Przed przystapieniem do uruchomienia lub
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1. culo dib 7 se encuentra en el alero debajo de asiento tipo canap dib 7 pos 2 dib 7 pos 2 S ESPECIFICACI N DE LOS DOCUMENTOS SUMINISTRADOS JUNTO CON EL VEHICULO esenciales 1 Instrucciones de Uso y Mantenimiento 1 1 Esquema de instalaci n el ctrica propulsora 1 2 Ficha de ajustes de mando 2 Libro de garant a Los documentos que pueden ser adjuntos a petici n del cliente 1 Cat logo de recambios 2 Instrucciones de servicio de reparaciones 9 ESPECIFICACI N DE S MBOLO Y N MEROS DE SERIE DE LOS EQUIPOS MONTADOS N de serie del veh culo 1 Nombre del ana Puente Puente propulsor 140 30 30000 00 00 30 30000 00 00 Motor ETH 2 1 3 6 32 01 Sep Ex ETH 2 8 4 8 34 01 METI Ex Cuadro 760 10 11000 00 00 10 11000 00 00 ES Columna de direcci n 140 40 40500 00 00 a Contactor EST 117111 Regulador de la 1243 4301 Sep Ex velocidad 1243 5402 Sep Ex Manual de uso P gina 23 de 29 1 Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO 10 DOCUMENTACION ANEXA Plano del vehiculo TECHO ACHAFLANADO LUZ GIRATORIA ZONA PLANCHA GOMA GANCHO 1 985 0 FUE a 7 NE 2 79 448 d q a ol hi4 BE ds e l AA Ez a lo a ES ia o al ae A as a n A y y d pe a q a mo e Cai ten e al l i 7 l a q A ka a F Te a za i fi se la 7 PROTECCION MANDOS y 670 2 390 E E a 1 656 d 900 1 100 VEHICULO PORTA UTILLAJES P gin2. 2 de 29 Caracter sticas Carrocer a Cuadro Sistema de direcci n Neum ticos Frenos Motor Propulsi n Fuente de energ a Regulaci n de la velocidad Iluminaci n Asientos Cantidad de asientos Color de serie Velocidad N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO material ABS termoformado de hierro perfiles tubulares y angulares transmisi n por tornillo sin fin 205 50 mec nicos en ruedas traseras y bloqueo de ruedas durante parada de corriente cont nua con excitaci n independiente Sep Ex con tensi n 36V y potencia 2 1kW o con tensi n 48V y potencia 2 8 kW directa con transmisi n cil ndrica y relaci n 13 1 1 con diferencial para el modelo con instalaci n de tensi n 36V 6 acumuladores 6V conectados en serie con capacidad de 20 horas 220 250 Ah para el modelo con instalaci n de tensi n 48V 8 acumuladores 6V conectados en serie con capacidad de 20 horas 220 250 Ah flujo el regulador programable de la velocidad con recuperaci n de energ a Sep Ex 12V tipo canap con doble respaldo uno amarillo RAL 1021 m x hacia adelante 15km h hacia atr s 9 km h Peso propio sin acumuladores 282 kG Peso propio con acumuladores 36V 430 kG 48V 480 kG Peso til Peso max admisible Peso de acumulador Longitud Anchura Altura Distancia entre ejes 225kG 550 kG 28 kG 320 cm 121 cm 182 cm 166 cm Distancia entre ruedas delanteras 91 cm Dis
3. D Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Manual de uso y mantenimiento de Veh culo de transporte de utillajes y remolcado de carro de carbonilla REF 10855 PK Nota Este manual de servicio forma parte integrante del aparato y tiene que estar a disposici n del operador en todo momento y debe ser le do y entendi antes de el uso de la maquina f MWovodin mica Manual de uso P gina 1 de 29 M Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Antes de poner en marcha o realizar cualquier tipo de reparaci n de veh culo es necesario leer las instrucciones de uso y mantenimiento No cumplimiento de las Instrucciones presentes puede causar lesiones corporales Es necesario prestar una atenci n especial a las instrucciones precedidas por uno de los avisos siguientes AVISO Indica el riesgo directo para la salud CUIDADO Indica un peligro para la salud para la propiedad material o suministra importantes instrucciones que facilitan el mantenimiento ndice 1 Datos t cnicos 3 2 Introducci n 4 3 Uso del veh culo 6 4 Aver as posibles 10 5 Mantenimiento 10 6 Esquema del servicio de explotaci n 22 7 Marcaci n del veh culo 23 8 Especificaci n de los documentos suministrados junto con el veh culo 23 9 Especificaci n de s mbolo y n meros de serie de los equipos montados 23 10 Anexos Plano del vehiculo marcado CE del tiro marcado CE 24 1 DATOS T CNICOS Manual de uso P gina
