refacciones originales italika
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1. 17 Parador lateral y central s 19 Almacenamiento a 37 Parila de Carga S Lu u 19 VolVer US a 4 37 Pedal de 19 Seguridad la Conducci n 38 O Asentamiento del 20 Equipo de protecci n 38 Revisi n antes de 21 Carga de pasajeros o mercanc a 38 Condiciones del camino 38 Instrucciones de 22 D as IUVIOSOS coooccccoccccoccconoccccnnnoncnncnn nos 39 Encender el motor 22 Modificaci n del dise o 39 Encender el motor con pedal de arranque 22 Conducci n y 39 Apagar el motor 23 Recomendaciones de 39 Bloquear la direcci n 23 Postura el 40 o Cuidados para evitar 40 Revisiones 24 Agregar 24 Tabla de TOQUES2. Si el indicador de desgaste alcanza la l nea de desgaste acude a tu Centro de Servicio ITALIKA para que realicen el cambio de las balatas NiveL DEL DE FRENO DELANTERO Para garantizar el funcionamiento del freno delantero debes revisar el nivel del l quido de freno y el estado f sico de la manguera de presi n Para revisar el nivel del l quido debes 1 Quitar la tapa ubicada en el lado derecho del manubrio Ver imagen 23 A 2 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal Revisiones Peri dicas 3 Revisar que el nivel del l quido de frenos del contenedor no est por debajo de la marcaci n m nima 4 Siel nivel del l quido de frenos est por debajo de la marcaci n m nima se debe poner l quido de frenos DOTA Ver imagen 23 B 5 Revisar que la manguera de presi n est libre de fisuras o se encuentre afectada por corrosi n 6 Si la manguera de presi n se encuentra da ada acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio 7 B Imagen 23 Nivel del l quido de freno delantero COMPLETAR EL NiveL DEL L quiIpo DE FRENOS Para completar el nivel del l quido de frenos delantero debes 1 Quitar el tornillo de la tapa ubicada en el lado derecho del manubrio en la parte de enfrente Ver imagen 24 A 2 Destornillar los dos tornillos de la tapa del dep sito del l quido de frenos Ver imagen 24 B 3 Retirar la tapa y su membrana 4 Llenar el recipiente
3. Seguridad la Conducci n Conducir tu motocicleta ITALIKA es una actividad emocionante pero requiere precauciones de seguridad Las principales son DE PROTECCI N Para tu protecci n al momento de conducir tu motocicleta debes utilizar el siguiente equipo Casco de seguridad e Lentes o mica de protecci n e Guantes e Ropa ajustada c moda y brillante Kit ITALIKA A Atenci n El vestirse con ropa floja puede ocasionar graves da os al conductor y a la motocicleta ya que se puede atorar en el manubrio en el pedal de arranque o en las llantas m Ak lt gt Atenci n La temperatura del escape de la motocicleta es elevada para evitar quemaduras se te recomienda utilizar botas o un pantal n que cubra la antepierna CARGA DE PASAJEROS O MERCANC A La motocicleta est dise ada para transportar una carga m xima conductor y pasajero de 150 kg 330 Ibs El exceder este l mite afecta su estabilidad y puede ser causa de accidentes y da os a la motocicleta ITALIKA no se hace responsable de ning n da o causado por el exceso de carga Para prevenir accidentes evita cargar e Objetos voluminosos o pesados en la motocicleta e Objetos que obstruyan la visibilidad del conductor CONDICIONES DEL CAMINO Tu motocicleta est dise ada para rodar en caminos pavimentados Considera que cualquier cosa puede ser un obst culo por lo que s
4. Al instalar la bater a primero monta el polo positivo y luego el polo negativo Evita que el polo positivo tenga contacto con las partes met licas de la motocicleta ITALIAA Revisiones Peri dicas CAMBIO DE FUSIBLE Una de las causa por las que el sistema el ctrico no funciona se debe a que el fusible se encuentra quemado En el portafusibles de tu motocicleta se encuentra un fusible de repuesto Para cambiarlo debes Poner el interruptor de encendido en posici n 4 Localizar el portafusible un costado de la bater a Quitar el fusible Sustituir el fusible quemado por el de repuesto Colocar el portafusible en su lugar Revisar el funcionamiento del sistema el ctrico Comprar un nuevo fusible de repuesto ANS Me 7 Imagen 26 Fusible O Nota Si despu s de cambiar el fusible el sistema el ctrico no funciona debes acudir a un Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para que revisen tu motocicleta LLANTAS Las llantas que vienen de f brica est n dise adas de acuerdo a la capacidad de desempe o de tu motocicleta proporcionando la mejor combinaci n de manejo frenado durabilidad y comodidad Para que tu motocicleta funcione correctamente las llantas deben T Revisiones Peri dicas Ser del tipo y tama o correcto e Estar en buenas condiciones Tener un perfil adecuado e Tener la presi n adecuada Las llantas que tienen una presi n b
5. cuando el motor est fr o Pr ITALIANA APAGAR EL MOTOR Para apagar el motor debes 1 Hacer alto total oprimiendo ambos frenos 2 Girar la llave del interruptor de encendido y bloqueo a la posici n de apagado 3 Colocar la motocicleta en el parador lateral o central 4 Retirar la llave del interruptor de encendido y bloqueo Imagen 13 Apagar el motor BLOQUEAR LA DIRECCI N Para bloquear la direcci n debes Apagar el motor Colocar la motocicleta en el parador central Girar el manubrio a la izquierda Ver imagen 14 A Oprimir la llave y girarla a la posici n m Ver imagen 14 B Retirar la llave del interruptor de encendido OON ITALIAA Instrucciones de Manejo Para desbloquear la direcci n debes 6 Colocar la llave en el interruptor de encendido y bloqueo 7 Oprimir la llave y girarla a la posici n 0 8 Retirar la llave del interruptor de encendido y bloqueo Imagen 14 Bloqueo de direcci n O Nota Si se te dificulta girar la llave para desbloquear mueve el manubrio e intenta girar la llave nuevamente O Nota Cuando abandones la motocicleta aunque sea por un espacio corto de tiempo no olvides quitar la llave del interruptor de encendido Revisiones Peri dicas AGREGAR GASOLINA O Nota Usar gasolina de 89 octanos o mayor Esta gasolina produce pocas impurezas en la buj a de encendido y aumenta la vida til del motor El tanque de combustible est
