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1. FMX0650 MANUAL DEL PROPIETARIO OWNER S MANUAL MONTESA HONDA S A FMX0650 MANUAL DEL PROPIETARIO MONTESA HONDA 5 A FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina INFORMACI N IMPORTANTE e CONDUCTOR Y PASAJERO Esta motocicleta se ha dise ado para llevar al conductor y a un pasajero No sobrepase nunca el peso m ximo que se indica en la etiqueta de accesorios y carga UTILIZACI N DENTRO FUERA DE CARRETERA Esta motocicleta se ha dise ado para doble uso LEA DETENIDAMENTE ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Preste especial atenci n a los mensajes de seguridad que aparecen a lo largo de todo el manual Estos mensajes se explican de manera detallada en la secci n Unas cuantas palabras sobre seguridad que se encuentra antes de la p gina del ndice de materias Este manual debe considerarse como una parte permanente de la motocicleta y deber seguir con ella si se vende de nuevo FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina Honda FMX650 MANUAL DEL PROPIETARIO Toda la informaci n de esta publicaci n se basa en la informaci n m s reciente del producto disponible en el momento de aprobarse la impresi n Honda Motor Co Ltd se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier ocasi n que estime conveniente sin notificaci n previa y sin incurrir en ninguna obligaci n No se puede reproducir ninguna parte de este manual sin permiso por escrit
2. Arranque el motor y d jelo al ralent durante 5 minutos Durante el ralent mantenga la motocicleta en posici n vertical sobre una superficie firme y nivelada para garantizar que la lectura del nivel de aceite es correcta Pare el motor En caso necesario quite inmediatamente el tap n del orificio de llenado varilla de nivel de aceite y a ada el aceite especificado hasta alcanzar la marca de nivel superior AVISO El funcionamiento del motor sin suficiente aceite puede causar aver as graves 9 Vuelva a poner el tap n del orificio de 68 lenado varilla de nivel de aceite Compruebe si hay fugas de aceite CES FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 69 Filtro de aceite del motor 3 Compruebe que la junta t rica 4 de la Cambie el filtro de aceite despu s de tapa del filtro de aceite se encuentra drenar el aceite del motor en buen estado y despu s instale el nuevo filtro de aceite Utilice el filtro de 1 Retire los tornillos del filtro de aceite aceite de Honda o un filtro equivalente 1 y la tapa del mismo 2 especificado para su modelo Otros 2 Extraiga el filtro de aceite 3 de la filtros no especificados para su modelo tapa quiz s no filtren correctamente las impurezas 1 Tornillos del filtro de aceite 2 Tapa del filtro de aceite 3 Filtro de aceite 4 Junta t rica CES gt 69 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 70 4 Instale el filtro con la junta de goma
3. Caja de fusibles La caja de fusibles est situada debajo del asiento El fusible especificado es 15A 1 Desmonte el asiento p gina 35 2 Abra la tapa de la caja de fusibles 1 3 Saque el fusible fundido e instale uno nuevo El fusible de recambio 2 est situado en la caja de fusibles 4 Cierre la tapa de la caja de fusibles e instale el asiento 1 Tapa de la caja de fusibles 2 Fusible de recambio 98 5 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 99 Fusible principal El fusible principal 1 est situado debajo del asiento El fusible especificado es 30A 1 Desmonte el asiento p gina 35 2 Desconecte el conector del cable 2 del interruptor magn tico de arranque 3 Saque el fusible gastado e instale un fusible nuevo El fusible principal de recambio 3 se encuentra cerca del interruptor magn tico del arranque 4 Vuelva a conectar el conector e instale el asiento 2 3 1 Fusible principal 2 Conector de cable 3 Fusible principal de repuesto 99 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 100 AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LUZ DE PARADA Consulte las precauciones de seguridad de la p gina 56 Compruebe de vez en cuando el funcionamiento del interruptor de la luz de parada 1 situado en el lado derecho detr s del motor La regulaci n se efect a girando la tuerca de ajuste 2 Gire esta tuerca en la direcci n A si el interruptor act a de
4. AVISO Su bater a es del tipo sin mantenimiento y puede sufrir da os permanentes si se quita la banda de tapones CES gt 95 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 96 Extracci n de la bater a La bater a 1 est en la caja de la bater a situada detr s de la cubierta lateral izquierda 1 Desmonte el asiento p gina 35 2 Quite la cubierta lateral izquierda p gina 39 3 Quite los tornillos 2 y el soporte de la bater a 3 4 Primero desconecte el cable 4 del borne negativo de la bater a 5 Extraiga la bater a de su caja 6 Desconecte el cable 5 del borne positivo 7 Retire la bater a 1 Bater a 2 Tornillos 3 Soporte de la bater a 4 5 Cable del borne negativo Cable del borne positivo 96 5 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 97 CAMBIO DE LOS FUSIBLES Consulte las precauciones de seguridad de la p gina 56 Los fallos frecuentes de los fusibles indican generalmente la existencia de un cortocircuito o sobrecarga en el sistema el ctrico Consulte con su concesionario Honda para realizar las reparaciones necesarias AVISO No utilice nunca un fusible con un valor distinto al especificado De lo contrario podr a da arse seriamente el sistema el ctrico o producirse un incendio caus ndose una peligrosa p rdida de iluminaci n o potencia del motor Fusible fundido FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 98
5. U9 DENSO DPR9EA 9 NGK o X27EPR U9 DENSO 0 8 0 9 mm 1 300 100 rpm FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 115 CHASIS Y SUSPENSI N Inclinaci n del eje delantero Avance carrera Tama o del neum tico delantero Tama o del neum tico trasero TRANSMISI N DE POTENCIA Reducci n primaria Relaci n de engranajes 1 2 4 Reducci n final 29 06 97 mm 120 70R17M C 58H 150 60R17M C 66H 2 029 2 666 1 750 1 250 1 000 0 800 3 000 115 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 116 SISTEMA EL CTRICO Bater a 12V Generador 0 21kW 5 000 min rpm LUCES Faro 12V 60 55W Luz de parada trasera LED Luz de intermitentes Delanteros 12V 21W Traseros 12V 21W Luz del veloc metro 12V 3 4W Luz del indicador de punto muerto 12V 3 4W Luz del indicador de intermitentes 12V 3 4W x 2 Luz del indicador de carretera 12V 1 7W Luz de posici n 12V 5W Luz de placa de matr cula 12V 5W FUSIBLES Fusible principal 30A Otros fusibles 15A 116 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 117 CONVERTIDORES CATALITICOS Esta motocicleta est equipada con convertidores catal ticos Cada convertidor catal tico contiene metales preciosos que act an como catalizadores contribuyendo a que se produzcan reacciones qu micas que convierten los gases de escape sin afectar a los metales Los convertidores catal tico
6. Tr aj gt REJILLA FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR EN TUBO DESCENDENTE a SISTEMA DE SUMINISTRO DEAIRE SECUNDARO fif il fi pedo 18 58 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 59 x 1 000 km 1 6 12 18 24 30 36 v ase x 1 000 mi o 6 4 8 12 16 20 la MES 6 12 18 24 30 36 p gina CADENA DE TRANSMISI N CADA 1 000 km I L GU A CADENA TRANSMISI N L QUIDO DE FRENOS DESGASTE PASTILLAS FRENO SISTEMA DE FRENOS INTERRUPTOR LUZ DE FRENO ENFOQUE DEL FARO SISTEMA DEL EMBRAGUE SOPORTE LATERAL SUSPENSI N TUERCAS TORNILLOS Y DISPOSITIVOS DE FIJACI N RUEDAS NEUM TICOS COJINETES DEL CABEZAL DE LA DIRECCI N RA NO CADENA TRANSMA MESETA SSTEMADEFRENOS INTERRUPTORLUZOE FRENO dl ESTE O gt SOPORTELATERAL suspensi n TUERCAS TORNILLOS Y DISPOSTVOS DE FUACI N RUEDASANEUM TICOS 1 DEL CABEZAL DELA DIRECCI N FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 60 JUEGO DE HERRAMIENTAS El juego de herramientas 1 est debajo del asiento p gina 35 Con estas herramientas puede realizar algunas reparaciones de emergencia peque os ajustes y sustituciones de piezas e Llave de boca de 10 x 12 mm Llave de boca de 14 x 17 mm Llave de boca de 8 mm Llave hexagonal de 5 mm Alicates Destornillador n 2 Destornillador
7. e No enganche un remolque o un sidecar a su motocicleta Esta motocicleta no se ha dise ado para estos accesorios y su utilizaci n puede perjudicar gravemente el manejo de la motocicleta Modificaciones Recomendamos encarecidamente que no quite ning n equipo original ni modifique su motocicleta de ninguna manera que cambie su dise o o funcionamiento Estos cambios podr an perjudicar gravemente la maniobrabilidad la estabilidad y el frenado de su motocicleta haciendo que la conducci n sea poco segura La eliminaci n o modificaci n de las luces los silenciadores el sistema de control de emisiones o cualquier otro equipo tambi n puede hacer que su motocicleta no cumpla la legislaci n vigente CES gt 4 FMX 650 espa ol qxd 9 2 05 11 00 P gina 9 UBICACI N DE LOS COMPONENTES Interruptor de la luz Dep sito de l quido de cruce del freno delantero Indicadores Espejo retrovisor Veloc metro Espejo retrovisor Interruptor de Palanca del encendido estrangulador E Ss Palanca del embrague a 9 5 Interruptor de parada AA del motor 0 ias GS Su N Y Interruptor del NES gt gt ES sistema de 5 Palanca del freno een intermitentes elantero de emergencia MAS Interruptor de intensidad Pu o del acelerador del faro DJY Bot n del motor de arranque Interruptor de intermitentes Bot n de la Tap n del orificio de llenado de bocina aceite varilla de
8. ndose de que las marcas de referencia del regulador de la cadena 4 est n alineadas con el ajuste y luego apriete las contratuercas de la cadena de transmisi n sujetando las tuercas de ajuste con una llave borde trasero de las ranuras de ajuste 8 Vuelva a comprobar la tensi n de la 5 Las marcas izquierda y derecha deben coincidir Si el eje est mal alineado gire la tuerca de ajuste hacia la izquierda o derecha hasta que las marcas coincidan en el borde trasero de las ranuras de ajuste y vuelva a comprobar la tensi n de la cadena 6 Apriete la tuerca del eje trasero hasta el par especificado Par de torsi n de la tuerca del eje trasero 93 N m 9 5 kgf m 69 Ibf ft Si no utiliza una llave dinamom trica para realizar la instalaci n consulte con su concesionario Honda tan pronto como sea posible para verificar si el montaje es correcto CES cadena 81 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 82 Inspecci n del desgaste Compruebe la etiqueta de desgaste de la cadena cuando ajuste la cadena Si la zona roja 6 de la etiqueta se alinea con la marca en forma de flecha 7 de las placas del regulador de la cadena de transmisi n despu s de haber ajustado la tensi n apropiada de la cadena la cadena estar excesivamente desgastada y tendr que cambiarse La tensi n apropiada es de 20 30 mm Se pueden producir da os en la parte inferior del bastidor si la tensi n de la cadena de tra
9. 00 P gina 27 1 Indicador de desgaste 2 Marca de posici n del indicador de desgaste 27 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 28 Reparaci n y sustituci n de la c mara Si una c mara se pincha o resulta da ada deber reemplazarla lo antes posible Una c mara reparada no tiene la misma fiabilidad que una nueva y puede fallar mientras est conduciendo Si necesita realizar una reparaci n temporal poniendo un parche a una c mara o utilizando un aerosol sellador conduzca con precauci n y a velocidad reducida y cambie la c mara antes de volver a conducir Siempre que cambie una c mara inspeccione cuidadosamente el neum tico tal como se describe en la p gina 26 28 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 29 Sustituci n de los neum ticos Los neum ticos que vienen con su motocicleta se han dise ado para adaptarse a las capacidades de rendimiento de su motocicleta y proporcionan la mejor combinaci n de maniobrabilidad frenado durabilidad y comodidad ADVERTENCIA La instalaci n de neum ticos inadecuados en su motocicleta puede afectar a la maniobrabilidad y estabilidad de la misma Esto puede provocar un accidente en el que puede sufrir graves lesiones o incluso perder la vida Utilice siempre el tama o y tipo de neum ticos recomendados en este manual del propietario 4 Los neum ticos recomendados para su motocicleta son Delantero 120 70R17M C 58H PIRELLI
10. 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 46 3 46 Inmediatamente despu s de que el motor arranque accione la palanca del estrangulador para mantener el ralent r pido Espere aproximadamente medio minuto despu s de arrancar el motor y empuje la palanca del estrangulador al m ximo hasta OFF B Si el ralent no es estable abra el acelerador ligeramente 4 Temperatura alta del aire lu 2 35 C 95 F o superior No utilice el estrangulador Con el acelerador ligeramente abierto pulse el bot n de arranque Temperatura baja del aire la 2 10 C 50 F o inferior Siga los pasos 1 y 2 de Temperatura normal del aire Cuando el motor comience a adquirir velocidad accione la palanca del estrangulador para mantener el ralent r pido FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 47 3 Contin e calentando el motor hasta que funcione suavemente y responda al acelerador cuando la palanca del estrangulador est al m ximo en la posici n OFF B AVISO El uso prolongado del estrangulador puede perjudicar la lubricaci n del pist n y de las paredes del cilindro y da ar el motor Si hace funcionar el acelerador o el ralent r pido durante m s de 5 minutos con temperatura del aire normal puede provocar la decoloraci n del tubo de escape 4 Motor ahogado Si el motor no arranca despu s de repetidos intentos puede estar ahogado con un exceso de combusti
