PATAGONIAN EAGLE 250 II
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1. VA Interruptor de parada de Bobina de i Sensor Interruptor Interruptor emergencia Interruptor ignici n 2 Interruptor Velocidad deluces de arranque delghid n mkien CDI treno trasero RELAY jet IU 1 TI go ero 12V10Ah p ol Luz de giro 3E 1 B sa delantera Ba SBrBiR LE ak zre BI ul P JL derecha sb 7 g S 95 Basis 96 8 7 42v 10W z em EH MH Luz de giro delantera izquierda 12v 10W Luz de giro trasero Od metro derecho 12V 5W 1 l 1 T Luz principal Indicador neutral 1 t ico T rs RH luz stop Indicador luz de t Br 12V 21 5W giro derecho T gt i n Indicador luz de d Luz de giro trasero iro izquierdo T ox do 12V 5W indicador luz alta cia 4 00 Luz patente 12V 5W Luz principal u Br 12V 35 35W w Br Luz posici n c el 12V 5W WE 363 I ke IE T LG GB BG Bb G GP POO SE YYY WIGR WBug GrOSb BuBl Bl Lg LI ra T ili Lr Oxo 55 olo soloo ojo ero O 96 gre ol interruptor de LE Interruptor Bocina reay Relay defer soseniateral Rectificador luz alta baja nterruptor uz alta destellador Auxiliar delantero i2. No derrame combustible El Combustible debe ser almacenado en un recipiente No fume ni permita chispas o llamas en el rea donde este operando el motor 5 Retire el capuch n de la buj a y luego con la herra mienta sacabujia retirela 6 Una vez retirada la buj a del motor con ctela al capuchon nuevamente Chequee rozando en forma alternativa con la carroceria v con la llave en contacto presionando el boton de arranque Si no se produce la chispa recurra a su distribuidor para obtener ayuda PRECAUCION No realizar el procedimiento anteriormente dicho cerca de la cabeza de cilindro del motor Caso contrario podria provocar un accidente grave LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO LIMPIEZA 1 Verifique que la buj a y el filtro de aire est instalado en el motovehiculo antes de comenzar a limpiarlo 2 Observar que todas las mangueras est n conecta das 3 Secar la moto con un pa o suave o una esponja 4 Lubricar la cadena inmediatamente despu s del lavado y secado para evitar que las partes se oxiden 5 Arrancar el motor y dejarlo funcionar durante varios minutos PRECAUCION Alta presi n de agua o de aire pueden da ar ciertas MANTENIMIENTO A partes de la motocicleta Evite rociar con agua a pre si n a las siguientes reas centro de ruedas tablero carburador escape de silenciador frenos etc GU A PARA EL ESTACIONAMIENTO Algunas medidas deber n ser tomadas para el esta cionamien
3. 1 Nivel de aceite del motor agregar aceite de motor si es necesario Verifique que no haya perdidas 2 Nivel de combustible recargar cuando sea necesa rio Verifique que no haya p rdidas 3 Freno delantero y trasero verificar el funcionamien to libre juego y ajustar si es necesario 4 Neum ticos verificar estado y presi n 5 Bater a comprobar que contenga el electrolito adecuadamente 6 Acelerador comprobar la apertura y cierre del mismo Ajustar o reemplazar si es necesario 7 Luces y bocina comprobar que los faros traseros luz de freno giros luz de estacionamiento los indica dores y la bocina funcione correctamente 8 Cadena comprobar la condici n de la holgura Ajustar y lubricar si es necesario 9 Tornilleria comprobar que todas las tuercas torni llos y pernos de seguridad est n montados correcta mente 10 Sistema de direcci n compruebe su suavidad PONER EN MARCHA EL MOTOR A ADVERTENCIA No arranque el motor en un rea restringida para evitar accidentes El ca o de escape emana gases t xicos mon xido de carbono CO el cual puede causar p rdida de conciencia u otros da os mayores Antes de encender el motor confirmar lo siguiente GU A DE OPERACION MM Aseg rese de que el tanque tenga suficiente combus tible Inserte la llave de encendido y girar a la posici n J Presionar el pedal de cambios a NEUTRO hasta que se encienda el i
4. 16 Interruptor de giros Bot n de la bocina Llave de gui o Palanca cebador Tanque de combustible Dep sito de combustible Tap n de llenado de combustible Grifo de combustible Pedal de cambios Pedal de freno trasero Amortiguadortrasero Sosten lateral GU A DE OPERACI N Inspecci n de pre conduci n Parar en marcha el motor Asentamiento Conducci n ki Estacionamiento y frenado sss CONTENIDO Herramientas Programa de mantenimiento Aceite de motor Cambio de aceite de motor Limpieza del carb n acumulado Limpieza Gu a para el estacionamiento 37 Velocidad de Ralenti Ajuste de embrague Freno delantero Freno traero Suspension trasera y delantera COMUNICACION DE VENTA Y SERV DE ENTREGA 42 Tareas a realizar en servicios obligatorio post venta Neumaticos eA ND E 43 Rueda delantera Rueda trasera CERTIFICADO DE 45 Fusible DETALLE DE SERVICIOS sss 47 Bater a TA CONDUCCION SEGURA DE LA MOTOCICLETA A CONDUCCION SEGURA DE LA MOTOCICLETA NORMAS DE SEGURIDAD EN LA CONDUCCION ADVERTENCIA Conducir en moto requiere un esfue
5. N CONFORME CLIENTE ma CARACTERISTICAS DEL VEHICULO Modelo Color N de Motor N de chasis Fecha de venta N de factura FORMA DE PAGO Contado Proveedor del cr dito USO QUE SE DESTINARA A LA UNIDAD D Mensajer a Reparto Iraslado a empleo Traslado familiar Posee otro vehiculo gCUAl DATOS DEL USUARIO Nombre v apellido Direcci n Localidad ias Fecha de Nacimiento f Tel fono e mail O Cup n OTROS DATOS USUARIO 67011 far To fa g A Empresa Cargo Rubro de la empresa Con qu familiares vive FIRMA Y CONCESIONARIO FIRMA DEL USUARIO TAREAS A REALIZAR EN SERVICIOS OBLIGATORIOS POST VENTAS A Seis 6 meses v o seis mil 6 000 Km Lo primero alcanzado O Tomar debida nota de los reclamos del usuario y O Reemplazar y o verificar nivel de aceite del motor dejar registro O Limpieza calibraci n y o cambio de bujia O Controlar y calibrar presi n y estado de los neum ti O Limpieza y lubricaci n de filtro de aire del carburador cos adecuar al peso transportado O Verificar destrabe de cebador y arranque O Ajustar torniller a y partes que afectan a la seguridad O Verificar sistema de luces bocina luz de pare y giros ruedas mani