6. errado tra 41 Nivel de aceite del 24 Cambio de aceite del 25 42 ITALIAA Derechos del Cliente La garant a es el derecho que tienes a que se te reconozcan los defectos o fallas del material por fabricaci n ylo ensamble empleados en tu motocicleta Este derecho se otorga a trav s de la red de Centros de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT siempre y cuando se cumpla con los t rminos y condiciones establecidos en la P liza de Garant a La Garant a es de 12 meses 6 000 Km lo que ocurra primero Si cumples con los primeros 5 servicios de mantenimiento preventivo en tiempo y forma la garant a se extiende autom ticamente a 15 meses 12 000 Km Excepto motocicletas sin od metro que es de 6 meses La Garant a cubre todos los componentes el ctricos por 3 meses 6 000Km lo que ocurra primero excepto focos y bater a Para cualquier Garant a es necesario acudir al Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT La Garant a es v lida s lo si se han cumplido satisfactoriamente con los t rminos y condiciones de asentamiento del motor Ver asentamiento del motor p gina 20 No realizar servicios preventivos anula la garant a Los servicios se deben realizar el tiempo indicado en los Centros de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Consulta tu p liza de garant a para conocer los serv
7. filtro de aire Remplazar el elemento del filtro por uno nuevo Colocar el nuevo elemento del filtro en el filtro de aire Verificar la posici n del filtro Ver imagen 18 B Colocar la tapa del filtro Colocar los tornillos de la tapa del filtro N Y O Imagen 18 Filtro de aire ITALIAA Revisiones Peri dicas O Nota No utilizar thiner o limpiadores inflamables para limpiar el elemento del filtro Si el filtro es de tipo seco papel debes remplazarlo por uno nuevo Atenci n El filtro de aire no se debe instalar roto ya que permite el paso de polvo al motor reduciendo su vida til en forma dr stica Y Nota ecol gica Los filtros de aire usados son t xicos y presentan un riesgo al medio ambiente si se desechan inadecuadamente NO LOS TIRES EN LA BASURA ll valos a un centro de recolecci n AJUSTE DEL PU O DEL ACELERADOR Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario revisar que el juego libre del pu o del acelerador est dentro de la especificaci n de 2 6 mm Si no est dentro de la especificaci n debes 1 Ubicar la tuerca y la contratuerca de ajuste del acelerador Ver imagen 19 A 2 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la contratuerca con llave de 10 mm 3 Dar vuelta a la tuerca de ajuste para ponerla dentro de especificaci n 4 Revisar que el juego libre del acelerador est dentro de la especificaci n adem s de que la rotaci n sea suave
8. o cambiar piezas no originales a tu motocicleta no s lo afecta la seguridad de la motocicleta o de sus ocupantes tambi n ocasiona la p rdida de la Garant a CONDUCCI N Y ALcoHoL Utilizar tu motocicleta bajo los efectos del alcohol es una de las causas m s frecuentes de accidentes La habilidad para conducir se ve perjudicada cuando el nivel de alcohol en la sangre se halla por encima del nivel m ximo permitido por la ley debido a que tus reflejos se vuelven lentos y tu capacidad de decisi n se ve perjudicada Si has bebido NO MANEJES tu motocicleta llama un taxi o utiliza un medio de transporte p blico RECOMENDACIONES DE CONDUCCI N Al conducir debes ser cuidadoso para garantizar tu seguridad por lo que antes de utilizar tu motocicleta te recomendamos 1 Revisar y o ajustar algunos componentes de desgaste natural debido al uso como El nivel de aceite en el motor e La presi n del aire de las llantas e El desgaste de los frenos El encendido de las luces Seguridad la Conducci n Subir y bajar de la motocicleta siempre del lado izquierdo Vestir ropa en colores llamativos o brillantes Obedecer el reglamento de tr nsito local Sostener el manubrio con ambas manos Obedecer los l mites de velocidad Conducir tu motocicleta utilizando un carril y del lado donde los conductores de veh culos te puedan ver que gran cantidad de accidentes son ocasionados debido a que el conducto
9. por arriba de la marca de m nimo con l quido de frenos DOT 4 5 Colocar la membrana y la tapa 6 Atornillar los tornillos de la tapa del contenedor 7 Colocar la tapa del manubrio y atornillar Imagen 24 Completar el nivel del l quido de frenos BATER A La motocicleta utiliza una bater a de 12 volts y 6 amperes la cual contiene cido sulf rico y placas de plomo para el buen funcionamiento del sistema el ctrico es necesario limpiar los postes de la bater a de sedimentaciones Para tal efecto debes Colocar la motocicleta en forma horizontal Quitar la cubierta del piso central Quitar los tornillos de la tapa de la bater a Retirar primero la terminal negativa y luego la positiva AON ITALIANA 5 Limpiar los postes y terminales de la bater a de sedimentaciones 6 Colocar primero la terminal positiva despu s la terminal negativa la tapa de la bater a y atornillar 7 Acudir a tu CESIT para realizar el cambio de la bater a en caso de ser necesario Imagen 25 Bater a O Nota Para un buen funcionamiento de la bater a no instales accesorios el ctricos a tu motocicleta Utiliza bater as marca ITALIKA nota ecol gica Las bater as usadas contienen materiales corrosivos que pueden contaminar el suelo y el agua NO LAS TIRES EN LA BASURA ll valas a un centro de reciclaje O Nota Al retirar la bater a primero desmonta el polo negativo y luego el polo positivo
10. CIALA w MOTOCICLETAS POR TU SEGURIDAD SIEMPRE UTILIZA CASCO www italikamotos com REFACCIONES ORIGINALES ITALIKA ACEITE BUJ AS BATER AS Exige a tu CESIT que utilice en cada servicio aceite y buj as marca ITALIKA www italikamotos com SI TU MOTOCICLETA NO ARRANCA DEBES MOTOCICLETAS SI TU MOTOCICLETA NO ARRANCA DEBES 1 Revisar el nivel de combustible 2 Revisar que la v lvula de combustible se encuentre en abierto 3 Revisar que el interruptor cortacorriente se encuentre en posici n 4 Colocar la llave en el interruptor de encendido y girarla a la posici n ON 5 Colocar el ahogador en posici n de abierto 6 Oprimir la palanca del freno trasero y o delantero al encender el motor 7 Oprimir la palanca del embrague y o verificar que el pedal de cambio de velocidades est en punto neutro al encender el motor 8 Si da marcha el motor enciende la motocicleta con el pedal de arranque En los casos que aplique Si despu s de realizar estos procedimientos la motocicleta no arranca acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano A A MOTOCICLETAS MANUAL DE UsuARIO XSS AS lt _ MOTOCICLETAS ESTIMADO USUARIO Gracias por la confianza al haber elegido una motocicleta ITALIKA Tu nueva motocicleta modelo XS150
