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si tu motocicleta no arranca debes

1. ILD Clos lt 1 j j i POR TU SEGURIDAD SIEMPRE UTILIZA CASCO www Italikamotos com IS DISTA REFACCIONES ORIGINALES ITALIKA ACEITE BUJ AS BATER AS Exige a tu CESIT que utilice en cada servicio aceite y buj as marca ITALIKA www italikamotos com SI TU MOTOCICLETA NO ARRANCA DEBES 5 gt MOTOCICLETAS SI TU MOTOCICLETA NO ARRANCA DEBES 1 Revisar el nivel de combustible 2 Revisar que la v lvula de combustible se encuentre en abierto 3 Revisar que el interruptor cortacorriente se encuentre en posici n ON 4 Colocar la llave en el interruptor de encendido y girarla a la posici n ON 3 5 Colocar el ahogador en posici n de abierto 6 Oprimir la palanca del freno trasero y o delantero al encender el motor 7 Oprimir la palanca del embrague y o verificar que el pedal de cambio de velocidades est en punto neutro al encender el motor 8 Sino da marcha el motor enciende la motocicleta con el pedal de arranque En los casos que aplique Si despu s de realizar estos procedimientos la motocicleta no arranca acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano QQ OEA MOTOCICLETAS MANUAL DE USUARIO FT ILI CID FT ILI Clase w AA MOTOCICLETAS ESTIMADO USUARIO Gracias por la con
2. Alogador Rodaje Chicote Cable Chicote Buzina Llanta a Guardafango de freito MUFT125 CL sica 01 IMPRESO EN CHINA COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD S A de V Av Ferrocarril De R o Fr o 419 90 Cuchilla Del Moral 1 Distrito Federal 09319
3. particular de otra del mismo modelo y tipo Necesarios en el momento de tramitar las placas de tu motocicleta En algunas ocasiones necesarios para solicitar refacciones En caso de robo son necesarios para que las autoridades puedan identificar tu motocicleta El NIV est formado por 17 d gitos y se encuentra grabado en una placa del lado izquierdo de la direcci n ISCPFIOELBOIADAS AA Imagen 14 N mero de identificaci n vehicular El n mero del motor se encuentra grabado en el lado inferior izquierdo del cuerpo del motor LCTSIFNI gt Imagen 15 N mero del motor Revisa que el NIV y el n mero del motor que vienen en tu factura coincida con el NIV y el n mero del motor de tu motocicleta Es un delito remover o manipular cualquiera de estos dos n meros ITALIANA INTERRUPTOR DE ENCENDIDO El interruptor de encendido tiene 2 funciones Encender la motocicleta Apagar la motocicleta Imagen 16 Interruptor de encendido 2 Encender la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se conectan todos los circuitos y la motocicleta se puede encender La llave no se puede retirar del interruptor 54 Apagar la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se desconectan todos los circuitos y se apaga el motor La llave se puede retirar del interruptor ITALIAA Controles V LVULA DE COMBUSTIBLE La v lv
4. CADENA DE TRANSMISI N La vida til de la cadena de transmisi n depende de un ajuste y una lubricaci n adecuados Un mantenimiento deficiente puede causar un desgaste prematuro tanto a la cadena como a los pi ones Para revisar la cadena de transmisi n debes 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Mover la cadena con la mano hacia arriba y hacia abajo para revisar que su holgura est entre 10 y 20 mm Ver imagen 10 3 Si la cadena necesita ajuste debes acudir al Centro de Servicio Autorizado ITALIKA de tu preferencia para su ajuste ae ATA La 7 4 E pu F A 4 10 20 i Imagen 10 Holgura de la cadena Para lubricar la cadena de transmisi n debes 1 Usar lubricante especial para cadena 2 Colocar en cada uni n de los eslabones de la cadena el lubricante de tal forma que penetre en cada uno de los pasadores bujes y rodillos Utilizar lubricante para cadena NO USAR GRASA O Una holgura excesiva de la cadena de transmisi n puede causar su desgaste y o su ruptura da ando al motor O En condiciones de uso continuo o cuando la motocicleta es conducida en lugares con mucho polvo o fangosos debes lubricar y ajustar la cadena con mayor frecuencia BATER A La motocicleta utiliza una bater a de 12 volts y 7 amperes la cual contiene cido su
5. A Servicios de 20 Cuidados de la 21 A 21 Cuidado de la 21 Cuidado del 22 Datos 1 5 23 Tabla de Torque Siesta 25 Ubicaci n de 5 26 Vista Superior 26 Lado 12 27 Lado 28 Tablero de 29 L T IZI Clase N mero de Identificaci n Vehicular NIV y N mero A Controles o 31 Interruptor 31 V lvula de 31 A 32 Controles del Mando Derecho 32 Controles del Mando Izquierdo 34 Parador Central y 35 Seguro del 35 POMADA SOO ERAR 36 Parrilla
6. El conducir tu motocicleta en una postura correcta te ayuda a que puedas utilizar los controles f cilmente y a protegerte de posibles accidentes Ten en cuenta los siguientes puntos para adquirir una postura correcta Seguridad en la Conducci n No mirar hacia los pies o manos ni hacia un s lo punto Mantener un campo de visi n amplio mirando hacia todos lados por igual Sujetar firmemente el centro de los mandos con ambos pulgares hacia abajo Apuntar las rodillas ligeramente hacia dentro y no hacia fuera Mantener los hombros relajados y en posici n natural Doblar los codos ligeramente hacia dentro y relajarlos para que stos funcionen como resortes cuando el manubrio reciba alg n golpe Elegir una posici n que mantenga tu cuerpo estable Si tienes la cintura demasiado hacia delante o hacia atr s los hombros y la cintura pueden estar muy tensos y el cuerpo tener poca estabilidad Poner los dedos de los pies paralelos a la motocicleta CUIDADOS PARA ROBO Para evitar el robo de tu motocicleta debes ITALIAA Quitar la llave del interruptor de encendido Dejar siempre la motocicleta en un lugar bajo llave y seguro Utilizar el bloqueo de la direcci n Evitar prestar tu motocicleta Anotar tu nombre direcci n y tel fono en la P liza de Garant a y llevarla siempre en la motocicleta Equivalencias Texto impreso Equivalencias M xico Argentina Honduras Panam Per Brasil
7. Revisiones Peri dicas Y Las bater as usadas contienen materiales corrosivos que pueden contaminar el suelo y el agua NO LAS TIRES EN LA BASURA ll valas a un centro de reciclaje CAMBIO DEL FUSIBLE Una de las causas por las que el sistema el ctrico no funciona se debe a que el fusible se encuentra quemado En el portafusibles de tu motocicleta se encuentra un fusible de repuesto de 10 A Para cambiarlo debes Poner el interruptor de encendido en posici n 54 Localizar el portafusible un costado de la bater a Quitar el portafusible Sustituir el fusible quemado por el de repuesto Colocar el portafusible en su lugar Revisar el funcionamiento del sistema el ctrico Comprar un nuevo fusible de respuesto Imagen 12 Fusible O Si despu s de cambiar el fusible el sistema el ctrico no funciona debes acudir a un Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para que revisen tu motocicleta Revisiones Peri dicas LLANTAS Las llantas que vienen de f brica est n dise adas de acuerdo a la capacidad de desempe o de tu motocicleta proporcionando la mejor combinaci n de manejo frenado durabilidad y comodidad Para que tu motocicleta funcione correctamente las llantas deben Ser del tipo y tama o correcto Estar en buenas condiciones Tener un perfil adecuado Tener la presi n adecuada Las llantas que tienen una presi n baja se desgastan de manera dispar