6. VA 1 Farol delantero 2 Disco de freno 3 Suspension delantera 4 Tanque de combustible 5 Asiento 6 Farol Trasero TT DESCRIPCION DE LAS PARTES i 7 Farol de giro trasero 8 Guardabarro trasero 9 Amortiguador trasero 10 Ca o de escape 11 Motor 12 Farol de giro delantero 13 Guardabarro delantero 14 Espejo retrovisor O 90 BO 0 8 DZanella TM DESCRIPCION DE LAS PARTES A NUMERO VIN E IDENTIFICACION DE LA MOTO N MOTOR PLACA INDETIFICACI N DEL MOTOVEH CULO N VIN 1 Manillar izquierdo 2 Espejo retrovisor N MOTOR 3 Manillar derecho 4 Tablero de instrumentos NOTAS EI N VIN est estampado en la parte derecha del tubo giro de direcci n TT DESCRIPCION DE LAS PARTES VA EI N de Motor esta estampado en la parte inferior izquierda del c rter La placa se fija en el lado izquierdo del tubo de direcci n ACEITE DE MOTOR La calidad del aceite juega un papel importante en el funcionamiento del motor Debe ser seleccionado de acuerdo a las reglas de abajo descriptas y cualquier otro aceite como uno ordinario o vegetal esta prohibi do para su uso Aceites recomendados SAE15W 40SE class o SE SF SC class de acuerdo a API Service Classification Este vehiculo fue cargado con aceite para motor SAE15W 40 SE class y este lubricante es adecuado solo a temperaturas de 40 C a 10 C Si es utilizado otro
7. el cambio El diagrama de la palanca de cambio es el siguiente 2143 qe M Est prohibido pasar el cambio hacia arriba o hacia abajo sin apretar el embrague y con el acelerador abierto DESCRIPCION DE LAS PARTES VA PEDAL DE FRENO TRASERO El pedal de freno trasero se localiza en la parte dere cha de la moto Al presionar el pedal de freno trasero se encender la luz trasera Pedal de freno trasero AMORTIGUADOR TRASERO El amortiguador posee 5 posiciones de ajuste para diferentes tipos de cargas o condiciones del camino La posici n l es para cargas livianas y condici n buena del camino La posici n Il a V es para una suspensi n trasera m s r gida y puede ser utilizada cuando la motocicleta est muy cargada o en caminos irregulares NOTA Aseg rese de ajustar los amortiguadores izquier do y derecho a la misma posicion Amortiguador trasero SOSTEN LATERAL Al estacionar la moto desplace el sosten lateral hacia abajo Antes de subirse al motovehiculo levante el sosten lateral a la posicion inicial PRECAUCION Aseg rese de quitar el soporte lateral antes de condu cir la motocicleta De lo contrario podr caerse GU A DE OPERACION A INSPECCION DE PRE CONDUCCION Inspeccione su moto cada vez antes de realizar un viaje Inspeccione los elementos enumerados a conti nuacion los cuales en el largo plazo le pueden ahorrar tiempo gastos y posiblemente su vida
8. superior y la marca del nivel inferior de la varilla Coloque su motocicleta en suelo nivelado Retire el tap n de llenado y compruebe el nivel de aceite a trav s de la varilla A adir el aceite de motor SAE15W 40 SE a nivel superior de la marca de la varilla No llene en exceso Inserte el tap n y verifique que no haya p rdidas Varilla nivel de aceite f clc 9 AN PRECAUCI N El funcionamiento del motor con aceite insuficiente puede causar serios dafios al motor CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR Para drenar el aceite coloque un recipiente debajo del motor y retire el tap n de drenado Accione la patada del pedal de arranque varias veces esto ayudar a vaciar el aceite totalmente Coloque el tap n de drenado correctamente Vierta aproximadamente 1L de aceite SAE15W 40 SE en el c rter Arranque el motor mant ngalo en velocidad ralenti durante unos minutos y a continua ci n vuelva a medir el nivel de aceite sin enroscar la varilla agregue si es necesario N PRECAUCION Cuando se conduce en lugares con mucho polvo el cambio de aceite debe realizarse con mavor frecuencia a la especificada en el esquema de mantenimiento MANTENIMIENTO A LIMPIEZA DEL CARBON ACUMULADO Limpie regularmente el carbon acumulado alrede dor de la bujia y aro piston en la parte superior del piston en la ranura del aro piston y en la camara de combustion BUJ A Buj a Tipo A7TC 1 Desconecte el capuch n
9. tuerca del cable del embrague localizada por encima del carter en direcci n antihorario disminuir el libre juego de la palanca y hacia la direcci n horario aumentar el juego de la palanca de embrague CADENA Comprobar el desgaste y holgura de la cadena Lubri quela La holgura debe ser de 10 20mm Apoye la moto con el sost n lateral para comprobar la holgura de la cadena ex 5 T10 20mm Direcci n de giro t Seguro de cadena AJUSTE Suelte la tuerca de eje Suelte la tuerca de bloqueo para ajustar la cadena Gire ambos tiracadena al mismo tiempo hasta que se alineen con la marca indicadora y luego reinstale la tuerca de eje la caida de la cadena debe ser de 10 20 mm Chequee la caida Una vez que la caida de la cadena haya sido modificada Sera necesario relocalizar la rueda trasera ya que el ajuste puede afectar el funcionamiento del freno trasero Compruebe la holgura de la cadena Si la holgura de la cadena se cambia vuelva a ajustar el freno trasero porque los cambios influir n en l LUBRICACI N Use aceite de motor o lubricante de cadena comercial mente preparado en preferencia a otros lubricantes Saturar cada uni n de la cadena de manera que el lubricante penetre entre las partes Reemplazar si es necesario MANTENIMIENTO VA Lubrique la cadena vuelva a instalar y ajustar la misma A PRECAUCI N Instale el broche de la cadena de manera que el lado cerrado d
