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MANUAL DE SERVICIO

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1. jddns Jamod 1 11 1 209 01 09 309 0 0 amp 309 0 80 31579 10 1 02 VWDIS 152 102 SW 06 52 00 SY 55 NIYOSSIYAWOA CERENA DE w fel 51570 50700 aoa wy fal f sn_ toos fuma 1 _____ Pl sa Jed 3 QI553338 asimJ3yjo JO snu suoljampoJdaJ Jou sjeulbijo casodund paasbe y4 Jayjo 10 snu 5 5 3 40J4J3 9 jo asn q Uoyeulwassip pue abeJo s Jayyo Jo saido asodund ayy 10 pajsnJ ua ay jJadoJd Jno SHUIMEJp ay jenuew adaJas ayy pue ay ajejdaweu USAI ade pasn JejnoiyJed Kue ydym J pun 18201 pue pue ayy samuanbaJy pue jddns Jamod ay NOILNJLLY LONE A O ae HE 08102078 352 ROSSO 06 52 00 SW 10558 DES KG syuajuo AISIVA ora une 205 071 8735 0 03 2051021 87
2. 4 20 Fig 6 Generalidades del 4 21 Fig 7 Montajes del 4 23 19 87 1 4 25 Fig 9 ICAO 4 26 Fig 10 Diagrama de visualizaci n Pantalla 4 27 Fig 11 Recomendaciones de instalaci n dimensiones 5 33 Fig 12 Conexi n de Aire Comprimido 6 36 Fig 13 de terminales del motor de accionamiento 6 37 Fig 14 Caja de terminales del motor del ventilador 6 37 Fig 15 Tablero el ctrico t rmico de protecci n 6 38 Fig 16 Tablero el ctrico transformador de 6 38 Fig 17 Conexi n del 6 39 Fig 18 Conexi n del interruptor de protecci n del 6 39 Fig 19 Puerto de llenado de aceite la v lvula de admisi n 7 43 Fig 20 Posici n del interruptor de 7 44 Fig 21 Procedimiento para encender y apagar el equipo 8 46 Fig 22 Proceso de apagado caso de emergencia
3. uey 1010 pua q Aa nd do ess Bun des do yams NEA 01261005 WZM 1001007 pue pue yy S0UBUSJUIBIA Ido Ido AJLA J9 U 1 1 A99Y9 3INSSIAA LANA 5 LUNWILIA y2 y9 anss sd S18g A 5 NO ONUOD 18114 1910 uondioseg 5 62 02 SY 40 4 ISNL
4. LEXZ LEXL g1 uodo sakap 01 46 EX 10 4 02 4 16 Xo iddns Jamod 81415 0X 5 4 5 45 mo 2 uaaJ6 M3L VS 501 81545 11 8 481014 5 31 52 5101 91545 11 DMY 91 abueJo 31 52 5 01 81446 17 DMV 8 9 19 30 0 4 03 31 52 501 81446 11 8 3414M ASL aBepoa 10 4 03 31 652 SLOL 91446 11 DMY 8 pas epoa 10 4009 45819 sJoj3Mpuo ulm 104410 212811 1 248543 ______ 0020 5 5 JJ JaxeaJag 1ZLD ZL0 JOJOW ZLW Joss asdwo3 pW W8Y 70 J3 Jp g uodo 0 03 LA J3WJOJSUeJ 104102 55 pW WEY WZY WLY 0Jjuo Jepuodas fE asnj 0 4 03 47 1 215 8 10 1 02 VHDIS 01 51 juawdinba 21 1291 5 9 40u
5. Suma AISIVA ra 5 BaJ4J J DA Ja Jp dnog dnoJb 2 00 8 5 aas 190 9 720 2 2 AOSZ Xew w Jux Nux ST X 3 g1 uodo 4 J0 J0 U0 J M 4 efx 1 dos L Df Ema rd ams jajes A ES Uos CX a una Bunispuy 0 810 9 5 5 s4ndu 2 06 42 07 SY J0ss sdwo e ep diISIVA 5002091 unea jo dnosg 1 uodo yams 20 5 5 uodo EL 70 102 jeuJajxa sindimoysindu Hen EE A 06 57 07 SY J0ss sdwo3 405534 0 EKEKA C rona unieo 5 Helg jo dnosg JUSA 0JJUOJ juo sasodund
6. 3 18 3 8 Protecci n ambiental 1 3 19 3 9 Cara A A o 3 19 KAESER COMPRESSORS Tabla de contenido Cap tulo p gina 4 Dise o y Funcionamiento 4 20 4 1 Generalidades del Equipo 4 20 4 1 1 Tablero 1 4 20 4 1 2 FUNCIONAMIENTO ca 4 21 4 1 3 Contactos Secos sin 4 22 4 2 2 22 4 A 4 23 4 2 1 Montajes del equipo opci n H1 4 23 4 3 Modos Operativos y Modos de Control 4 23 4 3 1 operativos 4 23 4 3 2 Operaci n del controlador 4 23 4 3 3 Modos su enos AE EA REA ADE ADA REA REA RAE RAN 4 23 4 3 4 Control por Modulaci n Opci n C1 4 24 4 4 Dispositivos de Seguridad 4 24 4 5 Teclas de Funciones Indicadores SIGMA CONTROL BASIC 4 25 4 6 Descripci n del Funcionamiento SIGMA CONTROL BASIC 4 27 4 6 1 Diagrama del
7. OL 18404 104790102 Jadun 5 OL 18404 SZ 1840 LEX 01145 RUI Ja 14 914 914 0145 TEXZ bnd 70790007 LEXI LUW HUW HHW 099 ___ oL ap su 08 WU S ZXE 04 2 9 ZXE ajges ou DEIS A O Ja TE Lg ZO ELOZN 8 ASVV MIE 1219 a G 06 67 07 SY 1055 JISIVA sa poral ea 5 04 UMOyS pue 5 ay
8. 4 28 21 Alarmas A ia 4 30 Tabla 22 Mensajes de Mantenimiento 4 31 Tabla 23 Ventilaci n 2 2 5 33 Tabla 24 Seleci n voltaje 6 36 Tabla 25 Configuraci n del t rmico de protecci n 6 38 Tabla 26 Motor protection switch settings 6 40 Tabla 27 Lista de control condiciones el Montaje 7 42 Tabla 28 Mensajes de Alarma y Medidas para Rectificarlos en el SIGMA CONTROL BASIC 9 50 Tabla 29 Mensajes de Mantenimiento y Medidas para Rectificarlos en el SIGMA CONTROL BASIC 9 50 Tabla 30 Diversos tipos de eventos aver as 9 52 Tabla 31 Labores regulares de mantenimiento 10 55 Tabla 32 Frecuencia la que debe hacerse el cambio de aceite 10 56 Tabla 33 Frecuencia la que deben cambiarse los lubricantes especiales 10 56 Tabla 34 Intervalos para labores regulares de Servicio 10 57 Tabla 35 Registro de mantenimiento 10 74 Tabla 36 Piezas de mantenimiento del equipo 11 7
9. 9 49 91 Alarmas Mensajes de aver a el controlador equipo apagado 9 49 9 2 Mensajes de mantenimiento el controlador led amarillo encendido 9 50 9 3 Diversos tipos de aver as 9 51 10 Mantenimiento 10 53 10 1 Disposiciones Seguridad 10 53 10 2 Plan de Mantenimiento 10 54 10 2 1 Reprograme los contadores de horas de mantenimiento 10 54 10 2 2 Labores regulares de mantenimiento 10 55 10 2 3 Intervalos de cambio aceite 10 56 10 2 4 Labores Regulares Servicio 10 57 10 3 Mantenimiento del Postenfriador 10 58 10 4 Mantenimiento del manto filtrante tablero el ctrico 10 59 10 5 Limpieza o cambio filtro de aire 10 60 10 6 Mantenimiento del motor el ctrico 10 61 10 7 Mantenimiento de las Correas de Transmisi n 10 61 10 7 1 Revise las correas y su grado tensi n 10 61 10 7 2 Cambio de las correas transmisi n 10 62 10 8 Revisi n de la V lvula de Alivio Seg
10. 185 Jeauy KAESER COMPRESORES Ap ndice 13 1 2 Diagrama de flujo de tuber a e instrumentos opci n C1 13 91 001000 1135 SY uneg y JossaJduo 4 amp 80 5484 K wesbeig 84 18d 151 00260720 JS JP JOSS3JHUO 1811 0 passayduo 12 vondo ta SY 18d 0026020 unjeg 181110 passauduo uodo a sn Helg 00 7000 Pensa sy 340553 4403 YUJSIVA puaba WeJbelg 184 18414 81 558 0 5 3JNSS3JA SAJ2A 1014002 JRLUOIJIAJN Z E 9 ZZON apow 40 j40 4nys 10 4 02 4 J3 0JJU03 BAJBA 10 1 6 l 10 40079 el 0JJUO 9 ZZON 5 4394 2
11. 104 20 WS OXZ O uX 81 iX DAISAN ELM 04402 9 00 z y asnssasd 910 2 9 0 7 2 0 2 2 0 7 tUM SLLM vOLM TOLM ug asnss sd 18 434S 430 43 U1 JaJes NS VS Aiddns DN A O gt HE 805538210 06 57 02 SY 1055 4 38055344 09 ses ERENG ea 0 4 02 q ued 0 4002 pued 0 4 03 2 AS YAZI O Jul Jil 1097 A0EZ 802 weJbelp 2 weJbelp E ZO ELOZN EASVS Ajddns sakap A RR AR _ 38055354240 a 1er 06 57 02 SY 1055 4 __ ___ _____ Gun AISIVA 5 lt Bugas saff Buas lt lt 54 lt 4 Lalal a 4 Lalala 3 097 1806 weJbelp 7 weJbelp Tox diiis euuis IRA MEE ar TO ELOEN E ASVY HX 0X7 ANS 1201149 3 ma fH _____
12. 00022 00006 00022 00012 00081 0008 00021 0006 0009 0006 syy 12 12 1 12 2 12 3 KAESER Puesta fuera de servicio Puesta fuera de servicio Almacenamiento y Transporte Puesta fuera de servicio Es preciso poner el equipo fuera de servicio cuando sea necesario dejar de usar el equipo por alg n tiempo sea necesario trasladar el equipo a otro lugar e nosenecesite m s el equipo e seplanee dar de baja al equipo chatarrizar Puesta Fuera de Servicio Temporal Condici n preliminar El equipo se puede encender con cierta regularidad Una vez por semana opere el equipo en carga durante al menos 30 minutos como medida para evitar la corrosi n Puesta Fuera de Servicio por un Largo Periodo Condici n preliminar Antes de ponerlo fuera de servicio es necesario operar el equipo en carga durante 30 min por lo menos Equipo apagado y completamente venteado despresurizado Interruptor principal de desconexi n apagado y asegurado Deje que el equipo se enfr e aclimate por completo gt Desconecte todas las tomas el ctricas y neum ticas Embalaje Equipo Desecante Revestimiento de pl stico Caj n de embalaje huacal de madera Condici n preliminar El equipo es retirado de servicio Equipo seco y enfriado drenado y aclimatado Coloque desecante en el interior del equipo Cubra el equipo con un revestimiento pl stico
13. yim ajeJado 5 ade SJIMIJID 104400 suoijembay 5 12320 04 42046 pue sanddns e4sul 11 suolJINJJSUI 2 machine power supply TRI VOLTAGE performance related components AS 20 AS 20T 5 25 AS 251 5 30 208 V 210 60 230 V 10 60 CY 460 210 60 CY 0 Siemens X11 X11 X31 supply terminals terminal strips contactor auxiliary switch interference suppressor Siemens contactor auxiliary switch interference suppressor Siemens contactor auxiliary switch auxiliary switch interference suppressor Siemens contactor interference suppressor Siemens overload relay F2 3RV1935 5A 1 6836 00060 Wieland 7 6836 00070 Wieland 7 6869 00010 3RT1036 1AK60 3RH1921 1CA10 3RT1936 1CC00 3RT1036 1AK60 3RH1921 1CA01 3RT1936 1CC00 3RT1034 1AK60 208 V 10 60 CY 230 V 10 60 CY 460 10 60 CY 25 hp 7 314 0 02090 3RV1935 5A 7 6836 00060 Wieland 7 6836 00070 Wieland 7 6869 00010 3RT1036 14K60 7 3140 01690 RH1921 1CA10 3140 02050 1936 1 00 6869 00010 RT1036 14K60 3140 02030 RH1921 1CA01 3140 02050 RT1936 1CC00 867 00010 1034 1 60 wjw 6 3R 208 V 210 60 CY 230 V 10 60 CY 460 V 10 60 7 3140 02100 3RA1943 3L 7 6836 00060 Wieland 7 6836 00070 Wieland 7 6870 0001
14. 43819 DMV9L 3819 DMV9L DE IO IE TF 50700 CAE apa ndu yo dnosg 10 0 Jossasdwo3 abed 2 071 4 ASYN 995 5 2 0 NIYOSSIYAWOkA CERENA Jamod aas lt pue 01 385 550 12 41495 049 ET Z1 11 A09 abeyjon 062 807 4 LW asny 2 5 WIA jooJd 4 0 5 49819 194 95 19810 MOJVISN 205021 FT ASYS 10 4 02 06 57 07 SY 055 4 2 burn NIYOSSIYAWOA CERENA Ja Jp DE IO IE _______ CS buiddej 0 4 0 dnog A097747 ASH 9 2 6 10 1 02 VWDIS oO Oo O LEXI uodo 9 abed aas a11 ads apow 0 02 1900 410 5 0819 2 NQAVOSN 1071 9915 sindmo Aej39 Ajddns En a AA Aaa ta 068207 0 ana eo
15. 3 El led verde equipo encendido se apaga 1 Apague y a sle el interruptor principal de desconexi n Proceso de Apagado y Reencendido en Caso de Emergencia 08 0002 02 Fig 22 Proceso de apagado en caso de emergencia 9 Bot n de PARO DE EMERGENCIA Proceso de apagado Oprima y gire el bot n de DE EMERGENCIA 9 El bot n de DE EMERGENCIA queda bloqueado El compresor se despresuriza ventea y queda inhabilitado para rearrancar Rearranque Condici n preliminar Aver a rectificada Desbloque el bot n de DE EMERGENCIA gir ndolo la direcci n que indica la flecha Oprima la tecla para borrar los mensajes de alarma existentes Encienda el equipo KAESER COMPRESSORS Operaci n 8 3 Aceptaci n y Restauraci n de los Mensajes de Alarma y Mantenimiento 10 SIGMA CONTROL BASIC 2 O 08 0006 01 Fig 23 Aceptaci n y restauraci n de los mensajes de alarma de mantenimiento 10 Led amarillo mensaje de mantenimiento 11 Led rojo alarma mensaje de aver a 12 Tecla reset de aceptaci n Mensaje de alarma Una alarma apaga el equipo autom ticamente El led rojo alarma mensaje de aver a se enciende 11 En la pantalla ap
16. Tabla 8 Nivel de ruido generado por la presi n Motores y capacidad de potencia Motor del compresor Potencia nominal Potencia nominal hp encamina nel de encerra 5 miento Tabla 9 Datos sobre el motor del compresor Velocidad nominal rpm presi n de trabajo psig 0 525 4 490 3540 3550 3555 3540 3550 3555 Tabla 10 Velocidad nominal 4 454 7 5 COMPRESSORS Especificaciones T cnicas 2 8 2 8 1 Aceite refrigerante Orden de pedido encuentre en el cap tulo 11 informaci n concerniente a Piezas de Repuesto Materiales Consumibles Servicio La lubricaci n de un compresor de aire es un factor esencial que garantiza la confiabilidad operativa del equipo Es posible que el aceite del compresor contenga residuos de carburo y barniz Dichos residuos forman dep sitos que obstruyen el flujo del aceite y hacen que las piezas movibles del equipo se desgasten en exceso y por ende terminen da ndose La contaminaci n del aceite puede dar lugar a la formaci n de cidos que ocasionan un alto grado de corrosi n interna La humedad del aire puede condensarse reduciendo las propiedades lubricantes del aceite El aceite no se limita simplemente a lubricar el compresor de tornillo rotativo Durante el proceso de compresi n el aceite act a como sello herm tico de la unidad compresora a fin de garantizar la m xima eficiencia del equipo El aceite ab
17. el interruptor principal de desconexi n El controlador realiza una auto prueba y el LED verde Control de voltaje se enciende Oprima la tecla de encendido El LED verde Equipo encendido se enciende El motor se pone en marcha enseguida el equipo entra a operar en CARGA y empieza a entregar aire e Est pendiente de cualquier falla que pueda presentarse durante la primera hora de operaci n Despu s de las primeras 50 horas operativas tome las siguientes medidas ir Verifique que todas las conexiones el ctricas est n bien ajustadas gt Revise la tensi n de las correas KAESER COMPRESSORS Arranque Inicial 7 9 Ajuste de la Presi n de la Red La presi n de corte que corresponde a la presi n m xima de trabajo del equipo se configura en f brica Es necesario ajustarla seg n las condiciones particulares de operaci n par metro 8 Presi n de la red punto de seteo I La presi n de corte no debe graduarse por encima de la presi n m xima de trabajo de la red de aire conectada El equipo puede cambiar su modo de operaci n entre CARGA y VAC O m ximo dos veces por minuto Para reducir la frecuencia de arranque gt Aumente la diferencia entre la presi n m nima y la presi n m xima par metro 7 Presi n del sistema variaci n diferencial Ed Instale un tanque de almacenamiento enseguida del equipo para elevar la reserva de aire Presi n de la re
18. 10 Buidnoz asoy 191003 10 18410 YO YIJIMS snss sd 10 10 JojeJedas 10 JaljaJ 1343 10 9504 220 4046 apis Bundnoz apis 10 asoy 1 559 14 JojeJedas 110 10 0 14 UOLJeJOJ 10 DUOJM ys 55 JOJOW SAI 25 42009 10 3A EA 1 104291103 4570 YIJIMS UNNILA JAJ 00 7000 12574 O A RA AAA c NIYOSSIYANOA __ UISIVA 14218 passaJduwo DOTO00 LISA 59 a apa a 7 NIYOSSIAAHON A pua a weste rea UISIVA E je3y ijawJay Jossaudwo uesa uzy adid M gt JUEJIBIL3Y adid M 241 5 aunssaJd aun ssed g Ja4 14 uesa y y aqny AJep de asnssasd BAJBA 0 1145 JojeJedas uesa yay JoyeJedas a4esuapuo ssed
19. Cambio de los puentes en la caja de terminales del motor del ventilador Ejemplo Low voltage 4 2 A High voltage 6807 OOO Fig 14 Caja de terminales del motor del ventilador Abra caja de terminales y cambie los puentes como se muestra en el diagrama el ctrico KAESER COMPRESSORS Instalaci ns Conexi n del t rmico de protecci n del motor Ejemplo without option T3 with option T3 E 1 E lr 1 E Fig 15 Tablero el ctrico t rmico de protecci n 1 T rmico de protecci n del motor de accionamiento Preconfiguraci n 2081 3 ph 60 2 230 3 ph 60Hz SONS Dh Tabla 25 Configuraci n del t rmico de protecci n Verifique la preconfiguraci n del t rmico de protecci n Conecte el transformador de control Ejemplo without option T3 with option T3 A 1 TOP 1 1 E Fig 16 Tablero el ctrico transformador de control 1 Transformador de control Abra el tablero el ctrico
20. MANUAL DE SERVICIO Compresor de Tornillo AS para tres tipos de voltaje SIGMA CONTROL BASIC No 9 5722 06055 KAESER COMPRESSORS Tabla de contenido Cap tulo p gina 1 Referente a Este Documento 1 1 1 1 Manejo del Documento 1 1 1 2 Documentos Adicionales 1 1 1 1 3 1 1 1 4 Identificaci n de S mbolos y AVISOS 1 1 1 4 1 Avisos advertencia 1 1 1 4 2 Otros avisos s mbolos 1 2 2 Especificaciones T cnicas 2 3 24 RESO Ta A aun 2 3 2 2 Temperatura ts 2 4 2 3 Condiciones Ambientales 2 4 2 4 tt ct ii dere 2 4 2 5 Entrega de Aire Libre CAUDAL 2 5 26 Nivel de ruido generado por la presi n 2 5 2 7 Motores y capacidad de 2 5 2 7 1 Motor del 2 5 2 8 isis a a at 2 6 2 8 1 Informaci n General 1 2 6 2 8 2 Volumen de ace
21. 7 41 72 Antes Cada Arranque 7 41 7 3 Control de las condiciones del montaje y funcionamiento 7 42 7 4 Configuraci n del t rmico de protecci n del motor 7 42 7 5 Vierta aceite refrigerante dentro de la unidad 7 43 7 6 Verificaci n del Sentido Giro 7 43 7 7 Revise el interruptor de Seguridad 7 43 7 8 Arranque Inicial 7 44 7 9 Ajuste de la Presi n la Red 7 45 KAESER COMPRESSORS Tabla de contenido Cap tulo p gina 8 5 22 2 55 2 4 40 A A E 8 46 8 1 Procedimiento para encender y apagar el equipo 8 46 8 1 1 Proceso encendido 8 46 8 1 2 Rearranque 8 47 8 1 3 Proceso apagado 8 47 8 2 Proceso de Apagado Reencendido Caso de Emergencia 8 47 8 3 Aceptaci n y Restauraci n de los Mensajes de Alarma y Mantenimiento 8 48 8 3 1 Reajuste de mensajes de alarma aver a 8 48 9 Reconocimiento Rectificaci n de Fallas
