KIT N° KCD 0567 - TwojeCzesci24.pl
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1. e V rifier la parfaite compatibilit des nouveaux components installer ex longueur courroie poulie guide etc Herramienta para tensi n FIGURA 3 Citroen Peugeot N 0 188 J2 Outi de tension FIGURE 3 Citroen Peugeot N 0 188 J2 e V rifier toujours l tat d usure des components qui ne sont pas appel s tre remplac s poulie guide etc Herramienta para medir tensi n de correa IGURA 4 SEEM C TRONIC 105 5 Outi de mesure tension courroie FIGURE 4 SEEM C TRONIC 105 5 e V rifier le correct fonctionnement sana enrayages des l ments pour la mise et pour le maintien de la courroie sous tension Herramienta para inmovilizar volante FIGURA 5 Citroen Peugeot N 0 288 D 0 118 X Outil de blocage volant FIGURE 5 Citroen Peugeot N 0 288 D 0 118 X e Noter et au moment du montage remetttre en position tous les indicateurs de rel vement de position vilebrequin e arbre a cames Herramienta para inmovilizar volante FIGURA 6 Citroen Peugeot N 0 188 F Outil de blocage volant FIGURE 6 Citroen Peugeot N 0 188 F e Avant de la mise en marche du moteur tourner la main au moins deux tours le vilebrequin et v rifier la correcte mise en phase du moteur Herramienta para inmovilizar volante FIGURA 6 Fiat Lancia N 1 867 030 000 N 1 870 827 000 Outil de blocage volant FIGURE 6 Fiat Lancia N 1 867 030 000 N 1 870 827 000 e Apr s avoir mis en fontion le moteur controler les avances d allumage moteurs essence les av2. Contr 3 z E as 5 Ajustar los tornillos de fijaci n de la polea del rbol de levas 5 Serrer les boulons de blocage poulie arbre cames 6 Desmontar todas las herramientas utilizadas para poner en fase el motor 6 D monter tous les outils utilis s pour la mise en phase du moteur e D sactiver si install le syst me antivol satellitaire le configurer dans la manutention 7 _ Girar ocho vueltas el cigile al y verificar la correcta alineaci n de los varios puntos de fase Z Tourner de huit tours le vilebrequin et v rifier le correct alignement des diff rents points de phase x FOTI ds pic E OTO DIANNE 8 Reinsertar las herramientas varias para la verificaci n de la puesta en fase correcta 8 _ Introduire nouveau les diff rents outils pour v rifier la correcte mise en phase o o ooo Avant de d brancher la batterie teindre tous les accessoires command s lectriquement en respectant les indications suivantes 9 Verificar la correcta tensi n de la correa de la distribuci n 9 Contr ler la correcte tension de la courroie de distribution 1 Souvent l autoradio dispose d un code de s curit s assurer que ce dernier vienne d sactiv o alors enregistr sur le livret 10 Proceder al reensamblado del los componentes en la secuencia inversa de desarmado 10 Proc der au remontage des components dans l ordre inverse du d montage du v hicule 2 En d branchant la batterie certaines donn es ex code autoradio orai
3. las acanaladuras FIGURA 2 Insertar la herramienta especial de inmovilizaci n de rbol de levas C Los tornillos D espaciados 120 entre si no deben estar situados en las extremos de las acanaladuras FIGURE 1 Introduire l outil appropri de blocage arbre cames A Les boulons B d cal s de 120 l un de l autre ne doivent pas se trouver l extr mit FIGURE 3 Desserrer le boulon de blocage E tourner le tendeur de courroie dans le sens contraire aux aiguilles de la montre avec l outil des cannelure es o Le BI A z E de r glage de tension F jusqu la correcte mesure de tension Serrer ensuite le boulon de blocage E FIGURE 2 introduire l outil appropri de blocage arbre cames C Les boulons D d cal s de 120 l un de l autre ne doivent pas se trouver l extr mit FIGURE 4 Introduire l outil appropri de mesure de tension G au point indiqu et intervenir sur le tendeur de courroie jusqu atteindre des cannelures la valeur de 1 phase 108 unit s SEEM pour moteurs Peugeot Fiat Ducato Lancia et 96 100 unit s SEEM pour moteurs Citroen 2 phase 54 unit s SEEM pour moteurs Peugeot Fiat Ducato Lancia et 52 56 unit s SEEM pour moteurs Citroen 3 phase 51 57 unit s SEEM pour moteurs Citroen Peugeot Fiat Ducato Lancia Pour moteurs Fiat et Lancia la tension a une valeur comprise entre 48 et 55 unit s SEEM KCD0567 indd 2 14 02 2008 17 38 45