10. ANOS 48 2008 MANUAL DE USO PATAGONIAN EAGLE 250 II LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE CONTIENE INFORMACION DE SEGURIDAD MANUAL DE USO PATAGONIAN EAGLE 250 Il USE CASCO V NO CONSUMIR PROTECCIONES DROGAS NI ALCOHOL Al conducir siempre use casco y vestimenta de protecci n Si va a conducir no cosuma drogas ni alcohol Zanella PREFACIO VA Gracias por la elecci n de la moto El manual contiene las instrucciones necesarias y la orientaci n con respecto a la operaci n y el mantenimiento de la mo tocicleta y aseg rese de leer ESTE MANUAL ANTES DE CONDUCIR EL MOTOVEH CULO El buen funcionamiento y el mantenimiento pueden garantizar una conducci n segura y reducir al m nimo los problemas de la moto y mantenerla en buen estado lo que puede extender la vida til del motor Todos los derechos reservados Ninguna parte de esta publicaci n puede ser reproduci da sin nuestro permiso previo por escrito CONDUCTOR Y PASAJEROS Esta moto puede llevar a un conductor y un pasajero La carga m xima de peso de la motocicleta no deber exceder los 150 kg TIPOS DE TERRENOS Esta moto est disefiada para todo tipo de terreno Preste especial atenci n a las declaraciones descriptas a oM por las siguientes palabras ZN ADVERTENCIA Indica una fuerte posibilidad de lesiones personales graves o la muerte si no se siguen las instrucciones N PRECAUCI N Indica la posibilidad de da o al equipo si no se siguen l
11. ace el neum tico TABLA 2 L MITE DE PROFUNDIDAD DE TRAMA Neum tico 1 6 mm Neum tico 2 0 mm delantero trasero MANTENIMIENTO MM RUEDA DELANTERA Quite la rueda delantera en el siguiente orden Afloje la tuerca del eje delantero retire el eje y luego saque la rueda RUEDA TRASERA Afloje las tuercas del eje de la rueda trasera saque la cadena del pi n luego retire el eje para poder sacar la rueda NOTAS Para poner la rueda seguir los pasos descriptos ante riormente de forma inversa Torque de tuerca del eje trasero 50 60 N m FUSIBLE El fusible se localiza detr s de la tapa lateral izquierda al lado de la bater a su funci n es cortar el circuito autom ticamente en el caso de problemas como un 77773 cortocircuito o un problema de sobrecarga y reanudar el circuito autom ticamente unos pocos segundos des pu s puede encender el veh culo luego de solucionar el problema Fusible EE BATER A La bater a se encuentra detr s LEES de la cubierta izquierda del veh culo El nivel del liquido de la bater a debe estar entre la marca superior e inferior Si el nivel se encuentra por debajo de la marca inferior debe MANTENIMIENTO A agregar liquido electrolito hasta que quede alineado con la marca de nivel superior PRECAUCION No tire bateria que va hacer reemplazada Manejar de acuerdo con las normas naci
12. aceite este debe ser t cnicamente equivalente en todo aspecto La viscosidad varia seg n temperaturas y regiones por lo tanto el lubricante debe ser selecciona do seg n nuestras recomendaciones Si el aceite del motor SAE15W 40 SE no se puede conseguir antes de reemplazar el lubricante por favor drene el aceite re manente y limpie su interior con keros n luego ll nelo con el nuevo aceite ZN cuibAbo El funcionamiento del motor con aceite insuficiente puede causar serios dafios al motor 40 30 20 20W 40 20W 50 25 W 40 15 W 30 15W 10W 30 10W 20 10W 5W 30 5W 20 5W F 30 20 10 0 10 20 30 40 50 DESCRIPCION DE LAS PARTES VA VELOCIMETRO E INDICADORES INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y DIRECCION DE BLOQUEO El interruptor esta equipado con 2 Ilaves una de repuesto OFF motor y las luces no pueden ser operados y la clave puede ser extra da ta ON El motor v las luces que se pueden encender y la clave no puede ser extraible PARKING Inserte la llave en el tambor de ignici n pulse y gire hacia la posicion P Y luego quitar la llave En este caso la luz trasera y la de estacionamiento permane 1 Velocimetro ceran encendidas mientras que el motor no se podra 2 Pantalla Digital encender Para volver a la posicion normal
13. ado el plan obligatorio de servicios sugerimos continuar con los mismos asistiendo a los servicios t cnicos ZANELLA autorizados a efectos de mantener su unidad en perfecto estado Utilizar aceites y lubricantes recomendados Mantener el filtro del aire limpio y lubricado CERTIFICADO DE GARANTIA VA SE OR PROPIETARIO El per odo de garant a para motovehiculos que extiende Zanella a trav s del vendedor y o servicio t cnico autorizado y designado al efecto es de 6 meses y o 6000 km lo primero alcanzado durante el cual la firma Zanella reemplazar sin cargo por mano de obra y costo de piezas aquellas que puedan presentar problemas pro defectos de fabricaci n y o manufactura REQUISITOS PARA EFECTIVIZAR ESTA GARANT A El propietario deber cumplir con el plan de servicios establecidos y el no cumplimiento invalida la pre sente garant a No utilizar el motovehiculo para otro fin que no sea el previsto por el fabricante Concurrir nicamente a los talleres de servicio t cnicos autori zados Zanella Utilizar repuestos leg timos No utilizar TJ el motovehiculo para competencias No alterar su construcci n y dise o original Utilizar nicamente los aceites SAE15W 40 SE class de viscocidad recomen dada y de calidad reconocida EXCEPCIONES A ESTA GARANT A Todas las partes que a criterio de nuestro servicio t cnico presenten deterioro por causas ajenas a fa bricaci n y o manufactura desgaste normal p
14. amientas apropiadas y este mecanicamente calificado Referirse al manual Para mayor seguridad recomendamos que los items sean atendidos nicamente por su vendedor NOTA 1 Revise con mayor frecuencia el veh culo cuando es utilizado en zonas h medas o con polvos 2 A lecturas del odometro m s altas siga la secuencia del intervalo aqu establecida MANTENIMIENTO VA ITEM FRECUENCIA KM PERIODO EL PRI LECTURA DE ODOMETRO NOTA2 MERO EN LOGRARSE 1000 Km 4 000 km 8000 km 12000 km COMBUSTIBLE l FILTRO DE COMBUSTIBLE OPERACI N DE ACELERADOR l CEBADOR DE CARBURADOR I l FILTRO DE AIRE NOTA 1 BUJIA l LUZ DE V LVULA l ACEITE DE MOTOR CADA ANO R Cada 2000 Km R FILTRO DE ACEITE CADA ANO R A CADENA TENSOR A A A REGULACI N RALENTI LL l CADENA LL LL LL BATERIA CADA MES l l ZAPATA DE FRENO x SISTEMA DE FRENOS l x AJUSTES DE JUEGO DE FRENO l l l l SISTEMA DE EMBREAGUE l l l l SOSTEN LATERAL l l l l l l l l l SUSPENCI N TUERCAS DE AJUSTE I kx RUEDAS RAYOS l l l l kk DIRECCI N Y RODAMIENTOS l l MANTENIMIENTO A ACEITE DE MOTOR Comprobar el aceite del motor Comprobar el nivel de aceite del motor antes de cada uso El nivel de aceite debe mantenerse entre la marca de nivel