11. 8 de vuelta despu s de que encaje AVISO Una buj a mal apretada puede da ar el motor Si la buj a est demasiado floja se puede da ar un pist n Si la buj a est muy apretada se puede da ar la rosca 8 Vuelva a instalar el capuch n de la buj a ES 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 73 RESPIRADERO DEL C RTER Consulte las precauciones de seguridad de la p gina 56 Realice el mantenimiento con mayor frecuencia si conduce bajo la lluvia o acelera a fondo con frecuencia Limpie el respiradero si se pueden ver dep sitos en la secci n transparente del tubo de drenaje 1 Retire el tap n del tubo del respiradero del c rter 1 del tubo y drene los dep sitos 2 Vuelva a instalar el tap n del tubo del respiradero del c rter 1 Tap n del tubo del respiradero del c rter 73 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 74 FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR Consulte las precauciones de seguridad de la p gina 56 Inspecci n del cable 1 Compruebe si el pu o del acelerador gira suavemente desde la posici n de apertura completa a la posici n de cierre completo en todas las posiciones del manillar 2 Inspeccione el estado de los cables del acelerador desde el pu o hasta el carburador Si los cables est n retorcidos aplastados o incorrectamente colocados deber sustituirlos o colocarlos bien 3 Compruebe la tensi n o la tirantez de los cables en todas las posicione
12. Desmontaje de la Rueda Trasera 1 Levante la rueda trasera del suelo poniendo un bloque de soporte debajo del motor Afloje las contratuercas de la cadena de transmisi n 1 y las tuercas de ajuste 2 Retire la tuerca del eje trasero 3 Quite la cadena de transmisi n 4 de la corona de transmisi n empujando la rueda trasera hacia adelante Contratuerca de la cadena de transmisi n Tuerca de ajuste de la cadena de transmisi n Tuerca del eje trasero Placa de ajuste de la cadena derecha 4 5 Retire el eje trasero 5 la rueda trasera la placa de ajuste de la cadena izquierda 6 la placa de ajuste de la cadena derecha 7 y el casquillo lateral del brazo oscilante No presione el pedal del freno si la rueda no est colocada en la motocicleta El pist n de la pinza ser expulsado del cilindro con la consiguiente p rdida de l quido de frenos En este caso ser necesario llevar a cabo la reparaci n del sistema de frenos P ngase en contacto con su 6 Contratuerca de la cadena de transmisi n Tuerca de ajuste de la cadena de transmisi n 4 Cadena Eje trasero Placa de ajuste de la cadena izquierda 91 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 92 Instalaci n de la Rueda Trasera e Para instalar la rueda trasera invierta el procedimiento de desmontaje e Compruebe que la ranura 8 del brazo oscilante 9 est situada en la leng eta 10 del soporte de la pinza
13. El motor arranca al pulsar el bot n Consulte el procedimiento de arranque en la p gina 45 Al pulsar el bot n de arranque el motor de arranque pondr el motor en marcha el faro se apagar autom ticamente pero la luz trasera permanecer encendida 1 Interruptor de parada del motor 2 Bot n de de arranque 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 33 CONTROLES DEL LADO IZQUIERDO DEL MANILLAR Interruptor de intensidad de luz del faro 1 Pulse el interruptor de intensidad hacia la posici n D HI para seleccionar la luz de carretera o hacia la posici n D LO para seleccionar la luz de cruce Interruptor de control de la luz de adelantamiento 2 Al pulsar este interruptor el faro emite destellos para realizar se ales a los veh culos que se aproximan o al adelantar Interruptor de intermitentes 3 Mueva el interruptor hacia la posici n lt L para indicar un giro a la izquierda y hacia la posici n gt R para indicar un giro a la derecha P lselo para desactivar los intermitentes Bot n de la bocina 4 Pulse este bot n para que suene la bocina Interruptor de los intermitentes de emergencia 5 Cuando el interruptor de los intermitentes de emergencia est en la posici n ON los dos intermitentes izquierdo y derecho comienzan a parpadear CES 4 Cuando el interruptor de encendido est en la posici n los intermitentes siguen parpadeando aunque el motor u otras luces
14. accesorios a adidos reducir el peso m ximo de carga que puede transportar 4 Directrices de carga La finalidad principal de su motocicleta es llevarle a usted y a un pasajero Es posible que desee sujetar una chaqueta o cualquier otro objeto de peque o tama o al asiento cuando no lleve a ning n pasajero Si desea transportar m s carga solicite el asesoramiento de su concesionario Honda y aseg rese de leer la informaci n sobre accesorios de la p gina 7 La carga incorrecta de la motocicleta puede afectar a su estabilidad y manejo Aunque su motocicleta se haya cargado correctamente deber a conducir a velocidades reducidas y no sobrepasar nunca los 130 km h cuando lleve carga FMX 650 espa ol gqxd 9 2 05 11 00 P gina 7 Siga estas directrices siempre que lleve a un pasajero o cuando transporte una carga Mantenga la carga lo m s peque a y ligera que pueda Compruebe que no se pueda enganchar o rozar con otros objetos y que no le impida cambiar de posici n para mantener el equilibrio y la estabilidad Coloque el peso de la carga lo m s cerca posible del centro de la motocicleta No coloque objetos grandes o pesados sacos de dormir o tiendas de campa a por ejemplo en el manillar la horquilla o el guardabarros Compruebe que la carga est bien sujeta Nunca sobrepase el l mite de peso m ximo Compruebe que la presi n de los dos neum ticos sea la correcta CES Accesorios y modificaci
15. concesionario Honda tan pronto como sea posible para verificar si el montaje es correcto Cambie el aceite de motor estando el motor a la temperatura de funcionamiento normal y con la motocicleta apoyada en su soporte lateral para garantizar un drenaje completo y r pido 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 67 Arranque el motor y d jelo al ralent durante 5 minutos Pare el motor y ponga un recipiente para el drenaje del aceite debajo del c rter Retire el tap n varilla de nivel de aceite el tornillo de drenaje 1 del tubo descendente y el tornillo de drenaje 2 del c rter izquierdo Despu s de drenar el aceite aseg rese de que las arandelas de sellado de los tapones de drenaje est n en buen estado Apriete los tornillos de drenaje al par de torsi n especificado Par del tornillo de drenaje del c rter 25 N m 2 6 kgf m 18 Ibf ft Par del tornillo de drenaje del bastidor 34 N m 3 5 kgf m 25 Ibf ft 4 1 Tornillo de drenaje tubo descendente 2 Tornillo de drenaje c rter izquierdo 67 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 68 Para llenar el dep sito de aceite hasta el 7 nivel superior a ada el aceite en dos etapas 5 Con la motocicleta en posici n vertical sobre terreno firme y nivelado 6 Llene el dep sito de aceite con el aceite especificado p gina 63 hasta la 8 marca de nivel superior y ponga el tap n del orificio de llenado varilla de nivel de aceite
16. de carbono r pidamente dentro de los recintos cerrados como puede ser un garaje No ponga en marcha el motor con la puerta del garaje cerrada Incluso con la puerta abierta tenga el motor en marcha s lo el tiempo necesario para sacar la motocicleta del garaje No utilice el arranque el ctrico durante m s de 5 segundos seguidos Suelte el bot n de arranque durante 10 segundos aproximadamente antes de pulsarlo de nuevo FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 45 Preparaci n Antes de arrancar introduzca la llave de contacto gire el interruptor de encendido a ON y confirme lo siguiente e La caja de cambios est en PUNTO MUERTO luz del indicador de punto muerto encendida e El interruptor de parada del motor est en la posici n O RUN e La v lvula de combustible est en la posici n ON AVISO El funcionamiento del motor con una presi n del aceite insuficiente puede provocar da os graves en el motor 1 Palanca del estrangulador A Posici n de activaci n total ON Procedimiento de arranque Para volver a arrancar un motor caliente siga el procedimiento descrito en Temperatura alta del aire Temperatura normal del aire 10 35 C 50 95 F 1 Si el motor est fr o tire de la palanca del estrangulador 1 hacia atr s al m ximo hasta la posici n ON 2 Con el acelerador cerrado pulse el bot n de arranque B Posici n de desactivaci n total OFF 45
17. de freno 11 e la tuerca del eje trasero hasta el par especificado Par de torsi n de la tuerca del eje trasero 93 N m 9 5 kgf m 69 Ibf ft e Ajuste la cadena de transmisi n p gina 80 Al instalar la rueda coloque con cuidado el disco del freno entre las pastillas del freno para evitar da arlas Una vez instalada la rueda accione varias veces el freno y despu s compruebe si la rueda gira libremente Vuelva a comprobar la rueda si el freno hace contacto o si la rueda no gira libremente 92 4 Si no ha utilizado una llave dinamom trica para realizar la instalaci n consulte con su concesionario Honda tan pronto como sea posible para verificar si el montaje es correcto Un montaje inapropiado puede causar la p rdida de la capacidad de frenado 10 10 Ranura Brazo oscilante 0 Leng eta 1 Soporte de la pinza del freno 8 9 1 1 CES 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 93 DESGASTE DE LAS PASTILLAS DEL FRENO Consulte las precauciones de seguridad de la p gina 56 El desgaste de las pastillas del freno depende de la exigencia del uso del tipo de conducci n y de las condiciones de la carretera Generalmente las pastillas se desgastan antes en carreteras mojadas y sucias Inspeccione las pastillas en cada intervalo de mantenimiento habitual p gina 59 Freno delantero Compruebe el recorte 1 de cada pastilla Si alguna de las pastill
18. en condiciones de aceleraci n r pida frecuente la cadena tendr a que ajustarse m s frecuentemente 4 1 Tuerca del eje trasero 2 Contratuerca de la cadena de transmisi n 3 Tuerca de ajuste de la cadena de transmisi n 4 Marca de referencia del regulador de la cadena 5 Borde trasero de la ranura de ajuste 80 Si tiene que ajustarse la cadena de transmisi n el procedimiento es el siguiente 1 Coloque la motocicleta en el soporte lateral con la transmisi n en punto muerto y el interruptor de encendido desconectado 2 Afloje la tuerca del eje trasero 1 3 Afloje las contratuercas de la cadena de transmisi n 2 en los brazos de oscilaci n izquierdo y derecho 4 Gire las dos tuercas de ajuste de la cadena de transmisi n 3 el mismo n mero de vueltas hasta obtener la tensi n correcta de la cadena de transmisi n Gire las tuercas de ajuste hacia la derecha para apretar la cadena o hacia la izquierda para aflojarla Ajuste la tensi n de la cadena en el punto medio entre el pi n de transmisi n y la corona de la rueda trasera Empuje la motocicleta hacia delante Det ngala y col quela sobre el soporte lateral Vuelva a comprobar la tensi n de la cadena La tensi n de la cadena de transmisi n debe ser de 20 30 mm CES 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 81 5 Compruebe el alineamiento del eje de 7 Apriete ligeramente las tuercas de la rueda trasera asegur
19. est n en OFF 1 Interruptor de intensidad de la luz del faro 2 Interruptor de control de la luz de adelantamiento 3 Interruptor de intermitentes 4 Bot n de la bocina 5 Interruptor de los intermitentes de emergencia 33 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 34 CARACTER STICAS Para bloquear No son necesarias para el funcionamiento BLOQUEO DE LA DIRECCI N Para bloquear la direcci n gire el manillar totalmente hacia la izquierda gire la llave de contacto 1 a la posici n LOCK mientras hace presi n y despu s retire la llave Para desbloquear la direcci n gire la llave a la posici n OFF mientras hace presi n con la llave No gire la llave a la posici n LOCK mientras conduce la motocicleta de lo Para desbloquear contrario provocar una p rdida de control del veh culo 1 Llave de contacto A Empuje hacia adentro B Gire a la posici n LOCK C Gire a la posici n OFF 34 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 35 ASIENTO Para retirar el siento 1 introduzca la llave de contacto 2 en la cerradura del siento 3 y g rela a la derecha Tire del asiento hacia atr s y hacia arriba Para instalar el asiento alinee la ranura 4 con el pasador 5 y enganche los ganchos en L 6 en los topes del asiento 7 Presione hacia adelante y despu s hacia abajo por la parte trasera del asiento Despu s de la instalaci n compruebe que el asiento queda perfe
20. gina 84 7 Acelerador compruebe si se abre suavemente y si se cierra por completo en todas las posiciones del manillar 8 Luces y bocina compruebe si el faro la luz trasera de freno los inter mitentes los indicadores y la bocina funcionan correctamente 9 Interruptor de parada del motor compruebe si funciona correctamente p gina 32 10 Sistema de corte de encendido del soporte lateral compruebe si funciona correctamente p gina 86 CES FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 44 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Siga siempre el procedimiento correcto de arranque que se indica a continuaci n La motocicleta dispone de un sistema de corte del encendido en el soporte lateral El motor no puede ponerse en marcha si el soporte lateral se encuentra bajado a menos que la caja de cambios est en punto muerto Si el soporte lateral est levantado el motor puede ponerse en marcha en punto muerto o en una velocidad accionando la palanca del embrague Despu s de arrancar con el soporte lateral bajado el motor se parar si se mete una marcha antes de levantar el soporte lateral Para proteger los convertidores catal ticos del sistema de escape de la motocicleta evite estar mucho tiempo con el motor al ralent y no utilice gasolina con plomo 44 4 Los gases de escape de su motocicleta contienen mon xido de carbono un gas que puede producir intoxicaci n Se pueden producir altos niveles de mon xido
