO U gt J MUELLE DE 2 SUSPENSION ABRAZADERA DEL SOPORTE DEL GANCHO ESTA SOLDADO ALARMAZON TUERCA DELANTERA DEL GANCHO TORNILLO TUERCA DELANTERO DE PLACA DEL GANCHO PRESION DE DEL UNION TORNILLO U
23. del m stil y la polea del cable Desenganche el cable del carrete manual como sea necesario 4 Cambie la polea y el cable de ser necesario 5 Vuelva a enredar el cable a trav s de perno y las poleas y vuelva a enganchar el cable al perno del socket de la bola 6 Suba y baje el m stil varias veces para verificar que funcione correctamente SERVICIO AL SISTEMA DEL CABLE DE EXTENSION DEL MASTIL Para cambiar el cable en el sistema de cable de la extensi n del m stil use los siguientes pasos Consulte la Figura 20 POLEA POLER INFERIOR CENTRAL RUTA DEL DEL MASTIL E TORNO MANUAL MASTIL SUPERIOR Figura 20 Sistema de cable de la extensi nl 1 Baje el m stil a la posici n horizontal de descanso 2 nspeccione las abrazaderas del cable las poleas y otros componentes por partes desgastadas da adas Si cualquiera de los cables en el m stil necesita sercambiado deben reemplazar ambos al mismo tiempo 3 Desensamble el m stil para desconectar los cables del m stil y deslice las secciones aparte Aseg rese de quitar las gu a de pl stico y el pasador El cable de abajo puede ser desconectado desde el carrete Las secciones del m stil son pesadas y toscas para mover Use dispositivos de levantamiento y procedimientos adecuados cuando de servicio al m stil y a sus componentes 4 dos poleas en el sistema de cable del m stil elevar bajar Deben ser removidas y cambia
24. la muerte Antes de acoplar el remolque inspeccione el desgate la corrosi n y las cuarteaduras Reemplace la bola de enganche desgastada da ada Unatuerca suelta delabola resultara en un desacoplamiento puede causar severas lesiones la muerte Aseg rese que la bola este ajustada al enganche antes de acoplar el remolque E Mueva la bola para asegurar la tensi n al remolque y visualmente revise que la tuerca de bola est s lidamente sujeta la tuerca de presi n y al armaz n del remolque E Limpie dentro y fuera del acoplador Limpie y visualmente inspeccione por cuarteaduras y deformaciones Toque el interior del acoplador por partes desgastadas residuos met licos E Confirme que el acoplador est asegurado a la extensi n del remolque Todos los seguros del acoplador deben estar visiblemente sujetos al armaz n del remolque Ela base del acoplador debe estar arriba de la parte superior de la bola de enganche Use los estabilizadores de la extensi n para apoyar la extensi n del remolque Puede usar bloques de madera concreto Acoplando el remolque al veh culo remolcador acoplador de bola E Lubrique la bola de enganche y dentro del acoplador con una capa delgada de grasa para baleros IB Lentamente retroceda el veh culo remolcador para que la bola de enganche quede cerca alineado debajo del acoplador E Usando el estabilizador frontal del remolque extensi n gire la manija para elevar el re
25. perno liberador para prevenir que el m stil se caiga Elevando el m stil Una vez que la torre ha sido asegurada en su posici n vertical ahora el m stil puede ser elevado La torre permiten que los reflectores se extiendan a m s de 9 metros 30 pies Consulte la Figura 16 para la ubicaci n y los componentes 1 Gire el torno elevador de la extensi n del m stil seg n las manecillas del reloj y observe que el m stil comienza a levantarse 2 Contin e girando el torno seg n las manecillas del reloj hasta que ha alcanzado la altura deseada 3 Suelte el torno Este torno es de tipo de autobloqueo La tensi n del cable mantendr el m stil en su lugar Bajando el m stil 1 Gire el torno de la extensi n del m stil al sentido contrario del reloj y observe que el m stil comienza a descender 2 Contin e girando el torno al sentido contario hasta que el m stil ha sido completamente retraido holgadura del cable Colocando el m stil a la posici n horizontal Consulte la Figura 16 para la ubicaci n de los componentes 1 Retire el seguro del m stil perno liberador para permitir que la secci n logre descender a la posici n horizontal Saque la manija del seguro del m stil para desenganchar 2 Gire el torno del m stil vertical al sentido contrario de las manecillas del reloj y observe que el m stil comenzar aproximarse a la posici n horizontal Ahora puede ser liberada la manija del seguro del m
26. reemplace Conecte el cableado LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 10 01 04 10 PAG 37 POSIBLES PROBLEMAS Table 9 Posibles problemas con el motor continuaci n Sintoma Posible causa Soluci n Filtro de combustible obstruido con polvo Filtro de aire est obstruido Fuga de combustible debido a la tuerca de sujeci n del tubo de inyecci n Apniete ja tugra La revoluci n del motor Falla en la bomba de inyecci n Repare reemplace no es uniforme I Abertura incorrecta de la boquilla de Ai s juste presi n El anillo del pist n el forro est n R i E epare reemplace El humo del escape S desgastados atorados p p ve blanco azul I SEG z Incorrecta sincronizaci n de inyecci n Ajuste Compresi n deficiente Ajuste la altura Sobrecarga Reduzca la carga El combustible usado es de bajo grado Use el combustible especificado El humo del AP amo de Filtro de combustible obstruido Limpie cambie ve negro gris obscuro Filtro de aire obstruido Limpie cambie Boquilla de inyecci n defectuosa Repare reemplace la boquilla Sincronizaci n incorrecta de inyecci n Ajuste Las partes m viles del motor parecen Setar afertadas Repare reemplace Potencia de salida Inyecci n de combustible irregular Repare reemplace la bomba de inyecci n deficiente Boquil
27. rela y almac nela por separado Si la temperatura pudiera caer a bajo 0 C agregue anticongelante al radiador E Cubra la torre y almacene en un lugar limpio seco lejos de los ni os y del personal no autorizado RETIRANDO DE UN LARGO PERIODO DE ALMACENAMIENTO Si la torre va a ser usada despu s de un largo periodo de almacenamiento realice lo siguiente B Aplique aceite a la v lvula del motor ya los brazos del balanc n y examine la condici n operativa de las v lvulas E Cambie el aceite en el recipiente del aceite del motor E Reemplace todos los filtros B Enjuague el interior del sistema de enfriamiento E Drene el agua del tanque de combustible purgue el aire del sistema de combustible E Si el motor no se ha encendido por m s de un a o contacte al distribuidor Lombardini para la revisi n general LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 33 MANTENIMIENTO REMOLQUES Las siguientes indicaciones sobre el mantenimiento del remolque tienen la intensi n de ayudar al operador en el mantenimiento preventivo CANAL AJUSTABLE Su remolque puede estar equipado con un canal ajustable Figura 21 que permite al acoplador elevarse o bajarse a la altura deseada Peri dicamente revise los tornillos del canal por da os aflojamiento CANAL DE AJUSTE TORNILLO 5 8 X 11 X 5 TUERCA RONDANA NYLOC 5 8 ACOPLADOR PLANA DE 5 8 D
28. remolcar Revise las luces trasera prendiendo las luces delanteras en su veh culo remolcador Revise las luces de los frenos del remolque presionando el pedal mientras mira las luces del remolque Siga el mismo procedimiento para revisar las direccionales Consulte la Secci n de Diagrama del cableado del remolque de este manual Los retrovisores regulares usualmente no proporcionan una adecuada visibilidad del tr fico a los lados y detr s del remolque Usted debe proveer retrovisores que le permitan mayor seguridad al observar el tr fico que se aproxima La inadecuada conexi n el ctrica entre el vehiculo remolcador y el remolque resultar en luces y frenos el ctricos inoperables y pueden conducir a un choque Antes de remolcar revise que funcionen las luces traseras las luces de los frenos y las direccionales CONSEJOS AL REMOLCAR LA UNIDAD Manejar un veh culo con la unidad de remolque es enormemente diferente de manejar el mismo veh culo sin la unidad de remolque La aceleraci n la conducci n y el frenado son todos limitados con la unidad de remolque Toma un poco m s alcanzar la velocidad necesita m s espacio para dar vuelta y rebasar as como mayor distancia para detenerse cuando lleva el remolque Se necesita mayor tiempo para sentir la diferencia y maniobrar el veh culo remolcador con la unidad Por las importantes diferencias en todos los aspectos del manejo cuando esta remolcando la unidad los peligros
29. seguirse siempre que se opere este equipo El no leer y comprender los mensajes de seguridad y las instrucciones de operaci n podr an tener como resultado da os en usted mismo y a otros MENSAJES DE SEGURIDAD Los cuatro mensajes de seguridad que se muestran abajo le informar n sobre los peligros potenciales que pudieran lastimarlo a usted a otros Los mensajes de seguridad tratan espec ficamente el nivel de exposici n del operador y son precedidos por una de las siguientes cuatro palabras PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCION AVISO 4 PELIGRO Indica la situaci n peligrosa la cual si no se evita le CAUSARA la MUERTE o SERA GRAVEMENTE HERIDO Indica la situaci n peligrosa la cual de si no se evita PUEDE causarle la MUERTE o SE LASTIMARA SERIAMENTE Indica la situaci n peligrosa la cual si no se evita PUEDE causarle LESIONES MENORES o CONSIDERABLES AVISO Indicaciones pr cticas que no est n relacionados con lesiones personales SIMBOLOS DE SEGURIDAD Los peligros potenciales asociados con la operaci n de este equipo ser n referidos con los s mbolos de peligro que aparece a trav s de este manual junto con los mensajes de seguridad Riesgos seguridad Riesgo de gases letales Riesgo con combustible explosivo Riesgo de quemaduras Riesgo de alta velocidad Riesgo con partes giratorias Riesgo con l quidos a presi n Riesgo de descarga el ctrica LT12D50SA
30. y la p rdida de control Por lo tanto antes de cada vez que remolque debe revisar la presi n de las llantas La presi n de la llanta debe ser revisada cuando las llantas est n fr as Permita hasta 3 horas para que se despu s de manejar un kil metro a 65 kph una milla a 40 mph antes de revisar la presi n de las llantas NOTA Las llantas del remolque estar n infladas a una presi n m s alta que las llantas de veh culos con pasajeros Cuando las llantas del remolque y los birlos tornillos est n sometidos a cargas laterales m s grandes que las llantas de un autom vil son m s propensas a aflojarse Antes de remolcar aseg rese que est n apretados La presi n adecuada torque para los birlos esta enlistada en la secci n de presi n para los birlos de este manual Use una llave dinamom trica para apretar los birlos Sino tiene una use una llave para tuercas de su veh culo remolcador y apriete las tuercas tanto como pueda Posteriormente realice un servicio en casa el distribuidor del remolque para que apriete los birlos correctamente LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 55 INDICACIONES DEL REMOLQUE Los birlos tienden a aflojarse despu s de haber sido ensamblados la primera vez Cuando maneje un remolque nuevo despu s de que las llantas han sido remontadas aseg rese que est n apretadas despu s de los primeros 16 40 y 80 km
31. y los riesgos de lesiones son tambi n mayores que cuando maneja sin un remolque Usted es responsable de mantener el control del veh culo y del remolque por todos los da os que sean causados si pierde el control de su veh culo y del remolque Como lo hizo cuando aprendi a manejar un autom vil busque un rea abierta con poco tr fico o sin tr fico para sus primeras pr cticas al remolcar Por supuesto antes de que empiece a remolcar la unidad deber seguir al pie de la letra todas las instrucciones de inspecci n de prueba de carga y de acoplamiento As como antes de empezar a remolcar ajuste los retrovisores para que pueda ver el remolque y toda el rea trasera Maneje despacio al principio a 8 kph 5 mph m s menos y gire las ruedas para sentir como responde el veh culo remolcador y la unidad Lo siguiente realice algunas vueltas a la derecha y otras a la izquierda Observe sus espejos laterales para ver como el remolque sigue al veh culo remolcador Dar vuelta con un remolque unido requiere m s espacio Detenga el veh culo algunas veces desde una velocidad no mayor a 16kph 10 mph Si el remolque est equipado con frenos pruebe usando diferentes combinaciones del remolque frenos el ctricos y los frenos del veh culo remolcador Note el efecto que tienen los frenos del remolque cuando se usan solos Cuando los frenos del remolque est n ajustados correctamente estos se aplicar n antes de los frenos del veh
32. 61 339 3226 Contacto pmastretta O cipsa com mx Lancashire OL7 OTL Contacto sales O multiquip co uk CANADA Multiquip 4110 Industriel Boul Tel 450 625 2244 Laval Quebec Canada H7L 6V3 Tel 877 963 4411 Contacto jmartin O multiquip com Fax 450 625 8664 COPYRIGHT 2010 MULTIQUIP INC Multiquip Inc el logotipo MQ estan registrados como marca de f brica propiedad de Multiquip Inc y no pueden ser usadas reproducidas alteradas sin alguna autorizaci n escrita Todas las otras marcas regristradas son propiedad de sus respectivos duefios y son usadas con los permisos correspondientes Este manual debe acompa ar al equipo en todo momento Este manual es considerado como una parte permanente del equipo y debe permanecer con unidad si es revendida La informaci n y las especificaciones incluidas en sta publicaci n estaban vigentes al momento de aprobaci n para la impresi n Las ilustraciones descripciones referencias e informaci n t cnica contenida en este manual son para guiarse solamente y no pueden ser consideradas como sujetadora Multiquip Inc se reserva el derecho a discontinuar cambiar especificaciones dise o informaci n publicada en esta edici n en caulquier momentosin previo aviso y sin incurrir en algunas obligaciones Su distribuidor local es 9 Lu MULTIQUIP