4. El uso del pedal de freno para disminuci n de la velocidad causa falta de efecto de recuperaci n de energ a por el sistema de regulaci n SepEx En caso de necesidad de cambio de la direcci n de marcha se puede parar el veh culo de las siguientes formas quitar la pie del pedal del acelerador frenar el veh culo cambiar la posici n de la palanca del conmutador de la direcci n de viaje por contrario y acelerar de nuevo Parada del veh culo y salida de l Freno de estacionamiento est instalado en la parte central del reposapi s al lado derecho de acelerador El freno de estacionamiento debe ser siempre activado antes de la salida del veh culo Para usarlo tirar de la palanca del freno con fuerza hacia arriba El freno de estacionamiento tendr que ser desactivado antes de pisar el pedal del acelerador Antes de salir del veh culo es necesario girar la llave a la posici n OFF apagado y sacarla poner el conmutador de cambio de direcci n a la posici n neutral activar el freno de estacionamiento Manual de uso P gina 6 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Elementos de mando Modelo con instalaci n 36V Sep Ex Dib 1 1 Modelo con instalaci n 48V Dib 1 2 1 Volante 2 Clauxor 3 Pedal de freno 4 Pedal del acelerador 5 Pedal de freno de estacionamiento Salpicadero Manual de uso Dib 1 3 6 Panel del salpicadero 7 Enchufe de carga 8 Maneta de accionamiento de
5. del acelerador acumuladores mando y motor El veh culo se para o salta e comprobar los cables conexiones sueltas 5 MANTENIMIENTO Las instrucciones presentes contienen las actividades de mantenimiento y servicio indicadas por el fabricante que debe realizar el usuario sin necesidad de ir al servicio especializado Instalaci n de alimentaci n Carga de acumuladores Despu s de uso diario o despu s de descarga de acumuladores es necesario cargarlos Antes de cargar es necesario colocar el conmutador de direcci n de viaje en la posici n neutral y encender el conectador de ignici n Para el tiempo de carga quitar los tapones de acumuladores y atornillarlos cuidadosamente 1 2 horas despu s de carga El asiento tipo canap dejar levantado durante el tiempo de carga Conectar el cable del rectificador a la corriente con un contactor de la protecci n y su otra terminaci n al enchufe de carga instalado en el veh culo dib 2 pos 2 Las actividades ulteriores realizar conforme con las instrucciones del fabricante de rectificador El rectificador debe tener la tensi n adecuada 36V lub 48V y ser destinado para la carga de acumuladores de capacidad de 20 horas 220 250 Ah AVISO Es necesario cargar los acumuladores s lo en un lugar bien ventilado de una manera natural o por ventiladores equipado de una puerta que se abre hacia exterior En el sitio de recarga se proh be usar el fuego y provocar una chispa el ctrica Los
6. trabajos con acumuladores realizar en gafas protectoras y vestido de trabajo Manual de uso P gina 10 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO CUIDADO La falta de carga acorta la vida de los acumuladores Es necesario seguir las instrucciones del fabricante de acumuladores y las indicaciones del indicador de carga de acumuladores En caso de duda ponerse en contacto con el vendedor autorizado En caso de una pausa larga de trabajo especialmente durante invierno es necesario comprobar el estado de carga de acumuladores y en su caso cargarlos Acumuladores Las conexiones entre acumuladores y la conexi n de los acumuladores con la instalaci n el ctrica del veh culo realizar seg n la tabla que se encuentra en la caja de acumuladores Es necesario pegar pegatinas y en los acumuladores seg n la tabla arriba mencionada Es necesario prestar atenci n a la fijaci n correcta de acumuladores en el veh culo para que no se muevan durante el viaje Despu s de uso diario o despu s de descarga de acumuladores es necesario cargarlos con un rectificador adecuado Despu s de cada carga es necesario comprobar el nivel de electrolito debe ser superior a la placa de acumulador de 12 mm y en su caso llevar a volumen requerido con agua destilada Limpiar los acumuladores una vez por semana Si no se usa el veh culo es necesario comprobar los acumuladores una vez por mes y cargarlos Si el nivel de electrolito es
7. CLARACI N DE CONFORMIDAD Se certifica que EL VEH CULO EL CTRICO ha sido fabricado de conformidad con las disposiciones de la Directiva del Consejo 14 de Junio de 1 989 relativa a la aproximaci n de las legislaciones de los Estados miembros sobre m quinas Directiva 89 392 CEE modificada y sustituida por la 98 37 CE de 22 de Junio de 1 998 con referencia especial al anexo 1 de la Directiva sobre exigencias esenciales de seguridad y salud en relaci n con el dise o y fabricaci n de m quinas y la directiva 89 336 de compatibilidad electromagn tica l Constructor NOVODINAMICA S L 2 Tipo VEH CULO EL CTRICO DE TRANSPORTE DE UTILLAJES Y REMOLCADO DE CARRO DE CARBONILLA 3 Modelo REF 10855 PK 4 N de serie SMXC36AC050225766 5 A o de construcci n 2008 Fecha 28 01 2008 Firma NOVODINAMICA S L Pablo Garcia Castellote Manual de uso P gina 26 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Apuntes Manual de uso P gina 27 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Manual de uso P gina 28 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Manual de uso P gina 29 de 29
