Untitled - Italika
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1. jiu ITALINA o MED TO Cl HA l CLETAS do N xa l Y Z A lt lt POR TU SEGURIDAD SIEMPRE UTILIZA CASCO www italikamotos com IT MLIAA a CDU LIES SJ ee asi MOTOCICLETAS MANUAL DE Usuario TX200 meses ai _ TN _ S SIELLA W A MOTOCICLETAS ESTIMADO PROPIETARIO Gracias por la confianza al haber elegido una motocicleta ITALIKA Tu nueva motocicleta modelo TX 200 esta fabricada con la mas alta tecnologia cuenta con un motor de 4 tiempos de 200 cc y encendido electronico que le permiten un gran desempeno con bajo consumo de gasolina Esperamos que cumpla con tus expectativas te enviamos los mejores deseos y que disfrutes tu nueva motocicleta ITALIKA STALSMA Indice Antes de Empezar sse nneennnnnnnnzznnnnzzznnnnnnzzna 6 Nivel de aceite del motor oocccoocccocncooon 26 Cambio de aceite del motor 27 Puntos Importantes o ooococococccocccncnnnnccconcnnnnnnos 7 Limpieza de Dujla oooccccccoooooncnnccconancnnnos 28 Filtro de aire essere 29 Ubicaci n de Partes sse si 8 Ajuste del pu o del acelerador 30 Vista Otal aii 8 Ajuste de la palanca del embrague 30 Lado izquierdo sistem 9 Desgaste de frenos s sse nenenennznz 31 Er ai ak bia 10 Nivel del l quido de frenos 32 Tablero de instrumentos seen 112. IMPRESO EN CHINA MOTOCICLETAS Elektra del Milenio S A de C V Av FF CC De Rio Frio 419 BW Col Real del Moral C P 09010 Mexico D F
3. Modificaci n del dise o 42 Apagar el motor ss enennenennnenzennnnza 23 Conducci n y alcohol 42 Motor inundado ir 23 Recomendaciones de conducci n 42 Bloquear la direcci n seen 23 Postura para el manejo Lena 43 Cambio de velocidades oocoocooccoccocoo oo 24 Cuidados para evitar robo 43 Revisiones Peri dicas re 26 Tabla de TOUS Sencillo ee 44 Agregar gasolina serie 26 ITALIA Antes de Empezar Este manual contiene informacion importante acerca del manejo de tu motocicleta ademas de consejos para su cuidado e informacion relevante para tu seguridad por lo que te recomendamos leerlo atentamente antes de empezar a utilizar tu motocicleta El presente manual es un componente mas de tu motocicleta en caso de venderla favor de entregarlo al nuevo propietario para que conozca todas sus caracteristicas tanto de funcionamiento como de mantenimiento Para conservar la calidad de tu motocicleta y evitar da os accidentes o gastos innecesarios visita tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Busca la direcci n del CESIT en la P liza de Garant a o en l nea en la direcci n www italikamotos com Es posible que nosotros en el futuro realicemos cambios al modelo TX 200 por lo que puede haber diferencia en las im genes y en el contenido del manual sin notificaci n de antemano La ltima versi n del
4. Vestir ropa en colores llamativos o brillantes Obedecer el reglamento de tr nsito local Sostener el manubrio con ambas manos y colocar ambos pies en el posa pie 6 Obedecer los l mites de velocidad 7 Conducir tu motocicleta utilizando un carril y del lado donde los conductores de veh culos te puedan ver ya que gran cantidad de accidentes son ocasionados debido a que el conductor del otro veh culo no ve al conductor de la motocicleta 8 Encender la luz direccional con anticipaci n para dar la vuelta 9 Tener cuidado al cruzar en las esquinas de calles y en la entrada y salida de veh culos 10 Que el pasajero coloque los pies en el posa pies del pasajero y que se sujete con ambas manos al conductor o a la motocicleta a y Te sugerimos practicar la conduccion de tu motocicleta en un area libre de transito y obstaculos hasta que estes completamente familiarizado con la maquina y sus controles POSTURA PARA EL MANEJO El conducir tu motocicleta en una postura correcta te ayuda a que puedas utilizar los controles facilmente y a Seguridad en la Conduccion protegerte de posibles accidentes Ten en cuenta los siguientes puntos para adquirir una postura correcta e No mirar hacia los pies o manos ni hacia un solo punto Mantener un campo de visi n amplio mirando hacia todos lados por igual e Sujetar firmemente el centro de los mandos con ambos pulgares hacia abajo Apuntar las rodillas ligeramente hacia dentro
5. arranque el ctrico Este boton esta ubicado abajo del boton de luz delantera Su funci n es dar marcha al motor Boton corta corriente El bot n corta corriente tiene 2 funciones Permitir el paso de corriente No conectado Imagen 7 Bot n corta corriente Controles O Permitir el paso de corriente Cuando el bot n corta corriente se encuentra en esta posici n se permite el paso de corriente el ctrica a todos los componentes de la motocicleta IR No conectado Cuando el boton corta corriente se encuentra en esta posicion se corta el paso de la corriente el ctrica a todos los componentes de la motocicleta Boton de luz delantera El boton de luz delantera tiene 3 posiciones Luz de posici n Luz de carretera e Iluminaci n apagada Imagen 8 Bot n de luz delantera DE Luz de posici n Cuando el bot n se encuentra en esta posici n la luz trasera y el tablero de controles se encienden en el momento en que el motor est en marcha ITALIA 18 Controles D Luz de carretera Cuando el bot n se encuentra en esta posici n la luz del faro principal se enciende en el momento en que el motor est en marcha e Iluminaci n apagada Cuando el bot n se encuentra en esta posici n todas las luces de la motocicleta se apagan CONTROLES DEL MANDO IZQUIERDO En el mando izquierdo se ubican los siguientes controles A Palanca del embrague B Claxon C Bot n de cambio de luz D Direc
6. no por ventilador ITALIA APAGAR EL MOTOR Para apagar el motor debes 1 Hacer alto total oprimiendo ambos frenos 2 Verificar que el pedal de cambio de velocidades este en neutro Ver imagen 16 A 3 Girar el interruptor de arranque en posici n de apagado Ver imagen 16 B 4 Oprimir el bot n corta corriente en la posici n PX Ver imagen 16 C 5 Colocar la motocicleta en el parador 6 Retirar la llave Imagen 16 Apagado de motor MOTOR INUNDADO Si el motor no enciende despu s de varios intentos es posible que se encuentre inundado de gasolina Para liberar el motor del exceso de gasolina debes 1 Colocar la palanca del ahogador en posici n baja Ver imagen 17 C Instrucciones de Manejo 2 Colocar el bot n corta corriente en la posici n BI 3 Oprimir con fuerza el pedal de arranque 4 Intentar encender el motor nuevamente Ver Encender el motor O Saxe em e 44 A K 4 C in Imagen 17 Posiciones del ahogador BLOQUEAR LA DIRECCION Para bloquear la direcci n debes 1 Apagar el motor Ver Apagar el motor 2 Girar el manubrio a la izquierda Ver imagen 18 A 3 Colocar la llave en el seguro del manubrio Ver imagen 18 B 4 Girar la llave en el sentido de las manecillas del reloj 5 Retirar la llave Para desbloquear la direcci n debes 6 Colocar la llave en el seguro del manubrio ITALIA 23 Instrucciones de Manejo 7 Girar la llave en el sentido contrario a l
