aceite italika
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1. 10 Lado derecho nme 511 Tablero de 2 12 N mero de identificaci n vehicular NIV y n mero del 13 Datos T6Chic0S eee neo 14 Control amp s iris 16 Interruptor de encendido y bloqueo 16 V lvula de combustible 16 Controles del mando derecho sod Controles del mando izquierdo 18 Pedal de arranque 20 Parador central y 20 Asentamiento del 21 Revisi n antes de Manejar 22 Instrucciones de 23 Encender el 23 Encender el motor con pedal de arranque Apagar el motor 24 Motor ahogado 24 Bloquear la direcci n 24 Cambio de 25 Revisiones Peri dicas erre Agregar gasolina Nivel de aceite del motor Cambio de aceite del motor STALIKA indice limpieza de Duane 28 Filtro de 29 Ajuste del pu o del acelerador 29 Ajuste de la palanca del embrague 90 Desgaste del freno delantero 2 31 Desgaste del freno trasero 2 94 N2. Evitar cargar la motocicleta con m s de 150 kg conductor y pasajero Evitar subir pendientes que rebasen los 16 grados de inclinaci n Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 vuelta al del acelerador No recorrer distancias continuas de m s de 50 km Calentar el motor entre 1 y 3 minutos No sobrepasar una velocidad de 50 km h Revisar frecuentemente que el nivel de aceite del motor sea el correcto Usar aceite ITALIKA Lubricar la cadena de transmisi n cada mes o antes de ser necesario Hacer los servicios de mantenimiento descritos en la P liza de Garant a YET ZA 21 Revisi n antes de Manejar Antes de utilizar tu motocicleta verifica los siguientes puntos Concepto Actividad Combustible Revisa que la cantidad de gasolina sea suficiente para tu recorrido Ver Agregar gasolina p gina 26 Aceite Revisa que el nivel de aceite se encuentre en la marca de m ximo Agrega de ser necesario Ver Nivel de aceite del motor p gina 26 Revisa que el juego libre del acelerador est entre 2 y 3 mm Ajusta y lubrica de ser Acelerador i gt jA necesario Ver Ajuste del pufio del acelerador p gina 29 Palanca del Revisa que el juego libre del extremo de la palanca de embrague est entre 10 20 embrague mm Ver Ajuste de la palanca del embrague p gina 30 frenos p gina 31 Revisa que el nivel del l quido de freno delantero se encuentre entre las marcas de de frenos m ximo y m nimo Ver
3. Tener la presi n adecuada Las llantas que tienen una presi n baja se desgastan de manera dispareja afectan el manejo y son propensas a fallar por calentamiento Las llantas que tienen una presi n alta ocasionan que la conducci n sea dura se desgastan de manera dispareja y son propensas por la condici n del camino La presi n de la llanta delantera debe ser de 28 psi y de la llanta trasera 30psi Para mayor informaci n ver la secci n de Datos T cnicos p gina 15 Baja Presi n Presi n Correcta D Nota Alta Presi n La presi n de las llantas debe medirse s lo cuando est n fr as Si se ajusta la presi n de una llanta caliente que se recomienda para fr o la lectura de la presi n es m s alta y la llanta no tendr suficiente aire LEA 85 36 Atenci n Usar llantas muy desgastadas o con una presi n inadecuada puede ser causa de accidentes Cada vez que revises la presi n de las llantas tambi n debes revisar el perfil y las paredes laterales en busca de desgaste dafios y objetos Debes poner atenci n principalmente en Golpes o protuberancias Cortes Rajaduras o fisuras Desgaste excesivo del perfil Atenci n Si en el momento de conducir tu motocicleta pasas por un bache o un objeto duro detente lo m s pronto posible y revisa si ha ocurrido alg n dafio a las llantas Si una llanta se perfora se da a debe ser rempl
4. i SEED gt MOTOCICLETAS POR TU SEGURIDAD SIEMPRE UTILIZA CASCO www italikamotos com ITALIAA ACEITE Exige a tu CESIT que utilice cada servicio aceite TALIKA ITALIKA ya cuenta con un lubricante exclusivo para nuestras motocicletas el cual deber s de utilizar en todos los servicios que marca tu P liza de Garant a El aceite ITALIKA fue especialmente disefiado para el trabajo diario cumpliendo con los m s altos est ndares de calidad y superando cualquier otra marca en el mercado Especificaciones API SAE JASO T904 SG 20W50 MA SJ 20W50 MA www italikamotos com 01800 333 6686 az SIA LIGA IF AA MOTOCICLETAS MANUAL DE Usuario RT200 8 LUCI MOTOCICLETAS EsTIMADO USUARIO Gracias por la confianza al haber elegido una motocicleta ITALIKA Tu nueva motocicleta modelo RT200 est fabricada con la m s alta tecnolog a cuenta con un motor de 4 tiempos de 193 cc y encendido electr nico que le permiten un gran desempefio con bajo consumo de combustible Esperamos supere tus expectativas te enviamos los mejores deseos y que disfrutes tu nueva motocicleta ITALIKA 742 2 Derechos del cliente 6 Antes de Empezar Lu Puntos Importantes T NE Ubicaci n de 9 Vista superior delantera 29 Lado izquierdo
5. 28 STALINA Desconectar el capuch n de la buj a Ver imagen 20 A Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor de la base de la buj a Retirar la buj a con un dado de 11 16 girando en el sentido contrario de las manecillas del reloj Limpiar la buj a de sedimentos de carb n y de aceite Verificar la calibraci n de los electrodos de la buj a la cual debe ser de 0 6 a 0 7 mm ver imagen 20 B Colocar la buj a y con ayuda de un dado de 11 16 ajustarla gir ndola en el sentido de las manecillas del reloj aplicar un par de apriete de 15 a 18 N m Colocar el capuch n de la buj a Revisar que el capuch n sujete correctamente la buj a 0 6 0 7 mm a w Imagen 20 Buj a Atenci n Si el electrodo de la buj a presenta erosi n sedimentaci n excesiva o la calibraci n no es la adecuada acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que sea remplazada FILTRO DE AIRE El filtro tiene la funci n de capturar todas las impurezas que existen en el aire antes de entrar al motor y con esto poder alargar la vida til del motor por lo que se debe cambiar o limpiar en cada servicio de mantenimiento El filtro se localiza en el costado izquierdo atr s de la cubierta lateral Para remplazar el elemento del filtro de aire debes 1 Retirar los tornillos que sujetan la tapa lateral izquierda Quitar la tapa Retirar los 4 tornillos de la tapa del elemen