8. E COLA DERECHA 42 627405 CONVERSOR de VOLTAJE DC1 43 540265 L MPARA FRENO DE MANO 44L 627407 DIR LAMPARA DE MANDO 44P 627407 DIR L MPARA DE MANDO 45 540267 CABEZA LUZ MANDO L MPARA 46 540268 APARCAMIENTO LUZ MANDO 48 510275 PARADA 36 48V DC 51300165 INDICADOR NIVEL X9 X11y X12 ENCHUFE DE PARADA EN LA X1X5 X6 X7 X32 X33 X30 CONEXI N X53 XR_XIFXiVLXW XWE MY X10 CONEXI N DE PARADA P gina 17 de 29 Manual de uso M Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO raB wh bi22 gr23 P gina 18 de 29 Manual de uso N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO 1 510373 CONTRO136V 10013004 2 540110 FUSIBLE 160A 4 510372 MOTOR 2 1 kW 36V 3200 RPM 5 540123 DIODO 1A 100V 7510167 INDICADOR DE ESTADO BATERIA DE 36V 9 510377 BLOQUE ASSY 10 510376 RECEPT CULO DE CARGA BLOQUEANDO 11 510375 CAJA 17 510361 LLAVE DE CONTACTOS CON BLOQUEO 18 510204 CONTACTOR 36V DC 19 550034 ADVERTENCIA DE MARCHA ATR S DISPOSITIVO 36 48V DC 20 510280 INDICADOR BOT N BLOQUEO 21 510403 ENCHUFE FUSIBLE 22 510278 FUSIBLE 7 5 UN 25 510287 INTERRUPTOR F amp R 48 510275 PARADA 36 48 V DC XI X4 X1 8yX1 91 CONEXI N EL CTRICA X23 X25 X30 X31 X21 X22 X26 ENCHUFE DE RELE P gina 19 de 29 Manual de uso N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Protecci n cortocircuitada Los circuitos particulares de instalaci n el ctrica de veh culo son protegidos con
9. a 24 de 29 Manual de uso N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Marcado Ce del tiro Epa R S ER STRUCCIONES DE MONTAJE BULON BOLA ESTANDAR ARAGON 1 idertifcin los agujeros exirientes an el vehiculo 2 konlar el bul nbols abra el vebicu n ubkrando ta turiitate sunmitit gt vata Ref EAROD 3 La fijaci n del buntata al vaidioulo factor dera makeaa nudin A DOOM tes Mit i i eae A A ema A apra wdn eT apra s sa A t blo nrebsar el par d DN e EN aL e co a ua n 3 Pi A F pe H Bi y P j IN wt git wa de mm da R MP A tc ed prats oran Forman y pl rK INSTRUCCIONES DE USO Pora exitant la bola tirar del pagador tuado eti f gt pata infano derecha del syporta y ancer la buis husc s arribo Pana vier a manata frar del patiia e hiraduar la boa ar el ooo dei soporte y solir el paretor ATENCION Mapasiiro de engancha hompiigado ceg b Dinacidva 94 20 CE Le capiecidad m simo de troci n tento es lu bola pomo on e pesados er de 3500 kg Este dispusi 26m es Dpto para aniiiak els rms 20 30 80 5 con sanci n rica de diimele 2 Este dispositivo NO ES AFTO pere cobarzs o mios no mencionados en ler aspodfcacionas O 17 00 kN Ghi pari Ex aaoo Praia gala Cocinando ae la LT U haio qon el ccoo de amie dal talias intuir W Rar nm P gina 25 de 29 Manual de uso N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Marcado CE del vehiculo DE
10. a Sep Ex El veh culo ha sido proyectado y producido de manera que facilita comodidad solidez y seguridad de uso El veh culo est producido de hierro y de materia pl stica termoformada El cuadro est hecho de perfiles tubulares Las partes laterales de cada veh culo est n protegidas por listones protectores El equipamiento de veh culo est dividido en conjuntos de serie y conjuntos opcionales Conjuntos de serle e Chasis completo que se compone de cuadro suspensi n delantera y trasera amortiguadores sistema de direcci n sistema de frenado protecci n de suspensi n delantera ruedas parachoques e carrocer a delantera que se compone de envolturas pupitre espejos cuadro de cinturones e conjunto propulsor que se compone de motor puente propulsor freno mec nico e instalaci n el ctrica del conjunto propulsor que se compone de regulador de la velocidad Sep Ex indicador de consumo de acumuladores se alizaci n de trabajo del conjunto propulsor Conjuntos opcionales e carrocer a trasera de pasajeros que se compone de asientos traseros con respaldos soporte para codos y escabel e carrocer a trasera de carga que se compone de caja de cami n e conjuntos adicionales techo corto largo tapacubos de ruedas parabrisas de acrilico rueda de repuesto e gancho de remolcado para remolque de carbonilla Manual de uso P gina 4 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO El vehiculo el ctr