33. CIA Y PLACA CAF i TIERRAAL VEHICULO REMOLC BLANC CAJA DE I SIN USAR NEGR CONTRO i SUMINISTROENERGIAABS AZUL PLACA TRASERA AMARILLO DIREC IZQ LUCES EMERG AMARILLO i LUZ DE FRENOS ROJO CONECTOR I CONECTOR REDONDO DE I REDONDO DE 7 PERNOS 7 PERNOS I CARA FRENO IZQ I LUZ TRASERA I LADO DEL LADO DEL REMOLQUE VEHICULO REMOLCADOR DIREC IZQ LUZ TRASERA Figura L Diagrama del cableado del remolque para el veh culo remolcador LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 40 01 04 10 PAG 61 MANUAL DE OPERACION COMO CONSEGUIR AYUDA FAVOR DE TENER EL MODELO Y EL NUMERO DE SERIE CUANDO LLAME ESTADOS UNIDOS Oficina Corporativa Multiquip Departamento de Refacciones MQ 18910 Wilmington Ave Tel 800 421 1244 800 427 1244 Fax 800 672 7877 Carson CA 90746 Fax 800 537 3927 310 537 3700 Fax 310 637 3284 Contacto mq multiquip com Refacciones Mayco Departamento de Garant as 800 306 2926 Fax 800 672 7877 800 421 1244 Ext 279 Fax 310 537 1173 310 537 3700 Fax 310 637 3284 310 537 3700 Ext 279 Service Department Asistancia T cnica 800 421 1244 Fax 310 537 4259 800 478 1244 Fax 310 631 5032 310 537 3700 MEXICO REINO UNIDO MQ Cipsa Oficina Matriz Lmitada Multiquip UK Carr Fed Mexico Puebla KM 126 5 Tel 52 222 225 9900 Hanover Mill Fitzroy Street Tel 0161 339 2223 Momoxpan Cholula Puebla 72760 Mexico Fax 52 222 285 0420 Ashton under Lyne Fax 01
34. DEL REMOLQUE E Levante la base del acoplador para ponerlo arriba del gancho del remolque de aro Use la extensi n del pie de apoyo para sostener la extensi n del tr iler Tambi n puede usar bloques de madera de concreto Un remolque que no est asegurado correctamente puede resultar en un desacoplamiento causando la muerte serias lesiones Aseg rese que el gancho est colocado de forma segura al veh culo remolcador antes de acoplar el tr iler Enganchando el tr iler al veh culo remolcador acoplador de aro E Lentamente retroceda el veh culo remolcador para que el acoplador de gancho est cerca se alin elo debajo del acoplador de aro ii Usando el pie de apoyo al frente del tr iler la extensi n gire la manija del pie de apoyo para levantar el remolque Si el acoplador de aro de perno no est alineado con el gancho ajuste la posici n del veh culo remolcador E ABRA el mecanismo de seguridad del gancho Figura G Coloque el gancho dentro acoplador de aro CIERRE el mecanismo de gancho EXTENSION TRAILER VEHICULO SANGHO REMOLCADOR CADENA DE SEGURIDAD CRUCE AMBAS Figura G Sujetando la cadena de seguridad enganche de perno W Inserte el perno el seguro a trav s del orificio en el mecanismo de seguridad E Aseg rese que el gancho est insertado completamente a trav s del aro y el mecanismo de enganche que est colocado Un adecuado enganche del mecanismo de seguridad
35. E BOLA DE Figura 21 Canal ajustable Baleros Los baleros Figure 22 deben ser inspeccionados y lubricados una vez al a o cada 19 000 km 12 000 millas para asegurar la buena operaci n del remolque Si los baleros se sumergen en agua deben ser reemplazados PELIGRO Si las ruedas del remolque est n bajo el agua por largos periodos de tiempo pueden fallar Si este es el caso de servicio a los baleros inmediatamente Existe la posibilidad de que se salgan causando que el equipo se da e y severas lesiones corporales e incluso jla muerte Si el remolque no ha sido usado por un largo periodo de tiempo tiene que inspeccionar y apretar los baleros m s frecuentemente al menos cada seis meses y antes de usar PAG 34 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION Siga estos pasos para desensamblar el disco de rueda y de servicio a los baleros Consulte la Figura 22 BALERO Q CENTRO Z DE RUEDA SELLO DEACEITE Q COPA DE PASADOR DE BOBADE BALERO RETENCION BALERO BALERO CUBRE POLVO AJUSTE Figura 22 Componentes del disco de la rueda E Despu s de remover el tap n guarda polvo el pasador de retenci n la tuerca con eje y la rondana del eje retire el disco para inspeccionar los baleros por desgaste y da os E Reemplace los baleros que tienen partes planas en los soportes de los rodillos descompuestos oxido corrosi n Siempre reemplace los baleros y las copas en juegos Los baleros interiores
36. ENER LA MISMA O MAYOR CAPACIDAD PARA REMOLCAR el peso bruto m ximo disponible del remolque y su contenido GVWR ES ESCENCIAL QUE EL REMOLQUE DE ARO DEBE SER DE LA MISMA MEDIA QUE EL ACOPLADOR La medida del acoplador y el rango de carga capacidad est n marcados en el acoplador La capacidad del remolque esta marcada en el mismo Si el acoplador y el remolque no son iguales puede resultar en un desacoplamiento causando la muerte lesiones Aseg rese que la MEDIAD DE LA CARGA del gancho del remolque de aro sea igual mayor que la medida de carga del acoplador Aseg rese que la MEDIDA del gancho del remolque sea igual que la medida del acoplador de aro Un gancho desgastado cuarteado corro do puede fallar mientras remolca y pude resultar en la muerte lesiones Antes de acoplar el remolque inspeccione el gancho por desgaste corrosi n y cuarteaduras Reemplace el gancho desgastado da ado E Mueva el acoplador para asegurarse que est colocado correctamente al remolque Limpie el interior y el exterior del acoplador Observe si existen cuarteaduras deformaciones Toque el interior del acoplador por desgastes grietas E Aseg rese que el acoplador est colocado de forma segura ala extensi n del remolque Todos los seguros del acoplador deben estar visiblemente colocados al armaz n PAG 54 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 INDICACIONES
37. L MASTIL GIRANDO EL MASTIL Figura 16 Operaci n del m stil PAG 26 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 OPERACION ENCENDIENDO LOS REFLECTORES Elinterruptor principal 30 amperes y los interruptores de los 4 reflectores 15 amperes cada uno est n localizados parte superior del panel de de control Figura17 1 Coloque elinterruptor principal Figura 17 en el panel de control a la posici n ENCENDIDO ON 30A 15A INTERRUPTOR INTERRUPTOR PRINCIPAL AUX INTERRUPTOR INTERRUPTOR PRINCIPAL AUXILIAR DEL TOMACORRIENTE INTERRUPTORES n REFLECTORES INTERRUPTOR Figura 17 Interruptores del panel de control 2 Coloque el interruptor 1 en el panel de control en la posici n ENCENDIDO ON 3 Espere algunos minutos para que se activen las balastras Observe que el reflector 1 est ENCENDIDO 4 Repita los pasos 2 y 3 para los reflectores 2 3 y 4 5 Si todos los interruptores est n en la posici n ENCENDIDO ON hacia arriba entonces todas las luces deben estar encendidas 6 Sialguno de reflectores no est encendido consulte la secci n de posibles problemas de este manual 7 Cierre todas las puertas del gabinete TOMA CORRIENTES DE SALIDA AUXILIARES NUNCA opere la torre de iluminaci n con las puertas del compartimento del motor abiertas Operar con las puertas abierta puede causar que el enfr ameinto no sea suficiente para la u
38. MANUAL DE OPERACION VIRA MULTIQUIP SERIE NIGHTHAWK MODELO LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MOTOR DIESEL LOMBARDINI LDW 1003 Revisi n 40 01 04 10 ESTE MANUAL DEBE ACOMPA AR AL EQUIPO EN TODO MOMENTO PN 49120 Torre de lluminaci n LT12D50SA 2 Informacion De Seguridad 3 10 Diagrama De Iluminacion De Los Reflectores 11 Susini 12 13 Dieu 14 Informacion General 15 Componentes 16 17 Panel De Control i25 ais 18 19 A 20 23 A 24 28 Mantenimiento cidad 29 33 Mantenimiento Remolques 34 35 Posibles Problemas 36 41 LT12D50SA Diagrama Del Cableado N S 902625 Y Hacia Abajoi 42 43 LT12D50SA Diagrama Del Cableado N S 902626 Y Hacia Arriba 44 45 Diagrama Del Cableado Del Motor Lombardini 46 Indicaciones Del Remolque 47 61 AVISO Las especificaciones est n sujetas a cambio sin previo aviso INDICE PAG 2 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 40 01 04 10 INFORMACION DE SEGURIDAD Noopere de servicio al equipo antes de leer completamente este manual Las medidas de precauci n deben
39. PIE DE APOYO DELANTERO RETRAIDO jT 107 PUNTOS PARA EXTENSION 5 SUJETAR AL TRANSPORTAR 4 OHXO PIES DE PIES DE APOYO 2 APOYO 2 LATERALES TRASEROS B Aseg rese que los dos pies de apoyo laterales izquierdo y derecho y los dos pies de apoyo traseros est n en posici n vertical ligeramente extendidos para que cada pie toquen la plataforma E Las cintas y las cadenas deber n estar dirigidas a los puntos de amarre adecuados al transportar localizados debajo de cada esquina del gabinete para permitirla aplicaci n de la fuerza hacia adelante y atr s de la m quina E NO asegure la unidad poniendo una cinta una cadena sobre la extensi n de la torre Esto puede causar da os severos a la unidad PAG 8 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 INFORMACION DE SEGURIDAD PROTECCION ELECTRICA E E voltaje requerido para operar el generador puede causar lesiones severas incluso la muerte por el contacto f sico con circuitos con corriente APAGUE el generador y todos los interruptores antes de realizar el mantenimiento E NUNCA introduzca cualquier objeto dentro de los tomacorrientes durante la operaci n Esto es extremadamente peligroso Existe la posibilidad de descarga el ctrica electrocuci n la muerte E NUNCA opere la torre de iluminaci n el manubrio x de cualquier equipo mientras E est parado sobre el agua cuando est d
40. SIEMPRE conozca la ubicaci n del tel fono m s cercano mantenga un tel fono en el rea de trabajo Asimismo conozca los n meros telef nicos de ambulancias doctores y bomberos Esta informaci n le ser muy valiosa en caso de alguna emergencia PAG 4 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 INFORMACION DE SEGURIDAD SEGURIDAD CON TORRE DE LUZ 4 PELIGRO E NUNCA use la torre de luz cuando est lloviendo nevando en reas de alta humedad que pudiera generar tormentas el ctricas NUNCA opere el equipo en una ambiente explosivo cerca de materiales combustibles Podr a resultar una explosi n fuego causando severos da os corporales incluso la muerte E NUNCA desconecte los dispositivos de emergencia seguridad El objetivo de estos dispositivos es proteger al operador El desconectarlos puede causar lesiones severas da os corporales incluso la muerte Desconectar alguno de estos dispositivos cancelar todas las garant as NUNCA lubrique los componentes intente realizar el servicio mientras la m quina est funcionando E SIEMPRE aseg rese que la torre est en suelo firme y nivelado antes de usarla para que no pueda deslizarse moverse poniendo en peligro a los trabajadores Siempre mantenga el rea inmediata libre de curiosos E SIEMPRE aseg rese que el remolque este nivelado con todos los pies de apoyo extendidos antes de e
41. TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 LT12D50SA DIAGRAMA DEL CABLEADO N S 902625 Y HACIA ABAJOI NEG 16AWG AZUL 16 AWG ROJO 16AWG J3 BLA J4 NEG NEG O ENSAMBLE DELABARRA T N P 19954 NEG NOTAS LA MEDIA DEL CABLE ES 12AWG A MENOS QUE SE ESPECIFIQUE LO CONTRARIO ALGUNAS UNIDADES PUEDEN TENER UN RESISTOR DE 47 KW INSTALADO DEL OTRO LADO DE LAS TERMINALES DEL CONDENSADOR OTRASUNIDADES PUEDEN TENER ESTE RESISTOR INSTALADO DENTRO DEL CONDENSA CONECTE EL TOMACORRIENTE AUX AESTOS PUNTOS DE CONEXION CABLE DE BOBINA DE 6 CABLES N P 19955 INSTALADO EN LAS UNIDADES N S 905512 Y HACIA ABAJO N S 902625 Y HACIA ABAJO USA SOLO NEG MA AMA16 AWG 6 WIRE COIL CORD VER 18 P N 19955 PA a sU 1 i BLA I J 1 NEG dA ii po 1 1 3 I I CBS ESTE INTERRUPTOR 230 VAC DESDE EL GENSET CB6 15AMP 15 INTER REFLEC 4 INTER AUXILIAR NEG NEG PRINCIPAL NEG NEG BUS NEUTRAL CB1 15AMP CB3 15 AMP INTER REFLEC 3 CB2 15 AMP INTER INTER REFLEC 2 REFLEC 1 NEG 230 VAC AUX RECPT TORNILLOS DE TIPO INTERRUPTOR PANEL DE CONTROL ENS DE LA RESISTENCIA N P 29614 440 CONDENSADOR REISISTENCIA 1 SALIDA NEU 230V IN NEGRO ROJO
42. a el n mero de pliegues m s grande sera el peso la llanta puede soportar Los fabricantes tambi n deben indicar los materiales en la llanta el cual incluye metal nylon poli ster y otros Capacidad m xima de carga Este n mero indica la m xima carga en kilogramos y libras que la llanta puede soportar M xima presi n del aire permitido Este n mero es la cantidad m s grande de presi n de aire que deber ser puesta en la llanta bajo condiciones normales de manejo Est ndares de grado de calidad de uniformidad de la llanta UTQGS por sus siglas en ingl s N mero del desgaste del dibujo Este n mero indica la medida de desgaste de la llanta El n mero m s alto de desgate del dibujo es el m s largo que deber tomar para el desgaste del dibujo Por ejemplo una llanta de medida 400 debe durar dos veces m s que una llanta de medida 200 Letra de tracci n Esta letra indica la capacidad de la llanta para detenerse en pavimento mojado Un grado m s alto deber permitir que usted detenga su carro en caminos mojados a cortas distancias que una llanta con un grado m s bajo La tracci n es medida desde la m s alta a m s baja como AA A B y C Letra de la temperatura Esta letra indica la resistencia de la llanta al calor La medida de la temperatura de una llanta que esta inflada correctamente y no sobre cargada La velocidad excesiva poco aire el exceso de carga ya sea por separado en com
43. a ser inspeccionadas adecuadamente antes de ser parchadas y remendadas Reemplazando llantas desgastada da adas Reemplace la llanta antes de remolcar la unidad si el dibujo de las llantas tiene menos que 1 16 pulgada de profundidad las bandas de dispositivo de advertencia son visibles Revise la presi n del aire semanalmente durante el uso para asegurar la m xima vida til del dibujo de la llanta Una burbuja cortadura abultamiento en la pared en el dibujo puede resultar en que la llanta explote Inspeccione ambos lados de la pared de cada llanta por burbujas cortaduras abultamientos y reemplace la llanta da ada antes de remolcar la unidad Tabla B le ayudar a precisar las causas y soluciones de los problemas de desgaste de las llantas Tabla B Posibles problemas por el desgaste Tipo de desgaste Desgaste E Ajuste la presi n del aire de f acuerdo al fabricante de la llanta Desgaste en Poco aire Ajuste la presi n del aire de la orilla acuerdo al fabricante de la llanta Desgaste Perdida de Aseg rese de no exceder el la c mara peso permitido de acuerdo lateral sobrecarga al eje Lateral TET M Desalineaci n Alinie las llantas superficial Revise el ajuste de los F era ge balan a baleros de balanceo Espacios La llanta frena y planos patina Evite paradas repentinas cuando sea posible y ajuste los frenos SIEMPRE use lentes protectores cuando retire instale parte de ajuste forza
