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El Modelo 277 Manual

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1. Palanca de enganche de carrera posici n de desenganche FIG 6 FIG 7 Valvula de flujo INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont Tornillo de cierre de rueda La palanca vertical CABEZAL DE RECTIFICADO de protecci n delaleva FIG 8 Y FIG 9 Ajuste Exc ntrico Vertical y Cierre Mueve el cabezal de rectificado hacia arriba y hacia abajo Rueda de Mano Horizontal Mueve la alimentaci n del cabezal de rectificado hacia adentro y hacia afuera Escala de Ajuste de Alimentaci n Horizontal Calibrado en incrementos de 002 pulgadas JM 05mm as que usted puede mover o ou i exactamente la rueda de rectificar hacia adentro di MA La en cada paso a traves de la cara de la cuchilla de base Tornillos de Cierre de la Proteccion de Palanca de cierre Reavivador de Rueda diamante Una perilla T agarra el protector en posicion Aflojelo para girar el protector cuando el protector interfiere con la barra de base Reavivador de Rueda de Diamante Le permite reavivar la rueda de rectificar Limpiando y reavivando la rueda de rectificar mejora la calidad del rectificado Vea pagina 15 para mas informacion FIG 9 Escala de ajuste Ajuste horizontal de rueda de mano INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont APOYO DE LA CUCHILLA DE BASE FIJA FIG 10 La cuchilla de base y la barra de base son sostenidas en posicion por dos imanes y centros El iman del lado izquierdo y la posicion del centro se fija
2. 5 Jacobsen Bitzer F133 Fairway 4 to 6 0to 5 Jacobsen Greers King 418 518 422 522 B to 10 Ote 5 Jacobsen Greers King 426 526 A to 10 Dto 5 Jacobsen Greens King Il Iv Iv Plus Y 8 to 10 3 Jacobsen HFS HMTI 4 Lo B Dto 5 Jacobsen LF100 123 128 3810 B to 10 O to 5 Jacobsen Ranger 515111 4 to 6 Dto 5 Jacobsen 9 to 10 Dto 5 Jacobsen Tri King 15 1 1572 1584 1900 2d to 6 5 Jacobsen Trim King Turf King Il 7B 84 4 to 6 Dto gt John Deere All Models 5 5 Lesco AJ Models B 5 Mational All Models 5 5 Hansomes G Plex 160 8 to 10 Dto 5 Ransomes Fairway 250 305 405 3 0 Hansomes Motor 18D 3500 T Plex 185 ej D Toro 500 1000 3000 HTM 175 S Abb Toro AM 5100 5300 6500 gt 154 Tora RM108 216 2300 3500 4500 5 PRA Toro AMS AMY BMIT Spartan Turf Pro 5 PRA f height of cul is ess than 114 Increase angle up Eo 30 degrees Si la altura del corte es menos que 1 2 aumente el ngulo hasta 30 grados FIG 15 11 INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont MONTAR UNA RUEDA DE RECTIFICAR Para reemplazar la rueda de rectificar Vea FIG 16 1 3 4 Primero apague la energia empujando en el boton de parada de emergencia Destornille las bridas de montaje que sostienen la rueda de rectificar usando una llave inglesa de 3 4 NOTA La brida de cierre tiene un filete de mano izquierdo sostenga la rueda y gire la llave de tuercas a la d
3. 6609535 6609536 DA RA 6709021 ia 372000 2 2 15 uh Devi ass 3999030 27541 MONTAJE DEL APOYO DE LA CUCHILLA DE BASE DESCRIPTION 8 32x3 8 Flat Head Cap Screw Tornillo de tape de cabeza plana 10 24x1 2 Flat Head Socket Cap Screw Tornillo de tape de manguito de cabeza plana 10 24x1 2 Socket Head Cap Screw Tornillo de tape cabeza de manguito 10 24x1 2 Button Head Socket Cap Screw Tornillo de tape de manguito de cabeza de 1 4 20x3 8 Socket Head Cap Screw Tornillo de tape de cabeza de manguito 1 4 20x1 2 Socket Head Cap Screw Tornillo de tape de cabeza de manguito 1 4 20x3 4 Socket Head Cap Screw Tornillo de tape de cabeza de manguito 3 8 16x3 4 Button Head Socket Cap Screw Tornillo de tape de manguito de cabeza de 10 24x1 2 Socket Set Screw Cup Pt Tornillo fijo de manguito pt de copa 5 16 18x1 4 Socket Set Screw Cup Pt Tornillo fijo de manguito pt de copa 5 16 18x1 2 Socket Set Screw Cup Pt Tornillo fijo de manguito pt de copa 1 4 dia x 1 2 Long Roll Pin Pin largo de rollo 1 4 dia x 2 Long Roll Pin Pin largo de rollo 3 8 16 Jam Locknut Tuerca de cierre de trabe 1 4 Lockwasher Arandela de cierre 3 8 Flat Washer Arandela de cierre plana 3 8 Lockwasher Arandela de cierre Tooling Bar Handle Manivela de la barra de herramienta Tooling Bar Barra de herramienta Center Assy Montaje del centro RH Tooling Pivot Block B
4. LA TENSION DELCINTURON DE CARRERA Para ajustar la tensi n en el cintur n de carrera apriete los tornillos y tuercas localizados en el lado izquierdo del cintur n de carrera Apriete hasta que los resortes son comprimidos completamente entonces vuelva atr s 1 vuelta Silos resortes no son tensionados igualmente carga desigual en el sistema de carrera puede causar que las partes fallen NO SOBRE APRIETE FIG 52 SOBRE APRETANDO PODR A DANAR EL CINTUR N O EL SISTEMA DE e IMPULSO DE CARRERA FUERZA DE ABRAZADERA DE CARRERA Sila abrazadera de carrera se resbala durante operacion regular puede ser necesario apretar la abrazadera Para apretar afloje la tuerca de trabe y atornille la punta hacia afuera Mueva el cintruon de carrera aun lado y verifique la distancia de abrazadera de la punta al bloque de abrazar zapato Cierre en su lugar apretando la tuerca de trabe contra la abrazadera teniendo cuidado de no mover la punta SE DEBE USAR CUIDADO YA QUE AL B iil AJUSTAR LA PUNTA AFECTAR EL DESLIZO DE LA CARGA Y PODR A DANAR LA PUNTA DE LA FIG 53 ABRAZADERA EL CINTUR N O EL SISTEMA DE IMPULSO DE CARRERA 35 AJUSTES Cont LOS AJUSTES DEL POTENCIOMETRO DE CONTROL DEL IMPULSO DE CARRERA Velocidad Min establecido por la fabrica a CCW hacia la izquierda 8 30 completo No cambie esta preparacion Carrera Derecha Torsion delantera establecido por la f brica a CW hacia la derecha 4 30 completo
5. a an naq DEA 2510001 tania 1 4 20 Tuerca de trabe hex fina ae eens 25250 eric 1 4 Arandela de cierre de separado A B2508 1 6 1 4 20 x 50 Tornillo de tape de manguito de cabeza de bot n a Gancho escuadra masculino e ada 3708599 Calcomania de rel de voltaje bajo no mostrada 61 Liquido refrigerante Motor de rectificado L Motor de n Refierase a la p gina 36 para ver el mismo diagrama Prox carrera MD A NI Prox carrera MI Li Tuerca de tierra Cordon de energia k a im Diagrama de cableado Interruptor de circuito Interruptor de circuito Reli control 7 Rel control Contactor mini Agarradera de tierra Bloque de terminal arjeta de control de carrera Pot de velocidad de carrera Rel de voltio bajo m D 62 Top Ange Angulo superior jar RN gt Front Angle Angulo frontal Bed Knife Grind Angles Angulos de rectificar de la cuchilla de base Front Angle in Degrees Angulo frontal en grados Top Angle in Degrees Angulo superior en grados Model Modelo Make Marca Jacobsen Jacobsen Jacobsen Jacobsen Jacobsen Jacobsen Jacobsen Jacobsen Jacobsen Jacobsen Jacobsen John Deere Lesco National Ransomes Ransomes Ransomes Toro Toro Toro Toro 19 amp 22 Greens Mower Blitzer F133 Fairway Greens King 418 518 422 522 Greens King 426 526 Greens Ki
6. e 9708725 xi sitio Tanque L quido refrigerante O a fa 3708774 iios ieri Cubierta Tanque del l quido refrigerante A A 9700775 iii Divisor Tanque del l quido refrigerante 5 rats SITO T0 ras Divisor Tanque del l quido refrigerante 6 5 i eite ftit Dativo amne tas 9700785 caseus Hoja de instrucci n Tanque del l quido refrigerante 55 27545 MONTAJE DEL CARTON 277 VISTA DETALLADA 56 LISTA DE PARTES 27545 MONTAJE DEL CARTON 277 DIAGRAM PART NUMBER NUMBER DESCRIPTION TA T 28209 Hose Return 1ID x 8 TIN UNE OPE OOO De catala Clamp Hose 1 75 aa on See RN S0 940 iu ates Coolant Pint fa ne 7469138 Tube Coolant Lista de partes en Espanol NUMERO DE NUMERO DIAGRAMA DE PARTE DESCRIPCION Jus umanan 28209 MP s Manguera Regreso 1ID x 8 PE 90035 A Abrazadera Manguera 1 75 RETE ROUEN 0 Liquido refrigerante Pinta A a 7469138 Tubo L quido refrigerante 57 2 509 COMPONENTES DE LA CAJA DE CONTROL VISTA DETALLADA 58 LISTA DE PARTES 2 509 COMPONENTES DE LA CAJA DE CONTROL DIAGRAM PART DESCRIPTION NUMBER NUMBER A M 2T T2 AT Mini Contactor DD NT 50059 acis A Relay base O Zamaa 509397 st ssa ruidos Relav a E E ans 970755908 is Undervoltage Relay A 90384 uite 4 Amp Circuit Breaker 80999 dei libe itai 20 Amp C
7. m completo hacia la izquierda Aceleraci n delantera 8 30 m completo hacia la izquierda m Velocidad m x 3 30 C m e Tiempo de Proximidad 2 ermanencia ILE o e l mite inverso i DEL EM ti i cO Ux 2 PEW LIMIT C 1 2 E Inversa a 4 30 completo elo gm FW LINJI a TER xp hacia la derecha M ge Adelante a 4 30 completo Inversa PRERE Ch EET hacia la derecha del reloj Adelante FIDO CJ ite Fr j pr Velocidad m n 8 30 roe Saran completo hacia la izquierda lometro Energia PI 0 9 5 JU 0 3 E 64 36 LOCALIZACION DE FALLAS Localizacion de fallas Haga preguntas Verifique dos vece las cosas faciles primero Establesca una sucesion Use sentido comun Use el manual La seguridad primero Um es Haga Preguntas Qu hace correcto Qu hace mal Qu no hara Fall gradualmente Fall repentinamente Trabaj jam s correctamente Como se mira el fracaso Hizo humera Hab a un olor Habian sonidos diferentes Cajas de control el ctricas Verifique dos veces lo siguiente para asegurar que algo tan sencillo como una conexi n floja no sea la fuente del problema Cu ndo un motor de rectificar se prende levanta hasta 55 amps por un per odo de tiempo muy breve Una conexi n floja no puede llevar suficiente corriente para comenzar los motores 1 2 3 4 5 Verifique dos veces las cosas faciles primero Apriete to
8. zznedr y TECHN MODELO 277 Rectificadora de Cuchilla de base MANUAL DE DUENO ADVERTENCIA Lea y comprenda a fondo este manual antes de operar el equipo y preste atenci n especialmente a las instrucciones de Advertencia y Seguridad 27530 8 01 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Se incluyen en este manual Simbolos de Atencion de Seguridad para alertarlo de posibles Riesgos para la Seguridad Cada vez que vea estos simbolos siga las instrucciones indicadas por ellos El S mbolo de Advertencia identifica instrucciones o procedimientos especiales de seguridad que de no seguirse correctamente podr an resultar en lesiones personales 1 MANTENGA LAS BARRERAS PROTECTORAS EN SU LUGAR y en condiciones operativas 2 RETIRE LLAVES Y DEM S HERRAMIENTAS 3 MANTENGA LIMPIA EL REA DE TRABAJO 4 NOUSE EN UN ABMIENTE PELIGROSO No use la rectificadora en lugares h medos o mojados ni la exponga a la lluvia Mantenga bien iluminada el rea de trabajo 5 MANTENGA ALEJADOS ALOS VISITANTES Todos los visitantes deben permanecer a una distancia segura del rea de trabajo 6 DISENE EL REA DE TRABAJO A PRUEBA DE NINOS con candados y llaves maestras 7 NO FUERCE LA RECTIFICADORA Har el trabajo mejor y m s seguro si se usa seg n se especifica en este manual 8 USELA HERRAMIENTA CORRECTA No fuerce la rectificadora ni ning n accesorio para hacer un trabajo para el cual no ha sido disenada 9 USELA
9. EN SU EDIFICIO PUEDE CAUSAR QUE LA RECTIFICADORA TENGA FUNCIONAMIENTO DEFECTUOSO PARA EL CABLEADO DE EDIFICIOS VALORADO 15 AMP DE MAQUINAS GRANDES Para 0 a 30 pies 0 a 9 m desde el panel al recept culo Use cableado de calibre 14 2 5 mm Para 30 a 50 pies 9 a 15 m desde el panel al recept culo Use cableado de calibre 12 4 0 mm Para 50 a 80 pies 15 a 24 m desde el panel al recept culo Use cableado de calibre 10 6 0 mm Para 80 a 140 pies 24 a 42 m desde el panel al recept culo Use cableado de calibre 8 10 0 mm 2 INSTRUCCIONES DE MONTAJE Cont PARA APLICACIONES DE 230 V 50 60Hz Debe de ordenarse el producto No 2770951 Verde Tierra Verde Tierra Verde Tierra 220 Y PH 7 Entrada de energia Negro Blanco Neutral c 2 0951 incluye un rebajador de 2 KVA 230 voltios a un transformador de115 voltios 50 60 LIS Hz el cu l es pre cableado sa Negro El esquema de cableado se muestra en Blanco Neutral FIG 42 El cordon de energ a no tiene conector Un conector que es apropiado para su localidad y 230 voltios aplicaci n de 8 amp se debe instalar X33 x x4 Hg H H H do un electrici lifi r Use s lo un electricista calificado para FIG 42 e completar la instalaci n INSTRUCCIONES IMPORTANES DE CONEXI N A TIERRA En caso de un funcionamiento defectuoso o averia la conexi n a tierra reduce el riesgo de golpe el ctrico proporcionando un trayec
10. REMEDIO Dirija el l quido refrigerante en la rueda de rectificar en el punto del rectificado Vea manual de operarios Qu te acerca de 002 to 003 05 to 075mm por paso durante el rectificado spero Vea el manual de operarios Reavive la rueda antes del paso final de rectificado en cada cuchilla de base Vea el manual de operarios Reavive la rueda antes del paso final de rectificado en cada cuchilla de base Vea el manual de operarios Qu te acerca de 002 a 033 05 a 075 mm por paso durante rectificado spero Vea el manual de operarios Aumente la velocidad de carrera Verifique visualmente el di metro exterior de la carrera mientras lentamente rote la rueda a mano Tambi n verifique el motor sin una rueda instalada Reemplace la rueda si est ovalada 43 LA RAZ N Cu ndo la cara superior de la cuchilla de base es demasiado caliente el acero pierde su templado ablanda Demasiado eliminaci n de material en un paso crea demasiado calor y ablanda el acero La rueda se glasear si no se reaviva bastante a menudo Tambi n como una regla general use una velocidad de carrera alta para el rectificado pesado La rueda se glasear si no se reaviva bastante a menudo Si la rueda de rectificar no se extiende 1 2 12 mm sobre la cuchilla de base glasear m s r pido porque hay menos reavivado Corte demasiado suave no permite suficiente acci n de reavivado e
