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Contents

1. 76 95 4015 010 000
2. RockShox
3. 15 25 2
4. SRAM Corporation May 2006 79 Totem Lyrik E Web www rockshox com
5. 180 2 3mm 90 3 4mm
6. E 14 2 Y
7. RockShox
8. 90 70 77 2 5mm 2
9. a b 80 95 4015 010 000 Rev B Totem BLU Lyrik 2 www SRAM com SRAM
10. 10 20
11. RE Ro 78 95 4015 010 000 Rev B Totem Lyrik
12. Maxe 1
13. SRAM www sram com www rockshox com SRAM SRAM SRAM
14. 5mm 74 95 4015 010 000 Rev B Totem Lyrik MAXLE 360 Maxle 20 mm x 110 mm Maxle
15. 1 Maxle Open A 2 3
16. 2 45mm Totem Web www rockshox com RockShox BE
17. RockShox SRAM Corporation May 2006 73 Totem SKU Lyrik RockShock 1 RockShox
18. VW V
19. o gt gt O o o o lt de ue LI o o lt o e SRAM SRAM SRAM C
20. 16 4 12 3
21. H 0
22. SRAM Corporation May 2006 75 Totem Lyrik 1 Maxle 2 90 90 E Maxe
23. RockShox RockShox 2 1 1 2
24. RockShox TOTEM LYRIK Speed Lube 2 ER E
25. 39 8mm 1 1 8 29 9mm 3 4 Maxle 5 RAR LYRIK 2 7 TOTEM 2 7
26. 1 2mm MAXLE MAXLE RockShox 1 2 3 RockShox
27. Totem HE 2mm ER 8 8 Totem 1 24mm 2 O 3 4 5 6 2 8 5 Nm
28. SRAM Corporation May 2006 77 Totem Lyrik BE U U 1 Open U Lyrik U 45mm U 1 7 5mm 2 2 45mm 2
29. o excessivo pode provocar grandes contrac es da forqueta em ressaltos sucessivos reduzindo o curso e provocando compress es excessivas Regule a forqueta para recupera es que sejam as mais r pidas poss vel sem que produza grandes pancadas ou ressaltos Assim a forqueta contornar o percurso com um m ximo de estabilidade trac o e controlo AMORTECIMENTO DE COMPRESS O Regula o externa da compress o a alta e baixa velocidade Nota o Mission Control proporciona uma compress o ajust vel de baixa velocidade e alta velocidade Velocidade designa aqui a rapidez com que a suspens o se comprime ao longo do curso n o a rapidez a que o ciclista conduz a bicicleta Um aumento de compress o torna a forqueta mais rija uma redu o de compress o torna a forqueta mais macia 68 95 4015 010 000 Rev B Totem e Lyrik Manual do utilizador Portugu s Compress o a baixa velocidade A compress o a baixa velocidade regulada originalmente para pequenos ressaltos e especifica es do ciclista Isso inclui firmeza do pedal peso das mudan as e for a de trav o O aumento da compress o a baixa velocidade tamb m faz com que com uma pancada a forqueta pare mais acima em condi es normais de condu o Isto pode dar uma maior sensa o de estabilidade bicicleta Regula o da compress o a baixa velocidade A compress o a baixa velocidade regul vel por meio de um pequeno bot o prateado sit
30. valori numerici rappresentano le ore di guida Aumentare la frequenza degli intervalli di manutenzione in base al peso del biker a stile di guida e o condizioni aggressive a condizioni atmosferiche e di gara avverse VALORI DELLE COPPIE DI SERRAGGIO Tappi superiori 7 3 Nm Viti fondo foderi 6 8 Nm 2 Step Pomello e vite U turn 1 4 Nm Speed Lube solo Totem Le forcelle Totem presentano il sistema a bagno d olio Speed Lube Per informazioni complete su come utilizzare il sistema Speed Lube visitare il sito www sram com GARANZIA SRAM CORPORATION Portata della garanzia limitata SRAM Corporation garantisce i propri prodotti per un periodo di due anni dalla data originale di acquisto per ogni difetto di materiali o di lavorazione Questa garanzia si applica esclusivamente al proprietario originario e non cedibile Eventuali richieste sulla base della presente garanzia dovranno essere inoltrate tramite il rivenditore presso il quale stata acquistata la bicicletta o il componente SRAM richiesta una prova d acquisto originale Legge locale La presente garanzia riconosce al cliente alcuni diritti legali specifici Il cliente potr vantare anche altri diritti che varieranno da stato a stato Stati Uniti da provincia a provincia Canada e da nazione a nazione nel resto del mondo Nella misura in cui la presente garanzia non dovesse essere conforme al diritto locale essa dovr essere modificata in maniera da essere
31. Joints anti poussi re Douilles Joints toriques tanches l air Anneaux de coulissage Pi ces mobiles en caoutchouc Bagues en mousse l ments de fixation de l amortisseur Tubes sup rieurs arri re et joints principaux e Gaines de frein 5 Tiges boulons filet foir aluminium o Cha nes titane magn sium ou acier j Cassettes 5 Patins de frein ns e Poign es de guidon Pignons e Roues jockey e Outils Manette et cables de frein internes et externes Poign es de manette Rotors de freins disque La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l utilisation de pi ces provenant de fabricants diff rents La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l utilisation de pi ces incompatibles inappropri es et ou interdites par SRAM pour utilisation avec des pi ces SRAM Cette garantie ne couvre pas les dommages r sultant d une utilisation commerciale location SRAM Corporation May 2006 41 Totem and Lyrik Manuale per l utente Italiano CONGRATULAZIONI La vostra bicicletta monta le migliori componenti ammortizzate presenti in commercio Questo manuale contiene importanti informazioni che consentiranno di utilizzare con sicurezza la forcella ed effettuare la necessaria manutenzione Per assicurare il corretto funzionamento della forcella RockShox si raccomanda di farla installare da personale qualificato quanto m
32. NM 6 8 Nm 2 U 1 3 Nm Speed Lube Totem Totem Speed Lube Speed Lube SRAM www sram com SRAM SRAM 2 SRAM
33. para o seu caso A retracc o deve ficar entre 15 e 25 por cento do curso m ximo Se n o conseguir alcan ar a retracc o ideal pode precisar de mudar a press o de ar ou o amortecedor da forqueta Utilize as informag es de regula o abaixo para uma configurac o adequada da forqueta REGULAGAO DO AMORTECIMENTO PNEUMATICO SOLO OU 2 STEP AIR As c maras de ar negativo e positivo destas forquetas enchem se simultaneamente a partir de uma nica v lvula O amortecedor pneum tico foi projectado para que a press o nas duas c maras separadas seja nivelada medida que o ar introduzido simplificando a regulac o e proporcionando uma condu o equilibrada Utilizando a tabela abaixo como guia introduza na c mara de ar a press o desejada Ajuste sempre a press o do ar para o limite m ximo de curso Vari veis individuais como a posi o do ciclista na bicicleta distribui o do peso e peso da bicicleta n o podem ser inclu dos numa simples tabela Verifique sempre a sua retrac o de acordo com o acima descrito e depois ajuste a press o do ar em conformidade Nota ao introduzir ar na forqueta vai constatar uma queda s bita da press o de ar da bomba do amortecedor E normal que assim seja e indica que a c mara de ar negativo se abriu e a press o nas c maras ficou nivelada Continue a introduzir ar na forqueta at atingir a press o predefinida 66 95 4015 010 000 Rev B Totem e Lyrik Manual do utilizador Por
34. 63kg 2 4 3 1 bars 4 1 5 5 bars 63 72kg 3 1 3 8 bars 5 5 6 2 bars 72 81kg 3 8 4 5 bars 6 2 6 9 bars 81 90kg 4 5 5 2 bars 6 9 7 6 bars 90 99kg 5 2 5 9 bars 7 6 8 3 bars gt 99kg 5 9 7 2 bars 8 3 10 bars ABSTIMMUNG DER SCHRAUBENFEDER ndern der Federh rte Die Federh rte ist die Kraft die n tig ist um eine Feder um eine bestimmte L nge zusammenzudr cken Wechseln Sie die Stahlfedern in Ihrer Gabel gegen h rtere oder weichere aus um das Fahrgef hl Ihrer Federung zu ndern H rtere Federn lassen die Gabel steifer wirken w hrend weichere Federn die Gabel feinf hliger ansprechen lassen Austauschfedern erhalten Sie ber Ihren RockShox Fachh ndler Hinweis Wenn Sie den Federweg verringern siehe U Turn Einstellen des Federwegs erh hen Sie gleichzeitig die Federh rte Vorspannung der Schraubenfeder nur Totem mit Schraubenfeder Die Vorspannung kann bei den Totem Schraubenfedergabeln ge ndert werden indem Vorspannungs Distanzringe in der Haupt Schraubenfedergruppe hinzugef gt oder entfernt werden Hinweis Die Feder muss mindestens um 2mm vorgespannt sein Wichtig Es d rfen h chstens 8 Vorspannungs Distanzringe verwendet werden Durch mehr als acht Distanzringe kann die Feder besch digt werden Wenn Sie die richtige Vorspannung nicht erzielen k nnen kann es erforderlich sein eine weichere oder h rtere Stahlfeder einzubauen So ndern Sie die Vorspannung von Totem Schraube
35. Cuanto mayor sea la compresi n a baja velocidad m s alta quedar la horquilla al finalizar su recorrido en condiciones normales de conducci n Esto puede mejorar la sensaci n de estabilidad de la bicicleta Ajuste de la compresi n de baja velocidad La compresi n de baja velocidad puede ajustarse mediante un peque o mando plateado situado en la parte superior del brazo derecho de la horquilla Se dispone de 16 clics o 4 vueltas completas de ajuste Para aumentar la compresi n de baja velocidad gire el mando en sentido horario Si el mando de ajuste de alta velocidad empieza a girar significa que ha alcanzado el ajuste m ximo de la compresi n de baja velocidad Compresi n de alta velocidad La compresi n de alta velocidad se ajusta principalmente para graduar la reacci n de la amortiguaci n ante una arista cuadrada o en un aterrizaje Aumentando la compresi n de alta velocidad puede evitarse que la horquilla haga tope por abajo en caso de impacto fuerte Ajuste de la compresi n de alta velocidad La compresi n de alta velocidad se ajusta por medio del mando azul grande situado en la parte superior del brazo derecho de la horquilla Se dispone de 12 clics o 3 vueltas de ajuste Gire el mando de ajuste en sentido horario para aumentar la compresi n de alta velocidad El ajustador de baja velocidad girar a la vez que el de alta velocidad Esto es normal y no afecta al ajuste de la compresi n de baja velocidad COMPUERTA FLOODG
36. el recorrido Por cada vuelta el recorrido aumenta o disminuye 7 5mm Ajuste de recorrido en el modelo 2 Step Air Las horquillas 2 Step ofrecen 45 mm de ajuste de recorrido Para aumentar el recorrido de su horquilla gire en sentido antihorario el mando del modelo 2 Step Air mando superior izquierdo de la horquilla La horquilla regresar a su posici n de recorrido m ximo Para reducir el recorrido de su horquilla gire en sentido horario el mando 2 Step Air y comprima la horquilla La horquilla reducir su recorrido en 45mm Este ajuste de menor recorrido presentar una fuerza hacia abajo que ser ligeramente menor por lo que puede ser conveniente m s amortiguaci n de compresi n Ajuste de recorrido en el modelo Solo Air s lo Totem Para variar el recorrido de la horquilla deber realizar un mantenimiento completo de sta Si desea obtener informaci n o instrucciones visite nuestro sitio web www rockshox com o dir jase a su proveedor o distribuidor habitual de RockShox SISTEMA DE AMORTIGUACI N MISSION CONTROL Importante Cuando una bicicleta o una horquilla se guarden colocados boca abajo o tumbadas puede que el aceite contenido en el interior del tubo superior herm tico se acumule por encima del conjunto de amortiguaci n Mission Control Una vez colocada de nuevo la bicicleta u horquilla en su posici n normal puede que al principio el rendimiento del sistema Mission Control sea inferior al ptimo Para que la hor
37. quat Nettoyez et lubrifiez les assemblages Solo ou 2 Step Air Retirez l assemblage des tubes inf rieurs nettoyez examinez les douilles et changez le bain d huile Changez l huile du syst me d amortissement Mission Control Nettoyez et lubrifiez l assemblage du ressort Remarques E Chaque sortie Les valeurs num riques repr sentent les heures de temps de pedalage Augmentez la fr quence de l entretien selon le poids du cycliste les conditions et un style agressif les conditions m t orologiques et les courses VALEURS DES COUPLES DE SERRAGE Capuchons sup rieurs 7 3 Nm Boulons de tige 6 8 Nm 2 Step Molette et vis U Turn 1 4 Nm Speed Lube mod le Totem uniquement Les fourches Totem disposent du syst me bain d huile Speed Lube Pour plus d informations sur le syst me Speed Lube veuillez consulter le site www sram com GARANTIE DE SRAM tendue de la garantie SRAM Corporation garantit que ses produits sont exempts de d fauts de mati res premi res ou de vices de fabrication pour une dur e de deux ans compter de la date d achat originale Cette garantie couvre uniquement le propri taire d origine et n est pas transmissible Les r clamations sous cette garantie doivent tre adress es au magasin o le v lo ou la pi ce SRAM a t achet e Une preuve d achat originale sera exig e L gislation locale La pr sente garantie conf re l acheteur des droits juridiques sp ci
38. s tiempo en volver a la posici n totalmente extendida Se dispone de 14 clics o 2 vueltas completas de ajuste Si la amortiguaci n de rebote es excesiva la horquilla ir comprimi ndose cada vez m s al pasar por varios baches consecutivos reduciendo progresivamente su recorrido hasta llegar al fondo Ajuste la horquilla de modo que el rebote sea lo m s r pido posible pero sin que la horquilla llegue al tope o rebote De este modo la horquilla seguir el relieve del firme con lo que conseguir la m xima estabilidad tracci n y control AMORTIGUADOR DE COMPRESI N Ajuste externo de compresi n de alta o baja velocidad Nota El sistema Mission Control permite ajustar la compresi n a baja velocidad y a alta velocidad Cuando hablamos de velocidad nos estamos refiriendo a la rapidez con que la horquilla se comprime 28 95 4015 010 000 Rev B Totem and Lyrik Manual de usuario Espa ol a lo largo de su recorrido no a la velocidad a la que est circulando la bicicleta Cuanto mayor sea la compresi n m s dura parecer la horquilla mientras que con una compresi n menor la horquilla tendr un tacto m s blando Compresi n de baja velocidad La compresi n de baja velocidad se ajusta principalmente para graduar la reacci n ante peque os baches y ante efectos provocados por el propio ciclista Por ejemplo el cabeceo al pedalear los desplazamientos del peso o el hundimiento del eje delantero al frenar
39. terugveringsdemping toe waardoor de vork na invering langzamer weer volledig uitzet Er kunnen 14 klikken of 2 volledige draaien ingesteld worden Een te grote terugveringsdemping maakt teugvering over opeenvolgende hobbels onmogelijk vermindert de bewegingsruimte en maakt dat de voorvork zijn laagste punt bereikt Stel uw vork zo in dat hij zo snel mogelijk terugveert zonder te hoog te komen of terug te slaan Dit stelt uw voorvork in staat om de contouren van het parcours te volgen met een optimale stabiliteit tractie en controle COMPRESSIEDEMPING Externe hoge en lage snelheid compressie instelling Opmerking Mission Control biedt instelbare lage snelheid en hoge snelheid compressie Snelheid betreft hoe snel de veringsvork wordt ingedrukt door zijn bewegingsruimte niet hoe snel de rijder zich voortbeweegt op de fiets Verhoogde compressie doet de vork hard voelen terwijl verminderde compressie de vork zacht doet voelen 58 95 4015 010 000 Rev B Totem en Lyrik Handleiding Nederlands Lage snelheidscompressie Lage snelheidscompressie wordt voornamelijk afgesteld voor het gevoel van kleine schokken en rijderspecifieke inbreng Hieronder valt trapperbeweging gewichtsverschuivingen en remduik Verhoogde lage snelheidscompressie leidt er ook toe dat de voorvork hoger in de slag zit bij normaal rijden Hierdoor kan de fiets stabieler aanvoelen Afstelling lage snelheidscompressie Lage snelheidscompressie ka
40. 99kg 85 RX 105 psi 120 5 A 145 psi 1 2 54cm RockShox E U Totem
41. Fahrrad in einem solchen Fall sofort von einem qualifizierten H ndler berpr fen und reparieren Wenn die Gabel einen Defekt aufweist kann das zur Besch digung des Fahrrads oder auch zu Verletzungen des Fahrers f hren Verwenden Sie ausschlie lich Originalteile von RockShox Bei Verwendung von Fremdbauteilen ist die ordnungsgem e Funktion der Gabel nicht gew hrleistet die Garantie erlischt Dies kann dazu f hren dass der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verliert und schwere und oder lebensgef hrliche Verletzungen erleidet Wenn das Fahrrad mit den Ausfallenden Vorderrad entfernt an einer Tr gervorrichtung befestigt wird darf das Fahrrad nicht zur Seite geneigt werden Wird das Fahrrad geneigt w hrend die Ausfallenden in der Tr gervorrichtung eingespannt sind k nnen die Gabelbeine brechen Die Ausfallenden der Gabel m ssen mit einem Schnellspanner befestigt werden Bei Verwendung eines Fahrradtr gers an dem die Gabel Ausfallenden befestigt werden muss auch das Hinterrad gesichert werden Wenn das Hinterrad nicht befestigt wird k nnen die Gabel Ausfallenden durch das Gewicht des Fahrrads einseitig belastet werden und dadurch brechen oder ausrei en Sollte das Fahrrad umkippen oder aus dem Tr ger fallen darf es erst wieder gefahren werden nachdem die Gabel fachgerecht auf m gliche Sch den berpr ft worden ist Falls Sie einen Schaden vermuten lassen Sie die Gabel von Ihrem Fachh ndler berpr fen oder wende
42. REQUISITOS PARA BICICLETAS DE LA COMISI N DE SEGURIDAD DE PRODUCTOS DE CONSUMO POWEREDEBYS RAY SRAM Corporation May 2006 23 Espa ol Totem and Lyrik Manual de usuario INSTALACI N Es muy importante que su horquilla RockShox sea instalada correctamente por un t cnico cualificado Una horquilla mal instalada puede resultar extremadamente peligrosa y podr a ocasionar lesiones graves o incluso mortales 1 Desmonte de la bicicleta la horquilla que va a quitar y extraiga de la horquilla el anillo de rodadura de la corona Mida la longitud del tubo de direcci n de la horquilla compar ndola con la longitud del tubo de direcci n RockShox Quiz s sea necesario recortar el tubo de direcci n de la horquilla RockShox a la longitud adecuada Compruebe que la longitud sea suficiente para sujetar la potencia para ello consulte las instrucciones del fabricante de este componente Una vez cortado el tubo de direcci n vuelva a colocar la tuerca en estrella o el dispositivo de compresi n del tubo de direcci n EL CONJUNTO DE LA CORONA DEL TUBO DE DIRECCI N SE ENCAJA A PRESI N DE UNA SOLA VEZ SI DESEA MODIFICAR LA LONGITUD EL DI METRO O EL TIPO DE JUEGO DE DIRECCI N CON ROSCA O SIN ELLA DEBER REEMPLAZAR EL CONJUNTO NO DESMONTE NI CAMBIE EL TUBO DE DIRECCI N YA QUE ELLO PODR A OCASIONAR LA P RDIDA DE CONTROL DE LA BICICLETA CON EL CON SIGUIENTE RIESGO DE SUFRIR LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES 2 Instal
43. ZU ERF LLEN SRAM Corporation May 2006 13 Deutsch Totem und Lyrik Bedienungsanleitung EINBAU DER GABEL Es ist u erst wichtig dass die RockShox Gabel vorschriftsm ig von einem Fachmann eingebaut wird Falsch montierte Gabeln stellen eine betr chtliche Gefahr dar und k nnen zu schweren und oder t dlichen Verletzungen f hren 1 Entfernen Sie die vorhandene Gabel vom Rahmen und den unteren Steuersatz Lagerkonus vom Gabelkopf Vergleichen Sie die L nge des Gabelschaftrohrs der alten Gabel mit der L nge des Gabelschaftrohrs der RockShox Gabel Das Gabelschaftrohr der RockShox Gabel muss unter Umst nden auf die richtige L nge gek rzt werden Achten Sie darauf dass eine ausreichende L nge zum Befestigen des Vorbaus vorhanden ist siehe Anweisungen des Vorbauherstellers Nach dem K rzen des Gabelschaftrohrs die Spreizmutter oder die Steuersatz Klemmvorrichtung einsetzen IN DIE ROCKSHOX GABELSCHAFTROHRE D RFEN KEINE GEWINDE GESCHNITTEN WERDEN DIE GABELSCHAFTROHR GABELKOPF MONTAGE IST EINE EINMALIGE PRESSPASSUNG DIE EINHEIT MUSS AUSGEWECHSELT WERDEN UM DIE L NGE DEN DURCHMESSER ODER DIE BAUART DES STEUERSATZES MIT ODER OHNE GEWINDE ZU NDERN DAS GABELSCHAFTROHR DARF NICHT ENFERNT ODER ERSETZT WERDEN DAS KANN DAZU F HREN DASS DER FAHRER DIE KONTROLLE BER DAS FAHRRAD VERLIERT UND SCHWERE UND ODER LEBENSGEF HRLICHE VERLETZUNGEN ERLEIDET 2 Pressen Sie den Steuersatz Lagerkonus 29 9mm f r 1 1 8 Zo
44. appuyez sur la molette argent e et tournez la angle droit dans le sens des aiguilles d une montre La molette saute et se met en place laissant un d gagement de 3 4mm entre les molettes Quand la vanne Floodgate est d sactiv e le syst me d amortissement Mission Control offre une capacit d absorption des chocs maximale et permet le d battement total de la fourche Cette position vous donne un contr le pouss tout en tant confortable m me sur les terrains les plus accident s D sactivation de la vanne Floodgate Pour d sactiver la vanne Floodgate appuyez sur la molette argent e et tournez la angle droit dans le sens inverse des aiguilles d une montre Il reste un d gagement minimal entre les molettes de r glage argent e de la compression basse vitesse et bleue de la compression haute vitesse Ajustement de la vanne Floodgate Le cycliste peut choisir quel stade la vanne Floodgate peut vacuer la pression accumul e et devenir active afin d absorber les impacts r sultant de bosses ou de cailloux Ce r glage s effectue l aide de la vis Allen de 2 5mm au centre des molettes de r glage du syst me d amortissement Mission Control Vous disposez de 2 tours entiers pour effectuer le r glage Les cyclistes plus lourds pr f reront sans doute r gler la vanne Floodgate en position maximum tandis que les cyclistes plus l gers pr f reront peut tre le r glage minimum Faites des essais en r glant la vanne Flood
45. bicicleta ou forqueta forem repostas na posic o normal de conduc o o desempenho inicial do sistema Mission Control pode n o ser o mais perfeito Para repor a forqueta rapidamente no seu melhor desactive o Floodgate e faca a forqueta percorrer o curso total umas 10 a 20 vezes Para obter informag es sobre a desactivac o do Floodgate prossiga a leitura O sistema de amortecimento Mission Control permite aos ciclistas regular a sensibilidade e o desempenho da suspens o de acordo com as condi es de condu o Este sistema d um grande controlo sobre a compress o e recuperac o bem como uma sensibilidade de regulac o do Floodgate A correcta instala o do amortecimento Mission Control permite grande variedade de op es para o m ximo desempenho e controlo AMORTECIMENTO DE RECUPERA O Regula o da recupera o externa O amortecimento de recupera o controla a velocidade a que a forqueta retorna sua extens o m xima depois de uma compress o O bot o de regula o fica na base do bra o direito da forqueta Ao rodar na direc o da decalcomania do coelho reduz o amortecimento de recupera o aumentando a velocidade de regresso da forqueta sua m xima extens o Ao rodar o bot o na direc o da tartaruga aumenta o amortecimento de recupera o abrandando a velocidade de regresso da forqueta sua m xima extens o Pode optar entre 14 cliques ou 2 voltas completas de regula o Um amortecimento de recupera
46. c ble du frein avant ni sa gaine travers la potence ni travers toute autre fixation ou but e de c ble N installez pas de dispositif destin sur lever le c ble du frein avant sur la tige de soutien Fourches con ues pour tre utilis es avec des freins disque r f rez vous aux instructions de montage du fabricant pour installer et monter l trier de frein correctement 7 Respectez toutes les instructions d entretien figurant dans votre manuel de l utilisateur LES FOURCHES ROCKSHOX SONT CON UES POUR LES COURSES TOUT TERRAIN ET NE SONT PAS EQUIPEES DES CATADIOPTRES CONVENANT A UNE UTILISATION SUR ROUTE SI VOUS COMPTEZ UTILISER VOTRE FOURCHE SUR ROUTE FAITES INSTALLER PAR VOTRE REVENDEUR LES CATADIOPTRES CORRESPONDANT AUX POWEREDBY SRFIT NORMES DE SECURITE EN VIGUEUR SRAM Corporation May 2006 33 Fran ais Guide de l utilisateur Totem et Lyrik INSTALLATION DE LA FOURCHE Il est essentiel que votre fourche RockShox soit install e correctement par un m canicien cycliste professionnel Les fourches mal install es sont extr mement dangereuses et peuvent vous exposer des risques de blessures graves voire fatales 1 Retirez la fourche d origine du v lo et d montez la bague de couronne de la fourche Mesurez la longueur du tube pivot de la fourche par rapport la longueur du tube pivot RockShox Il sera peut tre n cessaire de couper le tube pivot RockShox la longueur voulue Assurez vous que
47. conforme a tale legge In conformit a detta legge locale si potranno applicare al cliente eventuali rinunce e limitazioni della presente garanzia Ad esempio alcuni stati degli Stati Uniti d America e alcune amministrazione governative esterne agli Stati Uniti tra cui le province del Canada potranno 50 95 4015 010 000 Rev B Totem and Lyrik Manuale per l utente Italiano a Non ammettere che le rinunce e le restrizioni della presente garanzia limitino i diritti statutari del consumatore ad es nel Regno Unito b Limitare in altro modo la possibilit del produttore di applicare dette rinunce o restrizioni PRIMA DI SMONTARE IL SISTEMA 2 STEP AIR O DI SOTTOPORLO AD OPERAZIONI DI ASSISTENZA RIMUOVERE LA VALVOLA DELL ARIA DALLA PARTE INFERIORE DELLA FORCELLA PER ISTRUZIONI COMPLETE SULL ASSISTENZA VISITARE IL SITO WWW SRAM COM Limitazioni della responsabilit Nella misura ammessa dal diritto locale fatta eccezione per gli obblighi stabiliti specificatamente nella presente garanzia in nessun caso la SRAM o terze parti saranno ritenute responsabili di eventuali danni diretti indiretti specifici accidentali o consequenziali Limitazioni della garanzia La presente garanzia non si applica a prodotti che non siano stati correttamente installati e regolati secondo il relativo manuale tecnico di installazione SRAM manuali di installazione SRAM sono disponibili online ai siti www sram com oppure www rockshox com La