11. Encender el motor y dejarlo funcionar de 1 a minutos Ver Encender el motor p gina 22 O Nota Evitar el uso de productos de limpieza que no hayan sido dise ados para superficies de motocicletas ya que pueden contener detergentes o solventes qu micos que da en el metal la pintura o el pl stico ITALIANA Cuidados de la Motocicleta O Nota Evitar el uso de agua a alta presi n ya que puede da ar partes de la motocicleta Si utilizas lavado con agua a presi n se recomienda no aplicarlo a las siguientes partes Interruptor de encendido Debajo del asiento Eje de las llantas Salida del escape Tablero y o controles Motor Carburador Guardapolvo Partes el ctricas y sus conectores Atenci n Despu s de lavar tu motocicleta la funcionalidad de los frenos se afecta parcial y temporalmente mide la distancia de frenado para evitar accidentes CUIDADO DE LA PINTURA Una buena aplicaci n de productos de mantenimiento protege ampliamente la pintura de la motocicleta contra las influencias del medio ambiente e incluso contra otros factores de efectos mec nicos ligeros Cuidados de la Motocicleta La pintura puede ser tratada con cera l quida una semana despu s de haber sido entregada la motocicleta Se recomienda por lo menos dar a la pintura una capa de cera l quida dos veces al a o CUIDADO DEL SIENTO Las piezas exteriores de material sint tico como el asiento se limpi
12. a el suficiente para tu recorrido Oprimir la palanca de freno trasero Oprimir el interruptor de arranque el ctrico para dar marcha al motor Ver imagen 12 B Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para que se caliente el motor y poder utilizar la motocicleta s lo si el motor est fr o B O Nota No dejar oprimido el interruptor de arranque el ctrico por m s de 5 segundos ni oprimirlo cuando la motocicleta est encendida as como dejar de oprimirlo de forma inmediata en el momento en que el motor enciende Atenci n No dejar el motor funcionando por m s de 3 minutos en alto total ya que puede haber sobrecalentamiento recuerda que el sistema de enfriamiento es por aire y no por ventilador O Nota Te recomendamos que el primer arranque o despu s de un reposo de 4 horas sea con el pedal todos los posteriores sean con el interruptor de arranque el ctrico ENCENDER EL MOTOR CON PEDAL DE ARRANQUE Para encender el motor debes 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Introducir la llave en el interruptor de encendido y bloqueo Girar la llave a la posici n 3 Oprimir la palanca del freno trasero Pisar el pedal de arranque fuertemente Subirte a la motocicleta por el lado izquierdo y quitar el parador central 7 Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 vuelta al pu o del acelerador una vez que el motor enciende 8 Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta S lo
13. a motocicleta Parador lateral Parador central Imagen 9 Parador lateral y central ITALIAA Controles PARRILLA DE CARGA Su motocicleta cuenta con una parrilla de carga la cual est dise ada para poder transportar objetos con facilidad La parrilla de carga tiene una capacidad de kg 6 6 lb Imagen 10 Parrilla de carga PEDAL DE ARRANQUE El pedal de arranque es el dispositivo mec nico que te permite encender la motocicleta mec nicamente sin utilizar el interruptor de arranque el ctrico Imagen 11 Pedal de arranque Asentamiento del Motor Los primeros 3 000 km son el periodo de asentamiento del motor Durante el asentamiento debes poner atenci n a los siguientes puntos Evitar cargar la motocicleta con m s de 150 kg 330 Ibs conductor y pasajero Evitar subir pendientes que rebasen los 8 grados de inclinaci n Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 vuelta al pu o del acelerador No recorrer distancias continuas de m s de 50 km 31 millas Calentar el motor entre 1 y 3 minutos antes del primer arranque No sobrepasar una velocidad de 50 km h 31 millas h Revisar frecuentemente que el nivel de aceite del motor sea el correcto Usar aceite ITALIKA Hacer los servicios de mantenimiento descritos en la P liza de Garant a O pra 20 ITALIAA Revisi n antes de Manejar Q Cu date y cuida tu motocicleta realiza esta revisi n cada vez que te subas a t
14. aja se desgastan de manera dispareja afectan el manejo y son propensas a fallar por calentamiento Las llantas que tienen una presi n alta ocasionan que la conducci n sea dura se desgastan de manera dispareja y son propensas a da arse por la condici n del camino La presi n de la llanta delantera debe ser de 28 psi y de la llanta trasera 30 psi Para mayor informaci n ver la secci n de Datos T cnicos p gina 15 O Alta Baja Presi n Presi n Presi n Correcta Nomenclatura de las llantas 130 Secci n de la llanta en mil metros ancho 60 Relaci n de altura Delantera 130 60 13 Trasera 130 60 13 60 de 130 13 Di metro del rin en pulgadas O Nota La presi n de las llantas debe medirse s lo cuando est n fr as Si se ajusta la presi n de una llanta caliente a la que se recomienda para fr o la lectura de la presi n es m s alta y la llanta no tendr suficiente aire Atenci n Usar llantas muy desgastadas o con una presi n inadecuada puede ser causa de accidentes Cada vez que revises la presi n de las llantas tambi n debes revisar el perfil y las paredes laterales en busca de desgaste da os y objetos extra os Debes poner atenci n principalmente en e Golpes o protuberancias e Cortes rajaduras o fisuras e Desgaste excesivo del perfil Atenci n Si en el momento de conducir tu motocicleta pasas por un bache o un objeto duro detente lo m s pronto posible y revisa s