15. ar combustible aseg rese de que el tap n del tanque de combustible est firmemente cerrado La gasolina es altamente inflamable y explosiva bajo ciertas condicio nes Repostar en un rea bien ventilada con el motor parado No fume ni permita chispas o llamas mientras Se recarga el tanque de combustible Antes de recargar el tanque aseg rese que el filtro de combustible este en buena condici n Si se derrama combustible aseg rese de secar bien el lugar antes de poner en marcha nuevamente el motor MANT NGASE FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS DESCRIPCION DE LAS PARTES Me GRIFO DE COMBUSTIBLE Con el grifo de combustible en la posici n OFF el combustible no puede fluir desde el dep sito al carburador Mantenerlo en esta posici n cuando la motocicleta no est en uso Con el grifo de combustible en la posici n ON el com bustible fluye desde el dep sito hasta el carburador Con el grifo de combustible en la posici n RES fluye la reserva de combustible al carburador La reserva es de 2 3 L Cargar inmediatamente combustible una vez que se halla alcanzado dicho nivel de combustible 18 m Z2Zanella N PRECAUCION Luego de recargar combustible aseg rese que el grifo de combustible se encuentre en la posici n ON PEDAL DE CAMBIOS La motocicleta est equipada con una caja de cam bios de 5 velocidades A medida que se cambia de velocidad el indicador marca la posici n en la cual se encuentra
16. as instrucciones NOTA proporciona informaci n til PROTECCI N DEL MEDIO AMBIENTE PE indica las precauciones especiales que deben adoptar se para la protecci n del medio ambiente cumplir las leyes y reglamentos El uso indebido de una motocicle ta puede causar la contaminaci n del medio ambiente Nunca tome ninguna acci n en su moto si se requiere alguna reparaci n ll velo a un profesional o una estaci n de servicio autorizada de lo contrario usted puede tomar sobre s mismo las consecuencias PREFACIO manual debe considerarse como una parte perma nente de la motocicleta v debe permanecer con la moto cuando sea revendida Todos los derechos quedan reservados Cualquier reimpresi n o utilizaci n no autorizada sin nuestro permiso previo por escrito queda prohibida TITTI CONTENIDO CONDUCCION SEGURA DE LA MOTOCICLETA Normas de seguridad en la conduccion Ropa de proteccion Reemplazo de partes Accesorios DESCRIPCION DE LAS PARTES Descripci n de las partes N de VIN e identificaci n de la moto Aceite del motor Velocimetro e indicadores Interruptor de encendido y direcci n de bloqueo Bloqueo de bloqueo de manubrio Comandos derechos de manillar Conmutador de emergencia Bot n de arranque Comando de acelerador Interruptor de luces Comando izquierdo de manillar IEEE Interruptor de cambio de 65
17. cen didos DESCRIPCION DE LAS PARTES VA COMANDO IZQUIERDO DEL MANILLAR 1 Interruptor de cambio de luces 2 Llave luz de giro 3 Bot n de bocina INTERRUPTOR DE CAMBIO DE LUCES Presione el interruptor para seleccionar la luz alta C Presione el interruptor para seleccionar luz baja 3 INTERRUPTOR DE GIROS Mover la llave hacia 4 L para indicar el giro a la izquierda y hacia p R para indicar el giro a la derecha BOT N DE LA BOCINA Pulse el bot n para accionar la bocina LLAVE DE GUINO Presionarla para realizar el cambio de luz PALANCA DE CEBADOR La palanca de cebador se encuentra en la parte frontal izquierda del manillar Presione la palanca para abrir el cebador Palanca de cebador Jd eozaneta DESCRIPCION DE LAS PARTES A TANQUE DE COMBUSTIBLE Tanque de combustible DEPOSITO DE COMBUSTIBLE La capacidad del dep sito de combustible es de 14 L incluido el suministro de reserva de 2 L TAPON DE LLENADO DE COMBUSTIBLE Apertura de la tapa Desplace la tapita e inserte la llave de contacto Girar la llave en sentido horario a 90 Retire la tapa Para insertar nuevamente la tapa gire TAN con la llave de contacto en la tapa en sentido contrario a su apertura retire la llave y desplace la tapita a su posici n normal N ADVERTENCIA No llene en exceso el dep sito no debe haber com bustible en el cuello del tanque Despu s de carg
18. de la buj a 2 Limpie toda la suciedad de alrededor de la buj a Remueva la buj a utilizando la llave para buj as del kit de herramientas 3 Inspeccione en los electrodos y la porcelana central dep sitos erosi n o suciedad de carb n Si la erosi n o dep sito es grande reemplace A la buj a Limpie la humedad o carb n de su bujia usando un limpiador de bujias use un cepillo de alambre 4 Chequee la apertura de la bujia utilizando un medidor de alambre La apertura deber estar entre 0 7 0 1 mm 946 A an FILTRO DE AIRE El filtro de aire debe limpiarse por lo menos una vez cada 4 000 kil metros Rev selo frecuentemente cuan do maneje en reas h medas o polvorientas Quite la cubierta lateral derecha Luego retire los tor nillos de la cubierta del filtro de aire y proceda a retirar el elemento filtrante Lave el elemento filtrante en solvente claro no infla mable y d jelo secar Instalar las partes desinstaladas en orden inverso al cual fueron removidas Ubicaci n del filtro de aire MANTENIMIENTO MN FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR 1 Chequee la suave rotaci n del pu o del acelerador desde la posici n totalmente abierta a totalmente cerrada 2 Mida el juego Debe ser de 2 6mm Para ajustar suelte la tuerca y gire el ajustador VELOCIDAD DE RALENTI El carburador est ubicado entre el motor y el filtro de aire NOTA El carburador se ha regulado de fo