11. fabricante de segadora Apriete la manivela de cierre de rote de herramienta Verifique los Espacios Libres y Ponga L mites de Carrera Posicione el cabezal de rectificado para que la rueda de rectificar apenas toque la cara frontal de la cuchilla de base Con la leva vertical pm 3 y palanca de cierre ajuste el cabezal de rectificado para que el borde de la rueda rectificar extienda 1 2 12mm tanto como sea posible sobre la cara frontal que va ser rectificada Vea FIG 32 SI EL BORDE DE LA RUEDA DE RECTIFICAR NO SE EXTIENDE SOBRE LA CARA DE LA CUCHILLA DE BASE SE DESGASTARA DESIGUALMENTE Y CAUSAR RANURAS A TRAV S DE LA SUPERFICIE DE LA CUCHILLA DE BASE Verifique por interferencia 1 Retroceda el cabezal de rectificado para que la rueda deje de tocar la cara frontal de la cuchilla de base 2 Deslize los interruptores de proximidad izquierdo y derecho a los fines distantes de la baranda 3 Pongael potenci metro de velocidad del carro lento Prenda el interruptor del carro de carrera Corra el carro hacia la izquierda hasta que el rea de contacto de la rueda de rectificar este acerca de 1 m s palanca de leva all del rea que va a ser rectifcada en la cuchilla de base entonces vertical gire el potenci metro de carrera a cero Prep rese a PARAH la carrera m s temprano si hay cualquier interferencia entre la rueda de rectificar y la barra de base iP a r FIG 32 palanca de cierre Con
12. r 1 fondo Cuando se desgaste a una profundida de 0 75 19 075 in mm deber ser reemplazada Vea FIG 20 xn A 13 INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont USANDO LIQUIDO REFRIGERANTE DE INUNDACION Para un rectificado de calidad nosotros recomendamos altamente que usen el liquido refrigerante de inundacion para prevenir el aumento del calor en la orilla de la cuchilla SI USTED RECTIFICA A SECO NUNCA PERMITA LA ORILLA DE LA CUCHILLA DE BASE QUE CAMBIE DE COLOR O USTED PUEDE PERDER EL TEMPLADO EN LA ORILLA DE LA CUCHILLA SIEMPRE LEA LA HOJA DE MATERIAL DE DATOS DE SEGURIDAD MSDS PARA EL LIQUIDO REFRIGERANTE QUE USTED USA DEBAJO ESTANLAS ADVERTENCIAS QUE APLICAN ALA MAYORIA DE LOS LIQUIDO REFRIGERANTES EVITE EL CONTACTO DEL LIQUIDO REFRIGERANTE CON LOS OJOS ESTO CAUSARA IRRITACION EN LOS OJOS USE PROTECTOR DE CARA O GAFAS CUANDO MANEJE EL CONCENTRADO EN CASO DE CONTACTO ENJUAGE LOS OJOS CON AGUA POR 15 MINUTOS V AVISE A UN MEDICO EVITE RESPIRAR EL VAPOR PROPORCIONE VENTILACI N MANTENGA BOTELLAS DE CONCENTRADO CERRADAS CUANDO NO ESTEN EN USO EL CONTACTO CONTINUADO DEL CONCETRADO EN LA PIEL PUEDE CAUSAR IRRATACION LAVE CON AGUA Y JABON DESPUES DE CONTACTO NO LO INHIERA INTERNAMENTE SI INGIRIO CONSULTE AL MEDICO NO INDUSCA VOMITO EL POTENCIAL DE PELIGRO APLICA AL CONCENTRADO Y ES MENOS EN UN USO DE DILUCION NORMAL Mezclando el Liquido Refrigerante Mezcla numero de parte 80340 de liq
13. DE FALLAS Cont PROBLEMA LA CAUSA POSIBLE Motor de carrera no trabaja A Fusible quemado B No voltaje va al motor C Motor de carrera malo CARRERA REMEDIO Reemplaze el fusible de quemado lento de 3 amp 3 amp slo blo fuse en la tarjeta de control v disminuya la frecuencia de eliminacion de material Reemplace los cojinetes lineales en el carro principal EI carro debe correr libremente con una carga de 3 libras de carga maxima Tambi n verifique por carga previa de cojinete excesiva Para mas detalle vea el reemplazo de cojinete del carro en la secci n del ajuste del manual Verifique para CC de 90 voltios en los cables de conductor de la tarjeta de circuito que van al motor A traves de las terminales A1 y A2 verifique leyendo con un contador de voltaje Cu ndo hay voltaje de la tarjeta de circuitos pero el motor CC no corre verifique el cableado y las conexiones La lectura del voltaje var a al colocar la velocidad del pot NOTA Cerciorese que la colocaci n de pot de velocidad est hacia la lectura m xima de esfera de 90 voltios Verifique que el voltaje entrante en L1 a L2 es de por lo menos 105 voltios La luz roja de CA de energ a est activada Quite lo cepillos uno a la vez y mantenga la orientaci n para reintegraci n Vea si el cepillo se ha desgastado 3 8 9 5 mm largo m nimo y vea al patron de desgaste en el conmutador por formaci n de arco Reemplace l
14. LIQUIDO REFRIGERANTE La perilla de control de la bomba de liquido d refrigerante prende y apaga la bomba Hay tambi n una v lvula en el lado del cabezal de rectificado para AAA controlar la cantidad del flujo CONTROL DE PRENDER APAGAR DE RECORRIDO lt A L5 La perilla de control de recorrido prende y apaga el motor de recorrido Controla el movimiento de lado a lado del carro y el cabezal de rectificado CONTROL DE VELOCIDAD DE RECORRIDO Esta perilla de control determina la velocidad de recorrido para el carro de rectificar Cuando se prende a el m nimo el carro debe de parar Cuando se prende a lo m ximo el carro se mueve de atr s hacia adelante a velocidad m xima Cuando se En dts aprende a usar esta m quina es buena idea poner la cc velocidad al m nimo comienze otras funciones aumente lentamente la velocidad para observar que su operaci n y preparaci n son correctas INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont MECANISMO DE LIBERACION DE RECORRIDO FIG 5 Para mover el cabezal de rectificado de lado a lado manualmente hay una liberaci n localizada en frente al fondo del carro Para desenganchar el sistema de impulso rote la palanca de enganche de manivela roja hacia la posici n de abajo Para enganchar el sistema de impulso del carro rote la palanca de enganche de manivela roja hacia la posici n de arriba FIG 5 Tuerca de trabe JN NIN INTERRUPTORES DE PROXIMIDAD FIG 6 Dos interruptores m viles
15. Nylon Ball Pelota de nylon Indicator Clear Indicador claro Shaft Adjusting Ajuste del eje Ring Calibrated Anillo calibrado Handwheel Rueda de mano Base Carriage Slide Resbaladero del carro base Arm Roller Pivot Brazo Pivote de rodillo Bushing V Roller Short Casquillo rodillo V corto Bracket Dresser Lock Escuadra Cierre del reavivador Guide Feed Screw Gu a tornillo de alimentaci n Bushing V Roller Long Casquillo rodillo V largo Stud Opresor Strain Relief Alivio de esfuerzo Motor Assy 3 4 HP Montaje de motor Decal Warning Electrical Calcoman a de advertencia el ctrica Decal Warning Sharp Calcoman a de advertencia aguda Decal Warning 3600 RPM Calcoman a de advertencia de 3600 Motor Pivot Assy Montaje de pivote del motor Collar Adjuster Cuello ajustador Flange Outer Brida exterior Tee Knob Assy Montaje de perilla Tee Eccentric Pin Assy Montaje de pin exc ntrico Dresser Arm Weldment Piezas soldadas del brazo del Grinding Wheel Guard Weldment Piezas soldadas del guardia de la rueda de rectificar B255011 Socket Head Cap Screw Tornillo de tape de cabeza de 1 4 20 x 3 1 8 Long Handle Manivela Hex Jam Nut 1 4 20 Tuerca de trabe hex 1 4 20 Nylok Lock Nut Tuerca de cierre Nylok 1 4 x 1 2 Roll Pin Pin de rollo 3d VISTI OQqvol lLOad 1VZ38VO 13d 3n VLNONW 6686099 3708784 MONTAJE DEL CARTON DE L QUIDO REFRIGERANTE VISTA DE
16. Superior con una palanca y manivela de cierre en el lado izquierdo de la rectificadora Manivela de cierre INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont CUANDO AFILAR LA CUCHILLA DE BASE NOTA Para afilo completo de la segadora de tambor usted necesita rectificar las cuchillas del tambor usando una rectificadora de tambor y darle nueva forma a la orilla cortante de la cuchilla de base usando el Neary 277 rectificadora de cuchilla de base NOTA Cuchillas de base nuevas tienen que ser rectificadas antes de ponerse en uso Cuchillas de base nuevas se deforman y se mueven para igualar la forma de la barra de base al momento de instalacion y por eso deben de ser rectificadas a una superficie recta despu s de la instalacion Cuando el c sped no se corta limpiamente o el final del corte del c sped aparece arrancado o rasgado las orillas de la cuchilla de tambor y cuchilla de base han llegado a ser redondas y necesitan afilarse Vea FIG 13A El prop sito de afilar es de restaurar las orillas afiladas al tambor y cuchillas de base tambi n para regresar la unidad de segadora a la configuraci n recomendada de la f brica Vea p gina 63 para las especificaciones de la f brica NGULOS DE RECTIFICAR DE LA CUCHILLA DE BASE La cuchilla de base tiene dos caras que normalmente necesitan ser rectificadas la cara superior y la cara frontal en alganos modelos la cara frontal puede ser curva y no necesita rectificado El ngulo de re
17. como mostrado en el diagrama de cableado Vea la secci n de ajustes colocaci n de tarjeta de control del motor de carrera 41 CARRERA LA RAZ N Una conexi n de cable equivocada efecta el control de carrera Invertiendo los cables rojos y negros al potenci metro el motor de CC correr a velocidad cero pero m ximo ser demasiado lento Invirtiendo los cables rojos y blancos no afectara el control de velocidad Control de impulso de carrera Pin 8 a 7 Pot completo CCW Pot completo CW 0 VCC 9 75 VCC Pin 8 a 9 Pot completo CCW Pot completo CW 9 75 VCC 0 VCC Si si pot es O K Si no ir al paso de abajo Nota CCW rotaci n a izquierda CW rotaci n a derecha Verifique por 10 000 ohms cables rojos a blancos Completo CCW 10 000 ohms Completo CW 0 ohms cables rojos a negros Completo CCW 0 ohms Completo CW 10 000 ohms Si s pot es O K Si no reemplace el potentci metro Contacto deslizante adentro del potenci metro controla la velocidad Contacto deslizante puede estar malo y no hace contacto Colocaiones m nima y m xima de pot afecta la velocidad de carrera LOCALIZACION DE FALLAS Cont PROBLEMA Cara superior de la cuchilla de base es rectificada en forma convexa alto en el centro o concava bajo en el centro La cara superior de la cuchilla de base rectificada desigualmente a traves de la anchura Un rectificado demasiado tosco en la cuchlla d
18. con alguien que est familiarizado con su operaci n Personas sin el conocimiento y la habilidad necesaria no deberian remover la cubierta de la caja de control o intentar localizar fallas internas ajustes o reemplazar partes Si tiene preguntas sin responder en este manual por favor llame a su distribuidor Ellos se pondran en contacto con el fabricante si es necesario REQUISITOS DE TORSI N A trav s de este manual nosotros nos referimos a requisitos de torsi n como aprieta firmemente Para valores m s espec ficos de torsi n refierase a la informaci n abajo GRADO 2 GRADO 5 GRADO 8 Cerrojos entrando a una tuerca o dentro de un CABEZA 3MARCAS 6 MARCAS PLANA en la cabeza en la cabeza hoyo de enroscar en el acero Refierase a la carta a la derecha 1 41 6 ft lbs 9 ft lbs 13 ft lbs rosca 0 8 kg m 1 25 kg m 1 8 kg m Cerrojos entrando a un hoyo de enroscar en 5 16 In 11 ft Ibs 18 405 28 ft lbs aluminio rosca 1 5 kg m 2 5 kg m 3 9 kg m Use los valores del grado 2 en la carta ala derecha 3 8 In 19 ft lbs 31 ft lbs 46 ft lbs rosca 2 6 kg m 4 3 kg m 6 4 kg m Tornillos de cabeza de manguito entrando a una 7 16 30 ft lbs 50 ft lbs 75 ft lbs Use los valores del grado 8 en la carta ala derecha 45 ft lbs 75 ft lbs 115 ft lbs 6 2 kg m 10 4 kg m 15 9 kg m Tornillos de la maquina Tornillos No 6 11 pulgadas Ibs 0 125kg m Tornillos No 8 20 pul
19. de herramienta hay una combincacion de pelota de nylon tornillo fijo usada para poner tension en el bloque del resbaladero del eje Vea FIG 47 Cuando usted gire la rueda de mano no debe de haber juego libre en la rueda de mano antes de que el resbaladero del bloque de la barra de herramienta se mueva si hay juego libre apriete el tor nillo fijo que empuja la pelota de nylon contra la rosca acme del eje de ajuste La Pelota de nylon ajusta el juego libre entre el eje de ajuste y el bloque del resbaladero de la barra de herramienta Aplique tension s lo lo suficiente para poner a cero el juego libre NO sobre tensione porque el ajustador ser dif cil de girar 2 Arandelas atr s de la rueda de mano A Afloje acerca de media vuelta el tornillo fijo que sostiene la rueda de mano al eje B Apriete la tuerca de cierre hex que asegura la rueda de mano a 100 in lbs 1 15 kg m entonces vuelva atr s 1 2 vuelta C Verifique por un espacio de 015 in 04mm entre la arandela ondulada y la arandela plana Vea FIG 48 Re ajuste la tuerca de cierre hex si es necesario D Apriete el tornillo fijo que sostiene la rueda de mano al eje 32 Tornillo fijo y pelota de nylon rajn 015 in FIG 48 espacio AJUSTES Cont PARA ELIMINAR EL MOVIMIENTO EN EL CUELLO DEL AJUSTE DEL REAVIVADOR DE DIAMANTE EI cuello del ajuste en el reavivador de diamante Vea FIG 49 tiene una pelota de nvlon v un tornillo fijo para pon