6. LEA 41 42 Seguridad en la Conducci n Arena barro y hojas ca das los evites o pases sobre ellos a baja velocidad ya que puedes perder la direcci n o patinar en ellos De ser posible det n la motocicleta y camina con ella Topes reduce la velocidad y cruza en ngulo recto Grava y baches maneja lentamente vigilando las condiciones del camino y con la cintura ligeramente levantada para equilibrar la motocicleta Planchas de hierro det n la motocicleta y camina con ella ya que estas superficies son muy resbalosas especialmente en d as lluviosos Aceite o caminos congelados maneja lentamente det n la motocicleta y camina con ella D as LLuviosos El conducir tu motocicleta en un d a lluvioso puede ser peligroso por lo que te recomendamos Reducir la velocidad m s que en un d a despejado ya que la lluvia impide ver los obst culos y determinar las condiciones del camino Mantener una distancia prudente con el veh culo de adelante No tomar las curvas a la misma velocidad que en un d a despejado ya que puedes patinar caerte o salirte del camino MopDIFICACION DEL Dise o El modificar o cambiar piezas no originales a tu motocicleta no s lo afecta la seguridad de la motocicleta o de sus ocupantes tambi n ocasiona la p rdida de la Garant a CONDUCCI N Y ALCOHOL Utilizar tu motocicleta bajo los efectos del alcohol es una de las causas m s frecuentes de accidentes La habilidad par
7. n debes 1 Usar lubricador de cadena 2 Colocar en cada uni n de los eslabones de la cadena lubricante de tal forma que penetre en cada uno de los pasadores bujes y rodillos Atenci n Utilizar lubricante para cadena NO USAR GRASA LEA AZ 33 34 Revisiones Peri dicas D Nota Una holgura excesiva de la cadena de transmisi n puede causar su desgaste y o su ruptura dafiando al motor Nota En condiciones de uso continuo o cuando la motocicleta es conducida en lugares con mucho polvo o fangosos debes lubricar y ajustar la cadena con mayor frecuencia BATER A La motocicleta utiliza una bater a de 12 volts y 7 amperes la cual contiene cido sulf rico y placas de plomo para el buen funcionamiento del sistema el ctrico es necesario limpiar la bater a Para tal efecto debes Colocar la motocicleta en el parador central Retirar la cubierta lateral derecha Limpiar la superficie de la bateria Retirar primero la terminal negativa y luego la positiva Limpiar los postes y terminales de la bater a de sedimentaciones Acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de la bater a en caso de ser necesario AWN o Imagen 30 Bater a Atenci n Nunca cargues la bater a mientras est montada en la motocicleta ya que puede la bater a o el regulador D Nota Para un buen funcionamiento de la bater a no cambies componentes ni insta
8. Parador lateral Muleta Parador lateral Parador lateral Parador lateral Parador lateral Rin Llanta Llanta Llanta Llanta Llanta Salpicadera Guardabarro Lodera Guardafango Lodera Tapabarro Zapatas Zapatas Zapatas Fricciones Zapatas Zapatas AED 45 MURT200 01 IMPRESO EN CHINA COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD S A de C V Av Ferrocarril De R o Fr o 419 A 90 Cuchilla Del Moral 1 Distrito Federal C P 09319
9. en el lado derecho del motor Ver imagen 17 3 Verificar que el nivel de aceite se encuentre en la marca de m ximo Imagen 17 Mirilla de aceite ITALIAA Si el nivel de aceite del motor est por debajo de la marca m nimo debes 4 Localizar el tap n del c rter en la parte inferior derecha de la motocicleta Ver imagen 18 5 Aflojar en el sentido contrario de las manecillas del reloj Retirar el tap n Agregar aceite hasta la marca de nivel m ximo Colocar el tap n Girar el tap n en el sentido de las manecillas del reloj Imagen 18 Tap n bayoneta del c rter Nota Revisar peri dicamente el nivel de aceite en caso de existir fuga o que el nivel del aceite no sea el adecuado presenta tu motocicleta en el Centro de Servicio Autorizado m s cercano Atenci n Cuando utilices tu motocicleta bajo condiciones de mucho polvo debes cambiar de inmediato el aceite del motor STALINA Revisiones Peri dicas Nota Para evitar da os al motor no utilices diferentes tipos de aceite s lo utiliza aceite ITALIKA de 4 tiempos API SG SJ SAE 20W 50 JASO T904 MA el cual fue especialmente dise ado para el trabajo diario cumpliendo con los m s altos est ndares de calidad y superando cualquier otra marca P m d ACEITE 50 i 30 peu A 20 30 40 50 CAMBIO DE ACEITE DEL aceit
10. y seguro Utilizar el bloqueo de la direcci n Evitar prestar tu motocicleta Anotar tu nombre direcci n y tel fono en la P liza de Garant a y llevarla siempre en la motocicleta AED EX Tabla de Torques Concepto Torques 44 STALINA Texto impreso M xico Argentina Equivalencias Equivalencias ITALIAA Ahogador Cebador Schock Schock Schock Estrangulador Arn s Arn s Arn s Arn s Arn s Ramal Balatas Pastillas Pastillas Pastillas Pastillas Pastillas Balero Balero Cagineto Balinero Cagineto Rodaje Buj a Buj a Candela Candela Candela Buj a Calavera Acr lico Estop Stop Estop Faro Chicote Cable Cable Cable Cable Cable Claxon Bocina Bocina Bocina Pito Bocina Claxon Clutch Embrague Embrague Clutch Embrague Clutch Cuadro Cuadro Chasis Cuadro Chasis Chasis Direccionales Giros Pide V as V as Pide V as Direccionales Empaque Junta Empaque Empaque Empaque Empaquetadura Engrane Engranaje Engranaje Engranaje Engranaje Engrane Engrane final Engrane final Engrane final Engrane final Engrane final Catalina Estator Estator Estator Estator Estator Alternador Horquilla Horquilla Horquilla Horquilla Horquilla Telesc pica Llanta Neum tico Llanta Llanta Llanta Llanta Manubrio Manubrio Tim n Manubrio Tim n Tim n Parador central Caballete Parador central Parador central Parador central Parador central
11. 000 Cada 3 000 kil metros kil metros kil metros kil metros kil metros kil metros 30 d as 90 d as 6 meses 9 meses 12 meses Actividad f Cambiar el aceite del motor 0 00 fcambiarlabuja 0 FCambiar o limpiar ello o el cedazo del aceite delmo v Ii Ajustar el carburador y limpiar de ser necesario Revisar niveles l quido de frenos en los casos que aplique l quido v refrigerante en los casos que aplique Y FRevisar y cambiar la banda de ser necesario en su caso Revisar el sistema el ctrico Revisar el sistema de iluminaci n faro delantero luz trasera luz de freno cuartos y direccionales Revisar indicadores gasolina veloc metro tac metro Hevisarelsisemadecarga Revisar el l quido de la bater a ensucaso Revisar el desgaste de las llantas y el estado de los rines segun modelo Revisar el juego de la direcci n O Revisarersstema de combustible 11 Cambiar el aceite de la suspensi n delantera e PI 4 lt lt lt 3 Los CESIT deben utilizar piezas originales y nuevas exige las piezas sustituidas al momento de retirar tu motocicleta STALINA AAA 38 Cuidados de la Motocicleta LAVADO La mejor pr