19. el broche este de cara a la direcci n de rota ci n de rueda hacia delante FRENO DELANTERO CHEQUEE El dep sito de l quido de freno se encuentra ubicado en el manillar derecho Cuando opere la palanca del freno las pastillas hacen presi n sobre el disco de freno Una vez que uno de los frenos se encuentre en el l mite de espesor reemplace ambas pastillas tan pronto como sea posible o la efectividad del frenado y la segu ridad conducci n ser afectada adversamente Coloque la motocicleta sobre suelo nivelado Com pruebe el nivel del l quido de frenos a trav s del visor localizado en el recipiente Si el nivel del liquido esta por debajo del minimo se debe aflojar los tornillos y luego retirar la tapa del reci piente luego agregue liquido de frenos hasta alcanzar la marca de nivel superior A ADVERTENCIA e El liquido de freno puede causar irritaci n Evite el contacto con la piel u ojos En caso de contacto lave con abundante agua y llame al m dico si sus ojos fueron expuestos Mantener fuera del alcance de los ninos A CUIDADO e Maneje con cuidado el liquido para frenos porque este puede causar da os en el plastico y en la superfi cie pintada Cuando agregue l quido para freno aseg rese de que el tanque del l quido est de manera horizontal antes de quitar la tapa o el l quido podr a volcarse MANTENIMIENTO VA e Nunca introduzca contaminantes como barro o agua de
20. eta y que cosas requieren atenci n Es esencial que su motocicleta sea revisada seg n el esquema para asegurar el m ximo nivel de satisfacci n confiabilidad y control de emisi n de gases Estas instrucciones est n basadas en la su posici n de que la motocicleta ser utilizada exclusiva mente para su prop sito Operar la motocicleta a altas velocidades o en condiciones de humedad o suciedad en la moto podr a requerir controles mas frecuentes al MANTENIMIENTO VA especificado en el esquema de mantenimiento Consul te a su vendedor por recomendaciones seg n su uso o necesidades individuales HERRAMIENTAS f sA aA aAA V n j L 1 Mango destornillador 2 Destornillador combinado 3 Pinza 4 Llave inglesa 8 10mm 5 Llave inglesa 12 14mm 6 Llave inglesa 13 15mm 7 Llave inglesa 17 19mm 8 Llave Allen 5mm 9 Llave Allen 6mm 10 Llave Allen 8mm 11 Saca buj a 12 Bolsa de herramientas PROGRAMA DE MANTENIMIENTO El siguiente esquema de mantenimiento especifica todos los requisitos necesarios para mantener su motocicleta a punto y en condiciones El trabajo de mantenimiento debe llevarse a cabo por t cnicos adecuadamente entrenados y equipados 1 INSPECCIONAR Y LIMPIAR AJUSTAR LUBRICAR O SUSTITUIR SI ES NECESARIO C LIMPIEZA R SUSTITUIR A AJUSTE L LUBRICAR MANTENIMIENTO A Debera ser revisado por su vendedor a menos que el propietario tenga las herr
21. gire la llave 3 Indicador de giro en sentido contrario 4 Indicador de luz alta 5 Indicador de posicion neutral NOTA Cuando el vehiculo permanece detenido el inte 6 Tapa tanque de combustible rruptor de motor debe estar en la posicion OFF DESCRIPCION DE LAS PARTES Me BLOQUEO DE BLOQUEO DE MANUBRIO Para bloquear el manubrio hagalo de la siguiente manera gire la direcci n hacia a la izquierda luego inserte la llave en el interruptor de encendido y g rela presionando hacia la posici n de bloqueo hasta que el manubrio quede bloqueado luego saque la llave Desbloquear en el orden inverso al de bloqueo COMANDOS DERECHO DEL MANILLAR 5 Bot n de arranque 6 Llave de luces 7 Llave de emergencia CONMUTADOR DE EMERGENCIA En caso de emergencia accione el interruptor a posicion Xi OFF el motor se detendr Para volver a encender el motor accione el interruptor a la posicion C ON BOTON DE ARRANQUE Presione el boton para arrancar el motor COMANDO DEL ACELERADOR Rote el pufio de aceleraci n para controlar la velocidad de rotaci n del motor INTERRUPTOR DE LUCES Xi OFF La luz delantera la luz trasera la luz de posicion v la luz de instrumentos estan apagadas La luz principal la luz trasera y los indicadores del tablero de instrumento estan encendidos La luz de estacionamiento la luz trasera y los indicadores del tablero de instrumento estan en
22. har un andar inseguro El usuario debe obedecer todas las leyes locales y nacionales y los reglamentos en relaci n con los veh culos y el tr fico CARGA A ADVERTENCIA La carga incorrecta puede reducir la estabilidad de la moto el rendimiento y la velocidad Mantenga la carga cerca del centro de la moto El peso de la carga debe ser igual en ambos lados para reducir al minimo el desequilibrio Ajuste la presi n de los neum ticos y la suspensi n trasera para adaptar la carga y el peso a las condicio nes de la conducci n Aseg rese que la carga quede fija en el veh culo No coloque elementos en el manillar horquilla o guar dabarros En caso contrario se producir inestabilidad en el manejo TITTI La carga maxima de peso de la moto es 150 kg Por favor no la sobrecargue ACCESORIOS Las partes de la moto han sido especialmente dise adas y probadas Debido a que la fabrica no puede probar todos los demas accesorios usted es responsa ble de la selecci n instalaci n y uso de accesorios no producidos por la empresa Inspeccione cuidadosamente los accesorios para asegurarse de que no obstruya la iluminaci n reduc ci n en la distancia al suelo visi n suspensi n o la conducci n durante el viaje No instalar otros equipos de refrigeraci n para el motor No agregue otro equipo el ctrico que exceda la capa cidad del sistema el ctrico de la motocicleta DESCRIPCION DE LAS PARTES
23. igencia el propietario deber ejecutar los servicios post venta indicados llevando su unidad a los servicios t cnicos Zanella que se le han designado en el acto de la venta y concurrir con esta libreta de garant a DETALLE DE SERVICIOS VA Por esta garantia de 6 meses y o 6000 km Deber cumplir 3 servicios post ventas a saber e 1 servicio Con cargo para el propietario efectuado entre los 500 y 800 km o a los 45 dias de compra e 2 servicio Con cargo para el propietario efectuarlo entre los 1500 1800 km o a los 90 dias de compra e 3 servicio Con cargo para el propietario efectuarlo entre los 3500 4000 km o a los 180 d as de compra Las tareas a ejecutar en los servicios t cnicos se encuentran descriptas en este manual Servicio T cnico PATAGONIAN EAGLE 250 Il
