05-03293-B ST-295-AI 04 2008.FH8
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1. 220 380 440 V To Brake To Motor To Buttons To Sensors Al Freno Motor A Botoneras A Sensores Diagrama de Conexi n dentro de la Caja de Control Conection Diagram inside Control Box Este diagrama 1 Contactor aplica a los nuevos Equipos 2008 a partir del Serie B08 3483 para la sierra ST 295 Al 3HP 19 LISTA DE PARTES No 2 cO OO N O0O0 U14 UVN DESCRIPCION PERNO INDICADOR DE 1 2 POLEA SUPERIOR DE 14 TORNILLO NIVELADOR TUERCA HEXAGONAL 3 8 PLANCHA CINTA SIERRA RUEDA CARRO CANDADO MOTOR 1 5 HP MONOFASICO NO MOSTRADO ST 295 AI MOTOR 3 HP TRIFASICO NO MOSTRADO ST 295 AI 3HP REGULADOR DE CORTE BOTONERA TOMACORRIENTE MONOFASICO 6 TRIFASICO POLEA 6 NO MOSTRADA 50Hz GUIA SUPERIOR GUIA INFERIOR GUIA DE MICARTA MANIVELA DEL TENSOR PUERTA DEL CABEZAL LIMPIADOR DE POLEA BASE DE LA PLANCHA SEGURO CANDADO DE LA PLANCHA PUERTA INFERIOR DERECHA GATILLO DEL REGULADOR POLEA INFERIOR DE 14 CHAROLA RECOLECTORA CANAL PATAS DE NIVELACION BARRA SUPERIOR GUARDA PROTECTORA CAMPANA DEL TENSOR GUIAS DEL TENSOR PERILLAS TOPE DEL CARRO DERECHO PERNOS DE LA PLANCHA EMPUJADOR DE ULTIMO CORTE PERNO DEL TENSOR HORQUILLA DEL TENSOR RESORTE DEL TENSOR PERILLA DE PUERTA REGATONES DE HULE CONTROL ELECTRICO NO MOSTRADO POLEA DE 10 MAGNETO SUPERIOR MAGNETO INFERIOR FRENO ELECTROMAGNETICO opcional INTERRUPTOR GENERAL INTERRUPTOR MAGNETICO SUPERIOR INTERRUPTO2. 375 mA 115 220V To Brake To Motor To Buttons To Sensors Freno Motor A Botoneras A Sensores Diagrama de Conexi n dentro de la Caja de Control Conection Diagram inside Control Box 17 2 2kW 3HP 220 380 440V 3 a ST 295 Al 220 380 440V 0014 035mm Contactor A Puente de Diodos Diode Gage 220 380 440V E E o e a o S a a o o lt o c lt Capacitor 1000mF 63 V 220 380 440V 220 380 440V 220 380 440V i D Espesor Oz Ft i gt 38mA 24 VDC Fusible k k 9 O 5 4 3 2 1 Contactor C Relay O L Relevador de Sobrecarga regulado a 10A 220 380 440 220 380 440V n 220 380 440V a 220 380 440V To Brake To Motor To Buttons To Sensors Al Freno Motor A Botoneras A Sensores opcional Diagrama de Conexi n dentro de la Caja de Control Conection Diagram inside Control Box 18 2 2 KVV 3 HP 1 2 5 220 380 440 V 3 220 380 440 V 220 380 440 V 0 5 mm T SJO Puente de Diodos Diode Gage Ancho de pista 040 1 016mm Espesor 1 Oz Ft 0014 Capacitor 1000mF 63V C i 38mA 24 V 220 380 440 V 220 380 440 V 220 380 440 V TEE Fusible Fuse 200mA Fast Action Contactor C m c AGOGO Relay O L Relevador de Sobrecarga regulado a 10A
3. ENSAMBLE DE NUEVO INVIRTIENDO EL ORDEN EN QUE DESARMO ASEGURESE QUE EL LADO PINTADO DEL PERNO INDICADOR 1 QUEDE VIENDO HACIA LA RANURA DE LA CAMPANA DEL TENSOR 31 LINEA INDICADORA ROJO 5 RECOMENDACIONES PARA ALARGAR LA FUNCIONALIDAD DE SU EQUIPO Y LA VIDA UTIL DE SUS PIEZAS MANTENGA LUBRICADOS LOS SIGUIENTES COMPONENTES VER FIG 4 RESORTE 39 BIRLO 1 BALERO POSTERIOR 58 NOTA PARA LUBRICAR EL BALERO DE LA POLEA SUPERIOR LEVANTE O MUEVA CUIDADOSAMENTE ELCUBREPOLVO 57 UNA VEZ REALIZADA ESTA OPERACION COLOQUE EL CUBREPOLVO EN SU POSICION ORIGINAL DE TAL FORMA QUE EL BALERO QUEDE PROTEGIDO 6 MUEVA EL CARRO 8 HACIA LA DERECHA HASTA EL TOPE CON UNO DE SUS DEDOS DE LA MANO DERECHA LEVANTE EL CANDADO DEL CARRO 9 Y DESLICELO NUEVAMENTE HACIA SU DERECHA HASTA SACARLO DE LA CANAL VER FIG 3 7 SIGUIENDO LOS PASOS DEL PUNTO 4 DE LA SECCION Il VER FIG 2 PERO EN REVERSA QUITE LA PLANCHA 5 8 AHORA USTED PUEDE LIMPIAR MEJOR Y MAS FACILMENTE SU SIERRA TODO ESTO COMO YA SE MENCIONO SE RECOMIENDA POR LO MENOS UNA VEZ ALA SEMANA O CON MAS FRECUENCIA SI USTED ASI LO DESEA 9 CUANDO LAS MEMBRANAS PROTECTORAS DE LOS BOTONES DE ENCENDIDO 12 SE DANAN DEBERA REMPLAZARLOS POR UNOS NUEVOS ESTE LE AYUDARA AMANTENER EL BUEN ESTADO DE SU BOTONERA YA QUE DE LO CONTRARIO A CORTO PLAZO PUDIERA TENER FALLAS INTERMITENTES POR LA OXIDACION INTERNA DEL BOTON 10 DESPUES DE HABER LAVADO Y SECADO TODOS LOS