7. Completar el nivel del l quido de frenos 32 N mero de identificaci n vehicular NIV y Cadena de transMisi n oooccccococccnconncoco 33 n mero del motor Lena nn re 12 fc jts q RN REABRIR EN bt ie RE 34 Cambio de fusible cc cece cece e eee ea eens 34 Datos TECNICOS is 13 Ha cross 35 COME ONES ie perro tear A DA bt 15 Servicios de Mantenimiento ococcccccccccccccncocnoo 37 Interruptor de arranque cococccccocccconcncononoss 15 V lvula de combustible coooooooooo oo 15 Cuidados de la Motocicleta ocoooocoooomm o 38 A DI RR eae 16 AVADO a A Sr 38 Controles del mando derecho 16 Cuidado de la pintura oooococccccoccccccnos 38 Controles del mando izquierdo 18 Cuidado del asiento ocoococcoccoccnnoccnnro o 39 Pedal del freno traSero ooooococccccocccnnconoos 19 Rar senora con ka tA 19 Almacenamiento ss sennnnenznnzznnnnnzznnnzznnzznza 40 Seguro del manubrio ss enennnznnenznznnz enza 19 VOS a USA cesa sa ai iai 40 Asentamiento del Motor 20 Seguridad en la Conducci n L eenen 41 Equipo de protecciOn ccccecceeeceeee ees 41 Revisi n antes de Manejar en 21 Carga de pasajeros o mercancia 41 Condiciones del CaMino oooococcoccocccnncnnoooo 41 Instrucciones de Manejo ooccccccccccccnconccccnconnnnnos 22 Dias IIUMOSOS idos 42 Encender el motor 22
8. a 1 Colocar la motocicleta en el parador cadena no est en especificaci n repetir los pasos 2 Mover la cadena con la mano hacia arriba y hacia 3al 6 abajo para revisar que su holgura est entre 15 y 7 Verificar que las marcas del ajustador izquierdo y 20 mm Ver imagen 31 derecho de la cadena est n alineadas Para lubricar la cadena de transmisi n debes 1 Usar lubricador de cadena 2 Colocar en cada uni n de los eslabones de la cadena aceite de tal forma que penetre en cada uno de los pasadores bujes y rodillos CUT A a AT LOD OGOMOt a A gt va y 4 A gt w A E mm l f q a y Una holgura excesiva de la cadena de transmisi n y puede causar su desgaste y o su ruptura da ando al A Da LN Oe Wnt OO 15v20m AON Oren ou dida or motor Imagen 31 Holgura de la cadena o En condiciones de uso continuo o cuando la motocicleta Si la cadena necesita ajuste debes es conducida en lugares con mucho polvo o fangosos 3 Aflojar la tuerca del eje trasero debes lubricar y ajustar la cadena con mayor frecuencia ITALIANA 33 34 Revisiones Peri dicas BATER A La motocicleta utiliza una bater a de 12 volts y 7 amperes la cual contiene cido sulf rico y placas de plomo para el buen funcionamiento del sistema el ctrico es necesario limpiar la bater a Para tal efecto debes Colocar la motocicleta en forma horizontal Quitar la cubierta derecha Limpiar la supe
9. a en el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA mas cercano Revisiones Peri dicas O Para evitar da os al motor no utilices diferentes tipos de aceite s lo utiliza aceite especial para motocicletas de 4 tiempos API SG SAE 20W 50 JASO T904 MA o superior A Cuando utilices tu motocicleta bajo condiciones de mucho polvo debes cambiar de inmediato el aceite CAMBIO DE ACEITE DEL Motor El aceite del motor debe cambiarse en cada uno de los servicios de mantenimiento Para cambiar el aceite del motor debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal sin utilizar el parador 2 Localizar el tapon bavoneta del carter en la parte inferior derecha de la motocicleta 3 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj v extraerla 4 Quitar el tap n de drenado ubicado debajo del motor gir ndolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj 5 Drenar el aceite en un recipiente 6 Colocar el tap n de drenado y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj 7 Poner 800 ml de aceite para motocicletas nuevo ITALIA 21 28 Revisiones Peri dicas 8 Colocar nuevamente el tap n bayoneta y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj 9 Encender el motor en neutral por un periodo de 1 3 minutos 10 Apagar el motor 11 Verificar si el nivel de aceite es el adecuado Ver Nivel de aceite del motor LIMPIEZA DE BUJ A Para un buen funcionamiento de tu motocicleta la buj a d
10. as manecillas del reloj 8 Retirar la llave Imagen 18 Bloqueo de direcci n Cuando abandones la motocicleta aunque sea por un espacio corto de tiempo no olvides quitar la llave del interruptor de arranque CAMBIO DE VELOCIDADES El pedal de cambio de velocidades se encuentra ubicado del lado izquierdo de la motocicleta Para hacer el cambio de velocidades debes 1 Encender el motor Ver Encender el motor 2 Oprimir la palanca del embrague 3 Girar lentamente el acelerador 4 Meter la primera velocidad oprimiendo el pedal de cambio de velocidades 5 Soltar lentamente la palanca del embrague al mismo tiempo que giras el acelerador Cuando la motocicleta alcanza una velocidad moderada y las rpm estan entre 5 000 y 6 000 debes hacer los siguientes cambios Para introducir los siguientes cambios de velocidades debes 6 Oprimir la palanca del embrague 7 Meter la segunda velocidad oprimiendo el pedal de cambio de velocidades 8 Soltar lentamente la palanca del embrague al mismo tiempo que giras el acelerador lentamente 9 Seguir el mismo proceso para meter el siguiente cambio de velocidad Ver imagen 19 Para regresar a una velocidad inferior debes 10 Dejar de acelerar 11 Oprimir la palanca del embrague 12 Meter una velocidad inferior a la que se va manejando subiendo el pedal de cambio de velocidades 13 Soltar lentamente la palanca del embrague Imagen 19 Cambio de velocidades ITALIA No deje