24. indrico 4T Refrigerado por aire Angulo de giro 430 49mm Distancia al suelo 150mm Carrera Distancia entre eje 1495mm Cilindrada Capacidad max de carga Velocidad max Consumo c 100 Km Rodado delantero Rodado trasero Amortiguador delantero Horquilla telesc pica hidr ulica 100 Km h 2 26 Lts 3 00 18 Amortiguador trasero Doble amortiguador hidr ulico Freno delantero cnra cce Disco hidr ulico Freno trasero Tambor Mecanico Cap Tanque combustible Relaci n de compresi n Tipo de arranque Sistema de ignici n Tipo de aceite motor Cap aceite motor Tipo de lubricaci n Tipo de embrague Cantidad de marchas Relaci n primaria Relaci n de marchas SAE 15W 40 SE 1 2 Lts Presi n y salpicado H medo multidisco 5 Velocidades TITTI ESPECIFICACIONES A Relacion final INSTALACION ELECTRICA Bater a Luz de posici n Luz de giro Luz de posici n stop trasera Luz del tablero Fusible DIAGRAMA ELECTRICO
25. llares frenos etc O Regular marcha de motor RPM m nimo y carburaci n O Cargar e instalar bater a y verificar sistema de carga de baja O Limpiar lubricar y ajustar tensi n de cadena O Cargar combustible nicamente en la entrega inicial O Regular frenos delanteros traseros y lubricar accio O Regular luz de v lvula namiento O Probar veh culo funcionalmente FIRMA Y ACLARACI N MEC NICO FIRMA Y ACLARACI N CONFORME CLIENTE 1 SERVICIO 27 SERVICIO 3 SERVICIO Con cargo abona insumos Con cargo abona insumos Con cargo abona insumos 500 800 KM o m ximo 45 d as 1500 1800 KM o m ximo 90 d as 3500 4000 KM o m ximo 180 d as Modelo Modelo Modelo Motor N Motor N Motor N Chasis N Chasis N Chasis N Propietario Propietario Propietario V B Usuario V B Usuario V B Usuario Kms Fecha Kms Fecha Kms Fecha Firma y sello del servicio mec nico Firma y sello del servicio mec nico Firma y sello del servicio mec nico Una vez finalizado el plan obligatorio de servicios sugerimos continuar con los mismos asistiendo a los servicios t cnicos ZANELLA autorizados a efectos de mantener su unidad en perfecto estado Utilizar aceites y lubricantes recomendados Mantener el filtro del aire limpio y lubricado TAREAS A REALIZAR EN SERVICIOS OBLIGATORIOS POST VENTAS A Seis 6 meses v o seis mil 6 000 Km Lo primero alcanzado O Tomar debida nota de los reclamos del usuario y O Reem
26. ndicador N Ajuste la palanca de cebador a la posici n de apertura total si el motor est fr o Con el acelerador ligeramente abierto 1 8 14 para su apertura completa operar el bot n de arranque Luego desplace la palanca del cebador en su posici n media caliente el motor completamente en un r gimen de ralent de 1300r min hasta que funcione normalmente y a continuaci n empuje la palanca de cebador a su posici n de cierre total NOTA No accione el bot n de arranque el ctrico por m s de 5 segundos Espere 10 segundos antes de accionar nuevamente el bot n ASENTAMIENTO Avude a asegurar la futura confiabilidad v performance de su motocicleta prest ndole atenci n extra ala forma en que Ud conduce los primeros 1000 Km Durante este periodo evite ir a maxima velocidad v cargar el motor fuertemente aseg rese de cambiar las velocidades constantemente Durante los primeros 500 Km aseg rese que la velocidad m xima no supere los 40 Km h entre 500 1000 Km aseg rese que la velocidad no supere los 60 Km h CONDUCCION Despu s de calentar el motor la motocicleta esta lista para ser conducida Con el motor en velocidad ralenti presione la palanca de embrague y luego presione hacia abajo el pedal de cambio para acoplar la 1era velocidad Suelte lentamente la palanca del embrague y al mismo tiempo aumente gradualmente la velocidad del motor mediante la apertura del acelerador C
27. nterruptor MAGNETO luz de giro Interruptor embrague de bocina TIPO DE GARANTIA Seis 6 meses v o seis mil 6 000 Km lo primero alcanzado CONCESIONARIO VENDEDOR Direcci n Tel Fax Factura N Modelo Fecha de compra Motor N Chasis N Propietario L E L C D N l FIRMA Sello del vendedor SERVICIO DE PRE ENTREGA PRINCIPALES PUNTOS DE REVISION Wi Seis 6 meses v o seis mil 6 000 Km Lo primero alcanzado Verificar ajuste de toda tornilleria v partes que O Cargar el combustible suficiente v comprobar su afectan a la seguridad ejemplo ruedas manillares pasaje al carburador frenos etc O Verificar funcionamiento de motor regular RPM Verificar el nivel de aceite del motor minimo Verificar el nivel de aceite del deposito del dosificador O Probar el vehiculo funcionalmente automatico Solo 2T O Verificar que la unidad contenga el manual y las herra Instalar baterfa previo llenado de acido y carga O mientas para el usuario el ctrica complementaria O Asesorar al usuario sobre las condiciones de asenta Verificar sistema de carga del vehiculo mediante O miento calidad de aceites mantenimiento peri dico tester limpieza de filtro de aire y de la unidad Verificar sistema de luces y bobina O Uso de la documentaci n y consejos pr cticos Verificar presi n de neum ticos adecuarla de acuer do al peso transportado FIRMA Y ACLARACI N MEC NICO FIRMA Y ACLARACI