48. dat het achterwiel al vastzit Als de achterkant niet vaststaat kan het gewicht van de fiets ervoor zorgen dat de uiteinden van de voorvork naar n kant buigen waardoor ze kunnen barsten of breken Als de fiets overhelt of uit de drager valt gebruik de fiets dan niet totdat de voorvork grondig op mogelijke schade is gecontroleerd Breng de voorvork voor inspectie naar uw verkoper of bel RockShox als er sprake is van mogelijke schade zie de lijst met internationale verkooppunten Een defect aan een voorvorkuiteinde kan verlies van controle over de fiets tot gevolg hebben hetgeen tot ernstige en of fatale verwondingen kan leiden Vorken bedoeld voor gebruik met V stijl remmen bevestig uitsluitend cantilever handremmen aan de bestaande remsteunen Voorvorken met beugels zonder hangsysteem zijn alleen bedoeld voor V stijl of hydraulische cantilever remmen Gebruik uitsluitend cantilever remmen die door de remmenfabrikant vervaardigd zijn om met een beugel zonder hangsysteem te werken Leg de kabel of het kabelomhulsel van de voorrem niet door de buis of door andere bevestigingen of kabelhouders Gebruik geen kabelhouder voor de voorrem die aan de beugel wordt bevestigd Vorken bedoeld voor gebruik met schijfremmen volg de installatie instructies van de remmenfabrikant voor de juiste installatie en bevestiging van de remsteun 7 Neemalle instructies in deze handleiding voor verzorging en onderhoud van dit product in acht ROCKSHOX V
49. de naaf glijden totdat hij in de draden van de linker opening klemt 3 Om de as in het U vormige uiteinde van de vork te bevestigen draait u de ashendel zover als u hem met de hand kunt vastzetten met de klok mee Opmerking gebruik nooit gereedschap om de as in de onderste poot van de vork vast te zetten Bij te strak vastzetten van de as kan de as en of de onderste poot van de vork beschadigen VUIL EN GRUIS KUNNEN ZICH TUSSEN DE OPENINGEN OPHOPEN CONTROLEER EN REINIG DIT ONDERDEEL ALTIJD ALS U HET WIEL OPNIEUW INSTALLEERT OPGEHOOPT VUIL EN GRUIS KUNNEN DE BETROUWBAARHEID VAN DE AS IN GEVAAR BRENGEN EN TOT ERNSTIG EN OF FATAAL LETSEL LEIDEN SRAM Corporation May 2006 55 Nederlands Totem en Lyrik Handleiding BEVEILIGEN 1 Sluit de Maxle ontkoppelingshendel om de as in de onderste poot vast te zetten 2 Het ontkoppelmechanisme is een mechanisme met haak en middenplaat en lijkt op de ontkoppeling die op veel fietswielen wordt gebruikt Bij het sluiten van de hendel moet er spanning voelbaar zijn als de ontkoppelingshendel in horizontale positie staat 90 graden t o v de onderste poot en de hendel moet een duidelijke afdruk in de handpalm achterlaten Als er geen spanning voelbaar is op de positie van 90 graden en de hendel geen duidelijke afdruk in de handpalm achterlaat dan staat er niet voldoende spanning op De spanning kan worden verhoogd door de ontkoppelingshendel te openen en de borgmoer in kleine stappen st
50. di forcelle progettate per freni a V montare esclusivamente freni a cantilever sui supporti freno esistenti Le forcelle del tipo con archetti senza fermaguaina sono state progettate solo per i freni a V o per i freni idraulici a cantilever Non usare freni a cantilever diversi da quelli previsti dal costruttore del freno per un archetto senza fermaguaine Non instradare il cavo freno anteriore e o la guaina del cavo attraverso l attacco manubrio o qualsiasi altro supporto o fermacavi Non usare un leveraggio per cavo freno anteriore montato sull archetto Nel caso di forcelle progettate per freni a disco seguire le istruzioni del produttore dei freni per una corretta installazione e montaggio della pinza del freno Attenersi scrupolosamente alle istruzioni contenute nel manuale per la cura e la manutenzione del prodotto LE FORCELLE ROCKSHOX SONO DESTINATE AL FUORI PISTAAGONISTICO E NON DISPONGONO DI APPROPRIATI CATARIFRANGENTI PER L USO SU STRADA SE LA FORCELLA VERR USATA QUALCHE VOLTA SULLE STRADE PUBBLICHE IL RIVENDITORE DOVR INSTALLARE GLI APPOSITI CATARIFRANGENTI A NORMA DEI REQUISITI DELLA COMMISSIONE STATUNITENSE PER LA SICUREZZA DEI PRODOTTI AL CONSUMO CPSC POWEREDBYSRAITI SRAM Corporation May 2006 43 Italiano Totem and Lyrik Manuale per l utente INSTALLAZIONE estremamente importante che la forcella RockShox sia installata correttamente da un meccanico qualificato Una forcella non installata a regola
51. fourche en tournant dans le sens inverse des aiguilles d une montre Pompez jusqu ce que vous obteniez la pression d sir e TOTEM POIDS DU CYCLISTE SOLO AIR 2 STEP lt 63kg 2 4 3 4 bars 4 1 5 9 bars 63 72kg 3 4 3 8 bars 5 9 6 6 bars 72 81kg 3 8 4 1 bars 6 6 7 2 bars 81 90kg 4 1 4 5 bars 7 2 7 9 bars 90 99kg 4 5 4 8 bars 7 9 8 6 bars gt 99kg 4 8 5 5 bars 8 6 10 bars LYRIK POIDS DU CYCLISTE SOLO AIR 2 STEP lt 63kg 2 4 3 1 bars 4 1 5 5 bars 63 72kg 3 1 3 8 bars 5 5 6 2 bars 72 81kg 3 8 4 5 bars 6 2 6 9 bars 81 90kg 4 5 5 2 bars 6 9 7 6 bars 90 99kg 5 2 5 9 bars 7 6 8 3 bars gt 99kg 5 9 7 2 bars 8 3 10 bars R GLAGE DU RESSORT H LICO DAL Modification de la raideur du ressort La raideur d un ressort correspond la force requise pour compresser un ressort de 2 54cm Pour modifier la rigidit globale de votre fourche vous pouvez remplacer le ressort h lico dal par un ressort d une raideur inf rieure ou sup rieure Des ressorts d une tension sup rieure rendront votre fourche plus raide tandis que des ressorts d une tension inf rieure la rendront plus souple Contactez votre distributeur RockShox local pour commander des ressorts de rechange Remarque le fait de diminuer le d battement reportez vous la section R glage du d battement U Turn augmente la raideur des res
52. gro en blauen Einsteller auf der Oberseite des rechten Gabelbeins eingestellt werden Der Einstellbereich umfasst 12 Klicks oder 3 volle Umdrehungen Drehen Sie den Einsteller im Uhrzeigersinn um die Hispeed Druckstufe zu erh hen Der Lowspeed Einsteller dreht sich mit dem Hispeed Einsteller mit Dies ist kein Fehler und wirkt sich nicht auf die Lowspeed Druckstufeneinstellung aus FLOODGATE Bei aktiviertem Floodgate sorgt das Mission Control Damping System f r eine wirksame wippfreie Federung Das System l sst nur eine geringe kontrollierte Gabelbewegung zu Dadurch beh lt der Vorderreifen den Kontakt mit dem Gel nde ohne bei Hindernissen abzuheben Im Vergleich zu Systemen mit vollst ndiger Sperrung bietet die L sung mehr Traktion und ein besseres Lenkverhalten Hinweis Wenn Sie die Hispeed Druckstufe erh hen oder das Floodgate aktivieren ver ndert sich die H he der Einsteller Pr fen Sie stets dass ein ausreichender Freiraum zum Rahmen verbleibt indem Sie den Lenker um 180 Grad drehen Stellen Sie sicher dass mindestens 2 bis 3mm Freiraum zwischen der Oberseite der Einsteller und der Unterseite des Rahmen Unterrohrs verbleiben Aktivieren des Floodgate Um das Floodgate zu aktivieren dr cken Sie den silbernen Einsteller und drehen Sie ihn um 90 Grad im Uhrzeigersinn Der Knopf springt heraus und in Position Der Freiraum betr gt 3 bis 4mm Bei deaktiviertem Floodgate bietet das Mission Control Damping System maximales An
53. la longueur est suffisante pour permettre de bien serrer la potence reportez vous aux instructions du fabricant de la potence Apr s d coupe du tube pivot installez un crou toile ou un syst me de compression du jeu de direction LE TUBE PIVOT ET LA T TE SONT EMMANCH S DE FA ON PERMANENTE SI VOUS SOUHAITEZ CHANGER LA LONGUEUR LE DIAM TRE OU LE TYPE DE DIRECTION FILET OU NON IL SERA N CESSAIRE DE PROC DER AU REMPLACEMENT DE TOUT LASSEMBLAGE NE RETIREZ NI NE REMPLACEZ LE TUBE PIVOT CELA POURRAIT OCCASI ONNER LA PERTE DE CONTR LE DU V LO CE QUI VOUS EXPOSERAIT DES RISQUES DE BLESSURES GRAVES VOIRE FATALES 2 Installez solidement la bague du jeu de direction 29 9mm pour les tubes pivots de 1 1 8 po contre le haut de la t te de fourche Placez la fourche sur le v lo Ajustez le jeu de direction de fa on ne sentir ni jeu ni frottement 3 Installez les freins selon les instructions du fabricant et r glez les patins de freins N utilisez la fourche qu avec des freins disque mont s dans les trous de fixation existants N employez pas de freins cantilevers autres que ceux pr vus par le fabricant pour tre utilis s avec une tige de soutien sans bride 4 R f rez vous aux instructions de montage suivantes pour le syst me de blocage rapide Maxle 5 Lorsque vous choisissez des pneus pour votre v lo il importe de tenir compte du d gagement n cessaire La taille maximale est FOURCHE TAILLE DE P
54. le recomendamos que sea instalada por un mec nico de bicicletas cualificado Asimismo le rogamos siga nuestras recomendaciones lo que contribuir a que usted disfrute sin problemas de la experiencia de montar en bicicleta La horquilla de esta bicicleta se ha dise ado para un solo ciclista sobre pistas de monta a y condiciones todoterreno similares Antes de montarse en la bicicleta compruebe que los frenos est n bien instalados y ajustados Use los 4 frenos con cuidado y aprenda sus caracteristicas practicando su t cnica de frenada en circunstancias que no sean de emergencia Un frenazo fuerte o un uso incorrecto del freno delantero pueden provocar una caida Si los frenos no est n bien ajustados o instalados o si se usan de modo incorrecto el ciclista podr a sufrir lesiones graves o incluso mortales La horquilla de la bicicleta puede averiarse en determinadas circunstancias por ejemplo entre otras situaciones en caso de p rdida de aceite choque o cualquier otra actividad que haga que los componentes o piezas de la horquilla se doblen o rompan o durante largos per odos de inactividad No monte en la bicicleta si nota que la horquilla tiene piezas rotas o dobladas si pierde aceite si se escucha que el amortiguador llega al tope de forma excesiva o si existen indicios de que la horquilla est deteriorada como puede ser una p rdida de amortiguaci n En tal caso lleve la bicicleta a un distribuidor cualificado para q
55. olie verliest bij een botsing of een andere gebeurtenis waardoor onderdelen van de voorvork kunnen verbuigen of stuk gaan maar ook als u de fiets lange perioden niet hebt gebruikt Defecten aan de voorvork zijn niet altijd zichtbaar Gebruik de fiets niet als u verbogen of kapotte vorkonderdelen constateert olieverlies een geluid dat wijst op te ver terugveren of andere aanwijzingen van mogelijke defecten aan de voorvork zoals verlies aan schokabsorberend vermogen Breng uw fiets naar een gekwalificeerd verkooppunt voor inspectie en reparatie Defecten aan de voorvork kunnen schade aan de fiets of persoonlijke verwondingen tot gevolg hebben Gebruik altijd echte RockShox onderdelen Gebruik van vervangende onderdelen die elders gekocht zijn maakt de garantie ongeldig en kan structurele problemen met de schokabsorptie tot gevolg hebben Deze problemen kunnen weer verlies van controle over de fiets tot gevolg hebben hetgeen kan leiden tot ernstige en of fatale verwondingen Wees buitengewoon voorzichtig dat u de fiets niet naar een van beide kanten laat overhellen wanneer u hem met de voorvork zonder voorwiel op een drager zet De uiteinden van de voorvork kunnen structurele beschadigingen oplopen als de fiets overhelt terwijl de vork in de houder staat Zorg ervoor dat de voorvork goed is vastgemaakt met een bevestigingssysteem met snelle ontkoppeling Als u een fietsdrager gebruikt die de voorvorkuiteinden vastzet zorg er dan voor
56. pomello Con la saracinesca disattivata il sistema di smorzamento del controllo missione consente di ottenere una cedevolezza e un movimento della forcella eccellenti Ci consente di esercitare un controllo assoluto e garantisce comodit anche sui terreni pi difficili Disattivazione della saracinesca Per disattivare la saracinesca premere il pomello argentato e ruotare in senso antiorario di 90 gradi Esister uno spazio libero minimo tra il regolatore argentato di compressione a bassa velocit e il regolatore blu di compressione ad alta velocit Regolazione saracinesca Il biker pu scegliere il punto in cui la saracinesca pu scaricare e diventare attiva rispetto a sollecitazioni di forze quali quelle provocate da impatti o pietre Questa regolazione eseguita utilizzando una chiave esagonale da 2 5mm nel centro dei regolatori di compressione del controllo missione Sono disponibili 2 giri completi di regolazione biker pi pesanti potranno riscontrare prestazioni migliori con le impostazioni della saracinesca massime mentre i biker pi leggeri potranno ottenere risultati migliori con una saracinesca regolata sul minimo Per ottimizzare la forcella secondo la propria guida e prestazioni sperimentare le impostazioni maggiori o minori della saracinesca Suggerimento possibile utilizzare il regolatore di ritorno sul lato inferiore destro della forcella per regolare i modelli con saracinesca interna Tirare delicatament
57. presente garanzia non si applica a danni subiti dal prodotto a causa di uno scontro di un urto o di uso improprio del prodotto stesso di inosservanza delle specifiche d uso fornite dal costruttore o di qualsiasi altra circostanza in cui il prodotto sia stato sottoposto a forze o carichi superiori a quelli per cui stato progettato La presente garanzia non si applica nel caso che il prodotto sia stato sottoposto a modifiche La presente garanzia non si applica nel caso che il numero di serie o il codice di produzione siano stati deliberatamente modificati cancellati o rimossi La presente garanzia non si applica nel caso di normale logorio delle varie parti SRAM non include Puso agonistico o nelle competizioni come logorio e deperimento normali Le parti comunemente soggette a logorio possono risultare danneggiate per effetto del normale utilizzo per la mancata esecuzione della manutenzione secondo quanto indicato da SRAM e o per la guida o l installazione in condizioni o applicazioni diverse da quanto consigliato Per parti soggette a logorio si intendono 5 Guarnizioni parapolvere Boccole O ring di tenuta aria 5 Anelli di scorrimento Parti mobili in gomma 5 Anelli di schiuma Hardware antiurto posteriore e e Tubi superiori montanti guarnizioni principali e Manicotti dei freni 5 Filettature viti strippate alluminio Catene titanio magnesio o acciaio Cassette Pattini dei freni Manopole del manub
58. provocando danni alla bicicletta e lesioni gravi anche mortali al biker Controlli fondamentali Assicurarsi che l asse i forcellini e i meccanismi dello sgancio rapido siano puliti e privi di detriti o sporcizia Farsi aiutare dal rivenditore per capire come fissare correttamente la ruota anteriore utilizzando il sistema di sgancio rapido Maxle Servirsi delle tecniche corrette per installare la ruota anteriore Non guidare mai la bicicletta se non si certi che la ruota anteriore sia installata correttamente e quindi ben fissata INSTALLAZIONE 1 Posizionare la ruota nei forcellini della parte inferiore della gamba Il mozzo deve trovarsi ben saldo nei forcellini Accertarsi di posizionare il freno a disco nella pinza Controllare che il disco il mozzo o le viti del disco non vengano a contatto con la parte inferiore delle gambe Se non si conosce la procedura di regolazione dei freni a disco consultare le istruzioni fornite dal costruttore SERRAGGIO 1 Sistemare la leva Maxle in posizione Open Fig A Accertarsi che la leva si inserisca nella scanalatura corrispondente nel perno 2 Far scorrere l asse attraverso il lato destro del mozzo fino ad innestarlo nei filetti del forcellino di sinistra 3 Per serrare l asse nel forcellino ruotare la leva dell asse in senso orario fino a che sia perfettamente bloccata Nota non utilizzare mai altri attrezzi per serrare l asse nella parte inferiore della gamba
59. zijn Als de invering niet optimaal is kan het zijn dat u de veer van de vork moet vervangen Gebruik onderstaande informatie over afstellingen om uw vork op de juiste wijze te monteren AFSTELLING LUCHTVERING SOLO OF 2 STEP AIR De positieve en negatieve luchtkamers worden bij deze vorken tegelijkertijd gevuld vanuit een enkel ventiel De luchtveer is zodanig ontworpen dat de druk in de twee afzonderlijke kamers gelijk blijft als er lucht wordt toegevoegd Dit vergemakkelijkt de installatie en zorgt voor uitgebalanceerd fietsgemak Gebruik onderstaand luchtschema als richtlijn en vul de luchtkamer tot de gewenste luchtdruk Stel de luchtdruk altijd af in de maximum bewegingsinstelling Individuele variabelen zoals de positie van de rijder op de fiets gewichtsverdeling en fietsgewicht kunnen niet behandeld worden in een eenvoudig schema Zorg altijd dat u uw speling controleert zoals hierboven beschreven en stel dan de luchtdruk bij waar nodig Opmerking bij het aanbrengen van lucht in de vork kan een plotselinge daling in de luchtdruk zichtbaar worden op de schokbrekerpomp Dit is normaal en duidt erop dat de negatieve luchtkamer geopend is en de dat druk van beide kamers nu gelijk is U dient de vork met lucht te vullen totdat de vooraf bepaalde luchtdruk is bereikt 56 95 4015 010 000 Rev B Totem en Lyrik Handleiding Nederlands Solo Air instellen Verwijder het ventieldopje dat zich voor de rijder links op de kroon van de voorvo
60. 6 6 7 2 bars 81 90kg 4 1 4 5 bars 7 2 7 9 bars 90 99kg 4 5 4 8 bars 7 9 8 6 bars gt 99kg 4 8 5 5 bars 8 6 10 bars LYRIK PESO DEL CICLISTA SOLO AIR 2 STEP lt 63kg 2 4 3 1 bars 4 1 5 5 bars 63 72kg 3 1 3 8 bars 5 5 6 2 bars 72 81kg 3 8 4 5 bars 6 2 6 9 bars 81 90kg 4 5 5 2 bars 6 9 7 6 bars 90 99kg 5 2 5 9 bars 7 6 8 3 bars gt 99kg 5 9 7 2 bars 8 3 10 bars AJUSTE DEL MUELLE HELICOIDAL Tarado del muelle El tarado de un muelle es la cantidad de fuerza necesaria para comprimirlo 2 54 cm de longitud Si cambia los muelles helicoidales de su horquilla por muelles de mayor o menor tarado modificar con ello la sensaci n general que ofrece la horquilla Con un tarado mayor la horquilla ser m s dura mientras que con un tarado menor ser m s blanda Si desea solicitar muelles de recambio dir jase a su distribuidor habitual RockShox Nota Si se disminuye el recorrido v ase Ajuste del recorrido U turn aumentar el tarado de los muelles Precarga del muelle helicoidal s lo en el modelo de muelle helicoidal Totem En las horquillas con muelle helicoidal Totem se puede variar la precarga a adiendo o retirando separadores de precarga en el grupo de muelles helicoidales principales Nota Deber a haber una precarga m nima de 2mm en cada muelle Importante No deben utilizarse m s de 8 separadores de precarga Si se colocan m s el muelle podr a estropears
61. AN CONTROLE OVER DE FIETS TOT GEVOLG HEBBEN HETGEEN KAN LEIDEN TOT MOGELIJK ERNSTIGE EN OF FATALE VERWONDINGEN 2 Installeer het bovenloopvlak van het hoofdonderdeel 29 9mm voor 1 1 8 inch sturen stevig tegen de bovenkant van de voorvorkkroon Installeer het voorvorkmontagesysteem op de fiets Stel het hoofdonderdeel af totdat u geen speling of weerstand meer voelt 3 Installeer de remmen volgens de instructies van de fabrikant en stel de remblokjes goed af Gebruik de voorvork alleen met schijfremmen die aan de daarvoor bestemde bevestigingsgaten worden bevestigd Gebruik uitsluitend cantilever remmen die door de remmenfabrikant vervaardigd zijn om met een beugel zonder hangsysteem te werken 4 Volg de onderstaande installatie instructies voor het Maxle Quick Release systeem 5 Denkt u bij de keuze van banden om de benodigde speling Maximum maat is VORK MAXIMALE BANDENMAAT GE NSTALLEERD LYRIK 2 7 TOTEM 2 7 Zorgt u er telkens als u de banden verwisselt voor dat u deze diameter controleert Om dit te doen haalt u de luchtdruk van de vork en drukt u deze helemaal in elkaar om er zeker van te zijn dat er ten minste 5mm ruimte is tussen de bovenkant van de opgepompte band en de onderkant van de kroon Als de maximale bandenmaat wordt overschreden zal de band de kroon raken als de vork helemaal wordt ingedrukt 54 95 4015 010 000 Rev B Totem en Lyrik Handleiding Nederlands MAXLE 360 ONTKOPPELINGSSYSTEEM Met h
62. ATE Con la compuerta Floodgate activa el sistema de amortiguaci n Mission Control consigue una suspensi n eficaz y exenta de cabeceo El sistema admite un peque o grado de movimiento controlado en la horquilla Este movimiento facilita que el neum tico delantero siga el terreno sin desviarse de los obst culos lo que permite una mejor tracci n y control direccional respecto a un sistema con cierre completo Nota Cuando se incrementa la compresi n de alta velocidad o se activa la compuerta Floodgate var a la altura de los ajustadores Compruebe siempre que el cuadro tenga la holgura adecuada girando 180 grados los manillares Aseg rese de que quede un espacio libre de al menos 2 o 3mm entre la parte superior del ajustador y la parte inferior del tubo inferior del marco de la bicicleta Activaci n de la compuerta Floodgate Para activar la compuerta Floodgate presione el mando plateado y g relo 90 grados en sentido horario El mando sobresaldr y quedar colocado con una holgura de entre 3 y 4mm En la posici n Abierta el sistema de amortiguaci n Mission Control proporciona la m xima adherencia y movimiento de la horquilla Esta posici n permite un control y comodidad absolutos incluso en los terrenos m s dif ciles Desactivaci n de la compuerta Floodgate Para desactivar la compuerta Floodgate presione el mando plateado y g relo 90 grados en sentido antihorario Debe haber un m nimo de holgura entre el ajustador pl
63. Control dempingssysteem Reinig en smeer de spiraalveermontage Opmerkingen E Elke rit Getallen staan voor uren rijtijd Verhoog het aantal onderhoudsbeurten op basis van gewicht van de berijder agressieve rijstijl omstandigheden slecht weer en racen AANDRAAIWAARDEN Doppen 7 3 Nm Asbouten 6 8 Nm 2 Step U bochtknop en schroef 1 4 Nm Speed Lube alleen voor Totem Totem voorvorken gebruiken het Speed Lube oliebadsysteem Voor volledige informatie over het gebruik van de Speed Lube kunt u www sram com bezoeken SRAM CORPORATION GARANTIE Reikwijdte beperkte garantie SRAM garandeert zijn producten voor een periode van twee jaar na de oorspronkelijke aankoopdatum vrij van defecten in materialen of vakmanschap Deze garantie is alleen van toepassing op de oorspronkelijke eigenaar en is niet overdraagbaar Claims in het kader van deze garantie moeten worden ingediend via de verkoper waar u de fiets of het SRAM onderdeel heeft aangeschaft Een oorspronkelijk aankoopbewijs is vereist Lokale wetgeving Dit garantiebewijs geeft de klant specifieke juridische rechten De klant kan daarnaast nog andere rechten hebben die van staat tot staat VS van provincie tot provincie Canada en elders in de wereld van land tot land kunnen verschillen Voor zover deze garantie niet overeenstemt met de lokale wetgeving wordt deze garantie beschouwd als gewijzigd teneinde consistent te zijn met dergelijke wetgeving Onder dergelij
64. NEU MAXIMUM INSTALL LYRIK 2 7 po TOTEM 2 7 po Pensez v rifier ce diam tre chaque fois que vous changez de pneus Pour ce faire purgez l air et comprimez la fourche fond pour vous assurer que le d gagement entre le dessus du pneu et le dessous de la t te de fourche est d au moins 5mm Un pneu trop grand viendra buter contre la t te de fourche chaque fois que la fourche sera comprim e fond 34 95 4015 010 000 Rev B Guide de l utilisateur Totem et Lyrik Frangais BLOCAGE RAPIDE MAXLE 360 Avec le syst me de blocage rapide Maxle vous pouvez utiliser un moyeu avec un axe transversal standard de 20mm x 110mm pour une rigidit accrue L axe se visse dans le bras gauche de la fourche rapprochant ainsi le moyeu de la patte gauche L axe est maintenu en place dans le bras inf rieur par le levier de blocage rapide Maxle Si vous roulez avec un v lo dont la roue n a pas t correctement fix e celle ci peut glisser ou se d tacher ce qui risque d endommager la bicyclette et d exposer le cycliste des risques de blessures graves voire fatales Il est important de Verifiez que l axe les pattes et les dispositifs de blocage rapide sont propres et ne sont pas obstru s par de la salet ou des d tritus Demandez conseil votre revendeur afin de fixer correctement la roue avant avec le syst me de blocage rapide Maxle Fixez la roue avant en utilisant la bonne technique Ne montez jamais sur un velo a
65. NT DU REBOND R glage du rebond externe L amortissement du rebond contr le la vitesse laquelle la fourche se d tend compl tement apr s avoir t compress e La molette de r glage du rebond est situ e au bas du bras droit de la fourche Si vous tournez la molette dans le sens indiqu par le lapin situ sur la d calcomanie de la molette de r glage de la vitesse du rebond l amortissement du rebond est diminu ce qui am ne la fourche se d tendre compl tement plus rapidement Si vous tournez cette molette dans le sens indiqu par la tortue l amortissement du rebond est augment ce qui am ne la fourche se d tendre enti rement plus lentement Vous disposez de 14 clics ou 2 tours entiers pour effectuer le r glage L amortissement excessif du rebond am nera la fourche se comprimer de plus en plus sur un terrain accident ce qui raccourcit le d battement et entra ne la compression totale de la fourche R glez votre fourche de fa on ce qu elle rebondisse aussi rapidement que possible sans avoir de recul Cela permet la fourche de suivre la piste en maximalisant la stabilit l adh rence et le contr le de votre v lo AMORTISSEMENT DE LA COMPRESSION R glage externe de la compression haute et basse vitesse Remarque Le syst me Mission Control permet de r gler la compression basse vitesse et haute vitesse Par vitesse ici on entend la vitesse avec laquelle la suspension se comp
66. OORVORKEN ZIJN BEDOELD VOOR OFF ROAD WEDSTRIJDRIJDEN EN HEBBEN NIET DE VEREISTE REFLECTOREN VOOR GEBRUIK OP DE WEG ALS DE VOORVORK OP DE OPENBARE WEG WORDT GEBRUIKT DIENT DE VERKOPER DE JUISTE REFLECTOREN TE BEVESTIGEN OM AAN DE WETTELIJKE VEREISTEN TEGEMOET TE KOMEN POWEREDEBYS RAY SRAM Corporation May 2006 53 Nederlands Totem en Lyrik Handleiding VOORVORK INSTALLATIE Het is buitengewoon belangrijk dat uw Rockshox voorvork op de juiste wijze wordt ge nstalleerd door een bevoegde fietsmonteur Een onjuist ge nstalleerde voorvork kan buitengewoon gevaarlijk zijn en kan leiden tot ernstige en of fatale verwondingen 1 Verwijder de bestaande voorvork van de fiets en het bovenloopvlak van de voorvork Meet de lengte van de stuurbuis van de voorvork tegen de lengte van de Rockshox stuurbuis Het kan zijn dat de Rockshox stuurbuis tot de juiste lengte afgezaagd moet worden Zorg dat er genoeg lengte overblijft om de stang vast te zetten raadpleeg de instructies van de fabrikant van de stang Installeer de stermoer of het hoofdonderdeel veerdrukapparaat nadat de stuurbuis is afgezaagd MAAK GEEN SCHROEFDRADEN OP ROCKSHOX DRAADLOZE STUREN DE MONTAGE VAN DE TOP VAN DE STUURBUIS WERKT DOOR MIDDEL VAN EEN EENMALIG PASSYSTEEM ALS DE LENGTE DE DIAMETER OF HET TYPE BALHOOFDSET MET OF ZONDER SCHROEFDRAAD MOET WORDEN VERANDERD DIENT HET MONTAGESYSTEEM TE WORDEN VERVANGEN VERWIJDER OF VERVANG DE STUURBUIS NIET DIT KAN VERLIES V