21. goma de asiento con la e Quite la bombilla del faro 5 al tiempo marca TOP 9 hacia harriba que ejerce presi n sobre la pinza 6 1 0 4 Goma de asiento 5 Bombilla del faro 1 Tornillos 6 Pinza 7 Portal mpara 8 9 2 Carenado delantero 3 Bombilla de luz de posici n Marca TOP 102 ED 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 103 Luz de parada trasera La luz de parada y trasera utiliza pilotos tipo LED Si hay alg n LED que no se enciende consulte con su concesionario Honda 1 Luz de parada 2 Luz trasera ED 103 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 104 Bombilla de los intermitentes delanteros traseros 1 Retire la lente del intermitente 1 quitando el tornillo 2 2 Haga presi n ligeramente en la bombilla 3 y g rela a la izquierda 3 Instale una bombilla nueva siguiendo el orden inverso al desmontaje 1 3 1 Lente del intermitente 2 Tornillo 3 Bombilla 104 FMX 650 espa ol qxd 9 2 05 11 01 P gina 105 Bombilla de la placa de matr cula 1 Retire los tornillos 1 2 Retire la tapa de la cubierta de la placa de matr cula 2 3 Saque la bombilla 3 sin girarla 4 Instale una bombilla nueva siguiendo el orden inverso al desmontaje 1 1 Tornillos 2 Cubierta de la luz de la placa de matr cula 3 Bombilla ED 105 4 FMX 650 espa ol g
22. hacerse m s visible lleve puesta ropa de colores vivos y reflectantes sit ese de tal forma que otros conductores puedan verle se alice cualquier giro o cambio de carril y utilice la bocina cuando eso ayude a otros a advertir de su presencia Est alerta de los posibles peligros fuera de la carretera El terreno puede representar una serie de desaf os cuando conduce campo a trav s Lea continuamente el terreno para detectar curvas inesperadas baches rocas surcos y otros peligros Mantenga siempre una velocidad que le permita reaccionar a tiempo ante los riesgos Conduzca dentro de sus l mites Sobrepasar los l mites es otra de las causas principales de los accidentes de motocicleta dentro y fuera de la carretera Nunca conduzca 2 _ m s all de sus capacidades personales o m s r pido de lo que permitan las condiciones Recuerde que el alcohol las drogas la fatiga y la falta de atenci n pueden reducir de forma significativa su capacidad de toma de decisiones y la seguridad en la conducci n Mantenga su motocicleta en condiciones que garanticen su seguridad Para una conducci n segura es muy importante mantener la motocicleta en perfectas condiciones de mantenimiento Sufrir una aver a puede ser un gran problema sobre todo si se encuentra fuera de carretera y alejado de su base Para evitar problemas inspeccione la motocicleta antes de conducir y realice todas las tareas de mantenimiento rec
23. han pasado m s de 4 meses desde que guard la motocicleta 3 Cargue la bater a si fuera necesario Instale la bater a 4 Drene el exceso de aceite anticorrosi n en aerosol del dep sito de combustible Llene el dep sito de combustible con gasolina nueva 5 Realice todas las comprobaciones de la inspecci n previa a la conducci n p gina 42 Efect e una prueba de conducci n con la motocicleta a velocidades reducidas en una zona segura y sin tr fico 112 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 113 ESPECIFICACIONES DIMENSIONES Longitud total Anchura total Altura total Distancia entre ejes PESO Peso en vac o CAPACIDADES Aceite del motor Despu s del drenaje Despu s de drenar y cambiar el filtro de aceite Despu s del desmontaje Dep sito de combustible Reserva de combustible Capacidad para pasajeros Capacidad de peso m ximo CES 2 151 Mm 823 mm 1 157 mm 1 490 mm 165 kg 1 9 1 951 2 3 11 01 3 8 Conductor y un pasajero 180 kg 113 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 114 MOTOR Di metro interior y carrera Relaci n de compresi n Cilindrada Buj a Est ndar Para climas fr os Por debajo de 5 C 41 F Para una conducci n prolongada a una velocidad alta Separaci n entre los electrodos de la buj a Velocidad de ralent 114 100 x 82 mm 83 31 644 DPR8EA 9 NGK o X24EPR U9 DENSO DPR7EA 9 NGK o X22EPR
24. herramientas que se entregan con la motocicleta podr an producirse lesiones graves e incluso siempre que tenga conocimientos b sicos de la p rdida de la vida mec nica Siga siempre los procedimientos y las Es mejor que otras tareas m s dif ciles y que precauciones de seguridad de este manual requieren herramientas especiales las lleven a del propietario cabo profesionales Normalmente el desmontaje de las ruedas deber a realizarlo solamente un t cnico de Honda o cualquier otro mec nico cualificado las instrucciones que se incluyen en este manual solamente sirven para casos de emergencia A continuaci n se indican algunas de las precauciones de seguridad m s importantes Sin embargo no podemos advertirle de cada peligro imaginable que puede surgir a la hora de efectuar el mantenimiento S lo usted puede decidir si debe realizar o no una tarea determinada CES gt 55 4 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD e Aseg rese de que el motor est apagado antes de iniciar cualquier tarea de mantenimiento o reparaciones Esto contribuir a eliminar varios peligros potenciales e Intoxicaci n por mon xido de carbono producido por los gases del escape Compruebe que haya una ventilaci n adecuada siempre que ponga el motor en marcha e Quemaduras producidas por elementos calientes Deje que se enfr e el motor y el sistema de escape antes de tocarlos e Lesiones producidas por elementos m viles No ponga en marcha
25. puede producir una aver a importante CES FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 51 FRENADO La motocicleta est equipada con un sistema de frenos de disco de activaci n hidr ulica Al pisar el pedal del freno se acciona el freno de disco trasero Al apretar la palanca del freno se acciona el freno de disco delantero Para frenar normalmente accione gradualmente los frenos delantero y trasero al mismo tiempo mientras cambia a una velocidad inferior adecuada a la velocidad en carretera Para lograr la m xima desaceleraci n cierre el acelerador y accione con firmeza los frenos delantero y trasero Apriete la palanca del embrague antes de parar la motocicleta para evitar que se cale el motor Recordatorios importantes de seguridad e La aplicaci n de s lo uno de los frenos pedal o palanca reduce la eficacia del frenado e Un uso extremo de los controles de frenado puede bloquear las ruedas reduciendo el control de la motocicleta e Siempre que sea posible reduzca la velocidad o frene antes de tomar una curva si cierra el acelerador o frena en medio de la curva las CES 4 4 ruedas podr an patinar Si las ruedas patinan se reducir el control de la motocicleta Cuando conduzca sobre terreno mojado bajo la lluvia o sobre superficies de gravilla su capacidad para la maniobra y el frenado se reducir En estas condiciones debe realizar todos sus movimientos con suavidad La aceleraci n el frenad
26. que su octanaje sea como m nimo el recomendado por Honda Hay dos tipos de uno que contiene etanol y otro que contiene metanol No utilice gasolina con m s del 10 de etanol No use gasolina que contenga metanol alcohol met lico o de madera a no ser que incluya tambi n codisolventes e inhibidores de corrosi n para el metanol No utilice nunca gasolina con m s del 5 de metanol incluso cuando sta tenga codisolventes y sustancias anticorrosivas 22 4 Los da os en el sistema de combustible o los problemas de rendimiento del motor que se deriven de la utilizaci n de combustibles que contengan alcohol no est n cubiertos por la garant a Honda no puede aprobar la utilizaci n de combustibles con metanol porque no dispone de pruebas que demuestren su idoneidad Antes de adquirir combustible en una estaci n de servicio desconocida compruebe si el combustible contiene alcohol Si lo contiene confirme del tipo y porcentaje de alcohol utilizado Si detecta alg n s ntoma de funcionamiento inapropiado cuando utiliza gasolina con alcohol o una que usted cree que tiene alcohol cambie la gasolina por otra que usted sepa que no contiene alcohol FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 23 ACEITE DEL MOTOR Comprobaci n del nivel de aceite del motor Compruebe diariamente el nivel de aceite del motor antes de conducir la motocicleta El tap n de llenado de aceite est delante del dep sito de comb
27. y herramientas m s t cnicas Consulte con su concesionario Honda Deber a realizarlo el concesionario Honda a menos que el propietario disponga de las herramientas y los datos de servicio adecuados y tenga la debida formaci n mec nica Consulte el Manual de taller oficial de Honda En inter s de la seguridad recomendamos que nicamente su concesionario Honda lleve a cabo el mantenimiento de estos elementos Honda recomienda que el concesionario de Honda realice una prueba de la motocicleta en carretera despu s de efectuar cada revisi n peri dica NOTAS 1 Repita el mantenimiento con la frecuencia aqu establecida al llegar a indicaciones del cuentakil metros m s altas 2 Realice el mantenimiento con m s frecuencia si la motocicleta circula por zonas extremadamente h medas o polvorientas 3 Haga el mantenimiento con m s frecuencia cuando suela conducir bajo la lluvia o a la m xima aceleraci n 4 Realice los cambios cada 2 a os o al cumplirse el intervalo del cuentakil metros indicado lo que suceda primero Los cambios requieren conocimientos de mec nica CES gt 57 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 58 Te ie 1824 30198 vs x 1 000 mi 106 4 8 12 16 20 mes e 12 1824 3006 AA IR 0 O A O IE GS A A E E _ O IZ a eemo felefele pa LEE IET 5 jremonescerecernoos
28. 4 FRENOS 17 EMBRAGUE 19 COMBUSTIBLE 23 ACEITE DEL MOTOR 25 NEUM TICOS FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina IX p gina 34 34 35 37 38 39 40 41 CARACTER STICAS No son necesarias para el funcionamiento BLOQUEO DE LA DIRECCI N ASIENTO PORTACASCOS BOLSA PARA DOCUMENTOS SUJECIONES PARA EL EQUIPAJE CUBIERTA LATERAL PROTECTOR DERECHO AJUSTE VERTICAL DEL ENFOQUE DEL FARO 4 p gina 42 42 44 48 49 51 52 53 FUNCIONAMIENTO INSPECCI N ANTES DE CONDUCIR PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR RODAJE CONDUCCI N FRENADO ESTACIONAMIENTO SUGERENCIAS PARA EVITAR ROBOS FMX 650 espa ol gqxd 9 2 05 11 00 P gina X MANTENIMIENTO p gina p gina 54 MANTENIMIENTO 93 DESGASTE DE LAS PASTILLAS 54 LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO DEL FRENO 55 SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO 95 BATERIA 56 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 97 CAMBIO DE LOS FUSIBLES 57 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO 100 AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LUZ 60 JUEGO DE HERRAMIENTAS DE PARADA 61 N MEROS DE SERIE 101 CAMBIO DE LAS BOMBILLAS 62 ETIQUETA DE COLOR 63 ACEITE DEL MOTOR 106 LIMPIEZA 71 BUJ A 73 RESPIRADERO DEL C RTER 110 GU A DE ALMACENAMIENTO 74 FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR 110 ALMACENAMIENTO 76 RALENT 112 PARA VOLVER A UTILIZAR LA 77 FILTRO DE AIRE MOTOCICLETA 78 CADENA DE TRANSMISI N 84 GU A DE LA CADENA DE TRANSMISI N 113 ESPECIFICACIONES 85 INSPECCI N DE LA SUSPENSI N DELANTERA Y TRASERA 117 CONVERTIDORES CATAL TICOS 8
29. 5 De hacia fuera alejado del motor Podr ver la marca OUT SIDE 6 en el cuerpo del filtro cerca de la junta AVISO 6 Una instalaci n incorrecta del filtro de aceite puede provocar graves aver as en el motor 5 6 5 Junta de goma 6 Marca OUT SIDE 70 Vuelva a instalar la tapa del filtro de aceite asegur ndose de que los tornillos est n apretados firmemente Par de apriete del tornillo del filtro de aceite 12 N m 1 2 kgf m 9 Ibf ft Lleve a cabo los pasos 5 a 9 de Cambio de aceite del motor Aceite del motor tras el drenaje y el cambio del filtro de aceite 1 95 1 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 71 BUJ A Consulte las precauciones de seguridad de la p gina 56 Buj as recomendadas Est ndar DPR8EA 9 NGK o X24EPR U9 DENSO Para climas fr os Por debajo de 5 C 41 F DPR7EA 9 NGK o X22EPR U9 DENSO Para largos recorridos a alta velocidad DPR9EA 9 NGK o X27EPR U9 DENSO Para la mayor a de las condiciones de conducci n el n mero de gama t rmica de esta buj a es satisfactorio Sin embargo si la motocicleta va a utilizarse durante largos per odos de tiempo a altas velocidades o casi a su potencia m xima en zonas de clima c lido la buj a tendr que cambiarse por otra de gama t rmica m s fr a un n mero mayor CES 4 AVISO No utilice nunca una buj a con una gama t rmica incorrecta Se podr an producir graves aver as
30. 6 SOPORTE LATERAL 87 DESMONTAJE DE LAS RUEDAS CES FMX 650 1 9 2 05 11 00 P gina 1 SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETA INFORMACION IMPORTANTE DE SEGURIDAD Su motocicleta le puede proporcionar muchos a os de servicio y de placer siempre que asuma la responsabilidad de su propia seguridad y entienda los desaf os a los que se puede enfrentar en la carretera y campo a trav s Puede hacer muchas cosas para su protecci n a la hora de conducir A lo largo de este manual podr encontrar muchas recomendaciones que le ser n de gran ayuda Las siguientes son las que consideramos m s importantes Lleve siempre puesto el casco Es un hecho probado el casco reduce de forma significativa el n mero y la gravedad de las lesiones nunca conduzca sin ponerse el casco Recomendamos tambi n llevar protecci n ocular botas fuertes guantes y otra ropa protectora p gina 3 CES 4 Si bebe no conduzca El alcohol y la conducci n no hacen buena pareja Tan s lo una copa puede reducir su capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes Adem s el tiempo de reacci n empeora con cada copa adicional De manera que no conduzca si ha bebido alcohol y tampoco deje que sus amigos conduzcan despu s de beber 4 FMX 650 1 9 2 05 11 00 P gina 2 Haga lo posible para que se le vea con facilidad Algunos conductores no detectan las motocicletas debido a que no est n pendientes de ellas Para