28. ntro del tanque de l quido para freno AJUSTE El libre juego de la palanca de freno debe ser de 10 20mm Si es necesario debe ser ajustado de la siguiente manera Bombee la palanca de freno y luego suavemente afloje la v lvula de purga mientras mantiene la palanca de freno presionada cuidar que no se endurezca la v lvula de purga tan pronto como fluya el l quido Repita el pro cedimiento hasta que el sistema este completamente purgado Aplicar el freno varias veces y chequee la libre rotaci n de la rueda cuando libere la palanca de freno FRENO TRASERO El libre juego de la palanca de freno debe ser de 10 20 mm Si es necesario debe ser ajustado de la siguiente manera Gire la tuerca de ajuste del freno trasero Girando la tuerca de ajuste en sentido a las agujas del reloj se incrementa el juego y gir ndola en sentido contrario se disminuye Aplicar el freno varias veces y chequee la libre rota ci n de la rueda cuando libere la palanca de freno El freno trasero est equipado con un indicador de desgaste Si el indicador se alinea con las marcas de referencia en la aplicaci n del freno las zapatas de freno deben ser sustituidas L MITE DE PROFUNDIDAD DE PATILLAS DE FRENO Si una de las pastillas de freno ha alcanzado el l mite de profundidad debe ser sustituida lo antes posible SUSPENSI N TRASERA Y DELANTERA Apoye la moto sobre el soporte presione firmemente de la palanca de fren
29. o delantera para bloquear la rue da luego realice un movimiento brusco hacia arriba MANTENIMIENTO MN y abajo sujetando el manubrio para chequear que no existan ruidos p rdidas etc en la amortiguaci n Aseg rese que toda la torniller a est apretada correc tamente NEUM TICO Una adecuada presi n de aire proporcionar la m xima estabilidad comodidad y prolongaci n en la vida til del neum tico TABLA1 PRESI N DE LOS NEUM TICOS Conductor y Neum tico Neum tico trasero pasajero delantero 32 PSI 36 PSI Tama o del Neum tico Neum tico trasero neum tico delantero 3 00 18 5 00 15 N ADVERTENCIA Conducir con los neum ticos gastados es excesivamen te peligroso por ende afecta la tracci n v la estabilidad del vehiculo za NOTA La presi n de los neum ticos debe ser controlada antes de conducir cuando los neum ticos est n fr os Controle los cortes pinchaduras o cualquier objeto puntiagudo Vea a su vendedor para el cambio de neum ticos da ados A PRECAUCION Inflar el neum tico inadecuadamente causar el uso anormal del neum tico y pondr en riesgo su seguri dad Un neum tico poco inflado podr ser causa de que la rueda se resbale o se salga causando p rdida de aire en el neum tico y p rdida de control del veh culo Cuando la profundidad de la trama de la parte central del neum tico alcance los l mites de la tabla 2 por favor reempl
30. onales o las normas de proteccion ambiental local No moje la bateria cuando lave el vehiculo A ADVERTENCIA Para retirar la bateria desconecte el borne negativo y a continuaci n desconectar el Luego la conexi n debe hacerse en el sentido inverso al que fue desconectada No haga tocar el borner positivo con la carrocer a del veh culo para evitar cortocircuitos La bater a debe tener una manguera de desagote en caso que desborde el electrolito cido sulf rico A PRECAUCI N La bater a contiene cido sulf rico electrolito El m contacto con con la piel o los ojos puede causar que maduras graves Si esto ocurre lavar con agua por lo menos 5 minutos y llamar a un m dico inmediatamen te Por favor use ropa de protecci n y una protecci n facial Mantener fuera del alcance de los nifios Si desea instalar una nueva bater a primero verter el electrolito en la misma y luego deber ser cargada durante 30 minutos SOLUCI N DE PROBLEMAS ALMACENAMIENTO Y PARTES OPCIONALES SOLUCI N DE PROBLEMAS Si el motor no arranca realice las siguientes compro baciones 1 Hay suficiente combustible en el tanque 2 Esta abierto el pase de nafta en el grifo de com bustible 3 Desconecte la manguera de combustible en el car burador y abra el paso de nafta en el grifo y observe MANTENIMIENTO Me si sale el combustible 4 O bien comprobar el sistema de encendido A PRECAUCI N
31. or uso mal uso no ser n cubiertas por esta garant a e No utilizar la unidad para otro fin que no sea el previsto por el fabricante ej Competencias etc e Cuando se altere la construcci n y dise o original de la unidad e Todas las partes que a criterio de nuestro servicio t cnico presenten deterioro por causas ajenas a la fabricaci n y o manufactura Ej Mal uso mal uso por conducci n uso comercial del bien ALQUILER CERTIFICADO DE GARANTIA A Usos de las unidades en zonas no adecuadas seg n las especificaciones de cada una e Causas que no da an el rendimiento del producto vibraciones ruidos filtraciones de l quidos e Los da os provocados por agentes tales como agua marina holl n sal y otras causas similares como fuego choques robos etc NO se cubren las piezas y productos que por des gaste natural de utilizaci n se deterioran como buj as aceites platinos filtros de combustible y aire cadena de transmisi n cintas y pastillas de freno placas y discos de embrague l mparas fusibles bater as man gueras retenes y dem s piezas de goma como neum ticos y c maras juntas correas cables de comando fluidos de frenos y embrague y todo lo referente al uso que se le otorgue Pinturas cromados partes pl sticas y dem s piezas sujetas a modificaci n por decoloraci n de su pintura Ozea m PLAN DE SERVICIOS POST VENTAS OBLIGATORIO Para que esta garant a tenga v
32. plazar y o verificar nivel de aceite del motor dejar registro O Limpieza calibraci n v o cambio de bujia O Controlar y calibrar presi n y estado de los neum ti O Limpieza y lubricaci n de filtro de aire del carburador cos adecuar al peso transportado O Verificar destrabe de cebador y arranque O Ajustar torniller a y partes que afectan a la seguridad O Verificar sistema de luces bocina luz de pare y giros ruedas manillares frenos etc O Regular marcha de motor RPM m nimo y carburaci n O Cargar e instalar bater a y verificar sistema de carga de baja O Limpiar lubricar y ajustar tensi n de cadena O Cargar combustible nicamente en la entrega inicial O Regular frenos delanteros traseros y lubricar accio O Regular luz de v lvula namiento O Probar veh culo funcionalmente T FIRMA Y ACLARACI N MEC NICO FIRMA Y ACLARACI N CONFORME CLIENTE TAN 1 SERVICIO 27 SERVICIO 3 SERVICIO Con cargo abona insumos Con cargo abona insumos Con cargo abona insumos 500 800 KM o m ximo 45 d as 1500 1800 KM o m ximo 90 d as 3500 4000 KM o m ximo 180 d as Modelo Modelo Modelo Motor N Motor N Motor N Chasis N Chasis N Chasis N Propietario Propietario Propietario V B Usuario V B Usuario V B Usuario Kms Fecha Kms Fecha Kms Fecha Firma y sello del servicio mec nico Firma y sello del servicio mec nico Firma y sello del servicio mec nico Una vez finaliz