22. AVISO Tocar las correas mientras giran puede ocasionar contusiones o incluso incapacidad levante la cubierta mientras el equipo est encendido A sle todas las fases de la fuente principal de energ a apague y a sle el interruptor principal de desconexi n Aseg rese de que el interruptor principal no sea encendido nuevamente a slelo gt Trabaje con prudencia 10 53 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento gt E 10 2 10 2 1 Polea del ventilador AVISO Tocar el ventilador mientras gira puede ocasionar desgarramiento o incluso incapacidad r levante la cubierta mientras el equipo est encendido rr todas las fases de la fuente principal de energ a apague y a sle el interruptor principal de desconexi n rr Aseg rese de que el interruptor principal no sea encendido nuevamente a slelo gt Trabaje con prudencia DA Fugas filtraci n PRECAUCI N fugas afectan el buen desempe o del equipo y elevan el consumo de aceite Pueden ocasionar da os leves o fatales al equipo Prueba operativa al culminar las labores de mantenimiento Realice una revisi n detallada del equipo I S lo el personal autorizado puede realizar las labores de mantenimiento Antes de reconectar el equipo verifique que e nadie est trabajando el equipo e todos los paneles est n puestos y asegurados e todas las puertas de acce
23. de visualizaci n Pantalla 12 Fig 9 4 27 4 6 2 Visualizaci n par metros 4 27 4 6 3 Configuraci n de los par metros 4 29 4 6 4 Aceptaci n de los mensajes de alarma de mantenimiento 4 30 5 Instalaci n y Condiciones Operativas 5 32 5 1 Entorno instalaCi n 1 5 32 5 2 Condiciones de Instalaci n 5 32 5 2 1 Sitio de instalaci n y espacio requerido 5 32 5 2 2 Ventilaci n uti Dn Mb 5 33 5 2 3 Forma como opera un sistema de aire comprimido 5 34 6 Instalaci n cui a e a ala dl 6 35 6 1 Disposiciones de Seguridad 6 35 6 2 Informe sobre Da os de Transporte 6 35 6 3 Instalaci n de las Conexiones de Aire Comprimido 6 35 6 4 ia 6 36 6 4 1 Cambio de voltaje de la l nea principal 6 36 6 5 OPCIONES scr A TAGS 6 40 6 5 1 Montaje Opci n 1 6 40 7 7 41 7 1 Disposiciones de Seguridad
24. 06 54 04 SY 55 HIS IV Jays q 20070 51 5 panddns 7705 Bumuna 7 sasodund adiAJas JOY 7 wJeje dnoJb adIAJAS 995 El U0 JJ9UUO 5 4951 54284002 89 4 04 014295 55042 jddns 5 0 9 ZOLM 0 5 WEJ 4 LEX al 4 ado o 14111 2 un puaa Jadun MS 18404 0X 45 81165 10402 ap su Tey ET CO ELOZN EA 5 LEXZ LEXL LEX E1 001400 una 0080 5708 vs 06 52 02 SW Jossasdwo ques cojos IS IVA is LEX LEX LEX LEX 2089 1049 2 un puaa 7
25. 10 2 JojeJedas 10 Jano JjaJes 1343 10 10 asoy 0 apis soH apis 10 Bundno gt 3 SS3 1g JojeJedas 10 05095 00114 10 YIJMS 55 JOJOW nyd m s 100 10 1 10428102 4570 Jap lt 00 000 15 5 4 RA AAA NIYOSSIYANOA __ UISIVA 14218 passaJduwo DO E000 LENS VA 59 a apa a 7 NIYOSSIAAHON A pua a weste rea UISIVA E ye3y JossaJduo uesa y y adid NM 2 JasUBpuo jueJabiJjay adid N yapas aunssaJd ssed g JI JP jueJabiJay aunssadg 3 esuspuo 330 4145 JOJeJedas JOJeJedas ssed q 526 40H sasiunodeA Jabueylxa uesa iz 04 J PEJYI
26. El motor gira en direcci n incorrecta Correa de transmisi n rota Compresor en reposo no venteado 4 La temperatura del aire a la salida de la unidad com 23 presora excede el nivel m ximo permitido 5 Falla en el secador refrigerativo 6 Da o en entrada an loga detectado por el sensor de presi n o de temperatura 7 La temperatura del controlador excede el nivel m ximo permitido 8 Reserva Tabla 21 Alarmas KAESER COMPRESSORS Mensajes de mantenimiento el equipo no se apaga Dise o y Funcionamiento Linea Pantalla Se al Significado de visuali zaci n S O Ha transcurrido el intervalo de mantenimiento Contrapresi n T El equipo no alcanza la temperatura m nima de ar ranque permitida La v lvula de alivio est en modo de prueba Tabla 22 Mensajes de mantenimiento KAESER COMPRESSORS Instalaci n y Condiciones Operativas Instalaci n y Condiciones Operativas 5 1 5 2 5 2 1 Entorno de instalaci n Queda rotundamente prohibido fumar encender fuego Cuando efect e labores de soldadura en el equipo o cerca de l tome las medidas pertinentes para evitar que el vapor de aceite o alguna pieza del equipo prendan fuego a causa de las chispas o el calor El equipo no es a prueba de explosiones No opere el equipo en reas donde sea necesario tomar medidas especiales de protecci n contra ex
27. Embalaje de transporte Al transportar el equipo por v a terrestre es necesario embalarlo en un huacal de madera para impedir que sufra da os mec nicos Consulte al agente de servicio autorizado de KAESER para que le sugiera cual es la mejor forma de embalar su equipo cuando lo transporte por v a a rea o mar tima Almacenamiento Condici n preliminar Se debe empacar adecuadamente el equipo 12 82 12 4 12 4 1 12 4 2 12 4 3 KAESER Puesta fuera de servicio DA Humedad y congelamiento PRECAUCI N Posibles da os al equipo Almacene el equipo en un recinto libre de humedad y protegido la congelaci n No permita que se genere humedad ni condensaci n en el interior del equipo Consulte a su agente KAESER sobre la manera adecuada de almacenar arrancar su equipo La humedad puede producir corrosi n particularmente en la superficie de la unidad compresora y en el tanque separador de aceite La humedad derivada de la congelaci n puede da ar componentes diafragmas v lvulas y empaques Transporte Disposiciones de Seguridad Transportar nicamente en montacargas o gr a y s lo por personal entrenado sobre medidas de seguridad en materia de equipo de transporte Tenga en cuenta el peso y el centro de gravedad En el cap tulo 13 1 3se ilustra el centro de gravedad Aseg rese de despejar la zona de peligro Montacargas Condici n preliminar El equipo completo debe es
28. Revise la configuraci n y el Se detiene a causa de una interruptor del t rmico de sobrecarga protecci n del motor Cambie el cartucho separa dor de aceite Revise la v lvula cheque presi n m nima Indague la causa por la cual se apag el equipo 3 El motor est girando en di Intercambie las fases L1 y recci n contraria 2 Correa de transmisi n rota Cambie la correa trans misi n 4 La temperatura del aire ala Limpie el postenfriador salida de la unidad com Deje suficiente distancia presora excede el nivel entre la entrada del aire de Maximo enfriamiento con respecto a los puertos de salida y a las paredes Verifique el nivel del aceite Aseg rese de que la tem peratura permitida del cuarto no se exceda Cambie el filtro de aceite 9 2 KAESER Mensaje Posible causa Soluci n 5 Falla en el secador refrig Limpie el condensador re erativo frigerativo Proporcione la ventilaci n adecuada Instale un extractor Limpie el postenfriador 6 Entrada an loga con cable Revise la l nea y las conex da ado corto circuito o iones desconexi n a tierra 7 La carcasa del Proporcione la ventilaci n SIGMA CONTROL BASIC adecuada excede la temperatura Aseg rese de que la tem m xima permitida peratura permitida del cuarto no se exceda 8 Tabla 28 Mensajes de Alarma y Medidas para Rectificarlos el SIGMA CONTROL Mensajes de mantenimiento en el contro
29. com 8 O L LA SSA JE _ XT E 8 pa SIGMA CONTROL BASIC 04 0022 01 Fig 8 Teclas 2 OFF el equipo Reconoce los mensajes de alarma y resetea la memoria de eventos despla Desplaza la lista de patios hacia abajo Tecla de despla Desplaza la lista de paramentos hacia mba OMMA A Tecla enter salvar Afecta nicamente el mensaje que aparece en la retornar tercera l nea de la pantalla 12 Salta al modo de edici n Salva y sale del modo de edici n Tabla 17 Botones 4 25 KAESER COMPRESSORS Dise o y Funcionamiento 00000000 Er 16 SIGMA CONTROL BASIC 04 0023_01 Fig 9 Indicadores dal E 12 Pantalla de vi Pantalla con 4 l neas de texto sualizaci n 13 Alarma Enciende y apaga una luz roja cada vez que da aviso de una alarma La luz queda encendida permanentemente cuando se acepta la alarma 15 LED de alarma de Emite permanentemente una luz amarilla indi mantenimiento cando que el equipo necesita mantenimiento hay un mensaje de mantenimiento 16 Voltaje del contro Enciende una luz verde cuando se activa el lador suministro de energ a que alimenta al controla dor 19 Equipo en Enciend
30. ctrico Si el interruptor se salta se debe examinar los conductores del controlador y cambiarlos si est n da ados para reducir el riesgo de incendio o de choque el ctrico 28 Peligro de incendio o choque el ctrico Para proteger el equipo de sobrecargas o de fallas en el polo a tierra es preciso ajustar el interruptor como lo sugiere el fabri cante a fin de reducir el riesgo de incendio o de choque el ctrico Tabla 16 Se ales de seguridad 3 17 37 3 7 1 3 7 2 KAESER 27 25 ba 13 28 16 q 10 gt 13 paa 4 m m Y E 9 9 A ES o 2 A O CS ES gt E E Fig 4 Position of safety signs Emergencia Extinci n de incendios Agentes adecuados para extinci n de incendios e espuma e agente seco para extinci n de incendios e di xido de carbono e arena o tierra Agentes inadecuados o poco seguros para extinci n de incendios e chorro fuerte de agua Aceite refrigerante En caso de que entre en contacto con la piel l vese de inmediato En caso de que entre en contacto con los ojos Lave los ojos con abundante de agua limpia y tibia y solicit
31. de aceite e Filtro de aire El elemento separador de aceite no se puede limpiar jua o ES Elimine y disponga los materiales contaminados con aceite conforme a las normas de protecci n ambiental 10 72 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento Fig 34 Cambio del cartucho separador de aceite 14 15 16 17 y Cubierta 19 Tuerca autosujetadora Colector de impurezas filtro de 20 Acoplamientos malla Tuber a de aire 21 Empaque Tornillo retenedor 23 Cartucho separador de aceite Retire los acoplamientos 20 y ponga las piezas cuidadosamente a un lado extraiga la tuber a de cobre en el elemento 15 Suelte la tuerca 19 y gire la tuber a de aire 16 a un lado Retire los tornillos retenedores 17 y levante cuidadosamente la cubierta 14 Saque el antiguo elemento separador de aceite 23 junto con los empaques 21 y elim nelos de acuerdo a las normas de protecci n ambiental limpie todas las superficies sellantes Inserte el nuevo cartucho separador de aceite con los empaques y ponga la cubierta en su lugar Cambie el colector de impurezas 15 y el O ring Conecte el tubo de aire a la cubierta con una nueva tuerca autosujetadora Cambie y ajuste todos los acoplamientos Arranque el equipo y realice una prueba de funcionamiento Er pr pr Cierre todas las puertas de acceso y asegure todos los paneles removibles Abra la v lvula de corte localizada entre el e
32. de control requiere dos periodos de tiempo preajustados el tiempo en carga y el tiempo vac o reposo El tiempo tanto de vac o reposo como de operaci n se programa en el SIGMA CONTROL BASIC Control por Modulaci n opci n C1 The modulating control mode is an extension of DUAL control The difference being that in this mode the delivery of the compressor is steplessly varied within the control range of the machine e air demand The machine operates between PARTIAL LOAD and LOAD e Falling air demand The machine operates between PARTIAL LOAD IDLE RUNNING and STANDSTILL Dispositivos de Seguridad Los siguientes dispositivos de seguridad vienen con el equipo y no pueden modificarse e Bot n de DE EMERGENCIA Al girar el bot n de PARO DE EMERGENCIA el compresor se apaga inmediatamente El motor se detiene La red de aire se despresuriza e V lvula de alivio seguridad La v lvula de alivio protege el sistema impidiendo que la presi n se exceda Esta v lvula se instala y configura en f brica e Interruptor de seguridad de la puerta El equipo se detendr autom ticamente si se retira el panel o el interruptor de la puerta se abre e Carcasa y cubiertas para piezas movibles y conexiones el ctricas Protecci n de accidentes por contacto KAESER COMPRESSORS Dise o y Funcionamiento 4 5 Teclas de Funciones e Indicadores SIGMA CONTROL BASIC 6 7 2 www aeser
33. de protecci n del motor de acuerdo al diagrama el ctrico Fuente de energ a el c Interruptor de protecci n Configuraci n A trica del motor Sia 230V 0121 260 Tabla 26 Motor protection switch settings Verifique que la configuraci n del interruptor de protecci n del motor coincida con la del diagrama el ctrico 6 5 Opciones 6 5 1 Montaje opci n H1 Si el equipo est provisto de montajes stos pueden emplearse para anclarlo al piso Vea en el cap tulo 13 1 3una ilustraci n dimensional con detalles sobre los orificios de montaje Use pernos adecuados para anclar el equipo KAESER COMPRESSORS Arranque Inicial 7 Arranque Inicial 7 1 Disposiciones de Seguridad AN Voltaje PELIGRO Tocar los componentes energizados puede ocasionar heridas graves o letales A sle todas las fases de la fuente principal de energ a apague el interruptor principal Aseg rese de que el interruptor principal no sea encendido nuevamente a slelo Verifique que el equipo est desenergizado DM Presi n liberada sin control AVISO Aflojar o abrir un componente presurizado puede ocasionar lesiones graves o letales Cierre las v lvulas de corte o desconecte el equipo de la red de aire para impedir que el aire comprimido circule de regreso hacia el compresor Ventee todos los componentes los encerramientos presurizados Use un man metro para verificar
34. extremo de la manguera de mantenimiento en el colector de aceite y aseg relo Abra la v lvula de corte 11 Abra lentamente la v lvula de corte 7 en la manguera de mantenimiento y ci rrela cuando escape el aire Cierre la v lvula de corte 11 y desconecte la manguera 10 69 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento Drenaje de aceite del enfriador 10 0033_01 Fig 32 Cambio del Aceite Refrigerante 1 Enfriador de aceite 6 Conexi n acople macho de man guera 2 de manguera drenaje de 7 V lvula de corte aceite V lvula de corte Tenga listo el colector el aceite r la v lvula de corte cerrada inserte el adaptador macho de manguera 6 en el acople de la manguera 2 gt Coloque el extremo de la manguera de mantenimiento en el colector de aceite y aseg relo rr Abra la v lvula de corte 3 Abra lentamente la v lvula de corte 7 y deje que el aceite el aire se drenen completo rr Verifique que el man metro del tanque separador de aceite indique cero psi bar gt Cierre la v lvula de corte 2 y desconecte la manguera Aplicaci n del aceite refrigerante rr Retire lentamente el tap n roscado 4 Fig 31 rr el aceite Verifique que el tap n y el empaque no presenten da os y reinserte el tap n Arranque el equipo y realice una prueba de funcionamiento rz Cierre todas las puertas de acceso coloque y asegu
35. inyecta dentro de la unidad compresora El aceite lubrica las piezas movibles y forma un sello que impide la fricci n entre los rotores as como entre stos y la carcasa La efectiva acci n refrigerante del aceite asegura una baja temperatura de trabajo dentro de la c mara compresora El aceite que el tanque separador 7 recupera del aire comprimido se enfr a en el intercambiador de calor 9 El aceite circula enseguida por el filtro 4 y regresa al punto de inyecci n La presi n interna del equipo mantiene el aceite circulando As que no se necesita una bomba especial Una v lvula termost tica mantiene la temperatura del aceite en un nivel ptimo El aire comprimido libre del aceite que captur el tanque separador 7 circula por la v lvula cheque presi n m nima 2 para ingresar de inmediato al postenfriador 9 La v lvula cheque presi n m nima garantiza que siempre haya suficiente presi n interna para que el aceite refrigerante circule permanentemente Al pasar por el postentriador el aire alcanza una temperatura de s lo 5 10 K por encima del aire ambiente En su recorrido por el intercambiador el aire pierde la mayor parte de su humedad KAESER COMPRESSORS Dise o y Funcionamiento 4 1 3 Contactos Secos sin voltaje Los contactos secos se encargan de transmitir los mensajes La informaci n sobre ubicaci n carga y tipo de mensaje se encuentra en el diagrama el ctrico 1 Si los contactos secos