31. 9 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 110 GU A DE ALMACENAMIENTO Cuando guarde la motocicleta durante largos per odos de tiempo como en invierno tendr que tomar ciertas medidas para reducir los efectos del deterioro causado al no utilizarla Adem s las reparaciones necesarias deber realizarlas ANTES de guardar la motocicleta De lo contrario podr a olvidarse de realizar estas reparaciones cuando vuelva a utilizar la motocicleta PARA GUARDARLA 1 Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite 2 Vac e el dep sito de combustible en un recipiente de gasolina homologado utilizando un sif n de mano comercial o un m todo equivalente Pulverice el interior del dep sito con un aceite anticorrosi n en aerosol Vuelva a instalar el tap n de llenado de combustible en el dep sito 110 4 Para garantizar el funcionamiento correcto despu s de que la motocicleta permanezca guardada durante m s de un mes es importante drenar el carburador ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva La manipulaci n del com bustible puede ocasionar quemaduras o heridas graves e Apague el motor y no se acerque a fuentes de calor chispas o llamas e Reposte s lo en el exterior e Limpie las salpicaduras inmedia tamente 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 111 4 3 Para evitar que aparezca corrosi n en 4 Quite la bater a Gu rdela en un lugar los cilindros hag
32. Afloje los tornillos de sujeci n 3 derecho e izquierdo del eje delantero y retire la tuerca del eje delantero 4 5 Retire el eje delantero 5 la rueda delantera y el casquillo lateral izquierdo 3 Tornillos de fijaci n del eje delantero 5 Eje delantero 88 Evite que las superficies del disco o las pastillas se manchen de grasa aceite o suciedad Cualquier contaminaci n puede causar un mal funcionamiento de los frenos o el r pido desgaste de la pastilla No presione la palanca del freno si la rueda no est colocada en la motocicleta El pist n de la pinza ser expulsado del cilindro con la consiguiente p rdida de l quido de frenos En este caso ser necesario llevar a cabo la reparaci n del sistema de frenos P ngase en contacto con su concesionario Honda para realizar esta tarea 4 Tuerca del eje delantero 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 89 Instalaci n de la rueda delantera 1 2 Instale el casquillo lateral el cubo de la rueda del lado izquierdo Coloque la rueda delantera entre las patas de la horquilla e introduzca el eje delantero desde el lado izquierdo a trav s de la pata izquierda de la horquilla y del cubo de la rueda Para evitar da ar las pastillas de freno al instalar la rueda coloque cuidado samente el disco de freno entre las pastillas Coloque la leng eta 8 de la caja de engranajes del veloc metro contra la leng eta 9 de la barra d
33. MTRO1 Dragon 150 60R17M C 66H PIRELLI MTRO2 Dragon Trasero Cuando sustituya un neum tico utilice solamente uno que sea equivalente al original y aseg rese de que la rueda est equilibrada despu s de haber instalado el neum tico nuevo Recuerde tambi n cambiar la c mara siempre que cambie un neum tico La c mara antigua estar probablemente dilatada y si se instala un neum tico nuevo podr a fallar 29 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 30 COMPONENTES INDIVIDUALES ESENCIALES INTERRUPTOR DE ENCENDIDO El interruptor de encendido 1 se encuentra debajo del panel de instrumentos El faro delantero y las luces traseras se encender n cada vez que ponga el interruptor de encendido en ON Si la motocicleta se detiene con el interruptor de encendido en ON y el motor no est en funcionamiento el faro delantero y las luces traseras continuar n encendidos lo que har que la bater a se descargue 1 Interruptor de encendido Posici n de la llave Funci n Extracci n de la llave LOCK bloqueo de La direcci n est bloqueada El motor y las Se puede extraer la la direcci n luces no pueden accionarse llave Se puede extraer la El motor y las luces no pueden accionarse llave No se puede extraer la O Funcionan el motor y las luces llave Cuando el interruptor de los intermitentes de emergencia A emergencia est en la posici n ON los dos intermitentes izquier
34. a asegurar el equipaje 1 Sujeciones para el equipaje 2 Asiento 38 5 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 39 CUBIERTA LATERAL La cubierta lateral derecha debe retirarse para realizar el mantenimiento del filtro de aire La cubierta lateral izquierda 1 debe retirarse para realizar el mantenimiento de la bater a Las cubiertas izquierda y derecha se desmontan de la misma forma Desmontaje 1 Desmonte el asiento p gina 35 2 Quite los tornillos 2 y el sujetador 3 3 Tire de la espiga 4 de la cubierta lateral hasta sacarla de la arandela de goma 5 4 Quite la cubierta lateral Instalaci n e La instalaci n puede hacerse en el orden inverso al desmontaje CES 4 5 Cubierta lateral Tornillos Sujetador Espiga Arandela de goma 39 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 40 PROTECTOR DERECHO El protector derecho debe retirarse para realizar el mantenimiento del filtro de aire Desmontaje 1 Desmonte el asiento p gina 35 2 Quite la cubierta lateral derecha p gina 39 3 Quite el tornillo 1 y los pernos 2 4 Retire el protector derecho 3 Instalaci n e La instalaci n puede hacerse en el 2 orden inverso al desmontaje 1 Tornillo 2 Pernos 3 Protector derecho 40 CES FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 41 AJUSTE VERTICAL DEL ENFOQUE DEL FARO El ajuste vertical puede realizarse girando el tornillo 1 hac
35. a lo siguiente e Desconecte el capuch n de la buj a Empleando un trozo de cinta o cuerda fije los capuchones en cualquier parte de pl stico conveniente de la carrocer a para que queden apartados de las buj as e Extraiga las buj as del motor y cons rvelas en un lugar seguro No conecte la buj a al capuch n e Vierta una cucharada 15 20 cm de aceite de motor limpio en cada cilindro y tape los orificios de las buj as con un trozo de tela e Arranque el motor varias veces para que el aceite se distribuya e Vuelva a colocar la buj a y el capuch n que no est expuesto a temperaturas de congelaci n ni tampoco a la luz solar directa Efect e una carga lenta de la bater a una vez al mes Lave y seque la motocicleta Encere todas las superficies pintadas Cubra el cromado con aceite anticorrosi n Lubrifique la cadena de transmisi n p gina 83 Infle los neum ticos a las presiones recomendadas Coloque la motocicleta sobre bloques para levantar las dos ruedas del suelo Tape la motocicleta no utilice pl sticos u otros materiales revestidos y gu rdela en un lugar al que no llegue calor que no tenga humedad y cuyos cambios de temperatura diarios sean m nimos No guarde la motocicleta bajo la luz solar directa 111 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 112 PARA VOLVER A UTILIZAR LA MOTOCICLETA 1 Destape y limpie la motocicleta 2 Cambie el aceite del motor si
36. ante de seguridad de diversas formas e Etiquetas de seguridad en la motocicleta e Mensajes de seguridad precedidos por un s mbolo de alerta de seguridad y por una de estas tres palabras de aviso PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCION Estas palabras de aviso significan FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina VII Si no respeta las instrucciones PERDER LA VIDA o SUFRIR LESIONES GRAVES Si no respeta las instrucciones PUEDE PERDER LA VIDA o sufrir LESIONES GRAVES PRECAUCI N PUEDE sufrir LESIONES si no sigue las instrucciones Ep grafes de seguridad como por ejemplo Recordatorios importantes de seguridad o Precauciones importantes de seguridad e Secci n de Seguridad como Seguridad de la motocicleta Instrucciones c mo utilizar esta motocicleta de forma correcta y segura Este manual est repleto de informaci n importante de seguridad l alo detenidamente FMX 650 espa ol qxd 9 2 05 11 00 P gina VIII FUNCIONAMIENTO p gina p gina 1 SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETA 30 COMPONENTES INDIVIDUALES 1 INFORMACI N IMPORTANTE ESENCIALES DE SEGURIDAD 30 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO 3 INDUMENTARIA DE PROTECCI N 31 LLAVES 5 L MITES Y DIRECTRICES DE CARGA 32 CONTROLES DEL LADO DERECHO DEL MANILLAR 9 UBICACI N DE LOS COMPONENTES 33 CONTROLES DEL LADO IZQUIERDO 12 INSTRUMENTOS E INDICADORES DEL MANILLAR 14 COMPONENTES PRINCIPALES Informaci n necesaria para utilizar esta motocicleta 1
37. as est desgastada hasta el recorte sustituya las dos pastillas conjuntamente P ngase en contacto con su concesionario Honda para realizar esta tarea CES 4 lt FRENO DELANTERO gt 1 Recorte indicador de desgaste D 93 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 94 Freno trasero lt FRENO TRASERO gt Compruebe la marca indicadora de desgaste 2 en cada pastilla Si alguna de las pastillas est desgastada hasta la marca indicadora c mbielas conjuntamente P ngase en contacto con su concesionario Honda para realizar esta tarea 2 Marca indicadora de desgaste 94 5 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 95 BATERIA ADVERTENCIA Consulte las precauciones de seguridad de la p gina 56 La bater a desprende hidr geno que forma una mezcla explosiva con el aire No es necesario comprobar el nivel del durante su funcionamiento normal electr lito de la bater a ni a adir agua destilada porque es del tipo sin Una chispa o llama puede hacer que la mantenimiento sellada Si parece que la bater a explote con la fuerza suficiente bater a no tiene fuerza o que pierde como para matarle o herirle gravemente electrolito haciendo que sea dif cil arrancar o causando otros problemas Utilice prendas de protecci n y una el ctricos p ngase en contacto con su m scara o haga que un mec nico con concesionario Honda experiencia realice el mantenimiento de la bater a
38. ble Para arrancar un motor ahogado 1 Deje el interruptor de parada del motor en Q RUN 2 Empuje al m ximo la palanca del estrangulador hasta OFF 3 Abra completamente el acelerador 4 Pulse el bot n de arranque durante 5 segundos 5 Si arranca el motor cierre r pidamente el acelerador y luego bralo ligeramente si el ralent es inestable Si el motor no arranca espere 10 segundos y despu s siga el procedimiento de Temperatura alta del aire p gina 46 47 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 48 RODAJE Asegure la fiabilidad y el rendimiento futuros de la motocicleta prestando una atenci n particular a la forma de conducir durante los primeros 500 km Durante este per odo evite los arranques a plena potencia y las aceleraciones r pidas 48 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 49 CONDUCCION 4 Revise los apartados dedicados a la seguridad de la motocicleta p ginas 1 a 8 antes de conducir Aseg rese de que comprende el funcionamiento del mecanismo del soporte lateral Consulte el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO de la p gina 59 y la explicaci n del SOPORTE LATERAL en la p gina 86 1 Una vez que se ha calentado el motor la motocicleta estar lista para su conducci n 2 Mientras el motor est al ralent apriete la palanca del embrague y oprima el pedal del cambio de velocidades para cambiar a 1 corta 3 Suelte lentamente la palanca del embrague y al mismo ti
39. ctamente sujeto 4 Asiento 1 2 Llave de contacto 3 Cierre del asiento 4 Ranura Pasador Ganchos en L 5 6 7 Topes del asiento CES gt 35 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 36 PORTACASCOS Los portacascos est n situados debajo del asiento Desmonte el asiento p gina 35 Cuelgue los cascos en los ganchos de los portacascos 1 Instale el asiento y ci rrelo bien ADVERTENCIA Conducir con un casco en el portacascos puede interferir con la rueda trasera o con la suspensi n y podr a causar un accidente en el que podr a sufrir lesiones graves e incluso 1 Ganchos del portacascos perder la vida Utilice el portacascos solamente mientras la motocicleta est aparcada No conduzca con un casco sujeto al portacascos 36 5 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 37 BOLSA PARA DOCUMENTOS La bolsa para documentos 1 se encuentra en el compartimento para documentos 2 del dorso del asiento 3 Guarde en la bolsa portadocumentos el manual del propietario y otros documentos Cuando lave la motocicleta procure que el agua no entre en esta zona 1 Bolsa para documentos 2 Compartimento para documentos 3 Asiento 37 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 38 SUJECIONES PARA EL EQUIPAJE Esta motocicleta dispone de sujeciones replegables para el equipaje 1 situadas en el dorso del asiento 2 Emplee esas sujeciones par
40. de aire en fr o recomendadas que se ofrecen a continuaci n Si lo hace los neum ticos no se inflar n lo suficiente Las presiones recomendadas para neum ticos frios son kPa kgf crr psi Delantero 200 2 00 29 Conductor s lo Trasero 200 2 00 29 Delantero 200 2 00 29 Trasero 225 2 25 33 Conductor y pasajero 26 4 Inspecci n Cuando compruebe las presiones de los neum ticos examine tambi n el dibujo de los neum ticos y los laterales para ver si presentan desgaste da os u objetos extra os Compruebe si existen e Deformaciones o bultos en la parte lateral del neum tico o en la banda de rodadura Sustituya el neum tico si encuentra deformaciones o bultos e Cortes hendiduras o grietas en el neum tico Sustituya el neum tico si puede ver tejidos o cables e Excesivo desgaste de la banda de rodadura Adem s si pasa por un bache u objeto duro ap rtese a un lado de la carretera lo m s pronto posible e inspeccione detenidamente los neum ticos para ver si presentan da os Desgaste de la banda de rodadura Sustituya los neum ticos antes de que la profundidad de la banda de rodadura en el centro del neum tico llegue al l mite siguiente Profundidad m nima de la banda de rodadura lt Para Alemania gt La legislaci n alemana proh be el uso de neum ticos con profundidad de la banda de rodadura inferior a 1 6 mm FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11