44. acter stica adicional la LT12D50SA est equipada con dos placas externas con cableado listas para la instalaci n de los tomacorrientes auxiliares de salida Los tomacorrientes pueden ser instalados para el uso de herramienta de potencia ligera para otras aplicaciones similares TANQUE DE COMBUSTIBLE El tanque de combustible de 113 litros 30 galones suministra hasta 64 horas de funcionamiento mientras tiene 3 4 de la carga DISE O DEL REMOLQUE El dise o del remolque de la torre de iluminaci n LT12D508A resiste la severidad del sitio de trabajo adem s de proporcionar una transportaci n sin complicaciones en la carretera LT12D50SA TORRE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 15 COMPONENTES Figura 3 Componentes principales Lado del panel de control Las Figuras 3 y 4 muestran la ubicaci n de los controles y los componentes para la torre de iluminaci n LT12D50SA La funci n de cada control se describe a continuaci n 1 Perilla giratoria del seguro del m stil Desatornillar esta perilla permite liberar el m stil para que gire Apretar esta perilla asegurar el m stil despu s de ajustarlo a la posici n deseada 2 Torno elevador de la extensi n del m stil Use este torno para extender el m stil a la altura deseada La altura m xima es aproximadamente 9 6 metros 31 5 pies 3 Manijas giratorias del m stil Sujete estas agarraderas para girar el
45. adas La cadena de seguridad tenga suficiente holgadura Tenga suficiente cable en el interruptor de frenado por separaci n e Las llantas no est n visiblemente bajas de presi n LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 47 INDICACIONES DEL REMOLQUE CONDICIONES DE MANEJO Cuando remolque deber disminuir la aceleraci n aumentar la distancia para detenerse y aumentar el radio para dar las vueltas lo cual significa que debe hacer m s las amplias las vueltas para evitar golpear los bordes veh culos y cualquier cosa m s que pudiera estar dentro de la esquina A dem s necesitar una distancia m s larga para rebasar debido a la lenta aceleraci n y el aumento de longitud E Este alerta en condiciones resbalosas Esta m s expuesto a ser afectado debido a los caminos resbalosos cuando remolca que cuando maneja un veh culo sin remolque E Revise los retrovisores frecuentemente para observar el remolque y el tr fico E NUNCA maneje m s r pido de lo que es seguro Manejar demasiado r pido en condiciones severas puede causar la p rdida de control y la muerte serias lesiones Disminuya la velocidad en terracer as por mal clima y cuando haya poco luz Siempre revise los l mites de velocidad local cuando remolque NO transporte personas en el remolque ya que pone en riesgo sus vidas y puede ser ilegal ACOPLANDO AL VEH CULO REMOLCADOR Siga todas las me
46. aje en el suministro de corriente de la resistencia El voltaje Voltaje incorrecto debe estar dentro de 10 del rango de la placa Revise las conexiones de los cables por voltaje perdido Revise el punto de contacto del socket Resistencia inadecuada Revise la placa de informaci n de la resistencia contra el reflector La salida de potencia del reflector la disminuci n del brillo y los ligeros cambios Depreciaci n normal del de color muestran la poca duraci n del reflector El reemplazo de la mancha reflector con los nuevos reflectores puede causar diferencias perceptibles en los colores Reflector de diferentes del reflector El reemplazo del grupo minimiza los diferentes colores colores Los portal mparas sucios causar n que los reflectores aparezcan Portal mparas sucio I diferente color Limpie el portal mparas Revise la informaci n en los reflectores el cual aparece en diferente color Reflector incorrecto Reemplace con el reflector correcto Mayor voltaje del suministro de Revise el voltaje en las resistencias Revise la corriente las oleadas de voltaje energ a Revise los condensadores cortados y c mbielos si est n defectuosos El ARCO del tubo se decolora se expande El reflector operado con resistencias dise adas para uno de m s alto Resistencia inadecuada vat aje Revise la placa de la resistencia contra la informaci n del reflector Revise las cuartiaduras en el
47. alor excesivo puede provocar fallas en la llanta Es la presi n del aire lo que hace posible que la llanta soporte la carga as que la presi n correcta escr tica La correcta presi n del aire puede ser encontrada en la etiqueta de certificaci n VIN y o en la placa informaci n de llanta y la carga Este valor nunca deber exceder la m xima presi n de aire en fr o marcada en la llanta Realice los siguientes pasos para determinar el l mite de carga de su remolque Paso 1 Localice la declaraci n El peso de la carga nunca deber exceder XXX kg XXX Ibs en la placa de informaci n de la llanta y carga de su veh culo Figura 1 Esta figura iguala la cantidad disponible de capacidad de carga del equipo PAG 56 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 INDICACIONES DEL REMOLQUE Paso 2 Determine el peso del equipo ha ser cargado en el veh culo remolcador Exceder la capacidad de carga al equipo no es seguro La placa de la informaci n de la llanta del remolque esta junto o cerca a la etiqueta VIN Certificaci n del remolque en el lado delantero izquierdo del remolque Consulte la Figura Determinando el l mite de carga del veh culo remolcador Paso 1 Localice la declaraci n El peso combinado de los ocupantes y la carga nunca deber exceder XXX 25 7 en la placa de su veh culo Paso 2 Determine el peso combinado del conductor y los pasajeros que van
48. ar el nivel del aceite aseg rese que la torre esta colocada a nivel de piso nivelada y con el motor apagado 1 Retire la tapa de llenado varilla medidora del tanque y l mpiela 2 Meta y saque la varilla del tanque Revise el nivel de aceite que muestra la varilla 3 Si el nivel del aceite esta bajo a ada aceite a trav s orificio de llenado NO sobrellene Llene al nivel operativo normal como se muestra en la varilla Verifique que el nivel de aceite se mantenga entre las dos marcas como se muestra en la Figura 6 Siempre llene con el tipo de aceite recomendado en la lista de la Tabla 4 Consulte la Tabla 2 para la capacidad del aceite de motor LLENO AFREGAR ACEITE AGREGAR Figura 6 Varilla medidora del aceite Tabla 4 Aceite de Motor recomendado Motores Lombardini 40 35 30 25 20 15 10 5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 F 40 31 22 13 4 5 14 23 32 41 50 59 68 77 86 95 104 113 122 SAE 10W SAE 30 MEN SAE 40 SAE 10W 30 EN SAE 10W 40 SAE 10W 60 L I 1 Otros tipos de aceite de motor puede ser substituido si re ne los siguientes requerimientos E API Clasificaci n de servicio CH 4 m API Clasificaci n de servicio CG 4 m API Clasificaci n de servicio CF 4 E ACEA Especificaci n E ACEA Especificaci n E2 REVISE EL COMBUSTIBLE El diesel y sus vapores son da inos para la salud y para el medio ambiente Evite el contacto y o la inhalici n del humo NO fume
49. ara operar Figura 8 Bater a Cuando realice el servicio de la bater a se necesita lo siguiente E Debe usar una mascarilla protectora y guantes de pl stico mientras manipula y da servicio al electrolito de la bater a E Desconecte las abrazaderas de la terminal de la bater a y qu tela del gabinete del generador cuando el servicio sea requerido E NO sobrellene la bater a El electrolito es un cido y debe manejarse con precauci n SIEMPRE siga las instrucciones de servicio del fabricante para mayor seguridad El descuido en el manejo y no cumplir con las instrucciones de protecci n pueden resultar en serias lesiones Sobrellenar la bater a puede causar que el electrolito se derrame corroyendo los componentes cercanos Lave inmediatamente cualquier derrame del electrolito cido de la bater a Cuando conecte el cable positivo al poste positivo de la bater a NO permita que la llave alguna parte met lica entre en contacto con el poste negativo de la bater a Esto puede resultar en un corto circuito una explosi n Siempre conecte la terminal positiva primero despu s la terminal negativa Siempre desconecte la terminal primero y posteriormente la terminal positiva AVISO Solo use agua destilada en la bater a El agua de grifo puede reducir la vida operativa de la bater a LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10
50. arga y los limites de aire de la llanta Consejos de seguridad de las llantas I Disminuya la velocidad si tiene que pasar sobre baches u otros objetos en el camino E NO pase sobre bordes u otros objetos extra os en el camino y trate de no golpear los bordes cuando se estacione E Revise la presi n del aire semanalmente durante el uso para asegurar la m xima vida til de la llanta y el desgaste del dibujo E NO purgue el aire de las llantas cuando est n calientes B Inspeccione las llantas por patrones de desgaste desigual en el dibujo cuarteaduras objetos extra os otras se ales de desgaste trauma B Retire los pedazos de vidrio y objetos extra os enterrados en el dibujo de la llanta E Aseg rese que las v lvulas de las llantas tengan su tap n E SIEMPRE revise la presi n de las llantas en el veh culo remolcador y la unidad antes de remolcar Revise la presi n al menos una vez al mes B NO sobrecargue el veh culo remolcador Revise la informaci n de la llanta y la placa de carga para las condiciones permitidas de carga segura Reparaci n de la llanta La correcta reparaci n de perforaci n de la llanta requiere un tap n para el orificio y un parche para el interior de la llanta que rodea el orificio de la ponchadura Las ponchaduras a trav s de la cara pueden ser reparadas si no son tan grandes pero las ponchaduras en la pared no deben ser reparadas Las llantas deben ser removidas del rin par
51. arra T Consulte Figura 10 CONECTORES DE SEGURO HEMBRA Figura 10 Ubicaci n de los conectores hembra b Localice la ranura la llave A en cada conector hembra como se muestra en la Figura 11 Figura 11 Conector hembra En el conector macho correspondiente localice el tabulador B como se muestra en la Figura 12 Figura 12 Conector macho Alinee el disefio de la llave B del conector macho la ranura la llave del conector hembra y presi nelos juntos hasta hagan contacto completamente Asegure el conector atornillando la tuerca de presi n moledeada al conector macho a la porci n de rosca del conector hembra para asegurar buen contacto entre los dos conectores Consulte la Figura 13 Figura 13 Conectores del cable LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 23 OPERACION ARRANQUE DEL NOTOR OPERACION DEL MASTIL 1 Abrala puerta de acceso al panel en el lado derecho de la torre al lado contrario del tanque de combustible PELIGRO Ajuste la varilla de retenci n en la posici n para SIEMPRE aseg rese que el rea sostener la puerta abierta hacia arriba arriba de la torre este despejada y libre de cables de alto voltaje La torre se extiende a m s de 9 metros i 30 pies El contacto con los cables 3 Inserte la llave de ignici n en el interruptor de ignici n 1 de alto voltaje u otras obstrucciones Figura 14 Gi
52. binaci n pueden causar que se forme calor y posibles fallas en la llanta La resistencia de la llanta al calor es medida de la m s alta a la m s baja como A B C Consulte la Figura J para informaci n adicional de la llanta y las luces de las camionetas ligeras Carga y presi n m xima cuando se usa como dual Rango de carga Condiciones de clima severo Llanta para camioneta ligera Carga y presi n m xima cuando se usa sencilla Limite de presion de aire Figura J Informaci n de la llanta UTQGS PAG 58 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 INDICACIONES DEL REMOLQUE Las llantas para camionetas ligeras tienen otras marcas adem s estas que se encuentran en las paredes laterales de las llantas para veh culos con pasajeros LT La LT indica que la llanta es para camionetas ligeras remolques ST La ST es una indicaci n que la llanta es solo para el uso de remolques Max carga dual kg 105 en kPa psi frio Esta informaci n indica la carga m xima y la presi n de la llanta cuando la llanta se usa como dual es cuando las cuatro llantas est n puestas en cada eje trasero un total de seis m s llantas en el veh culo Max carga sencilla kg los en kPa psi fr o Esta informaci n indica la carga m xima y la presi n de la llanta cuanto se usa sencilla Rango de la carga Esta informaci n identifica las capacidades de c
53. cionar iluminaci n confiable para un rango amplio de aplicaciones Esto incluye iluminaci n en lugares de construcci n sitios industriales eventos especiales y condiciones de emergencia LAMPARAS DE METAL HALIDE El sistema de iluminaci n de la torre LT12D50SA consiste de 4 reflectores de metal halide de 1000 watts Estos reflectores proporcionan la m xima iluminaci n con una cobertura t pica de 2 a hect reas 5 a 7 acres Los reflectores est n controlados por interruptores individuales para mayor versatilidad MOTOR La torre de iluminaci n LT12 es accionada por un motor diesel que est equipado con apagadores autom ticos por baja presi n del aceite alta temperatura del refrigerante y fallas en la carga del alternador ESTABILIDAD La torre de luz puede ser elevada verticalmente a una altura m xima de 9 6 metros 31 5 pies por medio de un torno elevador manual El sistema de tensi n de la torre est disefiado para proporcionar la tensi n necesaria para el control de seguridad del pivote de la torre La torre de luz tiene un estabilizador contra viento de hasta 65 mph con los estabilizadores y los pies de apoyo completamente desplegados PANEL El panel de las luces se ilumina autom ticamente el panel de control y todas las funciones cuando las puertas de acceso al motor est n abiertas Esta caracter stica es conveniente para la utilizaci n nocturna PLACAS CONVENIENTES PARATOMACORRIENTE Como una car
54. ciones de seguridad al principio del manual 2 Limpie la torre de iluminaci n retirando el polvo y los materiales extra os particularmente los de la entrada de aire del enfriador del motor y del filtro de aire 3 Revise el filtro de aire del polvo y los materiales extra os Si el fitro de aire est sucio c mbielo por uno nuevo seg n se necesite 4 Revise que todas las tuercas de seguridad y los tornillos est n apretados Aseg rese que exista una adecuada ventilaci n cuando opere la torre en reas cerradas El humo del escape del motor contiene elementos nocivos INSTALACION EN INTERIORES El humo del escape de los motores de diesel son extremadamente t xicos Siempre que un motor se instala en interiores se el humo del escape se debe dejar que salga al exterior El motor debe instalares por lo menos a 60 cm 2 pies de cualquier pared Usar un tubo de escape que sea demasiado largo demasiado peque o puede causar excesivo regreso de presi n el cual causar que el motor se caliente demasiado y posiblemente se quemen las v lvulas Elimine el riesgo de muerte por el mon xido de carbono Recuerde que el humo del escape de cualquier motor de gasolina diesel es extremadamente t xico si se descarga en un rea cerrada Si la torre est instalada en interiores debe tomar provisiones para dejar salir el humo del escape del motor hacia afuera del edificio REVISE EL ACIETE DEL MOTOR Para revis