67. R WARTUNG DES 2 STEP AIR SYSTEMS DAS LUFTVENTIL AN DER UNTERSEITE DER GABEL AUS VOLLST NDIGE WARTUNGSHINWEISE FINDEN SIE IM INTERNET UNTER WWW SRAM COM Haftungsbeschr nkung Im nach der rtlichen Gesetzgebung zul ssigen Ma e und mit Ausnahme der in der vorliegenden Gew hrleistung ausdr cklich dargelegten Verpflichtungen schlie en SRAM bzw seine Lieferanten jegliche Haftung f r direkte indirekte spezielle zuf llige oder Folgesch den aus Gew hrleistungsausschluss Die Garantie gilt nicht f r Produkte die nicht fachgerecht bzw nicht gem den Montageanleitungen von SRAM montiert und eingestellt wurden Die SRAM Montageanleitungen finden Sie im Internet unter www sram com oder www rockshox com Diese Garantie gilt nicht bei Sch den am Produkt infolge von Unf llen St rzen oder missbr uchlicher Nutzung Nichtbeachtung der Herstellerangaben oder sonstiger Umst nde unter denen das Produkt nicht bestimmungsgem en Belastungen oder Kr ften ausgesetzt wurde Bei Ver nderungen am Produkt erlischt der Gewahrleistungsanspruch Der Gew hrleistungsanspruch erlischt ebenfalls wenn die Seriennummer bzw der Herstellungscode ver ndert unkenntlich gemacht oder entfernt wurde Normaler Verschlei und Abnutzung sind von der Gew hrleistung ausgeschlossen Rennen und Wettk mpfe werden von SRAM nicht als normaler Verschlei und Abnutzung betrachtet Zum normalen Verschlei von Komponenten kann es infolge de
68. Rev B Totem Lyrik 2 TOTEM 2 lt 140 63kg 35 50 psi 60 85 psi 140 160 63 72kg 50 55 psi 85 95 psi 160 180 72 81kg 55 60 psi 95 105 psi 180 200 81 90kg 60 65 psi 105 115 ps 200 220 91 99kg 65 70 psi 115 125 psi gt 220 99kg 70 80 psi 125 145 psi LYRIK 2 lt 140 63kg 35 45 psi 60 80 psi 140 160 63 72kg 45 55 psi 80 90 psi 160 180 72 81kg 55 65 psi 90 100 psi 180 200 81 90kg 65 75 psi 100 110 psi 200 220 91 99kg 75 85 psi 110 120 psi gt 220
69. Serrando eccessivamente l asse si pu danneggiare l asse stesso e o la parte inferiore della gamba NELLE APERTURE DEI FORCELLINI POSSONO ACCUMULARSI SPORCIZIA E DETRITI CONTROLLARE E PULIRE SEMPRE QUEST AREA QUANDO SI REINSTALLA LA RUOTA LACCUMULO DI SPORCIZIA E DETRITI PU PREGIUDICARE LA SICUREZZA DELL ALBERINO ESPONENDO IL BIKER AL RISCHIO DI GRAVI INCIDENTI ANCHE MORTALI SRAM Corporation May 2006 45 Italiano Totem and Lyrik Manuale per l utente FISSAGGIO 1 Per bloccare l asse nella parte inferiore della gamba chiudere la leva di sgancio rapido Maxle 2 Il meccanismo di sgancio rapido un sistema con eccentrico simile allo sgancio rapido presente su molte ruote di bicicletta Chiudendo la leva dello sgancio rapido deve avvertirsi una tensione quando la stessa si trova in posizione orizzontale a 90 gradi dalla parte inferiore della gamba La leva dello sgancio rapido deve inoltre lasciare un impronta chiara nel palmo della mano Se non si avverte resistenza nella posizione a 90 gradi e se la leva non lascia un impronta chiara nel palmo della mano la tensione insufficiente Per aumentare la tensione aprire la leva dello sgancio rapido e ruotare la vite di bloccaggio dello sgancio rapido procedendo per piccoli incrementi fino ad avvertire la corretta tensione Nota potrebbe essere notato un piccolo intervallo 1 2mm tra la flangia interna della Maxle e l esterno dei forcellini Questo intervallo nor
70. a as well as some governments outside of the United States including provinces in Canada may a Preclude the disclaimers and limitations of this warranty statement from limiting the statutory rights of the consumer e g United Kingdom b Otherwise restrict the ability of a manufacturer to enforce such disclaimers or limitations 10 95 4015 010 000 Rev B Totem and Lyrik User Manual English BEFORE DISASSEMBLY OR SERVICE OF THE 2 STEP AIR SYSTEM REMOVE THE AIR VALVE FROM THE BOTTOM OF THE FORK FOR COMPLETE SERVICE INSTRUCTIONS VISIT WWW SRAM COM Limitations of Liability To the extent allowed by local law except for the obligations specifically set forth in this warranty statement In no event Shall SRAM or its third party supplies be liable for direct indirect special incidental or consequential damages Limitations of Warranty This warranty does not apply to products that have not been correctly installed and or adjusted according to the respective SRAM technical installation manual The SRAM installation manuals can be found online at www sram com or www rockshox com This warranty does not apply to damage to the product caused by a crash impact abuse of the product non compliance with manufacturers specifications of usage or any other circumstances in which the product has been subjected to forces or loads beyond its design This warranty does not apply when the product has been modified This warra
71. ai importante seguire le raccomandazioni fornite dal manuale perch ogni uscita in bicicletta sia pi piacevole e non comporti alcun problema La forcella della bicicletta progettata per essere utilizzata da un solo biker su percorsi di montagna o in analoghe condizioni fuori strada Prima di mettersi alla guida della bicicletta accertarsi che i freni siano montati e regolati 4 correttamente Utilizzare i freni con attenzione e familiarizzare con le loro caratteristiche eseguendo alcune prove di tecnica di frenata in condizioni di non emergenza Una frenata violenta o l errato utilizzo del freno anteriore possono provocare la caduta del biker Se i freni non sono regolati o installati correttamente o se non vengono utilizzati in maniera conforme il biker si espone al pericolo di gravi incidenti e o lesioni mortali In alcune occasioni la forcella pu guastarsi L elenco anche se non completo di tali occasioni comprende qualsiasi condizione che provochi una perdita dolio collisioni o altre eventualit che possono piegare o spezzare componenti o parti della forcella e lunghi periodi di non utilizzo Non utilizzare la bicicletta se si notano parti della forcella curvate o rotte perdite d olio rumore per eccessivo battimento sul finecorsa o altri segnali di possibili guasti come la perdita delle propriet ammortizzanti Portare invece la bicicletta da un rivenditore autorizzato che effettui un controllo e le necessarie riparaz
72. alled properly and secure INSTALLATION 1 Position your wheel in the dropouts of the lower leg The hub should seat firmly in the dropouts Be sure to position the disk brake rotor in the caliper Verify that neither the rotor hub nor rotor bolts interfere with the lower legs If unfamiliar with adjusting your disc brakes see your brake manufacturer s instruction TIGHTEN 1 Place Maxle lever in the open position Fig A Ensure the lever engages with the corresponding slot in the axle 2 Slide the axle through the right side of the hub until it engages the threads of the left drop out 3 To tighten the axle into the dropout turn the axle lever clockwise until hand tight Note Never use any other tool to tighten the axle into the lower leg Over tightening of the axle can damage the axle and or the lower leg DIRT AND DEBRIS CAN ACCUMULATE BETWEEN THE DROPOUT OPENINGS ALWAYS CHECK AND CLEAN THIS AREA WHEN REINSTALLING THE WHEEL ACCUMULATED DIRT AND DEBRIS CAN COMPROMISE THE SECURITY OF THE AXLE LEADING TO SERIOUS AND OR FATAL INJURY SRAM Corporation May 2006 5 English Totem and Lyrik User Manual SECURE 1 To lock the axle into the lower leg close the Maxle quick release lever 2 The quick release mechanism is an over center cam similar to the quick release found on many bicycle wheels When closing the lever tension should be felt when the quick release lever is in the horizontal position 90
73. an die Streckenverh ltnisse anpassen Das System erm glicht die umfassende Steuerung der Zug und der Druckstufe sowie der Empfindlichkeit des einstellbaren Floodgates Bei richtiger Einstellung bietet das Mission Control Damping System verschiedene Optionen f r eine ultimative Leistung und Kontrolle ZUGSTUFE Au enliegende Einstellung der Zugstufe Die Zugstufe bestimmt die Geschwindigkeit mit der die Gabel nach dem Einfedern wieder auf die volle L nge ausfedert An der Unterseite des rechten Gabelbeins finden Sie den Einstellknopf f r die Zugstufe Drehen Sie den Einsteller in Richtung des Hasen um die Zugstufe zu verringern sodass die Gabel schneller ausfedert Wenn Sie den Einsteller in Richtung der Schildkr te drehen erh ht sich die Zugstufe sodass die Gabel langsamer ausfedert Der Einstellbereich umfasst 14 Klicks oder 2 volle Umdrehungen Eine zu hohe Zugstufe f hrt dazu dass sich die Gabel bei schnell aufeinander folgenden St en versteift was den Federweg verringert und zum Durchschlagen der Federung f hren kann Stellen Sie die Zugstufe so ein dass die Gabel so schnell wie m glich ohne R ckschlag ausfedert ohne am oberen Ende des Federwegs anzuschlagen Die Gabel kann so dem Gel nde folgen und bietet eine optimierte Fahrstabilit t Traktion und Kontrollierbarkeit DRUCKSTUFE Einstellen der externen Hispeed und Lowspeed Druckstufe Hinweis Mission Control bietet eine einstellbare Hispeed und Lo
74. ar o melhores resultados com o Floodgate no m nimo Experimente n veis mais altos e mais baixos do Floodgate para tirar o melhor partido da forqueta adequando a s suas prefer ncias de condu o e desempenho Sugest o o regulador de recupera o na base do bra o direito da forqueta pode ser utilizado para regular modelos com Floodgate interno Proceda sua remo o empurrando o cuidadosamente para baixo N o se esque a de repor o regulador depois de terminada a opera o SRAM Corporation May 2006 69 Portugu s Totem e Lyrik Manual do utilizador MANUTEN O Para manter o elevado desempenho seguran a e durabilidade da forqueta necess rio efectuar a manuten o periodicamente Se a bicicleta for utilizada em condi es extremas a manuten o deve ser efectuada com mais frequ ncia Nota Recomenda se que este trabalho seja realizado por um mec nico de bicicletas qualificado Para obter mais informa es ou instru es visite o website www rockshox com ou contacte um fornecedor ou distribuidor regional da RockShox INTERVALOS DE MANUTEN O TOTEM LYRIK Limpe poeiras e detritos dos tubos superiores Verifique arranh es nos tubos superiores Verifique a press o de ar Lubrifique os tubos superiores e os selos de poeira Mude o banho de leo Speed Lube Examine as protec es superiores os parafusos dos espig es de trav o e do pist o para confirmar a regula o Lim
75. ateado de compresi n de baja velocida y el ajustador azul de compresi n de alta velocidad Ajuste de la compuerta Floodgate El ciclista puede elegir el punto en el que la compuerta Floodgate se libera y empieza a reaccionar ante efectos de fuerza como baches o rocas Este ajuste se realiza colocando una llave Allen de 2 5mm en el centro de los ajustadores de compresi n Mission Control Se dispone de 2 vueltas completas de ajuste Los ciclistas m s pesados pueden obtener mejor rendimiento con la compuerta Floodgate en las posiciones m ximas mientras que los m s ligeros pueden preferir un ajuste m nimo Experimente con valores de ajuste de la compuerta Floodgate mayores y menores hasta encontrar la configuraci n ptima para su estilo y preferencias de rendimiento Consejo El ajustador de rebote del brazo inferior derecho de la horquilla puede utilizarse para ajustar los modelos con compuerta Floodgate interna Tire suavemente hacia abajo del ajustador de rebote para retirarlo No olvide volver a instalar el ajustador despu s de usarlo SRAM Corporation May 2006 29 Espa ol Totem and Lyrik Manual de usuario MANTENIMIENTO Para mantener un elevado nivel de prestaciones y seguridad y para prolongar la vida de la horquilla es necesario realizar un mantenimiento peri dico Si utiliza la bicicleta en condiciones muy adversas es necesario llevar a cabo el mantenimiento con mayor frecuencia Nota Recomendamos que un mec nico cualif
76. ay 2006 35 Fran ais Guide de l utilisateur Totem et Lyrik FIXATION 1 Pour fixer l axe dans le bras inf rieur refermez le levier de blocage rapide Maxle 2 Ce syst me de blocage rapide came d centr e est similaire aux syst mes dont sont quip es la plupart des roues de bicyclette Lorsque vous fermez le levier le syst me de blocage rapide devrait opposer de la r sistance une fois en position horizontale 90 degr s du bras inf rieur et devrait laisser son empreinte dans la paume de votre main Si tel n est pas le cas la tension est insuffisante Pour augmenter la tension ouvrez le levier de blocage rapide et faites tourner la vis de fixation du levier par petits paliers jusqu obtenir la tension d sir e Remarque Vous noterez peut tre un petit espace 1 2 mm entre la face int rieure du blocage rapide Maxle et la partie ext rieure de la patte de fourche Cet espace est normal Il permet au tube droit de flotter pour se mettre en position avant la fermeture du blocage rapide APR S AVOIR FERM LE LEVIER DU BLOCAGE RAPIDE MAXLE N ESSAYEZ PAS DE REPOSITIONNER OU DE FAIRE PIVOTER LE LEVIER SI VOUS REPOSITIONNEZ OU FAITES PIVOTER LE LEVIER MAXLE L AXE RISQUE DE PRENDRE DU JEU CE QUI COMPROMETTRA LA S CURIT DE L AXE R GLAGE DE LA PERFORMANCE Les fourches RockShox peuvent tre ajust es en fonction de votre poids de votre style et du terrain Proc dez au r glage d une fourche en respecta
77. call RockShox if there is any question of possible damage See the International Distributor List A fork leg or drop out failure could result in loss of control of the bicycle with possible serious and or fatal injuries Forks designed for use with v style brakes only mount cantilever type brakes to the existing brake posts Forks with hangerless style braces are only designed for V style or hydraulic cantilever brakes Do not use any cantilever brake other than those intended by the brake manufacturer to work with a hangerless brace Do not route the front brake cable and or cable housing through the stem or any other mounts or cable stops Do not use a front brake cable leverage device mounted to the brace Forks designed for use with disc style brakes follow the brake manufacturer s installation instruction for proper installation and mounting of the brake caliper 7 Observe all owner s manual instructions for care and service of this product ROCKSHOX FORKS ARE DESIGNED FOR COMPETITIVE OFF ROAD RIDING AND DO NOT COME WITH THE PROPER REFLECTORS FOR ON ROAD USE YOUR DEALER SHOULD INSTALL PROPER REFLECTORS TO MEET THE CONSUMER PRODUCT SAFETY COMMISSIONIS CPSC REQUIREMENTS FOR BICYCLE STANDARDS IF THE FORK IS GOING TO BE USED ON PUBLIC ROADS AT ANY TIME SRAM Corporation May 2006 3 English Totem and Lyrik User Manual FORK INSTALLATION It is extremely important that your RockShox fork is installed correctly by a quali
78. chtere rijders de voorkeur kunnen geven aan de stand Open Experimenteer tijdens het rijden met hogere of lagere Floodgate instellingen om uw vork te optimaliseren voor uw rijstijl en prestatievoorkeuren Tip De terugveringsknop aan het rechter vorkuiteinde kan worden gebruikt om interne Floodgate modellen af te stellen Trek de terugveringsknop voorzichtig naar beneden om deze te verwijderen Vergeet niet na afloop de instellingsknop opnieuw te installeren SRAM Corporation May 2006 59 Nederlands Totem en Lyrik Handleiding ONDERHOUD Om goede prestaties veiligheid en een lange levensduur van uw vork te verzekeren is er regelmatig onderhoud nodig Als u in extreme omstandigheden rijdt moet er vaker onderhoud worden uitgevoerd Opmerking wij raden u aan om dit onderhoud door een gekwalificeerde fietsmonteur te laten uitvoeren Bezoek voor informatie en instructies over onderhoud onze website op www rockshox com of neem contact op met uw plaatselijke RockShox verkoper PERIODIEK ONDERHOUD TOTEM LYRIK Verwijder vuil en gruis van bovenste buizen Inspecteer bovenste buizen op krasjes Controleer luchtdruk Smeer stofafdichtingen en bovenbuizen Ververs het oliebad met Speed Lube Controleer de bouten van doppen en assen op de juiste torsie Reinig en smeer Solo of 2 Step Air montage Verwijder onderste gietstukken reinig inspecteer kabeldoorvoeren en verwissel oliebad Verwissel olie in het Mission
79. compress o a alta velocidade ou ao activar o Floodgate a altura dos reguladores altera se Verifique sempre a exist ncia de uma mobilidade adequada do quadro rodando o guiador num arco de 180 graus Certifique se de que existe uma folga de pelo menos 2 3mm entre o cimo do regulador e a parte mais baixa do tubo descendente do quadro da bicicleta Activa o do Floodgate Ao activar o Floodgate solte o bot o prateado e rode o 90 graus para a direita O bot o far um ressalto mas sem sair do s tio ficando com uma folga de 3 4mm Com o Floodgate desactivado o sistema de amortecimento Mission Control d o melhor resultado e a maior mobilidade da forqueta Proporciona um controlo absoluto e o m ximo conforto mesmo nos terrenos mais agrestes Desactiva o do Floodgate Para desactivar o Floodgate solte o bot o prateado e rode o 90 graus para a esquerda Ficar uma folga m nima entre o regulador de compress o a baixa velocidade prateado e o de compress o a alta velocidade azul Regula o do Floodgate O ciclista pode escolher o ponto em que o Floodgate pode ser desencadeado e activado de modo a enfrentar ressaltos ou pedras Esta regula o feita com recurso a uma chave sextavada de 2 5mm sobre o centro dos reguladores de compress o de Mission Control Pode optar por 2 voltas completas de regula o Os ciclistas mais pesados podem obter melhores desempenhos com defini es m ximas do Floodgate j os mais leves regist
80. correctamente instalados y ajustados conforme al correspondiente manual de instalaci n t cnica que proporciona SRAM Esta garant a no cubrir da os ocasionados debido al uso comercial alquiler SRAM Corporation May 2006 31 Guide de l utilisateur Totem et Lyrik Fran ais F LICITATIONS Vous venez d acqu rir ce qu il y a de mieux en mati re de suspension pour votre v lo Ce manuel contient des renseignements essentiels la s curit de l utilisation et de la maintenance de votre fourche Pour assurer le fonctionnement optimal de votre fourche RockShox nous vous recommandons de la faire installer par un m canicien cycliste professionnel Nous insistons galement sur la n cessit d observer nos recommandations afin de faire de vos sorties v lo une exp rience agr able et sans probl me la cl La fourche de votre v lo a t con ue pour tre utilis e par un seul cycliste sur des pistes de randonn e ou lors de courses tout terrain Avant de monter sur votre v lo assurez vous que les freins sont correctement mont s et r gl s Utilisez vos freins avec prudence et exp rimentez leurs particularit s en essayant diff rentes techniques de freinage lorsque vous n tes pas dans une situation d urgence Une force de freinage lev e ou l utilisation inappropri e du frein avant risque de vous faire tomber de votre v lo Si les freins ne sont pas r gl s correctement ne sont pas install s
81. d arte estremamente pericolosa e pu provocare gravi danni e o lesioni mortali 1 Rimuovere la forcella esistente dalla bicicletta e il cono inferiore dalla forcella Misurare la lunghezza del cannotto sterzo della forcella e confrontarla con la lunghezza del cannotto sterzo RockShox Pu darsi che il cannotto sterzo RockShox debba essere tagliato per ottenere la lunghezza idonea Accertarsi che vi sia lunghezza sufficiente per bloccare correttamente l attacco manubrio consultare le istruzioni del costruttore dell attacco manubrio Dopo aver tagliato il cannotto sterzo installare il dado a stella o il dispositivo di compressione della serie sterzo IL GRUPPO TESTA FORCELLA CANNOTTO UN ACCOPPIAMENTO BLOCCATO ALLA PRESSA IN MODO PERMANENTE PER MODIFICARE LUNGHEZZA DIAMETRO O TIPO DI SERIE STERZO CON O SENZA FILETTO NECESSARIO SOSTITUIRE TUTTO IL GRUPPO NON RIMUOVERE N SOSTITUIRE IL CANNOTTO STERZO CI POTREBBE FAR PERDERE IL CONTROLLO DELLA BICICLETTA CON IL RISCHIO DI POSSIBILI GRAVI DANNI E O LESIONI MORTALI 2 Installare il cono della serie sterzo 29 9mm per cannotti sterzo da 28 6mm saldamente sulla sommit della testa forcella Installare il gruppo forcella sulla bicicletta Registrare la serie sterzo in modo da non avvertire gioco o trascinamento 3 Installare i freni secondo le istruzioni del costruttore e registrare correttamente i pattini freno Usare la forcella solo con freni a disco installati nei f
82. d on the rider s left side of the fork crown by turning counterclockwise Inflate to desired pressure Setting 2 Step Air Remove the air cap on the air valve located near the drop out on the rider s left side of the fork by turning counterclockwise Inflate to desired pressure TOTEM RIDER WEIGHT SOLO AIR 2 STEP lt 140lb 63kg 35 50 psi 60 85 psi 140 160Ib 63 72kg 50 55 psi 85 95 psi 160 180lb 72 81kg 55 60 psi 95 105 psi 180 200lb 81 90kg 60 65 psi 105 115 psi 200 220lb 90 99kg 65 70 psi 115 125 psi gt 2201b 99kg 70 80 max psi 125 145 max psi LYRIK RIDER WEIGHT SOLO AIR 2 STEP lt 140lb 63kg 35 45 psi 60 80 psi 140 160Ib 63 72kg 45 55 psi 80 90 psi 160 180lb 72 81kg 55 65 psi 90 100 psi 180 200lb 81 90kg 65 75 psi 100 110 psi 200 220lb 90 99kg 75 85 psi 110 120 psi gt 220lb 99kg 85 105 max psi 120 145 max psi COIL SPRING TUNING Changing the Spring Rate Spring rate is the amount of force needed to compress a spring one inch Changing your fork s coil spring for a spring of a higher or lower rate will alter the overall feel of your fork Higher spring rates make the fork feel more stiff while lower spring rates make the fork more supple Contact your local RockShox dealer to order replacement springs Note When decreasing travel see U Turn travel adjust you increase the spr
83. dat u de bewegingsruimte afstelt Instelling bewegingsruimte U Turn spiraal alleen Lyrik U Turn voorvorken kunnen tot 45mm bewegingsruimte ingesteld worden Gebruik om de bewegingsruimte van uw voorvork te bepalen de markering voor bewegingsruimte op de bovenste buis Draai de U Turn afstelknop tegen de klok in om de bewegingsruimte te vergroten Met elke draai wordt de bewegingsruimte 7 5mm groter of kleiner Instelling bewegingsruimte 2 Step Air 2 Step voorvorken kunnen tot 45mm bewegingsruimte ingesteld worden Om de bewegingsruimte van uw voorvork te vergroten draait u de 2 Step luchtknop de knop links boven op de voorvork tegen de klok in De voorvork zal terugkeren naar de maximum bewegingspositie Om de bewegingsruimte van uw voorvork te verminderen draait u de 2 Step luchtknop met de klok mee en drukt u de voorvork in De voorvork zal 45mm minder bewegingsruimte hebben De instelling voor minder bewegingsruimte zal een iets hoger laagste punt bij invering opleveren daarom kan extra compressiedemping gewenst zijn Solo Air Instelling bewegingsruimte alleen voor Totem Om de bewegingsruimte van uw vork te wijzigen moet u volledig onderhoud aan uw voorvork uitvoeren Bezoek voor informatie en instructies over onderhoud onze website op www rockshox com of neem contact op met uw plaatselijke RockShox verkoper MISSION CONTROL DEMPINGSSYSTEEM Belangrijk Als een fiets of vork op zijn kop of op zijn kant wordt gezet kan olie uit de b
84. de disco siga as instru es de instala o do fabricante para instalar e fixar devidamente os trav es 7 Siga todas as instru es do manual do utilizador relacionadas com a manuten o deste produto AS FORQUETAS ROCKSHOX FORAM PROJECTADAS PARA CICLISMO OFF ROAD DE COMPETI O E N O S O FORNECIDAS COM REFLECTORES ADEQUADOS UTILIZA O EM ESTRADA OS REFLECTORES ADEQUADOS NOMEADAMENTE PARA CORRESPONDER AOS REQUISITOS ESTIPULADOS PELA COMISS O DE SEGURAN A DE PRODUTOS DE CONSUMO DOS E U A CPSC CONSUMER PRODUCT SAFETY COMMISSION PARA BICICLETAS DEVEM SER INSTALADOS m PELO FORNECEDOR SE SE PRETENDER ALGUMA VEZ UTILIZAR A BICICLETA NA VIA P BLICA POWEREDBYSRAM SRAM Corporation May 2006 63 Portugu s Totem e Lyrik Manual do utilizador INSTALAGAO extremamente importante que a forqueta RockShox seja correctamente instalada por um mec nico de bicicletas qualificado Forquetas mal instaladas s o extremamente perigosas e podem conduzir a les es graves ou mesmo fatais para o ciclista 1 Remova a forqueta existente na bicicleta e destaque a coroa inferior da forqueta Meca a diferenca de comprimento dos tubos de direc o da forqueta retirada e da RockShox O da forqueta RockShox talvez precise de ser cortado para ficar com o comprimento correcto Certifique se de que fica comprimento suficiente para prender o avan o consulte as instrug es do respectivo fabricante Depois de cortar o tubo da di
85. de mani re appropri e ou ne sont pas utilis s de mani re correcte le cycliste s expose des blessures graves voire fatales Lors de circonstances impliquant sans y tre limit es une perte dhuile une collision une torsion ou une rupture des composants ou pi ces de la fourche ainsi qu apr s une p riode de non utilisation prolong e votre fourche pourrait pr senter certaines d faillances N utilisez pas votre v lo si vous remarquez qu une pi ce de votre fourche est tordue ou cass e que votre fourche perd de l huile que les tubes inf rieurs cognent de fa on excessive sur la but e ou tout autre signe indiquant une d faillance potentielle de la fourche comme une diminution des propri t s antichocs Faites plut t examiner et r parer votre v lo par un revendeur professionnel Une d faillance de la fourche pourrait endommager votre v lo ou vous exposer des risques de blessures corporelles N utilisez que des pi ces RockShox authentiques L utilisation de pieces de rechange d autres marques annulerait la garantie et risquerait de provoquer la d faillance structurale de amortisseur Ce type de d faillance pourrait entra ner la perte de contr le du v lo vous exposant ainsi des risques de blessures graves voire fatales Lorsque vous fixez votre v lo sur un porte v los par les pattes de fourche roue avant d mont e assurez vous qu il ne risque pas de pencher d un c t ou de l autre Si la bicyc