4. Tuerca Hexagonal 3 8 55 Arandelas Planas 54 Asegurese que tiene todas las piezas del freno Armelas como hasta completar el ensamble que se muestra en la Figura 7 pag 22 Primero ponga la bisagra con sus tornillos Luego la base movil 51 el perno de soporte 53 y Finalmente el freno electromagnetico 46 Ponga una tuerca hexagonal 55 primeramente y una arandela 54 Una vez armado gire levemente la polea para poder insertar el freno en el mamelon 56 Luego ponga otra arandela en el perno que atrape la base movil tambien ajuste la tuerca que se puso primero para lograr que la base movil quede paralela con la polea Ponga la otra tuerca y apriete todos los tornillos Finalmente conecte el cable con el cable de la caja de control segun se muestra en el diagrama electrico 27 ANEXO Ill AJUSTE Y REEMPLAZO DE INTERRUPTORES MAGNETICOS REEMPLAZO Para revisar de los interruptores magneticos se hace lo siguiente Indicaciones de Seguridad Nos aseguramos de quitar la cinta banda siguiendo el procedimiento de instalaci n en forma inversa nos aseguramos de que este conectadas todas las lineas de alimentacion a la sierra y que este encendido el interruptor general 47 Nos basaremos en la figura 6 y 7 para las referencias Se abre las puertas cerca de 2 centimetros 19 y 23 y se quita la plancha 5 se oprime el boton verde para saber si enciende si no lo hace todos los sensores
5. 3 de este manual voltela con cuidado e instalela nuevamente Alinear la cinta banda con las poleas vea ANEXO Cuide que la cinta pase por enmedio de cada guia Cuide que la tension sea solo la indicada Linea roja se observe por mirilla de campana A NUNCA LIMPIE LAS PUERTAS GOLPEANDOLAS CONTRA EL PISO VEA PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA EN SECCION V B NUNCA SUMERJA EN AGUA EL EQUIPO C NUNCA TRABAJE CON UN EQUIPO QUE HA SIDO SUMERGIDO EN AGUA LLAME A UN TECNICO AUTORIZADO O A SU DISTRIBUIDOR TORREY MAS CERCANO FIGURA 6 A 7 i EY X cO O LL FIGURA 23 L1 N L2 1 1 kW 1 5 HP 115 220V ST 295 Al General Switch Interruptor General Yai Connector 1 Conector 1 Sensor Puerta Superior Upper Door Sensor 24 0 5mm Sensor Plancha Table Sensor i 38mmA 24 gt 0 5mm Connector 3 Conector 3 Connector 2 Conector 2 Sensor Puerta Inferior Lower Door Sensor a r A A rr i 38mmA 24 0 5mm2 Brake Freno 115 220V alae m 2416 GE ia i 38mmA 24 0 5mm Start and Stop buttons Botones de arranque y Paro Nota La cinta banda debe girar en contra de las manecillas del reloj Si no es as saque el motor y abra la tapa de conexiones del motor y aseg rese que el cable Rojo
6. 98 37 ESTOS RIESGOS SON DERIVADOS DEL MANEJO DE LA CINTA BANDAAL SER LIMPIADA vo REEMPLAZADA SE MENCIONAN A CONTINUACION PRECAUCIONES NO PERMITA QUE PERSONAL SIN ENTRENAMIENTO O MENORES DE EDAD MANEJE ESTE EQUIPO NUNCA DE SERVICIO LIMPIEZA O MANTENIMIENTO A ESTA UNIDAD MIENTRAS ESTE CONECTADA A LA ENERGIA ELECTRICA NUNCA USE LAS MANOS O DEDOS PARA ALIMENTAR EL PRODUCTO NI LOS COLOQUE A UNA DISTANCIA INFERIOR A LOS 10cm DE LA CINTA SIERRA CUANDO ESTE EN OPERACION YA QUE PUEDE SUFRIR MUTILACIONES USE SIEMPRE EL EMPUJADOR DE ULTIMO CORTE VER PAG 22 PIEZA 36 APAGUE Y DESCONECTE EL EQUIPO CUANDO NO ESTE EN USO I DESEMPACADO 1 ASEGURESE QUE ESTEN COMPLETOS LOS SIGUIENTES COMPONENTES LISTADO DE COMPONENTES 1 SIERRA CINTA DE REFACCION 6 1 GUIA DE MICARTA 17 1 CHAROLA RECOLECTORA 26 1 CARRO 8 1 PLANCHA 5 CON REGULADOR DE CORTE 11 4 REGATONES DE HULE 41 1 EMPUJADOR DE ULTIMO CORTE 36 NOTA VER LOS NUMEROS DE REFERENCIA EN LA FIG 6 Y FIG 7 PAGINAS 22 Y 23 II INSTALACION ANTES DE CONECTAR LA SIERRA A LA ENERGIA ELECTRICA SIGA ESTAS SENCILLAS INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE NUNCA LLEVE A CABO ESTOS PASOS CON LA SIERRA CONECTADA A LA ENERGIA ELECTRICA 1 COLOQUE LA SIERRA EN UN LUGAR LIMPIO SECO Y NIVELADO PARA NIVELAR LA SIERRA USE LAS PATAS DE NIVELACION 28 INSTALE LOS REGATONES DE HULE 41 EN LAS PATAS DE NIVELACION 28 Y ASEGURESE QUE LA SIERRA QUEDE CERCA DE
7. INSTALE EL CARRO 8 EN LA CANAL 27 LOS PASOS SON LOS SIGUIENTES VER FIG 3 A TOME EL CARRO 8 B COLOQUE LAS RUEDAS 7 DEL LADO IZQUIERDO DEL CARRO EN LA CANAL 27 C MUEVA EL CARRO 8 HACIA LA IZQUIERDA HASTA QUE LAS RUEDAS 7 DEL LADO DERECHO ENTREN EN LA CANAL 27 Y EL CANDADO DEL CARRO 9 ASEGURE EL CARRO EN LA GUIA EL CANDADO ENTRA AUTOMATICAMENTE 6 INSTALACION DE LA CINTA SIERRA 6 ON Encendido INTERRUPTOR GENERAL 47 Figura B REALESE MEUTRALIFADD 77 a e k f i FRENO BRAKE ms _ OPCIONAL FRENO Figura C A EL PRIMER PASO ES TOMAR LA CINTA SIERRA EN LA POSICION QUE VAA SER COLOCADA LA REFERENCIA SON LOS DIENTES LA DIRECCION DE LOS MISMOS DEBERA DE SER HACIA ABAJO QUE ES LA DIRECCION DEL CORTE COMO SE MUESTRA EN EL DETALLE A DE LA FIGURA 6 PAG 22 B AHORA COLOQUE LA CINTA SIERRA EN LAS POLEAS 2 amp 25 PRIMERO EN LA SUPERIOR LUEGO EN LA INFERIOR COLOQUELA AHORA EN LAS GUIAS 15 16 Y 17 Y ENTRE LOS LIMPIADORES 20 C EN CASO DE QUE SU EQUIPO TENGA FRENO PONGA EN POSICION DE APAGADO O EL INTERRUPTOR GENERAL Figura B ABRA LA PUERTA TRASERA DEL GABINETE Y PONGA EN POSICION DE NEUTRALIZADO LA PERILLA DEL FRENO D GIRE LA MANIVELA DEL TENSOR 18 A FAVOR DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ HASTA QUE LA LINEA ROJA 1 QUEDE EN EL CENTRO DE LA MIRILLA DEL ENSAMBLE DE LA CAMPANA DEL TENSOR 31 E GIRE LA POLEA SUPE
