manual del LokPilot 2
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1. CV Nombre Descripci n Rango Valor por defecto 162 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F3 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F3 Bit Funci n Valor Hacia atr s A 0 Remitirse a la CV150 163 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F3 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F3 Bit Funci n Valor Hacia atr s B 0 Remitirse a la CV151 165 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F4 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F4 Bit Funci n Valor Hacia delante A 0 Remitirse a la CV147 166 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F4 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F4 Bit Funci n Valor Hacia delante B 0 Remitirse a la CV148 168 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F4 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F4 Bit Funci n Valor Hacia atr s A 0 Remitirse a la CV150 169 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F4 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F4 Bit Funci n Valor Hacia atr s B 0 Remitirse a la CV151 171 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F5 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F5 Bit Funci n Valor Hacia delante A 0 Remitirse a la CV147 172 Asignaci n del2. intermitencia y flash e Dos salidas para luces dependientes del sentido de la marcha capaces de proporcionar hasta 180 mA cada una e Dos salidas auxiliares F1 y F2 capaces de proporcionar hasta 180 mA cada una e Corriente m xima total de las cuatro salidas 350 mA e Velocidad m xima y aceleraci n ajustables incluso en modo anal gico e Salida m xima para el motor 1 1 amperios con protecci n de sobrecarga e Carga total sobre el decodificador 1 2 amperios Dimensiones 23 x 15 5 x 6 5 mm Dise ado para el futuro debido a la posibilidad de actualizar el firmware con la memoria flash y deceleraci n pueden Caracter sticas adicionales del LokPilot V2 0 Indicado para maquetas anal gicas AC DC e Soporta el formato Motorola nuevo y viejo e Modo de programaci n para M rklin 6021 para las funciones m s importantes Nota importante Los decodificadores LokPilot V 2 0 y LokPilot DCC est n dise ados para uso en modelos de trenes exclusivamente Evite los esfuerzos mec nicos y los golpes en el decodificador No lo exponga a la humedad ni lo moje No retire la funda termoretr ctil de alrededor del decodificador Nunca suelde en el circuito del decodificador alargue los cables si fuese necesario Nunca envuelva el decodificador con cinta aislante pues puede provocar sobrecalentamiento Desconecte siempre el circuito cuando est instalando el decodificador Aseg rese de que los extremo
3. Electronic Solutions Ulm manual de usuario LokPilot V2 0 Art No 52600 52602 LokPilotDCC V2 0 Art No 52601 52603 Versi n 1 1 1 edici n Enero de 2005 user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 Caracter sticas generales LokPilot V2 0 es el sucesor del popular decodificador Lokpilot Mejora sus ya excepcionales propiedades con m s caracter sticas al objeto de incorporar incluso m s caracter sticas de funcionamiento que incrementen la fiabilidad y la flexibilidad LokPilot V2 0 est disponible en dos versiones LokPilot V2 0 Es un decodificador multiprotocolo Soporta el protocolo M rklin Motorola as como el ampliamente usado sistema DCC Puede utilizarse tambi n en maquetas anal gicas con alimentaci n de AC o DC Por ello es el decodificador ideal incluso para maquetas con control combinado Motorola DCC LokPilot DCC V2 0 Es un decodificador DCC purasangre Proporciona todas las funciones del LokPilot V2 0 excepto las del protocolo Motorola y puede ser tambi n utilizado en modo anal gico solo DC Ambos decodificadores son la principal elecci n en para los exigente entusiastas del modelismo ferroviario que insisten en una excelente compensaci n de carga especialmente a bajas velocidades y la m xima flexibilidad en t rminos de adaptaci n del decodificador al motor de modelo LokPilot V2 0 detecta autom ticamente el modo de operaci n y puede controlar m
4. gicos se permiten 0 3 3 Bit Funci n Valor 0 Modo anal gico AC Modo anal gico AC desactivado 0 Modo anal gico AC activo 1 1 Modo anal gico DC Modo anal gico DC desactivado 0 Modo anal gico DC activo 2 user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 11 CV Nombre Descripci n Rango Valor por defecto 51 Modo de frenada Determina qu modos de frenada se permiten 4 0 Modo de frenada Marklin Modo de frenada Marklin desactivado 0 Modo de frenada Marklin activo 1 1 Modo de frenada Zimo Modo de frenada Zimo desactivado 0 Modo de frenada Zimo activo 2 2 No se usa 0 4 3 Modo de frenada DCC Lenz Modo de frenada DCC Lenz desactivado 0 Modo de frenada DCC Lenz activo 8 53 Referencia de Determina la fuerza contraelectromotriz que el motor 0 80 56 control suministra a velocidad m xima Cuanto m s eficiente sea el motor mayor deber ser el valor Si el motor no alcanza la velocidad m xima de dise o debe reducirse el valor de esta CV 54 Par metro K de la Componente K del controlador interno del motor 0 80 32 compensaci n de Determina cu nto de fuerte es la intervenci n de la carga compensaci n de carga Cuanto m s alto es el valor m s fuertemente ser el impacto de la compensaci n de carga sobre el motor 55 Par metro de la Componente del controlador interno del motor 0 80 24 compensaci n de Determina el momento de inercia del motor carga Los