55. conectado ati Interruptor autom tico Revise y cambie defectuoso La bater a est muerta Reemplace la bater a El interruptor de ignici n TES El motor falla al arrancar y ERE 9 Reemplace el interruptor de ignici n la marcha no gira 9 La marcha est defectuosa Reemplace la marchar Fusible quemado Reemplace el fusible Circuito de precalentamiento EM d 3 Revise el circuito de precalentamiento El motor falla al arrancar y descompuesto la marcha gira No hay combustible Agregue diesel Cableado defectuosos Revise el cableado PAG 36 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 POSIBLES PROBLEMAS Tabla 9 Posibles problemas con el motor Sintoma Posiblecausa Soluci n el aceite del motor a baja temperatura del motor arranca Arbol de levas desgastado Cambielo Obstrucci n en la boquilla de inyecci n Limpie la boquilla de inyecci n Mal funcionamiento de la bomba de I d yecci n Repare cambie Ataque del cig e al rbol de levas pist n ARE Repare cambie forro del cilindro cojinete p Cambie los empaques de la cabeza apriete Fuga de compresi n del cilindro eltornillo de la cabeza del cilindro la bujia de precalentamiento y el soporte de boquilla Corrija cambie el sistemade valvulas Reemplace Ajuste Cargue la bater a La marcha no Repare reemplace Nein Repare
56. culo Aseg rese que los componentes del enganche est n apretados antes de acoplar el remolque al veh culo Un remolque inadecuadamente acoplado puede resultar en severas lesione incluso la muerte NO mueva el remolque hasta que El acoplador este bien asegurado al enganchador La cadena de seguridad este bien colocada al veh culo remolcador Los pies de apoyo est n completamente retra dos NO entre al camino para remolcar hasta que Las llantas y las ruedas se han revisado Los frenos del remolque se han revisado Elinterruptor de freno por separaci n est conectado al veh culo remolcador La carga est asegurada al remolque Las luces del remolque est n conectadas y revisadas El uso del enganchador con una medida de carga menor que la medida de carga del remolque puede resultar en la p rdida de control y puede causar severas lesiones incluso la muerte El uso de un veh culo remolcador con una capacidad de remolque menor que la medida de carga resultar en la p rdida de control y causar severas lesiones incluso la muerte Aseg rese que el remolque y el veh culo remolcador sean apropiados para el peso bruto de su remolque PAG 48 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 INDICACIONES DEL REMOLQUE FRENOS LUCES O ESPEJOS INOPERABLES Aseg rese que los frenos y todas las luces del remolque este funcionando correctamente antes de
57. das los 4 reflectores est n en la posici n APAGADO OFF PAG 22 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 NUNCA encienda el motor con cualquier interruptor en la posici n ENCENDDIDO ON W La torre est colocada de forma segura en el piso nivelado con los bloques de seguridad debajo de cada llanta para prevenir que la torre ruede Mos estabilizadores tienen estar extendidos completamente para prevenir que el remolque se incline EH Los pies de apoyo del remolque tienen que estar colocados correctamente y el remolque este nivelado E os reflectores han sido ajustado a la posici n deseada E El armaz n del remolque de la torre ha sido conectado a tierra correctamente E Los reflectores no interfieran con ninguna obstrucci n a rea PELIGRO SIEMPRE aseg rese que el rea arriba de la torre de iluminaci n este abierta y libre de cables de alto voltaje La torre se extiende a m s de 9 metros 30 pies contacto con los cables de alto voltaje u otras obstrucciones podr a resultar en dafios al equipo serias lesiones incluso la muerte E Los cables de los reflectores est n conectados de forma correcta en los tomacorrientes J1 J4 en el ensamble de la barra T Siga las instrucciones que se muestran abajo para instalar correctamente los cables de corriente Localice los 4 conectores de seguro hembra de pernos DIN en la b
58. das si est n desgastadas da adas Las poleas en estas condiciones puede causar fallas prematuras en e el cable 5 Vuelva a ensamblar el sistema de cable de la extensi n del m stil conectando el cable a la base del m stil superior y deslice la parte superior del m stil a la abertura del centro del m stil Conecte el segundo cable al fondo del m stil central y deslice el centro del m stil a la abertura del m stil inferior observe las t cnicas de levantamiento adecuadas PAG 32 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 6 Guie el cable del m stil superior a trav s del centro de la polea de del m stil y conecte la puntal libre del cable al grillete del eje del m stil inferior Guie el cable del m stil central a trav s de la polea del m stil inferior y conecte la punta libre del cable al carrete manual en el fondo del m stil inferior 7 Levante extienda retracte y baje el m stil varias veces para verificar la correcta operaci n ALMACENAMIENTO Para almacenar por m s de 30 d as se necesita hacer lo siguiente E Llene el tanque de combustible completamente Agregue estabilizador de combustible si es necesario E Drene el aceite completamente el c rter del cig e al y vuelva a llenar con aceite limpio si es necesario E Limpie toda la torre de iluminaci n E Desconecte las terminales negativas de la bater a y c brala ret
59. de alarma de la temperatura del agua Este indicador se enciende la temperatura del agua llega a estar caliente para la operaci n normal del motor La unidad se apagar y la luz se mantendr encendida Indicador de alarma de presi n del aceite Esta alarma se enciende cuando la Y presi n del aceite ha ca do demasiado bajo para la operaci n normal del motor La unidad c3 se apagar y la luz se mantendr encendida 10 11 12 13 Indicador de precalentamiento Se enciende cuando la llave de ignici n se gira a la posici n ENCENDIDO ON indica que las buj as se estan calentando Cuando la luz se apaga el motor est listo para arrancar Interruptor de la llave de ignici n Inserte la llave al interruptor de ignici n al sentido de las manecillas del reloj a la posici n de ENCENDIDO ON para calentar las buj as Cuando el indicador de precalentamiento se gire la llave a la posici n ARRANCAR Suelte la llave cuando el motor arranque Indicador de operaci n normal Este indicador luz verde se enciende cuando el motor est funcionando normalmente Indicador de alarma del alternador Este indicador se enciende cuando el motor se ha apagado porque el sistema de carga el ctrica no est funcionando adecuadamente LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 19 ANTES DE EMPEZAR 1 Leatodaslas instruc
60. derramado en el motor caliente SEGURIDAD AL REMOLCAR IB Verifique con su ciudad estado sobre las e regulaciones al remolcar adem s de las O del Departamento de Transportaci n Y DOT por sus siglas en ingl s antes de transportar la torre E Para reducir la posibilidad de un accidente mientras transporta la torre de iluminaci n por caminos p blicos SIEMPRE aseg rese que el remolque que carga la torre y el veh culo remolcador se encuentren en buenas condiciones mec nicas y de operaci n E SIEMPRE apague el motor antes de transportar ii Aseg rese que el enganche y el acoplador del veh culo remolcador sean de la misma capacidad mayor del peso bruto del remolque E SIEMPRE inspeccione el enganche y el acoplador por posible desgaste NUNCA remolque con enganchadores defectuosos acopladores cadenas etc E Revise la presi n de aire de la llanta en ambos el veh culo remolcador y el remolque Las llantas del remolque deben estar infladas a 50 psi en fr o Tambi n revise la cara de las llantas en ambos veh culos E SIEMPRE aseg rese que el remolque este equipado con una cadena contra desenganche de seguridad E SIEMPRE sujete las cadenas de seguridad al veh culo remolcador adecuadamente E SIEMPRE aseg rese que en el veh culo y el remolque las luces direccionales de reversa de los frenos y las luces traseras funcionen y est n conectadas adecuadamente E Los requisitos del Departam
61. didas de precauci n y las instrucciones de este manual para la seguridad de las personas el equipo y la vida til del remolque Siempre use un veh culo remolcador y un enganchade adecuado Si el veh culo el enganche no son correctamente seleccionados o iguales al peso bruto del veh culo GVWR por sus siglas en ingl s del remolque puede causar un accidente que pudiera conducir a severas lesiones incluso la muerte Si usted ya tiene un veh culo remolcador conozca la capacidad del mismo y aseg rese que sea menor igual Si usted ya tiene planea comprar un remolque aseg rese que la medida de remolque del veh culo remolcador es igual m s alta que la del remolque La etiqueta VIN del remolque contiene informaci n de seguridad cr tica para el uso del mismo Nuevamente aseg rese que su enganche y el veh culo remolcador sean apropiados al peso bruto del veh culo de su remolque La correcta selecci n y condici n del acoplador y el enganche son esenciales para remolcar de forma segura Un acoplador flojo puede resultar en severas lesiones la muerte Aseg rese que la medida de carga del enganche es igual mayor que la medida de carga del acoplador La mediad del enganche debe ser igual al del acoplador Observe el desgaste del enganche la corrosi n y las cuarteaduras antes de acoplarlo Reemplace los componentes si est n desgastados corro dos cuarteados antes de acoplar el remolque al veh
62. dispositivos de advertencia a n si usted no esta remolcando la unidad Es particularmente importante tener estos al remolcar porque las luces de advertencia de su veh culo remolcador no operar n por un periodo largo de tiempo cuando la bater a este funcionando para ambos el veh culo remolcador y el remolque PAG 50 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 INDICACIONES DEL REMOLQUE CADENAS DE SEGURIDAD Silasconexionesdelacopladorseseparan lascadenasdeseguridad pueden mantener el remolque unido al veh culo remolcador Las cadenas de seguridad con una buena rigidez es posible que mantengan la extensi n del remolque sin excavar el pavimento a n si conexi n del enganche del acoplador se separa ESTABILIZADOR El dispositivo en el remolque que se usa para subir o bajar el acoplador Los estabilizadores algunas veces son llamados tren de aterrizaje gato hidr ulico TIPO DE ACOPLADORES Dos tipos de acoplador se usan con el remolque y se explican a continuaci n E Acoplador de bola de enganche E Acoplador de acoplador de aro ACOPLADOR DE ENGANCHE DE BOLA El acoplador de bola de enganche Figura C se conecta a la bola que est localizada sobre debajo de la parte trasera de la defensa del veh culo remolcador Este sistema de acoplamiento del remolque al veh culo remolcador se refiere algunas veces a jalar la defensa Un remolque con enganche de bo
63. do NO intente reparar modificar una rueda NO instale una c mara para corregir una fuga a trav s del rin Si el rin est cuarteado la presi n del aire en la c mara puede provocar que el rin explote desprenderse con gran fuerza y causar serias a los ojos lesiones corporales LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 59 INDICACIONES DEL REMOLQUE Rines de las ruedas Si el remolque ha sido golpeado impactado en cerca de las ruedas si el remolque ha golpeado un borde inspeccione los rines por alg n da o deformando y reemplace el rin Inspeccione las ruedas por da os cada a o incluso si no ha ocurrido alg n impacto obvio Ruedas baleros y birlos Un balero de la rueda flojo desgastado da ado es la causa m s com n de que los frenos se amarren Para revisar los baleros de las ruedas coloque el estabilizador del remolque y revise las ruedas lado a lado que no est n flojas Si las ruedas est n flojas se tambalean al girar debe realizar el servicio reemplazar los baleros Revise la presi n semanalmente durante el uso para asegurar la m xima vida til de la llanta y el desgaste del dibujo La mayor a de los ejes del remolque est n construidos con baleros sellados que no se pueden reparar Los baleros sellados deben ser reemplazados como unidades completas Los birlos tienden a aflojarse despu s de la instalaci n inicial la cual pued
64. dor y la medida de la bola necesarias est n listados en la extensi n del remolque Usted debe proporcionar un enganche y una bola para su veh culo remolcador donde la capacidad de la carga de enganche y la bola es igual m s alta que la de su remolque Tambi n la medida de la bola debe ser de la misma que la medida del acoplador Si la bola de enganche es demasiado peque a demasiado grande estar desproporcionada floja desgastada el remolque puede llegar soltarse del veh culo remolcador y causar severas lesiones incluso la muerte EL Veh culo REMOLCADOR EL ENGANCHE Y LA BOLA DEBEN TENER LA CAPACIDAD DE REMOLQUE IGUAL O MAYOR QUE el peso bruto m ximo disponible del remolque GVWR ES ESENCIAL QUE LA BOLA DE ENGANCHE SEA DE LA MISMA MEDIDA QUE EL ACOPLADOR La medida de la bola y la capacidad de carga capacidad est n marcadas en la bola la capacidad del enganche est marcada Si el acoplador para el enganche no se iguala se puede desacoplar causando a severas lesiones incluso la muerte Aseg rese que LA CAPACIDAD DE CARGA de la bola sea igual o mayor que la capacidad de carga del acoplador Aseg rese que la MEDIDA de la bola iguale la medida de la bola del acoplador LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 51 INDICACIONES DEL REMOLQUE Una bola desgastada cuarteada corro da puedefallarcuando este remolcando y causar severas lesiones