12. El indicador se encender en el cuadro de instrumentos P Luz baja Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n cercana Ahogador ahogador bloquea el paso de aire en la mezcla de combustible que llega al motor Tiene 2 posiciones Posici n abierto Posici n cerrado Imagen 11 Ahogador Posici n abierto Si el motor esta fr o coloca el ahogador en esta posici n Posici n cerrado Cuando el ahogador se encuentra en esta posici n el motor se puede operar normalmente PEDAL DE ARRANQUE pedal de arranque es el dispositivo mec nico que te permite encender la motocicleta sin utilizar el interruptor de arranque el ctrico PARADOR CENTRAL Y LATERAL El parador es el componente mec nico que permite mantener la motocicleta en posici n horizontal cuando no est en uso La motocicleta cuenta con 2 paradores el central y el lateral Cuando estacionas la motocicleta por periodos cortos de tiempo se recomienda utilizar el lateral y cuando son periodos largos se recomienda utilizar el central Tambi n es importante que consideres la superficie donde estacionas la motocicleta para elegir que parador utilizar Parador central Imagen 12 Parador central y lateral ITALIA Asentamiento del Motor Los primeros 3 000 km son el periodo de asentamiento del motor Durante el asentamiento debes poner atenci n a los siguientes puntos
13. a conducir se ve perjudicada cuando el nivel de alcohol en la sangre se halla por encima del nivel m ximo permitido por la ley debido a que tus reflejos se vuelven lentos y tu capacidad de decisi n se ve perjudicada Si has bebido NO MANEJES tu motocicleta llama un taxi o utiliza un medio de transporte p blico RECOMENDACIONES DE CONDUCCI N Al conducir debes ser cuidadoso para garantizar tu seguridad por lo que antes de utilizar tu motocicleta te recomendamos 1 Revisar y o ajustar algunos componentes de desgaste natural debido al uso como El nivel de aceite en el motor La presi n del aire de las llantas La holgura de la cadena El desgaste de los frenos El encendido de las luces STALIKNA Subir y bajar de la motocicleta siempre del lado izquierdo Vestir ropa en colores llamativos o brillantes Obedecer el reglamento de tr nsito local Sostener el manubrio con ambas manos Obedecer los l mites de velocidad Conducir tu motocicleta utilizando un carril y del lado donde los conductores de veh culos te puedan ver ya que gran cantidad de accidentes son ocasionados debido a que el conductor del otro veh culo no ve al conductor de la motocicleta 8 Encender la luz direccional con anticipaci n para dar la vuelta 9 Tener cuidado al cruzar en las esquinas de calles y en la entrada y salida de veh culos 10 Que el pasajero coloque los pies en los posapies del pasajero y que se sujete co
14. a y revisa que giren libremente Repite este proceso varias veces para permitir que el l quido de frenos circule normalmente DESGASTE DEL FRENO TRASERO La motocicleta cuenta con freno de tambor en la llanta trasera Para el buen funcionamiento del freno es necesario que revises el desgaste de las balatas de la siguiente forma LEA AZ 31 rc Revisiones 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Oprimir el pedal del freno trasero 3 Verificar que el indicador de desgaste no alcance la l nea de desgaste Imagen 26 Indicador de desgaste freno trasero A Atenci n Si el indicador de desgaste alcanza la l nea de desgaste acude a tu Centro de Servicio ITALIKA para que realicen el cambio de las balatas NiveL DEL L ouipo DE FRENO DELANTERO Para garantizar el funcionamiento del sistema de freno debes revisar el nivel del l quido de freno y el estado f sico de la manguera de presi n Colocar la motocicleta de forma horizontal Revisar que el nivel del l quido de freno del contenedor est por debajo de la marcaci n m nima El nivel del l quido de freno siempre debe estar por arriba de la marcaci n m nima del contenedor Ver imagen 27 3 Revisar que la manguera de presi n est libre de fisuras o se encuentre afectada por corrosi n 4 Si la manguera de presi n se encuentra acude a tu Centro de Servici
15. ajustada c moda y brillante 2 Kit ITALIKA A Atenci n vestirse con ropa floja puede ocasionar graves al conductor y ala motocicleta ya que se puede atorar en el manubrio en el pedal de arranque o en las llantas STALINA Seguridad en la Conducci n Atenci n La temperatura del escape de la motocicleta es elevada para evitar quemaduras se te recomienda utilizar botas o un pantal n que cubra la antepierna CARGA DE PASAJEROS O MERCANC A La motocicleta est dise ada para transportar a un conductor y a un pasajero con un l mite de carga de 150 kg El exceder este l mite afecta su estabilidad y puede ser causa de accidentes y da os a la motocicleta ITALIKA no se hace responsable de ning n da o causado por el exceso de carga Para prevenir accidentes evita cargar Objetos voluminosos o pesados en la motocicleta Objetos o pasajeros en el tanque de la gasolina Objetos que obstruyan la visibilidad del conductor CONDICIONES DEL CAMINO Tu motocicleta est dise ada para rodar en caminos pavimentados Considera que cualquier elemento puede ser un obst culo por lo que siempre debes conducir con precauci n y reducir la velocidad lo suficiente cuando sea necesario Es recomendable que cuando en el camino te encuentres con Charcos de agua evita entrar en ellos ya que puedes perder el control de la direcci n o puedes caerte dependiendo de la velocidad con la que entres
16. azado lo antes posible Una llanta reparada no es tan confiable como una nueva y puede presentar fallas durante el manejo Si reparas una llanta de manera provisional colocando un parche o usando sellador en aerosol maneja con precauci n a baja velocidad Para realizar el cambio de una llanta acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA O Nota La instalaci n de llantas inadecuadas en tu motocicleta puede afectar el manejo y la estabilidad Revisiones Peri dicas Tambi n es importante inspeccionar alg n da o en los rines antes de utilizar la motocicleta Si encuentras que la deformaci n de los rines es muy notoria acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano para que hagan los ajustes necesarios Imagen 32 Llanta en buenas condiciones STALIKA Servicios de Mantenimiento Realizar los servicios de mantenimiento de tu motocicleta ya sea por tiempo o kil metros lo que ocurra primero es la mejor forma de proteger tu inversi n El mantenimiento oportuno previene en la mayor a de los casos los problemas a futuro as mismo tu motocicleta tiene un periodo de Garant a el cual vigente si se hacen oportunamente los servicios de mantenimiento en los Centros de Servicio Autorizados ITALIKA CESIT La siguiente tabla indica los periodos y las actividades que se deben realizar de acuerdo a un uso normal Servicios Segundo Tercero Cuarto Posteriores 500 2 000 4 000 6 000 9