20. determinan los l mites izquierdo y derecho de la carrera del carro Un DEL en el interruptor de luces enciende cuando la escuadra del actuador del interruptor en el fondo del carro se acerca a la cabeza del interruptor Nota debe de haber un espacio de 3 16 entre la cabeza de interruptor de proximidad y la escuadra de actuador de carrera Vea FIG 51 en la p gina 34 SISTEMA REFRIGERANTE FIG 7 Vea la hoja de instrucci n incluida en el tanque de l quido refrigerante para mas informaci n acerca del sistema Boquilla de Refrigerante Dirige una corriente de l quido refrigerante hacia la cuchilla de base y rueda de rectificar Para apunte preciso la boquilla y tuber a son completamente flexibles NOTA El tubo de conecci n puede ser acortado quitando segmentos como sea deseado V lvula de Flujo de L quido Refrigerante Controla el volumen de flujo de l quido refrigerante hacia la boquilla Use s lo suficiente flujo para enfriar la cuchilla de base Exceso de flujo causar demasiado salpique y no mejorar el funcionamiento TRAFEFRE IELI Cintur n de carrera Interruptores de proximidad Tubo flexible y boquilla Palanca de enganche de carrera TPE BAGEL EE posici n de enganche ENGAGED PEST TIU Interruptor de proximidad interruptor de l mite de carrera TN CIBAERAE LIMIT SIN TRAVERSE LAMP TIP Punta de P abrazadera de carrera FIG 5 TRAE EMMNET LPP CDI PHI
21. en la c mara del tanque del l quido refrigerante como se muestra debajo Corra el cord n el ctrico a trav s del hoyo en la cubierta como se muestra 4 Ponga el montaje del tanque de l quido refrigerante en frente de la rectificadora Instale la manguera de entrega de l quido refrigerante en el ajustador dentado que queda en la bomba atravesando el hoyo en la cubierta de encima del ajustador 5 En un contenedor separado mezcle agua y l quido refrigerante por las instrucciones en la botella del l quido refrigerante Usted mezclara 3 1 4 galones de agua con 1 2 pinta de l quido refrigerante para un proporci n de 50 1 para este contenedor 6 Ponga la cubierta en el tanque y levante el montaje bajo la boquilla de drenaje en el marco Posicione el tanque para que la manguera de drenaje quede en el hoyo en la cubierta como se muetra debajo 7 Su tanque de l quido refrigerante est completamente montado y listo para operar Enchufe el cord n de la bomba en connector hembra en la parte de atr s de la caja de control Cu ndo usted prenda la bomba de l quido refrigerante por primera vez usted debe ajustar el flujo del l quido refrigerante usando la v vula en el cabezal de rectificado 26 INSTRUCCIONES DE MONTAJE Cont APLIQUE LA ENERGIA ANTES DE QUE USTED APLIQUE LA ENERGIA A LA RECTIFICADORA REFIERASE A LAS INSTRUCCIONES O DE CONEXI N A TIERRA IMPORTANTES S lo para modelo de 115 voltios Enchufe e
22. fabrica a 100 V de CA Si la linea de suministro de energia no envia una corriente de 100 V de CA bajo carga el rele se abrir y disparara al arrancador Si eso sucede su l nea de suministro de energ a no es la adecuada y deber corregirla para poder seguir usando la rectificadora PRE REGULADO DE FABRICA LUZ DE DESENGANCHE INDICA VOLTAJE i BAJO ENTREGADO A LA RECTIFICADORA INSTRUCCIONES OPERATIVAS Rectificar OPERACION Control de velocidad de recorrido Los Controles para el Modelo 277 Aprenda la funci n de cada interruptor y perilla en la caja de control En lo que usted lee y aprende acerca de cada perilla usted es alentado a prender esa perilla y observar esa operaci n particular Vea FIG 4 SIEMPRE USE LENTES DE SEGURIDAD CUANDO OPERE SU RECTIFICADORA NUNCA PRENDA SU RECTIFICADORA SIN PRIMERO PONERSE LENTES DE SEGURIDAD Bomba de l quido refrigerante CONTROL DE PRENDER APAGAR ALTO REM Energ a de Esta es la perilla roja el interruptor de energ a princi Parada de emergencia carrera pal Jalandolo hacia afuera prender la energ a T principal y empujandolo apagar la energ a El diseno FIG 4 de tipo grande del bot n permite una parada r pida de toda la energ a en una situaci n de emergencia CONTROL DEL MOTOR DE RECTIFICADO La perilla de control del motor de rectificado prende rueda de rectificar CONTROL DE LA BOMBA DE
23. 55 Arandela Empuje 75ID 1 250D CO i at dai Ule Cinturon Dentado c 3708658 Resorte Comprimido nom 9709991 A Anillo Retenedor externo A ME 6509063 A Eje Portador W34 cable numero 34 49 VISTA DETALLADA 27543 MONTAJE DEL CARRO 277 50 LISTA DE PARTES 27543 MONTAJE DEL CARRO 277 DIAGRAM PART NUMBER NUMBER DESCRIPTION E Is AA 10 24 x 3 4 Button Head Socket Cap Screw i a al 250816 cuina 1 4 20 x 1 2 Button Head Socket Cap Screw A B2520 16 1 4 20 x 1 1 4 Button Head Socket Cap Screw M B259210 utes 1 4 20 x 2 Button Head Socket Cap Screw AA EL DUM D 252000 1 4 20 Hex Jam Nut G tues J627200 5 8 18 Locknut Jam Nylon a eee A ee LN AA 1 4 Lockwasher Split Odia 20199 il Bracket Travel Clamp S GT IE 286107 A as Block Travel Clamp A 261109 x otii opacer Travel Clamp Lev 201895 Block Clamp Support o 2819 cositas Carriage Grinding Head md dd poem muat Bracket Rail Wiper T4 ang sapan ua sa 28907 aasawa hy tuta Travel Clamp Assembly 275 A 510 63 AA Tip Belt Clamp p Pens execs B0335 tai Clamp WA tes 3709044 Bearing Ball Bushing TO tk ON 3969064 Wiper Foam Lista de partes en Espanol NUMERO DE N MERO DIAGRAMA DE PARTES DE
24. DE CONTROL DIAGRAM PART DESCRIPTION NUMBER NUMBER m 3708448 Electrical Warning Decal H 7500 mn Control Box Assembly See Pages 58 59 O 147099 zeiten ei Decal Control Box a ei ONERE 3707446 Knob with pointer lA 3707049 ares Wire Strain Relief A A AAA Cord Grinding Motor lE 27 107 otio us Proximity Switch RH O pa Proximity Switch LH U C tues ia 6009215 2 20 Electrical Warning Tag TO ke a 3707029 Cord Strain Relief O a hu ua s J251000 l i ian ei 1 4 20 Hex Jam Nut Thin a tu man aa Bass K25250 T ein itis 1 4 Split Lock Washer O ri usss kata l 5250816 ss 1 4 20 x 50 BHSCS TA seine za b 90927 e Male Bracket Hanger aa 3708683 Decal Undervoltage Relay not shown Lista de partes en Espanol NUMERO DE NUMERO DIAGRAMA DE PARTE DESCRIPCION i A 3708448 Calcomania de advertencia el ctrica TER OT BOD odes Montaje de caja de control Vea paginas 58 59 A IUS Qn up Calcoman a de caja de control 3707446 Perilla con puntero eta A 3707049 Alivio de esfuerzo de cable CT NOD Cordon de motor de rectificar TAT A Interruptor de proximidad MD ER 24 10D cisci Interruptor de proximidad MI 60092 anida Etiqueta de advertencia el ctrica jm 3707029 uccisi Alivio de esfuerzo
25. INDUMENTARIA ADECUADA No use ropa floja guantes corbatas ni joyas que podr an engancharse en las piezas m viles Se recomienda el uso de calzado antideslizante C brase el cabello largo con un gorro protec tor 10 USE SIEMPRE GAFAS DE SEGURIDAD 11 ASEGURE SU PIEZA DE TRABAJO Asegurese que la cuchilla de base este seguramente fija con los montajes proporcionados antes de operar 12 NO PIERDA EL EQUILIBRO PARA ALCANZAR ALGO Mantenga en todo momento el equilibrio y la posici n segura El S mbolo de Precauci n identifica instrucciones o procedimientos especiales que de no observarse estrictamente podr an resultar en dano o destrucci n de equipos 13 EFECTUE EL MANTENIMIENTO CUIDADOSO DE LA RECTIFICADORA Siga las instrucciones en la secci n de serv cio del manual de lubricaci n y el mantenimiento preventivo 14 DESCONECTELA ALIMENTACI N ANTES DE DAR SERVICIO TECNICO o al cambiar la rueda rectificadora 15 REDUZCA EL RIESGO DE ARRANQUE ACCIDENTAL Aseg rese que el interruptor est en posici n de apagado OFF antes de conectar la rectificadora 16 USELOS ACCESORIOS RECOMENDADOS Consulte el manual para interiorizarse de cu les son los accesorios recomendados El uso de accesorios inadecuados puede causar riesgo de lesiones personales 17 CHEQUE LAS PIEZAS DANADAS Repare o reemplace la barrera protectora u otra pieza que est danada o que no desempene la funci n para la cual fue disenada 18 N
26. LH Piezas soldadas de montura MI Slide Weldment RH Pieza soldadas de resbaladero MD Tip Gage Punta Calibre 3 8 16 Hex Jam Nut Thin Tuerca de trabe hex fina Spacer 386 IDx 50 ODx 75 Long Espaciador 3 8 16 x3 62 LG Thread Stud Opresor de rosca 47 LISTA DETALLADA 2 544 MONTAJE DEL RECORRIDO Y DE CANAL 48 LISTA DE PARTES 2 544 MONTAJE DEL RECORRIDO Y DE CANAL DIAGRAM PART NUMBER NUMBER DESCRIPTION ge B160607 8 32 x 3 8 Button Head Socket Cap Screw PR BOA oeste 1 4 20 x 3 4 Socket Head Cap Screw Didi ceu A N D25161 Sidi tue 1 4 20 x 1 4 Socket Head Cap Screw Full Thread A ETE UB IE Beb524 i sip 1 4 20 x 1 1 2 Socket Head Cap Screw B25641 1 nter 1 4 20 x 4 Socket Head Cap Screw A A B371616 3 8 16 x 1 Button Head Socket Cap Screw rc 257000 aia 1 4 20 Locknut Thin Se ee tee ee 8 Lockwasher Split A AI K25 190 AAA 1 4 Lockwasher Split A ita KI 1901 etate 3 8 Lockwasher Split AS 20192 Support Travel Pullev A E 20199 Channel Machined eo Guard Travel RH io 50309 AA Shaft Travel Pulley jo ee AAA Pulley Cog Drive 50501 isa Motor Assembly Travel W34 E asa ATT 50960 nn Guard Traverse Pulley 959539 Idler Pulley Assembly Ex tta 90955 eroi buste be dens Washer Thrust 75ID x 1 250D Belt C
27. M PART NUMBER NUMBER AE B160605 B190805 c B190811 LE B190813 bot n MES B250611 B250816 A A B251211 B371216 boton D arrests C190820 ata ina C310420 pem C310820 A H250802 AA H253202 A J377000 SET K251501 TOP eit u a K370001 K371501 18 27097 27508 asis 2 0 POR 28181 28196 ano 28200 CS ina 28201 24 28207 OO e entati 28208 ieiuno 26 28212 OT ness 3529069 PO es ann 3579109 OO stains 3589106 OO TT 3708148 ji IE 80918 aiii Dian 6009555 09632 3708652 39 ii 3708654 3709062 3709304 A 6009027 dO iaa 6309050 40 6309051 J odes aya 6609013 42 6609016 AS iet 6609018 44 6609019 2425 saa ta 6609021 6609023 6609038 48 6609039 6609501
28. No cambie esta preparaci n Carrera Izquierda Torsi n inversa establecido por la f brica a CW hacia la derecha 4 30 completo No cambie esta preparaci n IR COMP Establecido por la f brica a 9 00 IR COMP Corriente 1 Resistencia R Compensaci n COMP IR COMP ajusta la salida de voltaje del impulso que equilibra la carga ala RPM del motor La regulaci n de un motor de carrera puede ser mejorado por el ajuste leve del IR COMP trim pot a la derecha de su posici n establecida por la f brica Sobre compensaci n causa que el motor oscile o aumente la velocidad cuando est cargado completamente Si usted alcanza tal punto gire el IR COMP trim pot a la izquierda hasta que los s ntomas desaparezcan Velocidad Max Etablecida a 3 30 para voltaje m ximo de 90 voltios CC al motor de carrera Cu ndo el voltaje est encima de 90 voltios CC el motor de carrera comenzar a pulsar y no correra suavemente Carrera Derecha La aceleraci n delantera establecido por la f brica a CCW hacia la izquierda 8 30 completo No cambie esta preparaci n Carrera Izquierda La aceleraci n inversa establecido por la f brica a CCW hacia la izquierda 8 30 completo No cambie esta preparaci n DB Banda inactiva es la preparaci n del potenci metro para el control de ciclo de 50 o 60 Hz Establecido por la f brica a 9 00 trabaja para ambos 50 y 60 Hz No cambie esta preparaci n Calibrando el interruptor DIP rotatorio d
29. QUE USTED APAGUE LA RUEDA DE RECTIFICAR PARA PERMITIR QUE LA RUEDA SEQUE EN GIRO SI LA RUEDA RETIENE MUCHO L QUIDO REFRIGERANTE ESTAR DESBALANCEADA CUANDO ENCIENDA DE NUEVO EL MOTOR DE RECTIFICAR REMUEVA LA CUCHILLA DE BASE Para remover la cuchilla de base rote el montaje de herramienta hacia la posici n de rectificado de cara frontal abajo Remueva el centro de mano derecha de la barra de base al retroceder el centro hacia atras tan lejos como sea necesario No afloje el brazo de cierre agarre la cuchilla de base y jalela afuera de los imanes Sila pr xima cuchilla de base para ser rectificada es del mismo tipo y tamano como la previa simplemente montela y proceda con la verificaci n del montaje y proceda con la alineaci n nueva Si la pr xima cuchilla de base para ser rectificada es de un tipo o tamano diferente sigua el procedimiento completo de instalaci n 22 DATOS DE SERVICIO HABILIDAD Y ENTRENAMIENTO REQUERIDO PARA DAR SERVICIO Este manual de servicio esta disenado para tecnicos que tienen el conocimiento y las habilidades mecanicas y el ctricas necesarias para probar y reparar seguramente la rectificadora de cuchilla de base 277 Para aquellos sin el conocimiento el servicio se podr a arreglar a trav s de su distribuidor local Esta secci n presume que usted ya est familiarizado con la operaci n normal de la rectificadora Si no usted debe de leer el frente de este manual o hacer el servicio en conjunci n