36. la v lvula de corte localizada entre el equipo y el sistema de aire Si cuenta con dicha v lvula despresurice por completo la red de aire Debajo del tanque separador de aceite est el acople de manguera la v lvula de corte y la manguera de mantenimiento 10 0031_01 A 5 Fig 30 Llenado del aceite de enfriamiento 1 de manguera venteo del post 5 Indicador del nivel de aceite enfriador de aire 2 Man metro 6 Conexi n acople macho de man guera 3 de manguera venteo del 7 V lvula de corte tanque separador de aceite A cerrada B abierta 4 Puerto de llenado de aceite con tap n 8 Manguera de mantenimiento roscado Verifique que la lectura en el pres stato del tanque separador de aceite 2 sea de 0 Despu s de ventear autom ticamente la presi n el man metro no indica cero Aseg rese de que la v lvula de corte est cerrada gt Si realizado el venteo manual la lectura en el pres stato del tanque separador de aceite no es de 0 psi bar contacte el servicio t cnico de KAESER Venteo manual del tanque separador de aceite Con la v lvula de corte cerrada inserte el adaptador macho de manguera 6 en el acople de la manguera 3 Abra lentamente la v lvula de corte 7 para liberar la presi n Retire el adaptador macho de la manguera y cierre la v lvula de corte 10 66 10
37. q seb sasiunodeA Jabuey3xa 04 JapeJyIs adlAJas Jabuey3xa 04 KAESER COMPRESORES Ap ndice 13 1 3 Ilustraci n Dimensional 13 97 Air discharge KOMPRESSOREN 110403 01 use AS 20 25 30 O Cooling inlet Air discharge 20 18 23 3062005 Freigeg 04 08 2005 Schubart P Inlet air a a e All dimensions are in inches Allow 4 clearance narrow passages and doorways crating has not been considered Electrical connections ATTENTION Air discharge LG Centre of grovity position marginally dependent on design Machine mountings apas an ipifii a313 5105 11 apo ON AROS MI Ba 6110 0610 00 IIA WIP DOES 21 IIQUIA IPO 14354 9 UADD SOS UE IN Ro asin FOO JONA RANA MARA NN PUS 7 sa ga ninssan asin 1937 ain outside threading Air discharge KAESER KOMPRESSOREN
38. que la presi n todos los acoples de manguera sea de 0 psig S lo el personal autorizado puede realizar el arranque inicial del equipo jua o Antes de encender el equipo aseg rese de que e nadie est trabajando el equipo e todos los paneles est n puestos y asegurados e todas las puertas de acceso est n cerradas 7 2 Antes de Cada Arranque Inicial S lo el personal de instalaci n y mantenimiento debidamente autorizado y capacitado puede llevar a cabo el arranque inicial del equipo El arranque incorrecto puede ocasionar lesiones al personal o da os al equipo Medidas especiales al rearrancar el equipo despu s de su almacenamiento Tiempo de almacena Medida a tomar miento mayor a 12 meses Cambie el filtro de aceite Cambie el cartucho separador de aceite Cambie el aceite Haga revisar los rodamientos del motor por un t cnico de servicio autorizado de KAESER 36 meses gt Haga revisar todas las condiciones t cnicas del equipo por un agente de servicio autorizado de KAESER KAESER COMPRESSORS Arranque Inicial 7 3 7 4 Control de las condiciones del montaje y funcionamiento No poner en marcha la m quina hasta que se hayan revisado todos los puntos de la lista de control A controlar Cap tulo Cum plido Han sido cumplidas todas las condiciones del montaje 5 2 Est instalado por el usuario un inte
39. se hallan conectados a una fuente externa de energ a pueden estar energizados aun cuando el equipo est aislado de la toma el ctrica KAESER COMPRESSORS Dise o y Funcionamiento 4 3 1 4 3 2 4 3 3 Opciones Montajes del equipo opci n H1 Los montajes permiten anclar el equipo en el piso 04 0012 4 Fig 7 Montajes del equipo Modos Operativos y Modos de Control Modos operativos Existen tres modos operativos e CARGA la v lvula de admisi n est abierta La unidad compresora entrega aire comprimido al sistema El motor de accionamiento opera a plena carga e VAC O La v lvula de admisi n est cerrada La v lvula cheque presi n m nima a sla el tanque separador de aceite de la red de aire El tanque separador de aceite est venteado Una peque a cantidad de aire pasa por el orificio de purga de la v lvula de admisi n ala unidad compresora de all regresa a la v lvula de admisi n a trav s de la v lvula de venteo El motor del compresor gira sin carga consumiendo para ello muy poca energ a REPOSO La v lvula de admisi n est cerrada La v lvula cheque presi n m nima a sla el tanque separador de aceite de la red de aire El tanque separador de aceite est venteado El motor del compresor se detiene e CONTROL POR MODULACI N opci n C1 El controlador proporcional var a continuamente el grado de apertura de la v lvula de admisi n y por ende el nivel del caudal como r
40. y cuente con la autorizaci n para realizar dichas labores Estas personas son las que por su entrenamiento dominio y experiencia as como por su conocimiento acerca de las condiciones imperantes pueden evaluar las labores a realizar y reconocer los peligros que puedan surgir Personal operativo Personal operativo autorizado e debe ser adulto e debe estar familiarizado con las instrucciones e ilustraciones correspondientes a la operaci n del equipo que aparecen en el manual de servicio e debe haber recibido el entrenamiento adecuado la autorizaci n pertinente para operar los dispositivos el ctricos y neum ticos del equipo e enelcaso de equipos con secador refrigerativo deben tener el entrenamiento la experticia para operar de forma segura dispositivos refrigerativos Personal de instalaci n y mantenimiento Personal autorizado de instalaci n y mantenimiento e debe ser adulto e debe haber le do las instrucciones del manual de servicio estar familiarizado con las normas de seguridad y observarlas durante la instalaci n y el mantenimiento e debe conocer por completo los conceptos y las normas de seguridad que rigen las pr cticas el ctricas y las t cnicas para generar aire comprimido e enelcaso de equipos con secador refrigerativo debe estar familiarizado con los conceptos y las normas de seguridad que rigen los componentes refrigerativos e debe estar en capacidad de reconocer los peligros que pue
41. y reparaci n 3 19 KAESER COMPRESSORS Dise o y Funcionamiento Dise o y Funcionamiento Generalidades del Equipo Tablero el ctrico 2 04 0020 5 Generalidades del encerramiento Puerta del tablero el ctrico Cerradura Panel removible Mirilla indicadora de nivel de aceite Cuando est cerrada la cabina cumple diversas funciones e Aislante ac stico e Protecci n e Control de flujo del aire refrigerante S lo con la cabina cerrada se asegura la operaci n confiable y segura del equipo La llave que viene con el equipo abre todas las cerraduras de los paneles Puertas con bisagras para tener acceso al equipo y paneles removibles que se levantan KAESER COMPRESSORS Dise o y Funcionamiento 4 1 2 Funcionamiento Un equipo enfriado por aire sirve para ilustrar el funcionamiento 5 1 8 4 04 0021_02 6 3 Fig 6 Generalidades del equipo 1 V lvula de admisi n 6 Tablero el ctrico 2 V lvula cheque de m nima presi n 7 Tanque separador de aceite 3 Motor del compresor 8 Filtro de aire 4 Filtro de aceite 9 Intercambiador postenfriador 5 Unidad compresora Equipo El aire ambiente se purifica a medida que pasa a trav s del filtro 8 El aire se comprime enseguida en la unidad compresora 5 La unidad compresora se acciona por efecto de un motor el ctrico 3 El aceite refrigerante se
42. 0 7 3140 02230 7 3140 02050 3RT1044 1AK60 3RH1921 1DA11 3RT1936 1CC00 7 3140 01690 7 3140 01690 7 3120 01690 3RH1921 1CA10 3RH1921 1CA10 3RH1921 1CA10 7 6867 00010 3RT1034 1AK60 7 3140 02050 7 3140 02050 7 3140 02050 3RT1936 1CC00 3RT1936 1CC00 3RT1936 1CC00 7 31 0 02030 7 3140 02030 7 3140 02030 3RH1921 1CA01 38 1921 1 01 3RH1921 1CA01 3RT1016 1AK61 1 31 0 02060 3RT1916 1CC00 3RT1016 14K61 3RT1916 1CC00 ___ _ Siemens 3RB1036 1UB0 13 504 3RB1036 1UBO 13 50 3RB1046 1EB0 25 100 etorri aasam Gould ATAR 1 1 2 15 600 ATQR 11 2 1 5 600V ATOR 1 142 1 5 600V RO gu moonman memamen Gould 8 10 0 8A 250 8 10 0 8 250 8 10 0 8 250 fuse socket 1FU 2FU 3FU 7 3320 00010 7 3320 00010 7 3320 00010 ii circuit breaker option T3 auxiliary switch Siemens circuit breaker option T3 auxiliary switch Siemens transformer Siemens transformer option T3 connection W13 Siemens W14 Siemens connection A10 Siemens emergency stop pushbutton 53 compressor control auxiliary contact Schlegel 7 6860 00160 3RV1011 1FA10 3 5 5A setting 3 5 A 7 6860 00160 3RV1011 1FA10 3 5 5 setting 3 5 A 7 3140 01890 7 3140 01890 3RV1901 1E 3RV1901 1 7 6860 00190 3RV1011 1JA10 7 10 setting 7 0 A 230V setting 7 7 A 208V 7 6860 00190 3RV1011 1
43. 11 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento Venteo manual del enfriador de aire comprimido la v lvula de corte cerrada inserte el adaptador macho de manguera 6 en el acople de la manguera 1 rr lentamente la v lvula de corte 7 para liberar la presi n rr Retire el adaptador macho de la manguera y cierre la v lvula de corte Adici n de aceite refrigerante rr lentamente el tap n roscado 4 Llene el tanque de aceite rr Cambie el empaque del tap n si es necesario y reinserte el tap n Arranque el equipo y realice una prueba de funcionamiento gt Ponga los paneles y las puertas de la cabina en su lugar y aseg relos gt Abra la v lvula de corte localizada entre el equipo y el sistema de aire rr Despu s de cerca de diez minutos revise el nivel de aceite y llene el tanque si lo encuentra necesario Apague el equipo y verifique que no presente fugas Cambie el Aceite Refrigerante Equipo Aceite refrigerante Recipiente del aceite Drene por completo el aceite que se encuentra en el tanque separador en el postenfriador y en el sistema de recuperaci n de calor si los hay Elimine disponga el aceite usado conforme las normas locales de protecci n ambiental DA Cuidado puede quemarse con el aceite o los componentes calientes PRECAUCI N Vista prendas de manga larga y guantes Trabaje con precauci n 10 67 KAESER COMPRESSO
44. 110434 00 use Discharge cooling air duct 13 3 4 x 25 5 8 Total permissible pressure 055 for installed ducting AS 20 25 30 All dimensions in inches 26 Freigeg 07 02 2005 Schubart P 1950 cfm co 9 5 5 15221 ral gt 5 E a N AS 30 Cooling cir inlet Filter mat trame ing tolled ducti 5 3 4 25 5 8 with filtermats 1 4 inch wc 1 8 inchfwc A ptot AS 20 25 Y Total permissible pressure loss for A 2120 cfm co 14 11 5 2370 cfm co 16 5 1551 5 20 25 apas an ipifii a313 5105 11 apo ON MI 6110 0610 00 IIA DOES SLI IIQUIA IPO ayu 9 U UJU 197 pes 033 OVO Ro asin AO PRAAN Re IRRA IRR ag 7 sa pngjaninssan Jas qa fun ain KAESER COMPRESORES Ap ndice 13 1 4 Diagrama el ctrico 13 100 81021 9 20020 84 35 0 RIGE 06 52 02 SY 0559 ANVW430 09780 05796 59055 444 4 43537
45. 12 82 12 3 Almacenamiento syan BAIA d 12 82 12 4 12 83 12 4 1 Disposiciones de Seguridad 12 83 12 4 2 12 83 12 4 3 Vigas transversales ia 12 83 12 5 Eliminaci n diSposici n 1 12 84 13 ANEXOS ii RRA 13 85 13 1 Diagramas e 11 13 85 13 1 1 Diagrama de flujo de tuber a e instrumentos diagramas 13 85 13 1 2 Diagrama de flujo de tuber a e instrumentos opci n C1 13 91 13 1 3 Ilustraci n 13 97 13 1 4 Diagrama 13 100 KAESER COMPRESSORS Lista de Ilustraciones Cap tulo p gina Fig 1 M xima humedad 2 4 Fig 2 Circuito trif sico tipo estrella Y de cuatro cables y conexi n neutra aterrizada Fig 3 Circuito trif sico tipo estrella Y de tres cables y conexi n neutra aterrizada 2 8 Fig 4 Position Of safety signs 3 18 Fig 5 Generalidades del
46. 14 Suministro de 460 3 60 2 3 3 1 3 2 3 3 KAESER Seguridad y Responsabilidad DMA Hacer caso omiso de estas instrucciones puede ocasionar serias lesiones PELIGRO Lea detenidamente el manual de servicio y preste atenci n a sus indicaciones de seguridad al momento de operar el equipo El equipo se ha fabricado conforme a los ltimos est ndares tecnol gicos y a normas de seguridad ampliamente reconocidas No obstante hay peligros que pueden surgir durante su operaci n e El operario o terceros pueden sufrir fracturas o lesiones letales e Deterioro del equipo y la propiedad Opere este equipo s lo si est en perfectas condiciones t cnicas y d le nicamente el uso para el cual se ha dise ado Observe todas las medidas de seguridad y las instrucciones del manual de servicio Rectifique haga rectificar de inmediato cualquier aver a que pueda perjudicar la seguridad del equipo Uso Espec fico e Este equipo se ha fabricado con el nico prop sito de generar aire comprimido para aplicaciones industriales Cualquier otro uso se considera incorrecto El fabricante no se responsabiliza por ning n da o causado por la aplicaci n o el uso indebidos de este equipo El usuario ser el nico que asuma el riesgo que se derive de dicho uso inadecuado e El uso adecuado tambi n contempla seguir fielmente las instrucciones del manual Opere el equipo nicamente dentro de sus l mite
47. 35 20251020 8 ASYA 4 5975 2051020 4 5 5 2051020 8 5975 2051020 8735 5 20751021 835 5 20751021 8 5 5 205 020 4 5 5 2081021 8735 2051020 835 2051020 8 35 2 201020 435 0 ON 0 5 0 5 2 97 sawunusbunuynaz bunuuauag IN LEXZ LEXI LEX EL 0 45 5 Ayddns 1024009 jeuJajxa 5 54 apIsu sindino ejay 9 Ss pz pun ZO ELOZN 8 ASVN 06 57 07 SY 055 4 2 NIYOSSIYAWNON 2019 diISIVA 3JMSSIJA JIIMNPSUR JJ SJNSSIJA YO JUN 5 JOOP uojmqysnd dojs 1010 JOSSAJAWOI PIOJ PeojJaAo uodo a3JnssaJd 5 aqoJd aunjeJaduay 5 1 65 10 5 pue 5 gl uodo sakap
48. 40 115 40 115 40 115 Temperatura del aire de 40 115 40 115 40 115 admisi n aire de enfria miento F M xima humedad relativa ver Fig 1 ver Fig 1 ver Fig 1 del aire de admisi n Aumente el grado de elevaci n permitida s lo despu s de consultar al fabricante Tabla 5 Condiciones Ambientales 02 0001 05 01 100 90 80 70 60 50 0 40 88 93 97 100 106 113 Fig 1 M xima humedad relativa T Temperatura del aire de admisi n F H M xima humedad relativa Presi n M xima presi n de trabajo vea la placa de identificaci n COMPRESSORS Ajuste de los puntos m ximo y m nimo de la v lvula de alivio seguridad psig 2 5 2 6 2 7 2 7 1 Especificaciones T cnicas M xima presi n de tra AS 20 AS 25 AS 30 bajo psig 125 155 155 155 160 230 230 230 217 230 230 230 Tabla 6 Ajuste de la v lvula de alivio seguridad Entrega de Aire Libre CAUDAL CAUDAL M xima presi n de tra bajo psig 125 92 111 124 160 77 94 104 217 58 72 83 Tabla 7 CAUDAL Nivel de ruido generado por la presi n Condiciones operativas e encarga velocidad nominal caudal nominal y presi n nominal Condiciones estimadas e Estimaci n campo abierto seg n la norma PN8 NTC 2 3 aun 1 m de distancia Nivel de ruido generado 67 71 por la presi n dB A
49. 5 vi 11 1 2 1 3 1 4 1 4 1 KAESER COMPRESSORS Consideraciones del presente documento Referente a Este Documento Manejo del Documento El manual de servicio hace parte del equipo Mantenga el manual de servicio en un lugar seguro durante toda la vida til del equipo Entregue el manual de servicio al pr ximo due o usuario del equipo Aseg rese de registrar en el manual de servicio todas las reparaciones realizadas al equipo Ingrese los datos de la placa de identificaci n del equipo en la tabla que se encuentra en el cap tulo 2 Especificaciones T cnicas Documentos Adicionales Adem s de este Manual de Servicio hay otros documentos destinados a asistir la operaci n segura del equipo e certificado de aceptaci n instrucciones operativas del recipiente de presi n Verifique que todos los documentos est n completos y acate las instrucciones contenidas en los mismos Los documentos faltantes pueden solicitarse a KAESER Cite siempre los datos de la placa de identificaci n Copyright Este manual de servicio est protegido por las leyes Copyright Derechos de Autor Por favor contacte a KAESER si tiene alguna inquietud respecto al uso y la copia de este documento Le ayudaremos con gusto en el uso apropiado de la informaci n Identificaci n de S mbolos y Avisos Avisos de advertencia DM A continuaci n citamos el tipo y la fuente del peligro PELIGRO Consecuen
50. 8 47 Fig 23 Aceptaci n restauraci n los mensajes de alarma de mantenimiento 8 48 Fig 24 filtrante del postenfriador 10 58 Fig 25 Rejilla de ventilaci n del tablero 10 59 Fig 26 Mantenimiento del filtro de 10 60 Fig 27 Mantenimiento de las Correas de Transmisi n 10 61 Fig 28 Despresurice ventee el 10 64 Fig 29 Verifique el nivel del aceite 10 65 Fig 30 Llenado del aceite de enfriamiento 10 66 Fig 31 Cambio del Aceite en el Tanque Separador de Aceite 10 68 Fig 32 Cambio del Aceite Refrigerante 10 70 Fig 33 Cambie el filtro de aceite 10 71 Fig 34 Cambio del cartucho separador de aceite 10 73 Fig 35 Transporte con montacargas 12 83 Fig 86 Transporte 9 12 84 KAESER Cap tulo p gina Tabla1 Placa de identificaci n 2 3 Tabla OPCIONES cria me a A A 2 3 Tabla 3 Fe