4. motor FIGURA 3 Aflojar el tornillo de fijaci n E Utilizando la herramienta para tensar correas F girar el tensor de correa en sentido contrario a FIGURA 7 Herramienta inmovilizadora de correa de distribuci n L las agujas del reloj hasta le medida correcta de tensi n Por ultimo volver apretar el tornillo de fijaci n E FIGURA 8 Insertar la herramienta de inmovilizaci n del volante motor M FIGURA 4 Insertar la herramienta apropiada para medici n de la tensi n de correa G en el punto indicado y actuar sobre el tensor de la correa hasta conseguir un valor de tensi n de 1a fase 108 unidades SEEM para motores Peugeot Fiat Ducato Lancia FGG icons y de entre 96 a 100 unidades SEEM para motores Citroen 2a fase 54 unidaes SEEM paramotores Peugeot Fiat Ducato o Da E A g j a a FIGURE 6 Introduire l outil appropri de blocage du volant Lancia y de entre 52 a 56 unidades SEEM para motores Citroen 3a fase 51 a 57 unidades SEEM para motores Citroen 4 a A P t Fiat Ducato Enee f Hat lencia la tension de entre 48 y 55 unidades SEEM FIGURE 7 Outil de blocage courroie de distribution L eugeot Fiat Ducato Lancia Para motores Fiat y Lancia la tension de correa es de entre 48 y 55 unidades FIGURE 8 Introduire l outil appropri de blocage du volant M FIGURA 1 Insertar la herramienta especial de inmovilizaci n de rbol de levas A Los tornillos B espaciados 120 entre si no deben estar situados en las extremidades de
5. sistema antirrobo satelital configurarlo bajo la modalidad de mantenimiento Paro gt DR Asegurarse que el interruptor se encuantre en la posicion de reposo OFF Procedimiento de desmontaje correa de distribuci n Proc dures de d montage e Desconectar la bater a Antes de proceder a la desconexi n de la bater a apagar todos los accesorios comandados el ctricamente teniendo en cuenta las siguientes advertencias 1 Desmontar la correa de mando de los organos auxiliares 1 D monter la courroie organes auxiliaires 1 Con frecuencia la radio dispone de un c digo de seguridad Asegurarse que este sea desactivado por su due o o que este 2 Desmontar c rter de distribuci n 2 D monter le carter de la distribution anotado en el manual de usuario del vehiculo 3 Girar el cigije al y verificar la correcta instalaci n de 2 Tourer le vilebrequin et v rifier la correcte position de l outil de blocage du volant 2 La desconexi n de la bater a del vehiculo causa la perdida de algunos datos tales como el c digo de la radio hora y fecha 4 Insertar la herramienta especifica para linear el rbol de levas 4 Introduire l outil appropri pour l alignement de l arbre cames KIT N KCD 0567 indicadores en grados cent grados o farenheit y la programaci n del funcionamiento de algunos accesorios aladas aaa 3 Ciertos m du
6. Gauge tool belt tension Flywheel locking tool FI Flywheel locking tool FI Flywheel locking tool FI Belt distribution lockin Flywheel locking tool FI 4 SEEM C TRONIC 105 5 Citroen Peugeot N 0 288 D 0 118 X Citroen Peugeot N 0 188 F Fiat Lancia N 1 867 030 000 N 1 870 827 000 ool FIGURE 7 Citroen Peugeot N 0 188 K URE 8 Fiat e Lancia N 1 860 863 000 2 gt 200023000000 o mmmssmmmmmonm Istruzioni di smontaggio e montaggio Timing belt replacement directions PULEGGIA DELL ALBERO MOTORE AM CRANKSHAFT PULLEY AM Fig 6 FIGURA 5 Inserire l apposito attrezzo di bloccaggio del volano H FIGURA 6 Inserire l apposito attrezzo di bloccaggio del volano FIGURA 7 Attrezzo di bloccaggio della cinghia di distribuzione L FIGURA 8 Inserire l apposito attrezzo di bloccaggio del volano M FIGURE 5 Insert flywheel H proper locking tool FIGURE 6 Insert flywheel proper locking tool FIGURE 7 Belt distribution L locking tool FIGURE 8 Insert flywheel M proper locking tool 14 02 2008 17 38 44 Instrucciones VELE remplazo de correa de distribucion Precauciones generales Pr cautions g n rales O Instrucciones para remplazo de correa de distribuci n Instructions pour le remplacement de la courroie de distribution Instructions pour le remplacement de la courroie de distribution O e Desactivar cuando este presente el