8. deteriore el asiento ITALIAA Datos T cnicos Concepto Especificaci n 125 CL SICA Dimensiones Dimensi n largo x ancho x alto 1 925 x 735 x 950 mm 1 235 mm 96 21116 150 kg 330b 9 m xima de la parrilla de carga kg 6 61 Ib Sistema de enfriamiento Motor Potencia del motor 10 97 000 Hp rpm Suda el ctrico Datos T cnicos Concepto Especificaci n Frenos Capacidad de Volumen del tanque de combustible combustible y Volumen del combustible de reserva aceite Volumen del aceite del motor 1 000 Llanta trasera 3 00 18 Llanta delantera 2 50 18 Llantas Tabla de Torques Concepto Torques 29 Tornillos y tuercas de 8 mm 18 25 N m 13 27 18 43 Ibs ft 10 x 1 25 40 50 29 50 36 87 165 Tornillos y tuercas de 10 mm 30 40 N m 22 12 29 50 165 Tornillos y tuercas de 12 mm 40 50 29 50 36 87 165 Tornillos hexagonales de 8 mm 20 30 N m 14 75 22 12165 Tornillos hexagonales de 10 mm 30 40 22 12 29 50 lbs ft Tornillos hexagonales de 6 mm 10 15 7 37 11 06 165 Ubicaci n de Partes VisTA SUPERIOR DELANTERA A Tablero de instrumentos B Interruptor de encendido C Espejo lateral izquierdo D Mando izquierdo E Tap n del tanque de combustible F Mando derecho G Espejo lateral derecho a ITALIAA LADO IZQUIERDO A Faro delantero B Luz direccional delantera C Freno delantero
9. no sea el adecuado presenta tu motocicleta en el Centro de Servicio Autorizado ITALIAA Revisiones Peri dicas Para evitar da os al motor utilices diferentes tipos de aceite s lo utiliza aceite ITALIKA de 4 tiempos de calidad API SG API SF y JASO MA SAE 20W 50 SG el cual fue especialmente dise ado para el trabajo diario cumpliendo con los m s altos est ndares de calidad y superando cualquier otra marca 20W 50 15W 40 __15W 50 10W 40_ 10W 50 A SS RS 30 2 0 10 0 0 20 30 40 F 22 4 14 32 50 68 86 104 Cuando utilices tu motocicleta bajo condiciones de mucho polvo debes cambiar de inmediato el aceite del motor CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR El aceite del motor debe cambiarse en cada uno de los servicios de mantenimiento Para cambiar el aceite del motor debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal utilizando el parador central 2 Procurar que el motor est caliente y o tibio para que el aceite salga por completo 3 Localizar el tap n bayoneta del c rter en la parte inferior derecha de la motocicleta 4 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj y extraerlo FT ILI Clasa 11 Revisiones Peri dicas 5 Quitar el tornillo de drenado ubicado debajo del motor LIMPIEZA DE BUJ A gir ndolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj Para un buen funcionamiento de tu mo
10. p blico RECOMENDACIONES DE CONDUCCI N Al conducir debes ser cuidadoso para garantizar tu seguridad por lo que antes de utilizar tu motocicleta te recomendamos 1 Revisar y o ajustar algunos componentes de desgaste natural debido al uso como El nivel de aceite en el motor La presi n del aire de las llantas La holgura de la cadena El desgaste de los frenos El encendido de las luces ITALIAA 0 10 A Atenci r Subir y bajar de la motocicleta siempre del lado izquierdo Vestir ropa en colores llamativos o brillantes Obedecer el reglamento de tr nsito local Sostener el manubrio con ambas manos Obedecer los l mites de velocidad Conducir tu motocicleta utilizando un carril y del lado donde los conductores de veh culos te puedan ver ya que gran cantidad de accidentes son ocasionados debido a que el conductor del otro veh culo no ve al conductor de la motocicleta Encender la luz direccional con anticipaci n para dar la vuelta Tener cuidado al cruzar en las esquinas de calles y en la entrada y salida de veh culos Que el pasajero coloque los pies en el posapi s del pasajero y que se sujete con ambas manos al conductor la motocicleta Te sugerimos practicar la conducci n de tu motocicleta en un rea libre de tr nsito y obst culos hasta que est s completamente familiarizado con la m quina y sus controles POSTURA PARA EL MANEJO
11. perfil Ver Llantas p gina 18 y Datos T cnicos p gina 23 Sistema Revisa el funcionamiento del faro delantero de la luz trasera de las direccionales traseras delanteras del claxon y del interruptor de arranque el ctrico Llantas Instrucciones de Manejo ENCENDER EL MOTOR Para encender el motor debes Y 11 12 13 Colocar la v lvula de combustible en posici n de abierto 2 Subirte a la motocicleta por el lado izquierdo 8 4 Revisar que la cantidad de combustible sea la suficiente Retirar el parador central y o lateral para tu recorrido Ver Agregar Gasolina p gina 10 Introducir la llave en el interruptor de encendido Girar la llave a la posici n Ver imagen 30 A Verificar que el pedal de cambio de velocidades est en punto neutro Ver Cambio de Velocidades p gina 40 Colocar la palanca del ahogador en posici n alta Oprimir la palanca del freno Oprimir el interruptor de arranque el ctrico para dar marcha al motor Ver imagen 30 B Colocar la palanca del ahogador en posici n media Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta Colocar la palanca del ahogador en posici n baja A B Imagen 30 Encendido de motor Posici n alta Posici n media Posici n baja Imagen 31 Posiciones del ahogador O Te recomendamos que el primer arranque o despu s de un reposo de 4 horas sea con el pedal todos los posteri
12. EMBRAGUE Para un buen funcionamiento del embrague es necesario revisar que el juego libre del extremo de la palanca del embrague est entre 10 20 mm Para ajustar la palanca del embrague debes 1 Ubicar la tuerca y el tornillo templador de ajuste de la palanca del embrague Ver imagen 7 2 Aflojar el tornillo templador con la mano 3 Girar la tuerca a la izquierda para reducir la carrera libre y a la derecha para aumentarla La carrera libre del extremo de la palanca del embrague debe estar entre los 10 20 mm Ver imagen 7 4 Apretar el tornillo templador con la mano Imagen 7 Ajuste de la palanca del embrague O Al ajustar el embrague debes evitar que la ranura de la palanca de la tuerca y del tornillo templador queden alineados para evitar que el chicote se salga de su posici n Si la palanca del embrague necesita mayor ajuste 5 Utilizar la tuerca y el tornillo templador del embrague ubicadas en la parte superior del motor Ver imagen 8 6 Aflojar el tornillo templador ubicado en la parte superior del motor utilizando una llave de 12 mm ITALIAA 7 Girar la tuerca ubicada en la parte superior del motor a la izquierda para reducir el juego libre y a la derecha para aumentarlo considerando la especificaci n antes mencionada 8 Apretar el tornillo templador ubicado en la parte superior del motor utilizando una llave de 12 mm 9 Encender el motor para verificar que la palanca del embrague funcione