51. JA10 7 10 setting 7 0 A 230V setting 7 7 A 208 7 3140 01890 7 3120 01890 1901 1 3RV1901 1E 7 6844 0 3496 0 10 0 51 120 7 6844 0 4AM3496 0ET10 0C51 120 VA 7 6844 0 amp amp 96 0 10 0 51 120 7 6849 0 7 6819 0 7 6849 0 13 15H 3 15 A 250 V 13 15H 3 15 A 250 V 13 15H 3 15 A 250 V 3RV 1935 14 3RV1935 14 xix AWG 7 3140 02120 7 3140 02120 UL AWM1015 black 2x4x10 mm 2x4x16 mm 2x4x16 mm Sema erro sase soe core ease semana wase SIGMA CONTROL BASIC SIGMA CONTROL BASIC SIGMA CONTROL BASIC 7 3217 0 QARUV 7 32120 7 32170 QARUV QRUY 2 7 2292 19081 7 2292 10081 Block B0406057 7 0 B0406057 7 04 MHTOO MHTOO 00 control cabinet KAESER 7 76770 Pno control panel KAESER 2096020 ___________ 2096020 28 _ _ _ _ _ 1 black diagram KAESER compressor AS 20 25 30 KOMPRESSOREN Ursprung c nderung Datum Name Norm frsatz duren UASK B U2013 02 06 57 07 SY 055 4 2 burn 2054021 8 35 5 gl uodo UG ZXE MUS ZXE 0 1 lt 0 15 OLLM 42810 DMV9L SE VOYTLEX PUE 7 UOIJI3UUOJ WS XG 11 061 X31410 072 1 aas 429 2 LG XG 061 X31310 0 0
52. Nunca inhale aire comprimido directamente del equipo Use aceite de grado alimenticio compatible cada vez que el aire comprimido pueda entrar en contacto con alimentos sometidos a procesamiento Fuerza desprendida de resortes Los resortes tensionados o comprimidos represan un alto grado de fuerza contenida Al liberarse sin control esta fuerza energ a puede ocasionar lesiones graves o letales Las v lvulas cheque presi n m nima as como las de alivio y de admisi n se activan mediante resortes altamente comprimidos No abra ni desarme las v lvulas Componentes giratorios Tocar la polea del ventilador el acople o el sistema de correas mientras el equipo est encendido puede causar serias lesiones No levante la cubierta mientras el equipo est encendido A sle todas las fases de la fuente principal de energ a Verifique que el equipo est desenergizado Vista prendas ajustadas y una malla para el cabello si es necesario Verifique que todas las puertas y cubiertas de seguridad est n en su lugar antes de encender el equipo 4 4498 Temperatura Procure no tocar los componentes calientes Estos pueden ser por ejemplo la unidad compresora bloque los circuitos de aire comprimido y de aceite el intercambiador postenfriador el separador de aceite el motor y el calentador del equipo 3 12 KAESER 3 4 2 Vista prendas de protecci n Cuando efect e labores
53. O 8L1 138 yams 09 6 0062 101 2822 0822 3SNLO 811 7136 295 suondo 19315 ZO 1043409 LO mueno sinoy ISNLO 811 138 YISIVM Apenuue pue e ino Jeo sinoy jo UBroluyos pesioyine ue puewuuogal em sulyoeu ey jo pue lejes 104 1 S QUIYIB LU y 901n19s pue jajes y pue peas auns aq pue LO uvondo ses x LO uondo 2822 0094 091 0821 L 0021 0011 2 080 Anueno abexoed nueno Ap pue se yons pue
54. RS Fig 31 1 2 10 0037 01 Acople de manguera venteo del post 6 enfriador de aire Man metro 7 Acople de manguera venteo del 8 tanque separador de aceite Puerto de llenado de aceite con tap n 9 roscado Indicador del nivel de aceite 10 El aire comprimido ayuda a expulsar el aceite El mismo equipo se encarga de generar esta presi n Mantenimiento Cambio del Aceite en el Tanque Separador de Aceite Conexi n acople macho de man guera V lvula de corte A cerrada B abierta Manguera de mantenimiento Acople de manguera drenaje de aceite V lvula de corte l nea de veteo V lvula de corte drenaje de aceite En ocasiones se puede emplear una fuente externa de aire comprimido Es necesario usar una fuente externa de aire comprimido si el equipo no est en funcionamiento se va a reiniciar despu s de un largo per odo fuera de servicio Cambio de aceite con ayuda de presi n interna Condici n preliminar minutos en CARGA El equipo est apagado El equipo ha estado operando por lo menos durante cinco Equipo completamente venteado sin presi n El man metro del tanque separador de aceite indica cero Cierre la v lvula de corte 10 en la l nea de venteo Arranque el equipo en va
55. a toma de suministro el ctrico rz Vista prendas ajustadas resistentes al fuego Vista prendas de seguridad si es necesario No deje componentes sueltos herramientas o pa os de limpieza sobre el equipo gt Los componentes retirados del equipo pueden seguir siendo peligrosos No abra ni desarme los componentes retirados pues algunos ej v lvulas de admisi n tienen un resorte altamente comprimido que puede ser muy peligroso Puesta fuera de servicio eliminaci n todos los fluidos del equipo como el aceite refrigerante y el agua y elim nelos conforme a las normas locales de protecci n ambiental Entr guele el refrigerante nicamente la entidad autorizada para eliminar desechos industriales gt Elimine el equipo de acuerdo a las normas locales de protecci n ambiental 3 14 KAESER 3 4 3 3 4 4 3 5 Organizaci n gt Designe el personal y las responsabilidades correspondientes gt instrucciones claras con respecto al reporte de fallas y da os del equipo gt instrucciones claras con respecto al reporte de incendios y a las medidas para evitarlos Zonas peligrosas En la tabla se ofrece informaci n sobre las zonas peligrosas para el personal S lo el personal autorizado puede ingresar a estas zonas Actividad Zona peligrosa Personal autorizado Transporte 10 ft de distancia del equipo Personal de instalaci n o transporte Se proh be la pres
56. a v lvula de corte 10 64 10 10 10 10 1 10 10 2 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento Revise y Adici n el Aceite Refrigerante Verifique el nivel de aceite Condici n preliminar Cabina del equipo cerrada El equipo ha estado operando al menos por cinco minutos en CARGA Se puede observar el nivel de aceite en la mirilla de la puerta de acceso 8 8 A E 7 4 L CON o k A 10 0030_01 Fig 29 Verifique el nivel del aceite 4 L neas indicadoras min Nivel m nimo de aceite 5 rea verde OK Nivel ptimo de aceite max Nivel m ximo de aceite Mientras el equipo est operando observar el nivel de aceite When the indicator shows minimum level top off the oil Llenado del aceite de enfriamiento Equipo Aceite refrigerante Condici n preliminar Equipo apagado Interruptor principal de desconexi n apagado Equipo enfriado aclimatado DM Los aceites y lubricantes corren el riesgo de explotar AVISO Cuidado el vapor y la niebla de aceite puede provocar una explosi n Prohibido fumar y o encender fuego cerca al equipo DA Emplear aceite inadecuado ocasiona da os al equipo PRECAUCION Nunca mezcle aceites de diferente tipos Aplique s lo el tipo de aceite que ha venido usando el equipo 10 65 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento Venteo del equipo gt Cierre
57. ado aclimatado Retire regularmente las impurezas contaminantes del postenfriador La frecuencia del mantenimiento depende b sicamente de las condiciones operativas del sitio de instalaci n S La contaminaci n ocasiona sobrecalentamiento y da os al equipo Un manto filtrante protege el postentriador el intercambiador de la contaminaci n 10 0035_01 Fig 24 Manto filtrante del postenfriador 1 Manto filtrante Remoci n del manto filtrante No se requieren herramientas para retirar el manto filtrante Retire cuidadosamente el manto filtrante 1 del marco retenedor Limpieza del manto filtrante Sacuda suavemente el manto 1 o retire con una aspiradora la suciedad adherida l Si es necesario lave el manto con agua tibia y detergente casero E Cambie el manto nuevo despu s de la quinta limpieza lavada si resulta in til lavarlo Limpieza del postenfriador Evite que el polvo obstruya el postenfriador Emplee careta o tapabocas en caso de ser necesario 10 58 10 4 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento No utilice objetos puntiagudos para limpiar el postenfriador Podr a da ar el postenfriador Un t cnico de servicio KAESER debe limpiar el postenfriador cuando est demasiado sucio P sele un cepillo seco al postenfriador 1 y use una aspiradora para retirarle la suciedad Cambio del manto filtrante Inserte cuidadosam
58. agente de servicio autorizado de KAESER que realice con regularidad las labores de mantenimiento Los repuestos las piezas de recambio y los materiales de mantenimiento KAESER corresponden alos originales Estos componentes son adecuados para emplearse en nuestros equipos Compresor Nombre Cantidad N mero Filtro de aire 1 1250 Manto filtrante posenfriador 1 1050 Manto filtrante del tablero el ctrico 2 1100 Filtro de aceite 1 1200 Cartucho separador de aceite 1 1450 Aceite refrigerante 1 1600 Correas de transmisi n 1 1800 Tabla 36 Piezas de mantenimiento del equipo Contrato de Mantenimiento Firma de un contrato de mantenimiento SIGMA AIR SERVICE Beneficios para usted bajos costos y permanente disponibilidad de aire comprimido SIGMA AIR SERVICE le ofrece e t cnicos de servicio autorizado entrenados directamente por KAESER e mayor seguridad operativa debido al mantenimiento preventivo e consumo energ tico debido a que no hay p rdidas de presi n 11 75 KAESER Repuestos Piezas de Recambio y e ptimas condiciones para operar el sistema de suministro de aire comprimido e seguridad de contar con repuestos originales KAESER e latranquilidad de cumplir con todas las normas legales en materia de seguridad 114 Direcciones de las Agencias de Servicio En la parte final del manual encuentra las direcciones de las agencias de servicio KAESER 11 5 Repuestos pa
59. arece el ltimo valor ingresado Alarma aceptada El led se enciende Alarma reajustada reset Led apagado Alarma reajustada reset El led titila Alarma aceptada Led apagado Mensajes de mantenimiento Aparece en la pantalla el conteo regresivo del intervalo de mantenimiento El led amarillo de mantenimiento se enciende 10 8 3 1 Reajuste de mensajes de alarma aver a Condici n preliminar Aver a rectificada Oprima la tecla reset de aceptaci n 12 El led Alarma se apaga 11 El equipo ahora est listo para rearrancar KAESER 9 1 Reconocimiento Rectificaci n de Fallas Informe al departamento de servicio de KAESER si la falla no pudo rectificarse mediante el procedimiento sugerido No intente tomar medidas de rectificaci n diferentes a las sugeridas en el manual Los mensajes v lidos para su equipo dependen de la configuraci n del mismo Existen tres tipos de fallas Descripci n Indicado por ver cap tulo Alarma El LED rojo titila 9 1 con apagado au tom tico Advertencia el LED amarillo se enciende 9 2 no se apaga Fallas de diverso sin indicaci n lum nica 9 3 tipo Alarmas Mensajes de aver a el controlador equipo apagado Mensaje Posible causa Soluci n 1 Bot n de PARO DE EMER Gire el bot n para desblo GENCIA oprimido quearlo Puerta de acceso abierta Cierre la puerta de acceso 2 Falla en el motor
60. as piezas funcionales se ajustan en f brica No se puede realizar modificaciones sin la autorizaci n del fabricante Informe sobre Da os de Transporte Revise el equipo en busca de da os ocasionados durante el transporte Informe por escrito al transportador y al fabricante acerca de cualquier da o Instalaci n de las Conexiones de Aire Comprimido Condici n preliminar de aire completamente venteada 6 4 6 4 1 KAESER COMPRESSORS Instalaci ns 06 0001 Q 2 1 Fig 12 Conexi n de Comprimido 1 Compensador axial o manguera flexible 2 V lvula de corte El usuario debe instalar una v lvula de corte 2 en la l nea de conexi n Emplee una manguera flexible 1 o un compensador axial 1 para conectar el aire comprimido Conexi n El ctrica Un electricista calificado debe instalar la fuente principal de energ a y el t rmico de protecci n conforme a las normas NEC OSHA y a los c digos de aplicaci n local Emplee cables y fusibles del tipo y de las dimensiones que dictan las normas locales Encuentre en el cap tulo 2 9 una lista de pautas al respecto Elusuario debe contar con un dispositivo de desconexi n para aislar el equipo Como por ejemplo un interruptor de desconexi n con fusibles Si se usa un interruptor autom tico debe ser apropiado seg n las caracter sticas de arranque del motor Antes del arranque inicial Eltransformador de contr
61. ativo para determinar la idoneidad del producto DESCRIPCI N FRECUENCIA M XIMA RECOMENDADA PARA CAMBIAR EL ACEITE Primer Cambio de Cambio Posterior Aceite de Aceite Lubricante Sint tico ISO 68 6000 horas 8000 horas Aceite Sint tico de Grado Alimen ticio 150 46 2000 horas 3000 horas Bajo ndice de humedad alto factor de utilizaci n y propiedades refrigerantes que mo deran la temperatura ambiente Tabla 33 Frecuencia a la que deben cambiarse los lubricantes especiales 10 56 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento 10 2 4 Labores Regulares de Servicio S lo agentes de servicio autorizado KAESER deben realizar las labores de servicio Se debe realizar las labores de servicio en menores intervalos cuando las condiciones operativas sean desfavorables ej ambiente contaminado o cuando el equipo se utilice demasiado Frecuencia inter Labor de servicio valo m x a las 12000 Revise las v lvulas horas Alas 12000 horas Cambie los rodamientos del motor por lo menos cada 3 a os Alas 36000 horas Cambie las conexiones de manguera por lo menos cada 8 a os Tabla 34 Intervalos para labores regulares de servicio 10 57 10 3 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento Mantenimiento del Postenfriador Equipo Agua tibia y detergente casero Piezas de repuesto requeridas Cepillo Aspiradora Condici n preliminar Equipo apagado Interruptor principal de desconexi n apagado Equipo enfri
62. c o y cerci rese de que el man metro del tanque separador de aceite 2 indique 45 70 psig Apague el equipo Desconecte el interruptor principal y aseg relo Aguarde por lo menos dos minutos para que el aceite circule de regreso al tanque separador de aceite 10 68 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento Alternativa Cambio del aceite con ayuda de una fuente externa de presi n Condici n preliminar Equipo apagado pr Interruptor principal de desconexi n apagado Equipo completamente venteado sin presi n El man metro del tanque separador de aceite indica cero Fuente externa de aire comprimido disponible Cierre la v lvula de corte 10 en la l nea de venteo Con la v lvula de corte cerrada inserte el adaptador macho de manguera 6 en el acople de la manguera 3 Conecte la manguera de mantenimiento a una fuente externa de aire Abra la v lvula de corte 7 hasta el pres stato del tanque separador de aceite indique 45 70 psig Cierre la v lvula de corte 7 y retire la manguera del acople Drenaje de aceite del tanque separador I Contacte al departamento de servicio KAESER si detecta residuos de condensado en el aceite Es necesario ajustar la temperatura final de compresi n para adaptarla a las condiciones operativas Tenga listo el colector el aceite Con la v lvula de corte cerrada inserte el adaptador macho de manguera 6 en el acople de la manguera 9 Coloque el
63. caciones del suministro el ctrico Los siguientes cables aislados de alma de cobre cumplen con la norma 2002 310 15 tabla 310 16 para 40 de temperatura ambiente otras condiciones locales imperan como por ejemplo la alta temperatura se debe revisar la secci n transversal del cable y ajustarla de acuerdo a la norma 2002 110 140 220 3 310 15 Tablas 310 16 430 6 430 22 430 24 y a las dem s regulaciones de aplicaci n local Los fusibles tanto de acci n inmediata como de retardo deben elegirse de acuerdo a la norma 2002 240 6 430 52 a las tablas 430 52 430 148 430 150 que se citan all Sugerimos enf ticamente emplear un conductor de cobre por separado para conectar el POLO A TIERRA El c digo NEC indica en la Tabla 250 122 la medida m nima no obstante recomendamos emplear un conductor polo a tierra con un calibre igual al de los cables el ctricos si as lo permiten los c digos de aplicaci n local 208V de potencia nominal 10 3 1 60Hz O O SS 75 6 Tabla 12 Suministro de 208W3 60Hz 230V de potencia nominal 10 3 1 60Hz 7 4 4 1 4 1 0 Consumo A ps e _ __ 7 Tabla 13 Suministro de 230W3 60Hz KAESER COMPRESSORS Especificaciones T cnicas 460V de potencia nominal 10 3 1 60Hz Prefusible TA 0 ANGS ANGS Consumo TA 7 Tabla