7. Istruzioni di smontaggio e montaggio Timing belt replacement directions DOM KIT N KCD 0567 CITROEN FIAT LANCIA PEUGEOT PAC PULEGGIA DELL ALBERO A CAMME PAC CAMSHAFT PULLEY T PULEGGIA DEL TENDITORE T BELT TENSIONER PULLEY WP PULEGGIA DELLA POMPA DELL ACQUA WP WATER PUMP PULLEY AM PULEGGIA DELL ALBERO MOTORE AM CRANKSHAFT PULLEY PG PULEGGIA DI GUIDA PG DRIVE PULLEY PID PULEGGIA DELLA POMPA DI INIEZIONE PID DIESEL INJECTION PUMP PULLEY DIESEL E un prodotto realizzato da This product is made by 0 2 Ss TEKN CONSULTING Lorett SpA non sar responsabile di eventuali danni causati dai propri prodotti se questi non saranno stati installati secondo quanto prescritto dalla presente istruzione di montaggio La riproduzione anche parziale della presente documentazione vietata Lorett SpA won t be responsible for possible damages caused by its products if they haven t been installed following the instructions of these pages The copy even partial of this document is forbidden KCDO0567 indd 1 Precauzioni generali General Precautions Disattivare dove presente il sistema antifurto satellitare configurarlo in manutenzione Assicurarsi che l interruttore di avviamento sia in posizione di riposo spento Scollegare la batteria della vettura Prima di scollegare la batteria spegnere tutti gli accessori comandati elettricamente tenendo conto delle seguenti avvertenze 1 Spesso l a
8. RA 1 Citroen N 0 188 P Outil de blocage arbre cames FIGURE 1 Citroen N 0 188 P PID POLEA DE LA BOMBA DE INYECCION PID POULIE POMPE D INJECTION DIESEL Tourner le moteur dans le sens normal de rotation sauf indications diverses i IE Herramienta inmovilizadora de rbol levas FIGURA 1 Peugeot N 0188 M Outil de blocage arbre cames FIGURE 1 Peugeot N 0188 M DIESEL s Ne jamais tourner aucun component du syst me de distribution apr s avoir d mont la courroie de distribution moins de Herramienta inmovilizadora de rbol levas FIGURA 1 Fiat Lancia N 1 860 831 000 Outil de blocage arbre cames FIGURE 1 Fiat Lancia N 1 860 831 000 diverses instructions Herramienta inmovilizadora de rbol levas FIGURA 2 Citroen N 0 188 P Outil de blocage arbre cames FIGURE 2 Citroen N 0 188 P e Afin de bloquer le moteur pour d visser ou serrer ne jamais utiliser les outils d alignement et n interposer aucun objet entre la Herramienta inmovilizadora de rbol levas FIGURA 2 Peugeot N 0188 M Outil de blocage arbre cames FIGURE 2 Peugeot N 0188 M coumote cia Fog du syat me de st Dun Herramienta inmovilizadora de rbol levas FIGURA 2 Fiat e Lancia N 1 860 831 000 Qutil de blocage arbre FIGURE 2 Fiat e Lancia N 1 860 831 000 Vi pas A n o 1 860 831 ge arbre cames iat e Lancia N 1 860 831 e S il faudrait installer une courroie us e respecter toujours le sens de travail pr c dent E P TA 5 gt e
9. Unloose camshaft blocking bolts 6 _Unloose distribution belt tensioner blocking bolt and remove it from the belt slight tighten blocking bolt Disassemble distribution belt Assembling procedures Attention Timing marks may change on the following pulleys 1 _ Check all tune score are aligned 2 Put distribution belt on and lock it on crankshaft pinion paying attention to the rotation marks of the belt if present and blocking VERE a co 3 Turning pretensioner reach tension up to the gauge correct value then tighten the locking bolt 4 Check all tune score are aligne 5 Tighten pulley camshaft locking bol 6 Remove all tools used to tune up engine 7 Turn crankshaft for eight times and verify correct alignment of various tune score 8 Restore various tools to check correct phase 9 Check for belt distribution tension correct value 10 Proceed in opposite way respect to the disassembly phase the mounting of the component Special tools Citroen N 0 188 P Peugeot N 0188 M Fiat Lancia N 1 860 831 000 Citroen N 0 188 P Peugeot N 0188 M Fiat e Lancia N 1 860 831 000 Camshaft locking tool 1 1 1 2 2 2 Peugeot N 0 188 J2 E 5 6 6 Camshaft locking tool Camshaft locking tool Camshaft locking tool Camshaft locking tool Camshaft locking tool Tension tool FIGURE 3 C