11. ccidentes evita cargar Objetos voluminosos o pesados en la motocicleta Objetos o pasajeros en el tanque de la gasolina Objetos que obstruyan la visibilidad del conductor CONDICIONES DEL CAMINO Tu motocicleta est dise ada para rodar en caminos planos Considera que un camino cualquier cosa puede ser un obst culo por lo que siempre debes conducir con precauci n y reducir la velocidad lo suficiente cuando sea necesario Es recomendable que cuando en el camino te encuentres con Charcos de agua evites entrar en ellos ya que puedes perder el control de la direcci n o puedes ITALIA 41 42 Seguridad en la Conduccion caerte dependiendo de la velocidad con la que entres Arena barro y hojas ca das los evites o pases sobre ellos a baja velocidad ya que puedes perder la direcci n o patinar en ellos De ser posible para la motocicleta y camina Topes reduce la velocidad y cruza en ngulo recto Grava y baches maneja lentamente vigilando las condiciones del camino y con la cintura ligeramente levantada para equilibrar la motocicleta Planchas de hierro para la construcci n de los subterr neos para la motocicleta y camina ya que estas superficies son muy resbalosas especialmente en d as lluviosos Aceite o caminos congelados maneja lentamente O para la motocicleta y camina D as LLuviosos El conducir tu motocicleta en un d a lluvioso puede ser peligroso por lo que te recomendamos e Re
12. cha permanecen apagadas PEDAL DEL FRENO TRASERO El pedal del freno trasero es el componente mec nico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta Controles Si se te dificulta frenar acude a tu CESIT m s cercano para que te ajusten el pedal del freno en un rango donde puedas frenar con facilidad PARADOR El parador es el componente mec nico que permite mantener la motocicleta en posici n horizontal cuando no est en uso La motocicleta cuenta con 2 paradores el central y el lateral Cuando estacionas la motocicleta por periodos cortos de tiempo se recomienda utilizar el lateral y cuando son periodos largos se recomienda utilizar el central Imagen 12 Parador central y lateral SEGURO DEL MANUBRIO El seguro del manubrio se encuentra ubicado del lado derecho de la motocicleta y su funci n es bloquear la direcci n para evitar el uso no autorizado de tu motocicleta Imagen 13 Seguro del manubrio STALSMA 20 Asentamiento del Motor Los primeros 3 000 km son el periodo de asentamiento del motor Durante el asentamiento debes poner atencion a los siguientes puntos ao eS Ye O p Evitar cargar la motocicleta con mas de 150 kg conductor y pasajero Evitar subir pendientes que rebasen los 12 grados de inclinacion Acelerar suavemente y no dar mas de 1 2 vuelta al acelerador No recorrer distancias continuas de mas de 50 km Calentar el motor entre 1 y 3 minutos No sobrepasar una veloci
13. cicleta con un pa o suave y seco Encender el motor y dejarlo funcionar de 1 a 3 minutos Ver Encendido del motor 7 Lubricar la cadena de transmisi n despu s de lavar y secar la motocicleta Oo BR W Evitar el uso de productos de limpieza que no hayan sido disenados para superficies de motocicletas ya que pueden contener detergentes o solventes quimicos que danen el metal la pintura o el plastico Evitar el uso de agua a alta presi n ya que puede da ar partes de la motocicleta Si utilizas lavado con agua a presi n se recomienda no aplicarlo a las siguientes partes Interruptor de arranque Debajo del asiento Bot n corta corriente Eje de las llantas Salida del escape Tablero y o controles Motor Carburador Guardapolvo Partes el ctricas y sus conectores A Despu s de lavar tu motocicleta la funcionalidad de los frenos se afecta parcial y temporalmente mide la distancia de frenado para evitar accidentes CUIDADO DE LA PINTURA Una buena aplicaci n de productos de mantenimiento protege ampliamente la pintura de la motocicleta contra las influencias del medio ambiente e incluso contra otros factores de efectos mec nicos ligeros ITALIAA La pintura puede ser tratada con cera liquida una semana despu s de haber sido entregada la motocicleta Se recomienda por lo menos dar ala pintura una capa de cera l quida dos veces al a o CUIDADO DEL ASIENTO Las piezas exteriores d
14. cionales s Imagen 9 Mando izquierdo Palanca del embrague La palanca del embrague es el componente mec nico que te permite cambiar las velocidades sin forzar el motor Claxon El bot n del claxon est ubicado abajo del bot n de direccionales Cuando el interruptor de arranque se encuentra en O al oprimir el bot n del claxon ste emite un sonido Bot n de cambio de luz El bot n de cambio de luz tiene 2 posiciones que son e Luz alta e Luz baja Imagen 10 Boton de cambio de luz Luz alta Cuando el bot n se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n lejana E Luz baja Cuando el bot n se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n cercana ITALIA Direccionales El bot n de direccionales tiene 3 posiciones que son A Direccional izquierda B Direccional derecha C Apagado Imagen 11 Control de direccionales lt A Direccional izquierda Cuando el bot n de direccionales se encuentra en esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado izquierdo encienden de forma intermitente gt gt Direccional derecha Cuando el bot n de direccionales se encuentra en esta posici n las luces direccionales delantera y trasera de lado derecho encienden de forma intermitente Apagado Cuando el bot n de direccionales se encuentra en esta posici n tanto la luz direccional izquierda como la dere
15. cionamiento del faro delantero de la luz trasera de los cuartos de las direccionales traseras y delanteras del claxon y del bot n de arranque el ctrico ITALIA 21 Instrucciones de Manejo ENCENDER EL Motor Para encender el motor debes 1 2 3 al 10 11 Subirte a la motocicleta Levantar el parador Quitar el seguro del manubrio Ver Bloquear la Direcci n Introducir la llave en el interruptor de arranque Girar la llave a la posici n O Ver imagen 14 A Oprimir el bot n corta corriente en la posici n Ver imagen 14 B Colocar la palanca del ahogador en posici n alta Ver imagen 15 A Oprimir la palanca del freno Oprimir el bot n de arranque el ctrico para dar marcha al motor Ver imagen 14 C Colocar la palanca del ahogador en posici n media Ver imagen 15 B Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta Colocar la palanca del ahogador en posici n baja Ver imagen 15 C Imagen 14 Encendido de motor Imagen 15 Posiciones del ahogador Utilizar el pedal de arranque despu s de intentar encender la motocicleta 3 o 4 veces con el bot n de arranque el ctrico No dejar oprimido el bot n de arranque el ctrico ni oprimirlo cuando la motocicleta est encendida A No dejar el motor funcionando por m s de 3 minutos en alto total ya que puede haber sobre calentamiento recuerda que el sistema de enfriamiento es por aire y