86. degrees to the lower leg and the quick release lever should leave a clear imprint in the palm of your hand If resistance is not felt at the 90 degree position and if the lever does not leave a clear imprint in the palm of your hand tension is insufficient To increase tension open the quick release lever turn the quick release lock nut in small increments until proper tension is felt Note A small 1 2mm gap may be noticed between the inside flange of the Maxle and the outside of the dropout This gap is normal and allows the right leg to float in position until the quick release is closed AFTER CLOSING THE MAXLE QUICK RELEASE LEVER DO NOT REPOSITION OR SPIN THE LEVER REPOSITIONING OR SPINNING THE MAXLE LEVER CAN CAUSE THE AXLE TO COME LOOSE COMPROMISING THE SECURITY OF THE AXLE PERFORMANCE TUNING RockShox forks can be tuned for your particular weight riding style and terrain When tuning your fork always tune in following order 1 Sag spring rate 2 Rebound damping 3 Compression damping SETTING SAG RockShox forks are designed to sag when you are sitting on your bike Sag is the compression of the fork caused by the rider s weight Proper sag allows the front wheel to follow the contour of the terrain as you ride To measure sag set the fork to maximum travel with compression damping settings at their lightest Install a zip tie on the upper tube of the fork flush against the wiper seal Sit on the bike with nor
87. dor Segmentos E gt Volantes de jockey Cabos de mudan as e de trav o interiores e exteriores Ferramentas gt Manipulo das mudan as Rotores de trav o de disco Esta garantia n o cobre danos provocados pela utiliza o de pe as de diferentes fabricantes Esta garantia n o cobre danos provocados pela utiliza o de pe as que n o s o compat veis adequadas e ou autorizadas pela SRAM como podendo ser conjugadas com componentes da SRAM Esta garantia n o cobre danos resultantes de uso comercial aluguer SRAM Corporation May 2006 71 Totem Lyrik RockShox
88. dos EUA de uma prov ncia para a outra dentro do Canad e de um pa s para o outro em todo o mundo Nos aspectos em que esta declara o de garantia n o esteja em conson ncia com as leis locais deve ser considerada modificada de modo a tornar se coerente com elas fazendo algumas denega es e limita es aplicar se ao cliente Por exemplo em alguns Estados dos EUA bem como nalguns pa ses incluindo prov ncias do Canad a Impedem denega es e limita es inclu das nesta declara o de limitar os direitos estatu dos para os consumidores por exemplo no Reino Unido b Sen o restringem a capacidade do fabricante impor tais denega es ou limita es 70 95 4015 010 000 Rev B Totem e Lyrik Manual do utilizador Portugu s ANTES DE DESMONTAR OU FAZER A MANUTEN O DO SISTEMA 2 STEP AIR RETIRE A V LVULA DE AR DA PARTE DE BAIXO DA FORQUETA PARA OBTER INSTRU ES COMPLETAS DE MANUTEN O VISITE O SITE WWW SRAM COM Limita es de arb trio Dentro das limita es consagradas pelas leis locais excepto no que se refere s obriga es especificamente apontadas nesta declara o de garantia n o pode em caso algum a SRAM ou seus fornecedores terceiros ser responsabilizados por danos directos indirectos especiais ocasionais ou consequenciais Limita es de garantia Esta garantia n o se aplica a produtos que n o tenham sido correctamente instalados e regulados de acordo com os respectivos ma
89. e griz TOTEM 95 4015 010 000 Rev B May 2006 ROCK SHOR e PPOWEREDBYS RAITI 1610 Garden of the Gods Colorado Spring CO 80907 Ride on open trails only Leave no trace Control your bicycle Always yield trail Never spook animals Plan ahead English Totem and Lyrik User Manual 95 4015 010 000 Rev B Totem and Lyrik User Manual English CONGRATULATIONS You have the best in suspension components on your bicycle This manual contains important information about the safe operation and maintenance of your fork To ensure that your RockShox fork performs properly we recommend that you have your fork installed by a qualified bicycle mechanic We also urge you to follow our recommendations to help make your riding experience more enjoyable and trouble free The fork on your bicycle is designed for use by a single rider on mountain trails and similar off road conditions Before riding the bicycle be sure the brakes are properly installed and adjusted Use your brakes carefully and learn your brakes characteristics by practicing your braking technique in non emergency circumstances Hard braking or improper use of the front brake can cause you to fall If the brakes are out of adjustment improperly installed or are not used properly the rider could suffer serious and or fatal injuries Your fork may fail in certain circumstances including but not limited to any condition that causes a loss of
90. e Si no consigue una precarga adecuada puede que haya que poner muelles helicoidales m s suaves o m s firmes Para variar la precarga en las horquillas con muelle helicoidal Totem 1 Quite las tapas superiores utilizando una llave de seis puntas y 24mm 2 Compruebe si las juntas t ricas est n da adas y c mbielas por otras nuevas si es necesario SRAM Corporation May 2006 27 Espa ol Totem and Lyrik Manual de usuario 3 Comprima ligeramente la horquilla para poder acceder a los separadores de precarga que est n asentados sobre los grupos de muelles 4 A ada o quite separadores de precarga y muelles seg n sea necesario 5 Vuelva a colocar las tapas superiores y apri telas a un par de entre 6 2 y 8 5 Nm AJUSTES DE RECORRIDO Importante Deje de girar el mando ajustador del sistema U turn una vez haya alcanzado el recorrido m ximo Si sigue gir ndolo m s all del punto m ximo permitido podr a da ar la funci n U turn Nota Aseg rese de que la horquilla se comprima una vez despu s de haber estado sentado sobre ella m s de un d a y de que est en la posici n Abierta antes de ajustar el recorrido Ajuste de recorrido del muelle helicoidal U turn s lo el modelo Lyrik Las horquillas U Turn ofrecen 45mm de ajuste de recorrido Para determinar el recorrido de su horquilla utilice las marcas de recorrido del tubo superior Girando el mando de ajuste del sistema U turn en sentido antihorario aumentar
91. e el anillo de rodadura de la direcci n 29 9mm para tubos de direcci n de 28 6mm presion ndolo firmemente contra la parte superior de la corona de la horquilla Instale el conjunto de la horquilla en la bicicleta Ajuste el juego de direcci n hasta que no se deslice ni tenga holgura 3 Instale los frenos de acuerdo con las instrucciones del fabricante y ajuste correctamente las pastillas Utilice la horquilla solamente con frenos de disco instalados en los orificios de montaje provistos al efecto No utilice frenos cantilever que no hayan sido dise ados por su fabricante para funcionar con puentes sin percha 4 Siga las instrucciones de instalaci n para el sistema Maxle de desmontaje r pido 5 Cuando elija los neum ticos tenga en cuenta el espacio libre que debe quedar sobre el neum tico Estos son los tama os m ximos HORQUILLA TAMA O M XIMO DE NEUM TICO MONTADO LYRIK 2 7 TOTEM 2 7 Siempre que cambie de neum tico compruebe que se cumpla esta limitaci n de di metro Para ello saque el aire y comprima completamente la horquilla Compruebe entonces que queden al menos 5mm de espacio libre entre la parte superior del neumatico inflado y la parte inferior de la corona Si se supera este tama o m ximo del neum tico ste rozar con la corona cuando la horquilla est totalmente comprimida 24 95 4015 010 000 Rev B Totem and Lyrik Manual de usuario Espa ol SISTEMA DE DESMONTAJE R PIDO MAXLE 360 El s
92. e en la palma de la mano Si no siente Vd ninguna resistencia en la posici n de 90 grados y si la palanca no le deja una marca claramente visible en la palma significa que la tensi n no es suficiente Para aumentarla abra la palanca del mecanismo de desmontaje r pido y vaya girando poco a poco el tornillo de sujeci n del mecanismo de desmontaje r pido hasta llegar a sentir la tensi n adecuada Nota Puede que advierta una peque a holgura de 1 a 2mm entre el flanco interior del Maxle y el exterior de la puntera Esta holgura es normal y permite que el brazo derecho flote en su posici n antes del cierre del mecanismo de desmontaje r pido UNA VEZ HAYA CERRADO LA PALANCA DEL MECANISMO DE DESMONTAJE R PIDO MAXLE NO CAMBIE DE POSICI N LA PALANCA NI LA HAGA GIRAR SI CAMBIA DE POSICI N LA PALANCA O LA HACE GIRAR EL EJE PODR A SOLTARSE LO QUE SUPONE UN RIESGO PARA SU SEGURIDAD AJUSTE DEL FUNCIONAMIENTO Las horquillas RockShox pueden ajustarse al peso estilo de conducci n y terrenos de uso m s frecuente de cada ciclista El reglaje de la horquilla debe realizarse siempre por el siguiente orden 1 Hundimiento grado de rigidez del muelle 2 Amortiguaci n de rebote 3 Amortiguaci n de compresi n AJUSTE DEL HUNDIMIENTO Las horquillas RockShox est n dise adas para adquirir una cierta compresi n hundimiento cuando el ciclista se monta en la bicicleta Este hundimiento es la compresi n de la horquilla ocasio
93. e est con u pour que la pression dans les deux chambres s galise au fur et mesure de l ajout d air ce qui simplifie le r glage et assure l quilibre du syst me lors de l utilisation R f rez vous au tableau ci dessous pour gonfler la chambre pneumatique positive la pression d sir e Lorsque vous ajustez la pression la suspension doit tre en position de d battement maximal Un simple tableau ne peut pas prendre en compte tous les param tres personnels position sur le v lo distribution des poids poids du v lo etc Veillez bien toujours v rifier l affaissement comme d crit ci dessus puis ajustez la pression en cons quence Remarque lors de l ajout d air une fourche il est possible que l utilisateur constate une chute soudaine de la pression d air sur sa pompe par chocs Cela est normal et indique que la chambre air n gative s est 36 95 4015 010 000 Rev B Guide de l utilisateur Totem et Lyrik Fran ais ouverte et que la pression entre les deux chambres s est galis e L utilisateur devrait continuer d ajouter de l air la fourche jusqu ce que la pression pr d termin e soit atteinte R glage de la Solo Air Retirez le capuchon de la valve situ e sur le bras gauche de la fourche en tournant dans le sens inverse des aiguilles d une montre Pompez jusqu ce que vous obteniez la pression d sir e R glage de la 2 Step Air Retirez le capuchon de la valve situ e sur le bras gauche de la
94. e haya modificado el producto Esta garant a no se aplicar cuando el n mero de serie o el c digo de producci n se hayan modificado desfigurado o eliminado intencionadamente Esta garant a no se aplicar en caso de desgaste y deterioro normal por el uso SRAM no considera la competici n ni las carreras como desgaste y deterioro normales Las piezas que pueden sufrir desgaste y deterioro est n expuestas a sufrir da os como resultado de un uso normal de no llevar a cabo el mantenimiento siguiendo las recomendaciones de SRAM o de un uso o instalaci n en condiciones o aplicaciones distintas a las recomendadas stas son en particular las piezas que se considera pueden sufrir desgaste y deterioro Guardapolvos e Cojinetes e Juntas t ricas de estanqueidad 2 Anillos de deslizamiento Piezas m viles de caucho 2 Anillos de espuma 5 Torniller a de montaje del amortiguador e Tubos superiores montantes trasero y juntas principales e Manguitos de frenos e Roscas y pernos sin revestimiento o Cadenas aluminio titanio magnesio o acero Casetes e Pastillas de freno Pu os del manillar Ruedas dentadas Poleas tensoras Cables de cambio y de freno interiores y exteriores Herramientas Palanca de cambios Rotores de frenos de disco Esta garant a no cubrir los da os provocados por el uso de piezas de distintos fabricantes Esta garant a no se aplicar a aquellos productos que no hayan sido
95. e il regolatore di ritorno verso il basso per rimuoverlo Non dimenticare di installare nuovamente il regolatore dopo l uso SRAM Corporation May 2006 49 Italiano Totem and Lyrik Manuale per l utente MANUTENZIONE Per conservare inalterate le alte prestazioni della forcella e garantirne la sicurezza e una lunga durata necessario provvedere ad una manutenzione periodica Se si guida in condizioni estreme la manutenzione va effettuata con maggior frequenza Nota si raccomanda che questo intervento venga effettuato da un meccanico per biciclette qualificato Per informazioni sull assistenza o altre istruzioni visitare il nostro sito Web all indirizzo www rockshox com o contattare il locale rivenditore o distributore RockShox INTERVALLI DI MANUTENZIONE TOTEM LYRIK Ripulire gli steli dalla sporcizia e dai detriti Controllare se gli steli presentano graffi Controllare la pressione dell aria Lubrificare le guarnizioni e gli steli parapolvere Cambiare il bagno d olio con Speed Lube Accertarsi che i tappi superiori e le viti sul fondo dei foderi siano serrati con la corretta coppia di serraggio Pulire e lubrificare il gruppo Solo o 2 Step Air Togliere gli abbassatori pulire controllare le boccole e cambiare il bagno d olio Cambiare l olio nel sistema di smorzamento del controllo missione Pulire e lubrificare il gruppo elastico a bobina Nota E Ad ogni sessione di guida
96. e snelheidscompressie wordt vergroot of de Floodgate geactiveerd wordt zal de hoogte van de instellingsknoppen veranderen Zorg altijd dat het frame voldoende speling heeft door het stuur 180 graden te draaien Zorg dat er tenminste 2 3mm speling is tussen de bovenkant van de instellingsknop en de onderkant van de benedenbuis van het fietsframe De Floodgate activeren Om de Floodgate te activeren druk de zilverkleurige knop in en draai deze 90 graden met de klok mee De knop zal omhoog schieten en in positie schieten met 3 4mm speling in de knop Als de Floodgate uit is maakt het Mission Control dempingssysteem maximale beheersing en vorkbeweging mogelijk Dat biedt zelfs op het ruigste terrein ultieme controle en comfort De Floodgate uit zetten Om de Floodgate uit te zetten druk de zilverkleurige knop in en draai deze 90 graden tegen de klok in Er zal dan minimale speling zijn tussen de zilverkleurige lage snelheidscompressie instellingsknop en de blauwe hoge snelheidscompressie instellingsknop Afstelling overloopbescherming De rijder kan het punt kiezen waarop de stand Gesloten geactiveerd wordt om impact bijvoorbeeld van hobbels of stenen te forceren Deze afstelling wordt gemaakt met gebruik van de 2 5mm zeskant in het midden van de Mission Control compressie instellingsknoppen Er kunnen 2 volledige draaien afgesteld worden In de stand Gesloten vinden zwaardere rijders de prestaties van de vork mogelijk beter terwijl li
97. e votre fourche il est n cessaire de la faire compl tement r viser Vous obtiendrez de plus amples informations ou instructions techniques sur notre site Internet l adresse www rockshox com ou en contactant votre revendeur ou distributeur RockShox local SYST ME D AMORTISSEMENT MISSION CONTROL Important lorsque vous rangez un v lo ou une fourche l envers ou sur son c t l huile se trouvant dans le tube sup rieur tanche peut s accumuler au dessus de l assemblage d amortissement Mission Control Lorsque vous replacez le v lo la fourche en position de conduite normale la performance initiale du sys t me Mission Control ne sera pas optimale Pour que la fourche retourne rapidement une performance normale d sactivez la vanne Floodgate et comprimez et d comprimez la fourche 10 20 fois d batte ment total Lisez ci dessous pour plus d informations sur comment d sactiver la vanne Floodgate Le syst me d amortissement Mission Control permet aux cyclistes de r gler rapidement la sensation que leur donne leur suspension ainsi que sa performance en fonction des conditions de la sortie Ce syst me offre une plage tendue de contr le de l amortissement du rebond et de la compression ainsi que la pos sibilit dajuster la sensibilit de la vanne Floodgate Un syst me d amortissement Mission Control correcte ment mont offre une gamme d options pour obtenir les meilleures performances et le meilleur contr le AMORTISSEME
98. ecorrido No es posible detallar en una nica tabla o gr fica todas las diferentes variables como la posici n del ciclista sobre la bicicleta la distribuci n 26 95 4015 010 000 Rev B Totem and Lyrik Manual de usuario Espa ol de pesos o el peso de la bicicleta Procure siempre comprobar el hundimiento seg n lo descrito anteriormente y ajustar despu s la presi n de aire Nota Al a adir aire a la horquilla puede que el usuario observe una s bita bajada de presi n de aire en el indicador de la bomba de amortiguador Este efecto es normal pues indica que la c mara de aire negativa se ha abierto y la presi n entre ambas c maras se ha igualado El usuario debe seguir a adiendo aire a la horquilla hasta alcanzar la presi n predeterminada Ajuste del modelo Solo Air Quite el tap n de la v lvula de aire situado en el lado izquierdo de la corona de la horquilla gir ndolo en sentido contrario a las agujas del reloj Bombee hasta alcanzar el valor de presi n que desee Ajuste del modelo 2 Step Air Quite el tap n de la v lvula de aire situada cerca de la puntera del lado izquierdo de la horquilla visto desde la posici n del ciclista gir ndolo en sentido contrario a las agujas del reloj Bombee hasta alcanzar el valor de presi n que desee TOTEM PESO DEL CICLISTA SOLO AIR 2 STEP lt 63kg 2 4 3 4 bars 4 1 5 9 bars 63 72kg 3 4 3 8 bars 5 9 6 6 bars 72 81kg 3 8 4 1 bars
99. eit zu gew hrleisten ist eine regelm ige Wartung erforderlich Wenn Sie das Fahrrad extrem belasten m ssen Sie das Produkt h ufiger warten Hinweis Es wird empfohlen die Wartung von einem qualifizierten Fahrradmechaniker durchf hren zu lassen Service Informationen und Hinweise erhalten Sie auf unserer website unter www rockshox com oder ber Ihren rtlichen RockShox H ndler bzw Importeur WARTUNGSINTERVALLE TOTEM LYRIK Obere Rohre von Schmutz und Verunreinigungen reinigen Obere Rohre auf Kratzer berpr fen Luftdruck pr fen Staubdichtungen und obere Rohre schmieren lbad wechseln mit Speed Lube Anzugsmomente der oberen Abdeckkappen und der F hrungsschrauben berpr fen Solo oder 2 Step Air Baugruppe s ubern und schmieren Untere Baugruppe ausbauen Lagerh lsen s ubern und lbad wechseln l im Mission Control Damping System wechseln Schraubenfeder Baugruppe s ubern und schmieren Hinweise E Nach jeder Fahrt Die Zahlen geben die Fahrzeit in Stunden an Die Wartungsvorg nge sind je nach dem Fahrergewicht dem Fahrstil und den Fahrbedingungen Wettereinfl ssen und bei Renneins tzen h ufiger vorzunehmen ANZUGSMOMENTE Obere Abdeckkappen 7 3 Nm F hrungsschrauben 6 8 Nm 2 Step U Turn Einsteller Und Schraube 1 4 Nm Speed Lube nur Totem Totem Gabeln verwenden das Speed Lube lbadsystem Weitere Informationen zu Speed Lube finden Sie im Internet
100. en Sie eine 20mm x 110mm Standard Steckachsennabe verwenden um die Steifigkeit zu erh hen Die Achse wird in das linke Gabelbein geschraubt wodurch die Nabe am linken Ausfallende befestigt wird Die Achse wird in der unteren Baugruppe Gussst ck mit dem Maxle Schnellspann Hebel festgeklemmt Wenn Sie mit einem unsachgem eingebauten Laufrad fahren kann sich das Laufrad bewegen oder vom Fahrrad l sen Dies kann zu Sch den am Fahrrad und zu schweren oder lebensgef hrlichen Verletzungen des Fahrers f hren Daher ist es wichtig dass Sie folgende Hinweise beachten Achten Sie darauf dass Ihre Achse Ausfallenden und Schnellspann Mechanismen sauber und frei von Schmutz und Verunreinigungen sind Bitten Sie Ihren H ndler Ihnen genau zu erl utern wie Sie Ihr Vorderrad richtig mit dem Maxle Schnellspann System befestigen Befestigen Sie Ihr Vorderrad sachgerecht Fahren Sie nie mit dem Fahrrad wenn Sie sich nicht sicher sind dass das Vorderrad sachgerecht befestigt ist und sich nicht l sen kann EINBAU 1 Plazieren Sie Ihr Laufrad in den Ausfallenden am Gabelbein Die Nabe muss fest in den Ausfallenden sitzen Achten Sie darauf die Bremsscheibe ordnungsgem in den Bremssattel einzusetzen berpr fen Sie dass weder Bremsscheibe noch Nabe oder Bremsscheiben Befestigungsschrauben gegen die unteren Gabelbeine sto en Falls Sie nicht wissen wie man Ihre Scheibenbremsen einstellt lesen Sie in der Anleitung des Bremsenh
101. erstellers nach BEFESTIGEN 1 Drehen Sie den Maxle Hebel in die offene Position Abb A Stellen Sie sicher dass der Hebel im entsprechenden Schlitz in der Achse fasst 2 Schieben Sie die Achse von rechts in die Nabe bis diese im Gewinde des linken Ausfallendes greift 3 Um die Achse im Ausfallende festzuklemmen drehen Sie den Hebel im Uhrzeigersinn handfest zu Hinweis Verwenden Sie keine anderen Werkzeuge um die Achse am unteren Gabelbein zu befestigen Wenn die Achse zu fest angezogen wird kann dies die Achse und oder das untere Gabelbein besch digen SCHMUTZ UND VERUNREINIGUNGEN K NNEN SICH ZWISCHEN DEN FFNUNGEN DER AUSFALLENDEN SAMMELN BERPR FEN UND S UBER SIE DIESE STELLEN JEDES MAL WENN SIE DAS LAUFRAD EINBAUEN ANGESAM MELTER SCHMUTZ UND VERUNREINIGUNGEN K NNENDIE SICHERHEIT DER ACHSE BEEINTR CHTIGEN UND ZU SCHWEREN ODE LEBENSGEF HRLICHEN VERLETZUNGEN F HREN SRAM Corporation May 2006 15 Deutsch Totem und Lyrik Bedienungsanleitung SICHERN 1 Um die Achse in den Ausfallenden zu sichern schlieRen Sie den Maxle Schnellspann Hebel 2 Bei diesem Schnellspann Mechanismus handelt es um eine Nocke die ber einen Totpunkt hinaus geschlossen wird hnlich wie die Schnellspann Achsen die bei vielen Fahrrad Laufr dern verwendet werden Wenn Sie die Ausfallenden schlieRen sollten Sie Spannung f hlen wenn der Schnellspann Hebel sich in der horizontalen Position 90 Grad zum unteren Gabelbei
102. estellt sein Individuelle Variablen wie die Sitzposition Gewichtsverteilung und das Fahrradgewicht sind in der Tabelle nicht ber cksichtigt Pr fen Sie die Nachgiebigkeit stets wie oben beschrieben und passen Sie den Luftdruck entsprechend an 16 95 4015 010 000 Rev B Totem und Lyrik Bedienungsanleitung Deutsch Hinweis Beim Aufpumpen kann es vorkommen dass Sie auf der Druckanzeige Ihrer Pumpe einen pl tzlichen Druckabfall feststellen Der Druckabfall wird dadurch verursacht dass die Negativ Luftkammer sich ffnet und sich der Druck in den beiden Kammern ausgleicht Sie k nnen mit dem Aufpumpen fortfahren bis Sie den gew nschten Luftdruck erreicht haben Solo Air Einstellung Drehen Sie die Ventilkappe am Luftventil auf der linken Seite des Gabelkopfes gegen den Uhrzeigersinn und nehmen Sie sie ab Pumpen Sie die Gabel auf den gew nschten Druck auf 2 Step Air Einstellung Drehen Sie die Ventilkappe am Luftventil neben dem Ausfallende auf der linken Gabelseite vom Fahrer aus gesehen gegen den Uhrzeigersinn und nehmen Sie sie ab Pumpen Sie die Gabel auf den gew nschten Druck auf TOTEM FAHRERGEWICHT SOLO AIR 2 STEP lt 63kg 2 4 3 4 bars 4 1 5 9 bars 63 72kg 3 4 3 8 bars 5 9 6 6 bars 72 81kg 3 8 4 1 bars 6 6 7 2 bars 81 90kg 4 1 4 5 bars 7 2 7 9 bars 90 99kg 4 5 4 8 bars 7 9 8 6 bars gt 99kg 4 8 5 5 bars 8 6 10 bars LYRIK FAHRERGEWICHT SOLO AIR 2 STEP lt
103. et Maxle ontkoppelingssysteem kan een standaard doorlopende asnaaf van 20mm x 110mm worden gebruikt voor meer stijfheid De as wordt in de linkerpoot van de vork geschroefd wat de naaf strak tegen de linker opening zet De as wordt door de Maxle ontkoppelingshendel in de onderste poot geklemd Het rijden met een onjuist geinstalleerd wiel kan tot gevolg hebben dat het wiel losraakt hetgeen kan leiden tot schade aan de fiets en ernstig letsel of de dood van de bestuurder Het is buitengewoon belangrijk dat u ervoor zorgt dat de as de openingen en de ontkoppelingshendels schoon zijn en geen modder of gruis bevatten uw verkoper vraagt om u uit te leggen hoe u uw voorwiel op de juiste manier kunt vastzetten met het Maxle ontkoppelingssysteem de juiste technieken gebruikt voor het installeren van uw voorwiel alleen op uw fiets rijdt als u zeker weet dat het voorwiel op de juiste manier veilig bevestigd is INSTALLATIE 1 Plaats uw wiel in de openingen van de onderste poot De naaf moet stevig in de openingen rusten Zorg ervoor dat u de schijfremrotor in de remsteun plaatst Controleer of de rotor de naaf en de rotorbouten de onderste poten van de vork niet hinderen Als u niet weet hoe u uw schijfremmen moet afstellen volg dan de instructies van de fabrikant van de remmen VASTZETTEN 1 Zet de Maxle hendel in de open stand Fig A Zorg dat de hendel in de juiste sleuf in de as grijpt 2 Laat de as door de rechterkant van
104. fied bicycle mechanic Improperly installed forks are extremely dangerous and can result in severe and or fatal injuries 1 Remove the existing fork from the bicycle and the crown race from the fork Measure the length of the fork steerer tube against the length of the RockShox steerer tube The RockShox steerer tube may need cutting to the proper length Make sure there is sufficient length to clamp the stem refer to the stem manufacturer s instructions After cutting steerer tube install star nut or headset compression device DO NOT ADD THREADS TO ROCKSHOX THREADLESS STEERERS THE STEERER TUBE CROWN ASSEMBLY IS A ONE TIME PRESS FIT REPLACEMENT OF THE ASSEMBLY MUST BE DONE TO CHANGE THE LENGTH DIAMETER OR HEADSET TYPE THREADED OR THREADLESS DO NOT REMOVE OR REPLACE THE STEERER TUBE THIS COULD RESULT IN THE LOSS OF CONTROL OF THE BICYCLE WITH POSSIBLE SERIOUS AND OR FATAL INJURIES 2 Install the headset crown race 39 8mm for 1 1 2 steerer 29 9mm for 1 1 8 steerers firmly against the top of the fork crown Install the fork assembly on the bike Adjust the headset until you feel no play or drag 3 Install the brakes according to the manufacturer s instructions and adjust brake pads properly Use the fork only with disc style brakes mounted through the provided mounting holes Do not use any cantilever brake other than those intended by the brake manufacturer to work with a hangerless brace 4 Follow the installation instruct