8. LA ENERGIA ELECTRICA ANTES DE DAR SERVICIO O LIMPIEZA NOTA SE RECOMIENDA HACER LIMPIEZA A DIARIO PARA HACERLO REMUEVA LA CHAROLA RECOLECTORA 26 Y USANDO UN CEPILLO DE CERDAS SUAVES LIMPIE TODAS LAS AREAS DE LA SIERRA LAVAR A CHORRO DE AGUA ASEGURESE DE QUE LA PUERTA TRASERA DEL GABINETE ESTA BIEN CERRADA PUEDE USAR UNA MANGUERA Y LAVAR A CHORRO DE AGUA iNUNCA UTILICE LIMPIADORES CON CLORO ASI COMO VINAGRE O ACIDOS COMO POR EJEMPLO EL ACIDO CITRICO CLORALEX ETC YA QUE PUEDEN AFECTR LA CAPA PROTECTORA DEL ACERO INOXIDABLE Y GENERAR OXIDACION TAMBIEN RECOMENDAMOS HACER UNA LIMPIEZA MAS PROFUNDA AL MENOS UNA VEZ POR SEMANA PARA HACERLO SIGA LAS SIGUIENTES RECOMENDACIONES 1 QUITE LA CINTA SIERRA PASOS 3 amp 6 DE LA SECCION Il PAG 6 2 SOSTENGA LA POLEA SUPERIOR 2 CON LA MANO IZQUIERDA Y CON LA DERECHA GIRE LA MANIVELA DE TENSION 18 HASTA SACARLA DEL BIRLO TENSOR 3 DESLICE LA POLEA SUPERIOR 2 HACIA ABAJO HASTA SACARLA DE LAS GUIAS DEL TENSOR 32 Y RETIRELA DE LA SIERRA TENGA CUIDADO ESTE ES UN COMPONENTE PESADO Y SI SE LE CAE PUEDE CAUSARLE UN ACCIDENTE 4 LA POLEA SUPERIOR 2 ESTA ENSAMBLADA AL SUBENSAMBLE DEL TENSOR VEA FIG 4 DESENSAMBLE QUITANDO EL PERNO DEL TENSOR 37 CON SUS MANOS ESTO LE PERMITIRA QUITAR LA CAMPANA DEL TENSOR 31 EL RESORTE DEL TENSOR 39 EL PERNO INDICADOR 1 Y LA HORQUILLA DEL TENSOR 38 LIMPIE ESTAS PARTES USANDO UN CEPILLO SUAVE Y DETERGENTE ENJUAGUE CON AGUA
9. POLEA PARA QUE NO SE INTRODUZCAN RESIDUOS EN SU INTER IOR EVITANDO PROBLEMAS PREMATUROS 14 j ADVERTENCIA TIPO SUJETACABLES TIPO Y SI EL CORDON DE ALIMENTACION ES DANADO ESTE DEBE SER REEMPLAZADO POR EL FABRICANTE O SU AGENTE DE SERVICIO TORREY MAS CERCANO O PERSONAL CALIFICADO PARA EVITAR EL RIESGO ON Encendido INTERRUPTOR GENERAL 47 RELACION DE DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Las sierras ST 295 Al y ST 295 AI3HP tienen protecciones electricas y mecanicas que las hacen ser seguras en la fase de proceso para la que fue disefiada asi como en la fase de limpieza y mantenimiento De cualquier manera hay unos FACTORES de RIESGO que no pudieron ser completamente eliminados punto 1 7 2 CEE 98 37 estos Riesgos son derivados del manejo de la cinta banda al ser limpiada y o reemplazada En el manual se pone un seccion llamada PRECAUCION al final de las secciones de operacion limpieza y mantenimiento que advierten sobre estos peligros SEGURIDAD MECANICA Las sierras ST 295 Al y ST 295 AI 3HP estan provistas con los siguientes dispositivos de seguridad Mecanica A Puertas de lamina de Acero Inoxidable de calibre suficiente para soportar y prevenir da os causados por uso normal de operacion B Cubre cinta deslizable que cubre hasta en su totalidad la cinta banda y previene cualquier contacto no intencionado con la cinta banda C Guardadedos en el dise o del carro D Empujador de ultim
10. es puesto en posicion de liberado para dar mantenimiento al ser activada se omite la posicion de liberado inmediatamente pudiendo frenar la sierra al desconectar la energia electrica tambien en este caso E Interruptor General 47 Corta la corriente electrica en todas las lineas vivas que entran al sistema electrico F Botonera 12 Se cuenta con boton de arranque y paro que abren y cierran los contactores del circuito de fuerza G Caja de Control Esta caja contiene los dispositivos de proteccion al motor por sobrecarga corto circuito ademas de que desconecta el sistema electrico en caso de una falla de enegria en el suministro y se debe reiniciar con el boton de arranque solamente contiene tambien una tarjeta de control que suministra el bajo voltaje a los sensores y a la caja botonera asi como la energia para el freno y para el motor La unica manera de darle servicio a esta caja es desconectandole todas 15 16 Funcionamiento del Cuadro de Control Sierras ST 295 Al Las sierras monofasicas son provistas con un cordon de alimentacion de 3 cables 3 x 14 AWG Pare ser conectada a una red electrica 115 220V 60 Hz con un sistema de tierra fisica funcional funcionamiento del cuadro de control es el siguiente Se cambia el interruptor General 47 a la posicion de encendido se verifica que ambas puertas esten cerradas 19 y 23 asi como la Plancha 5 este en su lugar se presiona el boton verde de la caja botonera
