Manual M-CEN-CHP-CLP
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1. MANUAL DE USUARIO Central de comando CHP CLP RCG siccba sistemas de seguridad www sicchba com ar CENTRAL DE COMANDO CHP CLP RCG M CEN CCMS INTRODUCCI N AL PRODUCTO ESPECIFICACIONES T CNICAS La central de comando CCMS de RCG Modelo M CEN CCMS se desarroll con la mejor relaci n E J o Tensi n de alimentaci n 220 V AC 50 Hz costo beneficio del mercado y f cil e Consumo en operaci n 1 80 W programaci n Un microcontrolador de arquitectura Consumo stand by 1 55 W moderna garantiza el buen funciona Selecci n de tiempo de pausa 15 30 y 60 segundos miento en cualquier condici n Tiempo de apertura f brica 60 segundos Tiempo de apertura m xima 240 segundos Tiempo de pausa m xima 90 segundos Freno y embrague electr nico Protecci n para rel s y LED s indicadores de fin de curso Entrada para fotoc lula y botonera Acepta hasta 170 transmisores o hasta 340 botones Lear code con m s de 1 000 000 de combinaciones INSTALACI N Seleccionar la tensi n de alimentaci n en la placa de la central 220V por defecto 1 Conectar todo el cableado dejando por ltimo la alimentaci n 2 Alimentar la central recomendamos colocar una llave general para evitar electrocuciones 3 Codificar los transmisores mantenga el bot n del transmisor presionado y enseguida accione el bot n CR en la central repita esa operaci n para todos los botones a ser programados 4 Accionar el control remoto el port n2. deber abrir en la primera operaci n despu s del encendido En caso contrario desconecte la central e invierta los cables azul y negro del motor Recuerde invertir tam bi n los cables de final de carrera FCA por FCF 5 Colocar el port n en el medio accionar el transmisor y verificar con un im n si los fines de cursos est n conectados en el sentido adecuado del motor Siccba Sistemas de Seguridad Direcci n Jacinto R os 256 3 B Tel 54 351 4531159 C P 5000 Barrio General Paz C rdoba Argentina E mail ventasOsiccba com ar siccba sistemas de seguridad AG 1 Observaciones La central codifica un bot n por vez los transmisores que acompa an el juego deben ser codificados tambi n Para borrar los transmisores se debe desconectar la central de la energ a y conectarla nuevamente con el bot n CR presionado AJUSTE DEL TIEMPO DE APERTURA Y CIERRE Esta operaci n es necesaria para la programaci n del freno Para grabar el tiempo de apertura y cierre con el port n cerrado mantenga el bot n TP presionado Luego env e la se al del transmisor y espere que el LED PGM se encienda y apague dos veces Suelte el bot n TP y espere que el port n se abra totalmente cuando llegue al fin de curso de apertura el LED PGM encender y apagar tres veces confirmando la grabaci n AJUSTE DEL EMBRAGUE CIERRE AUTOM TICO El trimpot preset de fuerza se debe Para habilitar el cierre autom tico del
3. o S oo be Entrada de alimentaci n 220VCA 33328 0 0 0 R e O Observaciones Para motores de 220V el cable com n es el ROJO Los conductores de alimentaci n deben ser de al menos 1 5mm2 Los conductores de comando deben ser de al menos 0 3mm2 Para accionar la fotoc lula se debe cerrar el contacto entre el borne GND y FOT La alimentaci n de la fotoc lula debe ser externa Siccba Sistemas de Seguridad Direcci n Jacinto R os 256 39 B Tel 54 351 4531159 C P 5000 Barrio General Paz C rdoba Argentina E mail ventastsiccba com ar siccba sistemas de seguridad P G 2 CONTENIDO Central de Comando CHP CLP RCG Introducci n al producto Especificaciones t cnicas Instalaci n Ajuste Ajuste del tiempo de apertura y cierre Ajuste del embrague Cierre autom tico Funci n reversa Portones sin l mite de recorrido Contenido Antes de imprimir este manual por favor compruebe que es necesario hacerlo Una tonelada de papel implica la tala de quince rboles y el consumo de 250 000 litros de agua El medio ambiente es cuesti n de TODOS Siccba Sistemas de Seguridad Direcci n Jacinto R os 256 3 B Tel 54 351 4531159 C P 5000 Barrio General Paz C rdoba Argentina E mail ventastsiccba com ar siccba sistemas de seguridad PAG 3
4. port n se debe retirar el ajustar de acuerdo con el peso del jumper S2 Autom tico Semiautom tico port n y de acuerdo a la necesidad El tiempo de duraci n se puede ajustar en el trimpot preset de la instalaci n haciendo el embra TIEMPO PAUSA tiempo m ximo de 90 seg gue m s sensible o menos sensible FUNCI N REVERSA Reversa desactivada si el port n estuviera cerrando y accionamos el transmisor el port n se detiene Reversa activada si el port n estuviera cerrando y accionamos el transmisor el port n se detiene y revier te Bot n para grabar transmisores Led fin de carrera apertura Bot n para grabar i el tiempo de a 13 ias Led fin de ds y E O oz O E A apertura cierre cd carrera cierre Led PGM gt e Kov detl wee A Entrada placas N A E2 es en A 12 e auxiliares Jumer S2 para o 12 SELIP o eel Ee Fin de carrera cierre auto semiauto i RJ Fin de carrera i apertura Trimpot Preset er D Entrada para botonera ara ajustar la pe JA 11 s E i iT Eg iii DRHMLP seepe Entrada para fotoc lula fuerza del motor l 10 3 LL A Y errmn porteros Negativo Masa ae A a EF Trimpot Preset 5 T Z Um para ajustar el ooooofrccanncanocnaconanoffecanncarcanccanon ao A5 tiempo de pausa NI A p P Jumper S5 reversa A abierto activado Proseiafeeisafenaqfeenotisio fan tsa cen furacndo aca cerrado desactivado po o Bn o ia Lg KOG ee o ps S R y p o oo
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