5. 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F8 Bit Funci n Valor Hacia atr s A 0 Remitirse a la CV150 193 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F8 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F8 Bit Funci n Valor Hacia atr s B 0 Remitirse a la CV151 195 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F9 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F9 Bit Funci n Valor Hacia delante A 0 Remitirse a la CV147 196 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F9 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F9 Bit Funci n Valor Hacia delante B 0 Remitirse a la CV148 198 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F9 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F9 Bit Funci n Valor Hacia atr s A 0 Remitirse a la CV150 199 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F9 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F9 Bit Funci n Valor Hacia atr s B 0 Remitirse a la CV151 201 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F10 que debe estar 0 255 0 bot n de funci n activas en el modo hacia delante F10 Bit Funci n Valor Hacia delante A 0 Remitirse a la CV147 202 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F10 que debe estar 0 255 0 bot n de funci n activas en el modo hacia delante F10 Bit Funci n Valor Haci
6. Asignaci n de salidas de funci n a F5 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F5 Bit Funci n Valor Hacia delante B 0 Remitirse a la CV148 174 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F5 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F5 Bit Funci n Valor Hacia atr s A 0 Remitirse a la CV150 175 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F5 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F5 Bit Funci n Valor Hacia atr s B 0 Remitirse a la CV151 177 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F6 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F6 Bit Funci n Valor Hacia delante A 0 Remitirse a la CV147 178 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F6 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F6 Bit Funci n Valor Hacia delante B 0 Remitirse a la CV148 180 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F6 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F6 Bit Funci n Valor Hacia atr s A 0 Remitirse a la CV150 181 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F6 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F6 Bit Funci n Valor Hacia atr s B 0 Remitirse a la CV151 183 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F7 que debe estar activas 0 255 0 bot
7. F6 32 6 Funci n F7 64 7 Funci n F8 128 14 FL F9 F12 en Configuraci n de las funciones FL F9 a F12 en modo 0 255 3 modo anal gico anal gico Bit Funci n Valor 0 Funci n FL hacia delante 1 1 Funci n FL hacia atr s 2 2 Funci n F9 hacia delante 4 3 Funci n F10 hacia delante 8 4 Funci n F11 16 5 Funci n F12 32 6 Funci n F9 hacia atr s 64 7 Funci n F10 hacia atr s 128 17 Direcci n Direcci n larga de la locomotora 128 192 18 extendida de CV17 contiene el byte alto de la direcci n bit 6 y bit 7 9999 locomotora siempre a 1 CV18 contiene el byte bajo La direcci n extendida s lo est activa si as se configura en CV29 ver m s abajo 19 Direcci n de Direcci n adicional para operaci n en multitracci n 0 127 0 multitracci n El valor 0 o 128 significa direcci n de multitracci n inactiva 1 127 direcci n de multitracci n para operaci n en sentido normal de la marcha 129 255 direcci n de multitracci n para operaci n en sentido inverso 10 user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 CV Nombre Descripci n Rango Valor por defecto 29 Registro de La CV m s compleja de los est ndares DCC 4 configuraci n Este registro contiene informaci n muy importante la mayor parte de la cual est s lo disponible en modo DCC Bit Funci n Valor 0 Sent
8. de funci n que desee conmutar con el bot n de funci n F1 e Conecte el cable violeta no est en el conector NEM con la salida de funci n que desee controlar con el bot n F2 Si su locomotora esta cableada como aparece en el apartado b de arriba el cableado esta completo En el caso correspondiente a la figura 2 debe conectar se el segundo polo de todas las l mparas y resto de cargas al hilo azul El hilo azul no debe conectarse al chasis bajo ning n concepto Conectando funciones auxiliares Puede conectarse cualquier carga a las salidas de luz y de funci n siempre que no exceda la corriente m xima admitida por el decodificador Observe que la protecci n de sobrecarga del decodificador responde muy r pidamente y apagar todas las funciones inmediatamente en caso de sobrecarga o cortocircuito Por ello utilice solamente l mparas de 16 o m s voltios y una corriente m xima nominal de 50 mA Las l mparas de incandescencia tienen una alta corriente de puesta en marcha y esto puede activar la protecci n de sobrecarga del decodificador cuando las luces se encienden user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 Use solamente generadores de humo digitales por ejemplo el Sheutle n 11 para locomotoras cuyas luces y funciones est n conectadas como se muestra en la figura 2 Los dem s generadores consumen demasiada corriente Algunos generadores existentes en el mercado consumen corrientes
9. nominales de m s de 250 mA Las locomotoras que est n conectadas como se muestra en la figura 3 necesitan un generador de humo anal gico por ejemplo el Sheutle n 10 Aseg rese de que la corriente total para todas las salidas de funci n no excede del margen de corriente permitida y evite cortocircuitos entre las salidas Aunque las salidas del decodificador LokPilot est n protegidas un voltaje alto en los terminales o un cortocircuito pueden da ar el decodificador Puesta en marcha y operaci n inicial Antes de cerrar la locomotora le recomendamos llevar a cabo un test de funcionamiento El valor de f brica de la direcci n del decodificador es 3 La locomotora funciona en ambos sentidos e Encienda las luces funcionan correctamente Si el decodificador LokPilot V2 0 se usa en una locomotora con interfaz NEM compruebe que la clavija est enchufada correctamente Modo DCC Retire los condensadores que puedan estar conectados en la v a por ejemplo como en la v a de alimentaci n de Roco Estos condensadores impiden la utilizaci n normal del decodificador e incluso pueden destruirlo El LokPilotDCC puede ser utilizado con cualquier sistema compatible DCC La detecci n autom tica de pasos de velocidad se ha probado con los siguientes equipos Lokmaus 2 de ROCO Intellibox de Uhlenbrock Digital plus V2 3 de LENZ y MX1 de ZIMO Cuando use Digital plus V2 3 de LENZ la auto detecci n no oper