11. estan funcionando Despues se pone la plancha en su lugar y se cierra la puerta del cabezal 19 tratamos de encenderla si esto no sucede el sensor de la puerta del cabezal y el de la plancha estan funcionando Ahora abrimos la puerta del cabezal y cerramos la puerta inferior derecha 23 y tratamos de encenderla si esto no sucede entonces el sensor de la puerta inferior derecha 23 tambien esta funcionando Si en cualesquiera de los pasos mencionados la sierra enciende se debe reemplazar el o los sensores que se mencione en los pasos anteriores volverlo a colocar en su lugar y probar repetir la operacion las veces que sea necesario AJUSTE Cuando las puertas abran mas de 5mm y no pare el equipo se debe primero seguir el procedimiento de la seccion de REEMPLAZO especialmente las indicaciones de seguridad si es necesario seguir los pasos siguientes Puerta del Cabezal 1 Arrancarla primeramente abrirla poco a poco la puerta hasta que se desconecta o se apaga medir la distancia de abertura de la puerta 2 Quitar los tornillos de la placa del interruptor magnetico superior 48 sacarlo con la ayuda de la escala que trae integrada moverlo hacia atras o hacia adelante segun sea el caso para lograr obtener nuevamente los 5 mm de separacion Puerta Inferior Derecha 1 Arrancarla primeramente abrirla poco a poco la puerta hasta que se desconecta o se apaga medir la distancia de abertura de la puerta 2 Quitar los to
12. hacia la bobina del relevador el cual cerrara sus contactos y creara el candado de retencion de la caja botonera con uno de sus contactos y con el otro permitira que llege voltaje a la bobina del contactor cuyos contactos interrumpen las tres lineas de fuerza que se cerraran pasando energia al motor permitiendo que arranque se energiza la bobina del freno electromagnetico libera la friccion de los discos y permite que giren libremente las poleas la cinta banda debe girar en contra de las manecillas del reloj Al presionar el boton rojo al abrir una o las dos puertas o al mover la plancha de su lugar se abrira el circuito que alimenta todas las bobinas de los contactores que cortan las lineas de fuerza y se apagara el motor y el freno detendra el equipo Esto sucedera tambien si la energia suminstrada se interrumpe o es activado el guardamotor al producirse una sobrecarga o un cortocircuito mea 1 1 kW 1 5 HP THU 115 220V ST 295 Al 115 220V 115 220V JI 7002093707059744 0 5mm Fusible Optional Puente de Diodos Diode Gage 115 220V Ancho de pista 040 1 016mm 6 Espesor 1 Oz Ft 0014 Capacitor 1000mF 63VD i 38MA 24 VDC 9 8 Fusible Fuse 240mA Fast Action Contactor nv 55 m M ow IS in K Relay O L B Relevador inn I de Sobrecarga Regulado a 115V 22A 220V MA ge i
13. 12 y pasara voltaje hacia las bobinas del relevador de control el cual cierra sus cotactos y crea el candado de retencion de la caja botonera y ademas permite que llege el voltaje al contactor que interrumpe las dos lineas de fuerza las cuales cerraran permitiendo el paso de energia al motor arrancandolo y al mismo tiempo se energiza la bobina del freno electromagnetico y libera la friccion de los discos y permitira que giren libremente las poleas la cinta banda debe girar encontra de las manecillas del reloj Al presionar el boton rojo al abrir una o las dos puertas o al mover la plancha de su lugar se abrira el circuito que alimenta todas la bobina del relevador de control y cortara la linea que suministra energia al contactor que corta las lineas de fuerza y se apagara el motor y el freno detendra el equipo Esto sucedera tambien si la energia suminstrada se interrumpe o es activado el guardamotor al producirse una sobrecarga o un corto circuito Sierra ST 295 Al 3HP Las sierras trifasicas son provistas con un cordon de alimentacion de 4 cables 4 x 14 AWG Pare ser conectada a una red electrica 220 380 440V 60Hz con un sistema de tierra fisica funcional El funcionamiento del cuadro de control es el siguiente Se cambia el Interruptor General 47 a la posicion de encendido se verifica que ambas puertas esten cerradas 19 y 23 asi como la Plancha 5 este en su lugar se presiona el boton verde de la caja botonera 12 y fluira el voltaje