30. SCRIPCI N mec ES DIVI I z 10 24 x 3 4 Tornillo de tape de manguito de cabeza de bot n A ti tt ita 2508161 2 us 1 4 20 x 1 2 Tornillo de tape de manguito de cabeza de bot n lp TT B2520 Dina 1 4 20 x 1 1 4 Tornillo de tape de manguito de cabeza de bot n B2532 1032 ei ees 1 4 20 x 2 Tornillo de tape de manguito de cabeza de bot n A J252000 ais 1 4 20 Tuerca de trabe hex ll HR JO2 7200 1 2 nius 5 8 18 Tuerca de cierre Nylon de trabe APR ON K25 1501 ceo 1 4 Arandela de cierre de separado DA 201839 Mis Escaudra Abrazadera de recorrido nao 20 157 cio Bloque Abrazadera de recorrido jc 29100 assets tcs Espaciador Abrazadera de recorrido Tl sonet a kau amas Sa ZO TOO usi a Bloque Apoyo de abrazadera AA 2819 A carnal Carro Cabezal de rectificado A M 2621 A Escuadra Limpiador de riel i 28507 aiti Montaje de abrazadera del recorrido 275 o NEN NINOS A Punta Abrazadera del cintur n A 90399 Abrazadera AA E E 3709044 Cojinete bola de casquillo TERR 3969064 Limpiador Espuma 51 6609529 MONTAJE DEL CABEZAL DE RECTIFICADO VISTA DETALLADA 52 DIAGRAM PART PART NUMBER NUMBER DESCRIPTION 10 24 x 3 8 Socket Head Cap Screw Tornillo de tape de cabeza de 10 24 x 3 4 Button Head Socket Cap Screw Tornillo de tape de manguito 1 4 20 x 1 2 Button Head Socket C
31. TALLADA LISTA DE PARTES 3708784 MONTAJE DEL CARTON DE LIQUIDO REFRIGERANTE DIAGRAM PART NUMBER NUMBER DESCRIPTION a 9709642 owivel Nozzle O pee nat Lo LUE 3679116 usu umasa Connector Shut Off Valve Take K190001 10 Flat Washer s aia B191611 e 10 24 x 1 Socket Head Cap Screw T KIOTOO Masas 10 Lockwasher Split 9709595 Shut Off Valve l sesh ust cn it fin ia sos 9709599 usa Barbed Connector oM 3707992 axe R Pump 115V eon NET NNUS 3708339 A Connector Barbed Insert D saq 9709725 unii Tank Coolant Tl A 3708774 Cover Coolant Tank A OS 5 A Divider Coolant Tank 5 RORIS aes STO Divider Coolant Tank 6 5 Va 3708785 iicet Instruction Sheet Coolant Tank Lista de partes en Espanol NUMERO N MERO DE DIAGRAMA DE PARTE DESCRIPCI N M teres tata A E 3709642 Boquilla giratoria 99791106 2 V lvula para apagar el conector SIT n Rd KT9000 10 Arandela plana BT91611 2 inne 10 24 x 1 Tornillo de tape de cabeza de manguito c CO I T9150 u n asia 10 Arandela de cierre de separado aa uama 9709595 A V lvula para apagar gene LAC M A a 3109599 ds Conector dentado M 370 532 Bomba 115V rita 970993399 A Conector Inserto dentado
32. UNCA DEJE LA RECTIFICADORA PRENDIDA EN DESATENTO APAGELA No deje ala rectificadora hasta que llegue a una parada completa 19 CONOZCA SU EQUIPO Lea este manual con suma atenci n Aprenda la aplicaci n y limitaciones de su equipo como as tambi n los riesgos potenciales espec ficos 20 MANTENGA TODAS LAS CALCOMAN AS DE SEGURIDAD LIMPIAS Y LEGIBLES En caso de dafio o ilegibilidad de las calcoman as de seguridad por cualquier motivo c mbielas de inmediato Rem tase a las ilustraciones de las piezas de reemplazo que figuran en el Manual de Servicio T cnico para ubicar bien e informarse de los n meros de parte de las calcoman as de seguridad 21 NO OPERE LA RECTIFICADORA CUANDO EST BAJO LA INFLUENCIA DE DROGAS ALCOHOL O MEDICACION INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD EL USO INADECUADO DE LA RUEDA RECTIFICADORA PUEDE CAUSAR ROTURAS X DESIONES GRAV Eo La operaci n de rectificado es segura si se siguen algunas reglas b sicas que se mencionan a continuaci n y que est n basadas en el material contenido en el C digo de Seguridad ANSI B7 1 para el Uso Cuidado y Protecci n de ruedas Abrasivas Para su seguridad le sugerimos que se beneficie de la experiencia de los dem s y observe dichas reglas SI NO 1 MANIPULE Y GUARDE siempre las ruedas con 1 NO use una rueda agrietada ni una que SE HA sumo cuidado CAIDO o que est danada 2 INSPECCIONE VISUALMENTE todas las ruedas antes del montaje para verificar que no
33. a base de madera y pongala en su posicion final Vea FIG 38 v 39 Remueva las correas de envio LA UNIDAD PESA 720 LBS 326 kg PARA LEVANTAR USE EQUIPO DE ENERGIA FIG 38 BASE DE POSICION La rectificadora de cuchilla de base 277 requerira una area de operacion acerca de 89 W ancho x 71 D fondo x 87 H altura 226 x 180 x 221 cm El operador de maquina operar la unidad desde el frente de la m quina Posicione la base para permitir suficiente espacio de operaci n en el frente y lado derecho de la m quina Vea FIG 38 y 39 La base debe de ser colocada en un piso de con creto razonablemente nivelado con una altura de techo amplia para la instalaci n de la unidad No coloque la unidad a trav s de las figuras de dos planchas de concreto o a trav s de una grieta grande 25 INSTRUCCIONES DE MONTAJE Cont MONTAJE DEL SISTEMA DE LIQUIDO REFRIGERANTE DE INUNDACION 1 Remueva los componentes del tanque de liquido refrigerante de plastico el montaje de carton del liquido refrigerante de inundacion es empacado en el fondo del marco debajo de la bandeja del liquido refrigerante 2 Conecte la manguera de regreso localizada en el montaje de cart n separado a la boquilla localizada en el fondo del marco de la bandeja de l quido refrigerante Asegure con la abrazadera de manguera localizada en el montaje de cart n separado 3 Instale el ajustador dentado en la bomba Ponga el montaje de la bomba
34. a presi n permitiendo que la cuchilla de base se mece en el apoyo central Para rectificado preciso el proceso de chispear es cr tico Elimina presi n final excesiva del rectificado en el apoyo central y los centros lo cu l ayuda a mantener la rectiliniedad del rectificado Holguras en los rodillos causa rectificados irregulares Cuando el borde no se extiende sobre la cara superior se desgasta desigualmente y causa ranuras a trav s de la cuchilla de base Holguras en el rodillo causa rectificado irregular Contragolpe permite que la rueda de rectificar se mueva con carga baja Velocidad de carrera controla la textura de la superficie rectificada Una carrera m s despacia produce marcas de rectificado m s juntas LOCALIZACION DE FALLAS Cont PROBLEMA La cara superior de la cuchilla de base expone marcas de quemaduras por estar demasiado caliente Rueda de rectificar se glasea demasiado rapido El motor de rectificado vibra excesivamente LA CAUSA POSIBLE A L quido refrigerante no dirigido hacia la cuchilla de base y la rueda de rectificar B Eliminaci n demasiada pesada de material durante el rectificado C Rueda de rectificar est glaseada A Rueda necesita reavivado B Corte demasiado suave cuando se rectifica spero C Cabezal de rectificado corre muy lento La rueda de rectificar est desequilibrada RECTIFICADO DE LA CUCHILLA DE BASE
35. abajo contra la rueda 9 NO SE PARE DIRECTAMENTE ENFRENTE de una rueda rectificadora cada vez que arranque una rectificadora 10 NO FUERCE EL RECTIFICADO de modo tal que el motor disminuya notablemente la velocidad o que se caliente la pieza de trabajo 10 APAGUE EL REFIGERANTE antes de parar para evitar crear una condici n de fuera de equilibro EVITE INHALAR EL POLVO generado por las operaciones de rectificado y corte La exposici n al polvo puede causar enfermedades respiratorias Use respiradores gafas de seguridad o m scaras e indumentaria de protecci n aprobadas por NIOSH o MSHA Proporcione la ventilaci n adecuada a fin de eliminar el polvo o de mantener el nivel de polvo por debajo del Valor M nimo de polvo perjudicial clasificado por la OSHA 3 CONOZCA SU RECTIFICADORA Esta m quina ha sido dise ada SOLAMENTE para rectificado de cuchilla de base de segadora de tambor Cualquier otro uso podria causar lesiones personales y anular la garantia DEBE usar piezas de reemplazo de fabricantes de equipos originales y encargar toda reparacion a un profesional calificado Para asegurar la calidad y seguridad de su maquina y mantener la garantia usted i Para poder operar este equipo TODOS los operadores deben estar debidamente capacitados No use aire comprimido para limpiar el polvo de rectificado de la maquina Este polvo puede causar lesiones personales y dano al equipo La maquina es para uso en interiores
36. ap Screw 1 4 20 x 3 4 Button Head Socket Cap Screw 1 4 20 x 1 Button Head Socket Cap Screw 1 4 20 x 1 1 4 Button Head Socket Cap Screw 3 8 16 x 3 4 Socket Head Cap Screw Tornillo de tape de cabeza de 10 24 x 1 2 Socket Set Screw Tornillo fijo de manguito 1 4 20 x 1 4 Socket Set Screw Tornillo fijo de manguito 1 4 20 x 1 2 Socket Set Screw Tornillo fijo de manguito 5 16 18 x 1 4 Socket Set Screw Tornillo fijo de manguito 5 8 18 x 5 8 Socket Set Screw Tornillo fijo de manguito 3 8 16 Locknut Jam Nylon Nylon de trabe de tuerca de cierre No 10 Flat Washer Arandela plana No 10 Lockwasher Split Arandela de cierre de separado 1 4 Lockwasher Split Arandela de cierre de separado 3 8 Lockwasher Split Arandela de cierre de separado Spacer Espaciador 5 16 Flat Cut Washer Arandela de corte plana Bushing Reducer Casquillo reductor Grinding Wheel Straight Cup 6 dia x 2 deep Copa recta de la rueda de Diamond Dresser Reavivador de diamante Clamp Double Tube Abrazadra tubo doble Shoulder Bolt Cerrojo de hombro opring Compression Compresi n de resorte Adjustable Handle Manivela ajustable Roller Dual Vee Rodillo Vee doble opring Compression Compresi n de resorte Washer Conical Arandela c nica Washer Thrust Arandela de empuje Knob Perilla DIAGRAM PART PART NUMBER NUMBER DESCRIPTION Washer Conical Arandela c nica
37. as proporciones correctas Se recomienda mezclar antes el l quido refrigerante y agua en un contenedor por separado para este prop sito INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont MONTAJE DE CUCHILLA DE BASE PARA RECTIFICAR Inspeccione y Limpie la Cuchilla de Base Inspeccione la cuchilla de base por danos grietas deformacion desgaste de eje excesivo desgaste de cuchilla de base Reemplace o repare si es necesario vea el manual de fabricante de la unidad de segadora Limpie completamente la cuchilla de base especialmente en el fondo donde los imanes se conectan Se recomienda que cepille con cepillo de alambre el fondo de la cuchilla de base antes de montar Prepare la Maquina Para Montaje de la Cuchilla de Base Gire el montaje de la herramienta a la posicion horizontal cara frontal posicion de rectificado y ponga el angulo de la cuchilla de base a un angulo de cara frontal de 0 Posicione el cabezal de rectificado completamente hacia la derecha entonces use la manivela para regresar el carro lejos de los imanes para obtener espacio libre para la cuchilla de base Siempre limpie cualquier resto de rectificado tierra etc de los imanes y el area de resbalo del lado derecho de la barra de herramienta antes de montar la cuchilla de base Perilla de cierre del protector de la rueda USANDO UNA COPA ENSANCHADA PARA EL ESPACIO LIBRE AGREGADO La forma de algunas barras de base requieren rueda de rectificar de copa ensanchada opcional para de
38. aseado Glaseado es la acumulacion de polvo de tierra granos de rectificado y liquido refrigerante en la cara de la rueda Para mejores resultados tambien reavive la rueda antes de hacer el rectificado final TAMBIEN REFIERA LAS REGLAS DE SEGURIDAD CUANDO RECTIFIQUE EN LA PAGINA 3 Para reavivar siempre mueva el cabezal de rectificado a mano derecha de la m quina fig 17 para que usted est libre de la cuchilla de base FIG 17 Con la rueda girando levante el brazo del movimiento del reavivador de su poseedor y empujelo hacia adelante Gire el reavivador alrededor hacia la cara de la rueda de rectificar y gire el anillo ajustador hasta que el punto de diamante toque apenas la rueda Vea FIG 19 Cuando est completo rote la manivela a la derecha contra la escuadra de cierre antes de echarse para atr s y reemplazar el brazo de movimiento de reavivar en el poseedor Si el reavivador se ajusta demasiado entre de la rueda el rea apoyando el diamante ser rectificada y el diamante puede aflojarse Adjuste para que la punta del diamante apenas toque la rueda f NOTA Reavivo excesivo acortara la vida de la rueda de rectificar Muv poco reavivo inhibira el rectificado apropiado Reavivador Anillo de ajuste Brazo de movimiento del reavivador Escaudra de cierre FIG 18 Reavivador cerrado FIG 19 Reavivador desbloqueado Reemplazar la Rueda il Una nueva rueda de rectificar vitrificada es 2 51 mm de 19mm 1
39. ca de cierre hex que asegura rueda de mano la rueda de mano a 100 in lbs 1 15 kg m entonces vuelva atr s 1 2 vuelta Tuerca hex C Verifique por un espacio de 015 in 04mm entre la arandela ondulada y la arandela plana Vea FIG 46 Re adjuste la tuerca de cierre hex Si es necesario D Apriete el tornillo fijo que sostiene la rueda de mano hacia el eje Instale y apriete el Ara delas plana y tornillo fijo de anillo de calibraci n ondulada 2 Verifique la tensi n de la pelota de nylon en las E roscas de eje de ajuste en el resbaladero del g cabezal de rectificado Vea FIG 45 Cuando usted bba sa FIG 46 gire la rueda de mano no debe de haber juego libre enla rueda de mano antes de que el resbaladero del cabezal de rectificado se mueva Si hav juego libre apriete el tornillo fijo que empuja la pelota de nvlon contra la rosca acme del eje de ajuste La pelota de nvlon pre carga el juego libre fuera de conjuntura enroscada entre el eje de ajuste v el bloque de deslice de la barra herramental Aplique tension solo lo suficiente para poner a cero el juego libre NO sobre tensione el tornillo fijo porque el ajustador sera dificil de girar 31 AJUSTES Cont PARA ELIMINAR CONTRAGOLPE DE AJUSTE DE ALINEACION Si hay contragolpe en las ruedas de mano de ajuste de alineacion FIG 47 hay dos puntos del ajuste para verificar 1 Verifique la tension de la pelota de nylon En el bloque del ajuste de la barra