10. oea ez vol zel 9 8 v z L 1O eA o o N 3 p 9 D 5 Sel 8 8 gl e 8 8 s o 2 S E y 2 9 s S 3 u s o w 9 gt i Lista de todas la CVs soportadas CV Nombre Descripci n Rango Valor por defecto 1 Direcci n Direcci n de la locomotora 1 3 127 2 Voltaje de Determina la velocidad de arranque 1 75 3 arranque 3 Aceleraci n Este valor multiplicado por 0 869 da el tiempo desde 0 64 8 posici n de parada hasta alcanzar la velocidad m xima 4 Deceleraci n Este valor multiplicado por 0 869 da el tiempo desde la 0 64 8 velocidad m xima hasta la parada 5 Velocidad m xima Velocidad m xima de la locomotora 0 64 64 6 Velocidad media Velocidad de la locomotora en el paso medio de velocidad 0 64 22 7 N mero de versi n Versi n del software interno del LokPilotDCC s lo lectura 8 Identificador de Identificador de fabricante de ESU 151 fabricante La escritura de un valor 8 provoca la vuelta de todas las CVs a sus valores definidos de f brica 13 F1 F8 en modo Configuraci n de las funciones F1 a F8 en modo anal gico 0 255 1 anal gico Bit Funci n Valor 0 Funci n F1 1 1 Funci n F2 2 2 Funci n F3 4 3 Funci n F4 8 4 Funci n F5 16 5 Funci n
11. off 1 1 Velocidad de maniobras on off 2 153 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F2 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F2 Bit Funci n Valor Hacia delante A 0 Remitirse a la CV147 154 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F2 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F2 Bit Funci n Valor Hacia delante B 0 Remitirse a la CV148 156 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F2 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F2 Bit Funci n Valor Hacia atr s A 0 Remitirse a la CV150 157 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F2 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F2 Bit Funci n Valor Hacia atr s B 0 Remitirse a la CV151 159 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F3 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F3 Bit Funci n Valor Hacia delante A 0 Remitirse a la CV147 160 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F3 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F3 Bit Funci n Valor Hacia delante B 0 Remitirse a la CV148 user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 15
12. 5 0 bot n de luces activas en el modo hacia atr s FO Bit Funci n Valor Hacia atr s A 0 Luces frontales hacia delante 1 1 Luces traseras 2 2 Funci n auxiliar AUX 1 4 3 Funci n auxiliar AUX 2 8 145 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n de luces que debe estar 0 255 0 bot n de luces activas en el modo hacia atr s FO Bit Funci n Valor Hacia atr s B 0 Aceleraci n on off 1 1 Velocidad de maniobras on off 2 147 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F1 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F1 Bit Funci n Valor Hacia delante A 0 Luces frontales hacia delante 1 1 Luces traseras 2 2 Funci n auxiliar AUX 1 4 3 Funci n auxiliar AUX 2 8 148 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F1 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F1 Bit Funci n Valor Hacia delante B 0 Aceleraci n on off 1 1 Velocidad de maniobras on off 2 150 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F1 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F1 Bit Funci n Valor Hacia atr s A 0 Luces frontales hacia delante 1 1 Luces traseras 2 2 Funci n auxiliar AUX 1 4 3 Funci n auxiliar AUX 2 8 151 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F1 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F1 Bit Funci n Valor Hacia atr s B 0 Aceleraci n on
13. 8 Luz giratoria Vol 144 Vol nivel de brillo Rango 0 apagado 15 m ximo 12 user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 CV Nombre Descripci n Rango Valor por defecto 114 Configuraci n de Funci n para la salida de luces traseras hacia atr s 0 255 15 la salida luces Descripci n Valor traseras hacia Salida continua interruptor Vol delante Salida parpadeante Fase 1 Vol 16 Salida parpadeante Fase 2 Vol 32 Destello Vol 48 Doble destello Vol 64 Caja de fuego Vol 80 Generador de humo Vol 96 Foco haz de luz fuerte d bil Vol 112 Luz de Marte Vol 128 Luz giratoria Vol 144 Vol nivel de brillo Rango 0 apagado 15 m ximo 115 Configuraci n de Funci n para la salida de luces traseras hacia atr s 0 255 15 la salida AUX 1 Descripci n Valor Salida continua interruptor Vol Salida parpadeante Fase 1 Vol 16 Salida parpadeante Fase 2 Vol 32 Destello Vol 48 Doble destello Vol 64 Caja de fuego Vol 80 Generador de humo Vol 96 Foco haz de luz fuerte d bil Vol 112 Luz de Marte Vol 128 Luz giratoria Vol 144 Vol nivel de brillo Rango O apagado 15 m ximo 116 Configuraci n de Funci n para la salida
14. Luces frontales hacia delante 1 1 Luces traseras hacia atr s 2 2 Funci n auxiliar AUX 1 4 3 Funci n auxiliar AUX 2 8 130 Asignaci n de Asignaci n de salidas de funci n que debe estar activas en el 0 255 0 botones de funci n estado parada hacia delante Parada hacia Bit Funci n Valor delante B 0 Aceleraci n on off 1 1 Velocidad de maniobras on off 2 132 Asignaci n de Asignaci n de salidas de funci n que debe estar activas en el 0 255 0 botones de funci n estado parada hacia atr s Parada hacia Bit Funci n Valor atr s A 0 Luces frontales hacia delante 1 1 Luces traseras 2 2 Funci n auxiliar AUX 1 4 3 Funci n auxiliar AUX 2 8 133 Asignaci n de Asignaci n de salidas de funci n que debe estar activas en el 0 255 0 botones de funci n estado parada hacia atr s Parada hacia Bit Funci n Valor atr s B 0 Aceleraci n on off 1 1 Velocidad de maniobras on off 2 135 Asignaci n de Asignaci n de salidas de funci n que debe estar activas en el 0 255 0 botones de funci n modo hacia delante Hacia delante A Bit Funci n Valor 0 Luces frontales hacia delante 1 1 Luces traseras 2 2 Funci n auxiliar AUX 1 4 3 Funci n auxiliar AUX 2 8 136 Asignaci n de Asignaci n de salidas de funci n que debe estar activas en el 0 255 0 botones de funci n modo hacia delante Hacia delante B Bit Funci n Valor 0 Aceleraci n on off 1 1 Velocidad de maniobras o