64. cias que acarrea ignorar los avisos de advertencia La palabra PELIGRO significa que ignorar el aviso de advertencia puede ocasionar lesiones graves o letales Encuentre a continuaci n las medidas para protegerse del peligro Lea siempre los avisos de advertencia c mplalos Niveles de peligro Los avisos contemplan tres niveles de riesgo designados por la palabra que se encuentra debajo del s mbolo dado Palabra de Significado Consecuencias del desacatamiento identificaci n PELIGRO Advierte acerca de un peli Puede ocasionar lesiones serias o letales gro inminente ADVERTENCIA Advierte acerca de un peli Puede ocasionar lesiones graves o letales gro o una amenaza poten as como serios da os al equipo cial PRECAUCION Advierte acerca de una si Puede ocasionar lesiones menores y leves tuaci n posiblemente peli da os al equipo grosa KAESER COMPRESSORS Consideraciones del presente documento 1 4 2 Otros avisos y s mbolos gt Este s mbolo indica que se debe realizar una tarea E2 Este s mbolo identifica las medidas de protecci n ambiental Este s mbolo se refiere informaci n importante particular 2 2 1 KAESER COMPRESSORS Especificaciones T cnicas Especificaciones T cnicas Encuentre en la placa de identificaci n la designaci n del modelo e informaci n t cnica importante La placa de identificaci n se encuentra en la parte externa del equipo e encima
65. cla Enter Emplee las teclas de desplazamiento para elegir el par metro y confirme con la tecla Enter Oprima la tecla ON 1 por un momento 10 62 10 9 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento El equipo empieza a operar en VAC O Cuando se oprime la tecla 1 el equipo entra a operar en CARGA y la presi n se eleva en el tanque separador de aceite y Al dejar de oprimir la tecla ON 1 el equipo empieza a operar nuevamente en VACIO y se detiene autom ticamente cuando transcurre el tiempo programado de operaci n en vac o Er Observe el indicador de la presi n del SIGMA CONTROL BASIC mientras oprime la tecla ON Detenga la prueba tan pronto la v lvula de seguridad alivio o la presi n de trabajo sobrepase en m s del 10 la presi n programada punto de seteo Si es necesario ventee el equipo y cambie la v lvula de seguridad alivio por una nueva Regrese al modo de edici n e ingrese la contrase a de acceso BASIC Emplee las teclas de desplazamiento para elegir el par metro off y confirme con la tecla Enter Abra la v lvula de corte del usuario que se ubica entre el equipo y el sistema de aire comprimido Venteo Manual del Equipo Condici n preliminar Equipo apagado PRECAUCI N Interruptor principal de desconexi n apagado Equipo enfriado aclimatado DM El aire comprimido puede ocasionar lesiones graves o letales AVISO El aire comprimido y los dispositivos s
66. d punto de seteo Oprima la tecla de desplazamiento hasta que el par metro 8 Presi n de la red punto de seteo aparezca en la l nea 3 Oprima la tecla Enter durante al menos segundos hasta que el cursor gt Use las teclas de desplazamiento para configurar el punto de seteo y confirme con la tecla Enter Presi n de la red variaci n diferencial Esta variaci n diferencial se configura en f brica Ajuste el par metro si la variaci n es demasiado frecuente gt Oprima la tecla de desplazamiento hasta que el par metro 7 Presi n de la red punto de seteo aparezca en la l nea 3 Oprima la tecla Enter durante al menos segundos hasta que el cursor titile gt Use las teclas de desplazamiento para configurar el punto de seteo y confirme con la tecla Enter KAESER COMPRESSORS Operaci n 8 8 1 8 1 1 Funcionamiento ven IDASAL a OE SIGMA CONTROL BASIC m 08 0004 01 Fig 21 Procedimiento para encender y apagar el equipo 1 2 Led verde equipo encendido 3 Tecla de apagado O Tecla de encendido T 8 Led verde equipo energizado ON Procedimiento para encender y apagar el equipo PRECAUCI N Aire comprimido AVISO Puede causar lesiones graves Nunca dirija el aire comprimido hacia personas o anima
67. dan desprenderse de los dispositivos el ctricos y neum ticos y de tomar las medidas que salvaguarden la vida y la propiedad e enelcaso de equipos con secador refrigerativo debe estar en capacidad de reconocer los peligros que puedan derivarse de los dispositivos refrigerativos y de tomar las medidas que salvaguarden la vida y la propiedad e debe haber recibido la capacitaci n adecuada y la autorizaci n para realizar de forma segura la instalaci n y el mantenimiento de estos equipos C ase al programa de inspecci n y a las normas de prevenci n de accidentes La ptima operaci n de este equipo est sujeta al programa local de inspecci n Peligros En este cap tulo se brindan instrucciones generales de seguridad para tratar los peligros que puedan presentarse Este manual de servicio ofrece instrucciones especiales de seguridad al inicio de cada cap tulo o antes de presentar las indicaciones de manejo Reconocimiento de las fuentes de peligro Aqu se encuentran los diversos tipos de peligros que pueden surgir con relaci n a la operaci n del equipo Electricidad As gnele s lo a un electricista experto o a una persona capacitada que est bajo la supervisi n de un experto trabajar en los componentes el ctricos conforme a las normas de ingenier a el ctrica 3 11 Antes del arranque inicial aseg rese de que el dispositivo de protecci n contra choque el ctrico o contacto indirecto con el eq
68. de aire comprimido Si ampl a o modifica la estaci n de aire comprimido verifique la capacidad de venteo de las v lvulas de seguridad tanto en los tanques de almacenamiento como en la tuber a antes de instalar los equipos nuevos Las v lvulas de seguridad con poca capacidad de alivio deben cambiarse por otras de mayor capacidad Funcionamiento seguro del equipo A continuaci n describimos como manejar de forma segura el equipo Transporte Emplee un equipo de elevaci n que cumpla con las normas locales de seguridad Ate la cadena la gr a en los puntos designados del equipo Aseg rese de que el centro de gravedad del equipo este ubicado correctamente en el montacargas para evitar que el equipo se voltee y caiga gt Aseg rese de despejar la zona de peligro Instalaci n Verifique que el quipo est desenergizado al realizar las conexiones el ctricas 3 13 Use nicamente cables adecuados que cumplan los requerimientos de las cargas aplicadas r Instale o retire las l neas de presi n nicamente cuando est n completamente venteadas gt Use s lo l neas de presi n adecuadas capaces de soportar la presi n de trabajo y el medio empleado deje que la tuber a de conexi n sea objeto de tensiones mec nicas se pare sobre los componentes del equipo al momento de elevarlo Ubicaci n rz Instale el equipo en un recinto apropiado para s
69. de soldadura en el equipo o cerca de l tome las medidas pertinentes para evitar que el vapor de aceite o alguna pieza del equipo prendan fuego a causa de las chispas o el calor Ruido Opere el equipo s lo si tiene la cubierta fonoaislante puesta en su lugar gt Use protectores para o dos s lo si es necesario La v lvula de alivio puede producir un alto nivel de ruido al activarse Piezas de recambio rz Queda rotundamente prohibido fumar o encender fuego cuando se trabaje con estos materiales Cumpla las normas de seguridad al momento de manipular lubricantes y sustancias qu micas Evite que entren en contacto con su piel o sus ojos No inhale la niebla ni el vapor que emanan No consuma alimentos mientras est manejando aceites lubricantes y refrigerantes Mantenga a la mano elementos para extinci n de incendios Y Y y Use s lo piezas de recambio originales KAESER Piezas de repuesto inapropiadas r Utilice en este equipo s lo piezas de repuesto sugeridas por el fabricante Las piezas de repuesto inapropiadas ponen en riesgo la seguridad del equipo gt Use nicamente repuestos originales KAESER al momento de cambiar componentes presurizados Conversi n o modificaci n del equipo No permita convertir o modificar la configuraci n del equipo ya que esto comprometer a el funcionamiento y la seguridad operativa del mismo Ampliaci n o modificaci n de la estaci n
70. del compresor En la versi n estrella tri ngulo la corriente de fase se alimenta a trav s del t rmico de protecci n La corriente de esta fase es 0 58 veces la corriente nominal del equipo ver placa de identificaci n del tablero el ctrico Para impedir que la fluctuaci n del voltaje la alta temperatura o la tolerancia de los componentes lo detonen el t rmico de protecci n se puede configurar hasta en un 15 por encima de la corriente de fase aritm tica KAESER COMPRESSORS Arranque Inicial 7 5 7 6 7 7 Vierta aceite refrigerante dentro de la unidad compresora Equipo 0 5 Aceite refrigerante Condici n preliminar Equipo apagado Interruptor principal desconectado La unidad compresora debe llenarse con aceite refrigerante antes del arranque inicial y despu s de poner el equipo fuera de servicio por m s de 3 meses Use el mismo tipo de aceite Una etiqueta cerca del puerto de llenado del tanque separador indica el tipo de aceite que debe usarse Fig 19 Puerto de llenado de aceite en la v lvula de admisi n 1 Tap n roscado V lvula de admisi n N Retireeltap n 1 de la v lvula de admisi n 2 gt Vierta aceite dentro del la unidad compresora y ponga el tap n en su lugar Mueva los rotores manualmente girando la polea de la correa para distribuir el aceite Verificaci n del Sentido de Giro El motor del equipo est dise ado para girar en sentido horar
71. del intercambiador e enla parte posterior del equipo gt Ingrese aqu por favor los datos de la placa de identificaci n Modelo No de parte A o No de serie psig cfm Voltaje HZ RPM Unidad Fases HP Diagrama El ctrico PARA MANTENIMIENTO CITE POR FAVOR EL NUMERO DEL EQUIPO Tabla 1 Placa de identificaci n Un resumen de las opciones le ayuda a relacionar la informaci n del manual de servicio con su equipo Ingrese por favor los detalles y las opciones Opci n C digo Existente Montaje del equipo 1 Control por modulaci n Suministro el ctrico para el transformador del T2 secador refrigerativo Secador refrigerativo T3 Tabla 2 Opciones Peso Corresponde al peso m ximo del equipo El peso total de un equipo en particular depende de los accesorios que lo acompa en Peso lbs 860 893 926 Tabla 3 Peso del equipo COMPRESSORS 2 2 2 3 2 4 Temperatura Temperatura m nima de 40 conexi n T pica temperatura final de compresi n durante la op eraci n F M x temp final de com presi n apagado au tom tico F Especificaciones T cnicas 167 200 167 200 167 200 Tabla 4 Temperaturas del equipo Condiciones Ambientales 230 230 AS 20 AS 25 AS 30 M xima elevaci n ft 3000 3000 3000 Temperatura ambiente
72. e asistencia m dica de inmediato 3 18 3 8 3 9 Protecci n ambiental ES No permita que el aceite refrigerante entre en contacto con el medio ambiente o sea vertido en el sistema de aguas negras alcantarilla Almacene y deseche tanto los materiales como los repuestos usados conforme a las normas locales de protecci n ambiental Acate las normas oficiales de car cter nacional Estas normas se aplican especialmente cuando se manejan piezas contaminadas con aceite refrigerante Garant a Este manual de servicio no contempla ninguna obligaci n de garant a en particular Nuestros t rminos y condiciones comerciales se aplican en lo que respecta a la garant a Nuestra garant a es v lida a condici n de que el equipo se use para lo que se ha dise ado y bajo las condiciones sugeridas para ello Debido a las m ltiples aplicaciones en las que se puede emplear el equipo el usuario tiene la obligaci n de determinar la conveniencia de utilizarlo en su aplicaci n en particular P dale al fabricante que le confirme si el equipo es adecuado para su aplicaci n particular Adem s no asumimos ninguna responsabilidad de garant a por e de repuestos o piezas de recambio inapropiados e modificaciones sin autorizaci n e mantenimiento incorrecto e reparaci n incorrecta El uso de repuestos y piezas de recambio originales KAESER es esencial para realizar correctamente las labores de mantenimiento
73. e una luz verde cuando el equipo est cendido ON encendido Tabla 18 Pantalla COMPRESSORS Dise o y Funcionamiento 4 6 Descripci n del Funcionamiento SIGMA CONTROL BASIC 4 6 1 Diagrama del campo de visualizaci n Pantalla tem 12 Fig 9 Fig 10 Diagrama de visualizaci n Pantalla Linea Pantalla Significado de visuali zaci n 1 XX X Presi n actual del sistema en bar psi o MPa 2 yy Temperatura actual a la salida de la unidad compresora TFC en Co RE 3 0 9 Visualizaci n y configuraci n de los par metros ver 20 4 1 2 Mensajes de alarma y de mantenimiento ver Tabla 21 y Tabla 22 Tabla 19 Diagrama de visualizaci n Pantalla 4 6 2 Visualizaci n de par metros Linea Pantalla Significado de visuali zaci n 3 0 Contador de horas operativas Muestra el tiempo durante el cual el motor ha estado encendido 1 Contador de horas en carga Muestra el n mero de horas que el compresor ha estado oper ando en carga 2 Contador de intervalos de mantenimiento Muestra el n mero de horas operativas hasta el pr ximo manten imiento programado Hace un conteo regresivo a partir del valor programado El men saje de mantenimiento S aparece en la pantalla cuando el con tador llega a cero Una vez realizado el mantenimiento se debe resetear el contador en su valor original El intervalo empieza a reducirse de nuevo 3 La v lvula de alivio seguridad opera e
74. eacci n a la demanda de aire y en la misma proporci n como sta cambia La unidad compresora entrega aire comprimido a la red La carga y el consumo el ctrico del motor aumenta y disminuye conforme a la demanda La v lvula reguladora se configura en la f brica Consulte al departamento de servicio KAESER antes de realizar cualquier modificaci n Operaci n del controlador Usando el modo de control seleccionado el controlador pone a funcionar el compresor en sus diversos modos operativos para compensar el aire que los componentes de la red consumen y as mantener la presi n entre el m nimo y m ximo nivel de la banda Modos de control El SIGMA CONTROL BASIC puede trabajar en los siguientes modos de control e DUAL e QUADRO 4 3 4 4 4 KAESER COMPRESSORS Dise o y Funcionamiento DUAL En modo DUAL el compresor opera alternativamente en plena carga y en vac o para mantener la presi n de la red de aire dentro del nivel m nimo y m ximo de una banda de presi n determinada Cuando la presi n alcanza su m ximo nivel el equipo empieza a operar en vac o Una vez transcurre el tiempo preestablecido deoperaci n en vac o el equipo se DETIENE El tiempo en vac o se programa en el SIGMA CONTROL BASIC QUADRO En QUADRO el equipo cambia su modo de operaci n de CARGA a VAC O durante los periodos de alta demanda de aire mientras que en los per odos de baja demanda cambia directamente de CARGA a REPOSO Este modo
75. eg rese de que el volumen del aire que circula en el cuarto de compresores sea por lo menos igual al volumen de aire que remueven de all los ventiladores de los equipos gt Cerci rese de que el equipo y el ventilador de escape puedan operar nicamente cuando la cavidad de ventilaci n est efectivamente abierta AS 20 AS 25 AS 30 Cavidad de ventilaci n 5 4 5 4 6 5 sq ft Ventilaci n dirigida con 3550 4120 4709 ventilador de escape Flujo nominal cfm a 0 4 de agua Ducto de salida del aire 13 3 4 x 25 5 8 13 3 4 25 5 8 13 3 4 25 5 8 Dimensiones Tabla 23 Ventilaci n Ducto de salida Consulte al fabricante sobre el dise o del ducto la longitud del mismo y el n mero de codos etc Encuentre informaci n adicional sobre los ductos de salida del aire en el cap tulo 13 1 3 KAESER COMPRESSORS Instalaci n y Condiciones Operativas 5 2 3 Forma como opera un sistema de aire comprimido Cuando el equipo est conectado a una red de aire la presi n de trabajo no debe exceder los 230 psig Cuando un sistema de aire completamente despresurizado venteado se pone en marcha por primea vez se produce por lo general un alto flujo de aire a trav s de los dispositivos de tratamiento de aire Estas condiciones son perjudiciales pues impiden que se realice un correcto tratamiento de aire Puede deteriorar la calidad del aire Para estar seguro de mantener la calidad del aire
76. el equipo a una entidad autorizada experta en disposici n de desechos industriales 12 84 KAESER COMPRESSORS Anexos 13 Anexos 13 1 Diagramas e Ilustraciones 1311 Diagrama de flujo de tuber a e instrumentos diagramas 1 13 85 0072000 1535 SY uneg y JossaJduo 4 amp 80 5484 K wesbeig 84 18d 151 00260720 JS JP JOSS3JHUO 181110 passayduo E 21653 3 won ___ 00 E000 1SASVA SY 18d 0026020 unjeg _ 10400 00000 15174 en 14819 sy NIVOSSIUAWON puaba WeJbelg 184 AJISIVA 434114 7 NO aunssaJd 10 uol4do 149414 NO 55 5 55 559 0 WIIS S 5 65914 9 6 aun 110 1046 10 4009 81 BuIju3dA J0J4U09 3 ZZON 410 asoy J9 003J3438 IMEA 4334 81155940 10 asoy 3AJBA JJO INUS J3 003 J3 0J4403 3JNJeJadu34
