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manual de usuario gxl 150
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1. o ste L i K Be Eer ump 12
2. en buen estado Lubrique adecuadamente la cadena y la corona 3 Coloque el dedo en el medio de la cadena y verifique que est lo suficientemente libre como para moverse 25 35mm 1 Coloque el veh culo en Neutro y apoye el veh culo sobre su pi Cierre la llave de contacto y retire al llave Afloje el eje trasero 4 y gire las placas de ajuste 5 hasta que se tense adecuadamente al cadena Verifique que ambas placas tengan el mismo n mero de ajuste 3 Si la tensi n de la cadena es al adecuada vuelva a ajustar el eje trasero 1 cadena 2 seguro 3ntajuste placa ajuste movimiento 4 eje trasero La transmisi n incluye diversas partes trabajando juntas La vida til depende de la lubricaci n y ajuste adecuado La falta de mantenimiento provocar el desgaste prematuro de los componentes Por esta raz n se aconseja lubricar al cadena cada 500km o menos si se utiliza en lugares con mucha tierra Control de Aceite del Motor Controle en forma peri dica el nivel de aceite del motor Para ello utilice la varilla tap n 1 ilustrada en la figura El nivel correcto de aceite es aquel que se encuentra entre los l mites m ximo 2 y m nimo 3 acusados por la varilla tap n 1 Al momento de controlar el aceite cuide que el veh culo est sobre un terreno parejo y horizontal Adem s y en lo posible realice el control del nivel cuando el motor est fr o De ser necesario agregue aceite hasta
3. 4 Verifique el funcionamiento de los frenos antes de utilizar Almacenamiento del veh culo En caso de almacenar el veh culo por m s de un mes siga las siguientes consejos 1 Lave el veh culo seque y lubrique adecuadamente 2 Retire el combustible del tanque y del carburador 3 Retire al buj a coloque una peque a cantidad de aceite de motor en el cilindro y con el llave de contacto apagada accione varias veces el arranque la patada Luego re instale la buj a 4 Retire la bater a 5 Levante el veh culo sobre tacos en el chasis de manera que las cubiertas no est en contacto con el piso 6 Tape el veh culo de manera de protegerlo de la humedad y el sol Especificaciones T cnicas Dimensiones Entre ejes Despegue Peso Capacidad del tanque Llanta delantera Llanta trasera Arranque Transmisi n Tipo de freno Encendido Luces delanteros Giros Luz freno Buj a Bater a 2100mmx855 mmx1170mm 1350mm 175mm 133 Kg 8 5 L 2 75 21 175 Kpa 4 10 18 200 Kpa Patada El ctrico Cadena Ambos a disco CDI 12V35W 35W 12V5W 21W 12V5W 21W D8RTC 12V6 5 A H Tipo de motor Modelo Di metro y cadena Cilindrada Compresi n Potencia m xima Torque m ximo Ralenti Capacidad Aceite Luz buj a 4T refrigerado por aire JL158FMI 7 58 5x49 5mm 133 ml 9 8 1 7 6 KW 7500 r min 9 6N m 6500 r min 1500 r min 1 2L 0 7 mm 11 Diagrama el ctrico
4. selector de luces del posiciones e P manillar izquierdo podr o no funcionar Luces alta baja activadas Atenci n El cebador debe ser utilizado s lo cuando el seleccionadas por el manillar izquierdo motor est fr o Luego de 2 a 5 minutos de uso se deber P lt S lo luces de posici n trasera delantera desactivar el mismo e iluminaci n del tablero e Todas las luces apagadas Manillar derecho Nota sobre la llave de corte del motor e La llave de corte del motor tiene dos posiciones 21 7 1 Arranque el ctrico 2 Controlador de luces Significa que el motor no podr ser encendido 3 Corte del Motor N Significa que se podr poner en marcha el motor Nota sobre el bot n de arranque el ctrico Para encender el veh culo abra la llave de paso de combustible posici n gire la llave de contacto en posici n Q coloque la llave de corte del manillar derecho en Q levante el pie lateral y el motor est fr o active el cebador Apriete firmente el manillar de embrague y apriete el bot n tras lo cual deber acelerar suavemente el veh culo desde el pu o del acelerador Interruptor de pie lateral Esta es una funci n de seguridad Si motor no est neutro y el pie lateral no est bien levantado no se podr encender el motor Lubricaci n y ajuste de la cadena 1 Coloque en Neutro apague el motor y retire al llave 2 Verifique que la cadena est