40. cedimiento en la p gina 15 16 y en la posici n de 5555555555 35552 rectificar de la cara frontal con el angulo de la cara frontal puesto a las especificaciones de la f brica del fabricante de segadora mueva el cabezal de rectificado al fin derecho de la cuchilla de base T T Ahora ajuste la rueda de mano de alimentaci n del carro hasta que la rueda apenas toque la cuchilla de iG 29 base en la punta final de la cara de la cuchilla en una cuchilla de base usada o la cara completa de la cuchilla en una cuchilla de base nueva En cuhillas RUEDA DE RECTIFICAR AL FINAL IZQUIERDO DE LA de base usadas si usted no quiere rectificar de CUCHILLA DE BASE regreso a las especificaciones de la f brica pero A HR quiere rectificar para emparejar la cuchilla de base desgastada entonces toque la rueda de rectificar dentro de la punta final Vea FIG 29 Pr ximo mueva el cabezal de rectificado al final SES 52222222 e izquieredo de la cuchilla de base Ahora sin moverla Punta 222222 222522 alimentaci n del cabezal de rectificado ajuste el final ajustador del lado izquierdo de la barra de herramienta hasta que la rueda de rectificar apenas toque la punta final de la cuchilla de base o la cara de la cuchilla en una cuchilla de base usada o la cara completa de la cuchilla en una cuchilla de base nueva Otra vez en una cuchilla de base usada si usted no quiere rectificar de regreso a las FIG 30 especificaciones de la f brica pero qui
41. ctificado apropiado para las dos caras varia dependiendo del fabricante del tambor Siempre siga las especificaciones recomendadas del fabricante para ngulos de cuchilla de base T picamente sin embargo Habr un 4 to 10 grados de espacio libre de ngulo rectificado en la cara superior Se medir generalmente relativo a la superficie de montaje de la cuchilla de base Vea FIG 14 Habr un 0 30 grados de espacio libre de ngulo rectificado en la cara frontal Se medir generalmente relativo a una l nea perpendicular a la superficie de montaje de la cuchilla de base Vea FIG 14B 10 A Dull Reel Blade and Bedknite Cuchilla de tambor y cuchilla de base desafilada B Sharp Reel Blade and Bedknife Cuchilla de tambor y cuchilla de base afilada FIG 13 A Top Face Angle Angulo de la cara superior 4 TO 10 emm A Mounting Surface Superficie de montaje Cuchilla de base BEDKNIFE This line Is araliel to edknite mounting surface Esta linea es paralela ala superficie de montaje de la cuchilla de base This line is parallei to bedknife mounting surface Front Face Angle Angulo de la cara frontal i wm Ji AI G G w w w w F Mounting Surface Superficie de montaje Cuchilla de base BEDKNIFE FIG 14 TERMINOS Cuchilla de base la cuchilla inmovil en una segadora de tambor Apoyo de cuch
42. do no es puesto a una altura apropiada B Las dos posiciones del interruptor de proximidad del l mite del recorrido se invierten REMEDIO Jale el interruptor de emergencia de paro hacia afuera y prenda la rectificadora Reposicione el interruptor principal prenda el interruptor o enchufe la maquina Ponga los interruptores de circuito en la posicion de prender Con un voltimetro prefijado a un voltaje CA verifique las terminales 1 y 2 para 115 voltios CA Sino hay voltaje reemplaze el contactor Reemplaze el motor Parte 6609502 Verifique la fuente de energia para ver si es adecuada No use cordon de extension Verifique el sistema de liquido refrigerante para cerciorarse que no hay blocajes Limpie cualquier parte como sea necesario llene el deposito del tanque de liquido refrigerante al nivel apropiado Enchufe la bomba a un tomacorriente de 120 V 15 amp para verificar que la bomba trabaje Con un voltimetro verifique el conector en la parte de atr s de la caja el ctrica Embrague la abrazadera de carrera y gire la velocidad de pot ala derecha hasta que usted pueda ver movimiento Verifique el fusible de la tarjeta de carrera Verifique que todos los pot de la tarjeta de carrera son puestas a las preparaciones apropiadas Verifique el cableado por holgaduras Cerci rese que hay acerca de 3 16 de espacio libre entre la cima del interruptor de proximidad y la actuador de recorrido Invier
43. dos los tornillos conexiones de cable Empuje todos los botones en los contactores en el arrancador de motor y rel s Empuje en todos los rel s para asegurarse que est n sentados en sus enchufes Reposicion todos los interruptores de circuito Entonces pruebe otra vez 3 LOCALIZACION DE FALLAS PROBLEMA El motor del rectificado no funciona no energ a apararente a la m quina Prender el motor de rectificar y se apaga inmediatamente L quido refrigerante no fluir El carro de rectificar no corre Carro no cambia de direcci n LA CAUSA POSIBLE A El interruptor de arranque del sistema no est prendido B El interruptor principal de la fuente de energ a est desenganchado el interruptor de la fuente de energ a est apagado o la rectificadora no est conectado C Los interruptores de circuito de la m quina no est n en la posici n de prender D Energ a no est pasando por el contactor del motor E Motor fundido A Llegada baja de voltaje a la m quina y disparando el rel de bajo voltaje LVR A V lvula cerrada l quido refrigerante bajo manguera de l quido refrigerante tapada bomba de l quido refrigerante tapada B Bomba defectuosa A La velocidad de pot es girada muy baja el carro no embraga con el cintur n B La tarjeta de impulso del motor CC tiene mal funcionamiento A Interruptor de proximidad del limete de recorri
44. e base LA CAUSA POSIBLE A Rueda de rectificar se est cargando con grano de rectificado B Rectificado demasiado pesado en el paso final de rectificado C Rodillo pequeno Vee de resbaladero del cabezal de rectificado flojo A Borde de la rueda de rectificar no est completamente sobre la cara superior que es rectificada B Rodillo peque o Vee de resbaladero del cabezal de rectificado flojo C Contragolpe en la rueda de mano de alimentaci n Cabezal de rectificado est corriendo muy r pido REMEDIO Reavive la rueda prescrito en el manual de operarios Siga los procedimientos en el manual de operarios En el paso final alimente solo acerca de 001 025 mm Permita chispa en la rueda 10 20 pasos a velocidad lenta sin alimentaci n adicional Ajuste los rodillos Vee por el procedimiento en la p gina 34 El borde de la rueda debe extenderse sobre la cara superior de la cuchilla de base por 1 2 13 mm cuando sea posible Vea manual de operarios Si no es posible reavive la rueda m s a menudo Ajuste los rodillos Vee por el procedimiento en la p gina 34 Elimine contragolpe en la alimentaci n de rueda de mano vea p gina 31 Vaya m s despacio en la velocidad de carrera 42 RECTIFICADO DE LA CUCHILLA DE BASE LA RAZON Una rueda cargada crea presi n indebida en la superfice que es rectificada Ambos fines de la cuchilla de base se mueven a causa de est
45. e ambas puntas del calibre de alineaci n ninguna direcci n y se debe apretar en la barra de base s lo lo suficiente para sostener la barra de Q base r gida El centro no debe de cargar la barra de base en CUCHILLAS DE BASE CON DOBLE ORILLAS CORTANTES Algunos fabricantes de unidad de segadora y algunos fabricantes de cuchilla de base despu s del mercado hacen una cuchilla de base con doble orillas cortantes como muestran en la FIG 28 A causa de las dos superficies de radios que estas cuchillas de base presentan a los imanes hay una fuerza m nima de agarre Por lo tanto para lograr un agarre s lido con los imanes usted deber limar el lado de abajo de la cuchilla de base con una lima bastarda como mostrado en Fig 27 Usted deber limar con un golpe uniforme a trav s de ambos radios lime hasta que haya desarrollado partes planas en el radio que son de un m nimo de 3 32 09 2 3mm de ancho y uniforme en anchura para el largo del im n en cada fin de la cuchilla de base FIG 27 FIG 28 16 INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont ALINACION DE CUCHILLA DE BASE Con esta alinaci n usted alinea las caras de la RUEDA DE RECTIFICAR AL FINAL DERECHO DE LA cuchilla de base al cabezal de rectificado moviendo el CUCHILLA DE BASE apoyo de la cuchilla de base La alineaci n es alcanzada tocando la rueda de rectificar a la cuchilla de base Con la cuchilla de base barra de base montada por ESES5SESESESEESS pro
46. e los rieles del carrera con WD 40 o equivalente cada semana 2 Reemplace los cuatro limpiadores de espuma de rieles FIG 43 cada 6 meses de operacion 3 Limpie el interior de la bandeja del liquido refrigerante cuanto sea necesario y por lo menos cada 6 meses 4 Verifique los cepillos en el motor de impulso de carrera automatica una vez cade 24 meses Reemplace cuanto sea necesario FIG 43 Limpiador LUBRICACION Cojinetes Lineales Haga lo siguiente por lo menos cada 6 meses 1 Limpie completamente los rieles del carro y los sellos del eje Limpie completamente los ejes y los sellos con un trapo limpio Mientras que limpia corra el carro varias veces para limpiar todo el largo de los rieles 2 Rocie los ejes hasta inundarlos con WD 40 o un lubricante equivalente no use un lubricante de base de Teflon hasta que el lubricante gotee de los ejes Entonces corra el carro hacia atras y adelante por su distancia de recorrido Con un trapo limpio limpie el exceso de lubricante de los ejes Corra el carro hacia atras y adelante por su distancia de recorrido y limpie los ejes despu s de cada carrera Repita hasta que los ejes se sientan Secos IMPORTANTE Si la m quina va a ser apagada por m s de un mes inunde los ejes y otras partes apropiadas con lubricante como se resume arriba y deje el lubricante en el lugar hasta que la unidad sea usada de nuevo Entonces repita los procedimientos de lubricaci n anteriores ante
47. el carro todavia en posici n determinada en el Paso 3 arriba deslize el interruptor izquierdo de proximidad hasta que tenga una luz de DEL C rralo de regreso hacia la derecha hasta que la rueda de rectificar alcance el punto donde cubre el rea entera que ser rectificada y pasa ese punto por 1 25 mm o m s si es posible Entonces ponga de la misma manera el interruptor de proximidad NOTA El area de la rueda de rectificar que hace contacto con la cuchilla de base est en el lado izquierdo de la rueda Cuando rectifique el fin izquierdo de la cuchilla de base el rea de la rueda que no hace contacto con la cuchilla de base seguir sobre la cuchilla de base Vea FIG 33 Cuando usted va al fin derecho de la rectificadora la rueda corre completmente fuera de la cuchilla de base Alimente la rueda de rectificar hasta que toque suavemente la cuchilla de base en el lado izquierdo Ahora c rralo al fin derecho de la cuchilla de base para asegurar que el lado derecho no est m s cerca de la rueda de rectificar Regrese la rueda para afuera si es necesario hasta que usted pueda correrlo completamente con un toque muy suave en el iG 18 INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont RECTIFICANDO LA CARA FRONTAL Cont Rectifique la Cuchilla de Base Cuando usted est satisfecho con la carrera del cabezal de rectificado comience a rectificar N REFI RASE A LAS REGLAS DE SEGURIDAD CUANDO RECTIFIQUE EN P GINA 3 NOTA Durante el proces
48. el tiempo de permanencia DWELL TIME se ajusta la cantidad de tiempo que el proceso permanece en la posici n de paro despu s de que un interruptor de l mite se acciona La distancia del tiempo de permanencia DWELL TIME es ajustada de 0 4 segundos Una preparaci n de interruptor DIP de 0 pone el tiempo de permanencia DWELL TIME a 0 segundos mientras que una preparci n de 8 pone el tiempo de permanencia DWELL TIME a 4 segundos Tiempo de permanencia se fija a preparaci n 2 para 1 segundo de tiempo de permanencia cu ndo se invierte en cada fin de golpe DELs diagn stico indica la funcion que se realiza actualmente POWER energ a indica que energ a CA es aplicada al control FORWARD adelante indica que el proceso corre en la direcci n delantera carrera izquierda REVERSE inversa indica que el proceso corre en la direccion inversa carrera derecha PROX 1 FWD LIMIT proximidad 1 l mite delantero se prende cuando el interruptor delantero del l mite se acciona prox izquierdo PROX 2 REV LIMIT proximidad 2 l mite inversa se prende cuando el interruptor inverso del l mite se acciona prox derecha DWELL tiempo de permanencia se prende cuando el proceso permanece en par despu s que un interruptor de proximidad se acciona X D ius E C 0 s E A ___ Banda inactiva 9 00 para 50 co 7 im EA rm 0 60 hz gt Aceleraci n inversa 8 30