77. en el nivel deseado cuando se ponga en marcha un sistema de aire despresurizado recomendamos instalar un sistema de carga en la l nea principal de aire Por favor p ngase en contacto su distribuidor KAESER all le brindar n asistencia t cnica para seleccionar e instalar el sistema de carga para su l nea principal de aire KAESER COMPRESSORS Instalaci ns 6 6 1 6 2 6 3 Instalaci n Disposiciones de Seguridad DA Voltaje PELIGRO Tocar los componentes energizados puede ocasionar heridas graves o letales A sle por completo del suministro de energ a apague el interruptor principal Aseg rese de que el interruptor principal no sea encendido nuevamente a slelo Verifique que el equipo est desenergizado DA Presi n liberada sin control AVISO Aflojar o abrir un componente presurizado puede ocasionar lesiones graves o letales Ventee todos los componentes y los encerramientos presurizados DA Las v lvulas cheque presi n m nima as como las de alivio y de admisi n cuentan con resortes de accionamiento altamente AVISO comprimidos Abrir incorrectamente los componentes activados por resorte puede ocasionar lesiones graves o fatales r No abra ni desarme las v lvulas Contacte a su distribuidor autorizado de KAESER si se presenta alguna falla S lo el personal autorizado puede realizar el trabajo de instalaci n jua o Todas l
78. encia de personal durante el trans porte Debajo del rea donde se eleva el Se proh be la presencia de equipo personal Instalaci n Dentro del equipo Personal de instalaci n 3 ft de distancia del equipo y los circuitos el ctricos Funciona 3 ft de distancia del equipo Personal operativo miento 6 ft de distancia de la salida del aire de enfriamiento Mantenimi Dentro del equipo Personal de mantenimiento ento 3 ft de distancia del equipo Tabla 15 Zonas peligrosas Dispositivos de seguridad No cambie los dispositivos de seguridad inactivos o bypass No cubra o retire las etiquetas ni los avisos adhesivos Aseg rese de que los avisos y las etiquetas puedan leerse con facilidad M s informaci n sobre dispositivos de seguridad en el cap tulo 4 Dise o Funcionamiento secci n 4 4 Dispositivos de Seguridad 3 15 KAESER COMPRESSORS Seguridad y Responsabilidad 3 6 Se ales de Seguridad La siguiente tabla lista las diversas se ales de seguridad usadas y su significado El diagrama muestra la ubicaci n de las se ales en el equipo Ubica ci n 8 Se al A Significado Voltaje el ctrico Riesgo de lesiones fatales al tocar componentes el ctricos energi zados gt Desconecte por completo del suministro el ctrico todos los conductores y apague el interruptor principal aisl ndolo para evitar que sea encendido nuevamente gt Verifique que el equipo est desen
79. ente el manto filtrante 1 dentro del marco retenedor Mantenimiento del manto filtrante tablero el ctrico Equipo Agua tibia y detergente casero Piezas de repuesto requeridas Condici n preliminar Equipo apagado Interruptor principal de desconexi n apagado Equipo enfriado aclimatado 10 0036 01 Fig 25 Rejilla de ventilaci n del tablero el ctrico 1 Rejilla de ventilaci n 2 Manto filtrante Extracci n Retire cuidadosamente la rejilla de ventilaci n 1 y el manto filtrante 2 Limpieza Sacuda el manto o ret rele la suciedad impregnada con una aspiradora Si es necesario lave el manto con agua tibia y detergente casero Cambie el manto por uno nuevo despu s de la quinta limpieza lavada o si resulta in til lavarlo Instalaci n Coloque el manto filtrante el marco y col quele la rejilla encima hasta que ajuste 10 59 10 5 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento Limpieza o cambio del filtro de aire Equipo Piezas de repuesto Condici n preliminar Equipo apagado Interruptor principal desconectado Equipo enfriado aclimatado q j 10 0028 01 al 26 Mantenimiento del de aire 1 Gancho sujetador 2 Filtro de aire 3 Carcasa No limpie el elemento de
80. eraci n entre carga y vac o m s de dos veces por minuto Tanque de almacenamiento demasiado peque o Flujo restringido dentro de la l nea de aire comprimido Aumente el di metro de la l nea de aire Revise los elementos fil trantes El diferencial de conmuta ci n entre la presi n m nima y la presi n de corte es demasiado redu cido Revise el diferencial de conmutaci n Fuga de aceite en el piso del compresor El acople de manguera o la manguera de mantenimi ento siguen conectados al acople r pido del tanque separador de aceite Retire el acople o la man guera de mantenimiento Fuga en el intercambiador Fugas en las conexiones Conexiones ajustadas Cambie los sellos KAESER Alarma Consumo de aire refriger ante demasiado alto Posible causa Uso de aceite inadecuado Medida a tomar Use aceite refrigerante SIGMA Cartucho del separador de aceite partido Cambie el cartucho del se parador de aceite El nivel de aceite en el tanque separador es dema siado alto Drene aceite hasta dejarlo en el nivel adecuado L nea de retorno de aceite obstruida Revise el filtro de malla de la l nea de retorno Tabla 30 Diversos tipos de eventos aver as KAESER COMPRESSORS Mantenimiento 10 Mantenimiento 10 1 Disposiciones de Seguridad Ignorar las instrucciones dadas y o dar un manejo incorrecto al equip
81. ergizado El equipo arranca autom ticamente Las piezas giratorias el voltaje el ctrico y la presi n del aire pueden ocasionar serias lesiones gt Desconecte por completo del suministro el ctrico todos los conductores y apague el interruptor principal aisl ndolo para evitar que sea encendido nuevamente Piezas giratorias y correas de transmisi n Tocar las correas de transmisi n o las aspas del ventilador mien tras giran puede causar heridas graves gt Nunca encienda el equipo sin la cubierta en su lugar gt Desconecte por completo del suministro el ctrico todos los conductores y apague el interruptor principal aisl ndolo para evitar que sea encendido nuevamente El aire comprimido puede ocasionar lesiones graves o letales Inhalar aire comprimido puede ocasionar lesiones y o intoxicaci n Los alimentos pueden contaminarse si en su procesamiento se usa aire comprimido sin tratar gt Nunca aspire aire comprimido sin tratar gt El aire de este compresor debe cumplir las normas OSHA 29CFR1910 134 y FDA21CFR178 3570 se usa en aplicacio nes respiratorias o en procesamiento de alimentos Use el trata miento de aire adecuado Se debe usar aceite de grado alimenticio en el procesamiento de alimentos Superficie caliente La superficie caliente puede causar quemaduras gt Deje enfriar aclimatar el equipo gt Trabaje con prudencia gt Vista guan
82. ilmente del agua En caso de que la humedad se condense sta puede eliminarse sin el menor problema Deje el compresor en reposo por un instante para que la humedad condensada pueda drenarse y circular en direcci n al tanque separador en cuyo fondo se acumula Vea en el cap tulo 10 11 el procedimiento adecuado para drenar el equipo KAESER ofrece una amplia variedad de aceites formulados especialmente para dar cumplimiento a estas exigencias Ya que adem s de sus excelentes propiedades lubricantes estos aceites se destacan por su larga duraci n y sus extraordinarias propiedades desemulsificantes capacidad para separarse del agua ACEITES SEMI SINT TICOS DE LA SERIE M e Los lubricantes Sigma de la serie son aceites refrigerantes elaborados a base de petr leo de la m s alta calidad El aceite M 460 se prepara especialmente para garantizar el desempe o confiable y seguro de los compresores de tornillo rotativo KAESER 2 8 2 2 9 2 9 1 KAESER COMPRESSORS Especificaciones T cnicas ACEITES SINT TICOS DE LA SERIE S e Los aceites SIGMA de la serie S se obtienen partir de una f rmula que combina los m s avanzados lubricantes sint ticos El componente b sico de estos aceites sint ticos es petr leo de excelsa calidad Luego de ser refinados se procesan purifican hasta obtener aceites con una estructura molecular consistente Enseguida se mezclan cuidadosamente a fin de obtener aceites extraordinariamente cons
83. io Revise el suministro el ctrico con un indicador de secuencia de fases Si el motor del compresor gira en la direcci n contraria intercambie las fases de suministro L1 y L2 El sentido de giro tambi n se puede verificar apagando y encendiendo el equipo por breves momentos gt Apague el equipo tan pronto vea qu sentido gira el motor comp relo con la direcci n de las flechas impresas en el motor y la unidad compresora Revise el interruptor de seguridad Condici n preliminar Equipo apagado Interruptor principal de desconexi n apagado 7 8 KAESER COMPRESSORS Arranque Inicial El equipo puede ser operado s lo si el interruptor de seguridad est perfecto estado El interruptor de seguridad detiene el funcionamiento del equipo tan pronto se abre la puerta de acceso 07 0013_0 Fig 20 Posici n del interruptor de seguridad 1 Interruptor de seguridad 2 Panel removible Revise el funcionamiento de interruptor de seguridad en el arranque inicial Consulte a un distribuidor autorizado de KAESER si el interruptor de seguridad no logra apagar el equipo gt Abra el panel de acceso 2 despu s de encender el equipo El equipo se apaga autom ticamente En el controlador aparece un mensaje de alarma Cierre el panel y acepte de inmediato la alarma Arranque Inicial v lvula de corte de la red de aire
84. istentes con propiedades inigualables Los aceites sint ticos SIGMA tienen todas las ventajas tanto de los lubricantes a base de polialfaolefina PAO como de los aceites biodiesel e recomienda aplicar aceite S 460 a aquellos compresores que operen en lugares con una temperatura ambiente de 40 Fa 105 F LUBRICANTES KAESER ESPECIALES e Elaceite S 680 se puede emplear cuando la temperatura ambiente se encuentre por lo general entre 70 105 F Elaceite sint tico FG 460 hidrocarburado de grado alimenticio est dise ado emplearse en compresores de tornillo rotativo en aquellas aplicaciones donde los alimentos pueden entrar en contacto con el aire de descarga durante su procesamiento Este aceite cumple con los requerimientos que dicta la FDA Food and Drug Administration en la norma 21 CFR 8178 3570 y cuenta con la aprobaci n 1 del USDA US Department of Agriculture al igual que con la certificaci n de la NSF National Science Foundation El aceite FG 460 cuenta con la aprobaci n emplearse en labores de enlatado empaque de productos alimenticios procesamiento de carne y pollo as como en otras aplicaciones donde el aire puede entrar incidentalmente en contacto con los alimentos Volumen de aceite refrigerante AS 20 AS 25 AS 30 Carga total gal 2 9 2 9 2 9 Volumen de llenado gal 0 5 0 5 0 5 m nimo m ximo Tabla 11 Volumen de aceite refrigerante Cone
85. ite refrigerante 2 7 2 9 Conexiones 2 7 2 91 Suministro de energ a el ctrica 2 7 2 9 2 Especificaciones del suministro el ctrico 2 8 3 Seguridad y Responsabilidad 3 10 31 0 E 3 10 3 2 Uso No PrescritO 2 2 2 24 4 4 a 3 10 3 3 Responsabilidades del Usuario 3 10 3 3 1 Personal calificado 3 11 3 3 2 al programa de inspecci n a las normas de prevenci n de accidentes bici did aa 3 11 3 4 iria ria ata 3 11 3 4 1 Reconocimiento de las fuentes de peligro 3 11 3 4 2 Funcionamiento seguro del equipo 3 13 3 4 3 Organizaci n arere ee A O 3 15 3 4 4 Zonas Peligrosas a 3 15 3 5 Dispositivos de Seguridad 3 15 3 6 Se ales de 3 16 3 7 Emergencia iO IR I 3 18 3 7 1 Extinci n de 3 18 3 7 2 Aceite refrigerante
86. l filtro de aire Todas las superficies sellantes se ajustan entre s El uso de cartuchos inadecuados en el filtro de aire puede ocasionar que ingresen part culas contaminantes al sistema de presi n que da en el equipo Para abrir la carcasa del filtro de aire gt Suelte los ganchos sujetadores de la carcasa 1 retire la carcasa 3 y saque el elemento filtrante 2 Cierre la carcasa del filtro de aire Limpie todas las piezas y las superficies sellantes Inserte el nuevo elemento filtrante 2 en la carcasa 3 Fije la carcasa 3 a la v lvula de admisi n con los ganchos sujetadores 1 Cierre todas las puertas de acceso y ponga los paneles en su lugar 9449 Conecte el equipo la toma el ctrica reprograme el pr ximo mantenimiento en el contador de horas 10 60 10 6 10 7 10 7 1 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento Mantenimiento del motor el ctrico Motor del compresor Loa rodamientos del motor del compresor est n permanentemente engrasados Mantenimiento de las Correas de Transmisi n Revise las correas y su grado de tensi n Condici n preliminar Equipo apagado Interruptor principal de desconexi n apagado y aislado Equipo enfriado aclimatado 3 Fig 27 Mantenimiento de las Correas de Transmisi n 1 Tuerca 2 Tuerca 3 Pin indicador en la ilustraci n la correa necesita ser retensionada Verifique que no presente da os Gire manualmente la polea pa
87. l tanque separador de aceite est el acople de manguera la v lvula de corte y la manguera de mantenimiento 10 0029 1 Fig 28 Despresurice ventee el equipo 1 Acople de manguera venteo del post 6 macho de manguera enfriador de aire 2 Man metro 7 V lvula de corte A cerrada B abierta 3 Acople de manguera 8 Manguera de mantenimiento venteo del tanque separador de aceite Verifique que el man metro del tanque separador de aceite indique cero psi bar I Despu s de ventear autom ticamente la presi n el man metro no indica cero Aseg rese de que la v lvula de corte est cerrada realizado el venteo manual la lectura en el pres stato del tanque separador de aceite no es de 0 psi bar contacte el servicio t cnico de KAESER Venteo manual del tanque separador de aceite r la v lvula de corte cerrada inserte el adaptador macho de manguera 6 en el acople de la manguera 3 gt lentamente la v lvula de corte 7 para liberar la presi n gt Retire el adaptador macho de la manguera y cierre la v lvula de corte Venteo manual del enfriador de aire comprimido gt la v lvula de corte cerrada inserte el adaptador macho de manguera 6 en el acople de la manguera 1 rr lentamente la v lvula de corte 7 para liberar la presi n rr Retire el adaptador macho de la manguera y cierre l
88. lador led amarillo encendido Mensaje Posible causa Medida a tomar S Mantenimiento requerido Realice el mantenimiento Contraflujo de aire primido de regreso al equipo T Equipo demasiado fr o para Aumente la temperatura del arrancar cuarto La v lvula alivio est en Revise la v lvula de alivio modo de prueba seguridad Desactive el modo de prueba Tabla 29 Mensajes de Mantenimiento y Medidas para Rectificarlos en el SIGMA CONTROL BASIC Diversos tipos de aver as KAESER Alarma El equipo est encendido pero no genera aire com primido Posible causa La v lvula de admisi n no abre o s lo abre parcial mente Medida a tomar La v lvula de venteo no cierra Fuga en la l nea de presi n Revise la tuber a y las con exiones en busca de fugas y aj stelas La demanda de aire es su perior a la capacidad del compresor Revise la red de aire com primido en busca de fugas Apague los equipos que consumen aire El acople de manguera o la manguera de mantenimi ento siguen conectados al acople r pido del tanque separador de aceite Retire el acople o la man guera de mantenimiento El aceite refrigerante se sale por el filtro El nivel de aceite en el tanque separador es dema siado alto Drene aceite hasta dejarlo en el nivel adecuado V lvula de admisi n en mal estado El compresor cambia su modo de op
89. les DA La temperatura del equipo es demasiado baja La escarcha del condensado y la alta viscosidad del aceite refrigerante pueden ocasionar da os al momento de arrancar el equipo Antes de arrancar el equipo aseg rese de que su temperatura sea de al menos 40 F Aumente la temperatura el cuarto de compresores o instale un calentador auxiliar en el compresor Para encender y apagar el equipo oprima siempre las teclas ON y OFF respectivamente El usuario se encarga de instalar el interruptor principal de desconexi n Proceso de encendido gt Aseg rese de que e nadie est trabajando en el equipo e todos los paneles est n en su lugar e todas las puertas de acceso est n cerradas Encienda el interruptor autom tico de desconexi n Despu s de que el controlador realiza una auto prueba el led verde equipo energizado 8 se enciende Oprima la tecla de encendido 2 El led verde equipo encendido se enciende 1 El motor del compresor arranca tan pronto la presi n de la red desciende por debajo del nivel programado presi n de corte KAESER COMPRESSORS Operaci n 8 2 Rearranque autom tico Condici n preliminar La presi n de la red est por debajo del nivel de corte El equipo puede rearrancar autom ticamente al reestablecerse el suministro de energ a despu s de un corte de luz Proceso de apagado Oprima la tecla de apagado