65. e estos pueden calentarse y dejar de funcionar Entonces estar n potencialmente fuera de control tanto el remolque como el veh culo remolcador Bi Para conservar el combustible no use el acelerador completo en subidas Mejor acelere paulatinamente E Cruce despacio los topes Quite el pie del freno cuando cruce el tope E NO frene mientras pasa curvas a menos de que sea absolutamente necesario Mejor baje la velocidad antes de entrar a una curva y acelere durante la curva De este modo el veh culo remolcador se mantendr al mando E NO aplique los frenos para corregir el balanceo del remolque Contin e jalando el remolque y una ligera aceleraci n proporcionar una fuerza estabilizadora B Anticipe el balanceo del remolque El balanceo es la reacci n del remolque a las ondas de la presi n del aire causada al pasar los camiones y autobuses Continuar jalando el remolque proporciona una fuerza estabilizadora para corregir el balanceo NO aplique los frenos para corregir el balanceo del remolque E Baje la velocidad cuando descienda o pendientes largas Use el freno del motor y la transmisi n No sobrecaliente los frenos podr an llegar a perder la efectividad E Est alerta por la altura del remolque especialmente cuando se aproxime a reas techadas o cerca de rboles E Haga paradas regulares una vez cada hora Confirme que El acoplador este asegurado al enganchae Las conexiones el ctricas est n asegur
66. e causar severas lesiones incluso la muerte Revise todos los birlos peri dicamente Requerimientos para apretar los birlos Es extremadamente importante aplicar y mantener una fuerza de presi n en la montura de la llanta del remolque Aseg rese de usar solo terminales de conexi n iguales al ngulo de la llanta El procedimiento adecuado para montar las llantas es como sigue 1 Empiece colocando todos los birlos manualmente 2 Apriete todos los birlos en secuencia Vea la Figura NO apriete los birlos de la llanta completamente Apriete cada birlo en 3 pases separados como se define en la Tabla C 3 Confirme si los birlos est n apretados despu s de las primeras 10 25 y 50 millas de conducci n y antes de cada remolque despu s de eso NUNCA use una pistola dinamometrica para apretar los birlos Apretar demasiado los birlos puede romper los pernos deformar permanentemente los orificios de la montura de los pernos en las ruedas 5 BIRLOS 8 BIRLOS PISTOLA NEUMATICA LLAVE DINAMOMETRICA Figura K Secuencia al apretar los birlos Tabla Tensi n las llantas llanta PIES LBS PIES LBS PIES LBS Luces y se ales Antes de remolcar revise que funcionen correctamente las luces traseras las luces de los frenos las direccionales y cualquier luz Reemplace cualquier foco descompuesto quemado seg n se necesite Revise los arneses de los cables por cortes deshilachados da os Si
67. e el nivel de aceite c rter del cig e al antes de cada uso cuando el tanque de combustible este lleno Insuficiente aceite puede causar severos da os al motor Aseg rese que el generador est al nivel El nivel de aceite debe estar entre los dos cortes de la varilla medidora como se muestra en la Figura 6 ENJUAGUE DEL RADIADOR Y CAMBIO DEL REFRIGERANTE Permita que el motor se enfr e cuando enjuague el radiador Enjuagar el radiador mientras est caliente da ar al radiador Adem s existe la posibilidad de que el refrigerante este caliente y puede causar severas quemaduras 1 Detenga el motor y permita que se enfr e Apriete la v lvula resistente a la corrosi n si est equipada 2 Gire suavemente la tapa del agua y qu tela 3 Prepare un recipiente para recibir el refrigerante despu s abra el tap n de drenado del radiador el termo intercambiador y el tap n de drenado del motor y drene el refrigerante 4 Despu s de drenar el refrigerante cierre los tapones del refrigerante y llene con agua de grifo 5 Cuandoel nivel de agua est cerca de la boquilla del llenado de agua abra los tapones y arranque el motor y deje que funcione un poco en vacio Mantenga el motorfuncionando un poco en vacio y enjuague el radiador por cerca de 10 minutos PAG 30 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 10 11 12 13 14
68. e los estabilizadores en la posici n de remolque y retire los bloques de seguridad 9 Almacene la torre en un lugar limpio y seco fuera del alcance de los ni os y del personal no autorizado AVISO Permita que los reflectores se enfr en por lo menos 15 minutos antes de retirarlos si necesitan servicio APAGADO DE EMERGENCIA 1 Gire la llave de ignici n a la posici n APAGADO OFF y APAGUE todos los interruptores PAG 28 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 BASICA MANTENIMIENTO Consulte Tabla 7 que se muestra a continuaci n una inspecci n general lista de mantenimiento mayor informaci n sobre los detalles de mantenimiento consulte al manual de servicio del motor Tabla 7 Inspecci n Mantenimeinto 10 hrs 1000 Revisar los niveles de l quido del motor DIE Revisar el filtro de combustible Revisar indicador de polvo del filtro de aire si est equipado con este indicador Revisar las fugas visualmente caminando alrededor de la unidad Revisar por partes flojas o sueltas 3 Reemplazar el aceite del motor y el filtro qo Limpiarla unidad pordento y fuera Limpiar el radiador y revisar el nivel de protecci n del refrigerante Reemplazar el componente del filtro de aire IPTE
69. ealice el servicio del equipo seg n se necesite dependiendo de la alarma indicada A continuaci n encontrar una breve explicaci n de cada control indicador 1 Interruptor interno de la luz del gabinete Este interruptor controla la luz interna del gabinete del panel de control de la torre Cuando la puerta del gabinete se levante la luz se encender autom ticamente Cuando se cierre la puerta el interruptor se presionar y se apagara la luz Luz interna del gabinete Proporciona iluminaci n el panel de control de la LT12D50SA durante la operaci n nocturna La luz autom ticamente se activar cuando la puerta se levanta Medidor de horas Este medidor de horas digital indica el n mero de horas que la m quina ha estado en uso Interruptor principal Interruptor principal de doble polo de 30 amp con ENCENDIDO APAGADO ON OFF el cual permite que el voltaje sea suministrado a los interruptores de15 amperes Interruptor de tomacorriente auxiliar Interruptor monopolar de 15 amp con ENCENDIDO APAGADO ON OFF el cual protege el tomacorriente auxiliar de salida si est instalado de alguna sobrecarga Interruptores de los reflectores Interruptor monopolar de 15 amp con ENCENDIDO APAGADO ON OFF para cada uno de los cuatro reflectores Indicador de alarma del filtro de aire Este indicador se enciende cuando se detecta un bloqueo o alg n problema con el filtro de aire Indicador
70. eflector nuevo Resitencia inadecuada Bajo ciertas condiciones los reflectores nuevos pueden hacer ciclos Usualmente despu s de 3 intentos para que funcionen en intervalos de 30 a 60 segundos los reflectores se estabilizar n y operar n satisfactoriamente Reflector defectuoso Reemplace el reflector LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 39 POSIBLES PROBLEMAS Table 10 Posibles problemas con los reflectores continuaci n El reflector se enciende lentamente El ARCO no golpea cuando se enciende primero el interruptor El reflector puede iluminarse por un extenso periodo de tiempo C mbielo Reflector defectuoso despu s de revisar el voltaje y la resistencia Interruptor autom tico se desconecta al encender los reflectores Corto circuito conexi n a Revise el cableado contra el diagrama Revise por corto conexi n a tierra tierra Depreciaci n normal del reflector Reemplace el reflector Reflector sucio mt portal mparas Limpie el reflector y el portal mparas Intercambie los enchufes de las resistencias en la caja del generador Si el reflector regresa a la potencia de salida de luz normal cambie la resistencia Revise si el condensador se expandi cable quemado el centro la bobina alguna otra se a de calor excesivo Baja salida de potencia de la luz del reflector Resistencia defectuosa Revise el volt
71. el veh culo remolcador m s de una pulgada Si el acoplador no puede asegurarse a la bola de enganche no remolque la unidad Llame a su distribuidor para asistencia Baje el remolque para que todo el peso de la extensi n sea cargado por el enganche y contin e retrayendo el estabilizador completamente PAG 52 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 INDICACIONES DEL REMOLQUE Uniendo la cadena de seguridad Visualmente inspeccione las cadenas de seguridad y los ganchos por desgaste Reemplace las cadenas y los ganchos por desgaste da os antes de remolcar Coloque las cadenas de seguridad de modo que Crucen por debajo del acoplador Consulte la Figura E VEHICULO REMOLCADOR 5 IMPORTANTE CRUCE AMBAS CADENAS DE SEGURIDAD Figura E Uniendo la cadena enganche de bola Hagan una vuelta alrededor del armaz n del veh culo remolcador por los orificios provistos en el sistema de enganche NO las coloque en la parte intercambiable del ensamble del enganche EXTENSION DEL REMOLQUE CADENA DE amp SEGURIDAD ENLACE PRINCIPA s Deje suficiente holgura para permitir la vuelta pero que no quede muy cerca del piso por si el remolque se separa las cadenas pueden mantener la extensi n arriba del piso La uni n incorrecta de las cadenas de seguridad puede resultar en la perdida de control del remolque y el veh culo remolcador causando severa
72. empre vierta a trav s del colador Retirando el agua del tanque Despu s del uso prolongado el agua u otras impurezas se acumulan en el fondo del tanque Ocasionalmente quite la v lvula de drenado y drene el contenido Durante clima fr o el mayor volumen vacio dentro del tanque hace m s f cil que se condense el agua Esto se puede reducir manteniendo el tanque tan lleno como sea posible Eliminando el aire Si el aire entra al sistema de inyecci n de combustible de un motor diesel el arranque ser imposible Despu s de quedarse sin combustible despu s de desensamblar sistema de combustible purgue el sistema Para volver arrancar despu s de haberse quedado sin combustible opere la palanca primer de combustible para bombearlo al motor Esta unidad esta equipada con un sistema autom tico de purga por aire Servicio diario Si el motor est operando en condiciones de mucho polvo y de pasto seco una obstrucci n en el filtro de aire resultar en el alto consumo de combustible p rdida de fuerza y la excesiva creaci n de carb n en la c mara de combusti n Limpiando el colador de combustible Limpie el colador de combustible si contiene polvo agua Retire el polvo el agua en la tapa del colador y l velo en diesel Asegure fuertemente la tapa de colador del combustible para evitar fugas Revise el colador del combustible cada 200 horas de operaci n una vez al mes Revise el nivel de aceite Revis
73. ento de Transportaci n DOT por sus siglas en ingl s incluyen lo siguiente Conectar y probar el funcionamiento de los frenos el ctricos Asegurar los cables port tiles en una charola con cintas sujetadoras E La m xima velocidad para remolques en autopistas es de 88 KPH 55 MPH a menos que sea se alado de otra forma Se recomienda no exceder 25 15 MPH menos en calles dependiendo del tipo de terreno E Evite detenerse arrancar repentinamente Esto puede causar que se deslice o doblarse en dos Detenerse y arrancar suave y gradualmente mejorar al remolcar E Evite curvas forzadas para prevenir que se voltee E El remolque debe estar ajustado al nivel cada vez que se transporte E Levante y trabe el pie de apoyo del remolque cuando se transporta E Coloque los bloques de seguridad debajo de la llanta para prevenir que se deslice mientras est estacionado E Coloque los bloques de seguridad debajo de la defensa del remolque para prevenir que se ladee mientras est estacionado E Use el gato del remolque para ajustar la altura al nivel mientras est estacionado LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 7 INFORMACION DE SEGURIDAD SEGURIDAD AL TRANSPORTAR E Antes de leventarla aseg rese que las partes de torre no est n da adas y no tenga tornillos sueltos o faltantes E SIEMPRE confirme quela gr a el dispositivo de levantam
74. escalzo con las manos est n mojadas cuando est lloviendo Puede ocurrir una peligrosa descarga el ctrica causando da os corporales severos incluso la muerte E SIEMPRE aseg rese que el rea arriba de la torre este 4 abierta y libre de cables a reos de luz y otras obstrucciones La torre se extiende a m s de 9 metros 30 pies El contacto con cables a reos otras obstrucciones podr an resultar en da os al equipo descarga el ctrica electrocuci n incluso la muerte E Similar a un equipo de levantamiento la torre puede llegar a cargarse de alto voltaje NO opere la torre dentro de un radio de 5 metros 17 pies de los cables de alto voltaje Si la torre llega a cargarse de alto voltaje el contacto con el equipo podr a resultar en electrocuci n m Retroalimentar un sistema el ctrico pude causar electrocuci n y o da os en la propiedad NUNCA conecte el generador a un sistema el ctrico residencial sin un interruptor de transferencia un dispositivo aprobado Todas las instalaciones deben ser realizadas por un electricista certificado de acuerdo con las leyes y los c digos el ctricos No considerar esto podr a resultar en una descarga el ctrica quemadura causando lesiones severas incluso la muerte Cable de corriente Cable de protecci n 4 PELIGRO E NUNCA deje que los cables toque el agua E NUNCA use los cables da ados desgastados cuando el equip
75. foco exterior Si el aire entra al foco exterior el tubo del arco puede llegar a quemarse en 100 horas antes de fallar Revise las cuartiaduras del foco donde se encuentra con la base debido a que el Reflector da ado reflector est demasiado apretado en el socket marcando del vidrio donde el socket inadvertidamente toca el foco de la l mpara Revise el tubo del arco roto Corto peri do de vida del partes de metal sueltas Cambie el reflector Los focos de plomo causaran reflector oxidaci n de las partes de metal La informaci n de la placa de la resistencia debera esta en concordancia con el cable de voltaje y el reflector que se van a usar Si se usa la resistencia inadecuada se acorta la vida del reflector Una mala uni n puede causar que la resistencia falle Resistencia inadecuada PAG 40 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 POSIBLES PROBLEMAS GUIA DE POSIBLES PROBLEMAS CON LOS REFLECTORES Use el siguiente procedimiento y el diagrama de cableado de la siguiente p gina para determinar cu l de los cuatro reflectores no est funcionando Conexiones 1 Aseg rese que el cable de corriente del reflector 1 este enchufado al conector J1 en la barra T Aseg rese que el cable de corriente del reflector 2 este enchufado al conector J2 en la barra T Aseg rese que el cable de corriente del reflector 3 este enchufado al conector J3 en la barra T