105. fiques Il se peut galement qu il b n ficie d autres droits selon l tat tats Unis la province Canada ou le pays du monde o il r side En cas de contradiction de cette garantie avec la l gislation locale cette garantie sera r put e modifi e afin d tre en accord avec ladite l gislation suivant une telle l gislation locale certaines clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie peuvent s appliquer au client Par exemple certains Etats des tats Unis d Am rique ainsi que certains gouvernements l ext rieur des tats Unis y compris les provinces du Canada peuvent a Emp cher les clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie de limiter les droits juridiques du consommateur p ex le Royaume Uni 40 95 4015 010 000 Rev B Guide de l utilisateur Totem et Lyrik Fran ais b Ou encore limiter la capacit d un fabricant faire valoir de telles clauses de non responsabilit ou restrictions AVANT D MONTAGE OU ENTRETIEN DU SYST ME 2 STEP AIR D POSEZ LA VALVE PNEUMATIQUE SITU E AU BAS DE LA FOURCHE POUR DES INSTRUCTIONS COMPL TES SUR L ENTRETIEN VEUILLEZ CONSULTER LE SITE WWW SRAM COM Limites de responsabilit Dans la mesure o la l gislation locale l autorise l exception des obligations sp cifiquement expos es dans la pr sente garantie en aucun cas SRAM ou ses fournisseurs tiers ne seront tenus responsables des dommages directs ind
106. gate en positions maximum et minimum pour adapter la fourche en fonction de votre style de sortie et de vos pr f rences Conseil le r gleur du rebond se trouvant au bas du bras de fourche droit permet de r gler les mod les quip s d une vanne Floodgate interne Tirez le r gleur du rebond vers le bas sans forcer et d gagez le N oubliez pas de remettre le r gleur en place apr s utilisation SRAM Corporation May 2006 39 Fran ais Guide de l utilisateur Totem et Lyrik ENTRETIEN Une maintenance r guli re est indispensable pour garantir la performance la s curit et la long vit de votre fourche Augmentez la fr quence de vos op rations de maintenance si vous utilisez r guli rement votre v lo dans des conditions extr mes Remarque il est recommand que cette r vision soit effectu e par un m canicien cycliste professionnel Vous obtiendrez de plus amples informations ou instructions techniques sur notre site Internet l adresse www rockshox com ou en contactant votre revendeur ou distributeur RockShox local FREQUENCES D ENTRETIEN TOTEM LYRIK Nettoyez la salet et les d tritus des tubes sup rieurs V rifiez que les tubes sup rieurs ne sont pas rafl s V rifiez la pression d air Lubrifiez les joints anti poussi re et les tubes sup rieurs Changez le bain d huile avec le syst me Speed Lube V rifiez que le couple de serrage des capuchons sup rieurs et des boulons de tige est ad
107. gingsruimte U turn verhoogt u de veerconstante Spiraalveer voorbelasting alleen voor Totem spiraal De voorbelasting op de Totem spiraalveervoorvorken kan worden gewijzigd door afstandhouders aan de totale hoofdspiraalveer toe te voegen of te verwijderen Opmerking Op elke veer moet minimaal 2mm voorbelasting zijn Belangrijk Er mogen niet meer dan 8 voorbelasting afstandhouders worden gebruikt Bij meer dan acht afstandhouders kan de veer beschadigen Als de juiste voorbelasting niet kan worden verkregen moeten zachtere of hardere spiraalveren worden gebruikt Om de voorbelasting in Totem spiraalveervoorvorken te veranderen 1 Verwijder de bovenste doppen met een 24mm zeskantige dopsleutel 2 Inspecteer de O ringen op schade en vervang deze zonodig 3 Duw de vork voorzichtig in om toegang te krijgen tot de voorbelasting afstandhouders die zich boven aan de totale veren bevinden 4 Voeg zonodig afstandhouders en of veren toe of verwijder ze 5 Zet de bovenste doppen weer terug en draai ze aan tot 6 2 8 5 Nm SRAM Corporation May 2006 57 Nederlands Totem en Lyrik Handleiding INSTELLING BEWEGINGSRUIMTE Belangrijk Draai niet verder aan de U turn knop als u de maximale bewegingsruimte hebt bereikt Als u de knop verder draait kunt u de U turn afstelknop beschadigen Opmerking Verzeker u ervan dat de vork n keer ingedrukt wordt nadat deze meer dan een dag heeft stilgestaan en in de stand Open staat voor
108. icado lleve a cabo la puesta a punto de la bicicleta Si desea obtener informaci n o instrucciones visite nuestro sitio web www rockshox com o dir jase a su proveedor o distribuidor habitual de RockShox INTERVALOS DE MANTENIMIENTO TOTEM LYRIK Limpie la suciedad y los residuos que haya en los tubos superiores Compruebe si hay rasgu os en los tubos superiores Compruebe la presi n de aire Lubrique los guardapolvos y tubos Sustituya el ba o de aceite por Speed Lube Compruebe que las tapas superiores los pasadores del freno y los pernos del eje tengan el par de apriete correcto Limpie y lubrique el conjunto Solo o 2 Step Air Retire el tirante inferior limpie e inspeccione los cojinetes y cambie el ba o de aceite Cambie el aceite del sistema de amortiguaci n Mission Control Limpie y lubrique el conjunto de muelles helicoidales Nota E Cada vez que utilice la bicicleta Los valores num ricos representan horas de utilizaci n de la bicicleta La frecuencia de las labores de mantenimiento deber incrementarse cuanto mayor sea el peso del ciclista si se utiliza en situaciones adversas o con un estilo agresivo en condiciones meteorol gicas adversas o en carreras VALORES DE PAR DE APRIETE Tapas superiores 7 3 Nm Pernos del eje 6 8 Nm 2 Step Mando y tuerca del sistema U Turn 1 4 Nm Sistema de engrase Speed Lube s lo modelo Totem Las horquillas Totem incorporan el siste
109. increases travel Each turn increases or decreases the travel by 7 5mm 2 Step Air Travel Adjust 2 Step forks offer 45mm of travel adjustment To increase the travel on your fork turn the 2 Step air knob top left knob on fork counterclockwise The fork will return to the maximum travel position To reduce travel on your fork turn the 2 Step air knob clockwise and compress the fork The fork will reduce in travel by 45mm The reduced travel setting will have slightly lower bottom out force therefore additional compression damping may be desired Solo Air Travel Adjust Totem only To change the travel of your fork you must perform a full service on your fork To obtain service information or instructions visit our website at www rockshox com or contact your local RockShox dealer or distributor MISSION CONTROL DAMPING SYSTEM Important When storing a bicycle or fork upside down or on its side oil sealed in the upper tube can collect above the Mission Control Damper assembly Upon returning the bicycle fork to a normal riding position initial performance of the Mission Control system may be less than optimal To quickly return the fork to proper performance deactivate the Floodgate and cycle the fork through its travel 10 20 times For information on deactivating the Floodgate keep reading The Mission Control Damping system allows riders to quickly adjust the feel and performance of their suspension to match riding conditions This syste
110. ing rate Coil Spring Preload Totem coil only The preload can be changed on Totem coil spring forks by adding or removing preload spacers into the main coil spring stack Note There should be a minimum of 2mm of preload on the spring Important No more than 8 preload spacer should be used More than 8 spacers can cause the spring to be damaged If you cannot achieve the proper preload you may need to install a softer or firmer coil spring To change the preload in Totem coil spring forks 1 Remove the top caps with a 24mm six point socket wrench Inspect the O rings for damage and replace if necessary Slightly compress the fork to get access to the preload spacers which sits on top of the spring stack Add or remove preload spacers and or springs as necessary a A N Re install top caps and torque to 55 to 75 in Ib SRAM Corporation May 2006 7 English Totem and Lyrik User Manual TRAVEL ADJUSTMENTS Important Stop turning the U turn adjuster knob after you ve reached maximum travel Turning the knob past this point may cause damage to the U turn feature Note Ensure the fork is compressed once after sitting for more than a day and in Open position before setting up travel adjustment Coil U turn Travel Adjust Lyrik only U Turn forks offer 45mm of travel adjustment To determine the travel on your fork use the travel gradients on the upper tube Turning the U turn adjuster knob counterclockwise
111. io Espa ol a Evitar que las renuncias y limitaciones de esta declaraci n de garant a limiten los derechos legales del consumidor por ejemplo en el Reino Unido b Restringir de otro modo la capacidad de un fabricante para hacer cumplir dichas renuncias o limitaciones ANTES DE DESMONTAR O REPARAR EL SISTEMA 2 STEP AIR QUITE LA V LVULA DE AIRE DE LA PARTE INFERIOR DE LA HORQUILLA SI DESEA CONSULTAR LAS INSTRUCCIONES COMPLETAS DE MANTENIMIENTO VISITE WWW SRAM COM Limitaciones de responsabilidad Hasta el punto permitido por la ley local excepto en el caso de las obligaciones expuestas especificamente en esta declaraci n de garant a en ning n caso SRAM o sus proveedores ser n responsables de da os directos indirectos especiales fortuitos o emergentes Limitaciones de la garant a Esta garant a no se aplicar a aquellos productos que no hayan sido correctamente instalados y ajustados conforme al correspondiente manual de instalaci n t cnica que proporciona SRAM Los manuales de instalaci n de SRAM se pueden encontrar en Internet en www sram com o www rockshox com Esta garant a no cubre los da os que pueda sufrir el producto como consecuencia de accidentes impactos utilizaci n indebida incumplimiento de las especificaciones del fabricante o cualquier otra circunstancia en la que el producto haya sido sometido a fuerzas o cargas para las que no ha sido dise ado Esta garant a no se aplicar cuando s
112. ion haute vitesse La compression haute vitesse se r gle avec la grosse molette bleue en haut du bras droit de la fourche Vous disposez de 12 clics ou 3 tours entiers pour effectuer le r glage Tournez la molette dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter la compression haute vitesse La molette de r glage de la compression basse vitesse tourne en m me temps que la molette pour compression haute vitesse Ceci est normal et n a aucune incidence sur le r glage de la compression basse vitesse VANNE FLOODGATE Quand la vanne Floodgate est activ e le syst me d amortissement Mission Control permet la suspen sion de fonctionner avec efficacit et sans effet de yoyo Le syst me permet la fourche de coulisser avec une course r duite et contr l e Ce mouvement permet au pneu avant de suivre les asp rit s du terrain sans rebondir sur les obstacles et offre une meilleure adh rence et un meilleur contr le de la direction compar un syst me de blocage total Remarque Quand la compression haute vitesse est augment e ou la vanne Floodgate est activ e la hauteur des syst mes de r glage est modifi e V rifiez toujours qu il y a un d gagement suffisant par rapport au cadre en faisant tourner le guidon sur 180 degr s V rifiez qu il reste au moins un d gagement de 2 3mm entre le haut du syst me de r glage et la partie inf rieure du tube diagonal Activation de la vanne Floodgate Pour activer la vanne Floodgate
113. ioni Un eventuale guasto alla forcella pu provocare danni alla bicicletta o alla persona Usare sempre ricambi originali RockShox L uso di ricambi non originali invalida la garanzia e potrebbe provocare il cedimento strutturale delllammortizzatore Tale cedimento potrebbe far perdere il controllo del mezzo con possibili gravi danni e o lesioni mortali Fare estrema attenzione a non inclinare la bicicletta lateralmente mentre la si monta su un portabici appoggiandola sui forcellini dopo aver tolto la ruota anteriore Le gambe della forcella possono subire danni strutturali se la bicicletta viene inclinata quando i forcellini si trovano nel portabici Assicurarsi di bloccare saldamente la forcella con uno sgancio rapido Accertarsi che la ruota posteriore sia fissata ogni volta che si usa QUALSIASI tipo di portabici che blocca i forcellini Se non si blocca la ruota posteriore pu verificarsi che la massa della bicicletta carichi lateralmente i forcellini provocandone la rottura o l incrinatura Se la bicicletta si inclina o cade dal portabici non utilizzarla finch non sia stato accertato che la forcella non ha subito danni Riportare la forcella al rivenditore per un controllo oppure contattare RockShox in caso di eventuali danni vedere l elenco internazionale dei distributori Un guasto a una gamba della forcella o a un forcellino potrebbe far perdere il controllo del mezzo con possibili gravi danni e o lesioni mortali Nel caso
114. ions that follow for the Maxle Quick Release System 5 Keep in mind tire clearance as you choose tires Maximum size is FORK MAX TIRE SIZE INSTALLED LYRIK 2 7 TOTEM 2 7 Be sure to check this diameter whenever you change tires To do this remove air pressure from the fork and compress completely to make sure at least 5mm of clearance exists between the top of the inflated tire and the bottom of the crown Exceeding maximum tire size will cause the tire to jam against the crown when the fork is fully compressed 4 95 4015 010 000 Rev B Totem and Lyrik User Manual English MAXLE 360 QUICK RELEASE SYSTEM The maxle quick release system allows the use of a standard 20mm x 110mm thru axle hub for enhanced stiffness The axle threads into the left fork leg tightening the hub against the left drop out The axle is fixed in place in the lower leg by the maxle quick release lever Riding with an improperly installed wheel can allow the wheel to move or disengage from the bicycle causing damage to the bicycle and serious injury or death to the rider It is essential that you Ensure that your axle dropouts and quick release mechanisms are clean and free of dirt or debris Ask your dealer to help you understand how to properly secure your front wheel using the Maxle Quick Release System Apply the correct techniques when installing your front wheel Never ride your bicycle unless you are sure the front wheel is inst
115. irects sp ciaux accessoires ou impr vus Exclusions de la garantie e Cette garantie ne couvre pas les produits qui n ont pas t install s et ou r gl s de fa on appropri e en accord avec le manuel d instructions techniques respectif de SRAM Les manuels d instructions de SRAM peuvent tre consult s en ligne aux adresses www sram com ou www rockshox com e La pr sente garantie ne s applique pas aux produits qui ont t endommag s suite un accident un choc une utilisation abusive en cas de non respect des instructions du fabricant ou dans toute autre circonstance o le produit a t soumis des forces ou des charges pour lesquelles il n a pas t con u e La pr sente garantie ne couvre pas les produits auxquels des modifications ont t apport es e La pr sente garantie ne s applique pas lorsque le num ro de s rie ou le code de production a t intentionnellement alt r rendu illisible ou supprim e La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l usure normale SRAM ne consid re par la competition ni les courses en tant que usure normale Les pi ces subissant l usure peuvent tre endommag es suite une utilisation normale en cas de non respect des recommandations d entretien de SRAM et ou lorsqu elles sont utilis es ou install es dans des conditions ou pour des applications autres que celles qui sont recommand es Les pi ces subissant l usure sont les suivantes
116. istema de desmontaje r pido Maxle permite utilizar un buje est ndar con eje pasante de 20mm X 110mm para obtener una mayor rigidez El eje se enrosca en el brazo izquierdo de la horquilla apretando el buje contra la puntera del mismo lado Las palancas del sistema de desmontaje r pido Maxle encajan el eje en el tirante inferior de la horquilla Si se utiliza la bicicleta con una rueda mal instalada sta podr a moverse o soltarse del veh culo y ocasionar da os en el mismo y lesiones graves e incluso mortales al ciclista Por ello resulta imprescindible Asegurarse de que el eje las punteras y el mecanismo de desmontaje r pido est n limpios y sin rastro de suciedad o residuos Dirigirse a su distribuidor para que le indique c mo debe sujetar bien la rueda delantera con el sistema de desmontaje r pido Maxle Instalar la rueda delantera siguiendo el m todo adecuado No utilizar en ning n caso la bicicleta a menos de que tenga la certeza de que la rueda delantera est bien instalada y sujeta INSTALACI N 1 Coloque la rueda en las punteras del brazo inferior El buje debe asentarse firmemente sobre las punteras Aseg rese de colocar bien el rotor del freno de disco en la pinza Compruebe que ni el rotor ni el buje ni los pernos del rotor toquen los brazos inferiores Si no est Vd acostumbrado a ajustar el freno de disco consulte las instrucciones del fabricante de dicha pieza AAPRIETE 1 Coloque la palanca Ma
117. ke lokale wetgeving kunnen bepaalde afwijzingen en uitsluitingen van deze garantie op de klant van toepassing zijn Sommige staten in de Verenigde Staten van Amerika en sommige regeringen buiten de Verenigde Staten waaronder Canada kunnen bijvoorbeeld a Verhinderen dat de afwijzingen en beperkingen van dit garantiebewijs de grondwettelijke rechten van de consument beperken bijv in het Verenigd Koninkrijk 60 95 4015 010 000 Rev B Totem en Lyrik Handleiding Nederlands b Anderszins het vermogen van een fabrikant om dergelijke uitsluitingen of beperkingen op te leggen te beperken VOOR DEMONTAGE OF ONDERHOUD VAN HET 2 STEP AIR SYSTEEM VERWIJDER HET LUCHTVENTIEL VAN DE ONDERKANT VAN DE VOORVORK VOLLEDIGE ONDERHOUDSINSTRUCTIES VINDT U OP WWW SRAM COM Beperkte aansprakelijkheid Voor zover toegestaan door de lokale wetgeving met uitsluiting van de verplichtingen die specifiek in dit garantiebewijs worden aangegeven zijn SRAM of leveringen van SRAM door derden in geen geval aansprakelijk voor directe indirecte speciale incidentele of gevolgschade Garantiebeperkingen Deze garantie is niet van toepassing op producten die niet juist zijn aangebracht en of afgesteld in overeenstemming met de respectieve technische installatiehandleiding van SRAM De installatiehandleidingen van SRAM vindt u online op www sram com of www rockshox com Deze garantie is niet van toepassing bij schade veroorzaakt door een ongeval een botsi
118. la compressione fa s che la forcella sia avvertita come rigida mentre la diminuzione della compressione fa s che la forcella sia avvertita come morbida 48 95 4015 010 000 Rev B Totem and Lyrik Manuale per l utente Italiano Compressione a bassa velocit La compressione a bassa velocit regolata principalmente per assorbire urti minori e input basati sul biker Ci include il movimento alternato del pedale lo spostamento del peso e l affondamento del freno Una maggiore compressione a bassa velocit fa anche s che la forcella sia alloggiata pi in alto nella corsa in una guida normale Ci pu aiutare la bicicletta a dare una sensazione di maggiore stabilit Regolazione della compressione a bassa velocit La compressione a bassa velocit regolabile tramite il piccolo pomello argentato nella parte superiore della gamba destra della forcella Sono disponibili 16 scatti o 4 giri completi di regolazione Ruotare il regolatore in senso orario per aumentare la compressione a bassa velocit Se il regolatore ad alta velocit inizia a ruotare si raggiunta la regolazione massima sulla compressione a bassa velocit Compressione ad alta velocit La compressione ad alta velocit regolata principalmente per superfici appuntite o affondamenti sul fine corsa Una maggiore compressione ad alta velocit pu aiutare a prevenire l affondamento in caso di urti di maggiore importanza Regolazione della compres
119. le due camere si uniformata Si deve continuare ad aggiungere aria alla forcella fino a raggiungere la pressione predeterminata Impostazione Solo Air Rimuovere il tappo della valvola dell aria posto sul lato sinistro della forcella rispetto al biker ruotando in senso antiorario Gonfiare alla pressione desiderata Impostazione 2 Step Air Rimuovere il tappo della valvola dell aria posto in prossimit del forcellino sul lato sinistro della forcella rispetto al biker ruotando in senso antiorario Gonfiare alla pressione desiderata TOTEM PESO DEL BIKER SOLO AIR 2 STEP lt 63kg 2 4 3 4 bars 4 1 5 9 bars 63 72kg 3 4 3 8 bars 5 9 6 6 bars 72 81kg 3 8 4 1 bars 6 6 7 2 bars 81 90kg 4 1 4 5 bars 7 2 7 9 bars 90 99kg 4 5 4 8 bars 7 9 8 6 bars gt 99kg 4 8 5 5 bars 8 6 10 bars LYRIK PESO DEL BIKER SOLO AIR 2 STEP lt 63kg 2 4 3 1 bars 4 1 5 5 bars 63 72kg 3 1 3 8 bars 5 5 6 2 bars 72 81kg 3 8 4 5 bars 6 2 6 9 bars 81 90kg 4 5 5 2 bars 6 9 7 6 bars 90 99kg 5 2 5 9 bars 7 6 8 3 bars gt 99kg 5 9 7 2 bars 8 3 10 bars TARATURA DELLA MOLLA ELICOIDALE Modifica della rigidit della molla La rigidit la forza necessaria a produrre la deformazione unitaria di una molla Sostituendo le molle elicoidali della forcella con altre molle di rigidit maggiore o minore si modifica l impressione generale della forcella Molle di rigidit maggiore fa
120. len van andere fabrikanten Deze garantie dekt geen schade veroorzaakt door het gebruik van onderdelen die niet compatibel niet geschikt en of niet door SRAM geautoriseerd zijn voor gebruik met SRAM componenten Deze garantie geldt niet voor schade als gevolg van commercieel gebruik verhuur SRAM Corporation May 2006 61 Totem e Lyrik Manual do utilizador Portugu s PARAB NS Adquiriu os melhores componentes de suspens o para a sua bicicleta Este manual cont m informa es importantes para uma manutenc o e opera o seguras da forqueta Para garantir um desempenho correcto da forqueta RockShox recomendamos que ela seja instalada por um mec nico de bicicletas qualificado E insistimos para que sejam seguidas as nossas recomenda es com vista a uma condu o o mais agrad vel poss vel e isenta de problemas Esta forqueta de bicicleta foi projectada para ser utilizada por um Unico ciclista em trilhos de montanha e outras condi es de pista semelhantes off road Antes de utilizar a bicicleta verifique se os trav es est o correctamente instalados e ajustados Utilize 4 os trav es com cuidado e conhe a lhes as caracter sticas praticando a sua utiliza o em situa es controladas Travagens bruscas ou utiliza o inadequada do trav o da frente podem provocar quedas Se os trav es estiverem desajustados mal instalados ou n o forem utilizados devidamente o ciclista pode sofrer les es grave
121. lette est pench e alors que les pattes de la fourche se trouvent dans le porte v los les bras de la fourche risquent d tre s rieusement endommag s Assurez vous que la fourche est bien fix e avec un blocage rapide Veillez ce que la roue arri re soit bien fix e CHAQUE FOIS que vous utilisez un porte v los qui maintient les pattes de la fourche fermement en place Il est galement essentiel de bien fixer l arri re du v lo de fa on l emp cher de basculer lat ralement et de peser sur les pattes les amenant casser ou se fendre Si le v lo est d stabilis ou s il tombe du porte velos ne l utilisez pas avant d avoir proc d un examen d taill de la fourche pour rep rer des dommages ventuels En cas de doute ou de dommage apportez la fourche votre revendeur pour inspection ou contactez RockShox reportez vous la liste des distributeurs internationaux Une d faillance de bras de fourche ou de patte risque d entra ner une perte de contr le de la bicyclette et de provoquer des blessures graves voire fatales Fourches con ues pour tre utilis es avec des freins en V montez uniquement des freins cantilevers sur les tiges de freins d origine Les fourches arceaux sans bride ne sont con ues que pour des freins en V ou des freins cantilevers hydrauliques N employez pas de freins cantilevers autres que ceux pr vus par le fabricant pour tre utilis s avec un arceau sans bride Ne faites pas passer le
122. ll Gabelsch fte fest auf die Oberseite des Gabelkopfes Montieren Sie dann die Gabel am Fahrrad Stellen Sie den Steuersatz so ein dass kein Spielraum oder Widerstand f hlbar ist 3 Bringen Sie die Bremsen gem den Anweisungen des Herstellers an und stellen Sie die Bremskl tze richtig ein Die Gabel darf nur mit Scheibenbremsen verwendet werden die an den daf r vorgesehenen Bohrungen zu befestigen sind Mit einer Gabelbr cke ohne Bremszughalterung d rfen nur die Cantilever Bremsen verwendet werden die vom Hersteller der Bremse daf r vorgesehen sind 4 Befolgen Sie die nachstehenden Anweisungen f r das Maxle Schnellspann System 5 Bei der Wahl der Reifen muss der Abstand vom Reifen zur Gabel ber cksichtigt werden Beachten Sie folgende Maximalgr en GABEL MAXIMALE REIFENGR SSE EINGEBAUT LYRIK 2 7 Zoll TOTEM 2 7 Zoll Pr fen Sie diesen Durchmesser unbedingt bevor Sie die Reifen wechseln Lassen Sie dazu die Luft aus der Gabel ab und dr cken Sie die Gabel vollst ndig zusammen um sicherzustellen dass zwischen der Oberseite des aufgepumpten Reifens und der Unterseite des Gabelkopfes ein Freiraum von mindestens 5mm verbleibt Sollte die maximale Reifengr e berschritten werden ber hrt der Reifen den Gabelkopf wenn die Gabel vollst ndig zusammengedr ckt wird 14 95 4015 010 000 Rev B Totem und Lyrik Bedienungsanleitung Deutsch MAXLE 360 SCHNELLSPANNSYSTEM Mit dem Maxle Schnellspann System k nn