15. ambiar el aceite del motor debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal utilizando el parador central 2 Procurar que el motor este caliente y o tibio para que el aceite salga por completo 3 Localizar el tap n bayoneta del c rter en la parte inferior derecha de la motocicleta Revisiones Peri dicas 4 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj y extraerla 5 Quitar el tornillo de drenado ubicado debajo del motor gir ndolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj 6 Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos 7 Colocar el tornillo de drenado y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj aplicar un par de apriete de 15 a 18 N m 11 13 Ibs ft 8 Poner 800 ml de aceite nuevo para motocicletas 9 Colocar nuevamente el tap n bayoneta y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj 10 Encender el motor por un periodo de 1 3 minutos 11 Apagar el motor 12 Verificar si el nivel de aceite es el adecuado amp Nota ecol gica El aceite quemado es un desperdicio t xico recolecta el aceite en un recipiente limpio y ll valo a un centro de recolecci n de aceite usado NO LO TIRES POR EL DRENAJE LIMPIEZA DE Para un buen funcionamiento de tu motocicleta la buj a debe de estar limpia en buenas condiciones y calibrada Para limpiar y o cambiar la buj a debes 1 Localizar el cable de la buj a debajo del asiento de la motocicleta Ver imag
16. an con un lavado normal Si esto no es suficiente puedes usar productos especiales de limpieza y mantenimiento para material sint tico y cuero artificial que no contengan solventes e Limpieza normal Limpia las superficies de material sint tico sucias con un trapo de algod n o de lana ligeramente h medo Suciedad incrustada Limpia la suciedad incrustada con un trapo mojado en una soluci n ligera de jab n suave 2 cucharadas de jab n neutro con un litro de agua Al hacerlo aseg rate de que el material sint tico no se empape en ning n sitio y que el agua no se filtre por las costuras Seca con un trapo suave y seco Limpieza de manchas Retira manchas recientes de producto a base de agua como son caf t jugos etc con un pa o absorbente o papel de cocina Retira manchas recientes de productos a base de grasas como mantequilla mayonesa chocolate etc con un pa o absorbente o papel de cocina Utiliza un aerosol para disolver grasas para las manchas de grasa secas Trata las manchas especiales como manchas de bol grafo rotulador esmalte para u as etc con un quitamanchas especial para material sint tico O Nota Retira del asiento el pl stico protector con el que se entrega la motocicleta para evitar que con el uso ste se pegue y deteriore el asiento ALMACENAMIENTO El almacenamiento por periodos largos de tiempo requiere de ciertos cuidados para evitar da os a la motocicleta A
17. d del conductor y o del pasajero est n en peligro El ignorar esta informaci n puede ocasionarles lesiones graves O Nota Se refiere a procedimientos y precauciones especiales que se deben seguir para evitar da os a tu motocicleta Adem s hacen que el mantenimiento sea m s f cil y las instrucciones m s claras Y Nota ecol gica LIMPIEMOS Cuidemos nuestro ambiente ITALIKA estamos creciendo y ahora nuestras motocicletas se venden en M xico Guatemala Honduras Brasil y Per Para un mejor entendimiento de este manual se ha agregado una tabla con los t rminos impresos y su equivalencia para cada uno de los pa ses antes mencionados Ver p gina 42 Para evitar contratiempos antes de utilizar tu motocicleta revisa que todas sus partes y componentes est n en perfectas condiciones 7Z VISTA SUPERIOR DELANTERA A Tablero de instrumentos B Espejo lateral izquierdo C Mando izquierdo D Guantera E Gancho portacasco F Interruptor de encendido y bloqueo G Mando derecho H Espejo lateral derecho Ubicaci n de Partes Ubicaci n de Partes LADO IZQUIERDO A Luz direccional delantera B Faro delantero C Parador lateral D Parador central E Posapie de pasajero F Pedal de arranque G Luz direccional trasera H Alojamiento del n mero de serie ITALIAA Lapo DERECHO A Asiento B Luz trasera C Luz direcciona
18. de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano DESGASTE DEL FRENO DELANTERO Los frenos son elementos de seguridad y deben estar en buenas condiciones Tu motocicleta cuenta con freno de disco hidr ulico en la llanta delantera Antes de conducir tu motocicleta debes verificar el desgaste de las balatas de la siguiente forma ITALIANA 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal y en el parador central 2 Revisar el nivel de desgaste de las balatas del freno delantero Ver imagen 21 B 3 Si el desgaste de las balatas es mayor al l mite indicado acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de balatas 2 mm A B Imagen 21 Desgaste del freno delantero A Atenci n No conduzcas de forma inmediata tu motocicleta despu s de cambiar las balatas del freno Gira la rueda revisa que rote libremente y presiona la palanca del freno Repite este proceso varias veces para permitir que el l quido de frenos circule normalmente DESGASTE DEL FRENO TRASERO La motocicleta cuenta con freno de tambor en la llanta trasera Para el buen funcionamiento del freno es necesario que revises el desgaste de las balatas de la siguiente forma ITALIAA Revisiones Peri dicas 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Oprimir la palanca del freno trasero 3 Verificar que el indicador de desgaste no alcance la l nea de desgaste Ver imagen 22 Imagen 22 Indicador de desgaste Atenci n