10. ances d injection moteurs diesel Herramienta para inmovilizar la correa de distribuci n FIGURA 7 Citroen Peugeot N 0 188 K Outil de blocage courroie de distribution FIGURE 7 Citroen Peugeot N 0 188 K e Consulter toujours la m moire centrale inconv nients du syst me controle moteur afin de v rifier la pr sence d erreurs ventuelles Herramienta para inmovilizar volante FIGURA 8 Fiat e Lancia N 1 860 863 000 Outil de blocage volant FIGURE 8 Fiat e Lancia N 1 860 863 000 Instrucciones para remplazo de correa de distribuci n Instructions pour le remplacement de la courroie de distribution Instrucciones para remplazo de correa de distribuci n Instructions pour le remplacement de la courroie de distribution Instrucciones para remplazo de correa de distribuci n Instructions pour le remplacement de la courroie de distribution Precauci n Attention POLEA DEL TENSOR T POLEA DEL CIGUE AL AM Posibles variaciones en las marcas de alineaci n Possibles variations des rep res de calage POULIE TENDEUR T POULIE VILEBREQUIN AM POLEA DEL ARBOL DE LEVAS PAC POULIE ARBRE A CAMES PAC Fig 5 Fig 6 Este producto es fabricado por C est un produit r alis e par gt vw TEKNECONSULTING AVTO MEET EV EP ERT FIGURA 5 Insertar la herramienta de inmovilizaci n del volante motor H FIGURA 6 Insertar la herramienta de inmovilizaci n del volante
11. andescencia Motores Diesel e Rotar el motor actuando nicamente sobre el cigije al a menos que se especifique diferente e Rotar el motor en su sentido normal de rotaci n a menos que se especifique diferente e No rotar ning n componente del sistema de distribuci n del motor despu s de haber procedido al desmontaje de la correa de distribuci n a menos que se especifique lo contrario e No utilizar las herramientas de alineaci n de puntos para puesta en fase como medios para impedir que el motor gire al momento de aflojar o apretar tornillos No interponer ning n objeto entre la correa y las poleas de la distribuci n EN Ratas sa 2 e En caso de ser necesario volver a instalar una correa usada respetar el sentido de anterior de rotaci n de la misma Procedimiento de montaje de correa de distribuci n Proc dures de montage ca e perfecta compatibilidad AE Ipstaleos amine correa c assi polea de gula et Precauci n Las marcas de alineaci n pueden variar en las siguientes poleas Faire attention aux variations des rep res de d calage sur les poulies suivants e Verificar siempre el estado de desgaste de aquellos componentes que no ser n remplazados ej poleas de gu a etc Verificar el funcionamiento correcto sin interrupciones de todos los rganos que tensan y mantienen en tensi n la correa de la distribuci n F TE A a TR 1 _ Verificar que todas las marcas de puesta en fase resulten alineadas 1 Contr ler que tous
12. ed belt always observe previous rotation sense Verify perfect compatibility of new components to be installed ex belt length drive pulley etc Verify always wear conditions of the components that will not be exchanged Verify correct operation no jams all set up and support in tension elements Take note and during re built operation to reposition all position sensors of crankshaft and camshaft Before switch on engine turn crankshaft by hand at least for two turns and verify correct engine phase After swiched on engine check advanced ignition petrol engines advanced injection diesel engines Always check fault memory engine management system to verify presence of any fault codes Istruzioni di smontaggio e montaggio Timing belt replacement directions Attenzione Attention Possibili varianti dei punti di fasatura PULEGGIA DELL ALBERO A CAMME PAC FIGURA 1 FIGURA 2 Possible variation of the timing marks CAMSHAFT PULLEY PAC delle scanalature scanalature FIGURE1 Insert camshaft proper locking tool A B bolts staggered 120 each other shouldn t be at splines edge FIGURE 2 Insert camshaft proper locking tool C D bolts staggered 120 each other shouldn t be at splines edge Inserire l apposito attrezzo di bloccaggio dell albero a camme A bulloni B sfalsati di 120 l uno dall altro non devono trovarsi all estremit Inserire l apposito attrezzo di bloccaggio albero a camme C bu