123. lo menos 5mm entre a parte de cima do pneu e a parte inferior da coroa Um tamanho de pneu maior do que isso far com que fique preso na coroa quando a forqueta for totalmente comprimida 64 95 4015 010 000 Rev B Totem e Lyrik Manual do utilizador Portugu amp s SISTEMA MAXLE QUICK RELEASE DE 360 O sistema de aperto rapido Maxle Quick Release permite a utiliza o de um cubo padr o de 20mm X 110mm para maior firmeza O eixo enrosca no brago esquerdo da forqueta apertando o cubo contra o encaixe esquerdo O eixo fixado ao braco da forqueta pelas patilhas de fecho do aperto r pido Maxle Quick Release Conduzir com uma roda mal colocada pode provocar instabilidade ou desencaixe causando danos bicicleta e lesdes graves ou mesmo fatais ao ciclista essencial Assegurar se de que o eixo encaixes e mecanismos de aperto r pido est o limpos e isentos de detritos Pedir ao fornecedor para ensinar a prender com seguran a a roda dianteira com o sistema de aperto r pido Maxle Quick Release Aplicar a t cnica correcta ao instalar a roda dianteira N o conduzir a bicicleta antes de ter a certeza de que a roda dianteira est correctamente instalada e segura INSTALAC O 1 Coloque a roda nos encaixes dos bracos da forqueta O cubo deve ficar firmemente assente nos encaixes Certifique se de que o rotor fica bem posicionado na maxila Certifique se de que nem o rotor nem o cubo nem os parafusos do rotor interfira
124. m com a parte inferior dos bra os da forqueta Se n o est habituado a regular trav es de disco consulte as instrug es do fabricante APERTO 1 Coloque a patilha Maxle na posic o aberta Fig A Certifique se de que o manipulo entra na respectiva ranhura do eixo 2 Faca deslizar o eixo pelo lado direito do cubo at acertar na furag o do encaixe esquerdo 3 Para apertar o eixo no encaixe rode a patilha do eixo para a direita at firmar bem Nota nunca utilize qualquer tipo de ferramenta para apertar o eixo ao braco da forqueta Um aperto excessivo do eixo pode danific lo a ele ou ao bra o da forqueta PODE ACUMULAR SE SUJIDADE E DETRITOS NAS ABERTURAS DO ENCAIXE PROCEDA LIMPEZA DESSA ZONA SEMPRE QUE REINSTALE A RODA ESSA ACUMULAGAO PODE COMPROMETER A SEGURAN A DO EIXO E CONDUZIR A LES ES S RIAS OU MESMO FATAIS SRAM Corporation May 2006 65 Portugu s Totem e Lyrik Manual do utilizador SEGURAN A 1 Para segurar o eixo ao bra o inferior da forqueta feche a patilha do aperto rapido Maxle 2 O mecanismo de aperto r pido semelhante ao de muitas rodas de bicicletas Ao fechar a patilha deve sentir uma certa tens o quando o aperto r pido atingir a posi o horizontal a 90 graus do braco inferior deixando uma marca na palma da m o Se a resist ncia n o se fizer sentir n o deixando uma marca clara na palma da m o a tens o n o suficiente Para aument la levante a patilha do apert
125. m provides for wide ranging control of compression and rebound damping as well as adjustable Floodgate sensitivity Proper setup of the Mission Control Damping system provides a range of options for the ultimate in performance and control REBOUND DAMPING External Rebound Adjustment Rebound damping controls the speed at which a fork retums to its full extension following compression Located at the bottom of the right fork leg is the rebound adjuster knob Turning the adjuster in the direction indicated by the rabbit on the rebound speed decal decreases rebound damping causing the fork to return to full extension faster Tuming the adjuster in the direction indicated by the turtle increases rebound damping slowing the return of the fork to full extension 14 clicks or 2 full turns of adjustment are available Excessive rebound damping will cause the fork to pack up over successive bumps reducing travel and causing the fork to bottom out Set your fork to rebound as fast as possible without topping out or kicking back This allows your fork to follow the contours of the trail maximizing stability traction and control COMPRESSION DAMPING External High and Low Speed Compression Adjustment Note Mission Control offers adjustable low speed and high speed compression Speed refers to how fast the suspension fork compresses through its travel not how fast the rider is Moving on the bicycle Increased compressi
126. ma de engrase en ba o de aceite Speed Lube Si desea informaci n m s completa sobre el sistema Speed Lube visite www sram com GARANT A DE SRAM CORPORATION Alcance de la garant a limitada SRAM garantiza durante un per odo de dos a os a partir de la fecha de compra original que sus productos carecen de defectos de materiales o de fabricaci n Esta garant a s lo se aplica al propietario original y es intransferible Las reclamaciones efectuadas en virtud de esta garant a deben hacerse a trav s del distribuidor en el que se adquiri la bicicleta o el componente de SRAM Se requerir prueba de compra Legislaci n local Esta declaraci n de garant a confiere derechos legales espec ficos al cliente El cliente podr a tambi n gozar de otros derechos que var an seg n el estado en los Estados Unidos de Am rica la provincia en Canad o el pa s en cualquier otro lugar del mundo Hasta donde se establezca que esta declaraci n de garant a contraviene las leyes locales se considerar modificada para acatar las leyes locales Bajo dichas leyes locales puede que algunas de las renuncias de responsabilidad y limitaciones estipuladas en esta declaraci n de garant a se apliquen al cliente Por ejemplo algunos estados de los Estados Unidos de Am rica as como ciertas entidades gubernamentales fuera de los Estados Unidos incluidas las provincias de Canad pueden 30 95 4015 010 000 Rev B Totem and Lyrik Manual de usuar
127. mal riding apparel Step off the bike and measure the distance between the wiper seal and the zip tie This is your sag The sag should be between 15 and 25 percent of maximum travel If you re unable to achieve optimum sag you may need to change the fork s air pressure or spring Use the tuning information below to assist in proper set up of your fork AIR SPRING TUNING SOLO OR 2 STEP AIR The positive and negative air chambers with these forks fill simultaneously from a single valve The air spring is designed so the pressure in the two separate chambers equalizes as air is added simplifying setup and providing a balanced ride Using the air chart below as a guideline inflate the air chamber to the desired pressure Always adjust air pressure in the maximum travel setting Individual variables such as rider position on the bike weight distribution and bike weight can t be covered in a simple chart Always be sure to check your sag as described above and then adjust air pressure accordingly Note When adding air to the fork a user may see a sudden drop in the air pressure reading on their shock pump This is normal and indicates that the negative air chamber has opened and the pressure between the chambers has equalized The user should continue to add air to the fork until the predetermined pressure is met 6 95 4015 010 000 Rev B Totem and Lyrik User Manual English Setting Solo Air Remove the air cap on the air valve locate
128. male e consente alla gamba destra di fluttuare in posizione fino alla chiusura dello sgancio rapido DOPO AVER CHIUSO LA LEVA DI SGANCIO RAPIDO MAXLE NON RIPOSIZIONARE N RUOTARE LA LEVA IL RIPOSIZIONAMENTO O LA ROTAZIONE DELLA LEVA MAXLE POSSONO CAUSARE L ALLENTAMENTO DEL PERNO COMPROMETTENDO LA SICUREZZA DEL PERNO TARATURA PER OTTIMIZZARE LE PRESTAZIONI Le forcelle RockShox possono essere tarate in base al peso individuale e al personale stile di guida del bikernonch al suo terreno di guida preferito Nella taratura della forcella tarare sempre nel seguente ordine 1 Abbassamento rigidit della molla 2 Smorzamento del ritorno 3 Smorzamento di compressione IMPOSTAZIONE DELL ABBASSAMENTO Le forcelle RockShox sono studiate per comprimersi quando si sta seduti sulla bicicletta Labbassamento la compressione della forcella provocata dal peso del biker Un abbassamento corretto permette alla ruota anteriore di assecondare il profilo del terreno durante la guida Per misurare l abbassamento impostare la forcella sull escursione massima Installare una fascetta sullo stelo della forcella a livello con la guarnizione parapolvere Sedere sulla bicicletta con il normale abbigliamento per la guida Scendere dalla bicicletta e misurare la distanza fra la guarnizione e la fascetta Questo valore corrisponde all abbassamento L abbassamento dovrebbe essere compreso fra il 15 e il 25 per cento dell escursione massima Se
129. memente presa com uma mola de aperto r pido Ao utilizar QUALQUER tipo de porta bicicletas em que sejam utilizados os encaixes da forqueta para suspens o assegure se de que a roda traseira est bem presa Se tal n o acontecer o peso da bicicleta vai pressionar os encaixes com oscila es laterais provocando deforma es ou mesmo quebra Se a bicicleta oscilar no porta bicicletas ou se cair n o a utilize at que a forqueta seja devidamente inspeccionada Leve a forqueta ao seu fornecedor ou ligue para a RockShox se tiver alguma d vida quanto a um poss vel dano consulte a Lista de Distribuidores Internacionais Um defeito num encaixe ou num bra o da forqueta pode causar perda de controlo da bicicleta com risco de les es graves ou mesmo fatais para o ciclista Forquetas concebidas para utiliza o com trav es do tipo V brake instale apenas trav es do tipo cantilever nos espig es de trav o existentes Forquetas com bra adeiras sem suspens o s o projectadas especificamente para trav es hidr ulicos do tipo cantilever ou V brake Utilize apenas trav es cantilever que tenham sido projectados pelo fabricante para utiliza o com bra adeiras sem suspens o N o passe o cabo do trav o dianteiro nem a respectiva bainha atrav s da haste ou qualquer outro suporte ou batente de cabo N o utilize qualquer dispositivo de afastamento do cabo do trav o dianteiro montado na bra adeira Forquetas concebidas para utiliza o com trav es
130. menta a tens o de amortecimento Pr carga dos amortecedores s para amortecedores Totem A pr carga pode ser alterada nas forquetas com amortecedores Totem adicionando ou retirando espacejadores de pr carga ao bloco de amortecedor principal Nota deve haver um m nimo de 2mm de pr carga no amortecedor Importante n o devem ser utilizados mais de 8 espacejadores de pr carga pois pode provocar danos ao amortecedor Se n o conseguir obter a pr carga adequada pode ter de instalar amortecedores mais macios ou mais r gidos Para alterar a pr carga em forquetas com amortecedores Totem 1 Retire as protec es superiores com uma chave de caixa sextavada de 24mm 2 Inspeccione danos nos an is vedantes O rings e substitua os quando necess rio 3 Comprima ligeiramente a forqueta para facilitar o acesso aos espacejadores de pr carga colocados por cima dos blocos de amortecedor 4 Acrescente ou retire espacejadores de pr carga ou molas se necess rio 5 Recoloque as protec es superiores e aperte at 6 2 a 8 5 Nm SRAM Corporation May 2006 67 Portugu s Totem e Lyrik Manual do utilizador REGULAC O DO CURSO Importante em atingindo o curso m ximo n o continue a rodar o bot o de regulac o de U Turn Qualquer esfor o para al m dessa medida pode danificar a fun o de U Turn Nota certifique se de que a forqueta est comprimida depois de estar mais de um dia sem ser utilizada e que es
131. n befindet Der Schnellspann Hebel sollte auf Ihrer Handfl che einen deutlichen Abdruck hinterlassen Falls Sie in der 90 Grad Position keinen Widerstand f hlen und falls der Hebel keinen klar sichtbaren Abdruck auf Ihrer Handfl che hinterl sst ist die Spannung nicht hoch genug Erh hen Sie die Spannung folgenderma en ffnen Sie den Schnellspann Hebel und drehen Sie die Schnellspann Befestigungsschraube langsam fest bis die richtige Spannung erreicht ist Hinweis Zwischen der inneren Achsklemme des Maxle und der u eren Seite des Ausfallendes ist m glicherweise ein schmaler Spalt 1 bis 2mm sichtbar Dieser Spalt ist normal und erm glicht dass der Schnellspanner sich vor dem Schlie en ordnungsgem auf das rechte Gabelbein ausrichtet NACH DEM SCHLIESSEN DARF DER MAXLE SCHNELLSPANNER NICHT VESTELLT ODER GEDREHT WERDEN WENN DER MAXLE SCHNELLSPANNER GEDREHT WIRD KANN SICH DIE ACHSE L SEN SODASS DIE SICHERHEIT ERHEBLICH BEEINTR CHTIGT WIRD ABSTIMMUNG DER FEDERUNG Sie k nnen RockShox Gabeln auf Ihr Gewicht Ihren Fahrstil und das Gel nde abstimmen Gehen Sie beim Abstimmen der Gabel stets in der folgenden Reihenfolge vor 1 Nachgiebigkeit Federh rte abstimmen 2 Zugstufe abstimmen 3 Druckstufe abstimmen EINSTELLEN DER NACHGIEBIGKEIT RockShox Gabeln sind so konstruiert dass sie unter Ihrem Gewicht ein wenig einfedern wenn Sie sich auf das Fahrrad setzen Die Nachgiebigkeit ist der Wert um den die Gabel un
132. n Sie sich direkt an RockShox Adressen entnehmen Sie der Liste der Importeure nach L ndern Defekte am Gabelbein oder an den Ausfallenden k nnen dazu f hren dass der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verliert und schwere und oder lebensgef hrliche Verletzungen erleidet Gabeln f r V Bremsen Montieren Sie an den vorhandenen Montagesockeln ausschlie lich Cantilever Bremsen Gabeln mit Gabelbr cken ohne Bremskabelaufh ngung sind nur f r V Bremsen oder hydraulische Cantilever Bremsen geeignet Mit einer Gabelbr cke ohne Bremszughalterung d rfen nur die Cantilever Bremsen verwendet werden die vom Hersteller der Bremse daf r vorgesehen sind Der Vorderbremszug und oder die Bremszughille d rfen nicht durch den Vorbau andere Befestigungen oder Bremszughalterungen gef hrt werden Es darf keine Vorderbremszug Hebelvorrichtung verwendet werden die an der Gabelbr cke angebracht ist Gabeln f r Scheibenbremsen Befolgen Sie zur ordnungsgem en Montage und Befestigung des Bremssattels die Herstelleranweisungen 7 Bitte beachten Sie alle Hinweise in der Gebrauchsanleitung bez glich der Pflege und Wartung dieses Produkts ROCKSHOX GABELN SIND F R OFFROAD WETTBEWERBE VORGESEHEN UND VERF GEN NICHT BER DIE VORGESCHRIEBENEN REFLEKTOREN ZUM FAHREN AUF FFENTLICHEN STRASSEN ZUM FAHREN IM FFENTLICHEN STRASSENVERKEHR SOLLTE IHR H NDLER DIE VORGESCHRIEBENEN REFLEKTOREN UND BELEUCHTUNGEN ANBRINGEN UM DIE ENTSPRECHENDEN VORSCHRIFTEN
133. n afgesteld worden met de kleine zilverkleurige knop boven op de rechter voorvork Er kunnen 16 klikken of 4 volledige draaien afgesteld worden Draai de instellingsknop met de klok mee om de lage snelheidscompressie af te stellen Als de hoge snelheidsinstelling begint te draaien hebt u de maximale instelling van de lage snelheidscompressie bereikt Hoge snelheidscompressiedemping Hoge snelheidscompressie wordt vooral ingesteld voor scherpe randen of vallende landingen Vergrote hoge snelheidscompressie kan het laagste punt helpen te voorkomen bij grotere schokken Instellen van hoge snelheidscompressiedemping Hoge snelheidscompressie kan afgesteld worden met de grote blauwe knop bovenaan de rechter voorvork Er kunnen 12 klikken of 3 draaien afgesteld worden Draai de instellingsknop met de klok mee om de hoge snelheidscompressie te vergroten De lage snelheidsinstellingsknop zal meedraaien met de hoge snelheidsinstellingsknop Dat is normaal en heft geen invloed op de instelling van de lage snelheidscompressie OVERLOOPBESCHERMING Als de Floodgate geactiveerd is levert het Mission Control dempingssysteem effici nte schokvrije vering Het system staat een kleine hoeveelheid beheerste beweging van de voorvork toe Door deze beweging kan het voorwiel het terrein volgen zonder als gevolg van obstakels van richting te veranderen zo ontstaat vergeleken met een compleet lockout systeem een betere tractie en stuurcontrole Opmerking Als de hog
134. nada por el peso del ciclista Un hundimiento correcto har que la rueda delantera se adapte a las irregularidades del terreno cuando el ciclista circula en la bicicleta Para medir la compresi n ajuste la horquilla a su m ximo recorrido Para medir la compresi n ponga una brida de pl stico en el tubo superior de la horquilla de manera que quede nivelado contra la junta herm tica Si ntese en la bicicleta con la indumentaria que usa normalmente para montar en ella B jese de la bicicleta y mida la distancia existente entre la junta herm tica y la brida de pl stico El resultado obtenido es el hundimiento o compresi n Debe estar comprendido entre el 15 y el 25 por ciento del recorrido m ximo Si no logra obtener una compresi n ptima es posible que tenga que cambiar los muelles o la presi n de aire de la horquilla Utilice los datos de ajuste que se indican a continuaci n para graduar correctamente su horquilla AJUSTE DEL AMORTIGUADOR NEUMATICO SOLO O 2 STEP AIR Las c maras de aire positiva y negativa de estas horquillas se llenan a la vez a trav s de una nica v lvula El amortiguador neum tico ha sido dise ado de modo que la presi n de las dos c maras independientes se iguale al a adir aire para simplificar su ajuste y obtener una conducci n m s equilibrada Utilizando la siguiente tabla como gu a infle la c mara de aire positiva a la presi n deseada Ajuste siempre la presi n de aire a la posici n de m ximo r
135. nd lubricate coil spring assembly Notes E Every ride Numeric values represent hours of Riding Time Increase service intervals based on rider weight aggressive riding style conditions inclement weather and racing TORQUE TIGHTENING VALUES Top Caps 65in Ib Shaft Bolts 60in Ib 2 Step U Turn knob and screw 12in lb Speed Lube Totem Only Totem forks feature the Speed Lube oil bath system For complete information on how to Speed Lube please visit www sram com SRAM CORPORATION WARRANTY Extent of Limited Warranty SRAM warrants its products to be free from defects in materials or workmanship for a period of two years after original purchase This warranty only applies to the original owner and is not transferable Claims under this warranty must be made through the retailer where the bicycle or the SRAM component was purchased Original proof of purchase is required Local law This warranty statement gives the customer specific legal rights The customer may also have other rights which vary from state to state USA from province to province Canada and from country to country elsewhere in the world To the extent that this warranty statement is inconsistent with the local law this warranty shall be deemed modified to be consistent with such law under such local law certain disclaimers and limitations of this warranty statement may apply to the customer For example some states in the United States of Americ
136. nfedergabeln 1 Entfernen Sie die obere Abdeckkappe mit einem sechseckigen 24mm Steckschl ssel 2 Pr fen Sie die O Ring Dichtungen auf Sch den und ersetzen Sie sie falls erforderlich 3 Dr cken Sie die Gabel etwas zusammen um Zugang zu den Vorspannungs Distanzringen zu erhalten die sich oben auf der Federgruppe befinden SRAM Corporation May 2006 17 Deutsch Totem und Lyrik Bedienungsanleitung 4 F gen Sie Vorspannungs Distanzringe nach Bedarf hinzu und oder entfernen Sie welche 5 Schrauben Sie die obere Abdeckkappen auf und ziehen Sie sie mit 6 2 bis 8 5 Nm an FEDERWEGABSTIMMUNG Wichtig Drehen Sie den U Turn Einstellknopf nicht weiter wenn Sie den maximalen Federweg erreicht haben Wenn Sie den Knopf weiter drehen kann die U Turn Funktion besch digt werden Hinweis Nach Nichtbenutzung ber mehr als 24 Std muss die Gabel vor der Anpassung des Federwegs in der offenen Position einmal zum Einfedern gebracht werden Schraubenfeder U Turn Einsteller f r Federweg nur Lyrik Der Federweg kann bei U Turn Gabeln um bis zu 45mm variiert werden Verwenden Sie die Federweg Kurven auf dem oberen Rohr um den Federweg Ihrer Gabel zu bestimmen Drehen Sie den U Turn Einstellknopf gegen den Uhrzeigersinn um den Federweg zu erh hen Jede Umdrehung erh ht oder verringert den Federweg um 7 5mm 2 Step Air Federwegeinstellung Der Federweg kann bei 2 Step Gabeln um bis zu 45mm variiert werden Um den Federweg der Gabel z
137. ng of misbruik van het product het niet naleven van de specificaties van de fabrikant of enig ander gebruik of enige andere omstandigheid waarin het product is blootgesteld aan krachten of lasten waarvoor het niet ontworpen is Deze garantie is niet van toepassing als er wijzigingen zijn aangebracht aan het product Deze garantie is niet van toepassing wanneer het serienummer of de productiecode opzettelijk is gewijzigd beschadigd of verwijderd Deze garantie is niet van toepassing op normale slijtage SRAM beschouwt racen of wedstrijden niet als normale slijtage Onderdelen die onderhevig zijn aan slijtage ondervinden schade als gevolg van normaal gebruik het nalaten van onderhoud volgens SRAM aanbevelingen en of rijden of installeren onder omstandigheden anders dan aanbevolen De volgende onderdelen zijn onderhevig aan slijtage 5 Stofafdichtingen Kabeldoorvoeren 5 Luchtdichte o ringen Glijringen Rubberen bewegende onderdelen e Schuimringen Onderdelen montage achterschokbreker Bovenbuizen schuine buizen en belangrijkste afdichtingen e Rembussen Schroefdraden bouten aluminium x A 3 Kettingen titanium magnesium of staal Cassettes 5 Remblokjes CS 5 Handvaten gt Kettingwielen Steunwielen gt Versnellings en remkabels binnenste en buitenste Gereedschap gt Versnellingsgrepen 5 Rotoren schijfremmen Deze garantie dekt geen schade als gevolg van het gebruik van onderde
138. nno sentire la forcella pi dura mentre quelle di rigidit minore la rendono pi morbida Rivolgersi al rivenditore locale RockShox per ordinare le molle di ricambio Nota diminuendo l escursione vedere Regolazione dell escursione U turn si aumenta la rigidit della molla Precarico molla elicoidale solo molla Totem Il precarico pu essere modificato sulle forcelle a molla elicoidale Totem aggiungendo o rimuovendo distanziali di precarico nel gruppo elastico Nota sulla molla dovrebbe esserci un precarico minimo di 2mm Importante non vanno utilizzati pi di 8 distanziali di precarico L aggiunta di pi di 8 distanziali pu provocare danni alla molla Se non si riesce ad ottenere il precarico idoneo forse necessario installare una molla pi morbida o pi dura Per modificare il precarico nelle forcelle a molla elicoidale Totem 1 Rimuovere i tappi superiori utilizzando una chiave a tubo da 24mm a impronta esagonale 2 Controllare se gli o ring sono danneggiati ed eventualmente sostituirli 3 Comprimere leggermente la forcella per accedere ai distanziali di precarico che si trovano sulla sommit del gruppo elastico SRAM Corporation May 2006 47 Italiano Totem and Lyrik Manuale per l utente 4 Aggiungere o togliere distanziali di precarico e o molle secondo necessit 5 Reinstallare i tappi superiori e serrarli a 6 2 8 5 Nm REGOLAZIONE ESCURSIONE Importante smettere di ru
139. non si riesce ad ottenere l abbassamento ottimale pu essere necessario modificare la pressione dell aria o la molla della forcella Per collaborare alla corretta impostazione della forcella utilizzare le informazioni relative alla taratura qui di seguito riportate TARATURA DELLA MOLLA PNEUMATICA SOLO O 2 STEP AIR Con queste forcelle le camere d aria positive e negative vengono riempite simultaneamente da un unica valvola La molla pneumatica progettata in modo che quando si aggiunge aria la pressione nelle due camere separate risulti uniforme semplificando cos la taratura e garantendo una corsa equilibrata Utilizzando lo schema riportato di seguito come guida gonfiare la camera d aria negativa fino a raggiungere la pressione desiderata Tarare sempre la pressione dell aria all impostazione di escursione massima Le singole variabili ad esempio la posizione del biker sulla bicicletta la distribuzione del peso e il peso della bicicletta non possono essere trattate in un singolo grafico Accertarsi sempre di controllare l abbassamento come descritto in precedenza quindi tarare la pressione dell aria di conseguenza 46 95 4015 010 000 Rev B Totem and Lyrik Manuale per l utente Italiano Nota quando si aggiunge aria alla forcella pu accadere di notare un calo improvviso nel lettore di pressione sulla pompa dell ammortizzatore Ci normale e indica che la camera d aria negativa si aperta e la pressione tra
140. nt les tapes ci dessous toujours dans l ordre not 1 affaissement raideur de ressort 2 amortissement du rebond 3 amortissement de la compression R GLAGE DE L AFFAISSEMENT Les fourches RockShox sont con ues pour se comprimer quand vous vous asseyez sur le v lo La compression provoqu e par le poids du cycliste est d sign e par le terme d affaissement Un r glage ad quat de l affaissement est indispensable pour permettre la roue avant de rester en contact permanent avec le sol Pour mesurer l affaissement r glez la fourche de fa on obtenir un d battement maximum Installez une attache de c ble sur le tube sup rieur de la fourche exactement au niveau du joint racleur Asseyez vous sur le v lo dans votre tenue de cycliste habituelle Descendez du v lo et mesurez la distance entre le joint racleur et l attache de cable Cette mesure vous donne l affaissement de votre fourche Elle devrait correspondre une valeur comprise entre 15 et 25 du d battement maximum Si vous ne parvenez pas obtenir un affaissement optimal il peut s av rer n cessaire de changer la pression ou le ressort de la fourche Utilisez les informations de r glage ci dessous pour vous aider r gler votre fourche correctement R GLAGE DU RESSORT PNEUMATIQUE SOLO OU 2 STEP AIR Les chambres pneumatiques positives et n gatives de ces fourches se remplissent simultan ment par l interm diaire de la m me valve Le ressort pneumatiqu