19. desde la posici n de cerrado hasta la posici n de abierto Ver imagen 19 B Revisiones Peri dicas 5 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la contratuerca con llave de 10 mm 6 Encender el motor para revisar que funcione correctamente En caso de que el funcionamiento no sea el adecuado repetir del paso 2 al 6 Pu o del acelerador Juego libre 2 6 mm 1 Tuerca 2 Contratuerca de ajuste A B Imagen 19 Ajuste del pu o del acelerador O Nota Si no puedes colocar el juego libre del pu o del acelerador dentro de la especificaci n acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano AJUSTE DE LA PALANCA DEL FRENO TRASERO Para un buen funcionamiento del freno trasero la carrera libre de la palanca del freno debe ser de 10 a 20 mm Para ajustar la carrera debes realizar lo siguiente Colocar la motocicleta en el parador central Ubicar la tuerca de ajuste en el lado izquierdo de la llanta trasera Ver imagen 20 3 Girar la tuerca a la derecha para reducir la carrera libre y a la izquierda para aumentarla 4 Revisar que la carrera libre de la palanca del freno est dentro de la especificaci n En caso de que la carrera libre no est entre 10 y 20 mm repite del paso 2 al 4 Ver imagen 20 B N a 10 20 mm A B Imagen 20 Ajuste de la palanca del freno trasero O Nota Si no puedes colocar la carrera libre de la palanca del freno dentro de la especificaci n acude a tu Centro
20. el tap n bayoneta las marcas del nivel m ximo y m nimo de aceite 7 Introducir el tap n bayoneta sin enroscar 8 Retirar nuevamente el tap n bayoneta ITALIAA 9 Verificar el nivel de aceite la marca debe estar la marca de m ximo 10 Agregar aceite si el nivel est por debajo del nivel m nimo 11 Colocar nuevamente el tap n bayoneta 12 Girar el tap n bayoneta en el sentido de las manecillas del reloj MAX MIN Imagen 16 Ubicaci n del tap n bayoneta del c rter O Nota Revisar peri dicamente el nivel de aceite en caso de existir fuga o que el nivel del aceite no sea el adecuado presenta tu motocicleta en el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano ITALIAA Revisiones Peri dicas O Nota Para evitar da os al motor no utilices diferentes tipos de aceite s lo utiliza aceite ITALIKA de 4 tiempos de calidad API SG API SF y JASO MA SAE 20W 50 SG el cual fue especialmente dise ado para el trabajo diario cumpliendo con los m s altos est ndares de calidad y superando cualquier otra marca 20W 50 E ACEITE 15 40 15W 50 10W 40_ 10W 50 ARO EEN SEAN 30 2 10 O F 22 4 14 Atenci n Cuando utilices tu motocicleta bajo condiciones de mucho polvo debes cambiar de inmediato el aceite del motor CAMBIO DE AcEITE DEL MOTOR El aceite del motor debe cambiarse en cada uno de los servicios de mantenimiento Para c
21. en 17 2 Desconectar el capuch n de la buj a 3 Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor de la base de la buj a 4 Retirar la buj a con un dado de girando en el sentido contrario a las manecillas del reloj 5 Limpiar la buj a de sedimentos de carb n y de aceite 6 Verificar la calibraci n de los electrodos de la buj a la cual debe de ser de 0 6 a 0 7 mm Verimagen 17 B 7 Colocar la buj a aprieta primeramente con la mano despu s termina de apretar con el dado aplicar un par de apriete de 15 a 18 N m 11 a 13 Ibs ft 8 Colocar el capuch n de la buj a 9 Revisar que el capuch n sujete correctamente la buj a 0 6 0 7 mm Imagen 17 Buj a N Atenci n Si el electrodo de la buj a presenta erosi n sedimentaci n excesiva o la calibraci n no es la adecuada acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que sea remplazada Exige a tu CESIT que utilice en cada servicio buj as marca ITALIKA ITALIAA FILTRO DE AIRE El filtro tiene la funci n de capturar todas las impurezas que existen en el aire antes de entrar al motor y con esto poder alargar la vida til del motor por lo que se debe cambiar o limpiar en cada servicio de mantenimiento El filtro se localiza debajo del asiento Para cambiar el filtro de aire debes Abrir la cajuela del asiento con la llave Ver imagen 18 A Quitar los tornillos de la tapa del filtro Retirar el elemento del
22. entra grabado en el lado inferior izquierdo del cuerpo del motor Imagen 2 N mero del motor Importante Revisa que el NIV y el n mero del motor que vienen en tu factura coincidan con el NIV y el n mero del motor de tu motocicleta ITALIKA E Datos T cnicos Dimensiones Capacidad de carga Sistema el ctrico Concepto Especificaci n Fusible Luz direccional ITALIAA Datos T cnicos Concepto Especificaci n Freno delantero Frenos Freno trasero Tambor Capacidad de Volumen del tanque de combustible 6L combustible y Volumen del combustible de reserva aceite Volumen del aceite del motor 800 ml Llanta trasera 130 60 13 Presi n llanta delantera sin carga en fr o Llantas 7 Presi n llanta trasera sin carga en fr o Presi n llanta delantera con carga en fr o Presi n llanta trasera con carga en fr o Transmisii Transmisi n Autom tica centr fuga Cambio de velocidad Llanta delantera 130 60 13 STALIKA Controles INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y BLOQUEO El interruptor de encendido y bloqueo tiene 3 funciones Encender la motocicleta Apagar la motocicleta Bloquear la direcci n Imagen 3 Interruptor de encendido y bloqueo Encender la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se conectan todos los circuitos y la motocicleta se puede encender La llave no se puede retirar del interruptor 0 Apagar la motocicleta Cua
23. est fabricada con la m s alta tecnolog a cuenta con un motor de 4 tiempos de 150 cc y encendido electr nico que le permiten un gran desempe o con bajo consumo de combustible Esperamos que cumpla con tus expectativas te enviamos los mejores deseos y que disfrutes tu nueva motocicleta ITALIKA Yo s cuido mi ITALIKA Yo s cuido mi ITALIA e Ahora que ya tienes tu nueva motocicleta ITALIKA Frecuentemente revisa que no le falten piezas que las tenga rotas o raspadas gt Siempre reemplaza las piezas da adas inmediatamente no esperas a que se da en m s Frecuentemente revisa que funcione correctamente todo el sistema el ctrico gt Inspecciona que el asiento se encuentre deteriorado o roto gt Siempre utiliza refacciones originales ITALIKA que tu motocicleta este en perfectas condiciones e Disfrutala c mo nueva todos los d as realiz ndole los servicios en tiempo y forma e Ac rcate al CESIT de tu preferencia y pregunta por los precios especiales en paquetes est ticos y de servicios de la campa a Yo s cuido mi ITALIKA e Puedes encontrar la direcci n del CESIT m s cercano en www italikamotos com dentro del apartado D nde llevar servicio e Si tienes alguna duda comun cate al tel fono 01800 333 MOTO opci n 3 Derechos del Cliente 6 Limpieza de buj a 26 A