14. ANTES DE ENERGIZAR ESTE PRODUCTO FAVOR DE LEER TODAS LAS INSTRUCCIONES DE ESTE MANUAL MANUAL DE OPERACION SERVICIO Y MANTENIMIENTO PARA SIERRAS ST 295 Al ST 295 Al 3HP 05 03293 B CONTENIDO CONTENIDO 2 MATERIALES DE FABRICACION 2 DESCRIPCION GENERAL 3 DATOS TECNICOS 4 INTRODUCCION 5 DESEMPACADO 6 INSTALACION 6 OPERACION 9 ELEMENTOS CLAVE P CORTES CON CALIDAD 10 LIMPIEZA 10 MANTENIMIENTO 12 RELACION DE DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD 14 FUNCIONAMIENTO DEL CUADRO DE CONTROL 16 DIAGRAMA DE CONEXION DE CAJA DE CONTROL MONOFASICA 17 DIAGRAMA DE CONEXION DE CAJA DE CONTROL TRIFASICA 18 DIAGRAMA DE CONEXION DE CAJA DE CONTROL 1 CONTACTOR TRIFASICA 19 LISTA DE PARTES 20 MODOS DE USO INADECUADO 21 MODOS DE USO PROHIBIDO 21 FIGURA 6 22 FIGURA 7 23 DIAGRAMA ELECTRICO MONOFASICO 24 DIAGRAMA ELECTRICO TRIFASICO 25 ANEXO I 26 ANEXO II 27 ANEXO III 28 MATERIALES DE FABRICACION GABINETE LAMINA ACERO INOXIDABLE CABEZAL LAMINA ACERO INOXIDABLE POLEAS FIERRO VACIADO RECUBIERTO DE ESTANO CINTA BANDA CINTA DE ACERO AL CARBON PERIODO DE USO CONTINUO VELOCIDAD DE CINTA BANDA 16 mts seg DIAMETRO DE CINTA BANDA 295 cms 116 Pulgadas A DESCRIPCION GENERAL Estas sierras fueron especialmente disefiadas para cortar carne garantizando M xima seguridad al ser limpiada o al darle mantenimiento M xima Higiene lograda gracias a la selecci n de los materiales que estan en contacto con el alimento y a la eliminaci n de lo
15. COMPONENTES DE SU SIERRA PONGALOS EN SU LUGAR DE ACUERDO A LOS PROCEDIMIENTOS ANTES DESCRITOS EN LA SECCION II SE PUEDEN UTILIZAR DESENGRASANTES Y DESINFECTANTES PARA COCINA ASI COMO DETERGENTES EN POLVO PARA LIMPIEZA PROFUNDA SOLAMENTE ASEGURESE DE NO USAR AQUELLOS QUE CONTENGAN BLANQUEADOR O CLORO EN SUS INGREDIENTES 11 VI MANTENIMIENTO i PRECAUCION SIEMPRE DESCONECTE EL EQUIPO DE LA ENERGIA ELECTRICA ANTES DE DAR SERVICIO O LIMPIEZA 1 CINTA SIERRA DESPUES DE LA LIMPIEZA DIARIA VERIFIQUE EL FILO COMO SE MENCIONO EN LA SECCION IV PASO 1 SI NECESITA REEMPLAZARLA SIGA LOS PASOS 3 8 6 DE LA SECCION II 2 GUIA DE MICARTA EL PROPOSITO DE ESTA GUIA ES LA DE LIMPIAR EL FILO DE LA CINTA SIERRA PARA AYUDARLE EN EL CORTE DEL PRODUCTO SI USTED OBSERVA QUE AL CORTAR ESTO NO SUCEDE O SI EL CLARO POR DONDE PASA LA CINTA SIERRA ES MAYOR A LA CINTA ES HORA DE REEMPLAZARLA DE HECHO SE RECOMIENDA REEMPLAZARLA CADA 2 SEMANAS DE ACUERDO A LA CARGA DE TRABAJO EL PROCEDIMIENTO ES EL SIGUIENTE VEA LA FIG 5 GUIA INFERIOR A GUIA DE MICARTA A APAGUE LA SIERRA DEL INTERRUPTOR GENERAL 47 Y DESCONECTELA B MUEVA EL CARRO 8 TODO HACIA LA IZQUIERDA C CON UN DESARMADOR PLANO QUITE EL TORNILLO QUE SUJETA LA GUIA Y REEMPLACELA POR UNA NUEVA GUIA 17 3 EMPUJADOR DE ULTIMO CORTE 36 AYUDA A EMPUJAR EL PRODUCTO PARA LOGRAR SACAR LA ULTIMA REBANADA CON LA MAYOR SEGURIDAD NUNCA CORTE PIEZAS DELGADAS SIN SU AYUDA 4
16. DE LA SIERRAS SIEMPRE PONGA EN POSICION DE APAGADO O ANTES DE HACER CUALQUIER SERVICIO O REVISION DENTRO DEL GABINETE ELECTRICO PARTES QUE DEBE TENER CUIDADO DE REVISAR Y O REMPLAZAR DEBIDO A QUE ESTAN SUJETAS A DESGASTE REVISION DE PARTES FRECUENCIA DE LA COMENTARIOS CONSUMIBLES VERIFICACION SIERRA CINTA DIARIA LIMPIADORES MEMBRANAS DE ENCENDIDO Y APAGADO BIRLO Y MANIVELA TENSION DE POLEA SUPERIOR GUIA INFEIOR NYLON BALERO POLEA SUPERIOR 13 1 POR SEMANA DIARIA DIARIA DIARIA SEMANAL AL MOMENTO DE SENTIR MUY PESADO EL CORTE AL NOTAR QUE AUMENTA EL RUIDO AL RELIZAR LOS CORTES REVISE QUE SUS LIMPIADORES HAGAN CONTACTO CON LAS POLEAS Y CINTA ESTO DARA UN BUEN DESEMPE O DEL EQUIPO g EN CASO DE DA O DEL LIMPIADOR O EXCESO DE DESGASTE REMPLACELO SE REQUIERE CAMBIAR DE INMEDIATO LA MEMBRANA DE SWITCH EN CASO DE ROTURA A FIN DE EVITAR FALLAS POS TERIORES EN EL ENCENDIDO O APAGADO POR INTRODUCCION DE HUMEDAD U OTROS RESIDUOS DESPUES DE CADA LIMPIEZA SE RECO MIENDA LUBRICACION DE ESTE CON LA FINALIDAD DE ALARGAR LA VIDA DE ESTAS PARTES SE RECOMIENDA REMPLAZARLA AL MOMEN TO DE OBSERVAR QUE ESTE DANADA QUEBRADA CON EL FIN DE EVITAR PRO BLEMAS MAYORES COMO TORCEDURA O RUPTURA DE CINTA CORTE CHUECOS ENTRE OTROS SE RECOMIENDA LUBRICAR EL BALERO TRASERO DE LA POLEA SUPEIOR A FIN DE ALARGAR LA FUNCIONALIDAD DEL EQUIPO CUIDE DE QUE EL CUBREPOLVO ESTE BIEN ENSAMBLADO EN LA