15. a de las v as y sin tensi n de alimentaci n Aseg rese de que ninguna tensi n pueda entrar en contacto con la locomotora durante la instalaci n ni a n por accidente Locomotoras con interfaz DCC El LokPilot DCC esta equipado con una interfaz seg n la norma NEM 650 652 NMRA pagina 9 1 9 2 ver figura 1 La instalaci n en locomotoras con interfaz es de este modo particularmente f cil e Desmonte el cuerpo del chasis Por favor rem tase a las instrucciones que acompa an a su locomotora e Desmonte el enchufe que hay en el z calo DCC Cons rvelo para un eventual uso posterior e Inserte el enchufe de modo que el pin 1 del mismo pr ximo a los cables rojo y naranja est cerca del punto marcado con gt o 1 Tenga cuidado para no doblar la patillas No conf e en que los cables tengan que salir del z calo en una determinada direcci n solo la posici n del pin 1 determina en que direcci n debe enchufarse la clavija e Coloque el decodificador en una posici n adecuada dentro de la locomotora La mayor parte de los modelos modernos tienen sitio suficiente para un decodificador Use cinta adhesiva de doble cara o una peque a gota de pegamento para fijar el decodificador Locomotoras sin interfaz Retire primero todas las conexiones el ctricas existentes en la locomotora y aseg rese de que no existen conexi n desde ninguna borna del motor al chasis o a los contactos de las ruedas L
16. a delante B 0 Remitirse a la CV148 204 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F10 que debe estar 0 255 0 bot n de funci n activas en el modo hacia atr s F10 Bit Funci n Valor Hacia atr s A 0 Remitirse a la CV150 205 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F10 que debe estar 0 255 0 bot n de funci n activas en el modo hacia atr s F10 Bit Funci n Valor Hacia atr s B 0 Remitirse a la CV151 user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 17 CV Nombre Descripci n Rango Valor por defecto 207 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F11 que debe estar 0 255 0 bot n de funci n activas en el modo hacia delante F11 Bit Funci n Valor Hacia delante A 0 Remitirse a la CV147 208 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F11 que debe estar 0 255 0 bot n de funci n activas en el modo hacia delante F11 Bit Funci n Valor Hacia delante B 0 Remitirse a la CV148 210 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F11 que debe estar 0 255 0 bot n de funci n activas en el modo hacia atr s F11 Bit Funci n Valor Hacia atr s A 0 Remitirse a la CV150 211 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F11 que debe estar 0 255 0 bot n de funci n activas en el modo hacia atr s F11 Bit Funci n Valor Hacia atr s B 0 Remitirse a la CV151 213 Asignaci n de
17. a en el modo de 14 pasos de velocidad Cambie a 28 128 pasos LokPilot DCC intenta detectar la configuraci n de pasos de velocidad cada vez que el sistema se pone en marcha y las luces se encienden Para conseguir la detecci n se deben encender las luces y variar los pasos de velocidad hasta que las luces se enciendan de forma constante Si desea cambiar los pasos de velocidad durante la operaci n normal debe desconectar la alimentaci n al circuito de v as o a la locomotora para activar la auto detecci n La auto detecci n puede desconectarse con el bit 4 de la CV 49 ver tabla en p gina 11 Modo Motorola no v lido para LokPilot DCC V2 0 El LokPilot V2 0 puede ser utilizado con equipos M rklin o sistemas compatibles vendidos con anterioridad o actualmente en el mercado Las funciones F1 a F4 pueden ser activadas solamente con el llamado formato Motorola nuevo Para activar este formato los microinterruptores 1 y 2 de la central 6021 deben estar en la posici n superior on Ajuste de los par metros del decodificador El LokPilot V2 0 soporta muchos par metros Al final de este manual encontrar una lista detallada de todos ellos Todos los par metros ajustables se almacenan en las llamadas CV s variables de configuraci n Pueden ajustarse individualmente dependiendo del tipo de central digital Por favor dir jase a los cap tulos pertinentes del manual de su sistema digital por ejemplo program
18. aci n de decodificadores DCC El LokPilot V2 0 soporta todos los m todos de programaci n acordes con la norma NMRA Programaci n con M rklin 6020 6021 La programaci n con las unidades M rklin 6020 y 6021 presenta algunas diferencias Con esta central s lo est n accesibles los par metros hasta el n mero 80 y hay que tener en cuenta que s lo podr n manejarse valores tambi n por debajo de 80 Proceda como sigue para ajustar estas CV s no v lido para LokPilotDCC V2 0 El regulador debe estar a cero No debe haber otra locomotora en las v as jObserve con atenci n el parpadeo de las luces de la locomotora e Presione simult neamente los botones STOP y GO hasta que se produzca un RESET del sistema Tambi n puede desconectar el enchufe y reconectarlo despu s e Presione el bot n STOP para desconectar la tensi n de la v a e Introduzca la direcci n actual del decodificador si no la conoce ponga 80 e Active el cambio de sentido de marcha mediante el regulador gir ndolo hacia la izquierda en direcci n al punto de parada hasta o r un clic Mantenga el regulador en ese punto y presione el bot n GO e El LokPilot est ahora en modo programaci n lo que se indica mediante el parpadeo de las luces de la locomotora user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 e Introduzca el numero del par metro CV que desea cambiar dos d gitos e Confirme realizando un cambio de se