49. er una resistencia de retencion en el eje del reavivador de diamante Si el cuello del ajuste se mueve demasiadamente libre apriete el tornillo fijo y ponga m s carga en la pelota de nylon Si el cuello del ajuste es muy dif cil de girar afloje el tornillo fijo y ponga menos carga en la pelota de nylon Tornillo fijo y pelota de nylon 33 AJUSTES Cont AJUSTE DE LA TENSION DE PRE CARGA EN LOS RODILLOS PEQUENOS DE VEE DEL RESBALADERO DEL CABEZAL DE RECTIFICADO Los rodillo pequefios de vee del resbaladero del cabezal de rectificado son posicionados con dos fijos en el lado izquierdo y un ajustable en el lado derecho Para poner la pre carga correcta en el ajustador de lado derecho apriete el tornillo fijo en la FIG 50 hasta que el resorte se comprima completamente s lido entonces vuelva atr s 1 2 vuelta FIG 50 Tornillo fijo de ajuste de tension PARA AJUSTAR LOS INTERRUPTORES DE PROXIMIDAD Para que los interruptores de proximidad trabajen apropiadamente una distancia de 3 16 Mal l A ES in 1 32 4 75 mm 0 75 debe ser CE t mantenida entre la parte de encima delinterruptor 7 E y la escuadra del actuador en el fondo del carro F i Es Vea FIG 51 Para ajustar el espacio libre afloje una de las 3 J ff i 4 P yy tuercas hex plastica y apriete la otra FIG 51 Escuadra del i sensor de 3 16 Prox Tuerca proximidad plastica 34 AJUSTES Cont
50. ere rectificar para emparejar la cuchilla de base desgastada toque la rueda de rectificar dentro de la punta final Vea FIG 30 Porque cuando usted ajuste el lado izquierdo el lado derecho tambi n se mueve una cantidad pequena usted deber ir al lado izquierdo y derecho varias veces para verificar que usted apenas haga contacto con la cuchilla en los dos lados finales Esto se puede hacer mientras rectifica la cuchilla NOTA Estos ajustes se hacen en la rueda de mano del lado NO en la rueda de mano de alimentaci n en el cabezal de rectificado Rectifique la cara frontal por las instrucciones en la p gina 18 y 19 Entonces rote la barra de herramientas a la posici n de la cara superior y repita el procedimiento anterior para rectificar la cara superior Rectifique la cara superior por las instrucciones en la p gina 20 22 17 INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont RECTIFICANDO LA CARA FRONTAL NOTA Las instrucciones siguientes presumen que usted ya ha estudiado todas las secciones previas de este manual NOTA En algunas cuchillas de base de segadoras la cara frontal es curva y por lo tanto quizas no tenga que ser afilada Posicione la Cuchilla de Base para el Rectificado de la Cara Frontal Vea FIG 31 Afloje la manivela de cierre de rote de herramienta del lado izquierdo Rote el montaje de herramienta hacia la posici n de cara frontal abajo y ponga el angulo de cara frontal a las especificaciones de fabrica del
51. erecha al mirar a las bridas de cierre Quite la rueda vieja e instale la nueva Atornille apretado la manecilla de las bridas entonces apriete aproximadamente 1 8 vuelta de m s con la llave inglesa de 3 4 Se apretar por si mismo cuando se prenda el motor SI LA BRIDA DE LA RUEDA ES SOBRE APRETADA LA RUEDA DE RECTIFICAR SE PUEDE AGRIETAR Y VOLAR EN PARTES 5 Despu s de instalar una rueda nueva o diferente es recomendado que usted la reavive antes de rectificar Reavivar nivela la superficie de la rueda y quita el barniz duro a veces restante del proceso de fabricaci n Este reavivo apropiadamente prepara la rueda para rectificar Vea p gina 18 RUEDAS DE RECTIFICAR DISPONIBLE PARA 277 RECTIFICADORA DE CUCHILLA DE BASE NUMERO DE PARTE RUEDA COLOR DESCRIPCION TAMANO GRANO 3 00060 Blanca roja rueda de copa ensanchada 60 6 3 1 4 x 2 0 627 pulgadas de barreno rubi vitrificado 3 00062 Blanca rueda de copa ensanchada 46 6 3 1 4 x 2 0 627 pulgadas de barreno vitrificado 3 00268 Blanca roja rub rueda de copa recta 60 6x2x 0 627 pulgadas de barreno rub vitrificado 3 00411 Blanca rueda de copa recta 46 6 x 2 x 1 25 pulgadas de barreno vitrificado 3 00696 Boraz n rueda de copa recta 120 Para cuchilla de 6 x 1 1 2 x 0 625 pulgadas de barreno 12 base normal o extra endurecida INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont REAVIVANDO LA RUEDA DE RECTIFICAR Reavive la rueda de rectificar cuando haya cualquier gl
52. es la cara superior y la cara frontal como se ve en FIG 34 usted reafilar una cuchilla de base usada con el menor desgaste de metal FIG 34 tambi n ensena cu nto mate rial ser removido si usted rectifca la superficie de la cara superior hasta que este afilada Rectificando parcialmente ambas superficies es el m todo preferido para el uso de por vida de la cuchilla de base FIG 34 APAGUE EL INTERRUPTOR DE LA BOMBA DE LIQUIDO REFRIGERANTE ANTES DE QUE USTED APAGUE LA RUEDA DE RECTIFICAR PARA PERMITIR QUE LA RUEDA SEQUE EN GIRO SI LA RUEDA RETIENE MUCHO LIQUIDO REFRIGERANTE ESTARA DESBALANCEADA CUANDO ENCIENDA DE NUEVO EL MOTOR DE RECTIFICAR 19 INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont RECTIFICANDO LA CARA SUPERIOR NOTA Las instrucciones siguientes presumen que usted ya ha estudiado todas las secciones previas de este manual Posicione el Cabezal para Rectificado de Cara Superior Vea FIG 35 Al rotar de rectificado de cara frontal a rectificado de Cara superior el cabezal de rectifcado se debe regresar tres vueltas completas Rote el montaje de herramienta hacia la cara superior arriba y ponga el angulo de la cara superior a las especificaciones de fabrica del fabricante de segadora FIG 35 Verifique los Espacios Libres y Ponga Limites de Carrera Posicione el cabezal de rectificado para que la rueda de Palanca de leva vertical rectificar apenas toque la cara superior de la cuchilla de base Verifique para ver si e
53. est n danadas 2 NO FUERCE una rueda para que encaje en la maquina NI ALTERE el tamano del orificio de montaje Si la rueda no encaja en la maquina busque otra que s 3 VERIFIQUE LA VELOCIDAD DE LA MAQUINA en funci n de la velocidad operativa de seguridad m xima establecida marcada en la rueda 3 NO EXCEDA nunca LA VELOCIDAD OPERATIVA MAXIMA establecida para la rueda 4 CONTROLE LAS BRIDAS DE MONTAJE a fin de que tengan el mismo di metro y que ste sea el correcto 5 UTILICE SECADORES DE MONTAJE cuando 4 NO use bridas de montaje sobre las cuales las superficies de los rodamientos NO QUEDEN LIMPIAS PLANAS Y SIN REBABAS 5 NO APRIETE EXCESIVAMENTE la tuerca de se entreguen con las ruedas montaje 6 ASEGURESE QUE EL SOPORTE DE PIEZA est bien ajustado 6 NO efectue el rectificado del LADO DE LA RUEDA para excepciones consulte el C digo de Seguridad B7 21 7 USE siempre UNA COBERTURA DE GUARDA PROTECTORA DE SEGURIDAD que cubra por lo menos la mitad de la rueda rectificadora 8 PERMITA QUE LAS RUEDAS RECIEN MONTADAS funcionen a la velocidad operativa con la guarda protectora en su lugar durante por lo menos un minuto antes de la operaci n de rectificado 9 USE siempre GAFAS DE SEGURIDAD o alg n tipo de protecci n para la vista durante la operaci n de rectificado 7 NO arranque la m quina mientras la GUARDA PROTECTORA DE RUEDA no est en posici n 8 NO ATASQUE la pieza de tr
54. fique la Cuchilla de Base Alinee la cuchilla de base por el procedimiento en la pagina 17 NOTA Alineacion de cara superior es completamente independiente de la alineacion de cara frontal y DEBE ser hecho Cu ndo usted est satisfecho con la carrera del cabezal de rectificado comience a rectificar REFI RASE A LAS REGLAS DE SEGURIDAD CUANDO RECTIFIQUE EN P GINA 3 NOTA A este punto usted no sabr la condici n de la rueda de rectificar despu s del trabajo previo Siempre reavive la rueda antes de rectificar Vea p gina 13 1 2 3 Prenda el interruptor de la rueda de rectificar Prenda el interruptor de la bomba del l quido refrigerante y verifique que lo boquilla dirija el l quido refrigerante hacia la cuchilla de base Vea FIG 37 Ponga el potenci metro de velocidad del carro acerca de 50 por ciento NOTA Si una cantidad excesiva de material de metal tendr que ser quitada en un final de la cuchilla de base revise su preparaci n primero y despu s la rectitud de la cuchilla de base Si es doblado o torcido reemplace 4 PRENDA elinterruptor del carro de carrera Con la rueda de mano de alimentaci n horizontal manubre el cabezal de rectificado hacia adentro derecha hasta que la rueda este removiendo suavemente metal de la cuchilla de base Se recomienda quitar acerca de 002 to 003 05 to 075 mm por paso durante el rectificado spero NOTA La esfera de ajuste horizontal es calibrada en increme
55. gadas Ibs 0 23 kg m Tornillos No 10 32 pulgadas lbs 0 37 kg m 23 LISTA DE EMPAQUE Al arrivar asegurese que todas las partes est n incluidas en el envio Caracter stica Gabinete parcialmente encerrado Monte magn tico para cuchilla de base Centros para montar cuchilla de base Alimentaci n control manual Recorrido velocidad variable autom tica Sistema de l quido refrigerante de inundaci n Cabezal de rectificado reavivador de diamante montado Protractor de ngulo incorporado Manual de operador 27530 Transformador 28520 para 230 voltios 50 60 Hz Opcional Ruedas de rectificar extra Opcional Indicador de esfera de base magn tica 6100501 Opcional Si FALTAN art culos en el env o notifique a su distribuidor quien se pondra en contacto con un representante de servicio LOS REQUISITOS DE SITIO Bajo techo Seco Piso de concreto razonablemente plano Iluminaci n buena 115 Voltios 50 60 Hertz 15 Amp tomacorriente Transformador 28520 disponible para convertir a 230 VCA Acceso adecuado al frente de la maquina para el operario 24 INSTRUCCIONES DE MONTAJE Remueva los lados frente y parte trasera del cajon Remueva la bolsa plastica envoltura encogible envoltura de burbuja Remueva los sujetadores de metal que aseguran la rectificadora a la base del cajon Con una carretilla elevadora levante la rectificadora de l
56. illa de base or barra de base la cuchilla de base es montada a este miembro del marco con tornillos o renates Cara superior el horizontal superifice rectificada de la cuchilla de base Angulo frontal de alivio el Angulo entre el Angulo vertical y de afilado que ha recomendado el fabricante Angulo superior de alivio el Angulo entre el Angulo horizontal y de afilado que ha recomendado el fabricante Angulos Superior y de Cara Recomendados Los fabricantes recomiendan que los angulos de alivio de la cuchilla de base siempre deben ser mantenidos a especificaciones originales del fabricante Neary Technologies han compilado estos angulos en un carta abajo Los angulos varian dependiendo del fabricante y modelo Hemos incluido muchos de los modelos populares en la carta Si su modelo no se lista consulte su manual de fabricante de cuchilla de base para los angulos recomendados de afilo Algunas unidades no tienen el rectificado de cara frontal Por ejemplo algunas unidades Toro como la 70 Pro tienen una superficie de revestido duro stellite El Toro Turf Pro 84 tiene una cara frontal rectificada de fabrica Consulte al fabricante de cuchilla de base cuando tenga duda en cuanto al rectificado de cara frontal Top Angle Angulo superior 9 _ D Front Angie Angulo frontal ngulos de Rectificado de Cuchilla de Base Angulo superior Angulo frontal Marca Modelo en grados en grados Jacobsen 19 22 Greens Mower to 10
57. ircuit Breaker rac RR ESTE MENS 6009199 AAA Potentiometer a ss 80386 Contact Block NO M bus 90380 Switch Ma eae ee ieee 80350 Emergency Stop Switch Mario 80387 ei Collar Switch i EEA E E SLOTS ind Undervolt Relay Base TO ida WO a Terminal Strip Assembly O a IS Ground Decal A 9707164 AAA Ground Lug TO lacda Ae 9707590 its Traverse Board A SA A 909389 ect s Contact Block NC Lista de partes en Espanol NUMERO DE NUMERO DIAGRAMA DE PARTE DESCRIPCION jA Of E Contactor mini ERU 50988 ias Base de rel N AAA Rel Ma 3707558 Rel de voltaje bajo Ok aa E 80384 Interruptor circuito de 4 Amp cm 908698 ccc tecti Interruptor de circuito de 20 Amp E FE TUIS A ee SN 6009199 2 2 202 Potenci metro cmi bun bid aot OL 90309 A A Bloque de contacto Abierto normalmente A chi 90390 Interruptor ti eor 90385 wanda Interruptor de parada de emergencia Mid UI dis Cuello Interruptor a A 3707073 AAA Base de rel de voltio bajo j etenim bet eiu Montaje de cinta terminal A e LOTUS vias Calcomania de tierra Lo eae 970 164 AA Agarradera de tierra i A 370 990 puesta Tarjeta de carrera atem mM 510 616 AAA Bloque de contacto Cerrado normalmente 99 2 542 MONTAJE DE LA CAJA DE CONTROL VISTA DETALLADA 60 LISTA DE PARTES 2 542 MONTAJE DE LA CAJA
58. l borde de la rueda de rectificar es extendido 1 2 50mm sobre la cara superior de la rueda de rectificar Si usted ha previamente rectificado la cara superior muy a menudo ser corregida Si no con la leva vertical y palanca de cierre ajuste el cabezal de rectificado Vea Fig 36 Si la forma de la barra de base interfiere con la protecci n de rueda o rueda de rectificar usted necesitar hacer ajustes Vea p gina 15 SI EL BORDE DE LA RUEDA DE RECTIFICAR NO SE EXTIENDE SOBRE LA CARA DE LA 3 We CUCHILLA DE BASE SE DESGASTARA 7 M DESIGUALMENTE Y CAUSARA RAMURAS A TRAVES DE LA SUPERFICIE DE LA CUCHILLA DE BASE FIG 36 Palanca de cierre Verifique por interferencia 1 Retroceda el cabezal de rectificado para que la rueda deje de tocar la cara superior de la cuchilla de base 2 Siusted acaba de rectificar la cara frontal el limite de carrera debe estar todav a correcto pero usted deber a verificar que no hayan interferencias como se describe abajo Si usted no rectific la cara frontal siga el procedimiento completo mencionado abajo Deslize los interruptores de proximidad izquierdo y derecho a los fines distantes de la baranda 3 Pongael potenci metro de velocidad del carro lento Prenda el interruptor del carro de carrera Corra el carro hacia la izquierda hasta que el rea de contacto de la rueda de rectificar este acerca de 1 m s all del rea que va a ser rectifcada en la cuchilla de base entonce