141. nty does not apply when the serial number or production code has been deliberately altered defaced or removed This warranty does not apply to normal wear and tear SRAM does not include racing or competition as normal wear and tear Wear and tear parts are subject to damage as a result of normal use failure to service according to SRAM recommendations and or riding or installation in conditions or applications other than recommended Wear and tear parts are identified as Dust seals gt Bushings Air sealing o rings Glide rings Rubber moving parts Foam rings Rear shock mounting hardware Upper tubes and main seals Brake sleeves Stripped threads bolts aluminum Chains titanium magnesium or steel o Cassettes Brake pads e Handlebar grips Sprockets e Jockey wheels Shifter and brake cables inner and outer gt Tools Shifter grips Disc brake rotors This warranty shall not cover damages caused by the use of parts of different manufacturers This warranty shall not cover damages caused by the use of parts that are not compatible suitable and or authorized by SRAM for use with SRAM components This warranty shall not cover damages resulting from commercial rental use SRAM Corporation May 2006 11 HOR griz TOTEM POWEREDEBYS RAY Totem und Lyrik Bedienungsanleitung Deutsch HERZLICHEN GL CKWUNSCH Ihr Fahrrad ist mit den besten Federungsk
142. nuais de instalac o t cnica da SRAM Os manuais de instalac o da SRAM encontram se online em www sram com ou www rockshox com Esta garantia n o se aplica a danos causados ao produto por colis es pancadas utiliza o abusiva do produto desrespeito pelas especificacdes de uso do fabricante nem qualquer outra circunst ncia em que o produto tenha sido submetido a for as ou cargas para al m daquelas para que foi projectado Esta garantia n o se aplica quando o produto tiver sofrido modifica es Esta garantia nao se aplica quando o n mero de s rie ou o c digo de produ o tiverem sido deliberadamente alterados distorcidos ou removidos Esta garantia n o se aplica ao normal desgaste e esfor o A SRAM n o inclui corridas ou competi o no conceito de normal desgaste e esfor o Pe as de desgaste e esfor o deterioram se em consequ ncia do uso normal falta da manuten o recomendada pela SRAM e ou condu o ou instala o em condi es ou aplica es diferentes das recomendadas S o pe as de desgaste e esfor o Selos de poeira Buchas 2 Anilhas vedantes de ar Anilhas deslizantes Pe as amov veis em borracha An is de espuma Principais juntas vedantes e material de Tubos superiores var es fixa o de amortecedores traseiros Mangas de trav o Roscas e parafusos alum nio o tit nio magn sio ou a o Correntes Cassettes Pastilhas de trav o Punhos do quia
143. o con RockShox consulte la lista de distribuidores internacionales Un fallo en los brazos o en las punteras de la horquilla podr a ocasionar la p rdida de control de la bicicleta y posiblemente lesiones graves o incluso mortales Horquillas dise adas para utilizarse con frenos en V instale nicamente frenos tipo cantilever en los pasadores de freno existentes Las horquillas con puente sin percha est n dise adas exclusivamente para frenos en V o cantilever hidr ulicos No utilice frenos cantilever que no hayan sido dise ados por el fabricante para funcionar con puentes sin percha No pase el cable del freno delantero ni su funda a trav s del v stago ni de otras piezas o topes del cable No utilice dispositivos de palanca del cable del freno delantero montados en el puente Horquillas dise adas para utilizarse con frenos en V para la correcta instalaci n y montaje de la zapata de freno deben seguirse las instrucciones del fabricante 7 Siga todas las instrucciones del manual del usuario para el cuidado y mantenimiento de este producto LAS HORQUILLAS ROCKSHOX EST N DISE ADAS PARA USO TODOTERRENO EN COMPETICI N Y NO SE SUMINISTRAN EQUIPADAS CON LOS REFLECTORES NECESARIOS PARA CIRCULAR POR CARRETERA SI VAA UTILIZAR ESTA HORQUILLA PARA CIRCULAR EN CUALQUIER MOMENTO POR V AS P BLICAS SU DISTRIBUIDOR PODR INSTALARLE UNOS REFLECTORES QUE CUMPLAN LA NORMA CONSUMER PRODUCT SAFETY COMMISSION S CPSC REQUIREMENTS FOR BICYCLES
144. o di assistenza Per informazioni sull assistenza o altre istruzioni visitare il nostro sito Web all indirizzo www rockshox com o contattare il locale rivenditore o distributore RockShox SISTEMA DI SMORZAMENTO DEL CONTROLLO MISSIONE Importante se la bicicletta o la forcella viene riposta capovolta o su un lato lolio presente nello stelo si raccoglie sopra il gruppo dell ammortizzatore di controllo missione Quando la bicicletta forcella viene riportata nella posizione normale di guida le prestazioni iniziali del sistema di controllo missione possono risultare inferiori al livello ottimale Per ripristinare velocemente le condizioni di prestazione della forcella disattivare la saracinesca ed eseguire l escursione completa della forcella per 10 20 volte Per informazioni sulla disattivazione della saracinesca continuare a leggere Il sistema di smorzamento del controllo missione consente ai biker di regolare rapidamente la sensibilit e le prestazioni delle sospensioni in base alle condizioni di guida Questo sistema mette a disposizione un controllo a vasta scala della compressione e dello smorzamento di ritorno nonch della sensibilit regolabile della saracinesca Una regolazione corretta del sistema di smorzamento del controllo missione fornisce una vasta gamma di opzioni per ottenere il meglio in termini di prestazioni e di controllo SMORZAMENTO DEL RITORNO Regolazione esterna del ritorno Lo smorzamento di ritorno controlla la vel
145. o r pido e rode a porca de fixac o em pequenos incrementos at atingir a tens o considerada conveniente Nota pode constatar um pequeno intervalo 1 2mm entre a aba interior do Maxle e o exterior do encaixe Este intervalo normal e permite ao braco direito flutuar na posic o antes de fechar o aperto r pido DEPOIS DE BAIXAR O MAN PULO DO APERTO R PIDO MAXLE N O REVERTA NEM RODE O MAN PULO FAZ LO PODE SOLTAR O EIXO COMPROMETENDO A SEGURAN A DO MATERIAL REGULAC O DO RENDIMENTO As forquetas RockShox podem ser reguladas para determinado peso estilo de conduc o e terreno Sempre que regule a sua forqueta faca o por esta ordem 1 Retrac o for a da mola 2 Amortecimento de recuperac o 3 Amortecimento de compress o REGULA O DA RETRACGAO As forquetas Rockshox foram concebidas para se retra rem quando o ciclista se senta na bicicleta Chama se retrac o compress o da forqueta devida ao peso do ciclista Uma retrac o correcta permite que a roda dianteira acompanhe o contorno do terreno em andamento Para medir a retracc o regule a forqueta para o curso m ximo com regulac o da compress o de amortecimento no m nimo Coloque um zip tie no tubo superior da forqueta rente junta da haste Sente se na bicicleta com todos os acess rios que utiliza habitualmente para a guiar Desmonte da bicicleta e meca a dist ncia entre a junta da haste e o zip tie Essa medida corresponde retracc o
146. ocit con cui una forcella torna alla sua piena estensione dopo la fase di compressione In fondo al lato destro della forcella si trova il pomello di regolazione del ritorno Ruotando il regolatore nella direzione indicata dal coniglio sulla decalcomania di velocit di ritorno si diminuisce lo smorzamento di ritorno facendo tornare pi velocemente la forcella alla sua piena estensione Ruotando il regolatore nella direzione indicata dalla tartaruga lo smorzamento di ritorno aumenta rallentando il ritorno della forcella alla sua piena estensione Sono disponibili 14 scatti o 2 giri completi di regolazione Un damping di ritorno eccessivo pu provocare la rottura della forcella dopo una serie di impatti consecutivi riducendo l escursione e facendo affondare la forcella sul finecorsa Impostare la forcella in modo da ottenere un ritorno che sia il pi veloce possibile senza battere sul finecorsa superiore o retrocedere In questo modo la forcella asseconder il profilo del sentiero massimizzando la stabilit la trazione ed il controllo SMORZAMENTO COMPRESSIONE Regolazione esterna della compressione ad alta e bassa velocit Nota il controllo della missione offre compressione regolabile a bassa velocit e ad alta velocit La velocit si riferisce alla velocit con cui la forcella ammortizzata si comprime durante la sua escursione non alla velocit con cui il biker si sposta sulla bicicletta L aumento del
147. oil collision or other activity bending or breaking the fork s components or parts and extended periods of non use Fork failure may not be visible Do not ride the bicycle if you notice bent or broken fork parts loss of oil sounds of excessive topping out or other indications of a possible fork failure such as loss of shock absorbing properties Instead take your bike to a qualified dealer for inspection and repair In the event of a fork failure damage to the bicycle or personal injury may result Always use genuine RockShox parts Use of aftermarket replacement parts voids the warranty and could cause structural failure to the shock Structural failure could result in loss of control of the bicycle with possible serious and or fatal injuries Use extreme caution not to tilt the bicycle to either side when mounting the bicycle to a carrier by the fork drop outs front wheel removed The fork legs may suffer structural damage if the bicycle is tilted while the drop outs are in the carrier Make sure the fork is securely fastened down with a quick release Make sure the rear wheel is fastened down when using ANY bike carrier that secures the fork s drop outs Not securing the rear can allow the bike s mass to side load the drop outs causing them to break or crack If the bicycle tilts or falls out of its carrier do not ride the bicycle until the fork is properly examined for possible damage Return the fork to your dealer for inspection or
148. omponenten der Welt ausgestattet Diese Gebrauchsanleitung enth lt wichtige Informationen zur sicheren Bedienung und Wartung Ihrer Gabel Um die richtige Funktion Ihrer RockShox Gabel zu gew hrleisten empfehlen wir Ihnen die Gabel von einem qualifizierten Fahrrad Mechaniker einbauen zu lassen Wir empfehlen Ihnen weiterhin dringend unsere Hinweise zu lesen damit Sie auch in Zukunft genauso viel Spa mit Ihrem Fahrrad haben Die Gabel Ihres Fahrrads wurde f r die Benutzung durch einen einzelnen Fahrer auf Trails und in hnlichem Gel nde konstruiert Vergewissern Sie sich vor dem Fahren dass die Bremsen fachgerecht montiert und eingestellt sind Wenn die Bremsen nicht korrekt eingestellt oder montiert sind bzw nicht ordnungsgem funktionieren besteht f r den Fahrer das Risiko von schweren oder lebensgef hrlichen Verletzungen Ihre Gabel kann in bestimmten Situationen nicht richtig funktionieren wie z B bei lverlust nach Unf llen oder in anderen Situationen in denen die Komponenten oder Bauteile verbogen werden oder brechen oder nach l ngerer Nichtbenutzung der Gabel Ein Gabeldefekt ist nicht unbedingt u erlich erkennbar Falls Teile der Gabel verbogen oder gebrochen sind l austritt bei Ger uschen die auf ein berm iges Durchschlagen hinweisen oder bei anderen Anzeichen f r ein m gliches Versagen der Gabel wie etwa eine verringerte Sto d mpfung sollten Sie das Fahrrad nicht mehr benutzen Lassen Sie das
149. on will make the fork feel hard while decreased compression makes the fork feel soft Low Speed Compression Low speed compression is tuned primarily for small bump feel and rider based inputs This includes pedal 8 95 4015 010 000 Rev B Totem and Lyrik User Manual English bob weight shifts and brake dive Increased low speed compression will also cause the fork to sit higher in the stroke under normal riding This can help make the bike feel more stable Low Speed Compression Adjustment Low speed compression is adjustable via the small silver knob on the top of the right fork leg 16 clicks or 4 full turns of adjustment are available Turn the adjuster clockwise to increase low speed compression If the high speed adjuster begins turning you have reached the max adjustment on low speed compression High Speed Compression High speed compression is tuned primarily for square edges or drop landings Increased high speed compression can help prevent bottom out on bigger impacts High Speed Compression Adjustment High speed compression is adjustable via the large blue knob on the top of the right for leg 12 clicks or 3 turns of adjustment are available Turn the adjuster clockwise to increase high speed compression The low speed adjuster will turn with the high speed adjuster This is normal and does not affect the low speed compression setting FLOODGATE With the Floodgate active the Mission Control Damping system pro
150. ori di montaggio predisposti Non usare freni a cantilever diversi da quelli previsti dal costruttore del freno per un archetto senza fermaguaine 4 Seguire le seguenti istruzioni di installazione fornite per il sistema di sgancio rapido Maxle 5 Tenere conto del gioco del pneumatico quando si scelgono i pneumatici La dimensione massima FORCELLA DIMENSIONE MASSIMA PNEUMATICO INSTALLATO LYRIK 2 7 TOTEM 2 7 Non dimenticare di controllare questo diametro quando si sostituiscono i pneumatici A tale scopo rimuovere la pressione dell aria dalla forcella e comprimerla completamente per garantire che vi siano almeno 5mm di spazio tra la sommit del pneumatico gonfiato e la parte inferiore della testa della forcella Se si supera la dimensione massima del pneumatico quest ultimo urter contro la testa della forcella quando essa sar completamente compressa 44 95 4015 010 000 Rev B Totem and Lyrik Manuale per l utente Italiano SISTEMA DI SGANCIO RAPIDO MAXLE 360 Il sistema di sgancio rapido Maxle permette di utilizzare un mozzo con asse passante standard di 20mm x 110mm per migliorare la rigidit Lasse si avvita sulla gamba sinistra della forcella serrando il mozzo contro il forcellino sinistro L asse viene bloccato in posizione nella parte inferiore dalla leva del sistema di sgancio rapido Maxle Guidare una bicicletta con una ruota non correttamente installata pu far s che la ruota si sposti o si sganci
151. orporation May 2006 81
152. otare il pomello di regolazione U turn una volta raggiunta l escursione massima Se si ruota il pomello oltre questo punto si pu danneggiare la funzione U turn Nota assicurarsi che la forcella sia compressa dopo essere stati seduti per pi di un giorno e in posizione Open prima di impostare la regolazione dell escursione Regolazione dell escursione U turn solo Lyrik Le forcelle U Turn offrono una regolazione dell escursione di 45mm Per determinare l escursione sulla forcella utilizzare i gradienti di escursione posti sullo stelo Ruotando il pomello di regolazione U turn in senso antiorario si aumenta l escursione Ogni rotazione aumenta o diminuisce l escursione di 7 5mm Regolazione dell escursione 2 Step Air Le forcelle 2 Step offrono una regolazione dell escursione di 45mm Per aumentare l escursione sulla forcella ruotare il pomello 2 Step air pomello in alto a sinistra sulla forcella in senso antiorario La forcella ritorna alla posizione di escursione massima Per ridurre l escursione sulla forcella ruotare in senso orario il pomello 2 Step air e comprimere la forcella L escursione della forcella si riduce di 45mm L impostazione dell escursione ridotta comporter una forza di fondo leggermente inferiore potrebbe pertanto richiedere uno smorzamento supplementare della compressione Regolazione dell escursione Solo Air solo Totem Per modificare l escursione della forcella si deve effettuare un intervento complet
153. ovenste buis zich boven de bevestiging van het Mission Control dempingssysteem ophopen Als de fiets weer in de normale rijstand wordt teruggezet kan het zijn dat de prestaties van het Mission Control systeem aanvankelijk niet optimaal zijn Om de vork snel weer normaal te laten functioneren zet u de Floodgate uit en draait u het wiel 10 20 keer rond binnen de beschikbare bewegingsruimte Lees verder voor meer informatie over hoe u de Floodgate uitzet Het Mission Control dempingssysteem stelt rijders in staat om het gevoel en de prestaties van hun vering snel aan de rijomstandigheden aan te passen Dit systeem geeft u verstrekkende controle over de compressie en terugveringsdemping en heeft bovendien een instelbare Floodgate gevoeligheid Een juiste instelling van het Mission Control dempingssysteem biedt een scala aan mogelijkheden voor het toppunt van prestatie en controle TERUGVERINGSDEMPER Externe Instelling Terugvering De terugveringsdemping bepaalt de snelheid waarmee de vork na het inveren terugkeert naar volledige uitzetting Aan de onderzijde van de rechtervoorvork bevindt zich de instellingsknop voor de terugvering Als u de instellingsknop in de richting draait die wordt aangegeven door het konijn op het plaatje van de terugveringssnelheid neemt de terugveringsdemping af waardoor de vork na invering sneller weer volledig uitzet Als u de instellingsknop in de richting draait die wordt aangegeven door de schildpad neemt de
154. pe e lubrifique o conjunto Solo Air ou 2 Step Air Retire a protec o inferior limpe e verifique as buchas e mude o banho de leo Mude o leo do sistema de amortecimento Mission Control Limpe e lubrifique o conjunto amortecedor Notas E A cada utiliza o Os n meros representam as horas de condu o da bicicleta Altere os intervalos de manuten o de acordo com o peso do ciclista a agressividade das condi es e estilo de condu o estado do tempo e velocidade de corrida VALORES DE REGULA O DO APERTO Protec es superiores 7 4 Nm Parafusos do pist o 6 8 Nm 2 Step Bot o e parafuso de U Turn 1 4 Nm Speed Lube s para Totem As forquetas Totem est o dotadas do sistema de banho de leo Speed Lube Para obter informa es completas sobre o Speed Lube visite o site www sram com GARANTIA DA SRAM CORPORATION mbito de garantia limitada A SRAM Corporation d garantia quanto n o exist ncia de defeitos de material ou de fabrico pelo prazo de dois anos a contar da data de compra Esta garantia s se aplica ao dono original e n o pode ser transferida As reclama es no seu mbito t m de ser feitas atrav s do revendedor onde a bicicleta ou o componente SRAM foi adquirido exigido o comprovativo de compra Legisla o local Esta garantia d ao cliente direitos legais espec ficos O cliente pode ainda ter outros direitos que variam de um Estado para o outro dentro
155. quilla vuelva a funcionar correctamente en seguida desactive la v lvula de compuerta Floodgate y realice ciclos completos de recorrido de la horquilla entre 10 y 20 veces Si necesita m s informaci n sobre la manera de desactivar la v lvula de compuerta Floodgate siga leyendo El sistema de amortiguaci n Mission Control permite a los ciclistas ajustar r pidamente el tacto y rendimiento de la suspensi n para adaptarla a las condiciones de conducci n El sistema proporciona un amplio margen de control de la amortiguaci n de compresi n y de rebote as como la posibilidad de ajustar la sensibilidad de la v lvula de compuerta o Floodgate Una correcta configuraci n del sistema de amortiguaci n Mission Control permite una amplia variedad de opciones para conseguir un funcionamiento eficaz y confortable AMORTIGUACI N DE REBOTES Ajuste externo del rebote La amortiguaci n de rebote controla la velocidad a la que una horquilla recupera toda su extensi n tras la compresi n El mando de ajuste de rebote se encuentra en la parte inferior del brazo derecho de la horquilla Si gira este mando en la direcci n del conejo que aparece en la pegatina de velocidad de rebote se reducir la amortiguaci n de rebote con lo cual la horquilla volver a la posici n totalmente extendida m s r pidamente Si gira el mando en la direcci n indicada por la tortuga aumentar la amortiguaci n de rebote con lo cual la horquilla tardar m
156. rakker aan te draaien totdat de juiste hoeveelheid spanning voelbaar is Opmerking Er kan een kleine 1 2mm opening zijn tussen de binnenflens van de Maxle en de buitenkant van de dropout Deze opening is normaal en laat de rechterpoot in positie zweven voordat de ontkoppeling gesloten wordt NADAT DE MAXLE ONTKOPPELINGSHENDEL HENDEL GESLOTEN IS MOET U DE POSITIE VAN DE HENDEL NIET WIJZIGEN OF DEZE RONDDRAAIEN ALS DE POSITIE VAN DE MAXLE HENDEL GEWIJZIGD WORDT OF DEZE RONDGEDRAAID WORDT KAN DE AS LOSRAKEN WAARDOOR DE VEILIGHEID VAN DE AS IN GEVAAR KOMT AFSTELLEN VOOR GEBRUIK Een RockShox voorvork kan worden afgesteld op uw specifieke gewicht rijstijl en terrein Het afstellen van uw voorvork moet altijd in de volgende volgorde gebeuren 1 Speling veersnelheid 2 Terugveringsdemper 3 Compressiedemping INVERING INSTELLEN Het is de bedoeling dat uw RockShox voorvork inveert als u op uw fiets zit Invering is de druk op de voorvork veroorzaakt door het gewicht van de fietser Bij een goede invering volgt het voorwiel de contouren van het terrein terwijl u fietst Stel de vork in op maximale bewegingsruimte om de vering te meten Bevestig een sluitstrip om de bovenste buis van de vork tegen de nokafdichting Ga in uw normale fietskleding op uw fiets zitten Stap van de fiets af en meet de afstand tussen de nokafdichting en de sluitstrip Dit is uw invering De invering mag 15 tot 25 procent van de maximale bewegingsruimte
157. rec o instale o dispositivo de compress o da caixa de direc o ou uma porca em estrela N O FA A ROSCAS EM FORQUETAS ROCKSHOX SEM ROSCA A MONTAGEM DA COROA DO TUBO DE DIREC O FEITA POR PRESS O NECESS RIO SUBSTITUIR O CONJUNTO PARA ALTERAR O COMPRIMENTO DI METRO OU TIPO DE CAIXA DE DIREC O COM OU SEM ROSCA N O REMOVA NEM SUBSTITUA O TUBO DE DIREC O ISSO PODE PROVOCAR PERDA DE CONTROLO DA BICICLETA COM RISCO DE LES O GRAVE OU MESMO FATAL PARA O CICLISTA 2 Aperte o anel superior de fixa o 39 8mm para tubos de polegada e meia e 29 9mm para tubos de 9 8 de polegada firmemente contra a parte superior da forqueta Instale o conjunto da forqueta na bicicleta Ajuste a pe a at que n o haja folga ou arrastamento 3 Instale os trav es segundo as instru es do respectivo fabricante e ajuste correctamente as pastilhas Utilize a forqueta apenas com trav es de disco instalados nos espa os respectivos Utilize apenas trav es cantilever que tenham sido projectados pelo fabricante para utiliza o com bra adeiras sem suspens o 4 Siga as instru es de instala o do sistema de aperto r pido Maxle 5 Ao escolher os pneus tenha em conta o espa o que v o ocupar Tamanho m ximo FORQUETA TAM M X PNEUS INSTALADOS LYRIK 2 7 TOTEM 2 7 Confira esse di metro sempre que trocar os pneus Para tal alivie a press o de ar da forqueta e comprima a totalmente criando uma folga de pe
158. rime enti rement pas la 38 95 4015 010 000 Rev B Guide de l utilisateur Totem et Lyrik Fran ais vitesse de d placement du v lo Avec une compression plus lev e la fourche sera plus dure moins lev e la fourche sera plus molle Compression basse vitesse La compression basse vitesse est r gl e surtout pour compenser les petits chocs et les impulsions du cycliste effet de yoyo d placements sur le v lo plong e au freinage etc Avec une compression basse vitesse plus lev e la fourche se maintiendra en position plus haute en conditions de roulage normales Le v lo peut tre alors plus stable R glage de compression basse vitesse La compression basse vitesse se r gle avec la petite molette argent e en haut du bras droit de la fourche Vous disposez de 16 clics ou 4 tours entiers pour effectuer le r glage Tournez la molette dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter la compression basse vitesse Si la molette de r glage de la compression haute vitesse commence tourner cela veut dire que vous avez atteint le maximum du r glage de la compression basse vitesse Compression haute vitesse La compression haute vitesse est surtout r gl e pour compenser les chocs forts par exemple au passage de marche ou les r ceptions de saut Avec une compression haute vitesse plus lev e vous pouvez viter d arriver en but e lors de l amortissement d impacts importants R glage de la compress
159. rio e Pignoni Re Tendicinghia Cavi del cambio e dei freni interni ed esterni Strumenti gt Manopole del cambio gt Rotori per freni a disco La presente garanzia non copre i danni causati dall utilizzo di componenti forniti da produttori diversi La presente garanzia non copre i danni causati dall utilizzo di parti che non sono compatibili adatte e o ammesse da SRAM per essere utilizzate con i componenti SRAM Questa garanzia non copre i danni dovuti all uso commerciale noleggio SRAM Corporation May 2006 51 Totem en Lyrik Handleiding Nederlands GEFELICITEERD U hebt nu het beste op het gebied van verende onderdelen voor uw fiets Deze handleiding bevat belangrijke informatie over veilige verzorging en onderhoud van uw voorvork Om ervoor te zorgen dat uw Rockshox voorvork goed werkt adviseren wij u deze door een gekwalificeerde fietsmonteur te laten installeren Verder verzoeken wij uom deze aanbevelingen op te volgen zodat u prettig en zonder problemen kunt fietsen De voorvork op uw fiets is bedoeld voor gebruik door n enkele fietser op onverharde H a paden en andere off road situaties Zorg voordat u gaat fietsen dat de remmen goed bevestigd en afgesteld zijn Als de remmen niet meer goed afgesteld zijn kan de fietser ernstige en of fatale verwondingen oplopen 4 De voorvork kan in bepaalde omstandigheden tekort schieten waaronder maar niet uitsluitend in situaties waarin u
160. rk bevindt door het tegen de klok in te draaien Pomp het op tot de gewenste druk 2 Step Air Instellen Verwijder het ventieldopje dat zich bij de opening voor de rijder links op de kroon van de voorvork bevindt door het tegen de klok in te draaien Pomp het op tot de gewenste druk TOTEM GEWICHT FIETSER SOLO AIR 2 STEP lt 63kg 2 4 3 4 bars 4 1 5 9 bars 63 72kg 3 4 3 8 bars 5 9 6 6 bars 72 81kg 3 8 4 1 bars 6 6 7 2 bars 81 90kg 4 1 4 5 bars 7 2 7 9 bars 90 99kg 4 5 4 8 bars 7 9 8 6 bars gt 99kg 4 8 5 5 bars 8 6 10 bars LYRIK GEWICHT FIETSER SOLO AIR 2 STEP lt 63kg 2 4 3 1 bars 4 1 5 5 bars 63 72kg 3 1 3 8 bars 5 5 6 2 bars 72 81kg 3 8 4 5 bars 6 2 6 9 bars 81 90kg 4 5 5 2 bars 6 9 7 6 bars 90 99kg 5 2 5 9 bars 7 6 8 3 bars gt 99kg 5 9 7 2 bars 8 3 10 bars SPRINGVEER AFSTELLEN Springveer Veranderen De veerconstante is de hoeveelheid druk die moet worden uitgeoefend om een veer 25 4mm in te drukken Wanneer u de springveer van uw voorvork vervangt door een veer met een hogere of een lagere constante verandert het algehele gedrag van uw vork Bij een hogere veerconstante voelt de schokdemper stijver aan en bij een lagere veerconstante voelt hij soepeler aan Neem contact op met uw plaatselijke Rockshox verkooppunt om nieuwe veren te bestellen Opmerking wanneer u de bewegingsruimte vermindert zie Afstelling bewe