19. almente estaremos encantados de atenderle Puede contactar con nosotros Por tel fono 49 0 700 LOKSOUND 49 0 700 56576863 Martes de 10 00 AM a 12 00 mediod a Viernes de 10 00 AM a 12 00 mediod a Por fax 49 0 700 37872538 Por correo e support loksound de Por correo ESU electronic solutions ulm GMBH Technical support IndustrienstraBe 5 2 D 89081 Ulm Internet http www loksound de user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 6 SO0OZ LO O ZA 990 JO1Idx07 0 ZA J0 1dx07 Jenueu Jesn LIZ 917 seme epey ZL y YZ ELZ juel p epey ZL 43 HE LIZ oLz seme eey L Ld TE 80z ZOZ ajuejep epey L 14 L Ld GOZ YOZ seme epey 013 Old ZOZ LOZ uel p epey 013 Old 661 861 see epey 64 64 961 S6L ljue p epey 64 64 61 z6L see epey 84 84 061 681 ljue p epey 84 83 181 98 sene epey Z4 E v8L 81 ljue p epey 4 Z4 9 181 081 Sele epey 94 94 821 ZL ljue p epey 94 94 KS GZ YL See epey GA Gd 2 ZLI kL ljue p epey 94 GA E L 69 891 sene epey p4 vd o L 99 Sol ljue p epey pd vd z 91 z9 L sene epey 4 5 z 09 6S ljue p epey ey SL 9S sene epey ZA Za E YSI 8 ES ajue ap epey zd Zd D LGL 8 05 see epey 4 13 O 8rL v LY ajue ap epey 13 lt SL v z vol sene epey zn 03 ZYL L IPL ajuejep epey zn 04 6E geL se e eisey UolIOOnpuoo 9E G L ajuejaep eey uoloonpuoo eE ZEL se e epey epesed OEL 6 L ajuejap eisey epesed H L
20. arklin En principio la secci n de frenado de M rklin aplica una tensi n continua en las v as en lugar de se ales digitales Para activar este modo hay que escribir el valor 1 en la CV 51 La secci n de frenado M rklinO y el funcionamiento anal gico en DC nunca deben estar activados al mismo tiempo porque la tensi n continua de la secci n de frenado de M rklinO puede ser interpretada por el decodificador como funcionamiento en modo anal gico DC Desactive el modo anal gico mediante la CV 50 para evitar este problema La secci n de frenado de M rklin no esta disponible en el LokPilotDCC V2 0 Soporte y asistencia El primer lugar al que acudir para cualquier pregunta es el vendedor al que usted compr el decodificador LokPilot V2 0 l es la persona competente para responder a todas sus preguntas relativas al modelismo ferroviario Tambi n puede contactar directamente con nosotros Para cualquier pregunta por favor utilice el correo electr nico o el fax no olvide facilitarnos su numero de fax y nosotros le contestaremos en unos cuantos d as Por favor llame a nuestra l nea directa en caso de preguntas que no puedan tratarse mediante correo electr nico o fax La l nea directa est a menudo muy ocupada y puede experimentar demoras Consulte tambi n nuestra pagina Web para obtener mas informaci n Encontrar muchos consejos incluso de otros usuarios en la secci n Support FAQ Natur
21. de luces traseras hacia atr s 0 255 15 la salida AUX 2 Descripci n Valor Salida continua interruptor Vol Salida parpadeante Fase 1 Vol 16 Salida parpadeante Fase 2 Vol 32 Destello Vol 48 Doble destello Vol 64 Caja de fuego Vol 80 Generador de humo Vol 96 Foco haz de luz fuerte d bil Vol 112 Luz de Marte Vol 128 Luz giratoria Vol 144 Vol nivel de brillo Rango 0 apagado 15 m ximo 124 Memoria de datos Determina qu datos se guardan y se usan despu s de una 0 15 7 interrupci n de la alimentaci n Bit Funci n Valor 0 Guarda el sentido de la marcha 1 1 Guarda la situaci n de los botones de 2 funci n 2 Guarda la velocidad actual 4 3 Acelera despu s de la reinicializaci n con 8 la aceleraci n programada 125 Voltaje de arranque en modo anal gico DC 0 127 110 126 Velocidad m xima en modo anal gico DC 0 127 127 127 Voltaje de arranque en modo anal gico AC 0 127 50 128 Velocidad m xima en modo anal gico DC 0 127 127 user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 13 CV Nombre Descripci n Rango Valor por defecto 129 Asignaci n de Asignaci n de salidas de funci n que debe estar activas en el 0 255 0 botones de funci n estado parada hacia delante Parada hacia Bit Funci n Valor delante A 0
22. ebe hacerse para las dos direcciones e Su sistema digital puede no soportar todos los botones de funciones que admite el LokPilot e Cada salida f sica debe ser asignada a un bot n de funci n y tambi n debe ser encendida inicialmente M s adelante se muestran algunos ejemplos para proporcionar una mejor comprensi n Antes deben explicarse dos propiedades m s de las salidas de funci n Conmutaci n de las salidas de funci n Antes de usar cada salida de funci n puede y debe encenderse Adem s cada salida ofrece la posibilidad de seleccionar uno de los 10 diferentes efectos de luz e Interruptor salida continua normal Parpadeo salida intermitente con frecuencia ajustable e Parpadeo inverso la salida es intermitente como la anterior pero con tiempos opuestos de modo que se pueden conseguir luces intermitentes alternativas user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 Destello Doble destello Aleatoria caja de fuego Humo ajusta la intensidad de la salida de humo e Zoom haz de luz fuerte y luces ajustables en intensidad Luz de Marte Luz giratoria Hay una CV para cada salida CV 113 a 116 en la que se puede programar el modo deseado Cada salida puede desactivarse si no se necesita poniendo el valor a cero Las salidas de luces est n configuradas en ON y para las locomotoras de vapor AUX 1 est ajustada para encender con el bot n de luces delanteras Ajuste d
23. el brillo de las l mparas El LokPilot V2 0 ofrece la facilidad de ajustar el brillo de las l mparas en 15 pasos para adaptar de forma ptima la intensidad de luz a las caracter sticas del modelo espec fico Las l mparas se alimentan con pulsos es decir que se encienden y apagan con una frecuencia alta El brillo deseado 0 15 debe seleccionarse en la CV apropiada CV 113 a 116 a adiendo el valor correspondiente al tipo de funci n Frecuencia y duraci n del ciclo de intermitencia La CV 12 determina la frecuencia de intermitencia de acuerdo a la duraci n del ciclo as como la relaci n encendido apagado para todas las salidas configuradas para parpadear El ciclo puede programarse en 33 pasos diferentes y es siempre m ltiplo de 65 5 milisegundos La relaci n on off puede seleccionarse en 16 pasos diferentes de 1 16 a 16 16 Con una relaci n de 8 16 los periodos ON y OFF son exactamente iguales en duraci n El valor que debe introducirse en las CV 113 a 116 se calcula as Ciclo valor de 0 a 15 16 relaci n on off Ejemplos e Ejemplo 1 Generador de humo en AUX 1 y F5 Se asume que desea operar con el bot n F5 un generador de humos conectado a la salida AUX 1 Se debe activar la salida AUX 1 y asignar el bot n F5 Primero se activa la salida en este caso se desea una salida continua ajuste de intensidad al 100 de brillo La CV 115 es la responsable de esta salida El valor