59. l cord n de energ a de la caja de control a un recept culo de tierra est ndar de 115V CA 15 amp Vea FIG 41 FIG 41 S lo para modelo de 220 voltios Para aplicaciones de 230 voltios ordene parte No 2770951 que incluye un transformador rebajador de 230 a 115 voltios PERMAMENTE DE ENERG A DESDE EL PANEL DE LA DISTRIBUCI N DE ENERG A SIN i SE RECOMIENDA QUE ESTA RECTIFICADORA TENGA SU PROPIA CONEXI N OTRO EQUIPO MAYOR DE ATRACCI N DE ENERG A EN LA MISMA L NEA SE REQUIERE QUE LA ENERG A ENTREGADA A ESTA RECTIFICADORA ES DE 115 VCA amp 15 AMPS LA TOLERANCIA EN ESTE REQUISITO DE ENERG A ES 4 5 POR LO TANTO EL REQUISITO DE VOLTAJE M NIMO ES DE 109VAC CON 15 AMPS EL VOLTAJE SE DEBE VERIFICAR CON TODO EQUIPO OPERADANDO BAJO CARGA EN EL CIRCUITO e NO OPERE ESTA RECTIFCADORA CON UN CORDON DE EXTENSION La rectificadora viene equipada con un rel de voltage bajo pre regulado de f brica a 100 V de CA Si la linea de suministro de energ a no env a una corriente de 100 V de CA bajo carga el rel se abrir y disparara al arrancador Si eso sucede su l nea de suministro de energ a no es la adecuada y deber corregirla para poder seguir usando la rectificadora ADVERTENCIA f PRE REGULADODE F BRICA LUZ DE DESENGANCHE INDICA VOLTAJE BAJ ENTREGADOALA APROPIADA CONEXION A TIERRA EN EL RECEPTACULO DE TIERRA EN SU EDIFICIO DEBE SER VERIFICADO INAPROPIADA CONEXION A TIERRA
60. lineales son asegurados al carro verifique la tensi n correcta del cojinete La tensi n del cojinete es correcta cuando usted trata de levantar el carro y no siente movimiento de carro Si hay movimiento quiere decir que hay juego libre de arriba y abajo El m todo m s fiable para verificar juego libre es usando un indicador de esfera de base magn tica conectado a el marco soldado de carrera y leyendo el movimiento vertical encima de cada cojinete Este movimiento debe estar dentro de 001 03 mm Cu ndo jale el carro en la direcci n de carrera debe de haber una fuerza de tres libras aproximadamente con el cintur n de abrazadera desenganchado Para duplicar la verificaci n del montaje deslice el carro desde fin de recorrido a fin de recorrido debe tener resistencia muy uniforme por su distancia completa 30 AJUSTES Cont PARA ELIMINAR CONTRAGOLPE DE ALIMENTACION DE RUEDA DE MANO Si hay contragolpe en la alimentacion de rueda de mano en el cabezal de la rectificadora FIG 45 hay dos puntos del ajuste para verificar 1 Arandelas atras de la rueda de mano A Afloje acerca de media vuelta el tornillo fijo que sostiene la rueda de mano al eje Este ES W OR SS tornillo es accesado quitando el tornillo fijo FIG 45 de anillo de calibraci n y rotando el anillo de ME calibraci n para accesar el tornillo fijo de la Tornillo fijo con pelota de nylon rueda de mano Alimentaci n de Xx B Apriete la tuer
61. loque pivotante de herramienta MD LH Tooling Slide Bar Barra del resbaladero de herramienta MI Tooling Adj Block Bloque de ajuste de herramienta Bracket Tooling pointer Escuadra Puntero de herramienta Decal Protractor Calcomania Protractor Spacer 39ID x 750D x 311Long Espaciador Spacer 25ID x 375D x 69Long Espaciador Nylon Plug 3 16 Dia Enchufe de nylon Washer Flat 39 x 1 38 x 125 Arandela Plana Handwheel 4 5Dia 38 Bore Rueda de mano 4 5 dia 38 di metro interior Knob T 1 5 1 2 13 Perilla T Knob Assembly T 2 5 3 8 16x1 5 Long Perilla de montaje Handle Adj 3 8 16 x 1 97 Manivela ajuste Washer Conical 1 2 x 1 83 x 024 Arandela c nica Spring Compressed 600D x 510ID x 2 5Long Resorte comprimido Washer Conical 382 x 75 x 035 Arandela c nica Washer Thrust 375 x 812 x 032 Arandela Empuje Shaft Adjusting Acme LH Eje MI Acme ajuste Lock Bar LH Adjuster Barra de cierre Ajustador MI Lock Bar Threaded LH Adjuster Barra de cierre Ajustador de MI roscado Base Gage Base Calibre Block Slide RH Bloque Resbaladero MD Shaft Gage Eje Calibre Magnet Im n Arm Center Adjust Brazo Ajuste de centro Screw Gage Lock Tornillo Calibre de cierre Strap Slide RH Correa Resbaladero MD Bar Lock Slide RH Barra Resbaladero de cierre MD Knob Assy T 2 5 1 4 20 x 1 31Long Montaje de perilla T Mount Weldment
62. n APOYO DE LA CUCHILLA DE BASE AJUSTABLE FIG 11 El iman del lado derecho y el centro son ajustables para igualar la anchura de la cuchilla de base Perilla de Cierre de Apoyo Ajustable de Mano Centro Derecha Calibre de cuchilla FIG 10 Cierra el iman derecho y el montaje de centro en de base Im n posici n en el resbaladero de la barra de Perilla de cierre herramienta Vea FIG 11 AJUSTADOR DE LA ALINEACI N DE HERRAMIENTA MANO IZQUIERDA FIG 12 Ajuste de la Rueda de Mano Ajuste el lado izquierdo del montaje de herramienta para permitir que el montaje de la herramienta y la cuchilla de base est n alineadas al cabezal de rectificado Esto asegura vida m xima de las cuchillas de base CALIBRE DE CUCHILLA DE BASE FIG 10 En la parte de afuera de cada im n hay un calibre de cuchilla de base retractible Estos calibres son man Centro usados para alinear la cuchilla de base con el carro Calibre de cuchilla de recorrido de la rueda de rectificar de base FIG 11 Vea pagina 16 para una explicacion detallada de uso Puntero de ngulo Palanca de manivela de la herramienta ROTACION DE HERRAMIENTA FIG 12 Para lograr los angulos como se describen en las paginas 10 y 11 el Neary Modelo 277 rectificadora de cuchilla de base tiene una barra de herramienta movible con un indicador del angulo y cierre FIG 10 muestra el puntero del angulo y calcomania La Barra de herramienta se mueve de la cara frontal ala cara
63. n la rueda as que se glasea Velocidad de carrera muy lenta puede causar acumulaci n de calor excesiva en la rueda de rectificar lo cu l glasea la rueda Una rueda de rectificar que no es apropiadamente alineada afuero o adentro de los di metros puede vibrar excesivamente y transferir esa vibraci n al motor VISTA DETALLADA 27540 MONTAJE DE BASE PRINCIPAL 277 LISTA DE PARTES DIAGRAM NUMBER 27540 MONTAJE DE BASE PRINCIPAL 277 PART NUMBER Lista de Partes en Espanol NUMERO DE DIAGRAMA NUMERO DE PARTE DESCRIPTION 10 24X1 2 Socket Head Cap Screw 3 8 16x1 Button Head Socket Cap Screw 1 2 13x1 1 2 Hex Head Cap Screw 10 24 Hex Nut 10 Lockwasher 3 8 Lockwasher 277 Neary Decal Frame Weldment Channel Support Bar Control Box Bracket Wave Spring Washer Flat Washer Proximity Switch RH Proximity Switch LH DESCRIPCION 10 24X1 2 Tornillo de tape de cabeza de manguito 3 8 16x1 Tornillo de tape de manguito de cabeza de bot n 1 2 13x1 1 2 Tornillo de tape de cabeza hex 10 24 Tuerca hex 10 Arandela de cierre 3 8 Arandela de cierre 277 Calcomania Neary Marco de piezas soldadas Canal de barra de apoyo Escuadra de caja de control Arandela de resorte ondulada Arandela plana Interruptor de proximidad MD Interruptor de proximidad MI 45 27541 MONTAJE DEL APOYO DE LA CUCHILLA DE BASE VISTA DETALLADA 1 4d Ta Z Su LISTA DE PARTES DIAGRA
64. ng ll IV IV Plus V HFS HM11 LF1000 123 128 3810 Ranger ST5111 TF60 Tri King 671 1672 1684 1900 Trim King Turf King Il 76 84 All Models todos los modelos All Models todos los modelos All Models todos los modelos G Plex 160 Fairway 250 305 405 Motor 180 350D T Plex 185 GR500 1000 3000 HTM 175 RM5100 5300 6500 RM108 216 2300 3500 4500 RM5 RM7 RMII Spartan Turf Pro f height of cut is less than 1 2 increase angle up to 30 degrees Si la altura del corte es menos de 1 2 aumente el ngulo hasta 30 grados 63 8 to 10 4 to 6 8 to 10 8 to 10 8 to 10 4 to 6 8 to 10 4 to 6 8 to 10 4 to 6 4 to 6 5 6 5 8 to 10 3 3 5 5 5 5 to 5 0 to 5 0 to 5 0 to 5 0 to 5 0 to 5 0 to 5 0 to 5 0 to 5 0 to 5 0 to 5 5 5 5 0 to 5 0 0 15 sis 150 15
65. nterruptor de proximidad pasando un objeto de metal sobre el sensor y verifique que las luces del sensor se prendan Despeje cualquier obstrucci n en el trayecto del recorrido del carro Verifique y alinee el carro en guias lineales Verifique la alineaci n de la polea de carrera Verifique la colocaci n referiendose a la secci n del ajuste de potenci metro Suba la velocidad de carrera Limpie el aceite completamente La torsi n del impulsor se pierde del eje Roc elo con WD 40 y porque el aceite disminuye la limpielo fricci n para impulsar los cojinetes lineales del activador Reemplace los cojinetes lineales Los granos del rectificado sobre en el carro rincipal Para m s un per odo de tiempo entran en detalle vea el reemplazo de los cojinetes lineales y causan cojinete lineal en la secci n del torsi n excesivo de impulso del ajuste del manual carro Ruido abrasivo es percep tible cu ndo granos excesivos est n en los cojinete lineales Ajuste de nuevo los cojinetes Cu ndo el cojinete de carga previa para tensi n apropiada Para es demasiado apretado causa m s detalle vea el reemplazo de carga excesiva al carro Cu ndo cojinete lineal en la secci n del actuador lineal se ajuste del manual desengancha la carga apropiada de carrera es de 2 a 3 libras Use una escala de tensi n para verificar Una gu a general s la NOTA Verifique con activador lineal liberado 39 LOCALIZACION
66. ntos de 002 05 mm 6 Continue rectificando la cuchilla de base de esta manera hasta que usted este satisfecho el rectificado de la cara superior Reavive la rueda cuando sea necesario Vea Reavivar la Rueda de Rectificar en pagina 13 Durante el proceso de rectificar vigile el patron de la chispa por el largo completo del rectifcado las chispas deben verse igual por todo l largo del rectificado Reavive la rueda antes del ultimo rectificado con chispa 21 INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont RECTIFICANDO LA CARA SUPERIOR CONt En los ultimos pasos de chispeado manubre el cabezal de rectificado hacia adentro derecha solo acerca de 001 025 mm y entonces permita que la rueda de rectificar pare de chispear Para el paro del chispeado siempre corra el cabezal de rectificado 10 20 pasos sin que manubre el cabezal de rectificado m s adentro Para obtener el mejor rectificado de la cara superior ponga la perilla de carrera a velocidad lenta para este ultimo rectificado con chispa Este proceso mejora el acabado de la superficie del rectificado y mejora la calidad del rectificado NOTA Lo que usted busca es un casi paro de chispa acerca de un 9995 de reducci n en el chispeado del rectificado de un rectificado normal No contin e el paro de chispa hasta que se quede sin chispa porque esto podria durar un tiempo extremadamente largo APAGUE EL INTERRUPTOR DE LA BOMBA DE L QUIDO REFRIGERANTE ANTES DE
67. o de rectificar vigile el patr n de la chispa por el largo completo del rectifcado las chispas deben verse igual por todo l largo del rectificado 1 Prenda el interruptor de la rueda de rectificar 2 Prenda el interruptor de la bomba del l quido refrigerante Verifique que la boquilla dirija el l quido refrigerante hacia la cuchilla de base Vea FIG 22 3 Ponga el potenci metro de velocidad del carro acerca de 50 por ciento NOTA Si una cantidad excesiva de material de metal tendr que ser quitada en un final de la cuchilla de base revise su preparaci n primero y despu s la rectitud de la cuchilla de base Si esta doblado o torcido reemplace 4 PRENDA elinterruptor del carro de carrera Con la rueda de mano de alimentaci n horizontal manubre el cabezal de rectificado hacia adentro derecha hasta que la rueda este removiendo suavemente metal de la cuchilla de base Se recomienda quitar acerca de 002 to 003 05 to 075 mm por paso NOTA La esfera de ajuste horizontal es calibrada en incrementos de 002 05 mm 5 Continue rectificando la cuchilla de base de esta manera hasta que usted est satisfecho con el rectificado de la cara frontal Reavive la rueda cuando sea necesario Vea Reavivar la Rueda de Rectificar en p gina 13 6 Reavive la rueda antes del ultimo rectificado con chispa Para el ultimo procedimiento con chispa vea la parte de arriba de la p gina 22 Al rectificar parcialmente ambas superfici
68. og 2 3708658 essa Spring Compr Danly LET TE MT DAE eT 9709991 Ring Retaining Ext Dos 6509069 Shaft Carrier Lista de partes en Espa ol N MERO DE N MERO DIAGRAMA DE PARTE DESCRIPCI N EEN nn a B160607 8 32 x 3 8 Tornillo de tape de manguito de cabeza de bot n PA nt 1 4 20 x 3 4 Tornillo de tape de cabeza de manguito co eR AE D25161 dla da 1 4 20 x 1 4 Rosca completa de tornillo de tape de cabeza de manguito B25 2411 iis 1 4 20 x 1 1 2 Tornillo de tape de cabeza de manguito D Sah a B256411 1 4 20 x 4 Tornillo de tape de cabeza de manguito opem aan Bo lO lucida 3 8 16 x 1 Tornillo de tape de manguito de cabeza de bot n ra a JLo O00 eii da 1 4 20 Tuerca de cierre fina o EEEN VIO KTO TOOT A 8 Arandela de cierre de separado E CN ONUS 25150 T 1 4 Arandela de cierre de separado a A a SAA 3 8 Arandela de cierre de separado 28192 i ta Apoyo Polea de recorrido E kai adita 28 Canal Maquinado Ateni editt pil b panas Guardia Recorrido MD Jes ie nd heh aul E 50809 Eje Polea de recorrido S 50954 Polea Impulso dentada jm Montaje de motor Recorrido W34 DT id maa E Guardia Polea recorrido Gas ma Sasu akuna argus Montaje de polea loca eee 605