17. cter sticas tanto de funcionamiento como de mantenimiento Para conservar la calidad de tu motocicleta y evitar da os accidentes o gastos innecesarios visita tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Busca la direcci n del CESIT en la direcci n www italikamotos com Es posible que nosotros en el futuro realicemos cambios al modelo RT200 por lo que puede haber diferencia en las im genes y en el contenido del manual sin notificaci n de antemano La ltima versi n del manual est disponible en l nea en la direcci n www italikamotos com ITALIA YET ZA Puntos Importantes Las palabras Atenci n y Nota se refieren a informaci n importante por lo que debes revisarla con cuidado Atenci n Se refiere a que la seguridad del conductor y o del pasajero est n en peligro El ignorar esta informaci n puede ocasionarles lesiones graves D Nota Se refiere a procedimientos y precauciones especiales que se deben seguir para evitar dafios a tu motocicleta Adem s hacen que el mantenimiento sea m s f cil y las instrucciones m s claras En ITALIKA estamos creciendo y ahora nuestras motocicletas tambi n se venden en Argentina Guatemala Honduras Panam y Per Para un mejor entendimiento de este manual se ha agregado una tabla con modismos y su equivalencia para cada uno de los pa ses antes mencionados Ver p gina 45 Para evitar contratiempos antes de utilizar tu motocicleta revisa que todas sus partes y componentes
18. e del motor debe cambiarse en cada uno de los servicios de mantenimiento Para cambiar el aceite del motor debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal 2 Procurar que el motor este caliente y o tibio para que el aceite salga por completo 3 Localizar el tap n del c rter en la parte inferior derecha de la motocicleta 4 Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj y extraerlo 5 Quitar el tornillo de drenado ubicado debajo del motor gir ndolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj Ver imagen 19 LEA 27 Revisiones Peri dicas 6 Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos 7 Colocar el tornillo de drenado y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj aplicar un par de apriete de 15 a 18 N m 8 Poner 1 100 ml de aceite para motocicletas nuevo 9 Colocar nuevamente el tap n y girarlo en el sentido de las manecillas del reloj 10 Encender el motor en neutral por un periodo de1 3 minutos 11 Apagar el motor 12 Verificar si el nivel de aceite es el adecuado ver Nivel de aceite del motor p gina 26 Imagen 19 Tornillo de drenado LIMPIEZA DE Busia Para un buen funcionamiento de tu motocicleta la buj a debe de estar calibrada limpia y en buenas condiciones Para limpiar la buj a debes 1 Localizar el cable de la buj a situado en el costado derecho de la motocicleta
19. e para motocicletas en el espacio de la buj a 10 Pisar el pedal de arranque var as veces 11 Poner la buj a ver Tabla de torques p gina 44 12 Guardar la motocicleta en un lugar fresco y seco No exponerla al sol 13 Colocar una cubierta protectora a la motocicleta 5 Y VoLvER A UsAR Para utilizar la motocicleta despu s de un periodo de almacenamiento debes 1 Limpiar la motocicleta 2 Colocar aceite ITALIKA 3 Colocar la bater a a la motocicleta 4 Agregar gasolina Ver Agregar gasolina p gina 26 5 Lubricar la cadena de transmisi n 6 Verificar la presi n de las llantas D Nota Si no utilizas tu motocicleta por m s de 2 meses debes poner a cargar la bater a cada mes D Nota Cuando vuelvas a utilizar tu motocicleta al momento de encenderla saldr humo del escape hasta que se queme todo el aceite que colocaste en el espacio de la buj a Atenci n Antes de conducir tu motocicleta debes asegurarte que se encuentra en buenas condiciones para ello se te recomienda probarla en un sitio seguro y lejos del tr nsito a baja velocidad ITALIA Conducir tu motocicleta ITALIKA es una actividad emocionante pero requiere precauciones de seguridad Las principales son EQUIPO DE PROTECCI N Para tu protecci n al momento de conducir tu motocicleta debes utilizar el siguiente equipo Casco de seguridad Lentes o mica de protecci n Guantes Ropa
20. era Interruptor de arranque el ctrico El interruptor de luz delantera tiene 3 posiciones Este interruptor est ubicado abajo del interruptor de luz delantera Su funci n es dar marcha al motor Luz de posici n del acelerador El acelerador es el componente mec nico que te permite controlar la velocidad a la cual viaja la motocicleta La Luz d Iluminaci n manija del acelerador gira en el sentido contrario a las carretera apagada manecillas del reloj CONTROLES DEL MANDO IZQUIERDO En el mando izquierdo se ubican los siguientes controles Claxon ptico Imagen 7 Interruptor de luz delantera Palanca de embrague DE Cuartos Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz trasera cuarto frontal y el tablero de instrumentos se encienden en el momento en que el motor esta en marcha Interruptor de cambio de luz Interruptor de direccionales Y Luz de carretera Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz del faro principal se enciende en el momento en que el motor esta en marcha Claxon e lluminaci n apagada Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n los cuartos y la luz principal se apagan Imagen 8 Mando izquierdo 18 STALINA Claxon ptico Cuando el interruptor de encendido se encuentra ON al oprimir el bot n se prende y apaga la luz frontal Palanca del embrague La palanca del embrague es el componente mec nico que te permite cambiar las velocidades si
21. est n en perfectas condiciones YET STALINA Ubicaci n de Partes VisTA SUPERIOR DELANTERA A Tablero de instrumentos B Espejo lateral izquierdo C Mando izquierdo D Interruptor de encendido y bloqueo E Tap n del tanque de combustible F Mando derecho G Espejo lateral derecho H Contenedor de l quido de freno delantero ITALIA LAA Ubicaci n de Partes IZQUIERDO A Faro delantero B Luz direccional delantera C V lvula de combustible D Pedal de velocidades E Parador central F Parador lateral G Posapie pasajero H Luz direccional trasera 10 STALINA Lapo DERECHO A Asiento conductor B Asiento pasajero C Luz direccional trasera D Silenciador E Posapie pasajero F Pedal del freno trasero G Pedal de arranque H Luz direccional delantera STALINA Ubicaci n de Partes LEA 11 Ubicaci n de Partes TABLERO DE INSTRUMENTOS Nombre Funci n Indicar la velocidad del motor en rpm B Vebeimeto Mostrar la velocidad de conducci n Indicar los kil metros totales reccoridos Od metro Indicar el n mero de kil metros recorridos en de viaje un viaje Ahogador el arranque cuando el motor est Interruptor de Apagar encender y colocar el seguro de la encendido y bloqueo direcci n En la pantalla se encuentran los siguientes indicadores Indicador de Indicar la direcci n a la cual el conductor direccio