24. ido normal de marcha 0 Sentido de la marcha invertido hacia 1 delante se convierte en hacia atr s y se invierten las propiedades que dependen del sentido de la marcha 1 Sistema de pasos de velocidad s lo en modo DCC 14 pasos de velocidad 0 28 o 128 pasos de velocidad 2 2 Modo de operaci n anal gico Modo anal gico desactivado 0 Modo anal gico permitido 4 4 Selecci n de la curva de velocidad Curva de velocidad seg n CV2 5 6 0 Curva de velocidad seg n cv67 a CV96 16 5 Selecci n de tipo de direcci n s lo modo DCC Direcciones cortas CV1 en modo DCC 0 Direcciones largas CV17 18 en modo 32 DCC 49 Configuraci n Aqu puede activarse el soporte para secciones de frenada y 19 extendida desconectar la compensaci n de carga Bit Funci n Valor 0 Compensaci n de carga activa 1 Compensaci n de carga desactivada 0 1 Frecuencia de la se al PWM al motor 20 kHz 0 40 kHz 2 2 Modo Marklin Delta Modo Delta desactivado 0 Modo Delta activo 4 3 2 direcci n Marklin 2 direcci n Marklin desactivada 0 2 direcci n Marklin activa 8 4 Detecci n autom tica de los pasos de velocidad Detecci n autom tica de los pasos de 0 velocidad en DCC desactivada Detecci n autom tica de los pasos de 16 velocidad en DCC activa 5 Modo LGB para botones de funci n Modo LGB desactivado 0 Modo LGB activo 32 6 Funci n manual Zimo Funci n manual Zimo desactivada 0 Funci n manual Zimo activa 64 50 Modo anal gico Determina qu modos anal
25. ingen Alemania user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 19
26. l Asignaci n de salidas de funci n a F12 que debe estar 0 255 0 bot n de funci n activas en el modo hacia delante F12 Bit Funci n Valor Hacia delante A 0 Remitirse a la CV147 214 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F12 que debe estar 0 255 0 bot n de funci n activas en el modo hacia delante F12 Bit Funci n Valor Hacia delante B 0 Remitirse a la CV148 216 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F12 que debe estar 0 255 0 bot n de funci n activas en el modo hacia atr s F12 Bit Funci n Valor Hacia atr s A 0 Remitirse a la CV150 217 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F12 que debe estar 0 255 0 bot n de funci n activas en el modo hacia atr s F12 Bit Funci n Valor Hacia atr s B 0 Remitirse a la CV151 18 user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 Copyright 1998 2005 de ESU electronic solutions ulm GmbH 8 Co KG Las caracter sticas el ctricas y dimensiones est n sujetas a cambio sin aviso previo Todos los derechos ESU no se hace responsable de ning n da o o p rdida o da o derivado debidos a uso inapropiado del producto condiciones anormales de operaci n modificaciones no autorizadas sobre el producto etc No indicado para ni os menores de 3 a os El uso inadecuado puede causar lesiones debidas a zonas puntiagudas y bordes afilados M rklinO es una marca registrada por la compa a Gebr M rklinO und Cie GmbH G pp
27. motores con grandes volantes de inercia de gran di metro requieren valores peque os de este par metro 56 Influencia de la O 100 1 64 64 compensaci n de Determina hasta qu porcentaje de la velocidad est activa la carga compensaci n de carga Con un valor 32 la compensaci n de carga se desconectar cuando se alcance la mitad de la velocidad m xima 66 Recorte marcha Dividido por 128 tiene por resultado el factor por el que se 0 255 0 adelante multiplica el voltaje del motor en modo marcha hacia delante El valor O desactiva el recorte 67 Tabla de velocidad Asigna un voltaje de motor a cada paso de velocidad Los 0 255 94 valores intermedios se interpolan 95 Recorte marcha Dividido por 128 tiene por resultado el factor por el que se 0 255 0 atr s multiplica el voltaje del motor en modo marcha atr s El valor O desactiva el recorte 112 Frecuencia de Frecuencia de los efectos de destello 4 64 33 parpadeo Es siempre un m ltiplo de 65 536 milisegundos 113 Configuraci n de Funci n para la salida de luces frontales hacia delante 0 255 15 la salida luces frontales hacia delante Descripci n Valor Salida continua interruptor Vol Salida parpadeante Fase 1 Vol 16 Salida parpadeante Fase 2 Vol 32 Destello Vol 48 Doble destello Vol 64 Caja de fuego Vol 80 Generador de humo Vol 96 Foco haz de luz fuerte d bil Vol 112 Luz de Marte Vol 12
28. n de funci n en el modo hacia delante F7 Bit Funci n Valor Hacia delante A 0 Remitirse a la CV147 16 user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 CV Nombre Descripci n Rango Valor por defecto 184 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F7 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F7 Bit Funci n Valor Hacia delante B 0 Remitirse a la CV148 186 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F7 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F7 Bit Funci n Valor Hacia atr s A 0 Remitirse a la CV150 187 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F7 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia atr s F7 Bit Funci n Valor Hacia atr s B 0 Remitirse a la CV151 189 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F8 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F8 Bit Funci n Valor Hacia delante A 0 Remitirse a la CV147 190 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F8 que debe estar activas 0 255 0 bot n de funci n en el modo hacia delante F8 Bit Funci n Valor Hacia delante B 0 Remitirse a la CV148 192 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a F8 que debe estar activas 0
