Mover® SR Versión 2
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1. Mover SR Versi n 2 CE Instrucciones de uso Pagina 2 Instrucciones de montaje P gina 7 Ll velas en el veh culo Mover SR Versi n 2 Figura 1 O Ejemplo de montaje 1 Mando a distancia 2 Perno inversor 3 Motor accionador 4 Rodillo impulsor 5 Mando electr nico 6 Bater a 7 Mando unilateral ndice SIMBOLOS QUIZACOS ucss ciadas ses dest didos tebes doa seia ide riS adi dean 3 Indicaciones de Seguridad o oooccooccccoccccccncocccnccnnos 3 Indicaciones generales oooccooccccoccccccccccccnccnnccnnncccnonnnons 3 DATOS nani 4 Descripci n del funcionamiento aa 4 Instrucciones de uso Mando a distancia ocoococccnccnccncnncnnnnnnnnnnnncnonononnnonnnnncnnncnnnnonons 4 Codigo de parpadeo de LED y senal acustica del mandoa OSTANCIS sacan rincon 4 Cambio de pilas en el mando a distancia eu acacia seen 5 Maniobrar la caravana oococcccccoccnccnccoccnonononnnoncnononons 5 Acoplamiento a un veh culo tractor 5 Mantenimiento p e ea aa eese eee ED a aa aca ERE andas F CODOS sonas EEEE 5 B squeda de errores oocoocccoocccocccccccncccnocccnncnonononcncnonnnoss 6 Ajuste del mando electr nico con el mando a distancia DOr FAGO tocada aaa 6 Declaraci n de conformidad ccccccceee cece neces 6 Datos t cnicos esas rasta cianoarees 6 Declaraci n de garant a de Truma 06 7 Instrucciones de mon2. bater a con baja tensi n de la bater a de la caravana b veces por segundo b Hz Bloqueo de la funci n de marcha hasta que la tensi n de bater a est de nuevo a aprox 11 V p ej por recuperaci n carga de la bater a con sobretensi n sobretemperatura aprox 2 veces por segundo 2 Hz Desconectar el mando a distancia y conec tarlo de nuevo en caso de sobretemperatura esperar que transcurra la fase de enfriamiento Cambio de pilas en el mando a distancia Utilice nicamente micropilas a prueba de derrame tipo LR 03 AAA AM 4 MN 2400 1 5 V Preste atenci n a la polaridad al colocar pilas nuevas Las pilas vac as y usadas pueden tener derrames y da ar el mando a distancia Retire las pilas cuando no se vaya a utilizar el mando a distancia durante un per odo prolongado Figura 3 No existe derecho de garant a por da os derivados de derrames en las pilas Antes de desguazar un mando a distancia defectuoso quitar sin falta las bater as y desecharlas correctamente Maniobrar la caravana Antes de utilizar el Mover observar las Indica ciones de seguridad Con la caravana desacoplada poner el freno de mano apli car los rodillos impulsores en los neum ticos con ayuda de la palanca de presi n suministrada Girar la palanca de presi n hasta que ya no pueda girarse m s sin aplicar una fuerza ex cesiva En la posici n final la unidad de accionamiento encaja de modo se
3. de dos unidades de accionamiento separadas cada una de las cuales con su propio motor de corriente con tinua de 12 V Cada una de estas unidades se monta directa mente junto a las ruedas en el bastidor del veh culo y se unen mediante barras transversales Despu s de aplicada la presi n de los rodillos impulsores en los neum ticos mediante la palanca de presi n adjunta el Mover estar preparado para funcionar El manejo se realiza exclusivamente mediante el mando a distancia Este env a se nales de radio al mando Una bater a de plomo acido de 12 V instalada por separado o una bater a de plomo gel apropiada no incluidas en el volumen de suministro proporcionan co rriente al mando Instrucciones de uso Mando a distancia a Interruptor deslizante de conexi n desconexi n I Conexi n LED verde iluminado Desconexi n LED verde apagado A b Caravana hacia delante ambas ruedas giran hacia delante c Caravana hacia atr s ambas ruedas giran hacia atr s d Caravana adelante hacia la derecha la rueda izquierda gira hacia delante e Caravana adelante hacia la izquierda la rueda derecha gira hacia delante f Caravana atr s hacia la derecha la rueda izquierda gira hacia atr s g Caravana atr s hacia la izquierda la rueda derecha gira hacia atr s Mover S Figura 2 La caravana puede girar en c rculo en el mismo sitio sin tener que moverse en avance d g Girar la caravana hac
4. elementos similares que pudiera haber El interruptor deslizante lateral del mando a distancia Conexi n Desconexi n sirve tambi n como Interruptor de paro de urgencia En caso de anomal as p ej comportamien to sin control del sistema de maniobra debe ponerse el inte rruptor deslizante lateral inmediatamente en Desconexi n Durante el funcionamiento no debe haber ninguna persona en la caravana En el rea de giro y desplazamiento rea de maniobra de la caravana no debe permanecer ninguna persona en particular ni os Durante la presi n y separaci n as como durante el funcio namiento del Mover SR debe prestarse atenci n a que el cabello las extremidades la vestimenta u otros accesorios personales no puedan ser apresados por los componentes m viles y o giratorios p ej rodillos impulsores Al realizar maniobras la distancia entre el mando a distan cia por radio y el centro de la caravana debe ser de m x 10 m En caso de fallos de funcionamiento aplicar el freno de mano Para evitar un vuelco de la caravana recomendamos que durante las maniobras en pendientes cuesta abajo se dirija la lanza hacia abajo Despu s de maniobrar aplicar siempre primero el freno de mano separar luego del neum tico los rodillos im pulsores y bloquear las ruedas especialmente en caso de superficies en pendiente El Mover no es apropiado co mo freno de estacionamiento