76. ga estos pasos para desacoplar el enganche de bola del veh culo remolcador E Bloquee las llantas del remolque para prevenir que la unidad se deslice antes de levantar el remolque E Desconecte el conector el ctrico E Desconecte el cable del interruptor del freno por separaci n Inmediatamente reemplace el seguro en la caja el ctrica Bi Antes de extender los estabilizadores confirme que el piso donde va a bajarlos soportar la carga de la extensi n E Gire la palanca del estabilizador al sentido de las manecillas del reloj o manija Esto lentamente extender el estabilizador y transferir el peso del la extensi n al estabilizador LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 53 INDICACIONES DEL REMOLQUE REMOLQUE CON ACOPLADOR ARO Un acoplador de aro Figura F se conecta a un remolque de gancho que est localizado sobre debajo de la defensa trasera del veh culo remolcador Este sistema de acoplamiento de un remolque a un veh culo se refiere algunas veces como un ojo de luneta aro de remolque remolque G I Figura F Remolque con acoplador de aro Un remolque de aro puede ajustarse con una extensi n del pie de apoyo que pueda elevar y bajar el acoplador La extensi n est montada al armaz n A enfrente extensi n del remolque Girando la manija del pie de apoyo al sentido de las manecillas el pie se extender y levantar la extensi n del remolq
77. iente que funcione 230 VAC presente entonces se puede asumir que la resistencia para ese reflector esta defectuoso Cambie la resistencia Retirando la resistencia 1 Retire el cable de corriente del generador aseg rese que el voltaje no est siendo suministrado al compartimiento de la resistencia Retire los cuatro tornillos que sujetan la cubierta de la resistencia y quite la cubierta Aseg rese de descargar el condensador de la resistencia Retire la resistencia defectuosa teniendo cuidado de protegerse contra una descarga el ctrica cuando entre en contacto con la resistencia y el condensador Se sabe que el condensador guarda energ a el ctrica que cuando se descarga podr a resultar en una descarga peligrosa Aseg rese de descargar el condensador LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 40 01 04 10 PAG 41 LT12D50SA DIAGRAMA DEL CABLEADO N S 902625 Y HACIA ABAJOI E ES ESTATOR NEGRO 4 O BOBINADO DEL ROTOR NEGRO 3 DIODO DE FLUJO DE CORRIENTE FIJA 50 HZ BOBINADO DEL 230 ESTATOR NEGRO 2 BOBINADO DE NEGRO 1 EXCITACION ROJO 35uF 425V TB1 CONDENSADOR DE EXCITACION USE SOLO 50 Hz GENERADOR N P 49126 BN USE SOLO 35uF 425 CONDENSADOR DE EXCITACION N P GECAP35MF PAG 42 LT12D50SA
78. iento han sido asegurados correctamente al gancho del equipo E NUNCA levante el equipo mientras el motor est funcionando E Aseg rese que la torre est en la posici n de estibar antes de levantarla POSICION DE ESTIBAR SEGURO TRASERO DEL MASTIL E SIEMPRE verifique que el seguro trasero del m stil est bien colocado antes de levantarla B Use el cable de levantamiento adecuado cable cuerda de suficiente resistencia E Use un gancho de suspensi n y levante TORRE DE ILUMINACION ORIFICIOS PARA MONTACARGAS MSI el levantamiento es a trav s de orificios aseg rese que las horquillas del montacargas est n insertadas lo m s adentro posible antes de levantarla E Nunca permita que alguna persona alg n animal se paren debajo del equipo que est siendo levantado ENO levante el equipo a alturas innecesarias Cargando y sujetando a la caja de un veh culo AVISO E Antes de cargar la torre a la caja de un veh culo desconecte los cuatro conectores detodoslos reflectores y sujete los cables contra labarra T para prevenir que se da en los conectores y los cables CONECTORES DE LOS CABLES DESCONECTADOS E Cuando la coloque sobre la plataforma de un cami n aseg rese que el pie de apoyo delantero de la torre est retra do y en posici n horizontal para que no toque el piso de la plataforma
79. iluminaci n y corrija el problema PIE DE APOYO Figura 15 Desplegando los estabilizadores PAG 24 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 OPERACION 2 Tan pronto como elperno libre el orificio de la posici n de trayectoria lib relo y contin e deslizando el estabilizador El perno debe entrar en el orificio del estabilizador ya extendido 3 Despu s de extender todos los estabilizadores gire los pies de apoyo del remolque hacia abajo despu s gire la manivela de los pies de apoyo seg n las manecillas del reloj para bajarlos y nivelar la torre 4 Revise detr s de la torre para asegurarse que no hay personal objetos que estorben al m stil Desplegando el m stil a la posici n vertical Consulte la Figura 16 para la ubicaci n de los componentes 1 Para liberar el m stil del soporte de apoyo saque la clavija de sujeci n del perno del seguro perno liberador Jale el seguro perno liberado esto le quitar el seguro del m stil de la posici n horizontal 2 Retire el seguro del m stil perno liberador antes de elevar la torre a la posici n vertical 3 Para colocar el m stil en la posici n vertical gire la palanca del torno elevador del m stil vertical al sentido de las manecillas del reloj hasta que este se alando un ngulo de 90 grados 4 Una vez que el m stil est en la posici n vertical inserte el seguro
80. itidas E NUNCA incline el motor sobre ngulos extremos durante el levantamiento ya que puede causar que el aceite penetre a la cabeza del cilindro dificultando el arranque el motor E La acumulaci n de humedad es un problema com n con los motores diesel que son operados por periodos largos con carga ligera sin aplicar carga Cuando un motor diesel opera sin suficiente carga menos del 40 de la capacidad de salida no operar a la temperatura ptima Esto permitir que el combustible sin quemar se acumule en el sistema de escape contaminando los inyectores las v lvulas y el sistema de escape incluyendo turbo cargadores y reducir el rendimiento operativo E Para que un motor diesel opere a la eficiencia m xima debe tener combustible y aire en un radio adecuado y una temperatura del motor suficientemente alta para que el motor queme completamente todo el combustible i La acumulaci n de humedad generalmente no causa da os permanentes y puede disminuir si se aplica m s carga para aliviar la condici n Y puede reducir el desempe o y disminuir el mantenimiento Incrementando la carga sobre un periodo de tiempo hasta que el exceso de combustible se ha quemado y el sistema haya alcanzado la capacidad donde generalmente puede repara el problema Esto puede tomar varias horas para quemar el combustible acumulado E Los C digos de seguridad de la salud y los c digos de Recursos P blicos especifican que en ciertos lugares
81. ivel de aceite y llene seg n sea necesario CAMBIANDO EL FILTRO DE COMBUSTIBLE 1 Coloque elrecipiente debajo para recibir el combustible 2 Usando una llave para cambiar el filtro gire a la izquierda del cartucho del filtro para quitarlo 3 Limpie el soporte del filtro llene el nuevo cartucho con el combustible agregue aceite al empaque y a la cuerda del nuevo filtro despu s inst lelo en el soporte del filtro 4 Cuando instale apriete hasta que la superfice del empaque haga contacto con la superficie del sello del soporte del filtro despu s apriete a 2 3 de una vuelta Si el cartucho del filtro est demasiado apretado el empaque se da ar y causar fuga de combustible La fuga de combustible ocurrir si el cartucho no est lo suficientemente apretado Siempre apriete al ngulo correcto 5 Exprima la bomba de purga de combustible para bombear combustible de regreso al motor 6 Cambie el cartucho anticorrosivo si est equipado 7 Atornille en las v lvulas de resistencia a la corrosi n en la parte superior 8 Usando una llave para cambiar el filtro gire el cartucho a la izquierda para quitarlo 9 Ligeramente cubra la superficie del sello del nuevo cartucho con aceite e inst lelo en el soporte del filtro 10 Apriete hasta que la superficie del empaque haga contacto con la superficie del sello del soporte del filtro posteriormente apriete un poco m s de 2 3 de una vuelta 11 Abra las v l
82. la de inyecci n defectuosa Repare reemplace la boquilla Reemplace el empaque de la cabeza apriete Fuga en la compresi n el tornillo de la cabeza del cilindro buj a de precalentamiento y soporte de la boquilla PAG 38 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 POSIBLES PROBLEMAS Tabla 10 Posibles problemas con los reflectores Sitom Posibles causas S O Pruebe el reflector en porta l mparas ver si opera El reflector est quemado correctamente Reemplace si es necesario Inspeccione la base del reflector si est haciendo arco en el El reflector esta flojo en el socket centro contado del bot n Apri telo Revise por alg n da o en el socket Cambie si esta defectuoso Los enchuf los reflectores no X Revise el enchufe y el tomacorriente Apri telos si est n flojos Intercambie los enchufes de las resistencias en la cubierta del generador Si el reflector enciende reemplace la resistencia Resistencia defectuosa Revise el cableado de la resistencia con el diagrama Revise si el condensador est inflado el cable quemado el centro la bobina alguna otra se a de calor excesivo Revise el cable de voltaje en la corriente de entrada de la resistencia El voltaje deber esta dentro del 10 del rango de la placa cuando opera en una carga normal Aumente el Los reflectores no suministro de voltaje quite la carga externa
83. la puede ajustarse con un gato hidr ulico que pueda subir bajar el acoplador El gato hidr ulico est montado en la parte A del armaz n adelante en la extensi n del remolque Girando manualmente el gato hidr ulico al sentido de las manecillas del reloj la manija del gato hidr ulico se extender y se levantara la extensi n del remolque Figura C Acoplador de bola de enganche Antes de remolcar cubra la bola con una capa delgada de grasa para baleros para reducir el desgaste y asegurar la operaci n adecuada Revise el dispositivo que asegura el acoplador a la bola para una correcta operaci n Si ve siente evidencia de desgaste tal como espacios planos deformaciones perforaciones corrosi n en la bola el acoplador inmediatamente inspecci nelos para determinar la acci n adecuada para prevenir posibles fallas de la bola y el sistema de acoplamiento Todas las imperfecciones o detalles de las partes del acoplador deben ser reemplazadas antes de remolcar la unidad La palanca de la manija del acoplador debe de girar libre y autom ticamente al engancharse a la posici n de seguro Aceite los puntos de engrase las superficies de deslizamiento y los extremos de los resortes con aceite para motor SAE 30W Mantenga el socket de la bola y el mecanismo de aseguramiento limpio El polvo y la contaminaci n pueden prevenir la adecuada operaci n el mecanismo de seguridad La capacidad de carga del acopla
84. levar la torre Los pies de apoyo deben permanecer extendidos mientras la torre est hacia arriba E SIEMPRE mantenga el rea detr s del remolque libre de personas mientras est levantando o bajando el m stil B NUNCA retire el perno de seguridad jale el seguro del m stil mientras la torre est elevada E REVISE el desgaste del m stil y los cables del carrete Si hay alg n problema al elevar bajar la torre PARE inmediatamente Pida ayuda a un t cnico entrenado B NUNCA pivote retraiga el m stil mientras est operando la unidad E NUNCA use el m stil de la torre como gr a NO levante nada con el m stil NUNCA sujete nada al m stil de la torre E SIEMPRE baje la torre cuando no est en uso si se esperan vientos fuertes tormentas el ctricas en el rea AVISO E SIEMPRE mantenga el rea inmediata a la torre de Iluminaci n limpia aseada y libre de residuos i SIEMPRE mantenga la m quina en ptimas condiciones ii Repare cualquier da o en la m quina y reemplace las piezas descompuestas inmediatamente E SIEMPRE almacene el equipo adecuadamente cuando no est en uso Debe ser almacenado en un rea limpia y seca lejos del alcance de los ni os y de personal no autorizado Ml Para prevenir que la torre se derribe NUNCA la use cuando los vientos excedan los 105 kph 65 mph SEGURIDAD CON LAS LAMPARAS m NUNCA intente reemplazar los reflectores mientras est n en uso Sie
85. lo remolcador debe tener una capacidad igual mayor que la capacidad de carga de la unidad que intenta remolcar La capacidad del enganche debe tambi n igualarse a la capacidad del veh culo remolcador El distribuidor del veh culo puede proporcionar e instalar el enganche adecuado en su veh culo remolcador SISTEMA DE SUSPENSION Las barras de balance los amortiguadores los resortes de alta resistencia las llantas para trabajo pesado otros componentes de la suspensi n pueden ser requeridos para remolcar eficientemente el remolque y la bomba ESPEJOS LATERALES El tama o de la unidad que est siendo remolcada las regulaciones de las leyes del estado determinan el tama o de los espejos Sin embargo algunos de los estados proh ben espejos extendidos en un veh culo remolcador excepto mientras el remolque est siendo realmente remolcado En esta situaci n son necesarios los espejos extendidos desmontables Revise con su distribuidor la agencia estatal los requerimientos de los espejos DESTELLADORES DE ALTA RESISTENCIA Un destellador de alta resistencia es un componente el ctrico que puede ser requerido cuando las luces direccionales est n unidas al circuito destellador del veh culo remolcador CONECTOR ELECTRICO Un conector el ctrico contiene la luz y el sistema de frenos en el remolque para controlarlos en el veh culo remolcador TRIANGULOS REFLECTORESY LUCES DE EMERGENCIA Es muy conveniente tener estos
86. m stil a la posici n deseada 4 Soporte de levantamiento La torre de iluminaci n puede ser levantada usando este soporte ya que est balanceado para la torre completamente configurada Retirar algunos de los componentes desbalancear el soporte de levantamiento 5 Entradas para el montacargas La torre puede ser levantada usando estas entradas Inserte las horquillas lo m s adentro de los orificios como sea posible 6 10 11 Soporte de la base del m stil Cuando se necesite remolcar la torre de luz coloque el m stil de la torre en la base de soporte Aseg rese que el perno que libera la torre este insertado en su lugar y que el m stil este asegurado Barra T Permite que los reflectores sean montados de manera verticalmente horizontalmente Reflectores Cuatro focos de 1000 watts metal halide con una capacidad de 110 000 l menes cada uno La cobertura de iluminaci n es t picamente de 2 a 3 hect reas 5 a 7 acres Seguro de la base perno liberador Asegure el m stil en el soporte de la base y libere el m stil cuando sea removido Pies de apoyo trasero Tiene dos pies de apoyo localizados en la parte trasera del remolque Use estos pies de apoyo para nivelar y sostener la torre de iluminaci n Bloques de seguridad Coloque estos bloques no esta incluido como parte del paquete de la torre de iluminaci n debajo de cada llanta del remolque para prevenir que ruede PAG