22. filtre por las costuras Seca con un trapo suave y seco e Limpieza de manchas Retira manchas recientes de producto a base de agua como son caf t jugos etc con un pafio absorbente o papel de cocina 4 Z447ITg Cuidados de la Motocicleta Retira manchas recientes de productos a base de grasas como mantequilla mayonesa chocolate etc con un pafio absorbente o papel de cocina Utiliza un aerosol para disolver grasas para las manchas de grasa secas Trata las manchas especiales como manchas de bol grafo rotulador esmalte para ufias pintura de dispersi n bet n etc con un quitamanchas especial para material sint tico D Nota Retira del asiento el pl stico protector con el que se entrega la motocicleta para evitar que con el uso ste pegue y deteriore el asiento LEE 39 40 Almacenamiento ALMACENAMIENTO El almacenamiento por periodos largos de tiempo requiere de ciertos cuidados para evitar dafios a la motocicleta Antes de almacenar debes Drenar el aceite del motor Drenar la gasolina del carburador y del tanque Colocar el interruptor de encendido en posici n OFF Colocar la v lvula de combustible en posici n e Quitar la bater a y colocarla en un lugar fresco y ventilado Evitar hacer contacto con el piso Limpiar totalmente la motocicleta Ver Lavado p gina 38 Lubricar la cadena de transmisi n Quitar la buj a Poner de 15 20 ml de aceit
23. imirlo cuando la motocicleta est encendida as como dejar de oprimirlo de forma inmediata en el momento en que el motor enciende A Atenci n No dejar el motor funcionando por m s de 3 minutos en alto total ya que puede haber sobrecalentamiento y se podr a da ar alg n componente interno del motor A Atenci n Para evitar accidentes es importante verificar que la palanca de velocidades se encuentre en posici n neutral ENCENDER EL CON PEDAL DE ARRANQUE Para encender el motor debes 1 Colocar la motocicleta en el parador central 2 Subirte a la motocicleta por el lado izquierdo 3 Introducir la llave en el interruptor de encendido y bloqueo Girar la llave a la posici n Pisar el pedal de arranque fuertemente Quitar el parador central Acelerar suavemente y no dar m s de 1 2 vuelta al pu o del acelerador una vez que el motor enciende 8 Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta S lo cuando el motor est fr o LEA 23 24 rmm Instrucciones de Manejo APAGAR EL Para apagar el motor debes 1 Hacer alto total oprimiendo ambos frenos 2 Verificar que el pedal de cambio de velocidades este en neutro 3 Colocar el interruptor corta corriente en posici n 5 4 Girar el interruptor de encendido en posici n de apagado 5 Colocar la motocicleta en el parador lateral o central 6 Retirar la llave AHocADO Si e
24. ivel del l quido de freno delantero 32 Completar el nivel del l quido de freno 592 Cadena de transmisi n 09 4 Cambio de fusible 35 35 Servicios de Mantenimiento Cuidados de la Motocicleta UEM ik a Cuidado de la pintura s Cuidado del 2 2 Almacenamiento aci tie reo trenes 40 Volver a ebur mis 40 Seguridad en la 2 41 Equipo de protecci n 241 Carga de pasajeros o mercanc a 41 Condiciones del camino 4241 D as 42 Modificaci n del dise o 42 Conducci n y alcohol 42 Recomendaciones de conducci n 42 Postura para el manejo 43 Cuidados para evitar 43 Tabla de eee dile 44 2 45 Derechos del Cliente La garant a es el derecho que tienes a que se te reconozcan los defectos o fallas del material por fabricaci n ylo ensamble empleados en tu motocicleta Este derecho se otorga a trav s de la red de Centros de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT siempre y cuando se cumpla con los t rminos y condiciones establecidos en la P liza de Gara
25. l motor no enciende despu s de varios intentos es posible que se encuentre ahogado de gasolina Para liberar el motor del exceso de gasolina debes 1 Esperar 1 minuto por cada vez que aceleraste 2 Colocar la palanca del ahogador en posici n abierto 3 Colocar el interruptor corta corriente en la posici n 4 Intentar encender el motor nuevamente Ver encender el motor p gina 23 BLOQUEAR LA DIRECCI N Para bloquear la direcci n debes 1 Girar el manubrio a la izquierda 2 Colocar la llave en el interruptor de encendido y bloqueo 3 Oprimir y girar la llave a la posici n a Ver imagen 14 A 4 Retirar la llave Para desbloquear la direcci n debes 5 Colocarla llave en el interruptor de encendido y bloqueo 6 Oprimir y girar la llave a la posici n 54 14 7 Retirar la llave Imagen 14 Bloqueo de direcci n D Nota Si se te dificulta girar la llave para desbloquear mueve el manubrio e intenta girar la llave nuevamente D Nota Cuando abandones la motocicleta aunque sea por un espacio corto de tiempo no olvides quitar la llave del interruptor de arranque y bloqueo as como bloquear la direcci n CAMBIO DE VELOCIDADES El pedal de cambio de velocidades se encuentra ubicado del lado izquierdo de la motocicleta Para hacer el cambio de velocidades debes Encender el motor Ver encender el motor p gina 23 Oprimir la palanca del embrague Girar lentamen
26. les INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y BLOQUEO El interruptor de encendido y bloqueo tiene 3 funciones Encender la motocicleta Apagar la motocicleta Bloquear la direcci n Imagen 3 Interruptor de encendido y bloqueo C Encender motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se conectan todos los circuitos y la motocicleta se puede encender La llave no se puede retirar del interruptor 0 Apagar la motocicleta Cuando la llave se encuentra en esta posici n se desconectan todos los circuitos y se apaga el motor La llave se puede retirar del interruptor I Bloquear la direcci n Cuando la llave se encuentra en esta posici n el sistema bloquea la direcci n por medio del interruptor de encendido y bloqueo La llave se puede retirar del interruptor V LVULA DE COMBUSTIBLE La v lvula de combustible tiene 3 funciones que son U Permitir el paso de gasolina al carburador e Bloquear el paso de gasolina al carburador Y Permitir el paso de gasolina de reserva Imagen 4 V lvula de combustible U Permitir el paso de gasolina Cuando la v lvula de combustible se encuentra en esta posici n la gasolina fluye desde el tanque principal al carburador e Bloquear el paso de gasolina Cuando la v lvula de combustible se encuentra en esta posici n la gasolina no fluye del tanque al carburador La v lvula debe estar en esta posici n cuando la motocicleta se encuentra estacionada por largos pe