5. para la caravana aparcada Asegurar sin falta el mando a distancia por radio contra el acceso de personas no autorizadas en particular de ni os No remolcar nunca la caravana con los rodillos impulso res aplicados ya que esto puede dar lugar a da os en los neum ticos en el veh culo tractor y en las unidades de accionamiento Todas las ruedas y neum ticos de la caravana deben ser del mismo tama o y clase Para garantizar un funcionamiento adecuado del Mover la distancia entre neum ticos y rodillos impulsores separados debe ser de 20 mm lodos los neum ticos deben tener seg n las especificaciones del fabricante la misma presi n controles regulares El desgaste de los neum ticos o el montaje de nuevos neum ticos hacen necesario en algunos casos un nuevo ajuste de la distancia de rodillos impul sores neum ticos v ase Montaje de los elementos de accionamiento Al levantar sobre tacos el Mover no se debe utilizar como punto de apoyo ya que esto puede dar lugar a da os en la unidad de accionamiento Los objetos sensibles como c maras reproductores de DVD etc no se deben depositar en la caja para guardar cerca del mando o de los cables del motor Los campos electromagn ticos intensos podr an danarlos El peso en vac o del veh culo aumenta en funci n del peso del Mover por lo que disminuye la carga til de dicho veh culo Durante la presi n debe presta
6. y rociar ligeramente las gu as de las unidades de accionamiento con un aceite de pulverizaci n o un lubricante similar repelente al agua El lubricante no debe llegar a los rodillos o a los neum ticos Presionar y separar varias veces las unidades de accionamiento para que el agente lubricante llegue a todas las gu as No estacionar la caravana con los rodillos impulso res presionados En caso de un tiempo de parada prolongado y para evitar una descarga total de la bater a sta debe desembornarse y cargarse entretanto Antes de la puesta en marcha cargar la bater a de la caravana La comprobaci n o el mantenimiento de su Mover puede lle varse a cabo muy f cilmente cada a o por usted o por su con cesionario de caravanas durante la inspecci n anual de su ca ravana En caso de duda dir jase al Servicio postventa Truma v ase el manual de servicio Truma o visite www truma com Controles Comprobar regularmente que el montaje el cableado y las conexiones no presenten da os Las unidades de accio namiento deben poder moverse libremente y durante la separaci n retirarse autom ticamente de los muelles re cuperadores hasta la posici n segura de reposo Si ste no fuera el caso examinar las unidades de accionamiento para determinar si presentan suciedad o corrosi n en las gu as y limpiarlas en caso necesario Aflojar tanto como sea ne cesario todas las piezas m viles lubricarlas o rociarlas con aceite de pulv
7. 10 64900 Figura 10 En caso de utilizaci n de este juego de montaje en Ale mania debe realizarse un control por parte de un pe rito de veh culos motorizados 4 Juego de bastidor plano corto Para la compensaci n de altura para caravana remolque con una altura de bastidor inferior a 110 mm N de art 60030 37600 Figura 11 En caso de utilizaci n de este juego de montaje en Ale mania debe realizarse un control por parte de un perito de veh culos motorizados 5 Kit de montaje AL KO Vario lll AV Se requiere obligatoriamente para caravanas con chasis AL KO Vario III AV grosor de bastidor inferior a 2 8 mm N de art 60010 21500 Figura 12 6 Juego adaptador AL KO Chassis M para chasis con desplazamiento del eje con un peso total admisible de hasta 1800 kg Juego de montaje para la compensaci n de bordes de basti dor para caravanas con AL KO Chassis M El juego de monta je se necesita para el montaje delante del eje N de art 60030 38600 Figura 13 7 Juego adaptador AL KO Chassis M para chasis con bastidor continuo y peso total admisible de 1900 kg a 2000 kg Juego de montaje para la compensacion de bordes de basti dor para caravanas con AL KO Chassis M El juego de monta je se necesita para el montaje delante del eje N de art 60031 02000 Figura 14 8 Juego de montaje Mover para Eriba Touring N de art 60030 09000 60 100 mm Figura 15 En alguno
8. 2006 95 CE 3 5 Directiva sobre veh culos al final de su vida til 2000 53 CE y lleva el n mero de homologaci n de tipo e1 03 4473 y la marca CE Mover SR Clase 1 frecuencia 868 MHZ Pa ses Al BE BG Ch CY CZ DE DK EE Es Fl FR UB GRAU E gd Tp El LY Y MT NG NO PL PERO SE Olcok 4 Fundamento legal de la verificaci n de conformidad EN300220 2 2006 EN300220 1 2006 art RTTE 3 2 EN301489 1 2005 EN301489 3 2002 art CEM 3 1b EN61000 4 2 2001 EN61000 4 3 2006 EN61000 4 6 2001 EN55022 2003 Clase B ISO 7637 2 2004 EN60950 2001 2004 104 CE 2005 83 CE 2006 28 CE 2000 53 CE 5 Organismo de control Kraftfahrt Bundesamt Oficina Federal Alemana de Veh culos a Motor 6 Datos sobre la funci n del firmante Y L la i b La Firma Mathias Venschott Direccion del Centro de productos Sistemas de climatizaci n y maniobra Putzbrunn 22 04 2013 Datos t cnicos Denominaci n Mover SR Gama de aplicaci n Caravanas de un solo eje con un peso total de hasta 2000 kg Tensi n de servicio 12 CC Consumo de corriente Promedio aprox 20A M ximo 120 A Consumo de corriente de reposo lt 20 mA Frecuencia de mando a distancia Clase 1 868 MHz Velocidad Aprox 16 cm por segundo en funci n del peso y la inclinaci n Peso Aprox 34 kg incluido mando unilateral C Reservado el derecho a introducir modificaciones t cnicas Declaraci n de garant a de Truma 1 Casos de