87. mientras est abasteciendo NO intente reabastecer la torre si el motor esta caliente funcionando PAG 20 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 revisar el nivel de combustible del motor confirme que la torre este colocada de manera segura donde el suelo este nivelado y el motor apagado Levante la puerta de acceso de la torre Figura 7 del lado contrario al panel de control Ajuste el soporte de retenci n de la puerta para mantenerla abierta hacia arriba PUERTA DE ACCESO SOPORTE DE RETENCION DE LA PUERTA Figura 7 Abasteciendo combustible Retire la tapa del tanque de combustible SIEMPRE llene el tanque con combustible limpio diesel 2 NO llene el tanque m s all de su capacidad NO LLENE HASTA EL TOPE Ponga atenci n a la capacidad del tanque de combustible cuando lo est reabasteciendo La tapa del tanque debe cerrarse fuertemente despu s de llenar Maneje el combustible en un recipiente seguro Si el recipiente no tiene una boquilla use un embudo Limpie cualquier derrame de combustible inmediatamente REVISE LA BATERIA gt El operador usar el equipo y la ropa Z protectora adecuada mientras manipula i la bater a No usar el equipo la ropa protectora podr a resultar en serias lesiones INSPECCION La bater a de 12 voltios CD Figura 8 est cargada en seco y necesitar un adecuado nivel de electrolito p
88. molque Si el acoplador de bola no est alineado con la bola de enganche ajuste la posici n del veh culo E Abra el mecanismo de seguridad del acoplador Los acopladores de bola tienen un mecanismo de seguro con partes internas m viles y una manija externa En la posici n abierta el acoplador est listo para colocarse en la bola de enganche E Baje el remolque Figure D hasta que el acoplador enganche completamente la bola ACOPLADOR DEL REMOLQUE DE 2 PULG VEHICULO REMOLCADOR Figura D Mecanismo de acoplamiento de la bola E Enganche el mecanismo de seguridad del acoplador En la posici n de enganchar el mecanismo asegura el acoplador a la bola de enganche E Inserte un perno un seguro a trav s del orificio en el mecanismo de seguridad B Aseg rese que el acoplador est completamente sobre la bola y que el mecanismo de seguridad este enganchado El enganche correcto del mecanismo de seguridad le permitir al acoplador levantar la parte trasera el veh culo remolcador Usando el estabilizador del remolque confirme que puede levantar una pulgada de la parte trasera del veh culo remolcador despu s de que el acoplador est asegurado al enganche Ii Baje el remolque para que todo el peso de remolque sea sostenido por el enganche E Levante el estabilizador a una altura donde no interfiera con el nivel del piso Sobrecargar puede causar da os a la extensi n NO use la extensi n para levantar
89. mpre apague el motor y apague los interruptores cuando cambie los reflectores E SIEMPRE permita que los reflectores se enfr en lo suficiente antes de tocarlos cambiarlos Existe la posibilidad de severas quemaduras m NUNCA use la fuerza cuando instale el reflector La fuerza excesiva puede causar que la l mpara se rompa causando lesiones corporales AVISO m NUNCA deje alg n residuo de grasa aceite en superficie del reflector cuando lo reemplace lo cambie Esto puede crear manchas calientes reduciendo la vida til del reflector E SIEMPRE aseg rese que la superficie del reflector est limpia y seca B SIEMPRE reemplace con reflectores del tipo que recomienda E SIEMPRE permita que un t cnico entrenado instale y retire los reflectores reemplace cualquier cable da ado del portal mparas LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 10 01 04 10 PAG 5 INFORMACION DE SEGURIDAD SEGURIDAD CON EL MOTOR 4 PELIGRO E El gas que emana del combustible del motor contiene mon xido de carbono Este gas es venenoso incoloro e inoloro y puede causar la muerte si se inhala EH El motor de este equipo requiere de una adecuada corriente de aire NUNCA opere este equipo en alguna rea cerrada estrecha h donde la corriente de aire E es restringida De no haber suficiente ventilaci n podr a causar serias lesiones a la gente a propiedad y da os al equipo y al mot
90. n E Mejorar el manejo del veh culo B Ayudar a protegerse a usted y a otros de fallas y accidentes evitables E Mejorar la econom a del combustible E Aumentar la vida til de las llantas Use la informaci n contenida en esta secci n para cuidar sus llantas y una parte regular del mantenimiento de rutina de su veh culo Reconozca que el tiempo que pasa es m nimo comparado con la inconveniencia y las consecuencias de seguridad de una llanta ponchada cualquier otra falla en las llantas FUNDAMENTOS DE LAS LLANTAS Las Leyes Federales requieren que los fabricantes de llantas coloquen informaci n estandarizada en la parte lateral de todas las llantas Figura l Esta informaci n identifica y describe las caracter sticas fundamentales de la llanta y tambi n proporciona el n mero de identificaci n para la certificaci n est ndar de seguridad en caso de alg n retiro del mercado Radial C digo del diametro del rin Indice de carga y mbolo de velocidad Radio de altura y ancho aspecto radio Ancho nominal de las llantas en Llanta para caros 4 con pasajeros Num de identificaci n de llanta DOT U S Condiciones de clima severo Composici n de las capas de la llanta y materiales usados M xima presi n de aire permitido Grados de temperatura tracci n y dibujo Capacidad m xima de carga Figura Informaci n est ndar de la pared lateral de la llanta P La P indica q
91. necesita reemplazar comun quese con el distribuidor La operaci n incorrecta de las luces traseras las luces de los frenos y las direccionales puede causar choques Revise todas las luces antes de empezar a remolcar PAG 60 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 INDICACIONES DEL REMOLQUE CONECTARA L TIERRA DEL CHASIS BLANCO I I I BLANCO A TIERRA COMUN I I LUZ TRASERA DERECHA CAFE FRENO Y DIREC DERECHA AMARILLO TRASERA Y PLACA VERDE FRENO Y DIREC IZQ VERDE CAF AMARILLO CAF AMARILLO LUZ DE LA PLACA CONECTOR PLANO UNION DELCONECTOR PLANO MOLDEADO DE 4 MOLDEADO DE 4 PERNOS LUZ TRASERA PERNOS I I I I I I IZQUIERDA I I I I FRENO CONECTARA ELECTRICO TIERRA DEL CHASIS BLANCO BLANCO A TIERRA COMUN AZUL FRENO ELECTRICO VERDE DIREC DERECHA LUCES EMERG VERDE I I MERECE I VERDE FRENO DER Y DIREC AMARLO CAFE FRENO Y DIREC DERECHA I US D IA AMARILLO PARAR IZQ Y DIREC PLACA I ROJO AUXILIAR I I CONECTOR LUZ TRASERA IZQUIERDA AUXILIAR MOLDEADO DE i MOLDEADO DE 6 PERNOS j 6 PERNOS I I LUCES DE I DISTANCIA DIREC DERECHA LUZ TRASERA CONECTAR I TIERRA DEL I FRENO DERECHO CHASIS LUZ TRASERA I I TRASERA DISTAN
92. nidad y pueden resultar algunos da os La torre de iluminaci n est equipada con placas de tomacorrientes de salida auxiliares con cableado listo para instalar tomacorrientes auxiliares Figura 18 9 9 M TOMACORIENTES AUXILIARES 7 DE SALIDA VISTA DELANTERA Figura 18 Tomacorrientes de salida auxiliares APAGADO NORMAL 4 PELIGRO toque agarre un cable con VAr corriente con las manos mojadas Existe la posibilidad de descarga el ctrica electrocuci n e incluso jla muerte CABLE CON CORRIENTE LT12D50SA TORRE DE ILUMINACI N MANUAL DE OPERACION REV 40 01 04 10 PAG 27 OPERACION 1 Siuna carga est conectada al generador de la torre de iluminaci n retire la carga 2 Coloque los cuatro interruptores de los reflectores en el panel de control en la posici n APAGADO OFF 3 Coloque el interruptor PRINCIPAL el panel del control en la posici n APAGADO OFF AVISO No apagar los interruptores puede da ar el generador 4 Espere algunos segundos y observe que los cuatro reflectores est n APAGADOS 5 Permita que el motor funcione en vac o por algunos minutos sin carga 6 Gire la llave de ignici n a la posici n APAGADO OFF Guarde la llave en un lugar seguro 7 Baje el m stil de la torre y coloque todo en la posici n de guardar como se planific en este manual 8 Coloqu
93. o est conectado al generador Inspeccione los cortes en el aislamiento MANOS MOJADAS m NUNCA toque agarre un cable con a corriente mientras tenga las manos Tu mojadas Existe la posibilidad de una descarga el ctrica electrocuci n cats la muerte E Aseg rese que los cables est n conectados de forma segura Las conexiones incorrectas pueden causar descargas el ctricas y da os a la torre AVISO E SIEMPRE aseg rese de elegir cable de corriente correcto as como la extensi n adecuada para el trabajo Protecci n a tierra E La torre de iluminaci n est equipada con una terminal a tierra para su protecci n SIEMPRE complete la trayectoria a tierra de la torre a una fuente externa a tierra i SIEMPRE aseg rese que los circuitos electricos est n conectados atierra adecuadamente a una instalaci n varilla a tierra aprobada por el C digo El ctrico Nacional NEC y los c digo locales antes de operar el generador Pueden resultar lesiones severas la muerte por electrocuci n por operar un generador sin conexi n a tierra E NUNCA use tuber as de gas como tierra el ctrica LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 10 01 04 10 PAG 9 INFORMACION DE SEGURIDAD SEGURIDAD CON LA BATERIA PELIGRO E NO deje caer la bater a Existe la posibilidad que la bater a explote E NO exponga la bater a a flamas chispas cigarros etc La bater a contiene gases combu
94. or E NO coloque las manos los dedos dentro del motor mientras est funcionando E NUNCA opere el motor sin los protectores escudos de calor B Mantenga los dedos las manos el cabello lejos de todas las partes m viles A para prevenir lesiones B NO retire el tap n del radiador mientras el motor est caliente La alta presi n del agua hirviendo que sale del radiador puede causar severas escaldaduras a cualquier persona en el rea del generador E NO retire el tap n de drenado del enfriador mientras el motor est caliente El refrigerante caliente que sale puede causar severas escaldaduras a cualquier persona en el rea del generador E NO retire el tap n de drenado del aceite mientras est caliente ya que el aceite derramado fuera del tap n puede causar severas escaldaduras a cualquier persona en el rea del generador tg NUNCA toque el tubo del escape el silenciador 3y el cilindro Permita que estas partes se enfr en antes de realizar el servicio al equipo cani AVISO E NUNCA haga funcionar sin el filtro de aire con el filtro sucio Pueden ocurrir severos da os al motor De servicio al filtro de aire frecuentemente para prevenir fallas E NUNCA adultere la calibraci n del fabricante del motor del gobernador Pueden resultar Y lesiones personales y da os al motor al O equipo si se opera a velocidades m s altas N de las m ximas perm
95. permitir que el acoplador se eleve a la parte trasera del veh culo remolcador Usando el soporte del remolque pruebe para ver que puede levantar la parte trasera del veh culo remolcador una pulgada despu s de que el acoplador este asegurado al remolque E Baje el tr iler para que el peso completo de la extensi n este sostenido por el remolque E Levante el pie de apoyo a una altura donde no interfiera con el camino SEGURIDAD CON LAS LLANTAS Llantas birlos ruedas inseguras Las llantas del remolque y las ruedas fallan m s a menudo que las llantas y las ruedas de los carros porque cargan un peso mayor Por lo tanto es esencial inspeccionar las llantas del remolque antes de comenzar a remolcar Si una llanta tiene un lugar desgastado abultado cortado est mostrando cuerdas si esta cuarteada reemplace la llanta antes de remolcar Si una llanta tiene desgaste desigual en el dibujo lleve el remolque al centro de servicio de su distribuidor para un diagnostico El desgaste desigual en el dibujo de la llanta puede se causado por el desbalance mal alineamiento del eje la presi n de aire incorrecta Las llantas con muy poco dibujo no proporcionar n un buen contacto de fricci n con el pavimento mojado y puede resultar en la p rdida de control causando severas lesiones o incluso la muerte La inadecuada presi n de las llantas causa una inestabilidad en el remolque y puede resultar en la explosi n de la llanta
96. re la llave seg n las manecillas del reloj podr a resultar en da os al equipo con un click la posici n ENCENDIDO ON La luz serias lesiones la muerte indicadora de precalentamiento se iluminar Espere que esta luz se APAGUE Cuando la luz indicadora se APAGA las buj as han sido precalentadas y el motor ahora est listo para arrancar 2 Aseg rese que todos los interruptores est n apagados NO se pare detr s del LUZ remolque mientras el m stil este siendo INDICADORA levantado bajado Serias ES Lomani lesiones pudieran resultar PRECALENTAMIENTO si el m stil cae INTERRUPTOR Estabilizadores y pies de apoyo DE LALLAVE Consulte la Figura 15 para la ubicaci n de los componentes DE IGNICION 1 Aseg rese que los estabilizadores est n extendidos Para extenderlos jale y mantenga afuera el perno de seguridad del estabilizador mientras se desliza Figura 14 Interruptor de la llave de ignici n Motor Lombardini Deutz 4 Contin e girando toda la llave seg n las manecillas del reloj cuando el motor haya arrancado suelte la llave 5 Antes de colocar la torre de iluminaci n en operaci n real deje que el motor funcione de 3 a 5 minutos Este lt atento por sonidos diferentes u olores que pudieran l dALEEL ADOR GIREELPE estar asociados con alg n defecto de la torre Si aL d dmm a i ocurren algunas condiciones anormales apague la A ELESTABILZAOR A torre de