69. ont MONTAJE DE CUCHILLA DE BASE PARA RECTIFICAR Cont Montaje de Cuchilla de Base 1 Jale las dos puntas del calibre hacia adelante y rote el calibre en posicion rectamente hacia arriba Afloje la perilla de cierre y el iman del lado derecho y el montaje de centro Vea FIG 24 Ponga el montaje de la cuchilla de base barra de base para ser rectificado en los imanes Mueva el montaje magn tico de lado derecho hasta que la alineaci n de las puntas de la v lvula est n en ambos fines de la cuchilla de base entonces apriete la perilla de cierre magn tica de lado derecho lo suficiente para asegurar el im n Cu ndo apriete acerciorese que la montura es apretada a la barra de herramienta encima y en frente 2 Posicione la cuchilla de base para que las puntas sin desgaste en una cuchilla de base usada o los fines de una cuchilla de base nueva est n en las puntas del calibre Vea FIG FIG 24 25 Jale la cuchilla de base firmemente hacia adelante contra las puntas del calibre Instale los centros aflojando las manivelas de Perilla de cierre de apoyo est apretado cierre do los brazos solo lo suficiente para deslizar los brazos y ajustable de mano derecha encima y en aflojando la perillas de cierre de centros Posicione el centro en frente un hoyo de cuchilla de base y apriete la perilla de cierre del centro y la manivela de cierre del brazo en ambos lados Vea FIG 26 Gire hacia abajo y estacion
70. os cepillos si es necesario Reemplace el motor si los cepillos est n bien 40 LA RAZ N Cortes extremadamente pesados de rectificado causan la carga excesiva del motor Los granos del rectificado sobre un periodo de tiempo entran en los cojinetes lineales y causan el momento de torsion excesivo del impulso del Carro Esto verifica para ver que voltaje llega a la tarjeta del control Un cepillo corto no hace una conexi n el ctrica adecuada para correr el motor el ctrico NOTA Los cepillos son de vida larga y rara vez necesitan ser reemplazados LOCALIZACION DE FALLAS Cont PROBLEMA Velocidad de carrera va solo en una velocidad LA CAUSA POSIBLE A Conexion de cableado al potenci metro es impropia Si los componentes se han reemplazado B Potenci metro de control de velocidad defectuoso C Las colocaciones del pot de esfera de la tarjeta de circuito principal no son correctas Si la tarjeta se ha reemplazado REMEDIO Verifique el cableado del potenci metro para la conexi n apropiada Verifique que el pot de la velocidad se cable por diagrama el ctrico Verifique el potenci metro en el panel de control Verifique para 10 000 ohms en el potenci metro Quite tres cables del control de impulso de carrera rojo del t rmino 8 blanco del t rmino 7 negro del t rmino 9 Verifique todas las colocaciones del pot en la tarjeta de circuito
71. s de operar 29 AJUSTES REEMPLAZO DE COJINETE LINEAL DE CARRO PASO 1 Remueva los cuatro tornillos de un cojinete lineal y deslize el cojinete linear fuera del fin del eje del carro Cojinete lineal PASO 2 Inserte un cojinete lineal nuevo en el fin del eje del carro con los tornillos de ajuste de tension apuntando hacia afuera Vea FIG 44 PASO 3 Adjuste el tornillo de tension del cojinete lineal asi que cuando usted rote radialmente el cojinete lineal alrededor del eje del carro no debe haber juego libre entre el cojinete lineal y el eje del coche NOTA Tensi n es demasiada apretada si usted siente una acci n dentada cuando usted rota el cojinete lineal alrededor del eje Esta acci n es causada por el resbalo del cojinete en el eje e indica que el tornillo de tensi n est muy apretado Deslizar el bloque del cojinete hacia atras y adelante debe ser un movimiento uniforme suave Tornillo de ajuste de tensi n Repeta pasos 1 al 3 con los otros dos cojinetes lineales posicione hacia afuera FIG 44 PONER LA TENSI N DEL COJINETE CORRECTAMENTE ES CR TICO PARA UN RECTIFICADO APROPIADO COJINETES QUE SON MUY APRETADOS O MUY FLOJOS CAUSAR N UN CALIDAD DE RECTIFCADO POBRE TAMBI N COJINETES QUE SON MUY APRETADOS TENDR N SUBSTANCIALMENTE VIDA M S CORTA Y PUEDEN DANAR e EL EJE PASO 4 Deslice el cojinete lineal bajo del carro v conecte con los cuatro tornillos PASO 5 Despu s de que los tres cojinetes
72. s gire el potenci metro de carrera a cero Prep rese a PARAH la carrera m s temprano si hay cualquier interferencia entre la rueda de rectificar y la barra de base Con el carro todavia en posici n determinada en el Paso 3 arriba deslize el interruptor izierdo de proximidad hasta que Lud UE D 20 INSTRUCCIONES OPERATIVAS Cont RECTIFICANDO LA CARA SUPERIOR Cont Corralo de regreso hacia la derecha hasta que la rueda de rectificar alcance el punto donde cubre el area entera que sera rectificada y pasa ese punto por 1 25 mm o m s si es posible Entonces ponga de la 7 N misma manera el interruptor de proximidad NOTA El rea de la rueda de rectificar que hace contacto con la cuchilla de base est en el lado izquierdo de la rueda Cu ndo rectifique el fin izquierdo de la cuchilla de base el rea de la rueda que no hace contacto con la cuchilla de base seguira sobre la cuchilla de base Vea FIG 37 Cu ndo usted va al fin derecho de la rectificadora la rueda corre completmente fuera de la cuchilla de base Alimente la rueda de rectificar hasta que toque suavemente la cuchilla de base para asegurar que el lado derecho no est m s cerca de la de base en ellado izquierdo Ahora c rralo al fin derecho de la cuchilla 2 rueda de rectificar Regrese la rueda afuera si es necesario hasta que usted pueda correrlo completmente con un toque muy suave en el punto mas cercano FIG 37 Recti
73. solamente NO use una lavadora el ctrica para limpiar la maquina ESPECIFICACIONES REQUISITO DE ENERGIA 115 Voltios 50 60 Hz 15 Amps DIMENSIONES 54 137 2 cm largo x 31 78 7 cm ancho x 54 137 2 cm alto 720 libras 326 kg DIMENSIONES DE EMBARCO 62 157 5 cm largo x 38 96 5 cm ancho x 65 165 1 cm alto 775 libras 352 kg 88 6 pies cubicos 2 51 metros cubicos EI Modelo 277 Caracter sticas del Modelo Caracteristicas Gabinete parcialmente encerrado Monte magn tico para cuchilla de base Centros para montar cuchilla de base Alimentacion control manual Recorrido velocidad variable automatica Sistema de liquido refrigerante de inundaci n Carro de rectificado reavivador de diamante montado Transformador para 220 Voltios 50 60 Hz Opcional CONOZCA SU RECTIFICADORA Cont Simbolo que indica leer el manual del operador usar gafas de seguridad y desconectar la energia antes de dar servicio tecnico Simbolo que indica un objeto filoso que causara lesiones graves y simbolo que indica que los visitantes se mantengan a una distancia segura de la maquina Simbolo de precauci n que se relaciona con las rpm del motor y las rom minimas de seguridad de la rueda rectificadora Simbolo que identifica un panel cubierta o area que aloja componentes el ctricos VIVOS Rel de voltage bajo La rectificadora viene equipada con un rele de voltage bajo pre regulado de
74. spejar los apoyos finales Vea FIG 23 Ruedas de copa ensachada se pueden ordenar en varias 6 150 mm versiones de diametro Para la mayoria de las aplicaciones la rueda encopada recta vitrificada de 6 es usada Sin embargo si las bridas de montaje finales de la cuchilla de base son mas de 2 50 mm de alto o cerca de la cara frontal de la cuchilla usted puede necesitar la rueda de copa ensanchada opcional de 6 Para n mero de parte y descripciones de todas las ruedas de Rueda de copa ensanchada rectificar disponibles refi rase a la lista de rueda de rectificar en FIG 23 la p gina 12 ROTANDO EL PROTECTOR DE LA RUEDA Algunas cuchillas de base y barras de base tienen unas orejas de montaje tan cerca de la cara superior de la cuchilla de base que no hay espacio libre para el protector de rueda Para estas aplicaciones generalmente una rueda de copa ensanchada se debe usar y el protector de rueda de rectificar puede ser aflojado y rotado para que el rea de espacio libre del protector de rueda permita que la cuchilla de base sea rectificada sin interferencia Cuando est completo SIEMPRE vuelva a poner el protector a su posici n normal con el corte de espacio libre hacia abajo Vea FIG 23 PARA LA SEGURIDAD DEL OPERARIO EL PROTECTOR DE LA RUEDA DE RECTIFICAR DEBE SER USADO CON EL REA DE ESPACIO LIBRE HACIA ARRIBA SOLAMENTE CUANDO SEA REQUERIDO PARA ESPACIO LIBRE DE LA BARRA DE BASE 15 INSTRUCCIONES OPERATIVAS C
75. ta la colocaci n de los interruptores y verifique de nuevo la posici n del recorrido 38 EL CTRICO LA RAZON CA monofasico de 115 voltios requeirdo para fuente de energia Esta maquina se equipa conunLvR Siel voltage es bajo en el tomacorriente o un cordon de extension es usado la maquina se apagara por si misma Un motor CC de impulso controla el sistema de carrera Numero de parte 3707550 Hay un interruptor de proximidad designado de mano izquierda y mano LOCALIZACION DE FALLAS Cont ELECTRICO PROBLEMA El movimiento del carro no es suave o es err tico La velocidad de la carrera del carro var a cu ndo se rectifica Velocidad de carrera es demasiada lenta LA CAUSA POSIBLE C Interruptor de proximidad dafiado o cable flojo A El carro se liga a los rieles Hay una obstrucci n Las poleas del recorrido est n desalineadas B Colocaciones de las pots en la tarjeta de impulso de carrera CC no son correctas C Velocidad de carrera colocada muy baja A Hay aceite en el eje de impulso del carro B Cojinetes lineales en el carro no rotan libremente A Cojinetes lineales en el carro est n puestos demasiado apretados REMEDIO LA RAZ N Verifique por holgura en el cable Las luces prendidas muestran Verifique para cualquier da o al que el interruptor de proximidad interruptor o cable Verifiquela obtiene contacto el ctrico funci n del i
76. to de menos resistencia para la corriente el ctrica Esta rectificadora tiene un cord n el ctrico con un conductor de conexi n a tierra de equipo y un enchufe de tierra El enchufe debe ser enchufado a un tomacorrientes que coincida y que est instalado apropiadamente y conectado a tierra seg n todas las ordenanzas y c digos el ctricos apropiados locales u otros Antes de enchufar en la rectificadora asegurese que ser conectada a un circuito de suministro protegido por un interruptor de circuito o fusible de tama o apropiado Nunca modifique el enchufe proporcionado con la m quina si no cabe en el tomacorriente haga que un electricista calificado instale un tomacorriente y un circuito apropiado SIEMPRE PROPORCIONE UNA CONEXION A TIERRA APROPIADA PARA SU M QUINA UNA CONEXI N INAPROPIADA PUEDE CAUSAR UN GOLPE EL CTRICO PELIGROSO SI NO EST SEGURO DE LOS PROCEDIMIENTOS DE CONEXION A TIERRA APROPIADOS CONTACTE A UN ELECTRICISTA CALIFICADO 28 MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO DIARIO Diariamente limpie la rectificadora con un trapo en todas las areas Diariamente verifique el nivel del liquido refrigerante en la bandeja Diariamente inspeccione la rectificadora por cierres o componentes flojos y apriete En caso de hallar piezas danadas o defectuosas comuniquese con el Departamento de Mantenimiento de su compania NO USE AIRE COMPRIMIDO PARA SACAR EL POLVO DE LA RECTIFICADORA MANTENIMIENTO PERIODICO 1 Limpi
77. uido refrigerante en el tanque refrigerante a una proporcion de 50 partes de agua y 1 parte de concentrado Refiera tambien ala etiqueta en el contenedor del liquido refrigerante Si el tanque est vac o sto tomar acerca de 3 25 galones de agua y 5 pintas del concentrado 12 5 litros de agua y 0 25 litro del concentrado LA PROPORCI N DEL L QUIDO REFRIGERANTE DEBE SER USADO COMO ES ESPECIFICADO EL ELEVAR O DISMINUIR EL CONCENTRADO CAUSAR CORROCI N Y PROBLEMAS DE DESEMPENO 14 FIG 21 FIG 22 Uso del L quido Refrigerante Diriga la boquilla para que el l quido refrigerante rocie hacia la cara de la cuchilla de base que se est rectificando Vea FIG 21 o 22 Alg n l quido refrigerante tambi n ser desviado hacia la rueda de rectificar Ajuste la v lvula de flujo para que haya una corriente constante del l quido Evite un flujo m s fuerte de lo necesario un flujo excesivo de l quido refrigerante no enfria m s y aumentar el rocio Nivel del L quido en el Tanque Refrigerante Verifique el nivel del l quido en el tanque refrigerante cada d a para evitar que se acabe durante el rectificado Mantenga el nivel del l quido refrigerante entre 25 50 pulgadas 6 12 mm sobre la parte de encima de la bomba de l quido refrigerante La entrada de la bomba siempre se debe sumergir en agua Nunca agrege agua simple al l quido refigerante cuando el nivel est bajo Siempre agrege agua y concentrado en l

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