9. LLLLLLL LLL L LLL m n 50 m x 180 min 1200 m x 2000 Figura 6 Todas las medidas en mm con el vehiculo cargado con un peso total max admisible con perfil en U Calculo de la altura del bastidor En la zona de 340 mm desde el borde exterior del neumatico a la altura del cubo de neumatico centro de neumatico se requiere una altura de bastidor de min 170 mm TOA y m n 170 Figura C lculo del tipo de montaje 1 Montaje est ndar El montaje est ndar se realiza en un chasis con perfil en U o perfil en L y una altura de bastidor de m n 170 mm No se requiere ning n accesorio especial 2 Montaje en chasis con perfil en U o perfil en L y altu ra de bastidor entre 110 mm y menos de 170 mm Para la compensaci n de la altura se requiere el juego dis tanciador de 30 mm hasta altura de bastidor de 140 mm o el juego distanciador de 60 mm por debajo de 140 mm de altura de bastidor 3 Montaje en chasis con perfil en U o perfil en L con altura de bastidor inferior a 110 mm En un chasis con una altura de bastidor inferior a 110 mm debe montarse un juego de bastidor plano para la compen saci n de la altura En caso de utilizaci n del juego de bastidor plano en Alemania debe realizarse un control por parte de un perito de veh culos motorizados 4 Para el chasis AL KO Vario lll AV con un gr
10. Los rodillos impulsores deben estar en contacto a ambos lados Compruebe tambi n el lado opuesto Separar de nuevo los rodillos impulsores Repita esta operaci n en el lado de enfrente Cableado el ctrico y mando El Mover solo es apropiado para la conexi n a bater as de 12 V tensi n continua Antes de iniciar los trabajos desembornar la bater a y cualquier suministro de corriente externo En caso de dudas con respecto a la conexi n el ctrica encargue la cone xi n a un t cnico electricista para autom viles cualificado La instalaci n el ctrica debe cumplir los reglamentos t c nicos y administrativos del pa s donde se va a utilizar p e EN 1648 1 Las normativas y regulaciones nacionales deben respetarse En cada motor se encuentran montados dos cables de alta po tencia para el motor de tracci n 6 mm Marcar los correspon dientes cables de conexi n de motor motor A o B v ase tam bi n el esquema de conexi n y tenderlos provisionalmente en los bajos de la caravana hasta el lugar de montaje previsto del mando Un lugar apropiado para el mando es p ej una caja de litera en la proximidad inmediata del sistema de maniobra con una distancia m nima respecto a la bater a de 40 cm Colocar el mando en la caja para guardar y fijarlo con los tor nillos para aglomerado 5 x 16 incluidos en el suministro Marcar un orificio de Y 25 mm a una distancia de aprox 150 mm desde la regleta de terminales
11. adas Las bater as con mayor capacidad permiten un funciona miento m s prolongado Cargador Para la carga ptima de las bater as recomendamos el carga dor BC 10 de Truma apropiado para todos los tipos de bate r as hasta 200 Ah Cuidado de la bater a tambi n bater as sin mantenimiento Para lograr una prolongada vida til de las bater as deben te nerse en cuenta los siguientes puntos Las bater as deben cargarse completamente antes y des pu s de un consumo de corriente en caso de tiempos de inactividad superiores a 24 horas interrumpir el circuito el ctrico p ej con un interruptor ais lador o desembornando el polo de la bater a en caso de tiempos de inactividad m s extensos debe de sembornarse la bater a y cargarse durante 24 horas como m nimo cada 12 semanas Durante el invierno guardar la bater a completamente cargada en un lugar fresco y protegido contra heladas y recargarla regularmente cada 12 semanas Descripci n del funcionamiento Antes de la puesta en marcha deben tenerse en cuen ta sin falta las instrucciones de uso y las Indicaciones de seguridad El propietario del veh culo es responsable del correcto manejo del aparato Rogamos tenga en cuenta que el Mover SR es adecua do nicamente para remolques de un solo eje El Mover es un sistema de maniobra que permite mover una caravana sin necesidad de emplear el veh culo tractor Se compone
12. ambi n como inte rruptor de paro de urgencia Despu s de realizadas las maniobras aplicar primero el freno de mano y luego separar del neum tico los rodillos impulsores Acoplamiento a un veh culo tractor Con ayuda del Mover es posible un acoplamiento de preci si n milim trica al veh culo tractor No obstante para ello es necesario cuidado y algo de pr ctica Situar la caravana cerca del veh culo tractor atendiendo a las instrucciones de uso aplicar el freno de mano y acoplar la marcha Para el posicionamiento exacto pulsar brevemente varias veces el correspondiente bot n de direcci n hasta que el acoplamiento de la caravana est exactamente sobre el acoplamiento de bola del veh culo tractor A continuaci n acoplar la caravana al veh culo tractor bajando como de cos tumbre la rueda de apoyo Preparar la caravana como de costumbre para el remolcado La caravana no puede ser remolcada con los rodillos im pulsores presionados Mantenimiento Mantener limpios los elementos de accionamiento de la su ciedad gruesa de la carretera Durante la limpieza de la cara vana rociar el Mover con un tubo flexible de agua para elimi nar el barro etc Aseg rese de que no se ha adherido ninguna piedra rama etc El mando no requiere mantenimiento El mando a distancia debe guardarse en un sitio seco Limpiar el Mover una vez al a o o antes de pasar el invier no tal como se ha descrito anteriormente secarlo