27. les accesorios el ctricos a t motocicleta D Nota retirar la bater a primero desmonta el polo negativo y luego el polo positivo instalar la bater a primero monta el polo positivo y luego el polo negativo Evita que el polo positivo tenga contacto con las partes met licas de la motocicleta STALINA CAMBIO DE FUSIBLE Una de las causa por las que el sistema el ctrico no funciona se debe a que el fusible se encuentra quemado En el portafusibles de tu motocicleta se encuentra un fusible de repuesto de 10 amperes Para cambiarlo debes Poner el interruptor de encendido en posici n Wi Retirar la cubierta lateral derecha Localizar el portafusible Sustituir el fusible quemado por el de repuesto Revisar el funcionamiento del sistema el ctrico Comprar un nuevo fusible de repuesto ORAON Imagen 31 Fusible D Nota Si despu s de cambiar el fusible el sistema el ctrico no funciona debes acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para que revisen tu motocicleta STALINA Revisiones Peri dicas LLANTAS Las llantas que vienen de f brica est n dise adas de acuerdo a la capacidad de desempefio de tu motocicleta proporcionando la mejor combinaci n de manejo frenado durabilidad y comodidad Para que tu motocicleta funcione correctamente las llantas deben Ser del tipo y tama o correcto Estar en buenas condiciones Tener un perfil adecuado
28. n ambas manos al conductor o a la motocicleta D Nota Te sugerimos practicar la conducci n de tu motocicleta en un rea libre de tr nsito y obst culos hasta que est s completamente familiarizado con la m quina y sus controles POSTURA PARA EL MANEJO El conducir tu motocicleta en una postura correcta te ayuda a que puedas utilizar los controles f cilmente y a protegerte de posibles accidentes Ten en cuenta los siguientes puntos para adquirir una postura correcta STALIKNA Seguridad en la Conducci n No mirar hacia los pies o manos ni hacia un solo punto Mantener un campo de visi n amplio mirando hacia todos lados por igual Sujetar firmemente el centro de los mandos con ambos pulgares hacia abajo Apuntar las rodillas ligeramente hacia dentro y no hacia fuera Mantener los hombros relajados y en posici n natural Doblar los codos ligeramente hacia dentro y relajarlos para que stos funcionen como resortes cuando el manubrio reciba alg n golpe Elegir una posici n que mantenga tu cuerpo estable Si tienes la cintura demasiado hacia delante o hacia atr s los hombros y la cintura pueden estar muy tensos y el cuerpo tener poca estabilidad Mantener los pies firmes y paralelos a la motocicleta CUIDADOS PARA EVITAR RoBo Para evitar el robo de tu motocicleta debes Quitar la llave del interruptor de encendido y bloqueo Dejar siempre la motocicleta en un lugar bajo llave
29. n forzar el motor Claxon bot n del claxon est ubicado abajo del interruptor de direccionales Cuando el interruptor de encendido se encuentra en A al oprimir el bot n de claxon ste emite un sonido Interruptor de direccionales El interruptor de direccionales tiene 3 posiciones que son lt a Direccional izquierda Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado izquierdo encienden de forma intermitente gt Direccional derecha Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posici n las luces direccionales delantera y trasera del lado derecho encienden de forma intermitente e Apagado Para apagar tanto la luz direccional izquierda como la derecha s lo debes oprimir el interruptor de direccionales Controles Apagado Direccional izquierda Direccional derecha Imagen 9 Interruptor de direccionales Atenci n Utiliza siempre las direccionales cuando cambies de carril Aseg rate siempre de colocarlos de nuevo en la posici n apagada cuando hayas finalizado el giro y o vuelta Interruptor de cambio de luz El interruptor de cambio de luz tiene 2 posiciones que son Luz alta Luz baja Imagen 10 Interruptor de cambio de luz LAY 19 20 Controles ED Luz alta Cuando el interruptor se encuentra en esta posici n la luz delantera se encuentra en estado de iluminaci n lejana
30. nales desea dar vuelta Indicador de Indicar la posici n en la que se encuentra posici n el pedal de velocidades H Indicador de Indicar la cantidad de gasolina en el gasolina tanque de combustible 12 STALINA N MERO DE IDENTIFICACI N VEHICULAR NIV Y NUMERO DEL El NIV y el n mero del motor son La nica forma de identificar tu motocicleta en particular de otra del mismo modelo y tipo Necesarios en el momento de tramitar las placas de tu motocicleta En algunas ocasiones necesarios para solicitar refacciones En caso de robo necesarios para que las autoridades puedan identificar tu motocicleta El NIV est formado por 17 d gitos y se encuentra grabado en el lado derecho de la direcci n Imagen 1 N mero de identificaci n vehicular STALINA Ubicaci n de Partes El n mero del motor se encuentra grabado en el lado inferior izquierdo del cuerpo del motor Imagen 2 N mero del motor Importante Revisa que el NIV y el n mero del motor que vienen en tu factura coincidan con el NIV y el n mero del motor de tu motocicleta LAY 13 Datos T cnicos Concepto Especificaci n imensiones e O Sistema NGKDBEA ell ctri o 14 744 Datos T cnicos Concepto Especificaci n Freno delantero Volumen del tanque de combustible Cuadro Transmisi n STALINA 15 16 gt Contro
31. ndo la especificaci n arriba mencionada Ver imagen 24 4 Apretar el tornillo templador ubicado en la parte superior del motor utilizando 2 llaves de 14 mm 5 Encender el motor para verificar que la palanca del embrague funcione correctamente El motor debe responder adecuadamente y no perder potencia Imagen 24 Ajuste de la palanca de embrague D Nota Si despu s de ajustar el embrague ste presenta juego excesivo o dificultad para cambiar las velocidades debes ajustar de nuevo o acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA de tu preferencia para realizar los ajustes necesarios DESGASTE DEL FRENO DELANTERO Los frenos son elementos de seguridad personal y deben estar en buenas condiciones Tu motocicleta cuenta con freno de disco hidr ulico en la llanta delantera Antes de conducir tu motocicleta verifica el desgaste de las balatas del freno delantero de la siguiente forma STALINA Revisiones Peri dicas Colocar la motocicleta en el parador central 2 Revisar de manera visual el nivel de desgaste de las balatas del freno delantero Ver imagen 25 3 Si el desgaste de las balatas es mayor al l mite aceptado acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar el cambio de las balatas gt 2mm Imagen 25 Desgaste del freno delantero A B Atenci n No conduzcas de forma inmediata tu motocicleta despu s de cambiar las balatas del freno Presiona la palanca del freno gira la rued