16. cuerdo a la capacidad de desempeno de tu motocicleta proporcionando la mejor combinacion de manejo frenado durabilidad y comodidad Para que tu motocicleta funcione correctamente las llantas deben Ser del tipo y tama o correcto Estar en buenas condiciones Tener un perfil adecuado e Tener la presi n adecuada Las llantas que tienen una presi n baja se desgastan de manera dispareja afectan el manejo y son propensas a fallar por calentamiento Las llantas que tienen una presi n alta ocasionan que la conducci n sea dura se desgastan de manera dispareja y son propensas a da arse por la condici n del camino La presion de las llantas debe medirse solo cuando est n fr as Si se ajusta la presi n de una llanta caliente a la que se recomienda para fr o la lectura de la presi n es m s alta y la llanta no tendr suficiente aire A Usar llantas muy desgastadas o con una presion inadecuada puede ser causa de accidentes Revisiones Peri dicas Cada vez que revises la presi n de las llantas tambi n debes revisar el perfil y las paredes laterales en busca de desgaste da os y objetos extra os Debes poner atenci n principalmente en Golpes o protuberancias e Cortes e Rajaduras o fisuras Desgaste excesivo del perfil A Si en el momento de conducir tu motocicleta pasas por un bache o un objeto duro detente lo mas pronto posible y revisa si ha ocurrido alg n da o a las llantas Si una
17. dad de 50 km h Revisar frecuentemente que el nivel de aceite del motor sea el correcto Usar aceite para motocicletas de 4 tiempos Lubricar la cadena de transmisi n cada mes o antes de ser necesario Hacer los servicios de mantenimiento descritos en la P liza de Garant a ITALIA Revision antes de Manejar Antes de utilizar tu motocicleta verifica los siguientes puntos Concepto Combustible Aceite Acelerador Palanca del embrague Nivel del l quido de frenos Llantas Sistema el ctrico Actividad Revisa que la cantidad de gasolina sea suficiente para tu recorrido Ver Agregar gasolina p gina 26 Revisa que el nivel de aceite se encuentre entre las marcas de m ximo y m nimo Agrega de ser necesario Ver Nivel de aceite del motor p gina 26 Revisa que el juego libre del acelerador est entre 2 y 6 mm Ajusta y lubrica de ser necesario Ver Ajuste del pu o del acelerador p gina 30 Revisa que el juego libre de la palanca del embrague est entre 10 y 20 mm Ver Ajuste de la palanca del embrague p gina 30 Revisa el desgaste de las pastillas tanto del freno delantero como del trasero Ver Desgaste de frenos p gina 31 Revisa que el l quido de frenos se encuentre entre las marcas de m ximo y m nimo Ver nivel del l quido de frenos p gina 32 Revisa la presi n de las llantas y que no presenten golpes cortes fisuras o desgaste excesivo del perfil Ver Llantas p gina 35 Revisa el fun
18. de tu motocicleta STALSMA Dimensiones y peso Sistema el ctrico Concepto Modelo Dimensi n largo x ancho x alto Distancia entre ejes Peso Carga m xima conductor y pasajero Carga m xima de la parrilla de carga Sistema de enfriamiento Potencia del motor Torque Modo de arranque Volumen de desplazamiento Modo de ignici n Bujia Especificaci n del fusible Especificaci n de la bater a Luz delantera Luz del freno trasero Luz direccional STALSMA Datos T cnicos Especificaci n 2000 x 750 x 1170 mm 1275 mm 4 tiempos 14 5 8000 hp rpm 14 0 6500 Nm rpm El ctrico patada NGK D8EA YTX7 12V 7A 35 W 35 W 12 V 21W 12 V 10 W Datos T cnicos Transmision Concepto Freno delantero Freno trasero Volumen del tangue de combustible Volumen del combustible de reserva Volumen del aceite del motor Especificaci n llanta trasera Especificaci n llanta delantera Presi n llanta delantera sin carga en fr o Presi n llanta trasera sin carga en fr o Presi n llanta delantera con carga en fr o Presi n llanta trasera con carga en fr o Embrague Transmisi n Cambio de velocidad ITALIA Especificaci n Disco hidr ulico Disco hidr ulico 17 L 2L 1100 ml 110 90 16 2 75 18 30 psi 32 psi 30 psi 34 psi Manual Selectivo INTERRUPTOR DE ARRANQUE EI interruptor de arrangue tiene 3 funciones e Apagar la motocicleta Encender la motocicleta Em
19. ducir la velocidad m s que en un d a despejado ya que la lluvia impide ver los obst culos y determinar las condiciones del camino Mantener una distancia prudente con el veh culo de adelante e No tomar las curvas a la misma velocidad que en un d a despejado ya que puedes patinar caerte o salirte del camino MODIFICACION DEL DISE O El modificar o cambiar piezas no originales a tu motocicleta no s lo afecta la seguridad de la motocicleta o de sus ocupantes tambi n ocasiona la perdida de la Garant a CONDUCCI N Y ALCOHOL Utilizar tu motocicleta bajo los efectos del alcohol es una de las causas m s frecuentes de accidentes La habilidad para conducir se ve perjudicada cuando el nivel de alcohol en la sangre se halla por encima del nivel m ximo permitido por la ley debido a que tus reflejos se vuelven lentos y tu capacidad de decisi n se ve perjudicada Si has bebido no manejes tu motocicleta llama un taxi o utiliza un medio de transporte p blico RECOMENDACIONES DE CONDUCCI N Al conducir debes ser cuidadoso para garantizar tu seguridad por lo que antes de utilizar tu motocicleta te recomendamos 1 Revisar y o ajustar algunos componentes de desgaste natural debido al uso como El nivel de aceite en el motor e La presi n del aire de las llantas e La holgura de la cadena El desgaste de los frenos El encendido de las luces ITALIA 2 Subir y bajar de la motocicleta siempre del lado izquierdo
20. e material sint tico como el asiento se limpian con un lavado normal Si esto no es suficiente puedes usar productos especiales de limpieza y mantenimiento para material sint tico y cuero artificial que no contengan solventes e Limpieza normal Limpia las superficies de material sint tico sucias con un trapo de algod n o de lana ligeramente h medo e Suciedad incrustada Limpia la suciedad incrustada con un trapo mojado en una soluci n ligera de jab n suave 2 cucharadas de jab n neutro con un litro de agua Al hacerlo aseg rate de que el material sint tico no se empape en ning n sitio y que el agua no se filtre por las costuras Seca con un trapo suave y seco e Limpieza de manchas Retira manchas recientes de producto a base de agua como son caf t jugos etc con un pa o absorbente o papel de cocina Cuidados de la Motocicleta Retira manchas recientes de productos a base de grasas como mantequilla mayonesa chocolate etc con un pa o absorbente o papel de cocina Utiliza un aerosol para disolver grasas para las manchas de grasa secas Trata las manchas especiales como manchas de bol grafo rotulador esmalte para u as pintura de dispersi n bet n etc con un quitamanchas especial para material sint tico Retira del asiento el plastico protector con el que se entrega la motocicleta para evitar que con el uso ste se pegue y deteriore el asiento ITALIAA 39 40 Almacenamiento E