97. s del 50 LIMPIANDO EL RADIADOR El motor se puede sobrecalentar si las celdas del radiador est n polvosas sucias Peri dicamente limpie las celdas del radiador con una compresora de aire Limpiar adentro de la m quina es peligroso por lo tanto limpie solamente con el motor apagado y la terminal negativa de la bater a desconectada FILTRO DE AIRE Peri dicamente l mpielo c mbielo de ser necesario Inspeccione de acuerdo con el manual del fabricante del motor TENSION DE LA BANDA DEL MOTOR El desgaste en la banda del ventilador puede contribuir al calentamiento a la carga insuficiente de bater a Inspeccione la banda del ventilador por alg n da o y aj stela de acuerdo con el manual del fabricante del motor La tensi n de la banda del ventilador es adecuada si se dobla de10 a 15 mm cuando se presiona el pulgar como se muestra abajo Figura 9 10 15 MM DE DESVIACION Figura 9 Tensi n de la banda del ventilador gt AO Nunca coloque las manos cerca de las bandas del ventilador mientras el motor est funcionando El humo del escape del motor contiene emisiones t xicas SIEMPRE deje que salga el humo del escape cuando opere dentro de t neles excavaciones edificios Dirija el humo del escape lejos de donde est el personal Antes de arrancar el motor realice lo siguiente E La carga el ctrica est desconectada y el interruptor principal y los interruptores de to
98. s lesiones incluso la muerte Asegure las cadenas al armaz n del veh culo remolcador NO las asegure a cualquier parte del enganchador a menos que el enganchador tenga orificios o ganchos especificados para este prop sito Cruce las cadenas debajo del enganchador y el acoplador con suficiente holgura para permitir girar y mantener unida la extensi n si el remolque llegar a soltarse Conectando las luces del remolque Conecte las luces del remolque al sistema el ctrico del veh culo remolcador usando los conectores el ctricos localizados al frente del remolque extensi n Consulte el diagrama de cableado que se muestra en la secci n de este manual antes de remolcar la unidad revese lo siguiente E Luces delanteras encienda las luces delanteras del veh culo remolcador E Luces de los frenos pise el pedal de los frenos del veh culo remolcador E Luces de reversa coloque la palanca de velocidades en reversa B Direccionales active la palanca de las luces direccionales La conexi n el ctrica incorrecta entre el veh culo remolcador y la unidad resultar en luces y frenos el ctricos inoperables y pueden causar un choque Antes de empezar a remolcar Revise que funcionen las luces traseras las luces de los frenos y las direccionales Revise que los frenos el ctricos funcionen operando el controlador de los frenos dentro del vehiculo remolcador Desconectando el enganche de bola Si
99. sos son aceite de motor usado combustible y filtros E NO use recipientes de comida pl sticos para deshacerse de desperdicios peligrosos E NO tire el aceite el combustible directamente al piso al drenaje en lugares donde corra agua PAG 10 LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 DIAGRAMA DE ILUMINACION DE LOS REFLECTORES El plano de iluminaci n representa un m stil extendido a Escala 2 cm 15m 9 metros 30 con 4 reflectores iluminando inclinadas a 20 1pulg 50 pies Figura 1 Diagrama de iluminaci n de los reflectores LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 40 01 04 10 PAG 11 ESPECIFICACIONES Tabla 1 LT12D50SA Especificaciones Modelo de torre de iluminaci n LT12D50SA Lombardini LDW 1003 Peso seco 700 kg 1 550 lbs Especificaciones del generador Interruptor de seguro de giro Amperes Capacidad del pie de apoyo Bola de 2 pulg Juego de pivote central opcional disponible Tipo de llanta 330 mm 13 pulg Tipo de rim de la llanta 330 x 114 mm 13 x 4 5 pulg Capacidad del eje 907 kg 2 000 Ibs 1 Estabilidad del viento Genset 65 mph 80 46 kph Tipo de remolque Conector el ctrico de la luz trasera Capacidad del carrete 680 kg 1 500 Ibs Cuerda de cable del carrete 3 16 pulg Tipo de suspensi n 3 muelles
100. stibles y l quidos Si estos gases y los l quidos entran en contacto con las flamas las chispas puede ocurrir una explosi n B SIEMPRE use lentes de protectores cuando manipule la bater a para evitar la irritaci n en los ojos La bater a contiene cidos que pueden causar lesiones a los ojos y la piel B Use guantes con aislamiento cuando cargue la bater a E SIEMPRE mantenga la bater a cargada Si la bater a no est cargada podr a ocurrir una acumulaci n de gas combustible E SIEMPRE recargue la bater a en un ambiente donde est ventilada para evitar el riesgo de una concentraci n de gases combustibles peligrosos E En caso de que el l quido de la bater a cido sulf rico diluido entre en contacto con la ropa la piel enjuague la piel la ropa inmediatamente con suficiente agua E En caso de que el l quido de la bater a cido sulf rico diluido entre en contacto con sus ojos enjuague sus ojos inmediatamente con suficiente agua y contacte al doctor u hospital m s cercano para buscar atenci n medica E SIEMPRE desconecte la terminal NEGATIVA de la bater a antes de realizar el servicio en el generador E SIEMPRE mantenga los cables de la bater a en buenas condiciones Repare reemplace todos los cables desgastados PROTECCION AMBIENTAL AVISO AY E Desh gase de los desperdicios peligrosos de forma correcta Algunos ejemplos de desperdicios potencialmente peligro
101. stil Contin e girando el torno del m stil vertical al sentido contrario de las manecillas del reloj Cuando el m stil se aproxima al soporte de apoyo saque la clavija de sujeci n y despu s el seguro del apoyo perno liberador para permitir que el m stil descanse en el apoyo 4 Una vez que el m stil esta en el soporte de apoyo inserte el seguro del apoyo perno liberador y asegurelo con la clavija de sujeci n para mantener el m stil en su lugar Girando el m stil Para cambiar la direcci n hacia la que est n dirigidos los reflectores el m stil puede ser girado Consulte la Figura 16 para la ubicaci n de los componentes 1 Con el m stil desplegado posici n vertical desatornille la perilla del seguro para poder girar el m stil 2 Sujete las agarraderas para girar el m stil y g relo hasta que los reflectores est n orientados a la direcci n deseada Cuando los reflectores est n orientados a la direcci n deseada apriete la perilla del seguro para girar el m stil y asegure el m stil en su lugar LT12D50SA TORRE DE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 25 OPERACION SOPORTE DEL APOYO CLAVIJA DE SUJECION T RS V X PERNO DELSEGURO E PERNO LIBERADOR TORNO DE LA exl f DEL MASTIL Alo TORNO VERTICAL DEL MASTIL AGARRADERAS PARA GIRAR ELMASTIL PERILLA DEL SEGURO PARA GIRAR E
102. tre las marcas de lleno y bajo Pare el motor espere 3 minutos agregue agua del grifo hasta que el nivel llegue cerca del tapa del llenado de agua posteriormente apriete la tapa del radiador CAMBIO DE ACEITE 1 2 Asegurese que el aceite este fr o antes de cambiarlo Ponga un recipiente directamente abajo del tap n del drenado Afloje el tap n del drenado suavemente Revise el aceite drenado por si hubiera excesivas part culas de metal materiales extra os Contacte al distribuidor si hay part culas de metal materiales extra os Usando llave para cambiar el filtro gire el cartucho del filtro ala izquierda para quitarlo Si el cartucho del filtro es lleno con una gran cantidad de aceite espere 10 minutos m s antes de quitarlo Aseg rese que no hay empaques viejos pegados en el soporte del filtro 5 Apriete el tap n de drenado Limpie el soporte del filtro llene el nuevo cartucho con un aceite limpio agregue aceite al empaque y a la cuerda del nuevo filtro despu s inst lelo en el soporte del filtro Apriete hasta que la superficie de la junta del empaque haga contacto con la superficie selladora del soporte del filtro despu s apriete de 3 4 de una 1 vuelta 6 Agregue aceite de motor a trav s del llenador hasta que el nivel este entre las marcas H y L en la varilla medidora 7 Ponga a funcionar el motor en vacio por un corto periodo de tiempo despu s detenga el motor Vuelva a revisar el n
103. ue La capacidad de carga del acoplador y la medida del remolque de aro est n marcadas en la extensi n del remolque Usted debe proporcionar un remolque de aro y un acoplador de gancho para su veh culo remolcador donde la capacidad de carga del remolque de aro y el acoplador sea igual mayor que su tr iler Tambi n la medida del remolque de aro debe ser la misma que el acoplador Si el remolque es demasiado peque o demasiado grande sin medida flojo desgastado el tr iler puede llegar a soltarse del veh culo remolcador y puede causar la muerte serias lesiones Acoplador de aro y gancho Antes de remolcar revise el dispositivo que asegura el acoplador al ensamble del gancho La palanca del gancho debe operarse libremente y autom ticamente se conecta a la posici n con el seguro Lubrique ligeramente con aceite SAE30W los puntos de pivote y las superficies que se deslizan para prevenir oxidaci n y ayudar a mantener una correcta operaci n del mecanismo Si usted ve siente evidencias de desgate tales como partes planas deformaciones picaduras corrosi n en el gancho en el acoplador su distribuidor tiene que inspeccionarlos inmediatamente para determinar la acci n correcta para prevenir posible fallas del gancho y del sistema acoplador Todas las partes del acoplador que est n dobladas o rotas deben ser reemplazadas antes de remolcar EL VEHICULO REMOLCADOR EL REMOLQUE DE ARO Y EL ACOPLADOR DEBEN T
104. ue la llanta es para veh culo para pasajeros El siguiente n mero Este n mero de tres d gitos indica el ancho en mil metros de la llanta desde la orilla de la pared hasta la otra orilla Por lo general el n mero m s largo el m s ancho de la llanta El siguiente n mero Este n mero de dos d gitos conocido como el aspecto del radio indica el radio de la llanta de alto a ancho Los n meros del 70 m s bajos indican una pared lateral corta que mejorar la respuesta de manejo y la maniobra sobre todo en pavimento seco R La significa radial La construcci n del pliegue radial de las llantas ha estado en la industria est ndar por los pasados 20 a os LT12D50SA TORRE DE ILUMINACI N MANUAL DE OPERACION REV 40 01 04 10 PAG 57 INDICACIONES DEL REMOLQUE El siguiente n mero Este n mero de dos d gitos es el di metro en pulgadas de la rueda el rin Si usted cambia la medida de la rueda tendr que comprar llantas nuevas para igualar el nuevo di metro de la rueda El siguiente n mero Este n mero de dos tres d gitos es el ndice de carga de la llanta Es la medida de cuanto peso pueden soportar cada llanta Usted puede encontrar esta informaci n en el manual del fabricante De lo contrario comun quese con un distribuidor local de llantas Nota Pude ser que no encuentre esta informaci n en todas las llantas porque no es requerido por la ley M S La M S M S indica q
105. ue la llanta tiene capacidad lodo nieve La mayor a de las llantas radial tienen estas marcas por lo tanto tienen algo de capacidad para lodo y nieve Medida de velocidad La medida de velocidad denota la velocidad en que una llanta esta designada para ser usada por largos periodos de tiempo El rango de medidas desde 160 kil metros por hora a 300 kph 99 millas por hora mph a 186 mph Estas medidas est n en la lista de la Tabla 6 Nota Puede ser que no encuentre esta informaci n en todas las llantas porque no es requerido por la ley Tabla A Medida de velocidad Q 160 kph 99 mph DOR mewhnemh 270 kph 168 mph 300 kph 186 mph N mero de identificaci n de la llanta DOT U S Esto comienza con las letras DOT e indica que la llanta re ne todos los est ndares federales Los siguientes dos n meros letras son el c digo de la planta donde se fabric y los ltimos cuatro n meros representan la semana el a o en que hicieron la llanta Por ejemplo los n meros 3197 significan la semana 31del a o 1997 Los otros n meros marcan los c digos usados a discreci n del fabricante Esta informaci n se usa para comunicar a los consumidores si la llanta tiene alg n defecto que requiera el retiro del mercado Composici n del pliegue de la llanta y los materiales usados El n mero de pliegues indica el n mero de capas de goma que cubre a la llanta Por lo general entre m s grande se
106. vulas LT12D50SA TORRE ILUMINACION MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 PAG 31 REVISE EL DESGASTE DEL CABLE El cable de acero cable que eleva y extiende el m stil es una parte muy importante de la torre Hay un sistema del cable carrete manual localizado en la base frontal del remolque que eleva y extiende el m stil de la torre Hay un segundo sistema de cable carrete manual localizado en el m stil que sirve para elevar y bajar las dos extenciones del m stil PELIGRO El cable de acero cable fallar si esta desgastado deshilachado por mal uso aplastado enredado da ado en cualquier manera Siempre revise los cables y las poleas por alguna anormalidad antes de usar No la use si existe a n la m s insignificante causa para preocuparse y cambie inmediatamente alguno de los cables poleas da adas SERVICIO AL SISTEMA DE CABLE PARA LEVAR BAJAR EL MASTIL Para cambiar cualquiera de los componentes en el sistema de cable del m stil elevar bajar use los siguientes pasos Consulte la Figura 19 POLEA DEL MASTIL TORNO MANUAL DEL SOCKET DE BOLA Figura 19 Sistema del cable del m stil Baje el m stil a la posici n horizontal de descanso 2 Inspeccione las abrazaderas del cable las poleas y otros componentes por partes desgastadas da adas Desconecte el cable desde el perno del socket de la bola y quite de la polea
107. y exteriores deben ser reemplazados al mismo tiempo E Reemplace los sellos que tienen mella rasgaduras desgaste B Lubrique los baleros con grasa de alta calidad EP 2 para baleros AJUSTE EL DISCO DE LA RUEDA Cada vez que el disco de la rueda es removido y los baleros son reensamblados siga estos pasos para revisar los baleros para un libre funcionamiento y ajuste IB Gire el disco lentamente con la mano mientras aprieta la tuerca de ajuste hasta que usted no pueda girarlo m s B Afloje la tuerca de ajuste hasta que usted sea capaz de girarla la tuerca de ajuste con la mano No gire el disco mientras la tuerca de ajuste esta floja E Instale un nuevo perno de clavija a trav s de la tuerca de ajuste y el eje E Revise los ajustes Ambos el disco la tuerca deben moverse libremente el movimiento de la tuerca ser limitado por el pasador de clavija MANUAL DE OPERACION REV 0 01 04 10 MANTENIMIENTO REMOLQUES 4 PELIGRO NUNCA se coloque debajo del remolque a menos que este firme y nivelado al piso y descanse en el lugar apropiado y con los pies de apoyo asegurados Existe la posibilidad de que el remolque se caiga de esta manera causar a da os al equipo y severas lesiones corporales incluso la muerte 4 PELIGRO Cuando realice la inspecci n del remolque y el mantenimiento debe levantar el remolque usando los soportes de levantamiento y los pies de apoyo Cuando levante y use los pies

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