29. n off 2 138 Asignaci n de Asignaci n de salidas de funci n que debe estar activas en el 0 255 0 botones de funci n modo hacia atr s Hacia atr s A Bit Funci n Valor 0 Luces frontales hacia delante 1 1 Luces traseras 2 2 Funci n auxiliar AUX 1 4 3 Funci n auxiliar AUX 2 8 139 Asignaci n de Asignaci n de salidas de funci n que debe estar activas en el 0 255 0 botones de funci n modo hacia atr s Hacia atr s B Bit Funci n Valor 0 Aceleraci n on off 1 1 Velocidad de maniobras on off 2 141 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a luces que debe estar 0 255 0 bot n de luces activas en el modo hacia delante FO Bit Funci n Valor Hacia delante A 0 Luces frontales hacia delante 1 1 Luces traseras 2 2 Funci n auxiliar AUX 1 4 3 Funci n auxiliar AUX 2 8 142 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a luces que debe estar 0 255 0 bot n de luces FO Hacia delante B activas en el modo hacia delante Bit Funci n Valor 0 Aceleraci n on off 1 1 Velocidad de maniobras on off 2 14 user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 CV Nombre Descripci n Rango Valor por defecto 144 Asignaci n del Asignaci n de salidas de funci n a luces que debe estar 0 25
30. ntido con el regulador ahora las luces parpadear n a doble velocidad e Introduzca el nuevo valor para la CV dos d gitos e Confirme realizando un cambio de sentido con el regulador las luces se encender n durante un segundo y despu s volver n a parpadear e Ahora puede cambiar otros procediendo del mismo modo e Para salir del modo de programaci n seleccione el registro 80 o quite la corriente de las v as durante un momento presionando el bot n STOP en la 6021 Presione de nuevo el bot n GO registros Por favor tome nota e El valor O no puede ser introducido en la 6021 En su lugar debe utilizarse el valor 80 e Solo se pueden cambiar las CV s del 1 al 80 e Para ajustar CV s mas altas que 80 debe usar una central digital compatible DCC e Para una programaci n c moda y f cil recomendamos el producto LokProgrammer de ESU n 53450 Con su asistencia usted podr programar c modamente su LokPilot mediante su PC Puede encontrar m s informaci n acerca del LokProgrammer de ESU en nuestra p gina Web Consejos y trucos Ajuste de la compensaci n de carga La compensaci n de carga del LokPilot 2 0 puede ser adaptada a diferentes tipos de motores La configuraci n est ndar maneja muy bien la mayor a de motores pero puede tener que ajustarse para otros modelos Esto es particularmente cierto para los motores sin bobinas Faulhaber Maxxon donde recomendamos poner el valor K CV 54 a un valo
31. os terminales del motor deben quedar completamente aislados Los modelos de Fleischmann a menudo tienen una conexi n al chasis que puede pasarse f cilmente por alto al hacer una inspecci n visual Compruebe todas las conexiones usando un ohmi metro y aseg rese de que no hay cortocircuitos entre los terminales del motor y los contactos de las ruedas El como proceder depende de c mo est n cableadas las luces y otras funciones a Si las luces dependientes del sentido de la marcha y las funciones est n aisladas del chasis de la locomotora proceda de acuerdo con la figura 2 b Las luces dependientes del sentido de la marcha y las funciones pueden estar conectadas con su polo com n al voltaje de la v a como en la figura 3 por ejemplo la mayor a de las locomotoras M rklinO y las m s antiguas de Fleischmann y Roco est n cableadas as e Conecte el cable rojo a la toma del rail derecho o al pat n en los modelos de AC e Conecte el cable negro a la toma de corriente del rail izquierdo a las ruedas en los modelos de AC e Conecte el cable naranja al terminal del motor que originalmente estaba conectado a las ruedas del lado derecho pat n en los modelos de AC e El cable gris va al terminal del motor que originalmente estaba conectado a las ruedas del lado izquierdo ruedas en los modelos de AC e Suelde las luces traseras al cable amarillo y las delanteras al blanco e Conecte el cable verde a la salida
32. otores de DC motores sin bobinas por ejemplo Faulhaber o motores universales con imanes Hamo Debido a sus caracter sticas nicas LokPilot V2 0 ofrece gran flexibilidad y fiabilidad como la que se espera encontrar en un decodificador de la m s alta calidad Incluso las futuras actualizaciones no son un problema para LokPilot V2 0 debido a su tecnolog a de memoria flash puede actualizarse con la ltima versi n en cualquier momento Propiedades del LokPilot V2 0 e Completamente operacional en circuitos anal gicos de corriente continua DC e Cambio de modo de operaci n completamente autom tico auto detectado e Compensaci n de carga de 4 generaci n para ser adaptada al motor mediante tres variables de configuraci n CVS e Frecuencia de 40 Khz para un control del motor suave y silencioso e Soporta tramos de frenada Lenz e 14 28 y 128 pasos de velocidad en modo DCC e Detecci n autom tica del ajuste de pasos de velocidad en la mayor a de sistemas DCC Direcciones digitales de 2 o 4 d gitos Completamente compatible con los est ndares NMRA e Velocidad de maniobras conmutable con tecla de Funci n e La aceleraci n desconectarse e Multtracci n avanzada Curva de velocidad libremente seleccionable e Asignaci n de funciones mejorada Todas las salidas pueden ser asignadas a cada bot n e Efectos de luz destello simple destello doble luz de Marte luz giratoria caja de fuego
33. qu funciones deben conmutar con el bot n F6 Si se sigue a la derecha la fila para F6 hacia delante en la tabla de la figura 4 hasta cruzar la columna para AUX 2 se encontrar el numero 8 en la parte superior de la columna Este es el valor que debe ser introducido en la CV 177 Ahora el bot n F6 conmuta AUX 2 en modo de marcha hacia delante Para ponerlo tambi n en modo marcha atr s debe introducirse el valor 8 en la CV 183 e Ejemplo 3 Encendido apagado del mediante F5 tiempo de frenado Se desea controlar la aceleraci n y deceleraci n con el bot n F5 Como la aceleraci n y deceleraci n no representa una salida f sica sino m s bien una salida l gica esta funci n no necesita ser configurada Solo se debe asignar el bot n F5 a la aceleraci n deceleraci n Esto se consigue con la CV 172 en la que debe introducirse el valor 1 tambi n de acuerdo con la figura 4 Si esta funci n debe tambi n ejecutarse en modo marcha atr s debe ponerse el valor 1 en la CV 175 Para configurar las salidas de funci n se recomienda usar su PC y el producto LokProgrammer de ESU user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 El decodificador LokPilot ofrece muchas posibilidades y combinaciones de funciones y por ello un PC y LokProgrammer de ESU Art n 53450 son extremadamente tiles para programar Ajustes para modo anal gico Con la ayuda de las CV s 125 y 126 pueden ajustarse las velocidade