161. s ou mesmo fatais Sob certas circunst ncias a forqueta pode n o funcionar adequadamente nomeadamente mas n o s em quaisquer condi es em que ocorra perda de leo em colis es ou noutras ac es que dobrem ou quebrem pe as ou componentes da forqueta bem como ap s per odos prolongados de inactividade da bicicleta Os problemas com a forqueta podem n o ser vis veis N o utilize a bicicleta se detectar alguma pe a dobrada ou quebrada perda de leo ru do que indique excesso de leo ou outros sinais de poss vel problema com a forqueta como seja a perda de propriedades de amortecimento Nestes casos leve a bicicleta a um assistente qualificado para ser examinada e consertada Em caso de defeito da forqueta pode haver risco de dano da bicicleta ou les o f sica do ciclista Utilize sempre pe as genu nas RockShox A utiliza o de pe as de outros fabricantes anula a garantia al m de poder causar defeitos estruturais ao amortecedor Estes podem provocar a perda de controlo da bicicleta com risco de les es graves ou mesmo fatais para o ciclista Tenha o m ximo cuidado para n o deixar a bicicleta inclinar para nenhum dos lados ao coloc la em porta bicicletas suspensa pelos encaixes da forqueta removida a roda dianteira Os bra os da forqueta podem sofrer danos estruturais se a bicicleta oscilar lateralmente enquanto suspensa pelos encaixes no porta bicicletas Assegure se de que a forqueta est fir
162. s sachgem en Gebrauchs der Nichteinhaltung von Wartungsempfehlungen von SRAM und oder von Fahren unter anderen als den empfohlenen Bedingungen kommen Folgende Komponenten unterliegen dem normalen Verschlei Staubdichtungen Buchsen gt Luftschlie ende O Ringe e Gleitringe 5 Bewegliche Teile aus Gummi Schaumgummiringe Federelemente und Hauptlager Obere Rohre Tauchrohre am Hinterbau Bremshebel berz ge Uberdrehte Gewinde Schrauben o Ketten Aluminium Titan Magnesium oder Stahl E Kassetten Bremsbel ge 5 Lenkergriffe e Kettenrader E e Spannrollen Schalt und Bremsz ge Innen und Au enz ge Werkzeug 5 Schaltgriffe Bremsscheiben Sch den die von Fremdbauteilen verursacht werden sind von der Gew hrleistung ausgeschlossen Sch den infolge der Verwendung von Teilen die nicht kompatibel oder geeignet sind bzw nicht von SRAM f r die Verwendung mit SRAM Komponenten autorisiert wurden sind von der Gew hrleistung ausgeschlossen Diese Garantie deckt keine Sch den die infolge gewerblicher Nutzung Vermietung entstehen SRAM Corporation May 2006 21 Totem and Lyrik Manual de usuario Espa ol ENHORABUENA Ha adquirido usted lo mejor que existe en componentes de suspensi n para bicicleta Este manual contiene informaci n importante para utilizar y mantener la horquilla con seguridad A fin de garantizar que la horquilla RockShox funcione bien
163. sione ad alta velocit La compressione ad alta velocit regolabile tramite il grande pomello blu nella parte superiore della gamba destra della forcella Sono disponibili 12 scatti o 3 giri di regolazione Ruotare il regolatore in senso orario per aumentare la compressione ad alta velocit Il regolatore a bassa velocit ruota col regolatore ad alta velocit Ci normale e non influisce sull impostazione di compressione a bassa velocit SARACINESCA Con la saracinesca attiva il sistema di smorzamento del controllo missione fornisce un efficiente sospensione senza movimento alternato Il sistema consente un piccolo movimento controllato della forcella Questo movimento consente al pneumatico anteriore di aderire al terreno senza evitare gli ostacoli ottenendo una trazione e un controllo di sterzo migliori rispetto ad un sistema di disinnesto completo Nota quando si aumenta la compressione ad alta velocit o si attiva la saracinesca l altezza dei regolatori cambia Controllare sempre la correttezza dello spazio libero del telaio ruotando il manubrio di 180 gradi Accertarsi della presenza di uno spazio libero di almeno 2 3mm tra la parte superiore del regolatore e la parte inferiore del tubo inferiore del telaio della bicicletta Attivazione della saracinesca Per attivare la saracinesca premere il pomello argentato e ruotare in senso orario di 90 gradi Il pomello scatta verso l alto e in posizione con 3 4mm di spazio libero del
164. sorts Pr contrainte du ressort h lico dal mod les Totem uniquement La pr contrainte peut tre modifi e sur les fourches ressorts h lico daux Totem en ajoutant ou en retirant des bagues de pr contrainte dans l assemblage de ressort h licoidal principal Remarque il devrait y avoir une pr contrainte minimale de 2mm sur chaque ressort Important N utilisez pas plus de 8 bagues de pr contrainte Poser plus de huit bagues risquerait d endommager le ressort Si vous n arrivez pas obtenir la precontrainte ad quate il se peut que vous deviez installer des ressorts h lico daux plus souples ou plus fermes Pour changer la pr contrainte des fourches Totem ressorts h lico daux 1 Retirez les capuchons sup rieurs l aide d une douille hexagonale de 24mm 2 V rifiez que les joints toriques ne sont pas endommag s et remplacez les si besoin est 3 Comprimez l g rement la fourche pour avoir acc s aux bagues de pr contrainte situ es au sommet de l ensemble du ressort SRAM Corporation May 2006 37 Fran ais Guide de l utilisateur Totem et Lyrik 4 Ajoutez ou enlevez des bagues de pr contrainte et ou des ressorts si n cessaire 5 R installez les capuchons sup rieurs et serrez un couple de 6 2 8 5 Nm R GLAGES DU D BATTEMENT Important cessez de tourner le bouton de r glage U turn une fois que vous avez obtenu le d battement maximal Vous risqueriez d endommager le syst me U turn Remarq
165. sprechverhalten und den vollen Federweg Dies sorgt auch im anspruchsvollsten Terrain f r ein kontrolliertes und komfortables Fahrverhalten Deaktivieren des Floodgate Um das Floodgate zu deaktivieren dr cken Sie den silbernen Einsteller und drehen Sie ihn um 90 Grad gegen den Uhrzeigersinn Zwischen dem silbernen Lowspeed Druckstufeneinsteller und dem blauen Hispeed Druckstufeneinsteller verbleibt nur ein minimaler Freiraum Floodgate Abstimmung Sie k nnen w hlen an welchem Punkt die Floodgate Entsperrung ausgel st wird sodass die Gabel auf Krafteinwirkungen durch Unebenheiten oder Hindernisse reagiert Diese Abstimmung erfolgt mit einem 2 5 mm Inbusschl ssel in der Mitte der Mission Control Druckstufeneinsteller Der Einstellbereich umfasst 2 volle Umdrehungen Schwere Fahrer bevorzugen in der Regel hohe Floodgate Einstellungen w hrend f r leichtere Fahrer geringere Einstellungen empfohlen werden Probieren Sie verschiedene Floodgate Einstellungen aus um die Gabel optimal auf Ihren Fahrstil und Ihre Vorlieben abzustimmen Tipp Ausf hrungen mit internem Floodgate k nnen mit dem Einsteller f r die Zugstufe am unteren rechten Gabelbein angepasst werden Ziehen Sie den Zugstufen Einsteller zum Ausbau vorsichtig nach unten Denken Sie daran den Einsteller anschlie end wieder einzusetzen SRAM Corporation May 2006 19 Deutsch Totem und Lyrik Bedienungsanleitung WARTUNG Um eine hohe Leistung Sicherheit und lange Haltbark
166. t na posic o Open antes de efectuar regulac es de curso Regulac o de curso de U Turn s para Lyrik As forquetas U Turn permitem uma regulac o de curso de 45mm Para determinar o curso da forqueta utilize a gradua o do curso do tubo superior Ao rodar o bot o de regula o de U Turn para a esquerda aumenta o curso Cada volta aumenta ou diminui 7 5mm ao curso Regula o de curso do 2 Step Air As forquetas com 2 Step Air permitem uma regulac o de curso de 45mm Para aumentar o curso da forqueta rode para a esquerda o bot o do 2 Step Air o bot o mais acima esquerda na forqueta A forqueta regressar posi o de curso m ximo Para reduzir o curso da forqueta rode o bot o do 2 Step Air para a direita e comprima a forqueta A forqueta reduzir 45mm ao curso Uma redu o na defini o do curso reduz ligeiramente a for a de compress o pelo que pode ser desej vel aumentar o amortecimento de compress o Regula o de curso do Solo Air s para Totem Para alterar o curso da forqueta necess rio fazer lhe uma revis o completa Para obter mais informac es de assist ncia ou instru es visite o website www rockshox com ou contacte um fornecedor ou distribuidor regional da RockShox SISTEMA DE AMORTECIMENTO MISSION CONTROL Importante ao guardar a bicicleta ou forqueta de pernas para o ar ou de lado o leo contido no tubo superior pode inundar a unidade do amortecedor Mission Control Quando a
167. ter dem Gewicht des Fahrers einfedert Bei richtig eingestellter Nachgiebigkeit kann das Vorderrad w hrend der Fahrt den Unebenheiten des Gel ndes besser folgen Um die Nachgiebigkeit zu messen stellen Sie die Gabel auf den gr ten Federweg ein Befestigen Sie einen Kabelbinder am oberen Rohr der Gabel sodass er an der Wischer Dichtung anliegt Setzen Sie sich jetzt in Ihrer normalen Fahrradkleidung auf das Fahrrad Steigen Sie vom Fahrrad ab und messen Sie den Abstand zwischen der Wischer Dichtung und dem Kabelbinder Dieses Ma ist die Nachgiebigkeit der Gabel Die Nachgiebigkeit sollte zwischen 15 und 25 Prozent des maximalen Federwegs betragen Wenn Sie die optimale Nachgiebigkeit nicht mit den Einstellkn pfen f r die Vorspannung erreichen k nnen m ssen Sie unter Umst nden den Luftdruck Ihrer Gabel ndern bzw die Federn austauschen Beachten Sie die folgenden Informationen um Ihre Gabel ordnungsgem einzustellen ABSTIMMUNG DER LUFTFEDER SOLO ODER 2 STEP AIR Bei diesen Gabeln werden die Negativ und die Positiv Luftkammer ber ein gemeinsames Ventil gef llt Durch die spezielle Konstruktion der Luftfeder gleicht sich der Luftdruck in den zwei getrennten Kammern beim Aufpumpen aus sodass die Einstellung vereinfacht wird und f r ein ausgewogenes Fahrverhalten gesorgt ist Passen Sie den Druck der Luftkammer anhand der folgenden Tabelle wie gew nscht an Bei der Anpassung des Luftdrucks muss stets der maximale Federweg eing
168. ters 2 full turns of adjustment are available Heavier riders may find better performance with maximum Floodgate settings while lighter riders may find minimum Floodgate settings work best Experiment with higher or lower Floodgate settings to optimize your fork for your riding style and performance preferences Tip The rebound adjuster on the bottom right fork leg can be used to adjust internal Floodgate models Gently pull downward on the rebound adjuster for removal Don t forget to re install the adjuster after use SRAM Corporation May 2006 9 English Totem and Lyrik User Manual MAINTENANCE To maintain the high performance safety and long life of your fork periodic maintenance is required If you ride in extreme conditions maintenance should be performed more frequently Note We recommend this service be performed by a qualified bicycle mechanic To obtain service information or instructions visit our website at www rockshox com or contact your local RockShox dealer or distributor SERVICE INTERVALS TOTEM LYRIK Clean dirt and debris from upper tubes Inspect upper tubes for scratches Check air pressure Lubricate dust seals and upper tubes Change oil bath with SpeedLube Check top caps and shaft bolts for proper torque Clean and lubricate Solo or 2 Step Air assembly Remove lowers clean inspect bushings and change oil bath Change oil in Mission Control damping system Clean a
169. tugu s Regula o de Solo Air Retire a carrapeta no lado esquerdo da coroa da forqueta rodando a para a esquerda Introduza a press o desejada Regula o de 2 Step Air Retire a carrapeta pr xima do encaixe do lado esquerdo da forqueta rodando a para a esquerda Introduza a press o desejada TOTEM PESO DO CICLISTA SOLO AIR 2 STEP lt 63kg 2 4 3 4 bars 4 1 5 9 bars 63 72kg 3 4 3 8 bars 5 9 6 6 bars 72 81kg 3 8 4 1 bars 6 6 7 2 bars 81 90kg 4 1 4 5 bars 7 2 7 9 bars 90 99kg 4 5 4 8 bars 7 9 8 6 bars gt 99kg 4 8 5 5 bars 8 6 10 bars LYRIK PESO DO CICLISTA SOLO AIR 2 STEP lt 63kg 2 4 3 1 bars 4 1 5 5 bars 63 72kg 3 1 3 8 bars 5 5 6 2 bars 72 81kg 3 8 4 5 bars 6 2 6 9 bars 81 90kg 4 5 5 2 bars 6 9 7 6 bars 90 99kg 5 2 5 9 bars 7 6 8 3 bars gt 99kg 5 9 7 2 bars 8 3 10 bars REGULAC O DA MOLA DO AMORTECEDOR Altera o da tens o de amortecimento Tens o de amortecimento a for a necess ria para comprimir 2 5 cm no amortecedor Trocar o amortecedor de mola por outro com diferente tens o altera a sensibilidade global da forqueta As tens es de amortecimento mais altas tornam o amortecedor mais rijo e as mais baixas tornam no mais suave Contacte o distribuidor RockShox da sua zona para encomendar amortecedores de substitui o Nota Ao diminuir o curso consulte Regula o do curso de U Turn au
170. u erh hen drehen Sie den 2 Step Einstellknopf der obere linke Knopf auf der Gabel gegen den Uhrzeigersinn Die Einstellung f r den maximalen Federweg wird wiederhergestellt Um den Federweg Ihrer Gabel zu verk rzen drehen Sie den 2 Step Einstellknopf im Uhrzeigersinn und dr cken Sie die Gabel zusammen Der Federweg der Gabel wird um 45mm verk rzt Durch Verk rzung des Federweges verringert sich die Ausfederungskraft ebenfalls leicht Um diesen Effekt auszugleichen k nnen Sie die Druckstufe erh hen Solo Air Federwegeinstellung nur Totem Um den Federweg Ihrer Gabel anzupassen m ssen Sie Ihre Gabel komplett berholen Informationen und Hinweise zur Wartung erhalten Sie auf unserer Website unter www rockshox com bzw ber Ihren rtlichen RockShox H ndler oder Importeur MISSION CONTROL DAMPING SYSTEM Wichtig Wenn Sie Ihr Fahrrad umdrehen oder auf die Seite legen kann sich im oberen Gabelrohr oberhalb der Mission Control Damper Gruppe l ansammeln Nachdem Sie das Fahrrad bzw die Gabel wieder in die Normalposition gebracht haben arbeitet das Mission Control System m glicherweise nicht richtig Um die Funktionsf higkeit der Gabel rasch wiederherzustellen deaktivieren Sie das Floodgate und lassen Sie die Gabel 10 bis 20 mal durchfedern Informationen zur Deaktivierung des Floodgate finden Sie weiter unten Mithilfe des Mission Control Damping Systems kann der Fahrer das Ansprechverhalten und die Leistung der Federung rasch
171. uado no topo do bra o direito da forqueta Pode optar por 16 cliques ou 4 voltas completas de regula o Rode o regulador para a direita para aumentar a compress o a baixa velocidade Se o regulador de alta velocidade come ar a rodar porque atingiu a regula o m xima da compress o a baixa velocidade Compress o a alta velocidade A compress o a alta velocidade regulada originalmente para ressaltos de esquinas de 90 graus e descidas abruptas O aumento da compress o a alta velocidade ajuda a evitar pancadas fortes do condutor em caso de impactes maiores Regula o de compress o a alta velocidade A compress o a alta velocidade regul vel por meio de um bot o azul grande situado no topo do bra o direito da forqueta Pode optar por 12 cliques ou 3 voltas de regula o Rode o regulador para a direita para aumentar a compress o a alta velocidade O regulador de baixa velocidade rodar em conjunto com o de alta velocidade Isto normal e n o afecta a regula o da compress o a baixa velocidade FLOODGATE Com o Floodgate activado o sistema de amortecimento Mission Control proporciona uma suspens o firme e eficiente O sistema permite uma pequena margem de movimento controlado da forqueta Esse movimento possibilita ao pneu da frente atravessar o terreno sem se desviar dos obst culos proporcionando melhor trac o e controlo de traject ria quando comparado com um sistema de bloqueio total Nota ao aumentar a
172. ue avant de r gler le d battement assurez vous de comprimer la fourche une fois si elle n a pas t utilis e pendant plus d un jour et v rifiez qu elle est bien en position ouverte R glage du d battement des fourches U turn mod le Lyrik uniquement La fourche U Turn offre un r glage du d battement sur 45mm Pour d terminer le d battement de votre fourche utilisez les gradients situ s sur le tube sup rieur Pour augmenter le d battement tournez la molette de r glage U turn dans le sens inverse des aiguilles d une montre Chaque tour augmente ou diminue le d battement de 7 5mm R glage du d battement de la 2 Step Air La fourche 2 Step offre un r glage du d battement sur 45mm Pour augmenter le d battement de la fourche tournez la molette de r glage pneumatique 2 Step molette en haut gauche sur la fourche dans le sens inverse des aiguilles d une montre La fourche reprendra la position qui offre le d battement maximal Pour diminuer le d battement de la fourche tournez la molette de r glage pneumatique 2 Step dans le sens des aiguilles d une montre puis comprimez la fourche Le d battement de la fourche sera r duit de 45mm Avec ce d battement r duit la fourche arrive en but e un peu plus facilement par cons quent certains cyclistes souhaiteront peut tre augmenter l amortissement de la compression R glage du d battement de la Solo Air mod le Totem uniquement Pour changer le d battement d
173. ue la revise y repare ya que una aver a en la horquilla podr a causar da os en la bicicleta o lesiones personales Utilice siempre piezas originales RockShox La utilizaci n de repuestos no originales anula la garant a y podr a ocasionar un fallo estructural del amortiguador que podr a provocar a su vez la p rdida de control de la bicicleta con el consiguiente riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales Tenga mucho cuidado de no inclinar la bicicleta hacia ning n lado al colocarla en un portabicicletas sujeta por las punteras de la horquilla tras desmontar la rueda delantera Los brazos de la horquilla podr an sufrir da os estructurales si la bicicleta se inclina mientras las punteras de la horquilla se encuentran en el portabicicletas Aseg rese de que la horquilla est bien sujeta con un dispositivo de desmontaje r pido Cerci rese de que la rueda trasera est bloqueada cuando utilice CUALQUIER portabicicletas que inmovilice las punteras de la horquilla Si no lo hace la rueda trasera podr a hacer que la masa de la bicicleta induzca cargas laterales en las punteras de la horquilla provocando su rotura o agrietamiento Si la bicicleta se inclina o se cae del portabicicletas no monte en ella hasta haber examinado adecuadamente la horquilla para detectar posibles da os En caso de duda o de que se haya producido alg n da o en la horquilla ll vela a un distribuidor para que la inspeccione o bien p ngase en contact
174. unter www sram com GEWAHRLEISTUNG DER SRAM CORPORATION Garantieumfang SRAM garantiert vom Erstkaufdatum an f r zwei Jahre dass das Produkt frei von M ngeln in Material oder Verarbeitung ist Diese Gew hrleistung kann nur vom Erstk ufer in Anspruch genommen werden und ist nicht bertragbar Anspr che aus dieser Gew hrleistung sind ber den Handler bei dem das Fahrrad oder die SRAM Komponente erworben wurde geltend zu machen Der Kaufbeleg muss im Original vorgelegt werden Lokale Gesetzgebung Diese Gew hrleistung r umt Ihnen spezifische Rechte ein Je nach Bundesland USA Provinz Kanada oder Ihrem Wohnland verf gen Sie m glicherweise ber weitere Rechte Die Gew hrleistung ist in dem Ma e in dem sie von der lokalen Gesetzgebung abweicht in bereinstimmung mit der geltenden Gesetzgebung zu bringen Der jeweiligen lokalen Gesetzgebung unterliegen m glicherweise Ausschl sse und Einschr nkungen aus dieser Gew hrleistung F r bestimmte Bundesstaaten der USA sowie einige L nder au erhalb der USA einschlie lich von Kanadischen Provinzen gilt beispielsweise Folgendes a Die Ausschl sse und Einschr nkungen in dieser Gew hrleistung d rfen die gesetzlich festgelegten Rechte des Verbrauchers nicht beeintr chtigen z B Gro britannien b Andernfalls sind derartige Ausschl sse und Einschr nkungen unwirksam 20 95 4015 010 000 Rev B Totem und Lyrik Bedienungsanleitung Deutsch BAUEN SIE VOR DER ZERLEGUNG ODE
175. vant de vous etre assure que la roue avant est fixee correctement et solidement INSTALLATION 1 Positionnez le moyeu dans les pattes du bras inf rieur Le moyeu devrait tre solidement plac dans les pattes Faites attention placer le rotor du frein disque dans l trier V rifiez que ni le rotor ni le moyeu ni les boulons du rotor ne soient en contact avec les bras inf rieurs Si le r glage de votre frein disque ne vous est pas familier r f rez vous aux instructions d utilisation accompagnant vos freins SERRAGE 1 Mettez le levier Maxle en position ouverte Fig A Assurez vous que le levier s engage bien dans la fente correspondante de l axe 2 Faites glisser l axe par le c t droit du moyeu jusqu l engager sur les filets de la patte gauche 3 Pour serrer l axe dans la patte tournez le levier de l axe dans le sens des aiguilles d une montre et serrez le l g rement Remarque ne vissez jamais l axe dans le bras inf rieur l aide d un outil quel qu il soit Un serrage trop important peut endommager l axe ainsi que le bras inf rieur DE LA SALETE ET DES D TRITUS PEUVENT S ACCUMULER DANS LES OUVERTURES DES PATTES CONTR LEZ CETTE ZONE ET NETTOYEZ LA CHAQUE FOIS QUE LA ROUE DOIT TRE REMISE EN PLACE UNE ACCUMULATION DE SALET ET DE D TRITUS PEUT COMPROMETTRE LA TENUE DE L AXE CE QUI EXPOSERAIT LE CYCLISTE DES RISQUES DE BLE SURES GRAVES VOIRE FATALES SRAM Corporation M
176. vides for efficient bob free suspension The system allows for a small amount of controlled fork movement This movement enables the front tire to track the terrain without deflecting off obstacles allowing for better traction and steering control when compared to a complete lockout system Note When increasing high speed compression or activating the Floodgate the height of the adjusters will change Always check for proper frame clearance by turning the handlebars 180 degrees Be sure there is at least 2 3mm clearance between the top of the adjuster and the bottom of the bicycle frame downtube Activating the Floodgate To activate the Floodgate depress the silver knob and turn clockwise 90 degrees The knob will pop up and into place with 3 4mm of knob clearance With the Floodgate deactivated the Mission Control Damping system allows for maximum compliance and fork movement This provides ultimate control and comfort on even the roughest terrain Deactivating the Floodgate To deactivate the Floodgate depress the silver knob and turn counterclockwise 90 degrees There will be minimal clearance between the silver low speed compression adjuster and the blue high speed compression adjuster Floodgate Adjustment The rider can choose the point at which the Floodgate can blow off and become active to force inputs such as bumps or rocks This adjustment is made using the a 2 5mm hex in the center of the Mission Control compression adjus
177. wspeed Druckstufe Geschwindigkeit bezieht sich hier darauf wie schnell die Gabel zusammengedr ckt wird also nicht auf die Fahrgeschwindigkeit Wenn die Druckstufe erh ht wird wird die Gabel h rter w hrend mit einer geringeren Druckstufe die Gabel weicher wird 18 95 4015 010 000 Rev B Totem und Lyrik Bedienungsanleitung Deutsch Lowspeed Druckstufe Die Lowspeed Druckstufe wird haupts chlich f r kleinere Unebenheiten und vom Fahrer ausgehende Kr fte abgestimmt Dies umfasst Bewegungen durch Pedalkr fte Gewichtsverlagerungen und das Eintauchen der Gabel durch Bremskr fte Mit einer h heren Lowspeed Druckstufe ist die Gabel bei normaler Fahrt weiter ausgefahren Dies kann zur Stabilisierung des Fahrrads beitragen Einstellen der Lowspeed Druckstufe Die Lowspeed Druckstufe kann ber den kleinen silbernen Einsteller auf der Oberseite des rechten Gabelbeins eingestellt werden Der Einstellbereich umfasst 16 Klicks oder 4 volle Umdrehungen Drehen Sie den Einsteller im Uhrzeigersinn um die Lowspeed Druckstufe zu erh hen Wenn der Hispeed Einsteller sich mitdreht ist die Maximaleinstellung f r die Lowspeed Druckstufe erreicht Hispeed Druckstufe Die Hispeed Druckstufe wird haupts chlich f r Kanten und das Aufsetzen nach Spr ngen eingestellt Eine h here Hispeed Druckstufe kann bei heftigen St en das Durchschlagen der Gabel verhindern Einstellen der Hispeed Druckstufe Die Hispeed Druckstufe kann ber den
178. xle en la posici n abierta figura A Aseg rese de que la palanca encaje en la ranura correspondiente del eje 2 Deslice el eje por el lado derecho del buje hasta que quede engranado en las roscas de la puntera izquierda 3 Para apretar el eje en la puntera gire con la mano la palanca del eje en sentido horario hasta que quede apretada Nota No utilice nunca ninguna otra herramienta para apretar el eje en el brazo inferior Si el eje se aprieta demasiado puede estropearse u ocasionar da os en el brazo del eje inferior Figura A LA SUCIEDAD Y LOS RESIDUOS PUEDEN ACUMULARSE ENTRE LAS ABERTU RAS DE LA PUNTERA POR TANTO CUANDO VUELVAA COLOCAR LA RUEDA INSPECCIONE Y LIMPIE SIEMPRE ESTA ZONA LAACUMULACI N DE POLVO Y SUCIEDAD PUEDE AFECTAR GRAVEMENTE A LA SEGURIDAD DEL EJE Y PUEDE SUPONER UN RIESGO DE LESIONES GRAVES O INCLUSO MORTALES SRAM Corporation May 2006 25 Espa ol Totem and Lyrik Manual de usuario FIJACI N 1 Para bloquear el eje en el brazo inferior de la horquilla cierre la palanca de desmontaje r pido Maxle 2 El mecanismo de desmontaje r pido es una leva situada sobre el centro similar al dispositivo de desmontaje r pido que incorporan muchos tipos de ruedas de bicicleta Al cerrar la palanca del mecanismo de desmontaje debe sentirse cierta tensi n cuando sta se encuentre en posici n horizontal a 90 grados del brazo inferior y la palanca deber dejarle una marca claramente visibl

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