13. ggio Attrezzi speciali Attrezzo di bloccaggio dell albero a camme FIGURA 1 Citroen N 0 188 P Attrezzo di bloccaggio dell albero a camme FIGURA 1 Peugeot N 0188 M Attrezzo di bloccaggio dell albero a camme FIGURA 1 Fiat Lancia N 1 860 831 000 Attrezzo di bloccaggio dell albero a camme FIGURA 2 Citroen N 0 188 P Attrezzo di bloccaggio dell albero a camme FIGURA 2 Peugeot N 0188 M Attrezzo di bloccaggio dell albero a camme FIGURA 2 Fiat e Lancia N 1 860 831 000 Attrezzo di tensionamento FIGURA 3 Citroen Peugeot N 0 188 J2 Attrezzo di misurazione della tensione della cinghia FIGURA 4 SEEM C TRONIC 105 5 Attrezzo di bloccaggio del volano FIGURA 5 Citroen Peugeot N 0 288 D 0 118 X Attrezzo di bloccaggio del volano FIGURA 6 Citroen Peugeot N 0 188 F Attrezzo di bloccaggio del volano FIGURA 6 Fiat Lancia N 1 867 030 000 N 1 870 827 000 Attrezzo di bloccaggio della cinghia di distribuzione FIGURA 7 Citroen Peugeot N 0 188 K Attrezzo di bloccaggio del volano FIGURA 8 Fiat e Lancia N 1 860 863 000 Istruzioni di smontaggio e montaggio Timing belt replacement directions PULEGGIA DEL TENDITORE T BELT TENSIONER PULLEY T Fig 4 FIGURA 3 Allentare il bullone di bloccaggio E ruotare il tendicinghia in senso antiorario tramite l attrezzo di tensionamento F fino alla corretta misura di tensione e serrare
14. he electric accessories following next warnings 1 Often car radio has got a security code ensure it will be deactivated or registered on the car service book 2 Disconnecting battery some data ex radio security code clock temperature indicator in Celsius or Fahrenheit degrees and some other accessories may be cancelled 3 Some electronic units engine ECU Body computer SRS sistem etc remain energized for maximum 20 minutes Wait therefore 20 minutes after switched off ignition switch before reconnect battery ALWAYS Disconnect battery when you operate on distribution system of the vehicle Ground lead must be disconnected at first and reconnected at last Make sure all disconnected harnesses are positioned in order to avoid eccessive strain on the connection pins Check auxiliary devices belt position before dismounting Take note of rotation sense of auxiliary belt if it should be used again In order to facilitate crankshaft turning is recommended to take off spark plugs petrol engines or glow plugs diesel engines Tum engine operating exclusively on th crankshaft unless other notice Turn engine in the normal sense of rotation unless other notice Do not move any component of distribution system after have dismounted distribution belt unless other notice To the aim of block engine unloose or tighten do not utilize alignment tools do not place any object between pulleys and distribution system In case of installation of an us
15. les points de rep res de phase r sultent align s e Si al momento de cambiar la correa de la distribuci n es necesario desmontar los sensores de posici n de cig e al y de rbol de e a E E x gt Eta a E 7 levas proceda antes de esta operaci n a marcar la posici n en la que estos se encuentran para volver a montarlos en su posici 2 Calzarla correa de la dist 2 an si E ALIENA LIE na eimo Oneto o CES m ARENA e pignan F E e Antes de encender el motor rotarlo a mano al menos dos vueltas de cigiiefial y verificar que el motor este en fase correctamente atenci n a las marcas del sentido de giro sobre la correa si estas existen du sens de rotation de la courroie bloquer avec l outil appropri e Despu s de poner en funcionamiento el motor verificar el avance de encendido motores a gasolina y el avance de inyecci n 3 Actuando sobre el tensor de la correa llevar la tensi n hasta el valor indicado por el instrumento de tensi n Luego ajustar el tornillo 3 En intervenant sur le tendeur de courroie r gler la tension jusqu la valeur indiqu e par l instrument de r glage de tension motores diesel de fijaci n ensuite serrer e boulon de blocage e Consultar siempre la memoria de la unidad de control del motor a los fines de verificar la presencia de posibles c digos de error 4 ifi f y 4