34. que debe introducirse en la CV115 debe ser calculado como sigue 15 para m ximo brillo Ahora el bot n de funci n debe asignarse a la salida AUX 1 Mire la figura 4 la CV 171 es la responsable del bot n F5 en sentido hacia delante tercera columna Debe introducirse en la CV 171 qu funci n debe ser activada con F5 Si se sigue la fila correspondiente a F5 en la tabla de la figura 4 hacia la derecha hasta que cruce la columna para la funci n AUX 1 se encontrar un n mero en la cabecera de esa columna En el presente ejemplo es un 4 Este valor es el que debe escribirse en la CV 171 Entonces el bot n F5 controla la salida AUX 1 De este modo la funci n se activa en modo marcha hacia delante Para conmutarla tambi n en modo marcha atr s debe introducirse el mismo valor en la CV 174 Ejemplo 2 Luz intermitente en AUX 2 y activaci n con F6 Se desea cablear una luz intermitente en la salida AUX 2 y asignarle el bot n F6 El brillo se va a fijar a 6 15 de m ximo brillo El ciclo de la intermitencia y la relaci n on off se van a ajustar como se describe arriba Primero es necesario activar la salida AUX 2 y ponerla en modo intermitente La CV 116 es la responsable de ello En el ejemplo debe introducirse 32 para modo intermitencia 5 corresponde a 6 15 de brillo m ximo es decir el valor 37 Ahora hay que asignar la salida AUX 2 al bot n F6 La CV 177 es la responsable de F6 Se introduce en esta CV
35. r bajo Par metros para Fleischmann Las locomotoras con el tradicional motor circular de Fleischmann deben ser programadas como sigue CV 54 14 18 CV 55 20 Par metros para motores M rklinO de altas prestaciones Los motores de altas prestaciones de cinco polos serie 37xxx de M rklinO se manejan mejor con LokPilotDCC cuando est n programados como sigue CV 54 aproximadamente 20 25 CV 55 38 Par metros para motores sin bobinas coreless CV 54 aproximadamente 4 10 CV 55 aproximadamente 3 8 Reinicializaci n del decodificador El decodificador puede reinicializarse f cilmente en cualquier momento escribiendo el valor 08 en la CV 08 en Asignaci n de funciones Las salidas de funci n pueden asignarse a cualquier bot n de funci n ESU utiliza la conocida como Asignaci n Mejorada con la ventaja de que cada funci n puede ser asignada a cualquier bot n de funci n Adem s la asignaci n puede variar seg n el sentido de la marcha Tambi n es posible activar varias funciones simult neamente con el mismo bot n Cada bot n de funci n se asigna a dos CV s por direcci n llamadas CV s de control A y B que determinan el funcionamiento deseado de cada bot n La figura 4 en la p gina 9 muestra las posibles combinaciones En general se puede decir que e Todos los botones de funci n son dependientes del sentido de la marcha Si se cambia la asignaci n de funci n a un bot n d
36. s de arranque y m xima para operaci n en anal gico DC En operaci n anal gica en AC las responsables son las CV s 127 y 128 no para LokPilotDCC V2 0 As puede ajustar las diferentes configuraciones de velocidad incluso en modo anal gico Control LGB Cuando use centrales digitales LGB o el Lokmause de ROCO el LokPilot V2 0 puede ponerse en modo de control de pulsaciones Para este prop sito debe ponerse a 1 el bit 5 de la CV 49 El decodificador contar el n mero de veces seguidas que se presiona el bot n F1 para activar la funci n deseada As pueden activarse todas las funciones disponibles apretando el bot n F1 las veces necesarias Tramos de frenada El decodificador LokPilot V2 0 soporta los sistemas de freno mas com nmente usados e Generador de frenada Lenz en modo DCC e Secci n de frenado de M rklin no para el LokPilotDCC V2 0 Tan pronto como se reconoce una orden de frenada el LokPilot ralentiza la velocidad del motor de acuerdo con el valor de deceleraci n seleccionado en CV4 Tras la parada forzada el motor acelerar de acuerdo con el ajuste incluido en la CV 3 Para activar esta facilidad hay que hacer determinados ajustes en la CV 51 Generador de frenada Lenz El Lenz LG100 trabaja de acuerdo con los mecanismos descritos en la NMRA y esta completamente soportado por el decodificador LokPilot Para trabajar con l debe introducirse el valor 8 en la CV 51 Secci n de frenado M
37. s libres de los cables no entren en contacto con ninguna parte met lica de la locomotora Aseg rese de que los cables no rocen o sean cortados por las partes m viles de la locomotora cuando la rearme user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 Pin Descripci n C digo de color 1 naranja Conexi n del motor derecha Naranja Luz trasera Amarillo Funci n F1 Verde Conexi n a la v a 1 Negro Conexi n del motor izquierda Gris Luz delantera Blanco Retorno de funciones Azul O NO Q Q N gt Conexi n a la v a 2 Rojo Fig 1 Interfaz seg n la norma NEM 650 652 LokPilot negro roja motor Fig 2 Cableado del LokPilot con funciones aisladas verde peha amaro blanco eS RI RI RS Fl FR Luz LUT REGRA I trasera delantera E EE LokPilot naranja gis lt Fig 3 Cableado del LokPilot con el polo com n conectado al chasis user manual LokPilot V2 0 LokPilot DCC V2 0 01 2005 3 Antes de instalar Antes de la instalaci n la locomotora debe estar en perfectas condiciones t cnicas Solo deben digitalizarse las locomotoras con una mec nica en buenas condiciones y un funcionamiento anal gico perfecto Las piezas susceptibles de desgaste o rotura tales como escobillas contactos de rueda bombillas etc deben ser revisadas y limpiadas y en caso necesario sustituidas Toda instalaci n debe realizarse en locomotoras que se hallen sobre una base adecuada siempre fuer
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