5. anual del Usuario GXL 150 O GUERRERO W Www guerrero ndice Condiciones EE 1 BR eidele el Welte kusaspa 2 Descripcion 51 EE 3 Tablero llave de contacto Manillar LGouterdo oran cnn rr rr rr 4 WEIS Lee las 5 qan Ras 6 Cubiicacion y aju stesde la e ur u E A AS 6 Control de acsite del AN EE EE 7 Verificacion yajuste delos eNOS tege a dis 8 Mantenimiento de la EE 9 Reemplazo del ccoo 10 Especificaciones 514 5 E 11 Diagram 12 CONDICIONES DE USO Y CARGA La Guerrero GXL 150 fue dise ada para llevar un conductor y un pasajero solamente La capacidad M XIMA de carga es de 180 kg Exceder este peso podr causar da os sobre el veh culo o sobre las personas que lo conduzcan CONDUCCI N SEGURA Para asegurar el desempe o adecuado del veh culo es necesario realizar una inspecci n previa al uso y mantenimiento regular en cada oportunidad Respete las leyes de tr nsito vigentes y s lo conduzca el veh culo estando en buenas condiciones f sicas nunca utilice el veh culo bajo el efecto del alcohol u otras drogas Aseg rese de vestir al ropa adecuada Considere usar ropa que le permita ser vistos por los automovilistas y lo proteja
6. ardado abierto por mas de 24 hs ya que podr haber perdido su eficiencia 3 Al volcar el l quido en el recipiente tenga cuidado de que no caiga sobre superficies pintadas Verificaci n del sistema de frenado Conviene verificar los siguientes tems en el sistema de frenado 1 Niveles del l quido de freno 2 Verificar que no haya p rdidas 4 Verificar el desgaste de los discos 5 Verificar el juego libre de los comandos del freno Registro de la luz de frenado trasero El sensor de freno trasero est ubicado en el lado izquierdo del chasis Para registrar la sensibilidad de la misma habr que enroscar deseriroscar el sensor en funci n de la respuesta del mismo al frenado 1 Tuerca de Ajuste 2 Sensor de Frenado Cuidado de la Bater a Una bater a de 12V 6 5Ah est incluida en el veh culo Niveles del Electrolito Si la bater a viene sin l quido retire las tapas vuelque el electrolito hasta completar el nivel y deje reposar 30 minutos Luego y antes de utilizar por primera vez coloque a cargar al bater a 8hs con un a corriente de carga limitada a un m ximo de 1 Si la bater a ya viene con el electrolito pero los niveles del l quido est n por debajo del indicado en el cuerpo de la misma agregue agua destilada Verifique que el tubo de descarga de gases est correctamente colocado y libre de restricciones bater a l mite superior fusible l mite inferior Mante
7. completar el nivel S lo utilize aceite SAE 15W 40 Cambio de Aceite Para realizar el cambio del aceite proceda de la siguiente manera 1 Encienda el veh culo y permita que se caliente el motor Luego apague el motor y coloque el mismo sobre una superfice horizontal 2 Coloque un recipiente plano debajo del tap n de drenaje Retire el tap n de drenaje y permita que escurra el aceite Tenga cuidado que el aceite podr estar caliente 3 Despu s de unos minutos vuelva a colocar el tap n en su lugar y ajuste adecuadamente Retire la varilla tap n y a trav s del orificio vuelque el aceite virgen Coloque aproximadamente 1L y deje reposar unos minutos Luego controle el nivel y complete de ser necesario Verificaci n y ajuste de los frenos 1 Recipiente del l quido de freno delantero Liquido de freno 3 Marca nivel M nimo 4 Marca nivel M ximo Verifique el nivel de l quido en el recipiente de reserva en el manillar Los niveles del l quido deber n estar entre los niveles m ximo y m nimo indicados en al ventana del recipiente Precauci n El l quido de freno es altamente corrosivo No ingiera el mismo ni deje al alcance de los ni os No deje que el mismo caiga sobre superficies pintadas 1 Utilice l quidos de tipo DOT3 o DOT4 pero no los mezcle El disco se debe reemplazar al llegar al l mite entre s o entre diferentes marcas de desgaste 2 No utilice l quido que haya sido gu