13. caci n correcta apretar ligera mente los tornillos c del juego de fijaci n y a continuaci n comprobar de nuevo las distancias exigidas Para esta opera ci n el peso de la caravana debe ser soportado por las ruedas Colocar centrado el tubo de uni n desplazable mediante marca y fijar cada lado con 2 tornillos prisioneros g M8 x 12 15 Nm Los tornillos prisioneros est n revestidos con sujeci n del tornillo y por ello solo deben enroscarse una vez Comprobar de nuevo la distancia de 20 mm respecto al neu m tico con las ruedas cargadas A continuaci n apretar los 2 tornillos del juego de fijaci n M10 de forma alterna con 25 Nm Figura 28 Los tornillos estan revestidos con sujecion del tornillo y por ello solo deben enroscarse una vez Montaje del mando unilateral Asegurese de que los rodillos impulsores no tengan contacto con el neumatico en ambos lados Deslice los tubos de union 1 con los orificios hacia fuera en el tubo central 2 Deslice los tubos de union 1 sobre los pernos inversores 2 Insertar los tornillos 5 a trav s de los pernos inversores y atornillarlos firmemente Alinear el tubo central 2 en el medio si fuera necesario vol ver a medir Apretar 15 Nm en esta posicion los 2 tornillos prisioneros 3 4 Finalmente comprobar de nuevo todas las uniones atornilladas Figura 29 11 Presionar los rodillos con la palanca de presi n incluida en el suministro
14. cos es de 20 mm Indicaciones de advertencia La etiqueta adhesiva amarilla adjunta al aparato con las indicaciones de advertencia debe colocarse por parte del montador o propietario del veh culo en una parte bien visible del veh culo para todos los usuarios p ej en la puerta del ar mario ropero En caso de que falten las etiquetas adhesivas solicitelas a Truma 13 Representaci n lado izquierdo en la direcci n de marcha Mover SR Versi n 2 Borde exterior 25mm ww ELL O En caso de aver a dir jase a la Central de Servicio Truma o a alg n servicio t cnico autorizado visite www truma com Para una tramitacion rapida tenga preparado el tipo de aparato y el numero de serie v ase la placa de Caracteristicas Stimme S L Poligono Industrial Mediterraneo Calle Cid 10 Tel 961 40 00 58 46560 Massalfassar Valencia Fax 961 40 24 62 Truma Geratetechnik GmbH amp Co KG Wernher von Braun Stralge 12 85640 Putzbrunn Deutschland Service Telefon Telefax 49 0 89 4617 2020 49 0 89 4617 2159 service truma com www truma com 60031 00003 03 04 2015
15. ctos defectuosos Produkthaftungsgesetz Los costes del servicio tecnico de Truma para subsanar defi ciencias cubiertas por la garant a en particular los gastos de transporte viaje mano de obra y material ser n a cargo del fabricante siempre que el servicio se preste en Alemania La garant a no cubre la intervenci n del servicio t cnico en el extranjero Los costes adicionales por trabajos complicados de montaje y desmontaje p ej desmontaje de mobiliario o carrocer a no est n cubiertos 3 Reclamaciones por garant a La direcci n del fabricante es Truma Geratetechnik GmbH amp Co KG Wernher von Braun Stralge 12 85640 Putzbrunn Alemania En caso de aver a dir jase a la Central de Servicio Trumao a algun servicio t cnico autorizado visite www truma com Por favor describa el problema en detalle e indique el numero de serie del aparato y la fecha de compra Para que el fabricante pueda comprobar si es un caso cubier to por la garant a el consumidor final deber llevar o enviar el aparato bajo su responsabilidad al fabricante o al servicio t cnico autorizado Si hay da os en el intercambiador de ca lor deber enviarse tambi n el regulador de presi n de gas utilizado Sistemas de climatizaci n Para evitar da os durante el transporte no debe enviarse el aparato sin consultar antes a la Central de Servicio Truma en Alemania o al servicio t cnico autorizado De lo contrario el remitente sop
16. del mando para el pa so de los haces de cables en los bajos de la caravana Antes de perforar prestar atenci n a los componentes del bastidor y las l neas de gas y el ctricas que pasan por debajo Perforar el orificio pasar los cables a trav s de los bajos de la caravana hacia el mando y tenderlos de modo que stos no puedan rozar especialmente en pasos realizados en paredes met licas Utilice los tubos de protecci n suministrados para evitar que se produzcan da os en los cables Los motores de tracci n se mueven durante el fun cionamiento Para la compensaci n fijar los cables en esta zona flojos con algo de holgura a fin de evitar una elon gaci n de los mismos No debe tenderse ning n cable por encima del mando Fijar los cables mediante las abrazaderas y tornillos suminis trados al chasis o a los bajos Estanqueizar el orificio en el suelo del veh culo con estanquel zante para carrocer as Esquema de conexi n Montaje T delante del eje Motor de Morr ee tracci n tracci n Bater a Vista desde arriba B Figura 30 12 ee ee Motor de traccion Montaje detras del eje Vista desde arriba Figura 31 Conexion de los motores de traccion Los cables de motor deben tenderse de modo que se evite la rotura o el dano de los mismos Cortar el cable del motor de tracci n que se encuentre mas alejado del mando Cortar el cable del moto
17. e las normas y directivas CE v ase Declaraci n de conformidad En lo que respecta al montaje del Mover deben observarse las prescripciones t cnicas y administrativas del pa s en el que se va a matricular por primera vez el veh culo Cualquier modificaci n en el aparato o la utilizaci n de piezas de recambio y accesorios importantes para el funcionamiento que no sean componentes originales de Truma as como el incumplimiento de las instrucciones de montaje y de uso da r n lugar a la anulaci n de la garant a y a la exclusi n de los derechos de exigir responsabilidades Adem s se anulara el permiso de utilizaci n del aparato Herramientas y dispositivos necesarios Para el montaje del Mover se requiere Llave tubular llave anular y llave de boca 13 mm 17 mm 10 mm Llave Allen 4 Llave dinamom trica b 40 Nm Cortacables Pinza engastadora Jaladradora destornillador serrucho de calar de Y 25 mm Gato de maniobrar de 2 toneladas y alzacoches apropiados Suficiente iluminaci n Dimensiones m nimas para el montaje Tal como se representa en la ilustraci n en lo que res pecta al bastidor se diferencia entre perfil en L o en U Bajo de la caravana MALL LLL LLL II III III III III AA Perfil en L Perfil en U Figura 5 El montaje solo es posible en la caravana remolque con las siguientes dimensiones Bajo de la caravana LL ASLLLLLLLLLL LLL LLL ALLLLLLLLLLLLLL