11. a del regulador bajo el asiento tipo canap y protecci n doblado en el pupitre que despu s de encender el conector de ignici n se aliza la disposici n a trabajo una pulsaci n cada unos segundos o el error causa que bloquea el trabajo de regulador de la velocidad y que se se aliza con un c digo doble de pulsaciones Abajo presentamos una lista de posibles bloqueos de trabajo de regulador de la velocidad con relaci n al c digo de se alizaci n del diodo LED Manual de uso P gina 11 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Modelo 36V C digo de se alizaci n Causa de no funcionamiento del sistema de regulaci n de velocidad del diodo LED 1 1 e o Sensor de corriente deteriorado 112 e o Protecci n de programaci n deteriorada 13 o Salida M deteriorado o aver a en motor pe A Funci n SRO deteriorada no se programa 21 ee o Escobilladel potenci metro deteriorada kadi A Circuito de cambio de direcci n de aver a deteriorado no se programa O Protecci n HPD deteriorada no se programa 24 eo e Entrada del se al bajo del potenci metro deteriorada 3 1 eee Contactorsobrecargado o devanado excitador cortocircuitado 32 eee o Contacto de contactor cortocircuitado 33 e ooo Corte en circuito excitor 34 eoo e o Corte en carrete de contactor 41 eoeoeo Tensi n de acumuladores demasiado baja 42 eeo o ee Tensi n de acumuladores demasiado alta 43 eeeo eoo Tempera
12. antideslumbrante derecha Luz antideslumbrante izquierda Controller Luz de posici n anterior sx y posterior dx Luz de posici n anterior dx y posterior sx Luz de alto luz marcha atr s Anulado Fusible de repuesto Fusible de repuesto Fusible de repuesto Fusible de repuesto Nombre N Relee para converter Relee para luz marcha atr s Indicador de direcci n luces de emergencia Relee paro gu a con freno de mano integrado Relee llave arranque Marcha atr s Paro toma de corriente inst suplementarias Bloqueo toma de corriente luces P gina 15 de 29 M Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Esquema el ctrico rP 1 2 E Le amas O AAA O A E 0 6 4 3 Manual de uso P gina 16 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO 2 540110 FUSIBLE 200A 5 540123 DIODO 1A1 100V 20 510278 FUSIBLE 7 5A IZQUIERDA 22 510279 FUSIBLE 10A 23 627427 INT FRENO MANO DC 24 300897 EL CUERNO 25 510405 INT COLUMNA DE INDICADOR 26 300175 INT PARADA DE INDICADOR 27 510277 CORT LUCES GIRO 28 510274 CAJA FUSIBLE L MPARA 29 300990 INTERRUPTOR LUCES 31627406 INT EMERGENCIA LIQUIDO FRENO 32 510297 LUZ IZQUIERDA CAJA DE FUSIBLES 33 510297 LUZ DERECHO EL CTRICA 34 510298 INDICADOR DIRECCI N Y ESTAC L MPARA DE LUCES IZQUIERDA 35 510299 INDICADOR DE DIRECCI N Y LUCES ESTACIONANDO DERECHO 39 300962 LUCES DE COLA 40 300962 LUCES D
13. arga de acumuladores El viaje ulterior puede causar una descarga grave de acumuladores que se se aliza con pulsaci n de diodos alternativamente primera y segunda de la izquierda Se recomienda la carga de acumuladores inmediata Soportes para codos Dib 5 Los soportes para codos pueden moverse hacia arriba con fin de entrada o salida m s f cil dib 6 4 AVER AS POSIBLES Manual de uso P gina 9 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Las aver as se detectan a base de s ntomas p ej el veh culo no va o a base de se alizaci n de errores por el diodo de se alizaci n de regulador de la velocidad Para eliminar la aver a se cambian o se reparan las partes deterioradas seg n especificaci n El veh culo se ha parado comprobar si el indicador de consumo de acumuladores est ilumin ndose comprobar la se alizaci n del diodo del mando dib 2 pos 8 comprobar los cables corte o conexiones sueltas comprobar fusible 7 5 A en el circuito de mando 7 5 A comprobar fusible 160A en el circuito de alimentaci n 160A comprobar contactor pedal del acelerador acumuladores mando conmutador de direcci n de viaje y motor Durante la marcha con carga el veh culo va lentamente o se para e comprobar el estado de carga de acumuladores en el indicador de carga de acumuladores e parar el veh culo para 5 15 min para calentar el mando e comprobar mando y motor El veh culo va lentamente e comprobar pedal