21. ebe de estar limpia y en buenas condiciones Para limpiar la buj a debes 1 Localizar el cable de la buj a en el lado derecho de la motocicleta 2 Desconectar el capuch n de la buj a Ver imagen 23 B 3 Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor de la base de la buj a 4 Retirar la buj a con un dado de la medida correcta girando en el sentido contrario de las manecillas del reloj Ver tabla de torques 5 Limpiar la buj a de sedimentos de carb n y de aceite 6 Verificar la calibraci n de los electrodos de la buj a la cual debe ser de 0 6 a 0 7 mm Ver imagen 23 A 7 Colocar la buj a y con ayuda del dado ajustarla gir ndola en el sentido de las manecillas del reloj Ver tabla de torques 8 Colocar el capuch n de la buj a 9 Revisar que el capuch n de la buj a sujete correctamente la buj a 06a07mm q 1 63 Imagen 23 Bujia A Atencion Si la buj a presenta erosi n sedimentaci n o la calibraci n no es la adecuada acude a tu CESIT m s cercano para que sea remplazada STALSMA FILTRO DE AIRE El filtro tiene la funci n de capturar todas las impurezas que existen en el aire para alargar la vida til del motor por lo que se debe cambiar o limpiar en cada servicio de mantenimiento El filtro se localiza en el costado izquierdo Para limpiar el filtro de aire debes Imagen 24 Filtro de aire 1 Quitar la cubierta lateral izquierda 2 Desmontar la tapa del filtro quita
22. ente inflamable v explosiva Para evitar accidentes debes Apagar el motor antes de agregar gasolina e Agregar gasolina solo al aire libre Limpiar inmediatamente la gasolina que haya podido derramarse NIvEL DE ACEITE DEL Motor Revisa el nivel de aceite todos los d as antes de encender el motor de tu motocicleta Para revisar el nivel de aceite debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal no utilizar el parador 2 Localizar el tap n bayoneta del carter en la parte inferior derecha de la motocicleta Ver imagen 21 3 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj Imagen 21 Ubicaci n del tap n bayoneta del carter STALSMA 4 Extraer el tapon bayoneta 5 Limpiar completamente el exceso de aceite del tap n bayoneta con un pa o 6 Localizar en el tapon bavoneta las marcas del nivel maximo y minimo de aceite 7 Introducir el tapon bavoneta sin enroscar Retirar nuevamente el tap n bayoneta Verificar la ubicaci n del nivel de aceite entre las marcas de nivel m ximo y m nimo Ver imagen 22 10 Agregar aceite si el nivel est por debajo del nivel m nimo 11 Colocar nuevamente el tap n bayoneta 12 Girar el tap n bayoneta en el sentido de las manecillas del reloj O 00 MIN MAX Imagen 22 Tapon bayoneta del carter Revisar periddicamente el nivel de aceite en caso de existir fuga o que el nivel del aceite no sea el adecuado presenta tu motociclet
23. ergencia E Imagen 3 Interruptor de arranque BR Apagar la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se desconectan todos los circuitos y se apaga el motor La llave se puede retirar del interruptor Encender la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se conectan todos los circuitos y la motocicleta se puede encender La llave no se puede retirar del interruptor P Emergencia Cuando la llave se encuentra en esta posici n el motor se encuentra apagado y los cuartos direccionales y el faro se pueden encender La llave se puede retirar del interruptor Controles V LVULA DE COMBUSTIBLE La v lvula de combustible tiene 3 funciones que son e Permitir el paso de gasolina al carburador e Bloquear el paso de gasolina al carburador e Permitir el paso de la gasolina de reserva al carburador Imagen 4 V lvula de combustible U Permitir el paso de gasolina Cuando la v lvula de combustible se encuentra en esta posici n la gasolina fluye desde el tanque principal al carburador O Bloquear el paso de gasolina Cuando la v lvula de combustible se encuentra en esta posici n la gasolina no fluye del tanque al carburador La v lvula debe estar en esta posici n cuando la motocicleta se encuentra estacionada por largos periodos de tiempo STALSMA 16 Controles U Permitir el paso de gasolina de reserva Cuando la v lvula de combustible se encuentra en esta pos
24. erla dentro de especificaci n Revisar que el juego libre del acelerador est dentro de la especificaci n adem s de que la rotaci n sea suave desde la posici n de cerrado hasta la posici n de abierto Ver imagen 25 B Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la contratuerca con llave de 10 mm Encender el motor para revisar que funcione correctamente En caso de que el funcionamiento no sea el adecuado repetir del paso 2 al 6 o A B Imagen 25 Ajuste del pu o del acelerador Si no puedes colocar el juego libre del pu o del acelerador dentro de la especificaci n acude a tu CESIT m s cercano AJUSTE DE LA PALANCA DEL EMBRAGUE Para un buen funcionamiento del embrague es necesario revisar que el juego libre del extremo de la palanca del embrague est entre 10 20 mm Para ajustar la palanca del embrague debes 1 2 3 Ubicar la tuerca y el tornillo templador de ajuste de la palanca del embrague Ver imagen 26 A Aflojar el tornillo templador con la mano Girar la tuerca a la izquierda para reducir la carrera libre y a la derecha para aumentarla La carrera libre del extremo de la palanca del embrague debe estar entre los 10 20 mm Ver imagen 26 B Apretar el tornillo templador con la mano AE 7 Imagen 26 Ajuste de la palanca del embrague Si la palanca del embrague necesita mayor ajuste 5 Utilizar la tuerca y el tornillo templador del embrague ITALIAA