24. i ha ocurrido alg n da o a las llantas Si una llanta se perfora o se da a debe ser remplazada lo antes posible Una llanta reparada no es tan confiable como una nueva y puede presentar fallas durante el manejo Si reparas una llanta de manera provisional colocando un parche o usando sellador en aerosol maneja con precauci n a baja velocidad Para realizar el cambio de una llanta acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA ITALIAA Atenci n La instalaci n de llantas inadecuadas en tu motocicleta puede afectar el manejo y la estabilidad Tambi n es importante inspeccionar alg n da o en los rines antes de utilizar la motocicleta Si encuentras que la desviaci n de los rines es muy notoria acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que hagan los ajustes necesarios Imagen 27 Llanta en buenas condiciones ITALIANA Revisiones Peri dicas Servicios de Mantenimiento Realizar los servicios de mantenimiento de tu motocicleta ya sea por tiempo o kil metros lo que ocurra primero es la mejor forma de proteger tu inversi n El mantenimiento oportuno previene en la mayor a de los casos los problemas a futuro as mismo tu motocicleta tiene un periodo de Garant a el cual contin a vigente si se hacen oportunamente los servicios de mantenimiento en los Centros de Servicio Autorizados ITALIKA CESIT La siguiente tabla indica los periodos y las actividades que se deben realizar de acuerdo a
25. icios de mantenimiento Evita problemas en tu motocicleta NO ESPERES A QUE FALLE los servicios son PREVENTIVOS Puedes encontrar la direcci n del CESIT m s cercano en wwwi italikamotos com En M xico con nosotros al tel fono 01800 333 MOTO 6686 ITALIANA Antes de Empezar Este manual contiene informaci n importante acerca del manejo de tu motocicleta adem s de consejos para su cuidado e informaci n relevante para tu seguridad por lo que te recomendamos leerlo atentamente antes de empezar a utilizar tu motocicleta El presente manual es un componente m s de tu motocicleta en caso de venderla favor de entregarlo al nuevo propietario para que conozca todas sus caracter sticas tanto de funcionamiento como de mantenimiento Para conservar la calidad de tu motocicleta y evitar da os accidentes o gastos innecesarios visita tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Busca la direcci n del CESIT en la direcci n www italikamotos com Es posible que nosotros en el futuro realicemos cambios al modelo XS150 por lo que puede haber diferencia en las im genes y en el contenido del manual sin notificaci n de antemano La ltima versi n del manual est disponible en l nea en la direcci n www italikamotos com ITALIAA Puntos Importantes Las palabras Atenci n y Nota se refieren a informaci n importante por lo que debes revisarla con cuidado Atenci n Se refiere a que la segurida
26. iempre debes conducir con precauci n y reducir la velocidad lo suficiente cuando sea necesario Es recomendable que cuando en el camino te encuentres con e Charcos de agua evites entrar en ellos ya que puedes perder el control de la direcci n o puedes caerte dependiendo de la velocidad con la que entres ITALIANA e Arena barro y hojas ca das ev talos o pases sobre ellos a baja velocidad ya que puedes perder la direcci n o patinar en ellos De ser posible det n la motocicleta y camina con ella Topes reduce la velocidad y cruza en ngulo recto Grava y baches maneja lentamente vigilando las condiciones del camino y con la cintura ligeramente levantada para equilibrar la motocicleta Planchas de hierro det n la motocicleta y camina con ella ya que estas superficies son muy resbalosas especialmente en d as lluviosos Aceite o caminos congelados maneja lentamente o det n la motocicleta y camina con ella D as LLuviosos El conducir tu motocicleta en un d a lluvioso puede ser peligroso por lo que te recomendamos e Reducir la velocidad m s que en un d a despejado ya que la lluvia impide ver los obst culos y determinar las condiciones del camino e Mantener una distancia prudente con el veh culo de adelante e No tomar las curvas a la misma velocidad que en un d a despejado ya que puedes patinar caerte o salirte del camino ITALIAA Seguridad en la Conducci n MopiIFICACI N DEL DISE O El modificar
27. ite un sonido Interruptor de intermitentes Cuando se oprime el interrutor de intermitentes tanto la luz direccional derecha como la luz direccional izquierda encienden de forma intermitente indicando que la unidad circula a baja velocidad o se encuentra estacionada sobre la v a p blica o de tr nsito Interruptor de direccionales El interruptor de direccionales tiene 3 posiciones que son Apagado Direccional izquierda Direccional derecha Imagen 8 Interruptor de direccionales lt a Direccional izquierda Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado izquierdo encienden de forma intermitente ITALIANA E gt Direccional derecha Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado derecho encienden de forma intermitente e Apagado Para apagar tanto la luz direccional izquierda como la derecha s lo debes oprimir el interruptor de direccionales PARADOR LATERAL Y CENTRAL El parador es el componente mec nico que permite mantener la motocicleta en posici n horizontal cuando no est en uso La motocicleta cuenta con 2 paradores el lateral y el central Cuando estacionas la motocicleta por periodos cortos de tiempo se recomienda utilizar el lateral y cuando son periodos largos se recomienda utilizar el central El uso del parador tambi n depende de la superficie donde estacionas l