14. ci n el ctrica del veh culo puede causar sobrecargas y en consecuencia deterioro del motor o regulador de la velocidad Protecci n t rmica Regulador de la velocidad controla la temperatura de la parte interna del elemento de salida del calor de regulador Cuando por causa de sobrecarga del regulador o enfriamiento inadecuado la temperatura de este elemento alcanza 85 C el regulador reduce el valor de la corriente que fluye por rodete La continuaci n del aumento de la temperatura causa la reducci n lineal de esta corriente reducci n a cero en temperatura 95 C y la parada del veh culo Si esta situaci n se ocurre durante la marcha es necesario hacer posible el enfriamiento del regulador en el tiempo m nimo de 10 minutos y despu s se puede continuar la marcha en veh culo ATENCI N Durante la parada se recomienda dejar el veh culo en lugar sombreado para no permitir el calentamiento de regulador de la velocidad Manual de uso P gina 20 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Ruedas El veh culo el ctrico modelo 10855 PK est equipado de ruedas macizadas diagonales 205 50 10 adaptada a la marcha sobre los caminos endurecidos con aros 3 5 10 Aro de la rueda est fijado a los tambores de freno por medio de cuatro tornillos colocados en el diametro de 4 pulgadas 101 6 mm Es necesario controlar el desgaste del neum tico La altura m nima de rodada bajo de la cual es necesario sustituir los
15. egos en el sistema de direcci n eliminar la suciedad de tirante del freno verificar escobillas del motor y los muelles de apriete de escobillas verificar estado de conmutador y soporte de escobillas n nd un Semestral o cada 3000 km verificar la convergencia de las ruedas delanteras S Anual o cada 6000 km verificar y engrasar rodamientos de mangueta de suspensi n delantera verificar sistema el ctrico v ase cap tulo Sistema el ctrico verificar los juegos en semiejes verificar ballestas y conexiones de los elementos de metal verificar elementos de acabado de carrocer a alfombrillas y revestimientos de pedales realizar inspecci n externa y correcciones de barnizado verificar la cantidad de aceite en la transmisi n de puente v ase cap tulo Engrase verificar el estado de amortiguadores y eventualmente sustituirlos por unos nuevos n nd dad da dqcdswn u puede ser realizado por el usuario s debe ser realizado por el servicio ATENCI N En caso de mal funcionamiento del sistema de regulaci n de la velocidad antes de presentar la reclamaci n eventual es necesario determinar la causa de defecto a base de c digo de se alizaci n del diodo LED del regulador de la velocidad cap tulo Mantenimiento de las instrucciones presentes Manual de uso P gina 22 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO 7 MARCACI N DEL VEH CULO La placa de identificaci n del veh
16. etr s del salpicadero Pera acceder al hueco hay que quitar el panel seg n fig 6 nin CD A GAE S N SERWIS 00 AD 0 RI a ao o a a e 200 ZO D C sa Ha3sa sad 2 A B C D Manual de uso P gina 13 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO 2 1 8 7 5 13 9 10 9 10 4 11 12 E 232 4 2 1 3 14 6 9 10 9 10 fig 8 Sistema de iluminaci n y mandos 1 Faro anterior 7 Detector freno de mano integrado l mparas 12V 45W y 12V 4W 8 Salpicadero 2 Indicador de direcci n y de posici n 9 Refractantes l mparas 12V 21 W y 12V 5W 10 L mparas posterior 3 Caja de fusibles 12V 21 W y 12V 21 W 4 Bocina 11 Suprimida 5 Convertidor de tensi n 12 Iluminaci n marcha atr s 12V 21W 6 Indicador freno de mano 13 Sensor taqu metro AVISO Antes de empezar los trabajos con la instalaci n el ctrica es necesario desconectar los acumuladores Manual de uso P gina 14 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Lista de fusibles y relees Posicion Valor fusible No A 10A ATA TOA 7 SA 10 A 7 5A 7 SA 7 SA TOA 7 SA 7 SA 7 SA AA A ALO JOAN O0LO0NoN o ILDA 7 SA 10A 10A Posici n N S mbolo X9 X11 X12 X13 X10 X22 X21 X26 IQON lt JODP Manual de uso Tipo de protecci n Luz de emergencia y bocina Indicadores de direcci n Indicador de direcci n izquierda Indicador de direcci n derecha Convertidor Luz
17. faros y claxon 9 Maneta de accionamiento de intermitentes 10 Maneta de accionamiento de limpias P gina 7 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO fer E A O 1 Panel de control 9 Indicador luces emergencia 2 Indicador estado de carga 10 Guantera 3 Indicador luces de posici n 11 Seta emergencia 4 Indicador luces antiniebla 12 Contacto 5 Interruptor luces emergencia 14 Cuenta kil metros 6 Interruptor luces 15 Se al luminosa centralita solo 48V 7 Selector marcha adelante atr s 16 Guantera abierta 8 Indicador freno estacionamiento Cuenta kil metros km h 0 10 20 30 4085 80 ls ads C S S HR 020 31254 N mero de kil metros totales y progresivos Numero de kil metros parciales Velocidad del vehiculo en grafico Velocidad del vehiculo en valor num rico Tecla puesta a cero kil metros parciales ARPS Indicador de consumo de acumuladores Manual de uso P gina 8 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO COS m ana A melex Dib 4 El indicador de consumo de acumuladores informa sobre el estado de carga de acumuladores y se encuentra en el pupitre de mando El estado de carga completa de acumuladores indica la iluminaci n del diodo m s derecho bajo cifra 1 Durante el viaje el diodo que ilumina se mueve a la izquierda Si pulsa el diodo segundo de la izquierda bajo cifra 0 es necesario 1r inmediatamente al lugar de c