13. berlo iniciado en la posici n alta C Posici n baja Cuando el ahogador se encuentra en esta posici n el motor se puede operar normalmente CONTROLES DEL DERECHO En el mando derecho se ubican los siguientes controles Interruptor Pu o del acelerador de luz delantera Interruptor de arranque freno delantero el ctrico Imagen 19 Mando derecho ITALIAA Pu o del acelerador El acelerador es el componente mec nico que te permite controlar la velocidad a la cual viaja la motocicleta La manija del acelerador gira en el sentido contrario a las manecillas del reloj Interruptor de luz delantera El interruptor de luz delantera tiene 3 posiciones Luz de carretera ES Luz de posici n Iluminaci n apagada Imagen 20 Interruptor de luz delantera 0 Luz de carretera Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz del faro principal se enciende Luz de posici n Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz trasera y el tablero de controles se encienden ITALIANA Controles e lluminaci n apagada Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n todas las luces de la motocicleta se apagan Interruptor de intermitentes Cuando se acciona el interruptor de intermitentes tanto las luces derechas como las luces izquierdas encienden de forma intermitente Imagen 21 Interruptor de intermiten
14. car que el pedal de cambio de velocidades est en punto neutro Girar el interruptor de encendido en posici n de apagado 54 Ver imagen 33 Colocar la motocicleta en el parador lateral y o central Retirar la llave Imagen 33 Apagado de motor AHOGADO Si el motor no enciende despu s de varios intentos es posible que se encuentre ahogado de gasolina Para liberar el motor del exceso de gasolina debes STALA Esperar 1 minuto por cada vez que aceleraste Colocar la palanca del ahogador en posici n baja No accionar el pu o del acelerador Intentar encender el motor nuevamente Instrucciones de Manejo BLOQUEAR LA DIRECCI N Para bloquear la direcci n debes Apagar el motor Ver Apagar el Motor p gina 39 Girar el manubrio a la izquierda Colocar la llave en el seguro de la direcci n Girar la llave en el sentido de las manecillas del reloj Retirar la llave a Para desbloquear la direcci n debes 6 Colocar la llave en el seguro de la direcci n 7 Girar la llave en el sentido contrario de las manecillas del reloj 8 Retirar la llave Imagen 34 Bloqueo de direcci n Si se te dificulta girar la llave para desbloquear mueve el manubrio e intenta girar la llave nuevamente O Cuando abandones la motocicleta aunque sea por un espacio corto de tiempo no olvides quitar la llave del interruptor de encendido as como bloquear la d
15. correctamente El motor debe responder adecuadamente y no perder potencia En caso que no se facilite el cambio de velocidades repetir del paso 2 al 9 hasta que te sientas c modo con el cambio de velocidades Imagen 8 Tuerca y tornillo templador Si despu s de ajustar el embrague ste presenta juego excesivo o dificultad para cambiar las velocidades debes ajustar de nuevo o acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA de tu preferencia para realizar los ajustes necesarios ITALIAA Revisiones Peri dicas DESGASTE DEL FRENO DELANTERO Y TRASERO La motocicleta cuenta con freno de tambor en la llanta trasera y delantera Para el buen funcionamiento del freno es necesario que revises el desgaste de las balatas de la siguiente forma Para revisar el desgaste del freno trasero debes 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Oprimir la pedal del freno trasero 3 Verificar que el indicador de desgaste no alcance la l nea de desgaste Ver imagen 9 A Para revisar el desgaste del freno delantero debes 4 Oprimir la palanca del freno delantero 5 Verificar que el indicador de desgaste no alcance la l nea de desgaste Ver imagen 9 A Desgaste freno trasero B Desgaste freno delantero Imagen 9 Indicador desgaste de frenos Si el indicador de desgaste alcanza la l nea de desgaste acude a tu Centro de Servicio para que realicen el cambio de las balatas Revisiones Peri dicas
16. cta el aceite en un recipiente limpio y ll valo a un centro de recolecci n de aceite usado NO LO TIRES POR EL DRENAJE y Imagen 4 Buj a ITALIAA O Si el electrodo de la buj a presenta erosi n sedimentaci n O la calibraci n no es la adecuada acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que sea remplazada Exige a tu CESIT que utilice en cada servicio buj as marca ITALIKA FILTRO DE AIRE El filtro tiene la funci n de capturar todas las impurezas que existen en el aire para alargar la vida til del motor por lo que se debe cambiar o limpiar en cada servicio de mantenimiento El filtro se localiza en el costado derecho de la motocicleta Para limpiar el filtro de aire debes Quitar la cubierta lateral derecha Desmontar la tapa del filtro quitando los 4 tornillos Sacar el elemento del filtro Remplazar el elemento del filtro Remojar el filtro de aire en aceite para motor y eliminar el exceso Colocar el elemento en el filtro de aire Atornillar la tapa del filtro Poner la cubierta lateral derecha Y O Imagen 5 Filtro de aire ITALIAA Revisiones Peri dicas El filtro de aire no se debe instalar roto que permite el paso de polvo al motor reduciendo su vida til en forma dr stica O No utilizar thiner o limpiadores inflamables para limpiar el elemento del filtro Si el filtro es de tipo seco papel debes remplaza
17. da por lo menos dar a la pintura una capa de cera l quida dos veces al a o CUIDADO DEL SIENTO Las piezas exteriores de material sint tico como el asiento se limpian con un lavado normal Si esto no es suficiente puedes usar productos especiales de limpieza y mantenimiento para material sint tico y cuero artificial que no contengan solventes e Limpieza normal Limpia las superficies de material sint tico sucias con un trapo de algod n o de lana ligeramente h medo e Suciedad incrustada Limpia la suciedad incrustada con un trapo mojado en una soluci n ligera de jab n suave 2 cucharadas de jab n neutro con un litro de agua Al hacerlo aseg rate que el material sint tico no se empape en ning n sitio y que el agua no se filtre por las costuras Seca con un trapo suave y seco e Limpieza de manchas Retira manchas recientes de producto a base de agua como son caf t jugos etc con un pa o absorbente o papel de cocina Retira manchas recientes de productos a base de grasas como mantequilla mayonesa chocolate etc con un pa o absorbente o papel de cocina Utiliza un aerosol para disolver grasas para las manchas de grasa secas Trata las manchas especiales como manchas de bol grafo rotulador esmalte para u as etc con un quitamanchas especial para material sint tico O Retira del asiento el pl stico protector con el que se entrega la motocicleta para evitar que con el uso ste se pegue y