25. ici n la gasolina fluye desde el tanque de reserva al carburador Utiliza la gasolina de reserva despu s de que la gasolina del tanque principal se termine Adem s es un indicador de que debes acudir de inmediato a cargar gasolina AHOGADOR El ahogador incrementa el porcentaje de combustible en la mezcla de combustible y aire que le llega al motor Tiene 3 posiciones A Posici n alta B Posici n media C Posici n baja A Imagen 5 Ahogador Posici n alta Cuando el ahogador se encuentra en esta posici n el motor se puede iniciar cuando est fr o Posici n media Cuando el ahogador se encuentra en esta posici n el motor se puede calentar despu s de haberlo iniciado en la posici n alta Posici n baja Cuando el ahogador se encuentra en esta posici n el motor se puede operar normalmente CONTROLES DEL MANDO DERECHO En el mando derecho se ubican los siguientes controles Palanca del freno delantero Acelerador Bot n de arranque el ctrico Bot n corta corriente Bot n de luz delantera MOODJ Imagen 6 Mando derecho STALSMA Palanca del freno delantero La palanca del freno delantero es el componente mecanico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta Acelerador El acelerador es el componente mecanico que te permite controlar la velocidad a la cual viaja la motocicleta La manija del acelerador gira en el sentido contrario a las manecillas del reloj Boton de
26. illas de los frenos delantero y trasero Ver imagen 28 3 Si el desgaste de las pastillas es mayor al l mite indicado acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de las pastillas Imagen 28 Desgaste de frenos A No conduzcas de forma inmediata tu motocicleta despu s de cambiar las pastillas de los frenos Presiona el pedal y la palanca del freno gira las ruedas y revisa que roten libremente Repite este proceso varias veces para permitir que el l quido de frenos circule normalmente STALSMA 31 32 Revisiones Peri dicas NIvEL DEL LiQUIDO DE FRENOS EI sistema de frenos de disco de la motocicleta es de alta presion Para garantizar su funcionamiento debes revisar el nivel del liquido de frenos v el estado fisico de la manguera de presion MAX Colocar la motocicleta de forma horizontal 2 Revisar que el nivel del liquido de frenos de los contenedores tanto del freno delantero como del trasero no est n por debajo de la marcacion minima El nivel del liquido de frenos siempre debe estar entre las marcas maxima y minima de los contenedores Ver imagen 29 A y 29 B Revisar que la manguera de presi n est libre de fisuras o se encuentre afectada por corrosi n Si el nivel del l quido de frenos est por debajo de la marcaci n m nima o la manguera de presi n se encuentra da ada acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el ajuste necesari
27. l almacenamiento por periodos largos de tiempo requiere de ciertos cuidados para evitar da os a la motocicleta Antes de almacenar debes Drenar el aceite del motor Drenar la gasolina del carburador y del tanque Colocar el interruptor de arranque en posici n Colocar la v lvula de combustible en posici n e Quitar la bater a y colocarla en un lugar fresco y ventilado Evitar hacer contacto con el piso Limpiar totalmente la motocicleta Ver Lavado Lubricar la cadena de transmisi n Quitar la buj a Ver tabla de torques Poner de 15 a 20 ml de aceite para motocicletas en el espacio de la buj a 10 Oprimir el pedal de arranque var as veces 11 Poner la buj a Ver tabla de torques 12 Guardar la motocicleta en un lugar fresco y seco No exponerla al sol 13 Colocar una cubierta protectora a la motocicleta oRWNM O OND VOLVER A USAR Para utilizar la motocicleta despu s de un periodo de almacenamiento debes 1 Limpiar la motocicleta 2 Colocar aceite para motocicletas de 4 tiempos al motor 3 Colocar la bater a a la motocicleta Agregar gasolina Ver agregar gasolina Colocar la v lvula de combustible en posici n U Lubricar la cadena de transmisi n Verificar la presi n de las llantas NOOO gt Si no utilizas tu motocicleta por mas de 2 meses debes poner a cargar la bateria cada mes Cuando vuelvas a utilizar tu motocicleta al momento de encende
28. l derecha Muou gt IQT S PAS STALSMA TABLERO DE INSTRUMENTOS E Ubicacion de Partes 7 Nombre i SMB 2 4 tm opa recorridos por la motocicleta oe ajuste Od metro de Indicar el n mero de kil metros recorridos Gk ri direccionales desea dar vuelta A em eno rm va do vetada F posici n neutro esta en neutro Indicador de Indicar cuando el faro delantero se G luz alta encuentra encendido en posici n de luz alta marcha motocicleta Indicador de Indicar la cantidad de gasolina en el gasolina tanque de combustible Tac metro Indicar la velocidad del motor en rpm ITALIA Ubicacion de Partes NUMERO DE IDENTIFICACION VEHICULAR Niv El n mero del motor se encuentra grabado en el v Numero DEL MOTOR lado inferior izquierdo del cuerpo del motor EI NIV y el n mero del motor son e La nica forma de identificar tu motocicleta en particular de otra del mismo modelo y tipo e Necesarios en el momento de tramitar las placas de tu motocicleta e En algunas ocasiones necesarios para solicitar refacciones e En caso de robo necesarios para que las autoridades puedan identificar tu motocicleta El NIV est formado por 17 d gitos y se encuentra grabado en el lado izquierdo de la direcci n Imagen 2 N mero de motor qa E a a Revisa que el NIV y el numero del motor que vienen Imagen 1 N mero de identificaci n vehicular en tu factura coincida con el NIV y el n mero del motor real
29. llanta se perfora o se da a debe ser remplazada lo antes posible Una llanta reparada no es tan confiable como una nueva y puede presentar fallas durante el manejo Si reparas una llanta de manera provisional colocando un parche o usando sellador en aerosol maneja con precauci n a baja velocidad Para realizar el cambio de una llanta acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA La instalaci n de llantas inadecuadas en tu motocicleta puede afectar el manejo y la estabilidad ITALIA 35 36 Revisiones Peri dicas Tambi n es importante inspeccionar alg n da o en los rines antes de utilizar la motocicleta Si encuentras que la desviaci n de los rines es muy notoria acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que hagan los ajustes necesarios Imagen 33 Llanta en buenas condiciones ITALIAA Servicios de Mantenimiento Realizar los servicios de mantenimiento de tu motocicleta ya sea por tiempo o kilometros lo que ocurra primero es la mejor forma de proteger tu inversi n El mantenimiento oportuno previene en la mayor a de los casos los problemas a futuro as mismo tu motocicleta tiene un periodo de Garant a el cual contin a vigente si se hacen oportunamente los servicios de mantenimiento en los Centros de Servicio Autorizados ITALIKA CESIT s La siguiente tabla indica los periodos y las actividades que se deben realizar de acuerdo a un uso normal Servicios ET Primero Segund