90. n modo de prueba on off protegida con contrase a Esto activa la v lvula de alivio seguridad abri ndola o cerr ndola para aliviar o presurizar el equipo seg n convenga Ni El mensaje de mantenimiento aparece la pantalla cuando el led de la tecla informaci n se enciende Verificaci n y ubicaci n de la contrase a Vea el cap tulo 10 8 KAESER COMPRESSORS Dise o y Funcionamiento Linea Pantalla Significado de visuali zaci n 4 Unidades de temperatura mostradas en pantalla TLa temperatura de descarga en la unidad compresora puede apareceren Co 5 Unidades de presi n mostradas en pantalla La presi n de trabajo actual puede aparecer en bar psi o MPa 6 Modo de control del secador refrigerativo del compresor ON OFF Este par metro enciende o apaga el modo de control del com presor y de su secador refrigerativo integrado si tiene Ajuste de f brica DES OFF DES OFF Compresor QUADRO Secador refrigerativo TEMPORIZADOR CON ON Compresor DUAL Secador refrigerativo CONTINUO 7 Presi n requerida por la red variaci n diferencial La banda diferencial de presi n corresponde a la diferencia entre la presi n m nima y la presi n m xima presi n requerida por el sistema y determina la frecuencia con la que cambia el modo de operaci n de CARGA a VACIO Escala de configuraci n psi 1 5 72 0 8 Presi n requerida por la red punt
91. ntenimiento vea el cap tulo M x a las 3000 h Cambie el cartucho del separador de aceite al menos cada 3 a os M x a las 6000 h Cambio del filtro de aceite al menos cada a o M x a las 12000 h Cambio de las correas de transmisi n al menos cada 3 a os variable vea el Cambio del aceite refrigerativo cap tulo 10 2 3 anualmente Verifique que todas las conexiones el ctricas est n bien ajustadas Revise la v lvula de alivio seguridad Haga revisar la funci n de apagado por sobreca lentamiento al agente de servicio KAESER Verifique que el intercambiador postenfriador no presente fugas h horas de trabajo Tabla 31 Labores regulares de mantenimiento 10 55 10 2 3 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento Intervalos de cambio de aceite El factor de utilizaci n y las condiciones ambientales son criterios importantes para establecer el n mero y la duraci n de los intervalos para cambiar el aceite LUBRICANTES KAESER DESCRIPCI N FRECUENCIA M XIMA RECOMENDADA PARA CAMBIAR EL ACEITE Primer Cambio de Cambio Posterior Aceite de Aceite Lubricante Semisint tico 150 46 2000 horas 3000 horas Lubricante Sint tico 150 46 6000 horas 8000 horas Bajo ndice de humedad alto factor de utilizaci n y propiedades refrigerantes que mo deran la temperatura ambiente Tabla 32 Frecuencia a la que debe hacerse el cambio de aceite LUBRICANTES ESPECIALES KAESER Consulte el cat logo inform
92. o de seteo El punto de seteo corresponde a la presi n requerida de la l nea principal de aire presi n de la red y la presi n m xima de corte del compresor Escala de configuraci n psi 80 presi n m xima de la red 9 Presi n m xima de trabajo El compresor puede entregar aire hasta este nivel de presi n ver placa de identificaci n La presi n m xima de trabajo se ajusta en f brica y solo puede ser cambiada por el departamento de servicio autorizado de KAESER Tabla 20 Par metros COMPRESSORS Dise o y Funcionamiento 4 6 3 Configuraci n de los par metros Ingrese al modo de edici n oprimiendo la tecla de confirmaci n Enter durante tres segundos Si es necesario ingresar una clave de acceso el sistema la solicitar autom ticamente Se puede anular cualquier acci n oprimiendo la tecla escape esc el modo de edici n se oprime ninguna tecla un lapso de diez segundos el sistema regresa autom ticamente al modo en el que se encontraba antes En este caso no ser necesario resetear el controlador Los par metros de edici n entrar en rigor de inmediato La presi n de la red y la temperatura del aire a la salida de la unidad compresora no se modifican ni aparecen en la pantalla mientras el controlador se encuentra en modo de edici n Despliegue el men de opciones con ayuda de las teclas de desplazamiento hasta ver que el par met
93. o pueden ocasionar lesiones graves AN Voltaje PELIGRO Puede sufrir lesiones graves o fatales al tocar los componentes energizados gt A sle todas las fases de la fuente principal de energ a apague y a sle el interruptor principal de desconexi n Aseg rese de que el interruptor principal no sea encendido nuevamente a slelo Verifique que el equipo est desenergizado Los contactos secos pueden seguir aliment ndose a trav s de una fuente el ctrica externa aun cuando el equipo est aislado del interruptor principal de desconexi n jua o DA Las v lvulas cheque presi n m nima as como las de alivio y de admisi n se activan mediante resortes altamente comprimidos AVISO Abrir incorrectamente los componentes activados por resorte puede ocasionar heridas graves o fatales gt No abra ni desarme las v lvulas Contacte al agente de servicio autorizado en caso de presentarse alguna falla DM Presi n liberada sin control AVISO Aflojar o abrir un componente presurizado puede ocasionar lesiones graves o letales Cierre las v lvulas de corte o a sle el equipo de la red de aire para impedir que el aire comprimido circule de regreso hacia el compresor contraflujo Ventee todos los componentes y encerramientos presurizados gt Use un man metro para verificar que la presi n todos los acoples de manguera sea de 0 psig DM Correas de transmisi n
94. ol en el tablero el ctrico tiene conexiones para varios voltajes de energ a Aseg rese de hacer las conexiones pertinentes de acuerdo al voltaje configurado para el equipo Si es necesario reconecte el transformador usando el 5 de los contactos para ajustar el voltaje Conecte el equipo a la fuente principal de energ a de acuerdo al diagrama el ctrico que aparece en el cap tulo 13 1 4 Cambio de voltaje de la l nea principal Equipo Los puentes requeridos empalmes o v nculos se encuentran dentro del tablero el ctrico Condici n preliminar Equipo apagado Interruptor principal de desconexi n apagado El equipo est ndar est configurado para El equipo puede cam biarse Tabla 24 Seleci n voltaje KAESER Se debe tener en cuenta las siguientes piezas para realizar el cambio Puentes en la caja de terminales del motor de accionamiento T rmico de protecci n del motor de accionamiento Interruptor de protecci n del motor del ventilador Transformador de control Transformador del secador refrigerativo s lo si est conectado Cambio de los puentes en la caja de terminales del motor de accionamiento Ejemplo Low voltage High voltage 460V O NO AA O F2 4 K2M 2 F2 4 K2M 2 O 2 2 K2M 6 2 2 2 8 06 0004 01 13 Caja de terminales del motor de accionamiento caja de terminales y cambie los puentes como se muestra en el diagrama el ctrico
95. ometidos a presi n pueden causar heridas graves o letales si se liberan intempestivamente o sin control Aun despu s de apagar el compresor y ventear el tanque separador de aceite en la v lvula cheque hay presi n de la l nea principal de aire Cierre la v lvula de corte en la l nea del cliente para aislar el equipo de la l nea principal de aire Ventee el tanque separador de aceite Ventee el postenfriador de aire a fin de despresurizar por completo el sistema entre la v lvula de corte del usuario y la v lvula cheque de presi n m nima DA La neblina de aceite que escapa es perjudicial para la salud No dirija la manguera de mantenimiento en direcci n de nadie mientras ventea el equipo inhale la niebla el vapor que emanan Evite que stas sustancias entren en contacto con su piel o sus ojos Antes de realizar cualquier labor de servicio o de mantenimiento en el sistema de presi n debe aislar el equipo del sistema de aire y ventearlo por completo El equipo se ventea en tres etapas el circuito de aceite se ventea autom ticamente cuando el equipo se apaga Ventee el tanque separador de aceite Ventee el postenfriador 10 63 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento Venteo del equipo Cierre la v lvula de corte localizada entre el equipo y el sistema de aire 1 no cuenta con dicha v lvula despresurice por completo la red de aire Debajo de
96. ondici n preliminar Equipo apagado Para revisar la v lvula de alivio seguridad debe elevarse la presi n de trabajo del equipo por encima de la presi n de alivio de la v lvula jua o DA La v lvula de alivio seguridad ventea la presi n AVISO Al momento de aliviar la presi n la v lvula de seguridad genera un ruido excesivo Cuidado puede quemarse con el aceite Cuidado puede quemarse con los componenetes calientes Cierre todas las puertas de acceso coloque y asegure todos los paneles removibles Use gafas de protecci n tapa o dos Suspenda la revisi n si la presi n de trabajo sobrepasa en m s del 10 la presi n de alivio de la v lvula Durante la prueba no se contemplan variables de protecci n de alivio ni de supervisi n de la presi n del sistema El equipo debe operar solamente con una v lvula de alivio seguridad en perfectas condiciones Cierre la v lvula de corte del usuario que se ubica entre el equipo y el sistema de aire comprimido Lea la presi n de alivio en la v lvula de seguridad la presi n de venteo est por lo general al final de la etiqueta de identificaci n de la pieza Con ayuda de las teclas de desplazamiento busque el par metro Modo de prueba v lvula de alivio seguridad y confirme la selecci n oprimiendo la tecla Enter durante 3 segundos por lo menos Ingrese la contrase a de acceso BASIC y confirme oprimiendo la te
97. plosiones Observe las condiciones ambientales requeridas temperatura ambiente y humedad aire de admisi n limpio libre de contaminantes nocivos aire de admisi n libre de gases vapores explosivos o qu micamente inestables aire de admisi n libre de sustancias generadoras de cido especialmente sulf rico amoniaco o cloro tenga extintores de incendios a la mano Condiciones de Instalaci n Sitio de instalaci n y espacio requerido Condici n preliminar El piso debe estar nivelado y ser estable para poder soportar el 1 peso del equipo Deje los espacios recomendados para tener suficiente acceso a todas la piezas del equipo Consulte por favor a su agente KAESER si es imposible dejar dichos espacios Si instala el equipo a la intemperie debe protegerlo de la congelaci n el polvo la lluvia y los rayos del sol Asegure el f cil acceso al equipo de modo que pueda trabajar c modamente en l y sin correr ning n riesgo COMPRESSORS Instalaci n y Condiciones Operativas p Z gt 120 AO 05 002US_01 Fig 11 Recomendaciones de instalaci n dimensiones A Ventilador de escape Ducto de salida del aire Z Apertura del aire de entrada 5 2 2 Ventilaci n Los valores dados corresponden a pautas m nimas Si la cavidad de ventilaci n es demasiado peque a es posible que se forme un vac o peligroso en el cuarto de equipos gt As
98. quipo y el sistema de aire Conecte el equipo a la toma de corriente el ctrica y reprograme el pr ximo mantenimiento en el contador de horas Despu s de algunos minutos de operaci n detenga el equipo y verifique que no presente fugas 10 73 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento 10 14 Mantenimiento de Conexi n N mero del equipo Fecha Labor de mantenimiento realizada Horas operativas Firma Tabla 35 Registro de mantenimiento 10 74 11 KAESER Repuestos Piezas de Recambio y Repuestos Piezas de Recambio Materiales de Mantenimiento Preste atenci n a la placa de identificaci n Tome nota de los datos que aparecen en la placa de identificaci n y c telos cada vez que ordene repuestos o solicite un servicio para el equipo Solicitud de Materiales de Mantenimiento y Piezas de Recambio DA El uso de materiales de mantenimiento y piezas de recambio inadecuados puede ocasionar da os al equipo y lesiones personales PRECAUCI N quien lo opera Los materiales de consumibles y las piezas de recambio inadecuados o de mala calidad pueden ocasionar da os al equipo o afectar su cabal funcionamiento El da o del equipo puede ocasionar asimismo lesiones a quien lo opere Emplee nicamente los repuestos originales las piezas de recambio autorizados por KAESER Solicite al
99. ra Reparaci n y Mantenimiento I Cualquier labor de inspecci n mantenimiento o reparaci n que no se cite en este manual de servicio debe ser realizada por un distribuidor autorizado de KAESER Con ayuda de esta lista usted puede saber con antelaci n cuales son los repuestos que requiere de acuerdo a las condiciones operativas de su planta 11 76 jo vondilosep pue Jequunu 1941960 sped ajeds usym 1 mojaq 985 ay jo penes enau ajonb 11 elas Jaquinu o da OS eal k 62102 SV JOSS9JAUOD 35010 811 135 15 71 5 ed l ed S AU 5 ISNLO 2811 1398 INDIOG AS 0 SW 191 1 SOH 1381009 SOH 5 SAJEA que JoJeJedas 9 009
100. ra tener acceso y poder verificar que las correas no presenten da os Cambie enseguida las correas que encuentre mal estado Verifique la tensi n de las correas y aj stela de ser necesario I Verifique la tensi n de las correas en el arranque inicial y al cabo de 24 horas de operaci n El dispositivo autom tico de tensi n funciona a partir de un resorte que tensiona las correas en un grado adecuado Se debe ajustar el sistema autom tico de tensi n cuando el pin indicador 3 est en el se extremo superior de la ranura de desplazamiento Suelte la tuerca de seguridad 2 Gire la tuerca de seguridad 1 para ajustar la tensi n del resorte hasta que el pin indicador 3 alcance el extremo inferior de la ranura de desplazamiento Reajuste la tuerca de seguridad 2 10 61 10 7 2 10 8 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento Cambio de las correas de transmisi n Suelte la tuerca de seguridad 2 Gire la tuerca de seguridad 1 para distensionar las correas hasta que pueda retirarlas de la polea Instale un nuevo juego de correas y emplee la tuerca de seguridad 1 para ajustar la tensi n de las mismas hasta que el pin indicador 3 llegue al extremo inferior de la ranura de desplazamiento Reajuste la tuerca de seguridad 2 Verifique la tensi n de las correas de transmisi n despu s de que el equipo haya operado por 24horas Revisi n de la V lvula de Alivio Seguridad C
101. re todos los paneles removibles r Abra la v lvula de corte localizada entre el equipo y el sistema de aire gt Conecte el equipo a la toma el ctrica y reprograme el pr ximo mantenimiento el contador de horas gt el equipo rr Despu s de aproximadamente cinco minutos revise el nivel de aceite y llene el tanque si lo encuentra necesario Apague el equipo y verifique que no presente fugas 10 70 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento 10 12 Mantenimiento del filtro de aceite Equipo Piezas de repuesto Recipiente del aceite Condici n preliminar Equipo apagado Interruptor principal de desconexi n apagado Equipo completamente venteado sin presi n El man metro del tanque separador de aceite indica cero DA Cuidado puede quemarse con el aceite o los componentes calientes PRECAUCI N Vista prendas de manga larga y guantes Trabaje con precauci n SS 24 10 0034 01 Fig 33 Cambie el filtro de aceite 1 Filtro de aceite 2 Direcci n de desenrosque ES Elimine y disponga los materiales contaminados con aceite conforme a las normas locales de protecci n ambiental Desenrosque el filtro de aceite en sen
102. ro deseado aparezca en la 3ra l nea de la pantalla Oprima la tecla Enter al menos por tres segundos Sin ingresar la contrase a de protecci n El par metro en curso se enciende intermitentemente Emplee las teclas de desplazamiento para ingresar los caracteres y confirme oprimiendo la tecla enter Con contrase a de protecci n La contrase a est compuesta por cinco caracteres El primer car cter se enciende intermitentemente Emplee las teclas de desplazamiento para ingresar los caracteres y confirme oprimiendo la tecla enter El siguiente car cter empieza a titilar Repita la acci n hasta ingresar todos los caracteres Cuando ingresa la contrase a correctamente los par metros aparecen en la pantalla Emplee las teclas de desplazamiento para ingresar los caracteres y confirme oprimiendo la tecla enter KAESER COMPRESSORS Dise o y Funcionamiento 4 6 4 Aceptaci n los mensajes de alarma y de mantenimiento Encuentre en el cap tulo 9 una lista completa de instrucciones sobre la forma de rectificar las aver as Mensajes de alarma el equipo se apaga Linea Pantalla Se al Significado de visuali zaci n 4 1 Cadena de seguridad Bot n de PARO DE EMERGENCIA oprimido Puerta de acceso abierta si aplica 2 Alarma del motor Rel de protecci n del motor de accionamiento o del motor del ventilador si aplica 3 Contrapresi n 4