18. el guardabarros trans ferir el contorno y recortar Tener en cuenta si se trata de la parte izquierda o la derecha Llegado el caso dejar libre el contorno del faldon en el guar dabarros fijar el guardabarros a una distancia de 300 mm del neumatico en los bajos de la caravana 10 Montaje de los elementos de accionamiento El bastidor del veh culo debe permanecer exento de xido grasa y suciedad gruesa No deben existir da os en el rea de la suspensi n de las ruedas Las ruedas y neum ticos montados en la caravana deben ser del mismo tama o y clase y deben estar inflados seg n las especificaciones del fabricante Retirar todos los componentes del embalaje y colocarlos so bre el suelo Figura 20 Para garantizar la validez del Permiso general de utiliza ci n ABE las etiquetas de f brica adjuntadas f deben colocarse a izquierda y derecha sobre el tirante transversal junto a las chapas de retenci n de las unidades de accionamiento Figura 21 Marcar centrado el tubo de uni n Acoplar las unidades de accionamiento con el tubo de uni n de modo separable No enroscar todav a los tornillos prisioneros g incluidos en el volumen de suministro Figura 22 Acoplar las unidades de accionamiento con tubo de uni n y juego de fijaci n b en el bastidor del veh culo y apretarlas con ambos tornillos c hasta un grado que siga permitiendo un desplazamie
19. erizaci n p ej WD40 para garantizar as un movimiento completo y adecuado Despu s de la inspecci n anual verificar que todos los motores reaccionen correctamente a los comandos de los botones del mando a distancia Como m nimo cada 2 a os debe realizarse la revisi n del Mover por parte de personal especializado para comprobar si presenta xido si los componentes est n perfectamente instalados y si el estado de todas las piezas relevantes para la seguridad es el adecuado B squeda de errores Antes de llamar al servicio al cliente rogamos verifique los siguientes puntos Est n las pilas del mando a distancia en perfecto estado Est la bater a de la caravana en perfecto estado y con plena carga Rogamos tenga en cuenta que las bater as pueden te ner una considerable reducci n de potencia en caso de tem peraturas ambiente fr as Realice un restablecimiento mediante un breve desemborna do de la bater a aprox 10 segundos Si estas medidas no conducen a la eliminaci n del fallo dirija se al Servicio postventa Truma Ajuste del mando electr nico con el mando a distancia por radio El mando a distancia y el mando est n ajustados el uno al otro de f brica Tras la sustituci n del mando o el mando a distancia se ha de proceder al ajuste de los mismos conforme a las siguientes instrucciones Compruebe el montaje seg n las instrucciones correspon dientes y aseg rese de que los rodi
20. garant a El fabricante concede una garant a por deficiencias en el aparato debidas a defectos de material o fabricaci n Paralela mente la ley da otros derechos de garant a ante el vendedor El derecho de garant a no cubre las plezas sometidas a desgaste ni el deterioro natural por el uso los da os causados por usar piezas distintas a las originales de Truma en los aparatos en sistemas de regulaci n de presi n de gas los da os por sustancias extra as como aceites o ablandadores en el gas los da os causados por el incumplimiento de las instruccio nes de montaje y de uso de Iruma los da os por un manejo inadecuado los da os por el uso de embalajes inadecuados 2 Alcance de la garant a La garant a es v lida para las deficiencias definidas en el apartado 1 que se produzcan en un plazo de 24 meses desde la firma del contrato de compraventa entre el vendedor y el consumidor final El fabricante subsanar tales deficiencias por cumplimiento posterior ya sea mediante reparaci n o sustituci n a su libre criterio Si el fabricante hace efectiva la garant a para las piezas reparadas o sustituidas no se rel niciar el plazo de dicha garant a sino que seguir corriendo el antiguo Se excluye cualquier otro derecho en particular las reclamaciones de da os por el comprador o por terce ros Todo ello se entiende sin perjuicio de las normas de la Ley alemana de responsabilidad por produ
21. guro A Antes de poner en servicio el Mover soltar el freno de mano Desplazar el interruptor deslizante a del mando a distancia a la posici n Conexi n E el LED verde parpadea en combi naci n con la se al ac stica aprox b segundos hasta que el mando est preparado para funcionar Con los botones de direcci n es posible un movimiento en seis direcciones avance retroceso avance a izquierda retro ceso a Izquierda avance a derecha y retroceso a derecha Adem s pueden pulsarse simult neamente los botones avance a izquierda e y retroceso a derecha f o avance a derecha d y retroceso a izquierda g para hacer girar la caravana en c rculo en su sitio sin desplazarla hacia delante Mediante el Softstart Softstop la caravana se pone en movimiento al arrancar sin que se produzcan sacudidas y frena suavemente al detenerse Cuando se sueltan los botones o cuando la se al de radio se interrumpe o es muy d bil la caravana se detiene Los equi pos de radio u otros mandos a distancia Mover no ponen en funcionamiento su Mover Despu s del arranque el Mover se mueve con una veloci dad uniforme La velocidad aumenta ligeramente sobre una superficie en descenso o disminuye sobre una superficie en ascenso Desplazar el interruptor deslizante del mando a distancia a la posici n Desconexi n O para desconectar el mando a dis tancia y el Mover El interruptor deslizante sirve t