16. lloni D sfalsati di 120 l uno dall altro non devono trovarsi all estremit delle O Istruzioni di smontaggio e montaggio Procedura di smontaggio s E lara 2 Smontare il carter della distribuzione 3_R y A 7 gt 3 ne 4 Inserire l apposito attrezzo per l allineamento dell albero a camme 2 _Smontare la cinghia di distribuzione Procedura di montaggio Attenzione ai punti di fasatura sulle seguenti pulegge dove possono esserci delle varianti 1 _ Controllare che tutte le tacche di fasatura risultino allineate 2 Calzare la cinghia di distribuzione e bloccarla sul pignone dell albero motore facendo attenzione alle marcature del senso di rotazione sulla cinghia se presenti e bloccarla con l apposito attrezzo 3 Agendo sul tendicinghia portare la tensione fino al valore indicato dallo strumento di tensionamento serrare quindi il bullone di bloccaggio 4 Controllare che tutte le tacche di fasatura risultino allineate 5 Serrare i bulloni di bloccaggio della puleggia dell albero a camme 6 Smontare tutti gli attrezzi utilizzati per la messa in fase del motore Z Ruotare di otto giri l albero motore e verificare il corretto allineamento dei vari punti di fase 8 Reinserire i vari attrezzi per la verifica della corretta fasatura 9 Controllare il corretto tensionamento della cinghia di distribuzione 10 Procedere al rimontaggio dei componenti nell ordine inverso dello smonta
17. los electr nicos ECU BCM sistemas SRS etc permanecen alimentados por un m ximo de 20 minutos gt gt 5 gt a Por lo tanto esperar por lo menos 20 minutos contados a partir del momento en que se gira la llave a la posici n OFF antes 6 Aflojar el tornillo de fijaci n del tensor de correa de 6 Desserrer le boulon de blocage du tendeur de courroie de distribution et loigner de la courroie de distribution serrer de desconectar igeramente el tornillo de fijaci n l g rement le boulon de blocage e Desconectar SIEMPRE la bater a cada vez que se intervenga sobre el sistema de distribuci n del autom vil Al desconectar 7 Desmontar la correa de mando de la distribuci n 7 _D monter la courroie de distribution CITROEN FIAT LANCIA la bater a desconectar siempre el terminal de masa en primer lugar y por ultimo el terminal positivo Al momento de la re conexi n e Prestar atenci n en posicionar todo el cableado que haya sido desconectado de manera de evitar someter a tensiones excesivas PEUGEOT a todos los terminales de conexi n e Verificar la disposici n de las correas de mando de rganos auxiliares del motor antes de desmontarlas De ser necesario reutilizar la correa de mando de los rganos auxiliares marcar sobre la misma el sentido actual de rotaci n de la misma e Para facilitar la operaci n de rotaci n del cigile al se aconseja desmontar las buj as de encendido motores a gasolina o las buj as de inc
18. quindi il bullone di bloccaggio E FIGURA 4 Inserire l apposito attrezzo di misura del tensionamento G nel punto indicato ed agire sul tendicinghia fino al valore di 1 fase 108 unit SEEM per motori Peugeot Fiat Ducato Lancia e 96 100 unit SEEM per motori Citroen 2 fase 54 unit SEEM per motori Peugeot Fiat Ducato Lancia e 52 56 unit SEEM per motori Citroen 3 fase 51 57 unit SEEM per motori Citroen Peugeot Fiat Ducato Lancia Per motori Fiat e Lancia la tensione ha un valore compreso tr 48 e 55 unit SEEM FIGURE 3 Unloose blocking bolt E tum belt tensioner anti clockwise through proper tension tool F up to correct tension value tighten blocking bolt E FIGURE 4 Insert proper tension gauging tool L in the showed point operate on the belt tensioner up to a value of 1 stage 108 SEEM units for engines Peugeot Fiat Ducato Lancia and 96 100 SEEM units for Citroen engines 2 stage 54 SEEM units for Peogeot Fiat Ducato Lancia engines and 52 56 SEEM units for Citroen engines 3 stage 51 57 SEEM units for Citroen Peugeot Fiat Ducato Lancia For Fiat and Lancia engines tension value is between 48 and 55 units d gt Timing belt replacement directions Disassembling procedures 1 Disassemble auxiliary belt 2 _Disassemble distribution carter 3 Tum crankshaft and verify correct positioning of flywheel s locking tool 4 Insert proper camshaft alignment tool 5