17. HP se hara lo siguiente n i Para la polea superior 1 32 Polea Superior aprox 1 mm 1 Afloje la tuerca de 3 8 4 de la Figura 6 Figura 2 Con la ayuda de un destornillador plano afloje o apriete el tornillo nivelador 3 solamente media vuelta segun sea el caso si esta muy separada afloje el tornillo si esta pegada apriete dicho tornillo 3 Revise que la cinta banda se encuentre separada de la orilla de la polea 1 32 1 mm aprox si no es asi repita el paso 2 hasta lograrlo Para la polea inferior Hay tres puntos donde puede haber desalinemiento dichos puntos se muestran en la figura B el procedimiento es el siguiente 1 Abrir la puerta posterior que guarda el motor y aflojar la tuerca de 3 8 a en figura C que aprieta el tornillo de la Inferior posicion desalineada 2 Con la ayuda de una herramienta adecuada para tornillo hexagonal afloje o apriete el tornillo nivelador b solamente media vuelta segun sea el caso si esta muy separada apriete el tornillo si esta pegada afloje dicho tornillo 3 Revise la parte desalineada de la polea nuevamente y a verifique la distancia de separacion con la mostrada en la figura A si no es asi repita el paso 2 hasta lograrlo 4 Apriete la tuerca de 3 8 que aflojo en el paso 1 y cierre la puerta posterior 26 ANEXO li PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DE FRENO PIEZAS DEL FRENO Base Movil 51 Bisagra 52 Freno Electromagnetico 46 Perno soporte de freno 53
18. L SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA 2 ASEGURESE DE QUE LAS POLEAS 2 amp 25 Y LA CINTA SIERRA 6 SE MUEVAN LIBREMENTE 3 LE SUGERIMOS QUE RETIRE LA CINTA SIERRA 6 PARA FACILITAR EL ENSAMBLE DE LA PLANCHA 5 PARA HACER ESTO SIGA LOS SIGUIENTES PASOS A ABRA LA PUERTA DE EL CABEZAL 19 Y LA PUERTA INFERIOR DERECHA 23 ISS LEVANTE GIRE LA GUIA DE MICARTA 17 VER FIG 1 GUIA INFERIOR SA GUIA DE MICARTA C GIRE LA MANIVELA DEL TENSOR 18 EN CONTRA DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ HASTA QUE LA CINTA SIERRA ESTE FLOJA D QUITE LA CINTA SIERRA DE LAS POLEAS 2 amp 25 DE LAS GUIAS 15 16 amp 17 Y DE LOS LIMPIADORES DE POLEA 20 Figura A GIRE PARA ASEGURAR A ASEGURESE QUE LA PUERTA DEL CABEZAL 19 Y LA PUERTA INFERIOR DERECHA 23 ESTEN ABIERTAS B CON CUIDADO TOME EL ENSAMBLE DE LA PLANCHA 5 COLOQUELO EN LA BASE DE LA MISMA 21 SOBRE EL GABINETE TOMANDO DE REFERENCIA EL RESAQUE QUE TIENE LA PLANCHA CENTRELA CON RESPECTO A LA SIERRA CINTA Y SUS GUIAS 16 Y 17 C COLOQUE PRIMERO EL PERNO DEL LADO IZQUIERDO EN LA RANURA DE LA BASE COMO SE MUESTRA EN EL DETALLE A DE LA FIG 2 AHORA COLOQUE EL OTRO PERNO DEL LADO DERECHO EN LA OTRA RANURA PUNTO 35 COMO SE MUESTRA EN EL DETALLE B DE LA MISMA FIG 2 D ASEGURE FIRMEMENTE AMBAS VARILLAS EN LAS RANURAS DE LA BASE E AHORA GIRE EL CANDADO 22 FIRMEMENTE HACIA ABAJO PARA MANTENER LA PLANCHA 5 EN SU 5
19. R MAGNETICO INFERIOR INTERRUPTOR MAGNETICO DE PLANCHA BASE MOVIL DE FRENO opcional BISAGRA opcional PERNO SOPORTE DE FRENO opcional ARANDELA PLANA 3 8 opcional TUERCA ACERO INOXIDABLE opcional MAMELON PARA FRENO Opcional CUBREPOLVO NO MOSTRADO BALERO NO MOSTRADO 20 USO INCORRECTO La sierra esta ubicada en un plano inclinado de mas de 11 B Tomacorriente en mal estado C Conectar el tomacorriente con las manos humedas o mojadas D Los dientes de la cinta banda estan hacia arriba en el area de corte F La cinta banda esta desalineada G La cinta banda esta por fuera de alguna gu a sup o inferior H Cinta banda con exceso o falta de tension MODOS DE USO INADECUADO Posibilidad de que la sierra caiga o vuelque Posibilidad de choque electrico o corto electrico Choque electrico Desafilado de la cinta banda y corte muy poco eficiente Se puede salir de su lugar Desafilado de cinta banda y o cinta banda se revienta prematuramente Cinta banda se sale de la polea o presenta ruptura prematura MODOS DE USO PROHIBIDO Ponga a nivel la sierra y asegurese de que esta bien firme ante de usarla No opere el equipo llame a un tecnico especializado que reemplace el tomacorriente Secar bien las manos o la parte del cuerpo que este mojada antes de conectar el equipo Quite la cinta banda segun el procedimeinto descrito en la seccion Il INSTALACION punto