22. ia la derecha la rueda izquierda gira hacia delante la rueda derecha gira hacia atr s e f Girar la caravana hacia la izquierda la rueda izquierda gira hacia atr s la rueda derecha gira hacia delante El mando a distancia se desconecta despu s de aprox 2 mi nutos si no se ha pulsado ning n bot n o despu s de 7 minu tos si se mantiene pulsado de modo permanente uno de los botones de marcha El LED verde se apaga Para activar de nuevo el mando a distancia colocar el inte rruptor deslizante en Desconexi n O y despu s de aprox 1 segundo de nuevo en Conexi n E En la caravana no hay ning n interruptor Conexi n Desconexi n C digo de parpadeo de LED y se al ac stica del mando a distancia LED encendido y ninguna se al ac stica El sistema est preparado para funcionar LED apagado y ninguna se al ac stica Sistema desconectado llegado el caso comprobar las pilas del mando a distancia LED parpadea en combinaci n con se al ac stica despu s de la conexi n del mando a distancia aprox b se gundos hasta que el sistema est preparado para funcionar despu s de la conexi n del mando a distancia aprox 10 se gundos tras lo cual se produce una desconexi n la comu nicaci n por radio con el mando no ha podido establecerse cuando la bater a de la caravana se est descargando cada 3 segundos concluir inmediatamente el proceso de manio bra y cargar la
23. itio El Mover se monta preferiblemente delante del eje en cir cunstancias especiales p ej falta de espacio es posible un montaje detr s del eje Para la fijaci n de Mover solo deben utilizarse los tornillos suministrados o las piezas montables disponibles como accesorios especiales Guardabarros En caso de que se monte un Mover deber n desplazar se adaptarse los guardabarros disponibles distancia entre neumatico guardabarros de max 300 mm En caso de que no puedan utilizarse los guardabarros origina les debera emplearse y adaptarse el juego de guardabarros de Truma N de art 60031 08200 Los guardabarros se montan detras del eje delante del eje no se necesitan guardabarros Mover SR Versi n 2 Figura 18 Adaptaci n de los guardabarros al Mover 1 Desmontar los guardabarros 2 Montar el Mover siguiendo las instrucciones de montaje correspondientes 3 Determinar las medidas a y b y transferirlas a los guardaba rros El lado superior de la escuadra de fijaci n debe se alar hacia la parte trasera de la caravana C lculo de las medidas de escotadura ZA Mover A SR Versi n 2 AT l a i a 125 MELLEL 32 at b tal Figura 19 Recortar la plantilla disponible en la ultima pagina de las ins trucciones de montaje colocarla sobre
24. llos impulsores no est n aplicados Compruebe que la conexi n y el estado de la bate r a son los correctos y que los 12 V de tensi n est n conecta dos al mando Pulsar el bot n de retroceso k en el mando y mantenerlo pulsado el LED rojo j parpadea lentamente despu s de aprox 5 seg el LED j parpadea r pidamente A continuaci n soltar el bot n de retroceso y en el intervalo de 10 seg pulsar en el mando a distancia y mantener pulsado el bot n c ca ravana hacia atr s y conectar simult neamente el mando a distancia con el interruptor deslizante a Lo oe oes es es GGO Gg ogooono DO MM O O DO O O O OU mam ON DN COS Ga a Figura 4 El mando a distancia y el mando est n ajustados el uno al otro de fabrica Cuando el ajuste ha resultado satisfactorio el LED rojo parpadea rapidamente Declaracion de conformidad 1 Datos principales del fabricante Truma Geratetechnik GmbH amp Co KG Wernher von Braun Str 12 D 85640 Putzbrunn Nombre Direccion 2 Identificaci n del aparato Tipo modelo Sistema auxiliar de maniobras Mover SR 3 Cumple las exigencias de las siguientes Directivas CE 3 1 Directiva R amp TTE 1999 5 CE 3 2 Directiva CEM 2004 108 CE 3 3 Eliminaci n de interferencias de radio del veh culo 72 245 CEE con suplementos 3 4 Directiva de baja tensi n
25. n de la bater a de modo que s tos no puedan rozar especialmente en los pasos a trav s de paredes de metal Utilice para la protecci n boquillas de paso apropiadas que eviten posibles da os en los cables Conectar los cables de conexi n de la bater a a los bornes de bater a disponibles rojo positivo negro negativo La polarizaci n incorrecta provoca la destrucci n del sistema electr nico mando La conexi n al mando seg n el esquema de conexi n debe realizarse en el orden tuerca ojal de conexi n de bater a tuerca par de apriete Nm 1 Conectar el fusible en el cable positivo 150 A cerca del polo positivo Comprobaci n del funcionamiento Comprobar si la bater a para el funcionamiento del Mover est completamente cargada Situar la caravana en el exterior en una zona libre y plana y aplicar el freno de mano Los rodillos impulsores no deben estar en contacto con las ruedas y los soportes de esquina deben estar elevados Conectar los bornes en la bater a Comprobar que todos los cables est n bien fijados que no est n calientes que no haya ning n indicio de cortocircuito etc Deslizar el interruptor deslizante del mando a distancia a la posici n Conexi n E Mediante esta operaci n se conecta el mando a distancia el LED verde parpadea en combinaci n con la se al ac stica aprox b segundos hasta que el mando est preparado para funcionar En caso de que el LED no se ilumine c