41. debe estar entre las marcas de nivel superior UPPER 1 e inferior LOWER 2 del tap n varilla de nivel de aceite Si fuera necesario a ada el aceite especificado v ase la p gina 63 hasta alcanzar la marca de nivel superior No lo llene en exceso AVISO El funcionamiento del motor con una presi n de aceite insuficiente puede ocasionar graves da os en el motor 6 Vuelva a poner el tap n del orificio de lenado varilla de nivel de aceite Compruebe si hay fugas de aceite 24 4 El motor tiene un tornillo de comprobaci n del nivel de aceite del c rter 4 Retire el tornillo y compruebe que el nivel coincide con el borde inferior del orificio Si es as arranque el motor y compruebe el nivel de aceite del motor Si el nivel de aceite del c rter es bajo a ada el aceite de motor recomendado antes de arrancar el motor para comprobar el nivel de aceite del motor 4 Tornillo de comprobaci n del nivel de aceite del c rter CES FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 25 NEUM TICOS Para conducir con seguridad la motocicleta los neum ticos deben ser del tipo y tama o adecuados estar en buen estado tener el dibujo adecuado y estar inflados correctamente ADVERTENCIA El uso de neum ticos demasiado desgastados o inflados de manera incorrecta puede ser motivo de un accidente en el que usted puede perder la vida o resultar herido de gravedad Siga todas las instrucciones de este manual
42. del propietario con respecto al inflado y el mantenimiento de los neum ticos 4 Presi n del aire Si mantiene los neum ticos convenien temente inflados obtendr la mejor combinaci n de maniobrabilidad duraci n de las bandas de rodadura y comodidad de conducci n Generalmente los neum ticos poco inflados se desgastan de forma desigual afectan negativamente a la maniobrabilidad y es m s probable que fallen si se recalientan Los neum ticos poco inflados tambi n pueden causar da os a las ruedas en terrenos rocosos Los neum ticos inflados por encima de lo normal hacen que su motocicleta circule de manera m s brusca presentan una mayor tendencia a da arse con las contingencias de la carretera y se desgastan de forma desigual Compruebe que los tapones de los v stagos de v lvula est n bien apretados Instale un tap n nuevo si fuera necesario 25 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 26 Compruebe la presi n del aire siempre con los neum ticos fr os es decir cuando la motocicleta haya estado aparcada durante tres horas como m nimo Si comprueba la presi n del aire con los neum ticos calientes o lo que es lo mismo cuando se ha conducido la motocicleta aunque sea unos pocos kil metros los resultados de la medici n ser n m s elevados que con los neum ticos frios Esto es normal por lo que no debe dejar salir aire de los neum ticos para adaptarse a las presiones
43. do y No se puede extraer la derecho comienzan a parpadear llave El motor y las luces no pueden accionarse FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 31 LLAVES Necesitar el n mero de llave si alguna Esta motocicleta tiene dos llaves y una vez tiene que sustituir una llave Guarde la placa de n mero de llave placa en un lugar seguro Para reproducir llaves lleve todas las llaves la placa de n mero de llave y la motocicleta a su concesionario Honda 2 1 1 Llaves 2 Placa de n mero de llave CES gt 31 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 32 CONTROLES DEL LADO DERECHO DEL MANILLAR Interruptor de parada del motor El interruptor de parada del motor 1 est situado junto al pu o del acelerador Cuando el interruptor est en la posici n RUN el motor funcionar Cuando el bot n est en la posici n OFF el motor no funcionar Este interruptor sirve principalmente como interruptor de seguridad o de emergencia y debe permanecer normalmente en la posici n O RUN Si detiene la motocicleta con el interruptor de encendido en ON y el interruptor de parada del motor en 5 OFF el faro delantero y las luces traseras permanecer n encendidas lo que har que se descargue la bater a 32 4 Bot n de arranque El bot n del motor de arranque 2 est debajo del interruptor de parada del motor 1 El bot n de arranque se utiliza para poner en marcha el motor
44. dos regularmente 1 Tornillo de tope del acelerador 1 Caliente el motor cambie a punto A Aumentar muerto y coloque la motocicleta sobre B Reducir su soporte lateral 2 Conecte un tac metro al motor 3 Ajuste el ralent con el tornillo de tope del acelerador 1 Velocidad de ralent en punto muerto 1 300 100 min rpm 76 5 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 77 FILTRO DE AIRE Consulte las precauciones de seguridad de la p gina 56 El mantenimiento del filtro de aire 1 debe efectuarse a intervalos de tiempo regulares p gina 58 Real celo con m s frecuencia cuando conduzca en zonas de mucho polvo o agua Y O al Desmonte el asiento p gina 35 Quite la cubierta lateral derecha p gina 39 Retire el protector derecho p gina 40 Retire el dep sito del respiradero 2 de la tapa de la caja del filtro de aire 3 Extraiga la tapa de la caja del filtro de aire quitando los tornillos 4 y 5 Saque el filtro de aire des chelo Instale un filtro de aire nuevo Utilice solamente un filtro de aire original de Honda o un filtro de calidad equivalente especificado para su modelo Si se utiliza un filtro de Honda inadecuado o un filtro que no sea de Honda y que no posea una calidad equivalente se pueden producir desgastes prematuros del motor o problemas de rendimiento CES 4 8 Instale las piezas extra das siguiendo el procedimie
45. e la cadena 1 para 7 detectar su desgaste 2 4 4 La gu a de la cadena debe reemplazarse si est gastada hasta la l nea de l mite de desgaste 2 Para obtener repuesto p ngase en contacto con su concesionario Honda 2 1 Gu a de la cadena 2 L mite de desgaste 84 CES gt 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 85 INSPECCI N DE LA SUSPENSI N DELANTERA Y TRASERA Consulte las precauciones de seguridad de la p gina 56 1 Compruebe el conjunto de la horquilla accionando el freno delantero y moviendo vigorosamente la horquilla hacia arriba y hacia abajo El movimiento de suspensi n debe ser suave y no debe haber fugas de aceite 2 Compruebe los cojinetes del brazo oscilante empujando con fuerza sobre un lado de la rueda trasera con la motocicleta situada sobre un bloque de soporte El juego libre indica un desgaste de los cojinetes 3 Inspeccione cuidadosamente todos los dispositivos de fijaci n de la suspensi n delantera y trasera para verificar si est n bien apretados CES 85 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 86 SOPORTE LATERAL Consulte las precauciones de seguridad de la p gina 56 Realice el mantenimiento siguiente de acuerdo con el programa de mantenimiento Comprobaci n de funcionamiento e Compruebe el muelle del soporte lateral 1 para ver si est da ado o si ha perdido tensi n y el conjunto del soporte lateral para verificar si se m
46. el motor a menos que se le indique hacerlo Lea las instrucciones antes de comenzar y aseg rese de que tiene las herramientas y conocimientos necesarios 56 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 56 e Para que la motocicleta no se caiga estaci nela sobre una superficie firme y nivelada utilizando el soporte lateral o un soporte de mantenimiento e Para reducir la posibilidad de un incendio o una explosi n tenga cuidado al trabajar con gasolina o bater as Para limpiar las piezas utilice disolventes no inflamables nunca gasolina No fume y evite las chispas y las llamas cerca de la bater a y de todas las piezas relacionadas con el combustible Recuerde que su concesionario Honda es el que mejor conoce su motocicleta y est totalmente equipado para su reparaci n y mantenimiento Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad utilice nicamente piezas Honda originales o sus equivalentes para las reparaciones y las sustituciones CES 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 57 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Realice la inspecci n previa a la conducci n p g 42 al cumplirse cada uno de los per odos de mantenimiento programados l INSPECCIONAR Y LIMPIAR AJUSTAR LUBRICAR O CAMBIAR SI FUERA NECESARIO C LIMPIAR CAMBIAR A AJUSTAR LUBRICAR Las siguientes tareas requieren alg n tipo de conocimiento mec nico Ciertas tareas en particular las marcadas con y pueden necesitar informaci n
47. empo aumente gradualmente la velocidad del motor abriendo el acelerador La coordinaci n del acelerador y de la palanca del embrague garantizar una puesta en marcha suave CES 4 Cuando la motocicleta alcance una velocidad moderada cierre el acelerador apriete de la palanca del embrague y cambie a 2 levantando el pedal de cambio de marchas Esta operaci n debe repetirse para cambiar progresivamente a las marchas 4 y 5 largas 49 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 50 5 50 Levante el pedal para cambiar a una marcha m s larga y pise el pedal para cambiar a una marcha m s corta Cada movimiento del pedal permite pasar a la siguiente velocidad El pedal vuelve autom ticamente a la posici n horizontal al soltarlo 4 No reduzca a una marcha m s corta cuando circule a una velocidad que podr a hacer que el motor se sobrerrevolucione haciendo que la rueda trasera pierda tracci n y teniendo como resultado una p rdida del control del veh culo No cambie de marcha sin apretar el embrague y cerrar el acelerador El motor y el tren de tracci n podr an resultar da ados No remolque ni haga circular la motocicleta con el motor desembragado durante largas distancias con el motor parado La transmisi n no se lubricar correctamente y se puede producir una aver a No haga funcionar el motor a altas revoluciones con la transmisi n en punto muerto o con el embrague presionado Se
48. en el motor 1 Limpie la suciedad acumulada alrededor de la base de la buj a 2 Desconecte el capuch n de la buj a y quite la buj a con la llave para buj as incluida en la bolsa de herramientas 2 1 Separaci n entre los electrodos de la buj a 2 Electrodo lateral 71 4 650 espa 12 ol qxd 9 2 05 11 00 P gina 72 Inspeccione los electrodos de la buj a por si estuviesen desgastados El electrodo central debe tener los bordes de forma cuadrada y el electrodo lateral no debe estar desgastado Deseche la buj a si el desgaste es evidente o si el aislante est agrietado picado Compruebe la separaci n entre los electrodos de la buj a 1 empleando una galga de tipo alambre Si fuese necesario realizar ajustes doble con cuidado el electrodo lateral 2 La separaci n debe ser 0 8 0 9 mm Aseg rese de que la arandela de la buj a est en buenas condiciones Con la arandela instalada enrosque la buj a con la mano para evitar da ar la rosca 7 Apriete la buj a e Sila buj a vieja est en buen estado 1 8 de vuelta despu s de que encaje e Si est instalando una buj a nueva apri tela dos veces para evitar que se afloje a En primer lugar apriete la buj a NGK 3 4 de vuelta despu s de que encaje DENSO media vuelta despu s de que encaje b A continuaci n afloje la buj a Despu s vuelva a apretar la buj a 1
49. erecha la horquilla 4 8 9 8 Leng eta caja de engranajes del veloc metro 9 Leng eta barra derecha de la horquilla 89 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 90 4 Alinee la l nea de referencia 10 del eje 9 delantero con la superficie 11 de la barra de la horquilla 5 Apriete los tornillos de sujeci n del eje de la barra izquierda de la horquilla hasta el par especificado 20 2 0 kgf m 15 Ibf ft 6 Apriete la tuerca del eje delantero hasta el par especificado 64 N m 6 5 kgf m 47 Ibf ft 7 Accione el freno delantero y mueva la horquilla de arriba a abajo varias veces Compruebe que la rueda gira libremente despu s de soltar el freno Si el freno se queda trabado o si la rueda no gira libremente vuelva a comprobar la rueda 8 Apriete los tornillos de sujeci n del eje de la barra derecha de la horquilla hasta el par especificado 20 N m 2 0 kgf m 15 Ibf ft e Verifique el funcionamiento correcto Instale el cable del veloc metro y apriete firmemente el tornillo Si no ha utilizado una llave dinamom trica para realizar la instalaci n consulte a su distribuidor Honda tan pronto como sea posible para verificar si el montaje es correcto Un montaje incorrecto podr a provocar la p rdida de capacidad de frenado 10 del freno antes de la conducci n 10 L nea de referencia 11 Superficie 90 4 FMX 650 espa ol qxd 9 2 05 11 00 P gina 91
50. es contratuerca e instale el guardapolvo 10 20 mm 3 2 2 Guardapolvo de goma 4 3 Contratuerca 4 Regulador del cable del embrague 1 Palanca del embrague A Aumenta el juego libre B Reduce el juego libre 5 17 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 18 4 Afloje la contratuerca 5 en el extremo inferior del cable Gire la tuerca de ajuste 6 para obtener el juego libre especificado Apriete la contratuerca y compruebe el ajuste 5 Ponga en marcha el motor accione el embrague y meta una marcha Aseg rese de que el motor no se cala y de que la motocicleta no avanza lentamente Suelte poco a poco la palanca del embrague y abra el acelerador La motocicleta deber a comenzar a moverse suavemente y a acelerar de forma gradual 4 Si no puede obtener el ajuste apropiado o si el embrague no funciona correctamente p ngase en contacto con su concesionario Honda Otras comprobaciones Compruebe que el cable del embrague no tenga deformaciones o signos de desgaste que puedan causar agarrotamientos o fallos Lubrique el cable del embrague con un lubricante para cables disponible en tiendas especializadas para evitar que se desgaste o se corroa prematuramente 5 Contratuerca 6 Tuerca de ajuste A Aumenta el juego libre B Reduce el juego libre 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 19 COMBUSTIBLE V lvula de combustible La v lvula de combustible de tre