19. re alcun componente del sistema di distribuzione dopo aver smontato la cinghia di distribuzione salvo diversa specifica AI fine di bloccare il motore per svitare o serrare non utilizzare gli attrezzi di allineamento non interporre alcun oggetto tra la cinghia e le pulegge del sistema di distribuzione Qualora si dovesse installare una cinghia usata rispettare sempre il precedente senso di lavoro Verificare la perfetta compatibilit dei nuovi componenti da installare es Lunghezza cinghia puleggia di guida etc Verificare sempre lo stato di usura di quei componenti che non verranno sostituiti pulegge di guida etc Verificare il corretto funzionamento senza inceppamenti degli elementi per la messa e mantenimento in tensione della cinghia Annotare e in fase di montaggio riposizionare tutti i trasduttori per il rilevamento della posizione albero motore e albero a camme Prima di avviare il motore ruotare di almeno due giri l albero motore a mano e verificare la corretta messa in fase del motore Dopo aver messo in funzione il motore controllare gli anticipi di accensione motori a benzina gli anticipi di iniezione motori diesel Consultare sempre la memoria guasti del sistema controllo motore al fine di verificare la presenza di eventuali errori Deactivate if present satellite burglar alarm configure it in service Ensure ignition switch is in off position Disconnect battery Before disconnecting battery switch off all t
20. re indicazions de temp rature et les impostations de fonctionement de certains accessoires viennent mises au z ro 3 Certaines unit s electroniques ECU moteur Body computer syst me SRS etc restent aliment es pendant 20 minutes au maximum attendre donc 20 minutes apr s avoir mis l interrupteur de d marrage en position teint et ceci avant de d brancher la batterie e D brancher TOUJOURS la batterie lorsque on intervient sur le syst me de distribution de l automobile la borne de masse vient d branch e en premier lieu et rebranch e en dernier e Faire attention ce que tous les cablages d tach s soient dispos s de mani re d viter des contacts excessifs aux terminaux des connexions PAC POLEA DEL ARBOL DE LEVAS PAC POULIE ARBRE A CAMES e Controler la disposition de la courroie commande organes auxiliaires avant de proc der au d montage T POLEA DEL TENSOR T POULIE TENDEUR e Noter le sens de rotation de la courroie de commande des organes auxilliaires lorsque celle ci doit etre re utilise WP POLEA DE LA BOMBA DE AGUA WP POULIE POMPE A EAU e Pour faciliter l op ration de rotation du vilebrequin il est conseill de d monter les bougies d allumage moteurs essence ou Herramientas especiales Outils sp cifiques les bougies de pr chauffage moteurs diesel a E OS su TE CE e Tourner le moteur en intervenant exclusivement partir du vilebrequin sauf indications diverses Herramienta inmovilizadora de rbol levas FIGU
21. utoradio dispone di un codice di sicurezza assicurarsi che lo stesso venga disattivato o registrato sul libretto vettura 2 Scollegando la batteria alcuni dati es codice autoradio le ore indicazioni in gradi centigradi oppure in gradi Fahrenheit e le impostazioni di funzionamento di alcuni accessori vengono azzerati 3 Alcune unit elettroniche ECU motore Body computer sistema SRS etc rimangono alimentate per un massimo di 20 minuti Attendere quindi almeno 20minuti dopo aver messo l interruttore di avviamento in posizione di riposo spento prima di scollegare la batteria Scollegare SEMPRE la batteria quando si interviene sul sistema di distribuzione della vettura Il morsetto di massa va scollegato sempre per primo e riallacciato per ultimo Porre attenzione a che tutti i cablaggi staccati siano posti in modo da evitare sollecitazioni eccessive ai terminali delle connessioni Controllare la disposizione delle cinghie comando organi ausiliari prima dello smontaggio Annotare il senso di rotazione della cinghia comando organi ausiliari qualora questa debba essere riutilizzata Per facilitare l operazione di rotazione dell albero motore si consiglia di smontare dal motore le candele di accensione motori a benzina o le candelette di pre riscaldamento motore diesel Ruotare il motore agendo esclusivamente dall albero motore salvo diversa specifica Ruotare il motore nel normale senso di rotazione salvo diversa specifica Non ruota
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