28. l trasera D Silenciador escape E Posapie de pasajero F Luz direccional delantera G Piso central y alojamiento de la bater a A Atenci n La gasolina quemada que sale por el silenciador contiene mon xido de carbono lo cual es da ino para tu salud Enciende siempre el motor en lugares abiertos ITALIAA Ubicaci n de Partes Ubicaci n de Partes TABLERO DE INSTRUMENTOS Nombre Funci n A Indicador de Indicar la direcci n a la cual el conductor direccionales desea dar vuelta Veloc metro Mostrar la velocidad de conducci n recorridos por la motocicleta e as A luz alta encuentra encendido en posici n de luz alta gasolina tanque de combustible STALIKA N MERO DE IDENTIFICACI N VEHICULAR NIV Y N MERO DeL MOTOR El NIV y el n mero del motor son e La nica forma de identificar tu motocicleta en particular de otra del mismo modelo y tipo e Necesarios en el momento de tramitar las placas de tu motocicleta e En algunas ocasiones necesarios para solicitar refacciones e En caso de robo necesarios para que las autoridades puedan identificar tu motocicleta El NIV est formado por 17 d gitos y se encuentra grabado en la parte central del cuadro de la motocicleta enfrente del asiento El NIV est cubierto por una tapa la cual se puede retirar y colocar a presi n Imagen 1 N mero de identificaci n vehicular Ubicaci n de Partes El n mero del motor se encu
29. ndo la llave se encuentra en esta posici n se desconectan todos los circuitos y se apaga el motor La llave se puede retirar del interruptor Bloquear la direcci n Cuando la llave se encuentra en esta posici n el sistema bloquea la direcci n por medio del interruptor de encendido y bloqueo La llave se puede retirar del interruptor es A TG CONTROLES DEL MANDO DERECHO En el mando derecho se ubican los siguientes controles Palanca del freno delantero Interruptor de luz delantera Pu o del acelerador Interruptor de arranque el ctrico Imagen 4 Mando derecho Pu o del acelerador El pu o del acelerador es el componente mec nico que te permite controlar la velocidad a la cual viaja la motocicleta El pu o del acelerador gira en el sentido contrario a las manecillas del reloj Palanca del freno delantero La palanca del freno delantero es el componente mec nico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta ITALIANA Interruptor de luz delantera El interruptor de luz delantera tiene 3 posiciones Cuartos Luz principal Imagen 5 Interruptor de luz delantera DE Cuartos Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz trasera y el tablero de instrumentos se encienden en el momento en que el interruptor de encendido y bloqueo est en 3 3 Luz principal Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz del faro princi
30. ntes de Empezar FITO de AE 27 Ajuste del pu o del acelerador 27 N Puntos Importantes 8 Ajuste de la palanca del freno trasero 28 Desgaste del freno delantero 28 Ubicaci n de Partes o as 9 Desgaste del freno trasero 29 Vista superior delantera 9 Nivel del l quido de freno delantero 29 Lado izquierdo giai 10 Completar el nivel del l quido de frenos 30 Lado 11 P A mash 30 Tablero de instrumentos 12 Cambio de fusible 31 N mero de identificaci n vehicular 31 NIV y n mero del 13 Servicios de 34 Datos MEMOS na ie 14 Cuidados de la Motocicleta 35 io A En 16 35 Interruptor de encendido y bloqueo 16 Cuidado de la pintura 35 Controles del mando 16 Cuidado del asiento 36 Controles del mando izquierdo
31. ntes de almacenar debes Drenar el aceite del motor Drenar la gasolina del carburador y del tanque Colocar el interruptor de encendido en posici n 94 Quitar la bater a y colocarla en un lugar fresco y ventilado Evitar hacer contacto con el piso Limpiar totalmente la motocicleta Quitar la buj a Poner de 15 a 20 ml de aceite para motocicletas en el espacio de la buj a 8 Oprimir el pedal de arranque varias veces 9 Poner la buj a Ver Tabla de torques p gina 41 10 Guardar la motocicleta en un lugar fresco y seco No al sol 11 Colocar una cubierta protectora a la motocicleta AOU N gt NOA VOLVER A USAR Para utilizar la motocicleta despu s de un periodo de almacenamiento debes 1 Limpiar la motocicleta 2 Colocar aceite ITALIKA ITALIANA Almacenamiento 3 Colocar la bater a a la motocicleta 4 Agregar gasolina Ver Agregar gasolina p gina 24 5 Verificar la presi n de las llantas O Nota Si no utilizas tu motocicleta por m s de 2 meses debes poner a cargar la bater a cada mes O Nota Cuando vuelvas a utilizar tu motocicleta al momento de encenderla saldr humo del escape hasta que se queme todo el aceite que colocaste en el espacio de la buj a Atenci n Antes de conducir tu motocicleta debes asegurarte que se encuentra en buenas condiciones para ello se te recomienda probarla en un sitio seguro y lejos del tr nsito a baja velocidad
32. pal se enciende en el momento en que el interruptor de encendido y bloqueo est en lluminaci n apagada Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n los cuartos y la luz principal se apagan ITALIAA Controles Interruptor de arranque el ctrico Este interruptor est ubicado abajo del interruptor de luz delantera Su funci n es dar marcha al motor CONTROLES DEL MANDO IZQUIERDO En el mando izquierdo se ubican los siguientes controles Interruptor de cambio Palanca del de luz freno trasero Interruptor direccionales de intermitentes Imagen 6 Mando izquierdo Controles Interruptor de cambio de luz El interruptor de cambio de luz tiene 2 posiciones que son Luz alta Luz baja Imagen 7 Interruptor de cambio de luz E Luz alta Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n lejana E Luz baja Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n cercana Palanca del freno trasero La palanca del freno trasero es el componente mec nico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta Al oprimir esta palanca se enciende la luz del freno stop Claxon El bot n de claxon est ubicado abajo del interruptor de direccionales Cuando el interruptor de encendido y bloqueo se encuentra al oprimir el bot n del claxon ste em