51. es incluyen un Programa de mantenimiento y un Registro de mantenimiento que le ayudar n a efectuar un mantenimiento programado regularmente Estas instrucciones se basan en el supuesto de que la motocicleta va a utilizarse exclusivamente para el fin para el que ha sido dise ada El funcionamiento prolongado a grandes velocidades o en condiciones excepcionales de humedad o polvo har n necesario que las reparaciones se realicen con m s frecuencia que las indicadas en el programa de mantenimiento 54 4 Consulte con su concesionario Honda para obtener las recomendaciones aplicables a sus necesidades y uso individuales Si la motocicleta vuelca o est implicada en un accidente haga que el concesionario Honda revise todos los elementos principales aunque usted pueda hacer algunas reparaciones ADVERTENCIA Un mantenimiento incorrecto de la motocicleta o pasar por alto un problema antes de conducir puede ser causa de un accidente en el que puede sufrir lesiones graves o incluso perder la vida Siga siempre las recomendaciones de inspecci n y mantenimiento y los programas de este manual del propietario 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 55 SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO ADVERTENCIA Esta secci n incluye instrucciones sobre algunas tareas de mantenimiento importantes Usted Si no se respetan las instrucciones y las puede realizar algunas de esas tareas con las precauciones de mantenimiento siguientes
52. este manual los c digos siguientes indican cada pa s Reino Unido Ventas directas en Europa Austria Grecia Luxemburgo Eslovenia B lgica Holanda Macedonia Espa a Bulgaria Hungr a Noruega Suecia Croacia Islandia Polonia Suiza Rep blica Checa Irlanda Ruman a Ucrania Dinamarca Israel Portugal Finlandia Italia Rusia Alemania Letonia Eslovaquia Ventas directas en Europa Austria Grecia Macedonia Espa a B lgica Holanda Noruega Suecia Bulgaria Hungr a Polonia Suiza Croacia Islandia Portugal Ucrania Rep blica Checa Israel Ruman a Dinamarca Italia Rusia Finlandia Letonia Eslovaquia Alemania Luxemburgo Eslovenia e Las especificaciones pueden variar seg n el pa s CES 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina VI UNAS CUANTAS PALABRAS SOBRE SEGURIDAD Su seguridad y la seguridad de los dem s son muy importantes Y conducir esta motocicleta con seguridad es una responsabilidad importante Para ayudarle a tomar decisiones bien fundadas en relaci n con la seguridad hemos incluido procedimientos de funcionamiento y otra informaci n en las etiquetas y en este manual Esta informaci n le advierte sobre posibles peligros que podr an causarle da os a usted o a otras personas Desde luego no es factible ni posible advertirle sobre todos los peligros relacionados con el funcionamiento o el mantenimiento de la motocicleta Deber ser usted quien utilice su buen criterio Encontrar informaci n import
53. estrella 2 Llave de tubo de 10 x 12 mm Llave de tubo de 24 mm Llave de tubo de 22 mm 1 Juego de herramientas Barra de extensi n Llave de buj as Bolsa de herramientas 60 5 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 61 N MEROS DE SERIE El n mero del bastidor 1 est grabado Para matricular la motocicleta se necesitan en el lado derecho del cabezal de los n meros de serie del motor y del direcci n bastidor Tambi n se los puede pedir su concesionario cuando solicite piezas de El n mero del motor 2 est estampado recambio en el lado izquierdo del c rter Anote aqu los n meros para que le sirvan como referencia N DEL MOTOR N DE BASTIDOR 2 N mero del motor 1 N mero del bastidor 5 2 61 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 62 ETIQUETA DE COLOR La etiqueta de color 1 est pegada al bastidor debajo del asiento p gina 35 Es til para pedir piezas de recambio Anote aqu el color y el c digo para que le sirvan como referencia COLOR C DIGO 1 Etiqueta de color 62 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 63 ACEITE DEL MOTOR La motocicleta no necesita aditivos en el Consulte las precauciones de seguridad aceite Utilice el aceite recomendado de la p gina 56 No utilice aceites con aditivos de grafito o de molibdeno Pueden afectar negativamente al Recomendaciones sobre el aceite funcionamiento del embrague No utilice aceites SH
54. frenado Sin embargo siempre que su moto est en unas buenas condiciones de mantenimiento con buenos neum ticos y frenos podr transportar cargas dentro de las directrices y de los l mites indicados No obstante si excede el l mite de peso o si transporta una carga que no est equilibrada la maniobrabilidad el frenado y la estabilidad de la motocicleta podr an verse seriamente afectados Los accesorios que no sean de Honda las modificaciones incorrectas y un mantenimiento deficiente pueden tambi n reducir su margen de seguridad Las p ginas siguientes ofrecen informaci n m s espec fica sobre carga accesorios y modificaciones CES 4 Carga La cantidad de peso que coloque en la motocicleta y la forma de cargarla son factores importantes para su seguridad Siempre que lleve a un pasajero o transporte carga deber a tener en cuenta la informaci n siguiente ADVERTENCIA La sobrecarga o la carga incorrecta pueden provocar un accidente con posibilidad de sufrir lesiones graves o incluso de perder la vida Respete todos los l mites de carga y otras directrices de carga de este manual 4 FMX 650 1 9 2 05 11 00 P gina 6 L mites de carga Los l mites de carga de su motocicleta son los siguientes Capacidad m xima de peso 180 kg Incluye el peso del conductor del pasajero toda la carga y todos los accesorios Peso m ximo de la carga 9 kg El peso de los
55. i n Lleve siempre una protecci n facial o gafas protectoras para resguardar los ojos y mejorar su visi n FMX 650 1 9 2 05 11 00 P gina 4 Equipo adicional para carretera Adem s del casco y la protecci n ocular tambi n recomendamos e Botas fuertes con suelas antideslizantes para proteger los pies y los tobillos e Guantes de cuero para mantener calientes las manos y evitar ampollas cortes quemaduras y moratones e Un traje o chaqueta de conducci n de motocicletas para sentirse al mismo tiempo c modo y protegido La ropa reflectante y de colores vivos puede ayudarle a hacerle m s visible para otros conductores Evite llevar ropa floja que pueda quedar atrapada en cualquier elemento de la motocicleta 4 Equipo adicional para conducci n fuera de carretera La indumentaria para carretera puede ser adecuada para la conducci n ocasional fuera de carretera No obstante si va a conducir de forma prolongada fuera de carretera necesitar un equipo adecuado Adem s del casco y la protecci n ocular recomendamos botas y guantes para todo terreno pantalones de conducci n con tobilleras y rodilleras un jersey con coderas y un protector para el pecho FMX 650 espa ol gqxd 9 2 05 11 00 P gina 5 L MITES Y DIRECTRICES DE CARGA Su motocicleta se ha dise ado para llevarle a usted y a un pasajero Cuando lleve a un pasajero es posible que perciba cierta diferencia durante la aceleraci n y el
56. ia dentro o hacia fuera seg n sea necesario Cumpla las leyes y disposiciones locales 1 Tornillo A Arriba B Abajo FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 42 FUNCIONAMIENTO 1 Nivel de aceite del motor a ada aceite INSPECCI N PREVIA A LA CONDUCCI N de motor si fuera necesario p gina Para su seguridad es muy importante 23 Compruebe si hay fugas que dedique cierto tiempo antes de 2 Nivel de combustible llene el dep sito conducir a revisar la motocicleta y de combustible cuando sea necesario comprobar su estado Si detecta alg n p gina 20 Compruebe si hay fugas problema trate de resolverlo o haga que 3 Compruebe el funcionamiento de los lo corrijan en su concesionario Honda frenos delantero y trasero verifique que no hay fugas de l quido de frenos p ginas 14 16 ADVERTENCIA El mantenimiento incorrecto de la motocicleta o pasar por alto un problema antes de la conducci n puede provocar accidentes en el que pueden producirse lesiones graves e incluso la muerte Realice siempre una inspecci n previa a la conducci n antes de cada salida y corrija cualquier problema 42 ES FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 43 4 Neum ticos compruebe su estado y la presi n p ginas 25 29 5 Cadena de transmisi n compruebe su estado y la tensi n p ginas 78 83 Aj stela y lubr quela si fuese necesario 6 Gu a de la cadena compruebe el desgaste de la gu a p
57. ivel inferior LOWER o por debajo de ella compruebe el desgaste de las pastillas del freno trasero p gina 94 Se deben sustituir las pastillas desgastadas Si las pastillas no est n desgastadas haga inspeccionar su sistema de frenos para ver si tiene fugas El l quido de frenos recomendado es Honda DOT 4 u otro equivalente los envases siempre deben estar precintados Otras comprobaciones Aseg rese de que no existe ninguna fuga de l quido Compruebe que no haya deterioro ni grietas en los manguitos y 1 Marca de nivel superior UPPER componentes 2 Marca de nivel inferior LOWER 16 CES 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 17 EMBRAGUE 1 Tire hacia atr s del guardapolvo de goma El embrague debe ajustarse si la motocicleta 2 se cala al cambiar de velocidad o tiende a 2 Afloje la contratuerca 3 y gire el regulador avanzar lentamente o si el embrague patina del cable del embrague 4 Apriete la haciendo que la aceleraci n se ralentice en contratuerca y compruebe el ajuste relaci n con la velocidad del motor Los 3 Si el regulador est desenroscado casi ajustes menores pueden realizarse mediante el hasta el l mite o si no puede obtener el regulador del cable del embrague 4 situado juego libre correcto afloje la contratuerca y en la palanca del embrague 1 gire el regulador del cable del embrague El juego libre normal de la palanca del hacia adentro completamente Apriete la embrague
58. la direcci n para evitar robos p gina 34 52 CES FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 53 leads PARA EVITAR ROBOS Bloquee siempre la direcci n y no deje nunca la llave de contacto en el NOMBRE interruptor de encendido Esto parece muy sencillo pero a menudo nos olvidamos de ello 2 Aseg rese que la informaci n de DIRECCION matriculaci n de su motocicleta sea precisa y est actualizada 3 Siempre que sea posible estacione la motocicleta en el interior de un garaje cerrado 4 Utilice dispositivos antirrobo adicionales N TELEFONO de buena calidad 5 Escriba su nombre direcci n y n mero de tel fono en este Manual del propietario y ll velo siempre en la motocicleta En muchos casos se han identificado motocicletas robadas gracias a la informaci n escrita en el Manual de propietario que se encuentra con la motocicleta CES 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 54 MANTENIMIENTO LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO Es esencial realizar un buen mantenimiento de la motocicleta para conseguir una conducci n segura econ mica y sin problemas Esto tambi n contribuir a reducir la contaminaci n atmosf rica Debido a que esta motocicleta se puede conducir por carretera o campo a trav s una inspecci n cuidadosa previa a la conducci n y un buen mantenimiento son especialmente importantes Para ayudarle a realizar un mantenimiento correcto de su motocicleta las p ginas siguient
59. lejados de la motocicleta Da ar n las superficies pintadas y de pl stico El interior de la lente del faro se puede empa ar inmediatamente despu s de lavar la motocicleta La condensaci n de humedad del interior del faro desaparecer gradualmente al iluminar el faro con luz de carretera Ponga en marcha el motor mientras mantiene el faro encendido CES 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 107 4 Una vez finalizada la limpieza aclare completamente la motocicleta con abundante agua limpia Los restos de detergente pueden corroer las piezas de aleaci n 5 Seque la motocicleta ponga en marcha el motor y d jelo en funcionamiento durante algunos minutos 6 Pruebe los frenos antes de conducir la motocicleta Podr a ser necesario accionarlos varias veces para restablecer el rendimiento normal de frenado 7 Lubrique la cadena de transmisi n inmediatamente despu s de lavar y secar la motocicleta La eficacia del frenado puede reducirse de forma temporal inmediatamente despu s de lavar la motocicleta Para evitar posibles accidentes deje una distancia mayor para frenar CES 4 Acabado final Despu s de lavar la motocicleta utilice un limpiador abrillantador en pulverizador o cera l quida o en pasta de calidad disponibles en establecimientos comerciales para finalizar la limpieza Use solamente un abrillantador o cera no abrasivos fabricados especialmente para motocicletas o autom viles Ap
60. lique el abrillantador o la cera seg n las instrucciones del envase 107 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 108 Eliminaci n de la sal de la carretera La sal que se ha echado en la carretera en invierno como remedio para evitar la congelaci n y la del agua de mar se pueden hacer que se produzca oxidaci n Lave la motocicleta observando el punto siguiente despu s de circular por carreteras afectadas por esas circunstancias 1 Limpie la motocicleta utilizando agua fr a p gina 106 No use agua caliente Con eso se agravar el efecto de la sal 2 Seque la motocicleta y la superficie del metal que est protegida con la cera 108 4 Mantenimiento de las ruedas de aluminio El aluminio puede corroerse debido al contacto con barro tierra o sal Limpie las ruedas despu s de conducir sobre terrenos con estas sustancias Utilice una esponja h meda y detergente suave Evite usar cepillos duros lana de acero o productos de limpieza que contengan abrasivos o compuestos qu micos Una vez lavadas aclare las ruedas con abundante agua y s quelas con un pa o limpio FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 109 Limpie la superficie pintada en mate Limpie estas superficies utilizando agua abundante y un pa o suave o una esponja Seque con un pa o limpio y suave Utilice un detergente neutro para limpiar las superficies pintadas con colores mate No utilice ceras que contengan compuestos ED 10