32. nivel del l quido de frenos p gina 32 Revisa la presi n de las llantas y que no presenten golpes cortes fisuras o desgaste excesivo del perfil ver Llantas p gina 35 y Datos T cnicos p gina 15 Revisa el funcionamiento del faro delantero de la luz trasera de los cuartos de las Sistema el ctrico direccionales traseras y delanteras del claxon y del interruptor de arranque el ctrico 22 STALINA ENCENDER EL Para encender el motor debes 1 Colocar la v lvula de combustible en posici n de abierto Ver imagen 13 A Subirte a la motocicleta por el lado izquierdo Retirar el parador central y o lateral Introducir la llave en el interruptor de encendido y bloqueo Girar la llave a la posici n G Ver imagen 13 B Revisar que la cantidad de combustible sea la suficiente para tu recorrido Verificar que el pedal de cambio de velocidades est en neutro Colocar la palanca del ahogador en posici n abierto Colocar el interruptor corta corriente en la posici n G Oprimir el interruptor de arranque el ctrico para dar marcha al motor Ver imagen 13 C Colocar la palanca del ahogador en posici n cerrado Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la motocicleta s lo si el motor est fr o Imagen 13 Encender el motor ITALIA Instrucciones de Manejo O Nota No dejar oprimido el interruptor de arranque el ctrico por m s de 5 segundos ni opr
33. nt a La Garant a es de 12 meses 0 6 000 Km lo que ocurra primero Excepto motocicletas sin od metro que es de 6 meses La Garant a cubre todos los componentes el ctricos por meses 6 000Km lo que ocurra primero excepto focos y bater a Para cualquier Garant a es necesario acudir al Centro de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT La Garant a es v lida s lo si se han cumplido satisfactoriamente con los t rminos y condiciones de asentamiento del motor Ver asentamiento del motor p gina 21 Norealizar servicios preventivos anula la garant a Los servicios se deben realizar en el tiempo indicado y los Centros de Servicio Autorizado ITALIKA CESIT Consulta tu p liza de garant a para conocer los servicios de mantenimiento Evita problemas en tu motocicleta NO ESPERES A QUE FALLE los servicios son PREVENTIVOS Puedes encontrar la direcci n del CESIT m s cercano en www italikamotos com En M xico comun cate con nosotros al tel fono 01800 333 MOTO 6 6 8 6 YET STALINA Antes de Empezar Este manual contiene informaci n importante acerca del manejo de tu motocicleta adem s de consejos para su cuidado e informaci n relevante para tu seguridad por lo que te recomendamos leerlo atentamente antes de empezar a utilizar tu motocicleta presente manual es un componente m s de tu motocicleta en caso de venderla favor de entregarlo al nuevo propietario para que conozca todas sus cara
34. nto Interruptor corta corriente Eje de las llantas Salida del escape Tablero y o controles Motor Carburador Guardapolvo Partes el ctricas y sus conectores Atenci n Despu s de lavar tu motocicleta la funcionalidad de los frenos se afecta parcial y temporalmente mide la distancia de frenado para evitar accidentes CUIDADO DE LA PINTURA Una buena aplicaci n de productos de mantenimiento protege ampliamente la pintura de la motocicleta contra las influencias del medio ambiente e incluso contra otros factores de efectos mec nicos ligeros ITALIA La pintura puede ser tratada con cera l quida una semana despu s de haber sido entregada la motocicleta Se recomienda por lo menos dar a la pintura una capa de cera l quida dos veces al afio CUIDADO DEL ASIENTO Las piezas exteriores de material sint tico como el asiento se limpian con un lavado normal Si esto no es suficiente puedes usar productos especiales de limpieza y mantenimiento para material sint tico y cuero artificial que no contengan solventes Limpieza normal Limpia las superficies de material sint tico sucias con un trapo de algod n o de lana ligeramente h medo e Suciedad incrustada Limpia la suciedad incrustada con un trapo mojado en una soluci n ligera de jab n suave 2 cucharadas de jab n neutro con un litro de agua Al hacerlo aseg rate de que el material sint tico no se empape en ning n sitio y que el agua no se
35. o Autorizado TALIKA para realizar el cambio Na MIN Imagen 27 Contenedor del l quido de frenos COMPLETAR EL NiveL DEL L auipo DE FRENO Para completar el nivel de l quido del freno delantero debes 1 Colocar la motocicleta en posici n horizontal 2 Retirar los dos tornillos de la tapa Ver imagen 28 3 Retirar la tapa y su membrana ITALIA 4 Llenar el recipiente hasta alcanzar la marca de m ximo utilizando l quido de frenos DOT 4 5 Colocar la membrana la tapa y atornillar los tornillos Imagen 28 Nivel de l quido de freno delantero Nota Limpiar inmediatamente el l quido de frenos que haya podido derramarse con un trapo h medo para evitar dafios a la motocicleta CADENA DE TRANSMISI N La vida til de la cadena de transmisi n depende de un ajuste y una lubricaci n adecuados Un mantenimiento deficiente puede causar un desgaste prematuro tanto a la cadena como los pifiones Para revisar la cadena de transmisi n debes 1 Colocar la motocicleta en el parador central ITALIA Revisiones Peri dicas 2 Mover la cadena con la mano hacia arriba y hacia abajo para revisar que su holgura est entre 10 y 20 mm 29 3 Revisa el desgaste de la corona pi n y cadena 4 Si la cadena necesita ajuste debes acudir a tu Centro de Servicio Autorizado TALIKA de tu preferencia para su ajuste Imagen 29 Holgura de la cadena Para lubricar la cadena de transmisi
36. otecci n contra las influencias del medio ambiente es lavar con frecuencia tu motocicleta La frecuencia depende entre otros factores del uso que le das de la estaci n del afio de las condiciones atmosf ricas y del medio ambiente Mientras m s tiempo permanezcan sobre la motocicleta los excrementos de p jaros los restos de insectos las resinas de rboles el polvo las part culas de holl n y otras sedimentaciones de ndole agresiva m s persistentes ser n sus efectos destructivos Para lavar la motocicleta debes 1 Enjuagar la motocicleta con agua fr a para remover la suciedad suelta 2 Lavar la motocicleta con un suave soluci n jabonosa y agua fr a Frotar las reas sucias Enjuagar la motocicleta con abundante agua limpia Secar la motocicleta con un pafio suave y seco Encender el motor y dejarlo funcionar de 1 a 3 minutos Ver Encender el motor p gina 23 7 Lubricar la cadena de transmisi n despu s de lavar y secar la motocicleta D Nota Evitar el uso de productos de limpieza que no hayan sido dise ados para superficies de motocicletas ya que pueden contener detergentes o solventes qu micos que dafien el metal la pintura o el pl stico D Nota Evitar el uso de agua a alta presi n ya que puede partes de la motocicleta Si utilizas lavado con agua a presi n se recomienda no aplicarlo a las siguientes partes Interruptor de encendido Debajo del asie