103. rruptor general de 6 4 corte 3 Corresponde la tensi n actual de la red el ctrica a la indi 2 caci n de la placa de identificaci n 4 Han sido dimensionadas suficientemente las secciones transversales de alimentaci n y la protecci n por fusible 5 Se ha comprobado el correcto ajuste de todas las unio nes el ctricas Se ha montado una llave de corte a la salida del aire comprimido Se ha establecido la conexi n a la red de aire compri mido con una tuber a de presi n flexible o trav s compen sador axial Ha controlado la tensi n de correas 10 Se ha llenado en el bloque compresor la cantidad nece saria de fluido refrigerante 11 1 Se ha instruido al personal de servicio acerca de las dis posiciones de seguridad 12 Ha sido fijada correctamente la m quina al suelo Opci n H1 13 Se ha posicionado el interruptor final de la puerta com probado el funcionamiento gt Se han cerrado todas las puertas de mantenimiento y se han insertado y bloqueado todas los paneles de revesti miento pal 8 07 Hay suficiente aceite refrigerante en el dep sito separa dor de aceite El indicador del nivel del aceite refrigerante est fuera de la zona roja MEN MUNDO UN Tabla 27 Lista de control condiciones para el montaje Configuraci n del t rmico de protecci n del motor Motor
104. s de desempe o bajo las condiciones ambientales permitidas Uso No Prescrito Nunca dirija el aire comprimido hacia personas o animales use aire comprimido sin tratar en aplicaciones respiratorias use aire comprimido sin tratar en aplicaciones donde ste pueda entrar contacto con comestibles gt aire refrigerante caliente despu s de circular por el equipo se puede usar como medio de calefacci n pero s lo si no representa ning n tipo de riesgo para la salud de los seres humanos o de los animales Si es necesario someta a tratamiento el aire refrigerante aclimatado para volverlo inofensivo No permita que ingresen al equipo sustancias cidas t xicas o inflamables provenientes de vapores o gases explosivos No opere el equipo en zonas donde sea necesario tomar medidas espec ficas de protecci n en materia de explosiones Responsabilidades del Usuario Observe las normas legales y reconocidas Observe las normas legales y reconocidas oficialmente durante la instalaci n la operaci n y el mantenimiento del equipo Ellas contemplan por ejemplo las normas europeas de aplicaci n local y o la legislaci n nacional concerniente a las normas de seguridad industrial y prevenci n de accidentes 3 10 3 3 1 3 3 2 3 4 3 4 1 Personal calificado Aseg rese de que el personal encargado de la operaci n instalaci n y mantenimiento del equipo sea calificado
105. so del AA 2 3 Tabla4 Temperaturas del equipo 2 4 Tabla5 Condiciones Ambientales 2 4 Tabla6 Ajuste la v lvula de alivio seguridad 2 5 Tabla tasar a derrita al 2 5 Tabla 8 Nivel de ruido generado por la presi n 2 5 Tabla 9 Datos sobre el motor del 2 5 Tabla 10 Velocidad 2 5 Tabla 11 Volumen de aceite refrigerante 2 7 Tabla 12 Suministro de 208 3 60 2 2 8 Tabla 13 Suministro de 230 3 60 2 2 8 Tabla 14 Suministro de 460 3 60 2 2 9 Tabla 15 Zonas 3 15 Tabla 16 Se ales de Seguridad 3 17 Tabla 17 4 25 18 2 2 4 26 Tabla 19 Diagrama de visualizaci n Pantalla 4 27 20
106. so est n cerradas Plan de Mantenimiento KORE 1 Los intervalos de mantenimiento corresponden nicamente recomendaciones y deben ajustarse a la instalaci n y a las condiciones operativas El indicador de conteo regresivo muestra cuando es oportuno llevar a cabo el siguiente mantenimiento Lleve un registro de todas las labores de servicio Esto le permite conocer la frecuencia de cada mantenimiento en particular y ajustarse a las recomendaciones dadas por Kaeser Encuentre en el cap tulo 10 14 una lista de dichas recomendaciones Reprograme los contadores de horas de mantenimiento Los contadores regresivos indican las horas operativas que separan un mantenimiento de otro Cuando termine el mantenimiento reprograme el contador correspondiente en su valor original ayuda de las teclas de desplazamiento ubique el par metro 2 Contador de mantenimiento Oprima la tecla Enter al menos por tres segundos Cuando titile el cursor confirme el valor ingresado con la tecla Enter 10 54 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento 10 2 2 Labores regulares de mantenimiento dl El mantenimiento se debe realizar con mayor frecuencia cuando el equipo opere permanentemente o las condiciones operativas sean adversas ej atm sfera con alto contenido de polvo gt Preste atenci n a los mensajes de mantenimiento que muestra el controlador Intervalo Labores de ma
107. sorbe asimismo gran parte del calor producido durante el proceso de compresi n con el prop sito de enfriar la unidad compresora y reducir la temperatura del aire comprimido No basta que el aceite refrigerante lubrique adecuadamente el compresor adem s debe resistir los efectos del calor la presi n y los contaminantes presentes en todo compresor de aire Informaci n General Los aceites sint ticos KAESER deben almacenarse en un lugar cubierto para impedir su contaminaci n No reutilice los recipientes en los que viene envasado el aceite Una vez vaciados env elos a una empresa recicladora que se encargue de reacondicionarlos Aunque el aceite sint tico KAESER no es altamente inflamable puede llegar a carburar A pesar de ser menos inflamables que otros aceites de tipo mineral con el mismo grado de viscosidad los lubricantes sint ticos de KAESER no pueden clasificarse como resistentes al fuego Estos aceites sint ticos alcanzan su punto de ignici n por encima de los 460 F En vista de que el usuario tiene absoluto control sobre las condiciones del aceite es l quien asume toda la responsabilidad tomando las medidas pertinentes al momento de usarlo Solicite al distribuidor autorizado KAESER de su ciudad los cat logos que describen las medidas de seguridad que deben tomarse con cada uno de estos aceites Sin importar el tipo o la referencia que elija recuerde que los aceites Sigma de KAESER tienen la virtud de separarse f c
108. tar sobre la horquilla El diagrama ilustra como se debe levantar el equipo con el montacargas hA 6 Fig 35 Transporte con montacargas Vigas transversales Condici n preliminar La gr a cumple con las normas locales de seguridad No haga presi n sobre las paredes laterales del equipo DA El uso incorrecto de la gr a puede ocasionar da os al equipo PRECAUCI N 7 NO sujete o amarre ning n componente del equipo a la gr a El fabricante del equipo puede sugerirle la forma adecuada de usar la gr a 12 83 12 5 KAESER Puesta fuera de servicio Ejemplos de puntos de ajuste inapropiados soportes de tuber a bridas flanches componentes anexos como separadores centr fugos drenajes de condensado filtros cubiertas de protecci n contra la El diagrama ilustra como se debe levantar el equipo con la gr a 12 0004 02 Fig 36 Transporte con gr a 1 2 Vigas transversales Correas Eliminaci n disposici n Condici n preliminar El equipo es retirado de servicio Cuando retire un compresor de servicio drene de l todos los l quidos y ret rele los filtros E Las piezas contaminadas con aceite refrigerante deben eliminarse de acuerdo a las normas locales de protecci n ambiental Drene por completo el aceite refrigerante del equipo Retire el filtro de aire y el cartucho del separador del equipo Entregue
109. tes y prendas de seguridad no sint ticas como el poli ster Nivel inadecuado de aceite refrigerativo Puede causar da os al equipo o elevar el consumo de aceite cantidad para aire puro Revise el nivel de aceite Opere el equipo s lo con el nivel de aceite adecuado 3 16 KAESER COMPRESSORS Seguridad y Responsabilidad Ubica ci n 23 Se al Significado La liberaci n del aire comprimido o de un resorte puede cau sar lesiones graves o letales Aflojar o abrir un componente presurizado o activado por un re sorte fuertemente comprimido puede ocasionar lesiones graves o letales gt Nunca abra desarme las v lvulas Contacte a su distribuidor autorizado de KAESER 24 El aire comprimido puede ocasionar lesiones graves o letales Aflojar o abrir un componente presurizado puede ocasionar lesiones graves o letales Ventee todos los componentes y los encerramientos presuriza dos Aseg rese de que el equipo siga venteado gt Verifique que el equipo est despresurizado 25 El ruido y la neblina de aceite despedidos al abrir la v lvula de alivio representan un riesgo para la salud Se pueden producir da os auditivos y quemaduras gt Use protectores para o dos y prendas de seguridad gt Cierre todas las puertas los paneles de mantenimiento gt Trabaje con prudencia 27 Peligro de incendio o choque el
110. tido antihorario colecte el aceite derramado elim nelo como es debido Lubrique ligeramente el empaque del nuevo filtro de aceite e I Enrosque el nuevo filtro h gale presi n s lo manualmente No use herramientas Gire el filtro de aceite en sentido horario para ajustarlo Arranque el equipo y realice una prueba de funcionamiento Cierre todas las puertas de acceso coloque y asegure todos los paneles removibles v lvula de corte localizada entre el equipo y el sistema de aire 10 71 KAESER COMPRESSORS Mantenimiento Conecte el equipo a la toma el ctrica y reprograme el pr ximo mantenimiento el contador de horas gt Encienda el equipo rr Despu s de aproximadamente cinco minutos revise el nivel de aceite y llene el tanque si lo encuentra necesario Apague el equipo y verifique que no presente fugas 10 13 Cambio del cartucho separador de aceite Equipo Piezas de repuesto Pa o de limpieza Condici n preliminar Equipo apagado Interruptor principal de desconexi n apagado Equipo completamente venteado sin presi n El pres stato del tanque separador de aceite indica cero Equipo enfriado aclimatado La durabilidad del cartucho separador de aceite depende de e elgrado de contaminaci n del aire que ingresa al compresor e a observancia de los intervalos de mantenimiento en cuanto al cambio e Aceite refrigerante e Filtro
111. u funcionamiento Si instala el equipo afuera debe protegerlo de la congelaci n el polvo la lluvia y los rayos del sol gt equipo no es a prueba de explosiones No opere el equipo en reas donde sea necesario tomar medidas especiales de protecci n contra explosiones Proporcione la ventilaci n adecuada Observe las condiciones ambientales requeridas e temperatura ambiente y humedad e de admisi n limpio libre de contaminantes nocivos e de admisi n libre de gases vapores explosivos o qu micamente inestables e de admisi n libre de sustancias generadoras de cido especialmente sulf rico amoniaco o cloro Instale el equipo de modo que no colinde con la salida de aire caliente de otras m quinas Asegure el f cil acceso al equipo de modo que pueda trabajar c modamente en l y sin correr ning n riesgo Funcionamiento Mantenga cerrada la cabina del equipo para que seque y opere de forma adecuada y segura Realice inspecciones regulares a fin de e descartar da os aver as e revisar los dispositivos de seguridad verificar el funcionamiento del bot n de PARO DE EMERGENCIA e examinar los componentes que deben supervisarse gt El equipo que toma el aire del ambiente debe operar sin un filtro de aire Mantenimiento Antes de iniciar cualquier labor de mantenimiento ventee el equipo por completo y desenerg selo desconect ndolo de l
112. uipo est debidamente instalado y revisado rr A sle todas las fases de la fuente principal de energ a Verifique que el equipo est desenergizado gt Desconecte todas las fuentes externas de suministro el ctrico Estas fuentes pueden alimentarse por un contacto libre de voltaje seco o por el calentamiento de los equipos el ctricos por ejemplo rz Use fusibles apropiados para la potencia del equipo Verifique con regularidad que todas las conexiones el ctricas est n bien ajustadas Fuerza ejercida la presi n El aire comprimido es una fuerza contenida Al liberarse sin control esta fuerza energ a puede ocasionar lesiones graves o letales Antes de realizar cualquier labor en el sistema de presi n Cierre las v lvulas de corte o a sle el equipo de la red de aire para impedir que el aire comprimido circule de regreso hacia el compresor contraflujo ventee todos los componentes y encerramientos presurizados No suelde ni someta a tratamiento t rmico o a modificaciones mec nicas ning n componente presurizado por ej tuber a tanque separador ya que podr a deteriorar su resistencia a la presi n Esto no permitir a seguir garantizando la seguridad del equipo Calidad del aire comprimido Someta el aire comprimido de este equipo los sistemas adecuados de tratamiento antes de emplearlo en aplicaciones respiratorias o en el procesamiento de alimentos
113. uridad 10 62 10 9 Venteo Manual del EQUIPO 10 63 10 10 Revise y Adici n el Aceite Refrigerante 10 65 10 10 1 Verifique el nivel de aceite 10 65 10 10 2 Llenado del aceite de enfriamiento 10 65 10 11 Cambie el Aceite Refrigerante 10 67 10 12 Mantenimiento del filtro de aceite 10 71 10 13 Cambio del cartucho separador aceite 10 72 10 14 Mantenimiento de Conexi n 10 74 11 Repuestos Piezas de Recambio Materiales de Mantenimiento 11 75 11 1 Preste atenci n a la placa de identificaci n 11 75 11 2 Solicitud de Materiales de Mantenimiento y Piezas de Recambio 11 75 11 3 Contrato de Mantenimiento 11 75 11 4 Direcciones de las Agencias de Servicio 11 76 115 Repuestos para Reparaci n y Mantenimiento 11 76 KAESER COMPRESSORS Tabla de contenido Cap tulo p gina 12 Puesta fuera de servicio Almacenamiento y Transporte 12 82 12 1 Puesta fuera servicio 12 82 12 2 Embalaje a
114. xiones el ctricas Vea en el cap tulo 13 1 4 los diagramas el ctricos Suministro de energ a el ctrica El equipo est dise ado para operar con un suministro el ctrico que cumpla con la norma 670 del C digo NEC National Electric Code que cita espec ficamente el par grafo 79 secci n 5 7 de la NFPA National Fire Protection Association En caso de no contar con una configuraci n espec fica es preciso que el usuario se adhiera fielmente a las estipulaciones que dicta esta norma Consulte al fabricante acerca de cualquier otro suministro el ctrico espec fico Trif sico NO conecte el equipo a ninguna fuente de corriente asim trica NO lo conecte TAMPOCO a circuitos trif sicos sean de tipo tri ngulo abiertos o de tipo estrella cuya conexi n neutra no se encuentre aterrizada KAESER COMPRESSORS Especificaciones T cnicas Ar Fig 2 Circuito trif sico tipo estrella Y de cuatro cables y conexi n neutra aterrizada ES Fig 3 Circuito trif sico tipo estrella Y de tres cables y conexi n neutra aterrizada Para operar el equipo es necesario conectar a la fuente trif sica un transformador sim trico con una salida tipo estrella como la que se observa en las figuras 2 y 3 En una fuente trif sica sim trica los ngulos y los voltajes son completamente iguales Ning n otro tipo de suministro el ctrico es adecuado Consulte por favor a su distribuidor KAESER autorizado acerca de otras opciones Especifi
115. y conecte el transformador de control de acuerdo con el diagrama el ctrico KAESER COMPRESSORS Conexi n del transformador de control del secador opci n T2 s lo para los modelos con secador refrigerativo Instalaci ns El transformador de control alimenta el ctricamente al secador refrigerativo si hay uno instalado No se requiere para una l nea de 460V Ejemplo with option T3 Fig 17 Conexi n del transformador 1 Terminales del transformador Use s lo terminales 208V 230V 460V lado primario del transformador para cambiar la conexi n principal del voltaje No cambie el terminal OV 230V Este terminal se encuentra conectado Abra la puerta mantenimiento abajo y conecte el transformador de control de acuerdo con el diagrama el ctrico Conexi n y ajuste del interruptor de protecci n del motor nicamente para modelos equipados con secador refrigerativo Ejemplo with option T3 Fig 18 Conexi n del interruptor de protecci n del motor 1 interruptor de protecci n del motor Q121 2 interruptor de protecci n del motor Q12 KAESER el tablero el ctrico y conecte el interruptor adecuado

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