18. de 36 Pedal de 36 AO Revisi n Antes 37 Instrucciones de ie 38 Encender 38 Encender el Motor con Pedal de Arranque 39 Apagar el 3 Motor 39 Bloquear la 40 Cambio de 40 42 Volver 5 42 Seguridad en la 43 Equipo de Protecci n epic 43 Carga de Pasajeros Mercanc a 43 Condiciones del 43 D as 00805 44 Modificaci n del 44 Conducci n y 44 Recomendaciones de 44 Postura para el Manejo 45 Cuidados para Evitar 45 Ue AN PP e 46 ITALIANA Antes de Empezar RECUERDA para que disfrutes tu nueva motocicleta ITALIKA debes cumplir con
19. de tambor D Pedal de cambio de velocidades E Parador central F Parador lateral G Posapie pasajero H Protector de cadena 1 Luz direccional trasera J V lvula de combustible Ubicaci n de Partes E Ubicaci n de Partes DERECHO A Asiento B Parrilla de carga C Luz trasera D Luz direccional trasera E Freno trasero de tambor F Silenciador escape G Posapie pasajero H Pedal de arranque 1 Pedal de freno trasero Luz direccional delantera La gasolina quemada que sale por el silenciador contiene mon xido de carbono lo cual es da ino para tu salud Enciende siempre el motor en lugares abiertos Ubicaci n de Partes TABLERO DE INSTRUMENTOS Nombre Funci n DE recorridos por la motocicleta Od metro de Indica el n mero de kil metros recorridos gt viaje en un viaje Indicador Indica cuando el pedal de velocidades est Interruptor de Conecta y desconecta todos los circuitos y Tac metro Indica la velocidad del motor en rpm G Indicador de Indica cuando el faro delantero se encuentra luz alta encendido en posici n de luz alta H Indicador de Indica la direcci n a la cual el conductor direccionales dar vuelta Ubicaci n de Partes N MERO DE IDENTIFICACI N VEHICULAR NIV Y DeL MOTOR El NIV y el n mero del motor son La nica forma de identificar tu motocicleta
20. e 6 meses NO PIERDAS TU GARANT A tienes 14 d as naturales para visitar el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano y activar la garant a o de lo contrario se perder la garant a La Garant a cubre todos los componentes el ctricos por 3 meses 6 000Km lo que ocurra primero excepto focos y bater a Para cualquier Garant a es necesario acudir al Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT La Garant a es v lida s lo si se han cumplido satisfactoriamente con los t rminos y condiciones de asentamiento del motor Ver Asentamiento del Motor p gina 9 No realizar servicios preventivos anula la garant a Los servicios se deben realizar en el tiempo y kilometraje indicados y en los Centros de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Consulta tu p liza de garant a para conocer los servicios de mantenimiento EVITA PROBLEMAS EN TU MOTOCICLETA NO ESPERES A QUE FALLE LOS SERVICIOS SON PREVENTIVOS Puedes consultar la direcci n del CESIT m s cercano en www italikamotos com dentro del apartado Encuentra tu centro de servicio Si tienes alguna duda comun cate con nosotros al tel fono En M xico ll manos al tel fono 01800 333 MOTO 6686 l nea gratuita En Honduras al tel fono 800 2559 8000 l nea gratuita En Per al tel fono 0800 51 ITK 485 l nea gratuita En Brasil ll manos al tel fono 0800 891 7533 En Guatemala cont ctanos en www italika com gt Para obtener este beneficio debe
21. eja afectan el manejo y son propensas a fallar por calentamiento Las llantas que tienen una presi n alta ocasionan que la conducci n sea dura se desgastan de manera dispareja y son propensas a da arse por la condici n del camino Presi n de la llanta delantera 28 Libras por pulgada cuadrada psi Presi n de la llanta trasera 30 Libras por pulgada cuadrada psi i Baja Presi n Presi n Correcta Alta Presi n O La presi n de las llantas debe medirse s lo cuando est n fr as Si se ajusta la presi n de una llanta caliente a la que se recomienda para fr o la lectura de la presi n es m s alta y la llanta no tendr suficiente aire A Usar llantas muy desgastadas o con una presi n inadecuada puede ser causa de accidentes Cada vez que revises la presi n de las llantas tambi n debes revisar el perfil y las paredes laterales en busca de desgaste da os y objetos extra os Debes poner atenci n principalmente en Golpes o protuberancias Cortes Rajaduras o fisuras Desgaste excesivo del perfil A Si en el momento de conducir tu motocicleta pasas por un bache o un objeto duro detente lo m s pronto posible y revisa si ha ocurrido alg n da o a las llantas Si una llanta se perfora o se da a debe ser remplazada lo antes posible Una llanta reparada no es tan confiable como una nueva y puede presentar fallas durante el manejo Si reparas una llanta de manera p
22. el proceso de emplacamiento ante las autoridades correspondientes de tu pa s Este manual contiene informaci n importante acerca del manejo de tu motocicleta adem s de consejos para su cuidado e informaci n relevante para tu seguridad por lo que te recomendamos leerlo atentamente antes de empezar a utilizar tu motocicleta El presente manual es un componente m s de tu motocicleta en caso de venderla favor de entregarlo al nuevo propietario para que conozca todas sus caracter sticas tanto de funcionamiento como de mantenimiento Para conservar la calidad de tu motocicleta y evitar da os accidentes o gastos innecesarios visita tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Busca la direcci n del CESIT en la direcci n www italikamotos com dentro del apartado Encuentra tu centro de servicio Es posible que nosotros en el futuro realicemos cambios al modelo FT125 Cl sica por lo que puede haber diferencia en las im genes y en el contenido del manual sin notificaci n de antemano La ltima versi n del manual est disponible en l nea en la direcci n www italikamotos com Yo s cuido mi ITALIKA Yo s cuido mi ITALIA e Ahora que ya tienes tu nueva motocicleta ITALIKA te recomendamos gt la repares t mismo ya que puedes romper o deteriorar los componentes Realizarle los servicios en tiempo y forma gt Revisar frecuentemente que funcione correctamente todo el sistema el ctrico gt R