33. rma est ndar de f brica El motor debe estar a una temperatura de operaci n normal para un preciso ajuste de velocidad Ajuste la velocidad de ralenti con el tornillo de regu laci n de velocidad para establecer la velocidad de ralenti a 1300 rpm Aproximadamente Girar el tornillo en el sentido de las agujas del reloj in Dane A crementar la velocidad mientras que girar en sentido contrario de las agujas del reloj decrecer la velocidad Cuando el motor no tenga velocidad de ralenti o funcione a una velocidad decreciente establezca el tornillo de detenimiento de velocidad en el medio entre las dos posiciones l mite para ayudar a que se mezcle el combustible y el aire Encienda el motor nuevamente reajuste el tornillo si es necesario CHEQUEAR FUGAS EN EL SISTEMA DE ADMISI N Compruebe con regularidad fugas especialmente en la uni n entre el cafio de escape y el motor la junta entre el filtro de aire el carburador y tubo de admisi n repare o reemplace las partes dafiadas cuando hay alg n problema y as asegurerse un normal suministro de aire y evite la contaminaci n del medio ambiente AJUSTE DEL EMBRAGUE El juego libre de la palanca de embrague debe ser MANTENIMIENTO VA entre 10 20mm Realice el Ajuste de la siguiente ma nera aflojar la tuerca de bloqueo situada en el soporte del cable de embrague El ajuste del embrague debe realizarse con el motor detenido Gire la
34. rzo especial de su parte para garantizar la seguri dad Conozca estos requerimientos antes de viajar Siempre antes de iniciar un viaje inspeccione el motor Asi podra evitar accidentes o dafios en el vehiculo Al conducir tenga en cuenta los siguientes puntos Use ropa clara o reflectante No pasar rapidamente de un carril a otro Obedezca todas las leyes locales y nacionales y los reglamentos Obedezca los limites de velocidad y NUNCA exceder los Utilice las luces de giro cuando cambie de carril Tenga especial precaucion en las intersecciones gt KA entradas y salidas de estacionamiento Siempre mantenga el manubrio sujeto con las dos ma nos y ambos pies en el reposapi s Aseg rese que el pasajero se encuentre sujeto a la manija de elevaci n y con ambos pies en los reposapi s traseros ROPA DE PROTECCI N Por razones de seguridad siempre use casco anteojos protectores y ropa de protecci n al igual que los pasa jeros que lleve en el motoveh culo El sistema de esca pe calienta durante el funcionamiento y se mantiene caliente por un tiempo luego de detener el motor Tenga cuidado de no tocar el sistema de escape mientras est caliente Use ropa que cubra completa mente las piernas No use ropa suelta ya que puede engancharse con las palancas ruedas etc REEMPLAZO DE PARTES A ADVERTENCIA Reemplazar las partes originales CONDUCCION SEGURA DE LA MOTOCICLETA VA de la moto
35. to a largo plazo del veh culo para reducir la mala influencia en su rendimiento Antes de estacionar lo es necesario el mantenimiento para asegurar el mas alto rendimiento del veh culo cuando se lo comience a utilizar nuevamente 1 Vaciar el combustible del tanque del carburador y otras tuber as 2 Corra la buj a para llenar con un poco de aceite de motor SAE15W 40 SE el cilindro apague la ignici n y patee el pedal varias veces para que el aceite entre en el cilindro y luego reinstale la buj a 3 Limpie y aceite la cadena 4 Lubrique todos los cables de control 5 Cubrir la salida del silenciador con una bolsa de plastico para evitar la entrada de humedad 6 Cubra la motocicleta no utilice plasticos u otro mate riales encapados y estaci nela en un rea fresca seca y no exponga a la luz solar directa Cargar la bater a en el curso del mes del almacenamiento UTILIZACI N LUEGO DEL ESTACIONAMIENTO Despu s del almacenamiento de la moto verifique el ajuste y el servicio de acuerdo a los requisitos de se indica en el manual para asegurarse de que la motoci cleta funcione correctamente Retire la cubierta del veh culo y luego limpielo Cargue la bater a e inst lela Cargue el tanque de combustible Pruebe el veh culo a baja velocidad en un lugar seguro fuera de la zona de tr nsito ESPECIFICACIONES eM DIMENSIONES MOTOR 2250mm Modelo 2V49FMM Bicil
36. uando la moto alcanza una velocidad constante deje de GU A DE OPERACION A acelerar presione la palanca de embrague v cambie a 2da velocidad mediante el pedal de cambios Esta secuencia se repite de manera progresiva a un mavor cambio de marchas Coordine la operaci n del acelerador v la de los frenos para bajar suavemente la velocidad Ambos frenos deben ser usados al mismo tiempo v no deben ser aplicados lo suficientemen te fuerte para bloquear la rueda de lo contrario la efectividad del frenado ser reducida y el control de la motocicleta ser dificultoso N PRECAUCION Est prohibido mientras se est acelerando pasar los cambios v accionar el embrague pudiendo ocasionar da os al motor la cadena y otras partes Opere el pedal de cambio suavemente y con exactitud ESTACIONAMIENTO Y FRENADO Para detener la motocicleta suelte el acelerador y embrague luego presione el freno delantero y trasero Dane m hasta que se detenga la motocicleta Cambie la trans misi n a neutral y gire el interruptor de emergencia a posici n IX A continuacion ajuste el grifo o robinete de combustible a la posici n y apoyar la motocicleta con el sost n lateral Despu s de estacionar gire el interruptor de encendido a la posici n Ri Y bloquee la direcci n para luego extraer la llave del tambor de ignici n MANTENIMIENTO El esquema de mantenimiento espec fica cuan a me nudo usted deber a revisar su motocicl
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