26. nto en el bastidor La abrazadera a debe quedar totalmente en contacto con el bastidor Figura 23 MAYA UN Figura 24 Colocar los rodillos impulsores de modo que stos se encuen tren a la altura del cubo de rueda centro de rueda Figura 25 En caso de divergencia Iruma ofrece para la compensa ci n los juegos distanciadores con 30 mm y 60 mm como accesorios Juego distanciador de 30 mm N de art 60030 95000 Juego distanciador de 60 mm N de art 60030 95100 Prestar atenci n a que la altura libre sobre el suelo sea su ficiente m n 110 mm Mediante el desplazamiento de las unidades de accionamien to en estado separado en sentido longitudinal establecer la distancia correcta entre neum tico y rodillo 20 mm con el distanciador suministrado El tubo de uni n deslizable permite la adaptaci n a la anchura del bastidor I mMin l 10 mm Figura 26 Desplazar las unidades de accionamiento en sentido trans versal de modo que quede cubierta la m xima superficie de rodadura del neum tico Prestar atenci n a que exista una suficiente distancia entre engranaje y neum tico amortiguador para que stos no en tren en contacto Con el rodillo impulsor presionado la distancia m nima es de 10 mm UNIA Figura 27 Despu s de realizada la colo
27. omprobar la polaridad y el estado de las pilas en el mando a distancia El mando a distancia se desactiva des pu s de unos 2 minutos si no se ha pulsado ning n bot n Compruebe que ambos motores accionadores est n parados Con el mando a distancia conectado dentro de un rea de 2 m de distancia respecto al mando pulsar el bot n Avan ce Ambos motores accionadores deben moverse ahora en direcci n adelante Desplazar el conmutador deslizante del mando a distancia a la posici n Desconexi n O para desconectar el mando a distancia y con ello el Mover Aplicar los rodillos impulsores en los neum ticos con ayuda de la palanca de presi n suministrada Girar la palanca de presi n hasta que encastre mec nicamente y no pueda mo verse sin una aplicaci n excesiva de fuerza posici n final algo horizontal Aseg rese de que no existe ning n obst culo en torno a la caravana afloje el freno de mano y conecte el mando a dis tancia Comprobar varias veces todas las funciones siguiendo las instrucciones de uso Aplicar el freno de mano de la caravana Desplazar el conmu tador deslizante del mando a distancia a la posici n Desco nexi n O para desconectar el mando a distancia y con ello el Mover Liberar los rodillos impulsores con la palanca de presi n y comprobar de nuevo la distancia entre rodillo y neu m tico Reajustar en caso necesario La distancia entre los rodillos impulsores separados y los neum ti
28. ortar el riesgo por los da os que puedan oca sionarse durante el transporte El env o a f brica se realizar por peque a velocidad En caso de garant a el fabricante correr con los gastos de transporte o los de env o y devoluci n Si no est cubierto el fabricante informar al cliente de los costes no asumibles en este caso los gastos de env o tambi n ser n del cliente Instrucciones de montaje Antes de iniciar los trabajos leer con mucha atenci n y seguir las instrucciones de montaje Durante el montaje debe prestarse atenci n a que las virutas met licas u otras impurezas no lleguen al mando En caso de tornillos con sujeci n de tornillo debe pres tarse atenci n a que la rosca est libre de grasa y aceite Fines de uso El Mover SR se ha construido para su aplicaci n en carava nas de un solo eje con un peso total de hasta 2000 kg El Mover SR pesa aprox 34 kg con el mando unilateral montado Compruebe si la carga de remolque de su veh culo tractor as como el peso total de su caravana est n concebidos para este peso adicional Autorizaci n El Truma Mover SR est homologado y le ha sido concedido un permiso general de utilizaci n Allgemeine Betriebserlaub nis ABE en Alemania No se requiere un control por parte de un perito de veh culos motorizados excepto en caso de montar el juego de bastidor plano El ABE debe llevarse en el veh culo El Mover cumple otras exigencias d
29. osor de basti dor de menos de 2 8 mm debe utilizarse obligatoriamente el kit de montaje AL KO Vario III AV 5 Para el montaje delante del eje en AL KO Chassis M con largueros desplazables Para la compensaci n de bordes de bastidor solapados debe utilizarse el juego adaptador AL KO Chassis M N de art 60030 38600 8 6 Para el montaje delante del eje en AL KO Chassis M con bastidor continuo Para la compensaci n de bordes de bastidor solapados debe utilizarse el juego adaptador AL KO Chassis M N de art 60031 02000 7 Montaje en chasis Eriba Touring Para el chasis Eriba Iouring se requiere necesariamente el jue go de montaje Eriba louring 8 Montaje en chasis con perfil en L y condiciones de espacio estrechas Para compensar la altura 30 60 mm en subestructuras p ej tanques se necesita el sistema de fijaci n corto Montaje de accesorios especiales 1 Juego distanciador de 30 mm Para la compensaci n de altura para caravana remolque con una altura de bastidor de lt 170 mm hasta 140 mm N de art 60030 95000 Figura 8 2 Juego distanciador de 60 mm Para la compensaci n de altura para caravana remolque con una altura de bastidor de lt 140 mm hasta 110 mm N de art 60030 95100 Figura 9 3 Juego de bastidor plano Para la compensaci n de altura para caravana remolque con una altura de bastidor inferior a 110 mm y o puenteado de tirantes de refuerzo N de art 600