23. emperatura del escape de la motocicleta es elevada para evitar quemaduras se te recomienda utilizar botas o un pantal n que cubra la antepierna CARGA DE PASAJEROS O MERCANC A La motocicleta est dise ada para transportar una carga m xima conductor y pasajero de 150 kg 330 Ibs El exceder este l mite afecta su estabilidad puede ser causa de accidentes y da os a la motocicleta ITALIKA no se hace responsable de ning n da o causado por el exceso de carga Para prevenir accidentes evita cargar Objetos voluminosos o pesados en la motocicleta Objetos o pasajeros en el tanque de la gasolina Objetos que obstruyan la visibilidad del conductor CONDICIONES DEL CAMINO Tu motocicleta est dise ada para rodar en caminos pavimentados Considera en un camino cualquier cosa puede ser un obst culo por lo que siempre debes conducir con precauci n y reducir la velocidad lo suficiente cuando sea necesario Es recomendable que cuando en el camino te encuentres con Charcos de agua evites entrar en ellos ya que puedes perder el control de la direcci n o puedes caerte dependiendo de la velocidad con la que entres FT ILI Clasa 43 Seguridad en la Conducci n Arena barro y hojas ca das ev talos o pasa sobre ellos a baja velocidad ya que puedes perder la direcci n o patinar en ellos De ser posible det n la motocicleta y camina con ella Topes reduce la velocidad y cruza en ngulo recto Grava y bache
24. evisar frecuentemente que no le falten piezas que las tenga rotas o raspadas gt Reemplazar las piezas da adas inmediatamente no esperes a que se da en m s gt Durante el uso de tu motocicleta inspecciona que el asiento est en buenas condiciones gt Siempre utiliza refacciones originales para que tu motocicleta est en perfectas condiciones Para comprar refacciones debes ingresar a la p gina www italikamotos com dar clic en Venta de Refacciones e Ac rcate al CESIT de tu preferencia solicita los paquetes est ticos y de servicios de Yo s cuido mi ITALIKA e Puedes consultar la direcci n del CESIT m s cercano en www italikamotos com dentro del apartado Encuentra tu centro de servicio gt Contamos con m s de 583 Centros de Servicio concesionados siempre cerca de ti en M xico Guatemala Honduras Brasil y Per lo que nos permite Atender tus necesidades Asegurar que tu motocicleta se mantenga en buenas condiciones Derechos del Cliente La garant a es el derecho que tienes a que se te reconozcan los defectos o fallas del material por fabricaci n y o ensamble empleados en tu motocicleta Este derecho se otorga a trav s de la red de Centros de Servicio Autorizados ITALIKA CESIT siempre y cuando se cumpla con los t rminos y condiciones establecidos en la P liza de Garant a LA GARANT A ES DE 15 MESES 12 000 KIL METROS Excepto motocicletas sin od metro que es d
25. fianza al haber elegido una motocicleta ITALIKA Tu nueva motocicleta modelo FT125 Cl sica est fabricada con la m s alta tecnolog a cuenta con un motor de 4 tiempos de 125 cc y encendido electr nico que le permiten un gran desempe o con bajo consumo de gasolina Esperamos que cumpla con tus expectativas te enviamos los mejores deseos y que disfrutes tu nueva motocicleta ITALIKA ndice Antes 5 Yo s cuido Mi 6 Derechos del 7 AX Puntos IMpPOrtantes ses 8 Asentamiento del 9 Revisiones 5 10 Agregar 10 Nivel de Aceite del 10 Cambio de Aceite del 11 Limpieza de 12 FITO acaricia 13 Ajuste del Pu o del Acelerador 13 Ajuste de la Palanca del Embrague 14 Desgaste del Freno Delantero y Trasero 15 Cadena 16 A 16 Cambio del 17 A e 18
26. irecci n CAMBIO DE VELOCIDADES El pedal de cambio de velocidades se encuentra ubicado del lado izquierdo de la motocicleta Para hacer el cambio de velocidades debes Encender el motor Ver Encender el Motor p gina 38 Oprimir la palanca del embrague Girar lentamente el acelerador Meter la primera velocidad oprimiendo el pedal de cambio de velocidades 5 Soltar lentamente la palanca del embrague al mismo tiempo que giras el acelerador Cuando motocicleta alcanza una velocidad moderada y las rpm est n entre 5 000 y 6 000 debes hacer el siguiente cambio Para introducir los siguientes cambios de velocidades debes 6 Oprimir la palanca del embrague 7 Meter la segunda velocidad subiendo el pedal de cambio de velocidades 8 Soltar lentamente la palanca del embrague al mismo tiempo que giras el acelerador lentamente 9 Seguir el mismo proceso para meter el siguiente cambio de velocidad Ver imagen 35 ITALIAA Instrucciones de Manejo Para regresar a una velocidad inferior debes A 10 Dejar de acelerar 11 Oprimir la palanca del embrague 12 Meter una velocidad inferior a la que se va manejando oprimiendo el pedal de cambio de velocidades 13 Soltar lentamente la palanca del embrague No introducir un cambio de velocidad inferior sin antes reducir la velocidad El motor se puede forzar adem s que la llanta trasera pierde tracci n trayendo como consecuencia la p rdida de contro
27. l de la motocicleta y se ocasionan da os irreversibles a la motocicleta Arriba Imagen 35 Cambio de velocidades O No dejes oprimida aunque sea ligeramente la palanca del embrague durante la conducci n esto gastar prematuramente las pastas del clutch O Para hacer un buen cambio de velocidades debes asegurarte de NUNCA soltar bruscamente la palanca del embrague NUNCA acelerar bruscamente NUNCA forzar el motor entre los cambios de velocidad Almacenamiento ALMACENAMIENTO El almacenamiento por periodos largos de tiempo requiere de ciertos cuidados para evitar da os a la motocicleta Antes de almacenar debes Drenar el aceite del motor Drenar la gasolina del carburador y del tanque Colocar el interruptor de encendido en posici n 94 Colocar la v lvula de combustible en posici n Quitar la bater a y colocarla en un lugar fresco y ventilado Evitar hacer contacto con el piso Limpiar totalmente la motocicleta Lubricar la cadena de transmisi n Quitar la buj a Poner de 15 a 20 ml de aceite para motocicletas en el espacio de la buj a 10 Oprimir el pedal de arranque varias veces para que salga el exceso de aceite 11 Poner la buj a Ver Tabla de Torques p gina 25 12 Guardar la motocicleta en un lugar fresco y seco No al sol 13 Colocar una cubierta protectora a la motocicleta 0 Y VOLVER A USAR Para utilizar la motocic
28. l reloj Imagen 1 Agregar gasolina O En caso de dejar la v lvula de combustible en la posici n Y no habr gasolina de reserva cuando la gasolina se acabe A La gasolina es altamente inflamable y explosiva Para evitar accidentes debes Apagar el motor antes de agregar gasolina e Agregar gasolina s lo al aire libre Limpiar inmediatamente la gasolina que haya podido derramarse con un trapo h medo para evitar da os a la motocicleta DE ACEITE DEL MOTOR Revisa el nivel de aceite todos los d as antes de encender el motor de tu motocicleta Para revisar el nivel de aceite debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal no utilizar el parador lateral y no inclinarla 2 Localizar la mirilla del aceite en el lado derecho del motor 3 Verificar que el nivel de aceite se encuentre en la marca de m ximo Ver imagen 2 ITALIAA Imagen 2 Mirilla de aceite Si el nivel de aceite del motor est por debajo de la marca de m ximo debes 4 Localizar el tap n bayoneta de aceite en la parte inferior derecha de la motocicleta 5 Aflojar en el sentido contrario de las manecillas del reloj 6 Retirar el tap n bayoneta 7 Agregar aceite ITALIKA hasta la marca de nivel m ximo 8 Colocar el tap n bayoneta 9 Girar el tap n en el sentido de las manecillas del reloj O Revisar peri dicamente el nivel de aceite en caso de existir fuga o que el nivel del aceite