61. masiado tarde y en la direcci n B si el interruptor act a demasiado pronto 1 Interruptor de la luz de parada 2 Tuerca de ajuste 100 CES gt 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 101 CAMBIO DE LAS BOMBILLAS e Aseg rese de situar el interruptor de Consulte las precauciones de seguridad encendido en la posici n OFF al de la p gina 56 cambiar la bombilla e No utilice bombillas distintas de las La bombilla se calienta mucho mientras la especificadas luz est encendida permaneciendo e Despu s de instalar una bombilla caliente un rato despu s de apagarla nueva compruebe que la luz funciona Aseg rese de dejarla enfriar antes de correctamente cambiarla No deje las huellas de los dedos en la bombilla del faro ya que pueden crear puntos calientes en la bombilla y hacer que sta se rompa P ngase guantes limpios para reemplazar la bombilla Si toca la bombilla con las manos sin guantes l mpiela con un pa o humedecido en alcohol para evitar su fallo prematuro ES 101 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 01 P gina 102 Bombilla del faro luz de posici n Bombilla de la luz de posici n 1 Quite los tornillos 1 e Saque el portal mpara 7 2 Retire el carenado delantero p gina 2 Saque la bombilla 8 sin girarla 3 Desconecte los conectores 3 5 Instale una bombilla nueva siguiendo 4 Bombilla del faro el orden inverso al desmontaje e Quite la goma de asiento 4 e Instale la
62. ne en determinadas secciones es posible que algunos eslabones est n retorcidos y agarrotados La torsi n y el agarrotamiento se suelen eliminar con lubricaci n 1 Cadena de transmisi n 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 79 4 Empuje la motocicleta hacia delante Dientes de rueda Dientes de rueda Det ngala y col quela sobre el soporte dentada da ados dentada desgastada lateral Inspeccione la cadena de transmisi n y las ruedas dentadas para Sustituir Sustituir detectar cualquiera de los problemas siguientes CADENA DE TRANSMISION Rodillos da ados Pasadores flojos Eslabones oxidados o secos Eslabones retorcidos o agarrotados Desgaste excesivo Ajuste incorrecto Juntas t ricas da adas o que faltan RUEDAS DENTADAS Desgaste excesivo de los dientes Dientes rotos o da ados Sustituya la cadena de transmisi n si tiene rodillos da ados pasadores flojos o si faltan juntas t ricas Si la cadena parece seca o muestra signos de oxidaci n debe lubricarse Los eslabones retorcidos o agarrotados deben arreglarse y lubricarse a fondo Si los eslabones no pudiesen arreglarse se debe cambiar la cadena 4 Dientes en condiciones normales de la rueda dentada BIEN 79 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 80 Ajuste La tensi n de la cadena de transmisi n debe comprobarse y ajustarse si fuese necesario cada 1 000 km Cuando funcione a altas velocidades o
63. nivel de aceite Tap n de llenado de combustible 4 FMX 650 espa ol qxd 9 2 05 11 00 P gina 10 f V lvula de combustible Tubo del respiradero del c rter Portacascos f Bater a Juego de herramientas Pedal de cambio Reposapi s Soporte lateral Reposapi s del pasajero de marchas 10 CES gt 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 11 4 Compartimento para documentos A Caja de fusibles Portacascos Dep sito del liquido del freno trasero Reposapi s del pasajero Filtro del aire Reposapi s 4 Pedal del freno trasero 11 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 12 INSTRUMENTOS E INDICADORES 2 3 4 7 Los indicadores est n incluidos en cuadro de instrumentos Sus funciones se describen en la tabla de la p gina siguiente Veloc metro Cuentakil metros Cuentakil metros parcial Indicador del intermitente izquierdo Indicador de luz de carretera Indicador de punto muerto Indicador del intermitente derecho Pulsador de puesta a cero del cuentakil metros parcial O O OS 1 2 8 4 5 6 7 8 12 CES gt FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 13 Muestra la velocidad de conducci n Muestra la velocidad en kil metros por hora 1 velogimerro km h y o millas por hora mph dependiendo del tipo Cuentakil metros Muestra los kil metros acumulados Cuentakil metros
64. nsmisi n es mayor de 60 mm Cadena de recambio RK520 SMOZ10S O REG520 ORNV2 82 4 Esta motocicleta dispone de una cadena de transmisi n con un eslab n maestro recalcado que necesita una herramienta especial para su corte y recalcado No utilice un eslab n maestro normal con esta cadena P ngase en contacto con su concesionario Honda 6 Zona roja 7 Marca en forma de flecha 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 83 Lubricaci n y limpieza Lubrique cada 1 000 km o antes si la cadena parece seca La cadena de transmisi n de esta motocicleta dispone de peque as juntas t ricas situadas entre las placas de uni n Estas juntas t ricas retienen la grasa en el interior de la cadena para aumentar su duraci n Las juntas t ricas de la cadena pueden da arse si utiliza vapor l quido de alta presi n y ciertos disolventes para realizar la limpieza Limpie las superficies laterales de la cadena con un pa o seco No cepille las juntas t ricas de goma El cepillado puede da arlas Limpie en seco y lubrique nicamente con aceite para engranajes SAE 80 90 Los lubricantes comerciales para cadenas pueden contener disolventes que podr an da ar las juntas t ricas de goma CES FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 84 GU A DE LA CADENA DE TRANSMISI N y C Consulte las precauciones de seguridad EMA WI ar de la p gina 56 IN IDEA Y y Compruebe la gu a d
65. nto a la inversa 5 4 Filtro de aire Dep sito del respiradero Tapa de la caja del filtro de aire Tornillos Tornillo 17 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 78 CADENA DE TRANSMISI N Consulte las precauciones de seguridad de la p gina 56 La vida til de la cadena de transmisi n depende de un ajuste y lubricaci n correctos El mantenimiento inadecuado puede causar desgaste o da os prematuros en la cadena de transmisi n y en las ruedas dentadas Compruebe y lubrique la cadena de transmisi n como parte de la inspecci n previa a la conducci n p gina 42 Cuando la motocicleta se someta a condiciones de funcionamiento muy exigentes o cuando la utilice en zonas de mucho polvo o barro ser necesario realizar el mantenimiento con mayor frecuencia Inspecci n 1 Apague el motor apoye la motocicleta en su soporte lateral y ponga la caja de cambios en punto muerto 2 Compruebe la tensi n en la parte inferior de la cadena de transmisi n en el punto medio entre las dos ruedas dentadas 78 _ La tensi n de la cadena de transmisi n debe ajustarse de forma que pueda moverse verticalmente con la mano entre 20 30 mm 3 Empuje la motocicleta hacia delante Pare Compruebe la tensi n de la cadena de transmisi n Repita este procedimiento varias veces La tensi n de la cadena de transmisi n deber a permanecer constante Si la tensi n de la cadena nicamente se mantie
66. o CES 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina IV BIENVENIDO Esta motocicleta le propone el reto de dominar una m quina un reto a vivir la aventura Usted conduce a trav s del viento unido a la carretera por un veh culo que responde a sus rdenes como ning n otro lo hace A diferencia de un autom vil no hay una caja met lica a su alrededor Como en un avi n la inspecci n previa a la conducci n y un mantenimiento regular son esenciales para su seguridad Su recompensa es la libertad Para hacer frente a todos los retos con seguridad y para gozar plenamente de la aventura deber conocer a fondo el contenido de este manual del propietario ANTES DE CONDUCIR LA MOTOCICLETA A medida que lea este manual encontrar informaci n que viene precedida por un s mbolo de AVISO La finalidad de esta informaci n es ayudarle a evitar da os en su motocicleta en otras propiedades o en el medio ambiente Cuando sea necesario realizar trabajos de mantenimiento recuerde que su concesionario Honda es el que mejor conoce su motocicleta Si usted posee los conocimientos mec nicos adecuados y las herramientas necesarias su concesionario le puede proporcionar un manual de servicio t cnico oficial de Honda para ayudarle en las tareas de mantenimiento y de reparaci n Le deseamos una conducci n agradable y gracias por haber elegido una Honda CES 4 FMX 650 1 9 2 05 11 00 P gina V e En
67. o de mayor Clasificaci n SG o superior grado que muestren en el envase una API excepto los aceites etiqueta de servicio de conservaci n de la calificados como energ a API circular Pueden afectar a la conservadores de lubricaci n y al rendimiento del embrague energ a en la etiqueta de servicio API circular SAE 101 40 Est ndar NO RECOMENDADO CORRECTO Aceite recomendado 2 No utilice aceites de competici n no ACEITE DE MOTOCICLETA DE 4 detergentes vegetales o con base de TIEMPOS Honda o equivalente aceite de ricino CES 63 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 64 Viscosidad El grado de viscosidad del aceite del motor debe basarse en la temperatura atmosf rica media de la zona donde conduce Lo que sigue es una gu a para seleccionar el grado o viscosidad m s adecuado del aceite que va a utilizarse a diferentes temperaturas atmosf ricas 64 30 20 20 0 10 60 80 100 120 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 65 Est ndar JASO T 903 El est ndar JASO T 903 es un ndice para elegir aceite para motores de motocicleta de cuatro tiempos Hay dos clases MA y MB En el envase se indica si el aceite se ajusta al est ndar Por ejemplo la siguiente etiqueta muestra la clasificaci n MA ARTETA 0 2 PRODUCTO QUE SE AJUSTA A JASO T 903 LA EMPRESA GARANTIZA ESTE RENDIMIENTO MA 1 N mero de c digo de la emp
68. o o el giro repentinos podr an provocar una p rdida del control Para su seguridad extreme las precauciones al frenar al acelerar o al girar Al bajar una pendiente larga y empinada utilice la fuerza del frenado de motor reduciendo a una velocidad m s corta y utilice los frenos de manera intermitente El uso continuo de los frenos provocar el sobrecalentamiento de los mismos y reducir su eficacia Conducir con el pie apoyado en el pedal del freno o con la mano en la palanca del freno puede hacer que se encienda la luz de parada proporcionando indicaciones falsas a los otros conductores Tambi n se pueden sobrecalentar los frenos reduci ndose su eficacia 51 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 52 ESTACIONAMIENTO Aseg rese de que no entren materiales 1 Despu s de parar la motocicleta inflamables como la hierba o las hojas ponga la transmisi n en punto muerto secas en contacto con el sistema de gire el manillar totalmente hacia la escape al aparcar la motocicleta izquierda gire el interruptor de encendido a la posici n OFF y retire la llave 2 Utilice el soporte lateral para apoyar la motocicleta mientras est estacionada Aparque la motocicleta sobre una superficie firme y nivelada para evitar que se caiga Si aparca la motocicleta en un lugar ligeramente inclinado coloque la parte delantera hacia arriba para evitar que el soporte lateral pueda moverse y se caiga la motocicleta 3 Bloquee
69. omendadas No sobrepase nunca los l mites de carga y utilice tan s lo los accesorios recomendados por Honda para esta motocicleta Puede encontrar m s informaci n en la p gina 5 CES 4 FMX 650 espa ol qxd 9 2 05 11 00 P gina 3 INDUMENTARIA DE PROTECCI N Para su seguridad le recomendamos firmemente que cuando conduzca utilice siempre un casco de motocicleta homologado protecci n ocular botas guantes pantalones largos y una camisa o chaqueta de manga larga Aunque la protecci n total no es posible el empleo del equipo adecuado puede reducir las probabilidades de lesiones durante la conducci n A continuaci n se ofrecen sugerencias para ayudarle a elegir el equipo adecuado ADVERTENCIA Si no se lleva puesto el casco aumentan las posibilidades de lesiones graves o de muerte en caso de accidente Aseg rese de que durante la conducci n tanto usted como su pasajero lleven siempre un casco protecci n ocular y otras prendas protectoras 4 Cascos y protecci n ocular El casco es la parte m s importante del equipo de conducci n puesto que ofrece la mejor protecci n frente a lesiones en la cabeza El casco debe adaptarse a su cabeza de una manera c moda y segura Un casco con colores vivos har que su presencia llame m s la atenci n en medio del tr fico al igual que las tiras reflectantes Un casco de tipo abierto ofrece cierta protecci n pero un casco integral le ofrece m s protecc
70. ones La modificaci n de su motocicleta o el uso de accesorios que no sean de Honda pueden hacer que su motocicleta sea insegura Antes de plantearse realizar modificaciones o a adir un accesorio aseg rese de leer la informaci n siguiente ADVERTENCIA Las modificaciones o los accesorios incorrectos pueden provocar accidentes con posibilidad de lesiones graves o incluso de perder la vida Siga todas las instrucciones de este manual del propietario en relaci n con los accesorios o las modificaciones FMX 650 1 9 2 05 11 00 P gina 8 Accesorios Le recomendamos firmemente que utilice tan s lo accesorios Honda aut nticos dise ados y probados espec ficamente para su motocicleta Debido a que Honda no puede probar todos los dem s accesorios usted es el responsable de la adecuada selecci n instalaci n y utilizaci n de accesorios que no sean de Honda Consulte con su concesionario para obtener asistencia y siga siempre estas directrices e Aseg rese de que el accesorio no reduzca la distancia al suelo y el ngulo de inclinaci n no limite el recorrido de la suspensi n o de la direcci n no altere su posici n de conducci n y no interfiera con el manejo de los mandos e Aseg rese de que el equipo el ctrico no exceda la capacidad del sistema el ctrico de la motocicleta p gina 116 Un fusible fundido puede provocar una p rdida de potencia de las luces o del motor 4