18. ico est destinado para 1 persona sentada y de carga est equipado de una caja de cami n con capacidad de carga 300 kg y de arrastre de 500 kg Cada veh culo tiene un freno mec nico en ruedas traseras bloqueo en ruedas traseras durante la parada indicador de consumo de acumuladores y opcionalmente indicador de consumo y de alcance La propulsi n de veh culos el ctricos se realiza mediante un motor de corriente cont nua bloqueado con la transmisi n de puente propulsor Adem s opcionalmente est n accesibles tales elementos de equipamiento como tapacubos de ruedas techos parabrisas y ventanillas rueda de repuesto y otros accesorios El veh culo est equipado de un sistema de regulaci n de velocidad Sep Ex que permite un nivel alto de seguridad de viaje recuperando una parte de energ a durante bajada o frenaje aumenta el alcance del viaje disminuye consumo de frenos Las caracter sticas de este sistema de regulaci n de la velocidad est n especialmente utilizables posibilidad de ajustes individuales con un programador de regulador de la velocidad s lo en f brica en un servicio autorizado del distribuidor cuando el veh culo vaya a ser usado en un terreno de monta a o cuando durante los viajes existan arranques y paradas frecuentes El programador de regulador de la velocidad tiene una funci n de test de regulador y por el mismo de todo conjunto propulsor de veh culo El regulador de la velocidad bien programado prese
19. neum ticos por unos nuevos es de 1 6 mm Para cambiar la rueda elevar el veh culo por medio de un gato colocado debajo del cuadro en la distancia de 1 3 de longitud de un veh culo mirando desde la parte trasera Sistema de frenado Los frenos en los veh culos 10855 PK son los frenos mec nicos para las ruedas traseras y el freno de estacionamiento en forma de bloqueo Los frenos tienen la posibilidad de regulaci n Despu s de la regulaci n el revestimiento del freno no puede tocar los tambores de freno cuando los frenos est n desactivados ATENCI N Cualquier contacto entre revestimiento de zapatas de freno y el tambor causar no s lo el desgaste excesivo de zapatas pero tambi n la marcha m s lenta del carro y la descarga excesiva de los acumuladores Engrase Una vez por a o se recomienda el contacto con el representante local de Novodinamica para comprobar la cantidad de aceite en la transmisi n de puente La cantidad de aceite en la transmisi n de puente 200 250 ml Si la cantidad de aceite no es suficiente es necesario utilizar t pico aceite para transmisiones de tipo SAE 90 p ej Hipol 15F Limpieza Para alargar la viabilidad de los acumuladores es necesario limpiarlos una vez por semana Tambi n una vez por semana se recomienda la limpieza de caja de acumuladores de los restos del electrolito para evitar la corrosi n Par metros de regulaci n para el servicio Convergencia hacia adelante de las ruedas delan
20. pegatina de garant a que imposibilita la conexi n del programador sin su deterioro La reclamaci n del conjunto propulsor con el regulador de la velocidad Sep Ex ser rechazada cuando la pegatina sea deteriorada La velocidad m xima del veh culo el ctrico remolcado p ej deteriorado es de 15 km h 3 USO DEL VEH CULO Manual de uso P gina 5 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Puesta en marcha Antes del viaje es necesario meter la llave en el conectacto que se encuentra cerca de la columna de la direcci n Girar la llave a la posici n ON encendido y la palanca del conmutador de la direcci n de viaje a la posici n F Forward adelante o a la posici n R Revers atr s S1 la palanca del conmutador de la direcci n est en la posici n R funciona tambi n un se alizador ac stico La posici n de la llave no tiene importancia CUIDADO Antes de poner en marcha el veh culo desconectar el rectificador de la corriente Marcha Si la llave est en la posici n ON en el conectador de ignici n y la palanca del conmutador de la direcci n en la posici n deseada pisar el pedal del acelerador entonces el veh culo empezar a moverse con fluidez Si existe la posibilidad de disminuir la velocidad de la marcha basta disminuir la fuerza de la presi n al pedal del acelerador sin uso del freno Si queremos parar el veh culo quitar el pie del pedal del acelerador y eventualmente usar el freno