29. leta despu s de un periodo de almacenamiento debes 1 Limpiar la motocicleta 2 Colocar aceite ITALIKA Colocar la bater a a la motocicleta Agregar gasolina Ver Agregar Gasolina p gina 10 Colocar la v lvula de combustible en 1 Lubricar la cadena de transmisi n Verificar la presi n de las llantas O Si no utilizas tu motocicleta por m s de 2 meses debes poner a cargar la bater a cada mes O Cuando vuelvas a utilizar tu motocicleta al momento de encenderla saldr humo del escape hasta que se queme todo el aceite que colocaste en el espacio de la buj a A Antes de conducir tu motocicleta debes asegurarte que se encuentra en buenas condiciones para ello se te recomienda probarla en un sitio seguro y lejos del tr nsito a baja velocidad ITALIAA Conducir tu motocicleta ITALIKA es una actividad emocionante pero requiere precauciones de seguridad Las principales son DE PROTECCI N Para tu protecci n al momento de conducir tu motocicleta debes utilizar el siguiente equipo e Casco de seguridad e Lentes mica de protecci n e Guantes e Ropa ajustada c moda y brillante Kit ITALIKA A Atenci n El vestirse con ropa floja puede ocasionar graves da os al conductor y a la motocicleta ya que se puede atorar en el manubrio en el pedal de arranque o en las llantas ITALIAA Seguridad en la Conducci n A Atenci n La t
30. lf rico y placas de plomo para el buen funcionamiento del sistema el ctrico es necesario limpiar la bater a Para tal efecto debes Colocar la motocicleta en posici n horizontal Quitar la cubierta lateral izquierda Quitar el cintur n cincho Limpiar la superficie de la bater a Retirar primero la terminal negativa y luego la positiva Limpiar los postes y terminales de la bater a de sedimentaciones 7 Colocar primero la terminal positiva despu s la terminal negativa 8 Colocar el cintur n cincho 9 Colocar la cubierta izquierda ajust ndola a presi n 10 Acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de la bater a en caso de ser necesario ITALIAA Imagen 11 Bater a Para un buen funcionamiento de la bater a no cambies componentes ni instales accesorios el ctricos a tu motocicleta O Al retirar la bater a primero desmonta el polo negativo y luego el polo positivo Al instalar la bater a primero monta el polo positivo y luego el polo negativo Evita que el polo positivo tenga contacto con las partes met licas de la motocicleta Nunca cargues la bater a mientras est montada en la motocicleta ya que puedes da ar la bater a o el regulador La bater a contiene cido sulf rico ten precauci n en el manejo de la bater a en caso de contacto con la piel u ojos enjuaga con abundante agua ITALIAA
31. ndante agua limpia Secar la motocicleta con un pa o suave y seco Encender el motor y dejarlo funcionar de 1 a 3 minutos Ver Encender el Motor p gina 38 7 Lubricar la cadena de transmisi n despu s de lavar y secar la motocicleta N SA O Evitar el uso de productos de limpieza que no hayan sido dise ados para superficies de motocicletas ya que ITALIAA Cuidados de la Motocicleta pueden contener detergentes o solventes qu micos que da en el metal la pintura o el pl stico O Evitar el uso de agua a alta presi n ya que puede da ar partes de la motocicleta Si utilizas lavado con agua a presi n se recomienda no aplicarlo a las siguientes partes Interruptor de encendido Debajo del asiento Eje de las llantas Salida del silenciador escape Tablero y o controles Motor Carburador Guardapolvo Partes el ctricas y sus conectores A Despu s de lavar tu motocicleta la funcionalidad de los frenos se afecta parcial y temporalmente mide la distancia de frenado para evitar accidentes CUIDADO DE LA PINTURA Una buena aplicaci n de productos de mantenimiento protege ampliamente la pintura de la motocicleta contra las influencias del medio ambiente e incluso contra otros factores de efectos mec nicos ligeros Cuidados de la Motocicleta La pintura puede ser tratada con cera l quida una semana despu s de haber sido entregada la motocicleta Se recomien
32. ocurra primero a partir de la fecha de venta Actividad Lubricar y ajustar cables ____________ Lubricar y ajustar cables Ajustar el carburador limpiar de ser necesario Revisar niveles l quido de frenos en los casos que aplique y l quido Revisar el sistema de iluminaci n faro delantero luz trasera luz de freno cuartos y direccionales Revisar el juego de la direcci n __ Revisar ol sistema de Revisar el aceite de la suspensi n delantera_____________________ lt Los deben utilizar piezas originales nuevas exige las piezas sustituidas al momento de retirar tu motocicleta LAVADO La mejor protecci n contra las influencias del medio ambiente es lavar con frecuencia tu motocicleta La frecuencia depende entre otros factores del uso que le das de la estaci n del a o de las condiciones atmosf ricas y del medio ambiente Mientras m s tiempo permanezcan sobre la motocicleta los excrementos de p jaros los restos de insectos las resinas de rboles el polvo las part culas de holl n y otras sedimentaciones de ndole agresiva m s persistentes ser n sus efectos destructivos Para lavar la motocicleta debes 1 Enjuagar la motocicleta con agua fr a para remover la suciedad suelta Lavar la motocicleta con un pa o suave soluci n jabonosa y agua fr a Frotar las reas sucias Enjuagar la motocicleta con abu
33. ores sea con el interruptor de arranque el ctrico O No dejar oprimido el interruptor de arranque el ctrico por m s de 5 segundos oprimirlo cuando la motocicleta est encendida as como dejar de oprimirlo de forma inmediata en el momento que el motor enciende A No dejar el motor funcionando por m s de 3 minutos en alto total ya que puede haber sobrecalentamiento Recuerda que el sistema de enfriamiento es por aire y no por ventilador ITALIAA ENCENDER EL MOTOR CON PEDAL DE ARRANQUE Para encender el motor debes a 0 Y 11 Colocar la motocicleta en el parador central Subirte a la motocicleta por el lado izquierdo Introducir la llave en el interruptor de encendido Girar la llave a la posici n Verificar que el pedal de velocidades est en punto neutro Ver imagen 32 A Colocar la palanca del ahogador en posici n alta Pisar el pedal de arranque fuertemente Ver imagen 32 Quitar el parador central Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 vuelta al pu o del acelerador una vez que el motor enciende Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta S lo cuando el motor est fr o Colocar la palanca del ahogador en posici n baja A B Imagen 32 Encender el Motor con pedal de arranque Instrucciones de Manejo APAGAR EL MOTOR Para apagar el motor debes 1 Hacer alto total oprimiendo ambos frenos 2 Verifi