30. manual est disponible en l nea en la direcci n www italikamotos com ITALIA Puntos Importantes Las palabras y se refieren a informacion importante por lo que debes revisarla con cuidado A Se refiere a que la seguridad del conductor y o del pasajero estan en peligro El ignorar esta informaci n puede ocasionarles lesiones graves Se refiere a procedimientos y precauciones especiales que se deben seguir para evitar da os a tu motocicleta Adem s hacen que el mantenimiento sea m s f cil y las instrucciones m s claras ITALIA Ubicacion de Partes Vista FRONTAL DOWD Tablero de instrumentos Interruptor de arranque Espejo lateral izquierdo Mando izquierdo ITALIA I mm E Tapon del tanque de combustible Mando derecho Contenedor del liquido de frenos Espejo lateral derecho LADO IZQUIERDO mOOW gt Valvula de combustible Faro delantero F Pedal de cambio de velocidades J Luz direccional delantera G Posa pie K Disco del freno delantero H Parador L Motor Cadena de transmisi n M STALSMA Ubicaci n de Partes Llanta trasera Luz direccional trasera Amortiguador Cubierta lateral izquierda Ubicacion de Partes LADO DERECHO a Asiento Parrilla de carga Luz direccional trasera Escape Disco del freno trasero Posa pie Palanca del freno trasero Visor de aceite Pedal de arranque Llanta delantera Salpicadera Luz direccional delantera Cubierta latera
31. ndo los tornillos Ver tabla de torques Sacar el elemento del filtro Verificar que el elemento del filtro no est roto Remplazar el elemento del filtro en caso de estar roto 6 Lavar perfectamente el elemento del filtro con agua y jab n OAO Revisiones Peri dicas 7 Secar el elemento del filtro con un pa o limpio y seco 8 Humedecer uniformemente el elemento del filtro con aceite para motor 20W50 9 Exprimir el elemento para eliminar el exceso de aceite 10 Colocar el elemento del filtro en el filtro de aire 11 Atornillar la tapa del filtro Ver tabla de torques 12 Poner la cubierta lateral izquierda a presi n No utilizar thiner o limpiadores inflamables para limpiar el elemento del filtro Si el filtro es de tipo seco papel debes remplazarlo por uno nuevo A El filtro de aire no se debe instalar roto va que permite el paso de polvo al motor reduciendo su vida util en forma drastica STALSMA 29 Revisiones Peri dicas AJUSTE DEL PU O DEL ACELERADOR Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario revisar que el juego libre del pu o del acelerador est dentro de la especificaci n de 2 6 mm Si no est dentro de la especificaci n debes 1 2 3 30 Ubicar la tuerca y la contratuerca de ajuste del acelerador Ver imagen 25 A Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la contratuerca con llave de 10 mm Dar vuelta a la tuerca de ajuste para pon
32. o 4 MAX mi MIN A B Imagen 29 Liquido de frenos COMPLETAR EL NIVEL DEL LiQUIDO DE FRENOS Para completar el nivel de liquido de frenos delantero debes 1 2 3 4 Colocar la motocicleta en posicion horizontal Destornillar los dos tornillos de la tapa Retirar la tapa y su membrana Llenar el recipiente entre las marcas de maximo y minimo con liquido de frenos DOT 4 Ver imagen 30 5 Colocar la membrana la tapa y atornillar los tornillos Para completar el nivel de liquido de frenos trasero debes 1 2 3 4 ITALIA Colocar la motocicleta en posicion horizontal Destornillar los dos tornillos de la tapa Retirar la tapa y su membrana Llenar el recipiente entre las marcas de maximo y minimo con liquido de frenos DOT 4 Ver imagen 30 Colocar la membrana la tapa y atornillar los tornillos Imagen 30 Nivel del liquido de frenos Revisiones Peri dicas CADENA DE TRANSMISION 4 Girar tanto el tensor derecho como el izquierdo un La vida til de la cadena de transmisi n depende de un n mero igual de veces para aumentar o disminuir ajuste y una lubricaci n adecuados Un mantenimiento la holgura de la cadena deficiente puede causar un desgaste prematuro tanto a 5 Apretar la tuerca del eje trasero Ver tabla de torques la cadena como a los pi ones Para ajustar la cadena de 6 Verificar que la holgura de la cadena est entre transmisi n debes los l mites especificados Si la holgura de l
33. o tercero Cuarto Quinto Posteriores _ Kil metros 500 2 000 4000 600 l 9000 Cada 3 000 Actividad lO Cambiar el aceite del motor RR TR Revisar el nivel de aceite de transmisi n Je RR Cambiar la buj a RR so Cambiar o impar eliro o el cedazo del aces del motor ep RR Revisar si sistema el crico RJ Revisar el sistema de gasolina dl g oil el Ajustar el carburador y limpiar de ser necesario Y __ Revisar y limpiar los frenos ae leo ll lt Revisar la presi n de las llantas LA Le Ls Ls o e dt Revisar el sistema de iluminaci n ANA AE AAA i ITALIA 37 38 Cuidados de la Motocicleta LAVADO La mejor protecci n contra las influencias del medio ambiente es lavar con frecuencia tu motocicleta La frecuencia depende entre otros factores del uso que le das de la estaci n del a o de las condiciones atmosf ricas y del medio ambiente Mientras mas tiempo permanezcan sobre la motocicleta los excrementos de pajaros los restos de insectos las resinas de rboles el polvo las part culas de holl n y otras sedimentaciones de ndole agresiva m s persistentes ser n sus efectos destructores Para lavar la motocicleta debes 1 Enjuagar la motocicleta con agua fr a para remover la suciedad suelta 2 Lavar la motocicleta con un pa o suave soluci n jabonosa y agua fr a Frotar las reas sucias Enjuagar la motocicleta con abundante agua limpia Secar la moto