37. riodos de tiempo ITALIA Permitir el paso de gasolina de reserva Cuando la v lvula de combustible se encuentra en esta posici n la gasolina fluye desde el tanque de reserva al carburador Utiliza la gasolina de reserva despu s de que la gasolina del tanque principal se termine Adem s es un indicador de que debes acudir de inmediato a cargar gasolina CONTROLES DEL MANDO DERECHO En el mando derecho se ubican los siguientes controles Interruptor corta corriente Palanca del freno delantero Interruptor de luz delantera Pu o del Interruptor acelerador de arranque el ctrico Imagen 5 Mando derecho ITALIMA Controles Palanca del freno delantero La palanca del freno delantero es el componente mec nico que te permite disminuir la velocidad y o detener la motocicleta Al oprimir esta palanca se enciende la luz del freno stop Interruptor corta corriente El interruptor corta corriente tiene 2 funciones No conectado Permitir el paso de corriente Imagen 6 Interruptor corta corriente Cuando el interruptor corta corriente se encuentra en esta posici n la motocicleta no se puede encender pero si permite encender las luces CO Permitir el paso de corriente Cuando el interruptor corta corriente se encuentra en esta posici n se permite el paso de corriente el ctrica a todos los componentes de la motocicleta LAA 17 Controles Interruptor de luz delant
38. ta adem s de que se ocasionan irreversibles a la motocicleta LEA 25 26 Revisiones Peri dicas AGREGAR GASOLINA El tanque de combustible est ubicado delante del asiento y tiene una capacidad de 13 litros incluyendo la reserva Imagen 16 Tanque de combustible Para agregar gasolina al tanque de combustible debes 1 Apagar el motor Ver apagar el motor p gina 24 2 Bajarte de la motocicleta 3 Abrir el tap n del tanque girando la llave en el sentido de las manecillas del reloj 4 Agregar gasolina in sobrepasar la marca que se encuentra en el interior del cuello del tanque 5 Empujar el tap n del tanque de combustible hasta que escuches un clic O Nota Usar gasolina de 89 octanos o mayor Esta gasolina produce pocas impurezas en la buj a de encendido y aumenta la vida til del motor A Atenci n La gasolina es altamente inflamable y explosiva Para evitar accidentes debes Apagar el motor antes de agregar gasolina Agregar gasolina s lo al aire libre Limpiar inmediatamente la gasolina que haya podido derramarse con un trapo h medo para evitar dafios a la motocicleta NivEL DE ACEITE DEL Revisa el nivel de aceite todos los d as antes de encender el motor de tu motocicleta Para revisar el nivel de aceite debes 1 Colocar la motocicleta en una superficie horizontal no utilizar el parador lateral y no inclinarla 2 Localizar la mirilla del aceite
39. te el acelerador Meter la primera velocidad oprimiendo el pedal de cambio de velocidades Ver imagen 15 5 Soltar lentamente la palanca del embrague al mismo tiempo que giras el acelerador Cuando la motocicleta alcanza una velocidad moderada y las rpm est n entre 5 000 y 6 000 debes hacer el siguiente cambio Para introducir los siguientes cambios de velocidades debes 6 Oprimir la palanca del embrague 7 Meter la segunda velocidad subiendo el pedal de cambio de velocidades 8 Soltar lentamente la palanca del embrague al mismo tiempo que giras el acelerador lentamente 9 Seguir el mismo proceso para meter el siguiente cambio de velocidad Ver imagen 15 Para regresar a una velocidad inferior debes 10 Dejar de acelerar Instrucciones de Manejo 11 Oprimir la palanca del embrague 12 Meter una velocidad inferior a la que se va manejando oprimir el pedal de cambio de velocidades 13 Soltar lentamente la palanca del embrague Arriba 5 Abajo Imagen 15 Cambio de velocidades D Nota Para hacer un buen cambio de velocidades no debes Soltar bruscamente la palanca del embrague Acelerar bruscamente Forzar el motor entre los cambios de velocidad Atenci n No introducir un cambio de velocidad inferior sin antes reducir la velocidad El motor se puede forzar adem s de que la llanta trasera pierde tracci n trayendo como consecuencia la p rdida de control de la motocicle
40. to del filtro Retirar el elemento del filtro de aire Remplazar el elemento del filtro Colocar el elemento del filtro en el filtro de aire Atornillar la tapa del elemento del filtro Colocar la cubierta lateral izquierda y atornillar Revisiones Imagen 21 Filtro de aire D Nota No utilizar thiner o limpiadores inflamables para limpiar el elemento del filtro Si el filtro es de tipo seco papel debes remplazarlo por uno nuevo Atenci n El filtro de aire no se debe instalar roto ya que permite paso de polvo al motor reduciendo su vida til en forma dr stica AJUSTE DEL Pu o DEL ACELERADOR Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario revisar que el juego libre del pu o del acelerador est dentro de la especificaci n de 2 3 mm Si no est dentro de la especificaci n debes 1 Ubicar la tuerca y la contratuerca de ajuste del acelerador Ver imagen 22 2 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la contratuerca con llave de 10 mm LEA 29 30 Revisiones Peri dicas 3 Dar vuelta a la tuerca de ajuste para ponerla dentro de especificaci n 4 Revisar que el juego libre del acelerador est dentro de la especificaci n adem s de que la rotaci n sea suave desde la posici n de cerrado hasta la posici n de abierto 5 Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la contratuerca con llave de 10 mm 6 Encender el mo
41. tor para revisar que funcione correctamente En caso de que el funcionamiento no sea el adecuado repetir del paso 2 al 6 p 1 Tuerca 2 Contratuerca de ajuste Imagen 22 Ajuste del del acelerador D Nota Si no puedes colocar el juego libre del pufio del acelerador dentro de la especificaci n acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA m s cercano AJUSTE DE LA PALANCA DEL EMBRAGUE Para un buen funcionamiento del embrague es necesario revisar que el juego libre del extremo de la palanca del embrague est entre 10 20 mm Para ajustar la palanca del embrague debes 1 Ubicar la tuerca y el tornillo templador de ajuste de la palanca del embrague Ver imagen 23 2 Aflojar el tornillo templador con la mano 3 Girar la tuerca a la izquierda para reducir la carrera libre y a la derecha para aumentarla La carrera libre del extremo de la palanca del embrague debe estar entre los 10 20 mm 4 Apretar el tornillo templador con la mano Imagen 23 Ajuste de la palanca de embrague Si la palanca del embrague necesita mayor ajuste 1 Utilizar la tuerca y el tornillo templador del embrague ubicadas en la parte superior derecha del motor Ver imagen 24 2 Aflojar el tornillo templador ubicado en la parte superior del motor utilizando 2 llaves de 14 mm STALINA 3 Girar la tuerca ubicada en la parte superior del motor a la izquierda para reducir el juego libre y la derecha para aumentarlo considera
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