20. RA 12 EL BOTON VERDE ES PARA ENCENDER LA SIERRA Y EL BOTON ROJO ES PARA APAGARLA 4 PRESIONANDO EL PRODUCTO CONTRA EL REGULADOR DE CORTE 11 EMPIECE A CORTAR LE RECOMENDAMOS QUE TRABAJE DE FRENTE AL REGULADOR DE CORTE 11 NOTA SI USTED DESEA MANTENER FIJO EL CARRO EN ALGUN PUNTO SIN QUE SE MUEVA SIMPLEMENTE APRIETE LA PERILLA 33 QUE SE LOCALIZA BAJO EL CARRO S PRECAUCION Encendido APAGUE Y DESCONECTE EL EQUIPO CUANDO NO ESTE EN USO INTERRUPTOR GENERAL 47 10 IV ELEMENTOS CLAVE PARA CORTES DE CALIDAD 1 ASEGURESE DE USAR SIEMPRE CINTAS SIERRAS BIEN AFILADAS UNA MANERA RAPIDA DE DARSE CUENTA SI LA CINTA SIERRA TIENE EL FILO ADECUADO ES SENTIR EL CORTE CUANDO UNO TIENE QUE FORZAR EL PRODUCTO CONTRA LA CINTA SIERRA ES EL MOMENTO DE REEMPLAZARLA MIENTRAS SE SIENTA LA SUAVIDAD EN EL CORTE Y SIN TENER QUE FORZAR EL PRODUCTO LA CINTA SIERRA TIENE TODAVIA UN BUEN FILO NOTA SI SE NECESITA REEMPLAZAR LA CINTA SIERRA SIGA EL PROCEDIMIENTO DESCRITO EN LA SECCION PAG 6 INSTALACION PASOS 3 Y 6 2 MANTENGA LIMPIOS DE CUALQUIER RESIDUO DE PRODUCTO LAS GUIAS 15 16 amp 17 LAS POLEAS 2 amp 25 Y LOS LIMPIADORES 20 NOTA NO SE RECOMIENDA UTILIZAR CINTAS BANDA REAFILADAS PORQUE PUEDE CREAR MAYOR DESPERDICIO DE PRODUCTO ADEMAS DE TENER UNA OPERACION MENOS EFICIENTE ES MEJOR Y MAS ECONOMICO USAR CINTAS BANDA NUEVAS V LIMPIEZA j PRECAUCION SIEMPRE DESCONECTE EL EQUIPO DE
21. REGULADOR DE CORTE 11 AL USARLO SE PUEDEN OBTENER REBANADAS IGUALES DE ESPESOR YA QUE SE PUEDE FIJAR EN LA MEDIDA DESEADA QUE ESTA GRADUADA EN LA PLANCHA LA FORMA DE DEZPLAZAMIENTO ES MUY SIMPLE SOLO APRIETE EL GATILLO DEL REGULADOR 24 Y MUEVA 5 GUARDA PROTECTORA 29 Y 30 ESTE DISPOSITIVO CUBRECUCHILLA ESTA DISENADO PARA SER AJUSTADO Y CUBRIR LA PARTE EXPUESTA DE LA CINTA BANDA QUE NO SE ESTA UTILIZANDO ADEMAS AL HACER ESTO LA CINTA BANDA TIENE MAS APOYO Y AUMENTA SU TIEMPO DE VIDA UTIL ESTA GUARDA PUEDE AJUSTARSE Y CUBRIR TOTALMENTE LA CINTA BANDA 6 FRENO ELECTROMAGNETICO 46 OPCIONAL ESTE DISPOSITIVO AYUDA A FRENAR LA CINTA BANDA EN MENOS DE 4 SEGUNDOS SI USTED APRECIA QUE YA EXCEDE ESTE TIEMPO DESPUES DE APAGARSE DEBE LLAMAR A UN TECNICO ESPECIALIZADO O A SU DISTRIBUIDOR TORREY PARA QUE SE LO AJUSTE VEASE ANEXO II PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DE FRENO 12 7 INTERRUPTORES MAGNETICOS 48 49 50 LOS INTERRUPTORES MAGNETICOS SUPERIOR INFERIOR Y EL DE LA PLANCHA SON LOS QUE ENCLAVAN EL CIRCUITO DE CONTROL PARA HACER POSIBLE QUE LA MAQUINA ENCIENDA SI LA PUERTA DEL CABEZAL 19 O LA PUERTA INFERIOR DERECHA 23 ESTA ABIERTA MAS DE 5MM Y LA SIERRA ARRANCA DEBE LLAMAR A UN TECNICO ESPECIALIZADO O A SU DISTRIBUIDOR TORREY PARA QUE SE LA AJUSTE VEASE ANEXO III AJUSTE Y REEMPLAZO DE INTERRUPTORES MAGNETICOS 8 INTERRUPTOR GENERAL 47 ESTE INTERRUPTOR CORTA TODAS LAS LINEAS CON CORRIENTE QUE ENTRAN AL SISTEMA ELECTRICO
22. RIOR 2 A FAVOR DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ 2 3 REVOLUCIONES CON SU MANO HAGA ESTO CON MUCHO CUIDADO PARA VERIFICAR QUE TODO ESTA CORRECTO QUE GIRA LIBREMENTE POLEA CONTRA CINTA F ASEGURESE QUE LA CINTA BANDA EST BIEN ALINEADA SEPARACION DE 1 32 ENTRE CEJA DE POLEA Y CINTA BANDA VER FIGURA A ANEXO I NOTA NO APRIETE EN EXCESO LA MANIVELA DEL TENSOR 18 PUES ESTO CAUSARA SOBRECALENTAMIENTO Y LA CINTA SIERRA PUEDE ROMPERSE 7 ASEGURESE DE QUE TODAS LAS PUERTAS ESTAN CERRADAS Y LA PLANCHA EN SU LUGAR YA QUE TIENEN INTERRUPTORES MAGNETICOS QUE NO ENCENDERA HASTA QUE SE COLOQUEN EN SU LUGAR ESTAS PARTES 8 SELECCIONE EL LUGAR DE TRABAJO Y ASEGURESE QUE LA SUPERFICIE DONDE SE COLOQUE EL EQUIPO ESTA LIMPIA Y NIVELADA USE LAS PATAS DE NIVELACION 28 PARA NIVELAR PERFECTAMENTE LA SIERRA LA SIERRAS ESTAN DISENADAS DE TAL MANERA QUE SU USO NORMAL NO SE VUELQUE HASTA EN UN PLANO DE 11 II OPERACION IMPORTANTE LA PRIMERA VEZ QUE USE EL EQUIPO LIMPIELO Y CORTE UN PAR DE REBANADAS DE PRODUCTO DE DESPERDICIO PARAASEGURARSE QUE LA SIERRA ESTE LIMPIAAL CORTAR EL PRODUCTO EL PROCEDIMIENTO PARA OPERAR LA SIERRA ES EL SIGUIENTE 1 SELECCIONE EL ESPESOR DEL PRODUCTO A CORTAR USANDO EL REGULADOR DE CORTE o PARA DESLIZARLO PRESIONE LA PLACA DEL REGULADOR Y POSICIONELO EN EL LUGAR DESEADO 2 PONGA EL PRODUCTO EN EL CARRO 8 3 ENCIENDA LA SIERRA PRIMERO DEL INTERRUPTOR GENERAL 47 Y LUEGO DE LA CAJA BOTONE
