MANUAL DE USUARIO FOTOVOLTAICA ESPAÑOL
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1. AR EL ESTADO DE LAS BATERIAS deber verificarse cada seis meses HER ELECTRICA e Verificar que los bornes est n bien apretados y que no est n sulfatados en el caso de que est n sulfatados desconectar todos los equipos desmontar el borne y limpiarlo bien Volver a ENTRADA DE LA BATERIA C montarlo y aplicar grasa en el exterior e Verificar que el nivel de acido es correcto deber estar entre el minimo y el m ximo si no es asi rellenar con agua destilada LIMPIEZA DE LOS MODULOS e Con un pa o y agua limpie el cristal del modulo eliminando el mE e m ee ee polvo y tierra que puedan tener deber realizarse al menos ES una vez al a o INVERSOR e Comprobar que todas las conexiones se encuentren bien y que ALIMENTACION DE LA WENDA los fusibles de protecci n est n correctos REGULADOR e Comprobar que todas las conexiones est n bien Conexi n del regulador amp E i o ae biso pcia hurgar MPPT 70115 POSIBLES FALLOS Y SOLUCIONES ESTADO DE LA BATERIA INSTALACION A 12V e Voltaje normal entre 11 2V y 15V e Voltaje bajo menos de 11 2V se recomienda poner el motor de luz y reducir el consumo INSTALACION A 24V e Voltaje normal entre 22 5V y 28 8V e Voltaje bajo menos de 22 5V se recomienda poner el motor de luz y reducir el consumo INSTALACION A 48V e Voltaje normal entre 45V y 58V e Voltaje bajo menos de 45V se recomienda poner el mo2. ias monoblock de 12 voltios o 12 elementos de baterias de 2v Instalaci nes a 48v podran ser 4 baterias monoblock de 12 voltios o 24 elementos de baterias de 2v Tipos segun proyecto Acido plomo Gel o Agm Amperaje segun proyecto Regulador segun el proyecto el regulador podra ser PWM o MPPT El regulador de tipo PWM se le pueden conectar los modulos fotovoltaicos solo en paralelo El regulador MPPT se le pueden conectar los modulos en serie o serie paralelo segun el proyecto consulte sus opciones El regulador podra incorporar un display que indica los datos de produccion y nivel de bateria o en lugar de ellos unos led indicativos uno de carga y otro de nivel de bateria los cuales indican en verde bateria cargada amarillo bateria al 50 y rojo bateria descargada Inversor segun el proyecto podra ser solo inversor inversor con cargador o inversor con cargador y regulador Algunos tipos de inversores disponen de display que marca datos de producci n Modulos fotovoltaico Podran ser tanto monocristalinos como polycristalinos la diferencia entre los dos modelos es minima Seg n el proyecto podr n ser a 12v o 24v potencia seg n proyecto ESQUEMAS DE MONTAGE Seg n el tipo de instalaci n consultenos Baterias en serie Modulos en serie Pray as Modulos en paralelo Bater as en paralelo Modulos en serie paralelo Conexion del inversor MANTENIMIENTO DEL SISTEMA COMPROB
3. ig E E SMAasogQt MANUAL DE USUARIO FOTOVOLTAICA AISLADA INDICE PRECAUCIONES A TOMAR CARACTERISTICAS ESQUEMAS DE MONTAJE MANTENIMIENTOS DEL SISTEMA POSIBLES FALLOS Y SOLUCIONES 3 5 PRECAUCIONES A TOMAR Para el trabajo y movimiento de baterias utilice siempre guantes y gafas de protecci n no olvide que trabaja con acido sulf rico Siempre tener en cuenta que cualquier cambio en la polaridad en cualquier producto puede llegar a estropearlo y no lo cubriria la garantia Trabajar siempre con los cables positivo y negativo separados algunos productos tienen carga en los condensadores y podria provocar una chispa y deteriorar cualquier aparato Siempre que no est seguro de algo como conexiones o dimensiones de cableados pregunte a un profesional o preferiblemente que se lo instale un profesional Ya que cualquier mala conexi n puede perjudicar a la garant a del producto Al realizar la colocaci n del inversor no lo haga encima de las baterias sino en un lateral ya que al conectar los cables puede crear una chispa y el vapor del acido puede provocar una explosion Coloque las baterias en un cuarto libre de humedad y calor Es importante que este bien ventilado CARACTERISTICAS Baterias seg n el proyecto las baterias podran ser a 12v 24v o 48v Instalaciones a 12v podran ser 1 bateria monoblock de 12 voltios o 6 elementos de baterias de 2v Instalaciones a 24v podran ser 2 bater
4. nte el rel y p ngalo en marcha Esto es debido a que se le extrajo mas potencia de la que l puede suministrar lt El inversor no arranca la bater a est cargada y el rel en su lugar compruebe que no se ha fundido el fusible que va en el positivo de inversor a bater as En el caso de que el fusible este bien p ngase en contacto con el servicio t cnico para que asistan a revisarlo lt El inversor no se pone en modo cargador cuando conecto el motor de luz es posible que el motor de luz que utiliza no tenga una buena frecuencia o voltaje y el inversor no coja la se al ya que es mala Una posible soluci n es buscar el punto exacto en el acelerador del motor para que cree una frecuencia admisible para el inversor En caso de que aun as no lo admita p ngase en contacto con nosotros para actualizar el software del inversor
5. tor de luz y reducir el consumo ESTADO DEL REGULADOR e Elregulador no carga posibles causas y soluciones lt La bater a esta cargada con lo cual el regulador a parado la carga lt La bater a esta descargada y el regulador no carga en este caso se debe resetear el regulador en el bot n reset En el caso de que continue el fallo quitar el positivo de la bater a en el regulador esperar unos minutos y volver a ponerlo Si el fallo persiste comprobar con ayuda de un tester el voltaje en CC de los m dulos fotovoltaicos para esta comprobaci n deber desconectar el positivo de los modulos del regulador si la tensi n de los modulos esta correcta seguir en el paso 2 En el caso que no haya corriente en los m dulos el fallo viene de alguna mala conexi n en el cableado o que los m dulos no est n dando producci n Paso 2 hay que comprobar en el cable negativo que va del regulador a las bater as la intensidad de carga en Amperios con unas pinzas de CC Si hay amperaje el regulador est cargando En caso contrario el problema puede estar en el regulador Siempre realizar esto en las horas puntuales de bastante radiaci n solar del d a entre las 11 00h y las 15 00h ESTADO DEL INVERSOR El inversor no arranca posibles causas y soluciones lt La bater a esta descargada si tiene un motor de luz ponga a cargar las bater as y reduzca el consumo lt El rel del inversor esta fuera apague el inversor introduzca nuevame
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