21. rve el conjunto propulsor de sobrecarga y sobrecalentamiento Adem s el modelo con instalaci n 36V Sep Ex equipamiento de serie tiene un sistema que reduce la velocidad de rodaje del veh culo p ej dejado en una superficie inclinada sin bloqueo de frenos y con conector de ignici n encendido y lo protege de auto rodaje y deterioro El fabricante reserva el derecho de realizar modificaciones de los conjuntos del veh culo con fin de mejorar sus caracter sticas su infalibilidad y solidez sin previo aviso La garant a de veh culo 10855 PK se da y se realiza por el representante local que lleva el servicio despu s de la venta CONDICIONES GENERALES DE SEGURIDAD Las instrucciones presentes contienen indicaciones como usar el veh culo con seguridad Adem s antes del primer uso es necesario leer todas las reglas de seguridad adicionales Cumplimiento de indicaciones contenidas en las instrucciones de uso y mantenimiento y en las reglas de seguridad locales aumenta la seguridad del usuario El uso incorrecto del veh culo puede causar lesiones corporales RESTRICCIONES DE EXPLOTACI N Se proh be sobrecargar el veh culo Durante el viaje con el veh culo sobrecargado puede suceder sobrecalentamiento del motor y su deterioro permanente Se proh be al usuario programar ajustes de f brica del regulador de la velocidad de veh culo Sobre el regulador de la velocidad Sep Ex en el lugar de enchufe del programador se encuentra una
22. t inferior a la placa de acumulador a adir el agua destilada para que se cubra la placa y despu s de la carga llevar a volumen requerido con agua destilada En los acumuladores cargados la densidad de electr lito debe ser entre 1 26 y 1 28 en la temperatura de ambiente 25 C Para comprobar el peso espec fico de electr lito es necesario usar el are metro En caso de duda ponerse en contacto con el representante de servicio AVISO Antes de realizar cualquier trabajo en la caja de acumuladores o en sistema el ctrico es necesario desconectar cables de acumuladores esquema el ctrico Antes de realizar cualquier trabajo relacionado con la instalaci n el ctrica propulsora excepto de carga de acumuladores es necesario bloquear ruedas delanteras y levantar la parte trasera del veh culo Instalaci n el ctrica de regulaci n de velocidad Sep Ex La instalaci n el ctrica est equipada de un sistema moderno de la regulaci n de velocidad que tiene el regulador programable de la velocidad Sep Ex fabricado por la empresa CURTIS y destinado para el trabajo con un motor de corriente cont nua adecuado Este sistema permite frenar por medio del motor con carga simult nea de los acumuladores durante el frenaje As caracter sticas de tracci n de este veh culo son las mismas que en caso de un coche t pico con motor de combusti n interna El regulador de la velocidad Sep Ex de la empresa CURTIS tiene el diodo LED verde en la caj
23. tancia entre ruedas traseras 98 cm El diametro m nimo de vuelta 5 6 m Gancho de remolcado tipo bola capacidad de arrastre 500 kg 2 INTRODUCCI N Manual de uso P gina 3 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Las versiones de veh culos el ctricos actualmente producidas se utilizan en la vida cotidiana y est n presentes en varios ramos de la econom a Estamos seguros que sus valores se confirmar n durante su uso Antes de empezar el uso del veh culo es necesario leer cuidadosamente el contenido de las instrucciones presentes que explican el modo de funcionamiento del veh culo dan advertencias como usar el veh culo con seguridad y sin aver as y tambi n como realizar los trabajos de servicio permitidos al nivel de usuario AVISO e Todas las actividades de servicio las puede realizar s lo el personal cualificado e El operario del veh culo debe cumplir las advertencias contenidas en las instrucciones presentes e Las actividades de servicio deben realizarse en gafas protectoras e Todas las actividades de servicio deben ser realizadas en lugares bien ventilados e El veh culo no puede ser utilizado en las calles p blicas Las instrucciones presentes explican como usar el veh culo el ctrico modelo tipo 10855 PK en versiones con acumuladores 36V o 48V con instalaci n de alimentaci n con regulador CURTIS y motor de potencia 2 1 kW o 2 8 kW con puente y con sistema de recuperaci n de energ