34. rficie de la bater a Colocar la cubierta derecha ajust ndola a presi n Acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de la bater a en caso de ser necesario 0 hAO0ON Para un buen funcionamiento de la bateria no instales accesorios el ctricos a tu motocicleta Al retirar la bateria primero desmonta el polo negativo y luego el polo positivo Al instalar la bateria primero monta el polo positivo y luego el polo negativo Evita que el polo positivo tenga contacto con las partes metalicas de la motocicleta CAMBIO DEL FUSIBLE Una de las causa por las que el sistema el ctrico no funciona se debe a que el fusible se encuentra quemado En el porta fusibles de tu motocicleta se encuentra un fusible de repuesto Para cambiarlo debes 1 Poner el interruptor de arranque en posici n XX 2 Localizar el portafusible en un costado de la bateria dentro de la tapa lateral derecha 3 Quitar el porta fusible 4 Sustituir el fusible quemado por el de repuesto Ver imagen 32 5 Colocar el porta fusible en su lugar 6 Revisar el funcionamiento del sistema el ctrico 7 Comprar un nuevo fusible de respuesto Imagen 32 Fusible Si despu s de cambiar el fusible el sistema el ctrico no funciona debes acudir a un Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para que revisen tu motocicleta ITALIAA LLANTAS Las llantas que vienen de fabrica estan disenadas de a
35. rla saldra humo del escape hasta que se queme todo el aceite que colocaste en el espacio de la bujia A Antes de conducir tu motocicleta debes asegurarte que se encuentra en buenas condiciones para ello se te recomienda probarla en un sitio seguro v lejos del transito a baja velocidad ITALIAA Conducir tu motocicleta ITALIKA es una actividad emocionante pero requiere precauciones de seguridad Las principales son Equipo DE PROTECCI N Para tu protecci n al momento de conducir tu motocicleta debes utilizar el siguiente equipo e Casco de seguridad e Lentes o mica de protecci n e Guantes e Ropa ajustada c moda y brillante Imagen 34 Kit ITALIKA A Atencion El vestirse con ropa floja puede ocasionar graves dafios al conductor y ala motocicleta ya que se puede atorar en el manubrio en el pedal de arranque en el posa pies en la cadena de transmisi n o en las llantas Seguridad en la Conducci n A Atenci n La temperatura del escape de la motocicleta es elevada para evitar quemaduras se te recomienda utilizar botas o un pantal n que cubra la ante pierna CARGA DE PASAJEROS O MERCANC A La motocicleta est dise ada para transportar a un conductor y a un pasajero con un l mite de carga de 150 kg El exceder este l mite afecta su estabilidad y puede ser causa de accidentes y da os a la motocicleta ITALIKA no se hace responsable de ning n da o causado por el exceso de carga Para prevenir a
36. s oprimida o ligeramente oprimida la palanca del embrague durante la conduccion Para hacer un buen cambio de velocidades no debes Soltar bruscamente la palanca del embrague e Acelerar bruscamente e Forzar el motor entre los cambios de velocidad A No introducir un cambio de velocidad inferior sin antes reducir la velocidad El motor se puede forzar ademas de que la llanta trasera pierde tracci n trayendo como consecuencia la p rdida de control de la motocicleta adem s de que se ocasionan da os irreversibles a la motocicleta ITALIA Instrucciones de Manejo 2 Revisiones Peri dicas AGREGAR GASOLINA El tanque de combustible est ubicado delante del asiento y tiene una capacidad de 17 litros incluyendo la reserva Para agregar gasolina al tanque de combustible debes 1 Apagar el motor Ver Apagar el motor 2 Abrir el tap n del tanque girando la llave en el sentido de las manecillas del reloj Ver imagen 20 A 3 Agregar gasolina 4 Empujar el tap n del tanque de combustible hasta que escuches un clic 5 Girar la v lvula de combustible a la posici n V Ver imagen 20 B Fr Imagen 20 Agregar gasolina En caso de dejar la valvula de combustible en la posici n Y no habr gasolina de reserva cuando la gasolina se acabe Usar gasolina sin plomo mayor a 89 octanos Esta gasolina produce pocas impurezas en la bujia de encendido y aumenta la vida util del motor A La gasolina es altam
37. ubicadas en la parte superior del motor Ver imagen 27 A 6 Aflojar el tornillo templador ubicado en la parte superior del motor utilizando 2 llaves de 14 mm 7 Girar la tuerca ubicada en la parte superior del motor a la izquierda para reducir el juego libre y a la derecha para aumentarlo considerando la especificacion arriba mencionada Ver imagen 27 B 8 Apretar el tornillo templador ubicado en la parte superior del motor utilizando 2 llaves de 14 mm 9 Encender el motor para verificar que la palanca del embrague funcione correctamente El motor debe responder adecuadamente y no perder potencia En caso de que no se facilite el cambio de velocidades repetir del paso 2 al 9 hasta que te sientas c modo con el cambio de velocidades 10 20 mm B Imagen 27 Tuerca y contratuerca Si despu s de ajustar el embrague ste presenta juego excesivo o dificultad para cambiar las velocidades debes ajustar de nuevo o acudir al CESIT de tu preferencia para realizar los ajustes necesarios Revisiones Peri dicas DESGASTE DE FRENOS Los frenos son elementos de seguridad personal y deben estar en buenas condiciones Tu motocicleta cuenta con frenos de disco hidr ulicos en ambas llantas Antes de conducir tu motocicleta debes verificar el desgaste de las pastillas de los frenos delanteros y traseros de la siguiente forma 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal 2 Revisar el nivel de desgaste de las past
38. y no hacia fuera Mantener los hombros relajados y en posici n natural e Doblar los codos ligeramente hacia dentro y relajarlos para que stos funcionen como resortes cuando el manubrio reciba alg n golpe e Elegir una posici n que mantenga tu cuerpo estable Si tienes la cintura demasiado hacia delante o hacia atr s los hombros y la cintura pueden estar muy tensos y el cuerpo tener poca estabilidad e Poner los dedos de los pies paralelos a la motocicleta CUIDADOS PARA EVITAR RoBo Para evitar el robo de tu motocicleta debes Quitar la llave del interruptor de arranque e Dejar siempre la motocicleta en un lugar bajo llave y seguro e Utilizar el seguro del manubrio e Evitar prestar tu motocicleta Anotar tu nombre direcci n y tel fono en la P liza de Garant a y llevarla siempre en la motocicleta ITALIAA 43 44 Tabla de Torques Concepto Tap n de drenado Tap n de prefiltro Buj a Tuerca rueda trasera Tuerca rueda delantera Tuercas de asiento Tornillos de las pastillas del freno Tornillos del yugo y de las barras Tornillo del pedal de arranque Tornillos de cabeza Tornillos del magneto Tornillos del soporte del motor Tuerca de la suspensi n trasera Tornillos del escape Tornillos del seguro sprock primario Tornillos del disco de freno ITALIAA Torques 20 25 Nm 25Nm 20 25 Nm 64 Nm 64 Nm 12 Nm 12 Nm 25 Nm 12 Nm 35 Nm 70 Nm 40 Nm 60 Nm 40 Nm 12 Nm 23 Nm MUTX200 01
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