30. r de traccion que se encuentre m s cerca a la misma longitud Los dos ca bles de ambos motores de tracci n deben tener la misma lon gitud para garantizar una potencia de tracci n homog nea del Mover El cable sobrante debe tenderse sin lazos en l neas sinuosas Engastar en los cables del motor de tracci n los conectores planos incluidos en el suministro Desbloquear la tapa de la regleta de terminales del mando presion ndola y embornar los cables seg n el esquema de conexi n rojo positivo negro negativo Prestar atenci n a una conexi n adecuada Conexi n de la bater a Las bater as de electrolito l quido deben instalarse en una caja separada con una salida de aire hacia fuera El fusible en el cable positivo debe conectarse fuera de la caja En las bate r as de gel y AGM no se necesita una caja separada Observar las instrucciones de instalaci n del fabricante de la bater a Las salidas de polo deben tenderse por separado espacial mente hasta despu s del fusible en el cable positivo Figura 32 Tender los cables de conexi n de la bater a utilizar solo los cables originales de Truma incluidos en el volumen de sumi nistro hacia el mando y fijarlos de modo seguro mediante las abrazaderas y tornillos suministrados Los cables de conexi n de la bater a no deben prolon garse Deben ser conducidos separados de los cables de motor y no deben pasar por encima del mando Tender los cables de conexi
31. rse atenci n a que no exista ning n objeto p ej piedras trozos de hielo entre el motor y la carcasa del motor Indicaciones generales El Mover SR ha sido desarrollado para la superaci n de pen dientes de hasta el 13 con 2000 kg de peso total sobre un firme apropiado En funci n del peso de la caravana el Mover no puede su perar obst culos con una altura superior a unos 2 cm sin un medio auxiliar utilice una cu a de subida Debido a la propiedades caracter sticas de la se al de radio sta puede sufrir interrupciones causadas por el terreno o los objetos Por ello disminuye la calidad de recepci n en reas reducidas alrededor de la caravana pudiendo provocar breves interrupciones de funcionamiento del Mover Despu s de la desconexi n del Mover con el mando a distancia el mando se situar de nuevo en stand by Pa ra una desconexi n completa debe desembornarse la bater a o montarse un interruptor aislador Bater as Para un funcionamiento ptimo recomendamos el Truma Mover PowerSet las bater as con tecnologia de pila redonda y un cargador adecuado para ellas Las denominadas bater as de accionamiento iluminaci n y gel tambi n son apropiadas con la capacidad suficiente Capacidades de bater a recomendadas Tecnolog a de pila redonda m n 55 Ah Gel AGM min 70 Ah Bater a de plomo cido electrolito l quido m n 80 Ah Las bater as de arranque no son adecu
32. s casos no es posible el montaje debido a la construcci n de los bajos Consulte en tal caso en su concesionario 9 Juego de montaje Eriba Troll N de art 60031 03000 El juego de montaje Eriba Troll permite el montaje del Mover detr s del eje en una caravana remolque Eriba Troll Figura 16 10 Sistema de fijaci n corto Sustituci n para el sistema de fijaci n est ndar cuando este no puede aplicarse por motivos de espacio y para la compensa ci n de la altura 30 60 mm en subestructuras p ej tanques N de art 60031 20000 Figura 17 11 Juego de guardabarros sin ilustraci n Sustituci n para los guardabarros est ndar cuando estos no pueden adaptarse al Mover N de art 60031 08200 En algunos casos no es posible el montaje debido a la construcci n de los bajos Consulte en tal caso en su concesionario El juego de montaje viene acompa ado por unas detalla das instrucciones de montaje El montaje del Mover SR en caravanas remol ques con otro bastidor no es admisible En el bastidor del veh culo no debe perforarse excepto si se utiliza el juego de bastidor plano y el juego de montaje Eriba louring ni soldarse No deben desmontarse piezas de la suspensi n de las ruedas bajo ninguna circunstancia Con el chasis AL KO Vario IIl AV no debe perforarse bajo ninguna circunstancia en el bastidor del veh culo ni siquie ra si se emplea el juego de bastidor plano Elecci n de s
33. taje FINES OS USO pira Y C es 7 Herramientas y dispositivos NECESALIOS c occoccnccnccnnccnccncnnnnnss Dimensiones m nimas para el montaje eee ea cae eee ees 8 C lculo de la altura del bastidor ooccoccccccccccncccnccnoconcccnoconoss 8 Calculo del tipo de MONtaje mesi cra r irei eaa ian 8 Montaje de accesorios especiales cooccocccccccccnccncocncncnononos 8 Elecci n de SITIO ooccocccnccnncnnccnncnnncnnncnnnnnonononnncnnncnnnnnnrnnonnncnnns g LCTUE a0 ol a0 10 Montaje de los elementos de accionamiento 10 Montaje del mando unilateral ooccoocccoccccnccnnonnconnnnoo 11 Cableado el ctrico y mando eee 12 Esquema de CONEXION coccoocccncccnccnoncncncncnnnnononononcnnnnnnenenininonos 12 Conexi n de los motores de tracci n coccccocccnccnnccnccnnccnncnns 12 Conexi n de la bater a ooccoccccccncccncccncnnccnncnnncnnnnnnnnnninononons 12 Comprobaci n del funcionamiento 13 Indicaciones de advertencia p e ea aa ea cea aa aa ea aia indo 13 S mbolos utilizados A Este simbolo indica posibles peligros Indicaci n con informacion y consejos Indicaciones de seguridad Antes de utilizar el Mover por primera vez practicar en un terreno abierto para familiarizarse con las funciones del mando a distancia o del Mover Antes de cada uso del Mover examinar los neum ticos y los rodillos impulsores retirar las piedras puntiagudas y otros
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