33. poca estabilidad Poner los dedos de los pies paralelos a la motocicleta CUIDADOS PARA EvITAR ROBO Para evitar el robo de tu motocicleta debes Quitar la llave del interruptor de encendido Dejar siempre la motocicleta en un lugar bajo llave y seguro Utilizar el bloqueo de la direcci n Evitar prestar tu motocicleta Anotar tu nombre direcci n y tel fono en la P liza de Garant a y llevarla siempre en la motocicleta Tabla de Torques Concepto Torques STALINA KA Equivalencias Texto impreso Equivalencias M xico Argentina Honduras Panam Per Brasil Ahogador Arn s Arn s Arn s Balatas Pastillas Balero Buj a Calavera Chicote Claxon Clutch Cuadro Direccionales i Pide V as V as Direccionales Empaque Engrane Engrane final Engrane final Engrane final Catalina Estator Estator Horquilla Horquilla Telesc pica Llanta Neum tico Manubrio Tim n Tim n Parador central Parador central ITALIANA MUXS150 01 IMPRESO EN CHINA COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD A de C V Av Ferrocarril De R o Fr o 419 A 90 Cuchilla Del Moral 1 Distrito Federal C P 09319
34. r del otro veh culo no ve al conductor de la motocicleta 8 Encender la luz direccional con anticipaci n para dar la vuelta 9 Tener cuidado al cruzar en las esquinas de calles y en la entrada y salida de veh culos 10 Que el pasajero coloque los pies en el posapie del pasajero y que se sujete con ambas manos al conductor o a la motocicleta O1 O Nota Te sugerimos practicar la conducci n de tu motocicleta en un rea libre de tr nsito y obst culos hasta que est s completamente familiarizado con la m quina y sus controles POSTURA PARA EL MANEJO El conducir tu motocicleta en una postura correcta te ayuda a que puedas utilizar los controles f cilmente y a protegerte de posibles accidentes Ten en cuenta los siguientes puntos para adquirir una postura correcta 40 No mirar hacia los pies o manos ni hacia un s lo punto Mantener un campo de visi n amplio mirando hacia todos lados por igual Sujetar firmemente el centro de los mandos con ambos pulgares hacia abajo Apuntar las rodillas ligeramente hacia dentro y no hacia fuera Mantener los hombros relajados y en posici n natural Doblar los codos ligeramente hacia dentro y relajarlos para que stos funcionen como resortes cuando el manubrio reciba alg n golpe Elegir una posici n que mantenga tu cuerpo estable Si tienes la cintura demasiado hacia delante o hacia atr s los hombros y la cintura pueden estar muy tensos y el cuerpo tener
35. u motocicleta Concepto Actividad Revisa que la cantidad de gasolina sea suficiente para tu recorrido planeado Ver Combustible Agregar gasolina p gina 24 Aceite Revisa que el nivel de aceite se encuentre en la marca de m ximo Agrega de ser necesario Ver Nivel de aceite del motor p gina 24 Revisa que el juego libre del acelerador est entre 2 y 6 mm Ajusta y lubrica de ser Acelerador I necesario Ver Ajuste del pu o del acelerador p gina 27 renos delantero y Desgaste del freno trasero p gina 28 y 29 Revisa que el nivel del l quido de freno delantero se encuentre por arriba de la marca de frenos de m nimo Ver Nivel del l quido de freno delantero p gina 29 Revisa la presi n de las llantas y que no presenten golpes cortes fisuras o desgaste excesivo del perfil Ver Llantas p gina 31 y Datos T cnicos p gina 15 Revisa el funcionamiento del faro delantero de la luz trasera de los cuartos de las direccionales traseras y delanteras del claxon y del interruptor de arranque el ctrico Sistema el ctrico ITALIKA gt gt Instrucciones de Manejo ENCENDER EL MOTOR Para encender el motor debes 2 3 Subirte a la motocicleta por el lado izquierdo Retirar el parador central y o lateral Introducir la llave en el interruptor de encendido y bloqueo Girar la llave a la posici n 3 Ver imagen 12 A Revisar que la cantidad de combustible se
36. ubicado debajo del asiento y tiene una capacidad de 6 litros incluyendo la reserva Para agregar gasolina al tanque de combustible debes 1 Apagar el motor 2 Bajarte de la motocicleta 3 Abrir la cajuela del asiento con la llave 4 Girar el tap n del tanque de combustible en el sentido contrario a las manecillas del reloj Retirar el tap n Agregar gasolina sin sobrepasar la marca que se encuentra en el interior del cuello del tanque 7 Colocar y girar el tap n del tanque de combustible en el sentido de las manecillas del reloj 8 Cerrar el asiento presionando hasta escuchar un clic o Atenci n La gasolina es altamente inflamable y explosiva Para evitar accidentes debes e Apagar el motor antes de agregar gasolina e Agregar gasolina s lo al aire libre e Limpiar inmediatamente la gasolina que haya podido derramarse con un trapo h medo para evitar da os a la motocicleta NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR Revisa el nivel de aceite todos los d as antes de encender el motor de tu motocicleta Para revisar el nivel de aceite debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal y no inclinarla 2 Localizar el tap n bayoneta del c rter en la parte inferior derecha de la motocicleta Ver imagen 16 3 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj 4 Extraer el tap n bayoneta 5 Limpiar completamente el exceso de aceite del tap n bayoneta con un pa o 6 Localizar en
37. un uso normal Servicios Segundo Tercero Cuarto Quinto Posteriores 500 2 000 4 000 6 000 9 000 Cada 3 000 kil metros kil metros kil metros kil metros kil metros kil metros 30 d as 90 d as 12 meses 6 meses 9 meses Actividad Revisar niveles l quido de frenos en los casos que aplique y l quido V Revisar el sistema de iluminaci n faro delantero luz trasera luz de V V Los CESIT deben utilizar piezas originales y nuevas exige las piezas sustituidas al momento de retirar tu motocicleta LAVADO La mejor protecci n contra las influencias del medio ambiente es lavar con frecuencia tu motocicleta La frecuencia depende entre otros factores del uso que le das de la estaci n del a o de las condiciones atmosf ricas y del medio ambiente Mientras m s tiempo permanezcan sobre la motocicleta los excrementos de p jaros los restos de insectos las resinas de rboles el polvo las part culas de holl n y otras sedimentaciones de ndole agresiva m s persistentes ser n sus efectos destructivos Para lavar la motocicleta debes 1 Enjuagar la motocicleta con agua fr a para remover la suciedad suelta 2 Lavar la motocicleta con un pa o suave soluci n jabonosa y agua fr a Frotar las reas sucias Enjuagar la motocicleta con abundante agua limpia Secar la motocicleta con un pa o suave y seco
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