71. parcial Muestra los kil metros de cada viaje 4 Indicador del intermitente Parpadea cuando funciona el intermitente izquierdo verde izquierdo 5 Indicador de la luz de Se enciende cuando el faro est con luz de carretera azul carretera 6 Indicador de punto muerto Se ilumina cuando la transmisi n est en punto verde muerto 7 Indicador del intermitente Parpadea cuando funciona el intermitente derecho verde derecho Pulsador de puesta a cero Pone a cero 0 el cuentakil metros parcial Gire del cuentakil metros parcial el pulsador en direcci n que se indica FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 14 COMPONENTES PRINCIPALES 4 Informaci n necesaria para utilizar esta motocicleta FRENOS Los dos frenos delantero y trasero son del tipo hidr ulico de disco Al desgastarse las pastillas del freno el nivel del l quido de frenos disminuye No hay que realizar ajuste alguno sin embargo se debe inspeccionar peri dicamente el nivel del l quido y el desgaste de las pastillas Debe inspeccionarse el sistema con frecuencia para asegurarse de que no haya fugas de l quido Si el movimiento libre de la palanca de control o del pedal del freno fuese excesivo y las pastillas del freno no estuviesen desgastadas m s all del l mite recomendado p gina 93 existe probablemente aire en el sistema del freno y ste deber purgarse P ngase en contacto con su concesionario Honda para realizar esta
72. resa que vende el aceite 2 Clasificaci n del aceite CES 65 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 66 Aceite de motor La calidad del aceite del motor es el factor primordial que afecta a la vida til del motor Cambie el aceite del motor seg n se especifica en el programa de mantenimiento p gina 58 El funcionamiento en condiciones excepcionales de polvo har necesario que los cambios de aceite se realicen con m s frecuencia que la especificada en el programa de mantenimiento Deseche el aceite del motor usado de forma que no afecte negativamente al medio ambiente Le sugerimos que lleve el aceite usado en un recipiente cerrado a su estaci n de servicio o centro de reciclado local para su recuperaci n No lo tire a la basura ni tampoco lo vierta en el suelo en un desague El aceite de motor usado puede provocar c ncer de piel si entra en contacto con ella durante per odos de tiempo prolongados Aunque esto es poco probable a menos que usted utilice aceite 66 4 usado diariamente le recomendamos que se lave bien las manos con agua y jab n tan pronto como sea posible despu s de haber manipulado aceite usado Para el cambio de aceite es necesaria una llave dinamom trica Si no dispone de ella y de los conocimientos necesarios le recomendamos que acuda a su concesionario Honda para realizar este servicio Si no utiliza una llave dinamom trica para realizar la instalaci n consulte con su
73. roduzca la llave de combustible contacto 2 y g rela hacia la derecha El e Apague el motor y no se acerque a tap n de llenado de combustible salta y fuentes de calor chispas o llamas se puede levantar e Reposte s lo en el exterior No llene excesivamente el dep sito No e Limpie las salpicaduras inmediatamente debe haber combustible en el orificio de llenado 3 3 Despu s de repostar cierre el tap n de llenado de combustible empuj ndolo hacia el orificio de llenado hasta que se oiga un chasquido y quede cerrado Extraiga la llave 1 Tap n de llenado de combustible 2 Llave de contacto 3 Orificio de llenado 20 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 21 Utilice gasolina sin plomo con un octanaje AVISO de 91 o superior E no El uso de gasolina con plomo traer 836 Deia consigo el deterioro prematuro de los convertidores catal ticos velocidad del motor sea constante y la carga transportada sea normal cambie de marca de combustible Si el picado de biela o las detonaciones persisten p ngase en contacto con su concesionario Honda Si no se sigue dicho procedimiento se considerar como uso inadecuado y los posibles da os debidos a un uso inadecuado no estar n cubiertos por la Garant a limitada de Honda FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 22 Gasolina con alcohol Si decide emplear gasolina mezclada con alcohol gasohol aseg rese de
74. s act an sobre el HC el CO y el NOx Las piezas de repuesto correspondientes deber n ser aut nticas piezas Honda o equivalentes Los convertidores catal ticos deben funcionar a alta temperatura para que se produzcan reacciones qu micas Pueden hacer que arda cualquier material combustible que est cerca de ellos Evite aparcar cerca de arbustos o hierbas hojas secas y otros materiales que puedan prender fuego CES 4 Los convertidores catal ticos defectuosos incrementan la contaminaci n del aire y pueden afectar al rendimiento de su motor Siga estas instrucciones para proteger los convertidores catal ticos de la motocicleta e Utilice siempre gasolina sin plomo Los metales catalizadores pueden contami narse incluso con una peque a cantidad de gasolina con plomo lo que inutilizar los convertidores catal ticos e Mantenga siempre el motor puesto a punto e Efect e un diagn stico de su moto cicleta y sustituya aquellas piezas que provoquen detonaciones en el escape fallo del encendido o que hagan que la motocicleta se cale o no funcione correctamente de cualquier otra manera 117
75. s del manillar Lubrique los cables del acelerador con un lubricante para cables disponible en establecimientos comerciales para evitar el desgaste y la corrosi n prematuros 74 _ Ajuste del juego libre Mida el juego libre del pu o del acelerador en la brida del pu o El juego libre normal deber a ser de aproximadamente 3 6mm 1 Contratuerca inferior 2 Regulador inferior FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 75 Los ajustes importantes del juego libre como por ejemplo despu s de sustituir los cables del acelerador o de extraer el carburador se llevan a cabo con el regulador inferior 2 Los ajustes menores del juego libre se llevan a cabo con el regulador superior 4 Para ajustar el juego libre afloje la contratuerca 1 o 3 y gire el regulador 2 o 4 Apriete la contratuerca despu s del ajuste 3 Contratuerca superior A Aumenta el juego libre 4 Regulador superior B Reduce el juego libre CES 75 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 76 RALENT Consulte las precauciones de seguridad de la p gina 56 El motor debe estar a la temperatura de funcionamiento normal para realizar un ajuste preciso del ralent Diez minutos de parada y funcionamiento alternativos ser n suficientes No intente compensar los fallos de otros sistemas ajustando la velocidad del ralent Consulte con su concesionario Honda para conocer los ajustes del carburador programa
76. s v as 1 est debajo de la parte izquierda del dep sito de combustible ON Cuando la v lvula de combustible est en la posici n ON el combustible pasar desde el suministro de combustible principal al carburador OFF Cuando la v lvula est en la posici n OFF el combustible no puede circular desde el dep sito hasta el carburador Ponga la v lvula en la posici n OFF cuando no quiera utilizar la motocicleta RES Reserva Cuando la v lvula de combustible est en la posici n RES el combustible pasar desde el suministro de combustible de reserva al carburador Utilice el combustible de reserva solamente cuando se haya agotado el suministro principal Vuelva a llenar el dep sito tan pronto como sea posible despu s de cambiar a la posici n RES El suministro de combustible de reserva es de 3 8 CES 4 Recuerde que debe comprobar que la v lvula de combustible est en la posici n ON cada vez que reposte Si deja la v lvula en la posici n RES podr a quedarse sin combustible sin tener tampoco en la reserva 1 V lvula de combustible 19 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 20 Dep sito de Combustible ADVERTENCIA La capacidad del dep sito de combustible incluido el suministro de reserva es de La gasolina es muy inflamable y 11 01 explosiva Puede sufrir quemaduras Para abrir el tap n de llenado de lesiones graves cuando maneje combustible 1 int
77. tarea Nivel del l quido del freno delantero Con la motocicleta en posici n vertical compruebe el nivel del l quido Deber a estar por encima de la marca de nivel inferior LOWER 1 Si el nivel est en la marca de nivel inferior LOWER 1 o por debajo de sta compruebe si las pastillas del freno est n desgastadas p gina 93 14 Se deben sustituir las pastillas desgastadas Si las pastillas no est n desgastadas haga inspeccionar su sistema de frenos para ver si tiene fugas El l quido de frenos recomendado es Honda DOT 4 u otro equivalente los envases siempre deben estar precintados Delanteros D 1 Marca de nivel inferior LOWER 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 15 Palanca del freno delantero La distancia entre la punta de la palanca del freno 1 y el pu o puede modificarse girando el regulador 2 Alinee la flecha 3 de la palanca del freno con la marca de referencia 4 en el regulador Accione varias veces el freno y compruebe si la rueda gira libremente despu s de haber soltado la palanca del freno 1 Palanca del freno 2 Regulador 3 Flecha 4 Marca de referencia CES 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 16 Nivel del l quido del freno trasero Trasero Con la motocicleta en posici n vertical compruebe el nivel del l quido Deber a estar entre las marcas de nivel superior UPPER 1 e inferior LOWER 2 Si est en la marca de n
78. ueve libremente e Compruebe el sistema de corte del encendido del soporte lateral 15 86 Si ntese a horcajadas la motocicleta coloque el soporte lateral hacia arriba y ponga la caja de cambios en punto muerto Ponga en marcha el motor y meta una marcha despu s de apretar el embrague Baje el soporte lateral El motor debe pararse al bajar el soporte lateral 4 Si el sistema del soporte lateral no funciona como se describe acuda a su concesionario Honda para realizar la reparaci n oportuna 9 7 SE 1 Muelle del soporte lateral 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 87 DESMONTAJE DE LAS RUEDAS Consulte las precauciones de seguridad de la p gina 56 Esta motocicleta s lo dispone de un soporte lateral Por lo tanto si fuese necesario quitar la rueda delantera o trasera el centro de la motocicleta deber levantarse con un gato o apoyarse en un soporte firme Si no dispone de ninguno p ngase en contacto con el distribuidor de Honda Desmontaje de la rueda delantera 1 Estacione la motocicleta sobre una superficie llana y firme 2 Levante la rueda delantera del suelo colocando un bloque de soporte debajo del motor 1 Cable del veloc metro 3 Desconecte el cable del veloc metro 1 2 Tornillo del cable del veloc metro quitando el tornillo de sujeci n del cable del veloc metro 2 CES gt 87 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 88 4
79. ustible y tiene una varilla para medir el nivel de aceite El nivel de aceite debe estar entre las marcas de nivel superior UPPER 1 e inferior LOWER 2 del tap n varilla de nivel de aceite 3 El nivel de aceite no se puede comprobar de forma exacta inmediatamente despu s de que el motor haya funcionado a alta velocidad Aseg rese de que la motocicleta se encuentra en posici n vertical sobre terreno firme y al ralent 1 Estacione la motocicleta sobre una superficie llana y firme 2 Arranque el motor y d jelo al ralent durante 5 minutos Si la temperatura ambiente es inferior a 10 deje el motor al ralent durante 5 minutos m s un total de 10 minutos CES 4 Si el motor no se ha calentado lo suficiente la lectura del nivel de aceite puede ser inexacta bajo Durante el ralent ponga la motocicleta en posici n vertical para garantizar que la lectura del nivel de aceite es correcta Pare el motor 3 Retire inmediatamente el tap n varilla de nivel de aceite 3 y l mpielo 4 Mantenga la motocicleta en posici n vertical Inserte el tap n varilla de nivel de aceite hasta que se encaje pero lo atornille 1 Marca de nivel superior UPPER 2 Marca de nivel inferior LOWER 3 Tap n del orificio de llenado varilla de nivel de aceite 23 4 FMX 650 espa ol gxd 9 2 05 11 00 P gina 24 5 Saque el tap n del orificio de llenado varilla de nivel de aceite El nivel del aceite
80. xd 9 2 05 11 01 P gina 106 LIMPIEZA Limpie su motocicleta con frecuencia para proteger los acabados superficiales e inspecci nela por si presenta da os desgaste y fugas de aceite de refrigerante o de l quido de frenos Evite el uso de productos de limpieza que no est n dise ados espec ficamente para superficies de motocicletas o autom viles Pueden contener detergentes agresivos o disolventes qu micos que podr an da ar el metal la pintura o el pl stico de su motocicleta Si la motocicleta est caliente debido al funcionamiento reciente espere cierto tiempo hasta que el sistema de escape se enfr e Recomendamos que no se lave con agua a alta presi n t pico en los t neles de lavado de veh culos que funcionan con monedas AVISO El agua o aire a alta presi n puede da ar ciertas piezas de la motocicleta 106 4 C mo lavar la motocicleta 1 Enjuague completamente la motocicleta con agua fr a para eliminar la suciedad superficial 2 Limpie la motocicleta con una esponja o pa o suave utilizando agua fr a Evite dirigir el agua a las salidas del silenciador de escape y a las piezas el ctricas 3 Limpie la lente del faro y el resto de piezas de pl stico utilizando un pa o o una esponja humedecida con una soluci n de detergente suave y agua Frote la parte sucia con cuidado aclar ndola frecuentemente con agua limpia Procure mantener el l quido de frenos o los disolventes qu micos a

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