34. rlo por uno nuevo Los filtros de aire usados son t xicos y presentan un riesgo al medio ambiente si se desechan inadecuadamente NO LOS TIRES EN LA BASURA ll valos a un centro de recolecci n AJUSTE DEL PU O DEL ACELERADOR Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario revisar que el juego libre del pu o del acelerador est dentro de la especificaci n de 2 6 mm Si no est dentro de la especificaci n debes 1 Ubicar la tuerca y la contratuerca de ajuste del acelerador Ver imagen 6 2 Sujetar la tuerca con una llave de 8 mm y aflojar la contratuerca con una llave de 10 mm 3 Dar vuelta a la tuerca de ajuste para ponerla dentro de especificaci n 4 Revisar que el juego libre del acelerador est dentro de la especificaci n adem s que la rotaci n sea suave desde la posici n de cerrado hasta la posici n de abierto Ver imagen 6 Revisiones Peri dicas 5 Sujetar la tuerca con una llave de 8 mm y apretar la contratuerca con una llave de 10 mm 6 Encender el motor para revisar que funcione correctamente En caso que el funcionamiento no sea el adecuado repetir del paso 2 al 6 1 Tuerca 2 Contratuerca de ajuste 3 Pu o del acelerador Juego libre 2 6 mm Imagen 6 Ajuste del pu o del acelerador O Si no puedes colocar el juego libre del pu o del acelerador dentro de la especificaci n acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano AJUSTE DE LA PALANCA DEL
35. rovisional colocando un parche o usando sellador en aerosol maneja con precauci n a baja velocidad Para realizar el cambio de una llanta acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA ITALIAA Revisiones Peri dicas A A tenc La instalaci n de llantas inadecuadas en tu motocicleta puede afectar el manejo y la estabilidad Tambi n es importante inspeccionar alg n da o en los rines antes de utilizar la motocicleta Si encuentras que la desviaci n de los rines es muy notoria acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que hagan los ajustes necesarios Imagen 13 Llanta en buenas condiciones Servicios de Mantenimiento NO realizar los servicios preventivos ANULA LA GARANT A Realizar los servicios de mantenimiento de tu motocicleta ya sea por tiempo o kil metros lo que ocurra primero es la mejor forma de proteger tu inversi n El mantenimiento oportuno previene en la mayor a de los casos los problemas a futuro as mismo tu motocicleta tiene un periodo de Garant a el cual contin a vigente si se hacen oportunamente los servicios de mantenimiento en los Centros de Servicio Autorizados ITALIKA CESIT La siguiente tabla indica los periodos y las actividades que se deben realizar de acuerdo a un uso normal Servicios 500 2 000 4 000 6 000 9 000 Cada 3 000 kil metros kil metros kil metros kil metros kil metros kil metros 180 d as 270 d as 360 d as Lo que
36. s maneja lentamente vigilando las condiciones del camino y con la cintura ligeramente levantada para equilibrar la motocicleta Planchas de hierro det n la motocicleta y camina con ella ya que estas superficies son muy resbalosas especialmente en d as lluviosos Aceite o caminos congelados maneja lentamente o det n la motocicleta y camina con ella D as LLuviosos El conducir tu motocicleta en un d a lluvioso puede ser peligroso por lo que te recomendamos Reducir la velocidad m s que en un d a despejado ya que la lluvia impide ver los obst culos y determinar las condiciones del camino Mantener una distancia prudente con el veh culo adelante No tomar las curvas a la misma velocidad que en un d a despejado ya que puedes patinar caerte o salirte del camino MobiFIiCACI N DEL DISE O El modificar o cambiar piezas no originales a tu motocicleta no s lo afecta la seguridad de la motocicleta o de sus ocupantes tambi n ocasiona la p rdida de la Garant a CONDUCCI N Y ALCOHOL Utilizar tu motocicleta bajo los efectos del alcohol es una de las causas m s frecuentes de accidentes La habilidad para conducir se ve perjudicada cuando el nivel de alcohol en la sangre se halla por encima del nivel m ximo permitido por la ley debido a que tus reflejos se vuelven lentos y tu capacidad de decisi n se ve perjudicada Si has bebido NO MANEJES tu motocicleta llama un taxi o utiliza un medio de transporte
37. s cumplir con los primeros 5 servicios preventivos en tiempo y forma Puntos Importantes Las palabras y se refieren a informaci n importante por lo que debes revisarla con cuidado Se refiere a que la seguridad del conductor y o del pasajero est en peligro El ignorar esta informaci n puede ocasionarles lesiones graves O Se refiere a procedimientos y precauciones especiales que se deben seguir para evitar da os a tu motocicleta Adem s hacen que el mantenimiento sea m s f cil y las instrucciones m s claras Ly LIMPIEMOS Cuidemos nuestro ambiente _ En ITALIKA estamos creciendo y ahora nuestras motocicletas se venden M xico Guatemala Honduras Brasil y Per Para un mejor entendimiento de este manual se ha agregado una tabla con los t rminos impresos y su equivalencia para cada uno de los pa ses antes mencionados Ver p gina 46 Para evitar contratiempos antes de utilizar tu motocicleta revisa que todas sus partes y componentes est n en perfectas condiciones Asentamiento del Motor La garant a es v lida s lo si se han cumplido satisfactoriamente con los t rminos y condiciones de Asentamiento del Motor CUIDA TU MOTOCICLETA Los primeros 3 000 km son el periodo de asentamiento del motor Durante el asentamiento debes poner atenci n a los siguientes puntos gt A Evitar cargar la motocicleta con m s de 150 kg 330 conductor y pasajero E
38. spositivo mec nico que casco Este aditamento se encuentra ubicado del lado te permite encender la motocicleta mec nicamente sin trasero izquierdo de tu motocicleta utilizar el interruptor de arranque el ctrico Imagen 27 Portacasco Imagen 29 Pedal de arranque PARRILLA DE CARGA Tu motocicleta cuenta con una parrilla de carga la cual est dise ada para poder transportar objetos con facilidad La parrilla de carga tiene una capacidad de 3 kg 6 61 lb Imagen 28 Parrilla de carga Revisi n Antes de Manejar Cu date y cuida tu motocicleta realiza esta revisi n cada vez que te subas a tu motocicleta Concepto Actividad Combustible Revisa que la cantidad de gasolina sea suficiente para tu recorrido Ver Agregar Gasolina p gina 10 Revisa que el nivel de aceite se encuentre en la marca de m ximo Agrega de ser necesario Ver Nivel de Aceite del Motor p gina 10 Revisa que el juego libre del acelerador est entre 2 y 6 mm Ajusta y lubrica de ser Acelerador necesario Ver Ajuste del Pu o del Acelerador p gina 13 Palanca del Revisa que el juego libre de la palanca del embrague est entre 10 y 20 mm Ver embrague Ajuste de la Palanca del Embrague p gina 14 F Revisa el desgaste de las balatas del freno delantero y trasero Ver Desgaste del Freno renos e Delantero y Trasero p gina 15 Revisa la presi n de las llantas y que no presenten golpes cortes fisuras o desgaste excesivo del