23. est en la posici n 4 y el Negro en la posici n 2 Capacitor no incluido en el diagrama el ctrico ya que es parte del motor Para 115V es NyL1 Diagrama Electrico 220V es L2 y L1 Electrical Diagram 24 L1 L2 L3 2 2kW 3HP 220 380 440V 30 General Switch Interruptor General 220 380 440V 220 380 440V 220 380 440V TEBE MERA NN Connector 1 Conector 1 Sensor Puerta Superior Upper Door Sensor i 38mA 24V 0 5mm Sensor Plancha Table Sensor Connector 2 Connector 3 Conector 2 Conector 3 ll REEL Sensor Puerta Inferior Lower Door Sensor A sacas opcional i 38mA 24V 0 5mm 220 380 440V STOP START 220 380 440V BLANCO 220 380 440V i 38mA 24V 0 5mm LLL EU ES Start and Stop buttons Botones de arranque y Paro Nota La cinta banda debe girar en contra de las manecillas del reloj Si no es asi intercambie las l neas L1 y L3 en la alimentaci n de la m quina Capacitor no incluido en el diagrama el ctrico ya que es parte del motor Diagrama Electrico Electrical Diagram 25 ANEXO I RECUERDE Alinear las Poleas con la cinta banda 1 32 Polea Inferior aprox 1 mm Ya que la cinta banda esta colocada como n lo indica la Seccion Il punto 3 del Manual de Instalacion Servicio y Mantenimiento Para las Sierras ST 295 Al y ST 295 AI 3
24. o corte para hacer los cortes mas dificiles sin peligro SEGURIDAD ELECTRICA Las sierras ST 295 Al y ST 295 Al 3HP estan provistas con los siguientes dispositivos de seguridad Electrica A Interruptor Magnetico en la Puerta del Cabezal 48 Es capaz de bloquear el funcionamiento de la sierra si se abre mas de 5 mm desconectando la energia electrica al circuito de fuerza evitando la entrada de cualquier parte del cuerpo a la zona peligrosa al momento de cerrar se debe reiniciar el funcionamiento voluntariamente presionando el boton de arranque B Interruptor Magnetico en la Puerta Inferior Derecha 49 Es capaz de bloquear el funcionamiento de la sierra si se abre mas de 5 mm desconectando la energia electrica al circuito de fuerza evitando la entrada de cualquier parte del cuerpo a la zona peligrosa al momento de cerrar se debe reiniciar el funcionamiento voluntariamente presionando el boton de arranque C Interruptor Magnetico en la Plancha 50 Es capaz de bloquear el funcionamiento de la sierra si esta no esta en su lugar y evitando la entrada de cualquier parte del cuerpo a la zona peligrosa al momento de cerrar se debe reiniciar el funcionamiento voluntariamente presionando el boton de arranque D Freno Electromagnetico OPCIONAL 46 Bloquea el giro de la polea inferior al ser desconectada la energia electrica logrando frenar el giro de la cinta banda en menos de 4 segundos al encender la sierra se desbloquea y si
25. rnillos de la placa del interruptor magnetico inferior 49 sacarlo con la ayuda de la escala que trae integrada moverlo hacia atras o hacia adelante segun sea el caso para lograr obtener nuevamente los 5 mm de separacion volverlo a colocar en su lugar y probar repetir la operacion las veces que sea necesario 28
26. s huecos y de las orillas filosas donde esta en contacto el alimento Facilidad de desmantelamiento de sus componentes para lograr una limpieza mas completa Robustes de todos sus componentes M xima estabilidad ya que cuenta con patas ajustables Las caracter sticas especificas de cada Sierra se describen a continuaci n VISTA GENERAL DE LA SIERRAS CORTADORAS DE CARNE FIGURA No 1 C DATOS TECNICOS A wamra ma D Capacidad de Motor e oe 1 1 kW B HP 2 2 kW E HP Tensi n gt gt gt LEE N mero de Fases Velocidad de cinta banda Peso 164 169 K X B Dimensiones Posicion de Patas Peso con empaque 217 220 ls Nivel de Ruido dB 285 INTRODUCCION FELICIDADES USTED AADQUIRIDO UNA SIERRA TORREY LA CUAL ESTA FABRICADA CON LOS MEJORES MATERIALES Y MANO DE OBRA LO QUE LE ASEGURARA UNA LARGA VIDA Y UN EXCELENTE SERVICIO PARA GARANTIZAR EL PTIMO FUNCIONAMIENTO DE SU EQUIPO SE DEBER N DE TOMAR EN CUENTA LAS PRECAUCIONES Y RECOMENDACIONES INCLUIDAS EN ESTE MANUAL ES DE VITAL IMPORTANCIA QUE UD O CUALQUIER OTRA PERSONA QUE SE RELACIONE CON EL EQUIPO LEA DETENIDAMENTE ESTE MANUAL HAY UNOS FACTORES DE RIESGO QUE NO PUDIERON SER COMPLETAMENTE ELIMINADOS PUNTO 1 7 2 CEE
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