24. teras medida en los aros de las ruedas es de 5 a 7 mm y est regulada por longitud de barras de mando de suspensi n el giro en la direcci n adecuada de tubo de barra de articulaciones de r tula de la suspensi n delantera La inclinaci n de ruedas delanteras es de 0 1 hacia exterior y est regulada por la cantidad de arandelas en lugar de fijaci n de balanc n de la suspensi n delantera al cuadro del veh culo El juego admisible en semiejes con discos montados es de 0 03 0 12 mm El juego longitudinal admisible en el sistema de direcci n tiene valor m ximo de 0 5 mm y est regulado por tornillo de presi n situado bajo de envoltura de goma en la tapa de cuerpo de columna de la direcci n Manual de uso P gina 21 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO 6 ESQUEMA DEL SERVICIO DE EXPLOTACI N Diario o antes de cada uso cargar los acumuladores en caso de descarga u verificar el nivel del electr lito en los acumuladores u verificar el estado t cnico general especialmente frenos estado de neum ticos u verificar conexi n de bornes de cables de acumulador en los polos de los acumuladores u Semanal limpiar los acumuladores de la suciedad externa u verificar estado de conexiones de cables de acumulador u Mensual o cada 500 km verificar cables conexiones sueltas o cortes y eventualmente arreglar o sustituir por unos nuevos u Trimestral o cada 1500 km verificar y eliminar los ju
25. tra las consecuencias de cortocircuito por medio de fusibles e Fusible 160A instalado en alero izquierdo debajo de asiento tipo canap protege el circuito de alimentaci n de instalaci n el ctrica entre la bater a de acumuladores y la parte restante de instalaci n el ctrica e Fusible 7 5 A que se encuentra debajo de pupitre en la zona de conector de ignici n protege el circuito de mando de sistema de regulaci n de velocidad de marcha ATENCI N En caso de fundirse el fusible es necesario localizar y eliminar la raz n de fundirse el fusible y despu s sustituirlo por otro nuevo y de id nticas caracter sticas Protecci n sobrecorriente Regulador de la velocidad limita la corriente de rodete y la corriente de excitaci n del motor protegiendo de esta manera el bobinado del motor contra sobrecalentamiento durante la puesta en marcha o durante la marcha en el veh culo demasiado cargado ATENCI N Sin previo acuerdo con el fabricante se proh be e cambio con ayuda del programador de los valores de funci n del regulador de la velocidad programados por el fabricante del veh culo e cambio de las ruedas por otras con mayor diametro e uso del veh culo para remolcar Cambios de los valores de funci n del regulador de la velocidad y especialmente disminuci n del valor de la funci n FIELD MIN cambio de las ruedas del veh culo por otras con mayor diametro o remolcar a pesar de las protecciones que se encuentran en la instala
26. tura del regulador demasiado alta o baja 4 4 Funci n de sucesi n ajustada de encendidos deteriorada no se programa Modelo 48V C digo de se alizaci n Causa de no funcionamiento del sistema de regulaci n de velocidad del diodo LED 112 e o Protecci n de programaci n deteriorada 13 o Salida M deteriorado o aver a en motor 21 joo Potenci metro deteriorado e Funci n de sucesi n exigida de conexiones SRO deteriorada no se programa A Protecci n HPD deteriorada no se programa aa ai Circuito de cambio de direcci n de aver a deteriorado no se programa 31 ooo o Contactor sobrecargado 32 eee o Contacto de contactor cortocircuitado 33 e e o Error de pre carga 34 oeo e o Corte en circuito de carrete de contactor o contacto de contactor no conecta 41 eoeoeo Tensi n de acumuladores demasiado baja q eree te Tensi n de acumuladores demasiado alta 4i sees eee Corte t rmico o temperatura demasiado alta o baja Funci n ANTI TIEDOWN deteriorada no se programa Manual de uso P gina 12 de 29 N Novodin mica S L MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO Existe la posibilidad de ajustar la velocidad m xima del veh culo por los ajustes individuales del regulador de la velocidad por el programador de regulador por el fabricante o servicio autorizado El alcance de la velocidad programable es de 5 km h hasta la velocidad m xima del veh culo Huecos para fusibles El hueco esta situado d
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