39. terruptor de direccionales lt a Direccional izquierda Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado izquierdo encienden de forma intermitente gt Direccional derecha Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado derecho encienden de forma intermitente e Apagado Para apagar tanto la luz direccional izquierda como la derecha s lo debes regresar el interruptor a la posici n central PARADOR CENTRAL Y LATERAL El parador es el componente mec nico que permite mantener la motocicleta en posici n horizontal cuando no est en uso La motocicleta cuenta con 2 paradores el central y el lateral Cuando estacionas la motocicleta por periodos largos de tiempo se recomienda utilizar el central y cuando son periodos cortos se recomienda utilizar el lateral El uso del parador tambi n depende de la superficie donde estacionas la motocicleta ITALIAA Controles Parador lateral Parador central Imagen 25 Parador central y lateral SEGURO DEL MANUBRIO El seguro del manubrio se encuentra ubicado del lado derecho de la motocicleta y su funci n es bloquear la direcci n para evitar el uso no autorizado de tu motocicleta Imagen 26 Seguro del manubrio Controles PORTACASCO PEDAL DE ARRANQUE La motocicleta cuenta con un aditamento para colocar tu El pedal de arranque es el di
40. tes Interruptor de arranque el ctrico Este interruptor est ubicado abajo del interruptor de intermitentes Su funci n es dar marcha al motor Palanca del freno delantero La palanca del freno delantero es el componente mec nico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta Al oprimir esta palanca se enciende la luz del freno stop Controles CONTROLES DEL MANDO IZQUIERDO En el mando izquierdo se ubican los siguientes controles Interruptor de cambio de luz Palanca de embrague Claxon Imagen 22 Mando izquierdo Interruptor de cambio de luz El interruptor de cambio de luz tiene 2 posiciones que son Imagen 23 Interruptor de cambio de luz gt Luz alta Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n lejana Luz baja Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n cercana Palanca del embrague La palanca del embrague es el componente mec nico que te permite cambiar las velocidades sin forzar el motor Claxon El bot n del claxon est ubicado abajo del interruptor de direccionales Cuando el interruptor de encendido se encuentra en O al oprimir el bot n del claxon ste emite un sonido Interruptor de direccionales El interruptor de direccionales tiene 3 posiciones que son Apagado Direccional izquierda Direccional derecha Imagen 24 In
41. tocicleta la buj a 6 Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos debe de estar calibrada limpia y en buenas condiciones 7 Colocar el tornillo de drenado y girarlo en el sentido Para limpiar la buj a debes de las manecillas del reloj aplicar un par de apriete 1 Localizar el cable de la buj a en el lado derecho de de 15 a 18 N m 11 a 13 lbs ft la motocicleta Ver imagen 4 A 8 Poner 1 000 ml de aceite para motocicletas nuevo 2 Desconectar el capuch n de la buj a Siempre agrega ACEITE ITALIKA ORIGINAL 3 Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor de 9 Colocar nuevamente el tap n bayoneta y girarlo en la base de la buj a el sentido de las manecillas del reloj 4 Retirar la buj a con un dado 18 mm gir ndo en el 10 Encender el motor en neutral por un periodo de1 3 sentido contrario de las manecillas del reloj minutos 5 Limpiar la buj a de sedimentos de carb n y de aceite 11 Apagar el motor 6 Verificar la calibraci n de los electrodos de la buj a 12 Verificar si el nivel de aceite es el adecuado la cual debe ser de 0 6 a 0 7 mm Ver imagen 4 B 7 Colocar la buj a aprieta primeramente con la mano despu s termina de apretar con el dado 18 mm aplicar un par de apriete de 15 a 18 N m 11 a 13 lbs ft 8 Colocar el capuch n de la buj a 9 Revisar que el capuch n sujete correctamente la buj a 0 6 0 7 mm Imagen 3 Tornillo de drenado de aceite El aceite quemado es un desperdicio t xico recole
42. ula de combustible tiene 3 funciones que son Permitir el paso de gasolina al carburador e Bloquear el paso de gasolina al carburador Y Permitir el paso de gasolina de reserva Imagen 17 V lvula de combustible U Permitir el paso de gasolina Cuando la v lvula de combustible se encuentra en esta posici n la gasolina fluye desde el tanque principal al carburador Bloquear el paso de gasolina Cuando la v lvula de combustible se encuentra en esta posici n la gasolina no fluye del tanque al carburador La v lvula debe estar en esta posici n cuando la motocicleta se encuentra estacionada por largos periodos de tiempo Controles Y Permitir el paso de gasolina de reserva Cuando la v lvula de combustible se encuentra en esta posici n la gasolina fluye desde el tanque de reserva al carburador Utiliza la gasolina de reserva despu s que la gasolina del tanque principal se termine Adem s es un indicador que debes acudir de inmediato a cargar gasolina AHOGADOR El ahogador bloquea el paso de aire en la mezcla de combustible que llega al motor Tiene 3 posiciones A Posici n alta Posici n media IY ES C Posici n baja gt Imagen 18 Ahogador A Posici n alta Cuando el ahogador se encuentra en esta posici n el motor se puede encender cuando est fr o B Posici n media Cuando el ahogador se encuentra en esta posici n el motor se puede calentar despu s de ha
43. vitar subir pendientes que rebasen los 10 grados de inclinaci n Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 carrera al acelerador No recorrer distancias continuas de m s de 50 km 31 millas Calentar el motor entre 1 y 3 minutos depende la temperatura y la altura a nivel del mar el tiempo de calentamiento en el motor No sobrepasar una velocidad de 50 km h 31 millas h Revisar frecuentemente que el nivel de aceite del motor sea el correcto Usar aceite ITALIKA Lubricar la cadena de transmisi n cada mes o cuando sea necesario Hacer los servicios de mantenimiento descritos en la P liza de Garant a Revisiones Peri dicas AGREGAR GASOLINA O Usar gasolina de 89 octanos o mayor Esta gasolina produce pocas impurezas en la buj a de encendido y aumenta la vida til del motor El tanque de combustible est ubicado delante del asiento y tiene una capacidad de 9 litros incluyendo la reserva Para agregar gasolina al tanque de combustible debes 1 Apagar el motor 2 Bajarte de la motocicleta 3 Colocar la motocicleta en el parador central y o lateral 4 Introducir la llave en el tap n del tanque y girar la llave en el sentido de las manecillas del reloj 5 Girar el tap n en el sentido contrario de las manecillas del reloj y retirarlo 6 Agregar gasolina 7 Colocar el tap n del tanque de combustible y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj 8 Girar la llave en el sentido contrario de las manecillas de

si tu motocicleta no arranca debes

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