8. en caso de una ca da Utilice el casco SIEMPRE Preanuncie siempre sus maniobras Utilice siempre la luz baja para circular ya sea de d a o de noche en la ciudad o en las rutas Al girar indique la maniobra por medio de la luz de giro correspondiente MODIFICACIONES AL VEH CULO Cualquier modificaci n que se haga sobre el veh culo ya sea al agregando retirando o cambiando la configuraci n del veh culo tal como fue provisto de f brica implica un peligro potencial y hace podr ser causa potencial de accidentes Por ning n motivo modifique el veh culo como fue provisto de f brica CONDICIONES DE CARGA En caso de utilizar el veh culo para transportar cargas considere que la posici n peso y movilidad de las mismas podr n afectar la maniobrabilidad del veh culo y provocar accidentes En ning n caso est permitido llevar cargas sobre el manubrio guardabarro delantero o tablero del veh culo ya que ello limitar a capacidad de maniobra e implica un riesgo potencial para el conductor Siempre que lleve una carga aseg rese que est correctamente atada al veh culo y no pueda moverse desprenderse durante el viaje DESCRIPCI N DEL VEH CULO 1 Palanca Embrague 5 Llave encendido 1 Freno Delantero 5 N Motor 2 Manillar Izquierdo 6 Manillar 2 N de Chassis 6 Pie Lateral Alta Baja Selector Luces 3 Llave de combustible 7 Bater a Giros Corte Motor 4 Palanca Cambi
9. nimiento de la Bater a La bater a est ubicada en el lateral izquierdo del veh culo Para acceder a ella tendr que retirar la tapa de acceso Verifique al menos una vez al mes el nivel de l quido est entre los niveles m ximo y m nimo Si el nivel est por debajo del m nimo agregue agua destilada hasta completar el nivel Retire la bater a del veh culo se este no va a ser utilizada por mucho tiempo Para ello retire el cable marcado como primero Luego proceda a retirar el otro 10 Utilice siempre bater as del mismo tipo y NUNCA invierta la polaridad de los cables Reemplazo del fusible En el cable que alimenta el positivo de la bater a hay colocado un fusible de 9A El mismo trabaja interrumpiendo el circuito de suministro de corriente cuando el valor de la misma se torna peligrosamente alta En caso que el fusible se haya activado verifique el circuito el ctrico antes de reemplazarlo por otro de las mismas caracter sticas Limpieza del veh culo Para mejor conservaci n de veh culo mantenga el mismo en buen estado de limpieza Precauci n Al lavar el veh culo no utilice agua a presi n ya que la misma podr a da ar la superficie del veh culo entrar dentro de partes sensibles del motor o instalaci n el ctrica 1 Para limpiar el veh culo utilice agua limpia solamente 2 Despu s de secar el veh culo encienda el motor y deje calentar unos minutos 3 Lubrique al cadena
10. o 8 Herramientas Bocina Arranque el ctrico Cebador 7 Pu o acelerador 3 Tablero 8 Palanca de Freno 4 Tapa tanque delantero 1 Parrilla Trasera 5 Dep sito L quido Freno Trasero 2 Escape 6 Pedal Freno Ubicaci n del N de Chasis 3 Freno trasero 7 Chapa Identificaci n 4 Filtro Aire Ubicaci n del N de Motor Tablero Indicador de velocidad Od metro de viaje Od metro de uso total del veh culo Llave de contacto Indicador de Neutro Indicador de Giro Izquierdo Indicador de Luz Baja Indicador de Giro Derecho 10 Indicador de Luz Alta OO UU E NP Perilla de reseteo del od metro de viaje Llave de contacto Con la llave de contacto en la posici n OFF XX Ning n circuito se activa y se puede retirar la llave Abierto 2 Los circuitos tienen alimentaci n corriente El motor puede ser encendido estando en neutro y la llave no se puede sacar Lock Todos los circuitos est n desactivados El motor no se puede encender la direcci n queda trabada y se puede retirar la llave Manillar izquierdo 1 Llave de luz de paso 2 Selector de luz alta baja 3 Bocina 4 Giros 5 Cebador Seg n el controlador de luces del manillar derecho est en El controlador de luces del veh culo tiene tres posici n luces D el
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